KR101300142B1 - The equipment for a downhill leisure sports - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 활강 레포츠 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 기존에 사람을 매달고 높이 차에 의하여 활강하도록 하는 레져 기구는 와이어를 이용한 집 라인이 대부분이었으나 보다 안정적이고 원하는 경로의 곡선 운행이 가능하도록 하기 위하여 개발된 활강 레포츠 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a downhill sporting apparatus, and in more detail, a leisure apparatus for hanging a person and sliding down by a height difference is a house line using a wire, but a more stable and curved driving of a desired path is possible. It relates to a downhill sporting device developed for this purpose.
과거 생활이 윤택하지 못하던 시절에는 의식주를 해결하는 것이 삶의 중요한 목표이자 생활의 대부분을 차지했으나 넉넉한 생활이 이루어지면서 여가 시간을 즐기기 위한 각종 문화와 스포츠가 발전하기 시작했다.In the past when life was not good, resolving rituals was an important goal and a major part of life. However, after abundant life, various cultures and sports for leisure time began to develop.
여기에 여가를 뜻하는 레져(leisure)와 스포츠(sports)를 결합한 레포츠는 한가한 시간에 즐기면서 신체를 단련할 수 있는 운동으로 스키, 수상스키, 자전거 트레킹, 스쿠버 다이빙, 각종 서바이벌 게임 등 다양한 분야로 확대되고 증가하고 있는 추세이다.In addition to leisure and leisure sports, Lesports combines sports, skiing, water skiing, bicycle trekking, scuba diving, and survival games. The trend is expanding and increasing.
최근에는 와이어를 이용하여 일정 구간을 활강하는 집 라인(Zip line) 혹은 집 와이어(Zip wire)가 각지에 시설되면이 이를 즐기고자 하는 사람이 증가하고 있다.Recently, if a zip line or a zip wire gliding a certain section using a wire is installed in various places, there is an increasing number of people who want to enjoy this.
하지만 와이어를 이용하는 경우 와이어의 양단을 지대가 높은 곳과 상대적으로 낮은 곳에 연결하되 중간에 처지는 부분이 최소화되도록 당겨서 일정한 장력을 유지해야하는 것으로 오로지 직선 내리막으로만 주행이 가능하다는 단점이 있으며, 겨울철과 여름철 온도의 변화에 따른 와이어의 수축과 팽창에 효과적으로 대응하지 못하여 장력을 조절하기 위하여 주기적인 점검이 필요한 상황이었다.
However, when using a wire, both ends of the wire should be connected to a high zone and a relatively low zone, but the tension should be maintained by minimizing the deflection in the middle. Periodic checks were necessary to control tension as the wires could not effectively cope with expansion and contraction of wires due to temperature changes.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 직선활강이 아닌 다양한 곡선을 포함하는 경로를 따라 활강할 수 있는 활강 레포츠 장치를 개발하는 것에 있다.The present invention has been developed to solve the above problems, the object of the present invention is to develop a downlink sports apparatus that can slide along a path including a variety of curves rather than a straight downhill.
또한, 레일을 따라 활강을 마친 후 활강장치를 용이하게 분리하고 또 조립할 수 있도록 하는 활강 레포츠 장치를 개발하는 것에 있다.
In addition, the present invention is to develop a downlink sports apparatus that allows easy removal and assembly of the sliding apparatus after finishing sliding along a rail.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일정 간격 수직으로 입설되는 다수의 지주와, 상기 지주를 연결하여 연속적으로 연장되는 레일과, 상기 레일에 장착되고 그 하부에 사람 또는 물체가 매달려 활강하는 활강장치로 구성되는 활강 레포츠 장치에 있어서;In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of struts vertically installed at regular intervals, a rail continuously extending by connecting the struts, and a sliding glide mounted on the rail and hanging by a person or an object thereunder. A downhill sports apparatus, comprising: a apparatus;
상기 지주의 상부에는 일측 또는 양측으로 길게 연장되는 수평프레임을 구비하여, 상기 레일은 상기 수평프레임의 끝단과 상기 레일의 상면 양측에 여유 공간을 두고 상면 중앙과 결합되며;The upper portion of the support is provided with a horizontal frame extending to one side or both sides, the rail is coupled to the center of the upper surface with a free space on both ends of the horizontal frame and the upper surface of the rail;
상기 활강장치는 상기 레일의 상부와 하부 일측 및 인접한 측면에 밀착하여 회전하는 세 개의 제1 구동로울러를 구비하고 하나의 금속편으로 이루어져 상부에 위치한 제1 구동로울러의 양측과 상면을 감싸고 하부로 연장되어 측면의 제1 구동로울러의 상면과 저면 및 일측면을 감싸고 하부로 절곡되어 하부의 제1 구동로울러의 양측면과 저면을 감싸도록 절곡 형성되는 제1 브라켓과, 상기 제1 구동로울러와 제1 브라켓이 장착되는 레일의 일측과 대칭되는 타측에 형성되는 제2 구동로울러 및 제2 브라켓과, 상기 제1 브라켓의 하단 전방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제1 절곡편과, 상기 제2 브라켓의 하단 후방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제2 절곡편과, 상기 제1 절곡편의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제1 힌지홀과 중단에 외경을 따라 형성되는 제1 고정홈과 하단의 전후로 관통된 제1 결속홀이 형성되는 제1 고정봉과, 상기 제2 절곡편의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제2 힌지홀과 중단에 외경을 따라 형성되는 제2 고정홈과 하단의 전후로 관통된 제2 결속홀이 형성되는 제2 고정봉과, 상기 제1 내지 제2 힌지홀에 삽입되는 힌지봉과, 상기 제2 고정홈과 인접한 후방에 힌지에 의하여 연결된 후 상기 제1 내지 제2 고정홈을 감싸면서 상기 제1 고정홈의 전방에서 상호 맞물려 고정되는 집게 형상의 벌어짐 방지집게로 구성되는 활강장치와;The sliding device has three first driving rollers which rotate in close contact with the upper and lower sides and adjacent sides of the rail, and consists of one metal piece to surround both sides and the upper surface of the first driving roller located at the top and extend downward. A first bracket is formed to surround the top and bottom and one side of the first driving roller of the side surface and bend to surround both sides and the bottom of the first driving roller of the lower side, and the first driving roller and the first bracket The second drive roller and the second bracket formed on the other side symmetrical with one side of the rail to be mounted, and one side is mounted in front of the lower end of the first bracket and vertically bent downward, and then back to the center and vertical bottom of the bottom of the rail The first bent piece that is horizontally bent and one side is mounted at the rear of the lower end of the second bracket and vertically bent downward, and then the center of the bottom surface of the rail The second bent piece horizontally bent vertically lower, the upper end is fixed to the lower end of the first bent piece and the first fixing groove formed along the outer diameter in the upper and rear through the first hinge hole penetrated back and forth through the bottom A first fixing rod having a first binding hole and an upper end fixed to a lower end of the second bending piece, and a second hinge hole penetrated back and forth through the upper part, and a second fixing groove formed along an outer diameter in the middle and through the lower end thereof. A second fixing rod having a second binding hole formed therein, a hinge rod inserted into the first to second hinge holes, and a rear end adjacent to the second fixing groove and then hinged to surround the first and second fixing grooves. And sliding device consisting of a forceps-proof spreading tongs that are engaged with each other in front of the first fixing groove fixed to each other;
상기 제1 내지 제2 결속홀을 함께 연결하고 하부로는 탑승자와 연결되는 결속고리를 포함하는 탑승장치로 구성됨을 특징으로 한다.
The first to second binding holes are connected together, and the lower portion is characterized in that it comprises a vehicle comprising a binding ring connected to the occupant.
아울러, 상기 제1 내지 제2 고정봉은 각각 상부에는 전후로 관통된 제1 내지 제2 힌지홀과 중단에 전후로 관통되는 제1 내지 제2 고정홀과, 하단의 전후로 관통된 제1 내지 제2 결속홀을 구비하고;In addition, each of the first to second fixing rods has first to second hinge holes penetrated back and forth at the upper portion, first to second fixing holes penetrated back and forth at the middle of the middle portion, and first to second binding holes penetrated back and forth at the lower end. Having;
일측단은 손잡이를 구비한 고정핀이 상기 제1 내지 제2 고정홀에 삽입 고정되도록 구성됨을 특징으로 한다.
One side end is characterized in that the fixing pin having a handle is configured to be inserted and fixed to the first to second fixing holes.
또한, 상기 레일과 수평프레임의 연결은 그 연결부에 두 개의 사각파이프 형상의 레일이 형성되되 밀착하는 부분에 인접하여 수직으로 관통된 제1 관통홀이 형성되고, 추가로 구비된 상기 레일의 내단면에 상응하는 외면을 가지고 두 개의 제2 관통홀을 구비한 사각블록이 양측 레일에 삽입되어 상호 연결하고;In addition, the connection between the rail and the horizontal frame is formed with two square pipe-shaped rails at the connecting portion, the first through-hole vertically penetrated adjacent to the contact portion is formed, the inner end surface of the provided rail A square block having an outer surface corresponding to the second block and having two second through holes is inserted into both rails and connected to each other;
상기 제1 및 제2 관통홀을 삽입 관통하고 하부는 상호 연결되며, 갈라진 양측 상단은 고정링에 의하여 연결되도록 고정링 장착홀이 형성되는 연결 조인트가 하부에서 상부로 삽입 고정되어, 상기 고정링과 수평프레임 사이가 링 또는 와이어에 의하여 연결되도록 구성됨을 특징으로 한다.
The first and second through-holes are inserted through and the lower parts are connected to each other, and the connecting joints having the fixing ring mounting holes are inserted and fixed from the lower part to the upper part so that the split upper ends are connected by the fixing ring. Characterized in that the horizontal frame is configured to be connected by a ring or wire.
상술한 바와 같이 본 발명은 와이어가 아닌 일정 간격으로 시설되는 다수의 지주와 연결되는 레일을 따라 활강하는 것으로 시설자가 원하는 다양한 경로를 따라 활강할 수 있도록 하여 지형이 제한되지 않고 사용자가 다양한 곳의 풍경과 속도감을 활강장치를 통하여 활강하면서 느낄 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention slides along rails connected to a plurality of struts installed at regular intervals rather than wires, so that the user can glide along various paths desired by the facility. There is an effect that can feel while gliding through the glide and speed sense.
또한, 사용자가 목적지에 도착한 후 활강장치를 레일에서 용이하게 분리하고 다시 출발지에서 조립하여 사용할 수 있도록 하여 순환구간으로 제한되지 않고 보다 용이하게 활용할 수 있는 효과가 있다.
In addition, after the user arrives at the destination, the sliding device is easily separated from the rail and can be assembled and used again at the starting point so that the user is not limited to the circulation section.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 레일과 활강장치를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치의 분해사시도
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 사시도
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 단면도
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 레일과 활강장치를 나타낸 사시도
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 사시도
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 레일을 나타낸 분해사시도1 is a state diagram used in accordance with an embodiment of the present invention
2 is a perspective view showing a rail and a sliding device according to an embodiment of the present invention
3 is a cross-sectional view according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is an exploded perspective view of the sliding device according to an embodiment of the present invention
5 is a perspective view showing a state before the sliding device is coupled to the rail according to an embodiment of the present invention
Figure 6 is a cross-sectional view showing a state before the sliding device is coupled to the rail according to an embodiment of the present invention
7 is a perspective view showing a rail and a sliding device according to another embodiment of the present invention
8 is a perspective view showing a state before the sliding device is coupled to the rail according to another embodiment of the present invention
9 is an exploded perspective view showing a rail according to another embodiment of the present invention.
이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.Accordingly, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily understand and reproduce.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 레일과 활강장치를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치의 분해사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 단면도로서, 일정 간격 수직으로 입설되는 다수의 지주(1)와, 상기 지주(1)를 연결하여 연속적으로 연장되는 레일(2)과, 상기 레일(2)에 장착되고 그 하부에 사람 또는 물체가 매달려 활강하는 활강장치(3)로 구성되는 활강 레포츠 장치에 있어서;1 is a view showing a state of use according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a rail and a sliding device according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view of the sliding device according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a perspective view showing a state before the sliding device according to an embodiment of the present invention coupled to the rail, Figure 6 is an embodiment of the present invention A cross-sectional view showing a state before the sliding device is coupled to the rail according to the example, a plurality of struts (1) vertically spaced at a predetermined interval, the rail (2) extending continuously by connecting the struts (1), and 10. A sliding down-sports device, comprising: a sliding device (3) mounted on a rail (2) and suspended by a person or an object under the rail;
상기 지주(1)의 상부에는 일측 또는 양측으로 길게 연장되는 수평프레임(11)을 구비하여, 상기 레일(2)은 상기 수평프레임(11)의 끝단과 상기 레일(2)의 상면 양측에 여유 공간을 두고 상면 중앙과 결합되며;The upper part of the support (1) is provided with a
상기 활강장치(3)는 상기 레일(2)의 상부와 하부 일측 및 인접한 측면에 밀착하여 회전하는 세 개의 제1 구동로울러(311)를 구비하고 하나의 금속편으로 이루어져 상부에 위치한 제1 구동로울러(311)의 양측과 상면을 감싸고 하부로 연장되어 측면의 제1 구동로울러(311)의 상면과 저면 및 일측면을 감싸고 하부로 절곡되어 하부의 제1 구동로울러(311)의 양측면과 저면을 감싸도록 절곡 형성되는 제1 브라켓(31)과, 상기 제1 구동로울러(311)와 제1 브라켓(31)이 장착되는 레일(2)의 일측과 대칭되는 타측에 형성되는 제2 구동로울러(321) 및 제2 브라켓(32)과, 상기 제1 브라켓(31)의 하단 전방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일(2)의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제1 절곡편(33)과, 상기 제2 브라켓(32)의 하단 후방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일(2)의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제2 절곡편(34)과, 상기 제1 절곡편(33)의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제1 힌지홀(351)과 중단에 외경을 따라 형성되는 제1 고정홈(352)과 하단의 전후로 관통된 제1 결속홀(353)이 형성되는 제1 고정봉(35)과, 상기 제2 절곡편(34)의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제2 힌지홀(361)과 중단에 외경을 따라 형성되는 제2 고정홈(362)과 하단의 전후로 관통된 제2 결속홀(363)이 형성되는 제2 고정봉(36)과, 상기 제1 내지 제2 힌지홀(351, 361)에 삽입되는 힌지봉(37)과, 상기 제2 고정홈(362)과 인접한 후방에 힌지(381)에 의하여 연결된 후 상기 제1 내지 제2 고정홈(352, 362)을 감싸면서 상기 제1 고정홈(352)의 전방에서 상호 맞물려 고정되는 집게 형상의 벌어짐 방지집게(38)로 구성되는 활강장치(3)와;The
상기 제1 내지 제2 결속홀(353, 363)을 함께 연결하고 하부로는 탑승자(5)와 연결되는 결속고리(41)를 포함하는 탑승장치(4)로 구성됨을 특징으로 하는 활강 레포츠 장치를 나타내었다.The first and second binding holes (353, 363) and the downhill sports device characterized in that it comprises a vehicle (4) comprising a
먼저 레일은 보통 속이 빈 사각 파이프로 제작하는 것이 가장 일반적이며 지주(1)의 수평프레임(11)과 연결하면서 연속성을 주어 활강할 수 있는 방법으로 상기 레일(2) 상면 중앙 부분만 연결되고 나머지 상면 양측과 양측면 그리고 저면에 길이 방향의 연속성을 주어 이를 이용하여 활강하도록 하였다.First of all, the rail is usually made of a hollow square pipe, and is connected to the
이때 활강을 마치고 활강장치(3)를 용이하게 분리할 수 있도록 하기 위하여 상기 제1 내지 제2 브라켓(31, 32)는 상기 제1 내지 제2 고정봉(35)에 형성되는 힌지봉(37)을 기준으로 양측으로 벌어질 수 있도록 하였으며, 결속고리(41)를 상기 제1 내지 제2 결속홀(353, 363)에 고정하면 상기 제1 내지 제2 고정봉(35)이 상호 벌어지는 것을 방지할 수 있는 것이다.At this time, the first to
또 상기 제1 내지 제2 고정봉(35)이 상호 벌어지는 것을 방지하기 위한 다른 수단은 집게 형상을 가진 벌어짐 방지집게(38)를 상기 제1 내지 제2 고정홈(352, 362)을 감싸면서 고정되도록 하면 벌어지려는 힘에 더욱 효과적으로 대항할 수 있어 안전하게 활강 레포츠를 즐길 수 있는 것이다.In addition, another means for preventing the first to
또한 제1 내지 제2 브라켓(31, 32)에는 각각 제1 내지 제2 구동로울러(311, 321)를 회전시키는 제1 내지 제2 축핀(312, 322)을 구비하며, 상면과 측면에 위치란 제1 내지 제2 구동로울러(311, 321)가 손상될 경우에 레일(2)에서 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 제1 내지 제2 구동로울러(311, 321)가 레일(2)에 밀착되는 곳보다 소폭 이격된 양측에 제1 내지 제2 이탈방지핀(313, 323)을 두는 것이 바람직하다.In addition, the first to
이러한 구성에 의하여 본원은 레일(2)이 직선이 아닌 곡선을 구현하여 산에 설치할 경우 산의 여러 곳의 경치를 구경하면서 활강할 수 있도록 경로를 설정하기도 하고, 또 경사도를 조절하여 급속한 내리막이나 완만한 속도로 하강하도록 하는 수평에 가까운 부분과, 약간의 오르막을 형성하여 감속하는 구간 및 급격한 커브에 의하여 탑승자에게 스릴을 주는 등의 다양한 구성이 가능하여 기존의 단순한 짚 라인과는 확연히 구분되는 흥미를 가질 수 있게 된다.
Due to this configuration, the present application sets a path for gliding while watching the scenery of various places of the mountain when the
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 레일과 활강장치를 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 활강장치가 레일에 결합하기 전 상태를 나타낸 사시도로서, 상기 제1 내지 제2 고정봉(35, 36)은 각각 상부에는 전후로 관통된 제1 내지 제2 힌지홀(351, 361)과 중단에 전후로 관통되는 제1 내지 제2 고정홀(354, 364)과, 하단의 전후로 관통된 제1 내지 제2 결속홀(353, 363)을 구비하고;7 is a perspective view showing a rail and a sliding device according to another embodiment of the present invention, Figure 8 is a perspective view showing a state before the sliding device according to another embodiment of the present invention coupled to the rail, the first to the first 2, the
일측단은 손잡이(391)를 구비한 고정핀(39)이 상기 제1 내지 제2 고정홀(354, 364)에 삽입 고정되도록 구성됨을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.One side end has provided an embodiment characterized in that the fixing pin (39) having a handle (391) is configured to be inserted and fixed to the first to second fixing holes (354, 364).
상기 실시 예는 상기 벌어짐 방지집게(38) 보다 더욱 단순하고 견고한 구성을 제시한 것으로 상기 고정핀(39)을 상기 제1 내지 제2 고정홀(354, 364)에 삽입하면 상기 제1 내지 제2 고정봉(35, 36)은 이격된 상기 고정핀(39)과 힌지봉(37)에 의하여 상기 제1 내지 제2 고정봉(35, 36)이 벌어지는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있게 된다.
The embodiment is a simpler and more robust configuration than the
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 레일을 나타낸 분해사시도로서, 상기 레일(2)과 수평프레임(11)의 연결은 그 연결부에 두 개의 사각파이프 형상의 레일(2)이 형성되되 밀착하는 부분에 인접하여 수직으로 관통된 제1 관통홀(21)이 형성되고, 추가로 구비된 상기 레일(2)의 내단면에 상응하는 외면을 가지고 두 개의 제2 관통홀(22)을 구비한 사각블록(23)이 양측 레일(2)에 삽입되어 상호 연결하고;9 is an exploded perspective view showing a rail according to another embodiment of the present invention, the connection of the rail (2) and the horizontal frame (11) has two square pipe-shaped rail (2) is formed in close contact there is a close contact A first through
상기 제1 및 제2 관통홀(21, 22)을 삽입 관통하고 하부는 상호 연결되며, 갈라진 양측 상단은 고정링(24)에 의하여 연결되도록 고정링 장착홀(25)이 형성되는 연결 조인트(26)가 하부에서 상부로 삽입 고정되어, 상기 고정링(24)과 수평프레임(11) 사이가 링 또는 와이어에 의하여 연결되도록 구성됨을 특징으로 하는 실시 예를 나타내었다.The connection joint 26 in which the fixing
상기 실시 예는 용접에 의한 연결은 레일(2)에 작용하는 진동과 활강장치(3)가 지나갈 때 발생하는 충격 및 하중 그리고 레일(2) 장체의 하중 및 용접 부위의 부식에 대한 효과적인 대비책을 마련하기 위하여 형성한 것이다.The above embodiment provides an effective countermeasure against the vibrations acting on the
일단 레일(2)의 경우 무한정 길게 제작할 수 없으므로 연결부를 형성함은 당연한 것이며 그 연결부는 사각블록(23)과 연결 조인트(26)에 의하여 연결하고 이를 고정링(24)에 의하여 고정하게 된다.In the case of the rail (2) can not be made indefinitely long, it is natural to form a connecting portion and the connecting portion is connected by the
이때 상기 고정링(24)에는 상기 도면에서와 같이 또 다른 링(27)을 연결한 후 상기 링(27)이 상기 수평프레임(11)의 일단에서 연장되는 와이어 혹은 목걸이 같은 하나 이상의 링의 조립체의 끝단과 연결하도록 구성하면 용접 부위가 없이도 효과적으로 연결할 수 있으며, 와이어 혹은 링의 조립체는 약간의 유동에 움직일 수 있는 구성으로 발생할 수 있는 충격을 효과적으로 감쇄할 수 있는 방안이 될 수 있다.
In this case, after the
1 : 지주
11 : 수평프레임
2 : 레일
21 : 제1 관통홀 22 : 제2 관통홀
23 : 사각블럭 24 : 고정링
25 : 고정링 장착홀 26 : 연결 조인트
27 : 링
3 : 활강장치
31 : 제1 브라켓
311 : 제1 구동로울러 312 : 제1 축핀
313 : 제1 이탈방지핀
32 : 제2 브라켓
321 : 제2 구동로울러 322 : 제2 축핀
323 : 제2 이탈방지핀
33 : 제1 절곡편
34 : 제2 절곡편
35 : 제1 고정봉
351 : 제1 힌지홀 352 : 제1 고정홈
353 : 제1 결속홀 354 : 제1 고정홀
36 : 제2 고정봉
361 : 제2 힌지홀 362 : 제2 고정홈
363 : 제2 결속홀 364 : 제2 고정홀
37 : 힌지봉
38 : 벌어짐 방지집게
381 : 힌지
39 : 고정핀
391 : 손잡이
4 : 탑승장치
41 : 결속고리
5 : 탑승자1: prop
11: horizontal frame
2: rail
21: first through hole 22: second through hole
23: square block 24: retaining ring
25: fixing ring mounting hole 26: connection joint
27 ring
3: glide
31: first bracket
311: first driving roller 312: first shaft pin
313: first release prevention pin
32: second bracket
321: second driving roller 322: second shaft pin
323: second release prevention pin
33: the first bending piece
34: 2nd bending piece
35: first fixing rod
351: first hinge hole 352: first fixing groove
353: first binding hole 354: first fixing hole
36: second fixing rod
361: second hinge hole 362: second fixing groove
363: second binding hole 364: second fixing hole
37: hinge rod
38: spreading tongs
381 hinge
39: fixed pin
391 knob
4: vehicle
41: Binding Ring
5: occupant
Claims (3)
상기 지주(1)의 상부에는 일측 또는 양측으로 길게 연장되는 수평프레임(11)을 구비하여, 상기 레일(2)은 상기 수평프레임(11)의 끝단과 상기 레일(2)의 상면 양측에 여유 공간을 두고 상면 중앙과 결합되며;
상기 활강장치(3)는 상기 레일(2)의 상부와 하부 일측 및 인접한 측면에 밀착하여 회전하는 세 개의 제1 구동로울러(311)를 구비하고 하나의 금속편으로 이루어져 상부에 위치한 제1 구동로울러(311)의 양측과 상면을 감싸고 하부로 연장되어 측면의 제1 구동로울러(311)의 상면과 저면 및 일측면을 감싸고 하부로 절곡되어 하부의 제1 구동로울러(311)의 양측면과 저면을 감싸도록 절곡 형성되는 제1 브라켓(31)과, 상기 제1 구동로울러(311)와 제1 브라켓(31)이 장착되는 레일(2)의 일측과 대칭되는 타측에 형성되는 제2 구동로울러(321) 및 제2 브라켓(32)과, 상기 제1 브라켓(31)의 하단 전방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일(2)의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제1 절곡편(33)과, 상기 제2 브라켓(32)의 하단 후방에 일측이 장착되어 하부로 수직 절곡된 후 다시 상기 레일(2)의 저면 중앙과 연직 하부로 수평 절곡되는 제2 절곡편(34)과, 상기 제1 절곡편(33)의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제1 힌지홀(351)과 중단에 외경을 따라 형성되는 제1 고정홈(352)과 하단의 전후로 관통된 제1 결속홀(353)이 형성되는 제1 고정봉(35)과, 상기 제2 절곡편(34)의 하단에 상단이 고정되고 상부에는 전후로 관통된 제2 힌지홀(361)과 중단에 외경을 따라 형성되는 제2 고정홈(362)과 하단의 전후로 관통된 제2 결속홀(363)이 형성되는 제2 고정봉(36)과, 상기 제1 내지 제2 힌지홀(351, 361)에 삽입되는 힌지봉(37)과, 상기 제2 고정홈(362)과 인접한 후방에 힌지(381)에 의하여 연결된 후 상기 제1 내지 제2 고정홈(352, 362)을 감싸면서 상기 제1 고정홈(352)의 전방에서 상호 맞물려 고정되는 집게 형상의 벌어짐 방지집게(38)로 구성되는 활강장치(3)와;
상기 제1 내지 제2 결속홀(353, 363)을 함께 연결하고 하부로는 탑승자(5)와 연결되는 결속고리(41)를 포함하는 탑승장치(4)로 구성됨을 특징으로 하는 활강 레포츠 장치.
A plurality of struts 1 vertically spaced apart from each other, a rail 2 continuously extending by connecting the struts 1, and mounted on the rails 2 and slid by a person or an object A downhill sporting device comprising a sliding device 3;
The upper part of the support (1) is provided with a horizontal frame 11 extending to one side or both sides, the rail (2) is free space at both ends of the horizontal frame (11) and the upper surface of the rail (2) Combined with the center of the upper surface;
The sliding device 3 includes three first driving rollers 311 which rotate in close contact with the upper and lower one sides and adjacent sides of the rail 2, and consists of a single metal piece, and includes a first driving roller located at an upper portion thereof. Wraps both sides and the upper surface of the 311 and extends to the lower side to surround the top, bottom and one side of the first driving roller 311 on the side and bend downward to surround both sides and the bottom of the lower first driving roller 311. The first bracket 31 is bent and the second drive roller 321 is formed on the other side symmetrical with one side of the rail (2) on which the first drive roller 311 and the first bracket 31 is mounted; The second bracket 32 and the first bending piece that is one side is mounted in front of the lower end of the first bracket 31 and vertically bent downward, and then horizontally bent horizontally downward to the center and the vertical bottom of the rail 2 again. 33) and one side is mounted at the rear of the lower end of the second bracket 32 The second bent piece 34 which is horizontally bent to the center of the bottom of the rail 2 and vertically lowered again after being vertically bent to the upper end, and the upper end is fixed to the lower end of the first bent piece 33, and the upper part is penetrated back and forth. A first fixing rod 35 formed with a first hinge hole 351 and a first fixing groove 352 formed along an outer diameter at a middle portion of the first hinge hole 351, and a first binding hole 353 penetrated back and forth at the lower end; The upper end is fixed to the lower end of the bending piece 34, the second hinge hole 361 penetrated back and forth in the upper portion and the second fixing groove 362 formed along the outer diameter in the middle and the second binding hole penetrated before and after the lower end ( A second fixing rod 36 having a 363 formed therein, a hinge rod 37 inserted into the first to second hinge holes 351 and 361, and a rear hinge adjacent to the second fixing groove 362. After the connection by the (381) wraps around the first to second fixing grooves (352, 362) while interlocking with each other in front of the first fixing groove 352 fixed tongs-shaped gaping room Glide (3) consisting of a clamp (38) and;
The first and second binding holes (353, 363), the downhill sports device characterized in that consisting of a vehicle (4) comprising a binding ring 41 is connected to the occupant (5).
일측단은 손잡이(391)를 구비한 고정핀(39)이 상기 제1 내지 제2 고정홀(354, 364)에 삽입 고정되도록 구성됨을 특징으로 하는 활강 레포츠 장치.
According to claim 1, wherein the first to second fixing rods (35, 36), respectively, the first to second hinge holes (351, 361) penetrated back and forth in the upper portion and the first to second fixing penetrating back and forth in the middle Holes 354 and 364 and first to second binding holes 353 and 363 penetrated before and after the lower end thereof;
One end of the sliding tracks device characterized in that the fixing pin (39) having a handle (391) is configured to be inserted into the first to second fixing holes (354, 364).
상기 제1 및 제2 관통홀(21, 22)을 삽입 관통하고 하부는 상호 연결되며, 갈라진 양측 상단은 고정링(24)에 의하여 연결되도록 고정링 장착홀(25)이 형성되는 연결 조인트(26)가 하부에서 상부로 삽입 고정되어, 상기 고정링(24)과 수평프레임(11) 사이가 링 또는 와이어에 의하여 연결되도록 구성됨을 특징으로 하는 활강 레포츠 장치.According to claim 1 or 2, wherein the rail (2) and the horizontal frame (11) is connected to the connection between the two rectangular pipe-shaped rail (2) is formed in the vertically adjacent to the close contact portion The square block 23 having the first through hole 21 and having an outer surface corresponding to the inner end surface of the rail 2 further provided with two second through holes 22 is provided on both side rails ( 2) inserted into and interconnected;
The connection joint 26 in which the fixing ring mounting hole 25 is formed to insert the first and second through holes 21 and 22 and the lower parts thereof are connected to each other, and the upper ends of the split ends are connected by the fixing ring 24. ) Is inserted into and fixed from the bottom to the top, the sliding tracks device, characterized in that configured between the ring (24) and the horizontal frame (11) is connected by a ring or wire.
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KR1020120071855A KR101300142B1 (en) | 2012-07-02 | 2012-07-02 | The equipment for a downhill leisure sports |
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KR101300142B1 true KR101300142B1 (en) | 2013-09-10 |
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KR (1) | KR101300142B1 (en) |
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