KR101262093B1 - Anti-overflow type fill dam using crest pavement and intermediate channel - Google Patents

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본 발명은 저류수의 비정상 월류(越流)로 인한 제체(10) 파괴를 방지할 수 있도록 월류수를 제체(10) 하류측 사면을 회피하여 신속하게 배제하는 월류 파괴 방지형 필댐에 관한 것으로, 수리학적 피복체인 정부도로(頂部道路)(11)와 여수로(30)를 연결하는 중개수로(40)를 설치하고, 정부도로(11)의 하류측 노견(路肩)에는 정부도로(11) 전체 연장에 걸쳐 차단벽(12)을 설치하며, 정부도로(11)의 종단선형은 정부도로(11)의 시점 및 종점에서 중개수로(40)의 연결부측으로 표고가 점차 낮아지도록 경사를 형성하여, 비정상 월류수가 정부도로(11), 중개수로(40) 및 여수로(30)를 통하여 댐 하류로 신속하게 배제될 수 있도록 한 것이다.
본 발명을 통하여, 제체(10) 증고 등 막대한 공사비가 소요되는 대규모 공사 없이도, 이상홍수로 인한 유입량의 급변, 지진, 사태(砂汰) 또는 강풍으로 인한 월파(越波) 등 필댐 저류수의 비정상 월류시 월류수를 신속하고 안정적으로 배제할 수 있는 시설을 구축함으로써, 제체(10) 월류에 대한 필댐의 안정성을 경제적으로 확보할 수 있다.The present invention relates to an overflow destruction prevention dam which avoids overflow of the overflow water downstream of the outflow body 10 so as to prevent the destruction of the body 10 due to abnormal overflow of the stored water. An intermediary canal (40) connecting the government road (11) and Yeosu (30), which is a scientific cover, is installed, and the entire government road (11) is located on the downstream side of the government road (11). The barrier wall 12 is installed over the extension, and the longitudinal line of the government road 11 forms an inclination so that the elevation is gradually lowered toward the connection side of the intermediary channel 40 at the start and end points of the government road 11, Absolute overflow water is to be quickly excluded from the dam downstream through the government road (11), intermediary channel (40) and Yeosu channel (30).
Through the present invention, even without a large-scale construction, such as the increase of the body 10, the abnormal overflow of the dam dam, such as sudden changes in inflow due to abnormal floods, earthquakes, landslides or moon waves due to strong winds By constructing a facility that can quickly and stably remove city overflows, it is possible to economically secure the stability of the dam against the overflow of the body (10).

Description

정부도로 및 중개수로를 이용한 월류 파괴 방지형 필댐{ANTI-OVERFLOW TYPE FILL DAM USING CREST PAVEMENT AND INTERMEDIATE CHANNEL}Anti-overflow type dam dam using government road and intermediary waterway {ANTI-OVERFLOW TYPE FILL DAM USING CREST PAVEMENT AND INTERMEDIATE CHANNEL}

본 발명은 저류수의 비정상 월류(越流)로 인한 제체(10) 파괴를 방지할 수 있도록 월류수를 제체(10) 하류측 사면을 회피하여 신속하게 배제하는 월류 파괴 방지형 필댐에 관한 것으로, 수리학적 피복체인 정부도로(頂部道路)(11)와 여수로(30)를 연결하는 중개수로(40)를 설치하고, 정부도로(11)의 하류측 노견(路肩)에는 정부도로(11) 전체 연장에 걸쳐 차단벽(12)을 설치하며, 정부도로(11)의 종단선형은 정부도로(11)의 시점 및 종점에서 중개수로(40)의 연결부측으로 표고가 점차 낮아지도록 경사를 형성하여, 비정상 월류수가 정부도로(11), 중개수로(40) 및 여수로(30)를 통하여 댐 하류로 신속하게 배제될 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to an overflow destruction prevention dam which avoids overflow of the overflow water downstream of the outflow body 10 so as to prevent the destruction of the body 10 due to abnormal overflow of the stored water. An intermediary canal (40) connecting the government road (11) and Yeosu (30), which is a scientific cover, is installed, and the entire government road (11) is located on the downstream side of the government road (11). The barrier wall 12 is installed over the extension, and the longitudinal line of the government road 11 forms an inclination so that the elevation is gradually lowered toward the connection side of the intermediary channel 40 at the start and end points of the government road 11, Absolute overflow water is to be quickly excluded from the dam downstream through the government road (11), intermediary channel (40) and Yeosu channel (30).

토석(土石)의 축제(築堤)에 의하여 제체(10)가 구성되는 필댐(fill dam)은 콘크리트 등의 재료에 비하여 균질성이 떨어지므로 역학적 안정성에 있어서 불리하다는 이유로 기피되어 왔으나 근래에 들어 토질역학 및 토공장비의 발전과 역학적 해석경험의 축적으로 다시 각광받고 있는 댐의 형식이다.Fill dams in which the body 10 is formed by a festival of soil have been avoided because of their poor homogeneity compared to materials such as concrete. It is a type of dam that is in the spotlight again with the development of earthwork equipment and the experience of mechanical analysis experience.

필댐의 제체(10)는 기본적으로 사면의 유지를 위한 최소한의 사면각도를 확보하여야 하므로 여타 댐 형식에 비하여 단면적이 클 수 밖에 없는 단점이 있으나, 필댐의 재료인 토석은 콘크리트에 비하여 단위중량이 작으므로 기초암반이 취약한 지점에도 축조가 가능한 장점이 있으며, 제체(10) 유연성 또한 상대적으로 우수하여 기초지반의 부등침하 또는 직접적인 물리적 타격에 대한 안정성이 양호한 장점이 있다.The body of the dam 10 is basically a minimum slope angle for maintaining the slope, so the cross-sectional area is inevitably larger than other dam types, but the soil material of the dam is less unit weight than concrete. Therefore, there is an advantage that can be built even in the point where the foundation rock is weak, the flexibility of the body (10) is also relatively excellent, there is an advantage that the stability against the unequal settlement or direct physical blow of the foundation ground.

필댐의 제체(10) 재료는 점토, 모래, 자갈 또는 석괴 등 입상체(粒狀體)로서 구조체 자체에 공극이 포함될 수 밖에 없으며, 따라서 완전 불투수체로 간주되는 콘크리트에 비하여 차수성 측면에서는 불리할 수 밖에 없는 바, 필댐을 통하여 저수지를 형성함에 있어서 상류의 수위는 댐 제체(10)의 완전 차수에 의하여 유지되는 것이 아니라 제체(10)를 구성하는 토립자로 인한 침윤선(浸潤線)의 하강에 의하여 유지된다.The material of the body of the dam dam is a granular body such as clay, sand, gravel or lump, which must include voids in the structure itself, and therefore, may be disadvantageous in terms of orderability compared to concrete considered to be completely impermeable. In addition, the upstream water level in forming the reservoir through the fill dam is not maintained by the full order of the dam body 10, but is lowered by the infiltration line due to the constituents constituting the body 10. maintain.

도 1은 전형적인 필댐의 평면을 도시한 것으로 동 도면을 통하여 알 수 있는 바와 같이, 제체(10) 사면의 안정적인 유지와 충분한 침윤선 하강 거리를 확보하기 위하여 제체(10) 하단부의 폭이 비교적 넓게 구성되어 있으며, 댐의 정부(頂部) 즉, 제체(10) 상단에는 소위 공도교라 불리는 정부도로(11)가 설치되어 댐 지점 하천을 횡단하는 교통을 처리하고 여수로(30) 및 수문설비(31) 등의 부속시설에 대한 접근성을 확보하는 것이 일반적이다.1 illustrates a plane of a typical peel dam, and as can be seen from the drawing, the width of the lower end of the body 10 is relatively wide in order to ensure stable maintenance of the slope of the body 10 and a sufficient infiltration line descending distance. On the top of the dam, that is, the top of the body (10), a so-called government road (11), which is called a highway bridge, is installed to handle traffic crossing the dam point stream, and the Yeosu-ro (30) and the hydrological facility (31). It is common to secure access to such facilities.

여수로(30)는 댐으로 인하여 형성된 저수지의 수위를 안정적으로 유지하기 위한 배수로로서 도 1에는 가장 일반적인 형식이라 할 수 있는 월류식 여수로(30)가 도시되어 있다.Yeosu channel 30 is a drainage channel for stably maintaining the water level of the reservoir formed by the dam in Figure 1 is shown the overflow-type channel 30, which can be said to be the most common type.

여수로(30)는 저류수의 신속한 배제를 목적으로 하는 구조물인 바, 제체(10) 중앙부에 댐축(dam axis)과 직각방향의 최단 유로를 가지도록 설치하는 것이 수리학적으로 가장 유리하고, 이와 같은 형식의 여수로(30)가 실제 대부분의 콘크리트댐에 적용되고 있으나, 필댐의 경우 제체(10) 하류사면(20)을 통한 월류는 절대 허용될 수 없으며, 하류사면(20)을 구성하는 입상체의 심각한 포화상태 또한 허용되지 않으므로 도 1에 예시된 바와 같이, 제체(10)와 이격된 일측 안부(岸部)에 별도의 구조물로서 구축되는 것이 일반적이다.Yeosu 30 is a structure for the purpose of rapid removal of reservoir water, it is most advantageous to be installed so as to have the shortest flow path in the direction perpendicular to the dam axis in the center of the body (10), Yeosu 30 of the same type is applied to most concrete dams, but in the case of the fill dam, the overflow through the lower slope 20 of the body 10 is never allowed, and the mouth constituting the downstream slope 20 Since severe saturation of the upper body is also not allowed, it is generally constructed as a separate structure on one side of the body spaced apart from the body 10.

필댐의 제체(10) 하류사면(20)을 통한 월류가 허용되지 않는 이유는 전술한 바와 같이, 필댐은 제체(10)의 완전 차수에 의하여 유지되는 것이 아니라 제체(10)를 구성하는 토립자로 인한 침윤선(浸潤線)의 하강에 의하여 유지되는 바, 제체(10)를 통한 월류가 발생되면 침윤선의 안정상태가 파괴되어 급격한 토립자의 유실이 발생될 뿐 아니라, 하류사면(20)에 심각한 세굴(洗掘)이 발생되고 하류사면(20)의 활동(sliding)이 발생되어 제체(10)가 급격하게 파괴되는 심각한 결과를 초래하기 때문이다.
The reason why the overflow through the downstream slope 20 of the pillar dam 10 is not allowed is that, as described above, the pillar dam is not maintained by the full order of the shell 10 but is caused by the constituents constituting the shell 10. Maintained by the descent of the infiltration line, if the overflow through the body 10 is generated, the stability state of the infiltration line is destroyed and sudden loss of the granules is generated, and severe scour on the downstream slope 20 Iii) is generated and sliding of the downstream slope 20 occurs, causing serious consequences of the rapid destruction of the body 10.

댐 저류수의 비정상 월류, 즉 설계 최고 수위을 과도하게 초과하는 댐 직상류부 저수지 수위의 상승은 도 2에서와 같이 다양한 원인 및 양태를 가지는데, 그 대표적인 예로서 저수지 유입량의 급변과 월파(越波)를 들 수 있다.Abnormal overflow of dam reservoirs, ie, rises in reservoir upstream of the upstream of the dam excessively exceeding the design maximum water level, has various causes and aspects as shown in FIG. 2, such as sudden changes in reservoir inflows and overwaves. Can be mentioned.

저수지 유입량의 급변은 주로 유역내 이상강우(異常降雨)로 인하여 발생된 이상홍수로 인하여 유발되는데, 도 2의 상부 도면에서 일점쇄선으로 표시된 형태의 월류수면을 가지는 것이 일반적이다.The sudden change of reservoir inflow is mainly caused by abnormal flood caused by abnormal rainfall in the watershed, and it is common to have the overflow surface of water in the form of dashed line in the upper drawing of FIG.

월파는 그 사전적 의미에서와 같이, 저수지 수면에 발생된 파랑에 의하여 유발된 비정상 월류라 할 수 있는데, 저수지 수면의 파랑은 강풍, 지진, 인공 발파 및 저수지 상류측 수변에서 발생된 사태(砂汰) 등에 의하여 형성될 수 있으며, 도 2의 상부 도면에서 파선으로 표시된 형태의 월류수면을 가진다.The moon wave is an abnormal overcurrent caused by the waves generated in the reservoir surface, as in the dictionary meaning, the waves of the reservoir surface are caused by strong winds, earthquakes, artificial blasting and upstream water reservoirs. It may be formed by a), etc., and has an overflow surface of the form shown by the broken line in the upper view of FIG.

이상홍수로 인한 저수지 유입량 증가는 월류수심은 비교적 낮으나 지속성 및 유량이 상대적으로 큰 특징이 있으며, 월파 특히 사태 또는 지진으로 인하여 발생되는 월파는 전파과정에서 제체(10) 상류측 사면에 도달하면 일종의 천수효과(淺水效果)가 유발되어 파고가 급격하게 확대되면서 월류 지점의 수위가 순간적으로 상승하는 양상을 보인다.The increase of reservoir inflow due to the abnormal flood is characterized by relatively low overflow depth but relatively high persistence and flow rate, and when the wave reaches the upstream slope of the body (10) during the propagation process, it is a kind of shallow water effect. (淺水 效果) caused by the rapid expansion of crest, the water level of the overhang point is showing a momentary rise.

이상홍수 및 월파 등의 비정상 제체(10) 월류는 유량 및 수면 형상에 있어서 다소간의 차이점은 있으나, 일반적인 홍수사상(洪水事象)에 비하여 급격한 수위상승을 나타낸다는 점과 예측이 지극히 어려운 점에 있어서 공통점을 가진다.The abnormal flows of abnormal bodies (10) such as abnormal flood and moon wave have some differences in flow rate and surface shape, but they have a common point in that they show a sharp rise in water level compared to general flood events and extremely difficult to predict. Has

이상홍수에 의한 비정상 월류의 경우 일견 일반적인 홍수와 비교하여 양적인 차이점만을 가진 것으로 오해될 수 있으나, 이상홍수를 유발하는 이상강우는 강우량 총량 보다는 단위 시간당 강우량인 강우강도에 있어서 비정상성을 보이는 경우가 대부분이고, 이러한 비정상 강우강도는 유역내 유출특성 자체를 변화시켜 급격한 유출을 야기할 뿐 아니라, 최근 급격하게 진행된 도시화와 부분별한 개발로 인하여 수문학적 피복 면적이 증가함에 따라 강우 유출 현상이 불규칙화 및 가속화되어 댐 설계 당시의 계획 홍수량을 월등하게 상회하는 이상홍수의 발생 가능성이 커지고 있다.Abnormal overflow due to abnormal floods can be misunderstood as having only a quantitative difference compared to general flooding, but most of the abnormal rainfall that causes abnormal floods shows abnormalities in rainfall intensity per unit time rather than the total amount of rainfall. This abnormal rainfall intensity not only causes rapid runoff by changing the runoff characteristics in the watershed but also causes irregular runoff due to the increase of hydrological coverage due to recent rapid urbanization and partial development. It is accelerating the possibility of occurrence of abnormal floods that far exceed the planned floods at the time of dam design.

이러한 이상홍수 및 월파 등의 비정상 월류 피해를 방지하는 최선책은 여수로(30)의 충분한 배제능력을 확보하고, 저수지 수위 상승을 예측하여 수문을 선제적으로 신속하게 개방하는 것이라 할 수 있는데, 여수로(30)는 기본적으로 고유속의 사류(射流) 발생을 전제로 구축되는 급경사 수로인 바, 수로 자체의 배제능력은 충분한 경우가 대부분이나 대규모 유체 기계인 여수로(30) 수문의 경우 신속한 개폐에는 한계가 있을 수 밖에 없다.The best way to prevent such abnormal flood damage, such as abnormal flood and moon wave is to secure sufficient exclusion capacity of the Yeosu channel 30, and to predict the rise of reservoir level to open the floodgate preemptively. (30) is basically a steep slope channel built on the premise of high flow velocity, and the exclusion capacity of the channel itself is often sufficient, but in the case of the Yeosu channel 30, which is a large-scale fluid machine, it is limited to rapid opening and closing. There is no choice but to be.

여수로(30)의 상단부에는 수문 및 권양기 등으로 구성된 수문설비(31)가 구성되어 기계적 동력을 통하여 여수로(30)를 개방 및 폐쇄하게 되는데, 댐 및 여수로(30)의 규모에 따라 차이는 있으나 권양기의 기동 및 수문의 개방에는 수분 이상의 시간이 소요되는 것이 일반적이며, 따라서 비정상 월류를 유발하는 급격한 수위변화에 대처하는 것은 사실상 불가능한 문제점이 있다.At the upper end of the Yeosu channel 30, a hydrological facility 31 composed of a sluice gate and a hoist is configured to open and close the Yeosu channel 30 through mechanical power, depending on the size of the dam and the channel 30. Although it is common to take the time of more than a few minutes to start the winch and the opening of the water gate, it is therefore virtually impossible to cope with a sudden change in water level causing abnormal overflow.

이에 평시 저수지의 운영 수위를 충분히 하향 조정하여 여유고를 확보하거나, 저수지의 수위변화를 면밀히 관측하여 급격한 수위변화를 예측하는 방안을 고려할 수 있으나, 비정상 월류를 유발하는 급격한 수위변화를 정확하게 예측한다는 것은 사실상 불가능하며, 저수지의 운영 수위를 하향하는 것은 저수용량 및 발전 낙차의 감소를 수반하여 댐의 수익성을 심각하게 저해하는 문제점을 유발한다.Therefore, it is possible to consider reducing the operational level of the normal reservoir sufficiently to secure the margin, or to observe the level change of the reservoir closely to predict the sudden level change, but it is practical to accurately predict the sudden level change that causes the abnormal overflow. It is impossible, and lowering the operational level of the reservoir would cause problems that would seriously impair the profitability of the dam, accompanied by the reduction of low capacity and power generation fall.

따라서, 비정상 월류에 대한 댐 및 저수지의 안정성을 확보함은 물론 수익성 또한 유지하기 위한 방편으로는 댐 제원의 변경 즉, 증고(增高)를 고려할 수 밖에 없으며, 전형적인 증고 방식으로서 제체(10) 증고 및 파라펫(parapet)(19) 설치 사례가 도 2의 하부에 도시되어 있다.Therefore, in order to secure the stability of the dams and reservoirs against abnormal overflows and to maintain profitability, it is necessary to consider the change of dam specifications, that is, the increase, and the increase of the body 10 as a typical test method. An example of a parapet 19 installation is shown at the bottom of FIG. 2.

댐 제체(10)의 축제 증고는 도 2의 하부 좌측에 도시된 바와 같이, 추가 축제를 통하여 댐 정부 표고를 높이는 것으로서, 댐의 규모를 실질적으로 확대하는 가장 확실한 증고 방식이라 할 수 있으나, 기존 댐의 하류 사면에 막대한 양의 성토를 실시하여야 할 뿐 아니라, 심벽형 댐의 경우 심벽의 연장을 위하여 기존 댐의 상단 일부를 절토한 후 심벽 구성 및 추가 성토를 실시하여야 하는 등의 문제점이 있다.As shown in the lower left side of FIG. 2, the festival evidence of the dam body 10 is to increase the elevation of the dam government through additional festivals. In addition to enormous amount of fill on the downstream slope of, there is a problem in that the deep wall dam has to cut the upper part of the existing dam and extend the deep wall to construct the deep wall.

특히, 이러한 추가 축제를 통한 증고는 댐 전체 체적의 증가로 인한 지반 침하, 댐축의 이동으로 인한 안부(岸部) 지지력 저하, 댐 하류부 하천 잠식 등 댐 자체의 안정성에 심각한 위험을 초래할 수 있을 뿐 아니라, 추가 축제 자체에 막대한 공사비 및 공기가 소요됨은 물론 여수로(30)의 이설 등 부대공사에도 막대한 공사비 및 공기가 소요되는 심각한 문제점이 있다.In particular, the testimony of these additional festivals may not only pose serious risks to the stability of the dam itself, such as ground subsidence due to an increase in the total volume of the dam, deterioration of bearing capacity due to movement of the dam axis, and erosion of downstream rivers. In addition to the huge cost of the construction and the air itself, there is a serious problem that the huge construction cost and air is also required in the subsidiary construction, such as the relocation of the Yeosu channel (30).

이에, 도 2의 하부 우측 도면에서와 같이, 기존 댐의 정부에 파라펫(19)을 설치하여 추가 축제 없이도 댐 상단 표고를 높이는 방식을 고려할 수 있다.Thus, as shown in the lower right side of Figure 2, by installing a parapet 19 in the government of the existing dam can be considered a way to increase the elevation of the top of the dam without an additional festival.

파라펫(parapet)(19)이란 댐, 제방, 방조제 및 방파제 등의 수공구조물(水工構造物)에 설치되는 연속 벽체형 구조물로서, 댐의 경우 통상 제체(10) 정부(頂部)의 상류측에 설치되는데, 구조물 자체는 콘크리트, 강철 또는 유리 등 불투수 소재가 적용되어 차수성을 발현하기는 하지만 장기간 수면이 형성되어 수압이 작용하는 조건을 상정한 구조물은 아니며, 일시적인 월파에 대처하거나 정부도로(11)를 통과하는 차량 또는 보행자의 통행 안전을 확보하는 것이 주목적이라 할 수 있다.The parapet 19 is a continuous wall structure installed in a hand structure such as a dam, dike, breakwater, and breakwater. In the case of a dam, the parapet 19 is usually located upstream of the top of the body 10. The structure itself is installed in impermeable materials such as concrete, steel, or glass to express water repellency, but it is not a structure that assumes conditions under which water pressure acts due to long-term water surface formation. It can be said that the main purpose is to secure the traffic safety of vehicles or pedestrians passing through (11).

따라서 대규모의 월파 또는 이상홍수로 인한 수위상승에 대한 대책으로서는 한계가 있을 수 밖에 없으며, 정부도로(11) 침수 방지를 위하여 정부도로(11)의 상류측 노견 즉, 저수지측 노견에 설치되므로 통행자의 저수지측 시야를 완전히 차단하여 수변경관을 심각하게 훼손하는 문제점이 있다.
Therefore, there is a limit to the countermeasure against the increase of water level due to large-scale oversea or abnormal flood, and it is installed on the upstream side of the government road (11), that is, the reservoir side to prevent flooding of the government road (11). There is a problem that seriously damage the water change pipe by completely blocking the reservoir side view.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여, 과도한 공사비 및 공사기간이 소요되지 않으면서도 효과적인 비정상 월류수의 차단 및 하류 배제가 가능하고, 수변경관 또한 유지할 수 있도록 창안한 것으로, 제체(10) 상단에 정부도로(頂部道路)(11)가 설치되고 일측 안부에 여수로(30)가 구축된 필댐(fill dam)에 있어서, 정부도로(11)는 불투수 포장체로 구성되되, 하류사면(20)측 노견(路肩)에는 정부도로(11)의 전체 연장에 걸쳐 불투수 차단벽(12)이 설치되고, 정부도로(11)와 여수로(30)를 연결하는 중계수로가 제체(10) 하류사면(20)에 설치되되, 정부도로(11)의 종단선형은 정부도로(11)의 시점 및 종점에서 중개수로(40)의 연결부측으로 표고가 점차 낮아지도록 경사를 형성하여, 저수지로부터 정부도로(11)로 유입된 비정상 월류수가 중개수로(40)를 통하여 여수로(30)로 유입된 후 댐 하류로 배제됨을 특징으로 하는 정부도로 및 중개수로를 이용한 월류 파괴 방지형 필댐이다.
In view of the above-described problems, the present invention is designed to effectively block abnormalities and downstream flows without excessive construction costs and construction periods, and to maintain water change pipes. In the fill dam in which the 11 is installed and the waterway 30 is built in one side, the government road 11 is composed of an impermeable pavement, and the lower slope 20 side surface ( Iii) an impermeable barrier wall 12 is installed over the entire extension of the government road 11, and a relay waterway connecting the government road 11 and the Yeosu channel 30 has a body (10) and a downstream slope (20). Is installed in, but the longitudinal line of the government road 11 forms a slope so that the elevation is gradually lowered to the connection side of the intermediary channel 40 at the beginning and end of the government road 11, from the reservoir to the government road (11) Abnormal inflow of overflowed water flows through the intermediary channel (40) to Yeosu channel (30) An overflow-preventing destruction pildaem with government road and the intermediate channel, characterized by a dam downstream baejedoem after.

본 발명을 통하여, 제체(10) 증고 등 막대한 공사비가 소요되는 대규모 공사 없이도, 이상홍수로 인한 유입량의 급변, 지진, 사태(砂汰) 또는 강풍으로 인한 월파(越波) 등 필댐 저류수의 비정상 월류시 월류수를 신속하고 안정적으로 배제할 수 있는 시설을 구축함으로써, 제체(10) 월류에 대한 필댐의 안정성을 경제적으로 확보할 수 있다.Through the present invention, even without a large-scale construction, such as the increase of the body 10, the abnormal overflow of the dam dam, such as sudden changes in inflow due to abnormal floods, earthquakes, landslides or moon waves due to strong winds By constructing a facility that can quickly and stably remove city overflows, it is possible to economically secure the stability of the dam against the overflow of the body (10).

또한 비정상 월류에 대한 효과적인 대처가 가능하므로 필댐 저수지의 운영수위를 상향 조정할 수 있으며, 이로써 유효 저수용량, 발전 낙차는 물론 저수지 운용연한을 향상시키고 수변경관을 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
In addition, it is possible to effectively cope with abnormal overflow, so that the operation level of the Pildam reservoir can be increased, thereby improving the effective storage capacity, power generation fall, as well as improving the reservoir service life and securing water change pipes.

도 1은 일반적인 필댐의 평면도
도 2는 댐 저류수의 비정상 월류 상태 및 종래의 대처방식 설명도
도 3은 본 발명이 적용된 필댐의 평면도
도 4는 도 3의 A-A'선 단면도
도 5는 도 3의 B-B'선 단면도
도 6은 도 3의 C-C'선 단면도
도 7은 도 3의 D-D'선 단면도
도 8은 본 발명이 적용된 필댐의 비정상 월류수 배제상태 설명도1 is a plan view of a typical peel dam
2 is an explanatory diagram of an abnormal overflow state of a dam reservoir and a conventional coping method
3 is a plan view of a peel dam to which the present invention is applied
4 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG.
5 is a cross-sectional view taken along the line B-B 'of FIG.
6 is a cross-sectional view taken along the line CC 'of FIG.
7 is a cross-sectional view taken along the line D-D 'of FIG.
8 is an explanatory view of the abnormal overflow water exclusion state of the Phil dam to which the present invention is applied

본 발명의 상세한 구성을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A detailed configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

우선 도 3은 본 발명이 적용된 필댐의 평면을 예시한 것으로, 동 도면과 본 발명이 적용된 필댐의 제체(10) 대표단면도 즉, 도 3의 A-A'선 단면도인 도 4를 통하여 알 수 있는 바와 같이, 제체(10) 상단에는 콘크리트 등 불투수 포장체로 구성된 정부도로(頂部道路)(11)가 설치되고 일측 안부에 여수로(30)가 구축되며, 정부도로(11)의 하류사면(20)측 노견(路肩)에는 정부도로(11)의 전체 연장에 걸쳐 불투수 차단벽(12)이 설치되고 정부도로(11)와 여수로(30)를 연결하는 중계수로가 제체(10) 하류사면(20)에 설치된다.First, FIG. 3 illustrates a plane of the pen dam to which the present invention is applied, which can be seen through the drawing and a representative cross-sectional view of the body 10 of the pen dam to which the present invention is applied, that is, a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG. As described above, a government road 11 composed of an impermeable pavement such as concrete is installed on the upper part of the body 10, and a Yeosu-ro 30 is constructed on one side, and a downstream slope 20 of the government road 11 is formed. ) On the side, the impervious barrier wall 12 is installed over the entire extension of the government road 11, and the relay waterway connecting the government road 11 and Yeosu 30 is downstream of the body 10. 20 is installed.

도 5는 본 발명의 적용된 필댐의 정부도로(11) 댐축(dam axis)상 종단도 즉, 도 3의 B-B'선 단면도로서, 일반적인 댐과 달리 댐축상의 정부도로(11) 종단선형이 직선이 아니라 댐축의 양 안부에서 정부도로(11)내 특정 지점으로 점차 표고가 낮아지는 경사를 가진다.5 is a longitudinal sectional view on the dam axis of the peel dam applied to the present invention, that is, a cross-sectional view along the line B-B 'of FIG. Rather than a straight line, the slope is gradually lowered from both inner parts of the dam shaft to a specific point in the government road 11.

정부도로(11)의 종단 선형상 최저 표고 구간 즉, 도 5에 표시된 M구간은 도 3을 통하여 알 수 있는 바와 같이 여수로(30)와 정부도로(11)를 연결하는 중개수로(40)의 유입구 지점으로서, 이러한 중개수로(40) 유입구를 중심으로 정부도로(11)의 시점 및 종점측으로 경사가 형성된다.As shown in FIG. 3, the vertically linear minimum elevation section of the government road 11, as shown in FIG. 3, is an intermediary channel 40 connecting the Yeosu-ro 30 and the government road 11. As the inlet point of the inclination is formed toward the starting point and the end point side of the government road (11) around the inlet of the intermediary channel (40).

정부도로(11)의 시점 및 종점은 댐 제체(10) 상단의 양측 안부에 위치하며, 도 3에 도시된 실시예의 경우, 정부도로(11)의 총 연장은 도면상 R, M 및 L로 표시된 구간으로서, 설계 및 시공 편의상 정부도로(11) 전체 구간의 양단에 시점 및 종점이 설정된다.The starting point and the end point of the government road 11 are located on both sides of the top of the dam body 10, and in the embodiment shown in FIG. 3, the total extension of the government road 11 is represented by R, M and L in the drawings. As the section, a start point and an end point are set at both ends of the entire section of the government road 11 for design and construction convenience.

도 3에 도시된 실시예의 경우 여수로(30)가 댐 제체(10)의 좌안부에 구축되어 있는데, 이러한 경우 중개수로(40)의 연장을 최대한 단축하고 수문설비(31) 주변 정부도로(11)의 표고변화를 최소화하기 위하여 중개수로(40)와 정부도로(11)의 연결지점은 정부도로(11)의 좌안측 구간에 설정된다.In the case of the embodiment shown in Figure 3 is the Yeosu channel 30 is built in the left eye portion of the dam body 10, in this case, the extension of the intermediary channel 40 as much as possible and the government road (around the hydrological facility 31) ( 11) In order to minimize the change in elevation, the connection point between the mediation channel 40 and the government road 11 is set in the left eye section of the government road 11.

즉, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 정부도로(11)와 중개수로(40)의 연결구간이자 정부도로(11) 종단상 최처 표고 구간인 도면상 M구간이 여수로(30)측에 근접하여 설정되며, 도면상 R구간 및 L구간에 동일한 구배가 적용되면 수문설비(31) 주변의 정부도로(11) 표고변화가 상대적으로 낮아지므로 기설 댐의 경우에도 수문설비(31)의 이설 또는 증고 없이 본 발명을 적용할 수 있다.That is, as shown in FIGS. 3 and 5, the M section in the drawing, which is the connection section between the government road 11 and the mediation channel 40 and the highest elevation section on the end of the government road 11, is Yeosu-ro 30. When the same gradient is applied to the R and L sections in the drawing, the elevation change of the government road 11 around the hydrological facility 31 is relatively low, so that even in the case of the existing dam, the hydrological facility 31 The present invention can be applied without relocation or testimony.

도 6 및 도 7은 각각 도 3의 C-C'선 단면도 및 D-D'선 단면도 즉, 본 발명 중개수로(40)의 종단 및 횡단도로서, 동 도면을 통하여 알 수 있는 바와 같이, 중개수로(40)는 제체(10) 하류사면(20)에 설치되어 정부도로(11)와 여수로(30)를 연결하게 된다.6 and 7 are cross-sectional views taken along lines C-C 'and D-D' of FIG. 3, that is, longitudinal and cross-sectional views of the intermediary channel 40 of the present invention, as can be seen from the drawings. The intermediary channel 40 is installed on the downstream slope 20 of the body 10 to connect the government road 11 and Yeosu channel 30.

중개수로(40)는 도 6 및 도 7에서와 같이 양측에 수로벽이 형성된 구형(矩形) 또는 제형(梯形) 수로로 구성하며, 종단 및 평면상 직선상태를 유지하는 것이 바람직하므로, 도 6에서와 같이 일정한 수로경사를 가지도록 구성한다.The intermediary channel 40 is composed of a spherical or formulation channel with channel walls formed on both sides as shown in FIGS. 6 and 7, and it is preferable to maintain the terminal and planar straight state, FIG. 6. Configure it to have a constant channel slope as in.

정부도로(11)와 여수로(30)를 연결하는 중개수로(40)의 수로경사를 일정하게 유지하고 직진성을 확보하기 위하여 도 3 및 도 7에 도시된 바와 같이 중개수로(40)와 제체(10) 하류사면(20) 사이에 성토부를 형성할 수 있다.In order to maintain a constant channel slope of the intermediary channel 40 connecting the government road 11 and the Yeosu channel 30 and to secure the straightness, as shown in Figures 3 and 7 and the intermediary channel 40 A fill section may be formed between the downstream slopes 20 of the body 10.

도 8은 본 발명이 적용된 필댐에서 비정상 월류가 발생된 경우를 상정한 도면으로서, 동 도면을 통하여 알 수 있는 바와 같이, 비정상 월류수는 일단 제체(10) 상단의 정부도로(11)로 유입된 후 차단벽(12)에 의하여 하류사면(20)으로의 월류가 차단된 상태로 중개수로(40) 유입부로 집수(集水)되며, 이후 중개수로(40)를 경유하여 여수로(30)로 안전하고 신속하게 배제된다.FIG. 8 is a view illustrating a case where an abnormal overflow flow occurs in the Phildam to which the present invention is applied. As can be seen from the drawing, the abnormal overflow flow once flows into the government road 11 on the upper side of the body 10. The overflow wall to the downstream slope 20 is blocked by the blocking wall 12 to be collected into the inlet of the intermediary channel 40, and then through the intermediary channel 40, the yeosu channel 30 To be safely and quickly excluded.

정부도로(11)에 설치되는 차단벽(12)은 비정상 월류의 발생시 즉, 정부도로(11)가 도로가 아닌 수로로서 기능할 경우 수로벽 역할을 수행하게 되며, 정부도로(11)의 하류사면(20)측 노견에 설치되므로, 평상시 저수지측 조망을 방해하지 않아 수변경관을 유지할 수 있다.The blocking wall 12 installed on the government road 11 serves as a waterway wall when an abnormal overflow occurs, that is, when the government road 11 functions as a waterway rather than a road, and a downstream slope of the government road 11. Since it is installed on the side of the (20) side, it is possible to maintain the water change pipe without disturbing the reservoir side view.

이상에서와 같이, 여수로(30)와 정부도로(11) 등 기존 시설물을 최대한 활용하고 최소한의 추가 시설물만으로 비정상 월류로 인한 피해를 예방할 수 있는 본 발명을 통하여, 필댐의 안정성을 경제적으로 확보할 수 있을 뿐 아니라, 필댐 저수지의 운영수위를 상향 조정함으로써 유효 저수용량, 발전 낙차는 물론 저수지 운용연한을 향상시킬 수 있다.
As described above, through the present invention that can make full use of existing facilities, such as Yeosu-ro (30) and the government road (11) and to prevent damage caused by abnormal overflow with a minimum of additional facilities, the stability of the dam can be economically secured. In addition, by raising the operational level of the Pildam reservoir, the effective reservoir capacity, power generation downfall, as well as the reservoir service life can be improved.

10 : 제체
11 : 정부도로
12 : 차단벽
19 : 파라펫(parapet)
20 : 하류사면
30 : 여수로
31 : 수문설비
40 : 중개수로10: Formation
11: government road
12: barrier wall
19: parapet
20: downstream slope
30: Yeosu-ro
31: Hydrological equipment
40: mediation

Claims (1)

제체(10) 상단에 정부도로(頂部道路)(11)가 설치되고 일측 안부에 여수로(30)가 구축된 필댐(fill dam)에 있어서,
정부도로(11)는 불투수 포장체로 구성되되, 하류사면(20)측 노견(路肩)에는 정부도로(11)의 전체 연장에 걸쳐 불투수 차단벽(12)이 설치되고;
정부도로(11)와 여수로(30)를 연결하는 중계수로가 제체(10) 하류사면(20)에 설치되되, 정부도로(11)의 종단선형은 정부도로(11)의 시점 및 종점에서 중개수로(40)의 연결부측으로 표고가 점차 낮아지도록 경사를 형성하여;
저수지로부터 정부도로(11)로 유입된 비정상 월류수가 중개수로(40)를 통하여 여수로(30)로 유입된 후 댐 하류로 배제됨을 특징으로 하는 정부도로 및 중개수로를 이용한 월류 파괴 방지형 필댐.In the fill dam in which the government road 11 is installed on the upper part of the body 10 and the Yeosu-ro 30 is constructed on one side,
The government road 11 is made up of an impermeable pavement, and the impervious barrier wall 12 is installed on the downstream slope 20 side over the entire extension of the government road 11;
A relay channel connecting the government road 11 and Yeosu-ro 30 is installed on the lower slope 20 of the body 10, and the longitudinal line of the government road 11 is mediated at the start and end points of the government road 11 Forming an inclination such that the elevation is gradually lowered toward the connection portion side of the channel 40;
Overflow destruction prevention dam using the government road and intermediary waterway, characterized in that the abnormal overflow water flowing into the government road (11) from the reservoir into the Yeosu waterway (30) through the intermediary waterway (40) is excluded downstream of the dam .
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