KR101379571B1 - Electronic compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전동식 압축기에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 압축기(1)의 외관 및 골격은 전후방하우징(10,10') 및 프레임(13)에 의해 형성된다. 상기 전후방하우징(10,10') 및 프레임(13)의 내부에는 인버터실(29), 모터실(25) 및 압축실(15)이 모두 연통되도록 형성된다. 상기 인버터실(29)에서 냉매가 유입되는 흡입포트(29')의 하방에는 구획판(30)이 체결구(B)에 의해 상기 인버터실(29)의 내측벽면과 소정거리 이격된 위치에 형성된다. 상기 구획판(30)에서 상기 인버터실의 내측벽면을 향하는 면에는 인버터(32)가 설치된다.The present invention relates to an electric compressor. According to the present invention, the appearance and skeleton of the compressor 1 are formed by the front and rear housings 10 and 10 'and the frame 13. The inverter chamber 29, the motor chamber 25, and the compression chamber 15 are all connected to the front and rear housings 10 and 10 ′ and the frame 13. A partition plate 30 is formed at a position spaced apart from the inner wall surface of the inverter chamber 29 by a fastener B below a suction port 29 ′ through which refrigerant is introduced from the inverter chamber 29. do. An inverter 32 is provided on a surface of the partition plate 30 facing the inner wall surface of the inverter chamber.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 상기 인버터실(29)로 유입된 냉매의 일부는 상기 인버터(32)를 직접 냉각시키고, 나머지 냉매는 상기 모터실(25)로 유입되어 상기 모터실(26)의 모터(27)를 냉각시키므로, 상기 인버터(32)를 독립적으로 냉각시킬 수 있고, 상대적으로 낮은 온도의 냉매로 상기 모터(27)를 냉각시켜 냉각효율이 증가하는 이점이 있다.According to the present invention having such a configuration, a part of the refrigerant introduced into the inverter chamber 29 directly cools the inverter 32, and the remaining refrigerant flows into the motor chamber 25 to allow the motor chamber 26. Since cooling the motor 27 of), the inverter 32 can be cooled independently, and the cooling efficiency is increased by cooling the motor 27 with a relatively low temperature refrigerant.

전동식 압축기, 구획판, 인버터, 냉매 Electric compressors, partition plates, inverters, refrigerants

Description

전동식 압축기{Electronic compressor}Electronic compressor {Electronic compressor}

본 발명은 압축기에 관한 것으로 더욱 상세하게는 모터를 구동원으로 하여 냉매의 압축을 수행하는 전동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a compressor, and more particularly, to an electric compressor for compressing a refrigerant using a motor as a drive source.

일반적으로 자동차의 공조시스템에서 사용되는 압축기는 증발기로부터 증발이 완료된 냉매를 흡입하여 액화하기 쉬운 고온과 고압상태로 만들어 응축기로 전달한다.In general, a compressor used in an air conditioning system of a vehicle sucks a refrigerant evaporated from an evaporator and transfers the refrigerant to a condenser made at a high temperature and high pressure, which are easy to liquefy.

이와 같은 압축기에는 실제로 냉매를 압축하는 구성이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다. 회전식 압축기에는 엔진을 구동원으로 하여 회전을 수행하는 기계식과, 모터를 구동원으로 하는 전동식이 있다.In such a compressor, there is a reciprocating type in which compression is performed while reciprocating motion is actually performed for compressing the refrigerant, and a rotary type in which compression is performed while rotating. Rotary compressors include a mechanical type that performs rotation using the engine as a driving source, and an electric type that uses a motor as the driving source.

전동식 압축기는 별도의 모터를 사용하여 압축기를 구동하는 방식이다. 모터는 전동식 압축기의 인버터에 의해 그 회전속도가 조절된다. 전동식 압축기는 별도의 모터를 사용하기 때문에 압축기의 냉각이 필요하다. 일반적으로 전동식 압축기의 냉각은 압축에 쓰이는 냉매를 압축기의 모터가 설치된 부분으로 흐르도록 하여 열을 흡수하도록 하는 방식으로 수행하였다.Electric compressors are driven by a separate motor. The motor speed is controlled by the inverter of the electric compressor. Since the electric compressor uses a separate motor, the compressor needs to be cooled. In general, the cooling of the electric compressor was performed in such a way that the refrigerant used for compression flows to the part where the motor of the compressor is installed to absorb heat.

전동식 압축기에 구비된 인버터 역시 압축기의 가동중에 별도의 냉각이 필요하다. 인버터에는 작동시 열이 발생되는 발열소자들이 다수개 사용된다. 이러한 발열소자들은 내구성이 약하기 때문에 직접 냉매가 흐르도록 하여 냉각을 수행하는 것이 어렵다.Inverters included in the electric compressor also require separate cooling during operation of the compressor. Inverters use a number of heating elements that generate heat during operation. Since these heating elements are weak in durability, it is difficult to perform cooling by allowing the refrigerant to flow directly.

따라서, 압축기의 흡입측 벽면에 인버터를 설치하여 열을 흡입측 벽면에 전달하고 냉매가 흡입측 벽을 냉각하는 방식으로 냉각을 수행하는 것이 시도되었고, 이러한 시도는 일본공개특허 JP 2000-291557(명칭:전동식압축기,이하 전동식압축기라 칭함)에 개시되어 있다.Therefore, an attempt has been made to install an inverter on the suction side wall of the compressor to transfer heat to the suction side wall and to perform cooling in such a manner that the refrigerant cools the suction side wall. : An electric compressor, hereinafter referred to as an electric compressor).

이 종래의 기술에 의한 전동식압축기에 의하면, 압축기의 외관은 모터가 설치되는 중간하우징과 중간하우징의 양측에 각각 설치되는 토출하우징 및 흡입하우징에 의해 형성되고, 중간하우징과 토출하우징, 흡입하우징은 그 내부가 모두 연통된다. 흡입하우징에는 냉매의 흡입을 위한 흡입포트가 형성되고, 흡입하우징의 일측벽면에는 모터의 구동을 제어하는 구동회로(인버터에 해당함)가 설치된다. 구동회로는 냉매와 직접 접촉하지 않도록 하기 위해 흡입하우징에서 냉매가 흐르는 면의 반대쪽 면에 설치된다. 중간하우징에는 압축을 위한 구동력을 전달하는 모터가 설치되고, 토출하우징에는 냉매의 압축을 수행하는 고정스크롤 및 가동스크롤이 구비된다.According to the electric compressor according to the prior art, the appearance of the compressor is formed by an intermediate housing in which a motor is installed and a discharge housing and a suction housing respectively provided on both sides of the intermediate housing, and the intermediate housing, the discharge housing and the suction housing are The interior is all in communication. A suction port is formed in the suction housing, and a driving circuit (corresponding to the inverter) for controlling the driving of the motor is installed on one side wall of the suction housing. The drive circuit is installed on the side opposite to the surface where the refrigerant flows in the suction housing so as not to directly contact the refrigerant. A motor for transmitting a driving force for compression is installed in the intermediate housing, and the discharge housing is provided with a fixed scroll and a movable scroll for compressing the refrigerant.

전동식압축기의 내부에서의 냉매흐름을 살펴보면, 먼저 흡입하우징의 흡입포트를 통해 냉매가 유입된다. 유입된 냉매는 흡입하우징을 지나면서 구동회로에서 발생한 열 중 흡입하우징의 벽면에 전달된 열을 흡수하게 된다. 구동회로의 열을 흡수한 냉매는 중간하우징을 거치면서 중간하우징에 설치된 모터를 냉각시킨다. 모터를 냉각시킨 냉매는 다시 토출하우징으로 유입되고, 토출하우징의 고정스크롤 및 가동스크롤에 의해 압축되어 외부로 토출된다.Looking at the flow of the refrigerant inside the electric compressor, the refrigerant is first introduced through the suction port of the suction housing. The introduced refrigerant absorbs the heat transferred to the wall of the suction housing among the heat generated from the driving circuit while passing through the suction housing. The refrigerant absorbing heat from the driving circuit cools the motor installed in the intermediate housing while passing through the intermediate housing. The refrigerant having cooled the motor flows back into the discharge housing, is compressed by the fixed scroll and the movable scroll of the discharge housing and discharged to the outside.

하지만, 이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 전동식 압축기에는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the electric compressor according to the prior art having such a configuration has the following problems.

종래의 기술에 의하면, 냉매가 흐르면서 구동회로에서 발생하는 열 중 흡입측 벽으로 전달되는 열만을 흡수하므로, 구동회로 전체에서 방출되는 열을 흡수할 수 없어 구동회로의 냉각효율이 좋지 않은 문제점이 있다.According to the prior art, since the refrigerant absorbs only the heat transferred to the suction side wall of the heat generated from the driving circuit, the heat emitted from the entire driving circuit cannot be absorbed, resulting in poor cooling efficiency of the driving circuit. .

또, 구동회로의 열을 흡수한 상대적으로 높은 온도의 냉매가 모터실로 유입되어 모터를 냉각시키므로 가장 발열이 심한 모터의 냉각효율이 떨어지는 문제점이 있다.In addition, since a relatively high temperature refrigerant absorbing heat from the driving circuit flows into the motor chamber to cool the motor, there is a problem in that the cooling efficiency of the motor with high heat generation is low.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 인버터실로 유입된 냉매를 분기하여 일부는 인버터를 냉각시키고, 다른 일부는 모터를 냉각시키는 전동식 압축기를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, it is to provide an electric compressor for branching the refrigerant introduced into the inverter chamber, part of the cooling of the inverter, and part of the cooling of the motor.

본 발명의 또 다른 목적은 냉매가 인버터의 둘레를 직접 흐르며 열을 흡수하도록 하여 인버터를 독립적으로 냉각시키는 전동식 압축기를 제공하는 것이다.It is yet another object of the present invention to provide an electric compressor that independently cools the inverter by allowing the refrigerant to flow directly around the inverter and absorb heat.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 전동식압축기의 외관 및 골격을 형성하고, 내부에 압축실, 모터실 및 인버터실이 연통되게 형성되는 하우징; 상기 압축실에 구비되어, 유입된 냉매의 압축을 수행하는 압축기구; 상기 모터실에 설치되고, 상기 압축기구와 연결되어, 냉매의 압축을 위한 구동력을 제공하는 모터; 그리고, 상기 모터의 회전을 제어하는 인버터를 포함하여 구성되고, 상기 인버터실에는 구획판이 설치되어 상기 인버터실을 냉매가 모터실로 유입되는 유입부와 상기 인버터를 냉각시키기 위한 냉각부로 구획하고, 상기 냉각부 내에 상기 인버터가 설치된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention provides a housing and the skeleton of the electric compressor, the compression chamber, the motor chamber and the inverter chamber is formed to communicate with; A compression mechanism provided in the compression chamber to compress the introduced refrigerant; A motor installed in the motor chamber and connected to the compression mechanism to provide a driving force for compressing the refrigerant; And an inverter for controlling the rotation of the motor, and a partition plate is installed in the inverter chamber so that the inverter chamber is partitioned into an inflow portion through which refrigerant flows into the motor chamber and a cooling portion for cooling the inverter. The inverter is installed in the unit.

상기 구획판에는 냉매가 상기 냉각부로 유입되는 연통로와 상기 냉각부의 냉매를 상기 유입부로 토출시키는 토출로가 더 구비된다.The partition plate further includes a communication path through which the coolant flows into the cooling part and a discharge path through which the coolant of the cooling part is discharged to the inlet part.

상기 구획판에서 상기 인버터가 설치된 면에는 보호층이 설치되어 상기 인버터가 상기 보호층에 의해 차폐된다.A protective layer is provided on a surface of the partition plate on which the inverter is installed so that the inverter is shielded by the protective layer.

상기 연통로는 상기 구획판에서 상기 하우징의 내부로 냉매가 유입되는 흡입포트에 인접한 부분에 형성된다.The communication path is formed at a portion adjacent to the suction port through which the refrigerant flows into the housing from the partition plate.

본 발명에 의하면, 구획판과 하우징의 내측벽면 사이로 흡입포트로 유입된 냉매의 일부가 유입되어 인버터를 직접 냉각시키게 되어, 인버터를 보다 효율적으로 냉각시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, a portion of the refrigerant introduced into the suction port is introduced between the partition plate and the inner wall of the housing to directly cool the inverter, thereby cooling the inverter more efficiently.

또한, 인버터실로 유입된 냉매의 일부가 직접 모터실로 유입되어 모터실 내에 위치한 부품들을 냉각 시킬 수 있어, 비교적 낮은 온도의 냉매로 모터실 내의 부품을 냉각시키므로 압축기의 냉각효율이 높아지는 효과가 있다.In addition, a portion of the refrigerant introduced into the inverter chamber can be directly introduced into the motor chamber to cool the components located in the motor chamber, thereby cooling the components in the motor chamber with a relatively low temperature refrigerant, thereby increasing the cooling efficiency of the compressor.

이하 본 발명에 의한 전동식 압축기의 바람직한 실시예의 구성을 도면을 참고하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the configuration of a preferred embodiment of the electric compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1에는 본 발명에 의한 전동식 압축기의 바람직한 실시예의 내부구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예를 구성하는 구획판에 인버터가 설치된 모습이 사시도로 도시되어 있으며, 도 3에는 도 1의 A-A'선의 단면도가 도시되어 있다.1 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a preferred embodiment of the electric compressor according to the present invention, Figure 2 is a perspective view of the inverter installed in the partition plate constituting the embodiment of the present invention, Figure 3 A cross-sectional view of line A-A 'of 1 is shown.

이들 도면에 의하면, 압축기(1)의 외관 및 골격은 전후방하우징(10,10')과 상기 전후방하우징(10,10')을 연결하는 프레임(13)에 의해 형성된다. 상기 전후방하우징(10,10')은 상기 프레임(13)을 사이에 두고 결합되어 함께 고정된다. 상기 프레임(13)은 후술할 압축실(15) 및 모터실(25)을 구획하는 역할을 한다.According to these drawings, the appearance and skeleton of the compressor 1 are formed by a frame 13 connecting the front and rear housings 10 and 10 'and the front and rear housings 10 and 10'. The front and rear housings 10 and 10 'are coupled together and fixed with the frame 13 interposed therebetween. The frame 13 serves to partition the compression chamber 15 and the motor chamber 25 which will be described later.

상기 후방하우징(10')의 내부에는 압축실(15)이 형성된다. 상기 압축실(15)은 상기 후방하우징(10') 및 프레임(13)에 의해 형성되는 소정의 공간으로 냉매의 압축이 이루어지는 부분이다.The compression chamber 15 is formed inside the rear housing 10 ′. The compression chamber 15 is a portion where the refrigerant is compressed into a predetermined space formed by the rear housing 10 'and the frame 13.

상기 압축실(15)에는 냉매를 압축시키는 압축기구(16)가 설치된다. 상기 압축기구(16)는 후술할 모터(23)로부터 전달되는 회전력을 이용하여 냉매의 압축을 수행한다. 이와 같은 압축기구(16)로는 압축 방식에 따라 크랭크식, 사판식 워블 플레이트식, 스크롤식 등이 될 수 있다. 본 실시예에서는 스크롤식 압축을 수행하는 압축기구를 예를 들어 설명하기로 한다. The compression chamber 15 is provided with a compression mechanism 16 for compressing the refrigerant. The compression mechanism 16 compresses the refrigerant using the rotational force transmitted from the motor 23 to be described later. Such a compression mechanism 16 may be a crank type, swash plate type wobble plate type, scroll type, etc. according to the compression method. In the present embodiment, a compression mechanism for performing scroll compression will be described as an example.

스크롤 압축기의 압축은 고정스크롤(17)과 상기 고정스크롤(17)에 대하여 상대회전하는 선회스크롤(19)에 의해 수행된다.Compression of the scroll compressor is performed by the fixed scroll 17 and the turning scroll 19 which rotates relative to the fixed scroll 17.

상기 고정스크롤(17)은 상기 압축실(15)의 일측에는 고정된다. 상기 고정스크롤(17)은 골격을 형성하는 원판형상의 고정플레이트(17a)와 상기 고정플레이트(17a)의 일측면에 인벌류트 형상으로 소정량 돌출되게 형성되는 고정나선부(17b)로 구성된다. 상기 고정스크롤(17)은 후술할 선회스크롤(19)과 함께 냉매를 압축시키는 역할을 한다.The fixed scroll 17 is fixed to one side of the compression chamber 15. The fixed scroll 17 is composed of a disk-shaped fixed plate 17a forming a skeleton and a fixed spiral portion 17b formed to protrude a predetermined amount in an involute shape on one side of the fixed plate 17a. The fixed scroll 17 serves to compress the refrigerant together with the turning scroll 19 to be described later.

상기 고정스크롤(17)은 선회스크롤(19)과 협력하여 냉매를 압축시킨다. 상기 선회스크롤(19)은 상기 프레임(13)의 중앙에 설치된 회전자(27b)와 연결되어 함께 회전한다. 상기 선회스크롤(19)이 상기 고정스크롤(17)에 대하여 상대회전함에 의해 냉매가 압축된다. 상기 선회스크롤(19)은 골격을 형성하는 원판형상의 선회플레이트(19a)와 상기 선회플레이트(19a)에서 상기 고정스크롤(17)을 향하는 면에 인벌 류트 형상으로 돌출되게 형성되는 선회나선부(19b)로 구성된다. 상기 고정스크롤(17)의 고정나선부(17b)와 선회스크롤(19)의 선회나선부(19b)에 의해 압축공간(21)이 형성되고, 상기 압축공간(21)에서 냉매가 압축된다.The fixed scroll 17 cooperates with the turning scroll 19 to compress the refrigerant. The turning scroll 19 is connected to the rotor 27b installed in the center of the frame 13 and rotates together. The refrigerant is compressed by the turning scroll 19 to rotate relative to the fixed scroll 17. The orbiting scroll 19 is a orbital spiral plate 19b which is formed to protrude in an involute form on the surface of the orbiting plate-shaped pivoting plate 19a and the pivoting plate 19a that faces the fixed scroll 17. It is composed of A compression space 21 is formed by the fixed spiral portion 17b of the fixed scroll 17 and the swing spiral portion 19b of the revolving scroll 19, and the refrigerant is compressed in the compressed space 21.

상기 후방하우징(10')에는 토출포트(23)가 관통되게 형성된다. 상기 토출포트(23)는 상기 선회스크롤(19) 및 고정스크롤(17)에 의해 압축된 냉매가 배출되는 통로역할을 한다.The discharge port 23 penetrates through the rear housing 10 '. The discharge port 23 serves as a passage through which the refrigerant compressed by the turning scroll 19 and the fixed scroll 17 is discharged.

상기 전방하우징(10)의 내부에 상기 프레임(13)과 협력하여 형성되는 공간은 모터실(25)이다. 상기 모터실(25)에는 상기 압축기(1)의 구동원인 모터(27)가 설치되는 부분이다. 상기 모터(27)는 크게 고정자(27a)와 회전자(27b)로 구성된다.The space formed in cooperation with the frame 13 in the front housing 10 is the motor chamber 25. The motor chamber 25 is a portion where the motor 27, which is a driving source of the compressor 1, is installed. The motor 27 is largely composed of a stator 27a and a rotor 27b.

상기 고정자(27a)는 대략 그 중앙이 관통된 원통형상으로 박판형태의 코어편이 다수개 적층되어 만들어진다. 상기 고정자(27a)에는 코일이 권선된다. 상기 고정자(27a)에 권선된 코일에 전류가 흐르면, 상기 고정자(27a)에는 자기장이 형성된다.The stator 27a is formed by stacking a plurality of core pieces having a thin plate shape in a cylindrical shape through which the center thereof is substantially penetrated. A coil is wound around the stator 27a. When a current flows through the coil wound around the stator 27a, a magnetic field is formed in the stator 27a.

상기 고정자(27a)의 중앙에는 회전자(27b)가 삽입되어 위치된다. 상기 회전자(27b)는 대략 원통형상으로 다수개의 코어편이 적층되어 형성된다. 상기 고정자(27a)의 코일에 전류가 흐르면 자기장이 발생하게 되어 상기 회전자(27b)가 회전하게 된다.The rotor 27b is inserted and positioned at the center of the stator 27a. The rotor 27b is formed by stacking a plurality of core pieces in a substantially cylindrical shape. When a current flows through the coil of the stator 27a, a magnetic field is generated, and the rotor 27b rotates.

상기 전방하우징(10)에는 인버터실(29)이 형성된다. 좀 더 정확하게는 상기 인버터실(29)은 상기 모터실(25)과 상기 전방하우징(10)의 사이에 형성된다. 상기 인버터실(29)은 상기 압축기(1)의 회전을 제어하는 인버터(32)가 설치되는 공간이 다. 상기 인버터실(29)의 일측에는 흡입포트(29')가 관통되게 형성된다. 상기 인버터실(29)은 상기 모터실(25)과 연통되어 상기 흡입포트(29')로 유입된 냉매는 상기 모터실(25)을 지나 상기 압축실(15)로 전달되는 것이다.An inverter chamber 29 is formed in the front housing 10. More precisely, the inverter chamber 29 is formed between the motor chamber 25 and the front housing 10. The inverter chamber 29 is a space in which an inverter 32 for controlling the rotation of the compressor 1 is installed. One side of the inverter chamber 29 is formed through the suction port 29 ′. The inverter chamber 29 communicates with the motor chamber 25 and the refrigerant introduced into the suction port 29 ′ is transferred to the compression chamber 15 through the motor chamber 25.

상기 인버터실(29)에서 상기 흡입포트(29')가 형성된 부분의 하방에는 구획판(30)이 설치된다. 상기 구획판(30)은 상기 인버터실(29)의 내면의 횡단면과 대응되는 원판형상으로 형성되어, 상기 인버터실(29)을 두 공간으로 구획한다. 편의상 상기 인버터실(29)에서 상기 모터실(25)과 연통된 부분을 유입부(29a)라 하고, 반대편 부분을 냉각부(29b)라 하겠다. 상기 유입부(29a)로 유입된 냉매는 직접 모터실(25)로 유입되고, 상기 냉각부(29b)로 유입된 냉매는 인버터(32)를 냉각시킨 후 다시 상기 유입부(29a)로 유입되어 상기 모터실(25)로 유입된다.A partition plate 30 is installed below the portion where the suction port 29 ′ is formed in the inverter chamber 29. The partition plate 30 is formed in a disc shape corresponding to the cross section of the inner surface of the inverter chamber 29, thereby partitioning the inverter chamber 29 into two spaces. For convenience, the portion communicating with the motor chamber 25 in the inverter chamber 29 will be referred to as the inflow portion 29a and the opposite portion will be referred to as the cooling portion 29b. The refrigerant introduced into the inlet 29a directly flows into the motor chamber 25, and the refrigerant introduced into the cooling unit 29b cools the inverter 32 and then flows back into the inlet 29a. It flows into the motor chamber 25.

상기 구획판(30)에서 상기 흡입포트(29')를 향하는 부분과 이에 대응되는 부분에는 절결부(30a)가 각각 형성된다. 상기 절결부(30a)는 상기 유입부(29a)로 냉매가 유입될 수 있도록 상기 인버터실(29)의 내면과의 사이에서 소정의 공간을 형성한다.Cutouts 30a are formed in portions of the partition plate 30 facing the suction port 29 'and corresponding portions thereof. The cutout 30a forms a predetermined space between the inner surface of the inverter chamber 29 so that refrigerant may flow into the inflow portion 29a.

상기 절결부(30a)와 상기 인버터실(29)의 내면사이에 형성되는 공간 중에 상기 흡입포트(29') 측에 형성되는 부분은 냉매가 상기 냉각부(29b)로 유입되는 연통로(H)이고, 다른 한 부분은 냉매가 상기 냉각부(29b)에서 배출되도록 하는 토출로(H')이다. 상기 연통로(H)를 통해 냉매가 유입되고 상기 토출로(H')를 통해 상기 유입부(29a)로 배출되는 것이다. 본 실시예에서는 상기 절결부(30a)와 상기 인버터실(29)의 내면 사이에 상기 연통로(H) 및 토출로(H')가 형성되었지만, 이와 달리 상기 연통로(H) 및 토출로(H')를 상기 구획판(30)에 직접 관통되게 가공하는 것도 가능하다.A portion of the space formed between the cutout 30a and the inner surface of the inverter chamber 29 at the suction port 29 'is a communication path H through which refrigerant flows into the cooling unit 29b. And the other part is a discharge path H 'which allows a refrigerant to be discharged from the cooling unit 29b. The refrigerant is introduced through the communication path (H) and is discharged to the inlet (29a) through the discharge path (H '). In this embodiment, although the communication path H and the discharge path H 'are formed between the cutout 30a and the inner surface of the inverter chamber 29, the communication path H and the discharge path ( It is also possible to process H ') to penetrate the partition plate 30 directly.

상기 구획판(30)에는 체결공(30b)이 관통되게 형성된다. 상기 체결공(30b)은 후술할 체결구(B)가 관통하여 설치되는 부분이다.A fastening hole 30b is formed through the partition plate 30. The fastening hole 30b is a portion through which the fastener B to be described later is installed.

상기 구획판(30)은 체결구(B)에 의해 고정된다. 상기 체결구(B)는 상기 체결공(30b)을 통과하여 상기 인버터실(29)의 내측벽면에 체결된다. 상기 구획판(30)은 상기 인버터실(29)의 내측벽에 소정거리 이격되어 설치되어 상기 구획판(30)과 상기 인버터실(29)의 내측벽 사이에는 상기 냉각부(29b)가 형성된다.The partition plate 30 is fixed by the fastener (B). The fastener B is fastened to the inner wall surface of the inverter chamber 29 by passing through the fastening hole 30b. The partition plate 30 is spaced apart from the inner wall of the inverter chamber 29 by a predetermined distance, and the cooling unit 29b is formed between the partition plate 30 and the inner wall of the inverter chamber 29. .

상기 구획판(30)에서 상기 냉각부(29b)를 향하는 면에는 인버터(32)가 설치된다. 상기 인버터(32)는 상기 모터(27)와 전기적으로 연결되어 상기 모터(27)의 회전속도를 제어한다. 상기 모터(27)의 회전속도가 제어됨에 의해 냉매의 압축량이 제어되어 차량의 실내를 원하는 온도로 일정하게 유지된다.An inverter 32 is installed on the surface of the partition plate 30 that faces the cooling unit 29b. The inverter 32 is electrically connected to the motor 27 to control the rotation speed of the motor 27. By controlling the rotation speed of the motor 27, the amount of compression of the refrigerant is controlled to keep the interior of the vehicle constant at a desired temperature.

상기 구획판(30)에 설치된 인버터(32)는 보호층(34)에 의해 차폐된다. 상기 보호층(34)은 상기 인버터(32)가 냉매에 의해 손상을 입는 것을 방지하는 역할을 한다. 본 실시예에서 상기 보호층(34)은 상기 구획판(30)에서 상기 인버터(32)가 설치된 면을 실리콘과 같은 가소성재질로 덮어 상기 인버터(32)를 차폐하도록 하였으나, 박스형상의 커버를 이용하여 상기 인버터(32)를 차폐하는 것도 가능하다.The inverter 32 installed in the partition plate 30 is shielded by the protective layer 34. The protective layer 34 serves to prevent the inverter 32 from being damaged by the refrigerant. In this embodiment, the protective layer 34 covers the surface on which the inverter 32 is installed in the partition plate 30 with a plastic material such as silicon to shield the inverter 32, but uses a box-shaped cover. It is also possible to shield the inverter 32.

이하 본 발명에 의한 전동식 압축기의 인버터 냉각구조의 작용을 도면을 참고하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the inverter cooling structure of the electric compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

먼저 냉매는 흡입포트(29')를 통해 인버터실(29)로 유입된다. 상기 인버터 실(29)로 유입된 냉매는 구획판(30)에 의해 일부는 유입부(29a)로 유입되고, 나머지 일부는 연통로(H)를 통해 냉각부(29b)로 유입된다.First, the refrigerant flows into the inverter chamber 29 through the suction port 29 '. The refrigerant introduced into the inverter chamber 29 is partially introduced into the inlet part 29a by the partition plate 30, and the other part is introduced into the cooling part 29b through the communication path H.

상기 유입부(29a)로 유입된 냉매는 다시 모터실(25)로 유입되고, 상기 냉각부(29b)로 유입된 냉매는 상기 구획판(30)에 설치된 인버터(32)를 냉각시킨 후, 다시 상기 토출로(H)를 통해 모터실(25)로 배출된다. 상기 인버터(32)는 보호층(34)에 의해 차폐되므로, 냉매에 의해 상기 인버터(32)가 파손되는 것이 방지된다.The refrigerant introduced into the inlet part 29a flows back into the motor chamber 25, and the refrigerant introduced into the cooling part 29b cools the inverter 32 installed in the partition plate 30, and then again. It is discharged to the motor chamber 25 through the discharge path (H). Since the inverter 32 is shielded by the protective layer 34, the inverter 32 is prevented from being damaged by the refrigerant.

상기 흡입포트(29')에서 직접 상기 모터실(25)로 유입된 냉매는 상대적으로 낮은 온도이기 때문에, 상기 모터실(25)에 위치한 고정자(27a) 및 회전자(27b)와 같은 각종 부품들을 효과적으로 냉각시킬 수 있다. 시간이 지나면 상기 인버터(32)를 냉각시킨 상대적으로 높은 온도의 냉매가 상기 인버터실(29)에서 상기 모터실(25)로 유입되어 이동하며 상기 모터실(25)의 부품들을 냉각시킨다.Since the refrigerant flowing directly into the motor chamber 25 from the suction port 29 'is relatively low temperature, various components such as the stator 27a and the rotor 27b located in the motor chamber 25 are removed. Cooling can be effective. As time passes, the refrigerant having a relatively high temperature, which cools the inverter 32, flows into and moves from the inverter chamber 29 to the motor chamber 25 and cools the components of the motor chamber 25.

상기 모터실(25)에 유입된 냉매는 압축실(15)로 전달된다. 상기 모터실(25)에 유입된 냉매는 상기 회전자(27b)의 회전에 의해 서로 골고루 섞여 그 온도가 균일한 상태가 되어 다시 상기 압축실(15)로 전달된다. 상기 압축실(15)에 유입된 냉매는 고정스크롤(17) 및 선회스크롤(19)에 의해 형성되는 압축공간(21)에서 압축되고, 압축된 냉매는 토출포트(23)를 통해 토출된다.The refrigerant introduced into the motor chamber 25 is transferred to the compression chamber 15. The refrigerant introduced into the motor chamber 25 is evenly mixed with each other by the rotation of the rotor 27b, and the temperature thereof becomes a uniform state, and is then transferred to the compression chamber 15 again. The refrigerant introduced into the compression chamber 15 is compressed in the compression space 21 formed by the fixed scroll 17 and the turning scroll 19, and the compressed refrigerant is discharged through the discharge port 23.

이와 같이 상기 구획판(30)에 의해 상기 인버터(32)를 독립적으로 냉각시킬 수 있고, 상기 모터실(25)에 상기 인버터(32)를 냉각시키지 않은 비교적 낮은 온도의 냉매로 상기 모터실(25) 내의 부품들을 냉각시킬 수 있어 압축기(1)의 냉각효율이 높아진다.In this manner, the inverter 32 can be independently cooled by the partition plate 30, and the motor chamber 25 is a refrigerant having a relatively low temperature that does not cool the inverter 32 in the motor chamber 25. Can cool the parts in the cylinder, thereby increasing the cooling efficiency of the compressor (1).

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

상기 인버터(32)를 냉각시키기 위한 냉매의 양은 상기 구획판(30)의 절결부(30a)의 크기에 의해 조절될 수 있다. 따라서, 상기 인버터실(29)보다 상대적으로 많은 열을 방출하는 상기 모터실(25)로 더 많은 냉매가 유입될 수 있도록 알맞게 상기 절결부(30a)의 크기를 조절하는 것이 바람직하다.The amount of the refrigerant for cooling the inverter 32 may be controlled by the size of the cutout 30a of the partition plate 30. Therefore, it is preferable to adjust the size of the cutout portion 30a to allow more refrigerant to flow into the motor chamber 25 that emits more heat than the inverter chamber 29.

도 1은 본 발명에 의한 전동식 압축기의 바람직한 실시예의 내부구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the internal configuration of a preferred embodiment of the electric compressor according to the present invention.

도 2는 본 발명 실시예를 구성하는 구획판에 인버터가 설치된 모습을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which an inverter is installed in a partition plate constituting an embodiment of the present invention.

도 3은 도 1의 A-A'선의 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*Description of the Related Art [0002]

1 : 압축기 10 : 전방하우징 1: Compressor 10: Front Housing

10': 후방하우징 13 : 프레임10 ': rear housing 13: frame

15 : 압축실 16 : 압축기구15 compression chamber 16 compression mechanism

17 : 고정스크롤 17a: 고정플레이트17: fixed scroll 17a: fixed plate

17b: 고정나선부 19 : 선회스크롤17b: fixed screw 19: turning scroll

19a: 선회플레이트 19b: 선회나선부19a: swivel plate 19b: swivel spiral

21 : 압축공간 23 : 토출포트21: compression space 23: discharge port

25 : 모터실 27 : 모터25: motor room 27: motor

27a: 고정자 27b: 회전자27a: stator 27b: rotor

29 : 인버터실 29': 흡입포트29: inverter chamber 29 ': suction port

29a: 유입부 29b: 냉각부29a: inlet 29b: cooling section

30 : 구획판 30a: 절결부30: partition plate 30a: cutout

30b: 체결공 32 : 인버터30b: fastener 32: inverter

34 : 보호층 B : 체결구34: protective layer B: fastener

H : 연통로 H': 토출로 H: communication path H ': discharge path

Claims (4)

전동식압축기의 외관 및 골격을 형성하고, 내부에 압축실(15), 모터실(25) 및 인버터실(29)이 연통되게 형성되는 하우징(10,10');Housings 10 and 10 'which form an appearance and a skeleton of the electric compressor, and in which the compression chamber 15, the motor chamber 25, and the inverter chamber 29 communicate with each other; 상기 압축실(15)에 구비되어, 유입된 냉매의 압축을 수행하는 압축기구(16);A compression mechanism (16) provided in the compression chamber (15) for compressing the introduced refrigerant; 상기 모터실(25)에 설치되고, 상기 압축기구(16)와 연결되어, 냉매의 압축을 위한 구동력을 제공하는 모터(27);A motor (27) installed in the motor chamber (25) and connected to the compression mechanism (16) to provide a driving force for compressing the refrigerant; 상기 인버터실(29) 내부에 냉매가 모터실로 이동되는 유입부(29a) 및 냉각부(29b)로 구획하는 판 형태로, 상기 유입부(29a) 내부의 냉매가 상기 냉각부(29b)로 유입되는 연통로(H)와 상기 냉각부(29b)의 냉매를 상기 유입부(29a)로 토출시키는 토출로(H')가 형성되는 구획판(30); 그리고The coolant inside the inlet section 29a flows into the cooling section 29b in the form of a plate partitioned into the inlet section 29a and the cooling section 29b through which the refrigerant moves to the motor chamber. A partition plate 30 in which a communication path H is formed and a discharge path H 'for discharging the refrigerant of the cooling unit 29b to the inlet part 29a is formed; And 상기 냉각부(29b)를 형성하는 구획판(30)의 일측 면에 설치되어 상기 모터(27)의 회전을 제어하는 인버터(32)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동식 압축기.And an inverter (32) installed on one side of the partition plate (30) forming the cooling unit (29b) to control rotation of the motor (27). 삭제delete 전동식압축기의 외관 및 골격을 형성하고, 내부에 압축실(15), 모터실(25) 및 인버터실(29)이 연통되게 형성되는 하우징(10,10');Housings 10 and 10 'which form an appearance and a skeleton of the electric compressor, and in which the compression chamber 15, the motor chamber 25, and the inverter chamber 29 communicate with each other; 상기 압축실(15)에 구비되어, 유입된 냉매의 압축을 수행하는 압축기구(16);A compression mechanism (16) provided in the compression chamber (15) for compressing the introduced refrigerant; 상기 모터실(25)에 설치되고, 상기 압축기구(16)와 연결되어, 냉매의 압축을 위한 구동력을 제공하는 모터(27);A motor (27) installed in the motor chamber (25) and connected to the compression mechanism (16) to provide a driving force for compressing the refrigerant; 판 형태로, 상기 인버터실(29) 내부에 냉매가 모터실로 이동되는 유입부(29a) 및 냉각부(29b)로 구획하는 구획판(30); In the form of a plate, a partition plate 30 partitioning the refrigerant compartment into the inlet portion (29a) and the cooling portion (29b) is moved to the motor chamber in the inverter chamber (29); 상기 냉각부(29b)를 형성하는 구획판(30)의 일측 면에 설치되어 상기 모터(27)의 회전을 제어하는 인버터(32); 그리고, An inverter (32) installed on one side of a partition plate (30) forming the cooling unit (29b) to control rotation of the motor (27); And, 상기 인버터(32)가 설치된 구획판(30)에 형성되어 상기 인버터(32)를 차폐하는 보호층(34);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동식 압축기.And a protective layer (34) formed on the partition plate (30) provided with the inverter (32) to shield the inverter (32). 제 1 항에 있어서, 상기 연통로(H)는 상기 구획판(30)에서 상기 하우징(10,10')의 내부로 냉매가 유입되는 흡입포트(29')에 인접한 부분에 형성됨을 특징으로 하는 전동식 압축기.The method of claim 1, wherein the communication path (H) is formed in a portion adjacent to the suction port (29 ') that the refrigerant flows into the interior of the housing (10, 10') from the partition plate 30 Electric compressor.
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