KR101375424B1 - Tension-compensating apparatus for window glass of carrier plate of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블의 장력 변화에 따라 가변되는 분력을 이용하여 쐐기 구조로 위치를 고정시킬 수 있게 함으로써, 케이블의 길이가 달라지더라도 이에 따른 분력 변화를 이용하여 항상 케이블이 적절한 장력을 유지할 수 있게 하여 윈도우 글래스가 소음 등의 발생없이 안정적인 승강 조작이 가능하게 한 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tension compensator of a carrier plate for a window glass of an automobile, and more particularly, by allowing the position to be fixed in a wedge structure by using a component force that varies according to the tension change of the cable, the length of the cable is different. The tension compensation device of a carrier plate for a window glass of a vehicle, which is capable of maintaining a proper tension without causing noise and the like, by allowing the cable to always maintain a proper tension even if the change in force is caused.
일반적으로 차량에 장착된 윈도우 글래스는 크게 수동식과 전동식으로 대별할 수 있다. 전동식의 경우, 도 1과 같이, 도어의 내부에 장착되는 도어모듈(M)에 구비된 레귤레이터(R)를 포함하여 구성된다. 그리고, 이 도어모듈(M)에는 레귤레이터(R)에 의해 상하로 움직이는 캐리어 플레이트(C)가 구비되고, 실질적으로 이 캐리어 플레이트(C)가 윈도우 글래스(미도시됨)를 상하로 승하강시켜 주는 역할을 담당한다.In general, the window glass mounted on a vehicle can be roughly classified into manual and electric motors. In the case of the electric type, as shown in Figure 1, it comprises a regulator (R) provided in the door module (M) mounted inside the door. And, the door module (M) is provided with a carrier plate (C) that moves up and down by a regulator (R), and the carrier plate (C) substantially raises and lowers the window glass (not shown) up and down Play a role.
한편, 이러한 캐리어 플레이트는 레귤레이터에 의해 동작되는 케이블의 단부가 연결되어 레귤레이터의 동작시 발생되는 장력에 의해 상하로 움직이는 작동력을 전달받게 된다.On the other hand, such a carrier plate is connected to the end of the cable operated by the regulator is to receive the operating force to move up and down by the tension generated during the operation of the regulator.
하지만, 캐리어 플레이트는, 레귤레이터가 급작스럽게 동작하여 케이블에 과한 장력이 가해지거나 반대로 세차 등으로 윈도우 글래스에 가해진 자체 중량 등에 의하여 케이블이 느슨해짐에 따라 오작동이 발생하지 않게 케이블의 장력을 일정하게 유지시켜 줄 수 있도록 보정장치가 구비된다.However, the carrier plate keeps the cable tension constant so that the regulator does not operate suddenly and the cable is excessively tensioned or the cable loosens due to its own weight applied to the window glass due to car wash. The correction device is provided to give.
특허문헌1에는 이러한 보정장치가 구비된 캐리어 플레이트가 개시되어 있다. 이 캐리어 플레이트는, 글래스의 하강 동작시 하강용 와이어의 완충작용을 하는 압축스프링이, 글래스와 캐리어 몸체의 자중이 가해지더라도 이를 흡수할 수 있도록 상승용 와이어의 압축스프링보다 탄성계수를 크게 제작함으로써, 우기라든가 세차후 글래스가 하중에 의하여 아래로 미끄러지더라도 압축스프링에서 이를 흡수할 수 있게 함으로써, 캐리어몸체에 항상 일정한 장력이 걸리게 하여 글래스가 부드럽게 열릴 수 있게 하고, 또한 부품의 마멸과 파손을 방지하여 수명을 연장하여 사용할 수 있게 한다.Patent Document 1 discloses a carrier plate provided with such a correction device. The carrier plate has a larger elastic modulus than the compression spring of the ascending wire so that the compression spring which buffers the descending wire during the lowering operation of the glass can absorb even the self-weight of the glass and the carrier body. Even if the glass slides down by the load after rainy season or after washing, the compression spring can absorb it, so that the carrier body always has a constant tension so that the glass can be opened smoothly, and the wear and tear of parts can be prevented. Extend the use.
하지만, 종래의 캐리어 플레이트는 압축스프링만으로 이러한 장력을 보정하는데는 한계가 있었다. 즉, 레귤레이터의 조작에 따라 이에 대응하여 캐리어 플레이트가 동작하게 되는데, 윈도우 글래스가 위로 올라간 정도에 따라 가해지는 하중, 빗물이나 세차 등과 같이 윈도우 글래스에 물기나 이물질 등이 부착된 경우, 운전자나 탑승자의 레귤레이터 조작 습관 등에 따라 캐리어 플레이트에 넓은 범위의 장력이 가해지게 된다. 이러한 넓은 장력 변화에 대하여 일정 세기의 스프링 상수값을 갖는 코일 스프링만으로는 장력 변화에 대한 보정에 한계가 있었다.However, the conventional carrier plate has a limitation in correcting such tension only by the compression spring. That is, according to the operation of the regulator, the carrier plate operates in response to this. When water or foreign matter is attached to the window glass such as a load applied to the degree of the window glass being raised, rain water or car wash, A wide range of tension is applied to the carrier plate according to the regulator operating habits. The coil spring having a constant spring constant value for such a wide tension change has a limitation in the correction of the tension change.
또한, 종래의 텐션 장치는 이처럼 가변되는 장력 변화에 신속하게 대처할 수 없었다.In addition, the conventional tension device was not able to cope with such a change in tension quickly.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 케이블의 길이에 따라 달라지는 장력 변화에 의해 움직이는 텐션 브라켓(측벽)의 사면과 코일 스프링의 길이방향으로 움직이는 쐐기판이 서로 경사진 면으로 밀착되게 설치하고, 케이블의 장력 변화에 따라 가변되는 장력의 분력을 이용하여 이 측벽과 쐐기판이 쐐기기능을 할 수 있게 함으로써, 별도의 구성이 없이도 구조가 간단하면서도 케이블의 장력 변화에 따라 자동으로 쐐기작용에 의해 장력 조절이 이루어질 수 있게 한 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, the slope of the tension bracket (side wall) moving by the tension change depending on the length of the cable and the wedge plate moving in the longitudinal direction of the coil spring is installed in close contact with the inclined surface, The side wall and the wedge plate function as a wedge by using the component of tension that is changed according to the tension change of the cable. The structure is simple without additional configuration, and the tension is automatically adjusted by the wedge action according to the tension change of the cable. It is an object of the present invention to provide a tension compensating device for a carrier plate for a window glass of a vehicle which enables this to be achieved.
특히, 본 발명은 쐐기판에 보조스프링을 구비하여 측벽과 쐐기판이 항상 밀착된 상태를 유지하게 함으로써, 순간적으로 장력의 변화가 생기더라도 이들 측벽과 쐐기판 사이의 쐐기작용이 바로 반영될 수 있게 한 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.In particular, the present invention is provided with an auxiliary spring in the wedge plate to keep the side wall and the wedge plate in close contact at all times, so that the wedge action between the side wall and the wedge plate can be immediately reflected even if the tension changes momentarily. Another object is to provide a tension compensator for a carrier plate for a window glass of an automobile.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치는, 캐리어 플레이트에 고정되는 고정브라켓; 상기 고정브라켓에 일단이 지지되는 코일 스프링; 상기 코일 스프링의 타단에 장착되며, 이 코일 스프링을 관통하여 텐션을 받는 케이블의 단부를 지지하고, 일측에는 하부에 사면이 형성된 측벽을 갖는 텐션 브라켓; 상기 측벽과 맞닿도록 사면이 형성되고, 상기 고정브라켓에 형성된 가이드의 안내를 받아 코일 스프링의 길이방향으로 나란하게 움직이면서 이 가이드에 의해 쐐기 작용을 하는 쐐기판; 및 일단이 상기 고정브라켓에 장착되고, 타단이 상기 쐐기판에 고정되어 이 쐐기판에 탄성력을 제공하는 보조 스프링;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a tension correction apparatus for a carrier plate for a window glass of a vehicle according to the present invention includes: a fixing bracket fixed to a carrier plate; A coil spring having one end supported by the fixing bracket; A tension bracket mounted on the other end of the coil spring to support an end portion of the cable that is tensioned through the coil spring, and having a side wall formed on one side thereof at a lower side thereof; A wedge plate having an inclined surface to be in contact with the side wall and being guided by the guide while being guided by the guide formed in the fixing bracket and moving side by side in the longitudinal direction of the coil spring; And an auxiliary spring having one end mounted to the fixing bracket and the other end fixed to the wedge plate to provide an elastic force to the wedge plate.
특히, 상기 보조 스프링은 텐션 스프링인 것을 특징으로 한다.In particular, the auxiliary spring is characterized in that the tension spring.
그리고, 상기 코일 스프링과 보조 스프링은 서로 다른 스프링 상수값을 갖는 것을 특징으로 한다.The coil spring and the auxiliary spring may have different spring constant values.
본 발명의 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the tension correction device of the carrier plate for window glass of the vehicle of the present invention has the following effects.
(1) 케이블의 장력 변화에 따라 달라지는 코일 스프링에 의해 쐐기판에 가해지는 힘의 분력을 이용하여 쐐기 작용에 의해 텐션 보정이 이루어지기 때문에, 케이블의 장력 변화에 바로 대응하여 텐션 보정이 가능하게 된다.(1) Tension correction is performed by the wedge action by using the component of the force applied to the wedge board by the coil spring that changes according to the tension change of the cable, so that the tension correction can be made in response to the cable tension change immediately. .
(2) 이처럼 케이블의 장력 변화에 따른 코일 스프링의 힘을 이용하기 때문에 그 변화에 즉각적으로 대응하여 텐션 보정이 가능하기 때문에, 항상 안정적인 윈도우 글래스의 승하강이 가능하게 된다.(2) Since the force of the coil spring according to the tension change of the cable is used, the tension can be corrected immediately in response to the change, so that the stable raising and lowering of the window glass is always possible.
(3) 구조가 간단하면서도 정확하고 신속한 텐션 보정이 가능하게 된다.(3) The structure is simple, accurate and quick tension correction is possible.
도 1은 통상의 도어 모듈에 레귤레이터가 장착된 상태를 보여주기 위한 예시도.
도 2는 본 발명에 따른 보정장치의 전체 구성을 보여주기 위하여 분해한 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 보정장치의 결합된 상태를 보여주기 위한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 보정장치가 케이블에 장력이 가해짐에 따라 압축되어 가는 상태를 보여주기 위한 도면.
도 5는 본 발명에 따른 보정장치가 케이블이 느슨해지는 인장되어 가는 상태를 보여주기 위한 도면.1 is an exemplary view for showing a state in which a regulator is mounted on a conventional door module.
Figure 2 is an exploded perspective view exploded to show the overall configuration of the correction apparatus according to the present invention.
Figure 3 is a perspective view for showing a combined state of the correction device according to the invention.
4 is a view showing a state in which the compensation device according to the invention is compressed as the tension is applied to the cable.
Figure 5 is a view for showing a state in which the cable is tensioned the correction device according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, various equivalents It should be understood that water and variations may be present.
(구성)(Configuration)
본 발명에 따른 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치는, 도 2 내지 도 5와 같이, 캐리어 플레이트(P)에 고정되는 고정브라켓(100), 이 고정브라켓(100)에 일단이 지지되는 코일 스프링(200), 케이블(C)이 이 코일 스프링(200)의 탄성지지를 받도록 설치되는 텐션 브라켓(300), 이 텐션 브라켓(300)의 측벽(320)과 사면으로 접하면서 고정브라켓(200)에 가이드 안내를 받는 쐐기판(400), 그리고 이 쐐기판(400)에 탄성력을 제공하는 보조 스프링(500)을 포함한다.2 to 5, the tension correction device of the carrier plate for a window glass of a vehicle according to the present invention, the
특히, 본 발명은 상기 텐션 브라켓(300)의 측벽(320)과 쐐기판(400)이 상호 쐐기 작용을 하여 코일 스프링(200)의 힘의 세기에 따라 케이블(C)이 적절한 장력을 받을 수 있도록 장력조절이 이루어지게 한 것이다.
Particularly, in the present invention, the
여기서, 도면부호 "P"는 차량의 도어 모듈에 구비되며 윈도우 글래스를 지지하여 상하로 승하강시켜 주는데 이용되는 통상의 캐리어 플레이트를 나타낸다.
Here, reference numeral "P" denotes a conventional carrier plate provided in the door module of the vehicle and used to support the window glass and to move up and down.
이하, 이러한 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail as follows.
고정브라켓(100)은 본 발명에 따른 보정장치 전반을 지지하기 위한 것으로, 캐리어 플레이트(P)에 고정된다. 이러한 고정브라켓(100)은 후술하게 될 코일 스프링(200)을 안정적으로 지지고정시켜줄 수 있도록 전체적인 형상이, 예시적으로, "ㄴ"자 형태로 판체를 절곡하여 형성하게 된다. 물론, 후술하게 될 텐션 브라켓(300)이 상하로 움직이는데 간섭이 생기지 않을 수 있도록 윗면이 개구된 중공의 육면체와 같은 형태로 제작하여 사용할 수도 있다.The
그리고, 상기 고정브라켓(100)에는 측면에 상하로 장공(110)이 관통되게 형성된다. 이 장공(110)에는 후술하게 될 보조 스프링(500)의 단부가 끼워져서 상하 방향으로 안내를 받게 된다.In addition, the
또한, 상기 고정브라켓(100)에는 측면의 양측 테두리에 가이드(120)가 형성된다. 가이드(120)는 쐐기판(400)이 상하 방향(코일 스프링(200)과 나란한 방향)으로 움직일 수 있도록 안내한다. 이러한 가이드(120)는 별도로 구성할 수도 있으나 고정브라켓(100) 측면의 양측 테두리를 절곡하여 일체로 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the
마지막으로, 상기 고정브라켓(100)에는 바닥면에 삽입장공(130)이 형성된다. 삽입장공(130)은 쐐기판(400)이 과다하게 압축되는 경우 이 쐐기판(400)의 하부가 고정브라켓(100)의 바닥면 저부로 돌출되게 하여 장력 조절이 원활하게 이루어질 수 있게 한다. 그리고, 이 바닥면에는 코일 스프링(200)에 끼워진 케이블(C)이 끼워져서 지나갈 수 있도록 작동구멍(미도시됨)이 형성된다.
Finally, the
코일 스프링(200)은 통상의 기술로 이루어진 것을 사용하며, 케이블(C)에 가해지는 장력에 의해 이를 흡수할 수 있는 스프링 상수값을 갖는 것이라면 어떠한 것이라도 이용할 수 있다.The
이러한 코일 스프링(200)에는 케이블(C)이 끼워지게 되고, 이 케이블은 미도시된 작동구멍에 끼워져서 고정브라켓(100)의 외부로 인출되도록 장착된다.
The
텐션 브라켓(300)은, 도 2 및 도 3과 같이, 케이블(C)이 안정적으로 움직일 수 있도록 하기 위한 것으로, 도면에서는 "ㄱ"자 형태로 제작된 예를 보여주고 있다.The
그리고, "ㄱ"자 형상의 평면 상에는, 도 2와 같이 설치구멍(310)이 형성되고, 이 설치구멍(310)에는 케이블(C)의 일단이 빠지지 않도록 끼워지게 된다. 이때, 케이블(C)은 상기 코일 스프링(200)에 끼워져서 미도시된 작동구멍을 통해 고정브라켓(100)의 외부로 돌출되게 장착된다.On the plane of the "-" shape, an
또한, "ㄱ"자 형상의 측벽(320)은, 도 2와 같이 사면 형태로 형성하게 되며, 이 사면은 후술하게 될 쐐기판(400)을 가압하여 쐐기작용이 일어나게 하는 역할을 한다.
In addition, the "a" -
쐐기판(400)은, 도 2와 같이, 미리 정해진 크기를 갖는 판체로서, 상술한 가이드(120)에 양측 테두리 부분이 끼워져서 코일 스프링(200)의 길이방향과 나란하게 움직이도록 안내를 받게 된다.As shown in FIG. 2, the
특히, 상기 쐐기판(400)은 이처럼 상하로 슬라이딩됨에 따라 상기 측벽(320)과 간섭을 받을 수 있게 설치하게 된다. 이에, 그 상부는 이 측벽(320)의 하부와 서로 맞닿는 사면을 갖도록 구성하는 것이 바람직하다.In particular, the
이와 같이 이루어진 쐐기판(400)은 후술하게 될 보조 스프링(500)의 탄성지지를 받아 이 측벽(320)과 항상 밀착된 상태를 유지하게 된다.
The
보조 스프링(500)은 일단이 고정브라켓(100)에 고정되고 타단이 장공(110)을 통해 쐐기판(400)에 고정되게 된다. 이에, 보조 스프링(500)은 쐐기판(400)에 탄성력을 제공하여 이 쐐기판(400)이 항상 상기 측벽(320)과 밀착되게 한다.The
특히, 상기 보조 스프링(500)은 코일 스프링(200)과 다른 종류의 스프링, 예를 들어서 텐션 스프링을 이용하여 동일 변위에 대하여 각각 다른 특성을 갖게 하여 상호 보완적으로 케이블(C)의 장력 변화를 보정할 수 있게 하는 것이 바람직하다.In particular, the
이러한 보조 스프링(500)은, 도 1에서, 고정브라켓(100)의 외부에 설치된 것으로 도시되었으나, 고정브라켓(100)의 크기를 조금 크게 제작하여 그 내부에 구성할 수도 있다.
Although the
이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 보정장치는, 도 4와 같이, 케이블(C)에 장력이 가해지는 경우, 그 장력에 의해 코일 스프링(200)이 압축되게 된다. 이에 그 측벽(320)이 쐐기판(400)을 가압함에 따라 사면이 서로 접하게 된 측벽(320)과 쐐기판(400)은 좌우로 벌어지면서 마치 쐐기와 같이 가이드(120)에 걸려 케이블(C)의 장력에 따른 보상 작용이 이루어지게 된다. 도 4의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 보정장치가 압축되는 상태를 보여주기 위한 정면도 및 그 측면도이다.
In the correction device according to the present invention, as described above, when the tension is applied to the cable C, the
한편, 반대로 케이블(C)이 느슨하게 되는 경우 코일 스프링(200)에 의하여 텐션 브라켓(300)이 도 5와 같이, 위로 올라가게 된다. 이때, 보조 스프링(500)이 쐐기판(400)을 위로 올려주기 때문에 측벽(320)과 쐐기판(400)은 항상 밀착된 상태로 있게 된다. 이에 탄성지지되어 밀려 올라간 쐐기판(400)이 느슨해졌던 케이블(C)이 코일 스프링(200)에 의하여 일정 장력이 가해지게 되고, 이 장력은 다시 측벽(320)과 쐐기판(400)에 가해지면서 다시 쐐기 작용이 일어나게 되는 것이다. 도 5의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 보정장치가 인장되는 상태를 보여주기 위한 정면도 및 그 측면도이다.
On the other hand, when the cable C is loose, the
따라서, 본 발명에 따른 보정장치는 케이블이 압축되거나 인장되는 경우 그 힘을 이용하여 쐐기 작용이 일어나게 함으로써, 자동으로 텐션 보정이 이루어지게 되는 것이다.Therefore, the correction device according to the present invention is that when the cable is compressed or tensioned by the wedge action occurs by using the force, the tension correction is automatically made.
100 : 고정브라켓
110 : 장공
120 : 가이드
130 : 삽입장공
200 : 코일 스프링
300 : 텐션 브라켓
310 : 설치구멍
320 : 측벽
400 : 쐐기판
500 : 보조 스프링100: Fixed bracket
110: long hole
120: Guide
130: insertion hole
200: coil spring
300: tension bracket
310: mounting hole
320: side wall
400: wedge board
500: auxiliary spring
Claims (3)
상기 고정브라켓(100)에 일단이 지지되는 코일 스프링(200);
상기 코일 스프링(200)의 타단에 장착되며, 이 코일 스프링(200)을 관통하여 텐션을 받는 케이블(C)의 단부를 지지하며, 일측에는 하부에 사면이 형성된 측벽(320)을 갖는 텐션 브라켓(300);
상기 측벽(320)과 맞닿도록 사면이 형성되고, 상기 고정브라켓(100)에 형성된 가이드(120)의 안내를 받아 코일 스프링(200)의 길이방향으로 나란하게 움직이면서 이 가이드(120)에 의해 쐐기 작용을 하는 쐐기판(400); 및
일단이 상기 고정브라켓(100)에 장착되고, 타단이 상기 쐐기판(400)에 고정되어 이 쐐기판(400)에 탄성력을 제공하는 보조 스프링(500);을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치.
A fixing bracket 100 fixed to the carrier plate P;
A coil spring 200 whose one end is supported by the fixing bracket 100;
A tension bracket is mounted on the other end of the coil spring 200 to support an end of the cable C, which is penetrated through the coil spring 200, and has a side wall 320 formed with a slope on one side thereof. 300);
A slope is formed to contact the side wall 320, and the guide 120 formed on the fixing bracket 100 moves side by side in the longitudinal direction of the coil spring 200 while wedge action by the guide 120. A wedge substrate 400; And
One end is mounted to the fixing bracket 100, the other end is fixed to the wedge plate 400 to provide an auxiliary force to the wedge plate 400; Tension correction device for carrier plate for window glass.
상기 보조 스프링(500)은 텐션 스프링인 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치.
The method according to claim 1,
The auxiliary spring 500 is a tension correction device of the carrier plate for a window glass of a vehicle, characterized in that the tension spring.
상기 코일 스프링(200)과 보조 스프링(500)은 서로 다른 스프링 상수값을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 글래스용 캐리어 플레이트의 텐션 보정장치.3. The method according to claim 1 or 2,
The coil spring 200 and the auxiliary spring 500 has a different spring constant value of the tension correction device of the carrier plate for a window glass of a vehicle, characterized in that.
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KR1020130029673A KR101375424B1 (en) | 2013-03-20 | 2013-03-20 | Tension-compensating apparatus for window glass of carrier plate of vehicle |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104594747A (en) * | 2014-12-03 | 2015-05-06 | 奇瑞汽车股份有限公司 | Window glass lifter bracket |
KR20160134436A (en) | 2015-05-13 | 2016-11-23 | 주식회사 만도 | Method for estimating direction of arrival and apparatus for estimating direction of arrival using the same |
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-
2013
- 2013-03-20 KR KR1020130029673A patent/KR101375424B1/en not_active IP Right Cessation
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