KR101291352B1 - Oil loading and unloading apparatus for oil tanker - Google Patents

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Abstract

원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예들에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 선체 외부에 수평으로 설치되는 수평 배관과, 수평 배관으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관과, 수직 배관의 하단부에서 분기된 것으로 원유의 하역을 위한 하역용 분기관 및 원유의 선적을 위한 선적용 분기관과, 하역용 분기관에 설치되어 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프와, 하역용 분기관 및 선적용 분기관에 연결되어 원유와 휘발성 유기 화합물(VOC)을 분리하는 2상 분리기와, 2상 분리기와 화물창을 연결하는 연결 배관과, 2상 분리기와 연결된 VOC 배기관을 통해 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하는 배기 펌프를 구비한다. A crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier is disclosed. Crude oil loading and unloading device according to the embodiments of the present invention, the horizontal pipe is installed horizontally outside the hull, the vertical pipe extending vertically from the horizontal pipe to the inside of the hull, and the unloading of crude oil branched at the lower end of the vertical pipe To the loading branch pipe for loading and unloading branch pipes for crude oil, and to the unloading pump installed in the unloading branch pipe to provide driving power for unloading the crude oil, and to the unloading branch pipe and branch pipe for loading. Two phase separator separating crude oil and volatile organic compounds (VOC), a connecting pipe connecting the two phase separator and the cargo hold, and an exhaust pump for sucking the VOC in the two phase separator through the VOC exhaust pipe connected to the two phase separator. do.

Description

원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치{Oil loading and unloading apparatus for oil tanker}Oil loading and unloading apparatus for oil tanker

본 발명은 원유 운반선에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화물창에 원유를 선적하거나 화물창에 저장된 원유를 하역하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a crude oil carrier, and more particularly to an apparatus for loading and unloading crude oil carriers for loading crude oil in cargo hold or unloading crude oil stored in cargo hold.

원유 운반선(oil tanker)은 생산지에서 채굴된 원유를 다수의 원유 저장용 화물창 내에 선적하여 소비처까지 원거리 수송하는 선박을 말한다. 원유 운반선에는 원유를 저장하는 화물창이 마련되어 있으며, 화물창에 원유를 선적하기 위한 원유 선적 배관망과, 화물창에 저장된 원유를 하역하기 위한 원유 하역 배관망이 마련되어 있다.An oil tanker is a ship that transports crude oil mined from a production place into a cargo hold for storing crude oil and transports it to a consumer. The crude oil carrier is provided with a cargo hold for storing crude oil, a crude oil loading pipe network for loading crude oil in the cargo hold, and a crude oil unloading pipeline network for unloading crude oil stored in the cargo hold.

상기 원유 선적 배관망은, 생산지의 원유 저장 탱크로부터 원유가 공급되는 수평 배관과, 수평 배관으로부터 화물창의 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관을 포함하고 있다. 상기 원유 하역 배관망은, 화물창으로부터 원유가 배출되는 배출관과, 이 배출관에 설치된 언로딩 펌프와, 배출관으로부터 수평 배관을 연결하는 수직 배관을 포함하고 있다. 그리고, 상기 원유 하역 배관망에는 자동 하역 시스템(AUS; Automatic Unloading System)으로서 2상 분리기와 진공 펌프가 마련되어 있다. The crude oil loading pipe network includes a horizontal pipe through which crude oil is supplied from a crude oil storage tank at a production site, and a vertical pipe vertically extending from the horizontal pipe to the inside of the cargo hold. The crude oil unloading pipe network includes a discharge pipe through which crude oil is discharged from a cargo hold, an unloading pump provided in the discharge pipe, and a vertical pipe connecting horizontal pipes from the discharge pipe. The crude oil unloading pipe network is provided with a two-phase separator and a vacuum pump as an automatic unloading system (AUS).

종래의 원유 선적 배관망과 원유 하역 배관망은, 수평 배관만 공용하고 있을 뿐, 다른 구성 요소들은 각각 별도로 구비하고 있다. 예컨대, 원유 하역 배관망에 마련된 자동 하역 시스템의 2상 분리기와 진공 펌프는 원유의 하역 시에만 사용되고 있다. Conventional crude oil loading pipe network and crude oil unloading pipe network is common only horizontal pipe, and other components are provided separately. For example, a two-phase separator and a vacuum pump of an automatic loading system provided in a crude oil unloading pipe network are used only when unloading crude oil.

상기한 원유 운반선에 있어서, 원유를 화물창 내에 선적하거나 운항하는 기간 중에 원유로부터 상당량의 휘발성 유기 화합물(Volatile Organic Compound; 이하, VOC라 칭한다)이 발생하게 된다. 특히, VOC는 원유의 초기 선적시 원유 선적 배관망의 수직 배관 내에서 많이 발생하게 된다. 상기 수평 배관을 통해 공급된 원유는 수직 배관에서 중력에 의해 급격히 낙하하게 되는데, 이때 수직 배관 내의 상단부에서 과도한 압력 강하가 일어나게 된다. 이때, 수직 배관 내의 상단부 압력이 증기압보다 낮아지게 되고, 이에 따라 수직 배관 내의 상단부에서 원유로부터 VOC의 증발이 현저하게 일어나게 된다. In the crude oil carrier described above, a substantial amount of volatile organic compounds (hereinafter referred to as VOCs) are generated from the crude oil during the period of loading or operating the crude oil in the cargo hold. In particular, the VOC is generated in the vertical piping of the crude oil supply pipeline network during the initial shipment of crude oil. The crude oil supplied through the horizontal pipe drops sharply by gravity in the vertical pipe, and excessive pressure drop occurs at the upper end of the vertical pipe. At this time, the upper end pressure in the vertical pipe is lower than the vapor pressure, so that the evaporation of VOC from the crude oil at the upper end in the vertical pipe occurs remarkably.

이와 같이 발생된 VOC는 예컨대, 메탄, 프로탄, 부탄 및 에탄과 같은 다양한 유기 화합물을 포함하고 있으며, 이들은 인체에 유해하고, 대기 중으로 배출될 경우 스모그 등의 원인이 되어 대기오염을 유발하게 된다. 또한, 선박 내에서 발생된 VOC를 대기 중으로 배출할 경우, 그만큼 운송하는 원유의 손실이 일어나는 것이다. 따라서, 선박 내에서 VOC가 발생되는 것을 저감하고, 발생된 VOC는 선외 배출을 억제할 필요가 있다. The generated VOC includes various organic compounds such as methane, propane, butane, and ethane. These VOCs are harmful to human bodies, and when they are discharged into the air, they cause air pollution due to smog and the like. In addition, when the VOC generated in the ship is discharged into the atmosphere, the loss of the crude oil transported accordingly. Therefore, it is necessary to reduce the generation of VOCs in the ship, and to suppress the outboard discharge of the generated VOCs.

본 발명의 실시예들은, 공용 배관망을 이용하여 원유의 선적 및 하역을 수행할 수 있으며 선적 과정에서 휘발성 유기 화합물의 발생을 저감할 수 있도록 구성된 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치를 제공한다. Embodiments of the present invention provide a crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier which can perform the loading and unloading of crude oil using a common pipe network and is configured to reduce the generation of volatile organic compounds in the loading process.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 따르면, 화물창에 원유를 선적하고 상기 화물창에 저장된 원유를 하역하기 위한 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 있어서,In order to achieve the above technical problem, according to an aspect of the present invention, in the crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier for loading crude oil in the cargo hold and unloading the crude oil stored in the cargo hold,

선체 외부에 수평으로 설치되는 수평 배관; 상기 수평 배관으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관; 상기 수직 배관의 하단부에서 분기된 것으로, 원유의 하역을 위한 하역용 분기관 및 원유의 선적을 위한 선적용 분기관; 상기 하역용 분기관에 설치되어 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프; 상기 하역용 분기관 및 선적용 분기관에 연결되어 원유와 휘발성 유기 화합물(VOC)을 분리하는 2상 분리기; 상기 2상 분리기와 상기 화물창을 연결하는 연결 배관; 및 상기 2상 분리기와 연결된 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하는 배기 펌프;를 구비하는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치가 제공된다. Horizontal piping installed horizontally outside the hull; A vertical pipe extending vertically from the horizontal pipe to the inside of the hull; Branched from the lower end of the vertical pipe, the unloading branch pipe for unloading of crude oil and the branching pipe for shipment of crude oil; An unloading pump installed at the unloading branch pipe to provide a driving force for unloading crude oil; A two-phase separator connected to the unloading branch pipe and the branching pipe for separating crude oil and volatile organic compounds (VOC); A connection pipe connecting the two-phase separator and the cargo hold; And an exhaust pump for sucking VOC in the two-phase separator through a VOC exhaust pipe connected to the two-phase separator.

그리고, 상기 수평 배관, 수직 배관, 2상 분리기 및 연결 배관은 원유의 선적 및 하역 시에 공용될 수 있다. The horizontal pipe, the vertical pipe, the two-phase separator, and the connection pipe may be shared at the time of loading and unloading the crude oil.

또한, 상기 하역용 분기관의 양단부와 상기 선적용 분기관의 양단부에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는 상기 선적용 분기관에 설치된 밸브들이 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 하역용 분기관에 설치된 밸브들이 열리게 될 수 있다. In addition, valves are provided at both ends of the unloading branch pipe and both ends of the shipping branch pipe, respectively, and valves installed at the shipping branch pipe are opened when the crude oil is loaded, and the unloading powder at the time of unloading the crude oil. Valves installed in the engine can be opened.

또한, 상기 2상 분리기는 일정한 설정 압력을 유지할 수 있는 압력 용기로 제작될 수 있다. In addition, the two-phase separator may be manufactured as a pressure vessel capable of maintaining a constant set pressure.

또한, 상기 배기 펌프는, 원유의 선적 및 하역 시에 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하고, 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장될 수 있다. In addition, the exhaust pump sucks the VOC in the two-phase separator during the loading and unloading of the crude oil, the VOC sucked by the exhaust pump is discharged to connect the outlet of the exhaust pump and the slop tank provided in the crude oil carrier It can be transported through the pipe into the slop tank and stored.

또한, 상기 배기 펌프로서 음압을 발생시켜 VOC를 흡입하는 진공 펌프가 사용될 수 있다. In addition, as the exhaust pump, a vacuum pump that generates a negative pressure to suck VOCs may be used.

또한, 상기 수평 배관으로부터 분기된 원유 유입관; 상기 배기 펌프의 아웃렛에 연결된 VOC 유입관; 원유의 선적 시, 상기 원유 유입관을 통해 유입된 원유와 상기 VOC 유입관을 통해 유입된 VOC를 함께 가압하는 가압 펌프; 및 상기 가압 펌프에 의해 가압된 원유와 VOC를 상기 선적용 분기관 내로 주입하는 주입관;을 더 구비할 수 있다. In addition, crude oil inlet pipe branched from the horizontal pipe; A VOC inlet pipe connected to the outlet of the exhaust pump; A pressure pump for pressurizing the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe and the VOC introduced through the VOC inlet pipe when the crude oil is shipped; And an injection pipe for injecting crude oil and VOC pressurized by the pressure pump into the shipping branch pipe.

또한, 상기 배기 펌프는, 원유의 선적 및 하역 시에 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하고, 원유의 선적 시 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 VOC 유입관을 통해 상기 가압 펌프 내로 유입되며, 원유의 하역 시 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장될 수 있다. In addition, the exhaust pump sucks the VOC in the two-phase separator during the loading and unloading of crude oil, the VOC sucked by the exhaust pump during the loading of crude oil is introduced into the pressure pump through the VOC inlet pipe, When the crude oil is unloaded, the VOC sucked by the exhaust pump may be transferred into the slop tank through a discharge pipe connecting the outlet of the exhaust pump and the slop tank provided on the crude oil carrier.

또한, 상기 토출관과 VOC 유입관에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는, 상기 VOC 유입관에 설치된 밸브가 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 토출관에 설치된 밸브가 열리게 될 수 있다. In addition, a valve is installed in each of the discharge pipe and the VOC inlet pipe, and when the crude oil is shipped, a valve installed in the VOC inlet pipe may be opened, and a valve installed in the discharge pipe may be opened when the crude oil is unloaded.

또한, 상기 수평 배관으로부터 분기된 원유 유입관; 상기 2상 분리기의 아웃렛에 연결된 VOC 유입관; 원유의 선적 시, 상기 원유 유입관을 통해 유입된 원유와 상기 VOC 유입관을 통해 유입된 VOC를 함께 가압하는 가압 펌프; 및 상기 가압 펌프에 의해 가압된 원유와 VOC를 상기 선적용 분기관 내로 주입하는 주입관;을 더 구비할 수 있다. In addition, crude oil inlet pipe branched from the horizontal pipe; A VOC inlet pipe connected to the outlet of the two phase separator; A pressure pump for pressurizing the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe and the VOC introduced through the VOC inlet pipe when the crude oil is shipped; And an injection pipe for injecting crude oil and VOC pressurized by the pressure pump into the shipping branch pipe.

또한, 상기 배기 펌프는, 원유의 선적 시에는 작동하지 않고, 원유의 하역 시에 상기 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하며, 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장될 수 있다. In addition, the exhaust pump does not operate when the crude oil is shipped, and sucks the VOC in the two-phase separator through the VOC exhaust pipe during unloading of the crude oil, and the VOC sucked by the exhaust pump is an outlet of the exhaust pump. And it can be transferred into the slop tank and stored through a discharge pipe connecting the slop tank provided in the crude oil carrier.

또한, 상기 VOC 배기관과 VOC 유입관에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는 상기 VOC 유입관에 설치된 밸브가 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 VOC 배기관에 설치된 밸브가 열리게 될 수 있다. In addition, a valve is installed in each of the VOC exhaust pipe and the VOC inlet pipe, the valve installed in the VOC inlet pipe is opened when the crude oil is shipped, the valve installed in the VOC exhaust pipe may be opened when the crude oil is unloaded.

또한, 상기 가압 펌프는 용적식 펌프일 수 있다. The pressure pump can also be a volumetric pump.

또한, 상기 가압 펌프의 전단에 상기 가압 펌프로 유입될 원유와 VOC를 혼합하는 혼합 장치가 설치될 수 있다. In addition, a mixing device for mixing the crude oil and VOC to be introduced into the pressure pump in front of the pressure pump may be installed.

또한, 상기 혼합 장치는, 케이싱과, 상기 원유 유입관과 연결되어 원유를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제1인렛과, 상기 케이싱 내에 설치되어 상기 케이싱 내로 유입된 원유를 선회류로 만들어 주는 스월 제너레이터와, 상기 스월 제너레이터의 후단에 위치하며 상기 VOC 유입관과 연결되어 VOC를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제2인렛과, 상기 케이싱 내에서 혼합된 원유와 VOC를 배출하기 위한 것으로 상기 가압 펌프에 연결되는 아웃렛을 포함할 수 있다. The mixing device may include a casing, a first inlet connected to the crude oil inlet pipe to introduce crude oil into the casing, and a swirl generator installed in the casing to turn the crude oil introduced into the casing into a swirl flow; And a second inlet positioned at a rear end of the swirl generator and connected to the VOC inlet pipe and configured to discharge VOC into the casing, and to discharge the crude oil and VOC mixed in the casing to the pressurized pump. It may include.

또한, 상기 혼합 장치는, 케이싱과, 상기 원유 유입관과 연결되어 원유를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제1인렛과, 상기 VOC 유입관과 연결되어 VOC를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제2인렛과, 상기 케이싱 내에 설치되어 상기 케이싱 내로 유입된 원유와 VOC를 선회류로 만들어 주는 스월 제너레이터와, 상기 케이싱 내에서 혼합된 원유와 VOC를 배출하기 위한 것으로 상기 가압 펌프에 연결되는 아웃렛을 포함할 수 있다. The mixing device may include a casing, a first inlet connected to the crude oil inlet pipe to introduce crude oil into the casing, and a second inlet connected to the VOC inlet pipe to introduce a VOC into the casing; It may include a swirl generator installed in the casing to swirl the crude oil and VOC introduced into the casing into a swirl flow, and an outlet connected to the pressure pump to discharge crude oil and VOC mixed in the casing.

또한, 상기 주입관은 열교환기를 거치도록 배치될 수 있다. In addition, the injection tube may be arranged to pass through the heat exchanger.

본 발명의 실시예들에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 의하면, 대부분의 구성 요소들이 원유의 선적 및 하역 시에 공용되므로, 장치의 전체 구성이 단순화될 수 있다. 그리고, 2상 분리기를 이용하여 화물창에 원유를 초기 선적할 때 발생하는 휘발성 유기 화합물을 저감할 수 있다. 또한, 원유의 초기 선적 시 발생된 휘발성 유기 화합물을 가압 펌프를 통해 응축시켜 선적용 분기관 내로 공급함으로써, 이미 발생된 휘발성 유기 화합물을 회수할 수 있으며 선외 배출도 저감할 수 있다. According to the crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier according to embodiments of the present invention, since most components are shared at the time of loading and unloading the crude oil, the overall configuration of the apparatus can be simplified. In addition, it is possible to reduce the volatile organic compounds generated when the crude oil is initially shipped to the cargo hold using a two-phase separator. In addition, by condensing the volatile organic compounds generated during the initial shipment of crude oil through a pressure pump and supplied into the shipping branch pipe, it is possible to recover the already generated volatile organic compounds and to reduce the outboard discharge.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다.
도 3은 도 2에 도시된 혼합 장치의 일 예를 도시한 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 혼합 장치의 다른 예를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다. 1 is a schematic configuration diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to another embodiment of the present invention.
3 is a view showing an example of the mixing device shown in FIG.
4 is a view showing another example of the mixing device shown in FIG.
5 is a schematic configuration diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예들에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 대해 설명하기로 한다. 이하의 도면들에서 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 가리킨다. 그리고, 이하에서 제1의 구성요소가 제2의 구성요소에 연결된다는 표현은, 제1의 구성요소가 제2의 구성요소에 직접 연결된다는 의미와 제1의 구성요소가 제3의 구성요소를 통해 제2의 구성요소에 간접적으로 연결된다는 의미를 포함한다. Hereinafter, a crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier according to embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals denote the same elements. In addition, hereinafter, the expression that the first component is connected to the second component means that the first component is directly connected to the second component and that the first component refers to the third component. It means that it is indirectly connected to the second component through.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다. 1 is a schematic configuration diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 원유 운반선은 원유를 저장하여 장거리 운송하기 위한 선박으로서, 그 선체 내부에는 원유를 저장하는 화물창(11, 12)과, 상기 화물창(11, 12) 내의 잔유, 폐유 또는 VOC 등의 가스를 임시 저장하는 슬롭 탱크(slop tank, 13)가 마련되어 있다. 상기 원유 운반선에는 일반적으로 다수의 화물창(11, 12)이 마련되지만, 도 1에는 설명의 편의와 명료한 도시를 위해 하나의 언로딩 펌프(135)에 연결된 화물창들(11, 12)만 도시되어 있으며, 이하 도면들에서도 마찬가지이다. Referring to FIG. 1, a crude oil carrier is a vessel for storing crude oil and transporting it for a long distance, and cargo hulls 11 and 12 storing crude oil in the hull, residual oil, waste oil or VOC, etc. in the hulls 11 and 12. A slop tank 13 is provided for temporarily storing gas. The crude oil carrier is generally provided with a number of cargo hold (11, 12), but only one cargo hold (11, 12) connected to one unloading pump 135 is shown in Figure 1 for convenience and clarity of description The same is true in the following drawings.

본 발명의 일 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 상기 화물창(11, 12)에 원유를 선적하고 상기 화물창(11, 12)에 저장된 원유를 하역하기 위한 장치로서, 원유의 선적과 하역을 함께 수행할 수 있도록 구성된다. Crude oil loading and unloading device according to an embodiment of the present invention, a device for loading crude oil in the cargo hold (11, 12) and unloading the crude oil stored in the cargo hold (11, 12), the loading and unloading of crude oil It is configured to work together.

상기 원유 선적 및 하역 장치는, 선체 외부에 수평으로 설치된 수평 배관(110)과, 상기 수평 배관(110)으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관(120)과, 상기 수직 배관(120)의 하단부에서 분기된 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)과, 상기 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)에 연결된 2상 분리기(160)와, 상기 하역용 분기관(130)에 설치된 언로딩 펌프(135)와, 상기 2상 분리기(160)와 상기 화물창(11, 12)을 연결하는 연결 배관(150)과, 상기 2상 분리기(160)로부터 VOC를 흡입하는 배기 펌프(170)를 포함하여 구성된다.The crude oil loading and unloading device is a horizontal pipe 110 installed horizontally outside the hull, a vertical pipe 120 vertically extending from the horizontal pipe 110 to the inside of the hull, and at the lower end of the vertical pipe 120 Branched unloading branch pipe 130 and the branch for shipping 140, the two-phase separator 160 connected to the unloading branch pipe 130 and the branch for pipe 140, and the branch for unloading An unloading pump 135 installed at 130, a connection pipe 150 connecting the two-phase separator 160 and the cargo holds 11 and 12, and suctioning the VOC from the two-phase separator 160. It is configured to include an exhaust pump (170).

상기 수평 배관(110)은 원유의 선적뿐만 아니라 원유의 하역 시에도 이용되는 것으로, 원유의 선적 시에는 원유 생산지의 원유 저장 탱크와 연결되어 이를 통해 원유가 공급되고, 원유의 하역 시에는 원유 소비처의 원유 저장 탱크와 연결되어 이를 통해 원유가 하역된다. The horizontal pipe 110 is used not only for the loading of crude oil, but also for unloading of crude oil, and when the crude oil is shipped, crude oil is supplied through the crude oil storage tank of the crude oil producing place, and when unloading crude oil, It is connected to a storage tank where it is unloaded.

상기 수직 배관(120)도 원유의 선적과 하역 시에 공용되는 것으로, 그 상단부는 상기 수평 배관(110)에 수직으로 이어지고, 그 하단부는 두 개의 분기관(130, 140), 즉 상기 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)과 연결된다. The vertical pipe 120 is also used for loading and unloading crude oil, the upper end of which is perpendicular to the horizontal pipe 110, the lower end of the two branch pipes (130, 140), that is, the load for unloading It is connected with the engine 130 and the branch pipe 140 for shipment.

상기 하역용 분기관(130)은 원유 하역 시에만 이용되는 배관으로서, 그 중간부에 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프(135)가 설치된다. 상기 하역용 분기관(130)의 양단부, 즉 상기 언로딩 펌프(135)의 전단과 후단에는 각각 밸브(131, 132)가 설치된다. 원유의 하역 시에 상기 밸브들(131, 132)이 열리고 상기 언로딩 펌프(135)가 작동된다. 이에 따라, 원유는 상기 2상 분리기(160)로부터 하역용 분기관(130)을 통해 수직 배관(120) 쪽으로 흐르게 된다. 그러나, 원유의 선적 시에는 상기 밸브들(131, 132)이 닫히고 상기 언로딩 펌프(135)는 작동하지 않으며, 하역용 분기관(130)에는 원유가 흐르지 않는다. The unloading branch pipe 130 is a pipe used only for unloading crude oil, and an unloading pump 135 is provided at a middle portion thereof to provide a driving force for unloading crude oil. Valves 131 and 132 are installed at both ends of the unloading branch pipe 130, that is, at the front and rear ends of the unloading pump 135. The valves 131, 132 are opened and the unloading pump 135 is operated when the crude oil is unloaded. Accordingly, the crude oil flows from the two-phase separator 160 toward the vertical pipe 120 through the unloading branch pipe 130. However, when the crude oil is shipped, the valves 131 and 132 are closed and the unloading pump 135 does not operate, and crude oil does not flow through the unloading branch pipe 130.

상기 선적용 분기관(140)은 원유의 선적 시에만 이용되는 배관으로서, 그 양단부에는 각각 밸브(141, 142)가 설치된다. 원유의 선적 시에 상기 밸브들(141, 142)이 열리게 되고, 이에 따라 원유는 상기 수직 배관(120)으로부터 선적용 분기관(140)을 통해 2상 분리기(160) 쪽으로 흐르게 된다. 그러나, 원유의 하역 시에는 상기 밸브들(141, 142)이 닫혀 선적용 분기관(140)에는 원유가 흐르지 않는다. The shipping branch pipe 140 is a pipe used only when crude oil is shipped, and valves 141 and 142 are installed at both ends thereof. When the crude oil is shipped, the valves 141 and 142 are opened, and thus the crude oil flows from the vertical pipe 120 to the two-phase separator 160 through the shipping branch pipe 140. However, when the crude oil is unloaded, the valves 141 and 142 are closed so that crude oil does not flow through the shipping branch pipe 140.

상기 연결 배관(150)은, 상기 2상 분리기(160)와 화물창들(11, 12)을 연결하는 배관으로서, 원유의 선적 및 하역 시에 공용된다. 상기 연결 배관(150)은 상기 화물창(11, 12) 각각에 연결되는 분기관(151, 152)을 포함한다. 한편, 상기 슬롭 탱크(13)에도 필요 시에 원유가 저장될 수 있으며, 이를 위해 상기 슬롭 탱크(13)에도 상기 연결 배관(150)으로부터 분기된 분기관(153)이 연결될 수 있다. 상기 연결 배관(150)에는 상기 2상 분리기(160)에 인접한 위치에 밸브(154)가 설치되고, 상기 분기관들(151, 152, 153)에도 밸브(155, 156, 157)가 각각 설치된다. The connection pipe 150 is a pipe connecting the two-phase separator 160 and the cargo holds 11 and 12 and is shared at the time of loading and unloading the crude oil. The connection pipe 150 includes branch pipes 151 and 152 connected to the cargo holds 11 and 12, respectively. Meanwhile, crude oil may be stored in the slop tank 13 when necessary, and for this purpose, the branch pipe 153 branched from the connection pipe 150 may be connected to the slop tank 13. In the connection pipe 150, a valve 154 is installed at a position adjacent to the two-phase separator 160, and valves 155, 156, and 157 are also installed in the branch pipes 151, 152, and 153, respectively. .

상기 2상 분리기(160)는 액상의 유체와 기상의 유체를 분리하는 장치로서, 본 실시예에서는 원유의 선적 및 하역 시에 원유와 VOC를 분리하는 역할을 하게 된다. 상기 2상 분리기(160)는 상기 하역용 분기관(130), 선적용 분기관(140) 및 연결 배관(150)과 연결된다. 이에 대해서는 뒤에서 다시 설명하기로 한다. The two-phase separator 160 is a device for separating the liquid fluid and the gaseous fluid, in this embodiment serves to separate the crude oil and VOC during the loading and unloading of crude oil. The two-phase separator 160 is connected to the unloading branch pipe 130, the shipping branch pipe 140 and the connection pipe 150. This will be described later.

상기 배기 펌프(170)는, 원유의 선적 및 하역 시에 2상 분리기(160) 내에서 원유로부터 분리된 VOC를 흡입하는 역할을 하는 것이다. 상기 배기 펌프(170)는 VOC 배기관(172)을 통해 상기 2상 분리기(160)와 연결되며, 상기 VOC 배기관(172)에는 밸브(162)가 설치된다. 상기 배기 펌프(170)로서 음압을 발생시켜 VOC를 흡입하는 진공 펌프가 사용될 수 있다. 상기 배기 펌프(170) 내로 흡입된 VOC는 토출관(174)을 통해 상기 슬롭 탱크(13) 내로 이송되어 저장될 수 있다. The exhaust pump 170 serves to suck the VOC separated from the crude oil in the two-phase separator 160 during the loading and unloading of the crude oil. The exhaust pump 170 is connected to the two-phase separator 160 through the VOC exhaust pipe 172, the valve 162 is installed in the VOC exhaust pipe 172. As the exhaust pump 170, a vacuum pump for generating a negative pressure to suck the VOC may be used. The VOC sucked into the exhaust pump 170 may be transferred into the slop tank 13 through the discharge pipe 174 and stored therein.

이하에서는, 원유의 선적 및 하역 시, 상기 2상 분리기(160)의 역할을 상세하게 설명하기로 한다. Hereinafter, the role of the two-phase separator 160 when shipping and unloading crude oil will be described in detail.

원유의 하역 시에는, 상기 2상 분리기(160)에는 상기 화물창(11, 12)으로부터 연결 배관(150)을 통해 원유가 유입된다. 이때, 상기 2상 분리기(160) 내로 유입되는 원유에는 화물창(11, 12) 내의 VOC가 함유될 수 있다. 상기 VOC는 원유 내에서 기포를 형성하는데, 2상 분리기(160)에서 원유와 VOC를 분리함으로써 상기 언로딩 펌프(135)로 기포가 유입되는 것을 방지하게 된다. 상기 2상 분리기(160) 내에서 분리된 VOC는, 상기한 바와 같이 배기 펌프(170)에 의해 2상 분리기(160)로부터 배출되어 슬롭 탱크(13) 내에 저장된다. When the crude oil is unloaded, crude oil is introduced into the two-phase separator 160 through the connection pipe 150 from the cargo holds 11 and 12. At this time, the crude oil introduced into the two-phase separator 160 may contain the VOC in the cargo hold (11, 12). The VOC forms bubbles in the crude oil. The VOC is separated from the crude oil and the VOC in the two-phase separator 160 to prevent the bubbles from flowing into the unloading pump 135. The VOC separated in the two-phase separator 160 is discharged from the two-phase separator 160 by the exhaust pump 170 and stored in the slop tank 13 as described above.

원유의 선적 시에는, 상기 2상 분리기(160)에는 상기 선적용 분기관(140)을 통해 원유가 유입된다. 전술한 바와 같이, 원유를 초기 선적할 때, 상기 수직 배관(120) 내의 상단부에서 증기압 아래로 압력이 떨어지는 현상으로 인해 VOC가 비교적 많이 발생된다. 이와 같이 발생된 VOC는 원유와 함께 선적용 분기관(140)을 통해 2상 분리기(160) 내로 유입된다. 상기 2상 분리기(160) 내로 유입된 VOC는 원유로부터 분리되며, 원유는 2상 분리기(160)의 하부에 모이고 VOC는 2상 분리기(160)의 상부에 모이게 된다. When the crude oil is shipped, crude oil is introduced into the two-phase separator 160 through the shipping branch pipe 140. As described above, when the crude oil is initially shipped, a relatively large amount of VOC is generated due to a pressure drop below the vapor pressure at the upper end in the vertical pipe 120. The generated VOC is introduced into the two-phase separator 160 through the delivery branch pipe 140 together with the crude oil. The VOC introduced into the two-phase separator 160 is separated from the crude oil, the crude oil is collected at the bottom of the two-phase separator 160 and the VOC is collected at the top of the two-phase separator 160.

원유의 초기 선적 시, 상기 2상 분리기(160)의 주변에 설치된 밸브들(131, 142, 154, 162) 중 선적용 분기관(140)에 설치된 밸브(142)만 열리고, 나머지 밸브들(131, 154, 162), 즉 하역용 분기관(130)에 설치된 밸브(131)와 연결 배관(150)에 설치된 밸브(154)와 VOC 배기관(172)에 설치된 밸브(162)는 닫힌 상태로 유지된다. 따라서, 원유의 선적이 진행됨에 따라 상기 2상 분리기(160) 내부는 원유와 VOC로 채워지면서 압력이 증가하게 된다. 이를 위해, 상기 2상 분리기(160)는 일정한 설정 압력을 유지할 수 있는 압력 용기로 제작될 수 있다. 이와 같이, 2상 분리기(160) 내의 압력이 증가하면, 선적용 분기관(140)을 통해 2상 분리기(160)와 연결된 수직 배관(120) 내의 압력도 증가하게 된다. 이에 따라, 수직 배관(120) 내의 상단부에서 발생되는 압력 저하도 줄어들게 되므로, 원유의 초기 선적 시 수직 배관(120) 내에서 VOC의 발생이 감소하게 된다. In the initial shipment of crude oil, only the valves 142 installed in the delivery branch 140 of the valves 131, 142, 154, and 162 installed around the two-phase separator 160 are opened, and the remaining valves 131 are opened. , 154, 162, that is, the valve 131 installed on the unloading branch pipe 130, the valve 154 installed on the connection pipe 150, and the valve 162 installed on the VOC exhaust pipe 172 are kept closed. . Therefore, as the shipment of crude oil proceeds, the pressure inside the two-phase separator 160 is filled with crude oil and VOC. To this end, the two-phase separator 160 may be manufactured as a pressure vessel capable of maintaining a constant set pressure. As such, when the pressure in the two-phase separator 160 increases, the pressure in the vertical pipe 120 connected to the two-phase separator 160 through the shipping branch pipe 140 also increases. Accordingly, since the pressure drop generated at the upper end of the vertical pipe 120 is also reduced, the generation of VOC in the vertical pipe 120 during the initial shipment of crude oil is reduced.

상기 2상 분리기(160) 내부의 압력이 설정 압력 이상이 되면, 상기 VOC 배기관(172)에 설치된 밸브(162)를 열어 상기 VOC 배기관(172)을 통해 VOC를 배출할 수 있으며, 이와 같이 배출된 VOC는 배기 펌프(170)와 토출관(174)을 거쳐 슬롭 탱크(13) 내에 저장될 수 있다. 그리고, 상기 연결 배관(150)에 설치된 밸브(154)를 열게 되면, 2상 분리기(160)의 내의 원유는 연결 배관(150)을 통해 화물창(11, 12) 내로 이동하여 저장된다. When the pressure inside the two-phase separator 160 is greater than or equal to the set pressure, the valve 162 installed in the VOC exhaust pipe 172 may be opened to discharge the VOC through the VOC exhaust pipe 172. The VOC may be stored in the slop tank 13 via the exhaust pump 170 and the discharge pipe 174. In addition, when the valve 154 installed in the connection pipe 150 is opened, the crude oil in the two-phase separator 160 moves into the cargo holds 11 and 12 through the connection pipe 150 and is stored.

상기한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치에 의하면, 대부분의 구성 요소들이 원유의 선적 및 하역 시에 공용되므로, 장치의 전체 구성이 단순화될 수 있다. 그리고, 원유의 초기 선적 시, 상기 2상 분리기(160)를 이용하여 수직 배관(120) 내에서 VOC의 발생을 줄일 수 있다. As described above, according to the crude oil loading and unloading apparatus according to an embodiment of the present invention, since most components are shared at the time of loading and unloading the crude oil, the overall configuration of the apparatus can be simplified. In addition, during the initial shipment of crude oil, it is possible to reduce the generation of VOC in the vertical pipe 120 by using the two-phase separator 160.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다. 2 is a schematic diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to another embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 선체 외부에 수평으로 설치된 수평 배관(110)과, 상기 수평 배관(110)으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관(120)과, 상기 수직 배관(120)의 하단부에서 분기된 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)과, 상기 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)에 연결된 2상 분리기(160)와, 상기 하역용 분기관(130)에 설치된 언로딩 펌프(135)와, 상기 2상 분리기(160)와 상기 화물창(11, 12)을 연결하는 연결 배관(150)과, 상기 2상 분리기(160)로부터 VOC를 흡입하는 배기 펌프(170)를 포함한다. Referring to Figure 2, the crude oil loading and unloading device according to another embodiment of the present invention, the horizontal pipe 110 is installed horizontally on the outside of the hull, and the vertical pipe vertically connected from the horizontal pipe (110) to the inside of the hull ( 120, the unloading branch pipe 130 and the shipping branch pipe 140 branched from the lower end of the vertical pipe 120, and connected to the unloading branch pipe 130 and the shipping branch pipe 140. A two-phase separator 160, an unloading pump 135 installed in the unloading branch pipe 130, a connection pipe 150 connecting the two-phase separator 160 and the cargo holds 11 and 12; And an exhaust pump 170 for sucking VOC from the two-phase separator 160.

상기 구성 요소들은 전술한 도 1에 도시된 실시예의 구성 요소들과 동일하고, 이에 따른 효과도 동일하므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다. Since the components are the same as those of the embodiment shown in FIG. 1 and the effects thereof are the same, a description thereof will be omitted.

본 발명의 다른 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 원유의 선적 시, VOC를 원유와 함께 가압하는 가압 펌프(180)를 더 포함한다. 그리고, 상기 수평 배관(110)으로부터 분기되어 상기 가압 펌프(180) 내로 원유를 유입하기 위한 원유 유입관(112)과, 상기 배기 펌프(170)로부터 배출되는 VOC를 상기 가압 펌프(180) 내로 유입하기 위한 VOC 유입관(176)과, 상기 가압 펌프(180)에서 가압된 원유와 VOC를 상기 선적용 분기관(140) 내로 주입하는 주입관(182)이 마련된다. The crude oil loading and unloading device according to another embodiment of the present invention further includes a pressure pump 180 for pressurizing the VOC with the crude oil when the crude oil is shipped. In addition, a crude oil inflow pipe 112 for branching the crude oil into the pressurized pump 180 and branched from the horizontal pipe 110 and the VOC discharged from the exhaust pump 170 flows into the pressurized pump 180. A VOC inlet pipe 176 and an injection pipe 182 for injecting crude oil and VOC pressurized by the pressure pump 180 into the shipping branch pipe 140 are provided.

그리고, 상기 가압 펌프(180)의 전단에는 상기 가압 펌프(180) 내로 유입될 원유와 VOC를 미리 혼합하는 혼합 장치(190)가 설치될 수 있다. 상기 혼합 장치(190)의 상세한 구성은 뒤에서 도 3과 도 4를 참조하면서 설명된다.In addition, a mixing device 190 may be installed at a front end of the pressure pump 180 to mix the crude oil and the VOC to be introduced into the pressure pump 180 in advance. The detailed configuration of the mixing device 190 is described later with reference to FIGS. 3 and 4.

상기 원유 유입관(112)의 일단은 상기 수평 배관(110)에 연결되고, 타단은 상기 혼합 장치(190)에 연결된다. 상기 수평 배관(110)을 통해 원유가 공급되면, 공급되는 원유의 일부가 상기 원유 유입관(112)을 통해 상기 혼합 장치(190)를 거쳐 상기 가압 펌프(180) 내로 유입된다. 상기 원유 유입관(112)에는 밸브(114)가 설치되며, 상기 밸브(114)는 원유의 선적 시에는 열리고 원유의 하역 시에는 닫힌다. One end of the crude oil inlet pipe 112 is connected to the horizontal pipe 110, the other end is connected to the mixing device 190. When crude oil is supplied through the horizontal pipe 110, a portion of the crude oil supplied is introduced into the pressure pump 180 through the mixing apparatus 190 through the crude oil inlet pipe 112. A valve 114 is installed in the crude oil inlet pipe 112, and the valve 114 is opened at the time of shipping of crude oil and closed at the time of unloading of crude oil.

상기 VOC 유입관(176)의 일단은 상기 배기 펌프(170)의 아웃렛에 연결되고, 타단은 상기 혼합 장치(190)에 연결된다. 따라서, 상기 배기 펌프(170)를 통해 배출되는 VOC는 상기 VOC 유입관(176)을 통해 상기 혼합 장치(190)를 거쳐 상기 가압 펌프(180) 내로 유입된다. 상기 VOC 유입관(176)은 상기 배기 펌프(170)의 아웃렛에 연결된 상기 토출관(174)으로부터 분기될 수 있으며, 상기 토출관(174)과 VOC 유입관(176)에는 각각 밸브(175, 177)가 설치될 수 있다. 원유의 선적 시에는, 상기 토출관(174)에 설치된 밸브(175)는 닫히고, 상기 VOC 유입관(176)에 설치된 밸브(177)가 열려 상기 혼합 장치(190)를 거쳐 상기 가압 펌프(180) 내로 VOC가 유입된다. 원유의 하역 시에는, 상기 VOC 유입관(176)에 설치된 밸브(177)는 닫히고, 상기 토출관(174)에 설치된 밸브(175)가 열려 상기 슬롭 탱크(13) 내로 VOC가 이송되어 저장된다. One end of the VOC inlet pipe 176 is connected to the outlet of the exhaust pump 170, and the other end is connected to the mixing device 190. Therefore, the VOC discharged through the exhaust pump 170 is introduced into the pressure pump 180 through the mixing device 190 through the VOC inlet pipe 176. The VOC inlet pipe 176 may branch from the discharge pipe 174 connected to the outlet of the exhaust pump 170, and the discharge pipe 174 and the VOC inlet pipe 176 may have valves 175 and 177, respectively. ) Can be installed. When the crude oil is shipped, the valve 175 installed in the discharge pipe 174 is closed and the valve 177 installed in the VOC inlet pipe 176 is opened to pass the pressure pump 180 through the mixing device 190. VOCs are introduced into it. When the crude oil is unloaded, the valve 177 installed in the VOC inlet pipe 176 is closed, and the valve 175 installed in the discharge pipe 174 is opened to store the VOC in the slop tank 13.

상기 가압 펌프(180)는 상기 VOC 유입관(176)을 통해 유입된 VOC를 상기 원유 유입관(112)을 통해 유입된 원유와 함께 적정한 압력으로 가압하게 되고, 이 과정에서 기상의 VOC는 가압됨과 동시에 원유와 접촉되면서 응축될 수 있다. 상기 가압 펌프(180)로서 원유의 이송에 추가적인 에너지가 필요하지 않은 용적식 펌프(positive displacement pump)가 사용될 수 있다. 상기 용적식 펌프는, 기어 펌프, 로우브 펌프(lobe pump) 또는 나사 펌프 등의 로타리 펌프(rotary pump)와, 피스톤, 플런저 또는 다이어프램의 왕복 운동을 이용하는 왕복동 펌프(reciprocating pump)를 포함한다. 본 실시예에 있어서, 상기 가압 펌프(180)로서 기어 펌프, 로우브 펌프 및 나사 펌프와 같은 맥동의 발생이 적은 로타리 펌프가 사용될 수 있다. 이 경우, 상기 주입관(182)을 통해 선적용 분기관(140) 내로 유입되는 원유 유동의 연속성을 확보하기 쉽다.The pressure pump 180 pressurizes the VOC introduced through the VOC inflow pipe 176 to an appropriate pressure together with the crude oil introduced through the crude oil inflow pipe 112, and in the process, the VOC in the gas phase is pressurized. At the same time it can be condensed in contact with crude oil. As the pressurized pump 180, a positive displacement pump may be used that does not require additional energy for the transfer of crude oil. The volumetric pump includes a rotary pump, such as a gear pump, a lobe pump or a screw pump, and a reciprocating pump that uses reciprocating motion of a piston, plunger or diaphragm. In this embodiment, a rotary pump with less pulsation such as a gear pump, a lobe pump, and a screw pump may be used as the pressure pump 180. In this case, it is easy to ensure the continuity of the crude oil flow flowing into the branch pipe 140 for shipment through the injection pipe 182.

상기 주입관(182)의 일단은 상기 가압 펌프(180)의 아웃렛에 연결되고, 타단은 상기 선적용 분기관(140)에 연결된다. One end of the injection pipe 182 is connected to the outlet of the pressure pump 180, the other end is connected to the shipping branch pipe 140.

상기한 구성을 가진 원유 선적 및 하역 장치에 있어서, 원유 선적 시에 상기 가압 펌프(180)는 원유 유입관(112)을 통해 유입된 원유를 가압함과 동시에 VOC 유입관(176)을 통해 유입된 VOC를 가압하여 응축시키게 된다. 이와 같이 가압된 원유와 응축된 VOC는 상기 주입관(180)을 통해 상기 선적용 분기관(140) 내로 주입된다. 따라서, 원유의 초기 선적 시 발생된 VOC를 상기 가압 펌프(180)를 통해 응축시켜 선적용 분기관(140) 내로 공급함으로써, 이미 발생된 VOC를 회수할 수 있으며 선외 배출도 저감할 수 있다. In the crude oil loading and unloading device having the above configuration, when the crude oil is shipped, the pressure pump 180 pressurizes the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe 112 and is introduced through the VOC inlet pipe 176 at the same time. The VOC is pressurized to condense. The pressurized crude oil and the condensed VOC are injected into the shipping branch pipe 140 through the injection pipe 180. Accordingly, by condensing the VOC generated during the initial shipment of crude oil through the pressure pump 180 and supplying it into the shipping branch pipe 140, the generated VOC can be recovered and the outboard discharge can be reduced.

도 3은 도 2에 도시된 혼합 장치의 일 예를 도시한 도면이고, 도 4는 도 2에 도시된 혼합 장치의 다른 예를 도시한 도면이다. 3 is a diagram illustrating an example of the mixing apparatus shown in FIG. 2, and FIG. 4 is a diagram illustrating another example of the mixing apparatus illustrated in FIG. 2.

먼저, 도 3을 참조하면, 상기 혼합 장치(190)는, 케이싱(191)과, 상기 케이싱(191) 내부에 설치된 스월 제너레이터(swirl generator, 196)를 포함한다. 그리고, 상기 케이싱(191)에는, 상기 스월 제너레이터(196)의 전단에 원유를 상기 케이싱(191) 내로 유입하기 위한 제1인렛(192)이 형성되고, 상기 스월 제너레이터(196)의 후단에 VOC를 상기 케이싱(191) 내로 유입하기 위한 제2인렛(193)이 형성된다. 상기 제1인렛(192)에는 상기 원유 유입관(112)이 연결되고, 상기 제2인렛(193)에는 상기 VOC 유입관(176)이 연결된다.First, referring to FIG. 3, the mixing device 190 includes a casing 191 and a swirl generator 196 installed inside the casing 191. In the casing 191, a first inlet 192 is formed at a front end of the swirl generator 196 to introduce crude oil into the casing 191, and a VOC is provided at a rear end of the swirl generator 196. A second inlet 193 is formed to flow into the casing 191. The crude oil inlet pipe 112 is connected to the first inlet 192, and the VOC inlet pipe 176 is connected to the second inlet 193.

상기 제1인렛(192)을 통해 케이싱(191) 내부로 원유가 유입되면, 상기 스월제너레이터(196)는 유입된 원유를 선회류로 만들어 주게 된다. 이와 같이, 제1인렛(192)을 통해 케이싱(191) 내로 유입된 원유가 상기 스월 제너레이터(196)에 의해 선회류를 형성하게 되면, 스월 제너레이터(196)의 후단에서 제2인렛(193)을 통해 케이싱(191) 내로 유입된 VOC와 만나 충분히 혼합될 수 있다. 상기 케이싱(191) 내에서 혼합된 원유와 VOC는 상기 케이싱(191)에 형성된 아웃렛(194)를 통해 배출되어 상기 가압 펌프(180)의 인렛을 통해 가압 펌프(180) 내부로 유입된다.When crude oil flows into the casing 191 through the first inlet 192, the swirl generator 196 turns the introduced crude oil into swirl flow. As such, when crude oil introduced into the casing 191 through the first inlet 192 forms a swirl flow by the swirl generator 196, the second inlet 193 is disposed at the rear end of the swirl generator 196. The VOCs introduced into the casing 191 can be mixed sufficiently. The crude oil and VOC mixed in the casing 191 are discharged through the outlet 194 formed in the casing 191 and introduced into the pressure pump 180 through the inlet of the pressure pump 180.

상기한 바와 같이, 원유와 VOC는 상기 혼합 장치(190)에서 선회류를 형성하면서 충분히 혼합된 상태로 상기 가압 펌프(180) 내로 유입되므로, 상기 가압 펌프(180)에 의한 가압시에 VOC의 응축 효율이 향상될 수 있다.As described above, since the crude oil and VOC is introduced into the pressure pump 180 in a sufficiently mixed state while forming a swirl flow in the mixing device 190, condensation of the VOC at the time of pressurization by the pressure pump 180 The efficiency can be improved.

다음으로, 도 4를 참조하면, 상기 혼합 장치(190)는, 케이싱(191)과, 상기 케이싱(191) 내부에 설치된 스월 제너레이터(swirl generator, 196)를 포함한다. 그리고, 상기 케이싱(191)에는, 상기 스월 제너레이터(196)의 전단에 원유를 상기 케이싱(191) 내로 유입하기 위한 제1인렛(192)과 VOC를 상기 케이싱(191) 내로 유입하기 위한 제2인렛(193)이 형성된다. 상기 제1인렛(192)에는 상기 원유 유입관(112)이 연결되고, 상기 제2인렛(193)에는 상기 VOC 유입관(176)이 연결된다.Next, referring to FIG. 4, the mixing device 190 includes a casing 191 and a swirl generator 196 installed inside the casing 191. The casing 191 includes a first inlet 192 for introducing crude oil into the casing 191 and a second inlet for introducing VOC into the casing 191 at the front end of the swirl generator 196. 193 is formed. The crude oil inlet pipe 112 is connected to the first inlet 192, and the VOC inlet pipe 176 is connected to the second inlet 193.

상기 제1인렛(192)과 제2인렛(193)을 통해 원유와 VOC가 케이싱(191) 내부로 유입되면, 상기 스월제너레이터(196)는 유입된 원유와 VOC를 함께 선회류로 만들어 주게 된다. 이에 따라, 케이싱(191) 내로 유입된 원유와 VOC가 선회류를 형성하면서 충분히 혼합될 수 있고, 이와 같이 혼합된 원유와 VOC는 상기 케이싱(191)에 형성된 아웃렛(194)를 통해 배출되어 상기 가압 펌프(180)의 인렛을 통해 가압 펌프(180) 내부로 유입된다.When crude oil and VOC are introduced into the casing 191 through the first inlet 192 and the second inlet 193, the swirl generator 196 turns the introduced crude oil and VOC into swirl flow. Accordingly, the crude oil and VOC introduced into the casing 191 may be sufficiently mixed while forming a swirl flow, and the mixed crude oil and VOC are discharged through the outlet 194 formed in the casing 191 to pressurize the pressurized oil. It is introduced into the pressure pump 180 through the inlet of the pump 180.

상기한 바와 같이, 원유와 VOC는 상기 혼합 장치(190)에서 선회류를 형성하면서 충분히 혼합된 상태로 상기 가압 펌프(180) 내로 유입되므로, 상기 가압 펌프(180)에 의한 가압시에 VOC의 응축 효율이 향상될 수 있다. As described above, since the crude oil and VOC is introduced into the pressure pump 180 in a sufficiently mixed state while forming a swirl flow in the mixing device 190, condensation of the VOC at the time of pressurization by the pressure pump 180 The efficiency can be improved.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치의 개략적인 구성도이다. 5 is a schematic configuration diagram of a crude oil loading and unloading device of a crude oil carrier according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 선체 외부에 수평으로 설치된 수평 배관(110)과, 상기 수평 배관(110)으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관(120)과, 상기 수직 배관(120)의 하단부에서 분기된 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)과, 상기 하역용 분기관(130) 및 선적용 분기관(140)에 연결된 2상 분리기(160)와, 상기 하역용 분기관(130)에 설치된 언로딩 펌프(135)와, 상기 2상 분리기(160)와 상기 화물창(11, 12)을 연결하는 연결 배관(150)과, 상기 2상 분리기(160)로부터 VOC를 흡입하는 배기 펌프(170)를 포함한다. Referring to Figure 5, the crude oil loading and unloading device according to another embodiment of the present invention, the horizontal pipe 110 is installed horizontally on the outside of the hull, the vertical pipe extending vertically from the horizontal pipe 110 to the inside of the hull 120 to the unloading branch pipe 130 and the shipping branch pipe 140 branched from the lower end of the vertical pipe 120, and the unloading branch pipe 130 and the shipping branch pipe 140. Connected two-phase separator 160, the unloading pump 135 installed in the unloading branch pipe 130, the connection pipe 150 for connecting the two-phase separator 160 and the cargo hold (11, 12) And an exhaust pump 170 for sucking VOC from the two-phase separator 160.

상기 구성 요소들은 전술한 도 1에 도시된 실시예의 구성 요소들과 동일하고, 이에 따른 효과도 동일하므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다. Since the components are the same as those of the embodiment shown in FIG. 1 and the effects thereof are the same, a description thereof will be omitted.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 원유 선적 및 하역 장치는, 원유의 선적 시, VOC를 원유와 함께 가압하는 가압 펌프(180)를 더 포함한다. 상기 가압 펌프(180)는 도 2에 도시된 실시예와 동일하므로, 이에 대한 설명도 생략하기로 한다. 그리고, 상기 가압 펌프(180)의 전단에 설치되는 혼합 장치(190)와, 상기 수평 배관(110)으로부터 분기되어 상기 가압 펌프(180) 내로 원유를 유입하기 위한 원유 유입관(112)도 도 2에 도시된 실시예와 동일하므로, 이들에 대한 설명도 생략한다. 또한, 상기 혼합 장치(190)는 도 3과 도 4에 도시된 구성을 가질 수 있다. The crude oil loading and unloading device according to another embodiment of the present invention further includes a pressure pump 180 for pressurizing the VOC with the crude oil when the crude oil is shipped. Since the pressure pump 180 is the same as the embodiment shown in FIG. 2, description thereof will be omitted. Also, a mixing device 190 installed at a front end of the pressure pump 180 and a crude oil inflow pipe 112 branched from the horizontal pipe 110 to introduce crude oil into the pressure pump 180 are also illustrated in FIG. 2. Since the same as the embodiment shown in, the description thereof will be omitted. In addition, the mixing device 190 may have a configuration shown in FIGS. 3 and 4.

다만, 상기 가압 펌프(180)로 유입되는 VOC의 경로가 도 2에 도시된 실시예와 차이가 있다. However, the path of the VOC flowing into the pressure pump 180 is different from the embodiment shown in FIG.

전술한 바와 같이, 상기 2상 분리기(160) 내의 설정 압력이 2상 분리기(160) 내의 VOC를 이송하기에 충분하고, 또한 상기 가압 펌프(180)로서 용적식 펌프가 사용될 경우, 상기 2상 분리기(160) 내의 VOC는 상기 배기 펌프(170)를 거치지 않고 상기 가압 펌프(180) 내로 유입될 수 있다. 따라서, 본 실시예에서는 상기 2상 분리기(160) 내의 VOC를 상기 가압 펌프(180) 내로 유입하기 위한 VOC 유입관(173)이 마련된다. 상기 VOC 유입관(173)의 일단은 상기 2상 분리기(160)에 연결되고, 타단은 상기 혼합 장치(190)의 제2인렛(도 3 및 도 4의 193)에 연결된다. 따라서, 상기 2상 분리기(160) 내의 VOC는 배기 펌프(170)를 거치지 않고 상기 VOC 유입관(173)을 통해 상기 혼합 장치(190)를 거쳐 상기 가압 펌프(180) 내로 유입된다. 상기 혼합 장치(190)는 선택적인 것이므로, 상기 가압 펌프(180)의 전단에 혼합 장치(190)가 설치되지 않을 수 있으며, 이 경우, 상기 VOC 유입관(173)의 타단은 상기 가압 펌프(180)의 인렛에 직접 연결된다. As described above, when the set pressure in the two-phase separator 160 is sufficient to transfer the VOC in the two-phase separator 160, and a volumetric pump is used as the pressure pump 180, the two-phase separator The VOC in 160 may be introduced into the pressure pump 180 without passing through the exhaust pump 170. Therefore, in the present embodiment, the VOC inlet pipe 173 for introducing the VOC in the two-phase separator 160 into the pressure pump 180 is provided. One end of the VOC inlet pipe 173 is connected to the two-phase separator 160, and the other end is connected to a second inlet (193 of FIGS. 3 and 4) of the mixing device 190. Therefore, the VOC in the two-phase separator 160 is introduced into the pressure pump 180 through the mixing device 190 through the VOC inlet pipe 173 without passing through the exhaust pump 170. Since the mixing device 190 is optional, the mixing device 190 may not be installed at the front of the pressure pump 180. In this case, the other end of the VOC inlet pipe 173 may be the pressure pump 180. Is directly connected to the inlet.

상기 VOC 유입관(173)은 상기 2상 분리기(160)와 배기 펌프(170)를 연결하는 VOC 배기관(172)으로부터 분기될 수 있으며, 상기 VOC 유입관(173)에도 밸브(163)가 설치될 수 있다. 원유의 선적 시에는, 상기 VOC 배기관(172)에 설치된 밸브(162)는 닫히고, 상기 VOC 유입관(173)에 설치된 밸브(163)가 열려 상기 2상 분리기(160)로부터 상기 혼합 장치(190)를 거쳐 상기 가압 펌프(180) 내로 VOC가 유입된다. 이때, 상기 배기 펌프(170)는 작동하지 않는다. 원유의 하역 시에는, 상기 VOC 유입관(173)에 설치된 밸브(163)는 닫히고, 상기 VOC 배기관(172)에 설치된 밸브(162)가 열려 상기 2상 분리기(160)로부터 상기 배기 펌프(170) 내로 VOC가 흡입된다. 이때, 상기 가압 펌프(180)는 작동하지 않는다. The VOC inlet pipe 173 may be branched from the VOC exhaust pipe 172 connecting the two-phase separator 160 and the exhaust pump 170, the valve 163 is also installed in the VOC inlet pipe 173. Can be. When the crude oil is shipped, the valve 162 installed in the VOC exhaust pipe 172 is closed, and the valve 163 provided in the VOC inlet pipe 173 is opened to open the mixing device 190 from the two-phase separator 160. Through the VOC is introduced into the pressure pump 180. At this time, the exhaust pump 170 does not operate. When the crude oil is unloaded, the valve 163 provided in the VOC inlet pipe 173 is closed, and the valve 162 provided in the VOC exhaust pipe 172 is opened to open the exhaust pump 170 from the two-phase separator 160. VOC is inhaled into. At this time, the pressure pump 180 does not operate.

원유의 선적 시, 상기 가압 펌프(180)는 상기 VOC 유입관(173)을 통해 유입된 VOC를 상기 원유 유입관(112)을 통해 유입된 원유와 함께 적정한 압력으로 가압하게 되고, 이 과정에서 기상의 VOC는 가압됨과 동시에 원유와 접촉되면서 응축될 수 있다. 이와 같이 가압된 원유와 응축된 VOC는 상기 주입관(182)을 통해 상기 선적용 분기관(140) 내로 주입된다. When the crude oil is shipped, the pressure pump 180 pressurizes the VOC introduced through the VOC inlet pipe 173 to an appropriate pressure together with the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe 112, and in the process, The VOC can be pressurized and condensed in contact with the crude oil. The pressurized crude oil and the condensed VOC are injected into the shipping branch pipe 140 through the injection pipe 182.

한편, 상기 가압 펌프(180)에 의한 가압 시, 원유와 VOC의 온도가 상승할 수 있으며, 이 경우 VOC의 응축 효율이 떨어질 수 있다. 이를 방지하기 위해, 상기 주입관(182)은 열교환기(200)를 거치도록 배치될 수 있다. 이에 따라, 상기 주입관(182)을 통과하는 원유와 VOC는 상기 열교환기(200)를 거치면서 냉각되어 VOC의 응축 효율이 향상될 수 있다. 상기 열교환기(200)는 본 실시예의 원유 선적 및 하역 장치를 위해 별도로 설치될 수 있으며, 또는 원유 운반선에 설치된 냉각 시스템의 열교환기가 이용할 수 있다. 그리고, 이와 같은 구성은 도 2에 도시된 실시예에도 적용될 수 있을 것이다. On the other hand, when pressurized by the pressure pump 180, the temperature of the crude oil and VOC may rise, in this case, the condensation efficiency of the VOC may be reduced. To prevent this, the injection tube 182 may be disposed to pass through the heat exchanger 200. Accordingly, the crude oil and the VOC passing through the injection pipe 182 may be cooled while passing through the heat exchanger 200 to improve condensation efficiency of the VOC. The heat exchanger 200 may be installed separately for the crude oil loading and unloading device of the present embodiment, or may be used a heat exchanger of the cooling system installed in the crude oil carrier. Such a configuration may also be applied to the embodiment shown in FIG. 2.

본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiments illustrated in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the appended claims.

11,12...화물창 13...슬롭 탱크
110...수평 배관 112...원유 유입관
120...수직 배관 130...하역용 분기관
135...언로딩 펌프 140...선적용 분기관
150...연결 배관 151,152,153...분기관
160...2상 분리기 170...배기 펌프
172...VOC 배기관 173,176...VOC 유입관
174...토출관 180...가압 펌프
182...주입관 190...혼합 장치
196...스월 제너레이터 200...열교환기11, 12 ... Cargo hold 13 ... Slop tank
110.Horizontal piping 112.Crude oil inlet pipe
120 Vertical plumbing 130 Unloading branch pipes
135 ... Unloading pump 140 ... Branch for loading
150 Connection pipe 151,152,153
160 ... two-phase separator 170 ... exhaust pump
172 ... VOC exhaust pipe 173,176 ... VOC inlet pipe
174 ... Discharge pipe 180 ... Pressure pump
182 ... infusion tube 190 ... mixing device
196 ... Swirl Generator 200 ... Heat Exchanger

Claims (17)

화물창에 원유를 선적하고 상기 화물창에 저장된 원유를 하역하기 위한 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 있어서,
선체 외부에 수평으로 설치되는 수평 배관;
상기 수평 배관으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어지며 상기 화물창의 외부에 배치된 수직 배관;
상기 수직 배관의 하단부에서 분기된 것으로, 원유의 하역을 위한 하역용 분기관 및 원유의 선적을 위한 선적용 분기관;
상기 하역용 분기관에 설치되어 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프;
상기 하역용 분기관 및 선적용 분기관에 연결되어 원유와 휘발성 유기 화합물(VOC)을 분리하는 것으로, 상기 화물창의 외부에 배치된 2상 분리기;
상기 2상 분리기와 상기 화물창을 하단부를 연결하는 연결 배관; 및
상기 2상 분리기와 연결된 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하는 배기 펌프;를 구비하며,
상기 수평 배관, 수직 배관, 2상 분리기 및 연결 배관은 원유의 선적 및 하역 시에 공용되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. In the crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier for loading crude oil in the cargo hold and unloading the crude oil stored in the cargo hold,
Horizontal piping installed horizontally outside the hull;
Vertical pipes extending vertically from the horizontal pipe to the inside of the hull and disposed outside the cargo hold;
Branched from the lower end of the vertical pipe, the unloading branch pipe for unloading of crude oil and the branching pipe for shipment of crude oil;
An unloading pump installed at the unloading branch pipe to provide a driving force for unloading crude oil;
A two-phase separator connected to the unloading branch pipe and the branching pipe for separating crude oil from volatile organic compounds (VOC) and disposed outside the cargo hold;
A connection pipe connecting the two-phase separator and the cargo hold at a lower end thereof; And
And an exhaust pump for sucking the VOC in the two-phase separator through a VOC exhaust pipe connected to the two-phase separator.
The horizontal pipe, vertical pipe, two-phase separator and connecting pipe is a crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier, characterized in that common when loading and unloading crude oil. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 하역용 분기관의 양단부와 상기 선적용 분기관의 양단부에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는 상기 선적용 분기관에 설치된 밸브들이 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 하역용 분기관에 설치된 밸브들이 열리게 되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 1,
Valves are provided at both ends of the unloading branch pipe and both ends of the shipping branch pipe, respectively, and valves installed at the branching pipe for opening of crude oil are opened, and at the unloading branch pipe for unloading of crude oil. Crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier, characterized in that the installed valves are opened. 제 1항에 있어서,
상기 2상 분리기는 일정한 설정 압력을 유지할 수 있는 압력 용기로 제작되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 1,
The two-phase separator crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier, characterized in that the production of a pressure vessel capable of maintaining a constant set pressure. 제 1항에 있어서,
상기 배기 펌프는, 원유의 선적 및 하역 시에 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하고, 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 1,
The exhaust pump sucks the VOC in the two-phase separator during shipping and unloading of the crude oil, and the VOC sucked by the exhaust pump connects the discharge pipe connecting the outlet of the exhaust pump and the slop tank provided in the crude oil carrier. Crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier characterized in that the transport is stored in the tank through. 제 5항에 있어서,
상기 배기 펌프로서 음압을 발생시켜 VOC를 흡입하는 진공 펌프가 사용되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 6. The method of claim 5,
Crude oil loading and unloading apparatus of the crude oil carrier, characterized in that a vacuum pump for generating a negative pressure to suck the VOC as the exhaust pump is used. 화물창에 원유를 선적하고 상기 화물창에 저장된 원유를 하역하기 위한 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 있어서,
선체 외부에 수평으로 설치되는 수평 배관;
상기 수평 배관으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관;
상기 수직 배관의 하단부에서 분기된 것으로, 원유의 하역을 위한 하역용 분기관 및 원유의 선적을 위한 선적용 분기관;
상기 하역용 분기관에 설치되어 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프;
상기 하역용 분기관 및 선적용 분기관에 연결되어 원유와 휘발성 유기 화합물(VOC)을 분리하는 2상 분리기;
상기 2상 분리기와 상기 화물창을 하단부를 연결하는 연결 배관;
상기 2상 분리기와 연결된 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하는 배기 펌프;
상기 수평 배관으로부터 분기된 원유 유입관;
상기 배기 펌프의 아웃렛에 연결된 VOC 유입관;
원유의 선적 시, 상기 원유 유입관을 통해 유입된 원유와 상기 VOC 유입관을 통해 유입된 VOC를 함께 가압하는 가압 펌프; 및
상기 가압 펌프에 의해 가압된 원유와 VOC를 상기 선적용 분기관 내로 주입하는 주입관;을 구비하는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. In the crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier for loading crude oil in the cargo hold and unloading the crude oil stored in the cargo hold,
Horizontal piping installed horizontally outside the hull;
A vertical pipe extending vertically from the horizontal pipe to the inside of the hull;
Branched from the lower end of the vertical pipe, the unloading branch pipe for unloading of crude oil and the branching pipe for shipment of crude oil;
An unloading pump installed at the unloading branch pipe to provide a driving force for unloading crude oil;
A two-phase separator connected to the unloading branch pipe and the branching pipe for separating crude oil and volatile organic compounds (VOC);
A connection pipe connecting the two-phase separator and the cargo hold at a lower end thereof;
An exhaust pump for sucking the VOC in the two-phase separator through a VOC exhaust pipe connected to the two-phase separator;
Crude oil inlet pipe branched from the horizontal pipe;
A VOC inlet pipe connected to the outlet of the exhaust pump;
A pressure pump for pressurizing the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe and the VOC introduced through the VOC inlet pipe when the crude oil is shipped; And
Crude oil loading and unloading apparatus of the crude oil carrier, characterized in that it comprises; an injection pipe for injecting the crude oil and VOC pressurized by the pressure pump into the shipping branch pipe. 제 7항에 있어서,
상기 배기 펌프는, 원유의 선적 및 하역 시에 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하고, 원유의 선적 시 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 VOC 유입관을 통해 상기 가압 펌프 내로 유입되며, 원유의 하역 시 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 8. The method of claim 7,
The exhaust pump sucks VOCs in the two-phase separator during shipping and unloading of crude oil, and VOCs sucked by the exhaust pump during shipping of crude oil are introduced into the pressurized pump through the VOC inlet pipe, and The VOC sucked by the exhaust pump during unloading is transported and stored in the slop tank through a discharge pipe connecting the outlet of the exhaust pump and the slop tank provided in the crude oil carrier. Device. 제 8항에 있어서,
상기 토출관과 VOC 유입관에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는, 상기 VOC 유입관에 설치된 밸브가 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 토출관에 설치된 밸브가 열리게 되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 8,
Valves are installed in the discharge pipe and the VOC inlet pipe, respectively, and when the crude oil is shipped, the valve installed in the VOC inlet pipe is opened, and when the oil is unloaded, the valve installed in the discharge pipe is opened. Crude oil loading and unloading device of carrier. 화물창에 원유를 선적하고 상기 화물창에 저장된 원유를 하역하기 위한 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치에 있어서,
선체 외부에 수평으로 설치되는 수평 배관;
상기 수평 배관으로부터 선체 내부까지 수직으로 이어진 수직 배관;
상기 수직 배관의 하단부에서 분기된 것으로, 원유의 하역을 위한 하역용 분기관 및 원유의 선적을 위한 선적용 분기관;
상기 하역용 분기관에 설치되어 원유의 하역을 위한 구동력을 제공하는 언로딩 펌프;
상기 하역용 분기관 및 선적용 분기관에 연결되어 원유와 휘발성 유기 화합물(VOC)을 분리하는 2상 분리기;
상기 2상 분리기와 상기 화물창을 하단부를 연결하는 연결 배관;
상기 2상 분리기와 연결된 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하는 배기 펌프;
상기 수평 배관으로부터 분기된 원유 유입관;
상기 2상 분리기의 아웃렛에 연결된 VOC 유입관;
원유의 선적 시, 상기 원유 유입관을 통해 유입된 원유와 상기 VOC 유입관을 통해 유입된 VOC를 함께 가압하는 가압 펌프; 및
상기 가압 펌프에 의해 가압된 원유와 VOC를 상기 선적용 분기관 내로 주입하는 주입관;을 구비하는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. In the crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier for loading crude oil in the cargo hold and unloading the crude oil stored in the cargo hold,
Horizontal piping installed horizontally outside the hull;
A vertical pipe extending vertically from the horizontal pipe to the inside of the hull;
Branched from the lower end of the vertical pipe, the unloading branch pipe for unloading of crude oil and the branching pipe for shipment of crude oil;
An unloading pump installed at the unloading branch pipe to provide a driving force for unloading crude oil;
A two-phase separator connected to the unloading branch pipe and the branching pipe for separating crude oil and volatile organic compounds (VOC);
A connection pipe connecting the two-phase separator and the cargo hold at a lower end thereof;
An exhaust pump for sucking the VOC in the two-phase separator through a VOC exhaust pipe connected to the two-phase separator;
Crude oil inlet pipe branched from the horizontal pipe;
A VOC inlet pipe connected to the outlet of the two phase separator;
A pressure pump for pressurizing the crude oil introduced through the crude oil inlet pipe and the VOC introduced through the VOC inlet pipe when the crude oil is shipped; And
Crude oil loading and unloading apparatus of the crude oil carrier, characterized in that it comprises; an injection pipe for injecting the crude oil and VOC pressurized by the pressure pump into the shipping branch pipe. 제 10항에 있어서,
상기 배기 펌프는, 원유의 선적 시에는 작동하지 않고, 원유의 하역 시에 상기 VOC 배기관을 통해 상기 2상 분리기 내의 VOC를 흡입하며, 상기 배기 펌프에 의해 흡입된 VOC는 상기 배기 펌프의 아웃렛과 상기 원유 운반선에 마련된 슬롭 탱크를 연결하는 토출관을 통해 상기 슬롭 탱크 내로 이송되어 저장되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 10,
The exhaust pump does not operate when the crude oil is shipped, and sucks the VOC in the two-phase separator through the VOC exhaust pipe when the crude oil is unloaded, and the VOC sucked by the exhaust pump is discharged from the outlet of the exhaust pump and the Crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier, characterized in that the transport is stored in the slop tank through a discharge pipe connecting the slop tank provided in the crude oil carrier. 제 11항에 있어서,
상기 VOC 배기관과 VOC 유입관에는 각각 밸브가 설치되며, 원유의 선적 시에는 상기 VOC 유입관에 설치된 밸브가 열리게 되고, 원유의 하역 시에는 상기 VOC 배기관에 설치된 밸브가 열리게 되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 12. The method of claim 11,
The VOC exhaust pipe and the VOC inlet pipe are each provided with a valve, the crude oil carrier ship characterized in that the valve installed in the VOC inlet pipe is opened when the crude oil shipment, the valve installed in the VOC exhaust pipe is opened when the crude oil unloading Crude oil loading and unloading device. 제 7항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가압 펌프는 용적식 펌프인 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 13. The method according to any one of claims 7 to 12,
The pressurized pump is a crude oil tanker, crude oil loading and unloading apparatus, characterized in that the volumetric pump. 제 7항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가압 펌프의 전단에 상기 가압 펌프로 유입될 원유와 VOC를 혼합하는 혼합 장치가 설치된 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 13. The method according to any one of claims 7 to 12,
A crude oil loading and unloading apparatus of a crude oil carrier, characterized in that a mixing device for mixing the crude oil and VOC to be introduced into the pressure pump in front of the pressure pump is installed. 제 14항에 있어서,
상기 혼합 장치는, 케이싱과, 상기 원유 유입관과 연결되어 원유를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제1인렛과, 상기 케이싱 내에 설치되어 상기 케이싱 내로 유입된 원유를 선회류로 만들어 주는 스월 제너레이터와, 상기 스월 제너레이터의 후단에 위치하며 상기 VOC 유입관과 연결되어 VOC를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제2인렛과, 상기 케이싱 내에서 혼합된 원유와 VOC를 배출하기 위한 것으로 상기 가압 펌프에 연결되는 아웃렛을 포함하는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 14,
The mixing device may include a casing, a first inlet connected to the crude oil inlet pipe to introduce crude oil into the casing, a swirl generator installed in the casing to turn the crude oil introduced into the casing into a swirl flow; Located at the rear end of the swirl generator and connected to the VOC inlet pipe and a second inlet for introducing the VOC into the casing, and an outlet connected to the pressure pump for discharging the crude oil and VOC mixed in the casing Crude oil loading and unloading device of the crude oil carrier. 제 14항에 있어서,
상기 혼합 장치는, 케이싱과, 상기 원유 유입관과 연결되어 원유를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제1인렛과, 상기 VOC 유입관과 연결되어 VOC를 상기 케이싱 내로 유입하기 위한 제2인렛과, 상기 케이싱 내에 설치되어 상기 케이싱 내로 유입된 원유와 VOC를 선회류로 만들어 주는 스월 제너레이터와, 상기 케이싱 내에서 혼합된 원유와 VOC를 배출하기 위한 것으로 상기 가압 펌프에 연결되는 아웃렛을 포함하는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. The method of claim 14,
The mixing device may include a casing, a first inlet connected to the crude oil inlet pipe to introduce crude oil into the casing, a second inlet connected to the VOC inlet pipe to introduce a VOC into the casing, and the casing; Crude oil, characterized in that it comprises a swirl generator to be installed in the casing and swirling the crude oil and VOC introduced into the casing, and an outlet connected to the pressure pump for discharging the crude oil and VOC mixed in the casing Crude oil loading and unloading device of carrier. 제 7항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주입관은 열교환기를 거치도록 배치되는 것을 특징으로 하는 원유 운반선의 원유 선적 및 하역 장치. 13. The method according to any one of claims 7 to 12,
The injection pipe is a crude oil loading and unloading apparatus of the crude oil carrier, characterized in that arranged to pass through the heat exchanger.
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