KR101264396B1 - Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier - Google Patents

Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier Download PDF

Info

Publication number
KR101264396B1
KR101264396B1 KR1020110006683A KR20110006683A KR101264396B1 KR 101264396 B1 KR101264396 B1 KR 101264396B1 KR 1020110006683 A KR1020110006683 A KR 1020110006683A KR 20110006683 A KR20110006683 A KR 20110006683A KR 101264396 B1 KR101264396 B1 KR 101264396B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
spiral
reinforcement
bridge
existing
pier
Prior art date
Application number
KR1020110006683A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120085395A (en
Inventor
하상우
Original Assignee
대신유지보수주식회사
대신이엔지 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대신유지보수주식회사, 대신이엔지 주식회사 filed Critical 대신유지보수주식회사
Priority to KR1020110006683A priority Critical patent/KR101264396B1/en
Publication of KR20120085395A publication Critical patent/KR20120085395A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101264396B1 publication Critical patent/KR101264396B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/20Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24Concrete
    • E01D2101/26Concrete reinforced
    • E01D2101/268Composite concrete-metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Abstract

본 발명은 기 설치된 교량의 교각 보강을 위해 나선형 보강재를 사용하여 기존 교량의 구조와 결속되도록 함으로써, 콘크리트 접합성 향상 및 내진 성능의 향상이 이루어질 수 있도록 하는 교량의 교각 내진 보강 공법을 제공한다.
이를 위해 본 발명은 교량의 기존 교각에 대한 내진 보강을 수행하는 공법에 있어서, 상기 기존 교각의 기초 부위까지 터파기를 진행하고, 교각 표면의 치핑 및 치핑부의 면정리를 수행하는 단계와, 상기 기존 교각의 둘레를 따라 일정 간격으로 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 수직으로 고정 설치하는 단계, 상기 기존 교각 및 상기 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 따라 상기 교각 기초의 상면으로부터 나선 모양으로 서로 일정 간격을 두고 나선 권취용 나선형 보강재를 권취하여 감아 올리는 나선 모양 배근 공정을 수행하는 단계 및, 상기 다수의 수직 배근용 나선형 보강재 및 상기 나선 권취용 나선형 보강재가 배근된 시공부 둘레로 거푸집을 설치하여 내부에 콘크리트 모르타르를 타설하고, 일정 기간 경과 후 콘크리트 모르타르의 고형화가 완료되면 상기 거푸집을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
The present invention provides a bridge seismic reinforcement method for bridges to improve the concrete bondability and seismic performance by using a spiral reinforcement for the bridge reinforcement of the existing bridge to be bound to the structure of the existing bridge.
To this end, the present invention is a method for performing a seismic reinforcement for the existing bridge of the bridge, proceeding the trench to the foundation portion of the existing bridge, performing the chipping of the chipping and chipping of the surface of the bridge, and the existing bridge Vertically fixing a plurality of vertical reinforcement stiffeners at regular intervals along a circumference of the pier, spaced apart from each other in a spiral shape from an upper surface of the pier foundation along the existing piers and the plurality of vertical reinforcement stiffeners; Performing a spiral-shaped reinforcement process of winding up and winding up a spiral reinforcing material for spiral winding; After pouring a certain period of time, When the molding is completed, characterized in that it comprises the step of removing the formwork.

Description

교량의 교각 내진 보강 공법{Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier}Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier}

본 발명은 기존 교량의 내진 성능을 향상시키기 위한 보강 공법에 관한 것으로서, 교량의 교각 보강시 신구 콘크리트 간의 접합성 향상과, 공사후 교각 기초에 악영향을 주지 않으면서 내진 성능이 향상될 수 있도록 하는 교량의 교각 내진 보강 공법에 관한 것이다. The present invention relates to a reinforcement method for improving the seismic performance of an existing bridge, and to improve the bondability between old and new concrete at the time of reinforcement of the bridge, and to improve the seismic performance without adversely affecting the foundation of the bridge after construction. It is about bridge seismic reinforcement method.

일반적으로, 우리나라의 경우에는 지진 발생률이 극히 낮으므로 내진 설계에 대한 필요성을 갖지 못함으로 인해, 기존에 축조된 전국의 다수 교량들에는 내진 설계가 전혀 이루어지지 않은 상태에서 설계되어 공용화되고 있는 상태이다.In general, the earthquake incidence in Korea is extremely low, so it does not have a need for earthquake-resistant design, so many existing bridges nationwide have been designed and used without any seismic design. .

하지만, 근래에는 우리나라의 국토에도 지진에 의한 피해의 가능성이 높은 지역으로 판명되고 있고, 실제로 몇몇 지역에서는 실제적인 지진이 발생하는 사건이 보고되고 있어서, 우리나라의 경우에도 지진의 피해에 안전한 지역이 아니라는 사실이 증명되고 있다. However, in recent years, it has proved to be an area with high potential for earthquake damage in Korea's territory, and in fact, some earthquakes have been reported. The fact is proven.

이에 따라, 지진 발생의 경우에 가장 심각한 피해가 우려되는 기존 축조 교량에 대해 추가적인 내진 보강을 진행하여 내진 성능을 향상시킬 필요가 있는 바, 기존 교량의 내진 성능을 향상시키는 공법으로는, 교량의 교각에 대한 강성을 보강하는 공법이 대표적으로 이용되고 있다.Accordingly, it is necessary to improve the seismic performance by further strengthening the seismic reinforcement of the existing construction bridges that are most seriously damaged in the event of an earthquake. As a method of improving the seismic performance of the existing bridges, the bridge piers The construction method to strengthen the stiffness is typically used.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 교량(10)을 지탱하고 있는 다수개의 교각(20)의 경우에는, 지진 발생시에 지반으로부터 전달되는 강한 진동에 의한 직접적인 충격이 가장 먼저 가해지고, 특히 각 교각(20)의 하부(25)(교각 기초와 결합되어 있는 일정 영역) 부분에는 가장 큰 충격량이 가해질 수 있는 취약 부분에 해당된다. That is, as shown in Figure 1, in the case of a plurality of bridges 20 supporting the bridge 10, the direct impact due to the strong vibration transmitted from the ground at the time of the earthquake is applied first, especially each bridge piers The lower portion 25 (constant area coupled with the pier foundation) of 20 corresponds to a weak portion to which the greatest amount of impact can be applied.

현재 적용되고 있는 교량 교각의 강성을 보강하는 공법으로는 섬유 쉬트를 이용한 교각 기둥의 강성 보강 공법과, 강판 피복(Steel Jacket)에 의한 보강 공법, 콘크리트 피복(Concret Jacket)에 의한 보강 공법 등이 주로 적용되고 있다.Currently, the method of reinforcing the stiffness of bridge piers is mainly the rigid reinforcement method of pier columns using fiber sheets, the reinforcement method using a steel jacket, and the reinforcement method using a concrete jacket. Is being applied.

섬유 쉬트를 이용한 보강 공법은 기존 콘크리트 교각의 바탕면을 세척 처리후에 고강도 접착제를 사용하여 FRP 소재로 이루어진 섬유 쉬트를 다층으로 부착하여 구조룸의 연성과 내하력 및 내구성을 향상시키고자 하는 것이다. The reinforcing method using the fiber sheet is to improve the ductility, load-bearing capacity and durability of the structure room by attaching a multi-layered fiber sheet made of FRP material using high strength adhesive after washing the base surface of the existing concrete bridge piers.

그러나, 이러한 섬유 쉬트를 이용한 보강 공법의 경우는 섬유 쉬트라는 쉬트 특성의 재료를 부착해야 하므로 시공전에 균열 보수 및 표면 처리가 정밀하게 이루어져야 하는 선처리 상의 불리함이 있고, 섬유 쉬트를 다층으로 시공해야 하기 때문에 각 섬유 쉬트의 접착 시공시마다 정밀성이 요구되어 시공 오차 발생시 재접착 과정이 반복되는 만큼 시공 기간이 길어지고, 고가격대의 섬유 쉬트를 이용해야 하므로 공사비가 상승한다는 문제점이 있다. However, in the case of the reinforcement method using such a fiber sheet, since the material of the sheet property must be attached to the fiber sheet, there is a disadvantage in the pretreatment that the crack repair and surface treatment must be precisely performed before the construction, and the fiber sheet must be constructed in multiple layers. Therefore, precision is required for each adhesive construction of the fiber sheet, and the construction period is long as the re-adhesion process is repeated when a construction error occurs, and there is a problem in that the construction cost increases because a high-priced fiber sheet must be used.

한편, 강판 피복에 의한 보강 공법의 경우에는 기존 교각에 철재 강판을 용접에 의해 씌워 설치한 다음에, 강판과 교각 사이에 무수축 모르타르나 에폭시를 다량으로 그라우팅 충전하여 교각 기둥의 연성도를 보강하기 위한 것이다. On the other hand, in the case of the reinforcement method by coating the steel plate, the steel pilings are installed on the existing piers by welding, and then a large amount of non-contraction mortar or epoxy is grouted between the steel sheets and the piers to reinforce the ductility of the piers. It is for.

그러나, 이러한 강판 피복에 의한 보강 공법에서는 하천의 교각에 강판을 사용하여 시공이 이루어지므로 철재 강판의 부식이 우려되어 녹방지 도장 등의 방수 처리를 추가적으로 수행해야 하고, 녹방지 도장 처리에도 불구하고 지속적인 유지 관리가 요구되어 그에 따른 유지관리 비용이 추가된다는 불리함이 있다. However, in the reinforcement method by coating the steel sheet, the steel sheet is used to construct the pier in the river, so that the steel sheet may be corroded. Therefore, additional waterproofing treatment such as rustproof coating should be additionally performed. There is a disadvantage that maintenance is required, which adds maintenance costs.

더구나, 강판의 설치시 용접으로 연결시키기 때문에 용접 연결부에 대한 신뢰성이 저하되고, 보강 이후에 철재 강판에 의한 교각의 중량 증가로 교각 기초의 내하력에 악영향을 미칠 수 있다는 문제점이 있다. In addition, the reliability of the welded connection is reduced because the connection by welding at the time of installation of the steel sheet, there is a problem that after the reinforcement may increase the weight of the pier by the steel sheet may adversely affect the load capacity of the bridge foundation.

또한, 콘크리트 피복에 의한 보강 공법은 기존 교각의 외면에 띠철근을 전체적으로 배근하고 콘크리트를 보완 타설하여 교각의 단면을 증가시킴에 의해, 휨강도, 휨 변형 능력 및 전단 강도를 보강하기 위한 것이다. In addition, the reinforcement method using the concrete coating is to reinforce the bending strength, bending deformation capacity and shear strength by increasing the cross section of the bridge by supplementing the band reinforcement to the outer surface of the existing piers and supplementing the concrete.

그러나, 이러한 콘크리트 피복에 의한 보강 공법의 경우에는 단지 띠철근을 배근하고 콘크리트를 타설하는 공정에 따라 신구 콘크리트 간의 접합 신뢰성이 저하될 수 밖에 없고, 공사 기간이 상대적으로 길며, 교각 단면의 증가 기법으로 인해 보강 작업 이후 교각 중량의 증가로 교각 기초의 내하력에 악영향을 줄 수 있다는 문제점이 있다. However, in the case of the reinforcement method using this concrete cladding, the joint reliability between old and new concrete is inevitably lowered according to the process of reinforcing strip reinforcing bars and placing concrete, and the construction period is relatively long, Due to the increase in the weight of the pier after the reinforcement work there is a problem that can adversely affect the load capacity of the bridge foundation.

이에, 상기한 기존 교량의 교각 보강 공법에서 나타나는 문제점들을 해결할 수 있는 것으로서, 콘크리트의 접합성 향상과 더불어 공사 기간의 단축이 가능하고, 공사후 교각 자체에 악영향을 주지 않으면서 내진 성능이 향상될 수 있는 획기적인 보강 공법의 개발이 절실히 요구된다. Thus, as a solution to the problems shown in the bridge reinforcement method of the existing bridge, it is possible to shorten the construction period as well as improve the bonding of the concrete, seismic performance can be improved without adversely affecting the bridge itself after construction Development of breakthrough reinforcement methods is urgently needed.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점들을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 그 목적은 기 설치된 교량의 교각 보강을 위해 나선형 보강재를 사용하여 기존 교량의 구조와 결속되도록 함으로써, 콘크리트 접합성 향상 및 내진 성능의 향상이 이루어질 수 있도록 하는 교량의 교각 내진 보강 공법을 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, the object of which is to use the spiral reinforcement for the bridge reinforcement of the pre-installed bridge to be bound with the structure of the existing bridge, thereby improving the concrete bondability and seismic performance It is to provide seismic reinforcement method of bridge pier to make this possible.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 교량의 기존 교각에 대한 내진 보강을 수행하는 공법에 있어서, 상기 기존 교각의 기초 부위까지 터파기를 진행하고, 교각 표면의 치핑 및 치핑부의 면정리를 수행하는 단계와, 상기 기존 교각의 둘레를 따라 일정 간격으로 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 수직으로 고정 설치하는 단계, 상기 기존 교각 및 상기 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 따라 상기 교각 기초의 상면으로부터 나선 모양으로 서로 일정 간격을 두고 나선 권취용 나선형 보강재를 권취하여 감아 올리는 나선 모양 배근 공정을 수행하는 단계 및, 상기 다수의 수직 배근용 나선형 보강재 및 상기 나선 권취용 나선형 보강재가 배근된 시공부 둘레로 거푸집을 설치하여 내부에 콘크리트 모르타르를 타설하고, 일정 기간 경과 후 콘크리트 모르타르의 고형화가 완료되면 상기 거푸집을 제거하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 교량의 교각 내진 보강 공법을 제공한다.According to the present invention for achieving the above object, in the method of performing seismic reinforcement for the existing pier of the bridge, proceed to the excavation to the foundation portion of the existing pier, the surface of the pier and chipping of the chipping portion And vertically fixing a plurality of vertical reinforcement spiral reinforcements at regular intervals along the circumference of the existing piers, spiraling from an upper surface of the piers foundation along the existing piers and the plurality of vertical reinforcement spiral reinforcements. Performing a spiral reinforcement process of winding up and winding up the spiral reinforcement for spiral winding at a predetermined interval from each other in a shape; Install concrete mortar inside, and after a certain period of time After the solidification of the concrete mortar is completed to provide a bridge seismic reinforcement method of the bridge comprising the step of removing the formwork.

이상과 같이 본 발명에 따르면, 기존에 설치된 교량의 교각에 대해 내진 성능 향상을 위한 보강을 진행하는 경우에, 나선형 보강재를 나선 모양으로 다층 배근하여 기존 교각의 철근과 결속되도록 하고, 나선형 보강재를 교각 둘레를 따라 다수개 수직 배근한 상태에서, 콘크리트 타설을 진행할 수 있도록 함에 따라, 인장 강도 및 변형율, 내부식성, 부착 강도가 우수한 나선형 보강재를 사용함에 의해, 간편한 성형성에 의해 공사가 용이하여 전반적인 공사 기간의 단축이 가능하고, 콘크리트와의 결합성이 탁월하여 신구 콘크리트와의 결합성이 향상될 수 있다.As described above, according to the present invention, when the reinforcement for the seismic performance is improved for the bridge piers of the existing bridge, the spiral reinforcement in the form of a spiral multi-layer reinforcement to bind with the reinforcement of the existing piers, the spiral reinforcement piers As the concrete can be poured in a state of being placed vertically along the circumference, the spiral reinforcement having excellent tensile strength, strain rate, corrosion resistance, and adhesive strength is used, so that it is easy to construct by simple formability and thus the overall construction period It is possible to shorten, and excellent bonding with concrete can improve the bonding with old and new concrete.

또한, 공사후 부식 및 내부 균열의 우려가 없으므로 사후 유지 관리가 불필요하여 추가 비용 발생의 우려가 없으며, 보강후 교각 중량의 증가치가 크지 않아서 교각 기초의 내하력에 악영향을 끼치지 않으면서, 기존 공법보다 내진 성능이 크게 향상될 수 있다는 효과를 갖게 된다. In addition, there is no fear of corrosion and internal cracking after construction, so there is no need for post-maintenance, and there is no fear of additional cost, and the increase of bridge weight after reinforcement is not so large that it does not adversely affect the load capacity of the foundation. The seismic performance can be greatly improved.

도 1은 일반적인 교량의 교각 구조를 개략적으로 나타낸 도면,
도 2는 본 발명에 따른 내진 보강 공법이 적용된 교량의 교각 구조를 나타낸 부분 절개 사시도,
도 3a 내지 도 3f는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 교량의 교각 내진 보강 공법이 진행되는 과정을 순차적으로 보여주는 도면,
도 4는 본 발명의 공법에 적용되는 나선형 보강재의 수직 배근 상태를 구체적으로 나타낸 도면,
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 공법에 적용되는 나선형 보강재의 나선 모양 배근 및 결속 상태를 구체적으로 나타낸 도면이다.
1 is a view schematically showing a bridge structure of a general bridge,
Figure 2 is a partial cutaway perspective view showing the bridge structure of the bridge applied seismic reinforcement method according to the present invention,
3a to 3f are views sequentially showing a process of the seismic reinforcement method for the bridge pier according to an embodiment of the present invention,
Figure 4 is a view showing in detail the vertical reinforcement state of the spiral reinforcement applied to the method of the present invention,
5a and 5b is a view showing in detail the spiral shape and binding state of the spiral reinforcement applied to the method of the present invention.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 내진 보강 공법이 적용된 교량의 교각 구조를 나타낸 부분 절개 사시도이다. 2 is a partial cutaway perspective view showing the bridge structure of the bridge to which the seismic reinforcement method according to the present invention is applied.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 내진 보강 공법이 적용된 교량의 교각 구조는, As shown in Figure 2, the bridge structure of the bridge to which the seismic reinforcement method of the present invention is applied,

기존 교각(20)에서 지진 발생시 내진 성능이 가장 떨어지는 부위인 하부(즉, 교각의 기초와 결합되는 하부의 일정 높이 부분)에는 본 발명의 공법이 적용된 내진 보강 시공부(100)가 형성된다. The seismic reinforcement construction part 100 to which the method of the present invention is applied is formed at a lower portion (that is, a predetermined height portion of the lower portion coupled to the foundation of the pier) which is the portion where the seismic performance is the lowest when an earthquake occurs in the existing piers 20.

상기 내진 보강 시공부(100)의 내측에는 기존 교각(20) 내부에 배근되어 있는 철근(30)의 일단과 고정적으로 결속된 상태에서, 상기 기존 교각(20)의 원통 형상을 따라 최하측으로부터 나선 모양으로 서로 일정 간격을 두고 권취되어 감겨 올라가는 나선 권취용 나선형 보강재(112)가 배치되고, 상기 기존 교각(20)의 원통 형상 둘레를 따라 일정 간격으로 수직으로 배근되는 수직 배근용 나선형 보강재(110)가 배치된다. The inner side of the seismic reinforcement construction portion 100 in a state that is fixedly bound with one end of the reinforcing bar 30 is reinforcement in the existing pier 20, the spiral from the lowest side along the cylindrical shape of the existing pier 20 Spiral winding spiral reinforcing material 112 is wound and wound up at a predetermined interval to each other in the shape is disposed, the vertical reinforcement spiral reinforcement 110 for vertical reinforcement vertically at regular intervals along the cylindrical shape of the existing piers 20 Is placed.

한편, 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)와, 상기 수직 배근용 나선형 보강재(110)의 배치가 이루어지면, 그 배치부에 신규 콘크리트 모르타르를 타설하여 상기 기존 교각(20)의 콘크리트와 신구 콘크리트와의 결합을 도모하게 된다. On the other hand, when the spiral winding spiral reinforcement 112 and the vertical reinforcement spiral reinforcement 110 is disposed, new concrete mortar is placed on the placement portion of the existing pier 20 concrete and old and new concrete and Will be combined.

여기서, 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)와, 수직 배근용 나선형 보강재(110)가 적용되는 나선형 보강재는, 내부식성이 강한 아연합금 재질로 이루어진 것으로서 그 형상이 길이 방향을 따라 직선으로 연장되는 중앙 부재(120)를 중심으로 나선 부재(122)가 나선 형상으로 규칙적으로 감겨 올라가 있는 형태로 이루어져 있다. Here, the spiral reinforcement for spiral winding 112 and the vertical reinforcement spiral reinforcement 110 is applied, the spiral reinforcement is made of a zinc alloy material with a high corrosion resistance, the center of the shape extending in a straight line along the longitudinal direction The spiral member 122 is wound around the member 120 in a spiral shape.

따라서, 나선형 보강재는 그 재질 및 형상에 의해, 내부식성이 강하고, 콘크리트와의 부착 강도가 커서 두 재료 사이의 균열이 발생하지 않고 일체화가 가능하다. 더구나, 나선형 보강재와 콘크리트는 온도팽창계수가 각각 "αc=1.0~1.3×10-6 /℃" 및 "αh=1.0~1.2×10-6 /℃" 로서, 온도팽창계수가 거의 동일하기 때문에, 온도 변화에 의해 발생되는 각 재료 간의 응력이 무시될 수 있어서 탁월한 결합성을 가질 수 있게 되는 것이다. Therefore, the spiral reinforcing material is strong in corrosion resistance and strong in adhesive strength with concrete due to its material and shape, and can be integrated without cracking between the two materials. In addition, the spiral expansion material and the concrete have a temperature expansion coefficient of "αc = 1.0 to 1.3 x 10-6 / ° C" and "αh = 1.0 to 1.2 x 10-6 / ° C", respectively, and thus the temperature expansion coefficients are almost the same. The stress between the materials generated by the temperature change can be neglected to have excellent bonding.

또한, 나선형 보강재는 상기 중앙 부재(120) 및 나선 부재(122)가 일체화된 나선 형상의 특성에 따라 가공성이 우수하여 큰 외력을 가하지 않고서도 원하는 형태로 변형 가공이 가능하다. In addition, the spiral reinforcing material is excellent in workability according to the characteristics of the spiral shape in which the central member 120 and the spiral member 122 are integrated, so that the spiral reinforcement may be deformed into a desired shape without applying a large external force.

이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 공법 진행 과정에 대해 도 3a 내지 도 3f와, 도 4, 도 5a 및 도 5b의 도면을 각각 참조하여 상세히 설명한다. Next, the process of the present invention made as described above will be described in detail with reference to FIGS. 3A to 3F and the drawings of FIGS. 4, 5A and 5B, respectively.

먼저, 도 3a에 도시된 바와 같이 내진 보강할 교각(20)의 주변으로 교각 기초(40)의 상면까지 터파기를 실시하여 일정 영역의 작업 공간(130)을 확보한다.First, as illustrated in FIG. 3A, a perforation is performed to the upper surface of the pier foundation 40 around the pier 20 to be earthquake-reinforced to secure a work space 130 in a predetermined region.

그 상태에서, 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 교각 기초(40)의 위치로부터 일정 보강 높이까지 상기 교각(20)의 목표로 하는 표면(132)을 치핑 기구(134)를 이용하여 치핑하는 작업을 진행하게 된다. In that state, as shown in FIG. 3B, the operation of chipping the target surface 132 of the pier 20 using the chipping mechanism 134 from the position of the pier foundation 40 to a predetermined reinforcement height. Will proceed.

상기 치핑 작업이 완료되면, 도 3c에 도시된 바와 같이 그라인더(136)를 이용하여 상기 교각(20)의 치핑부를 고르게 면정리하는 작업을 수행하게 된다.When the chipping operation is completed, as shown in FIG. 3C, the chipping unit of the piers 20 is uniformly cleaned using the grinder 136.

상기와 같이 치핑부의 면정리가 완료되면, 도 3d에 도시된 바와 같이 상기 교각(20)의 치핑부의 원통형 둘레를 따라 일정 간격으로 수직 배근용 나선형 보강재(110)를 수직으로 고정 설치하게 된다. 상기 각 수직 배근용 나선형 보강재(110)의 고정 설치 방법은 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 교각 기초(40)의 상면을 일정 깊이까지 천공하여 상기 수직 배근용 나선형 보강재(112)의 하부를 일부 삽입한 다음에, 해당 나선형 보강재(110)의 하부가 삽입된 천공부 내부의 빈공간에 에폭시(142)를 주입하여 고정 설치부(138)를 형성함에 의해 가능하다. When the surface preparation of the chipping part is completed as described above, as shown in FIG. 3D, the vertical reinforcement spiral reinforcement 110 is vertically fixed at regular intervals along the cylindrical circumference of the chipping part of the piers 20. In the fixed installation method of each of the vertical reinforcement spiral reinforcement 110, as shown in Figure 4, by drilling a top surface of the pier foundation 40 to a certain depth to partially lower the lower portion of the vertical reinforcement spiral reinforcement (112) After insertion, the bottom of the helical reinforcement 110 is made possible by injecting epoxy 142 into the empty space inside the drilled portion to form the fixed installation portion 138.

그 다음에, 상기 수직 배근용 나선형 보강재(110)의 설치가 완료되면, 도 3e에 도시된 바와 같이 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)를 상기 교각(20)의 원통 형상을 따라 상기 교각 기초(40)의 상면으로부터 나선 모양으로 서로 일정 간격을 두고 권취하여 감아 올리는 나선 모양 배근 공정을 수행하게 되는데, 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)의 나선 모양 배근 영역 내측에는 상기 교각(20)의 하부를 포함하여 다수의 수직 배근용 나선형 보강재(110)가 포함된다. Next, when the installation of the vertical reinforcement spiral reinforcement 110 is completed, as shown in FIG. 3e, the spiral winding spiral reinforcement 112 is wound along the cylindrical shape of the piers 20 as shown in FIG. 3E. Spiral reinforcement step of winding by winding at a predetermined interval from each other in a spiral shape from the upper surface of the 40) is performed, the lower portion of the pier 20 in the spiral reinforcement region of the spiral winding spiral reinforcement 112 Including a plurality of vertical reinforcement spiral reinforcement 110 is included.

한편, 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)는 일측 종단을 고정시킨 상태에서 나선 모양으로 배근을 진행할 필요가 있는 바, 그 고정 방식은 각각 도 5a 및 도 5b에 나타난 바와 같다. On the other hand, the spiral reinforcing material for spiral winding 112 needs to proceed in a spiral shape in a state where one end is fixed, and the fixing method is as shown in FIGS. 5A and 5B, respectively.

그 일예로서, 도 5a에 도시된 바와 같이, 상기 기존 교각(20)의 하측 내부를 일정 깊이까지 천공하여 삽입 구멍(144)을 형성한 다음에, 상기 삽입 구멍(144)의 내측으로 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)의 일측 종단부(112a)를 삽입하고, 해당 보강재의 종단부(112a)와 삽입 구멍(144) 사이의 공간에 에폭시(146)를 주입하여 고형화시킬 수 있도록 하는 것이다. As an example, as shown in FIG. 5A, the lower side of the existing pier 20 is drilled to a predetermined depth to form an insertion hole 144, and then the spiral wound inside the insertion hole 144. One end portion 112a of the take-up spiral reinforcement 112 is inserted, and the epoxy 146 is injected into the space between the end portion 112a of the reinforcement and the insertion hole 144 so as to be solidified.

그 다른 예로서는, 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 기존 교각(20)의 하측 일부를 치핑 처리하여 해당 교각(20) 내부의 기존 철근(30)이 노출되도록 치핑부(148)를 형성한 다음에, 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)의 일측 종단부(112a)를 상기 교각(20)의 철근(30)에 다겹으로 권취하여 고정시킬 수 있도록 하는 것이다. As another example, as illustrated in FIG. 5B, a chipping portion 148 is formed to chip a portion of the lower side of the existing pier 20 to expose the existing reinforcing bar 30 inside the pier 20. One end portion 112a of the spiral reinforcing material for spiral winding 112 is to be wound and fixed in multiple layers on the reinforcing bar 30 of the pier 20.

상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)의 나선 모양으로의 배근이 완료되면, 도 3f에 도시된 바와 같이 시공부 둘레로 거푸집(140)을 설치한 다음에, 다수의 수직 배근용 나선형 보강재(110) 및 상기 나선 권취용 나선형 보강재(112)가 배근된 내측으로 콘크리트 모르타르를 타설하는 작업을 수행한다. When the spiral reinforcement of the spiral winding helical reinforcing material 112 is completed in a spiral shape, as shown in FIG. 3f, the form 140 is installed around the construction part, and then a plurality of vertical reinforcement spiral reinforcing materials 110 are provided. And placing the concrete mortar into the spirally wound spiral reinforcing member 112 is placed inside.

일정 기간 경과 후에, 콘크리트 모르타르의 고형화가 완료되면 상기 거푸집(140)을 제거하여 내진 보강 작업을 마무리하게 된다. After a certain period of time, when the solidification of the concrete mortar is completed, the formwork 140 is removed to complete the seismic reinforcement work.

상기에서 본 발명의 특정한 실시예가 설명 및 도시되었지만, 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다. 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 발명에 첨부된 청구범위 안에 속한다고 해야 할 것이다.While specific embodiments of the invention have been described and shown above, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention. Such modified embodiments should not be understood individually from the technical idea and viewpoint of the present invention, but should be regarded as belonging to the claims attached hereto.

20:교각, 30:철근,
40:교각 기초, 100:내진보강 시공부,
110:수직 배근용 나선형 보강재, 112:나선 권취용 나선형 보강재,
120:중앙 부재, 122:나선 부재,
130:작업 공간, 132:표면,
138:고정 설치부, 140:거푸집,
142,146:에폭시, 144:삽입 구멍,
148:치핑부.
20: pier, 30: rebar,
40: pier foundation, 100: seismic reinforcement construction part,
110: spiral reinforcement for vertical reinforcement, 112: spiral reinforcement for spiral winding,
120: center member, 122: spiral member,
130: working space, 132: surface,
138: fixed mounting portion, 140: formwork,
142,146: epoxy, 144: insertion hole,
148: chipping part.

Claims (3)

교량의 기존 교각에 대한 내진 보강을 수행하는 공법에 있어서,
상기 기존 교각의 기초 부위까지 터파기를 진행하고, 교각 표면의 치핑 및 치핑부의 면정리를 수행하는 제1단계와;
상기 기존 교각의 둘레를 따라 일정 간격으로 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 수직으로 고정 설치하는 제2단계;
상기 기존 교각 및 상기 다수개의 수직 배근용 나선형 보강재를 따라 상기 교각 기초의 상면으로부터 나선 모양으로 서로 일정 간격을 두고 나선 권취용 나선형 보강재를 권취하여 감아 올리는 나선 모양 배근 공정을 수행하는 제3단계; 및
상기 다수의 수직 배근용 나선형 보강재 및 상기 나선 권취용 나선형 보강재가 배근된 시공부 둘레로 거푸집을 설치하여 내부에 콘크리트 모르타르를 타설하고, 일정 기간 경과 후 콘크리트 모르타르의 고형화가 완료되면 상기 거푸집을 제거하는 제4단계를 포함하여 이루어지며,
상기 다수의 수직 배근용 나선형 보강재 및 상기 나선 권취용 나선형 보강재는 아연합금 재질로 이루어지고, 그 형상이 길이 방향을 따라 직선으로 연장되는 중앙 부재를 중심으로 나선 부재가 나선 형상으로 규칙적으로 감겨 올라가 있는 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량의 교각 내진 보강 공법.
In the method of performing seismic reinforcement for the existing bridge of the bridge,
A first step of carrying out the trench to the foundation portion of the existing pier, and performing chipping of the pier surface and surface preparation of the chipping portion;
A second step of vertically fixing a plurality of vertical reinforcement spiral reinforcements at regular intervals along the circumference of the existing piers;
A third step of performing a spiral reinforcement process of winding spiral spiral reinforcing materials for spiral winding along the existing pier and the plurality of vertical reinforcement spiral reinforcing materials at a predetermined interval from each other in a spiral shape from the upper surface of the piling foundation; And
Installing the formwork around the construction portion around which the plurality of vertical reinforcement spiral reinforcement and the spiral winding spiral reinforcement is placed, cast concrete mortar therein, and remove the formwork after the solidification of the concrete mortar is completed after a certain period of time. Including the fourth step,
The plurality of vertical reinforcement spiral reinforcement and the spiral winding spiral reinforcement is made of a zinc alloy material, the spiral member is wound around the center member in a spiral shape with its shape extending in a straight line along the longitudinal direction Bridge pier seismic reinforcement method characterized in that formed in the form.
제 1 항에 있어서,
상기 제2단계는, 상기 교각 기초의 상면을 일정 깊이까지 천공하여 상기 수직 배근용 나선형 보강재의 하부를 일부 삽입하고, 상기 수직 배근용 나선형 보강재의 하부가 삽입된 천공부 내부의 빈공간에 에폭시를 주입하여 고정 설치하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 교량의 교각 내진 보강 공법.
The method of claim 1,
In the second step, the upper surface of the pier foundation is drilled to a certain depth to insert a part of the lower part of the vertical reinforcement spiral reinforcement, and epoxy is injected into the empty space inside the perforated part where the lower part of the vertical reinforcement spiral reinforcement is inserted. Bridge seismic reinforcement method of the bridge, characterized in that made to be fixed by injection.
제 1 항에 있어서,
상기 제3단계는, 상기 기존 교각의 하측 내부에 삽입 구멍을 형성하여 상기 나선 권취용 나선형 보강재의 일측 종단부를 삽입하고, 상기 나선 권취용 나선형 보강재의 종단부와 삽입 구멍 사이의 공간에 에폭시를 주입하여 고형화시키거나, 상기 기존 교각 내부의 기존 철근이 노출되도록 치핑부를 형성하고, 상기 나선 권취용 나선형 보강재의 일측 종단부를 상기 기존 철근에 다겹으로 권취하여 고정시키는 것 중의 어느 하나에 의해 상기 나선 권취용 나선형 보강재의 일측 종단부를 고정하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 교량의 교각 내진 보강 공법.


The method of claim 1,
In the third step, an insertion hole is formed in the lower side of the existing pier to insert one end portion of the spiral winding spiral reinforcement, and epoxy is injected into the space between the end portion of the spiral winding spiral reinforcement and the insertion hole. Forming a chipping portion to expose the existing reinforcing bars inside the existing piers, and winding one end of the spiral reinforcing stiffener in multiple layers to the existing reinforcing bars to fix the spiral reinforcing wires. A bridge seismic reinforcement method for bridges, characterized in that configured to fix one end of the spiral reinforcement.


KR1020110006683A 2011-01-24 2011-01-24 Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier KR101264396B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110006683A KR101264396B1 (en) 2011-01-24 2011-01-24 Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110006683A KR101264396B1 (en) 2011-01-24 2011-01-24 Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120085395A KR20120085395A (en) 2012-08-01
KR101264396B1 true KR101264396B1 (en) 2013-05-14

Family

ID=46871631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110006683A KR101264396B1 (en) 2011-01-24 2011-01-24 Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101264396B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101883167B1 (en) * 2018-03-20 2018-07-30 문지훈 bridge structure seismic reinforcement method using cable

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6427045B2 (en) * 2015-03-11 2018-11-21 三井住友建設株式会社 Reinforcement structure and reinforcement method of existing concrete structure
KR20180084411A (en) 2017-01-17 2018-07-25 이신원 Construction method of lower pier casion footing using PCC structure
KR102188276B1 (en) * 2018-04-12 2020-12-14 주식회사 신도이엔아이 The Method of Improving Seismic Performance of Columns by Buying Main Reinforcement and the Column Structure Strengthened
KR101894411B1 (en) * 2018-04-19 2018-09-04 주식회사 서린디앤씨 Reinforcement structure for pillar and pillar reinforcing process to intall the same
KR102250857B1 (en) * 2020-08-10 2021-05-11 성산하이츠건설 주식회사 An external reinforcement method using CFT and external reinforcement therefor
CN114481869A (en) * 2022-02-25 2022-05-13 青岛理工大学 Method for rapidly resisting earthquake and reinforcing pier

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000096833A (en) * 1998-09-17 2000-04-04 Sumitomo Constr Co Ltd Structure of reinforcing concrete member
KR100838739B1 (en) * 2007-12-26 2008-06-17 주노이씨엠 주식회사 Bridge pier of earthquake-proof efficiency reinforcement structure and method using the same

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000096833A (en) * 1998-09-17 2000-04-04 Sumitomo Constr Co Ltd Structure of reinforcing concrete member
KR100838739B1 (en) * 2007-12-26 2008-06-17 주노이씨엠 주식회사 Bridge pier of earthquake-proof efficiency reinforcement structure and method using the same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101883167B1 (en) * 2018-03-20 2018-07-30 문지훈 bridge structure seismic reinforcement method using cable

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120085395A (en) 2012-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101264396B1 (en) Method for Reinforcing Earthquake-Resistant of Bridge Pier
JP5239190B2 (en) Reinforcing method for existing RC member and panel for reinforcing existing RC member
KR20060092552A (en) The non-strut down framework construction method of having used cast in place concrete pile
CN110541354B (en) Single-section prefabricated anti-seismic pier and construction method thereof
JP4647714B1 (en) Buildings using walled columns with seismic prestressing
KR101684771B1 (en) Method for connection structure for internally confined hollow rc column-foundation connection reinforced with external tube
JP6427045B2 (en) Reinforcement structure and reinforcement method of existing concrete structure
JP5654725B2 (en) Shear reinforcement member
JP4472729B2 (en) Reinforced structure
CN100507159C (en) Combined pile section with reinfored horizontal bending strength and rigidity and its construction method
KR101228593B1 (en) Composite girder using inner molding member and bridge construction method therwith
JP2018141341A (en) Mounting structure of precast wall balustrade and mounting method thereof
KR101056027B1 (en) Combined structure of edge prestressed concrete composite pile with tension member and expansion foundation
JP5607892B2 (en) Reinforcement method for reinforced concrete column beam joints
KR102249717B1 (en) The pre-stress conctete pile preventing pre-stress loss in case of cutting pile-head
JP4826375B2 (en) Plastic hinge structure of concrete structure and manufacturing method of precast formwork
JP2012057443A (en) Steel pipe reinforced concrete composite pile and manufacturing method for the same
JP3756385B2 (en) Composite pile and its construction method
JP4999617B2 (en) Reinforcement method for concrete structures
KR101358878B1 (en) Reinforcement member and girder using the same
KR101458435B1 (en) Half precast concrete column manufacturing method using saddle-type ties and dual hoops and constructing method using the same
JP4780781B2 (en) Seismic reinforcement method for existing concrete pier
JP6552863B2 (en) How to beat the outer wall
KR100955657B1 (en) Joint construction method of CFT column ? RC member using reinforcement assembly
JP5367115B2 (en) Reinforcement method for concrete structures

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160504

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170427

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190430

Year of fee payment: 7