KR101285510B1 - Method of manufacturing all-in-one type Rear Lower Arm and All-in-one type Rear Lower Arm made by the method - Google Patents

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Abstract

본 발명은 후륜 현가 장치의 구성요소의 일체형 리어 로어암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 리어 로어암에 관한 것으로, 구체적으로는 소재의 두께 감소율을 최소화하면서 로어암 상판 또는 하판과 스프링시트를 일체형으로 제작하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 독립식 위스본 타입의 현가장치 리어 로어암에 있어서,충격을 완화시키는 코일스프링(2)저면부에서 코일스프링(2)를 지지하는 스프링 시트(30)와; 상기 스프링 시트(30)과 일체형으로 성형되는 로어암 상판(20)과; 상기 일체형 로어암 상판(20) 아래에 결합되는 리어 로어암 하판(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암 및 그 제작방법에 관한 것이다. .
본 발명은 스프링 시트와 로어암 상판 또는 하판이 일체로 성형함으로써, 소재의 두께 감소율을 최소화하면서 필요한 강도와 강성을 균질하게 제작할 수 있어 로어암의 전체적인 강성을 증대시키는 효과를 가진다. 따라서 본 발명에 의하면 로어암의 균질한 강도와 강성을 보장하면서도 중량은 10% 경량화되고, 공정수와 부품수의 감소로 30%이상 제품단가을 낮출 수 있는 효과를 가진다.
The present invention relates to an integrated rear lower arm manufacturing method of the components of the rear wheel suspension system and a rear lower arm according to the manufacturing method. Specifically, the lower arm upper plate or the lower plate and the spring seat are integrally integrated while minimizing the thickness reduction rate of the material. It is about how to make.
The present invention provides a self-supporting whisbone type suspension rear lower arm comprising: a spring seat (30) for supporting a coil spring (2) at a bottom of a coil spring (2) for mitigating impact; A lower arm upper plate 20 integrally formed with the spring sheet 30; An integrated lower lower arm and a manufacturing method thereof comprising a lower lower arm 40 coupled to the lower lower arm 20. .
According to the present invention, the spring sheet and the lower arm upper plate or the lower plate are integrally formed, so that the required strength and rigidity can be homogeneously produced while minimizing the thickness reduction rate of the material, thereby increasing the overall rigidity of the lower arm. Therefore, according to the present invention, while guaranteeing the uniform strength and rigidity of the lower arm, the weight is reduced by 10%, and the cost of the product can be lowered by 30% or more by reducing the number of processes and parts.

Description

일체형 리어 로어암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 리어 로어암{Method of manufacturing all-in-one type Rear Lower Arm and All-in-one type Rear Lower Arm made by the method} Method of manufacturing integrated rear lower arm and rear lower arm according to the manufacturing method {Method of manufacturing all-in-one type Rear Lower Arm and All-in-one type Rear Lower Arm made by the method}

본 발명은 후륜 현가 장치의 구성요소의 로어암에 관한 것으로, 보다 상세히는 스프링 시트와 로어암 상판 또는 스프링 시트와 로어암 하판이 일체형으로 제작하는 일체형 리어 로어 암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 리어 로어암에 관한 것이다
The present invention relates to a lower arm of a component of a rear wheel suspension device, and more particularly, an integrated rear lower arm manufacturing method and a rear method according to the method of manufacturing the spring seat and the lower arm upper plate or the spring seat and the lower arm lower plate integrally. It's about a lower arm

일반적으로 현가 장치는 쇽업소버(Shock Absober), 스테빌라이져 및 차륜의 너클을 통해 들어오는 차량의 전·후방 하중과 내·외향 하중을 지지하며 강성을 갖는 로어 암(Lower Arm)과 어퍼 암 등으로 구성된다. In general, suspension system is composed of shock absorber, stabilizer and lower arm and upper arm that support the front and rear loads and inward and outward loads of vehicles coming through the knuckles of wheels. .

상기 로어암은 쇽업소버와 스프링을 지지하며, 바퀴의 너클과 프레임을 연결시키는 링크역할을 수행한다. 따라서 스프링의 불규칙한 반복하중에서 오는 굽힘, 선회시 발생되는 원심력에의한 비틀림 뿐만 아니라 차량의 하중을 지지해야하므로 내구성과 강성이 요구된다. The lower arm supports the shock absorber and the spring, and serves as a link connecting the knuckle of the wheel and the frame. Therefore, durability and stiffness are required because it must support the load of the vehicle as well as torsion due to the bending and centrifugal force generated during the irregular cyclic load of the spring.

따라서 종래의 리어 로어암의 제작방법은 도 2에서와 같이 리어 로어암 상판(20)과 스프링 시트(30)을 체결한 후, 리어 로어암 하판(40)과 마운팅 부시 삽입관을 체결하면서 완성된다. Therefore, the conventional manufacturing method of the rear lower arm is completed by fastening the rear lower arm arm plate 20 and the spring seat 30 as shown in FIG. 2, and then tightening the rear lower arm arm lower plate 40 and the mounting bush insertion tube. .

종래의 리어 로어암 제작방법은 공정수가 많고, 불규칙한 반복하중 또는 충격하중을 받는 스프링 시트부를 용접으로 체결함에 따라 균질한 강성을 얻을 수 없다. 또한 작업자의 숙련도에 따라 제품의 질이 좌우되며, 자동용접을 하더라도 제조 불량률이 높은 실정이다. In the conventional rear lower arm manufacturing method, the number of processes is large, and homogeneous rigidity cannot be obtained by fastening the spring sheet part subjected to irregular cyclic or impact load by welding. In addition, the quality of the product depends on the skill of the operator, even if automatic welding is a situation that the manufacturing failure rate is high.

로어암 상판과 스프링 시트 또는 로어암 하판과 스프링 시트를 일체형으로 성형하기 위해서는 딥 드로잉(Deep Drawing)을 해야 되는데, 딥 드로잉의 경우 소재의 두께가 얇아져서 필요한 강도와 강성을 유지하기 어렵다.
In order to integrally form the lower arm upper plate and the spring sheet or the lower arm lower plate and the spring sheet, deep drawing must be performed. In the case of deep drawing, the thickness of the material becomes thin, so it is difficult to maintain the required strength and rigidity.

1. KR 10-0828788, "차량용 현가장치의 스프링 좌굴방지 장치", 2008. 5. 2.1.KR 10-0828788, "Spring buckling prevention device for vehicle suspension", 2008. 5. 2. 2. KR 10-2009-0056247, "컨트롤 암의 제조방법과 이 제조방법으로 제조된 압출재 및 컨트롤 암", 2009. 6. 24.2. KR 10-2009-0056247, "Method for producing a control arm and extruded material and control arm produced by the method", June 24, 2009. 3. KR 10-2010-0019207, "현가장치용 로어 암 어셈블리", 2008. 8. 8.3.KR 10-2010-0019207, "Lower arm assembly for suspension", 2008. 8. 8.

상기와 같이 종래의 리어 로어암의 제작방법은 상판, 하판과 스프링 시트를 각각 성형한 후, 상기 3개 부품을 용접으로 결합하여 완성한다. As described above, the conventional manufacturing method of the rear lower arm is completed by molding the upper plate, the lower plate and the spring sheet, respectively, by joining the three parts by welding.

상기의 제작방법은 용접부위에 재질변형이 초래되어 응력이 집중되고 균질한 강도를 보장할 수 없고, 제조공정수가 많고, 구성부품이 증가하여, 상기 리어 로어암의 전체적인 중량이 증가되는 문제를 가지고 있다. The manufacturing method has a problem in that the deformation of the material is caused in the welded area, the stress is concentrated and the homogeneous strength cannot be guaranteed, the number of manufacturing processes are increased, and the component parts are increased, thereby increasing the overall weight of the rear lower arm. .

상기의 문제점을 해결하기 위하여 로어암 상판과 스프링 시트 또는 로어암 하판과 스프링 시트를 일체형으로 성형하기 위하여 딥 드로잉 할 경우, 소재의 두께가 얇아져서 필요한 강도와 강성을 유지하기 어렵다.In order to solve the above problems, when deep drawing in order to integrally form the lower arm upper plate and the spring sheet or the lower arm lower plate and the spring sheet, it is difficult to maintain the required strength and rigidity because the thickness of the material becomes thin.

따라서 본 발명은 리어 로어암이 필요로 하는 강도와 강성을 유지한 조건에서 경량화를 도모하고자 발명된 것으로, 본 발명은 로어암 소재 두께 감소율을 최소화하면서 스프링 시트와 로어암 상판 또는 스프링 시트와 로어암 하판을 일체로 형성함으로써, 로어암의 강성 증대와 중량을 감소시켜 경량화시키는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 리어 로어암을 개시하는 것이다.
Therefore, the present invention was invented to reduce the weight under the condition of maintaining the strength and rigidity required by the rear lower arm, and the present invention minimizes the thickness reduction rate of the lower arm material and the spring sheet and the lower arm upper plate or the spring sheet and the lower arm. Disclosed is an integrated rear lower arm manufacturing method and a rear lower arm according to the manufacturing method, characterized in that the lower plate is formed integrally, thereby increasing the rigidity of the lower arm and reducing the weight.

본 발명은 후륜 현가 장치의 구성요소의 로어암 제작방법에 관한 것으로, 구체적으로는 로어암 상판 또는 로어암 하판에 스프링 시트를 일체형으로 형성하기 위하여 딥 드로잉(deep drawing)하면서도 소재의 두께 감소율을 최소화하여 필요한 강도와 강성을 충족시키는 일체형 리어 로어암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 리어 로어암에 관한 것이다. The present invention relates to a method for manufacturing a lower arm of a component of a rear wheel suspension device, specifically, in order to form a spring sheet integrally with a lower arm upper plate or a lower arm lower plate (deep drawing) while minimizing the thickness reduction rate of the material. The present invention relates to an integrated rear lower arm manufacturing method that satisfies the required strength and rigidity, and a rear lower arm according to the manufacturing method.

따라서 본 발명의 일체형 리어 로어암 제작방법은, 먼저 일체형 로어암 상판(50)을 성형하기 위하여 소재를 블랭킹한 후, 상기 블랭킹된 소재에 딥 드로잉을 하는 1차 드로잉공정과, 상기 1차 드로잉된 소재에 2차 드로잉공정과 포밍공정, 상기 2차 드로잉공정과 포밍공정을 거친 제품의 울퉁불퉁한 가장자리를 트림가공하고 스프링 시트 구멍를 천공하는 피어싱공정(140), 상기 트림공정과 피어싱공정을 거친 제품의 양측부를 일정한 길이로 수직으로 접는 플랜지 공정, 상기 플랜지 공정이후 재성형하는 재성형공정, 상기 재성형공정 이후 장착구멍을 천공하기 위한 천공공정, 상기 천공공정 이후 칩을 제거하는 버링공정, 상기 버링공정 이후 너클 체결볼트 연결부를 형성하기 위하여 천공하고, 마운팅 부시 삽입관와 체결되는 마운팅 부시 삽입관 연결부를 전단하는 전단공정을 포함하고, 상기 공정으로 성형된 일체형 로어암 상판, 성형된 로어암 하판과 마운팅 부시 삽입관을 체결하는 용접공정을 포함하는 것을 특징으로 한다. Therefore, the integrated rear lower arm manufacturing method of the present invention comprises the first drawing process of first blanking the material in order to form the integrated lower arm upper plate 50, and then drawing deep into the blanked material, and the primary drawing The piercing process 140 for trimming the rugged edge of the product which has undergone the secondary drawing process and the forming process, the boring edge of the product which has undergone the secondary drawing process and the forming process, and punching the spring sheet hole, A flange process for folding both sides vertically to a predetermined length, a reforming process for reforming after the flange process, a punching process for punching the mounting hole after the reforming process, a burring process for removing chips after the punching process, the burring process After drilling to form a knuckle fastening bolt connection part, the mounting bush insert pipe connection is fastened to the mounting bush insert pipe It includes a front end step of the front end, and characterized in that it comprises a welding step of a one-piece top plate forming the lower arm as the above-mentioned step, fastening the bottom plate forming the lower arm in the mounting bush insertion tube.

또한 본 발명에서는 상기의 스프링시트와 로어암 상판을 일체형으로 성형하는 공정과 동일하게 스프링 시트와 로어암 하판을 일체형으로 성형한 로어암 하판, 성형된 로어암 상판과 마운팅 부시 삽입관을 체결하는 용접공정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the same as the process of integrally forming the spring sheet and the lower arm upper plate, the lower arm lower plate formed by integrally forming the spring sheet and lower arm lower plate, welded to fasten the formed lower arm upper plate and the mounting bush insertion tube It characterized by including a process.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 일체형 리어 로어암 제작방법에 의하면, 로어암 상판 또는 로어암 하판에 스프링 시트를 일체형으로 성형함으로써, 소재의 두께 감소율을 최소화하면서 재질을 균질하게 제작하여 로어암의 필요한 강도와 강성을 충족시켜 로어암 전체적인 강성을 증대시키는 효과를 가진다. As described above, according to the integrated rear lower arm manufacturing method according to the present invention, by forming a spring sheet integrally on the lower arm upper plate or the lower arm lower plate, the material is homogeneously produced while minimizing the thickness reduction rate of the lower arm, thereby requiring the lower arm. Satisfies the strength and rigidity has the effect of increasing the overall rigidity of the lower arm.

또한, 종래에서는 용접을 위하여 중복되는 부분이 발생하지 않아서, 로어암의 중량을 10% 감소되어 로어암 경량화를 도모한다. In addition, in the related art, the overlapping portion does not occur for welding, so that the weight of the lower arm is reduced by 10% to reduce the lower arm.

로어암 상판 또는 하판과 스프링 시트의 용접공정이 없어, 공정수가 대폭적으로 감소되고, 용접에 필요한 기자재가 절감되어 제품의 가격 경쟁력을 확보하게 된다. There is no welding process between the upper or lower plate of the lower arm and spring sheet, which greatly reduces the number of processes and reduces the equipment required for welding, thereby securing the price competitiveness of the product.

따라서, 본 발명에 의하면 로어암의 균질한 강도와 강성을 향상되면서도 중량은 10% 경량화되고, 공정수와 부품수의 감소로 30%이상 제품단가을 낮출 수 있는 효과를 가진다.
Therefore, according to the present invention, the weight is reduced by 10% while improving the homogeneous strength and rigidity of the lower arm, and has the effect of lowering the product cost by 30% or more due to the reduction of the number of processes and parts.

도 1은 리어 현가장치의 구성도
도 2는 종래의 리어 로어암 제작방법
도 3은 본 발명에 의한 일체형 리어 로어암의 사시도
도 4는 본 발명에 의한 일실시예의 일체형 리어 로어암의 구성도
도 5는 본 발명에 의한 일실시예의 일체형 리어 로어암 상판 제작공정1 is a configuration diagram of a rear suspension
2 is a conventional rear lower arm manufacturing method
3 is a perspective view of an integrated rear lower arm according to the present invention;
4 is a block diagram of an integrated rear lower arm of an embodiment of the present invention.
Figure 5 is an integrated rear lower arm upper plate manufacturing process of one embodiment according to the present invention

도 1은 리어 현가장치의 구성도를 도시한 것이다. 본 발명은 리어 현가장치 독립식 위스본 타입으로서, 상기 현가장치는 서브 프레임(5)에 마운팅 부시 체결볼트(4)를 매개로 일단을 체결한 로어암(3), 상기 로어암(3)의 타일단은 너틀 체결 볼트(9)를 매개로 체결되며, 자동차 후륜 휠과 결합된 너클(1), 상기 로어암(3) 상단부에 안착되며 노면에서 받는 충격을 완화시키는 코일스프링(2) 및 이 코일스프링(2)의 자유진동을 억제하는 쇽업소버(6), 서브 프레임(5)와 너클(1) 상단부을 연결하는 어퍼암(7), 스테빌라이저(8) 등을 포함한다. 1 shows a configuration diagram of a rear suspension. The present invention is a rear suspension type independent whisbone type, the suspension device of the lower arm (3), the lower arm (3) of which one end is fastened to the subframe (5) via a mounting bushing bolt (4) The tile end is fastened through the nut fastening bolt (9), the knuckle (1) coupled to the rear wheel of the vehicle, the coil spring (2) seated on the upper end of the lower arm (3) to mitigate the impact received from the road surface and this The shock absorber 6 which suppresses the free vibration of the coil spring 2, the upper arm 7 which connects the upper part of the subframe 5 and the knuckle 1, the stabilizer 8, etc. are included.

도 2는 종래의 로어암 제작방법을 나타낸 것으로서, 종래의 기술은 성형된 로어암 상판(20), 스프링 시트(30)와 로어암 하판(40)을 용접체결한 후, 다음 공정으로 마운팅 부시 연결단(51)에 마운팅 부시 삽입관(60)을 체결하면서 완성된다 Figure 2 shows a conventional lower arm manufacturing method, the conventional technique after welding the molded lower arm upper plate 20, the spring sheet 30 and the lower arm lower plate 40, and then connecting the mounting bush in the following process It is completed while fastening the mounting bush insertion tube 60 to the end 51.

종래 기술은 스프링시트(30), 로어암 상판(20)과 로어암 하판(40)으로 3개의 부품으로 구성되며, 상기의 부품을 용접으로 체결함으로서, 용접으로 인한 변형으로 인해 강도와 강성이 떨어지고, 내구성이 약해지는 단점을 가지고 있다. The prior art is composed of three parts, the spring seat 30, the lower arm upper plate 20 and the lower arm lower plate 40, by fastening the above parts by welding, the strength and rigidity is reduced due to deformation caused by welding It has the disadvantage of weak durability.

또한, 제작측면에서도, 제조공정수가 많아 제조시간이 길어지고, 부품수가 증가되는 문제점을 가지고 있다. In addition, in terms of fabrication, the number of manufacturing steps is long, and manufacturing time is long, and the number of parts is increased.

본 발명은 스프링 시트(30)을 로어암 상판(20) 또는 로어암 하판(40)에 일체형으로 성형함으로서, 종래의 3개의 부품으로 결합되는 것을 2개의 부품으로 결합할 수 있는 효과를 가진다. According to the present invention, the spring sheet 30 is integrally formed with the lower arm upper plate 20 or the lower arm lower plate 40, thereby having the effect of combining the conventional three parts into two parts.

본 발명은 로어암 상판 또는 로어암 하판에 스프링 시트를 일체형으로 성형함으로써, 소재의 두께 감소율을 최소화하면서 재질을 균질하게 제작하여 로어암의 필요한 강도와 강성을 충족시켜 로어암 전체적인 강성을 증대시키는 효과를 가진다. The present invention is formed by integrally forming the spring sheet on the lower arm upper plate or the lower arm lower plate, by uniformly manufacturing the material while minimizing the thickness reduction rate of the material to meet the required strength and rigidity of the lower arm to increase the overall rigidity of the lower arm Has

또한, 종래에서는 용접을 위하여 중복되는 부분이 발생하지 않아서, 로어암의 중량을 10% 감소되어 로어암 경량화를 도모한다. 또한, 로어암 상판 또는 하판과 스프링 시트의 용접공정이 없어, 공정수가 대폭적으로 감소되고, 용접에 필요한 기자재가 절감되어 제품의 가격 경쟁력을 확보하게 된다. In addition, in the related art, the overlapping portion does not occur for welding, so that the weight of the lower arm is reduced by 10% to reduce the lower arm. In addition, there is no welding process of the lower arm upper or lower plate and the spring sheet, the number of processes is greatly reduced, and the equipment required for welding is reduced, thereby securing the price competitiveness of the product.

따라서, 본 발명에 의하면 로어암의 균질한 강도와 강성을 향상되면서도 중량은 10% 경량화되고, 공정수와 부품수의 감소로 30%이상 제품단가를 낮출 수 있는 효과를 가진다. Therefore, according to the present invention, the weight is reduced by 10% while improving the homogeneous strength and rigidity of the lower arm, and the product cost can be lowered by 30% or more due to the reduction of the number of parts and parts.

도 3은 본 발명에 의한 일 실시예인 로어암 상판과 스프링 시트 일체형인 일체형 로어암(100)을 도시한 것으로서, 상기 로어암(100)의 일단은 너클 체결볼트(9)를 매개로 너틀(1)과 체결되는 너클 체결볼트 연결부(52), 로어암(100) 타단은 마운팅 부스 체결볼트(4)를 매개로 서브프레임(5)와 체결되는 마운팅 부시 삽입관(60), 상기 로어암(100) 중간 상단부는 코일 스프링(2)이 안착되는 스프링 시트(30), 장착 구멍(51), 스프링 시트 구멍(54)을 포함한다.3 illustrates an integrated lower arm 100 having a lower arm plate and a spring sheet integrated according to an embodiment of the present invention, wherein one end of the lower arm 100 has a knuckle 1 through a knuckle fastening bolt 9. ) And the other end of the knuckle fastening bolt connection portion 52, the lower arm 100, the mounting bush insertion tube 60 is fastened to the subframe 5 via the mounting booth fastening bolt (4), the lower arm (100) The upper middle portion includes a spring seat 30 on which the coil spring 2 is seated, a mounting hole 51, and a spring seat hole 54.

본 발명은 독립식 위스본 타입의 현가장치 리어 로어암에 있어서, 충격을 완화시키는 코일스프링(2)저면부에서 코일스프링(2)를 지지하는 스프링 시트(30)와;상기 스프링 시트(30)과 일체형으로 성형되는 로어암 상판(20)과; 상기 일체형 로어암 상판(20)아래에 결합되는 리어 로어암 하판(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암에 관한 것이다. The present invention provides a self-supporting whisbone type suspension rear lower arm, comprising: a spring seat (30) for supporting the coil spring (2) at the bottom of the coil spring (2) to alleviate the impact; and the spring seat (30). A lower arm upper plate 20 integrally formed with the lower arm; It relates to an integrated rear lower arm, characterized in that it comprises a lower lower arm 40 coupled to the lower lower arm 20 of the integrated lower arm.

또한, 충격을 완화시키는 코일스프링(2)저면부에서 코일스프링(2)를 지지하는 스프링 시트(30)와; 상기 스프링 시트(30)과 일체형으로 성형되는 로어암 하판(40)과; 상기 일체형 로어암 하판(40)위에 결합되는 리어 로어암 상판(20)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암에 관한 것이다. In addition, the spring seat 30 for supporting the coil spring (2) at the bottom of the coil spring (2) to mitigate the impact; A lower arm lower plate 40 formed integrally with the spring sheet 30; An integrated lower lower arm comprising a lower lower arm 20 coupled to the lower lower arm 40 of the integrated lower arm.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링 시트 일체형 로어암 상판(100)의 제작방법 및 작용을 살펴보면 하기와 같다.Looking at the manufacturing method and operation of the spring sheet integrated lower arm upper plate 100 according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

본 발명은 소재의 두께 감소율을 최소화하면서 스프링 시트(30)와 로어암 상판(20)을 일체형으로 성형한 것으로 특징으로 한다.The present invention is characterized in that the spring sheet 30 and the lower arm upper plate 20 are integrally molded while minimizing the thickness reduction rate of the material.

먼저, 평판의 소재를 프레스로 블랭킹(blanking)하여 일정한 형상을 전단가공한다(110). 상기의 공정(110)에서 블랭킹되는 소재의 사이즈는 차기공정인 드로잉(drawing)에 소재를 잡아주는 홀딩력에 영향을 미치므로 최대한 컴팩트하게 전단가공한다. First, blanking the material of the plate by pressing (blanking) to shear a certain shape (110). Since the size of the blanking material in the process 110 affects the holding force for holding the material in the next drawing, the shearing process is as compact as possible.

상기 블랭킹 된 소재에 스프링 시트(30)를 성형하기 위하여 1차 드로잉(drawing) 공정(120)을 거친다. 상기 공정에서는 딥 드로잉으로 인하여 소재의 두께가 최소화되도록 소재를 잡아주는 홀딩력을 작게하여, 소재의 유입량이 최대가 되도록 한다. 구체적으로는 최종 스프링 시트(30)의 드로링 깊이보다 1.5~2배 더 깊게 딥 드로잉하여 소재의 최대 유입량을 확보한다. The primary drawing process 120 is performed to mold the spring sheet 30 to the blanked material. In the process, the holding force for holding the material is reduced to minimize the thickness of the material due to the deep drawing, so that the inflow of the material is maximized. Specifically, deep drawing is 1.5 to 2 times deeper than the depth of drawing of the final spring sheet 30 to secure the maximum flow rate of the material.

상기 공정의 차기공정은 2차 드로잉 공정과 포밍(forming)공정(130)은, 스프링 시트(30)의 외경을 결정하고, 스프링 시트(30) 내부의 형상을 성형한다. 상기 공정(130)에서 드로잉 깊이는 1차 드로잉 공정 보다는 낮아지지만 최종 스프링 시트(30) 깊이 보다 1.1~1.3배 깊게 성형한다. In the next step of the step, the secondary drawing step and the forming step 130 determine the outer diameter of the spring sheet 30 and shape the inside of the spring sheet 30. In the process 130, the drawing depth is lower than that of the primary drawing process, but is 1.1 to 1.3 times deeper than the depth of the final spring sheet 30.

상기 공정(130)후 트림(trim)공정과 피어싱(piercing)공정(140)을 거친다. 상기 공정에서는 전공정에서 발생되는 주름이나 소재의 끝단을 정리하는 목적으로, 소재의 가장자리에 울퉁불퉁한 부분을 전단가공을 행한다. 동시에 스프링 시트(30)에 스프링 시트 구멍(54)을 천공하기 위하여 피어싱 전단가공을 행하면서 스프링 시트(30)를 최종적으로 포밍한다. After the process 130, the process proceeds through a trim process and a piercing process 140. In the above step, the rugged portion is subjected to shearing on the edge of the material for the purpose of arranging wrinkles or ends of the material generated in the previous step. At the same time, the spring sheet 30 is finally formed while piercing shearing to drill the spring sheet hole 54 in the spring sheet 30.

상기 공정(140)의 차기공정은 플랜지(flange)공정(150)을 거친다. 상기 공정은 트림되어진 제품의 양쪽 가장자리를 일정한 길이만큼 수직으로 접는 공정이다. The next step of the step 140 is a flange (150) step (150). The process is a process of folding both edges of the trimmed product vertically by a certain length.

상기 플랜지공정(150) 이후 재성형공정(160)으로 상기 플랜지 공정에서 발생하는 스프링 백(spring back)으로 원상복귀한 부분을 잡아주기 위하여, 캠으로 스프링 백효과로 원상복귀하는 만큼 재성형하는 재성형공정(160)을 행한다.Reshaping as much as the original return by the spring back effect to the cam in order to catch the original return to the spring back (spring back) generated in the flange process to the reforming step 160 after the flange process 150 The molding step 160 is performed.

상기 재성형공정(160)이후, 장착구멍(51)을 천공하기 위한 천공공정(170), 상기 천공공정(170) 이후 로어암(100)에 부착된 칩(chip)을 제거하는 버링(burring)공정(180), 상기 버링공정(180) 이후 너클 체결볼트 연결부(52)를 형성하기 위하여 천공하고 마운팅 부시 삽입관(60)와 체결되는 마운팅 부시 삽입관 연결부(53)를 전단하는 전단공정(190)으로 이루어진다.After the reshaping process 160, a boring process 170 for boring the mounting hole 51, and a burring for removing chips attached to the lower arm 100 after the boring process 170. Shearing process (190) and shearing step of shearing the mounting bush insertion pipe connection part 53 which is drilled to form the knuckle fastening bolt connection part 52 after the burring process (180) and fastened to the mounting bush insertion pipe (60). )

상기 성형된 일체형 로어암 상판(50)에 로어암 하판(40)과 마운팅 부시 삽입관(60)을 용접으로 체결하여, 일체형 리어 로어암(100)을 제작한다. The lower arm lower plate 40 and the mounting bush insertion tube 60 are welded to the molded integral lower arm upper plate 50 to produce an integrated rear lower arm 100.

종래의 기술은 딥 드로잉(deep drawing)을 할 경우, 소재의 두께가 얇아져서 로어암이 필요로 하는 강도와 강성을 만족시키지 못하여, 로어암 상판(20), 로어암 하판(40)과 스프링 시트(30)를 별도로 성형하여 체결하였다.In the prior art, when the deep drawing is performed, the thickness of the material becomes thin so that the lower arm does not satisfy the strength and rigidity required, and thus the lower arm upper plate 20, the lower arm lower plate 40, and the spring sheet. (30) was molded separately and fastened.

본 발명에 의하여 딥 드로잉(deep drawing)을 할 경우, 소재의 두께감소율이 15%이내를 만족시킨다. In the deep drawing according to the present invention, the thickness reduction rate of the material satisfies 15% or less.

본 발명의 일 실시예로서, 스프링시트(30)과 로어암 상판(20)이 일체형으로 성형된 일체형 로어암 상판(50)을 중점적으로 설명하였다. 상기와 같은 방법으로 로어암 하판(40)과 시프링 시트(30)의 일체형 로어암 하판도 본 발명의 범주에 귀속됨을 밝힌다.As an embodiment of the present invention, the integrated lower arm upper plate 50 in which the spring sheet 30 and the lower arm upper plate 20 are integrally formed was described. In the same manner as above, the lower arm of the lower arm 40 and the integral lower arm of the sifting sheet 30 is also found to belong to the scope of the present invention.

1: 너클, 2: 코일 스프링, 4: 마운팅 부시 체결볼트, 3: 로어암, 5: 서버 프레임, 6: 쇽업소버, 7: 어퍼암, 8: 스테빌라이저, 9: 너클 체결볼트, 20: 로어암 상판, 21: 스프링시트 연결부, 30: 스프링 시트, 40: 로어암 하판, 50: 일체형 로어암 상판, 51: 장착구멍, 52: 너틀 체결볼트 연결부, 53: 삽입관 연결부, 54: 스프링 시트구멍, 60: 마운팅 부스 삽입관, 70: 마운팅 부스, 100: 일체형 로어암1: knuckle, 2: coil spring, 4: mounting bush tightening bolt, 3: lower arm, 5: server frame, 6: shock absorber, 7: upper arm, 8: stabilizer, 9: knuckle tightening bolt, 20: lower Arm top plate, 21: spring seat connection part, 30: spring seat, 40: lower arm plate, 50: integral lower arm upper plate, 51: mounting hole, 52: nut fitting bolt connection part, 53: insertion tube connection part, 54: spring seat hole , 60: mounting booth insert tube, 70: mounting booth, 100: integral lower arm

Claims (4)

판재를 일정한 형상으로 전단가공하는 블랭킹 공정(110);과
상기 블랭킹 공정(110)으로 전단된 소재에 스프링 시트를 성형하기 위하여 최대한으로 딥 드로잉을 하는 1차 드로잉공정(120);과
상기 1차 드로잉된 소재에 스프링 시트(30)의 형상을 포밍하는 2차 드로잉공정과 포밍공정(130);과
상기 2차 드로잉공정과 포밍공정(130)을 거친 제품의 울퉁불퉁한 가장자리를 전단 가공함과 동시에 스프링 시트 구멍(54)를 천공하는 트림공정과 피어싱공정(140);과
상기 트림공정과 피어싱공정(140)을 거친 제품의 양측부를 일정한 길이로 수직으로 접는 플랜지 공정(150);과
상기 플랜지 공정(150)이후 스프링백으로 원상복귀하는 만큼 재성형하는 재성형공정(160);과
상기 재성형공정(160) 이후 장착구멍(51)을 천공하기 위한 천공공정(170);과
상기 천공공정 (170)이후 칩을 제거하는 버링공정(180);과
상기 버링공정(180) 이후 너클 체결볼트 연결부(52)를 형성하기 위하여 천공하고, 마운팅 부시 삽입관(60)와 체결되는 마운팅 부시 삽입관 연결부(53)를 전단하는 전단공정(190)과;
상기 공정으로 성형된 일체형 로어암 상판(50)에 성형된 로어암 하판(40)과 마운팅 부시 삽입관(60)을 체결하는 용접공정(200)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암 제작방법.
Blanking process (110) for shearing the plate to a predetermined shape; And
A primary drawing process 120 for deep drawing as much as possible to form a spring sheet on the material sheared by the blanking process 110; and
A secondary drawing process and a forming process 130 for forming a shape of the spring sheet 30 on the primary drawn material; and
A trimming process and a piercing process 140 for punching the spring sheet hole 54 at the same time as shearing the rugged edge of the product which has passed through the secondary drawing process and the forming process 130; and
A flange process 150 for vertically folding both sides of the product that have undergone the trimming and piercing processes 140 to a predetermined length; and
Reshaping process 160 to reshape as the original return to the spring back after the flange process 150; And
A drilling step 170 for drilling the mounting hole 51 after the reshaping step 160; and
Burring process 180 for removing the chip after the drilling process 170; And
A shearing step 190 of punching to form the knuckle fastening bolt connection part 52 after the burring process 180 and shearing the mounting bush insertion pipe connection part 53 fastened to the mounting bush insertion pipe 60;
An integrated lower lower arm manufacturing method comprising a welding process 200 for fastening the lower arm 40 and the mounting bush insertion tube 60 formed on the integrated lower arm upper plate 50 formed by the above process. .
판재를 일정한 형상으로 전단가공하는 블랭킹 공정(110);과
상기 블랭킹 공정(100)으로 전단된 소재에 스프링 시트를 성형하기 위하여 최대한으로 딥 드로잉을 하는 1차 드로잉공정(120);과
상기 1차 드로잉된 소재에 스프링 시트(30)의 형상을 포밍하는 2차 드로잉공정과 포밍공정(130);과
상기 2차 드로잉공정과 포밍공정(130)을 거친 제품의 울퉁불퉁한 가장자리를 전단가공함과 동시에 스프링 시트 구멍(54)를 천공하는 트림공정과 피어싱공정(140);과
상기 트림공정과 피어싱공정(140)을 거친 제품의 양측부를 일정한 길이로 수직으로 접는 플랜지 공정(150);과
상기 플랜지 공정(150)이후 스프링백으로 원상복귀하는 만큼 재성형하는 재성형공정(160);과
상기 재성형공정(160) 이후 장착구멍(51)을 천공하기 위한 천공공정(170);과
상기 천공공정 (170)이후 칩을 제거하는 버링공정(180);과
상기 버링공정(180) 이후 너클 체결볼트 연결부(52)를 형성하기 위하여 천공하고, 마운팅 부시 삽입관(60)와 체결되는 마운팅 부시 삽입관 연결부(53)를 전단하는 전단공정(190)과;
상기 공정으로 성형된 일체형 로어암 하판(40)에 성형된 로어암 상판(20)과 마운팅 부시 삽입관(60)을 체결하는 용접공정(200)을 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 리어 로어암 제작방법.
Blanking process (110) for shearing the plate to a predetermined shape; And
A primary drawing process 120 for deep drawing as much as possible to form a spring sheet on the material sheared by the blanking process 100; and
A secondary drawing process and a forming process 130 for forming a shape of the spring sheet 30 on the primary drawn material; and
A trimming process and a piercing process 140 for punching the spring sheet hole 54 at the same time as shearing the rugged edge of the product which has undergone the secondary drawing process and the forming process 130; and
A flange process 150 for vertically folding both sides of the product that have undergone the trimming and piercing processes 140 to a predetermined length; and
Reshaping process 160 to reshape as the original return to the spring back after the flange process 150; And
A drilling step 170 for drilling the mounting hole 51 after the reshaping step 160; and
Burring process 180 for removing the chip after the drilling process 170; And
A shearing step 190 of punching to form the knuckle fastening bolt connection part 52 after the burring process 180 and shearing the mounting bush insertion pipe connection part 53 fastened to the mounting bush insertion pipe 60;
An integrated lower lower arm manufacturing method comprising a welding step 200 for fastening the lower arm upper plate 20 and the mounting bush insertion tube 60 formed on the lower lower plate 40 integrally molded in the above process. .
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