KR101286457B1 - 주차장용 배기가스 다단 유인팬 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 주차장에 설치하여 오염공기를 환기수단으로 유인하기 위한 주차장용 배기가스 다단 유인팬에 관한 것으로, 전면 케이스와 후면 케이스로 이루어진 케이스와; 상기 케이스의 전면 케이스에 형성되어 주차장의 천장 부위에 정체된 오염공기를 유도하기 위해 공기를 토출하는 상측 토출구와 지하주차장 바닥면에 정체된 매연을 유도하기 위해 공기를 토출하는 하측 토출구로 구성되는 공기 토출부와; 상기 케이스에 형성된 후면 케이스의 내부 중앙에 형성되는 벨마우스와 케이스 내부에 형성되어 있는 임펠러로 이루어진 공기 흡입부와; 상기 케이스에 결합되어 있으며 공기 흡입부의 임펠러에 연결되는 모터;로 구성된 유인팬 유닛을 포함하여 구성되어, 유인팬 유닛에 유입된 공기를 상, 하 방향으로 분할하여 공기를 배출할 수 있도록 상, 하측 토출구를 형성하여 주차장 내에 천장 부근에 정체되어 있는 유해공기를 유도함과 동시에 유해공기 중 바닥면으로 가라앉는 배기가스와 자동차에서 배출되는 매연을 유도할 수 있도록 하여 주차장 내의 환경을 개선할 수 있고, 유인팬 유닛을 제1, 2 결합부재를 통해 병렬로 연결하여 사용할 수 있기 때문에, 주차장의 크기에 따라 배기가스를 유인하기 위한 송풍 범위를 용이하게 가변할 수 있으며, 유인팬 유닛의 확장시 각각의 유인팬 유닛의 제어가 가능하여 배기가스 및 매연의 배기의 유인시 효율성을 향상시킬 수 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬에 관한 것이다.
Description
본 발명은 주차장에 설치하여 오염공기를 환기수단으로 유인하기 위한 주차장용 배기가스 다단 유인팬에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는, 유인팬 유닛에 유입된 공기를 상, 하 방향으로 분할하여 공기를 배출할 수 있도록 상, 하측 토출구를 형성하여 주차장 내에 천장 부근에 정체되어 있는 유해공기를 유도함과 동시에 유해공기 중 바닥면으로 가라앉는 배기가스와 자동차에서 배출되는 매연을 유도할 수 있도록 하여 주차장 내의 환경을 개선할 수 있고, 유인팬 유닛을 제1, 2 결합부재를 통해 병렬로 연결하여 사용할 수 있기 때문에, 주차장의 크기에 따라 배기가스를 유인하기 위한 송풍 범위를 용이하게 가변할 수 있으며, 유인팬 유닛의 확장시 각각의 유인팬 유닛의 제어가 가능하여 배기가스 및 매연의 배기의 유인시 효율성을 향상시킬 수 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬에 관한 것이다.
주차장의 환기설비로 원형 덕트를 이용한 고속노즐이 주로 사용되었으나, 1990년대 중반 이후 지하주차장용 무덕트 환기시스템이 점차 널리 보급되었다. 무덕트 환기시스템은 상대적으로 설치비가 저렴하여 건설업체들의 호응을 얻었으며, 2000년대 이후에는 거의 대부분이 무덕트 환기시스템으로 전환되고 있는 실정이다.
이러한 무덕트 환기시스템은 지하의 밀폐된 공간에서 유인기류를 인위적으로 형성함으로써 주차장 내의 환기효과를 얻을 수 있도록 하는데, 주로 천정에 설치되어 자동차의 이동에 따라 발생되는 먼지나 분진, 일산화탄소, 아황산가스 및 기타 인체에 해로운 물질들을 밀폐된 주차장 내의 거주자가 흡입하지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.
국내에 보급된 무덕트 환기시스템으로는 도 1(a)에 도시된 바와 같은 축류 송풍기가 주류를 이루고 있는데, 대체로 30m 거리까지 평균 0.2m/s 정도 풍속을 갖는 유인기류를 생성할 수 있는 것으로 알려져 있다.
또한, 도 1(b)와 같이 횡류송풍기가 내장되어 사용되는 환기시스템이나, 도 1(c)와 같이 다익 송풍기를 박스에 내장하여 유인 기류 송풍기로 사용하고 있다.
한편, 상기 송풍기 중 횡류 송풍기는 국내등록실용 20-0412952호(2006.03.27)와 같이 다수의 팬을 케이스에 삽입하는 형태로 구성된다.
하지만, 상술한 국내등록실용 20-0412952호의 경우 팬의 확장부분에서 어려움이 있다.
즉, 상술한 종래기술은 이미 제작된 케이스 내부에 다수의 팬을 설치하는 구조로서 주차장 내의 오염공기를 유인하기 위한 범위가 광범위할 경우에는 다수의 횡류 송풍기를 설치하는 방법 이외에는 없기 때문에, 오염공기를 유인하고자 하는 공간에 따라 유동적으로 가변할 수 없는 문제점이 발생하게 된다.
특히, 주차장에서 발생하는 오염공기는 주차장 천정에 정체되어 있는 오염공기 이외에 바닥면으로 가라앉는 공기도 있는데, 단순히 송풍방향만을 가변하였을 경우에는 주차장의 상부 또는 하부 중 어느 하나의 공간에 정체되어 있는 오염공기의 유인이 원활히 이루어지지 않아 실효성이 적은 문제점이 노출되었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬는 전면 케이스와 후면 케이스로 이루어진 케이스와; 상기 케이스의 전면 케이스에 형성되어 주차장의 천장 부위에 정체된 오염공기를 유도하기 위해 공기를 토출하는 상측 토출구와 지하주차장 바닥면에 정체된 매연을 유도하기 위해 공기를 토출하는 하측 토출구로 구성되는 공기 토출부와; 상기 케이스에 형성된 후면 케이스의 내부 중앙에 형성되는 벨마우스와 케이스 내부에 형성되어 있는 임펠러로 이루어진 공기 흡입부와; 상기 케이스에 결합되어 있으며 공기 흡입부의 임펠러에 연결되는 모터;로 구성된 유인팬 유닛을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛의 케이스에 형성된 상측 토출구의 상측면은 편평한 형태로 구성하고, 상측 토출구 하측면은 아래에서 위로 공기가 유도될 수 있도록 상측 토출구 경사각을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛의 케이스에 형성된 하측 토출구의 상측 토출구 상측면은 위에서 아래 방향으로 공기를 유도할 수 있도록 하측 토출구 제1 경사각을 포함하여 구성되고, 하측면은 편평한 형태로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛의 케이스에 형성된 전, 후면 케이스의 일측에는 상, 하 방향으로 더 돌출된 제1, 2 단턱이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛을 병렬로 연결해 사용할 수 있는 케이싱이 더 형성되며, 상기 케이싱은, 양 측면 및 후면이 개방된 상태로 구성되되, 내측으로 유인팬 유닛을 수납할 수 있는 수납부가 형성되고, 전면에는 유인팬 유닛의 상, 하 토출구로 구성된 공기 토출부로 공기가 배출될 수 있는 토출홈이 형성되며, 후면에는 유인팬 유닛의 케이스에 형성된 전, 후면 케이스의 제1, 2 단턱이 슬라이딩 결합할 수 있는 슬라이딩 결합부가 형성되어 있는 메인 케이싱과, 상기 메인 케이싱의 양 측면에 탈, 부착 가능한 형태로 결합하는 보조 케이싱으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛의 공기 토출부에 형성된 상, 하 토출구에는 상, 하측 가이드 턱이 더 구성되고, 상기 케이싱의 메인 케이싱에 형성된 토출홈에는 전면에서 후면 방향으로 돌출된 가이드 바가 더 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 유인팬 유닛의 후면 케이스와 케이싱의 메인 케이싱에 형성된 슬라이딩 결합부에는 제2 결합홀을 형성해 고정 결합할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 케이싱에 형성된 보조 케이싱과 주차장 천장에 부착할 수 있는 거치부가 더 구성되되, 상기 거치부는 주차장 천장에 결합하는 거치대 결합부와 상기 거치대 결합부에서 연장되어 형성되되, 케이싱의 보조 케이싱 측면에서 회전 가능하도록 결합하며 각도조절이 가능하도록 각도 조절홈과 각도 고정부를 포함하는 회전판으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은 유인팬 유닛에 유입된 공기를 상, 하 방향으로 분할하여 공기를 배출할 수 있도록 상, 하측 토출구를 형성하여 주차장 내에 천장 부근에 정체되어 있는 유해공기를 유도함과 동시에 유해공기 중 바닥면으로 가라앉는 배기가스와 자동차에서 배출되는 매연을 유도할 수 있도록 하여 주차장 내의 환경을 개선할 수 있다.
또한, 유인팬 유닛을 제1, 2 결합부재를 통해 병렬로 연결하여 사용할 수 있기 때문에, 주차장의 크기에 따라 배기가스를 유인하기 위한 송풍 범위를 용이하게 가변할 수 있다.
아울러, 유인팬 유닛의 확장시 각각의 유인팬 유닛의 제어가 가능하여 배기가스 및 매연의 배기의 유인시 효율성을 향상시킬 수 있는 유용한 발명이다.
도 1은 종래의 다양한 종류의 환기 시스템을 도시한 예시도.
도 2는 본 발명에 따른 주차장용 배기가스 다단 유인팬를 도시한 설치 상태도.
도 3은 본 발명의 유인팻 유닛을 도시한 사시도.
도 4는 도 4를 다른 각도에서 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 케이싱을 도시한 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬를 도시한 사시도.
도 7은 도 6의 분해 사시도.
도 8은 도 7을 다른 각도에서 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 주차장용 배기가스 다단 유인팬를 도시한 설치 상태도.
도 3은 본 발명의 유인팻 유닛을 도시한 사시도.
도 4는 도 4를 다른 각도에서 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 케이싱을 도시한 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬를 도시한 사시도.
도 7은 도 6의 분해 사시도.
도 8은 도 7을 다른 각도에서 도시한 사시도.
이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 구성을 더욱 상세하게 살펴보면 다음과 같다.
도 2 내지 도 4에서 도시된 바와 같이 유인팬 유닛(40)이 구성된다.
상기 유인팬 유닛(40)은 전면 케이스(11)와 후면 케이스(12)가 결합된 케이스(10)가 구성된다.
상기 전, 후면 케이스(11, 12)에는 상, 하 방향으로 더 돌출된 형태의 제1, 2 단턱(11a, 12a)이 형성되어 있다.
이러한, 케이스(10) 중 전면 케이스(11)에는 유인팬 유닛(40)에서 흡입한 공기를 배출하여 유인기류를 형성하기 위한 공기 토출부(20)가 구성되어 있다.
이러한, 공기 토출부(20)는 주차장 내의 오염된 공기 중 주차장 천장 부분에 정체되어 있는 오염공기를 유인하기 위한 상측 토출구(21)와 주차장의 바닥면에 가라앉은 오염된 공기를 유인하기 위한 하측 토출구(22)로 구성된다.
따라서, 상기 상측 토출구(21)는 주차장의 천장 부근에 배치되도록 구성하며, 하측 토출구(22)는 상측 토출구(21)의 하측에 배치하여 주차장의 바닥면으로 공기를 배출할 수 있도록 구성된다.
여기서, 상기 상측 토출구(21)는 상술한 바와 같이 주차장 천장 부위에 정체되어 있는 오염공기를 유인시키기 위해 상측 토출구 상측면(21a)은 수평방향으로 일직선이 되는 편평한 상태로 구성되고, 상측 토출구 하측면(21b)은 아래에서 위 방향으로 절곡되된 상측 토출구 경사각(α)이 형성되어 있다.
또한, 상기 하측 토출구(22)는 주차장 바닥면에 정체되어 있는 오염공기를 유인시키기 위해 하측 토출구 상측면(22a)과 하측면(22b)에 하측 토출구 경사각(β)이 형성된다.
다음으로, 공기 흡입부(30)는 상술한 케이스(10)에 형성된 후면 케이스(12)에 형성되어 상술한 공기 토출부(10)에 유인공기를 유입시킬 수 있도록 구성된다.
따라서, 상기 공기 흡입부(30)는 후방의 공기를 흡입하여 전방으로 공급하기 위한 임펠러(32)가 구성된다.
특히, 상기 임펠러(32)의 외주면에는 공기의 유입이 원활히 이루어질 수 있도록 벨마우스(31)가 구성된다.
다음으로, 케이스(10)의 내부에는 공기 흡입부(30)의 임펠러(32)와 연결되어 동력을 전달하기 위한 모터(M)가 구성되어 있다.
한편, 본 발명에서는 상기 유인팬 유닛(40)을 다수 결합할 수 있는 케이싱(50)과 유인팬 유닛(40)이 하나 이상 결합된 케이싱(70)을 주차장의 천장에 설치하기 위한 거치부(80)가 구성된다.
상기 케이싱(70)은 도 5 내지 도 8에서 도시된 바와 같이 양 측면 및 후면부가 개방되어 있는 형태로 구성되되, 유인팬 유닛(40)을 수납할 수 있도록 내측에 수납부(51)를 형성하고 있으며, 유인팬 유닛(40)에 형성된 공기 토출부(20)의 상, 하측 토출구(21, 22)와 동일한 위치에 2개소의 토출홈(52)이 형성되어 있고, 유인팬 유닛(40)의 제1, 2 단턱(11a, 12b)이 슬라이딩 방식으로 결합할 수 있는 슬라이딩 결합부(53)로 이루어진 메인 케이싱(50)이 구성된다.
특히, 상기 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 공기 토출부(20)를 구성하는 상, 하측 토출구(21, 22)의 전면에는 전면 방향으로 더 돌출되는 상, 하측 가이드 턱(21c, 22c)가 더 구성되고, 케이싱(70)의 메인 케이싱(50)에 형성된 토출홈(52)에는 상기 상, 하측 가이드 턱(21c, 22c)가 슬라이딩할 수 있도록 가이드 바(52a)가 더 구성되어 있다.
또한, 상기 메인 케이싱(50)의 양 측면에 결합할 수 있는 보조 케이싱(60)이 구성되어 있다.
여기서, 상기 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 전면 케이스(11)와 케이싱(70)의 메인 케이싱(50)에 형성된 슬라이딩 결합부(53)에는 각각 제1 결합홀(h1)이 형성되어 이를 볼트 또는 리벳과 같은 통상의 결합부재(도면에 미도시)를 통해 고정 결합할 수 있도록 구성된다.
특히, 상기 메인 케이싱(50)은 유인팬 유닛(40)의 개수에 따라 길이를 가변하여 제작하는 것이 바람직하다.
또한, 상기와 같이 유인팬 유닛(40)이 결합하는 케이싱(70) 중 보조 케이싱(60)과 주차장 천장 부분에 결합하기 위한 거치부(80)가 구성된다.
상기 거치부(80)는 거치대 결합부(81)와 각도 조절홈(82a)을 포함하는 회전판(82)으로 구성되어 있다.
이때에, 상기 케이싱(70)의 보조 케이싱(70)에는 거치부(80)의 회전판(82)에 형성된 각도 조절(82a)과 대응하는 위치에 홈(h)이 더 형성되어 각도 고정부(82b)에 의해 케이싱(70)의 각도를 조절하여 사용자가 임의로 유인팬 유닛(40)에서 발생하는 유인기류를 조절할 수 있도록 구성된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.
우선, 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬(100)는 주차장, 더욱 구체적으로는, 밀폐된 공간의 실내 주차장(지하주차장 및 지상 주차장을 모두 포함)에 설치되어, 주차장 내의 오염공기를 환기설비 방향으로 유도할 수 있도록 설치된다.
따라서, 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬(100)는 주차장의 천장에 부착된다.
특히, 주차장 내에서 발생하는 오염공기는 밀폐된 공간 내에서 자동차에서 발생하는 매연이나 주차장 내에 존재하는 미세먼지 등에 의해 발생하게 된다.
이러한, 오염공기는 주차장의 천장으로 비산되는 오염공기와 무게가 비교적 무거워 주차장 바닥면으로 가라앉는 공기로 분류가 된다.
따라서, 주차장 내부의 오염공기의 유인은 주차장의 천장 부분 및 바닥 부분의 오염공기를 별도의 환기수단(도면에 미도시)으로 동시에 유인시켜 배출하여야 한다.
이에 본 발명에서는 유인팬 유닛(40)에 주차장 천장 부분의 공기를 유인시키기 위한 상측 토출구(21)과 주차장 바닥 부분의 오염공기를 유인시키기 위한 하측 토출구(22)로 분할하여 형성시킴으로써, 지하 주차장 전체의 오염공기를 환기수단으로 유도할 수 있도록 작용한다.
특히, 상기 상측 토출구(21)의 경우 주차장 천장 부분의 체류되는 오염공기를 원활히 유도할 수 있도록 상측 토출구 상측면(21a)은 편평한 상태로 형성하고, 상측 토출구 하측면(21b)은 아래에서 위 방향으로 유인기류를 형성할 수 있도록 상측 토출구 경사각(α)을 형성해 주차장 바닥면으로 가라앉으려하는 오염공기를 환기수단으로 원활히 유인할 수 있도록 작용하게 된다.
또한, 하측 토출구(22)의 경우 하측 토출구 상측면(22a)은 위에서 아래 방향으로 경사진 하측 토출구 경사각(β)을 형성하도록 구성하고, 하측 토출구 하측면(22b)은 편평한 형태로 형성함으로써, 주차장 바닥면으로 유인기류가 이동할 수 있도록 작용하여 주차장 바닥 부분의 오염공기를 유인시킬 수 있도록 작용하게 된다.
물론, 상기와 같은 공기 토출부(20)는 유인팬 유닛(40)의 후면에서 작동하는 임펠러(32)와 상기 임펠러(32) 작동시 공기 흡입 성능 향상을 위한 벨마우스(31)로 구성되어 있는 공기 흡입부(30)에 의해 유인기류를 공급받는다.
한편, 본 발명에서의 주차장용 배기가스 다단 유인팬(100)는 설치되는 주차장의 크기, 구조 및 설치하는 간격에 따라 유인기류가 형성되는 유인공기 범위를 각각 달리하여 형성하여야 한다.
본 발명에서는 케이싱(70) 중 유인기류를 형성하는 유인팬 유닛(40)을 결합하기 위한 메인 케이싱(50)의 길이, 다시 말해, 유인팬 유닛(40)의 개수를 달리하여 결합할 수 있도록 메인 케이싱(50)을 제작한 후, 메인 케이싱(50)에 거치부(80)가 결합된 보조 케이싱(70)을 결합할 수 있는 구조로 이루어져 있어, 유인 공기의 범위를 자유롭게 조절할 수 있다.
즉, 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬(100)는 주차장에 설치되어 광범위한 공간에 존재하는 오염공기를 유인할 수 있도록 설치되는 것이 일반적이다.
따라서, 케이싱(70)에 수납된 각각의 유인팬 유닛(40)의 개수에 의해 유인하고자 하는 공간 범위가 결정되는데, 통상의 라인 타입의 유인장치는 규격화되어 있는 케이싱 내부에 유인팬 유닛을 삽입하여 사용하기 때문에 오염 공기의 유인 범위가 하나의 라인 타입의 유인장치에서 유인할 수 있는 범위밖에 확장 또는 축소시킬 수 있게 된다.
하지만, 본 발명은 케이싱(70)에 형성된 메인 케이싱(50)의 길이를 가변하여, 하나의 유인팬 유닛(40)을 축소시키거나 확장할 수 있게 되어 주차장의 크기 및 구조에 따라 오염공기의 유인 범위를 자유롭게 조정할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에서는 상술한 케이싱(70)에 유인팬 유닛(40)의 결합이 쉽게 이루어질 수 있도록 구성되어 있다.
즉, 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 전, 후면 케이스(11, 12)에 상, 하측 방향으로 돌출된 형태의 제1, 2 단턱(11a, 11a)을 형성하고, 메인 케이싱(50)에는 이와 대응하는 위치에 슬라이딩 결합부(53)를 형성하여, 상기 제1, 2 단턱(11a, 12a)이 슬라이딩 결합부(53)에 배치되어 결합할 수 있도록 구성되어 있다.
특히, 상기 메인 케이싱(50)에 유인팬 유닛(40)을 다수 결합할 때에는 제1, 2 단턱(11a, 12a)을 슬라이딩 결합부(53)에 결합한 후 슬라이딩시켜서 반복적으로 메인 케이싱(50)의 수납부51)에 유인팬 유닛(40)을 결합할 수 있게 된다.
물론, 상기 메인 케이싱(50)의 슬라이딩 결합부(53)와 유인팬 유닛(40)의 제1, 2 단턱(11a, 12a)에는 각각 제1 결합홀(h1)을 형성해 고정결합할 수 있다.
또한, 상기 유인팬 유닛(40)의 공기 토출부(20)에 형성되어 있는 상, 하측 토출구(21, 22)에는 각각 상, 하측 가이드 턱(21c, 22c)을 형성하고, 케이싱(70)의 메인 케이싱(50)에 형성된 토출홈(52)에는 가이드 바(52a)가 형성되어 있어, 이 또한 유인팬 유닛(40)가 메인 케이싱(50)과의 결합이 원활히 이루어짐은 물론, 유인팬 유닛(40)을 지지할 수 있도록 작용하여, 케이싱(70) 내부에 삽입하는 유인팬 유닛(40)의 결합성을 개선함과 동시에 결합력을 향상시킬 수 있도록 작용하게 된다.
한편, 본 발명에서는 상술한 거치부(80)를 통해 유인팬 유닛(40)이 수납된 케이싱(70)의 각도를 틸팅시킬 수 있도록 작용한다.
즉, 상기 거치부(80)는 케이싱(70)의 보조 케이싱(60)에 회전 가능한 형태로 결합되어 있으며, 상기 거치부(80)에는 각도 조절홈(82a)과 각도 고정부(82b)를 포함한 회전판(82)이 구비되어 있다.
또한, 상기 보조 케이싱(60)에는 각도 조절홈(82a)과 대응하는 위치에 홈(h)이 형성되어 있어, 케이싱(70)의 각도를 조절한 후 거치부(80)의 각도 조절홈(82a) 및 보조 케이싱(60)의 홈(h)에 각도 고정부(82b)를 결합하여 고정시킴으로써, 사용자가 임의로 케이싱(70)의 각도를 조절함으로써, 본 발명의 주차장용 배기가스 다단 유인팬(100)가 설치되는 위치의 구조에 따라 자유롭게 가변하여 사용할 수 있게 되는 것이다.
상술한 실시 예는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 기재한 것이지만 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술적인 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 변경하여 실시할 수 있음을 명시한다.
40 : 유인팬 유닛,
10 : 케이스
11 : 전면 케이스 11a : 제1 단턱
12 : 후면 케이스 12a : 제2 단턱
20 : 공기 토출부
21 : 상측 토출구 21a : 상측 토출구 상측면 21b : 상측 토출구 하측면
α : 상측 토출구 경사각
22 : 하측 토출구 22a : 하측 토출구 상측면 22b : 하측 토출구 하측면
β : 하측 토출구 경사각
30 : 공기 흡입부
31 : 벨마우스 32 : 임펠러
M : 모터
70 : 케이싱
50 : 메인 케이싱 51 : 수납부 52 : 토출홈 53 : 슬라이딩 결합부
52a : 가이드 바
60 : 보조 케이싱
80 : 거치부
81 : 거치대 82 : 회전판 82a : 각도 조절홈 82b : 각도 고정부
100 : 주차장용 배기가스 다단 유인팬
10 : 케이스
11 : 전면 케이스 11a : 제1 단턱
12 : 후면 케이스 12a : 제2 단턱
20 : 공기 토출부
21 : 상측 토출구 21a : 상측 토출구 상측면 21b : 상측 토출구 하측면
α : 상측 토출구 경사각
22 : 하측 토출구 22a : 하측 토출구 상측면 22b : 하측 토출구 하측면
β : 하측 토출구 경사각
30 : 공기 흡입부
31 : 벨마우스 32 : 임펠러
M : 모터
70 : 케이싱
50 : 메인 케이싱 51 : 수납부 52 : 토출홈 53 : 슬라이딩 결합부
52a : 가이드 바
60 : 보조 케이싱
80 : 거치부
81 : 거치대 82 : 회전판 82a : 각도 조절홈 82b : 각도 고정부
100 : 주차장용 배기가스 다단 유인팬
Claims (8)
- 전면 케이스(11)와 후면 케이스(12)로 이루어진 케이스(10);
상기 케이스(10)의 전면 케이스(11)에 형성되어 주차장의 천장 부위에 정체된 오염공기를 유도하기 위해 공기를 토출하는 상측 토출구(21)와 지하주차장 바닥면에 정체된 매연을 유도하기 위해 공기를 토출하는 하측 토출구(22)로 구성되는 공기 토출부(20);
상기 케이스(10)에 형성된 후면 케이스(12)의 내부 중앙에 형성되는 벨마우스(31)와 케이스(10) 내부에 형성되어 있는 임펠러(32)로 이루어진 공기 흡입부(30);
상기 케이스(10)에 결합되어 있으며 공기 흡입부(30)의 임펠러(32)에 연결되는 모터(M);로 구성된 유인팬 유닛(40)을 포함하여 이루어지되,
상기 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 상측 토출구(21)의 상측 토출구 상측면(21a)은 편평한 형태로 구성하고, 상측 토출구 하측면(21b)은 아래에서 위로 공기가 유도될 수 있도록 상측 토출구 경사각(α)을 포함하여 구성되는 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 삭제
- 제 1항에 있어서, 상기 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 하측 토출구(22)의 하측 토출구 상측면(22a)은 위에서 아래 방향으로 공기를 유도할 수 있도록 하측 토출구 제1 경사각(β)을 포함하여 구성되고, 하측 토출구 하측면(22b)은 편평한 형태로 구성되는 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 제 1항에 있어서, 상기 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 전, 후면 케이스(11, 12)의 일측에는 상, 하 방향으로 더 돌출된 제1, 2 단턱(11a, 12a)이 더 구비되어 있는 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 제 1항에 있어서, 상기 유인팬 유닛(40)을 병렬로 연결해 사용할 수 있는 케이싱(70)이 더 형성되며,
상기 케이싱(70)은, 양 측면 및 후면이 개방된 상태로 구성되되, 내측으로 유인팬 유닛(40)을 수납할 수 있는 수납부(51)가 형성되고, 전면에는 유인팬 유닛(40)의 상, 하 토출구(21, 22)로 구성된 공기 토출부(20)로 공기가 배출될 수 있는 토출홈(52)이 형성되며, 후면에는 유인팬 유닛(40)의 케이스(10)에 형성된 전, 후면 케이스(11, 12)의 제1, 2 단턱(11a, 12a)이 슬라이딩 결합할 수 있는 슬라이딩 결합부(53)가 형성되어 있는 메인 케이싱(50)과, 상기 메인 케이싱(50)의 양 측면에 탈, 부착 가능한 형태로 결합하는 보조 케이싱(60)으로 이루어진 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 제 5항에 있어서, 상기 유인팬 유닛(40)의 공기 토출부(20)에 형성된 상, 하 토출구(21, 22)에는 상, 하측 가이드 턱(21a, 22a)이 더 구성되고, 상기 케이싱(70)의 메인 케이싱(50)에 형성된 토출홈(52)에는 전면에서 후면 방향으로 돌출된 가이드 바(52a)가 더 구성되어 있는 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 제 5항에 있어서, 상기 유인팬 유닛(40)의 후면 케이스(12)와 케이싱(70)의 메인 케이싱(50)에 형성된 슬라이딩 결합부(53)에는 제2 결합홀(h2)을 형성해 고정 결합할 수 있도록 구성되는 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
- 제 5항에 있어서, 상기 케이싱(70)에 형성된 보조 케이싱(60)과 주차장 천장에 부착할 수 있는 거치부(80)가 더 구성되되,
상기 거치부(80)는 주차장 천장에 결합하는 거치대 결합부(81)와 상기 거치대 결합부(81)에서 연장되어 형성되되, 케이싱(70)의 보조 케이싱(60) 측면에서 회전 가능하도록 결합하며 각도조절이 가능하도록 각도 조절홈(82a)과 각도 고정부(82b)를 포함하는 회전판(82)으로 이루어진 것에 특징이 있는 주차장용 배기가스 다단 유인팬.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020120133283A KR101286457B1 (ko) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 주차장용 배기가스 다단 유인팬 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020120133283A KR101286457B1 (ko) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 주차장용 배기가스 다단 유인팬 |
Publications (1)
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KR101286457B1 true KR101286457B1 (ko) | 2013-07-16 |
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KR1020120133283A KR101286457B1 (ko) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 주차장용 배기가스 다단 유인팬 |
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KR (1) | KR101286457B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20200022165A (ko) | 2018-08-22 | 2020-03-03 | 주식회사 비앤디네트웍스 | 시동주차 차량 배기가스 처리장치 |
KR20220159610A (ko) | 2021-05-26 | 2022-12-05 | 대진대학교 산학협력단 | 지하주차장의 매연 정화 시스템 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200197068Y1 (ko) | 2000-04-08 | 2000-09-15 | 주식회사한미터보벤트 | 지하주차장 환기장치 |
KR200456682Y1 (ko) * | 2011-03-07 | 2011-11-11 | 주식회사 성지공조기술 | 공기조화기의 토출장치 |
-
2012
- 2012-11-22 KR KR1020120133283A patent/KR101286457B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200197068Y1 (ko) | 2000-04-08 | 2000-09-15 | 주식회사한미터보벤트 | 지하주차장 환기장치 |
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KR20220159610A (ko) | 2021-05-26 | 2022-12-05 | 대진대학교 산학협력단 | 지하주차장의 매연 정화 시스템 |
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