KR101313428B1 - 진동 및 전자기파 차폐 기능을 함께하는 ｈｅｍｐ 방어 연결 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물은, 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며, 상기 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고, 상기 그물 구조물은 상기 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 위 아래 및 좌우로 지그재그 형태를 이루고 있어 유연성이 확보되며, 이에 의해 외부에서 힘을 받았을 때 연결 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 한 손상되지 아니하는 것을 특징으로 한다.

Description

진동 및 전자기파 차폐 기능을 함께하는 ＨＥＭＰ 방어 연결 구조체 {HEMP SHIELDING CONNECTING STRUCTURE HAVING FUCTION OF SHIELDING VIBRATION AND ELECTROMAGNETIC PULSE}

본 발명은 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물에 관한 것이다.

전자기파는 전기와 자기의 상호작용으로 발생하는 파장을 말하는 것으로, 우리 주변의 전기적 가정용품에서부터 문명이기에 이르는 정보통신 기기 등의 전자기적 모든 제품에서 자연적으로 발생한다.

전자기 펄스(Electromagnetic Pulse : EMP)는 전자장비를 물리적으로 파괴시킬 수 있을 정도의 강력하고 순간적인 전자기적 충격파를 말한다. 지상 40 이상 높은 곳에서 발생한 핵폭발에 의한 고고도 전자파펄스(HEMP)와, 지상에서 의도적으로 전자파 장해 현상을 일으키는 고출력 전자기파(NNEMP:NON-NECLEUS ELECTROMAGNETIC PULSE) 등이 있다.

HEMP에 노출된 전자기기들은 큰 에너지 펄스의 영향에 의해 오동작 내지는 파손에 이르는 심각한 타격을 받을 수 있는바, 중요한 업무의 기능을 하는 전자기기에 대하여는 외부의 예상치 못한 상기 HEMP로부터 보호하기 위한 수단을 강구하는 것이 시급한 현실에 있다.

군부대는 물론 국가 기관 및 각종 산업체 연구소, 병원 등에서 사용하고 있는 통신장비 및 전자장비가 외부의 불요 전자기파에 의한 간섭을 받아 교란되거나 오동작 되는 것을 방지하기 위해 전자기파 차폐실을 설치 운용하고 있는 것이며, 특히 군(軍)에서 상황이 급변하는 전장(戰場)이나 주, 야간 및 전천후 일기조건에서 모든 통신 전자 장비들을 보관, 관리 운용하는 주요 장비인 것이다.

따라서, 전자기파 차폐실은 그 내부에 장치된 모든 통신, 전자 장비가 외부의 불요 전자기파로부터 교란되거나 오동작 되지 않도록 완벽하게 보호할 수 있어야 하는 것이다.

이러한 전자기파 차폐실 또는 차폐 시설은 서로 연결될 필요가 있을 수 있다. 예를 들어 환기구가 서로 연결된다던지, 또는 양 건물 사이의 연결 통로가 필요할 수도 있는 것이다.

이러한 전자기파 차폐시설 간의 연결을 위한 연결 구조물에 대해서는 현재 알려진 바가 없으며, 이러한 연결을 위한 연결 구조물에 대한 기술 내용이 필요하다.

본 발명은 전자기파 차폐 시설 간의 연결을 위한 연결 구조물을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위해, 연결 구조물은 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며, 이러한 그물 구조물은 아래에서 소개되는 것처럼 특별한 형상을 가져야 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물은, 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며, 상기 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고, 상기 그물 구조물은 상기 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 위 아래 및 좌우로 지그재그 형태를 이루고 있어 유연성이 확보되며, 이에 의해 외부에서 힘을 받았을 때 연결 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 한 손상되지 아니하는 것을 특징으로 한다.

이 경우 상기 연결 구조물은 다수 개의 상기 그물 구조물이 겹쳐져 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 추가적인 실시예에 따른 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물은, 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며, 상기 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고, 상기 그물 구조물은 상기 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 윗면 또는 아랫면을 향해 다수개의 엠보싱(embossing) 형태가 규칙적으로 이루어져 유연성이 확보되며, 이에 의해 외부에서 힘을 받았을 때 연결 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 한 손상되지 아니하는 것을 특징으로 한다.

이때 상기 연결 구조물은 다수 개의 상기 그물 구조물이 겹쳐져 이루어진 것을 특징으로 한다.

한편, 와이어의 굵기는 0.2mm 이하인 것을 특징으로 하며, 0.2mm의 굵기의 와이어로 그물 구조물을 제작한 경우 그물 구조물에서 각 셀의 크기는 3x3mm 이며, 이때 그물 구조물을 4겹을 이용했을 때 비로소 80dB의 감쇠 효과가 있어, 실제로 사용 가능한 정도의 전자기파 차폐 효과가 이루어짐과 동시에 유연성이 확보되어 차폐 시설 간의 연결 구조물로 이용 가능하다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 그물 구조물의 모습의 사시도를 도시한다.
도 2는 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 그물 구조물의 모습의 사시도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 그물 구조물이 다수겹으로 겹쳐진 모습을 도시한다.
도 4는 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물이 차폐 시설 간에 설치된 모습의 모식도를 도시한다.
다양한 실시예들이 이제 도면을 참조하여 설명되며, 전체 도면에서 걸쳐 유사한 도면번호는 유사한 엘리먼트를 나타내기 위해서 사용된다. 설명을 위해 본 명세서에서, 다양한 설명들이 본 발명의 이해를 제공하기 위해서 제시된다. 그러나 이러한 실시예들은 이러한 특정 설명 없이도 실행될 수 있음이 명백하다. 다른 예들에서, 공지된 구조 및 장치들은 실시예들의 설명을 용이하게 하기 위해서 블록 다이아그램 형태로 제시된다.

하기 설명은 본 발명의 실시예에 대한 기본적인 이해를 제공하기 위해서 하나 이상의 실시예들의 간략화된 설명을 제공한다. 본 섹션은 모든 가능한 실시예들에 대한 포괄적인 개요는 아니며, 모든 엘리먼트들 중 핵심 엘리먼트를 식별하거나, 모든 실시예의 범위를 커버하고자 할 의도도 아니다. 그 유일한 목적은 후에 제시되는 상세한 설명에 대한 도입부로서 간략화된 형태로 하나 이상의 실시예들의 개념을 제공하기 위함이다.

본 발명은 전자기파 차폐 시설 간의 연결을 위한 연결 구조물을 제공하고 있으며, 이러한 목적을 달성하기 위해, 연결 구조물은 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어져야 하며 그 그물 구조물은 특별한 형상 및 소재로 이루어져야 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물은, 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지고, 이러한 와이어는 유연성 및 신축성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이다.

도 1은 이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 그물 구조물의 모습의 사시도를 도시한다.

도 1에서 보는 것처럼 그물 구조물은 와이어가 서로 교차되어 그물 구조물의 형상을 이루고 있다.

이 경우 와이어는 유연성 및 신축성을 갖는 재질로 이루어지며, 비도금형 전도성 와이어로 이루어진다. 그 대표적인 예로는 황동이 있다.

이러한 비도금형 전도성 와이어는 유연성 및 신축성을 가짐으로써 차폐 시설과 시설을 연결할 때 외부의 영향(바람, 충격 등)이 있더라고 그물 구조물로 이루어진 연결 구조물이 손상을 받지 않으면서 유지될 수 있도록 한다.

이러한 그물 구조물은 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 위 아래로 및 좌우로 지그재그 형태를 이루고 있다. 도 1에서 보는 것처럼 그물 구조물은 그물 평면을 기준으로 위아래로 지그재그 형태를 이루고 있음은 물론 좌우로도 지그재그 형태를 이루고 있다.

이러한 구조 자체의 특징적 형상에 의해 와이어 자체의 유연성에 부가하여 추가적인 유연성이 확보되고, 따라서 외부의 영향을 받았을 때 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 이상 끊어지거나 손상되지 아니한 채로 유지될 수 있게 되는 것이다.

이러한 구조 자체의 특징적 형상에 의해 유연성을 확보하는 그물 구조물의 추가적인 실시예는 도 2에서 도시된다.

도 2에서 도시된 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물은, 와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며, 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고, 그물 구조물은 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 윗면 또는 아랫면을 향해 다수개의 엠보싱(embossing) 형태가 규칙적으로 이루어져 유연성이 확보되며, 이에 의해 일 방향에서 힘을 받았을 때 연결 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 한 손상되지 아니하는 형상을 갖고 있다.

도 1에서는 그물 구조물이 지그재그 형상을 갖고 있었지만, 도 2에서는 그물 구조물이 다수의 규칙적인 엠보싱 형상을 갖고 있다.

와이어 자체의 유연성에 부가하여 추가적인 형상적 특징에 의해 얻어지는 유연성은 도 1 및 도 2의 그물 구조물의 형상에 의해 얻어질 수 있는 것이다. 이때 외부에서 인가되는 힘은 어느방향에서 인가될지 모르기 때문에 모든 방향의 힘에 대해 유연성을 확보할 수 있는 구조가 매우 중요하여, 그러한 구조로서 만들어진 그물 구조물의 형상이 도 1 및 도 2의 형상이 될 수 있다.

한편, 도 3은 본 발명의 그물 구조물이 다수겹으로 겹쳐져 연결 구조물을 이룬 모습을 도시하며, 전자기파 차폐 시설과 시설 간을 연결하는 연결 구조물은 이와 같이 사방이 겹쳐진 그물 구조물로 이루어진다.

본 발명에서 와이어는 그 굵기가 지름이 0.2mm 이하이어야 하는데, 왜냐하면 0.2mm를 초과하면 와이어 자체의 유연성이 확보되지 아니하여 연결 구조물로 이용될 수 없기 때문이다.

한편, 이러한 연결 구조물로 이루어진 차폐 시설 간의 연결 부분도 전자기파 차폐가 물론 이루어져야 하며, 실제 구조물에 쓰이기 위해서는 전자기파의 차폐 효과가 80dB 이상이 이루어져야 한다.

이와 같은 전자기파 차폐 효과를 이루기 위해서 0.2mm의 와이어를 이용할 경우, 그물 구조에서 그물의 각각의 사각형 셀의 크기가 3x3mm인 경우라고 했을 때, 4겹 이상이 겹쳐져야 실제 이용 가능한 전자기파 차폐 효과가 이루어진다.

셀의 크기는 3x3mm라고 했는데 실제로 0.2mm의 와이어로 그물 구조를 만들 경우 실제로 셀의 크기를 3x3mm 미만으로 만들기는 어려우며, 이보다 더 작은 사이즈로 만들 경우 차폐 효과는 높아지지만 유연성이 확보되지 아니하는 단점이 있다.

따라서, 차폐 효과와 유연성을 모두 확보하기 위해서, 4겹 이상의 그물 구조물을 겹쳐서 사용한다면, 전자기파 차폐와 더불어 유연성이 확보된다는 장점을 갖는다.

실제로 실험 결과는 다음과 같다. 0.2mm의 굵기의 와이어를 이용해 그물 구조물을 제작하였고 그물 구조물에서 각 셀의 크기는 3x3mm 이며, 이때 그물 구조물을 1개만 이용했을 경우 전자기파 차폐 효과가 거의 없었다. 약 10 dB 정도의 감쇠 효과가 있었을 뿐이며, 4겹을 이용했을 때 비로소 80dB의 감쇠 효과가 있었고, 실제로 사용 가능한 정도의 전자기파 차폐 효과가 이루어졌다.

도 4는 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물이 차폐 시설 간에 설치된 모습을 도시한다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

Claims (5)

1. 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물로서,
   와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며,
   상기 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고,
   상기 그물 구조물은 상기 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 위 아래 및 좌우로 지그재그 형태를 이루고 있어 유연성이 확보되며, 이에 의해 외부에서 힘을 받았을 때 연결 구조물의 연결 상태가 유지되는 것을 특징으로 하는,
   전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 연결 구조물은 다수 개의 상기 그물 구조물이 겹쳐져 이루어진 것을 특징으로 하는,
   전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물.
   
3. 전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물로서,
   와이어가 서로 교차되어 이루어진 그물 구조물로 이루어지며,
   상기 와이어는 유연성을 갖는 비도금형 전도성 와이어이고,
   상기 그물 구조물은 상기 그물 구조의 그물 평면을 기준으로 윗면 또는 아랫면을 향해 다수개의 엠보싱(embossing) 형태가 규칙적으로 이루어져 유연성이 확보되며, 이에 의해 외부에서 힘을 받았을 때 연결 구조물이 일정 크기 이상의 힘을 받지 않는 한 손상되지 아니하는 것을 특징으로 하는,
   전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 연결 구조물은 다수 개의 상기 그물 구조물이 겹쳐져 이루어진 것을 특징으로 하는,
   전자기파 차폐시설 간을 연결하기 위한 연결 구조물.
   
   
   
   
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