KR101400984B1 - 차량용 실내등 - Google Patents

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KR101400984B1
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Abstract

본 발명은 하나의 램프를 스위치에 설치하여 스위치를 슬라이딩시켜 램프의 점멸과 사용자의 필요에 따라 차량의 실내 중앙 또는 좌/우측, 도어의 개폐 여부시의 접점위치를 변화시켜 하나의 램프가 이동되며 점등되는 차량용 실내등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이드방식으로 작동하는 스위치의 하부로 하나의 램프가 설치되며, 상기 스위치가 슬라이드 이동시 점멸 위치에서 차량의 실내의 좌측조명, 중앙조명, 도어의 개폐시 조명, 우측조명을 위해 접점단자가 제1~4단자에 각각 접점되면서 점등되고, 단자간의 접점 위치에서 걸림구가 제1~5걸림홈에 걸림되어 스위치의 위치를 고정시킬 수 있도록 구성하여; 조명 위치에 따라 다수 개의 램프 및 푸쉬방식의 스위치를 슬라이드 방식의 스위치에 하나의 램프를 구성하여 제작비용을 절감시키고 원하는 곳에 조명을 이용할 수 있어 사용상의 불편함이 없도록 하는 효과가 있다.

Description

차량용 실내등{ROOM LAMP OF A CAR}
본 발명은 차량용 실내등에 관한 것으로, 특히 하나의 램프를 스위치에 설치하여 스위치를 슬라이딩시켜 램프의 점멸과 사용ㅈ의 필요에 따라 차량의 실내 중앙 또는 좌/우측, 도어의 개폐 여부시의 접점위치를 변화시켜 하나의 램프가 이동되며 점등되는 차량용 실내등에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 실내등은 차량의 천장에 설치되어 야간에 차량의 실내 공간이 어두울 때 실내를 조명할 수 있는 장치이다.
이러한, 실내등은 실내등점등버튼과 도어연동점등버튼 및 오프버튼이 설치되어 있어서 실내등점등버튼을 누른 경우에는 실내등이 바로 점등되어지고, 오프버튼을 누른 경우에는 점등되어 있던 실내등이 소등되어지며, 도어연동점등버튼을 누른 경우에는 그 차량에 설치된 도어 중 어느 하나의 도어가 완전히 닫혀있지 않을 때 실내등이 점등되도록 구성되어 있다.
상기와 같은 종래 기술에 따른 차량용 실내등은 출원번호 실1995-018077호로 제안되었다.
이와 같은, 종래의 차량용 실내등은 각 조명 위치나 기능에 따라 다수 개의 램프가 사용되고 또한 램프를 작동 제어하기 위한 스위치가 다수 개로 별도 구성되어 제조단가가 상승하고 이에 따라 판매단가가 상승되는 문제점이 있었다.
이로 인하여, 슬라이드 방식으로 작동되며 차량의 실내의 필요한 부분은 선택적으로 조명할 수 있는 동시에 제조비용을 감소시킬 수 있도록 하는 차량용 실내등이 절실히 요구되는 실정이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 하나의 램프를 슬라이드 스위치에 설치하여 스위치의 이동에 따라 접점위치가 변화되어 램프의 발광 위치가 변화될 수 있도록 하는 차량용 실내등을 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 램프의 점멸 위치에서 슬라이드 스위치의 이동으로 차량 실내의 좌/우측 및 중앙을 발광시킬 수 있으며, 도어의 개폐시 점멸할 수 있도록 하는 데 있다.
더불어, 본 발명의 또 다른 목적은 램프가 점등되는 위치에서 걸림구가 걸림홈에 삽입되어 슬라이드 스위치의 위치가 변화되지 않도록 하는 데 있다.
아울러, 본 발명의 다른 목적은 조명 위치에 따라 다수 개의 램프 및 푸쉬방식의 스위치를 슬라이드 방식의 스위치에 하나의 램프를 구성하여 제작비용을 절감시키고 원하는 곳에 조명을 이용할 수 있어 사용상의 불편함이 없도록 하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 빛의 확산을 위한 렌즈가 하나 이상 장착된 전방케이스에는 램프를 구비한 스위치와 상기 스위치의 작동으로 접점되어 램프를 발광시켜주도록 차량에서 전원을 공급받는 기판이 장착되며, 상기 전방케이스의 후방에는 후방케이스가 결합되는 차량용 실내등에 있어서, 상기 전방케이스의 바닥면에는 길이 방향으로 슬라이드홀을 길게 형성하여 이루어지며, 상기 스위치는 슬라이드 이동 방식으로 작동하는 것으로, 기판에 접점되는 접점단자의 하부로 램프기판이 슬라이드케이스의 상부측에 설치되며, 상기 램프기판과 연결되는 램프가 슬라이드케이스의 하부면으로 노출되도록 구성되고, 상기 슬라이드케이스의 일측 하부면에는 슬라이드홀을 통해 노출되는 차량의 실내로 돌출되는 노브가 구성되어 이루어지고, 상기 기판에는 램프의 점멸위치에서 차량 실내의 오른쪽을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제1단자, 차량의 도어를 개폐시 발광/점멸하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제2단자, 차량 실내의 중앙을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제3단자, 차량 실내의 왼쪽을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제4단자가 각각 이격 구성되어, 상기 스위치를 램프가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자를 선택적으로 제1,3,4단자에 각각 접점시킬 경우, 램프는 차량 실내의 오른쪽, 중앙, 왼쪽을 향해 각각 발광되며, 상기 스위치를 램프가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자를 제2단자에 접점시킬 경우, 도어가 개방시에는 램프가 발광되고 상기 도어가 폐쇄시에는 램프가 점멸되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내등을 제공한다.
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이상에서와 같이 본 발명은 하나의 램프를 슬라이드 스위치에 설치하여 스위치의 이동에 따라 접점위치가 변화되어 램프의 발광 위치가 변화될 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 램프의 점멸 위치에서 슬라이드 스위치의 이동으로 차량 실내의 좌/우측 및 중앙을 발광시킬 수 있으며, 도어의 개폐시 점멸할 수 있도록 하는 효과가 있다.
더불어, 램프가 점등되는 위치에서 걸림구가 걸림홈에 삽입되어 슬라이드 스위치의 위치가 변화되지 않도록 하는 효과가 있다.
아울러, 조명 위치에 따라 다수 개의 램프 및 푸쉬방식의 스위치를 슬라이드 방식의 스위치에 하나의 램프를 구성하여 제작비용을 절감시키고 원하는 곳에 조명을 이용할 수 있어 사용상의 불편함이 없도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 실내등을 나타낸 분해사시도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 실내등을 나타낸 결합사시도,
도 3에서 (도면 a)는 스위치의 상부사시도, (도면 b)는 스위치의 하부사시도,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 실내등의 스위치를 슬라이드 이동시켜 점멸위치 및 각 부분별 조명을 위한 스위치의 이동경로를 나타낸 작동도,
도 5는 도 4 따라 작동시 걸림구가 걸림홈에 위치되는 상태를 도시한 부분 단면도,
도 6은 도 4 따른 스위치가 위치된 시점에서의 종 단면도,
이에 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 실내등은 빛의 확산을 위한 렌즈(11)가 하나 이상 장착된 전방케이스(10)에는 램프(32)를 구비한 스위치(20)와 상기 스위치(20)의 작동으로 접점되어 램프(32)를 발광시켜주도록 차량에서 전원을 공급받는 기판(31)이 장착되며, 상기 전방케이스(10)의 후방에는 후방케이스(30)가 결합되는 차량용 실내등에 관한 것으로, 슬라이드방식으로 작동하는 스위치(20)의 하부로 하나의 램프(32)가 설치되며, 상기 스위치(20)가 슬라이드 이동시 점멸 위치에서 차량의 실내의 좌측조명, 도어의 개폐시 조명, 중앙조명, 우측조명을 위해 접점단자(21)가 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 각각 접점되면서 점등되고, 단자간의 접점 위치에서 걸림구(26)가 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)에 걸림되어 스위치(20)의 위치를 고정시킬 수 있는 실내등(100)이 구성된다.
먼저, 상기 전방케이스(10)는 차량의 실내측을 향하는 것으로, 전방면 일측에는 세 개의 렌즈홀(11a)이 형성되며, 상기 렌즈(11)는 렌즈홀(11a)에 각각 결합되며 렌즈(11)의 이탈을 방지하도록 렌즈의 양 측면을 각각 지지하는 한 쌍의 렌즈케이스(11b)가 렌즈(11)를 감싼 상태에서 전방케이스(10)의 내측면에 결합된다.
이때, 상기 렌즈(11) 중 중앙에 위치되는 렌즈는 차량 실내 중앙측에 위치되고, 양측으로 위치되는 렌즈는 차량 실내 좌/우측을 향하도록 설치된다.
그리고, 상기 전방케이스(10)의 바닥면에는 길이 방향으로 슬라이드홀(12)을 길게 형성되며, 상기 슬라이드홀(12)의 주변으로 전방케이스(10)의 내측면에는 사각 테두리 형태의 가이드테두리(12a)가 형성되고, 상기 가이드테두리(12a)의 내측으로는 중앙에 관통홀(12b)이 형성된 길이가 긴 판 형태의 가이드(12c)가 삽입되도록 구성된다.
한편, 상기 스위치(20)는 슬라이드 이동 방식으로 작동하는 것으로 슬라이드홀(12)을 따라 이동한다.
이러한, 상기 스위치(20)는 기판(31)에 접점되는 접점단자(21)의 하부로 램프기판(22)이 슬라이드케이스(23)의 상부측에 설치된다.
아울러, 상기 램프기판(22)과 연결되는 램프(32)가 슬라이드케이스(23)의 하부면으로 노출되도록 구성된다.
이때, 상기 램프(32)는 엘이디 방식의 램프를 예로써 구성한다.
더불어, 상기 슬라이드케이스(23)의 일측 하부면에는 슬라이드홀(12)과 가이드(12c)의 관통홀(12b)을 순차적으로 통과해 노출되는 차량의 실내로 돌출되는 노브(24)가 구성된다.
이러한, 상기 노브(24)에는 별도의 손잡이(24a)를 결합하여 사용자의 조작이 편리하도록 구성한다.
그리고, 상기 기판(31)에는 램프(32)의 점멸위치에서 차량 실내의 오른쪽을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제1단자(31a)가 구성된다.
또한, 상기 기판(31)에는 차량의 도어를 개폐시 발광/점멸하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제2단자(31b)가 구성된다.
아울러, 상기 기판(31)에는 차량 실내의 중앙을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제3단자(31c)가 구성된다.
더불어, 상기 기판(31)에는 차량 실내의 왼쪽을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제4단자(31d)가 각각 이격 구성된다.
한편, 상기 전방케이스(10)의 후방벽(13) 내측면에는 길이 방향으로 램프(32)의 점멸위치와 각각의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)와 동일선상의 위치에 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)이 형성된다.
이러한, 상기 스위치(20)의 슬라이드케이스(23)의 후방면(23a)에는 스프링홈(23b)을 형성하여 스프링(25)과 걸림구(26)를 순차적으로 삽입한다.
여기서, 상기 걸림구(26)는 볼과 같은 형태를 본 발명에서는 일 예로 들고 있으며 금속볼로 구성하는 것이 바람직할 것이다.
이때, 상기 걸림구(26)는 스프링(25)의 탄성력에 의해 밀려져 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)에 삽입 밀착되도록 구성된다.
즉, 상기 스위치(20)가 램프(32)의 점멸위치와 각각의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 접점을 위해 슬라이드 이동시 걸림구(26)가 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)에 각각 걸림되어 스위치(20)의 위치를 고정할 수 있도록 구성된다.
이러한, 상기 스위치(20)를 램프(32)가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자(21)가 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 각각 접점되어 차량 실내의 오른쪽, 중앙, 도어개폐시 발광/점멸, 차량 실내의 왼쪽을 선택적으로 발광시킬 수 있도록 구성하는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작동 및 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 전방케이스(10)의 렌즈홀(11a)에 렌즈(11)를 결합하고 전방케이스(10)와 후방케이스(30)의 사이에 스위치(20)를 구성하는 슬라이드케이스(23)의 노브(24)가 슬라이드홀(12)을 통해 노출되도록 위치시킨다.
그리고, 상기 스위치(20)의 접점단자(21)가 기판(31)의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 접점될 수 있도록 기판(21)을 전방케이스(10)의 후방으로 결합한다.
아울러, 상기 슬라이드홀(12)을 통해 노출되는 노브(24)에는 별도의 손잡이(24a)를 결합하여 작동하기 편리하도록 한다.
이후, 상기 후방케이스(30)가 기판(31) 및 스위치(20)를 감쌀 수 있도록 결합하여 실내등(100)의 조립을 완성한다.
이렇게, 조립이 완료된 실내등(100)은 차량의 천장에 설치하는데 기판(31)에 차량의 베터리로부터 전원이 공급되도록 연결하여 설치를 완료한다.
이러한, 상기 실내등(100)은 점멸된 상태에서 순차적으로 차량의 실내의 우측(조수석 측), 중앙, 도어개폐시, 좌측(운전석 측)의 순서로 작동되는 것을 설명하면 다음과 같다.
1. 상기 실내등(100)의 점멸된 상태에서는 스위치(20)는 최 일측으로 이동된 상태를 유지하는 동시에 접점단자(21)는 기판(31)의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 접점되지 않는 상태로 유지되어 램프(32)가 발광하지 않는 상태가 된다.
이때, 상기 스위치(20)의 이동시 슬라이드케이스(23)의 걸림구(26)는 스프링(25)의 탄성력에 의해 제1걸림홈(13a)에 밀착 걸림되어 스위치(20)의 이동을 방지하게 되는 것이다.
2. 상기 실내등(100)을 이용하여 차량 실내의 오른쪽(조수석 측)을 조명하기 위하여 손잡이(24a)를 잡고 이동시키면 노브(24)가 결합된 스위치(20)가 전체적으로 이동되면서 접점단자(21)가 제1단자(31)와 접점되어 발광하여 차량 실내의 오른쪽을 조명하게 된다.
이때, 상기 스위치(20)의 이동시 슬라이드케이스(23)의 걸림구(26)는 후방벽(13)에 접촉되어 스프링(25)을 가압하면서 걸림구(26)가 제2걸림홈(13b)내로 이동하면 스프링(25)의 탄성력에 의해 제2걸림홈(13b)에 밀착 걸림되어 스위치(20)의 이동을 방지하게 되는 것이다.
3. 상기 실내등(100)을 이용하여 차량 도어를 개방시에는 점등되고 도어를 폐쇄시에는 점멸하기 위하여 손잡이(24a)를 잡고 이동시키면 노브(24)가 결합된 스위치(20)가 전체적으로 이동되면서 접점단자(21)가 제3단자(31c)와 접점되어 발광하여 차량 실내의 중앙을 조명하게 된다.
이때, 상기 스위치(20)의 이동시 슬라이드케이스(23)의 걸림구(26)는 후방벽(13)에 접촉되어 스프링(25)을 가압하면서 걸림구(26)가 제2걸림홈(13b)내로 이동하면 스프링(25)의 탄성력에 의해 제3걸림홈(13c)에 밀착 걸림되어 스위치(20)의 이동을 방지하게 되는 것이다.
4. 상기 실내등(100)을 이용하여 차량의 중앙을 조명하기 위하여 손잡이(24a)를 잡고 이동시키면 노브(24)가 결합된 스위치(20)가 전체적으로 이동되면서 접점단자(21)가 제3단자(31c)와 접점되어 발광하여 차량 실내의 중앙을 조명하게 된다.
이때, 상기 스위치(20)의 이동시 슬라이드케이스(23)의 걸림구(26)는 후방벽(13)에 접촉되어 스프링(25)을 가압하면서 걸림구(26)가 제4걸림홈(13d)내로 이동하면 스프링(25)의 탄성력에 의해 제4걸림홈(13d)에 밀착 걸림되어 스위치(20)의 이동을 방지하게 되는 것이다.
5. 상기 실내등(100)을 이용하여 차량의 왼쪽을 조명하기 위하여 손잡이(24a)를 잡고 이동시키면 노브(24)가 결합된 스위치(20)가 전체적으로 이동되면서 접점단자(21)가 제3단자(31c)와 접점되어 발광하여 차량 실내의 중앙을 조명하게 된다.
이때, 상기 스위치(20)의 이동시 슬라이드케이스(23)의 걸림구(26)는 후방벽(13)에 접촉되어 스프링(25)을 가압하면서 걸림구(26)가 제5걸림홈(13e)내로 이동하면 스프링(25)의 탄성력에 의해 제5걸림홈(13e)에 밀착 걸림되어 스위치(20)의 이동을 방지하게 되는 것이다.
이로써, 차량의 좌/우측과 중앙을 조명하기 위하여 기존에 사용되던 3개의 램프와 각각의 램프를 작동 제어할 수 있는 3개의 스위치로 구성되어 제조단가가 상승하여 판매단가 또한 상승하는 문제점이 있었지만, 본 발명의 실내등(100)은 하나의 엘이디 램프(32)가 슬라이드 방식으로 작동하는 스위치(20)에 부착되어 차량의 조명할 위치로 스위치(20)의 이동으로 각 부분별로 조명가능한 구조로 제작되어 제조단가 및 판매단가가 절감되는 특징이 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
10 : 전방케이스 11 : 렌즈
11b : 렌즈케이스 12 : 슬라이드홀
12a : 가이드테두리 12b : 관통홀
12c : 가이드 13 : 후방벽
13a~13e : 제1~5걸림홈
20 : 스위치 21 : 접점단자
22 : 램프기판 23 : 슬라이드케이스
23a : 후방면 23b : 스프링홈
24 : 노브
24a : 손잡이 25 : 스프링
26 : 걸림구 30 : 후방케이스
31 : 기판 31a~31d : 제1~4단자
32 : 램프 100 : 실내등

Claims (2)

  1. 빛의 확산을 위한 렌즈(11)가 하나 이상 장착된 전방케이스(10)에는 램프(32)를 구비한 스위치(20)와 상기 스위치(20)의 작동으로 접점되어 램프(32)를 발광시켜주도록 차량에서 전원을 공급받는 기판(31)이 장착되며, 상기 전방케이스(10)의 후방에는 후방케이스(30)가 결합되는 차량용 실내등에 있어서,
    상기 전방케이스(10)의 바닥면에는 길이 방향으로 슬라이드홀(12)을 길게 형성하여 이루어지며,
    상기 스위치(20)는 슬라이드 이동 방식으로 작동하는 것으로, 기판(31)에 접점되는 접점단자(21)의 하부로 램프기판(22)이 슬라이드케이스(23)의 상부측에 설치되며, 상기 램프기판(22)과 연결되는 램프(32)가 슬라이드케이스(23)의 하부면으로 노출되도록 구성되고, 상기 슬라이드케이스(23)의 일측 하부면에는 슬라이드홀(12)을 통해 노출되는 차량의 실내로 돌출되는 노브(24)가 구성되어 이루어지고,
    상기 기판(31)에는 램프(32)의 점멸위치에서 차량 실내의 오른쪽을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제1단자(31a), 차량의 도어를 개폐시 발광/점멸하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제2단자(31b), 차량 실내의 중앙을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제3단자(31c), 차량 실내의 왼쪽을 발광하기 위해 램프(32)를 점등시키도록 접점단자(21)가 접점되는 제4단자(31d)가 각각 이격 구성되어,
    상기 스위치(20)를 램프(32)가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자(21)를 선택적으로 제1,3,4단자(31a)(31c)(31d)에 각각 접점시킬 경우, 램프(32)는 차량 실내의 오른쪽, 중앙, 왼쪽을 향해 각각 발광되며,
    상기 스위치(20)를 램프(32)가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자(21)를 제2단자(31b)에 접점시킬 경우, 도어가 개방시에는 램프(32)가 발광되고 상기 도어가 폐쇄시에는 램프(32)가 점멸되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내등.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 전방케이스(10)의 후방벽(13) 내측면에는 길이 방향으로 램프(32)의 점멸위치와 각각의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)와 동일선상의 위치에 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)이 형성되며,
    상기 스위치(20)의 슬라이드케이스(23)의 후방면(23a)에는 스프링홈(23b)을 형성하여 스프링(25)과 걸림구(26)를 순차적으로 삽입하여,
    상기 스위치(20)가 램프(32)의 점멸위치와 각각의 제1~4단자(31a)(31b)(31c)(31d)에 접점을 위해 슬라이드 이동시 걸림구(26)가 제1~5걸림홈(13a)(13b)(13c)(13d)(13e)에 각각 걸림되어 스위치(20)의 위치를 고정할 수 있도록 구성하는 것을 특징으로 하는 차량용 실내등.
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