KR101277477B1 - System for the pressure reducing valve for fire fighting - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제어 및 신뢰성을 향상하고, 설치를 간편하게 할 수 있는 소방용 감압 밸브 시스템을 제공한다.
본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템(200)은, 1차측 유로(222) 및 2차측 유로(224)와, 상기 1차측 유로와 2차측 유로 사이의 개도를 조정하는 메인 밸브(112)와,
상기 메인 밸브를 구동하는 파일럿 밸브(114)와,
상기 1차측 유로 및 상기 2차측 유로에 각각 구성되는 버터플라이 밸브(150)와,
상기 각 버터플라이 밸브의 개폐를 감지하는 탬퍼 스위치(155)와,
상기 메인 밸브의 개폐를 감지하는 리미트 스위치(60)와,
상기 1차측 유로에 구성되는 유입용수 압력감지기(70)와, 상기 2차측 유로에 구성되는 유출용수 압력감지기(80) 및 유출 유량측정기(85)와,
상기 탬퍼 스위치, 리미트 스위치, 유입용수 압력감지기, 유출용수 압력감지기 및 유출 유량측정기의 신호를 받아 출력할 수 있도록 제어하는 중앙처리장치(90)를 구비한다. The present invention provides a fire fighting pressure reducing valve system that can improve control and reliability and simplify installation.
Fire-reducing pressure reducing valve system 200 of the present invention, the primary side flow path 222 and the secondary side flow path 224, the main valve 112 for adjusting the opening degree between the primary side flow path and the secondary side flow path,
A pilot valve 114 for driving the main valve;
A butterfly valve 150 formed in the primary flow path and the secondary flow path, respectively;
A tamper switch 155 for detecting opening and closing of each butterfly valve;
Limit switch 60 for detecting the opening and closing of the main valve,
An inflow water pressure sensor 70 configured in the primary flow path, an outflow water pressure detector 80 and an outflow flow meter 85 configured in the secondary flow path;
The tamper switch, the limit switch, the inflow water pressure sensor, the outflow water pressure sensor and the central processing unit 90 for controlling to receive and output the signal of the outflow flow meter.

Description

소방용 감압 밸브 시스템{System for the pressure reducing valve for fire fighting}System for the pressure reducing valve for fire fighting}

본 발명은 옥내외의 소화전 시스템에 적용되는 소방용 감압 밸브 시스템에 관한 것으로서, 제어 및 신뢰성을 향상하고, 설치를 간편하게 할 수 있는 소방용 감압 밸브 시스템을 제공하는 것에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fire fighting pressure reducing valve system applied to indoor and outdoor fire hydrant systems, and to providing a fire fighting pressure reducing valve system that can improve control and reliability and simplify installation.

소방용 감압 밸브 시스템에서 일반적으로 사용되는 소방용 감압 밸브는 배관의 말단 수압이 스프링클러의 경우 12kg/cm2, 옥내 소화전의 경우에는 7kg/cm2을 넘지 않도록 규제되어 있다.Fire fighting pressure reducing valves commonly used in fire fighting pressure reducing systems are regulated so that the water pressure in the end of the pipe does not exceed 12 kg / cm 2 for sprinklers and 7 kg / cm 2 for indoor fire hydrants.

배관의 말단까지 소정의 수압을 유지하기 위해서는 펌프를 통하여 규제된 수압보다 높은 수압으로 공급되기 때문에 아파트 등의 각 층별 옥내 소화전으로부터 각 층의 배관에 소방수를 공급하기 전에 감압 밸브를 통해 감압한 후, 규제된 기준압력으로 소방 용수를 공급하도록 되어 있다.In order to maintain a predetermined water pressure up to the end of the pipe, since the pressure is supplied higher than the regulated water pressure through the pump, after depressurizing through a pressure reducing valve before supplying fire water to the pipes of each floor from indoor fire hydrants for each floor of an apartment, etc. Fire water is to be supplied at regulated reference pressures.

그러나 일반적인 소방용 감압 밸브는 고장 발생시 원인을 쉽게 확인할 수 없고, 고장에 대한 원인이 확인된 후에도 복구에 수리 시간이 많이 소요되는 단점이 있다.However, a general fire pressure reducing valve cannot easily identify the cause when a failure occurs, and even after repairing the cause of the failure, repair takes a long time.

또, 소방용 감압 밸브를 구성하는 메인 밸브, 파일럿 밸브,이젝터 밸브, 릴리프 밸브 등을 서로 연결하는 배관이 외부에 구성되므로 설치 공간이 커지고, 설치 및 조립에 많은 시간이 소요되는 단점이 있다.In addition, since the piping connecting the main valve, the pilot valve, the ejector valve, the relief valve, etc. constituting the pressure reducing valve for fire fighting is configured outside, there is a disadvantage in that the installation space becomes large and the installation and assembly takes a lot of time.

또, 파일럿 밸브, 이젝터 밸브, 릴리프 밸브 등을 연결하는 배관이 몸체 외부로 노출되어 연결되므로 운반 또는 설치 후 외부 충격에 의한 배관의 손상과 파손의 위험성이 커지는 단점이 있다.In addition, since the pipe connecting the pilot valve, the ejector valve, the relief valve and the like is exposed and connected to the outside of the body, there is a disadvantage that the risk of damage and damage to the pipe due to external impact after transportation or installation increases.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 고장 원인을 쉽게 파악할 수 있는 구조의 소방용 감압 밸브 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a fire fighting pressure reducing valve system having a structure that can easily determine the cause of the failure.

또, 본 발명의 다른 목적은 설치가 간편하고 구동의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 소방용 감압 밸브 시스템을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a pressure reducing valve system for fire fighting which can be easily installed and improves driving reliability.

상기 목적 달성을 위하여 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템은, 1차측 유로 및 2차측 유로와, 상기 1차측 유로와 2차측 유로 사이의 개도를 조정하는 메인 밸브와, Fire-reducing pressure reducing valve system of the present invention for achieving the above object, the main valve for adjusting the opening degree between the primary side flow path and the secondary side flow path, the primary side flow path and the secondary side flow path,

상기 메인 밸브를 구동하는 파일럿 밸브와,A pilot valve for driving the main valve;

상기 1차측 유로 및 상기 2차측 유로에 각각 구성되는 버터플라이 밸브와,A butterfly valve configured in the primary flow path and the secondary flow path, respectively;

상기 각 버터플라이 밸브의 개폐를 감지하는 탬퍼 스위치와, A tamper switch for detecting opening and closing of each butterfly valve;

상기 메인 밸브의 개폐를 감지하는 리미트 스위치와,Limit switch for detecting the opening and closing of the main valve,

상기 1차측 유로에 구성되는 유입용수 압력감지기와, 상기 2차측 유로에 구성되는 유출용수 압력감지기 및 유출 유량측정기와, An inflow water pressure sensor configured in the primary side flow path, an outflow water pressure sensor and an outflow flow meter configured in the secondary side flow path,

상기 탬퍼 스위치, 리미트 스위치, 유입용수 압력감지기, 유출용수 압력감지기 및 유출 유량측정기의 신호를 받아 출력할 수 있도록 제어하는 중앙처리장치를 포함하여 구비하고, And a central processing unit for controlling the tamper switch, the limit switch, the inflow water pressure sensor, the outflow water pressure sensor, and the outflow flow meter to output the signal.

상기 파일럿 밸브는 몸체와, 상기 몸체의 중앙에 구성되는 파일럿 다이아프램 챔버와, 상기 파일럿 다이아프램 챔버의 하부에 구성되는 제1공간 및 제2공간과, 상기 파일럿 다이아프램 챔버의 압력에 연동하는 스핀들을 개재하여 상기 제1공간과 제2공간 사이를 개폐하는 디스크 시트와, 상기 1차측 유로와 상기 제1공간을 연결하는 1차측 유로 연결관과, 상기 제2공간과 상기 파일럿 다이아프램 챔버를 동시에 연결하는 2차측 유로 연결관과, 상기 제1공간과 연결된 1차측 유로 연결관으로부터 분기하여 상기 메인 밸브와 연결되는 이젝터 유로로 이루어지고, The pilot valve includes a body, a pilot diaphragm chamber configured at the center of the body, a first space and a second space configured under the pilot diaphragm chamber, and a spindle interlocked with the pressure of the pilot diaphragm chamber. A disc seat for opening and closing between the first space and the second space, a primary side flow path connecting pipe connecting the primary side flow path and the first space, and simultaneously the second space and the pilot diaphragm chamber. And an ejector flow passage branched from the secondary flow passage connecting pipe to be connected and the primary flow passage connecting pipe connected to the first space and connected to the main valve.

상기 파일럿 밸브 몸체의 중앙 일측에 위치하도록 상기 이젝터 유로에 구성되는 이젝터 밸브와, 상기 몸체의 중앙 타측에 위치하도록 상기 파일럿 다이아프램 챔버에 연결되는 릴리프 밸브가 일체로 구성되는 것을 특징으로 한다.An ejector valve configured in the ejector flow passage so as to be located at one center of the pilot valve body and a relief valve connected to the pilot diaphragm chamber so as to be positioned at the other center of the body may be integrally formed.

또, 상기 각 버터플라이 밸브는 외부로 노출되도록 회전축에 지지된 레버와, 상기 레버의 회전축에 고정되어 상기 레버의 회전에 따라 유로를 개폐하는 원판과, 상기 레버의 회전 스토퍼로 이루어지고, 상기 탬퍼 스위치는 상기 레버의 회전 위치를 감지하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.The butterfly valve may include a lever supported on a rotating shaft to be exposed to the outside, a disc fixed to the rotating shaft of the lever to open and close a flow path according to the rotation of the lever, and a rotary stopper of the lever. And the switch is configured to sense the rotational position of the lever.

또, 상기 스핀들의 상단은 상기 파일럿 다이아프램 챔버 상단에 구성되는 다이아프램 플레이트에 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper end of the spindle is characterized in that it is fixed to the diaphragm plate configured on the upper end of the pilot diaphragm chamber.

또, 상기 제1공간 및 제2공간 사이의 개방은 상기 디스크 시트에 의하여 상기 1차측 유로 연결관의 개도와 동시에 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the opening between the first space and the second space is characterized in that it is configured to be made at the same time as the opening of the primary flow path connecting pipe by the disk sheet.

또, 상기 레버의 회전 스토퍼는, 상기 레버의 회전축을 중심으로 소정 간격 이격된 위치에 구성되는 푸시 핀과, 상기 푸시 핀에 끼워져 상기 레버가 회전축을 중심으로 90도 회전가능하게 그 레버의 몸체에 구성되는 슬롯 홈으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the rotary stopper of the lever is a push pin configured at a position spaced apart by a predetermined interval about the axis of rotation of the lever, the push pin is fitted to the body of the lever so that the lever can rotate 90 degrees around the rotation axis It is characterized by consisting of a slot groove is configured.

또, 상기 푸시 핀은 스프링에 탄지되어 푸시 후 복원 가능하도록 구성되되, 푸시 여부에 따라 상기 슬롯 홈에 제1직경부와 제2직경부가 선택적으로 위치할 수 있도록 구성되고, In addition, the push pin is configured to be restorable after the push is pushed on the spring, so that the first diameter portion and the second diameter portion can be selectively positioned in the slot groove depending on whether the push,

상기 슬롯 홈의 양단은 상기 푸시 핀의 제1직경부와 제2직경부가 통과하되, 상기 슬롯 홈의 양단을 제외한 나머지 슬롯 홈 부분은 상기 푸시 핀의 제1직경부와 제2직경부 중 하나만 통과되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.Both ends of the slot grooves pass through the first diameter portion and the second diameter portion of the push pin, and the remaining slot groove portions except the both ends of the slot grooves pass only one of the first diameter portion and the second diameter portion of the push pin. Characterized in that configured to.

본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템은 수리, 소방용수에 대한 변압 설정, 구동 상태에 대한 점검을 간단히 할 수 있고, 파일럿 밸브와 이젝터 밸브, 릴리프 밸브를 메인 밸브에 연결하는 배관이 외부로 노출되지 않아 조립 및 설치가 쉽고 배관의 손상을 최소화할 수 있는 장점이 있다.Fire-reducing pressure reducing valve system of the present invention can simplify the repair, the transformer setting for the fire water, the inspection of the driving state, the pipe connecting the pilot valve, ejector valve, relief valve to the main valve is not exposed to the outside assembly And it is easy to install and has the advantage of minimizing damage to the pipe.

도 1은 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템을 나타내는 블럭도,
도 2는 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브의 입체도,
도 3은 도 2의 소방용 감압 밸브를 다른 쪽에서 바라본 입체도,
도 4는 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브의 평면도,
도 5는 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브의 단면도,
도 6은 본 발명의 버터플라이 밸브가 완전히 개방된 상태를 보여주기 위한 부분 절개도,
도 7은 본 발명의 버터플라이 밸브가 일부 개방된 상태를 보여주기 위한 부분 절개도,
도 8은 본 발명의 버터플라이 밸브가 닫힌 상태를 보여주기 위한 부분 절개도,
도 9는 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브의 요부 분해 사시도,
도 10은 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브에 있어서, 파일럿 밸브의 요부 절개도,
도 11은 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브에 있어서, 파일럿 밸브의 제1공간과 제2공간이 개방된 상태를 나타내는 단면도.
도 12는 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브에 있어서, 파일럿 밸브의 제1공간과 제2공간이 차폐된 상태를 나타내는 단면도.1 is a block diagram showing a pressure reducing valve system for fire fighting of the present invention;
2 is a three-dimensional view of a fire fighting pressure reducing valve used in the fire fighting pressure reducing valve system of the present invention;
3 is a three-dimensional view of the fire fighting pressure reducing valve of FIG.
4 is a plan view of a fire fighting pressure reducing valve used in the fire fighting pressure reducing valve system of the present invention;
5 is a cross-sectional view of a fire fighting pressure reducing valve used in the fire fighting pressure reducing valve system of the present invention;
Figure 6 is a partial cutaway view to show the butterfly valve of the present invention fully open,
7 is a partial cutaway view showing a partially open state of the butterfly valve of the present invention,
8 is a partial cutaway view showing the butterfly valve of the present invention in a closed state,
9 is an exploded perspective view of main parts of a fire fighting pressure reducing valve used in a fire fighting pressure reducing valve system according to the present invention;
Fig. 10 is a cutaway view of a main portion of a pilot valve in a fire fighting pressure reducing valve used in a fire fighting pressure reducing valve system according to the present invention;
11 is a cross-sectional view showing a state in which a first space and a second space of a pilot valve are opened in a fire fighting pressure reducing valve used in a fire fighting pressure reducing valve system of the present invention.
12 is a cross-sectional view showing a state in which a first space and a second space of a pilot valve are shielded in a fire fighting pressure reducing valve used in a fire fighting pressure reducing valve system of the present invention.

이하, 도 1 내지 도 12를 참고하여 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템 및 그 소방용 감압 밸브 시스템에 이용되는 소방용 감압 밸브의 기술구성 및 작용효과에 대하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 1-12, the technical structure and effect of fire-reducing pressure reducing valve system used for the fire-reducing pressure reducing valve system of this invention and its fire-reducing pressure reducing valve system are demonstrated concretely.

본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템(200)은 도 1과 같이 소방용 감압 밸브(100), 상기 소방용 감압 밸브에 구성되는 탬퍼 스위치(155,155), 리미트 스위치(60), 유입용수 압력감지기(70), 유출용수 압력감지기(80), 유출 유량측정기(85) 등의 감지신호를 입력받아 소방용 감압밸브(100)의 상태를 표시할 수 있도록 제어하는 중앙처리장치(90)를 구비한다.Fire fighting pressure reducing valve system 200 of the present invention is a pressure reducing valve 100 for fire fighting, as shown in Figure 1, the tamper switch (155,155), limit switch 60, inlet water pressure sensor 70, the outflow of the fire fighting pressure reducing valve It is provided with a central processing unit 90 for controlling the display of the state of the pressure reducing valve 100 for fire by receiving the detection signal of the water pressure sensor 80, the outflow flow meter (85).

또, 소방용 감압 밸브(100)는 도 2 및 도 5와 같이 고압의 소방용수가 1차측 유로(222)로 공급되어 감압된 후 2차측 유로(224)로 유출되도록 하는 메인 밸브(112)와, 상기 메인 밸브를 구동하는 파일럿 밸브(114)와, 1차측 유로 및 2차측 유로에 각각 구성되는 버터플라이 밸브(150,150)를 구비한다.In addition, as shown in Figs. 2 and 5, the high pressure fire fighting water supply is supplied to the primary side flow path 222, the main valve 112 to allow the pressure to flow out to the secondary side flow path 224, and the The pilot valve 114 which drives a main valve, and the butterfly valves 150 and 150 comprised in the primary flow path and the secondary flow path, respectively are provided.

상기 탬퍼 스위치(155,155)는 각 버터플라이 밸브(150,150)의 개폐 상태를 감지하고, 리미트 스위치(60)는 상기 메인 밸브(112)의 개폐 상태를 감지하는 것으로 메인 밸브의 스핀들(302)의 상하 유동에 의하여 온/오프 될 수 있도록 메인 밸브의 상부 덮게 위치에 설치된다. 유입용수 압력감지기(70)은 1차측 유로(222)에 공급되는 소방용수의 압력을 감지할 수 있도록 설치되고, 유출용수 암력감지기(80)는 2차측 유로(224)를 통하여 배출되는 소방용수의 압력을 감지할 수 있도록 설치된다. 유출 유량측정기(85)는 2차측 유로(224)를 통하여 배출되는 소방용수의 량을 측정하여 중앙처리장치에 그 신호를 전송할 수 있도록 구성된다.The tamper switch 155, 155 detects the open / close state of each butterfly valve 150, 150, and the limit switch 60 detects the open / close state of the main valve 112 to move up and down the spindle 302 of the main valve. It is installed in the upper cover position of the main valve so that it can be turned on / off. The inflow water pressure sensor 70 is installed to detect the pressure of the fire water supplied to the primary side flow path 222, and the outflow water force detection unit 80 of the fire water discharged through the secondary side flow path 224. It is installed to sense pressure. The outflow flow meter 85 is configured to measure the amount of fire fighting water discharged through the secondary side flow path 224 and transmit the signal to the central processing unit.

유입용수 압력감지기(70)는 볼 밸브(71)를 개재한 압력계(72)와 연결되고, 유출용수 암력감지기(80)는 볼 밸브(81)를 개재한 압력계(82)와 연결되도록 설치하여 외부에서 육안으로도 유출입되는 소방용수의 압력을 확인할 수 있도록 구성한다.The inflow water pressure sensor 70 is connected to the pressure gauge 72 via the ball valve 71, and the outflow water force detector 80 is installed to be connected to the pressure gauge 82 via the ball valve 81. It is configured to check the pressure of fire water flowing in and out of the naked eye.

상기 리미트 스위치(60)와 연결되는 메인 밸브(112)는 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이에 설치되어 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 배관의 개도를 조정하여 2차측 유로(224)를 감압하기 위한 것으로써, 메인 다이아프램 챔버(301)와, 상기 메인 다이아프램 챔버의 체적 변화에 따라 유동할 수 있도록 구성되는 스핀들(302)과, 상기 스핀들의 유동에 따라 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 배관 개도를 개폐할 수 있도록 상기 스핀들에 고정되는 디스크 시트(303)를 구비한다. The main valve 112 connected to the limit switch 60 is installed between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224 to open the pipe between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224. To reduce the secondary flow path 224, the main diaphragm chamber 301, the spindle 302 is configured to flow in accordance with the volume change of the main diaphragm chamber, and The disk seat 303 is fixed to the spindle to open and close the pipe opening between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224 according to the flow.

상기 메인 다이아프램 챔버(301)는 추후 설명되는 1차측 유로 연결관(361)으로부터 분기한 이젝터 유로(362)와 연결되어 이젝터 유로의 압력이 저하하면 메인 다이아프램 챔버(301)의 압력이 저하하여 디스크 시트(303)가 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 배관을 개방하도록 동작하고, 이젝터 유로의 압력이 증가하면 메인 다이아프램 챔버(301)의 압력이 증가하여 디스크 시트(303)가 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 배관을 차폐하도록 동작한다.The main diaphragm chamber 301 is connected to the ejector flow path 362 branched from the primary side flow path connecting pipe 361 to be described later, when the pressure of the ejector flow path is reduced, the pressure of the main diaphragm chamber 301 is lowered. The disk sheet 303 is operated to open a pipe between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224, and when the pressure of the ejector flow path increases, the pressure in the main diaphragm chamber 301 increases, causing the disk sheet ( 303 operates to shield the piping between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224.

상기 1차측 유로와 2차측 유로에 구성되는 버터플라이 밸브(150,150)는 소방용 감압 밸브를 수리하거나 소방용수의 감압을 조정할 때 이용되는 것으로서 예를 들어, 메인 밸브의 감압을 조정할 때 1차측 유로 쪽의 버터플라이 밸브는 개방하여 두고, 2차측 유로 쪽의 버터플라이 밸브를 차폐하면, 2차측 유로의 배관에 남아있는 소방용수를 따로 배수할 필요가 없어 감압 조정을 간단하게 실시할 수 있다.The butterfly valves 150 and 150 constituted by the primary flow path and the secondary flow path are used to repair the pressure reducing valve for fire fighting or to adjust the pressure reduction of the fire fighting water. For example, when the pressure reduction of the main valve is adjusted, If the butterfly valve is left open and the butterfly valve on the secondary side flow path is shielded, it is not necessary to drain fire water remaining in the piping of the secondary side flow path, so that the pressure reduction adjustment can be easily performed.

또, 메인 밸브(112)와 파일럿 밸브(114)의 수리, 점검이 필요한 경우에는 양측의 버터플라이 밸브(150,150)만 차단하면 되므로 수리, 점검 작업을 쉽게 할 수 있다.In addition, when repair and inspection of the main valve 112 and the pilot valve 114 are required, only the butterfly valves 150 and 150 of both sides need to be shut off, so that repair and inspection work can be easily performed.

상기 1차측 유로와 2차측 유로에 구성되는 버터플라이 밸브(150,150)는 그 동작 및 구조가 동일하므로 도 5 및 도 9를 참고하여 2차측 유로에 구성되는 버터플라이 밸브(150)를 주로 설명한다.Since the butterfly valves 150 and 150 formed in the primary side flow path and the secondary side flow path have the same operation and structure, the butterfly valve 150 constructed in the secondary side flow path will be mainly described with reference to FIGS. 5 and 9.

본 발명의 버터플라이 밸브(150)는 레버(151)와, 상기 레버가 고정되는 회전축(152)과, 상기 회전축 중앙에 대칭되게 고정되는 원판(153)과, 레버의 회전 스토퍼(154)로 구성된다.The butterfly valve 150 of the present invention comprises a lever 151, a rotating shaft 152 on which the lever is fixed, a disc 153 fixed symmetrically to the center of the rotating shaft, and a rotation stopper 154 of the lever. do.

상기 원판(153)이 고정된 회전축(152)은 원판이 유로를 개폐할 수 있도록 배관의 중앙에 형성된 체결 홈(161a,161b)에 끼워져 고정되고, 체결 홈(161a) 쪽에 끼워지는 회전축 부분은 배관의 외부로 돌출된다.The rotating shaft 152 to which the disc 153 is fixed is inserted into and fixed to the fastening grooves 161a and 161b formed in the center of the pipe so that the disc can open and close the flow path. Protrudes to the outside.

배관의 외부로 돌출된 회전축(152)의 단부(152a)는 레버(151)를 개재하여 와셔 및 볼트(157)로 체결된다.The end 152a of the rotating shaft 152 protruding out of the pipe is fastened to the washer and the bolt 157 via the lever 151.

상기 회전 스토퍼(154)는 레버의 회전축(152)을 중심으로 약간 이격되어 회전축과 이루는 선분이 유로와 평행을 이루는 지점의 배관 몸체에 끼워져 고정되는 푸시 핀(170)과, 상기 푸시 핀에 끼워져 레버가 회전축을 중심으로 90도 회전가능하게 레버의 몸체에 구성되는 슬롯 홈(156)으로 이루어진다.The rotary stopper 154 is slightly spaced about the rotary shaft 152 of the lever, the push pin 170 is fitted to the pipe body at the point where the line segment forming the rotary shaft is parallel to the flow path and is fixed to the push pin Consists of a slot groove 156 configured in the body of the lever to be rotated 90 degrees about the axis of rotation.

상기 푸시 핀(170)은 스프링이 내장된 푸시핀 지지체(171)를 개재하여 배관의 몸체에 형성된 체결 홈(172)에 결합되고, 지름이 큰 제1직경부(170a)와 지름이 작은 제2직경부(170b)가 상하 인접하여 구성되는 형태로 이루어진다.The push pin 170 is coupled to the fastening groove 172 formed in the body of the pipe via a push pin support 171 with a built-in spring, the first diameter portion 170a having a large diameter and the second small diameter The diameter portion 170b is configured to be adjacent to the upper and lower sides.

한편, 슬롯 홈(156)은 양단부(156a,156b) 영역은 푸시 핀의 제1직경부(170a)가 충분히 통과할 수 있을 만큼의 면적을 갖는 홀을 구성하고, 슬롯 홈(156)의 양단부(156a,156b) 영역을 제외한 다른 영역은 푸시 핀의 제2직경부(170b)만 통과하고, 푸시 핀의 제1직경부(170a)는 통과할 수 없는 작은 간격을 갖도록 구성된다.On the other hand, the slot grooves 156 constitute holes having an area enough to allow the first diameter portion 170a of the push pin to sufficiently pass, and both ends of the slot grooves 156 ( Areas other than the areas 156a and 156b pass through only the second diameter part 170b of the push pin, and the first diameter part 170a of the push pin is configured to have a small gap that cannot pass.

따라서, 슬롯 홈(156)의 양단부(156a,156b) 중 어느 일측에 푸시 핀의 제1직경부(170a)가 끼워진 상태로 위치하면 레버(151)를 회전시킬 수 없지만, 슬롯 홈(156)의 양단부(156a,156b) 중 어느 일측에 푸시 핀의 제2직경부(170b)가 위치하면 레버(151)를 슬롯 홈(156)의 영역 내에서 자유롭게 회전시킬 수 있다.Therefore, the lever 151 cannot be rotated when the first diameter portion 170a of the push pin is positioned at either one of both ends 156a and 156b of the slot groove 156, but the slot groove 156 cannot be rotated. When the second diameter portion 170b of the push pin is positioned on either side of the both ends 156a and 156b, the lever 151 may be freely rotated within the region of the slot groove 156.

즉, 도 6과 같이 슬롯 홈(156)의 양단부(156a,156b) 중 어느 일측(156a)에 푸시 핀의 제1직경부(170a)가 끼워진 상태에서는 레버(151)를 강제로 회전시킬 수 없고, 레버(151)를 회전시키기 위해서는 도 7과 같이 푸시 핀(170)을 아래 방향으로 눌러 푸시 핀의 제2직경부(170b)가 슬롯 홈(156a)에 위치하도록 한 후에 레버(151)를 회전시켜야 한다.That is, as shown in FIG. 6, the lever 151 cannot be forcibly rotated when the first diameter portion 170a of the push pin is fitted to either side 156a of the both ends 156a and 156b of the slot groove 156. In order to rotate the lever 151, as shown in FIG. 7, the push pin 170 is pushed downward so that the second diameter portion 170b of the push pin is positioned in the slot groove 156a, and then the lever 151 is rotated. You have to.

또, 레버의 회전 위치를 감지하는 템퍼 스위치(155)는 레버(151)가 유로와 평행을 이룬 상태(유로 개방 상태)를 감지하기 위한 것으로 위치감지 센서 또는 다양한 터치 스위치 등을 이용하여 구성할 수 있다.In addition, the temper switch 155 for detecting the rotational position of the lever is to detect the state in which the lever 151 is parallel to the flow path (flow path open state) can be configured using a position sensor or various touch switches. have.

이어서, 본 발명의 파일럿 밸브(114)를 도 10 내지 도 12를 참고하여 설명한다. Next, the pilot valve 114 of the present invention will be described with reference to FIGS.

파일럿 밸브의 몸체(365)는 상부 몸체(365a)와 하부 몸체(365b)로 이루어진다. 상부 몸체(365a)와 하부 몸체(365b) 사이에는 신축성을 갖는 고무 재질로 이루어진 다이아프램(366)을 개재하여 볼트 체결된다.The body 365 of the pilot valve consists of an upper body 365a and a lower body 365b. A bolt is fastened between the upper body 365a and the lower body 365b via a diaphragm 366 made of a rubber material having elasticity.

상기 다이아프램 상부에는 다이아프램 플레이트(367)가 고정되고, 다이아프램 프레이트는 스프링(369)를 개재하여 압력조절 스템(368)에 탄지된다.The diaphragm plate 367 is fixed to the upper part of the diaphragm, and the diaphragm plate is supported by the pressure regulating stem 368 through the spring 369.

상기 압력조절 스템(368)은 스프링의 탄성력을 이용하여 다이아프램 플레이트를 상하 방향으로 위치 이동할 수 있도록 체결된다. 다이아프램 플레이트(367)의 하부에는 파일럿 다이아프램 챔버(370)를 구성하는 공간이 형성되고, 그 공간의 하부는 오링(371)에 의하여 기밀상태를 유지하는 부싱(372)이 끼워진다.The pressure regulating stem 368 is fastened to move the diaphragm plate in the vertical direction by using the spring force. A space constituting the pilot diaphragm chamber 370 is formed in the lower portion of the diaphragm plate 367, and a bushing 372 is maintained in the lower portion of the space by an O-ring 371.

상기 부싱(372), 다이아프램(366), 다이아프램 플레이트(367)를 일단이 관통하여 압력조절 스템(368)과 동축상에 설치되고, 타단이 하부 몸체(365b) 쪽으로 연장되는 스핀들(373)이 설치된다.One end of the bushing 372, the diaphragm 366, and the diaphragm plate 367 is installed coaxially with the pressure regulating stem 368, and the other end of the spindle 373 extends toward the lower body 365b. This is installed.

상기 스핀들의 하단 부분에는 디스크 시트(374)가 설치되고, 그 디스크 시트 부분을 경계로 하여 하부 몸체(365b)에는 제1공간(375)와, 제2공간(376)이 구성된다.A disk seat 374 is installed at the lower end of the spindle, and a first space 375 and a second space 376 are formed in the lower body 365b with the disk seat portion as a boundary.

상기 제1공간(375)와, 제2공간(376)은 파일럿 다이아프램 챔버(370)의 압력변화에 따라 스핀들(373)이 상하 유동함으로써 디스크 시트(374)에 의하여 서로 개폐 가능하도록 구성된다.The first space 375 and the second space 376 are configured to be opened and closed with each other by the disk seat 374 by moving the spindle 373 up and down according to the pressure change of the pilot diaphragm chamber 370.

상기 제1공간(375)은 1차측 유로(222)와 연결되는 1차측 유로 연결관(361)이 몸체(365b)를 가로질러 형성되고, 상기 제2공간(376)은 2차측 유로(224)와 연결되는 2차측 유로 연결관(377)이 설치되고, 그 2차측 유로 연결관은 파일럿 다이아프램 챔버(370)와 연결될 수 있도록 제2공간(376)으로 들어가는 입구부(377a)에서 파일럿 다이아프램 챔버(370) 쪽으로 분기로(377b)가 구성된다.In the first space 375, a primary side flow path connecting tube 361 connected to the primary side flow path 222 is formed across the body 365b, and the second space 376 is a secondary side flow path 224. The secondary side flow path connection pipe 377 is installed to be connected to the secondary side flow path connection pipe, and the pilot diaphragm is provided at the inlet portion 377a that enters the second space 376 so as to be connected to the pilot diaphragm chamber 370. A branch path 377b is constructed towards the chamber 370.

또, 상기 1차측 유로 연결관(361)으로부터 분기되어 메인 밸브(112)의 메인 다이아프램 챔버(301)에 연결되는 이젝터 유로(362)가 몸체에 설치되고, 이젝터 유로(362)에는 파일럿 밸브 몸체의 중앙 일측에 위치하도록 이젝터 밸브(380)가 설치된다. 상기 이젝터 밸브(380)는 메인 다이아프램 챔버(301)에 공급되는 물의 유속을 줄여 안정화시킴으로써 메인 밸브(112)의 동작을 부드럽게 한다.In addition, an ejector flow path 362 branched from the primary flow path connecting pipe 361 and connected to the main diaphragm chamber 301 of the main valve 112 is installed in the body, and a pilot valve body is provided in the ejector flow path 362. The ejector valve 380 is installed to be located at the central one side of the. The ejector valve 380 smoothes the operation of the main valve 112 by stabilizing by reducing the flow rate of water supplied to the main diaphragm chamber 301.

한편, 파일럿 밸브(114) 몸체의 중앙 타측에 위치하도록 릴리프 밸브(385)가 설치된다.On the other hand, the relief valve 385 is installed to be located at the other center of the pilot valve 114 body.

상기 릴리프 밸브(385)는 2차측 유로 연결관(377)과 연통된 다이아프램 챔버(370) 하부의 홀(389) 위치에 설치된다.The relief valve 385 is installed at a position of a hole 389 in the lower portion of the diaphragm chamber 370 communicating with the secondary flow path connecting pipe 377.

릴리프 밸브(385)는 2차측 유로의 압력이 소정 압력 이상으로 높아지는 경우에 배관을 보호하기 위하여 2차측 유로에 저장된 소방용수가 소정 압력 이하로 될 때까지 배출구(390)를 통하여 자동 배수하도록 작용한다.The relief valve 385 acts to automatically drain through the discharge port 390 until the fire water stored in the secondary flow path becomes below the predetermined pressure in order to protect the pipe when the pressure in the secondary flow path becomes higher than the predetermined pressure.

이어서, 본 발명의 소방용 감압 밸브를 구비한 소방용 감압 밸브 시스템의 동작 과정을 설명한다.Next, the operation process of the firefighting pressure reducing valve system provided with the firefighting pressure reducing valve of this invention is demonstrated.

먼저, 버터플라이 밸브(160)를 완전히 개방한 상태에서 메인 밸브(112)의 1차측 유로(222)에 고압의 소방용수가 공급되고, 2차측 유(222)가 개방되거나 하여 압력이 떨어지면 메인 다이아프램 챔버(301)의 압력변화가 일어나 도 11과 같이 스핀들(302)에 고정된 디스크 시트(303)에 차폐되어 있던 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224)의 개구가 개방되면서 2차측 유로(224)로 소방용수가 흘러나가게 된다.First, when the butterfly valve 160 is completely open, the high pressure fire water is supplied to the primary flow path 222 of the main valve 112, and when the secondary oil 222 is opened or the pressure drops, the main diaphragm is released. As the pressure change of the chamber 301 occurs, as shown in FIG. 11, the openings of the primary flow path 222 and the secondary flow path 224 that are shielded by the disk sheet 303 fixed to the spindle 302 are opened, and the secondary flow path is opened. Fire water flows to (224).

상기 메인 밸브(112)의 메인 다이아프램 챔버(301)의 압력변화는 파일럿 밸브(114)에 의하여 이루어지는 것으로써, 파일럿 밸브의 압력조절 스템(368)의 조정에 의하여 2차측 유로(224)의 압력을 설정 압력(12kg/cm2 또는 7kg/cm2)으로 조정하여 둔 상태에서 2차측 유로(224)의 압력 변화가 없으면 도 12와 같이 파일럿 다이아프램 챔버(370)에 공급되는 2차측 유로(224)의 압력에 의하여 파일럿 다이아프램 챔버(370)가 팽창된 상태를 유지하므로 다이아프램 플레이트(367)에 고정된 스핀들(373)이 위로 이동하여 스핀들에 고정된 디스크 시트(374)가 제1공간(375)과 제2공간(376)이 서로 연통되지 못하도록 차폐한다.The pressure change of the main diaphragm chamber 301 of the main valve 112 is made by the pilot valve 114, and the pressure of the secondary side flow path 224 by adjusting the pressure regulating stem 368 of the pilot valve. Is adjusted to a set pressure (12 kg / cm 2 or 7 kg / cm 2 ) and there is no pressure change in the secondary side flow path 224, the secondary side flow path 224 supplied to the pilot diaphragm chamber 370 as shown in FIG. 12. Since the pilot diaphragm chamber 370 is maintained in an expanded state by the pressure of), the spindle 373 fixed to the diaphragm plate 367 moves upward, so that the disk seat 374 fixed to the spindle is moved to the first space ( 375 and the second space 376 are shielded from communicating with each other.

상기와 같이 제1공간(375)과 제2공간(376)이 서로 차폐된 상태에서는 이젝터 유로(362)를 개재하여 연결된 메인 다이아프램 챔버(301)는 1차측 유로((222)의 압력이 걸려 팽창된 상태를 유지하므로 메인 밸브의 스핀들(302)에 고정된 디스크 시트(303)가 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 개구를 차폐한 상태로 유지한다.In the state where the first space 375 and the second space 376 are shielded from each other as described above, the main diaphragm chamber 301 connected through the ejector flow path 362 receives the pressure of the primary flow path 222. Since the expanded state is maintained, the disk seat 303 fixed to the spindle 302 of the main valve keeps the opening between the primary flow path 222 and the secondary flow path 224 shielded.

상기와 같이 제1공간(375)과 제2공간(376)이 서로 차폐된 상태에서는 제1공간(375)에 1차측 유로의 압력이 걸리고, 제2공간(376)에 2차측 유로의 압력이 걸린 상태를 계속 유지한다. As described above, when the first space 375 and the second space 376 are shielded from each other, the pressure of the primary side flow path is applied to the first space 375, and the pressure of the secondary side flow path is applied to the second space 376. Keep the jammed.

상기 상태에서 2차측 유로가 개방되거나 어떤 원인에 의하여 2차측 유로에서 소방용수의 누설이 발생하면 파일럿 다이아프램 챔버(370)의 압력이 떨어지면서 스핀들(373)이 하방으로 이동하므로 제1공간(375)과 제2공간(376)이 서로 개방되고, 1차측 유로의 압력이 가해져 상대적으로 압력이 높은 제1공간(375)으로부터 압력이 낮은 제2공간(376) 쪽으로 물의 흐름이 발생한다.In this state, when the secondary side flow path is opened or leakage of fire water is caused in the secondary side flow path due to some cause, the pressure of the pilot diaphragm chamber 370 drops and the spindle 373 moves downward, so that the first space 375 ) And the second space 376 are opened to each other, and the pressure of the primary flow path is applied to generate a flow of water from the relatively high pressure first space 375 toward the second pressure 376 low pressure.

제1공간(375)으로부터 제2공간(376) 쪽으로 물의 흐름이 발생하면 이젝터 유로(362)의 압력이 떨어져 메인 다이아프램 챔버(301)가 수축하는 과정에서 디스크 시트(303)가 이동하므로 1차측 유로(222)와 2차측 유로(224) 사이의 개구가 개방되고, 1차측 유로(222)에서 2차측 유로(224)로 소방용수가 흐르게 된다.When water flows from the first space 375 to the second space 376, the disk seat 303 moves in the process of contracting the main diaphragm chamber 301 due to the pressure of the ejector flow path 362 to be reduced. An opening between the flow passage 222 and the secondary flow passage 224 is opened, and the fire water flows from the primary flow passage 222 to the secondary flow passage 224.

상기 디스크 시트(303)가 이동하는 과정에서 디스크 시트와 고정된 스핀들(302)이 리미트 스위치(60)를 온/오프 하여 그 신호를 중앙처리장치(90)에 전송함으로써 메인 밸브(112)의 개폐 상태를 알 수 있도록 한다.In the process of moving the disk seat 303, the disk seat and the fixed spindle 302 turn on / off the limit switch 60 and transmit the signal to the CPU 90, thereby opening and closing the main valve 112. Make sure you know the status.

이젝터 밸브(380)는 1차측 유로 연결관(361)으로부터 분기된 이젝터 유로(362)에 설치되어 메인 다이아프램 챔버(301)에 입출되는 물의 흐름 속도를 조절함으로써 메인 다이아프램 챔버(301)의 급팽창 및 급수축을 방지한다.The ejector valve 380 is installed in the ejector flow path 362 branched from the primary flow path connecting pipe 361 to adjust the flow rate of water entering and exiting the main diaphragm chamber 301 to supply the main diaphragm chamber 301. Prevent inflation and water shafts.

한편, 릴리프 밸브(385)는 파일럿 다이아프램 챔버(370)와 연통되어 2차측 유로의 압력이 설정 압력보다 클 경우 그 릴리프 밸브(385)를 통하여 2차측 유로의 물을 배출구(390)를 통하여 배수한다. 즉, 2차측 유로(224)의 압력이 1차측 유로(222)의 압력보다 낮게 설정된 제1설정 압력보다 낮아지는 경우, 파일럿 밸브(114)는 메인 밸브(112)를 구동하여 메인 밸브가 더 열리도록 작동한다. 또, 상기 2차측 유로(224)의 압력이 제1설정 압력보다 높고, 1차측 유로의 압력보다 낮게 설정된 제2설정 압력보다 낮은 경우, 상기 파일럿 밸브(114)는 메인 밸브(112)가 더 닫히도록 작동한다. 또, 상기 2차측 유로(224)의 압력이 제2설정 압력보다 높은 경우에는 릴리프 밸브(385)를 통하여 2차측 유로(224)가 제1설정 압력이 될 때까지 소방용수가 배출구(390)을 통하여 자동 배출되도록 함으로써, 소방용 감압 밸브(100)가 가동 대기 중일 때는 2차측 유로(224)의 압력이 제1설정 압력과 제2설정 압력 사이를 항상 유지하도록 할 수 있다.On the other hand, when the relief valve 385 communicates with the pilot diaphragm chamber 370 and the pressure of the secondary flow path is greater than the set pressure, the relief valve 385 drains the water of the secondary flow path through the discharge port 390 through the relief valve 385. do. That is, when the pressure of the secondary flow path 224 is lower than the first set pressure set lower than the pressure of the primary flow path 222, the pilot valve 114 drives the main valve 112 to open the main valve further. It works. In addition, when the pressure of the secondary side flow path 224 is higher than the first set pressure and lower than the second set pressure set lower than the pressure of the primary side flow path, the pilot valve 114 may close the main valve 112 further. It works. In addition, when the pressure of the secondary flow path 224 is higher than the second set pressure, the fire fighting water is discharged through the outlet 390 until the secondary flow path 224 becomes the first set pressure through the relief valve 385. By automatically discharging, the pressure of the secondary flow path 224 can always be maintained between the first set pressure and the second set pressure when the fire-reducing pressure reducing valve 100 is in standby operation.

릴리프 밸브에 의하여 조절되는 제2설정 압력은 파일럿 밸브의 압력조절 스템(368)에 의하여 조절되는 제1설정 압력보다 0.2 ~ 0.5 kg/cm2 높게 설정되고, 제1설정 압력은 소방법에서 규제하는 12kg/cm2(스프링쿨러), 7kg/cm2(옥내소화전)로 설정되는 것이 바람직하다.The second set pressure regulated by the relief valve is set to 0.2 to 0.5 kg / cm 2 higher than the first set pressure regulated by the pressure regulating stem 368 of the pilot valve, and the first set pressure is 12 kg regulated by the fire law. / cm 2 (spring cooler), 7kg / cm 2 (before indoor digestion) is preferably set.

상기와 같이 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템에 있어서, 메인 밸브(112)는 파일럿 밸브(114)의 작용으로 소정의 압력으로 감압 설정되고, 화재 발생이 없는 평시에는 감압 설정된 2차측 유로의 압력이 릴리프 밸브(385)의 작용으로 항상 일정 값을 유지하도록 자동 동작하고, 메인 밸브(112)의 개폐 여부를 감지하는 리미트 스위치(60), 1차측 유로(222)에 공급되는 소방용수의 압력을 감지하는 유입용수 압력감지기(70), 2차측 유로(224)를 통하여 배출되는 소방용수의 압력을 감지하는 유출용수 암력감지기(80), 2차측 유로(224)를 통하여 배출되는 소방용수의 량을 측정하는 유량측정기(85), 각 버터플라이 밸브(150,150)의 개폐를 감지하는 탬퍼 스위치(155,155)의 신호는 실시간으로 중앙처리장치(90)에 전송되도록 구성함으로써, 소방용 감압밸브(100)의 상태를 원격지에서 쉽게 파악할 수 있다.In the pressure reducing valve system for firefighting of the present invention as described above, the main valve 112 is set to reduce the pressure to a predetermined pressure by the action of the pilot valve 114, the pressure of the secondary side flow path set to the reduced pressure is relief in the absence of a fire. The valve 385 automatically operates to maintain a constant value at all times, and limits the switch 60 for detecting whether the main valve 112 is opened or closed, and detects the pressure of the fire fighting water supplied to the primary side flow path 222. Inflow water pressure sensor 70, to measure the pressure of the fire water discharged through the secondary side flow path 224, the outflow water force detector 80, which measures the amount of fire water discharged through the secondary side flow path 224 Signals of the tamper switches 155 and 155 for detecting the opening and closing of the flow meter 85 and the butterfly valves 150 and 150 are transmitted to the central processing unit 90 in real time, thereby remotely controlling the state of the pressure reducing valve 100 for fire fighting. Books can easily grasp.

이상 예시된 도면을 참조하여 본 발명의 소방용 감압 밸브 시스템(200)에 대하여 구체적으로 설명하였으나, 이 예시된 도면 및 설명에 한정되지 않고 본 발명의 청구범위 및 목적의 범위 내에서 다양하게 변형 실시할 수 있다.Although the fire fighting pressure reducing valve system 200 of the present invention has been described in detail with reference to the illustrated drawings, the present invention is not limited to the illustrated drawings and descriptions, and various modifications can be made within the scope of the claims and objects of the present invention. Can be.

60 - 리미트 스위치 70 - 유입용수 압력 감지기
71,81 - 볼 밸브 72,82 - 압력계
80 - 유출용수 압력 감지기 85 - 유량측정기
90 - 중앙처리장치 100 - 소방용 감압밸브
112 - 메인 밸브 114 - 파일럿 밸브
150 - 버터플라이 밸브 151 - 레버
152 - 회전축 153 - 원판
154 - 회전 스토퍼 155 - 탬퍼 스위치
156 - 슬롯 홈 157 - 볼트
161a,161b,172 - 체결 홈 171 - 푸시핀 지지체
200 - 소방용 감압 밸브 시스템
222 - 1차측 유로 224 - 2차측 유로
301 - 메인 다이아프램 챔버 302,373 - 스핀들
303, 374 - 디스크 시트 361 - 1차측 유로 연결관
362 - 이젝터 유로 365 - 몸체
365a - 상부 몸체 365b - 하부 몸체
366 - 다이아프램 367 - 다이아프램 플레이트
368 - 압력조절 스템 369 -스프링
370 - 파일럿 다이아프램 챔버 371- 오링
372 - 부싱 375 - 제1공간
376 - 제2공간 377 - 2차측 유로 연결관
377a - 2차측 유로 연결관의 입구부 377b - 분기로
380 - 이젝터 밸브 385 - 릴리프 밸브
389 - 홈 390 - 배출구



,60-limit switch 70-influent pressure sensor
71,81-Ball Valve 72,82-Pressure gauge
80-Effluent pressure sensor 85-Flowmeter
90-Central Processing Unit 100-Fire Reducing Valve
112-Main Valve 114-Pilot Valve
150-Butterfly Valves 151-Lever
152-Spindle 153-Disc
154-Rotary Stopper 155-Tamper Switch
156-Slot Groove 157-Bolt
161a, 161b, 172-Fastening Groove 171-Pushpin Supports
200-Fire Relief Valve System
222-Primary flow path 224-Secondary flow path
301-Main Diaphragm Chamber 302,373-Spindle
303, 374-Disc seat 361-Primary side flow connector
362-Ejector Euro 365-Body
365a-Upper Body 365b-Lower Body
366-Diaphragm 367-Diaphragm Plate
368-Pressure Stem 369-Spring
370-Pilot Diaphragm Chamber 371- O-Rings
372-Bushing 375-First Space
376-Secondary Space 377-Secondary Side Flow Connector
377a-Inlet of the secondary side flow line connector 377b-Branch path
380-Ejector Valves 385-Relief Valves
389-groove 390-outlet



,

Claims (6)

1차측 유로 및 2차측 유로와, 상기 1차측 유로와 2차측 유로 사이의 개도를 조정하는 메인 밸브와,
상기 메인 밸브를 구동하는 파일럿 밸브와,
상기 1차측 유로 및 상기 2차측 유로에 각각 구성되는 버터플라이 밸브와,
상기 각 버터플라이 밸브의 개폐를 감지하는 탬퍼 스위치와,
상기 메인 밸브의 개폐를 감지하는 리미트 스위치와,
상기 1차측 유로에 구성되는 유입용수 압력감지기와, 상기 2차측 유로에 구성되는 유출용수 압력감지기 및 유출 유량측정기와,
상기 탬퍼 스위치, 리미트 스위치, 유입용수 압력감지기, 유출용수 압력감지기 및 유출 유량측정기의 신호를 받아 출력할 수 있도록 제어하는 중앙처리장치를 포함하여 구비하고,
상기 파일럿 밸브는 몸체와, 상기 몸체의 중앙에 구성되는 파일럿 다이아프램 챔버와, 상기 파일럿 다이아프램 챔버의 하부에 구성되는 제1공간 및 제2공간과, 상기 파일럿 다이아프램 챔버의 압력에 연동하는 스핀들을 개재하여 상기 제1공간과 제2공간 사이를 개폐하는 디스크 시트와, 상기 1차측 유로와 상기 제1공간을 연결하는 1차측 유로 연결관과, 상기 제2공간과 상기 파일럿 다이아프램 챔버를 동시에 연결하는 2차측 유로 연결관과, 상기 제1공간과 연결된 1차측 유로 연결관으로부터 분기하여 상기 메인 밸브와 연결되는 이젝터 유로로 이루어지고,
상기 파일럿 밸브 몸체의 중앙 일측에 위치하도록 상기 이젝터 유로에 구성되는 이젝터 밸브와, 상기 몸체의 중앙 타측에 위치하도록 상기 파일럿 다이아프램 챔버에 연결되는 릴리프 밸브가 일체로 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.A main valve for adjusting the opening degree between the primary flow path and the secondary flow path, and the primary flow path and the secondary flow path;
A pilot valve for driving the main valve;
A butterfly valve configured in the primary flow path and the secondary flow path, respectively;
A tamper switch for detecting opening and closing of each butterfly valve;
Limit switch for detecting the opening and closing of the main valve,
An inflow water pressure sensor configured in the primary side flow path, an outflow water pressure sensor and an outflow flow meter configured in the secondary side flow path,
And a central processing unit for controlling the tamper switch, the limit switch, the inflow water pressure sensor, the outflow water pressure sensor, and the outflow flow meter to output the signal.
The pilot valve includes a body, a pilot diaphragm chamber configured at the center of the body, a first space and a second space configured under the pilot diaphragm chamber, and a spindle interlocked with the pressure of the pilot diaphragm chamber. A disc seat for opening and closing between the first space and the second space, a primary side flow path connecting pipe connecting the primary side flow path and the first space, and simultaneously the second space and the pilot diaphragm chamber. And an ejector flow passage branched from the secondary flow passage connecting pipe to be connected and the primary flow passage connecting pipe connected to the first space and connected to the main valve.
Fire-reducing pressure reducing valve characterized in that the ejector valve configured in the ejector flow path to be located on one side of the center of the pilot valve body and the relief valve connected to the pilot diaphragm chamber to be located on the other side of the center of the body integrally system. 제1항에 있어서,
상기 각 버터플라이 밸브는 외부로 노출되도록 회전축에 지지된 레버와, 상기 레버의 회전축에 고정되어 상기 레버의 회전에 따라 유로를 개폐하는 원판과, 상기 레버의 회전 스토퍼로 이루어지고, 상기 탬퍼 스위치는 상기 레버의 회전 위치를 감지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.The method of claim 1,
Each butterfly valve is composed of a lever supported on a rotating shaft to be exposed to the outside, a disk fixed to the rotating shaft of the lever to open and close the flow path in accordance with the rotation of the lever, and the rotary stopper of the lever, the tamper switch is And reduce the rotational position of the lever. 제1항에 있어서,
상기 스핀들의 상단은 상기 파일럿 다이아프램 챔버 상단에 구성되는 다이아프램 플레이트에 고정되는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.The method of claim 1,
And the upper end of the spindle is fixed to a diaphragm plate configured at an upper end of the pilot diaphragm chamber. 제1항에 있어서,
상기 제1공간 및 제2공간 사이의 개방은 상기 디스크 시트에 의하여 상기 1차측 유로 연결관의 개도와 동시에 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.The method of claim 1,
The opening between the first space and the second space is configured to be made at the same time as the opening of the primary flow path connecting pipe by the disk seats. 제2항에 있어서,
상기 레버의 회전 스토퍼는, 상기 레버의 회전축을 중심으로 소정 간격 이격된 위치에 구성되는 푸시 핀과, 상기 푸시 핀에 끼워져 상기 레버가 회전축을 중심으로 90도 회전가능하게 그 레버의 몸체에 구성되는 슬롯 홈으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.The method of claim 2,
The rotary stopper of the lever includes a push pin configured at a position spaced apart from each other by a predetermined interval about the axis of rotation of the lever, and is fitted to the push pin so that the lever is rotatably rotated 90 degrees about the axis of rotation of the lever. A pressure reducing valve system for fire fighting, comprising a slot groove. 제5항에 있어서,
상기 푸시 핀은 스프링에 탄지되어 푸시 후 복원 가능하도록 구성되되, 푸시 여부에 따라 상기 슬롯 홈에 제1직경부와 제2직경부가 선택적으로 위치할 수 있도록 구성되고,
상기 슬롯 홈의 양단은 상기 푸시 핀의 제1직경부와 제2직경부가 통과하되, 상기 슬롯 홈의 양단을 제외한 나머지 슬롯 홈 부분은 상기 푸시 핀의 제1직경부와 제2직경부 중 하나만 통과되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 소방용 감압 밸브 시스템.



The method of claim 5,
The push pin is configured to be restorable after being pushed by a spring, and may be selectively positioned in the slot groove according to whether the first and second diameter portions are selectively positioned.
Both ends of the slot grooves pass through the first diameter portion and the second diameter portion of the push pin, and the remaining slot groove portions except the both ends of the slot grooves pass only one of the first diameter portion and the second diameter portion of the push pin. Fire reduction valve system, characterized in that configured to.



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