KR101279895B1 - 유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유체(fluid) 이송용 덕트(Duct)에 결합 사용되는 댐퍼(Damper)의 이중 브레이드 밀폐 장치에 관한 것이다.
본 발명의 구성은 유체를 이송하는 덕트(D)에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 유체의 흐름을 차단하는 댐퍼(M)와,
상기 댐퍼(M)는 외측부에 구성되는 틀체(1)와 상기 틀체(1) 내에 다단으로 다수 구성되고 양측으로 회전 샤프트(2)(2a)가 축설되어 회전 개폐되며 공기 압이 유지되도록 이중 구조로 된 이중 브레이드(3)와, 상기 이중 브레이드(3)는 양측 벽 간에 다수의 브레이드 지지체(6)를 결합 구성하고, 상기 브레이드 지지체(6)에는 공기 유통공(7)을 형성하여 구성한 것이다.
위와 같은 본 발명은 개폐되는 댐퍼의 브레이드를 이중 구조로 된 이중 브레이드를 구성하고 이중 브레이드 사이에 일정한 공기압을 유지되게 함으로써 발전소 등에서의 폐열 가스 또는 매우 위험성이 있는 유체의 흐름이나 고도의 밀폐력을 유지해야하는 경우에 완벽한 차단효과를 갖는다.

Description

유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치{Double blade apparatus for damper}

본 발명은 유체(fluid) 이송용 덕트(Duct)에 결합 사용되는 댐퍼(Damper)의 이중 브레이드 밀폐 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 발전소 등에서의 폐기 또는 배기 가스 등의 유체를 이송하는 덕트에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 특히 유체의 흐름을 완전하게 차단할 수 있도록 밀폐력을 극대화한 유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치에 관한 것이다.

종래에는 가스 등의 유체를 이송하는 유동 량이 큰 덕트에는 블레이드를 설치하여 유체의 이송을 제어하도록 구성되어 있다.

그러나 종래의 블레이드는 차단시 완전한 기밀을 보장하여 주지 못하고 누설되는 단점이 있다.

특히 발전소 등에서의 폐열 가스나 인체에 유해한 가스일 경우에는 매우 치명적인 손실이 발생할 수도 있으므로 댐퍼를 완전한 기밀차단 작동이 가능한 구조로 만드는 것이 매우 중요하다고 할 수 있다.

그런데, 기존의 댐퍼 들은 닫혀 진 상태에서 유체의 흐름을 완벽하게 차단하지 못하고 있다.

그 이유는 블레이드가 서로 겹쳐진 상태로 닫혀 지는 구조의 경우 블레이드의 겹쳐진 부분에 집중하중에 의한 밀착도가 약하고, 또 양측 부분의 밀착도에 차이가 생기기 때문에 밀착도가 약한 부분으로 유체의 누출이 생겨 유체의 누출을 완벽하게 차단할 수 없다는 제반 문제점들이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 발전소 등에서의 폐기 또는 배기 가스 등의 유체를 이송하는 덕트에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 특히 유체의 흐름을 완전하게 차단할 수 있도록 밀폐력을 극대화한 유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치를 제공함에 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 실시예로서, 유체를 이송하는 덕트에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 유체의 흐름을 차단하는 댐퍼와,

상기 댐퍼는 외측부에 구성되는 틀체와 상기 틀체 내에 다단으로 다수 구성되고 양측으로 회전 샤프트가 축설되어 회전 개폐되며 이중 구조의 이중 브레이드와,

상기 회전 샤프트의 일측에는 각각의 회전 샤프트 간에 링크를 연결하고 상기 링크를 작동시켜 회전 샤프트를 정역 회전시키는 액추에이터(actuator)를 설치 구성하며,

상기 이중 브레이드는 양측 벽 간에 다수의 브레이드 지지체를 결합 구성하고,

상기 브레이드 지지체에는 공기 유통공을 형성하며,

상기 이중 브레이드의 선단 간에는 서로 겹쳐져 밀폐되도록 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)을 고정 설치하여 구성하고,

상기 브레이드 지지체는 H형, ┌┐형, ┌┘형으로 구성하며,

상기 실 스트립(Seal Strip)은 이중 브레이드의 선단에 볼트와 너트 및 패킹으로 체결고정하고 그 형상은 삼각형, 호형, 경사형 일자, 마름모꼴형 등으로 구성한다.

그리고 상기 일측 틀체와 이중 브레이드의 선단 사이에는 밀폐력을 갖는 탄성체로 된 후프형의 후프 실(Hoof Seal)을 고정 설치하여 구성하고, 또한 회전 샤프트에는 탄력 스프링을 갖는 실 캡(Seal Cap)을 설치 구성하며,

상기 타측 회전 샤프트에는 베어링과 샤프트 패킹이 축설된다.

위와 같은 본 발명은 개폐되는 댐퍼의 브레이드를 이중 구조로 된 이중 브레이드를 구성하고 이중 브레이드 사이에 일정한 공기압을 유지되게 함으로써 발전소 등에서의 폐열 가스 또는 매우 위험성이 있는 유체의 흐름이나 고도의 밀폐력을 유지해야 하는 경우에 완벽한 차단효과를 갖는다.

그리고, 이중 브레이드의 선단 간에는 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)을 서로 겹쳐지게 밀착 구성함으로써 탄성력에 의한 밀착력을 높이며, 일측 틀체와 이중 브레이드의 선단 사이에는 밀폐력을 갖는 탄성체로 된 후프형의 후프 실(Hoof Seal)을 고정 설치하여 구성함으로써 상기 이중 브레이드의 선단 양측부에서 말굽 형으로 된 후프 실(Hoof Seal)의 탄성력에 의한 뛰어난 밀폐력을 가질 수 있다.

또한 회전 샤프트에는 탄력 스프링을 갖는 실 캡(Seal Cap)을 설치 구성함으로써 회전 샤프트에 유격기능을 갖게 하여 이중 브레이드가 열변형에 의한 팽창 및 수축이 발생하더라도 밀폐력을 유지할 수 있고 타측 회전 샤프트에 축설된 베어링 및 링크 등의 손상을 방지하여 정상적인 기능 및 성능을 발휘할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 댐퍼가 덕트에 설치 구성되어 사용되는 일 예의 계략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 "유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치"에서 댐퍼의 전체 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 도 2의 좌측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 도 2의 A-A선 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 도 2의 B-B선 일부 발췌 확대도이고,
도 6은 본 발명에 따른 도 2의 B-B선 전체 발췌 확대도이다.
도 7은 본 발명에 따른 이중 구조로 된 이중 브레이드의 발췌도이다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 이중 브레이드에서 브레이드 지지체에 대한 다른 실시예를 나타낸 확대 단면 발췌도이다.
도 9는 본 발명에 따른 도 4의 "C"부 발췌 확대도이다.
도 10은 본 발명에 따른 도 4의 "D"부 발췌 확대도이다.
도 11은 본 발명에 따른 도 2의 "E"부 발췌 확대도이다.
도 12는 본 발명에 따른 일측 회전 샤프트 부분의 일부 발췌도이다.
도 13은 본 발명에 따른 "유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치"에서 회전 샤프트에 의해 이중 브레이드가 개폐되는 설명도이다.

이하, 바람직한 실시예로서 도시하여 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명을 설명함에 있어서 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능이나 형태 등을 고려하여 정의 내려진 것으로, 본 발명의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.

일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예로서 도시하여 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 목적을 달성하기 위한 실시예를 도 1 내지 도 13에 따라 설명한다.

유체를 이송하는 덕트(D)에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 유체의 흐름을 차단하는 댐퍼(M)가 구성되고, 상기 댐퍼(M)는 외측부에 구성되는 틀체(1)와 상기 틀체(1) 내에 다단으로 다수 구성되고 양측으로 회전 샤프트(2)(2a)가 축설되어 회전 개폐되는 이중 구조의 이중 브레이드(3)가 설치 구성된다.

상기 회전 샤프트(2)(2a)의 일측에는 각각의 회전 샤프트(2) 간에 링크(4)를 연결하고 상기 링크(4)를 작동시켜 회전 샤프트(2)(2a)를 정역 회전시키는 액추에이터(actuator)(5)를 설치 구성한다.

상기 이중 브레이드(3)는 양측 벽 간에 다수의 브레이드 지지체(6)를 결합 구성하고, 상기 브레이드 지지체(6)에는 공기 유통공(7)을 형성한다.

상기 브레이드 지지체(6)는 도 7 내지 도 8b에서와 같이 그 단면 형상이 H형, ┌┐형, ┌┘형으로 구성한다.

상기 이중 브레이드(3)의 선단 간에는 도 9 및 도 10에서와 같이 서로 겹쳐져 밀폐되도록 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)(8)을 고정 설치하여 구성하고, 상기 실 스트립(Seal Strip)(8)은 이중 브레이드(3)의 선단에 볼트(9)와 너트(10) , 패킹(11) 및 와셔(12)로 체결고정하고 그 형상은 삼각형, 호형, 경사형 일자, 마름모꼴형 등으로 구성한다.

그리고 상기 일측 틀체(1)와 이중 브레이드(3)의 선단 사이에는 도 5 및 도 6에서와 같이 밀폐력을 갖는 탄성체로 된 후프형의 후프 실(Hoof Seal)(13)을 고정 설치하여 구성하고, 또한 회전 샤프트(2a)에는 탄력 스프링(14)을 갖는 실 캡(Seal Cap)(15)을 설치 구성한다.

또한 상기 타측 회전 샤프트(2)에는 베어링(16)과 샤프트 패킹(17)이 축설된다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 액추에이터(actuator)(5)를 구동시키면 링크(4)를 통해 회전 샤프트(2)(2a)를 도 13에서와 같이 90도의 범위에서 정역으로 회전시켜 이중 브레이드(3)를 개폐시킴으로써 덕트(D)를 통과하는 유체의 흐름을 조절하거나 또는 유체의 흐름을 차단한다.

위에서 상기 이중 브레이드(3)에 의해 덕트(D)를 통과하는 유체의 흐름을 차단하고자 할 경우에 밀폐력을 유지하기 위한 것으로, 도 9 및 도 10에서와 같이 상기 이중 브레이드(3)의 선단 간에는 서로 겹쳐져 밀폐되도록 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)(8)에 의해 이루어진다.

즉, 상기 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)(8)은 판형으로 이루어져 있고 이러한 실 스트립(Seal Strip)(8)은 이중 브레이드(3) 간의 사이에 서로 겹쳐지게 밀착 형성되어 탄성력에 의한 밀착력을 높여 밀폐력을 갖는다.

이러한 상태에서 매우 위험성이 있는 유체의 흐름이나 고도의 밀폐력을 유지해야하는 경우에는 상기 이중 구조의 이중 브레이드(3) 안에 공기를 주입하여 일정한 공기압을 유지되게 한다.

즉, 상기 이중 구조의 이중 브레이드(3) 사이에 공기를 주입하면 브레이드 지지체(6)의 공기 유통공(7)을 통해 전체 이중 브레이드(3) 사이의 공간부에 공기압이 차게 된다.

이 경우 도 1에서 예컨대 덕트(D)의 왼쪽(L)과 오른쪽(R) 유체의 압이 100㎜Ag라면 상기 댐퍼(M)의 이중 브레이드(3) 사이의 공간부에 공기압을 150㎜Ag로 유지되게 하면 댐퍼(M)를 기준으로 덕트(D)의 양측 유체 압 보다 댐퍼(M) 내의 공기 압이 높으므로 완벽한 밀폐력을 갖게 된다.

따라서, 발전소 등에서의 폐열 가스 또는 매우 위험성이 있는 유체의 흐름이나 고도의 밀폐력을 유지해야하는 경우에 완벽한 차단효과를 갖는 것이다.

상기 브레이드 지지체(6)를 단면 형상이 H형, ┌┐형, ┌┘형으로 구성함으로써 이중 브레이(3)의 이중 구조 간격을 견고하게 결합 유지하여 준다.

그리고, 도 5 및 도 6에서와 같이 일측 틀체(1)와 이중 브레이드(3)의 선단 사이에는 밀폐력을 갖는 탄성체로 된 후프형의 후프 실(Hoof Seal)(13)을 고정 설치하여 구성함으로써 상기 이중 브레이드(3)의 선단 양측부에서 말굽 형으로 된 후프 실(Hoof Seal)(13)의 탄성력에 의한 밀착력을 높여 뛰어난 밀폐력을 가질 수 있다.

또한 회전 샤프트(2a)에는 탄력 스프링(14)을 갖는 실 캡(Seal Cap)(15)을 설치 구성함으로써 회전 샤프트(2a)에 유격기능을 갖게 하여 이중 브레이드(3)가 열변형에 의한 팽창 및 수축이 발생하더라도 밀폐력을 유지할 수 있고 타측 회전 샤프트(2)에 축설된 베어링(16) 및 링크(4) 등의 손상을 방지한다.

따라서 정상적인 기능 및 성능을 발휘할 수 있는 것이다.

D: 덕트 M: 댐퍼
1: 틀체 2,2a: 회전샤프트
3: 이중 브레이드 4: 링크
5: 액추에이터 6: 브레이드 지지체
7: 공기 유통공 8: 실 스크립
9: 볼트 10: 너트
11: 패킹 12:와셔
13: 후프 실 14: 탄력 스프링
15: 실 캡 16: 베어링
17: 샤프트 패킹

Claims (4)

1. 유체를 이송하는 덕트(D)에 설치 구성되어 유체의 통과 유량을 조절하거나 또는 유체의 흐름을 차단하는 댐퍼(M)와,
   상기 댐퍼(M)는 외측부에 구성되는 틀체(1)와 상기 틀체(1) 내에 다단으로 다수 구성되고 양측으로 회전 샤프트(2)(2a)가 축설되어 회전 개폐되며 공기 압이 유지되도록 이중 구조로 된 이중 브레이드(3)와,
   상기 이중 브레이드(3)는 양측 벽 간에 다수의 브레이드 지지체(6)를 결합 구성하고,
   상기 브레이드 지지체(6)에는 공기 유통공(7)을 형성하여 구성하며,
   상기 브레이드 지지체(6)는 단면 형상이 H형, ┌┐형, ┌┘형 중 어느 한 형상으로 구성하고,
   상기 이중 브레이드(3)의 선단 간에는 서로 겹쳐져 밀폐되도록 탄성체로 된 실 스트립(Seal Strip)(8)을 고정 설치하여 구성하며,
   상기 틀체(1)와 이중 브레이드(3)의 선단 사이에는 밀폐력을 갖는 탄성체로 된 후프형의 후프 실(Hoof Seal)(13)을 고정 설치하여 구성하고,
   상기 회전 샤프트(2a)에는 탄력 스프링(14)을 갖는 실 캡(Seal Cap)(15)을 설치 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 유체 이송용 덕트에 결합 사용되는 댐퍼의 이중 브레이드 밀폐 장치.
   
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