KR101399545B1

KR101399545B1 - 하천의 모래 채취 장치

Info

Publication number: KR101399545B1
Application number: KR1020120104050A
Authority: KR
Inventors: 하명철
Original assignee: 주식회사 대흥전기
Priority date: 2012-09-19
Filing date: 2012-09-19
Publication date: 2014-05-27
Also published as: KR20140037647A

Abstract

본 발명은 하천의 모래 채취 장치에 관한 것으로, 하천에 침지되어 수저면에 하단이 매립되도록 장착되며 다수의 유수홀이 타공되고 내부에 공간이 형성된 케이지; 상기 케이지의 내부에 장착되어 와류 분사에 의해 모래를 부유시키는 교반장치; 상기 케이지의 상부에 연결된 흡입관을 통해 상기 케이지 내의 모래와 물을 흡입시켜 외부로 토출시키도록 외부에 마련된 토출펌프;를 포함하여 이루어진다.
이에 따르면, 수중에 케이지를 침지시켜 한정된 공간을 형성한 후 케이지의 내부에 마련된 교반장치로부터 제트 분사력을 발생시켜 수저면을 쇄굴하여 모래를 부유시키고, 외부의 토출펌프를 통해 부유된 모래와 물을 흡입 및 토출시킴으로써 모래의 채취 작업 효율이 월등히 향상될 수 있는 효과가 있다.

Description

하천의 모래 채취 장치{river sand extraction apparatus}

본 발명은 하천의 모래 채취 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수중에서 한정된 공간을 제공하는 케이지를 수저면에 장착하고, 케이지의 내부에 제트 분사력을 발생하는 교반장치를 장착하여 수저면의 모래를 쇄굴시켜 부유시킨 후 부유된 모래와 물을 외부에 마련된 흡입장치를 통해 토출시킴으로써 모래의 채취 효율이 월등히 향상될 수 있도록 한 하천의 모래 채취 장치에 관한 것이다.

일반적으로 준설선에 설치하여 각종 오니 또는 모래 등을 수거 및 채취하는 진공흡입장치는 진공탱크내에 진공펌프로 진공압을 작용시켜, 상기 진공압을 이용하여 흡입관체를 통하여 오니의 수거 및 모래 등의 골재 채취작업을 수행하였다.

그러나 통상 수저면에 적층된 모래는 장기간 물의 압력에 다져져서 유동이 잘 이루어지지 않으므로 이를 수거 및 채취하기 위해서는 모래에 유동성을 부여하지 않으면 소기의 수거효율을 기대하기 어렵다.

따라서 수저면에 적층된 모래를 보다 효율적으로 채취하기 위해 다양한 준설장치 또는 모래 채취장치가 제안되어 사용되고 있었다.

이에 관련된 선행기술로서 국내 등록실용신안 제0229574호의 「준설선용 진공흡입장치」가 개시된 바 있다.

그러나 이러한 종래 기술은 함유률, 즉 단위 수거량을 볼 때 흡입되는 물과 모래의 비율에서 모래의 양이 극히 적어 수거효율이 극히 저조하여 작업능률이 낮은 문제점이 있었다.

또한 수저면에 적층된 모래가 응집된 경우 흡입채취가 원활하게 이루어지지 않는 등의 문제점이 있었다.

국내 등록실용신안 제0229574호.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 수중의 수저면에 케이지를 장착하여 한정된 공간을 제공하고, 그 내부에 부유장치를 장착함으로써 제트 분사력에 의해 수저면의 모래를 쇄굴시켜 부유시킬 수 있고, 이렇게 부유된 모래와 물을 외부에 마련된 흡입장치를 통해 흡임 및 토출시킴으로써 모래의 채취 효율이 월등히 향상될 수 있도록 한 하천의 모래 채취 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 하천의 모래를 채취하기 위한 것으로, 하천에 침지되어 수저면에 하단이 매립되도록 장착되며 다수의 유수홀이 타공되고 내부에 공간이 형성된 케이지; 상기 케이지의 내부에 장착되어 와류 분사에 의해 모래를 부유시키는 교반장치; 상기 케이지의 상부에 연결된 흡입관을 통해 상기 케이지 내의 모래와 물을 흡입시켜 외부로 토출시키도록 외부에 마련된 토출펌프;를 포함하는 것을 특징으로 하는 하천의 모래 채취 장치에 의해 달성될 수 있다.

상기 케이지는, 측벽과 상부의 장착대로 구성되며, 상,하부는 개구되고, 상기 측벽에 다수의 유수홀이 형성된 것이며, 내측면에 승강안내부재가 형성되고, 상기 승강안내부재에 결합되어 상기 가이드를 고정시키는 고정수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 교반장치는, 상기 케이지의 내측면에 장착되어 하방의 수저면을 향하여 분사력을 발휘하는 것으로, 케이지에 장착되며 내부에 모터가 형성된 하우징과, 상기 모터에 연결되는 임펠러 및 임펠러의 외부에 형성되는 보호커버;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 임펠러의 축에 연결되어 수저면에 근접되는 보조 교반기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 보조 교반기는, 상기 임펠러의 축의 하단에 연결된 임펠러축; 상기 임펠러축의 하단에 형성된 제2임펠러; 상기 제2임펠러의 외부에 형성된 가이드; 상기 가이드의 일측에 형성된 결합구;를 포함하며, 상기 결합구가 케이지의 승강안내부재에 결합되고, 고정수단에 의해 고정되는 것을 특징으로 한다.

상기 고정수단은 상기 승강안내부재에 형성된 고정공에 삽입되며, 상기 결합구를 관통하는 핀으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 토출펌프는 자흡식 펌프 또는 엔진과 펌프가 연결된 엔진펌프인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 수중에 케이지를 침지시켜 한정된 공간을 형성한 후 케이지의 내부에 마련된 교반장치로부터 제트 분사력을 발생시켜 수저면을 쇄굴하여 모래를 부유시키고, 외부의 토출펌프를 통해 부유된 모래와 물을 흡입 및 토출시킴으로써 모래의 채취 작업 효율이 월등히 향상될 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 하천의 모래 채취 장치를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하천의 모래 채취 장치에 적용되는 '교반장치'를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 '토출펌프'의 조립상태를 도시한 개략도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 엔진의 동력전달축으로부터 펌프의 임펠러에 전달되는 동력전달 구조를 설명하는 부분단면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진과 펌프의 직결구조를 구비한 양수펌프 장치의 분해사시도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 중에서, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 하천의 모래 채취 장치를 나타낸 도면, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하천의 모래 채취 장치에 적용되는 '교반장치'를 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 '토출펌프'의 조립상태를 도시한 개략도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 엔진의 동력전달축으로부터 펌프의 임펠러에 전달되는 동력전달 구조를 설명하는 부분단면도, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진과 펌프의 직결구조를 구비한 양수펌프 장치의 분해사시도이다.

도 1 내지 도 5에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 하천의 모래 채취 장치(A)는, 하천의 모래를 채취하기 위한 것으로, 하천에 침지되어 수저면(800)에 하단이 매립되도록 장착되며 다수의 유수홀(190)이 타공되고 내부에 공간이 형성된 케이지(100); 케이지(100)의 내부에 장착되어 와류 분사에 의해 모래를 부유시키는 교반장치(200); 케이지(100)의 상부에 연결된 흡입관(P)을 통해 상기 케이지(100) 내의 모래와 물을 흡입시켜 외부로 토출시키도록 외부에 마련된 토출펌프(300);를 포함하여 구성된다.

케이지(100)는 4변에 배치되는 복수의 측벽(110)과, 이 복수의 측벽(110)의 상부에 가로질러 연결된 장착대(150)로 구성되며, 그 상부 및 하부는 개구되고, 상기 4변의 측벽(110)에는 각기 다수의 유수홀(190)이 형성되어 물과 모래의 출입이 자유롭도록 한다.

유수홀(190)의 크기는 유입되는 물의 양을 적절하게 조절할 수 있는 크기로 형성되는데, 바람직하게는 상기 케이지(100) 내부의 물과 모래의 비율이 약 4 :1이 되도록 유수홀(190)의 크기를 정한다.

장착대(150)는 케이지(100)의 상단에 가로질러 연결된 H 빔이며, 교반장치(200)의 하우징(210)의 상단이 볼트 체결로 결합되도록 플랜지(160)가 형성된다.

또한 케이지(100)의 내측면에는 후술될 교반장치(200)의 보조 교반기(S)에 형성된 결합구(223)가 끼워지도록 승강안내부재(240)가 형성된다. 상기 승강안내부재(240)에 대해서는 후술하기로 한다.

한편 케이지(100)의 형상은 반드시 육면체에 한정될 필요는 없고 원통형이나 기타 다양한 형상으로 구현될 수 있음은 당연할 것이다.

교반장치(200)는 케이지(100) 내의 수저면(800)에 적층된 모래에 대해 강한 제트 분사력을 발생시켜 쇄굴시킴으로써 모래가 부유되도록 하여 모래 채취 효율이 극대화될 수 있다.

교반장치(200)는, 상기 케이지(100)의 내부에 장착되어 하방의 수저면(800)을 향하여 분사력을 발휘하는 것으로, 케이지(100)에 장착되며 내부에 모터(M)가 형성된 하우징(210)과, 상기 모터(M)에 연결되는 임펠러(221); 및 임펠러(221)의 외부에 형성되는 보호커버(228);를 포함한다.

하우징(210)은 케이지(100)의 상단에 형성된 장착대(150)에 설치된다. 즉 장착대(150)에 마련된 플랜지(160)에 하우징(210)이 삽입되고, 그 상단 플랜지가 볼트 체결로 고정된다.

임펠러(221)는 하향 제트 분사력이 발휘되는 방향으로 모터축에 장착되며, 임펠러(221)의 외주를 감싸 보호될 수 있도록 링 형상으로 된 보호커버(228)의 내부에 장착된다.

한편 다른 실시예로써, 교반장치(200)의 임펠러(221)의 축(221-3)에 연결되어 수저면(800)에 근접되는 보조 교반기(S)가 더 포함된다.

보조 교반기(S)는, 상기 임펠러(221)의 축(221-3)의 하단에 연결된 임펠러축(225)과; 상기 임펠러축(225)의 하단에 형성된 제2임펠러(221-2); 상기 제2임펠러(221-2)를 보호하는 가이드(222)와; 가이드(222)의 일측에 형성된 결합구(223)를 포함한다.

또한 결합구(223)가 끼워지며 상기 케이지(100)의 내측면에 수직되게 장착된 승강안내부재(240)와; 상기 승강안내부재(240)의 일측에 형성되어 상기 가이드(222)를 고정시키는 고정수단(245)이 포함된다.

임펠러축(212)은 제2임펠러(221)의 축(221-3)과 커플링(400)에 의해 결합됨으로써 분해 및 결합이 가능하도록 하여 교체 작업이 용이해진다.

또한 임펠러축(212)은 길이가 다른 여러개의 것을 사전에 구비하고, 수저면(800)까지의 거리에 적합한 사이즈의 임펠러축(212)을 선택하여 장착하도록 한다.

예를 들어, 임펠러축(212)은 그 길이별로 1m, 1.5m,2m 등 여러가지 사이즈로 제작하여 준비한다.

제2임펠러(221-2)는 하향 제트 분사력이 발휘되는 방향으로 임펠러축(225)에 장착되며, 임펠러(221)의 외주를 감싸 보호될 수 있도록 링 형상으로 된 가이드(222)의 내부에 장착된다.

가이드(222)의 일단에는 승강안내부재(240)의 가이드홈(242)에 부합되도록 단면이 "┬"자 형상인 결합구(223)가 형성되고, 상기 결합구(223)의 일측에는 고정수단(245)이 결합될 수 있도록 적어도 하나 이상의 통공(224)이 형성된다.

승강안내부재(240)는 단면이 "┬"자 형상인 가이드홈(242)이 상단에서 하단까지 통하도록 수직되게 형성되고 전면이 개방되어 있으며, 측면에 다수의 고정공(243)이 형성되며, 케이지(100)의 내측면에 수직되게 장착되고 그 길이는 케이지(100)의 높이와 동일하거나 이보다 약간 짧게 형성된다.

고정수단(245)은 보조 교반기(S)의 높이를 설정하기 위한 것으로, 볼트 체결방식, 핀 결합방식 등이 제시될 수 있다.

본 발명에서 제시하는 고정수단(245)은 핀 결합방식이다. 즉, 고정수단(245)은 승강안내부재(240)의 측면에 다수로 형성된 고정공(243)에 삽입되어 상기 보조 교반기(S)의 결합구(223)를 관통하는 핀으로 이루어진다.

따라서 보조 교반기(S)의 결합구(223)를 승강안내부재(240)의 가이드홈(242)에 삽입한 후 측면으로부터 고정수단(245)은 고정공(243)에 꽂아 결합구(223)의 통공(224)에 관통시켜 결합함으로써 보조 교반기(S)의 높이를 적정하게 설정하고 고정시킬 수 있게 된다.

고정수단(245)은 핀을 대신하여 볼트를 적용할 수 있음은 당연할 것이다.

한편 토출펌프(300)는 지상에 설치되며, 일측의 입수관(11)에 흡입관(P)이 케이지(100)과 통하도록 장착되고, 타측의 출수관(12)은 외부의 스크린 장치 및 수거통으로 연결된다.

흡입관(P)의 하단에는 자갈이나 나무 등의 이물질의 유입을 차단하기 위해 타공된 후드 커버(P-2)가 결합된다.

토출펌프(300)는 현재 유통되고 있는 산업용 펌프가 적용되며, 통상의 터보형이나 용적형 펌프 등이 적용될 수 있다. 즉 터보형의 볼류트 펌프, 터빈 펌프, 축류 펌프가 적용되거나 용적형의 피스톤 펌프, 플런저 펌프, 기어펌프, 베인 펌프 등이 적용될 수 있다.

또는 토출펌프(300)는 자흡식 펌프가 바람직하다. 자흡식 펌프(self-priming pump)는 별도의 외부 장치 없이 흡입 배관을 통해 물을 끌어 올릴 수 있는 펌프이며 배관 내 공기를 펌핑해 배출할 수 있다.

또는 토출펌프(300)는 엔진과 펌프가 직결된 엔진펌프가 바람직하다.

즉 토출펌프(300)는 엔진(1)과 펌프(4)의 직결구조로 이루어지며, 일측 선단부에 형성되는 고정플랜지(5)와 양측 선단부 사이에 형성되는 단차 구조의 축부(6)를 구비하며, 상기 고정플랜지(5)가 상기 엔진(1)의 가동판(7)에 직결되는 동력전달축(8); 펌프 하우징(9) 내부에 설치되는 임펠러(10)와, 상기 펌프 하우징(9) 일측에 각각 형성된 입수관(11) 및 출수관(12)을 구비하며, 상기 임펠러(10)가 상기 동력전달축(8)의 타측 선단부에 결합되어 상기 엔진(1)의 동력에 의하여 펌핑 구동하는 펌프(4); 상기 엔진(1) 및 펌프(4)를 지지하기 위해 노면(E)에 설치되는 베이스 프레임(15); 내부에 상기 축부(6)의 일측을 지지하는 축 지지부(13)가 형성되고, 외부의 일측이 상기 베이스 프레임(15)에 고정 설치되는 축 보호 유닛(20); 상기 축 보호 유닛(20)과 상기 베이스 프레임(15) 사이에 설치되며, 상기 축 보호 유닛(20)에서 발생하는 충격을 완충하는 충격흡수 부재(14);를 포함하며, 상기 축 보호 유닛(20)이 상기 엔진(1)과 상기 펌프(4) 사이에서 상기 동력전달축(8)을 지지하도록 결합된다.

상기 동력전달축(8)의 단차구조는, 상기 고정플랜지(5)와 동심축을 가지며, 상기 축부(6)의 길이방향을 따라서 상기 고정플랜지(5)로부터 멀어질수록 작은 직경으로 형성된다. 상기 임펠러(10)의 중앙 측에는 키홈(10a) 및 암나사를 구비한 축결합부(10b)가 구성된다.

상기 충격흡수 부재(14)는 상기 축 보호 유닛(20)의 하우징(17)을 통해서 상기 베이스 프레임(15) 측으로 전달되는 충격을 흡수 및 분산시키는 기능을 수행하며 고무나 연질의 메탈 소재를 포함하는 탄성 지지체로 형성되어, 볼팅 방식으로 고정되는 것이 바람직하다.

상기 동력전달축(8)의 선단부에 형성된 나사부(8b)에 인접하여 키이(8a)가 결합되며, 상기 임펠러(10)는 상기 키이(8a)에 의하여 상기 동력전달축(8)의 타측 선단부에 키이 결합으로 고정되고, 상기 나사부(8b)에는 상기 임펠러(10)의 이탈을 방지하기 위하여 볼트를 포함하는 고정부재(8c)가 결합된다.

상기 임펠러(10)를 상기 동력전달축(8)의 타측 선단부에 조립시, 상기 동력전달축(8)의 나사부(8b)가 상기 임펠러(10)의 축결합부(10b) 외측으로 돌출되도록 끼움된 설치된다. 상기 임펠러(10)의 축결합부(10b)는 키이(8a) 결합과 더불어 상기 나사부(8b)에 체결돠는 너트를 포함하는 고정부재(8c)에 의하여 고정된다.

따라서, 본 발명에 의한 엔진과 펌프의 직결구조를 구비한 양수펌프 장치는 동력전달축-임펠러 직결구조로 콤펙트하게 동력전달축(8)과 임펠러(10)가 결합됨으로써 동력손실이 적고, 회전과정에서 임펠러(10)의 유동이 감소하며, 그 펌핑 작동이 안정적으로 수행된다.

또한, 상기 임펠러(10) 및 그 축결합부(10b)는 상기 동력전달축(8)과 일체로 회전하도록 상기 동력전달축(8)의 고정플랜지(5) 측을 향하는 길이방향의 힘에 고정되어, 상기 동력전달축(8)과 일체로 회전된다. 그에 따라서, 고속 회전 또는 부하가 큰 대용량이 요구되는 경우에도 안정적인 펌핑 작동이 가능하다.

토출펌프(300)는, 내연기관으로서 엔진(1)의 회전 작동시, 상기 엔진(1)의 동력이 가동판(7)에 고정된 동력전달축(8)의 고정플랜지(5)를 통하여 키이 결합된 임펠러(10)에 전달되며, 상기 임펠러(10)의 회전에 의하여 입수관(11)을 통해서 펌프 하우징(9) 내부로 유입되는 물이 출수관(12)을 통하여 배출된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 지상에 토출펌프(300)가 장착되며, 상기 토출펌프(300)로부터 토출된 물과 모래 혼합물을 걸러내기 위한 스크린 장치 및 모래 수거부(미도시)가 각기 장착된다.

그리고 케이지(100)의 장착대(150)에 교반장치(200)가 장착된다. 즉 교반장치(200)의 하우징(210)을 결합하여 수직되게 설치하고, 임펠러(221)가 하부를 향하도록 하여 장착된다.

필요에 따라서는 수저면까지 근접되도록 보조 교반기(S)를 장착시킨다.

보조 교반기(S)의 임펠러축(212)을 교반장치(200)의 임펠러축(212)의 하부에 형성된 커플링(400)에 결합시킴으로써 제2임펠러(221)가 수저면(800)과 근접되도록 한다.

앞서 설명한 바와 같이, 수저면(800)까지의 거리에 적합하도록 임펠러축(212)을 선택하여 결합한다.

또한 가이드(222)에 형성된 결합구(223)를 케이지(100)의 승강안내부재(240)에 삽입한 후 고정수단(245)을 결합하여 고정시킨다.

이후 케이지(100)의 상부를 통해 흡입관(P)을 삽입하고 그 하부에는 자갈이나 이물질의 유입을 막기 위해 후드 커버(P-2)가 결합된다.

이후 크레인(미도시)을 상기 조립된 케이지(100)을 운반한 후 물속에 침지시켜 수저면(800)에 안착되도록 한다.

이후 교반장치(200)의 모터(210)에 전원을 인가하여 온(ON) 작동시키면, 보조 교반기(S)로부터 제트 분사력이 발생되고, 이 제트 분사력에 의해 수저면(800)의 모래가 쇄굴되어 부유되며, 부유된 모래는 대부분 케이지(100) 내에 잔류하게 된다.

이후 토출펌프(300)를 가동시켜 입수관(11)에 연결된 흡입관을 통해 케이지(100) 내부의 부유된 모래와 물이 흡입된 후 출수관(12)을 통해 토출되어 스크린 장치(500)로 이송된다.

상기 스크린 장치(500)에서 물과 모래가 분리되고, 추출된 모래만 모래 수거부로 이송된다.

따라서 케이지(100)의 내부에 부유된 모래를 가둬두고, 토출펌프(300)를 통해 부유된 모래를 이송토록 함으로써 모래 채취 작업 효율이 월등히 향상될 수 있다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.

1 : 엔진 4 : 펌프
7 : 가동판 8 : 동력전달축
9 : 펌프 하우징 10 : 임펠러
14 : 충격흡수 부재 15 : 베이스 프레임
17 : 하우징 18 : 펌프 하우징의 측판
19 : 하우징 커버 20 : 축 보호 유닛
21 : 받침대 100 : 케이지
200 : 교반장치 300 : 토출펌프
110 : 측벽 120 : 장착대
123 : 결합공 127 : 장착부
212 ; 모터축 210 ; 모터
220 : 임펠러부재 221 : 임펠러
222 : 가이드 223 : 결합구
240 : 승강안내부재 242 : 가이드홈
245 : 고정수단 250 : 조임구

Claims

하천의 모래를 채취하기 위한 것으로,
하천에 침지되어 수저면에 하단이 매립되도록 장착되며 다수의 유수홀이 타공되고 내부에 공간이 형성된 케이지;
상기 케이지의 내부에 장착되어 분사력에 의해 모래를 부유시키는 교반장치;
상기 케이지의 상부에 연결된 흡입관을 통해 상기 케이지 내의 모래와 물을 흡입시켜 외부로 토출시키는 토출펌프;를 포함하고,
상기 교반장치는,
상기 케이지의 내측면에 장착되어 하방의 수저면을 향하여 분사력이 발휘되도록 하는 것으로,
상기 케이지에 장착되며 내부에 모터가 형성된 하우징;
상기 모터에 연결되는 임펠러; 및
상기 임펠러의 외부에 형성되는 보호커버;를 포함하며,
상기 임펠러의 축에 연결되어 수저면에 근접되는 보조 교반기를 더 포함하고,
상기 보조 교반기는,
상기 임펠러의 축의 하단에 연결된 임펠러축;
상기 임펠러축의 하단에 형성된 제2임펠러;
상기 제2임펠러의 외부에 형성된 가이드;
상기 가이드의 일측에 형성되어 케이지의 내측면에 연결되는 결합구;를 포함하며,
상기 케이지는, 측벽과 상부의 장착대로 구성되며, 상,하부는 개구되고, 상기 측벽에 다수의 유수홀이 형성된 것이며, 내측면에 승강안내부재가 형성되고, 상기 승강안내부재에 결합되어 상기 가이드를 고정시키는 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하천의 모래 채취 장치.
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제 1항에 있어서,
상기 케이지의 내측면에는 상기 결합구가 끼워지도록 승강안내부재가 형성된 것이며,
상기 결합구는 단면이 "┬"자 형상이며,
상기 승강안내부재는 단면이 "┬"자 형상인 가이드홈이 상단에서 하단까지 통하도록 수직되게 형성되고 전면이 개방되어 있으며, 측면에는 고정수단이 결합되도록 다수의 고정공이 형성된 것을 특징으로 하는 하천의 모래 채취 장치.
제 1항에 있어서,
상기 토출펌프는 자흡식 펌프이거나 또는 엔진과 펌프가 연결된 엔진펌프인 것을 특징으로 하는 하천의 모래 채취 장치.
제 7항에 있어서,
상기 엔진펌프는,
일측 선단부에 형성되는 고정플랜지와 양측 선단부 사이에 형성되는 단차 구조의 축부를 구비하며, 상기 고정플랜지가 상기 엔진의 가동판에 직결되는 동력전달축;
펌프 하우징 내부에 설치되는 임펠러와, 상기 펌프 하우징 일측에 각각 형성된 입수관 및 출수관을 구비하며, 상기 임펠러가 상기 동력전달축의 타측 선단부에 결합되어 상기 엔진의 동력에 의하여 펌핑 구동하는 펌프;
상기 엔진 및 펌프를 지지하기 위해 노면에 설치되는 베이스 프레임;
내부에 상기 축부의 일측을 지지하는 축 지지부를 구비하며, 외부의 일측이 상기 베이스 프레임에 고정설치되는 축 보호 유닛;
상기 축 보호 유닛과 상기 베이스 프레임 사이에 설치되며, 상기 축 보호 유닛에서 발생하는 충격을 완충하는 충격흡수 부재;를 포함하며,
상기 축 보호 유닛이 상기 엔진과 상기 펌프 사이에서 상기 동력전달축을 지지하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 하천의 모래 채취 장치.