KR101309768B1

KR101309768B1 - Tighten device for snow chain

Info

Publication number: KR101309768B1
Application number: KR1020110098507A
Authority: KR
Inventors: 이행종
Original assignee: 이행종
Priority date: 2011-09-28
Filing date: 2011-09-28
Publication date: 2013-09-17
Also published as: KR20130034479A

Abstract

본 발명은 스노우 체인 조임장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 운행과정에서 미끄럼방지구가 늘어져 결박줄이 헐거워지면 자동으로 결박줄을 당겨 조이도록 함으로써 미끄럼방지구가 타이어의 주행면에 긴밀하게 밀착되도록 한 스노우 체인 조임장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 노면과의 마찰력이 유지되게 하는 미끄럼방지구와 연결되는 결박줄의 일단부에 일측이 연결되고 타측 표면에 다수의 랫치돌기가 형성된 랫치부와, 상기 결박줄의 타단부에 일측이 연결되고 상기 랫치부의 타측에 관통되어 그 랫치부 상에서 이동되는 랫치연결부와, 상기 결박줄이 헐거워지지 않게 상기 랫치연결부를 랫치부의 조임방향으로 당겨지게 하는 당김구를 포함하는 스노우 체인 조임장치에 있어서, 상기 랫치연결부의 내부에는 상기 랫치돌기에 걸려 결속되도록 걸림턱을 갖는 걸림편이 형성된 돌기결속구와, 그 돌기결속구의 일측에 전진 또는 후진이동되게 설치되고 전진이동하는 경우에 상기 걸림편의 외부를 가압하여 상기 랫치돌기에 걸림턱이 걸리게 하는 결속관을 더 포함하고, 상기 랫치연결부의 내부에는 상기 결속관과 돌기결속구가 각각 삽입 안착되도록 결속관안착홈과 결속구안착홈이 형성되며, 상기 결속구안착홈에는 안착된 돌기결속구에 탄성력을 부여하여 결속관 방향으로 가압하는 탄성스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a snow chain tightening device, and more particularly, when the slipper is stretched in the process of driving a vehicle, the strap is automatically pulled and tightened when the strap is loose. It relates to a snow chain tightening device as much as possible.
To this end, the present invention is the one end is connected to one end of the strap string is connected to the non-slip to maintain the frictional force with the road surface and the latch portion formed with a plurality of latch projections on the other surface, one side at the other end of the strap string Snow chain tightening device including a latch connection portion which is connected to and penetrates the other side of the latch portion and moved on the latch portion, and a pull hole for pulling the latch connection portion in the tightening direction of the latch portion so that the strap string is not loosened. In the latch connection portion, the inside of the latch engaging portion is formed with a locking piece having a locking jaw to engage and latch the latch projection, and installed on one side of the protrusion binding port to move forward or backward and move the outside of the locking piece when moving forward It further comprises a binding pipe to press the latching jaw to the latch projection by pressing, the latch connection portion inside The binding pipe seating groove and the binding seat seating groove are formed so that the binding pipe and the protrusion binding hole are respectively inserted and seated. The elastic seat spring is provided with an elastic spring for applying the elastic force to the seated protrusion fastening and pressurizing in the direction of the binding pipe. It is characterized by.

Description

스노우 체인 조임장치{TIGHTEN DEVICE FOR SNOW CHAIN}Snow Chain Fasteners {TIGHTEN DEVICE FOR SNOW CHAIN}

본 발명은 스노우 체인 조임장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 운행과정에서 미끄럼방지구가 늘어져 결박줄이 헐거워지면 자동으로 결박줄을 당겨 조임으로써 미끄럼방지구가 항시 타이어의 주행면에 긴밀하게 밀착된 상태를 유지하도록 한 스노우 체인 조임장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a snow chain tightening device, and more particularly, when the anti-slip port is stretched in the vehicle driving process, the strap line is automatically loosened by tightening the strap line automatically so that the non-slip device is in close contact with the tire running surface at all times. Snow chain tightening device to maintain the state.

일반적으로, 스노우 체인은 동절기에 자동차의 타이어에 장착하여 사용하는 것으로서, 자동차가 눈길이나 빙판길을 주행할 때 지면과의 미끄러짐을 방지하여서 자동차가 원활하게 주행할 수 있도록 하는 것이다.In general, the snow chain is used to be mounted on the tire of the car in winter, to prevent the car from slipping with the ground when the car is driving on snow or ice roads so that the car can run smoothly.

이상과 같은 스노우 체인은 타이어를 감싸 노면과의 마찰력이 유지되게 하는 미끄럼방지구와, 상기 미끄럼방지구가 타이어에 밀착되게 결박하는 결박줄과, 결박줄을 서로 연결하는 연결수단으로 이루어져 있다.Snow chain as described above is composed of a non-slip to wrap the tire to maintain the frictional force with the road surface, a strap line for the non-slip to be in close contact with the tire, and connecting means for connecting the strap line to each other.

상기 결박줄은 내측 결박줄과 외측결박줄로 구성되어 있고, 상기 미끄럼방지구는 체인으로 이루어진 체인형과 고무 또는 우레탄을 이루어진 패드형이 주로 사용되고 있다.The strap string is composed of an inner strap string and an outer strap string, and the non-slip tool is mainly used as a chain of a chain and a pad of rubber or urethane.

그러나, 종래의 연결수단은 결박줄을 한 번 결박한 상태에서 결박줄의 당김 상태가 유지되어 있기 때문에 자동차의 운행과정에 있어 미끄럼방지구가 늘어나게 되면 결박줄에 의해 타이어와의 결박상태가 헐거워져 스노우 체인이 타이어로부터 겉돌거나 분리 이탈되는 등의 문제점이 있었다.However, in the conventional connection means, since the pulling state of the strap line is maintained in the state where the strap line is once bound, when the slipper is increased in the driving process of the vehicle, the strap state with the tire is loosened by the strap line. There is a problem such that the snow chains turn or separate from the tires.

이를 해결하기 위해 등록실용신안 제0440899호(고안의 명칭: 스노우 체인, 등록일: 2008.7.1)가 개시되어 있다. 개시된 기술은 랫치벨트와, 랫치결속구와, 결박당김구(300)로 구성하여 자동으로 결박줄을 당기도록 하여 항시 미끄럼방지구가 타이어에 밀착되도록 한 것으로, 상기한 기술은 판체로 형성된 랫치벨트의 상면에 랫치돌기를 형성하고, 그 랫치돌기에 랫치걸림편이 걸림스프링에 의해 탄성 회동되게 동작되도록 하여 걸려지게 하고 있다.In order to solve this problem, Utility Model Registration No. 0440899 (designated by Snow Chain, date of registration: 2008.7.1) is disclosed. The disclosed technology consists of a latch belt, a latching fastener, and a fastening strap 300 to automatically pull the strap string so that the non-slip tool is always in close contact with the tire. A latch protrusion is formed on the upper surface, and the latch catching piece is operated so as to be elastically rotated by the locking spring on the latch protrusion.

그러나 상기한 기술은 랫치부가 판체로 형성되어 있어 외부압력에 의해 랫치부가 손쉽게 파손되거나 주행과정에서 랫치걸림편이 일시 회동동작되면서 그 걸림상태가 해제되는 문제점이 있었다. 특히 조임 결속장치가 외부로 노출되어 있어 돌 등의 이물질에 의해 손쉽게 랫치걸림편이 해제되는 경우가 있음은 물론 그 이물질에 의해 부품이 손상되어 장기간 사용하지 못하는 문제점이 있었다.
However, the above technique has a problem that the latch portion is formed of a plate body, and the latch portion is easily broken by external pressure, or the latching state is temporarily rotated during the driving process, so that the latch state is released. In particular, the fastening binding device is exposed to the outside, the latch latching piece may be easily released by foreign matters such as stones, as well as the parts are damaged by the foreign matters, there was a problem that can not be used for a long time.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 차량 운행과정에서 미끄럼방지구가 늘어져 결박줄이 헐거워지는 경우에, 자동으로 결박줄을 조이도록 함으로써 스노우 체인이 겉돌거나 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지하도록 하고, 간단한 조작을 통해 랫치부와 랫치연결부를 연결하여 결박줄을 조일 수 있는 스노우 체인 조임장치을 제공하는 데 있다.
The present invention was devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to make the snow chains turn around or tires by automatically tightening the strap lines in the case of slippage of the anti-slip in the vehicle driving process. It is to provide a snow chain tightening device that can be prevented from being separated and separated from, and tighten the straps by connecting the latch portion and the latch connection through a simple operation.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 노면과의 마찰력이 유지되게 하는 미끄럼방지구와 연결되는 결박줄의 일단부에 일측이 연결되고 타측 표면에 다수의 랫치돌기가 형성된 랫치부와, 상기 결박줄의 타단부에 일측이 연결되고 상기 랫치부의 타측에 관통되어 그 랫치부 상에서 이동되는 랫치연결부와, 상기 결박줄이 헐거워지지 않게 상기 랫치연결부를 랫치부의 조임방향으로 당겨지게 하는 당김구를 포함하는 스노우 체인 조임장치에 있어서, 상기 랫치연결부의 내부에는 상기 랫치돌기에 걸려 결속되도록 걸림턱을 갖는 걸림편이 형성된 돌기결속구와, 그 돌기결속구의 일측에 전진 또는 후진이동되게 설치되고 전진이동하는 경우에 상기 걸림편의 외부를 가압하여 상기 랫치돌기에 걸림턱이 걸리게 하는 결속관을 더 포함하고, 상기 랫치연결부의 내부에는 상기 결속관과 돌기결속구가 각각 삽입 안착되도록 결속관안착홈과 결속구안착홈이 형성되며, 상기 결속구안착홈에는 안착된 돌기결속구에 탄성력을 부여하여 결속관 방향으로 가압하는 탄성스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object is a latch portion having one side connected to one end of the strap string is connected to the non-slip to maintain the frictional force with the road surface and a plurality of latch projections formed on the other surface, and One end is connected to the other end of the strap line, the latch connection portion penetrates the other side of the latch portion and is moved on the latch portion, and the pulling tool pulls the latch connection portion in the tightening direction of the latch portion so that the strap string is not loosened. In the snow chain tightening device comprising: a projection binding port formed with a locking piece having a locking jaw to engage the latch projection inside the latch connection portion, and installed on one side of the projection binding port to move forward or backward and move forward In the case further comprises a binding tube for pressing the outside of the locking piece to catch the locking jaw to the latch projection, In the latch connection part, a binding pipe seating groove and a binding hole seating groove are formed so that the binding pipe and the protrusion binding hole are respectively inserted and seated. The binding hole seating groove is provided with an elastic force to the seated protrusion binding hole in the direction of the binding pipe. It is characterized in that the pressing elastic spring is installed.

여기서, 상기 랫치연결부의 내면 일측에는 삽입홈이 형성된 안내편이 설치되고, 상기 결속관의 외주면에는 둘레를 빙둘러 나선형으로 형성되어 상기 삽입홈에 삽입되는 나선돌기가 설치되며, 상기 결속관의 일측 내주면에는 상기 걸림편을 가압하도록 단부로 갈수록 직경이 커지는 테이퍼부가 형성되고, 상기 결속관의 외부 일측에는 결속관의 회전을 위해 회전안내편이 설치된다.Here, a guide piece having an insertion groove is installed on one side of the inner surface of the latch connection portion, and a spiral protrusion is formed on the outer circumference of the binding pipe in a spiral shape around the circumference to be inserted into the insertion groove, and one inner circumferential surface of the binding pipe is installed. The tapered portion is formed to increase in diameter toward the end portion to press the engaging piece, the outer side of the binding pipe is provided with a rotation guide piece for the rotation of the binding pipe.

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상기 당김구는 랫치부의 상부 일측에 회동되게 설치되는 당김레버와, 상기 당김레버의 양측 하부에 양단부가 각각 결속되고 고리부분이 랫치연결부의 상부에 하나 이상 형성된 걸고리에 걸려져 당김레버의 닫힘상태를 유지한 채 상기 결박줄에 조임력을 가하는 탄성고리로 구성될 수 있다.The pull lever is a pull lever pivotally installed on the upper side of the latch portion, and both ends of each of the lower sides of the pull lever are coupled to each other, and the hook portion is hooked to a hook formed at the top of the latch connection portion to close the pull lever. It can be composed of an elastic ring for applying a tightening force to the strap while maintaining.

상기 랫치돌기의 형성된 랫치부의 타측 부위는 단면이 원형인 막대형상으로 형성되고, 그 막대형상의 서로 마주보는 어느 일부분에는 일정 깊이로 이동안내홈이 형성되며, 상기 랫치연결부의 내면에는 상기 이동안내홈에 대응되는 위치에 돌출되게 형성되어 이동안내홈에 삽입된 채 그 이동안내홈을 따라 이동되는 안내돌기가 형성된다.
The other side portion of the latch portion formed of the latch protrusion is formed in a rod shape having a circular cross section, and a movement guide groove is formed at a predetermined depth in any part of the rod shape facing each other, and the movement guide is formed on the inner surface of the latch connection portion. It is formed to protrude in a position corresponding to the groove is formed in the guide guide which is moved along the movement guide groove while being inserted into the movement guide groove.

상기와 같이 구성된 본 발명의 스노우 체인 조임장치에 따르면, 결박줄이 헐거워지는 경우, 자동으로 결박줄을 조이도록 함으로써 타이어의 주행면에 미끄럼방지구가 긴밀하게 밀착되어 지고, 간단한 조작을 통해 랫치돌기에 걸림편을 결속시킬 수 있음은 물론 견고한 결속으로 외부압력에 의해 그 결속상태가 해제되는 일이 발생하지 않게 되며, 랫치돌기가 형성된 부위를 판체로 형성하지 않고 단면이 원형 또는 다각형으로 형성하여 파손을 줄일 수 있게 된다.
According to the snow chain tightening device of the present invention configured as described above, when the strap string is loose, by automatically tightening the strap string, the slipper is in close contact with the running surface of the tire, and latching through simple operation In addition, it is possible to bind the fastening pieces to each other, and the solid state does not cause the binding state to be released by external pressure. Can be reduced.

도 1은 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치의 분리사시도,
도 2는 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치의 사시도,
도 3은 도 2의 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치에서 결속관이 전진이동하여 랫치돌기에 걸림턱이 걸려진 상태도,
도 5는 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치에서 결속관이 후진이동하여 랫치돌기에 걸림턱이 걸림 해제된 상태도,
도 6은 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치의 사용상태도.1 is an exploded perspective view of a snow chain tightening device according to the present invention;
2 is a perspective view of a snow chain tightening device according to the present invention;
Fig. 3 is a sectional view of Fig. 2,
Figure 4 is a state in which the locking jaw is caught in the latch projection by moving the binding pipe forward in the snow chain tightening device according to the present invention,
5 is a state in which the locking jaw is released from the latch projection by moving the binding pipe backward in the snow chain tightening device according to the present invention,
Figure 6 is a state of use of the snow chain tightening device according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 스노우 체인 조임장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the snow chain tightening device of the present invention.

상기 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 스노우 체인 조임장치{이하, '조임장치'라 함}는 타이어에 설치되는 스노우 체인이 겉돌거나 타이어로부터 분리되어 이탈되는 것을 방지하기 위한 장치로서, 항시 결박줄을 조이도록 하여 타이어의 주행명에 노면과의 마찰력이 유지되게 하는 미끄럼방지구(100)를 긴밀하게 밀착시키도록 한 것이다.As shown in the drawings, a snow chain tightening device according to the present invention (hereinafter, referred to as a "tightening device") is a device for preventing a snow chain installed on a tire from turning off or detached from a tire, and is always tied By tightening the string is to closely contact the slipper 100 to maintain the frictional force with the road surface to the running name of the tire.

상기 결박줄(110)은 상기 미끄럼방지구(100)와 연결되어 미끄럼방지구를 타이어에 밀착되게 하는 구성으로서, 바퀴의 안쪽에 위치하는 내측결박줄과 바퀴의 바깥쪽에 위치하는 외측결박줄로 구성되어 있고, 본 발명의 조임장치는 내측결박줄과 외측결박줄 모두에 사용하거나 외측결박줄에만 사용할 수 있다.The strap string 110 is connected to the slipper 100 to be in close contact with the slipper to the tire, consisting of an inner strap line located on the inside of the wheel and an outer strap line located on the outside of the wheel. The tightening device of the present invention can be used for both the inner strap and the outer strap, or can be used only for the outer strap.

본 발명의 조임장치는 상기 결박줄(110)의 일단부에 일측이 연결되는 랫치부(200)와, 결박줄(110)의 타단부에 일측이 연결되는 랫치연결부(300)와, 랫치부(200)와 랫치연결부(300)를 서로 연결하기 위한 돌기결속구(350)와 결속관(400)과, 랫치연결부를 랫치부의 조임방향으로 당겨주는 당김구(500)로 이루어져 있다.Tightening device of the present invention, the latch portion 200, one side is connected to one end portion of the strap string 110, the latch connection portion 300, one end is connected to the other end of the strap string 110, the latch portion ( It consists of a projection binding hole 350 and the coupling pipe 400 for connecting the 200 and the latch connection portion 300 to each other, and the pulling hole 500 for pulling the latch connection portion in the tightening direction of the latch portion.

상기 랫치부(200)의 일측에는 상기 결박줄(110)의 일단부가 연결되도록 결박줄연결고리(202)가 형성되어 있고, 랫치부의 타측은 일정 길이의 봉체로 형성되어 있으며, 그 봉체의 외부 표면에는 다수의 랫치돌기(210)가 형성되어 있다.One side of the latch portion 200 is formed with a strap line connecting ring 202 so that one end of the strap line 110 is connected, the other side of the latch portion is formed of a rod of a predetermined length, the outside of the rod A plurality of latching protrusions 210 are formed on the surface.

이때, 상기 랫치부(200)의 타측 부위는 단면이 원형인 막대형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 물론 원형 외에도 다각형으로 형성될 수 있으나 내구성을 높임과 아울러 용이한 동작을 위해 단면을 원형으로 형성되게 한다.At this time, the other side portion of the latch unit 200 is preferably formed in a rod-shaped cross-section. Of course, it can be formed in a polygon in addition to the circular shape, but also to increase the durability and to make the cross section is formed in a circular shape for easy operation.

그리고, 원형의 막대형상으로 형성된 랫치부(200)의 타측 부위의 서로 마주보는 어느 일부분에는 일정 깊이로 이동안내홈(220)이 형성되어 있고, 그 이동안내홈(220)에 삽입된 채 이동안내홈(220)을 따라 이동되도록 상기 랫치연결부(300)의 내면에는 상기 이동안내홈(220)에 대응되는 위치에 돌출되게 안내돌기(345)가 형성되어 있다.In addition, a portion of the other side of the latch portion 200 formed in the shape of a circular rod facing each other is formed with a movement guide groove 220 to a predetermined depth, the movement guide while being inserted into the movement guide groove 220 Guide protrusions 345 are formed on the inner surface of the latch connection part 300 so as to move along the grooves 220 to protrude at positions corresponding to the movement guide grooves 220.

따라서, 상기 랫치연결부(300)는 안내돌기가 이동안내홈에 삽입된 채 랫치부(200)에 관통 결합됨에 따라 외부압력이나 동작과정에서 회동되지 않게 된다.Therefore, the latch connection portion 300 is not rotated in the external pressure or operation process as the guide protrusion is penetrated through the latch portion 200 while being inserted into the movement guide groove.

상기 랫치돌기(210)는 상기 랫치연결부가 끼워져 결합되는 방향으로는 랫치연결부가 손쉽게 이동되면서 결박줄을 조이도록 경사면으로 형성되어 있고, 그와는 반대로 풀려지는 방향으로는 걸림턱이 걸려 랫치연결부가 풀려지지 않도록 수직면을 갖도록 형성되어 있다.The latch protrusion 210 is formed in an inclined surface to tighten the strap line while the latch connection part is easily moved in the direction in which the latch connection part is fitted, and the latch connection part is caught by the latching jaw in the opposite direction to be released. It is formed to have a vertical surface so as not to be released.

상기 랫치연결부(300)는 상기 결박줄(110)에 연결되게 결박줄연결고리(305)가 형성되어 있고, 상기 랫치부(200)에 관통된 채 그 랫치부(200) 상에서 이동되는 구성으로서, 랫치연결부의 내부에는 상기 돌기결속구가 삽입 안착되도록 결속구안착홈(335)이 형성되어 있고, 그 결속구안착홈(335)의 인접된 일측에는 상기 결속관(400)이 삽입 안착되도록 결속관안착홈(330)이 형성되어 있으며, 그 사이에는 결속관안착홈과 결속구안착홈을 서로 분할하도록 격벽(333)이 형성되어 있다.The latch connection portion 300 is a strap line connecting ring 305 is formed to be connected to the strap line 110, and is configured to move on the latch portion 200 while penetrating through the latch portion 200, A binding hole seating groove 335 is formed in the latch connection part so that the protrusion binding hole is inserted and seated, and the binding pipe 400 is inserted and seated on an adjacent side of the binding hole seating groove 335. A seating groove 330 is formed, and a partition wall 333 is formed between the seating pipe seating groove and the seating seat seating groove.

이때, 상기 랫치연결부(300)의 내면 일측에는 상기 결속관(400)의 이동을 안내하도록 안내편(320)이 설치되는데, 이러한 안내편(320)에는 후술되는 결속관의 나선돌기(410)가 삽입되도록 삽입홈(322)이 형성되어 있으며, 구체적으로 상기 안내편(320)은 상기 결속관안착홈(330)의 일측에 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the guide piece 320 is installed on one side of the inner surface of the latch connection part 300 to guide the movement of the binding pipe 400, and the guide piece 320 has a spiral protrusion 410 of the binding pipe to be described later. Insertion groove 322 is formed to be inserted, specifically, the guide piece 320 is preferably formed on one side of the binding tube seating groove 330.

상기 랫치연결부(300)는 내부에 상기 결속관(400)과 돌기결속구(350)가 삽입 안착된 상태로 구비되어야 함에 따라 절반으로 나뉘어 볼트로 고정되도록 형성됨이 마땅하다.The latch connection portion 300 is formed in such a way that the binding pipe 400 and the projection binding hole 350 are inserted and seated therein, and are divided into half and fixed by bolts.

상기 돌기결속구(350)는 상기 랫치연결부(300)의 내부에 랫치부의 랫치돌기에 걸려지도록 설치되는 구성으로, 상기 랫치돌기(210)에 걸려 결속되도록 걸림턱(356)을 갖는 걸림편(355)이 방사상으로 다수 형성되어 있다.The protrusion binding hole 350 is configured to be hooked to the latch protrusion of the latch portion inside the latch connection portion 300, and a locking piece having a locking jaw 356 to be engaged by the latch protrusion 210. A large number of 355 are formed radially.

이때, 상기 돌기결속구(350)는 상기 결속구안착홈(335)에 안착되는 결속구몸체(352)와, 상기 결속구몸체(352)의 일측에 단턱지게 돌출 형성되어 상기 격벽(333)에 걸려 돌기결속구의 이동을 제한하는 이동제한턱(354)과, 상기 이동제한턱(354)에 일측이 연결되어 방사상으로 다수 형성되고 타측에 걸림턱(356)이 형성된 걸림편(355)으로 구성된다.In this case, the protrusion binding hole 350 is formed to protrude to one side of the binding body 352 and the binding body 352 seated in the binding hole seating groove 335 to the partition 333 Constraining projection 354 to limit the movement of the hanging projection binding sphere, and one side is connected to the movement limiting jaw 354 is composed of a plurality of radially formed and the engaging piece 355 formed with a locking jaw 356 on the other side.

상기 걸림편(355)은 방사상으로 다수 형성되어 오므려지거나 벌려지도록 형성되어 있으며, 평상시에는 벌려져 있는 상태이고, 상기 결속관(400)이 전진 이동한 경우에 그 결속관에 의해 걸림편의 외부가 가압되면서 오므려지게 되며, 걸림편이 오므려진 상태에서는 걸림턱(356)이 랫치돌기(210)의 홈에 걸려져 있기 때문에 랫치부로부터 랫치연결부(300)가 분리 이탈되지 않게 된다.The locking pieces 355 are formed in a radial manner to be formed to be enclosed or open, and is normally open, the outer side of the locking piece by the binding pipe when the binding pipe 400 is moved forward. When the latching portion is pinched, the latching jaw 356 is caught in the groove of the latch protrusion 210 so that the latch connection portion 300 is not separated from the latch portion.

이때, 상기 결속구안착홈(335)에는 안착된 돌기결속구(350)를 결속관안착홈(330)에 안착되어 있는 결속관(400) 방향으로 가압하도록 탄성스프링(340)이 설치되어 있다. 따라서 결속관(400)의 전진 이동하는 경우 돌기결속구(350)가 결속구안착홈(335)에서 밀리면서 걸림편(355)을 정확히 가압하지 못함으로 인해 발생될 수 있는 미걸림현상(걸림턱이 랫치돌기에 걸려지지 않는 현상)을 방지할 수 있게 된다.At this time, the binding sphere seating groove 335 is provided with an elastic spring 340 to press the projection binding sphere 350 seated in the direction of the binding pipe 400 seated in the binding pipe seating groove 330. Therefore, when the forward movement of the binding pipe 400, the locking projection (350) is pushed in the binding hole seating groove 335 while not caught the phenomenon that may occur due to the inability to press the locking piece (355) (jamming jaw) This phenomenon can prevent the latch projections from being caught.

여기서, 상기 결속관(400)은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 결속관안착홈(330)에 안착된 상태로 랫치연결부의 내부로 인입 또는 인출되는 구성으로, 결속관이 인입(전진이동) 또는 인출(후진이동) 동작되면서 상기 돌기결속구(350)의 걸림편을 가압 또는 가압해제하여 랫치돌기(210)에 걸림턱(356)이 걸리게 하거나 걸리지 않게 동작시키게 된다.Here, the binding pipe 400 as shown in Figures 4 and 5, the configuration that is drawn into or withdrawn from the inside of the latch connection portion seated in the binding pipe seating groove 330, the binding pipe is drawn ( While moving forward) or withdrawal (backward moving), the locking piece of the protrusion binding hole 350 is pressed or released to operate the latching jaw 356 to the latch protrusion 210 or not to be caught.

이를 위해 상기 결속관(400)의 일측 내주면에는 전진 이동되면서 상기 걸림편(355)을 가압하도록 단부로 갈수록 직경이 커지는 테이퍼부(420)가 형성되어 있으며, 결속관(400)의 외주면에는 상기 삽입홈(322)에 삽입된 채 회전되면서 전진 또는 후진 이동되도록 둘레를 빙둘러 나선형으로 나선돌기(410)가 설치되어 있다.To this end, one side inner circumferential surface of the binding pipe 400 is moved forward while the taper portion 420 is formed to increase in diameter toward the end to press the engaging piece 355 is formed, the inserting the outer peripheral surface of the binding pipe 400 The spiral protrusion 410 is spirally circumferentially installed so as to move forward or backward while being inserted into the groove 322.

따라서, 도 4와 같이, 상기 결속관(400)이 랫치연결부의 내부로 인입되는 경우, 즉 결속관(400)이 전진이동되는 경우에는 테이퍼부(420)가 상기 걸림편(355)의 외부를 가압하여 랫치돌기(210)에 걸림턱(356)이 걸리게 함으로써 랫치부(200)와 랫치연결부(300)를 서로 연결하게 되는 것이고, 도 5와 같이 결속관(400)이 후진이동하는 경우에는 테이퍼부(420)가 걸림편(355)의 외부를 가압하지 않음에 따라 걸림편(355)이 탄성동작되어져 벌려지게 되고, 이와 함께 랫치돌기(210)에 걸려져 있는 걸림턱(356)이 랫치돌기(210)로부터 이격되면서 걸림상태를 해제시키게 됨으로써 랫치부(200)와 랫치연결부(300)를 분리가능하게 마련하게 되는 것이다.Therefore, as shown in FIG. 4, when the binding pipe 400 is introduced into the latch connection portion, that is, when the binding pipe 400 is moved forward, the tapered portion 420 moves the outside of the locking piece 355. By pressing the latching jaw 356 to the latch protrusion 210 to connect the latch portion 200 and the latch connection portion 300 to each other, as shown in Figure 5 when the binding pipe 400 moves backward As the part 420 does not press the outside of the locking piece 355, the locking piece 355 is elastically opened to open, and together with the latching jaw 356 caught by the latching protrusion 210, the latching protrusion is carried out. The latch state is released while being spaced apart from 210, so that the latch unit 200 and the latch connection unit 300 can be detachably provided.

이때, 상기 결속관(400)은 사용자가 결속관 외부를 손으로 쥐고 회전시키도록 하여 랫치연결부의 내부로 인입 또는 내부에서 인출시킬 수 있는데, 보다 손쉬운 작동을 위해 상기 결속관(400)의 외부 일측에는 사용자의 손가락으로 가압하여 결속관을 회전시키도록 회전안내편(430)가 설치될 수 있다.At this time, the binding pipe 400 allows the user to grip and rotate the outside of the binding pipe by hand to draw in or pull out from the inside of the latch connection portion, the outer one side of the binding pipe 400 for easier operation. Rotation guide piece 430 may be installed to press the user's finger to rotate the binding tube.

상기 당김구(500)는 주행과정에서 결박줄(110)이 헐거워진 경우, 자동으로 헐거워진 결박줄을 조이도록 구비되는 구성으로, 상기 랫치연결부(300)를 랫치부(200)의 조임방향으로 당겨지도록 설치된다.The pulling device 500 is a configuration that is provided to automatically tighten the strap string loosened when the strap line 110 is loose in the course of running, the latch connection portion 300 in the tightening direction of the latch unit 200 It is installed to be pulled.

보다 구체적으로, 상기 당김구(500)는 랫치부(200)의 상부 일측에 회동되게 설치되는 당김레버(510)와, 상기 당김레버(510)의 양측 하부에 양단부가 각각 결속되고 고리부분이 랫치연결부(300)의 상부에 형성된 걸고리(310)에 걸려지는 탄성고리(520)로 구성된다. 이때 상기 탄성고리(520)는 당김레버(510)의 닫힘상태가 유지되게 한 상태로 결박줄(110)에 조임력을 가하게 되는 것으로, 스프링이나 고무를 사용하면 되며, 첨부의 도면에서는 스프링을 사용하여 결박줄을 조일 수 있도록 하였다.More specifically, the pulling device 500 is a pull lever 510 which is installed to be rotated on the upper side of the latch portion 200, and both ends of the lower end of both sides of the pull lever 510 and the ring portion is latched It consists of an elastic ring 520 that is hooked to the hook 310 formed on the upper portion of the connection portion 300. At this time, the elastic ring 520 is to apply a tightening force to the strap string 110 to maintain the closed state of the pulling lever 510, using a spring or rubber, in the accompanying drawings using a spring Tighten the straps.

여기서, 상기 걸고리(310)는 하나 이상 형성하도록 하여 탄성고리(520)의 탄성력에 따라 적당한 위치에 걸어 사용할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Here, the hook 310 is preferably formed so that at least one hook may be formed at an appropriate position according to the elastic force of the elastic ring 520.

상기와 같이 구성된 본 발명의 조임장치를 이용한 스노우 체인의 설치상태를 보면, 먼저 스노우 체인을 타이어에 설치하기 위해 내측결박줄과 외측결박줄을 각각 연결한다.Looking at the installation state of the snow chain using the tightening device of the present invention configured as described above, first to connect the inner strap string and the outer strap string, respectively, to install the snow chain on the tire.

내측결박줄과 외측결박줄의 연결시에는 결박줄의 일단부에 연결된 랫치부(200)에 결박줄의 타단부에 연결되어 있는 랫치연결부(300)를 끼워 놓고, 이 상태에서 결속관(400)을 전진이동시켜 돌기결속구(350)의 걸림턱(356)을 랫치돌기(210)에 걸리게 하여 랫치연결부(300)가 랫치부(200)로부터 분리되지 않게 한다.When connecting the inner strap line and the outer strap line, the latch connection part 300 connected to the other end of the strap line is inserted into the latch part 200 connected to one end of the strap line, and in this state, the binding pipe 400 By moving forward, the latching jaw 356 of the projection binding hole 350 is caught by the latch protrusion 210 so that the latch connection part 300 is not separated from the latch part 200.

이 후, 당김레버(510)를 회동시켜 탄성고리(520)를 걸고리(310)에 걸리게 한 후 회동된 당김레버(510)를 다시 원위치로 회동시키도록 하여 탄성고리(520)의 탄성력에 의해 랫치연결부(300)가 랫치부(200)에서 조임방향으로 이동될 수 있도록 하면 된다.Thereafter, the pull lever 510 is rotated so that the elastic ring 520 is caught by the hook 310, and then the pivoted lever 510 is rotated back to its original position and latched by the elastic force of the elastic ring 520. The connecting part 300 may be moved in the tightening direction from the latch part 200.

이와는 반대로 스노우 체인을 타이어에서 분리시키는 경우에는 당김레버(510)를 회전시켜 걸고리에 걸려진 탄성고리(520)를 걸고리(310)로부터 걸림 해제시키고, 이후 결속관(400)을 후진이동시켜 랫치돌기(210)에 걸려져 있는 걸림턱(356)을 랫치돌기(210)로부터 이격시켜 걸림 해제시킨다. 그리고 나서 랫치연결부(300)를 잡아당겨 랫치부(200)에서 분리시킴으로써 결박줄의 조임상태를 해제한 후 타이어에서 스노우 체인을 떼어내면 된다.On the contrary, when the snow chain is separated from the tire, the pull lever 510 is rotated to release the elastic ring 520 caught on the hook from the hook 310, and then the latching pipe 400 is moved backward to latch the protrusion. The locking jaw 356 caught by the 210 is separated from the latch protrusion 210 to release the locking. Then release the fastening of the straps by pulling the latch connection part 300 from the latch part 200 to release the snow chain from the tire.

상기와 같은 본 발명의 스노우 체인 조임장치는 타이어에 설치된 스노우 체인이 타이어에 긴밀하게 밀착되게 하여 스노우 체인으로서의 기능을 다할 수 있게 하며, 간단한 조작을 통해 헐거워진 결박줄을 조일 수 있도록 함은 물론 조임결속부위가 외부로 노출되지 않고 견고하게 결속되어 있음으로써 외부압력에 의해 조임상태가 해제되는 것을 방지할 수 있어 사용상 신뢰성을 높일 수 있는 유용한 발명이다.
The snow chain tightening device of the present invention as described above allows the snow chain installed on the tire to be in close contact with the tire to perform a function as a snow chain, and to tighten the loose strap line through a simple operation. It is a useful invention that can be prevented that the tightening state is released by the external pressure because the binding portion is firmly bound without being exposed to the outside, thereby improving the reliability in use.

100: 미끄럼방지구 110: 결박줄
200: 랫치부 202, 305: 결박줄연결고리
210: 랫치돌기 220: 이동안내홈
300: 랫치연결부 310: 걸고리
320: 안내편 322: 삽입홈
330: 결속관안착홈 333: 격벽
335: 결속구안착홈 340: 탄성스프링
345: 안내돌기 350: 돌기결속구
352: 결속구몸체 354: 이동제한턱
355: 걸림편 356: 걸림턱
400: 결속관 410: 나선돌기
420: 테이퍼부 430: 회전안내편
500: 당김구 510: 당김레버
520: 탄성고리100: slipper 110: strap
200: ratchet portion 202, 305: strap string connection ring
210: latching protrusion 220: movement guide groove
300: latch connection 310: hook
320: guide sheet 322: insertion groove
330: binding pipe seating groove 333: partition wall
335: binding seat seating groove 340: elastic spring
345: guide projection 350: the projection binding sphere
352: binding body 354: movement limitation
355: jam piece 356: jam jaw
400: binding pipe 410: spiral projection
420: taper portion 430: rotation guide piece
500: pulling lever 510: pulling lever
520: elastic ring

Claims

노면과의 마찰력이 유지되게 하는 미끄럼방지구(100)와 연결되는 결박줄(110)의 일단부에 일측이 연결되고 타측 표면에 다수의 랫치돌기(210)가 형성된 랫치부(200)와, 상기 결박줄(110)의 타단부에 일측이 연결되고 상기 랫치부(200)의 타측에 관통되어 그 랫치부(200) 상에서 이동되는 랫치연결부(300)와, 상기 결박줄(110)이 헐거워지지 않게 상기 랫치연결부(300)를 랫치부(200)의 조임방향으로 당겨지게 하는 당김구(500)를 포함하는 스노우 체인 조임장치에 있어서,
상기 랫치연결부(300)의 내부에는 상기 랫치돌기(210)에 걸려 결속되도록 걸림턱(356)을 갖는 걸림편(355)이 형성된 돌기결속구(350)와, 그 돌기결속구(350)의 일측에 전진 또는 후진이동되게 설치되고 전진이동하는 경우에 상기 걸림편(355)의 외부를 가압하여 상기 랫치돌기(210)에 걸림턱(356)이 걸리게 하는 결속관(400)을 더 포함하고,
상기 랫치연결부(300)의 내부에는 상기 결속관(400)과 돌기결속구(350)가 각각 삽입 안착되도록 결속관안착홈(330)과 결속구안착홈(335)이 형성되며, 상기 결속구안착홈(335)에는 안착된 돌기결속구(350)에 탄성력을 부여하여 결속관(400) 방향으로 가압하는 탄성스프링(340)이 설치되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 조임장치.
A latch portion 200 having one side connected to one end of the strap string 110 connected to the non-slip tool 100 to maintain the friction force with the road surface, and having a plurality of latch protrusions 210 formed on the other surface thereof; One end is connected to the other end of the strap line 110 and the latch connection part 300 and the strap line 110 which is penetrated to the other side of the latch part 200 and moved on the latch part 200, so that the strap line 110 is not loosened. In the snow chain tightening device comprising a pulling hole 500 for pulling the latch connection part 300 in the tightening direction of the latch part 200,
Inside the latch connection portion 300 is a projection binding hole 350 is formed with a locking piece 355 having a locking jaw 356 to engage and latch the latch projection 210, and one side of the projection binding hole 350 It further comprises a binding pipe 400 is installed to move forward or backward and press the outside of the locking piece 355 in the case of moving forward to allow the latching jaw 356 is caught on the latch projection 210,
In the latch connection part 300, the binding pipe seating groove 330 and the binding hole seating groove 335 are formed so that the binding pipe 400 and the protrusion binding hole 350 are respectively inserted and seated. The groove 335 is a snow chain tightening device, characterized in that the elastic spring 340 is applied to give the elastic projection to the seating projection binding hole 350 is pressed in the direction of the binding pipe 400.

청구항 1에 있어서,
상기 랫치연결부(300)의 내면 일측에는 삽입홈(322)이 형성된 안내편(320)이 설치되고,
상기 결속관(400)의 외주면에는 둘레를 빙둘러 나선형으로 형성되어 상기 삽입홈(322)에 삽입되는 나선돌기(410)가 설치되며, 상기 결속관(400)의 일측 내주면에는 상기 걸림편(355)을 가압하도록 단부로 갈수록 직경이 커지는 테이퍼부(420)가 형성되고, 상기 결속관(400)의 외부 일측에는 결속관의 회전을 위해 회전안내편(430)이 설치되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 조임장치.
The method according to claim 1,
A guide piece 320 having an insertion groove 322 is installed at one side of the inner surface of the latch connection part 300.
On the outer circumferential surface of the binding pipe 400 is formed spirally around the circumference is inserted into the spiral projection 410 is inserted into the insertion groove 322, the locking piece 355 on one side inner peripheral surface of the binding pipe 400. Tapered portion 420 is increased in diameter toward the end to press the) is formed, the outer side of the binding pipe 400, the snow chain, characterized in that the rotation guide piece 430 is installed for rotation of the binding pipe Fasteners.

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청구항 1에 있어서,
상기 당김구(500)는 랫치부(200)의 상부 일측에 회동되게 설치되는 당김레버(510)와,
상기 당김레버(510)의 양측 하부에 양단부가 각각 결속되고 고리부분이 랫치연결부(300)의 상부에 하나 이상 형성된 걸고리(310)에 걸려져 당김레버(510)의 닫힘상태를 유지한 채 상기 결박줄(110)에 조임력을 가하는 탄성고리(520)로 구성되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인 조임장치.
The method according to claim 1,
The pulling lever 500 and the pulling lever 510 is installed to be rotated on the upper side of the latch portion 200,
Both ends of each of the lower ends of the pull lever 510 are coupled to each other, and the hook portion is hooked to the hook 310 formed on at least one of the latch connection parts 300 to maintain the closed state of the pull lever 510. Snow chain tightening device, characterized in that consisting of an elastic ring 520 for applying a tightening force to the string (110).

청구항 1에 있어서,
상기 랫치돌기(210)가 형성된 랫치부(200)의 타측 부위는 단면이 원형인 막대형상으로 형성되고, 그 막대형상의 서로 마주보는 어느 일부분에는 일정 깊이로 이동안내홈(220)이 형성되며,
상기 랫치연결부(300)의 내면에는 상기 이동안내홈(220)에 대응되는 위치에 돌출되게 형성되어 그 이동안내홈(220)에 삽입된 채 이동되는 안내돌기(345)가 형성되고,
상기 돌기결속구(350)에 형성된 걸림편(355)은 방사상으로 다수 형성된 것을 특징으로 하는 스노우 체인 조임장치.
The method according to claim 1,
The other side portion of the latch portion 200 in which the latch protrusion 210 is formed is formed in a rod shape having a circular cross section, and a movement guide groove 220 is formed at a predetermined depth in any portion of the rod shape facing each other.
An inner surface of the latch connection part 300 is formed to protrude at a position corresponding to the movement guide groove 220, and a guide protrusion 345 is moved while being inserted into the movement guide groove 220,
Snow chain fastening device, characterized in that the engaging piece (355) formed in the projection binding hole 350 is formed radially a plurality.