KR101326827B1 - 드레인 밸브 장치 및 이를 이용한 에어 세퍼레이션 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 드레인 밸브 장치 및 이를 이용한 에어 세퍼레이션을 개시한다. 본 발명의 실시예에 따른 에어 세퍼레이션은 냉각핀과 공기 유출구가 형성된 상부 덮개와, 상기 상부 덮개로부터 연장되고 외주면에 냉각 스크류가 형성된 냉각축을 포함하는 메인 바디와, 상기 메인 바디의 냉각축 하단에 상기 냉각축 길이방향으로 결합되고, 방출홀이 형성된 오일 필터와, 상기 메인 바디의 상부 덮개와 결합되고, 상기 메인 바디 및 오일 필터를 둘러싸되, 일측면에 공기 유입구가 형성되고, 외주면에 냉각핀이 형성되는 외부 바디와, 상기 외부 바디의 하부면으로부터 길이 방향으로 내부 분리액 배출로가 형성되고, 상기 내부 분리액 배출로를 관통하는 드레인 밸브 이동로가 형성되고, 상기 드레인 밸브 이동로와 연통하는 가압 공기 유입로가 형성되고, 하부면에 상기 드레인 밸브 이동로와 연통되도록 외부 분리액 배출로가 형성된 드레인 바디 및 상기 드레인 밸브 이동로에 삽입되되, 상기 드레인 밸브의 이동에 따라 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로를 서로 연통 또는 비연통하는 드레인 밸브를 포함하되, 상기 드레인 밸브는 상기 드레인 밸브 이동로에 접하도록 형성된 제 1 몸체 및 제 2 몸체와, 제 1 몸체와 제 2 몸체 각각으로부터 연장된 연결축을 포함하되, 상기 제 1 몸체는 상기 외부 분리액 배출로 방향에 제공되고, 상기 제 2 몸체는 상기 가압 공기 유입로 방향에 제공되는 피스톤과, 상기 피스톤의 제 1 몸체에 연결되고, 상기 제 1 몸체를 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로가 비연통되게 하는 위치에 있도록 하는 탄성 부재 및 상기 제 1 몸체에 연결되지 않은 탄성 부재의 일단에 연결되고, 상기 드레인 바디에 결합되는 고정 부재를 포함한다.

Description

드레인 밸브 장치 및 이를 이용한 에어 세퍼레이션{DRAIN VALVE APPARATUS AND AIR SEPERATION THEREOF}
본 발명은 드레인 밸브 장치 및 이를 이용한 에어 세퍼레이션에 관한 것으로, 더 상세하게는 압축 공기를 처리하는 드레인 밸브 장치 및 이를 이용한 에어 세퍼레이션에 관한 것이다.
일반적으로, 상용차등과 같은 대형 차량에는, 에어 컴프레셔로부터 발생된 고압의 압축공기를 에어탱크에 저장하여 두고, 차량의 제동시 에어 탱크내의 압축공기를 에어브레이크장치에 공급하여 제동력으로 사용하고 있다.
에어 컴프레셔에서 발생된 고압의 압축공기는 압축 공기 처리 장치인 에어 세퍼레이터, 에어드라이어를 경유하여 냉각 및 정화된 후, 분기밸브를 통해 복수개의 에어탱크로 공급된다. 따라서, 운전자가 브레이크 페달를 밟으면, 에어 탱크내에 저장된 압축공기가 에어브레이크 장치를 작동시켜 제동이 걸리도록 되어 있다. 통상적으로 에어 컴프레셔에서 발생된 고압의 압축공기는 고온이므로 외부와의 온도 차이에 의해 수분이 발생하고, 또한 에어 컴프레셔에는 원활한 작동을 위하여 오일이 공급되는 것이므로, 이 오일이 토출되는 압축공기에 함유된다. 따라서, 에어 컴프레셔와 에어탱크 사이에 구비된 압축공기 처리 장치의 에어 드라이어가 압축공기에 포함된 이물질, 수분, 유분 등을 제거하여 정화된 압축공기를 에어탱크로 공급될 수 있도록 함과 동시에, 압축공기를 냉각시켜 에어탱크로 공급되는 압축공기의 온도를 낮춤으로써 외부와의 온도차이로 인해 에어탱크에서 수분이 발생하는 것을 억제하도록 되어 있다.
그러나, 에어 컴프레셔로부터 발생된 고온의 압축공기가 직접 에어 드라이어로 공급되는 경우, 온도를 충분히 낮출수 없고, 고온에 의해 에어드라이어의 내부부품에 열변형을 초래하게 되며, 에어드라이어만으로는 압축공기에 포함된 이물질, 수분 및 유분을 충분히 제거하기 어렵다.
이를 해결하고자, 종래에는 에어 컴프레셔와 에어 드라이어 사이에 연결된 에어 세퍼레이터를 더욱 포함하는 압축공기 처리 장치를 구성한다. 즉, 에어 세퍼레이터는 에어 컴프레셔로부터 공급된 고온의 압축공기를 1차적으로 냉각시켜 에어드라이어로 공급함으로써 고온의 압축공기가 에어 드라이어로 직접 공급되는 것을 방지하고, 에어 드라이어에서 재차 냉각하게 되므로 에어탱크에서 외부와의 온도차이로
인한 수분 발생을 최대한 억제할 수 있게 한다. 또한 압축공기에 포함된 이물질, 수분 및 유분을 제거하여 정화된 압축공기를 에어 드라이어로 공급하고, 에어 드라이어에서 재차 정화하게 되므로 압축공기의 정화효율을 더욱 높일 수 있게 한다.
그러나, 종래의 에어 세퍼레이션은 압축 공기를 냉각하는 과정에서 압축 공기에서 분리된 이물질, 수분 및 유분이 압축 공기의 이동에 따라 함께 상승될 수 있다. 또한, 이물질 등의 분리액을 배출하는 포트 사이즈가 커서 공간 활용도가 떨어질 수 있다.
본 발명은 효과적으로 압축 공기에 포함된 이물질, 수분 및 유분을 제거하여 압축 공기와 분리 배출되는 드레인 밸브 장치 및 에어 세퍼레이터를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 에어 세퍼레이션은 냉각핀과 공기 유출구가 형성된 상부 덮개와, 상기 상부 덮개로부터 연장되고 외주면에 냉각 스크류가 형성된 냉각축을 포함하는 메인 바디와, 상기 메인 바디의 냉각축 하단에 상기 냉각축 길이방향으로 결합되고, 방출홀이 형성된 오일 필터와, 상기 메인 바디의 상부 덮개와 결합되고, 상기 메인 바디 및 오일 필터를 둘러싸되, 일측면에 공기 유입구가 형성되고, 외주면에 냉각핀이 형성되는 외부 바디와, 상기 외부 바디의 하부면으로부터 길이 방향으로 내부 분리액 배출로가 형성되고, 상기 내부 분리액 배출로를 관통하는 드레인 밸브 이동로가 형성되고, 상기 드레인 밸브 이동로와 연통하는 가압 공기 유입로가 형성되고, 하부면에 상기 드레인 밸브 이동로와 연통되도록 외부 분리액 배출로가 형성된 드레인 바디 및 상기 드레인 밸브 이동로에 삽입되되, 상기 드레인 밸브의 이동에 따라 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로를 서로 연통 또는 비연통하는 드레인 밸브를 포함하되, 상기 드레인 밸브는 상기 드레인 밸브 이동로에 접하도록 형성된 제 1 몸체 및 제 2 몸체와, 제 1 몸체와 제 2 몸체 각각으로부터 연장된 연결축과, 상기 제 1 몸체에서 연장된 관형상의 가이드 부재와, 상기 가이드 부재에 형성된 블로우 홀을 포함하되, 상기 제 1 몸체는 상기 외부 분리액 배출로 방향에 제공되고, 상기 제 2 몸체는 상기 가압 공기 유입로 방향에 제공되고, 상기 가이드 부재는 상기 외부 분리액 배출로에 인접하는 상기 드레인 밸브 이동로에 제공되는 피스톤과, 상기 제 1 몸체에 연결되고, 상기 가이드 부재에 일부 삽입되고, 상기 제 1 몸체를 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로가 비연통되게 하는 위치에 있도록 하는 탄성 부재 및 상기 제 1 몸체에 연결되지 않은 탄성 부재의 일단에 연결되고, 상기 탄성 부재와 가이드 부재를 감싸고, 상기 드레인 바디에 결합되는 고정 부재를 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 공기를 냉각 및 정화하는 에어 세퍼레이터에서 공기로부터 오염 물질을 분리한 분리액을 배출하는 드레인 밸브 장치에 있어서, 내부 분리액 배출로가 형성되고, 상기 내부 분리액 배출로를 관통하는 드레인 밸브 이동로가 형성되고, 상기 드레인 밸브 이동로와 연통하는 가압 공기 유입로가 형성되고, 하부면에 상기 드레인 밸브 이동로와 연통되게 형성된 드레인 바디 및 상기 드레인 밸브 이동로에 삽입되되, 상기 드레인 밸브의 이동에 따라 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로를 서로 연통 또는 비연통하는 드레인 밸브를 포함하되, 상기 드레인 밸브는 상기 드레인 밸브 이동로에 접하도록 형성된 제 1 몸체 및 제 2 몸체와, 제 1 몸체와 제 2 몸체 각각으로부터 연장된 연결축과, 상기 제 1 몸체에서 연장된 관형상의 가이드 부재와, 상기 가이드 부재에 형성된 블로우 홀을 포함하되, 상기 제 1 몸체는 상기 외부 분리액 배출로 방향에 제공되고, 상기 제 2 몸체는 상기 가압 공기 유입로 방향에 제공되고, 상기 가이드 부재는 상기 외부 분리액 배출로에 인접하는 상기 드레인 밸브 이동로에 제공되는 피스톤과, 상기 제 1 몸체에 연결되고, 상기 가이드 부재에 일부 삽입되고, 상기 제 1 몸체를 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로가 비연통되게 하는 위치에 있도록 하는 탄성 부재 및 상기 제 1 몸체에 연결되지 않은 탄성 부재의 일단에 연결되고, 상기 탄성 부재와 가이드 부재를 감싸고, 상기 드레인 바디에 결합되는 고정 부재를 포함한다.
본 발명의 실시예는 효과적으로 압축 공기에 포함된 이물질, 수분 및 유분을 제거하여 압축 공기와 분리 배출될 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 압축 공기 처리 시스템을 개략적을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1의 에어 세퍼레이터를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3의 에어 세퍼레이터를 나타낸 분해조립도이다.
도 5는 도 3의 단면도이다.
도 6 및 도 7은 도 3의 드레인 배출 장치의 작동 모습을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 위주로 설명한다.
이러한 실시예는 본 발명에 따른 일실시예로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 본 발명의 권리범위는 이하에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다 할 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 압축 공기 처리 시스템(1)을 개략적을 나타낸 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 압축 공기 처리 시스템(1)은 에어 컴프레셔(20), 에어 세퍼레이터(10), 에어 처리기(30)(APU, Air Processing Uint), 그리고 에어 탱크(40)를 포함한다.
압축 공기 처리 시스템(1)은 에어 컴프레셔(20)에서 압축된 공기를 에어 탱크(40)에 저장하기 전에 압축 공기를 냉각 및 정화시킨다.
에어 세퍼레이터(10)는 유입된 압축 공기가 내부의 스크류를 타고 흐르면서 냉각 및 정화된다. 에어 세퍼레이터(10)는 메인 바디(100), 외부 바디(300), 드레인 밸브 장치(400)를 포함한다. 자세한 내용은 후술하기로 한다.
에어 처리기(30)(APU, Air Processing Uint)는 에어 드라이어와 거버너, 분기밸브가 함께 구비된 것으로, 에어 세퍼레이터(10)로부터 냉각 및 정화된 압축 공기를 건조시키고 분기 밸브를 통해 에어 탱크(40) 각각에 저장한다.
에어 처리기(30)의 거버너가 작동하는 경우, 에어 처리기(30) 내의 압축공기는 바이패스관(32)을 통해 에어컴프레셔로 공급된다.
또한, 에어 세퍼레이터(10)의 드레인 밸브 장치(400)에 밸브를 작동시키기 위해서 에어 처리기(30) 내의 압축공기를 사용한다. 이에, 도 1과 같이, 에어 처리기(30)에 독립된 포트를 형성시켜 가압 공기 공급관(34)을 통해 에어 세퍼레이터(10)에 압축 공기를 공급한다. 또는 도 2와 같이, 가압 공기 공급관(34)을 바이패스관(32)으로부터 분기하여 에어 세퍼레이터(10)에 압축 공기를 공급한다.
이하에서는 가압 공기 공급관(34)으로부터 공급받은 공기를 이용하여 압축 공기의 분리액을 배출하는 에어 세퍼레이터(10)에 대해 설명하고자 한다.
도 3은 도 1의 에어 세퍼레이터(10)를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3의 에어 세퍼레이터(10)를 나타낸 분해조립도이고, 도 5는 도 3의 단면도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 에어 세퍼레이트는 메인 바디(100), 오일 필터(200), 외부 바디(300), 그리고 드레인 밸브 장치(400)를 포함한다.
메인 바디(100)는 상부 덮개(110)와 냉각축(120)을 포함한다. 상부 덮개(110)는 상부면에 냉각핀(114)과 공기 유출구(112)가 형성되며, 냉각축(120)은 상부 덮개(110)로부터 연장되어 외주면에 냉각 스크류(122)가 형성된다. 즉, 메인 바디(100)는 상부 덮개(110)와 냉각축(120)이 일체로 형성되어 후술할 외부 바디(300) 내에 삽입된다.
오일 필터(200)는 메인 바디(100)의 냉각축(120) 하단에 냉각축(120) 길이방향을 따라 결합된다. 오일 필터(200)는 상부에는 방출홀(210)이 형성되며, 하부의 외주면에는 분리액 유인로(220)가 형성되며, 내주면에는 깔대기 형상의 차단 포트(230)가 형성된다. 오일 필터(200)는 냉각축(120)의 길이를 축소하여 적용한 것이다. 이에, 오일 필터(200)는 냉각축(120)의 길이을 축소시키는 대신 오일 상승을 방지할 수 있다. 또한, 깔대기 형상의 차단 포트(230)로 유입되는 공기에 의한 오일 상승을 방지할 수 있다.
외부 바디(300)는 메인 바디(100) 및 오일 필터(200)를 둘러싼 관 형상으로 제공되며, 메인 바디(100)의 상부 덮개(110)와 외부 바디(300)의 상부면과 결합된다. 즉, 메인 바디(100)는 외부 바디(300)의 내부에 삽입되어 결합된다. 메인 바디(100)와 외부 바디(300) 사이에는 일정한 공기 흐름 통로가 형성된다. 외부 바디(300)는 일측면에 공기 유입구(310)가 형성되고, 특히, 공기 유입구(310)는 외부 바디(300)의 상부에 제공된다. 또한 외부 바디(300)의 외주면에는 냉각핀(320)이 형성된다.
드레인 배출 장치는 드레인 바디(410)와 드레인 밸브(500)를 포함한다.
드레인 바디(410)는 외부 바디(300)의 하부면으로부터 길이 방향을 따라 내부 분리액 배출로(412)가 형성되고, 내부 분리액 배출로(412)를 관통하는 드레인 밸브 이동로(414)가 형성된다. 즉, 드레인 밸브 이동로(414)와 내부 분리액 배출로(412) 사이에는 일정한 각을 이룬다. 일 예에 의하면, 드레인 밸브 이동로(414)와 내부 분리액 배출로(412)는 수직하게 제공될 수 있다. 이에, 드레인 밸브 이동로(414)는 수평하게 제공된다. 드레인 바디(410)는 드레인 밸브 이동로(414)와 연통하는 가압 공기 유입로(418)가 형성될 수 있다. 또한, 드레인 바디(410)는 그 하부면에 드레인 밸브 이동로(414)와 연통되는 외부 분리액 배출로(416)가 형성된다. 외부 분리액 배출로(416)는 내부 분리액 배출로(412)와는 상하 방향으로 대응되는 위치에 제공되며, 가압 공기 유입로(418)와는 좌우방향으로 대응되는 위치에 제공된다.
내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416)는 드레인 밸브 이동로(414) 방향으로 이격되게 제공될 수 있다. 즉, 내부 분리액 배출로(412)는 드레인 밸브 이동로(414)를 거쳐 외부 분리액 배출로(416)와 통한다.
드레인 밸브(500)는 피스톤(510), 탄성 부재(520), 그리고 고정 부재(530)를 포함한다.
피스톤(510)은 제 1 몸체(511), 제 2 몸체(513), 그리고 연결축(515)을 포함한다. 제 1 몸체(511)와 제 2 몸체(513)는 드레인 밸브 이동로(414)에 접하도록 형성되며, 연결축(515)은 제 1 몸체(511)와 제 2 몸체(513) 각각으로부터 연장되어 각각을 연결하며, 그 직경은 제 1 몸체(511) 및 제 2 몸체(513)의 직경보다 작게 형성된다. 제 1 몸체(511)는 외부 분리액 배출로(416) 방향에 제공되고, 제 2 몸체(513)는 가압 공기 유입로(418) 방향에 제공된다.
피스톤(510)은 제 1 몸체(511)에서 연장된 관형상의 가이드 부재(512)와, 가이드 부재(512)에 형성된 블로우 홀(518)을 포함한다.
피스톤(510)의 제 1 몸체(511)와 제 2 몸체(513)의 외주면에는 스크랩 링(517)과 실링 부재(519)가 제공된다. 스크랩 링(517)은 드래인 밸브 이동로 상에 이물질이 쌓이는 것을 방지한다. 실링 부재(519)는 드래인 밸브 이동로를 통해 분리액이 빠져나가는 것을 방지한다.
탄성 부재(520)는 피스톤(510)의 제 1 몸체(511)에 연결되고, 가이드 부재(512)에 일부 삽입된다. 탄성 부재(520)는 제 1 몸체(511)를 내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416)가 비연통되게 하는 위치에 있도록 한다. 즉, 탄성 부재(520)에 힘이 가하지 않은 경우에는 내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416) 사이의 드레인 밸브 이동로(414)에 제 1 몸체(511)가 제공되며, 이에, 내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416)가 제 1 몸체(511)에 의해 비연통된다.
고정 부재(530)는 제 1 몸체(511)에 연결되지 않은 탄성 부재(520)의 일단에 연결되며, 탄성 부재(520)와 가이드 부재(512)를 감싸고, 드레인 바디(410)에 결합된다.
상기와 같은 구성을 가진 에어 세퍼레이터(10)의 작동은 다음과 같다.
에어 컴프레셔(20)에서 압축된 공기는 외부 바디(300)의 공기 유입구(310)를 통해 외부 바디(300) 내부로 유입된다. 즉, 메인 바디(100)와 외부 바디(300) 사이에 제공되는 공기 흐름 통로로 유입된다. 압축 공기는 메인 바디(100)의 냉각축(120)에 제공된 냉각 스크류(122)를 따라 상부에서 하부로 흐르면서 냉각 및 정화된다. 구체적으로, 압축공기가 외부와의 열교환에 의해 냉각되면서 압축공기에 포함된 수분 및 유분이 액화되어 이물질과 함께 분리된다. 이에 압축공기는 냉각 및 정화된다
냉각 및 정화된 압축공기는 오일 필터(200)의 방출홀(210)을 통해 냉각축(120) 내부로 유입되고, 그 후 공기 유출구(112)를 통해 에어 처리기(30)로 배출된다. 이 때, 이물질과 함께 압축 공기로부터 분리된 분리액이 방출홀(210)을 통해 냉각축(120) 내부로 유입되는 공기의 흐름에 의해 냉각축(120) 내부로 유입될 수 있다. 그러나, 오일 필터(200)의 차단 포터에 의해 분리액이 상승되는 것을 막을 수 있다.
. 또한, 압축 공기가 냉각 스크류(122)를 지나면서 이물질과 함께 분리된 수분과 유분은 오일 필터(200)의 분리액 유인로(220)를 따라 메인 바디(100)의 저면에 저장된다. 이와 같은 압축 공기의 분리액은 다음과 같이 배출된다.
도 6 및 도 7은 도 3의 드레인 밸브 장치(400)의 작동 모습을 나타낸 도면이고, 도 8 및 도 9는 도 3의 드레인 밸브 장치(400)의 블로우 홀(418)에서의 공기의 흐름을 나타낸다.
도 6 및 도 7를 참조하면, 피스톤(510)의 제 1 몸체(511)에 의해 내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416)가 비연통 상태에 있을 때, 에어 처리기(30)의 거버너의 작용에 의해 가압 공기 유입로(418)를 통해 유입된 공기가 피스톤(510)의 제 2 몸체(513)에 작용하여 피스톤(510)을 이동시킨다. 이 때, 가압 공기 유입로(418)를 통해 유입되는 공기의 압력은 드레인 밸브(500)의 탄성 부재(520)의 탄성력보다 크다. 또한, 도 8에 도시된 것처럼, 가압 공기 유입로(418)를 통해 유입되는 공기의 압력이 피스톤(510)에 힘을 가할 때, 탄성 부재(520)가 삽입된 공간의 공기가 블로우 홀(518)을 통해 빠져 나간다. 참고로, 도 9에 도시된 것처럼, 피스톤(510)에 가해진 공기 압력이 없어지면, 탄성 부재(520)가 삽입된 공간으로 블로우 홀(518)을 통해 공기가 유입된다. 따라서, 피스톤(510)이 탄성 부재(520)가 있는 방향으로 이동하면 즉, 제 1 몸체(511)가 탄성 부재(520)가 있는 방향으로 이동하면, 내부 분리액 배출로(412)와 외부 분리액 배출로(416)가 연통 상태에 있게 된다. 따라서, 분리액은 내부 분리액 배출로(412)와 드레인 밸브 이동로(414)를 거쳐 외부 분리액 배출로(416)를 통해 배출된다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
1: 압축 공기 처리 장치
20: 에어 컴프레셔
30: 에어처리기(Air Processing Unit, APU)
32: 바이패스관
34: 가압 공기 공급관
40: 에어탱크
10; 에어 세퍼레이터
100: 메인 바디
110: 상부 덮개
112: 공기 유출구
114: 냉각핀
120; 냉각축
122: 냉각 스크류
200: 오일 필터
210: 방출홀
220: 분리액 유인로
230: 차단 포트
300: 외부 바디
310: 공기 유입구
320: 냉각핀
400: 드레인 밸브 장치
410: 드레인 바디
412: 내부 분리액 배출로
414: 드레인 밸브 이동로
416: 외부 분리액 배출로
418: 가압 공기 유입로
500: 드레인 밸브
510: 피스톤
511: 제 1 몸체
512: 가이드 부재
513: 제 2 몸체
515: 연결축
517: 스크랩링
518: 블로우 홀
519: 실링 부재
520; 탄성 부재
530: 고정 부재

Claims (12)

  1. 냉각핀과 공기 유출구가 형성된 상부 덮개와, 상기 상부 덮개로부터 연장되고 외주면에 냉각 스크류가 형성된 냉각축을 포함하는 메인 바디;
    상기 메인 바디의 냉각축 하단에 상기 냉각축 길이방향으로 결합되고, 방출홀이 형성된 오일 필터;
    상기 메인 바디의 상부 덮개와 결합되고, 상기 메인 바디 및 오일 필터를 둘러싸되, 일측면에 공기 유입구가 형성되고, 외주면에 냉각핀이 형성되는 외부 바디;
    상기 외부 바디의 하부면으로부터 길이 방향으로 내부 분리액 배출로가 형성되고, 상기 내부 분리액 배출로를 관통하는 드레인 밸브 이동로가 형성되고, 상기 드레인 밸브 이동로와 연통하는 가압 공기 유입로가 형성되고, 하부면에 상기 드레인 밸브 이동로와 연통되도록 외부 분리액 배출로가 형성된 드레인 바디; 및
    상기 드레인 밸브 이동로에 삽입되되, 드레인 밸브의 이동에 따라 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로를 서로 연통 또는 비연통하는 드레인 밸브;
    를 포함하되,
    상기 드레인 밸브는
    상기 드레인 밸브 이동로에 접하도록 형성된 제 1 몸체 및 제 2 몸체와, 제 1 몸체와 제 2 몸체 각각으로부터 연장된 연결축과, 상기 제 1 몸체에서 연장된 관형상의 가이드 부재와, 상기 가이드 부재에 형성된 블로우 홀을 포함하되, 상기 제 1 몸체는 상기 외부 분리액 배출로 방향에 제공되고, 상기 제 2 몸체는 상기 가압 공기 유입로 방향에 제공되고, 상기 가이드 부재는 상기 외부 분리액 배출로에 인접하는 상기 드레인 밸브 이동로에 제공되는 피스톤;
    상기 제 1 몸체에 연결되고, 상기 가이드 부재에 일부 삽입되고, 상기 제 1 몸체를 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로가 비연통되게 하는 위치에 있도록 하는 탄성 부재; 및
    상기 제 1 몸체에 연결되지 않은 탄성 부재의 일단에 연결되고, 상기 탄성 부재와 가이드 부재를 감싸고, 상기 드레인 바디에 결합되는 고정 부재;
    를 포함하는 에어 세퍼레이터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로는 상기 드레인 밸브 이동로 방향으로 이격되게 제공되는 에어 세퍼레이터.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 내부 분리액 배출로와 상기 드레인 밸브 이동로가 수직을 이루는 에어 세퍼레이터.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 필터는
    그 상부 내주면에 형성된 깔대기 형상의 차단 포트를 더 포함하는 에어 세퍼레이터.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 필터는 그 하부 외주면에 길이 방향으로 분리액 유인로을 형성하는 에어 세퍼레이터.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 피스톤은
    상기 밸브 이동로에 부착된 오염물질을 긁어내도록 상기 제 1 몸체와 제 2 몸체의 외주면 각각에 제공되는 스크랩 링을 더 포함하는 에어 세퍼레이터.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 외부 분리액 배출로는 상기 탄성 부재가 있는 방향에 제공되는 에어 세퍼레이터.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 각각의 외주면에 실링 부재가 더 삽입하는 에어 세퍼레이터.
  9. 공기를 냉각 및 정화하는 에어 세퍼레이터에서 공기로부터 오염 물질을 분리한 분리액을 배출하는 드레인 밸브 장치에 있어서,
    내부 분리액 배출로가 형성되고, 상기 내부 분리액 배출로를 관통하는 드레인 밸브 이동로가 형성되고, 상기 드레인 밸브 이동로와 연통하는 가압 공기 유입로가 형성되고, 하부면에 상기 드레인 밸브 이동로와 연통되게 형성된 드레인 바디; 및
    상기 드레인 밸브 이동로에 삽입되되, 드레인 밸브의 이동에 따라 상기 내부 분리액 배출로와 외부 분리액 배출로를 서로 연통 또는 비연통하는 드레인 밸브;
    를 포함하되,
    상기 드레인 밸브는
    상기 드레인 밸브 이동로에 접하도록 형성된 제 1 몸체 및 제 2 몸체와, 제 1 몸체와 제 2 몸체 각각으로부터 연장된 연결축과, 상기 제 1 몸체에서 연장된 관형상의 가이드 부재와, 상기 가이드 부재에 형성된 블로우 홀을 포함하되, 상기 제 1 몸체는 상기 외부 분리액 배출로 방향에 제공되고, 상기 제 2 몸체는 상기 가압 공기 유입로 방향에 제공되고, 상기 가이드 부재는 상기 외부 분리액 배출로에 인접하는 상기 드레인 밸브 이동로에 제공되는 피스톤;
    상기 제 1 몸체에 연결되고, 상기 가이드 부재에 일부 삽입되고, 상기 제 1 몸체를 상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로가 비연통되게 하는 위치에 있도록 하는 탄성 부재; 및
    상기 제 1 몸체에 연결되지 않은 탄성 부재의 일단에 연결되고, 상기 탄성 부재와 가이드 부재를 감싸고, 상기 드레인 바디에 결합되는 고정 부재;
    를 포함하는 드레인 밸브 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 내부 분리액 배출로와 상기 외부 분리액 배출로는 상기 드레인 밸브 이동로 방향으로 이격되게 제공되는 드레인 밸브 장치.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 외부 분리액 배출로는 상기 탄성 부재가 있는 방향에 제공되는 드레인 밸브 장치.
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 내부 분리액 배출로와 상기 드레인 밸브 이동로가 수직을 이루는 드레인 밸브 장치.
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