KR101351524B1

KR101351524B1 - Locking device for a cash transfort car

Info

Publication number: KR101351524B1
Application number: KR1020130118734A
Authority: KR
Inventors: 권혁배
Original assignee: 주식회사 케이피아이
Priority date: 2013-10-04
Filing date: 2013-10-04
Publication date: 2014-01-15

Abstract

The present invention relates to a locking device of a vehicle with a safe for cash transportation capable of locking a door opening and closing a safe in a vehicle equipped with the safe for cash transportation. The present invention includes: a first locking device unit which has a first holding bar protruding from or being inserted into one side of the door and a first locking unit allowing or not allowing the first holding bar to slide relative to the door; a second locking device unit which has a second holding bar protruding from and being inserted into one side of the door, a moving bar coupled to the second holding bar, and a handle part rotated by a user so as to move the moving bar; a first stopper which controls the link part to be selectively moved; and a second stopper which controls the first or second moving bar to be selectively moved, wherein the moving bar includes: a first moving bar moving in the direction of being away from or close to the one side when the handle part rotates; a second moving bar moving in the opposite direction to the first moving bar; a connection plate which is connected to one end part of the first and second moving bars and rotates with the rotating handle part; and a link part coupled to the other end part of the second moving bar. It is preferable that the door is opened in a case where the link part can move as the first locking device is unlocked and the stopping of the first stopper is released, and the second locking device is unlocked as the stopping of the second stopper is released so that the first or second moving bar can move.

Description

현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치{Locking Device for a cash transfort car}Locking device for a cash transfort car

본 발명은 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치에 관한 것으로, 특히 개폐도어의 시건을 위해서 복수의 시건장치부 및 스토퍼를 구비하여 효과적으로 시건이 이루어지도록 하며, 차량의 트렁크가 경보음 작동 상태에서 임의적으로 열리는 경우에 경보음에 의해 트렁크의 열림을 용이하게 파악할 수 있도록 한 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치에 관한 것이다.The present invention relates to a security device for a vehicle equipped with a cash safe box, and in particular to provide a plurality of lock devices and stoppers for the security of the opening and closing doors, so that the key is effectively made, the trunk of the vehicle alarm sound operation state The present invention relates to a security device for a vehicle equipped with a cash safe for easily identifying the opening of the trunk by an alarm sound when opened at random.

일반적으로, 은행 또는 현금자동지급기 등에 현금을 공급하거나 회수하기 위하여 현금수송용 승합차가 이용된다. In general, a van for cash transportation is used to supply or withdraw cash to a bank or an ATM.

종래 현금수송용 승합차는 현금 수용을 위해서 박스형의 차체를 사용하고, 차량의 후미부에서 개폐되는 도어를 구비하는 것이 일반적이다. 그러나, 이러한 박스형의 차체를 이용하는 경우에 현금 수용을 위한 넓은 공간을 효과적으로 확보할 수는 있으나, 차체가 현금 수용을 위한 금고로서 기능하므로 차체가 사고로 파손되는 경우, 특히 차량의 프레임이 파손되어 내부 내용물(현금)이 외부로 노출되면 금고의 기능을 수행하지 못하는 단점이 있다. Conventional cash transport vans generally use a box-shaped vehicle body for cash receipt, and have a door that opens and closes at the rear of the vehicle. However, when using a box-shaped body, it is possible to effectively secure a large space for accommodating cash, but since the body functions as a safe for accommodating cash, if the body is damaged in an accident, in particular, the frame of the vehicle is broken and If the contents (cash) are exposed to the outside, there is a disadvantage that does not perform the function of the safe.

또한, 현금을 수송하는 차량의 시건은 현금을 수송하도록 허여받은 자만이 해제할 수 있도록 설정되어야함이 마땅하며, 차량의 트렁크가 현금의 수송을 허여받은 자의 의도와는 무관하게 개방되는 경우를 감지할 필요가 있다.In addition, the time of the vehicle carrying cash should be set so that only the person authorized to carry the cash can be released, and detect the case where the trunk of the vehicle is opened regardless of the intention of the person permitted to carry the cash. Needs to be.

공개특허공보 제2001-0002362호(공개번호)Publication No. 2001-0002362 (Publication Number)

본 발명은 상술한 바와 같은 여러 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 개폐도어의 시건을 위해서 복수의 시건장치부 및 스토퍼를 구비하여 효과적으로 시건이 이루어지도록 하며, 차량의 트렁크가 경보음 작동 상태에서 임의적으로 열리는 경우에 경보음에 의해 트렁크의 열림을 용이하게 파악할 수 있도록 한 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention was created in order to solve the various problems as described above, having a plurality of keying device and stopper for the keying of the opening and closing door so that the key is effectively made, and the trunk of the vehicle is random in the alarm sound operation state It is an object of the present invention to provide a locking device for a vehicle equipped with a cash safe box so that the opening of the trunk can be easily grasped by an alarm sound when opened.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치는, 현금수송용 금고가 장착된 차량에서 상기 금고를 개폐하는 개폐도어를 시건하는 시건장치에 있어서, 상기 개폐도어의 일면으로부터 돌출되거나 몰입되는 제1 걸림바와, 상기 제1 걸림바가 상기 개폐도어에 대하여 슬라이딩되거나 슬라이딩되지 못하도록 하는 제1 시건부를 갖는 제1 시건장치부; 상기 개폐도어의 일면으로부터 돌출되거나 몰입되는 제2 걸림바와, 상기 제2 걸림바에 결합되는 이동바와, 상기 이동바를 이동시키도록 사용자에 의해 회전되는 손잡이부를 갖는 제2 시건장치부;를 포함하되,In the lock device for a vehicle equipped with a cash transport safe according to the present invention for achieving the above object, in the lock device for opening and closing the door to open and close the safe in a vehicle equipped with a cash transport safe, A first locking device unit having a first locking bar protruding or immersing from one surface of the opening / closing door, and a first locking unit which prevents the first locking bar from sliding or sliding with respect to the opening / closing door; And a second locking device protruding or immersed from one surface of the opening / closing door, a moving bar coupled to the second locking bar, and a second locking device having a handle portion rotated by a user to move the moving bar.

상기 이동바는 상기 손잡이부의 회전시 상기 일면과 이격 또는 접근되는 방향으로 이동하는 제1 이동바와, 상기 제1 이동바와 반대방향으로 이동하는 제2 이동바와, 상기 제1,2 이동바의 일단부에 각각 연결되고 상기 손잡이부의 회전시 함께 회전되는 연결판, 상기 제2 이동바의 타단부에 결합되는 링크부;를 포함하고, The moving bar may include a first moving bar moving in a direction spaced from or approaching one side of the handle part, a second moving bar moving in a direction opposite to the first moving bar, and one end of the first and second moving bars. And a linking plate connected to each other and connected to the other end of the second moving bar, the connecting plate being rotated together when the handle part is rotated.

상기 링크부가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제하는 제1 스토퍼;A first stopper for regulating the link portion to be selectively moved;

상기 제1 이동바 또는 제2 이동바가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제하는 제2 스토퍼;를 포함하여서,And a second stopper for regulating the first moving bar or the second moving bar to be selectively moved.

상기 제1 시건장치부의 시건이 해제되고, 제1 스토퍼의 스토핑이 해제되어 상기 링크부가 이동가능한 상태로 되고, 제2 스토퍼의 스토핑이 해제되어 상기 제1 이동바 또는 제2 이동바가 이동가능한 상태로 되어 제2 시건장치부의 시건이 해제되는 경우에 상기 개폐도어가 개방되는 것을 특징으로 한다. The key of the first lock device is released, the stop of the first stopper is released, and the link part is movable, and the stop of the second stopper is released, so that the first moving bar or the second moving bar is movable. The door is opened and closed when the state of the second lock device is released in the state.

또한, 상기 제1 걸림바는 상기 개폐도어의 외면에 수평으로 배치되는 수평바와, 상기 수평바에 연결되어 수직으로 연장되는 수직바를 포함하고, 상기 수직바에는 상기 개폐도어에 삽입되며 걸림홈이 형성된 삽입편이 구비되고, 상기 개폐도어에는 상기 삽입편이 삽입되는 삽입홈이 형성되며, 상기 제1 시건부는 수동으로 조작되는 수동키와, 상기 수동키의 조작에 의해 회전되며 시건방향으로 회전시 상기 걸림홈에 삽입되고, 시건해제방향으로 회전시 상기 걸림홈으로부터 빠지도록 배치되는 걸림편을 포함하는 것이 바람직하다. The first locking bar may include a horizontal bar horizontally disposed on an outer surface of the opening and closing door, and a vertical bar connected to the horizontal bar to extend vertically, and the vertical bar is inserted into the opening and closing door and has a locking groove formed therein. A piece is provided, and the opening and closing door is formed with an insertion groove into which the insertion piece is inserted, and the first key portion is manually operated by the manual key, and is rotated by the operation of the manual key to the locking groove when rotating in the key direction. It is preferable to include a locking piece that is inserted and disposed so as to be released from the locking groove when rotating in the unlocking direction.

또한, 상기 제1 이동바 또는 상기 제2 이동바에는 돌출편이 형성되고, 상기 제2 스토퍼는 수동으로 조작되는 스토퍼키와, 상기 스토퍼키의 회전에 의해 회전되며 상기 돌출편에 선택적으로 걸리는 스토퍼편을 포함하는 것이 바람직하다. Further, a protrusion piece is formed on the first moving bar or the second moving bar, and the second stopper is a stopper key which is manually operated and a stopper piece that is rotated by the rotation of the stopper key and selectively caught on the protrusion piece. It is preferable to include.

또한, 상기 링크부는 상하 방향으로 이동하며 스토퍼홈이 형성된 제1 링크부와, 일단부는 상기 제1 링크부에 연결되고 타단부는 상기 제2 이동바에 연결되며 힌지축을 중심으로 회동가능한 제2 링크부를 포함하고, 상기 제1 스토퍼는, 스토핑해제번호를 입력하는 회전형 다이얼몸체와, 상기 스토핑해제번호가 입력되면 상기 다이얼몸체로부터 돌출되어 상기 스토퍼홈에 삽입되는 스토퍼바를 포함하는 것이 바람직하다. In addition, the link portion is moved in the vertical direction, the first link portion is formed with a stopper groove, one end is connected to the first link portion, the other end is connected to the second moving bar, the second link portion that can be rotated around the hinge axis And the first stopper includes a rotary dial body for inputting a stop release number, and a stopper bar protruding from the dial body when the stop release number is input and inserted into the stopper groove.

또한, 경보음 설정 및 해제 버튼; 상기 현금수송용 금고가 장착된 차량의 트렁크문의 열림 여부를 감지하는 감지부; 상기 경보음 설정 및 해제 버튼이 경보음 해제 상태로 설정되지 않은 상태에서 상기 트렁크문이 열린 경우에, 경보음을 발생시키는 스피커;를 포함하는 경보음 발생장치를 구비하는 것이 바람직하다. Also, alarm sound setting and release button; A detector for detecting whether the trunk door of the vehicle equipped with the cash safe is opened; Preferably, the alarm sound generating device includes a speaker for generating an alarm sound when the trunk door is opened when the alarm sound setting and release button is not set to the alarm sound canceling state.

또한, 상기 경보음 설정 및 해제 버튼, 상기 스피커, 및 상기 감지부의 전원은 상기 차량 배터리를 이용하는 것이 바람직하다. In addition, the alarm sound setting and release button, the speaker, and the power supply of the detection unit is preferably using the vehicle battery.

본 발명에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량은, 개폐도어의 시건을 위해서 복수의 시건장치부 및 스토퍼를 구비하여 효과적으로 시건이 이루어진다.The vehicle equipped with a cash safe box according to the present invention is equipped with a plurality of lock devices and stoppers for locking and closing of the door.

또한, 차량의 트렁크문이 경보음 작동 상태에서 임의적으로 열리는 경우에 경보음에 의해 트렁크문의 열림을 용이하게 파악할 수 있다. In addition, when the trunk door of the vehicle is arbitrarily opened in the alarm sound operation state, it is possible to easily determine the opening of the trunk door by the alarm sound.

도1은 본 발명 실시예에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치가 채용된 차량의 개략적인 사시도,
도2는 도1에서 개폐도어가 폐쇄된 상태에서의 정면도,
도3 및 도4는 제1 시건장치부의 작동 과정을 도시한 도면,
도5는 도3의 요부를 발췌하여 도시한 도면,
도6은 제1 스토퍼의 작동 과정을 도시한 도면,
도7은 제2 스토퍼의 작동 과정을 도시한 도면,
도8은 제2 시건장치부의 작동 과정을 도시한 도면,
도9는 경보음 발생장치에 관한 개략적인 블럭도,
도10은 도1에 채용된 현금수송용 금고의 개략적인 단면도,
도11은 도10의 요부를 발췌하여 도시한 도면.1 is a schematic perspective view of a vehicle employing a locking device for a vehicle equipped with a cash safe box according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a front view of the opening / closing door in FIG. 1 in a closed state; FIG.
3 and 4 are views showing the operation of the first lock device,
5 is a view showing an extract of the main portion of FIG.
6 is a view showing an operation process of the first stopper;
7 is a view showing an operation process of the second stopper;
8 is a view showing an operation process of the second lock device;
9 is a schematic block diagram of an alarm sound generating apparatus;
10 is a schematic cross-sectional view of the cash safe box employed in FIG.
FIG. 11 is a diagram illustrating an essential part of FIG. 10; FIG.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명 실시예에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량의 개략적인 사시도이고, 도2는 도1에서 개폐도어가 폐쇄된 상태에서의 정면도이다. 도3 및 도4는 제1 시건장치부의 작동 과정을 도시한 도면이고, 도5는 도3의 요부를 발췌하여 도시한 도면이다. 도6은 제1 스토퍼의 작동 과정을 도시한 도면이고, 도7은 제2 스토퍼의 작동 과정을 도시한 도면이다. 도8은 제2 시건장치부의 작동 과정을 도시한 도면이다. 도9는 경보음 발생장치에 관한 개략적인 블럭도이다. FIG. 1 is a schematic perspective view of a vehicle equipped with a cash safe box according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view in a state where the opening / closing door is closed in FIG. 3 and 4 are views illustrating an operation process of the first lock device, and FIG. 5 is a view illustrating main parts of FIG. 3. FIG. 6 is a view showing an operation of the first stopper, and FIG. 7 is a view showing an operation of the second stopper. 8 is a view illustrating an operation process of the second lock device. 9 is a schematic block diagram of an alarm sound generating device.

먼저, 도1에 도시된 바와 같이, 현금수송용 금고가 장착된 차량(C)은, 종래 현금수송용 금고가 장착된 차량이 박스형으로 이루어진 것과는 달리, 일반적으로 사용되는 5인 이상 탑승객을 확보한 차량의 후미부 공간에 금고를 장착한 형태이다. 차량의 뒤쪽 자석을 분리한 후 금고가 설치된다. First, as shown in Figure 1, the vehicle (C) equipped with a cash safe deposit box, unlike the conventional vehicle equipped with a cash transport safe box is secured to secure the passengers of five or more people generally used It is a form of a safe installed in the rear space of a vehicle. The safe is installed after removing the rear magnet of the car.

본 발명 실시예에 따른 현금수소용 금고가 장착된 차량의 시건장치는, 현금수송용 금고가 장착된 차량(C)에서 상기 금고를 개폐하는 개폐도어(10)를 시건하기 위해서 마련된다. A lock device for a vehicle equipped with a cash safe box according to an embodiment of the present invention is provided to lock an opening / closing door 10 for opening and closing the safe box in a vehicle C equipped with a cash transport safe box.

먼저, 금고를 개폐하는 개폐도어(10)에 대하여 설명한다. First, the opening and closing door 10 for opening and closing the safe will be described.

도1에 도시된 바와 같이, 상기 개폐도어(10)는 일측을 기준으로 회동가능하게 결합된다. 상기 개폐도어(10)는 현금 수송용 금고의 일 구성요소로서, 상기 현금 수송용 금고는 상술한 바와 같이 5인 이상 탑승객을 확보한 차량의 후미부에 장작된다. As shown in Figure 1, the opening and closing door 10 is rotatably coupled to one side. The opening / closing door 10 is a component of a cash safe box, and the cash safe box is mounted at the rear portion of the vehicle that secures five or more passengers as described above.

구체적으로, 상기 현금 수송용 금고는, 상기 차량의 후미부에 공간부를 갖도록 차량프레임에 외측프레임(180)을 설치하고, 상기 외측프레임(180)로부터 내측으로 내측프레임(190)을 이격 배치하며, 상기 외측프레임(180)과 상기 내측프레임(190)의 사이에 내연성 소재로 이루어지는 삽입물(200)을 삽입하고, 상기 개폐도어(10)는 상기 외측프레임(180)에 회동가능하게 결합시킴으로써 형성된다. Specifically, the cash safe box, the outer frame 180 is installed on the vehicle frame so as to have a space in the rear portion of the vehicle, the inner frame 190 is disposed spaced apart from the outer frame 180 inward, An insert 200 made of a flame resistant material is inserted between the outer frame 180 and the inner frame 190, and the open / close door 10 is rotatably coupled to the outer frame 180.

그리고, 상기 차량은 후미부의 개방을 위해서 트렁크문(210)이 구비되며, 상기 금고의 록킹 및 록킹해제는 상기 트렁크문(210)을 개방한 상태에서 가능하다.In addition, the vehicle is provided with a trunk door 210 to open the rear portion, the locking and unlocking of the safe is possible in the open state of the trunk door 210.

도2 및 도3을 참조하면, 본 발명 실시예에 따른 현금수소용 금고가 장착된 차량의 시건장치는, 제1 시건장치부(20), 제2 시건장치부(30), 제1 스토퍼(40), 및 제2 스토퍼(50)를 포함한다. 2 and 3, the lock device for a vehicle equipped with a cash safe box according to an embodiment of the present invention, the first lock device 20, the second lock device 30, the first stopper ( 40, and a second stopper 50.

상기 제1 시건장치부(20)는, 제1 걸림바(21)와 제1 시건부(22)를 포함한다.The first lock device 20 includes a first locking bar 21 and a first lock portion 22.

상기 제1 걸림바(21)는 상기 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입된다. 상기 제1 걸림바(21)는 수평바(211)와 수직바(212)를 포함한다.The first locking bar 21 protrudes or immerses from one surface 12 of the opening / closing door 10. The first catching bar 21 includes a horizontal bar 211 and a vertical bar 212.

상기 수평바(211)는 상기 개폐도어(10)의 외면에 수평으로 배치되는 부분이고, 상기 수직바(212)는 상기 수평바(211)에 연결되어 수직으로 연장되는 부분이다. The horizontal bar 211 is a portion disposed horizontally on the outer surface of the opening and closing door 10, the vertical bar 212 is a portion extending vertically connected to the horizontal bar 211.

상기 수직바(212)는 삽입편(213)이 구비된다. 상기 개폐도어(10)에는 상기 삽입편(213)이 삽입되는 삽입홈(11)이 형성된다. 상기 삽입편(213)에는 후술하는 제1 시건부(22)의 걸림편(222)이 삽입되어 걸리는 걸림홈(214)이 형성된다. The vertical bar 212 is provided with an insertion piece 213. The opening and closing door 10 has an insertion groove 11 into which the insertion piece 213 is inserted. The insertion piece 213 is formed with a locking groove 214 into which the locking piece 222 of the first key portion 22 described later is inserted.

상기 제1 시건부(22)는 상기 제1 걸림바(21)가 상기 개폐도어(10)에 대하여 슬라이딩되거나 슬라이딩되지 못하도록 하기 위해 구비된다. 상기 제1 시건부(22)는 수동키(221) 및 걸림편(222)을 포함한다.The first key portion 22 is provided to prevent the first locking bar 21 from sliding or sliding relative to the opening / closing door 10. The first key portion 22 includes a manual key 221 and a locking piece 222.

상기 수동키(221)는 도2에 도시된 바와 같이, 수동으로 조작되는 키로서, 사용자의 조작에 의해 회전가능하다. 도2에 도시된 바와 같이 개폐도어(10)의 전면에 상기 수동키(221)가 삽입되는 수동키 삽입부(223)가 마련된다. As shown in FIG. 2, the manual key 221 is a key operated manually and is rotatable by a user's operation. As illustrated in FIG. 2, a manual key insertion unit 223 is provided at the front of the opening / closing door 10 to insert the manual key 221.

상기 걸림편(222)은 상기 수동키(221)의 조작에 의해 회전되며, 시건방향으로 회전시 상기 걸림홈(214)에 삽입되고, 시건해제방향으로 회전시 상기 걸림홈(214)으로부터 빠지도록 배치된다. The locking piece 222 is rotated by the operation of the manual key 221, is inserted into the locking groove 214 when rotated in the lock direction, to be pulled out of the locking groove 214 when rotated in the lock release direction Is placed.

구체적으로, 도4 및 도5를 참조하면, 상기 제1 걸림바(21)의 삽입편(213)은 개폐도어(10)에 형성된 삽입홈(11)에 삽입가능하다. 즉, 상기 제1 걸림바(21)의 수직바(212)는 상기 개폐도어(10)의 외면으로부터 들어올려져 상기 삽입편(213)이 삽입홈(11)으로부터 빠지거나, 상기 개폐도어(10)의 외면으로 접근하는 방향으로 회동하여 상기 삽입편(213)이 상기 삽입홈(11)에 삽입된다.Specifically, referring to FIGS. 4 and 5, the insertion piece 213 of the first locking bar 21 may be inserted into the insertion groove 11 formed in the opening / closing door 10. That is, the vertical bar 212 of the first locking bar 21 is lifted from the outer surface of the opening and closing door 10 so that the insertion piece 213 is removed from the insertion groove 11, or the opening and closing door 10 The insertion piece 213 is inserted into the insertion groove 11 by rotating in the direction approaching the outer surface of the.

상기 제1 걸림바(21)의 삽입편(213)이 삽입홈(11)에 삽입된 상태에서, 상기 걸림편(222)이 수동키(221)의 조작에 의해 시건방향으로 회동하면 상기 걸림편(222)이 걸림홈(214)에 삽입되어 제1 걸림바(21)가 개폐도어(10)에 대하여 슬라이딩되지 못하는 상태가 된다. 한편, 상기 걸림편(222)이 수동키(221)의 조작에 의해 시건해제방향으로 회동하면 상기 걸림편(222)이 상기 걸림홈(214)으로부터 빠져서 상기 제1 걸림바(21)가 개폐도어(10)에 대하여 슬라이딩 가능한 상태가 된다.When the locking piece 222 is rotated in the lock direction by the operation of the manual key 221 while the insertion piece 213 of the first locking bar 21 is inserted into the insertion groove 11, the locking piece 222 is inserted into the locking groove 214 is in a state that the first locking bar 21 is not sliding relative to the opening and closing door 10. On the other hand, when the locking piece 222 is rotated in the unlocking direction by the operation of the manual key 221, the locking piece 222 is pulled out of the locking groove 214, the first locking bar 21 is opened and closed door It becomes a state which can slide with respect to (10).

상기 제2 시건장치부(30)는 제2 걸림바(31), 이동바(32), 및 손잡이부(33)를 포함한다.The second lock device 30 includes a second locking bar 31, a moving bar 32, and a handle 33.

상기 제2 걸림바(31)는 상기 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입된다. 상기 제2 걸림바(31)가 상기 일면(12)으로부터 돌출된 상태에서 몰입된 상태로 변경되면 시건이 해제된다. The second locking bar 31 protrudes or immerses from one surface 12 of the opening / closing door 10. When the second locking bar 31 is changed from the protruded state to the immersed state from the one surface 12, the key is released.

상기 이동바(32)는 상기 제2 걸림바(31)에 결합된다. 상기 이동바(32)가 이동할 때, 상기 제2 걸림바(31)가 상기 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입된다.The moving bar 32 is coupled to the second locking bar 31. When the moving bar 32 moves, the second locking bar 31 protrudes or immerses from the one surface 12.

상기 손잡이부(33)는 상기 이동바(32)를 이동시키도록 사용자에 의해 회전된다. 상기 손잡이부(33)는 상기 개폐도어(10)의 외측으로 노출되어 구비되며, 사용자가 상기 손잡이를 회전시킬 때, 상기 이동바(32)가 연동하여 이동하고, 상기 이동바(32)에 연결된 상기 제2 걸림바(31)가 이동하여 상기 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입된다.The handle portion 33 is rotated by the user to move the moving bar (32). The handle part 33 is provided to be exposed to the outside of the opening and closing door 10, when the user rotates the handle, the moving bar 32 moves in conjunction with, and connected to the moving bar 32 The second locking bar 31 is moved to protrude or immerse from the one surface 12.

여기서, 상기 이동바(32)의 구성에 대하여 구체적으로 설명한다.Here, the structure of the said movement bar 32 is demonstrated concretely.

본 실시예에 따르면, 상기 이동바(32)는 제1 이동바(321), 제2 이동바(322), 연결판(323), 및 링크부(324)를 포함한다.According to the present embodiment, the moving bar 32 includes a first moving bar 321, a second moving bar 322, a connecting plate 323, and a link unit 324.

상기 제1 이동바(321)는 상기 손잡이부(33)의 회전시 상기 일면(12)과 이격 또는 접근되는 방향으로 이동한다. The first moving bar 321 moves in a direction spaced or approached with the one surface 12 when the handle 33 is rotated.

상기 제2 이동바(322)는 상기 제1 이동바(321)와 반대방향으로 이동한다. 즉, 상기 제1 이동바(321)가 상기 일면(12)과 이격되는 방향으로 이동할 때 상기 제2 이동바(322)는 상기 일면(12)에 접근하는 방향으로 이동하고, 상기 제1 이동바(321)가 상기 일면(12)에 접근하는 방향으로 이동할 때 상기 제2 이동바(322)는 상기 일면(12)과 이격되는 방향으로 이동한다. The second moving bar 322 moves in the opposite direction to the first moving bar 321. That is, when the first moving bar 321 moves in a direction spaced apart from the one surface 12, the second moving bar 322 moves in a direction approaching the one surface 12, and the first moving bar. When the 321 moves in a direction approaching the one surface 12, the second moving bar 322 moves in a direction spaced apart from the one surface 12.

도6에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따르면 상기 제1 이동바(321)와 상기 제2 이동바(322)는 서로 평행하게 배치된다. 상기 제1 이동바(321)는 상기 제2 이동바(322)의 상측에 배치된다. As shown in FIG. 6, according to the present exemplary embodiment, the first moving bar 321 and the second moving bar 322 are disposed in parallel to each other. The first moving bar 321 is disposed above the second moving bar 322.

상기 제1 이동바(321)에는 아래로 볼록한 제1 가이드공(61)이 형성되고, 상기 제1 가이드공(61)에는 제1 가이드축(71)이 삽입된다. 상기 제1 가이드축(71)이 상기 제1 가이드공(61)에 삽입된 상태로 상기 제1 이동바(321)는 좌우로 이동한다.A first guide hole 61 convex downward is formed in the first moving bar 321, and a first guide shaft 71 is inserted into the first guide hole 61. The first moving bar 321 moves to the left and right in a state where the first guide shaft 71 is inserted into the first guide hole 61.

상기 제2 이동바(322)에는 위로 볼록한 제2 가이드공(62)이 형성되고, 상기 제2 가이드공(62)에는 제2 가이드축(72)이 삽입된다. 상기 제2 가이드축(72)이 상기 제2 가이드공(62)에 삽입된 상태로 상기 제2 이동바(322)는 좌우로 이동한다. The second guide bar 62 is convex upwardly formed in the second moving bar 322, and a second guide shaft 72 is inserted into the second guide hole 62. The second moving bar 322 is moved left and right while the second guide shaft 72 is inserted into the second guide hole 62.

상기 연결판(323)은 상기 제1,2 이동바(321,322)의 일단부에 각각 연결되고, 상기 손잡이부(33)의 회전시 함께 회전한다. 도7 및 도8에 도시된 바와 같이, 상기 연결판(323)과 상기 제1 이동바(321)는 제1 힌지점(81)에서 연결되고, 상기 연결판(323)과 상기 제2 이동바(322)는 제2 힌지점(82)에서 연결된다. 상기 연결판(323)에는 개폐도어(10)에 결합되는 제3 가이드축(73)이 삽입되는 제3 가이드공(63)이 형성된다.The connecting plate 323 is connected to one end of the first and second moving bars 321 and 322, respectively, and rotates together when the handle 33 is rotated. As shown in FIGS. 7 and 8, the connecting plate 323 and the first moving bar 321 are connected at the first hinge point 81, and the connecting plate 323 and the second moving bar are connected to each other. 322 is connected at the second hinge point 82. A third guide hole 63 into which the third guide shaft 73 is coupled to the opening / closing door 10 is formed in the connecting plate 323.

도8에 도시된 바와 같이, 상기 손잡이부(33)가 회전축(90)을 중심으로 회전하면, 상기 연결판(323)이 상기 손잡이부(33)와 함께 회전한다. 상기 연결판(323)에 형성된 제3 가이드공(63) 역시 함께 회전되며, 이때 상기 제3 가이드축(73)은 상기 제3 가이드공(63)에 수용되어 연결판(323)의 회전궤적을 일정하게 유지한다.As shown in FIG. 8, when the handle part 33 rotates about the rotation shaft 90, the connecting plate 323 rotates together with the handle part 33. The third guide hole 63 formed in the connecting plate 323 is also rotated together, wherein the third guide shaft 73 is accommodated in the third guide hole 63 to track the rotation of the connecting plate 323. Keep constant

상기 링크부(324)는 상기 제2 이동바(322)의 타단부에 결합된다. 상기 링크부(324)는 후술하는 제1 스토퍼(40)에 의해 선택적으로 이동될 수 있도록 규제된다. 상기 링크부(324)는 제1 링크부(325)와 제2 링크부(326)를 포함한다.The link part 324 is coupled to the other end of the second moving bar 322. The link portion 324 is restricted to be selectively moved by the first stopper 40 to be described later. The link portion 324 includes a first link portion 325 and a second link portion 326.

상기 제1 링크부(325)는 상하 방향으로 이동한다. 상기 제1 링크부(325)에는 상하 방향으로 길게 형성된 제4 가이드공(64)이 형성되고, 상기 제4 가이드공(64)에는 제4 가이드축(74)이 삽입되고 상기 제1 링크부(325)를 안내한다. 한편, 상기 제1 링크부(325)에는 스토퍼홈(327)이 형성된다. 상기 스토퍼홈(327)의 기능에 대하여는 후술한다.The first link portion 325 moves in the vertical direction. A fourth guide hole 64 is formed in the first link portion 325 in the vertical direction, and a fourth guide shaft 74 is inserted into the fourth guide hole 64 and the first link portion ( 325). Meanwhile, a stopper groove 327 is formed in the first link part 325. The function of the stopper groove 327 will be described later.

상기 제2 링크부(326)는 그 일단부가 상기 제1 링크부(325)에 연결되고, 타단부는 상기 제2 이동바(322)에 연결된다. 상기 제2 링크부(326)의 일단부와 상기 제1 링크부(325)는 제3 힌지점(83)에서 결합되고, 상기 제2 링크부(326)의 타단부와 상기 제2 이동바(322)는 제4 힌지점(84)에서 결합된다. 상기 제2 링크부(326)는 힌지축(100)을 중심으로 회동가능하게 결합된다. One end of the second link part 326 is connected to the first link part 325, and the other end thereof is connected to the second moving bar 322. One end of the second link portion 326 and the first link portion 325 are coupled at a third hinge point 83, and the other end of the second link portion 326 and the second moving bar ( 322 is coupled at fourth hinge point 84. The second link portion 326 is rotatably coupled around the hinge shaft 100.

상기 제2 이동바(322)가 상기 일면(12)에 근접하는 방향으로 이동하면, 상기 제2 링크부(326)가 힌지축(100)을 중심으로 회전하면서 상기 제3 힌지점(83)이 하방으로 이동하고, 상기 제3 힌지점(83)에 연결된 상기 제1 링크부(325)가 하방으로 이동한다. 이때, 상기 제1 링크부(325)의 제4 가이드공(64)에 삽입된 제4 가이드축(74)이 상기 제1 링크부(325)가 일정한 방향으로 이동될 수 있도록 가이드한다. When the second moving bar 322 moves in a direction approaching the one surface 12, the second link portion 326 rotates about the hinge axis 100, and the third hinge point 83 is moved. Moving downward, the first link portion 325 connected to the third hinge point 83 moves downward. At this time, the fourth guide shaft 74 inserted into the fourth guide hole 64 of the first link portion 325 guides the first link portion 325 to be moved in a predetermined direction.

상기 제1 스토퍼(40)는 상기 링크부(324)가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제한다. 상기 제1 스토퍼(40)는 다이얼몸체(41)와 스토퍼바(42)를 포함한다.The first stopper 40 restricts the link unit 324 to be selectively moved. The first stopper 40 includes a dial body 41 and a stopper bar 42.

상기 다이얼몸체(41)는 스토핑해제번호를 입력할 수 있도록 회전형으로 이루어진다. 상기 회전형으로 이우러진다고 함은, 사용자가 상기 다이얼몸체(41)를 파지하여 회전시켜 스토핑해제번호를 맞추도록 하는 타입을 말한다. The dial body 41 is of a rotatable type so that a stopping release number can be entered. The rotatable type refers to a type in which a user grasps and rotates the dial body 41 to match a stop release number.

상기 스토퍼바(42)는 상기 스토핑해제번호가 입력되면 상기 다이얼몸체(41)로부터 돌출되며, 돌출시 상기 스토퍼홈(327)에 삽입된다. 따라서, 상기 스토퍼바(42)가 상기 스토퍼홈(327)에 삽입되어 있는 경우에는 상기 링크부(324)의 이동이 규제되고, 결과적으로 이동부의 이동이 규제되어 제2 걸림바(31)를 통한 시건이 유지되도록 한다.The stopper bar 42 protrudes from the dial body 41 when the stop release number is input and is inserted into the stopper groove 327 when protruding. Therefore, when the stopper bar 42 is inserted into the stopper groove 327, the movement of the link unit 324 is regulated, and as a result, the movement of the moving unit is regulated so as to pass through the second locking bar 31. Keep your time.

상기 제2 스토퍼(50)는 상기 제1 이동바(321) 또는 제2 이동바(322)가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제한다. 상기 제2 스토퍼(50)는 스토퍼키(51)와 스토퍼편(52)을 포함한다.The second stopper 50 restricts the first moving bar 321 or the second moving bar 322 to be selectively moved. The second stopper 50 includes a stopper key 51 and a stopper piece 52.

상기 스토퍼키(51)는 수동으로 조작되는 키로서, 도2에 도시된 바와 같이 개폐도어(10)의 전면에 상기 스토퍼키(51)가 삽입되는 스토퍼키 삽입부(53)이 마련된다. The stopper key 51 is a key operated manually, and as shown in FIG. 2, a stopper key inserting portion 53 into which the stopper key 51 is inserted is provided at the front of the opening / closing door 10.

상기 스토퍼편(52)은 상기 스토퍼키(51)의 회전에 의해 회전된다. 상기 스토퍼키(51)의 회전시 상기 스토퍼편(52)은 후술하는 돌출편(110)에 선택적으로 걸리게 되어 스토핑 기능을 수행한다. The stopper piece 52 is rotated by the rotation of the stopper key 51. When the stopper key 51 is rotated, the stopper piece 52 is selectively caught by the protruding piece 110 to be described later to perform a stopping function.

도6 및 도7에 도시된 바와 같이, 상기 제1 이동바(321) 또는 제2 이동바(322)에는 돌출편(110)이 형성된다. 물론, 본 실시예에 따르면 상기 제1 이동바(321)와 제2 이동바(322) 모두에 돌출편(110)이 형성되어 있으나, 어느 일방에 형성되는 것도 가능하다.As illustrated in FIGS. 6 and 7, the protruding pieces 110 are formed in the first moving bar 321 or the second moving bar 322. Of course, according to this embodiment, although the protruding piece 110 is formed on both the first moving bar 321 and the second moving bar 322, it may be formed in any one.

도7은, 상기 스토퍼키(51)의 조작에 의해 상기 스토퍼편(52)이 회전하여 상기 돌출편(110)과의 걸림이 해제된 상태를 도시한 것이다. Fig. 7 shows a state in which the stopper piece 52 is rotated by the operation of the stopper key 51 so that the engagement with the protruding piece 110 is released.

이와 같이, 본 발명 실시예에 따른 시건장치는, 제1 시건장치의 시건이 해제되고, 제1 스토퍼(40)의 스토핑이 해제되어 상기 링크부(324)가 이동 가능한 상태가 되고, 상기 제2 스토퍼(50)의 스토핑이 해제되어 상기 제1 이동바(321) 또는 상기 제2 이동바(322)가 이동 가능한 상태로 되어 제2 시건장치의 시건이 해제되는 경우에 상기 개폐도어(10)가 개방되도록 구성된다. 따라서, 복수의 시건장치와 복수의 스토퍼에 의해 사용자의 의도 의외에 임의적으로 개폐도어(10)가 개방되는 것을 효과적으로 예방한다.As described above, in the lock device according to the embodiment of the present invention, the lock of the first lock device is released, the stop of the first stopper 40 is released, and the link unit 324 is movable. 2 when the stopper of the stopper 50 is released and the first moving bar 321 or the second moving bar 322 is movable, and the key of the second locking device is released. ) Is configured to open. Therefore, the opening and closing door 10 can be effectively prevented from being opened by the plurality of lockers and the plurality of stoppers at random.

본 발명의 실시예에 따르면, 경보음 발생장치를 구비한다.According to an embodiment of the present invention, an alarm sound generating device is provided.

상기 경보음 발생장치는 현금 수송용 금고가 장착된 차량(C)의 트렁크문(210)이 의도하지 않게 개방된 경우에 경보음을 발생시킴으로써 트렁크문(210)의 개방상태를 알 수 있도록 하기 위해서 마련된다. The alarm sound generating device generates an alarm sound when the trunk door 210 of the vehicle C equipped with a cash safe is inadvertently opened in order to know the open state of the trunk door 210. Prepared.

상기 경보음 발생장치는, 경보음 설정 및 해제 버튼(220), 감지부(230), 및 스피커(240)를 포함한다. The alarm sound generating device includes an alarm sound setting and release button 220, a detector 230, and a speaker 240.

도9를 참조하면, 상기 경보음 설정 및 해제 버튼(220)은 차량의 운전석에 마련된다. 본 실시예에 따르면, 상기 경보음 설정 및 해제 버튼(220)는 LED 전구를 이용하여 사용자가 식별가능하게 구현되며, 차량의 헤드라이트 스위치와 연동하여 켜지거나 꺼지도록 구현된다. 9, the alarm sound setting and releasing button 220 is provided in the driver's seat of the vehicle. According to the present embodiment, the alarm sound setting and releasing button 220 is implemented to be identified by the user using the LED bulb, and is implemented to be turned on or off in conjunction with the headlight switch of the vehicle.

상기 감지부(230)는 현금 수송용 금고가 장착된 차량(C)의 트렁크문(210)의 열림 여부를 감지한다. 상기 감지부(230)는 트렁크문(210)의 열림 상태를 인식하도록 이미 공지된 장치를 사용할 수 있다. The detector 230 detects whether the trunk door 210 of the vehicle C equipped with the cash safe box is opened. The detector 230 may use a device that is already known to recognize the open state of the trunk door (210).

상기 스피커(240)는 상기 경보음 설정 및 해제 버튼(220)이 경보음 해제 상태로 설정되지 않은 상태에서 트렁크문(210)이 열린 경우에 경보음을 발생시킨다. The speaker 240 generates an alarm sound when the trunk door 210 is opened while the alarm sound setting and releasing button 220 is not set to the alarm sound canceling state.

즉, 사용자가 경보음 설정 및 해제 버튼(220)을 경보음 설정 모드로 온(On) 시킨 상태에서 트렁크문(210)이 열리는 경우에 경보음이 발생된다. 사용자가 경보음 설정 및 해제 버튼(220)을 경보음 해제 모드로 오프(Off)시킨 상태에서 트렁크문(210)이 열리는 경우에는 경보음이 발생되지 않도록 구현된다. 도9에 도시된 바와 같이, 경보음 설정 및 해제 버튼(220), 스피커(240), 및 상기 감지부(230)의 전원은 차량 배터리(250)를 이용한다. That is, the alarm sound is generated when the trunk door 210 is opened while the user turns on the alarm sound setting and release button 220 in the alarm sound setting mode. When the trunk door 210 is opened in a state in which the user turns off the alarm sound setting and release button 220 in the alarm sound canceling mode, the alarm sound is not generated. As shown in FIG. 9, the alarm sound setting and releasing button 220, the speaker 240, and the power supply of the detector 230 use the vehicle battery 250.

한편, 도10은 도1에 채용된 현금수송용 금고의 개략적인 단면도이고, 도11은 도10의 요부를 발췌하여 도시한 도면이다. 본 발명 실시예가 적용되는 현금수송용 금고에 대하여 부가적으로 설명한다.On the other hand, Figure 10 is a schematic cross-sectional view of the cash transport safe employed in Figure 1, Figure 11 is an illustration showing the main portion of Figure 10. The cash transport safe to which the embodiment of the present invention is applied is additionally described.

상기 외측프레임(180)과 내측프레임(190)은 금고의 외형을 형성한다. 외측프레임(180)과 내측프레임(190)은 차량프레임의 형상에 대응하는 형상으로 형성된다. 외측프레임(180)이 차량프레임의 형상에 맞도록 제작되어 차량프레임에 장착되고, 내측프레임(190)은 상기 외측프레임(180)으로부터 내측으로 이격되어 결합된다. 상기 외측프레임(180)은 아연도금강판이 사용되고, 내측프레임(190)은 내식성 재질의 스테인리스 스틸 등이 사용된다. The outer frame 180 and the inner frame 190 forms the outer shape of the safe. The outer frame 180 and the inner frame 190 are formed in a shape corresponding to the shape of the vehicle frame. The outer frame 180 is manufactured to fit in the shape of the vehicle frame and mounted on the vehicle frame, and the inner frame 190 is spaced inward from the outer frame 180 and coupled thereto. The outer frame 180 is used galvanized steel sheet, the inner frame 190 is used, such as stainless steel of corrosion resistance material.

상기 외측프레임(180)의 두께는 내측프레임(190)의 두께보다 얇게 형성된다. 외측프레임(180)을 내측프레임(190)보다 얇게 형성하더라도 외측프레임(180)이 차량프레임에 결합되므로, 외측프레임(180)은 차량프레임이 갖는 강도를 함께 갖게 되어 외측프레임(180) 자체의 두께 이상의 강도를 가질 수 있다. 외측프레임(180)을 내측프레임(190)보다 얇게 형성하여 비용을 절감할 수 있다.The thickness of the outer frame 180 is formed thinner than the thickness of the inner frame 190. Even if the outer frame 180 is formed thinner than the inner frame 190, the outer frame 180 is coupled to the vehicle frame, so that the outer frame 180 has the strength of the vehicle frame and thus the thickness of the outer frame 180 itself. It can have the above strength. The outer frame 180 may be formed thinner than the inner frame 190 to reduce cost.

상기 삽입물(200)은 내연성 소재로 이루어지며, 외측프레임(180)과 내측프레임(190) 사이에 삽입된다. 상기 삽입물(200)은 불연성 재질을 채택하여 차량 내부에서 화재발생시 금고 내부와 화염이 접촉되는 것을 효과적으로 차단한다. The insert 200 is made of a flame resistant material, and is inserted between the outer frame 180 and the inner frame 190. The insert 200 adopts a non-combustible material to effectively block the flame contact with the inside of the safe when a fire occurs in the vehicle.

또한, 차량의 운전석에서 금고의 내부를 관찰할 수 있도록 상기 외측프레임(180) 및 상기 내측프레임(190)을 관통하여 형성되는 창문부(120)가 마련된다. In addition, a window unit 120 formed through the outer frame 180 and the inner frame 190 is provided to observe the inside of the safe from the driver's seat of the vehicle.

상기 창문부(120)에는 차량의 운전석 측에서 금고의 내측을 향하여, 격자형 창살부(130), 상기 격자형 창살부(130)보다 작은 격자를 갖는 보강그물망(140), 및 보강유리(150)가 순차적으로 배치된다. 또한, 상기 금고의 상면에는 화재경보장치(160)와, 금고의 내부를 확인할 수 있는 카메라(170)가 설치된다. The window portion 120 has a grid-shaped grate 130, a reinforcement net mesh 140 having a smaller grid than the grid-shaped grate 130, toward the inside of the safe from the driver's seat side of the vehicle, and reinforcement glass 150 ) Are arranged sequentially. In addition, a fire alarm device 160 and the camera 170 that can check the interior of the safe is installed on the upper surface of the safe.

상기 창문부(120)를 통하여 금고 내부를 관찰할 수 있고, 상기 격자형 창살부(130), 보강그물망(140), 및 보강유리(150)에 의해 금고 내부로의 접근을 효과적으로 차단한다. 또한, 화재발생시 화재경보장치(160)에 의해 화재발생사실을 용이하게 인지할 수 있으며, 카메라(170)는 금고의 내부를 실시간으로 감시하므로, 도난사고의 발생 및 범죄행위 등에 대하여 효과적으로 대처할 수 있다.The inside of the safe can be observed through the window 120, and the grid-shaped grate 130, the reinforcing mesh 140, and the reinforcing glass 150 effectively block access to the inside of the safe. In addition, when a fire occurs, the fire alarm can be easily recognized by the fire alarm device 160, and the camera 170 monitors the inside of the safe in real time, thereby effectively coping with the occurrence of theft accidents and criminal activities. .

이하, 본 발명의 실시예에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치의 작용 및 효과에 대하여 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the operation and effects of the lock device for a vehicle equipped with a cash safe box according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

먼저, 개폐도어(10)를 개방시키기 위해서, 제1 시건장치부(20)의 시건을 해제한다. 도2 내지 도4를 참조하면, 수동키(221)를 시건해제방향으로 회전시켜 걸림편(222)이 걸림홈(214)으로부터 빠져나오도록 한다. 이어서 제1 걸림바(21)의 수직바(212)를 개폐도어(10)로부터 들어올려서 삽입편(213)을 삽입홈(11)으로부터 빼낸다. 상기 제1 걸림바(21)를 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 이격되는 방향으로 이동시켜서 제1 시건장치부(20)의 시건 해제를 완료한다.First, in order to open the opening / closing door 10, the lock of the first lock device 20 is released. 2 to 4, the manual key 221 is rotated in the unlocking direction so that the locking piece 222 is pulled out of the locking groove 214. Subsequently, the vertical bar 212 of the first locking bar 21 is lifted from the opening / closing door 10 to remove the insertion piece 213 from the insertion groove 11. The first locking bar 21 is moved in a direction spaced apart from one surface 12 of the opening / closing door 10 to complete unlocking of the first locking device 20.

이어서, 제2 시건장치부(30)의 시건을 해제한다. 상기 제2 시건장치부(30)의 시건을 해제하기 위해서 먼저 제1 스토퍼(40) 및 제2 스토퍼(50)의 스토핑을 해제한다. Subsequently, the lock of the second lock device 30 is released. In order to release the lock of the second lock device 30, first, the stop of the first stopper 40 and the second stopper 50 is released.

도2 및 도6을 참조하면, 다이얼몸체(41)를 회전시켜 스토핑해제번호를 입력한다. 상기 스토핑해제번호가 입력되면 제1 링크부(325)의 스토퍼홈(327)에 걸려있던 스토퍼바(42)가 상기 다이얼몸체(41) 측으로 몰입되어 제1 스토퍼(40)에 의한 스토핑이 해제된다.2 and 6, the dial body 41 is rotated to input the stop release number. When the stop release number is input, the stopper bar 42, which is caught in the stopper groove 327 of the first link part 325, is immersed toward the dial body 41 to stop the stopper by the first stopper 40. Is released.

도2 및 도7을 참조하면, 수동으로 조작되는 스토퍼키(51)를 회전시켜 스토퍼편(52)을 회전시킨다. 상기 스토퍼편(52)이 회전되어 상기 돌출편(110)에 걸려있는 상태가 해제되면 제2 스토퍼(50)에 의한 스토핑이 해제된다. 2 and 7, the stopper piece 52 is rotated by rotating the stopper key 51 which is operated manually. When the stopper piece 52 is rotated and the state caught on the protruding piece 110 is released, the stopping by the second stopper 50 is released.

이어서, 손잡이부(33)를 회전시켜 이동바(32)를 이동시키고, 이동바(32)에 연결된 제2 걸림바(31)가 개폐도어(10)의 일면(12)으로 몰입되어 제2 시건장치의 시건이 해제된다.Subsequently, the moving part 32 is moved by rotating the handle part 33, and the second locking bar 31 connected to the moving bar 32 is immersed into one surface 12 of the opening / closing door 10 to allow the second key. The device is unlocked.

구체적으로, 상기 손잡이부(33)가 회전되면, 상기 손잡이부(33)에 결합된 연결판(323)이 회전한다. 이때, 연결판(323)에 형성된 제3 가이드공(63)이 함께 회전하며, 상기 제3 가이드공(63)에는 제3 가이드축(73)이 삽입되어 상기 연결판(323)이 회전하는 궤적이 안정적으로 유지되도록 한다.Specifically, when the handle 33 is rotated, the connecting plate 323 coupled to the handle 33 is rotated. At this time, a third guide hole 63 formed in the connecting plate 323 rotates together, and a third guide shaft 73 is inserted into the third guide hole 63 so that the connecting plate 323 rotates. Make sure it stays stable.

상기 연결판(323)이 회전하면, 상기 제1 힌지점(81)이 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 멀어지는 방향으로 이동하여 제1 이동바(321)를 당기게 되어 제2 걸림바(31)가 개폐도어(10) 내부로 몰입된다. When the connecting plate 323 is rotated, the first hinge point 81 moves in a direction away from the one surface 12 of the opening / closing door 10 to pull the first moving bar 321 so that the second locking bar ( 31 is immersed into the open / close door 10.

한편, 상기 제2 힌지점(82)은 개폐도어(10)의 일면(12)에 가까워지는 방향으로 이동하여 제2 이동바(322)를 밀게 된다. 이때, 제2 링크부(326)와 제2 이동바(322)가 연결된 제4 힌지점(84)은 개폐도어(10)의 일면(12) 측으로 이동하면서, 제2 링크부(326)는 힌지축(100)을 중심으로 회전한다.On the other hand, the second hinge point 82 is moved in a direction closer to the one surface 12 of the opening and closing door 10 to push the second moving bar 322. At this time, the fourth hinge point 84 to which the second link unit 326 and the second moving bar 322 are connected moves to one side 12 of the opening / closing door 10, and the second link unit 326 is hinged. Rotate about the axis 100.

상기 제2 링크부(326)가 회전하면 제3 힌지점(83)이 하방으로 이동하고, 상기 제1 링크부(325)가 하방으로 이동된다. 물론, 상기 제1 링크부(325)가 하방으로 이동할 수 있는 것은 제1,2 스토퍼에 의한 스토핑이 해제되어 있기 때문이다. When the second link portion 326 rotates, the third hinge point 83 moves downward, and the first link portion 325 moves downward. Of course, the first link unit 325 can move downward because the stop by the first and second stoppers is released.

이와 같이 개폐도어(10)의 시건이 해제되며, 시건 해제 과정의 역순에 의해 상기 개폐도어(10)는 다시 록킹된다. In this way, the lock of the door 10 is released, and the lock door 10 is locked again by the reverse of the lock release process.

한편, 사용자는 현금 수송용 금고 내부의 현금 등을 금고로부터 꺼내고자 하는 경우, 경보음 설정 및 해제 버튼(220)을 오프시킨다. 경보음 설정 및 해제 버튼(220)이 오프된 상태에서 트렁크문(210)이 개방되는 경우에는 경보음이 울리지 않는다. On the other hand, the user turns off the alarm sound setting and release button 220, if you want to take out the cash in the safe deposit box for cash. When the trunk door 210 is opened while the alarm sound setting and release button 220 is off, the alarm sound does not sound.

만약, 경보음 설정 및 해제 버튼(220)이 온 상태에 있는데 불구하고 예기치 않게 트렁크문(210)이 개방되는 경우에는 경보음이 발생되어 의도하지 않게 트렁크문(210)이 개방되었음을 용이하게 인식할 수 있다. If the alarm door setting and release button 220 is in the on state but the trunk door 210 is unexpectedly opened, an alarm sound is generated to easily recognize that the trunk door 210 is inadvertently opened. Can be.

이처럼, 본 발명에 따른 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치는, 제1,2 시건장치부 및 제1,2 스토퍼에 의해 금고를 시건하므로, 보다 안전하게 금고를 록킹시키는 효과를 제공한다. As such, the lock device of the vehicle equipped with the cash safe according to the present invention, by locking the safe by the first and second lock device and the first, second stopper, thereby providing an effect of locking the safe more securely.

또한, 본 발명 실시예에 따른 시건장치가 적용되는 차량은 트렁크를 구비하는 차량이며, 트렁크문(210)의 개방 여부를 감지하여 경보음을 발생시키는 경보음 발생장치를 구비하므로, 금고의 시건 해제에 앞서 트렁크가 임의로 개방되는 경우에 신속하고 효과적으로 대응할 수 있는 효과를 제공한다. In addition, the vehicle to which the locking device according to the embodiment of the present invention is applied is a vehicle having a trunk, and is provided with an alarm sound generating device for generating an alarm sound by detecting whether the trunk door 210 is opened, and thus unlocking the safety of the safe. Prior to this, if the trunk is opened arbitrarily, it provides an effect that can respond quickly and effectively.

이상, 본 발명을 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 많은 변형이 제공될 수 있다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다. As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail about the preferred embodiment, this invention is not limited to the said Example, A various many deformation | transformation may be provided within the range which does not deviate from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10... 개폐도어 11... 삽입홈
20... 제1 시건장치부 21... 제1 걸림바
211... 수평바 212... 수직바
213... 삽입편 214... 걸림홈
22... 제1 시건부 221... 수동키
222... 걸림편 223... 수동키 삽입부
30... 제2 시건장치부 31... 제2 걸림바
32... 이동바 33... 손잡이부
321... 제1 이동바 322... 제2 이동바
323... 연결판 324... 링크부
325... 제1 링크부 326... 제2 링크부
327... 스토퍼홈 40... 제1 스토퍼
41... 다이얼몸체 42... 스토퍼바
50... 제2 스토퍼 51... 스토퍼키
52... 스토퍼편 53... 스토퍼키 삽입부
61... 제1 가이드공 62... 제2 가이드공
63... 제3 가이드공 64... 제4 가이드공
71... 제1 가이드축 72... 제2 가이드축
73... 제3 가이드축 74... 제4 가이드축
81... 제1 힌지점 82... 제2 힌지점
83... 제3 힌지점 84... 제4 힌지점
90... 회전축 100... 힌지축
110... 돌출편 120... 창문부
130... 창살부 140... 보강그물망
150... 보강유리 160... 화재경보장치
170... 카메라 180... 외측프레임
190... 내측프레임 200... 삽입물
210... 트렁크문 12... 일면
220... 경보음 설정 및 해제 버튼
230... 감지부 240... 스피커
250... 배터리10 ... Opening door 11 ... Insertion groove
20 ... 1st lock unit 21 ... 1st hook bar
211 ... Horizontal Bar 212 ... Horizontal Bar
213 ... Insertion 214 ... Hanging groove
22 ... First Section 221 ... Manual Key
222 ... Jam piece 223 ... Manual key insert
30 ... 2nd locking device 31 ... 2nd locking bar
32 ... moving bar 33 ... handle
321 ... First moving bar 322 ... Second moving bar
323 ... connecting plate 324 ... link
325 ... First Linkage 326 ... Second Linkage
327 ... stopper groove 40 ... first stopper
41.Dial body 42 ... Stopper bar
50 ... Second Stopper 51 ... Stopper Key
52 ... Stopper 53 ... Stopper insert
61 ... 1st guide hole 62 ... 2nd guide hole
63 ... 3rd guide hole 64 ... 4th guide hole
71 ... 1st guide shaft 72 ... 2nd guide shaft
73 ... 3rd guide shaft 74 ... 4th guide shaft
81 ... 1st hinge point 82 ... 2nd hinge point
83 ... Third Hinge 84 ... Fourth Hinge
90 ... axis of rotation 100 ... hinge axis
110 ... protrusion 120 ... window
130 ... Grate 140 ... Reinforcing Net
150 ... Tempered Glass 160 ... Fire Alarm System
170 ... camera 180 ... outer frame
190 ... inner frame 200 ... insert
210 ... trunk door 12 ... one side
220 ... Alarm sound on and off button
230 ... detector 240 ... speaker
250 ... battery

Claims

현금수송용 금고가 장착된 차량에서 상기 금고를 개폐하는 개폐도어를 시건하는 시건장치에 있어서,
상기 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입되는 제1 걸림바(21)와, 상기 제1 걸림바가 상기 개폐도어(10)에 대하여 슬라이딩되거나 슬라이딩되지 못하도록 하는 제1 시건부(22)를 갖는 제1 시건장치부(20);
상기 개폐도어(10)의 일면(12)으로부터 돌출되거나 몰입되는 제2 걸림바(31)와, 상기 제2 걸림바(31)에 결합되는 이동바(32)와, 상기 이동바(32)를 이동시키도록 사용자에 의해 회전되는 손잡이부(33)를 갖는 제2 시건장치부(30);를 포함하되,
상기 이동바(32)는 상기 손잡이부(33)의 회전시 상기 일면(12)과 이격 또는 접근되는 방향으로 이동하는 제1 이동바(321)와, 상기 제1 이동바(321)와 반대방향으로 이동하는 제2 이동바(322)와, 상기 제1,2 이동바(321,322)의 일단부에 각각 연결되고 상기 손잡이부(33)의 회전시 함께 회전되는 연결판(323), 상기 제2 이동바(322)의 타단부에 결합되는 링크부(324);를 포함하고,
상기 링크부(324)가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제하는 제1 스토퍼(40);
상기 제1 이동바(321) 또는 제2 이동바(322)가 선택적으로 이동될 수 있도록 규제하는 제2 스토퍼(50);를 포함하여서,
상기 제1 시건장치부(20)의 시건이 해제되고, 제1 스토퍼(40)의 스토핑이 해제되어 상기 링크부(324)가 이동가능한 상태로 되고, 제2 스토퍼(50)의 스토핑이 해제되어 상기 제1 이동바(321) 또는 제2 이동바(322)가 이동가능한 상태로 되어 제2 시건장치부(30)의 시건이 해제되는 경우에 상기 개폐도어(10)가 개방되는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.In the lock device for opening and closing the door to open and close the safe in a vehicle equipped with a cash safe,
The first locking bar 21 protruding or immersed from one surface 12 of the opening and closing door 10 and the first locking portion 22 to prevent the first locking bar from sliding or sliding relative to the opening and closing door 10. A first lock unit 20 having a);
A second locking bar 31 protruding or immersed from one surface 12 of the opening / closing door 10, a moving bar 32 coupled to the second locking bar 31, and the moving bar 32. Including; a second lock device portion 30 having a handle portion 33 rotated by a user to move;
The moving bar 32 is a first moving bar 321 to move in a direction that is spaced or approached with the one surface 12 when the handle 33 is rotated, the direction opposite to the first moving bar 321 The second moving bar 322 moving to the connection plate 323, respectively connected to one end of the first and second moving bars 321 and 322 and rotated together when the handle 33 is rotated Includes; Link portion 324 coupled to the other end of the moving bar 322,
A first stopper 40 for restricting the link unit 324 to be selectively moved;
And a second stopper 50 for restricting the first moving bar 321 or the second moving bar 322 to be selectively moved.
The lock of the first lock device 20 is released, the stop of the first stopper 40 is released, and the link unit 324 is movable, and the stop of the second stopper 50 is stopped. The opening and closing door 10 is opened when the first moving bar 321 or the second moving bar 322 is movable to be released and the key of the second locking device 30 is released. Locking device for vehicles equipped with cash safes.

제1항에 있어서,
상기 제1 걸림바(21)는 상기 개폐도어(10)의 외면에 수평으로 배치되는 수평바(211)와, 상기 수평바(211)에 연결되어 수직으로 연장되는 수직바(212)를 포함하고, 상기 수직바(212)에는 상기 개폐도어(10)에 삽입되며 걸림홈(214)이 형성된 삽입편(213)이 구비되고,
상기 개폐도어(10)에는 상기 삽입편(213)이 삽입되는 삽입홈(11)이 형성되며,
상기 제1 시건부(22)는 수동으로 조작되는 수동키(221)와, 상기 수동키(221)의 조작에 의해 회전되며 시건방향으로 회전시 상기 걸림홈(214)에 삽입되고, 시건해제방향으로 회전시 상기 걸림홈(214)으로부터 빠지도록 배치되는 걸림편(222)을 포함하는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.The method of claim 1,
The first locking bar 21 includes a horizontal bar 211 disposed horizontally on the outer surface of the opening and closing door 10 and a vertical bar 212 connected to the horizontal bar 211 and extending vertically. , The vertical bar 212 is provided with an insertion piece 213 is inserted into the opening and closing door 10, the engaging groove 214 is formed,
The opening and closing door 10 has an insertion groove 11 into which the insertion piece 213 is inserted,
The first key portion 22 is rotated by a manual key 221 which is manually operated and the manual key 221 and is inserted into the locking groove 214 when the key key rotates in the key direction, and release direction Locking device for a vehicle equipped with a cash safe, characterized in that it comprises a locking piece (222) which is arranged to be released from the locking groove (214) when rotating.

제1항에 있어서,
상기 제1 이동바(321) 또는 상기 제2 이동바(322)에는 돌출편(110)이 형성되고,
상기 제2 스토퍼(50)는 수동으로 조작되는 스토퍼키(51)와, 상기 스토퍼키(51)의 회전에 의해 회전되며 상기 돌출편(110)에 선택적으로 걸리는 스토퍼편(52)을 포함하는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.The method of claim 1,
Protruding pieces 110 are formed on the first moving bar 321 or the second moving bar 322.
The second stopper 50 includes a stopper key 51 which is manually operated, and a stopper piece 52 that is rotated by the rotation of the stopper key 51 and selectively caught by the protruding piece 110. A locker for a vehicle equipped with a cash safe.

제1항에 있어서,
상기 링크부(324)는 상하 방향으로 이동하며 스토퍼홈(327)이 형성된 제1 링크부(325)와, 일단부는 상기 제1 링크부(325)에 연결되고 타단부는 상기 제2 이동바(322)에 연결되며 힌지축(100)을 중심으로 회동가능한 제2 링크부(326)를 포함하고,
상기 제1 스토퍼(40)는, 스토핑해제번호를 입력하는 회전형 다이얼몸체(41)와, 상기 스토핑해제번호가 입력되면 상기 다이얼몸체(41)로부터 돌출되어 상기 스토퍼홈(327)에 삽입되는 스토퍼바(42)를 포함하는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.The method of claim 1,
The link part 324 moves in the vertical direction and has a stopper groove 327 formed therein, the first link part 325, one end of which is connected to the first link part 325, and the other end of which is connected to the second moving bar ( And a second link portion 326 connected to the 322 and rotatable about the hinge axis 100.
The first stopper 40 includes a rotatable dial body 41 for inputting a stop release number, and protrudes from the dial body 41 when the stop release number is input and is inserted into the stopper groove 327. Locking device for a vehicle equipped with a cash safe, characterized in that it comprises a stopper bar (42).

제1항에 있어서,
경보음 설정 및 해제 버튼(220);
상기 현금수송용 금고가 장착된 차량의 트렁크문(210)의 열림 여부를 감지하는 감지부(230);
상기 경보음 설정 및 해제 버튼(220)이 경보음 해제 상태로 설정되지 않은 상태에서 상기 트렁크문(210)이 열린 경우에, 경보음을 발생시키는 스피커(240);를 포함하는 경보음 발생장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.The method of claim 1,
Alarm sound setting and release button 220;
A detector 230 for detecting whether the trunk door 210 of the vehicle equipped with the cash safe is opened;
And a speaker 240 for generating an alarm sound when the trunk door 210 is opened while the alarm sound setting and releasing button 220 is not set to the alarm sound canceling state. Locking device for a vehicle equipped with a cash safe, characterized in that it is provided.

제5항에 있어서,
상기 경보음 설정 및 해제 버튼(220), 상기 스피커(240), 및 상기 감지부(230)의 전원은 상기 차량 배터리(250)를 이용하는 것을 특징으로 하는 현금수송용 금고가 장착된 차량의 시건장치.

The method of claim 5,
The alarm device of the vehicle equipped with a cash safe box, characterized in that the alarm sound setting and release button 220, the speaker 240, and the power of the detector 230 uses the vehicle battery 250. .