KR101347936B1 - 차량용 외장형 안테나 - Google Patents
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Abstract
차량용 외장형 안테나가 개시된다. 개시된 차량용 외장형 안테나는 바닥부에 장착되는 인쇄회로기판; 상기 인쇄회로기판에 상기 바닥부의 상부 방향으로 세워 설치되고, 임피던스 매칭을 위한 도전성 패턴이 형성되는 매칭부; 상기 매칭부의 상부에 위치하며, 상기 도전성 패턴과 결합되는 판 형상의 방사체; 및 상기 바닥부에 결합되는 외부 하우징;을 포함하되, 상기 매칭부는, 일단이 상기 인쇄회로기판의 급전점과 결합되고 타단이 상기 방사체와 결합되도록 상기 바닥부의 상부 방향으로 향하도록 형성되는 제1 도전성 패턴; 및 일단이 상기 방사체와 결합되고 타단이 상기 인쇄회로기판의 접지와 결합되도록 상기 바닥부를 향하여 하부 방향으로 형성되는 제2 도전성 패턴;을 포함한다. 본 발명에 따르면, 차량의 루프에 장착되는 안테나의 리턴 로스를 효과적으로 증가시켜 방사판의 방사 효율을 증대시키고 인쇄회로기판의 안테나 입력단과의 임피던스 매칭을 용이하게 하여 FM/AM 신호의 수신률을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명에 따르면, 차량의 미관을 해하지 않고 차량 외부 돌출부분의 높이 규제를 만족시킬 수 있는 챠량용 외장형 안테나의 설계를 가능하게 하는 장점을 갖는다.
Description
본 발명의 실시예들은 차량용 외장형 안테나에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 루프에 장착되는 안테나의 리턴 로스를 효과적으로 증가시켜 방사판의 방사 효율을 증대시키고 인쇄회로기판의 안테나 입력단과의 임피던스 매칭을 용이하게 하여 FM/AM 신호의 수신률을 향상시킬 수 있는 차량용 외장형 안테나에 관한 것이다.
통신 기술이 급속히 발전하면서 차량을 통해 이루어지는 통신 역시 다양화되고 있다.
즉, 종래의 차량에는 FM/AM과 같은 라디오 신호만을 수신할 수 있는 통신 모듈이 내장되는 것이 일반적이었으나, 근래에는 GPS, 이동통신, 블루투스, 무선랜과 같은 다양한 통신 방식이 차량 내에서 이루어지고 있다.
이러한 다양한 종류의 통신을 지원하기 위해 차량용 안테나 역시 변화하고 있다.
즉, 라디오 신호 정도만을 수신하던 종래의 차량용 안테나로는 주로 외장형 폴타입 안테나(혹은, 내장형 글라스 안테나)가 사용되었으나, 지원되는 통신 종류가 많아지고 차량 디자인에 대한 고려가 이루어지면서 작고 디자인 측면에서 유리한 외장형 안테나가 사용되고 있는 것이다.
가장 널리 사용되는 차량용 외장형 안테나는 그 형태가 상어의 지느러미와 비슷하여 샤크 핀 안테나로 불리고 있는 안테나이다.
이러한 샤크 핀 안테나에는 GPS, FM, XM, 셀룰러와 같은 다양한 통신을 위한 주파수 수신에 각각 최적화된 안테나로서, 패치 안테나, 칩 안테나, 헬리컬 안테나 등과 같은 안테나들이 내장된다.
샤크 핀 안테나는 차량의 루프 위에 주로 설치되기 때문에, 필요한 주파수 대역의 신호를 수신하기 위한 안테나로서의 기능과 함께 차량의 미관을 고려하여 설계되고 있는데, 기존의 샤크 핀 안테나의 헬리컬 안테나로 FM/AM과 같은 저주파수 대역의 신호를 수신하도록 할 경우, 샤크 핀 안테나의 높이가 지나치게 높아져서 차량의 미관을 해칠 뿐만 아니라, 차량 외부 돌출부분의 높이 규제를 만족시키지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 현실적으로 기존의 샤크 핀 안테나로는 FM/AM 대역의 신호를 수신할 수 없었으며, FM/AM 신호의 수신을 위해서는 차량의 윈도우의 열선에 안테나 기능이 내장된 글래스 안테나와 같은 별도의 안테나를 설치할 수밖에 없었다.
또한, 차량 루프에 설치되는 샤크 핀 안테나의 특성상, 차량 루프에 의한 그라운드 영향으로 인하여 리턴 로스(Return Loss)가 감소하게 되고, 이에 따라, 방사판의 임피던스 매칭이 충분하게 이루어지지 않는 문제점이 존재하였다.
상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명에서는 차량의 루프에 장착되는 안테나의 리턴 로스를 효과적으로 증가시켜 방사판의 방사 효율을 증대시키고 인쇄회로기판의 안테나 입력단과의 임피던스 매칭을 용이하게 하여 FM/AM 신호의 수신률을 향상시킬 수 있는 차량용 외장형 안테나를 제안하고자 한다.
본 발명의 다른 목적들은 하기의 실시예를 통해 당업자에 의해 도출될 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 바닥부에 장착되는 인쇄회로기판; 상기 인쇄회로기판에 상기 바닥부의 상부 방향으로 세워 설치되고, 임피던스 매칭을 위한 도전성 패턴이 형성되는 매칭부; 상기 매칭부의 상부에 위치하며, 상기 도전성 패턴과 결합되는 판 형상의 방사체; 및 상기 바닥부에 결합되는 외부 하우징;을 포함하되, 상기 매칭부는, 일단이 상기 인쇄회로기판의 급전점과 결합되고 타단이 상기 방사체와 결합되도록 상기 바닥부의 상부 방향으로 향하도록 형성되는 제1 도전성 패턴; 및 일단이 상기 방사체와 결합되고 타단이 상기 인쇄회로기판의 접지와 결합되도록 상기 바닥부를 향하여 하부 방향으로 형성되는 제2 도전성 패턴;을 포함하는 차량용 외장형 안테나가 제공된다.
상기 매칭부는 서로 대향하여 배치되는 제1 유전체 기판 및 제2 유전체 기판으로 형성되며, 상기 제1 도전성 패턴은 상기 제1 유전체 기판에 형성되고, 상기 제2 도전성 패턴은 상기 제2 유전체 기판에 형성될 수 있다.
상기 매칭부와 상기 방사체 사이에 배치되며, 상기 제1 도전성 패턴의 타단, 상기 제2 도전성 패턴의 일단 및 상기 방사체를 서로 전기적으로 결합시키기 위한 도체 패턴이 형성되는 제3 유전체 기판;을 더 포함할 수 있다.
상기 제1 도전성 패턴은 상기 제1 유전체 기판의 양면에 형성될 수 있다.
상기 제2 도전성 패턴은 상기 제2 유전체 기판의 양면에 형성될 수 있다.
상기 매칭부는 유전체 기판으로 형성되며, 상기 제1 도전성 패턴은 상기 유전체 기판의 일면에 형성되고, 상기 제2 도전성 패턴은 상기 유전체 기판의 타면에 형성될 수 있다.
상기 매칭부와 상기 방사체 사이에 배치되며, 상기 제1 도전성 패턴의 타단, 상기 제2 도전성 패턴의 일단 및 상기 방사체를 서로 전기적으로 결합시키기 위한 결합 부재;를 더 포함할 수 있다.
상기 방사체는 상기 외부 하우징의 내부 상측에 결합될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 바닥부에 장착되는 인쇄회로기판; 상기 인쇄회로기판에 상기 바닥부의 상부 방향으로 세워 설치되며, 일단이 상기 인쇄회로기판의 급전점과 결합되고 타단이 상기 인쇄회로기판의 접지와 결합되는 임피던스 매칭을 위한 도전성 패턴이 형성되는 매칭부; 상기 매칭부의 상부에 위치하며, 상기 도전성 패턴의 중단과 결합되는 판 형상의 방사체; 및 상기 바닥부에 결합되는 외부 하우징;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나가 제공된다.
본 발명에 따르면, 차량의 루프에 장착되는 안테나의 리턴 로스를 효과적으로 증가시켜 방사판의 방사 효율을 증대시키고 인쇄회로기판의 안테나 입력단과의 임피던스 매칭을 용이하게 하여 FM/AM 신호의 수신률을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 차량의 미관을 해하지 않고 차량 외부 돌출부분의 높이 규제를 만족시킬 수 있는 챠량용 외장형 안테나의 설계를 가능하게 하는 장점을 갖는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 분해 사시도를 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 단면도를 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 매칭부의 정면도를 도시하는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 구성을 모식적으로 도시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 분해 사시도를 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 단면도를 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 매칭부의 정면도를 도시하는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 구성을 모식적으로 도시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나의 분해 사시도를 도시하는 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나(100)의 분해 사시도를 도시하는 도면이다.
그리고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나(100)의 단면도를 도시하는 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량용 외장형 안테나(100)는 외부 하우징(110), 바닥부(120), 인쇄회로기판(130), 칩 안테나(140), 매칭부(150), 결합 부재(160) 및 방사체(170)를 포함할 수 있다.
외부 하우징(110)은 도 1에 도시된 바와 같이, 하부가 개방되고 내부가 비어 있는 돔 형태를 갖는다. 외부 하우징(100)은 샤크 핀 형상을 가지고 있으며, 내부에 칩 안테나(140), 매칭부(150) 및 방사체(170)와 같은 구성 요소를 수용하기 위한 높이를 갖는다.
샤크 핀 형상의 외부 하우징(110)는 차량에 결합될 때의 디자인 및 차량의 운행 시 저항을 고려한 것으로서 차량의 상부에 결합되어 고급스러운 디자인을 제공하고, 유선형 형상을 가지고 있어 차량의 주행에 따른 공기와의 저항이 최소화되도록 한다.
바닥부(120)는 샤크 핀 안테나의 베이스를 형성하며, 바닥부(120)에 외부 하우징(110)이 결합되어 샤크 핀 안테나는 폐쇄 구조를 갖게 된다. 외부 하우징(110)과 바닥부(120)는 다양한 방식으로 결합될 수 있고, 일례로 접착 테이프를 이용하거나, 볼트와 너트를 이용하여 결합될 수 있다.
인쇄회로기판(130)은 바닥부(202) 상에 장착된다. 인쇄회로기판(130)에는 급전 회로가 형성되어 있으며, DMB 신호, FM./AM 신호, GPS, CDMA 신호와 같은 다양한 서비스 대역의 급전 회로가 형성된다.
인쇄회로기판(130)에 형성된 급전 회로는 차량 내부의 RF 처리 회로와 결합되고, 이에 따라, 칩 안테나(140) 또는 방사체(170)에서 수신되는 RF 신호는 차량 내부의 RF 처리 회로로 제공되게 된다.
또한, 인쇄회로기판(130)의 일부에는 칩 안테나(140)가 결합된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 칩 안테나(140)는 GPS 신호 또는 CDMA 신호를 송수신하기 위한 안테나일 수 있다. 그리고, 칩 안테나(140)는 GPS 또는 CDMA 신호의 급전을 위한 급전 회로와 전기적으로 결합된다. 한편, 본 발명에서는 설명의 편의를 위하여, 칩 안테나(140)가 하나인 것으로 가정하였으나, 이에 한정되지 않고, 원하는 주파수 대역의 수신을 위하여 인쇄회로기판(130)에 2 이상으로 결합될 수 있다.
다음으로, 매칭부(150)는 인쇄회로기판(130)에 바닥부(120)의 상부 방향으로 세워 설치되고, 인쇄회로기판(130)의 급전부 및 접지와 결합된다.
그리고, 매칭부(150)는 유전체 기판으로 형성될 수 있으며, 매칭부(150)에는 임피던스 매칭을 위한 도전성 패턴이 형성된다. 매칭부(150)에 형성되는 상세한 도전성 패턴 구조는 별도의 도면을 참조하여 설명한다.
계속하여, 매칭부(150)는 상부에 위치하는 방사체(170)와 결합된다. 이를 위해, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 매칭부(150)와 방사체(170) 사이에 배치되며, 매칭부(150)과 방사체(170)를 서로 전기적으로 결합시키는 결합 부재(160)를 더 포함할 수 있다.
이를 위해, 결합 부재(160)는 유전체 기판으로 형성될 수 있으며, 이러한 유전체 기판에는 매칭부(150)의 도전성 패턴과 방사체(170)를 서로 전기적으로 결합시키기 위한 도전성 패턴이 비아홀(미도시)을 통하여 형성될 수 있다.
방사체(170)는 매칭부(150)의 상부에 위치하여 DMB 신호 및 FM/AM 신호를 수신하는 기능을 하고, 방사체(170)는 외부 하우징(110)의 내부 상측에 결합되며, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합 부재(160)를 통하여 매칭부(150)에 형성된 도전성 패턴과 결합되게 된다.
방사체(170)의 길이 및 폭은 DMB에 비해 저주파 대역인 FM/AM 신호를 수신하기에 적절하도록 설정된다. 종래에는 DMB 신호의 수신을 위해 코일 형태의 방사체가 사용되었으나, 본 발명에서는 보다 저주파 대역의 신호를 안정적으로 함께 수신할 수 있는 판 형상의 방사체가 사용된다.
종래의 코일 형상의 방사체는 샤크 핀 안테나의 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 방사체에 해당하나, FM/AM 대역의 신호를 수신하기에는 충분한 길이 확보가 되기 어려웠고 코일 방사체의 가장 큰 문제점으로서 대역폭 확보가 적절히 이루어지지 않는 문제점이 있었다.
본 발명에서는 적절한 대역폭을 확보하면서 DMB 대역 이외의 FM/AM 대역과 같은 저주파 대역의 신호를 수신하기 위한 판 형상의 방사체를 사용한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 매칭부(150)의 정면도를 도시하는 도면이다.
도 3을 참조하면, 매칭부(150)에는 급전점 결합부(152) 및 도전성 패턴(154)이 결합될 수 있다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 매칭부(150)는 서로 대향하여 배치되는 제1 매칭부(150a)와 제2 매칭부(150b)로 구성된다. 이때, 제1 매칭부(150a)와 제2 매칭부(150b)는 각각 인쇄회로기판(130)의 급전점과 접지에 결합된다는 점을 제외한 나머지 구성은 동일하므로, 설명의 편의를 위해, 제1 매칭부(150a)를 중심으로 설명한다.
급전점 결합부(152)는 인쇄회로기판(130)에 형성된 급전점과 전자기적으로 결합된다. 급전점 결합부(152)는 솔더링을 통해 급전점과 결합될 수 있으며, 꽂는 구조를 이용하여 급전점과 결합될 수도 있다.
도전성 패턴(154)은 급전점 결합부(152)와 전기적으로 결합되며 제1 매칭부(150a)의 양면으로 걸쳐 형성될 수 있다. 이러한 양면으로 형성되는 도전성 패턴의 배열을 위하여, 제1 매칭부(150a)에는 비아홀이 형성된다.
요컨대, 본 발명의 일 실시예에 따른 도전성 패턴(154)은 급전점 결합부(152)를 통하여 인쇄회로기판(130)의 급전점과 결합되며, 비아홀을 통하여 제1 매칭부(150a)의 양면으로 걸쳐 형성될 수 있다. 한편, 이에 한정되지 않고, 도전성 패턴(154)은 제1 매칭부(150a)의 일면에만 미앤더 방식으로 형성될 수도 있다.
그리고, 제2 매칭부(150b)에는 제1 매칭부(150a)의 급전점 결합부(152)를 대신하여 접지 결합부(미도시)가 형성된다는 점을 제외하고는 제1 매칭부(150a)의 구성과 동일하며, 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다.
이와 같이, 인쇄회로기판(130)의 급전점 및 접지와 각각 연결되는 제1 매칭부(150a) 및 제2 매칭부(150b)에 의해, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나(100)의 안테나 구성은 도 4와 같이 도시될 수 있다.
즉, 제1 매칭부(150a)에 형성되는 도전성 패턴(154)은 일단이 인쇄회로기판(130)의 급전점과 결합되고 타단이 방사체(170)와 결합되도록 바닥부(120)의 상부 방향으로 향하도록 형성된다.
그리고, 제2 매칭부(150b)에 형성되는 도전성 패턴(154)은 일단이 방사체(170)와 결합되고 타단이 인쇄회로기판(130)의 접지와 결합되도록 바닥부(120)를 향하여 하부 방향으로 형성된다.
또한, 결합 부재(160)는 매칭부(150)와 방사체(170) 사이에 배치되어, 제1 매칭부(150a)의 도전성 패턴(154)의 타단, 제2 매칭부(150b)의 도전성 패턴(154)의 일단 및 방사체(170)를 서로 전기적으로 결합시킨다.
다시 말해, 전체적인 도전성 패턴의 일단은 인쇄회로기판(130)의 급전점과 결합되고, 타단은 인쇄회로기판(130)의 접지와 결합되며, 도전성 패턴의 중단은 판 형상의 방사체(170)와 결합됨으로써, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나(100)의 매칭부(150)는 전체적으로 루프(Loop) 구조를 갖게 된다.
이러한 루프 구조의 매칭부(150)는 차량의 루프에 장착되는 안테나의 리턴 로스를 효과적으로 증가시켜 방사판의 방사 효율을 증대시키고 인쇄회로기판의 안테나 입력단과의 임피던스 매칭을 용이하게 하며, 특히, 차량용 외장형 안테나(100)가 차량의 루프에 장착되는 경우에도 차량 루프의 그라운드 영향에 의한 리턴 로스 감소 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 장점을 갖는다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 외장형 안테나(100)의 분해 사시도를 도시하는 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 매칭부(150)는 제1 매칭부(150a) 및 제2 매칭부(150b)로 별개로 형성되지 않고, 하나의 단일 객체로 형성되고 있다.
이 경우에는, 앞서 설명한 경우와는 달리, 매칭부(150)의 양면에 각각 서로 다른 방향의 도전성 패턴이 형성됨으로써, 도 4에 도시된 바와 같은 루프 구조의 매칭부(150)가 형성될 수 있다.
즉, 매칭부(150)의 일면에는 일단이 인쇄회로기판(130)의 급전점과 결합되고 타단이 방사체(170)와 결합되도록 바닥부(120)의 상부 방향으로 향하도록 형성되는 도전성 패턴이 형성되고, 매칭부(150)의 타면에는 일단이 방사체(170)와 결합되고 타단이 인쇄회로기판(130)의 접지와 결합되도록 바닥부(120)를 향하여 하부 방향으로 형성되는 도전성 패턴이 형성됨으로써, 전체적으로 루프 구조의 매칭부(150)가 형성되게 된다. 이때, 매칭부(150)에는 도전성 패턴을 양면으로 형성하기 위한 비아홀이 형성되지 않는 것이 바람직하다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100 : 차량용 외장형 안테나 110 : 외부 하우징
120 : 바닥부 130 : 인쇄회로기판
140 : 칩 안테나 150 : 매칭부
152 : 급전점 결합부 154 : 도전성 패턴
160 : 결합 부재 170 : 방사체
120 : 바닥부 130 : 인쇄회로기판
140 : 칩 안테나 150 : 매칭부
152 : 급전점 결합부 154 : 도전성 패턴
160 : 결합 부재 170 : 방사체
Claims (10)
- 바닥부에 장착되는 인쇄회로기판;
상기 인쇄회로기판에 상기 바닥부의 상부 방향으로 세워 설치되고, 임피던스 매칭을 위한 도전성 패턴이 형성되는 매칭부;
상기 매칭부의 상부에 위치하며, 상기 도전성 패턴과 결합되는 판 형상의 방사체; 및
상기 바닥부에 결합되는 외부 하우징;을 포함하되,
상기 매칭부는, 일단이 상기 인쇄회로기판의 급전점과 결합되고 타단이 상기 방사체와 결합되도록 상기 바닥부의 상부 방향으로 향하도록 형성되는 제1 도전성 패턴; 및
일단이 상기 방사체와 결합되고 타단이 상기 인쇄회로기판의 접지와 결합되도록 상기 바닥부를 향하여 하부 방향으로 형성되는 제2 도전성 패턴;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제1항에 있어서,
상기 매칭부는 서로 대향하여 배치되는 제1 유전체 기판 및 제2 유전체 기판으로 형성되며,
상기 제1 도전성 패턴은 상기 제1 유전체 기판에 형성되고, 상기 제2 도전성 패턴은 상기 제2 유전체 기판에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제2항에 있어서,
상기 매칭부와 상기 방사체 사이에 배치되며, 상기 제1 도전성 패턴의 타단, 상기 제2 도전성 패턴의 일단 및 상기 방사체를 서로 전기적으로 결합시키기 위한 도체 패턴이 형성되는 제3 유전체 기판;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제2항에 있어서,
상기 제1 도전성 패턴은 상기 제1 유전체 기판의 양면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제2항에 있어서,
상기 제2 도전성 패턴은 상기 제2 유전체 기판의 양면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제1항에 있어서,
상기 매칭부는 유전체 기판으로 형성되며,
상기 제1 도전성 패턴은 상기 유전체 기판의 일면에 형성되고, 상기 제2 도전성 패턴은 상기 유전체 기판의 타면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제6항에 있어서,
상기 매칭부와 상기 방사체 사이에 배치되며, 상기 제1 도전성 패턴의 타단, 상기 제2 도전성 패턴의 일단 및 상기 방사체를 서로 전기적으로 결합시키기 위한 결합 부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 제1항에 있어서,
상기 방사체는 상기 외부 하우징의 내부 상측에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 외장형 안테나. - 삭제
- 삭제
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