KR101267792B1 - An apparatus for testing impact resistance performance by high velocity impact of projectile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하나의 발사장치를 이용하여 다양한 재원의 비상체를 발사할 수 있고, 발사속도 조절범위도 기존의 시험장치에 비하여 커서 폭넓은 시험데이터를 얻을 수 있도록 해주는 내충격 시험장치에 관한 것이다. 구체적으로는 발사부의 발사관의 내경에 대응하는 외경을 가진 원판형 부재인 캐리어 및 상기 캐리어의 전방에 장착되는 비상체를 특징으로 하여 상기 비상체를 장착한 캐리어가 발사관에 배치되어 가속된 뒤, 회수챔버에 진입하고, 상기 회수챔버 내에서 상기 비상체가 상기 캐리어로부터 분리되어 시험편을 가격할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 시험장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an impact test apparatus that can launch an emergency body of various sources using a single launching apparatus, and the launching speed control range is larger than that of a conventional testing apparatus to obtain a wide range of test data. Specifically, the carrier is a disk-shaped member having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube of the launch unit, and an emergency body mounted on the front of the carrier. It enters the chamber, and in the recovery chamber relates to an impact resistance test apparatus, characterized in that configured to be able to strike the test piece separated from the carrier.

Description

고속 비상체의 충돌에 의한 내충격 성능 시험장치{An apparatus for testing impact resistance performance by high velocity impact of projectile}An apparatus for testing impact resistance performance by high velocity impact of projectile

본 발명은 비상체를 가속시켜 시험편에 고속으로 충돌시킴으로써 시험편의 내충격 성능을 평가하는 시험장치로서, 발사관의 내경에 대응하는 지름을 가진 원판형 부재로서 전면(前面)에 비상체의 크기에 대응하는 비상체 장착홈이 형성되어 있는 캐리어가 비상체를 장착한 상태로 발사관내에 배치되어, 가스압에 의한 추진력을 공급받도록 함으로써 하나의 발사관을 통해 다양한 재원의 비상체의 가속이 이루어질 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치에 관한 것이다.
The present invention is a test apparatus for evaluating the impact resistance of a test piece by accelerating the emergency body to collide with the test piece at high speed, and is a disk-shaped member having a diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube, which corresponds to the size of the emergency body on the front surface. Carrier in which the emergency body mounting groove is formed is arranged in the launch tube with the emergency body mounted, so that the propulsion force by gas pressure is supplied to be configured to accelerate the emergency body of various resources through one launch tube It relates to an impact resistance test apparatus.

최근 폭탄테러 등에 의한 건축구조물의 피해 및 2차적인 인적·물적 피해가 증가하고 있다. 따라서 건물의 건축에 있어 사용되는 콘크리트의 내충격 성능의 필요성이 대두되었으며, 이에 따라 자연스럽게 콘크리트가 어느 정도의 내충격 성능을 가지고 있는지 측정하기 위한 내충격 성능 평가 역시 무척 중요한 과제로 부각되었다.In recent years, damages to building structures and secondary human and material damage due to bombings have increased. Therefore, the necessity of the impact resistance performance of concrete used in the construction of the building has emerged, and therefore, the impact resistance evaluation to measure how much impact resistance the concrete has naturally emerged as a very important task.

가장 확실한 콘크리트 내충격 성능평가 방법은 콘크리트로 실제 건물을 건축하고 포탄이나 미사일 등으로 가격하여 내충격 성능을 알아보는 것일 것이나 이는 상당한 비용이 요구되는 문제점이 있다. 따라서 현실적으로는 콘크리트 재료 시험편에 고속 비상체를 충격하여 상기 시험편에 나타나는 파괴성상을 검토하는 방식이 쓰이고 있다. 콘크리트 재료 시험편을 고정 수단에 고정시켜 놓은 상태에서 강구(鋼球)로 구성된 비상체를 고속으로 충돌시킴으로써 콘크리트 재료 시험편의 내충격 성능을 평가하는 것이다. 아래의 참고도에는 충격에 의한 콘크리트 재료 시험편 파괴정도의 평가등급이 나타나 있다.
The most reliable method for assessing impact resistance of concrete will be to construct an actual building out of concrete and to evaluate the impact resistance by costing shells or missiles, but this requires a considerable cost. Therefore, in reality, a method of examining the fracture properties appearing on the test piece by impacting the high speed non-conductor on the concrete material test piece is used. The impact resistance performance of the concrete material test piece is evaluated by colliding the non-construction body made of steel balls at high speed while the concrete material test piece is fixed to the fixing means. The reference chart below shows the degree of evaluation of the degree of failure of concrete material specimens by impact.

[참고도][Reference]

Figure 112011078317541-pat00001

Figure 112011078317541-pat00001

콘크리트 재료 시험편에 고속 비상체를 충격시켜 콘크리트의 내충격 성능을 측정하기 위해 현재 국내·외에서 쓰이고 있는 시험장치의 경우, 발사체의 직경이 1개 수준으로 고정되어, 비상체의 재원을 변경하고자 할 경우에는 발사관 또는 시험장치를 별도로 제작해야 하는 어려움이 있다. 또한 기존의 시험장치의 경우 비상체의 발사속도 조절범위가 ±200㎧ 내외여서 비상체의 충격속도 조절에 제약이 있어 콘크리트 재료 시험편의 내충격 성능에 관한 충분한 시험데이터를 확보하는데에 어려움이 있다.
In the case of a test apparatus currently used at home and abroad to measure the impact resistance of concrete by impacting a high speed emergency object on a test piece of concrete material, the diameter of the projectile is fixed to one level. There is a difficulty in producing a launch tube or a test apparatus separately. In addition, in the case of the existing test apparatus, the control range of the impact speed of the emergency body is limited within ± 200㎧, so it is difficult to obtain sufficient test data on the impact resistance of the concrete material specimen.

본 발명은 발사장치 또는 발사관의 교체없이도 다양한 재원을 가지는 비상체를 발사할 수 있고, 비상체의 발사속도 조절범위도 기존 시험장치에 비하여 커서 폭넓은 내충격 시험데이터를 얻을 수 있도록 해주는 내충격 성능 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.
The present invention can launch an emergency body having various resources without replacing the launching device or the launching tube, and the impact resistance test apparatus for obtaining a wide range of impact resistance test data can be obtained compared to the existing test apparatus because the speed range of the emergency body is larger than the existing test apparatus. The purpose is to provide.

본 발명은 전술한 과제의 해결을 위하여, 발사관의 내경에 대응하는 지름을 가진 원판형 부재로서 전면(前面)에 비상체의 크기에 대응하는 비상체 장착홈이 형성되어 있는 캐리어가 비상체를 장착한 상태로 발사관내에 배치되어, 가스압에 의한 추진력을 공급받도록 함으로써 하나의 발사관을 통해 다양한 재원의 비상체의 가속이 이루어질 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 제공한다.
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the carrier is provided with a carrier having a disc-shaped member having a diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube and having an emergency body mounting groove corresponding to the size of the emergency body. It is disposed in the launch tube in one state, by providing a propulsion force by the gas pressure to provide an impact performance test apparatus, characterized in that configured to enable the acceleration of the emergency body of various resources through a single launch tube.

구체적으로 본 발명은, 외부에서 가스가 도입되고, 공이를 수용하고 있으며, 전방에 형성된 개구부가 압력시트에 의해 밀봉된 가스챔버; 상기 개구부와의 결합을 통해 상기 가스챔버의 전방에 연결되는 발사관; 상기 발사관의 내경에 대응하는 외경을 갖는 원판형 부재로 상기 발사관 내에 배치된 캐리어; 상기 캐리어의 전방에 장착되어 있고, 상기 캐리어의 지름보다는 작은 지름을 갖는 구형의 비상체; 상기 발사관의 전방에 결합된 회수챔버; 상기 회수챔버 내에 장착된 판형 부재로서, 그 판면에는 상기 비상체의 지름보다는 크고 상기 캐리어의 지름보다는 작은 통공이 형성된 캐리어 분리대; 및 상기 회수챔버 내에서 상기 캐리어 분리대의 전방에 장착된 시험편 고정부;를 포함하여 구성되며, 상기 가스챔버 내의 가스압이 설정된 압력에 도달하면, 상기 공이가 전방으로 추진되어 상기 압력시트를 찢음으로써 상기 발사관 내에 가스가 공급되며, 상기 캐리어는 상기 가스에 의해 전방으로 가속되어 상기 캐리어 분리대에 이르고, 상기 비상체는 상기 캐리어 분리대에 의해 상기 캐리어와 분리된 채 상기 통공을 통해 전방으로 진행하여 상기 시험편 고정부에 고정된 시험편을 타격하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 제공한다.Specifically, the present invention, the gas is introduced from the outside, the gas chamber is received, the opening formed in the front is sealed by the pressure sheet; A launch tube connected to the front of the gas chamber through engagement with the opening; A carrier disposed in the launch tube with a disc-shaped member having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube; A spherical emergency body mounted on the front of the carrier and having a diameter smaller than that of the carrier; A recovery chamber coupled to the front of the launch tube; A plate-shaped member mounted in the recovery chamber, the plate surface having a through-hole formed in the plate surface of the hole larger than the diameter of the non-contiguous body and smaller than the diameter of the carrier; And a test piece fixing part mounted to the front of the carrier separator in the recovery chamber. When the gas pressure in the gas chamber reaches a predetermined pressure, the ball is pushed forward to tear the pressure sheet. Gas is supplied into the launch tube, the carrier is accelerated forward by the gas to reach the carrier separator, and the emergency body is moved forward through the through hole separated from the carrier by the carrier separator and the test piece is secured. It provides an impact resistance test apparatus characterized in that it is intended to strike a fixed specimen to the government.

이 때, 상기 캐리어는 상기 발사관 내에서 상기 발사관과 결합된 가스챔버의 개구부를 밀봉하고 있는 압력시트의 전방 표면에 접하며 배치되는 것을 특징으로 할 수 있다.In this case, the carrier may be disposed in contact with the front surface of the pressure sheet sealing the opening of the gas chamber coupled to the launch tube in the launch tube.

또한 상기 비상체는 강재(鋼材)로 이루어져 있으며, 직경이 5~20㎜의 범위이고, 상기 캐리어는 직경이 30㎜의 폴리카보네이트 재질의 원판형 부재로서, 전면(前面)에는 상기 비상체가 안착되는 홈이 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the emergency body is made of steel (鋼材), the diameter is in the range of 5 ~ 20mm, the carrier is a disc-shaped member of polycarbonate material of 30mm in diameter, the front body is seated in the emergency body A groove may be formed.

또한 상기 압력시트는 플라스틱 재질 또는 금속 재질 중 어느 하나로 이루어져 있는 원판형 격막인 것을 특징으로 할 수 있다.
In addition, the pressure sheet may be characterized in that the disk-shaped diaphragm made of any one of a plastic material or a metal material.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 중앙에 통공이 형성되고 테두리에 나사홈이 형성되어 있으며 그 직경이 상기 가스챔버의 전방에 형성된 개구부의 내경과 동일한 원판형 부재인 전면판과 후면판으로 이루어져 있고, 상기 전면판과 후면판 사이에 상기 압력시트를 삽입한 상태에서 상기 나사홈에 나사를 결합하여 상기 전면판과 후면판이 밀착되도록 구성된 다이어프레임; 상기 발사관의 후방 외주면에 형성 또는 결합되어 있으며 상기 개구부의 내경에 대응하는 외경을 가지는 삽입실린더; 및 상기 삽입실린더의 전방에서 상기 발사관과 결합되어 있으며 상기 개구부의 외경에 대응하는 내경을 가지고 내주면에는 상기 개구부의 외주면에 형성되어 있는 나사산에 대응하는 나사산을 가지고 있는 원통형 부재로서 전방에는 상기 삽입실리더에 걸리도록 내측으로 걸림턱이 형성되어 있는 조임부재; 를 더 포함하여 구성되며, 상기 개구부는 외주면에는 나사산이 형성되어 있고, 내부에 상기 다이어프레임이 상기 가스챔버 내부로 들어가지 않도록 해주는 스토퍼를 구비하고 있는 원통으로 구성되어, 상기 개구부 내에 상기 압력시트가 끼워진 다이어프레임이 배치된 상태에서 상기 삽입실린더가 상기 개구부 내로 삽입되고, 상기 조임부재가 상기 개구부의 외주면과 나사조임 결합되어 상기 가스챔버의 밀봉 및 상기 가스챔버와 발사관의 연결이 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.
In the present invention, the impact resistance test apparatus, the through-hole is formed in the center and the screw groove is formed in the rim and the front plate and the back plate whose diameter is the same as the inner diameter of the opening formed in the front of the gas chamber It consists of, the diaphragm configured to be in close contact with the front plate and the back plate by coupling the screw in the screw groove in the state in which the pressure sheet is inserted between the front plate and the back plate; An insertion cylinder formed or coupled to a rear outer circumferential surface of the launch tube and having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the opening; And a cylindrical member coupled to the launch tube at the front of the insertion cylinder and having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the opening, and having a screw thread corresponding to a screw thread formed at the outer circumferential surface of the opening at an inner circumference thereof. Fastening member is formed with a locking step inward to be caught by; The opening is formed of a screw thread formed on the outer circumferential surface, the opening is composed of a cylinder having a stopper to prevent the diaphragm from entering the gas chamber, the pressure sheet in the opening The insertion cylinder is inserted into the opening in a state where the inserted diaphragm is disposed, and the fastening member is screw-tightly coupled to the outer circumferential surface of the opening to seal the gas chamber and connect the gas chamber and the launch tube. An additional impact resistance test apparatus is provided.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 상기 가스챔버의 후방을 관통하여 상기 가스챔버에 인입되어 있으며, 전방에 상기 공이가 추진과 후퇴가 가능하도록 결합되어 있는 공이발사관; 상기 공이발사관에 추진력을 공급하여 상기 공이를 전방으로 추진시키는 추진력 공급부; 및 상기 추진력 공급부의 작동을 유발하는 공이추진 스위치;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.In another aspect, the present invention, the impact resistance test apparatus, penetrating the rear of the gas chamber is introduced into the gas chamber, the ball blasting tube coupled to the ball to the front to push and retract; A driving force supply unit for supplying a driving force to the ball launcher to propel the ball to the front; And a ball propulsion switch for inducing an operation of the propulsion force supply unit.

이 때, 상기 추진력 공급부(370)는 외부의 에어컴프레서에 의해 공급되는 공기를 추진 가스로 공급하는 것을 특징으로 할 수 있다.
At this time, the propulsion force supply unit 370 may be characterized in that for supplying the air supplied by the external air compressor as a propellant gas.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 상기 가스챔버의 가스압을 측정하여 현시하는 가스압력 측정부;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.
In another aspect, the present invention further provides an impact resistance test apparatus, characterized in that it further comprises; a gas pressure measurement unit for measuring and manifesting the gas pressure of the gas chamber in the impact performance test apparatus.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 상기 발사관에서 가속되는 캐리어의 속도를 측정할 수 있는 속도계측수단;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.In another aspect, the present invention further provides an impact resistance test apparatus, characterized in that it further comprises; a speed measurement means for measuring the speed of the carrier accelerated in the launch tube.

이 때, 상기 캐리어는 후면 중앙에 원판형의 자석을 구비하고 있는 것을 특징으로 하여, 상기 속도계측수단은 상기 자석이 일으키는 자기장을 측정하여 상기 캐리어의 속도를 계측하도록 구성될 수 있다. In this case, the carrier has a disk-shaped magnet in the center of the back, the speed measuring means may be configured to measure the speed of the carrier by measuring the magnetic field generated by the magnet.

이 경우 구체적으로 상기 속도계측수단은 상기 발사관의 구간 중 전방에 결합된 회수챔버에 진입하기 직전 구간에 일정 간격으로 설치된 구리선; 및 상기 캐리어가 상기 구리선을 통과할 때 일어나는 자기장 변화를 측정하는 오실로스코프;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 할 수 있다.
In this case, specifically, the speed measuring means includes: a copper wire installed at a predetermined interval in a section immediately before entering a recovery chamber coupled to the front of the section of the launch tube; And an oscilloscope for measuring a magnetic field change occurring when the carrier passes through the copper wire.

한편 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 상기 회수챔버의 전방 내면에는 나사봉들의 삽입이 가능한 다수개의 고정홈이 형성되어 있고, 상기 시험편 고정부는, 테두리에 나사봉이 삽입될 수 있는 다수개의 홀을 가지고 있는 프레임으로 구성된 시험편 고정대; 및 상기 시험편 고정대와 포개지는 테두리와 다수개의 홀을 가지고 있는 프레임으로 구성된 시험편 고정판;으로 구성되어, 상기 시험편 고정대와 상기 시험편 고정판 사이에 상기 시험편이 삽입되고, 상기 시험편 고정대 및 상기 시험편 고정판의 홀에 삽입되는 나사봉들에 너트가 결합되어 조여짐으로써 상기 시험편이 상기 시험편 고정대와 상기 시험편 고정판 사이에 물리게 되고, 상기 나사봉들이 상기 고정홈에 삽입되어 시험편 고정부가 고정되도록 구성된 것을 특징으로 할 수 있다.Meanwhile, in the impact resistance test apparatus, the front inner surface of the recovery chamber is formed with a plurality of fixing grooves for inserting the screw rods, and the test piece fixing portion has a plurality of holes through which the screw rods can be inserted in the edges. A specimen holder consisting of a frame; And a test piece holding plate including a frame having a plurality of holes and an edge of the test piece holder, wherein the test piece is inserted between the test piece holder and the test piece holding plate and inserted into a hole of the test piece holder and the test piece holding plate. The nut is coupled to the screw rods to be inserted to tighten the test piece between the test piece holder and the test piece fixing plate, and the screw rods are inserted into the fixing groove to fix the test piece fixing part. .

이 때, 상기 회수챔버의 바닥면에는 격자 형태로 다수개의 블록 돌기가 형성되어 있고, 상기 시험체 고정대는 상기 블록 돌기와 끼움 결합이 가능한 형태의 다수개의 블록 홈을 가지고 있는 바닥판을 가지고 있어, 상기 시험체 고정대가 상기 회수챔버에 블록 끼움결합 될 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.
At this time, the bottom surface of the recovery chamber is formed with a plurality of block projections in the form of a lattice, the test fixture holder has a bottom plate having a plurality of block grooves of the form that can be fitted into the block projection, the test body Fixture may be characterized in that the block can be fitted to the recovery chamber.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서, 상기 회수챔버의 개폐부에 장착되어 내충격 성능 시험 시 상기 회수챔버가 개방되지 않도록 하는 회수챔버 잠금수단;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.
In another aspect, the present invention, the impact resistance test apparatus, characterized in that the impact resistance test apparatus further comprises a recovery chamber locking means which is mounted on the opening and closing portion of the recovery chamber so that the recovery chamber is not opened during the impact resistance test. Provides additional.

또한 본 발명은 상기 내충격 성능 시험장치에 있어서 상기 회수챔버의 측면에 구비된 관찰창;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치를 추가적으로 제공한다.
In another aspect, the present invention further provides an impact resistance test apparatus, characterized in that it further comprises; an observation window provided on the side of the recovery chamber in the impact resistance test apparatus.

본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치에 따르면 다양한 재원의 비상체를 하나의 발사관을 통해 발사할 수 있고, 가스압과 가스의 종류에 따라 비상체의 속도를 자유롭게 조절할 수 있게 되어 폭넓은 범위의 내충격 성능 시험 데이터를 얻을 수 있게 된다.
According to the impact resistance test apparatus according to the present invention, it is possible to launch the emergency body of various sources through a single launch tube, and the speed of the emergency body can be freely adjusted according to the gas pressure and the type of gas, so that the impact resistance test of a wide range You can get the data.

1. [도 1]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예의 단면도이다.
2. [도 2]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치 실시예의 사진이다.
3. [도 3]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 비상체와 캐리어를 촬영한 사진이다.
4. [도 4]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부의 단면도이다.
5. [도 5]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부를 촬영한 사진이다.
6. [도 6]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부를 촬영한 사진이다.
7. [도 7]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 가스챔버에 가스를 공급해주는 레귤레이터를 촬영한 사진이다.
8. [도 8]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 상기 레귤레이터로부터 공급되는 가스의 공급관과 중간 밸브를 촬영한 사진이다.
9. [도 9]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 다양한 재질의 압력시트를 촬영한 사진이다.
10. [도 10]은 본 발명에 따른 내충격 시험장치의 실시예에 있어서 압력시트를 고정하는 다이어프레임을 촬영한 사진이다.
11. [도 11]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 다이어프레임에 결합된 압력시트가 가스챔버의 전방 개구부에 배치되는 모습을 촬영한 사진이다.
12. [도 12]는 본 발명에 따른 내충격 시험장치의 실시예에 있어서 다이어프레임에 끼워진 압력시트가 공이에 의하여 찢어진 후의 모습을 촬영한 사진이다.
13. [도 13]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부의 전방 확대 단면도이다.
14. [도 14]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 공이의 추진을 위한 추진력 공급부를 촬영한 사진이다.
15. [도 15]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 공이추진 스위치를 촬영한 사진이다.
16. [도 16]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사관을 촬영한 사진이다.
17. [도 17]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사관의 후방을 촬영한 사진이다.
18. [도 18]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사관의 후방에 비상체를 장착한 캐리어가 투입된 상태를 촬영한 사진이다.
19. [도 19]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사관이 가스챔버의 전방 개구부에 결합되기 전의 모습을 전방에서 촬영한 사진이다.
20. [도 20]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사관이 가스챔버의 전방 개구부에 결합되는 모습을 촬영한 사진이다.
21. [도 21]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 상단에 압력측정부가 설치된 가스챔버를 촬영한 사진이다.
22. [도 22]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 압력측정부를 촬영한 사진이다.
23. [도 23]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 속도계측수단 중 발사관에 장착된 구리선 부분을 촬영한 사진이다.
24. [도 24]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 속도계측수단 중 구리선과 연결된 오실로스코프를 촬영한 사진이다.
25. [도 25]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 회수챔버의 설계도이다.
26. [도 26]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 회수챔버를 촬영한 사진이다.
27. [도 27]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 캐리어 분리대를 촬영한 사진이다.
28. [도 28]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 캐리어 분리대에서 분리된 캐리어를 촬영한 사진이다.
29. [도 29]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부를 촬영한 사진이다.
30. [도 30]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부의 시험편 고정대를 촬영한 사진이다.
31. [도 30]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부의 시험편 고정판를 촬영한 사진이다.
32. [도 32]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부가 시험편을 고정시키는 모습을 촬영한 사진이다.
33. [도 33]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 회수챔버의 측면을 촬영한 사진이다.
1 is a cross-sectional view of an embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
2. FIG. 2 is a photograph of an example of an impact performance test apparatus according to the present invention.
3. [FIG. 3] is a photograph of the non-aircraft body and the carrier in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
4 is a cross-sectional view of the launch unit in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
5. [FIG. 5] is a photograph of the launch unit in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
6. [FIG. 6] is a photograph of the launch unit in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
7. FIG. 7 is a photograph of a regulator for supplying gas to a gas chamber in an embodiment of an impact performance test apparatus according to the present invention.
8. [FIG. 8] is a photograph of the supply pipe and the intermediate valve of the gas supplied from the regulator in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
9. Figure 9 is a photograph of a pressure sheet of a variety of materials in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
10. [10] is a photograph of the diaphragm fixing the pressure sheet in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
11. FIG. 11 is a photograph of a state in which the pressure sheet coupled to the diaphragm is disposed at the front opening of the gas chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
12. [Fig. 12] is a photograph of the state after the pressure sheet inserted into the diaphragm in the embodiment of the impact test apparatus according to the present invention torn by the ball.
13. Fig. 13 is a front enlarged cross-sectional view of the launch unit in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
14. [FIG. 14] is a photograph of the propulsion force supply unit for the propulsion of the ball in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
15. [FIG. 15] is a photograph of a ball propulsion switch in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
16. [Fig. 16] is a photograph of the launch tube in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
17. [FIG. 17] is a photograph of the rear side of the launch tube in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
18. [FIG. 18] is a photograph of a state in which a carrier equipped with an emergency body is inserted in the rear of a launch tube in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
19. [FIG. 19] is a photograph taken from the front before the launch tube is coupled to the front opening of the gas chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
20. [FIG. 20] is a photograph of a state in which the launch tube is coupled to the front opening of the gas chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
21. [FIG. 21] is a photograph of a gas chamber in which a pressure measuring unit is installed at an upper end in an embodiment of an impact performance test apparatus according to the present invention.
22. [22] is a photograph of the pressure measuring unit in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
23. Fig. 23 is a photograph of a portion of a copper wire mounted to a launch tube of the speed measuring means in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
24 is a photograph of an oscilloscope connected to a copper wire among the speed measuring means in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
25. Fig. 25 is a design diagram of a recovery chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
26. Fig. 26 is a photograph of the recovery chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
27. [27] is a photograph of the carrier separator in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
28. [FIG. 28] is a photograph of the carrier separated from the carrier separator in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
29. [FIG. 29] is a photograph of the test piece fixing part in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
30. Fig. 30 is a photograph of the test piece holder of the test piece holder in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
31. [FIG. 30] is a photograph of the test piece fixing plate of the test piece fixing part in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
32. [FIG. 32] is a photograph photographing the state in which the test piece fixing part fixes the test piece in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention.
33. [Fig. 33] is a photograph of the side of the recovery chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

본 발명은 발사관의 내경에 대응하는 지름을 가진 원판형 부재로서 전면(前面)에 비상체의 크기에 대응하는 비상체 장착홈이 형성되어 있는 캐리어 및 상기 캐리어의 비상체 장착홈에 장착되는 비상체를 특징적인 구성으로 하여, 상기 비상체를 장착한 캐리어가 발사관에 배치되어 가스압에 의한 추진력을 공급받도록 함으로써 하나의 발사관을 통해 다양한 재원의 비상체의 가속이 이루어질 수 있도록 해주는 내충격 성능 시험장치에 관한 것이다.
The present invention is a disc-shaped member having a diameter corresponding to the inner diameter of a launch tube, a carrier having an emergency body mounting groove corresponding to the size of the emergency body formed on the front surface, and an emergency body mounted on the emergency body mounting groove of the carrier. In a configuration characterized in that, the carrier equipped with the emergency body is arranged in the launch tube to be supplied with the propulsion force by the gas pressure to the impact resistance test apparatus for the acceleration of the emergency body of various sources through one launch tube will be.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 콘크리트 내충격 성능 시험 장치를 설명하도록 한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a concrete impact resistance test apparatus according to the present invention.

[도 1]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예의 단면도가 도시되어 있다. 또한 [도 2]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치 실시예의 사진이 나타나 있다. 그 구성을 살펴보면 캐리어(100)와 비상체(200), 상기 비상체(200)가 장착된 캐리어(100)를 발사하는 발사부(300) 및 발사되어 가속된 상기 캐리어(100)와 비상체(200)가 진입하는 회수챔버(400)를 포함하고 있다.
1 is a cross-sectional view of an embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. In addition, Figure 2 shows a photograph of the impact resistance test apparatus embodiment according to the present invention. Looking at the configuration, the carrier 100 and the emergency body 200, the launch unit 300 for firing the carrier 100 is mounted on the emergency body 200 and the carrier 100 and the emergency body ( 200 includes a recovery chamber 400 to enter.

이하에서는 본 발명에 따른 콘크리트 내충격 성능 시험 장치의 구성을 각각 자세히 살펴보도록 한다.
Hereinafter, look at the configuration of the concrete impact resistance test apparatus according to the present invention in detail.

Ⅰ. 캐리어(100) 및 비상체(200)Ⅰ. Carrier 100 and Emergency Body 200

[도 3]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 캐리어(100)와 비상체(200)를 촬영한 사진이다.
3 is a photograph of the carrier 100 and the emergency body 200 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

1. 캐리어(100)1.carrier (100)

상기 캐리어(100)는 상기 발사관의 내경에 대응하는 직경을 가진 원판형 부재로서 상기 비상체(200)를 장착한 상태로 상기 발사관에서 가속되어 상기 회수챔버의 캐리어 분리대까지 상기 비상체를 운반하는 역할을 한다. The carrier 100 is a disk-shaped member having a diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube, and accelerates in the launch tube with the emergency body 200 mounted thereon, and serves to transport the emergency body to the carrier separator of the recovery chamber. Do it.

상기 캐리어(100)는 전면(前面)에 비상체 장착홈을 구비하고 있는데, 상기 비상체 장착홈은 장착하고자 하는 비상체(200)의 지름에 상응하는 크기로 형성되어 있다. 상기 캐리어(100)는 직경은 일정하지만 상기 캐리어(100)의 전면에 형성된 비상체 장착홈의 크기에 따라 다양한 재원의 비상체(200)의 장착이 가능하게 된다. 결국 상기 캐리어(100)의 전면에 상기 비상체(200)를 장착하는 구성을 통하여 하나의 발사관에서 일정한 범위내의 직경을 가지는 비상체(200)를 가속시킬 수 있게 되는 것이다. The carrier 100 has an emergency body mounting groove on a front surface, and the emergency body mounting groove is formed to have a size corresponding to the diameter of the emergency body 200 to be mounted. Although the carrier 100 has a constant diameter, it is possible to mount the emergency body 200 of various resources according to the size of the emergency body mounting groove formed on the front surface of the carrier 100. As a result, it is possible to accelerate the emergency body 200 having a diameter within a predetermined range in one launch tube through the configuration of mounting the emergency body 200 on the front of the carrier 100.

이는 기존 시험장치들의 경우 비상체의 재원이 변경되면 발사관 내지 시험장치 전체를 별도로 제작해야 하는 문제점을 가지고 있었던 것과 비교해 매우 경제적이고 효율적이다. 상기 캐리어(100)를 통하여 다양한 재원의 비상체(200)를 하나의 발사관 또는 시험장치를 통하여 발사할 수 있게 되고, 결과적으로 하나의 시험 장치를 가지고 다양한 시험조건 하에서 내충격 성능을 시험할 수 있도록 함으로써 폭넓은 시험데이터를 얻을 수 있게 해주기 때문이다.This is very economical and efficient compared to the existing test apparatus had the problem of having to manufacture a separate launch tube or the entire test apparatus when the source of emergency body is changed. Through the carrier 100, it is possible to launch the emergency body 200 of various resources through a single launch tube or test device, and as a result, to test the impact resistance performance under various test conditions with one test device This makes it possible to obtain a wide range of test data.

[도 3]의 실시예에 나타난 상기 캐리어(100)는 지름 30㎜의 폴리카보네이트 재질의 원판형 부재로서 장착하고자 하는 상기 비상체의 종류에 따라 5~20㎜ 범위의 직경을 갖는 장착홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다. 상기 실시예 외에도 상기 발사관의 내경에 따라 상기 캐리어(100)의 지름은 다소간에 차이가 있을 수 있고, 이에 대응하여 전술하였던 비상체(200)의 재원의 변경 가능폭도 다소간에 차이가 있게 된다.
The carrier 100 shown in the embodiment of FIG. 3 has a mounting groove having a diameter in the range of 5 to 20 mm depending on the type of the non-conformant to be mounted as a disc shaped member made of polycarbonate having a diameter of 30 mm. It is characterized by that. In addition to the above embodiment, the diameter of the carrier 100 may vary according to the inner diameter of the launch tube, and the changeable width of the resource of the emergency body 200 described above may vary somewhat.

2. 비상체(200)2. Emergency body (200)

상기 비상체(200)는 강재(鋼材) 또는 기타 재료로 이루어진 구형 물체로서 상기 발사부(300)에서 상기 캐리어(100)에 장착된 상태로 가속되어 상기 회수챔버 (400)내에서 상기 캐리어(100)로부터 분리되고, 시험편을 가격하는 역할을 한다. 즉, 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치에 있어서 시험편에 내충격을 전달하는 충격원으로 기능하는 것이다. 통상적으로 콘크리트 재료의 내충격 성능을 시험하는데에 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치가 사용되는 점을 감안하면, 상기 비상체는 강재로 구성되는 것이 일반적이다.The emergency body 200 is a spherical object made of steel or other material, and is accelerated in the state of being mounted on the carrier 100 in the launching unit 300 to the carrier 100 in the recovery chamber 400. ), And serves to price the specimen. That is, in the impact resistance test apparatus according to the present invention serves as a shock source for transmitting the impact resistance to the test piece. In general, considering that the impact resistance test apparatus according to the present invention is used to test the impact performance of concrete materials, the non-conductor is generally made of steel.

상기 비상체(200)의 무게와 속도를 근거로 시험편에 가하는 충격량의 산출이 가능하며, 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치에 있어서 상기 비상체(200)의 속도는 100㎧ 내지 1000㎧ 까지의 속도범위를 갖도록 조절이 가능하다.It is possible to calculate the amount of impact applied to the test piece based on the weight and speed of the emergency body 200, the speed of the emergency body 200 in the impact resistance performance test apparatus according to the present invention is a speed up to 100 kPa to 1000 kPa Adjustable to have a range.

[도 3]에 나타난 사진을 통해서도 확인할 수 있는 바와 같이 상기 비상체(200)의 재원은 다양하게 구성될 수 있으며, [도 3]의 실시예에 나타난 상기 비상체(200)는 지름이 5㎜ 내지 20㎜ 사이의 강구인 것을 특징으로 하고 있다.
As can be seen through the picture shown in FIG. 3, the source of the emergency body 200 may be configured in various ways. The emergency body 200 shown in the embodiment of FIG. 3 has a diameter of 5 mm. It is characterized by being a steel ball of between 20 mm.

Ⅱ. 발사부(300)Ⅱ. Launcher 300

[도 4]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부(300)의 단면이 도시되어 있다. 또한 [도 5]와 [도 6]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 발사부(300)를 촬영한 사진이다.
4 is a cross-sectional view of the launch unit 300 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 5 and 6 are photographs taken of the launch unit 300 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 발사부(300)는 공이(320)를 수용하고 있으며 압력시트(330)에 의하여 전방 개구부가 밀봉되는 가스챔버(310) 및 상기 가스챔버(310)의 전방 개구부에 결합되는 발사관(340)을 포함하여 구성된다.
The launch unit 300 accommodates the ball 320 and the gas chamber 310 is sealed by the pressure sheet 330 and the launch tube 340 coupled to the front opening of the gas chamber 310. It is configured to include.

1. 가스챔버(310)1.Gas chamber 310

상기 가스챔버(310)는 전술한 상기 비상체(200)가 장착된 캐리어(100)의 가속에 필요한 가스압을 공급하는 부분이다. The gas chamber 310 is a portion for supplying the gas pressure required for acceleration of the carrier 100 on which the emergency body 200 is mounted.

상기 가스챔버(310)는 내부에 상기 공이(320)를 수용하고 있으며, 전방에 개구부가 형성되어 있는데, 상기 개구부는 상기 압력시트(330)에 의하여 밀봉되게 된다. 상기 가스챔버(310)가 상기 압력시트(330)에 의하여 밀봉된 상태에서 외부로부터 가스가 도입되어 상기 가스챔버(310) 내부의 가스압은 상승하게 된다. 상기 가스챔버(310) 내부의 가스압이 상승한 상태에서 상기 압력시트(330)가 상기 공이(320)에 의해 찢어지면서 가스가 일시에 전방으로 분출되게 되며, 분출되는 가스는 상기 비상체(200)가 장착된 캐리어(100)에 추진력을 공급하게 된다.The gas chamber 310 accommodates the ball 320 therein, and an opening is formed in the front, and the opening is sealed by the pressure sheet 330. Gas is introduced from the outside in the state in which the gas chamber 310 is sealed by the pressure sheet 330 so that the gas pressure inside the gas chamber 310 is increased. As the pressure sheet 330 is torn by the ball 320 while the gas pressure inside the gas chamber 310 is increased, gas is ejected forward at a time, and the gas is ejected from the emergency body 200. The driving force is supplied to the mounted carrier 100.

[도 7]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 가스챔버(310)에 가스를 공급해주는 레귤레이터를 촬영한 사진이고, [도 8]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험장치의 실시예에 있어서 상기 레귤레이터로부터 공급되는 가스의 공급관과 중간 밸브를 촬영한 사진이다. FIG. 7 is a photograph of a regulator for supplying gas to the gas chamber 310 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention, and FIG. 8 illustrates the impact resistance test apparatus according to the present invention. In the example, it is the photograph which photographed the supply pipe and the intermediate valve of the gas supplied from the said regulator.

[도 7]과 [도 8]에서 볼 수 있는 것과 같이 레귤레이터에 연결된 가스 공급관을 통해 상기 가스챔버(310)에 가스가 도입되며 중간 밸브를 통해 상기 가스챔버(310)에 도입되는 가스의 중간 차단이 가능하다. 시험에 있어서 안정성 확보를 위하여 상기 가스챔버(310)에 도입되는 가스의 중간 차단을 위한 구성은 구비되는 것이 바람직하다. As shown in FIGS. 7 and 8, a gas is introduced into the gas chamber 310 through a gas supply pipe connected to a regulator, and an intermediate block of gas introduced into the gas chamber 310 through an intermediate valve. This is possible. In order to ensure stability in the test, it is preferable that a configuration for intermittent blocking of the gas introduced into the gas chamber 310 is provided.

상기 가스챔버(210)에 충전되는 가스압은 전술한 상기 비상체(200)가 장착된 캐리어(100)에 추진력을 전달해주는 역할을 하게 되는 것이므로 외부에서 도입되는 가스의 압력이 높을수록 상기 캐리어(100)에 더 큰 추진력을 가할 수 있게 된다. 시험의 설계에 따라 상기 캐리어(100)에 필요한 추진력은 각각 다르게 결정되므로 결국 시험의 설계 내용에 따라서 상기 가스챔버(310)에 충전되는 가스압이 결정되게 된다.Since the gas pressure filled in the gas chamber 210 serves to transfer the driving force to the carrier 100 on which the emergency body 200 is described above, the higher the pressure of the gas introduced from the outside, the higher the carrier 100. Will be able to apply greater momentum. Since the driving force required for the carrier 100 is determined differently according to the design of the test, the gas pressure charged in the gas chamber 310 is determined according to the design of the test.

구체적인 시험 결과 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치 전체의 실시예에 있어서 시험 장치 전체의 길이가 약 7.5m, 너비가 약 0.7m이고, 발사관의 내경이 약 30㎜ 정도의 재원을 가지고 있을 경우, 상기 가스챔버(310)에 충전되는 가스압이 0.3㎫일 때 상기 비상체(200)의 속도는 208.70㎧까지 가속이 가능하고, 상기 가스챔버(310)에 충전되는 가스압이 7.0㎫일 때 상기 비상체(200)의 속도는 890.00㎧까지 가속이 가능하다.
Specific test results In the embodiment of the entire impact resistance test apparatus according to the present invention, when the entire length of the test apparatus is about 7.5 m, the width is about 0.7 m, and the inner diameter of the launch tube is about 30 mm, When the gas pressure filled in the gas chamber 310 is 0.3 MPa, the speed of the emergency body 200 can be accelerated to 208.70 kPa, and when the gas pressure filled in the gas chamber 310 is 7.0 MPa, the emergency body ( The speed of 200 can be accelerated to 890.00㎧.

한편, 상기 가스챔버(310)에 도입되는 가스로는 헬륨 또는 질소 가스 등이 사용될 수 있는데 질소 가스가 경제적이기 때문에 통상적으로 질소 가스가 많이 사용된다.
Meanwhile, helium or nitrogen gas may be used as the gas introduced into the gas chamber 310. Since nitrogen gas is economical, nitrogen gas is generally used.

2.2. 압력시트(330)와 다이어프레임(350)Pressure seat 330 and diaphragm 350

[도 9]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 다양한 재질의 압력시트(330)를 촬영한 사진이다. 9 is a photograph of the pressure sheet 330 of various materials in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

[도 9]에서 살펴볼 수 있는 바와 같이 상기 압력시트(330)는 상기 가스챔버(310)의 전방에 형성된 개구부를 막을 수 있는 크기를 가진 원형막 형태로 이루어져 있다. As can be seen in FIG. 9, the pressure sheet 330 has a circular membrane shape having a size capable of blocking an opening formed in front of the gas chamber 310.

상기 압력시트(330)는 상기 개구부를 밀봉하는 역할을 한다. 전술한 것처럼 상기 압력시트(330)에 의해 밀봉된 가스챔버(310)에 외부로부터 가스가 도입됨으로써 상기 가스챔버(310) 내의 가스압 충전이 이루어질 수 있게 된다. 또한 상기 압력시트(330)는 상기 가스챔버(310) 내의 가스압력이 시험설계에 의하여 정해진 수준에 이르게 되면 상기 공이(320)에 의해 찢어짐으로써 상기 가스챔버(310)내의 가스를 분출시켜 가스압이 후술할 발사관(340)으로 전달되도록 하며 결과적으로 상기 발사관(340) 내에 배치된 캐리어(100)에 추진력을 전달하게 된다.The pressure sheet 330 seals the opening. As described above, the gas is introduced into the gas chamber 310 sealed by the pressure sheet 330 from the outside so that the gas pressure filling in the gas chamber 310 can be performed. In addition, the pressure sheet 330 is torn by the ball 320 when the gas pressure in the gas chamber 310 reaches a level determined by the test design to eject the gas in the gas chamber 310 to the gas pressure will be described later The propulsion force is transmitted to the launch tube 340 and as a result, the carrier 100 disposed in the launch tube 340.

상기 압력시트(330)의 재질은 상기 가스챔버(310)에 충전되는 가스압에 따라 불소수지인 테프론, PET(폴리에스테르 테레프탈레이트) 등의 플라스틱 재질 또는 알루미늄, 황동 등의 금속 재질까지 다양하게 사용될 수 있다. 한편, [도 8]에 나타난 압력시트들 가운데 알루미늄 또는 황동(구리) 등의 금속재질로 이루어진 압력시트들은 그 중심에 십자형태의 절개선이 형성되어 있는데 이것은 상대적으로 플라스틱 재질에 비하여 강도가 높은 금속 재질로 이루어져 있는 것을 감안하여 상기 공이(320)의 가격(加擊)이 이루어질 때 잘 찢어지도록 하기 위한 구성이다. The pressure sheet 330 may be used in various ways from plastic materials such as Teflon, PET (polyester terephthalate), or metal materials, such as aluminum and brass, depending on the gas pressure filled in the gas chamber 310. have. Meanwhile, among the pressure sheets shown in FIG. 8, pressure sheets made of metal such as aluminum or brass (copper) have cross-shaped incisions formed at the center thereof, which are relatively high in strength compared to plastic materials. In consideration of being made of a material is a configuration for tearing well when the price of the ball 320 is made.

각 재질의 종류에 따라서 상기 압력시트(330)가 상기 가스챔버(310)를 밀봉할 수 있는 최대 압력이 상이하며 같은 재질 안에서는 두께가 두꺼울수록 더 높은 압력까지 밀봉이 가능하다.According to the type of each material, the maximum pressure that the pressure sheet 330 can seal the gas chamber 310 is different, and in the same material, the thicker the thickness, the higher the pressure can be sealed.

구체적으로 상기 압력시트(330)의 재질이 테프론으로 이루어져 있거 그 두께가 0.2㎜ 인 경우 최고 가스압이 0.4㎫에 이르기까지 상기 가스챔버(310)의 밀봉이 가능하다. 상기 압력시트(330)의 재질이 황동으로 이루어져 있고 그 두께가 1.0㎜인 경우 최고 8.0㎫의 가스압까지 견디면서 상기 가스챔버(310)를 밀봉하는 것이 가능하다. 상기 압력시트(330)의 재질에 있어서는 테프론보다는 PET, PET보다는 알루미늄, 알루미늄 보다는 황동이 상기 가스챔버(310)를 밀봉할 수 있는 최고 가스압이 크며, 같은 재질에서는 그 두께가 증가할 수록 견딜 수 있는 상기 가스챔버(310)를 밀봉할 수 있는 최고 가스압이 크다. Specifically, when the material of the pressure sheet 330 is made of Teflon or the thickness is 0.2 mm, the gas chamber 310 may be sealed up to a maximum gas pressure of 0.4 MPa. When the material of the pressure sheet 330 is made of brass and its thickness is 1.0 mm, it is possible to seal the gas chamber 310 while enduring up to a gas pressure of up to 8.0 MPa. In the material of the pressure sheet 330, the maximum gas pressure that can seal the gas chamber 310 is greater than PET, aluminum rather than PET, and aluminum than PET, and the same material can withstand as the thickness increases. The maximum gas pressure that can seal the gas chamber 310 is large.

한편, 위에서 설명했던 것처럼 상기 가스챔버(310)가 상기 압력시트(330)에 의해 밀봉된 상태에서 외부로 부터 유입되는 가스의 압력이 커질수록 상기 비상체(200)가 장착된 캐리어(100)에 큰 추진력을 가하게 되고, 결과적으로 가속 후의 상기 캐리어(100)의 속도도 증가하게 된다. 결국 시험설계에 따라서 상기 캐리어(100)에 더 큰 속도가 요구될 경우 강한 재질 또는 같은 재질 안에서 두께가 두꺼운 압력시트(330)가 필요하다고 할 수 있다.
Meanwhile, as described above, as the gas chamber 310 is sealed by the pressure sheet 330, the pressure of the gas flowing from the outside increases to the carrier 100 on which the emergency body 200 is mounted. A large propulsion force is applied, resulting in an increase in the speed of the carrier 100 after acceleration. As a result, when a greater speed is required for the carrier 100 according to the test design, a thicker pressure sheet 330 is required in a strong material or the same material.

한편 [도 10]는 본 발명에 따른 내충격 시험 장치의 실시예에 있어서 압력시트(330)를 고정시키는 다이어프레임(350)을 촬영한 사진이다. 또한 [도 11]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 다이어프레임(350)에 결합된 압력시트(330)가 가스챔버(310)의 전방 개구부에 배치되는 모습을 촬영한 사진이다.On the other hand [10] is a photograph of the diaphragm 350 for fixing the pressure sheet 330 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 11 is a photograph of a state in which the pressure sheet 330 coupled to the diaphragm 350 is disposed at the front opening of the gas chamber 310 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. .

상기 다이어프레임(350)은 상기 압력시트(330)가 끼워진 상태에서 상기 가스챔버(310)의 전방에 형성된 개구부를 밀봉할 수 있도록 해주어 높은 가스압에서도 안정적으로 밀봉상태가 유지되도록 하는 역할을 한다. The diaphragm 350 serves to seal the opening formed in front of the gas chamber 310 in a state in which the pressure sheet 330 is fitted, thereby maintaining a stable sealing state even at high gas pressure.

[도 10]의 실시예에 나타나 있는 상기 다이어프레임(350)은 중앙에 통공이 형성되고 테두리에 나사홈이 형성된 전면판(351)과 후면판(352)으로 이루어져 있고 상기 전면판(351)과 후면판(352) 사이에 상기 압력시트(330)를 삽입한 상태에서 상기 나사홈에 나사를 결합하여 상기 전면판(351)과 후면판(352)이 밀착되도록 구성되어 있다.The diaphragm 350 shown in the embodiment of FIG. 10 is formed of a front plate 351 and a back plate 352 having a through hole formed at a center thereof and a screw groove formed at an edge thereof, and the front plate 351 and The front plate 351 and the back plate 352 are configured to be in close contact with the screw grooves while the pressure sheet 330 is inserted between the back plates 352.

[도 10]의 실시예에서와 같이 상기 압력시트(330)가 끼워진 다이어프레임(350)은 [도 11]의 실시예에 나타난 것처럼 상기 가스챔버(310)의 전방 개구부에 배치되게 된다. 이와 같은 배치를 가진 상태에서 후술할 발사관(340)이 상기 개구부에 결합되면서 상기 가스챔버(310)의 밀봉이 이루어지게 되는 것이다.As in the embodiment of FIG. 10, the diaphragm 350 to which the pressure sheet 330 is fitted is disposed in the front opening of the gas chamber 310 as shown in the embodiment of FIG. 11. In the state having such an arrangement, the launch tube 340 to be described later is coupled to the opening, and the gas chamber 310 is sealed.

또한 [도 12]는 본 발명에 따른 내충격 시험 장치의 실시예에 있어서 다이어프레임(350)에 끼워진 압력시트(330)가 공이(320)에 의하여 찢어진 후의 모습을 촬영한 사진이다.12 is a photograph of a state after the pressure sheet 330 inserted into the diaphragm 350 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention is torn by the ball 320.

상기 가스챔버(310)내의 가스압이 상기 비상체(200)를 장착한 캐리어(100)의 발사에 필요한 압력에 이르렀을 때 상기 공이(320)가 전방으로 추진되어 상기 압력시트(330)를 가격하여 구멍을 내면 강한 가스압이 그 구멍을 통해 분출되며 상기 캐리어(100)에 추진력을 공급하는 동시에 상기 압력시트(330)는 [도 12]에 나타난 것처럼 전방으로 분출되는 모양으로 찢겨지게 된다.
When the gas pressure in the gas chamber 310 reaches the pressure required for launching the carrier 100 on which the emergency body 200 is mounted, the ball 320 is pushed forward to hit the pressure sheet 330. When a hole is made, a strong gas pressure is ejected through the hole and the propulsion force is supplied to the carrier 100 while the pressure sheet 330 is torn in a shape that is ejected forward as shown in FIG. 12.

3. 공이(320)와 공이의 추진을 위한 구성들3. Balls 320 and configurations for propulsion of balls

위에서 살펴본 것처럼 [도 4]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사부(300)의 단면이 도시되어 있다. 한편 [도 13]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사부(300)의 전방 확대 단면도가 도시되어 있다.As shown in FIG. 4, a cross section of the launch unit 300 is shown in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 13 is a front enlarged cross-sectional view of the launch unit 300 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 공이(320)는 상기 발사부(300)의 가스챔버(310)에 수용되어 상기 가스챔버(310)내의 가스압이 시험 설계 상 설정된 수준에 이르렀을 때 전방으로 추진되어 상기 가스챔버(310)의 전방 개구부를 밀봉하고 있는 압력시트(330)를 가격하여 구멍을 뚫어줌으로써 결과적으로 상기 압력시트(330)가 찢어지도록 유도하는 역할을 한다.
The ball 320 is accommodated in the gas chamber 310 of the launch unit 300 is pushed forward when the gas pressure in the gas chamber 310 reaches a level set in the test design of the gas chamber 310 It hits the pressure sheet 330 sealing the front opening and punctures the pressure sheet 330, thereby causing the pressure sheet 330 to be torn.

한편 [도 14]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 공이(320)의 추진을 위한 추진력 공급부를 촬영한 사진이 나타나 있다. 또한 [도 15]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 공이추진 스위치(380)를 촬영한 사진이 나타나 있다.On the other hand [FIG. 14] shows a photograph of the propulsion force supply unit for the propulsion of the ball 320 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. In addition, Fig. 15 shows a photograph of the ball propulsion switch 380 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 공이발사관(360)은 추진력 공급부(370)로부터 공급받는 추진력을 상기 공이(320)에 제공하는 역할을 한다. 상기 공이발사관(360)은 상기 가스챔버(310)의 후방을 관통하여 인입되어 있는데, 상기 공이(320)는 추진과 후퇴가 가능한 형태로 상기 공이발사관(360)의 전방에 결합되어 있다. The ball blasting tube 360 serves to provide the ball 320 the driving force supplied from the driving force supply unit 370. The ball blasting tube 360 is drawn through the rear of the gas chamber 310, the ball 320 is coupled to the front of the ball blasting tube 360 in a form capable of pushing and retracting.

상기 추진력 공급부(370)가 추진력을 상기 공이(320)에 공급하는 방식은 탄성 스프링을 이용하는 방식, 유압을 이용하는 방식, 공기압을 이용하는 방식 등 어느 것이나 무방하다. 각종 발사 장비에 쓰이는 통상적인 공이의 작동 방식은 모두 적용이 가능하다고 볼 것이다. [도 14]에 나타난 추진력 공급부(370)의 경우 외부의 에어컴프레서로부터 도입되는 압축공기를 이용하여 상기 공이(320)를 추진시키는 방식으로 구성되어 있다.The propulsion force supply unit 370 may supply a propulsion force to the ball 320 may be any of the method using the elastic spring, the method using the hydraulic pressure, the method using the air pressure. It is expected that all conventional ball operation methods used in various launch equipments are applicable. The propulsion force supply unit 370 shown in FIG. 14 is configured in such a manner as to propel the ball 320 using compressed air introduced from an external air compressor.

한편, 상기 공이추진 스위치(380)는 상기 추진력 공급부(370)의 작동을 유발하여 상기 추진력 공급부(370)의 추진력이 상기 공이발사관(360)으로 전달되도록 하는 장치이다. 상기 가스챔버(30)내의 가스압이 실험설계에서 요구되는 수준에 이르렀을 때에 상기 공이추진 스위치(380)를 켜게 되면 상기 공이(320)가 상기 압력시트(330)를 가격하게 되는 것이다. [도 15]의 실시예에 나타난 공이추진 스위치(380)는 버튼 방식으로 구성되어 있다.On the other hand, the ball propulsion switch 380 is a device for causing the operation of the propulsion force supply unit 370 so that the propulsion force of the propulsion force supply unit 370 is transmitted to the ball firing tube (360). When the ball propulsion switch 380 is turned on when the gas pressure in the gas chamber 30 reaches the level required in the experimental design, the ball 320 strikes the pressure sheet 330. The ball propulsion switch 380 shown in the embodiment of FIG. 15 is configured in a button manner.

한편, 어떠한 방식으로 상기 추진력 공급부(370)가 상기 공이(320)에 어떠한 방식으로 추진력을 공급하든지 간에 상기 공이(320)는 상기 가스챔버(310) 내에 수용되어 상기 가스챔버(310)가 밀봉된 상태에서 작동해야 한다. 따라서 상기 공이(320) 및 상기 공이(320)의 추진을 위한 구성들은 상기 가스챔버(310)의 밀봉 상태에 영향을 주지 않도록 구성되어야 한다.Meanwhile, no matter how the propulsion force supply unit 370 supplies the propulsion force to the ball 320, the ball 320 is accommodated in the gas chamber 310 so that the gas chamber 310 is sealed. It should work in the state. Therefore, the ball 320 and the configuration for the propulsion of the ball 320 should be configured so as not to affect the sealing state of the gas chamber 310.

4. 발사관(340)4. Launch tube (340)

[도 16]에는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사관(340)을 촬영한 사진이 나타나 있다. FIG. 16 shows a photograph of the launch tube 340 according to the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 발사관(340)은 상기 비상체(200)를 장착한 캐리어(100)가 배치된 상태에서 상기 압력시트(330)에 의하여 밀봉된 상기 가스챔버(310)의 전방 개구부에 결합되며, 상기 가스챔버(310)로부터 유출되는 가스압에 의하여 상기 캐리어(100)가 가속되는 가속통로의 역할을 한다.The launch tube 340 is coupled to the front opening of the gas chamber 310 sealed by the pressure sheet 330 in a state in which the carrier 100 on which the emergency body 200 is mounted is disposed, and the gas chamber The carrier 100 serves as an acceleration path in which the carrier 100 is accelerated by the gas pressure flowing out of the 310.

상기 발사관(340)의 내경은 전술한 것처럼 상기 캐리어(100)의 직경에 대응한다. 따라서 상기 캐리어(100)가 상기 발사관(340) 내에 배치된 상태에서 상기 가스챔버(310)로부터 가스압이 상기 발사관(340)으로 도입될 경우 상기 가스압에 의한 추진력이 상기 캐리어(100)를 효율적으로 가속하게 된다.
The inner diameter of the launch tube 340 corresponds to the diameter of the carrier 100 as described above. Accordingly, when gas pressure is introduced from the gas chamber 310 into the launch tube 340 while the carrier 100 is disposed in the launch tube 340, the driving force due to the gas pressure accelerates the carrier 100 efficiently. Done.

[도 13]을 살펴보면 본 발명에 따른 실시예에 있어서 상기 가스챔버(310)의 전방 개구부와 상기 발사관(340)이 결합된 형태를 확인할 수 있다. 한편, [도 17]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사관(340)의 후방을 촬영한 사진이다. 한편 [도 18]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사관(340)의 후방에 비상체(200)를 장착한 캐리어(100)가 투입된 상태를 촬영한 사진이다. 또한 [도 19]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사관(340)이 가스챔버의 전방 개구부에 결합되기 전의 모습을 전방에서 촬영한 사진이고, [도 20]는 본 발명에 따른 콘크리트 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 발사관이 가스챔버의 전방 개구부에 결합되는 모습을 촬영한 사진이다. Referring to FIG. 13, in the embodiment according to the present invention, the front opening of the gas chamber 310 and the launch tube 340 may be combined. On the other hand, Figure 17 is a photograph of the rear of the launch tube 340 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 18 is a photograph of a state in which the carrier 100 equipped with the emergency body 200 is inserted in the rear of the launch tube 340 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 19 is a photograph taken from the front before the launch tube 340 is coupled to the front opening of the gas chamber in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention, and FIG. In the embodiment of the concrete impact resistance test apparatus according to the photograph taken a state in which the launch tube is coupled to the front opening of the gas chamber.

상기 가스챔버(310)의 전방에 형성된 개구부는 상기 다이어프레임(350)의 직경에 대응하는 내경을 가지고 있다. 또한 상기 개구부의 안쪽에는 상기 다이어프레임(350)이 상기 가스챔버(310) 내부로 들어가지 않도록 해주는 스토퍼가 형성되어 있으며, 상기 개구부의 외주면은 나사산이 형성되어 있는 원통으로 구성되어 있다.The opening formed in front of the gas chamber 310 has an inner diameter corresponding to the diameter of the diaphragm 350. In addition, a stopper for preventing the diaphragm 350 from entering the gas chamber 310 is formed inside the opening, and an outer circumferential surface of the opening is formed of a cylinder in which a thread is formed.

또한 상기 개구부의 내경에 대응하는 외경을 가지는 삽입실린더(341)가 상기 발사관(340)의 후방 외주면에 형성 또는 결합되어 있으며, 상기 삽입실린더(341)의 전방에서 상기 발사관(340)과 결합되어 있으며, 상기 개구부의 외경에 대응하는 내경을 가지고 내주면에는 상기 개구부의 외주면에 형성되어 있는 나사산에 대응하는 나사산을 가지고 있는 원통형 부재로서 전방에는 상기 삽입실린더(341)에 걸리도록 내측으로 걸림턱이 형성되어 있는 조임부재(342)가 상기 삽입실린더(341)의 전방에 구비되어 있다.In addition, an insertion cylinder 341 having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the opening is formed or coupled to the rear outer circumferential surface of the launch tube 340, and is coupled to the launch tube 340 in front of the insertion cylinder 341. A cylindrical member having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the opening and having a thread corresponding to a screw thread formed on the outer circumferential surface of the opening. Tightening member 342 is provided in front of the insertion cylinder (341).

상기 개구부 내에 상기 압력시트(330)가 끼워진 다이어프레임(350)이 배치된 상태에서 상기 삽입실린더(341)가 상기 개구부 내로 삽입되고, 상기 조임부재(342)가 상기 개구부의 외주면과 나사조임 결합되어 상기 가스챔버(310)의 밀봉 및 상기 가스챔버(310)와 발사관(340)의 연결이 이루어지도록 구성되어 있는 것이다.The insertion cylinder 341 is inserted into the opening in a state where the diaphragm 350 in which the pressure sheet 330 is fitted is inserted into the opening, and the fastening member 342 is screwed and coupled to the outer circumferential surface of the opening. It is configured to seal the gas chamber 310 and the gas chamber 310 and the launch tube 340 to be made.

시험설계에 따라 상기 가스챔버(210)에서 상기 발사관(240)에 유입되는 가스압은 7㎫이 넘는 경우도 있으므로 [도 13]과 [도 17] 내지 [도 20]에 나타난 것과 같이 상기 가스챔버와 상기 발사관의 안정적인 결합을 위한 구성은 안전과 성공적인 시험을 위해서 요구되는 구성이라고 하겠다.
According to the test design, since the gas pressure flowing into the launch tube 240 from the gas chamber 210 may exceed 7 MPa, as shown in FIGS. 13 and 17 to 20, the gas chamber and The configuration for the stable coupling of the launch tube is said to be required for safety and successful testing.

5. 압력측정부(390)5. Pressure measuring unit (390)

[도 21]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 상단에 압력측정부(390)가 설치된 가스챔버(310)를 촬영한 사진이다. 한편 [도 22]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 압력측정부(390)를 촬영한 사진이다. FIG. 21 is a photograph of a gas chamber 310 in which a pressure measuring unit 390 is installed at an upper end in an embodiment of an impact performance test apparatus according to the present invention. 22 is a photograph of the pressure measuring unit 390 in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 압력측정부(390)는 상기 가스챔버(310)의 가스압을 측정하여 현시해주는 역할을 한다. 상기 압력측정부(390)를 통하여 상기 가스챔버(310)내로 외부 가스가 도입되어 충전이 이루어질 때 가스압의 변화를 확인할 수 있고, 시험 설계에서 설정한 가스압의 도달 여부를 확인할 수 있다. The pressure measuring unit 390 serves to measure and display the gas pressure of the gas chamber 310. The external gas is introduced into the gas chamber 310 through the pressure measuring unit 390 to check the change of the gas pressure when the filling is performed, and to check whether the gas pressure set in the test design is reached.

상기 압력측정부(390)의 작동 방식은 통상적인 가스압력 측정기와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.
Since the operation of the pressure measuring unit 390 is the same as a conventional gas pressure measuring instrument, a detailed description thereof will be omitted.

6. 속도계측수단6. Speed measuring means

[도 23]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 속도계측수단 중 발사관(340)에 장착된 구리선 부분을 촬영한 사진이다. [도 24]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 속도계측수단 중 구리선과 연결된 오실로스코프를 촬영한 사진이다. FIG. 23 is a photograph of a portion of the copper wire mounted to the launch tube 340 of the speed measuring means in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. FIG. 24 is a photograph of an oscilloscope connected to a copper wire among the speed measuring means in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 속도계측수단은 상기 발사관(340)에서 가속되는 상기 캐리어(100)의 속도를 측정하기 위한 것이다. 상기 캐리어(100)는 전방에 상기 비상체(200)를 장착하고 가속되는 바 결국 상기 캐리어(100)의 속도는 상기 비상체(200)의 속도가 된다. 따라서 시험상 필요한 데이터인 상기 비상체(200)의 속도를 상기 캐리어(100)의 속도계측을 통하여 얻을 수 있다.The speed measuring means is for measuring the speed of the carrier 100 accelerated in the launch tube 340. The carrier 100 is mounted in front of the emergency body 200 and accelerated, so that the speed of the carrier 100 becomes the speed of the emergency body 200. Therefore, the speed of the emergency body 200 which is necessary data for the test can be obtained through the speed measurement of the carrier 100.

상기 캐리어(100)는 지속적으로 가스압에 의한 추진력을 받아 지속적으로 가속되게 되어 있으므로 상기 캐리어(100)의 속도는 상기 발사관(340)의 전방 즉, 상기 회수챔버(400)에 진입하기 직전 구간에서 측정되는 것이 바람직하다. 따라서 상기 속도계측수단은 상기 발사관(340)의 전방부분 즉, 상기 회수챔버(400) 진입 직전 구간에 설치되는 것이 바람직하다.Since the carrier 100 is continuously accelerated by the propulsion force by the gas pressure, the speed of the carrier 100 is measured in front of the launch tube 340, that is, in the section immediately before entering the recovery chamber 400. It is desirable to be. Therefore, the speed measuring means is preferably installed in the front portion of the launch tube 340, that is, the section immediately before the recovery chamber 400.

[도 23]및 [도 24]에 나타난 구체적인 실시예를 살펴보면 상기 캐리어(100)의 후면 중앙에는 원판형의 자석을이 부착되어 있고, 상기 발사관(340)의 전방에 일정 간격으로 구리선을 설치하여 상기 캐리어(100)의 속도를 측정하고 있다. 상기 캐리어(100)가 상기 구리선을 통과할 때 자석으로 인한 자기장이 생기게 되고, 이의 변화를 측정하여 상기 캐리어(100)가 일정 간격의 구리선 사이를 통과한 시간을 측정할 수 있고, 상기 일정 간격을 상기 시간으로 나누어 줌으로써 상기 캐리어(100)의 속도를 산출할 수 있는 것이다. 한편, 상기 캐리어(100)에 부착된 자석이 상기 구리선을 통과할 때 일으키는 자기장의 변화는 오실로스코프를 이용하여 측정이 가능하다. 오실로스코프를 이용한 자기장의 변화 측정은 통상의 기술이므로 자세한 설명은 생략한다.
23 and 24 illustrate a disc-shaped magnet attached to the center of the rear side of the carrier 100, and installs copper wires at a predetermined interval in front of the launch tube 340. The speed of the carrier 100 is measured. When the carrier 100 passes through the copper wire, a magnetic field due to a magnet is generated, and the change of the carrier 100 may measure the time that the carrier 100 passes between the copper wires at a predetermined interval, and the constant interval may be measured. By dividing by the time, the speed of the carrier 100 can be calculated. On the other hand, the change in the magnetic field caused when the magnet attached to the carrier 100 passes through the copper wire can be measured using an oscilloscope. Measurement of the change of the magnetic field using an oscilloscope is a common technique, and thus a detailed description thereof will be omitted.

Ⅲ. 회수챔버(400)Ⅲ. Recovery Chamber 400

[도 25]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 회수챔버(400)의 설계도를 도시한 것이다. 한편, [도 26]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 회수챔버(400)를 촬영한 사진이다. 25 is a schematic view of the recovery chamber 400 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. 26 is a photograph of the recovery chamber 400 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

상기 회수챔버(400)는 상기 발사부(300)의 발사관(340)의 전방에 결합되어 있는 구성으로서 상기 발사부(300)를 통해서 가속된 상기 캐리어(100)에 장착된 비상체(200)가 진입하여 상기 캐리어(100)로부터 분리된 뒤, 시험편을 가격하는 공간이다. 따라서 상기 캐리어(100)를 상기 비상체로부터 분리해 주는 역할을 하는 캐리어 분리대(410) 및 상기 비상체의 가격 대상이 되는 시험편 고정부(420)를 필수적으로 포함한다.
The recovery chamber 400 is configured to be coupled to the front of the launch tube 340 of the launch unit 300, the emergency body 200 mounted to the carrier 100 accelerated through the launch unit 300 is After entering and separating from the carrier 100, it is a space to strike the test piece. Accordingly, the carrier separator 410, which serves to separate the carrier 100 from the emergency body, and a test piece fixing part 420, which is a price target of the emergency body, are essentially included.

1. 캐리어 분리대(410)1.carrier separator (410)

[도 27]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 캐리어 분리대(410)를 촬영한 사진이다. [도 27]은 회수챔버(400)의 전방에서 촬영한 것으로서 캐리어 분리대(410) 너머 사진의 전면에 보이는 통공이 상기 발사관(340)과 상기 회수챔버(400)의 경계이다. FIG. 27 is a photograph of the carrier separator 410 in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention. FIG. 27 is taken from the front of the recovery chamber 400, and the through hole seen in front of the photograph beyond the carrier separator 410 is the boundary between the launch tube 340 and the recovery chamber 400.

상기 캐리어 분리대(410)는 상기 캐리어(100)와 상기 비상체(200)를 분리해 주는 역할을 하는 것으로 상기 회수챔버(400) 내에 장착된 판형 부재이다. 상기 캐리어 분리대(410)의 판면에는 상기 비상체(200)의 지름보다는 크고 상기 캐리어(100)의 지름보다는 작은 통공이 형성되어 있다. 상기 캐리어(100)에 장착된 상태로 상기 회수챔버(400)에 진입한 비상체(200)는 상기 통공을 통과할 수 있으므로 계속적으로 전방으로 진행할 수 있지만 상기 통공보다 큰 지름을 가지는 캐리어(100)는 상기 통공을 통과하지 못하므로 전방으로 더 이상 진행하지 못하고 회수챔버(400) 바닥으로 떨어지게 된다. The carrier separator 410 serves to separate the carrier 100 and the emergency body 200, and is a plate member mounted in the recovery chamber 400. The plate surface of the carrier separator 410 is formed with a through hole larger than the diameter of the emergency body 200 and smaller than the diameter of the carrier 100. The emergency body 200 entering the recovery chamber 400 in a state in which it is mounted on the carrier 100 may pass through the through hole so that it can continuously move forward, but has a larger diameter than the through hole carrier 100. Since it does not pass through the through-hole can not proceed any further and fall to the bottom of the recovery chamber 400.

[도 28]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 캐리어 분리대(410)에서 분리된 캐리어(100)를 촬영한 사진이다. [도 28]에서 확인할 수 있는 것처럼 전방으로 진행하는 상기 캐리어(100)는 시험설계에 따라 100㎧ 내지 1000㎧의 강한 속도로 상기 캐리어 분리대(410)에 충돌하면서 상기 비상체(200)와 분리되므로 상기 비상체(200)와 분리될 때 진행 방향인 전방이 납짝하게 찌그러지게 된다.
FIG. 28 is a photograph of the carrier 100 separated from the carrier separator 410 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. As can be seen in FIG. 28, the carrier 100 traveling forward is separated from the emergency body 200 while colliding with the carrier separator 410 at a strong speed of 100 kPa to 1000 kPa according to the test design. When separated from the emergency body 200, the front in the direction of travel is flattened.

2. 시험편 고정부(420)2. Test piece fixing part 420

상기 시험편 고정부(420)는 상기 회수챔버(400) 내에서 상기 캐리어 분리대(410)의 전방에 장착되어 상기 캐리어 분리대(410)를 통과한 상기 비상체(200)가 가격할 시험편을 고정해주는 역할을 한다. 시험편 고정부(420)가 시험편을 고정하는 방식은 시험편을 안정적으로 고정시켜 주면서 상기 비상체(200)가 정확하게 시험편에 충돌할 수 있도록 해준다면 어떤 것이든지 관계가 없을 것이다. The test piece fixing part 420 is mounted to the front of the carrier separator 410 in the recovery chamber 400 to fix the test piece to be priced by the emergency body 200 passing through the carrier separator 410. Do it. The manner in which the test piece fixing part 420 fixes the test piece will be irrelevant as long as it allows the emergency body 200 to accurately collide with the test piece while stably fixing the test piece.

[도 29]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부(420)를 촬영한 사진이다. 한편 [도 30]은 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부(420)의 시험편 고정대(421)를 촬영한 사진이고, [도 31]은 본 발명에 따른 콘크리트 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부(420)에 있어서 시험편 고정판(422)을 촬영한 사진이다. 또한 [도 32]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 시험편 고정부(420)가 콘크리트 시험편을 고정하고 있는 모습을 촬영한 사진이다.FIG. 29 is a photograph of the test piece fixing part 420 in the example of the impact resistance test apparatus according to the present invention. Meanwhile, FIG. 30 is a photograph of the test piece holder 421 of the test piece fixing part 420 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention, and FIG. 31 is a test of the concrete impact resistance test according to the present invention. In the example of the apparatus, it is the photograph which photographed the test piece fixing plate 422 in the test piece fixing part 420. FIG. 32 is a photograph of the state in which the test piece fixing part 420 fixes the concrete test piece in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention.

[도 29]내지 [도 32]의 실시예를 살펴보면 상기 회수챔버(400)의 전방 내면에는 나사봉들의 삽입이 가능한 다수개의 고정홈이 형성되어 있고, 상기 시험편 고정부(420)의 시험편 고정대(421)는 테두리에 나사봉이 삽입될 수 있는 다수개의 홀을 가지고 있는 프레임으로 구성되고, 상기 시험편 고정판(422)은 상기 시험편 고정대(421)와 포개지는 테두리 및 상기 테두리에 형성된 다수개의 홀을 가진 프레임으로 구성되어, 상기 시험편 고정대(421)와 상기 시험편 고정판(422) 사이에 시험편이 삽입되고, 상기 시험편 고정대(421) 및 상기 시험편 고정판(422)의 홀에 삽입되는 나사봉들에 너트가 결합되어 조여짐으로써 시험편이 상기 시험편 고정대(421)와 상기 시험편 고정판(422) 사이에 물리는 한편, 상기 나사봉들이 상기 고정홈에 삽입되어 시험편이 물려 있는 시험편 고정부(420)가 상기 회수챔버(400) 내에 고정되도록 구성되어 있다.29 to 32, the front inner surface of the recovery chamber 400 is provided with a plurality of fixing grooves into which screw rods can be inserted, and a test piece holder of the test piece fixing part 420 ( 421 is composed of a frame having a plurality of holes that can be inserted into the screw rod in the frame, the test piece fixing plate 422 is a frame having a plurality of holes formed in the frame and the edge overlapping the test piece holder 421 Consists of a test piece is inserted between the test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422, the nut is coupled to the screw rods are inserted into the hole of the test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422 By being tightened, the test piece is pinched between the test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422, while the screw rod is inserted into the fixing groove so that the test piece is bitten. The portion 420 is configured to be secured within the collection chamber 400.

이와 같은 방식은 [도 32]에서 확인할 수 있는 것처럼 콘크리트 시험체를 안정적으로 고정시켜 주는 동시에 사각의 프레임 안에 시험편을 노출시켜 상기 비상체(200)가 정확하게 시험편에 충돌할 수 있도록 해준다. 시험 후에는 상기 너트를 풀어주어 상기 시험편 고정판(422)을 분리하면 시험편의 회수도 손쉽게 이루어질 수 있다.In this manner, as shown in FIG. 32, the concrete specimen is stably fixed and exposed to the specimen in a rectangular frame, thereby allowing the emergency body 200 to accurately collide with the specimen. After the test, by removing the test piece fixing plate 422 by loosening the nut can be easily recovered the test piece.

한편 [도 25]의 설계도 및 [도 29]내지 [도 32]의 사진의 실시예에서 확인할 수 있는 것처럼 시험편의 고정을 더욱 안정적으로 하기 위하여 상기 회수챔버(400)의 바닥면에는 격자 형태로 다수개의 블록 돌기가 형성되어 있고, 상기 시험편 고정대(421)는 상기 블록 돌기와 끼움 결합이 가능한 형태의 다수개의 블록 홈을 가지고 있는 바닥판을 가지고 있어, 상기 시험편 고정대(421)는 상기 회수챔버에 블록 끼움결합 될 수 있도록 구성될 수 있다. On the other hand, as can be seen in the embodiment of the design of Fig. 25 and the picture of Fig. 29 to 32 a plurality of grids in the bottom surface of the recovery chamber 400 in order to more secure the fixing of the test piece Two block protrusions are formed, and the test piece holder 421 has a bottom plate having a plurality of block grooves that can be engaged with the block protrusion, and the test piece holder 421 is block fitted into the recovery chamber. It can be configured to be combined.

상기 비상체(200)가 시험편에 충돌하는 속도가 최대 1000㎧에 이를 정도로 큰 충격량을 시험편에 가하게 되므로 시험편의 고정을 위하여 상기의 실시예에서 처럼 상기 회수챔버(400)의 바닥과 상기 시험편 고정대(421) 밑면의 블록결합을 통한 수직고정과 나사봉을 통한 상기 시험편 고정부(420)와 상기 회수챔버(400)의 전면과의 수평고정이 모두 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.
Since the impact amount of the emergency body 200 to the test piece is applied to the test piece large enough to reach a maximum 1000㎧, the bottom of the recovery chamber 400 and the test piece holder (as in the above embodiment) for fixing the test piece ( 421) It is preferable that both the vertical fixing and the horizontal fixing of the test piece fixing part 420 and the front surface of the recovery chamber 400 through the screw rod of the bottom are made.

3. 회수챔버 잠금수단3. Recovery chamber locking means

상기 회수챔버(400)는 전술한 것처럼 가속된 상기 캐리어(100)에 장착된 비상체(200)가 진입하여 상기 캐리어(100)로부터 분리된 뒤, 시험편을 가격하는 공간이다. 상기 비상체(200)는 시험설계에 따라 100㎧ 내지 1000㎧에 이르는 빠른 속도를 가지고 있다. 따라서 콘크리트 시험체에 충돌 시 큰 충격이 발생한다. 따라서 시험 중 상기 회수챔버(400)의 개방이 이루어지면 안전사고로 이어질 개연성이 높다.As described above, the recovery chamber 400 is a space in which an emergency body 200 mounted on the accelerated carrier 100 enters, is separated from the carrier 100, and then strikes a test piece. The emergency body 200 has a high speed ranging from 100 kPa to 1000 kPa according to the test design. Therefore, a large impact occurs when colliding the concrete specimen. Therefore, if the recovery chamber 400 is opened during the test, the probability of a safety accident is high.

상기 회수챔버 잠금수단은 상기 회수챔버(400)의 개폐부에 장착되어 콘크리트 내충격 성능 시험 시 상기 회수챔버(400)가 개방되지 않도록 하는 역할을 한다. [도 26]을 살펴보면 상기 회수챔버(300)는 상면을 열고 닫는 방식으로 구성되어 있다. [도 26]의 실시예와 같은 경우 상면의 여닫이 개폐문이 닫혔을 때 걸쇠와 고리 방식 등으로 상기 회수챔버(400)의 잠금이 이루어지도록 할 수 있다. 걸쇠와 고리, 자물쇠와 열쇠 방식 등 통상적으로 개폐부를 잠그는 모든 수단은 상기 회수챔버(400) 잠금수단으로 채용이 가능하다.
The recovery chamber locking means is mounted on the opening and closing portion of the recovery chamber 400 and serves to prevent the recovery chamber 400 from opening when the concrete impact resistance test is performed. Referring to FIG. 26, the recovery chamber 300 is configured in such a manner as to open and close an upper surface thereof. In the case of the embodiment of FIG. 26, when the opening / closing door of the upper surface is closed, the recovery chamber 400 may be locked by a latch and a ring method. All means for locking the opening and closing part, such as a clasp and a hook, a lock and a key method, can be employed as the recovery chamber 400 locking means.

4. 관찰창(430)4. Observation window (430)

[도 33]는 본 발명에 따른 내충격 성능 시험 장치의 실시예에 있어서 회수챔버(400)의 측면을 촬영한 사진이다. 측면에는 관찰창(430)이 형성되어 있는 것을 확인할 수 있다.33 is a photograph of the side surface of the recovery chamber 400 in the embodiment of the impact resistance test apparatus according to the present invention. It can be seen that the observation window 430 is formed on the side.

상기 관찰창(430)은 시험을 수행함에 있어서 회수챔버(400)의 측면에서 내부를 관찰할 수 있도록 해주는 창이다. 상기 관찰창(430)을 통해서 시험 수행 준비가 완료되어 상기 회수챔버(400)가 닫힌 상태에서도 시험편의 고정 상태나 상기 캐리어 분리대(410)와 상기 시험편 고정부(420)의 위치가 잘 설정되어 있는지 확인이 가능하고, 시험 수행 중에는 상기 비상체(200)가 시험편에 충돌하는 모습의 관찰도 가능하다.The observation window 430 is a window to observe the inside from the side of the recovery chamber 400 in performing the test. Is the preparation of the test through the observation window 430 is completed, even if the recovery chamber 400 is closed, the fixed state of the specimen or the position of the carrier separator 410 and the specimen fixing portion 420 is set well It is possible to check, and during the test it is also possible to observe the state that the emergency body 200 collides with the test piece.

한편, 상기 관찰창(430)은 상기 비상체(200)와 시험편의 충돌 시 발생하는 파편에 의한 충격을 받는 경우도 있으므로 충격에 강한 강화 플라스틱과 같은 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.
On the other hand, since the observation window 430 may be impacted by debris generated when the emergency body 200 and the test piece collide, it is preferable that the observation window 430 is made of a material such as reinforced plastics resistant to the impact.

본 발명을 상기에서 언급한 바와 같이 첨부한 도면과 관련하여 설명하였으나 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 다양한 분야에서 사용 가능하다. 따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.
Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings as mentioned above, various modifications and variations are possible without departing from the spirit of the present invention, and may be used in various fields. Therefore, the claims of the present invention include modifications and variations that fall within the true scope of the invention.

100: 캐리어 200: 비상체
300: 발사부 310: 가스챔버
320: 공이 330: 압력시트
340: 발사관 341: 삽입실린더
342: 조임부재 350: 다이어프레임
351: 다이어프레임 전면판 352: 다이어프레임 후면판
360: 공이발사관 370: 추진력 공급부
380: 공이추진 스위치 390: 압력측정부
400: 회수챔버 410: 캐리어 분리대
420: 시험편 고정부 421: 시험편 고정대
422: 시험편 고정판 430: 관찰창
100: carrier 200: emergency body
300: launch unit 310: gas chamber
320: ball 330: pressure sheet
340: launch tube 341: insertion cylinder
342: tightening member 350: diaphragm
351: Diaphragm front panel 352: Diaframe backplane
360: ball barber 370: driving force supply
380: ball propulsion switch 390: pressure measuring unit
400: recovery chamber 410: carrier separator
420: test piece holder 421: test piece holder
422: test piece fixing plate 430: observation window

Claims (15)

외부에서 가스가 도입되고, 공이(320)를 수용하고 있으며, 전방에 형성된 개구부가 압력시트(330)에 의해 밀봉된 가스챔버(310);
상기 개구부와의 결합을 통해 상기 가스챔버(310)의 전방에 연결되는 발사관(340);
상기 발사관(340)의 내경에 대응하는 외경을 갖는 원판형 부재로 상기 발사관(340) 내에 배치된 캐리어(100);
상기 캐리어(100)의 전방에 장착되어 있고, 상기 캐리어(100)의 지름보다는 작은 지름을 갖는 구형의 비상체(200);
상기 발사관(340)의 전방에 결합된 회수챔버(400);
상기 회수챔버(400) 내에 장착된 판형 부재로서, 그 판면에는 상기 비상체(200)의 지름보다는 크고 상기 캐리어(100)의 지름보다는 작은 통공이 형성된 캐리어 분리대(410); 및
상기 회수챔버(400) 내에서 상기 캐리어 분리대(410)의 전방에 장착된 시험편 고정부(420);를 포함하여 구성되며,
상기 가스챔버(310) 내의 가스압이 설정된 압력에 도달하면, 상기 공이(320)가 전방으로 추진되어 상기 압력시트(330)를 찢음으로써 상기 발사관(340) 내에 가스가 공급되며, 상기 캐리어(100)는 상기 가스에 의해 전방으로 가속되어 상기 캐리어 분리대(410)에 이르고, 상기 비상체(200)는 상기 캐리어 분리대(410)에 의해 상기 캐리어(100)와 분리된 채 상기 통공을 통해 전방으로 진행하여 상기 시험편 고정부(420)에 고정된 시험편을 타격하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
A gas chamber 310 into which gas is introduced from the outside, containing the ball 320, and an opening formed in front thereof is sealed by the pressure sheet 330;
A launch tube 340 connected to the front of the gas chamber 310 through coupling with the opening;
A carrier (100) disposed in the launch tube (340) as a disc-shaped member having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the launch tube (340);
A spherical emergency body 200 mounted to the front of the carrier 100 and having a diameter smaller than that of the carrier 100;
A recovery chamber 400 coupled to the front of the launch tube 340;
A plate-shaped member mounted in the recovery chamber 400, the plate surface having a through hole larger than the diameter of the non-commercial body 200 and smaller than the diameter of the carrier 100; And
And a test piece fixing part 420 mounted to the front of the carrier separator 410 in the recovery chamber 400.
When the gas pressure in the gas chamber 310 reaches the set pressure, the ball 320 is pushed forward to tear the pressure sheet 330, the gas is supplied into the launch tube 340, the carrier 100 Is accelerated forward by the gas to reach the carrier separator 410, the emergency body 200 is moved forward through the through hole separated from the carrier 100 by the carrier separator 410 Impact resistance test device, characterized in that to hit the test piece fixed to the test piece fixed portion (420).
제1항에서,
상기 캐리어(100)는 상기 발사관(340) 내에서 상기 발사관(340)과 결합된 가스챔버(310)의 개구부를 밀봉하고 있는 압력시트(330)의 전방 표면에 접하며 배치되는 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
The carrier 100 may be disposed in contact with the front surface of the pressure sheet 330 sealing the opening of the gas chamber 310 coupled to the launch tube 340 in the launch tube 340. Test equipment.
제1항에서,
상기 비상체(200)는 강재(鋼材)로 이루어져 있으며, 직경이 5~20㎜의 범위이고,
상기 캐리어(100)는 직경이 30㎜의 폴리카보네이트 재질의 원판형 부재로서, 전면(前面)에는 상기 비상체(200)가 안착되는 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
The emergency body 200 is made of steel (鋼材), the diameter is in the range of 5 ~ 20㎜,
The carrier 100 is a disc-shaped member of a polycarbonate material having a diameter of 30 mm, the impact resistance test apparatus, characterized in that the front surface is formed with a groove in which the emergency body 200 is seated.
제1항에서,
상기 압력시트(330)는 플라스틱 재질 또는 금속 재질 중 어느 하나로 이루어져 있는 원판형 격막인 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
The pressure sheet 330 is an impact resistance test apparatus, characterized in that the disk-shaped diaphragm made of any one of a plastic material or a metal material.
제1항에서,
중앙에 통공이 형성되고 테두리에 나사홈이 형성되어 있으며 그 직경이 상기 가스챔버(310)의 전방에 형성된 개구부의 내경과 동일한 원판형 부재인 전면판(351)과 후면판(352)으로 이루어져 있고, 상기 전면판(351)과 후면판(352) 사이에 상기 압력시트(330)를 삽입한 상태에서 상기 나사홈에 나사를 결합하여 상기 전면판(351)과 후면판(352)이 밀착되도록 구성된 다이어프레임(350);
상기 발사관(340)의 후방 외주면에 형성 또는 결합되어 있으며 상기 개구부의 내경에 대응하는 외경을 가지는 삽입실린더(341); 및
상기 삽입실린더(341)의 전방에서 상기 발사관(340)과 결합되어 있으며 상기 개구부의 외경에 대응하는 내경을 가지고 내주면에는 상기 개구부의 외주면에 형성되어 있는 나사산에 대응하는 나사산을 가지고 있는 원통형 부재로서 전방에는 상기 삽입실린더(341)에 걸리도록 내측으로 걸림턱이 형성되어 있는 조임부재(342); 를 더 포함하여 구성되며,
상기 개구부는 외주면에는 나사산이 형성되어 있고, 내부에 상기 다이어프레임(350)이 상기 가스챔버(310) 내부로 들어가지 않도록 해주는 스토퍼를 구비하고 있는 원통으로 구성되어,
상기 개구부 내에 상기 압력시트(330)가 끼워진 다이어프레임(350)이 배치된 상태에서 상기 삽입실린더(341)가 상기 개구부 내로 삽입되고, 상기 조임부재(342)가 상기 개구부의 외주면과 나사조임 결합되어 상기 가스챔버(310)의 밀봉 및 상기 가스챔버(310)와 발사관(340)의 연결이 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
A through hole is formed in the center and a screw groove is formed in the rim, and the diameter is composed of a front plate 351 and a back plate 352 which are disc-shaped members having the same inner diameter of the opening formed in front of the gas chamber 310. When the pressure sheet 330 is inserted between the front plate 351 and the rear plate 352, the screw is coupled to the screw groove so that the front plate 351 and the back plate 352 are in close contact with each other. Diaphragm 350;
An insertion cylinder 341 formed or coupled to the rear outer circumferential surface of the launch tube 340 and having an outer diameter corresponding to the inner diameter of the opening; And
A cylindrical member coupled to the launch tube 340 at the front of the insertion cylinder 341 and having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the opening and having a screw thread corresponding to a screw thread formed on the outer peripheral surface of the opening. The fastening member 342 has a locking jaw formed inwardly to be caught by the insertion cylinder 341; Further comprising:
The opening has a thread formed on an outer circumferential surface thereof, and includes a cylinder having a stopper in which the diaphragm 350 does not enter the gas chamber 310.
The insertion cylinder 341 is inserted into the opening in a state where the diaphragm 350 in which the pressure sheet 330 is fitted is inserted into the opening, and the fastening member 342 is screwed and coupled to the outer circumferential surface of the opening. Impact resistance test device, characterized in that the sealing of the gas chamber and the gas chamber 310 and the launch tube 340 is configured to be made.
제1항에서,
상기 가스챔버(310)의 후방을 관통하여 상기 가스챔버(310)에 인입되어 있으며, 전방에 상기 공이(320)가 추진과 후퇴가 가능하도록 결합되어 있는 공이발사관(360);
상기 공이발사관(360)에 추진력을 공급하여 상기 공이(320)를 전방으로 추진시키는 추진력 공급부(370); 및
상기 추진력 공급부(370)의 작동을 유발하는 공이추진 스위치(380);를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
A ball blasting tube 360 penetrating through the rear of the gas chamber 310 and introduced into the gas chamber 310, and the ball 320 is coupled to the front to be propelled and retracted;
A driving force supply unit 370 supplying a driving force to the ball blasting tube 360 to propel the ball 320 forward; And
Impact propulsion test device, characterized in that further comprises; a ball propulsion switch (380) to cause the operation of the propulsion force supply (370).
제6항에서,
상기 추진력 공급부(370)는 외부의 에어컴프레서에 의해 공급되는 공기를 추진 가스로 공급하는 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
The method of claim 6,
The propulsion force supply unit 370, the impact resistance test apparatus, characterized in that for supplying the air supplied by the external air compressor as the propulsion gas.
제1항에서,
상기 가스챔버(310)의 가스압을 측정하여 현시하는 가스압력 측정부(390);를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
Impact resistance test device, characterized in that further comprises; a gas pressure measuring unit (390) to measure and manifest the gas pressure of the gas chamber (310).
제1항에서,
상기 발사관(340)에서 가속되는 캐리어(100)의 속도를 측정할 수 있는 속도계측수단;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
Impact resistance test apparatus, characterized in that it further comprises; a speed measuring means for measuring the speed of the carrier (100) accelerated in the launch tube (340).
제9항에서,
상기 캐리어(100)의 후면 중앙에는 원판형의 자석이 결합되어 있고,
상기 속도계측수단은 상기 자석이 일으키는 자기장을 측정하여 상기 캐리어(100)의 속도를 계측하도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
The method of claim 9,
In the center of the back of the carrier 100 is a disk-shaped magnet is coupled,
The speed measuring means is a shock resistance test apparatus, characterized in that configured to measure the speed of the carrier by measuring the magnetic field generated by the magnet.
제10항에서,
상기 속도계측수단은,
상기 발사관(340)의 구간 중 전방에 결합된 회수챔버(400)에 진입하기 직전 구간에 일정 간격으로 설치된 구리선; 및
상기 캐리어(100)가 상기 구리선을 통과할 때 일어나는 자기장 변화를 측정하는 오실로스코프;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
11. The method of claim 10,
The speed measuring means,
A copper wire installed at a predetermined interval in a section immediately before entering a recovery chamber 400 coupled to the front of the section of the launch tube 340; And
And an oscilloscope for measuring a magnetic field change occurring when the carrier (100) passes through the copper wire.
제1항에서,
상기 회수챔버(400)의 전방 내면에는 나사봉들의 삽입이 가능한 다수개의 고정홈이 형성되어 있고,
상기 시험편 고정부(420)는,
테두리에 나사봉이 삽입될 수 있는 다수개의 홀을 가지고 있는 프레임으로 구성된 시험편 고정대(421); 및
상기 시험편 고정대(421)와 포개지는 테두리와 다수개의 홀을 가지고 있는 프레임으로 구성된 시험편 고정판(422);으로 구성되어,
상기 시험편 고정대(421)와 상기 시험편 고정판(422) 사이에 상기 시험편이 삽입되고, 상기 시험편 고정대(421) 및 상기 시험편 고정판(422)의 홀에 삽입되는 나사봉들에 너트가 결합되어 조여짐으로써 상기 시험편이 상기 시험편 고정대(421)와 상기 시험편 고정판(422) 사이에 물리게 되고, 상기 나사봉들이 상기 고정홈에 삽입되어 시험편 고정부(420)가 고정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
The front inner surface of the recovery chamber 400 is formed with a plurality of fixing grooves for inserting the screw rods,
The test piece fixing part 420,
A test piece holder 421 composed of a frame having a plurality of holes into which a screw rod can be inserted at an edge thereof; And
The test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422 consisting of a frame having a plurality of holes and the rim overlapped;
The test piece is inserted between the test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422, and a nut is coupled to the screw rods inserted into the holes of the test piece holder 421 and the test piece fixing plate 422 to be tightened. The test piece is sandwiched between the test piece holder (421) and the test piece fixing plate (422), the screw rods are inserted into the fixing groove, the impact resistance test apparatus, characterized in that the test piece fixing portion 420 is configured to be fixed.
제12항에서,
상기 회수챔버(400)의 바닥면에는 격자 형태로 다수개의 블록 돌기가 형성되어 있고,
상기 시험편 고정대(421)는 상기 블록 돌기와 끼움 결합이 가능한 형태의 다수개의 블록 홈을 가지고 있는 바닥판을 가지고 있어,
상기 시험편 고정대(421)는 상기 회수챔버에 블록 끼움결합 될 수 있는 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
The method of claim 12,
The bottom surface of the recovery chamber 400 is formed with a plurality of block projections in the form of a grid,
The test piece holder 421 has a bottom plate having a plurality of block grooves of the form that can be fitted with the block protrusion,
The test piece holder (421) is impact resistance test apparatus, characterized in that the block can be fitted to the recovery chamber.
제1항에서,
상기 회수챔버(400)의 개폐부에 장착되어 내충격 성능 시험 시 상기 회수챔버가 개방되지 않도록 하는 회수챔버 잠금수단;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
And a recovery chamber locking means mounted on the opening and closing portion of the recovery chamber 400 to prevent the recovery chamber from being opened during the impact resistance test.
제1항에서,
상기 회수챔버(400)의 측면에 구비된 관찰창(430);을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 내충격 성능 시험장치.
In claim 1,
Impact resistance test apparatus, characterized in that further comprises; observation window (430) provided on the side of the recovery chamber (400).
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