KR101321980B1 - 자동차용 엘이디모듈 - Google Patents

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KR101321980B1
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남명운
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주식회사 씨맥스
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Abstract

본 발명은 헤드에 장착된 엘이디가 조명등 내부에 위치한 반사체와 일치하지 않을 때 헤드를 임의의 각도로 회전시켜 엘이디가 반사체와 정면으로 대응되게 조절하여 반사효율을 높일 수 있도록 하는 자동차용 엘이디모듈에 관한 것으로,
자동차의 조명등하우징(A)의 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되는 마운팅부재(3); 상기 마운팅부재(3) 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 엘이디(2)가 장착되는 헤드(4); 상기 마운팅부재(3) 후방에 면접촉상태로 고정되어, 상기 엘이디(2)에서 발생하는 열을 외부로 방출하는 방열판(5); 및 상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 마운팅부재(3)에 회전가능하게 장착된 헤드(4)를 고정시키는 고정수단;을 포함하고, 여기서, 상기 마운팅부재(3)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 마운팅부재(3)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재(3)에 장착된 헤드(4)를 선택적으로 회전시킨 후 고정수단으로 고정한다.

Description

자동차용 엘이디모듈{LED module for car}
본 발명은 자동차의 전후방에 설치되는 안개등과 같은 조명등 내부에 설치되어 발광하는 자동차용 엘이디모듈에 관한 것으로, 특히 헤드에 장착된 엘이디가 조명등 내부에 위치한 반사체와 일치하지 않을 때 헤드를 임의의 각도로 회전시켜 엘이디가 반사체와 정면으로 대응되게 조절하여 반사효율을 높일 수 있도록 하는 자동차용 엘이디모듈에 관한 것이다.
엘이디(LED, Light Emitting Diode)는 발광다이오드라고 칭하기도 하며, 내광성이 좋고 수천 가지의 색채를 띠는 장점과 함께 소비전력이 낮고 수명이 길기 때문에 주로 실내,외에서의 조명용으로 사용되고 있다. 엘이디는 특성에 따라 센서를 부착하여 소리, 온도, 습도 등에 따라 색상이 바뀌게 하는 효과를 낼 수 있는 장점이 있어 현대 조명분야에서 널리 사용되고 있다.
최근에는 질화갈륨을 이용한 청색 발광다이오드가 개발되었고 이에 총천연색의 구현을 갈망하던 램프 및 디스플레이 장치 산업과 짧고 안정된 파장을 요구하는 광 메모리 장치 등 여러 엘이디 응용분야로부터 청색 및 순녹색 LED의 수요는 폭발적으로 증가하고 있다.
특히, 엘이디는 전력소비가 전구의 약 1/12에 불과하고 수명은 전구의 100배 이상이며 Input에 대한 반응속도는 기존 전구보다 1000배 이상 빠르고, 저전력에도 고휘도를 내기 때문에 이미 미국 및 일본, 유럽 등 일부 나라에서는 사용 범위를 넓혀 옥내용은 물론 신호등과 자동차 부품 등 옥외용으로도 상용화되며, 특히 고휘도를 내기 때문에 자동차의 안개등과 같이 비상등 내부에 설치되어 시인성을 높임으로써 교통사고 예방용으로 널리 사용되고 있다.
종래의 경우에도 엘이디를 장착하여 어셈블리 형태로 만든 엘이디모듈을 자동차에 적용하고 있다. 공개실용신안 제20-2008-2867호에는 자동차에 형성된 잭에 삽입되도록 ㄱ자 형상을 이루며, +리이드 단자(21)와 -리이드 단자(23)가 인서트 사출성형된 플러그 본채(20)와, 상기 플러그 본채(20)의 +리이드 단자(21) 및 -리이드 단자(23)에 각각 전기적으로 접속되어 전원의 인가시에 각각 제1 내지 제4 전류제한 저항(R1 내지 R4)을 통해 각각 흐르는 전류에 의해 같은 밝기로 발광되도록 제1 내지 제4 전류제한 저항(R1 내지 R4)에 한쌍씩 각각 직렬로 접속되는 제1 내지 제8 발광다이오드(LED1 내지 LED8)와, 상기 플러그 본채(20)의 +리이드 단자(21) 및 -리이드 단자(23)가 전기적으로 접속되어 전원인가시에 상기 제1 내지 제8 발광다이오드(LED1 내지 LED8)를 점등제어하는 점등제어회로(60)와, 상기 점등제어회로(60)가 배설되며, 상기 플러그 본채(20)의 +리이드 단자(21) 및 -리이드 단자(23)가 + 및 -단자용 패턴(42a, 42b)에 전기적으로 접속됨과 동시에, 상기 +리이드 단자(21) 및 -리이드 단자(23)에 지지되는 인쇄회로기판(40)과, 상기 인쇄회로기판(40)의 진동을 방지하도록 지지함과 동시에, 상기 플러그 본채(20)의 앞쪽 원통체(27) 내에 길이방향을 따라 형성된 한쌍의 돌기(57a,57b) 사이에 형성된 오목홈 내에 삽입되어 고정설치되며, 상기 인쇄회로기판(40)의 전면 및 배면에 각각 배설된 제1 내지 제8 발광다이오드(LED1 내지 LED8)에서 방사되는 광을 집속해서 외부로 방사하는 투명 커버(50)로 구성된 자동차용 안개등 구조가 기재되어 있다.
상기 종래 기술은 플러그 본체(20)에 돌기부(25)가 형성되어 있기 때문에 상기 플러그 본체(20)를 도 1 내지 도 2와 같은 조명등하우징(A)에 조립할 때 상기 돌기부(25)가 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)과 연통된 끼움홈(A-2)에 끼운 후 이 플러그 본체(20)가 빠지지 않도록 플러그 본체(25)를 측방향으로 회전시키는 방법으로 조립하게 된다.
그런데, 상기 종래 기술은 플러그 본체(25)가 조명등하우징(A)에서 빠지 않도록 회전시키면 인쇄회로기판(40)에 장착된 LED1, LED2, LED3, LED4가 반드시 조명등하우징(A) 내부에 위치한 반사체(A-3)와 정면으로 대응되어야 한다. 왜냐하면, 상기 LED1, LED2, LED3, LED4는 평면부분에서 빛이 발광하기 때문에 빛이 방향성을 갖게 되므로, 조명등하우징(A)에서 빠지지 않도록 상기 플러그 본체(25)를 회전시킬 때 상기 LED1, LED2, LED3, LED4가 반사체(A-3)와 정면으로 일치하지 않으면 발광하는 빛이 반사체(A-3)에서 벗어나 다른 방향으로 조사되어 결국 외부로 조사되는 빛의 휘도가 낮게 되고 이에 따라 시인성이 현저히 낮아 안개등의 기능을 하지 못하는 문제가 있었다.
최근의 자동차는 디자인의 다양화에 따라 제조회사마다 안개등과 같은 비상등의 구조가 다르게 출시되는데, 실제 현장에서 제조 회사가 다른 비상등에 엘이디모듈이 장착된 플러그 본체(25)를 회전시켜 조립할 때 LED가 반사체(A-3)와 정면으로 대응되지 않아 조립이 불가능한 경우가 빈번하게 발생되고, 이때마다 그 비상등에 맞게 엘이디모듈을 새로 개발해야 하는 문제가 있었다.
이에 본 발명은 상술한 바와 같은 종래 엘이디모듈의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 헤드에 장착된 엘이디가 조명등 내부에 위치한 반사체와 일치하지 않을 때 헤드를 임의의 각도로 회전시켜 엘이디가 반사체와 정면으로 대응되게 조절하여 반사효율을 높일 수 있도록 하는 자동차용 엘이디모듈을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 엘이디모듈은, 엘이디(LED)가 장착되고 자동차의 조명등하우징의 구멍에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징의 반사체에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
상기 엘이디모듈은, 자동차의 조명등하우징의 구멍 둘레에 연통된 끼움홈에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기가 형성되고, 상기 조립돌기와 사이를 두고 지지대가 형성되며, 상기 조립돌기와 지지대 사이는 조명등하우징이 끼워지는 조립공간을 형성하는 마운팅부재;
상기 마운팅부재 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선이 연결된 엘이디가 장착되는 헤드;
상기 마운팅부재 후방에 면접촉상태로 고정되어, 상기 엘이디에서 발생하는 열을 외부로 방출하는 방열판; 및
상기 헤드에 장착된 엘이디가 조명등하우징의 반사체와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 마운팅부재에 회전가능하게 장착된 헤드를 고정시키는 고정수단;을 포함하고,
여기서, 상기 마운팅부재를 조명등하우징의 구멍에 삽입하여 조립돌기가 끼움홈을 통과하면 상기 마운팅부재를 회전시켜 조립돌기와 지지대 사이의 조립공간에 조명등하우징이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드에 장착된 엘이디가 조명등하우징의 반사체와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재에 장착된 헤드를 선택적으로 회전시킨 후 고정수단으로 고정한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차용 엘이디모듈은, 엘이디(LED)가 장착되고 자동차의 조명등하우징의 구멍에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징의 반사체에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
상기 엘이디모듈은, 개구된 접지공간에 터미널이 노출되게 고정되고, 일측면에 자동차의 조명등하우징의 구멍 둘레에 연통된 끼움홈에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기가 형성되고, 상기 조립돌기와 사이를 두고 지지대가 형성되며, 상기 조립돌기와 지지대 사이는 조명등하우징이 끼워지는 조립공간을 형성하는 플러그;
상기 플러그에 고정되는 고정블록;
상기 고정블록에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선이 연결된 엘이디가 장착되는 헤드; 및
상기 헤드에 장착된 엘이디가 조명등하우징의 반사체와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 고정블록에 회전가능하게 장착된 헤드를 고정시키는 고정수단;을 포함하고,
여기서, 상기 플러그를 조명등하우징의 구멍에 삽입하여 조립돌기가 끼움홈을 통과하면 상기 플러그를 회전시켜 조립돌기와 지지대 사이의 조립공간에 조명등하우징이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드에 장착된 엘이디가 조명등하우징의 반사체와 정면으로 대응될 수 있도록 고정블록에 장착된 헤드를 선택적으로 회전시킨 후 상기 고정수단으로 고정한다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 엘이디가 장착된 헤드를 임의의 각도로 회전하여 전원공급에 의해 빛을 발광하는 엘이디를 조명등하우징의 반사체에 정면으로 배치할 수 있기 때문에 엘이디에서 발광하는 빛이 거의 모두 반사체에 반사되어 고휘도의 조명을 제공하여 시인성을 높일 수 있는 장점을 가진다.
도 1은 조명등하우징의 정면도
도 2는 조명등하우징의 배면도
도 3은 본 발명에 따른 엘이디모듈의 사시도
도 4는 본 발명에 따른 엘이디모듈의 분해한 정단면도
도 5는 본 발명에 따른 엘이디모듈의 조립 정단면도
도 6은 본 발명에 따른 엘이디모듈의 실제품 사진
도 7은 본 발명에 따른 엘이디모듈의 확대 사진
도 8은 본 발명에 따른 엘이디모듈의 배면 확대사진
도 9는 본 발명에 따른 엘이디모듈이 조명등하우징에 조립되어 반사체에 빛을 발광한 상태를 보인 개략도
도 10은 본 발명에 따른 엘이디모듈이 조명등하우징에 조립되어 반사체에 빛을 발광한 상태를 보인 정면도
도 11은 본 발명에 따른 다른 실시예 엘이디모듈의 실제품 사진
도 12는 도 11의 엘이디모듈에 스크류가 조립고 이 스크류에 공구가 조립된 상태를 보인 실제품 사진
도 13은 도 11의 엘이디모듈의 조립 단면도
도 14는 본 발명에 따른 엘이디모듈의 엘이디가 조명등하우징의 반사체 정면에 일치되게 조립된 사진
도 15는 종래 엘이디모듈의 엘이디가 조명등하우징의 반사체와 일치되지 않는 상태를 보인 사진
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 엘이디모듈의 구성을 상세히 설명한다.
본 발명의 자동차용 엘이디모듈(1)은 엘이디(LED)(2)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되며, 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간을 형성하는 마운팅부재(3);
상기 마운팅부재(3) 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되는 헤드(4); 및
상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 마운팅부재(3)에 회전가능하게 장착된 헤드(4)를 고정시키는 고정수단;을 포함한다.
여기서, 상기 마운팅부재(3)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 마운팅부재(3)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재(3)에 장착된 헤드(4)를 회전시킨 후 상기 고정수단으로 고정한다.
상기 마운팅부재(3)는 열전달이 우수한 금속재, 바람직하게는 가볍고 구입이 쉬우면서도 비용이 저렴한 알루미늄소재를 사용하면 좋다. 상기 마운팅부재(3)에 형성된 조립돌기(31)는 조명등하우징(A)의 끼움홈(A-2)과 대응되게 형성되는데, 마운팅부재(3)를 회전시켜 조명등하우징(A)에 고정시키는 것을 감안하면 동심원상에 형성되도록 한다. 즉, 마운팅부재(3)의 몸체 중앙을 중심축으로 하여 동심원상에 상기 조립돌기(31)를 형성하는 것이 바람직하다.
마운팅부재(3)의 지지대(32)는 상기 조립돌기(31)와 협력하여 이들 사이에 끼워진 조명등하우징(A)을 밀착하여 고정시키게 된다. 따라서 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이에는 조명등하우징(A)이 끼워지는 공간이 확보된다.
마운팅부재(3)의 중앙에는 후술하는 헤드(4)가 삽입되는 삽입공(33)이 형성되고, 상기 삽입공(33)과 연통되게 제1안내공(34)이 관통된다. 따라서 상기 마운팅부재(3)는 몸체 중앙이 상기 삽입공(33)과 제1안내공(34)에 의해 관통되고, 상기 관통된 삽입공(33)과 제1안내공(34)에는 엘이디(2)에 전원을 공급하는 전선(C)이 끼워진다.
또한, 마운팅부재(3)는 상기 삽입공(33)과 교차된 상태로 연통되게 나사공(35)이 형성된다. 상기 나사공(35)에는 후술하는 스크류(S)가 체결되어 삽입공(33)에 삽입된 헤드(4)의 선단부를 압착고정하게 된다. 이에 관한 내용은 후술에서 자세히 설명한다.
또한, 마운팅부재(3)는 지지대(32) 일측에 실링부재(B)가 끼워지는 실링홈(B-1)이 형성된다. 상기 실링부재(B)는 조명등하우징(A) 내부로 수분이 침투하는 것을 방지한다.
상기 헤드(4)는 마운팅부재(3)에 회전가능하게 조립된 후 고정수단에 의해 고정된다. 이러한 헤드(4)는 엘이디(2)를 장착할 수 있도록 몸체가 길게 형성되고, 엘이디(2)에서 발생하는 열을 방열할 수 있도록 열전달이 우수한 금속재를 사용한다.
상기 헤드(4)는 마운팅부재(3)의 삽입공(33)에 삽입되어 회전할 수 있도록 선단부에 삽입부(41)가 돌출되고, 조명등하우징(A)에 고정된 상태에서 이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 대응되는 위치에 복수 개의 엘이디(2)가 장착된다. 따라서 상기 헤드(4)에 엘이디(2)가 장착되는 위치는 몸체 길이방향 측면이 되며, 이 부분에는 엘이디(2)가 밀접하게 장착될 수 있도록 평면부(42)가 형성된다.
또한, 상기 헤드(4)는 엘이디(2)에 연결된 전선(C)이 내부를 관통하여 배출될 수 있도록 몸체 전방쪽 폭방향과 길이방향에 교차되게 제2안내공(43)이 형성된다. 즉, 상기 제2안내공(43)은 삽입부(41) 내측에 형성되어 몸체 측면과 연통된다.
또한, 상기 헤드(4)는 몸체의 길이방향에 공기와의 열전달 면적을 넓혀 엘이디(2)에서 전달된 고열을 효율적으로 방열시키는 복수 개의 방열돌기(44)가 형성된다. 도면에서와 같이 헤드(4) 양측에 엘이디(2)가 2개가 장착될 경우 엘이디(2) 사이 길이방향 양측에 상기 방열돌기(44)를 형성하는 것이 바람직하다.
상기 고정수단은 마운팅부재(3)에 회전가능하게 조립된 헤드(4)를 고정시키는 것이다. 이러한 고정수단은 마운팅부재(3)에 삽입된 헤드(4)와 연통될 수 있도록 마운팅부재(3)에 관통된 나사공(35); 및 상기 나사공(35)에 체결되어 헤드(4)를 압착하여 고정하는 스크류(S);를 포함한다.
즉, 마운팅부재(3)의 삽입공(33)에 헤드(4)의 삽입부(41)가 끼워지고, 상기 헤드(4) 삽입부(41)가 회전하지 않도록 삽입공(33)과 연통되게 마운팅부재(3)에 나사공(34)이 형성되고, 이 나사공(35)에 스크류(S)가 체결되어 삽입부(41)를 압착하여 회전하지 않도록 한다. 상기 나사공(35)은 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조명등하우징(A)이 끼워지는 부분에 관통된다.
본 발명의 자동차용 엘이디모듈(1)은 제품 출하 당시에 상기 스크류(S)가 나사공(35)에 체결되어 헤드(4)의 삽입부(41)를 압착하여 헤드(4)를 고정하게 된다. 이러한 본 발명의 자동차용 엘이디(2)를 자동차의 조명등하우징(A)에 조립하는 과정에서 헤드(4)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈(A-2)을 통과한 직후 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이에 조명등하우징(A)을 끼워 고정할 때 상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 대응되지 않을 때 다시 엘이디모듈(1)을 분리한 후 스크류(S)를 풀어 헤드(4)를 회전시켜 엘이디(2)가 반사체(A-3)와 일치되어 대응되도록 하고 이후 다시 스크류(S)를 체결하여 헤드(4)를 고정하게 된다.
상기와 같이 본 발명의 고정수단을 이용하면, 호환이 되지 않은 조명등하우징(A)에 엘이디모듈(1)을 조립할 경우 헤드(4)를 선택적으로 회전시켜 엘이디(2)를 반사체(A-3)에 일치시킬 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 다른 실시예의 자동차용 엘이디모듈(1)은 상기 마운팅부재(3)에 방열판(5)을 밀착고정시켜 엘이디(2)에서 발생되는 열을 효율적으로 방열시킬 수 있도록 하였다.
즉, 본 발명의 다른 실시예의 자동차용 엘이디모듈(1)은, 엘이디(LED)(2)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈(1)에 있어서,
자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되며, 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간을 형성하는 마운팅부재(3);
상기 마운팅부재(3) 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되는 헤드(4);
상기 마운팅부재(3) 후방에 면접촉상태로 고정되어, 상기 엘이디(2)에서 발생하는 열을 외부로 방출하는 방열판(5); 및
상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 마운팅부재(3)에 회전가능하게 장착된 헤드(4)를 고정시키는 고정수단;을 포함하고,
여기서, 상기 마운팅부재(3)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈을 통과하면 상기 마운팅부재(3)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재(3)에 장착된 헤드(4)를 선택적으로 회전시킨 후 고정수단으로 고정한다.
상기 마운팅부재(3), 헤드(4) 및 고정수단은 이미 설명하였으므로 더 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 실시예에서 방열판(5)은 마운팅부재(3)와 끼워맞춤식으로 고정되는데, 상기 마운팅부재(3)와 방열판(5)의 고정은 어느 일측에 돌출된 고정편(36)이 타측에 삽입되어 면접촉상태로 결속된다. 도면에서는 상기 고정편(36)이 마운팅부재(3)에 돌출되게 형성됨을 보이고 있다. 상기 고정편(36)에는 제1안내공(34)이 관통된다.
상기 방열판(5)은 통상의 경우와 같이 몸체 외주연에 공기와의 접촉면적을 넓혀 열교환효율을 높일 수 있도록 방열돌기(51)가 형성되고, 내부에는 엘이디(2)에 전원을 공급하는 전선(C)이 관통될 수 있도록 제3안내공(52)이 관통된다.
한편, 본 발명에 따른 또 다른 실시예의 자동차용 엘이디모듈(1)은 도 11 내지 도 15에 도시된다.
이 실시예에 따른 자동차용 엘이디모듈(1)은 엘이디(LED)(2)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈(1)에 있어서,
개구된 접지공간(60)에 터미널(T)이 노출되게 고정되고, 일측면에 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되며, 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간을 형성하는 플러그(6);
상기 플러그(6)에 고정되는 고정블록(7);
상기 고정블록(7)에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되는 헤드(4); 및
상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 고정블록(7)에 회전가능하게 장착된 헤드(4)를 고정시키는 고정수단;을 포함하고,
여기서, 상기 플러그(6)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 플러그(6)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 고정블록(7)에 장착된 헤드(4)를 선택적으로 회전시킨 후 상기 고정수단으로 고정한다.
상기 플러그(6)는 터미널(T)이 장착되어 자동차의 전원공급부와 전기적으로 연결되고, 상기 터미널(T)은 엘이디(2)와 전선(C)으로 연결된다. 상기 실시예에서, 엘이디(2)에 연결된 전선(C)은 헤드(4) 내부, 후술하는 고정블록(7) 내부, 및 플러그(6) 내부를 관통하여 터미널(T)에 연결되게 한다.
상기 고정블록(7)은 플러그(6)와 헤드(4) 사이에서 헤드(4)를 플러그(6)에 연결하는 것으로, 일단부가 플러그(6)에 삽입된 상태로 고정되고, 타단부에는 삽입공(71)이 형성되어 이 삽입공(71)에 헤드(4)에 돌출된 삽입부(41)가 회전가능하게 삽입된다. 상기 고정블록(7)은 엘이디(2)에 연결된 전선(C)이 관통될 수 있도록 상기 삽입공(71)과 연통되게 제4안내공(74)이 관통된다.
상기 헤드(4)는 이미 설명하였으므로 더 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 고정수단은 고정블록(7)에 삽입된 헤드(4)와 연통될 수 있도록 고정블록(7)에 관통된 나사공(72); 및 상기 나사공(72)에 체결되어 헤드(4)를 압착하여 고정하는 스크류(S);를 포함한다. 상기 고정수단의 경우도 이미 설명하였으므로 더 자세한 설명은 생략한다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 마운팅부재(3) 또는 고정블록(7)에 회전가능하게 조립된 헤드(4)를 선택적으로 회전시켜 이 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 대응되게 위치시킬 수 있기 때문에 고휘도의 조명을 제공할 수 있으므로, 종래 자동차 엘이디모듈과 대비되는 유익한 발명이라 하겠다.
1 : 엘이디모듈 2 : 엘이디
3 : 마운팅부재 4 : 헤드
5 : 방열판 6 :플러그
7 : 고정블록 31 : 조립돌기
32 : 지지대 35 : 나사공
43 : 제2안내공 52 : 제3안내공
S : 스크류 T : 터미널

Claims (10)

  1. 엘이디(LED)(2)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
    자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되며, 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간이 형성되고, 엘이디(2)에 전원을 공급하는 전선(C)이 관통될 수 있도록 제1안내공(34)이 관통되는 마운팅부재(3);
    상기 마운팅부재(3) 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되며, 상기 엘이디(2)에 연결된 전선(C)이 내부를 관통하여 배출될 수 있도록 폭방향과 길이방향에 교차되게 제2안내공(43)이 형성되는 헤드(4); 및
    상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 마운팅부재(3)에 삽입된 헤드(4)와 연통되게 마운팅부재(3)에 나사공(35)이 관통되고, 상기 나사공(35)에 스크류(S)가 체결되어 헤드(4)를 압착 고정시키는 고정수단;을 포함하고,
    여기서, 상기 마운팅부재(3)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 마운팅부재(3)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재(3)에 장착된 헤드(4)를 회전시킨 후 상기 고정수단으로 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 엘이디모듈.
  2. 엘이디(LED)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
    자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(31)가 형성되고, 상기 조립돌기(31)와 사이를 두고 지지대(32)가 형성되며, 상기 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간이 형성되고, 엘이디(2)에 전원을 공급하는 전선(C)이 관통될 수 있도록 제1안내공(34)이 관통되는 마운팅부재(3);
    상기 마운팅부재(3) 전방에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되며, 상기 엘이디(2)에 연결된 전선(C)이 내부를 관통하여 배출될 수 있도록 폭방향과 길이방향에 교차되게 제2안내공(43)이 형성되는 헤드(4);
    상기 마운팅부재(3) 후방에 면접촉상태로 고정되어 상기 엘이디(2)에서 발생하는 열을 외부로 방출하고, 엘이디(2)에 전원을 공급하는 전선(C)이 관통될 수 있도록 제3안내공(52)이 관통되는 방열판(5); 및
    상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 마운팅부재(3)에 삽입된 헤드(4)와 연통되게 마운팅부재(3)에 나사공(35)이 관통되고, 상기 나사공(35)에 스크류(S)가 체결되어 헤드(4)를 압착 고정시키는 고정수단; 을 포함하고,
    여기서, 상기 마운팅부재(3)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(31)가 끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 마운팅부재(3)를 회전시켜 조립돌기(31)와 지지대(32) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 마운팅부재(3)에 장착된 헤드(4)를 선택적으로 회전시킨 후 고정수단으로 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 엘이디모듈.
  3. 엘이디(LED)가 장착되고 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 끼움 고정되어 전원이 공급될 때 상기 엘이디(2)가 발광하고, 상기 발광된 빛이 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)에 반사되어 외부로 조명되게 하는 자동차용 엘이디모듈에 있어서,
    개구된 접지공간(60)에 터미널(T)이 노출되게 고정되고, 일측면에 자동차의 조명등하우징(A)의 구멍(A-1) 둘레에 연통된 끼움홈(A-2)에 대응되어 삽입될 수 있도록 복수 개의 조립돌기(61)가 형성되고, 상기 조립돌기(61)와 사이를 두고 지지대(62)가 형성되며, 상기 조립돌기(61)와 지지대(62) 사이는 조명등하우징(A)이 끼워지는 조립공간을 형성하는 플러그(6);
    상기 플러그(6)에 고정되는 고정블록(7);
    상기 고정블록(7)에 삽입되어 회전가능하게 장착되고, 외측면에 전원공급용 전선(C)이 연결된 엘이디(2)가 장착되며, 상기 엘이디(2)에 연결된 전선(C)이 내부를 관통하여 배출될 수 있도록 폭방향과 길이방향에 교차되게 제2안내공(43)이 형성되는 헤드(4); 및
    상기 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응되는 위치에 고정시킬 수 있도록 상기 고정블록(7)에 삽입된 헤드(4)와 연통되게 고정블록(7)에 나사공(72)이 관통되고, 상기 나사공(72)에 스크류(S)가 체결되어 헤드(4)를 압착하여 고정하는 고정수단;을 포함하고,
    여기서, 상기 플러그(6)를 조명등하우징(A)의 구멍(A-1)에 삽입하여 조립돌기(61)가 끼움홈(A-2)을 통과하면 상기 플러그(6)를 회전시켜 조립돌기(61)와 지지대(62) 사이의 조립공간에 조명등하우징(A)이 끼움되게 하고, 조립과정에서 헤드(4)에 장착된 엘이디(2)가 조명등하우징(A)의 반사체(A-3)와 정면으로 대응될 수 있도록 고정블록(7)에 장착된 헤드(4)를 선택적으로 회전시킨 후 상기 고정수단으로 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 엘이디모듈.
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