KR101301845B1 - Linear compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 장착홀이 구비된 프레임; 프레임의 장착홀에 일단이 고정되고, 냉매가 압축되는 압축 공간이 내부에 구비된 실린더; 실린더 내부에서 왕복 직선 운동하면서 냉매를 압축시키는 피스톤; 프레임의 하부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간으로 오일을 공급하는 오일 공급 유로; 프레임의 상부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간에서 오일을 회수하는 오일 회수 유로; 프레임의 일면에 구비되고, 오일 회수 유로를 통하여 프레임의 상부 일면에서 토출된 오일을 프레임 하부로 안내하는 오일 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공하기 때문에 프레임의 일면을 따라 오일이 흘러내리도록 하여 오일 낙하음을 방지할 수 있으므로, 소음 저감 효과를 높일 수 있다.The present invention frame is provided with a mounting hole; A cylinder having one end fixed to the mounting hole of the frame and having a compression space therein compressed therein; A piston for compressing the refrigerant while reciprocating linear motion inside the cylinder; An oil supply flow path provided inside the lower part of the frame and supplying oil to a space between the cylinder and the piston; An oil recovery flow path provided inside the upper part of the frame and recovering oil in a space between the cylinder and the piston; It is provided on one side of the frame, the oil guide portion for guiding the oil discharged from the upper surface of the frame through the oil recovery flow path to the lower frame; to provide a linear compressor, characterized in that the oil along one side of the frame Since the oil fall sound can be prevented by flowing down, the noise reduction effect can be enhanced.

리니어 압축기, 프레임, 오일 가이드부, 오일 공급 유로, 오일 회수 유로, 급유 어셈블리 Linear compressor, frame, oil guide part, oil supply flow path, oil return flow path, oil supply assembly

Description

리니어 압축기 {LINEAR COMPRESSOR}Linear Compressor {LINEAR COMPRESSOR}

본 발명은 리니어 압축기에 관한 것으로서, 특히 프레임의 일면에서 토출되는 오일을 안내하여 오일 낙하음을 방지할 수 있는 리니어 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a linear compressor, and more particularly, to a linear compressor capable of guiding oil discharged from one surface of a frame to prevent an oil drop sound.

일반적으로 왕복동식 압축기는 피스톤(Piston)과 실린더(Cylinder) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 피스톤이 실린더 내부에서 직선 왕복 운동하면서 냉매를 압축시키도록 구성된다.In general, the reciprocating compressor is configured to compress the refrigerant while the piston reciprocates linearly within the cylinder by forming a compression space in which the working gas is absorbed and discharged between the piston and the cylinder.

최근에는 왕복동식 압축기는 구동모터의 회전력을 피스톤의 왕복 직선 운동력으로 전환하기 위하여 크랭크 축 등과 같은 구성부품을 포함하기 때문에 운동전환에 의한 기계적인 손실이 크게 발생되는 문제점이 있는데, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 리니어 압축기가 많이 개발되고 있다.Recently, the reciprocating compressor includes a component such as a crank shaft in order to convert the rotational force of the drive motor to the reciprocating linear kinetic force of the piston, there is a problem that a large mechanical loss caused by the movement change occurs. Many linear compressors have been developed for this purpose.

이러한 리니어 압축기는 특히 피스톤이 왕복 직선 운동하는 리니어 모터에 직접 연결되도록 하여 운동전환에 의한 기계적인 손실이 없어 압축효율을 향상시킬 뿐 아니라 구조가 간단하고, 이러한 리니어 모터로 입력되는 전원을 제어하여 그 작동을 제어할 수 있기 때문에 다른 압축기에 비해 소음이 작아 실내에서 사용되는 냉장고 등과 같은 가전기기에 많이 적용된다.Such a linear compressor, in particular, allows the piston to be directly connected to a linear motor in reciprocating linear motion, thereby eliminating mechanical loss due to motion switching, thereby improving compression efficiency, and having a simple structure, and controlling power input to the linear motor. Since the operation can be controlled, the noise is lower than that of other compressors, so it is widely applied to home appliances such as refrigerators used indoors.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 일예가 도시된 도면이다. 종래의 리니어 압축기는 쉘(미도시) 내측에 프레임(1), 실린더(2), 피스톤(3), 흡입밸브(4), 토출밸브 어셈블리(5), 모터 커버(6), 서포터(7), 본체 커버(8), 메인 스프링들(S1,S2), 머플러 어셈블리(9), 리니어 모터(10), 급유 장치(20)로 이루어진 구조체가 탄성 지지되도록 설치된다.1 is a view showing an example of a linear compressor according to the prior art. Conventional linear compressors have a frame (1), a cylinder (2), a piston (3), a suction valve (4), a discharge valve assembly (5), a motor cover (6), and a supporter (7) inside a shell (not shown). The structure consisting of the main body cover 8, the main springs S1 and S2, the muffler assembly 9, the linear motor 10, and the oil supply device 20 is installed to be elastically supported.

실린더(2)가 프레임(1)에 끼움 고정되고, 토출밸브(5a), 토출캡(5b), 토출밸브 스프링(5c), 토출 커버(5d)로 이루어진 토출밸브 어셈블리(5)가 실린더(2)의 일단을 막아주도록 설치되는 반면, 피스톤(3)이 실린더(2) 내측에 삽입되고, 박형의 흡입밸브(4)가 피스톤(2)의 흡입구(3a)를 개폐시키도록 설치된다.The cylinder 2 is fitted to the frame 1, and the discharge valve assembly 5 composed of the discharge valve 5a, the discharge cap 5b, the discharge valve spring 5c, and the discharge cover 5d is provided with the cylinder 2 Piston (3) is inserted inside the cylinder (2), while a thin suction valve (4) is installed to open and close the inlet (3a) of the piston (2).

리니어 모터(10)는 이너스테이터(11)와 아우터스테이터(12) 사이에 간극을 유지하면서 영구자석(13)이 왕복 직선 운동 가능하도록 설치되되, 영구자석(13)이 연결부재(14)에 의해 피스톤(3)과 연결되도록 설치되고, 이너스테이터(11)와 아우터스테이터(12) 및 영구자석(13) 사이에 상호 전자기력에 의해 영구자석(13)이 왕복 직선 운동하면서 피스톤(3)을 작동시킨다.The linear motor 10 is installed so that the permanent magnet 13 can reciprocate linearly while maintaining a gap between the inner stator 11 and the outer stator 12, and the permanent magnet 13 is connected by the connecting member 14. It is installed to be connected to the piston (3), and operates the piston (3) while the permanent magnet (13) reciprocating linear movement by mutual electromagnetic force between the inner stator (11), the outer stator (12) and the permanent magnet (13). .

모터 커버(6)는 아우터스테이터(12)를 고정시키기 위하여 아우터스테이터(12)를 축방향으로 지지하는 동시에 프레임(1)에 볼트 고정되고, 본체 커버(8)는 모터 커버(6)에 결합되되, 모터 커버(6)와 본체 커버(8) 사이에는 피스톤(3)의 다른 일단과 연결된 서포터(7)가 메인 스프링들(S1,S2)에 의해 축방향으로 탄성 지지되도록 설치되고, 냉매를 흡입시키는 머플러 어셈블리(9) 역시 서포터(7)와 같이 체결된다.The motor cover 6 is bolted to the frame 1 while supporting the outer stator 12 in the axial direction to fix the outer stator 12, and the body cover 8 is coupled to the motor cover 6. A supporter 7 connected to the other end of the piston 3 is installed between the motor cover 6 and the main body cover 8 so as to be elastically supported in the axial direction by the main springs S1 and S2, and sucks the refrigerant. The muffler assembly 9 is also fastened together with the supporter 7.

이때, 메인 스프링들(S1,S2)은 서포터(7)를 기준으로 상하 및 좌우 대칭되는 위치에 4개의 전방 스프링(S1) 및 4개의 후방 스프링(S2)을 포함하되, 리니어 모터(10)가 작동됨에 따라 전방 스프링들(S1)과 후방 스프링들(S2)이 반대로 거동하면서 피스톤(3) 및 서포터(7)를 완충시킨다. 그 외에도 압축공간(P) 측의 냉매가 일종의 가스 스프링으로 작용하여 피스톤(3) 및 서포터(7)를 완충시킨다.At this time, the main springs (S1, S2) includes four front springs (S1) and four rear springs (S2) in a position that is symmetrical up and down and left and right with respect to the supporter (7), the linear motor 10 is As it is actuated, the front springs S1 and the rear springs S2 behave in opposite directions to cushion the piston 3 and the supporter 7. In addition, the refrigerant on the compression space P side acts as a kind of gas spring to cushion the piston 3 and the supporter 7.

급유 장치(20)는 급유관, 오일 펌핑부, 오일 밸브 어셈블리 등으로 이루어지되, 프레임(1)의 하부 내측에 구비된 오일 공급 유로(1in)를 통하여 오일을 실린더(2)와 피스톤(3) 사이의 간극으로 공급하여 윤활/냉각시킨 다음, 프레임(1)의 상부 내측에 구비된 오일 회수 유로(1out)를 통하여 실린더(2)와 피스톤(3) 사이의 간극으로 공급된 오일을 회수하여 토출시킨다. The oil supply device 20 includes an oil supply pipe, an oil pumping part, an oil valve assembly, and the like, and supplies oil to the cylinder 2 and the piston 3 through an oil supply flow passage 1in provided in the lower part of the frame 1. After supplying to the gap between the lubrication and cooling, the oil supplied to the gap between the cylinder (2) and the piston (3) is discharged through the oil recovery flow path (1out) provided inside the upper part of the frame (1) Let's do it.

따라서, 리니어 모터(10)가 작동되면, 피스톤(3) 및 이와 연결된 머플러 어셈블리(9)가 왕복 직선 운동하게 되고, 압축공간(P)의 압력이 가변됨에 따라 흡입밸브(4) 및 토출밸브 어셈블리(5)의 작동이 자동적으로 조절되며, 이와 같은 작동에 의해 냉매가 쉘 측의 흡입관, 본체 커버(8)의 개구부, 머플러 어셈블리(9), 피스톤(3)의 흡입구들(3a)을 지나 압축공간(P)으로 흡입되어 압축된 다음, 토출캡(5b), 루프 파이프 및 쉘 측의 유출관을 통하여 외부로 빠져나간다.Therefore, when the linear motor 10 is operated, the piston 3 and the muffler assembly 9 connected thereto are reciprocated linearly, and the suction valve 4 and the discharge valve assembly are changed as the pressure in the compression space P is varied. The operation of (5) is automatically adjusted, and by this operation, the refrigerant is compressed past the intake pipe on the shell side, the opening of the body cover 8, the muffler assembly 9, and the inlets 3a of the piston 3. It is sucked into the space P and compressed, and then exits through the discharge cap 5b, the roof pipe and the outlet pipe on the shell side.

이때, 피스톤(3)이 왕복 직선 운동함에 따라 진동이 발생되고, 진동에 의해 급유 장치(20)가 쉘 바닥면의 오일을 펌핑하면, 오일은 오일 공급 유로(1in) 및 오일 회수 유로(1out)를 통하여 펌펑/순환되면서 실린더(2)와 피스톤(3) 등과 같은 부품을 윤활/냉각시키는 작용을 한 다음, 다시 프레임(1)의 일면을 따라 흘러내려 쉘의 바닥면으로 모아지는 과정을 반복한다.At this time, vibration occurs as the piston 3 reciprocates linearly, and when the oil supply device 20 pumps oil at the bottom of the shell by vibration, the oil is supplied to the oil supply flow passage 1in and the oil recovery flow passage 1out. While pumping / circulating through to lubricate / cool the parts such as the cylinder (2) and the piston (3), and then flow down along one side of the frame (1) and repeat the process of collecting to the bottom of the shell. .

그러나, 종래 기술에 따른 리니어 압축기는 프레임의 일면에 토출밸브 어셈블리가 장착되기 때문에 프레임의 일면에서 토출된 오일의 일부는 토출밸브 어셈블리를 따라 흘러내려 고였다가 떨어지기도 하되, 오일이 프레임의 하단까지 흘러내려서 쉘 바닥면에 떨어지는 것보다 오일이 토출밸브 어셈블리의 하단까지 흘러내려 고였다가 쉘 바닥면에 떨어지는 것이 오일의 낙차가 더 크게 발생됨에 따라 오일의 낙차음이 크게 발생되어 소음을 증대시키는 문제점이 있다.However, in the linear compressor according to the related art, since the discharge valve assembly is mounted on one side of the frame, some of the oil discharged from one side of the frame may flow along the discharge valve assembly and then fall off, but the oil may flow to the bottom of the frame. As the oil flows down to the bottom of the discharge valve assembly and falls on the bottom of the shell rather than falling to the bottom of the shell, there is a problem that the noise of the oil is greatly increased as the drop of oil occurs. .

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 프레임의 일면에서 토출되는 오일을 쉘에 저장된 오일의 유면과 근접한 지점까지 흘러내리도록 안내하여 오일의 낙차음을 저감시킬 수 있는 리니어 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, a linear that can guide the oil discharged from one side of the frame to flow down to a point close to the oil surface of the oil stored in the shell to reduce the sound fall of the oil The purpose is to provide a compressor.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 장착홀이 구비된 프레임; 프레임의 장착홀에 일단이 고정되고, 냉매가 압축되는 압축 공간이 내부에 구비된 실린더; 실린더 내부에서 왕복 직선 운동하면서 냉매를 압축시키는 피스톤; 프레임의 하부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간으로 오일을 공급하는 오일 공급 유로; 프레임의 상부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간에서 오일을 회 수하는 오일 회수 유로; 프레임의 일면에 구비되고, 오일 회수 유로를 통하여 프레임의 상부 일면에서 토출된 오일을 프레임 하부로 안내하는 오일 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.The present invention for solving the above problems is provided with a mounting hole frame; A cylinder having one end fixed to the mounting hole of the frame and having a compression space therein compressed therein; A piston for compressing the refrigerant while reciprocating linear motion inside the cylinder; An oil supply flow path provided inside the lower part of the frame and supplying oil to a space between the cylinder and the piston; An oil recovery flow path provided inside the upper part of the frame and recovering oil in a space between the cylinder and the piston; It is provided on one side of the frame, the oil guide unit for guiding the oil discharged from the upper surface of the frame through the oil recovery flow path to the lower frame; provides a linear compressor comprising a.

또한, 본 발명의 리니어 압축기에서, 프레임의 장착홀 주변에 돌출된 장착용 돌기에 설치되고, 압축 공간에서 압축된 냉매의 토출을 조절하는 토출밸브 어셈블리; 그리고, 프레임의 하단 일면에 돌출된 장착홈에 설치되고, 오일 공급 유로를 통하여 오일을 펌핑하는 급유 어셈블리;를 더 포함하고, 오일 가이드부는 장착용 돌기와 장착홈 사이를 완만하게 연결하도록 돌출된 것을 특징으로 한다.In addition, in the linear compressor of the present invention, a discharge valve assembly which is installed on the mounting protrusion protruding around the mounting hole of the frame and controls the discharge of the compressed refrigerant in the compression space; And, it is installed in the mounting groove protruding on the lower surface of the frame, the oil supply assembly for pumping oil through the oil supply flow path; further comprising, the oil guide portion protrudes so as to gently connect between the mounting projection and the mounting groove It is done.

또한, 본 발명의 리니어 압축기에서, 오일 가이드부는 프레임의 일면에서 볼 때, 장착용 돌기와 연결되는 부분으로부터 장착홈과 연결되는 부분으로 갈수록 폭이 좁아지도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the linear compressor of the present invention, when viewed from one side of the frame, the oil guide portion is characterized in that the width is narrowed toward the portion connected to the mounting groove from the portion connected to the mounting projection.

또한, 본 발명의 리니어 압축기에서, 오일 가이드부는 장착홈의 하단까지 연장되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the linear compressor of the present invention, the oil guide portion is characterized in that it is formed to extend to the bottom of the mounting groove.

또한, 본 발명의 리니어 압축기에서, 오일 가이드부는 프레임에 다이 캐스팅(Die-casting)되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the linear compressor of the present invention, the oil guide part is characterized in that the die-cast (die-casting) to the frame.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 리니어 압축기는 프레임의 일면에서 오일이 토출되더라도 프레임의 하단까지 안내하는 오일 가이드부가 구비되기 때문에 오일이 프레임의 하단까지 흘러내린 다음, 쉘 바닥면의 오일 유면에 근접한 지점에서 떨어지도록 하여 오일의 낙차 및 낙차음을 줄일 수 있어 소음을 저감시킬 수 있는 이점이 있다.The linear compressor of the present invention configured as described above has an oil guide part for guiding to the bottom of the frame even when oil is discharged from one side of the frame, so that the oil flows down to the bottom of the frame and then closes to the oil surface of the bottom surface of the shell. By falling off from the oil can reduce the noise and falling sound fall has the advantage of reducing the noise.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 일예가 도시된 도면이다. 2 is a view showing an example of a linear compressor according to the present invention.

본 발명에 따른 리니어 압축기(100)의 일예는 밀폐 용기인 쉘(110) 내에 실린더(200), 피스톤(300), 이너스테이터(420)와 아우터스테이터(440) 및 영구자석(460)을 포함하는 리니어 모터(400), 급유 어셈블리(900)를 포함하되, 영구자석(460)이 이너스테이터(420) 및 아우터스테이터(440) 사이에서 상호 전자기력에 의해 직선 왕복 운동하면, 영구자석(460)과 연결된 피스톤(300)이 영구자석(460)과 함께 직선 왕복 운동하게 되고, 피스톤(300)의 진동에 의해 급유 어셈블리(900)를 통하여 쉘(110) 바닥면에 저장된 오일이 펌핑/공급되면서 실린더(200)와 피스톤(300)을 윤활시키게 된다. An example of the linear compressor 100 according to the present invention includes a cylinder 200, a piston 300, an inner stator 420 and an outer stator 440, and a permanent magnet 460 in a shell 110 that is a closed container. Including linear motor 400, oil supply assembly 900, if the permanent magnet 460 is linearly reciprocated by the mutual electromagnetic force between the inner stator 420 and the outer stator 440, connected to the permanent magnet 460 The piston 300 is linearly reciprocated together with the permanent magnet 460, and the oil stored in the bottom surface of the shell 110 is pumped / supplied by the vibration of the piston 300 to the cylinder 200. ) And the piston 300 is lubricated.

이너스테이터(420)는 실린더(200)의 외주에 고정되고, 아우터스테이터(440)는 축방향으로 프레임(520)과 모터 커버(540)에 의해 고정되되, 프레임(520)과 모터 커버(540)가 볼트와 같은 체결 부재에 의해 체결되어 서로 결합되어, 프레임(520)과 모터 커버(540) 사이에서 아우터스테이터(440)가 고정된다. 프레임(520)은 실린더(200)와 일체로 형성될 수도 있으며, 실린더(200)와 별도로 제조되어 실린더(200)와 결합될 수도 있다. 도 2에 도시된 실시예에서는 프레임(520)과 실린더(200)가 일체로 형성된 예가 도시되어 있다.The inner stator 420 is fixed to the outer circumference of the cylinder 200, the outer stator 440 is fixed by the frame 520 and the motor cover 540 in the axial direction, the frame 520 and the motor cover 540 Is coupled to each other by a fastening member such as a bolt, and the outer stator 440 is fixed between the frame 520 and the motor cover 540. The frame 520 may be integrally formed with the cylinder 200 or may be manufactured separately from the cylinder 200 and combined with the cylinder 200. In the embodiment shown in FIG. 2, the frame 520 and the cylinder 200 are integrally formed.

피스톤(300)의 후방에는 서포터(320)가 연결된다. 네 개의 전방 메인 스프 링(820)은 서포터(320)와 모터 커버(540)에 의해 양단이 지지된다. 또한, 네 개의 후방 메인 스프링(840)은 서포터(320)와 백 커버(560)에 의해 양단이 지지되며, 백 커버(560)는 모터 커버(540)의 후방에 결합된다. 피스톤(300)의 후방에는 또한 흡입 머플러(700)가 구비되며, 흡입 머플러(700)를 통해 피스톤(300)으로 냉매가 유입되면서, 냉매 흡입시의 소음을 저감한다. The supporter 320 is connected to the rear of the piston 300. The four front main springs 820 are supported at both ends by the supporter 320 and the motor cover 540. In addition, the four rear main springs 840 are supported at both ends by the supporter 320 and the back cover 560, and the back cover 560 is coupled to the rear of the motor cover 540. A suction muffler 700 is also provided at the rear of the piston 300, and refrigerant flows into the piston 300 through the suction muffler 700, thereby reducing noise during refrigerant suction.

피스톤(300) 내부는 흡입 머플러(700)를 통해 유입된 냉매가 실린더(200)와 피스톤(300) 사이에 형성되는 압축 공간(P)로 유입되어 압축될 수 있도록 중공되어 있다. 피스톤(300)의 선단에는 흡입밸브(610)가 설치되어 있으며, 흡입밸브(610)는 냉매가 피스톤(300)에서 압축 공간(P)으로 유입되도록 개방되며, 압축 공간(P)에서 다시 피스톤(300)으로 유입되지 않도록 피스톤(300)의 선단을 폐쇄한다. The inside of the piston 300 is hollow to allow the refrigerant introduced through the suction muffler 700 to enter and compress the compression space P formed between the cylinder 200 and the piston 300. A suction valve 610 is installed at the front end of the piston 300, and the suction valve 610 is opened so that the refrigerant flows into the compression space P from the piston 300, and again the piston () in the compression space P. The tip of the piston 300 is closed so as not to flow into the 300.

압축 공간(P)에서 피스톤(300)에 의해 냉매가 소정의 압력 이상으로 압축되면, 실린더(200)의 선단에 위치하는 토출 밸브(620)가 개방된다. 토출 밸브(620)는 실린더(200) 일단에 고정된 지지캡(640) 내측에 나선형의 토출 밸브 스프링(630)에 의해 탄성 지지되도록 설치된다. 압축된 고압의 냉매는 지지캡(640)에 형성된 홀을 통해 토출캡(660) 내로 토출된 뒤, 루프 파이프(L)를 통해 리니어 압축기(100) 외부로 토출되어 냉동 사이클을 순환한다.When the refrigerant is compressed to a predetermined pressure or more by the piston 300 in the compression space P, the discharge valve 620 located at the tip of the cylinder 200 is opened. The discharge valve 620 is installed to be elastically supported by the spiral discharge valve spring 630 inside the support cap 640 fixed to one end of the cylinder 200. The compressed high-pressure refrigerant is discharged into the discharge cap 660 through a hole formed in the support cap 640, and then discharged to the outside of the linear compressor 100 through the loop pipe L to circulate a refrigeration cycle.

급유 어셈블리(900)는 키트(Kit) 형태로 제작되며, 프레임(520)과 모터 커버(540) 사이에서 축방향으로 지지되도록 설치된다. 물론, 급유 어셈블리(900)의 장착 시 체결력을 높이기 위하여 판 스프링과 같은 소정의 탄성 부재(미도시)가 삽입될 수도 있다. 또한, 급유 어셈블리(900)가 장착되면, 실린더(200)와 피스 톤(300) 사이로 오일을 공급해줄 수 있도록 프레임(520) 내부에 구비된 오일 공급 유로(520in) 및 오일 회수 유로(520out)와 연통되도록 설치된다. 이때, 오일 공급 유로(520in)는 프레임(520)의 하부 내측에 구비되는 반면, 오일 회수 유로(520out)는 프레임(520)의 상부 내측에 구비된다. 따라서, 피스톤(300)이 왕복 직선 운동하면서 진동이 발생되면, 급유 어셈블리(900)에 전달된 진동에 의해 급유 어셈블리(900)가 작동되면서 쉘(110) 바닥면에 저장된 오일을 오일 공급 유로(520in) 및 오일 회수 유로(520out)를 통하여 펌핑/순환시킨다. The oil supply assembly 900 is manufactured in the form of a kit and is installed to be axially supported between the frame 520 and the motor cover 540. Of course, a predetermined resilient member (not shown) such as a leaf spring may be inserted to increase the fastening force when the refueling assembly 900 is mounted. In addition, when the oil supply assembly 900 is mounted, the oil supply passage 520in and the oil return passage 520out provided inside the frame 520 to supply oil between the cylinder 200 and the piston 300 and It is installed to communicate. In this case, the oil supply passage 520in is provided inside the lower portion of the frame 520, while the oil recovery passage 520out is provided inside the upper portion of the frame 520. Therefore, when vibration occurs while the piston 300 reciprocates linearly, the oil supply assembly 900 is operated by the vibration transmitted to the oil supply assembly 900 and the oil stored in the bottom surface of the shell 110 is transferred to the oil supply passage 520 in. ) And the oil recovery flow path 520 out.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기의 오일 가이드부 일예가 도시된 도면이다. 본 발명의 주요부인 프레임(520)의 일예를 살펴보면, 프레임(520)은 원판 형상으로 장착홀(521), 오일 토출홀(522), 장착 돌기부(523), 장착홈(524), 오일 가이드부(525)가 구비된다. 3 is a view illustrating an example of an oil guide unit of the linear compressor according to the present invention. Looking at an example of the frame 520, which is the main part of the present invention, the frame 520 has a disk-shaped mounting hole 521, oil discharge hole 522, mounting projection 523, mounting groove 524, oil guide portion 525 is provided.

보다 상세하게, 프레임(520)의 장착홀(521)은 실린더(200)가 장착될 수 있도록 프레임(520)의 중심에 구비되되, 상기한 바와 같이 실린더(200)와 프레임(520)은 다이 캐스팅(Die-casting)되어 일체로 제작된다. 프레임(520)의 오일 토출홀(522)은 오일 회수 유로(520out : 도 2에 도시)의 끝단과 연통되도록 장착홀(521) 상측에 구비되고, 오일을 프레임(520)의 일면 상부로 토출시키도록 하되, 최근 압축기 용량이 커짐에 따라 압축 공간(P : 도 2에 도시), 토출밸브(620 : 도 2에 도시)를 비롯하여 오일 토출홀(522) 역시 커지는 추세이다. 프레임(520)의 장착 돌기부(523)는 토출캡(660 : 도 2에 도시)이 볼트 체결될 수 있도록 네 개의 볼트홈(523a)이 구비될 수 있도록 장착홀(521) 주변에 프레임(520)의 일면으로부터 돌출되도록 형성되며, 오일의 토출을 원활하게 하기 위하여 오일 토출홀(522)이 형성된 상측 일부분에만 생략되도록 구성된다. 프레임(520)의 장착홈(524)은 급유 어셈블리(900 : 도 2에 도시)가 끼움될 수 있도록 프레임(520)의 최하단에 구비되며, 프레임(520)의 일면으로부터 돌출되는 동시에 프레임(520)의 하단으로부터 돌출되도록 형성된다. More specifically, the mounting hole 521 of the frame 520 is provided in the center of the frame 520 so that the cylinder 200 can be mounted, as described above the cylinder 200 and the frame 520 is die casting (Die-casting) is produced integrally. The oil discharge hole 522 of the frame 520 is provided above the mounting hole 521 so as to communicate with the end of the oil recovery flow path 520out (shown in FIG. 2), and discharges the oil to the upper surface of one side of the frame 520. As the compressor capacity increases recently, the oil discharge hole 522 including the compression space P (shown in FIG. 2) and the discharge valve 620 (shown in FIG. 2) also increases. The mounting protrusion 523 of the frame 520 has a frame 520 around the mounting hole 521 so that the four bolt grooves 523a may be provided to allow the discharge cap 660 to be bolted. It is formed to protrude from one side of, and is configured to be omitted only in the upper portion of the oil discharge hole 522 is formed in order to facilitate the discharge of oil. The mounting groove 524 of the frame 520 is provided at the lower end of the frame 520 so that the oil supply assembly 900 (shown in FIG. 2) can be fitted, protrudes from one surface of the frame 520 and at the same time the frame 520. It is formed to protrude from the bottom of the.

특히, 프레임(520)의 오일 가이드부(525)는 장착 돌기부(523) 및 장착홈(524) 사이에 오일을 안내하도록 구비되되, 장착 돌기부(523)와 연결된 부분으로부터 장착홈(524)과 연결된 부분으로 갈수록 곡선 형상으로 완만하게 그 폭이 좁아지도록 형성되고, 프레임(520)의 일면으로부터 장착 돌기부(523) 및 장착홈(524)과 동일한 높이로 돌출되도록 형성된다. 나아가, 프레임(520)의 오일 가이드부(525)는 상기와 같은 곡선 형상으로 형성하여 오일의 유로를 길게 구성할 뿐 아니라 장착홈(524)의 측면 및 하단까지 연장되도록 형성하어 쉘(110 : 도 2에 도시) 바닥면에 모아진 오일의 유면과 보다 근접한 지점까지 오일을 안내할 수 있도록 구성할 수도 있다. 이때, 프레임(520)과 오일 가이드부(525)는 다이 캐스팅되어 일체로 제작되는 것이 바람직하다. In particular, the oil guide part 525 of the frame 520 is provided to guide oil between the mounting protrusion 523 and the mounting groove 524, and is connected to the mounting groove 524 from a portion connected with the mounting protrusion 523. Towards the portion, the width is gently formed in a curved shape, and is formed to protrude at the same height as the mounting protrusion 523 and the mounting groove 524 from one surface of the frame 520. Further, the oil guide portion 525 of the frame 520 is formed in the curved shape as described above to not only make the oil flow path long, but also to extend to the side and bottom of the mounting groove 524 shell (110) It may also be configured to guide the oil to a point closer to the oil level of the oil collected on the bottom surface. At this time, it is preferable that the frame 520 and the oil guide part 525 are integrally manufactured by die casting.

그 외에도, 프레임(520)에는 완충 스프링(120 : 도 2에 도시)을 지지하는 한 쌍의 스프링 지지부(526)를 비롯하여 각종 전선을 인출하는 홀, 각종 부품이 설치되는 홈 등이 구비된다.In addition, the frame 520 is provided with a pair of spring support parts 526 for supporting the buffer spring 120 (shown in FIG. 2), holes for drawing out various electric wires, grooves for installing various parts, and the like.

따라서, 상기와 같이 구성된 프레임(520)의 일면을 따라 오일이 토출되는 과정을 살펴보면, 프레임(520)의 상측에 구비된 오일 토출홀(522)을 통하여 토출된 오일은 장착 돌기부(523)의 측면 및 오일 가이드부(525)에 의해 안내되면서 흘러내린 다음, 프레임(520)의 하측에 구비된 장착홈(524)까지 흘러내린다. 이때, 오일이 소정량 이상 장착홈(524)의 하단에 맺히면, 쉘(110 : 도 2에 도시) 바닥면으로 떨어져 모아지게 되는데, 프레임(520)의 하단과 쉘(110 : 도 2에 도시) 바닥면 측의 오일 유면과 낙차가 크지 않아 오일의 낙차음이 크게 발생되지 않으며, 그 결과 소음을 저감시킬 수 있다. Therefore, when the oil is discharged along one surface of the frame 520 configured as described above, the oil discharged through the oil discharge hole 522 provided on the upper side of the frame 520 is the side surface of the mounting protrusion 523. And flows while being guided by the oil guide part 525, and then flows down to the mounting groove 524 provided under the frame 520. At this time, when the oil is formed at the lower end of the mounting groove 524 more than a predetermined amount, the shell 110 is collected to fall to the bottom surface, the bottom of the frame 520 and the shell 110 shown in Figure 2 ) As the oil oil level and free fall of the bottom side are not big, the drop of oil does not occur much, and as a result, the noise can be reduced.

이상에서, 본 발명은 본 발명의 실시예 및 첨부도면에 기초하여 예로 들어 상세하게 설명하였다. 그러나, 이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.In the foregoing, the present invention has been described in detail by way of examples on the basis of the embodiments of the present invention and the accompanying drawings. However, the scope of the present invention is not limited by the above embodiments and drawings, and the scope of the present invention will be limited only by the content of the following claims.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 일예가 도시된 도면.1 is a view showing an example of a linear compressor according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 일예가 도시된 도면.2 shows an example of a linear compressor according to the invention.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기의 오일 가이드부 일예가 도시된 도면.3 is a view showing an example of an oil guide unit of the linear compressor according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

200 : 실린더 300 : 피스톤200: cylinder 300: piston

520 : 프레임 521 : 장착홀520: frame 521: mounting hole

522 : 오일 토출홀 523 : 장착 돌기부522: oil discharge hole 523: mounting projection

524 : 장착홈 525 : 오일 가이드부524: mounting groove 525: oil guide portion

Claims (5)

장착홀이 구비된 프레임;A frame having a mounting hole; 프레임의 장착홀에 일단이 고정되고, 냉매가 압축되는 압축 공간이 내부에 구비된 실린더;A cylinder having one end fixed to the mounting hole of the frame and having a compression space therein compressed therein; 실린더 내부에서 왕복 직선 운동하면서 냉매를 압축시키는 피스톤;A piston for compressing the refrigerant while reciprocating linear motion inside the cylinder; 프레임의 하부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간으로 오일을 공급하는 오일 공급 유로;An oil supply flow path provided inside the lower part of the frame and supplying oil to a space between the cylinder and the piston; 프레임의 상부 내측에 구비되고, 실린더와 피스톤 사이의 공간에서 오일을 회수하는 오일 회수 유로; 및An oil recovery flow path provided inside the upper part of the frame and recovering oil in a space between the cylinder and the piston; And 프레임의 일면에 구비되고, 오일 회수 유로를 통하여 프레임의 상부 일면에서 토출된 오일을 프레임 하부로 안내하는 오일 가이드부를 포함하며, 오일 가이드부는 프레임의 장착홀 주변에 돌출된 장착용 돌기와 프레임의 하단 일면에 돌출된 장착홈 사이를 완만하게 연결하도록 돌출된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.It is provided on one side of the frame, and includes an oil guide portion for guiding oil discharged from the upper surface of the frame through the oil return flow path to the lower frame, the oil guide portion protruding around the mounting hole of the frame and the lower surface of the frame The linear compressor, characterized in that projected to gently connect between the mounting grooves protruding to the. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 오일 가이드부는 프레임의 일면에서 볼 때, 장착용 돌기와 연결되는 부분으로부터 장착홈과 연결되는 부분으로 갈수록 폭이 좁아지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.When viewed from one side of the frame, the oil guide is a linear compressor, characterized in that the width is narrowed toward the portion connected to the mounting groove from the portion connected to the mounting projection. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 오일 가이드부는 장착홈의 하단까지 연장되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The oil guide unit is a linear compressor, characterized in that formed to extend to the bottom of the mounting groove. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,4. The method according to any one of claims 1 to 3, 오일 가이드부는 프레임에 다이 캐스팅(Die-casting)되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.An oil compressor is die-cast (die-casting) to the frame linear compressor. 삭제delete
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