KR101258936B1 - Installation structure for barrier of liquid dome - Google Patents

Installation structure for barrier of liquid dome Download PDF

Info

Publication number
KR101258936B1
KR101258936B1 KR1020110019373A KR20110019373A KR101258936B1 KR 101258936 B1 KR101258936 B1 KR 101258936B1 KR 1020110019373 A KR1020110019373 A KR 1020110019373A KR 20110019373 A KR20110019373 A KR 20110019373A KR 101258936 B1 KR101258936 B1 KR 101258936B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
liquid dome
pad
barrier
closing plate
membrane
Prior art date
Application number
KR1020110019373A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120100460A (en
Inventor
장해기
송상준
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020110019373A priority Critical patent/KR101258936B1/en
Publication of KR20120100460A publication Critical patent/KR20120100460A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101258936B1 publication Critical patent/KR101258936B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00—Vessels not under pressure
    • F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
    • F17C3/027—Wallpanels for so-called membrane tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0358—Thermal insulations by solid means in form of panels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0626—Multiple walls
    • F17C2203/0631—Three or more walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0639—Steels
    • F17C2203/0643—Stainless steels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0648—Alloys or compositions of metals
    • F17C2203/0651—Invar
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F17C2270/0107—Wall panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

리퀴드돔 방벽 설치구조물이 개시된다.
본 발명의 실시예에 따른 리퀴드돔 방벽 설치구조물은 리퀴드돔의 코너 바텀 패드 쪽의 2차 방벽인 플레인 멤브레인에 연결되고, 탑 브리지 패드에서 절곡되어 상기 탑 브리지 패드와 탑 패드 사이 갭(gap)을 이용하여 연장되며 1차 방벽인 제 1 및 제 2 코러게이티드 멤브레인과 연결되어 2차 방벽과 1차 방벽 사이를 밀폐하는 마감판을 포함할 수 있다.A liquid dome barrier mounting structure is disclosed.
The liquid dome barrier installation structure according to the embodiment of the present invention is connected to the plane membrane, which is the secondary barrier on the corner bottom pad side of the liquid dome, and is bent at the top bridge pad to fill a gap between the top bridge pad and the top pad. It may include a closing plate extending using and connected to the first and second corrugated membrane, which is the primary barrier, to seal between the secondary barrier and the primary barrier.

Description

리퀴드돔 방벽 설치구조물{INSTALLATION STRUCTURE FOR BARRIER OF LIQUID DOME}INSTALLATION STRUCTURE FOR BARRIER OF LIQUID DOME}

본 발명은 리퀴드돔 방벽 설치구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 액화천연가스 저장탱크의 리퀴드돔 방벽 설치구조물에 관한 것이다.
The present invention relates to a liquid dome barrier installation structure, and more particularly, to a liquid dome barrier installation structure of a LNG storage tank.

잘 알려진 바와 같이, 액화천연가스 운반선의 화물창은 1차 방벽이 내면의 액화천연가스와 맞닿아 있으며, 2차 방벽은 1차 방벽의 뒤에 접착되어 있어 2중으로 액화천연가스의 화물이 새어 나가지 않게 되어 있다. 이러한 액화천연가스 운반선의 건조와 설비는 국제 코드인 IGC code로서 규정되어 있고, 이 규정에 따르면, 액화천연가스 운반선 화물창의 2차 방벽은 1차 방벽에 문제가 생기더라도 15일 동안 액화천연가스가 새어 나가지 않는 구조를 가져야 하며, 화물창 1차 방벽의 결함이 2차 방벽의 결함 원인이 되어서는 안된다고 규정되어 있다. 그런데, 액화천연가스 운반선 내의 각각의 화물창에는 한 개씩의 리퀴드돔(liquid dome)을 가지고 있다.As is well known, the cargo hold of LNG carriers has a primary barrier contacting the inner LNG, and the secondary barrier is glued behind the primary barrier so that the cargo of LNG is not leaked in duplicate. have. The construction and installation of such LNG carriers is regulated by the international code IGC code. According to this regulation, the secondary barriers of LNG carrier cargo holds are kept free for 15 days even if the primary barriers have problems. It is required to have a structure that does not leak out, and it is specified that the defect of the primary barrier of cargo holds should not be the cause of the secondary barrier. However, each cargo hold in a LNG carrier has one liquid dome.

도 1은 종래의 액화천연가스 운반선의 화물창을 개략적으로 나타내는 도면으로, 액화천연가스 운반선(2)내에는 복수개의 저장탱크에 해당하는 화물창(10)을 포함하며, 각각의 화물창(10)의 상측으로, 내부에 개구부(22)가 형성되고, 추후에 돔 커버(도시 안됨)로 마감되는 리퀴드돔(liquid dome)(20)이 돌출 형성된다.FIG. 1 is a view schematically showing a cargo hold of a conventional LNG carrier, and includes a cargo hold 10 corresponding to a plurality of storage tanks in the LNG carrier, and an upper side of each cargo hold 10. Thus, an opening 22 is formed therein, and a liquid dome 20 which is later finished with a dome cover (not shown) is formed to protrude.

이와 같이 리퀴드돔(20)은 액화천연가스 운반선 화물창(10)의 내부와 연결되어 있다. 이런 리퀴드돔(20)을 이용하여 펌프 타워(pump tower), 액체 파이프, 밸브, 각종 계측 장비 등이 설치될 수 있다.As such, the liquid dome 20 is connected to the inside of the LNG carrier cargo hold 10. Using such a liquid dome 20, a pump tower, a liquid pipe, a valve, and various measuring equipment may be installed.

그런데, 액화천연가스 운반선의 화물창에 적재되는 액화천연가스는 화물창 높이의 98.5%까지 적재되는 것이 한계 적재량이므로, 화물창의 상측으로 돌출되는 리퀴드돔의 끝단 구역은 실질적으로 액화천연가스의 액화된 부분이 접촉하는 것이 아니라 가스 부분이 접촉하는 부분이다.However, since LNG is loaded into the cargo hold of the LNG carrier by 98.5% of the cargo hold limit load, the liquid end portion of the liquid dome protruding upward of the cargo hold is substantially liquefied. Rather than contacting, the gas part is in contact.

따라서, 리퀴드돔의 경우, 1차 방벽의 결함으로 인하여 2차 방벽의 접착부에 결함이 생긴다고 하더라도, 안정성의 측면에서 문제될 것이 없음에도 불구하고, IGC 코드의 규정에 따라 2차 방벽의 접착부를 구성해야 하므로, 이러한 구성에 많은 비용과 시간이 소요되는 문제가 있다.Therefore, in the case of the liquid dome, even if a defect occurs in the adhesive portion of the secondary barrier due to the defect of the primary barrier, the adhesive portion of the secondary barrier is constructed in accordance with the IGC code, although there is no problem in terms of stability. Because of this, there is a problem that such a configuration is expensive and time-consuming.

또한, 종래의 리퀴드돔의 2차 방벽에 대한 안정성을 이유로 불필요한 수리까지 제기되는 경우도 있는 실정이다.
In addition, unnecessary repair may be caused due to the stability of the secondary barrier of the conventional liquid dome.

본 발명의 실시예는 리퀴드돔에 형성되는 2차 방벽과 1차 방벽을 마감판을 이용해 서로 연결하여 밀폐시킴에 따라 리퀴드돔의 구성을 보다 간편하게 하고자 한다.
Embodiment of the present invention is to make the configuration of the liquid dome more convenient by closing the secondary barrier and the primary barrier formed in the liquid dome connected to each other by using a closing plate.

본 발명의 일 측면에 따르면, 리퀴드돔의 코너 바텀 패드 쪽의 2차 방벽인 플레인 멤브레인에 연결되고, 탑 브리지 패드에서 절곡되어 상기 탑 브리지 패드와 탑 패드 사이 갭(gap)을 이용하여 연장되며 1차 방벽인 코러게이티드 멤브레인과 연결되어 2차 방벽과 1차 방벽 사이를 밀폐하는 마감판을 포함하는 리퀴드돔 방벽 설치구조물이 제공될 수 있다.According to one aspect of the invention, the liquid dome is connected to a plain membrane, which is a secondary barrier on the corner bottom pad side of the liquid dome, is bent at the top bridge pad and extends using a gap between the top bridge pad and the top pad 1 A liquid dome barrier installation structure may be provided that is connected to a corrugated membrane that is a primary barrier and includes a closure plate that seals between the secondary barrier and the primary barrier.

또한, 마감판은, 서스(SUS) 또는 인바(invar) 플레이트로 형성될 수 있다.In addition, the closing plate may be formed of a sus (SUS) or invar (invar) plate.

또한, 마감판은, 상기 리퀴드돔의 개구부로 돌출되어 연장되는 연장부를 포함할 수 있다.In addition, the closing plate may include an extension that protrudes and extends into the opening of the liquid dome.

또한, 마감판은, 상기 연장부에서 화물창의 내부 공간 쪽을 향하도록 절곡 형성된 가이드 드롭부를 더 포함할 수 있다.
In addition, the closing plate may further include a guide drop formed bent toward the inner space of the cargo hold in the extension.

본 발명의 실시예는 리퀴드돔에 형성되는 2차 방벽과 1차 방벽이 마감판에 의해 서로 연결되어 2차 방벽과 1차 방벽의 사이를 밀폐시킴에 따라, 마감판을 경계로 리퀴드돔의 끝단 구역에 2차 방벽을 구성할 필요가 없으며, 또한 리퀴드돔의 개구부 쪽으로 돌출되어 연장된 마감판의 절곡된 가이드 드롭부에 의해 화물창내의 슬로싱에 의해 발생하는 LNG 방울 또는 출렁이는 LNG 일부가 화물창 내부로 향하여 떨어지도록 가이드하는 효과를 가진다.
According to an embodiment of the present invention, as the secondary barrier and the primary barrier formed in the liquid dome are connected to each other by a closing plate to seal the gap between the secondary barrier and the primary barrier, the end of the liquid dome is bounded by the closing plate. It is not necessary to construct a secondary barrier in the zone, and also a portion of LNG droplets or slumped LNG generated by sloshing in the cargo hold by the bent guide drop of the finishing plate extending and extending towards the opening of the liquid dome. It has the effect of guiding to fall towards the inside.

도 1은 종래의 액화천연가스 운반선의 화물창을 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 리퀴드돔 방벽 설치구조물로서, 도 1의 A부분을 나타내는 상세도이다.1 is a perspective view schematically showing a cargo hold of a conventional LNG carrier;
2 is a detailed view showing part A of FIG. 1 as a liquid dome barrier installation structure according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 리퀴드돔 방벽 설치구조물로서, 도 1의 A부분을 나타내는 상세도이다.2 is a detailed view showing part A of FIG. 1 as a liquid dome barrier installation structure according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예는 먼저, 마감판(70)을 경계로 도 2를 기준으로 위쪽에 도시된 리퀴드돔(20)의 끝단 구역에 대한 단열구조를 설명하고, 이후 마감판(70)을 기준으로 아래쪽에 도시된 리퀴드돔(20)의 코너 구역에 대한 단열구조에 대해서 설명한다.As shown in FIG. 2, the present embodiment first describes an insulation structure for the end region of the liquid dome 20 shown above with reference to FIG. 2 with respect to the closing plate 70, and then the closing plate. The insulation structure for the corner region of the liquid dome 20 shown below will be described with reference to 70.

본 실시예의 설명에서 상부는 구성요소의 적층 방향 또는 시공 방향을 기준으로 설명되고, 리퀴드돔(20) 단열구조의 시공 방향은 도 2에서 좌에서 우로 향할 수 있다. In the description of the present embodiment, the upper part is described based on the stacking direction or the construction direction of the components, and the construction direction of the liquid dome 20 insulation structure may be directed from left to right in FIG. 2.

즉, 리퀴드돔(20)의 끝단 구역의 단열구조는 리퀴드돔(20)용 선체의 내측면에 에폭시 매스틱(14) 또는 스터드 볼트(12)에 의해 부착 고정된 제 1 추가 패널(80)을 포함할 수 있다.In other words, the insulation structure of the end region of the liquid dome 20 is provided with the first additional panel 80 attached and fixed by the epoxy mastic 14 or the stud bolt 12 to the inner side of the hull for the liquid dome 20. It may include.

또한, 리퀴드돔(20)의 끝단 구역의 단열구조는 제 1 추가 패널(80)의 상부에 적층 설치된 인슐레이션 패널인 바텀 패드(50)의 평면 바텀 패드(54)와, 평면 바텀 패드(54)의 상부에 별도의 2차 방벽인 플레인 멤브레인 없이 적층 설치된 탑 패드(31)와, 탑 패드(31)의 상부에 설치된 1차 방벽인 제 1 코러게이티드 멤브레인(corrugated membrane, 43)을 포함할 수 있다.In addition, the insulating structure of the end region of the liquid dome 20 is formed of the flat bottom pad 54 of the bottom pad 50, which is an insulation panel stacked on top of the first additional panel 80, and the flat bottom pad 54. It may include a top pad 31 stacked on top of the top pad 31 and a first corrugated membrane 43 installed on top of the top pad 31. .

한편, 리퀴드돔(20)의 코너 구역의 단열구조도 역시 리퀴드돔(20)용 선체의 내측면에 에폭시 매스틱(14) 또는 스터드 볼트(12)에 의해 부착 고정된 제 2 추가 패널(34)을 포함할 수 있다.On the other hand, the heat insulating structure of the corner section of the liquid dome 20 is also attached to the inner surface of the hull for the liquid dome 20 by the epoxy mastic 14 or the stud bolt 12 and the second additional panel 34 fixed. It may include.

또한, 리퀴드돔(20)의 코너 구역의 단열구조는 제 2 추가 패널(34)의 상부에 적층 설치된 인슐레이션 패널의 일종인 코너 바텀 패드(52)와, 코너 바텀 패드(52)의 상부에 설치된 2차 방벽인 플레인 멤브레인(60)과, 플레인 멤브레인(60)의 상부에 설치된 하드우드키 어셈블리(32)를 포함할 수 있다.In addition, the heat insulation structure of the corner section of the liquid dome 20 has a corner bottom pad 52, which is a kind of insulation panel stacked on top of the second additional panel 34, and two installed on the top of the corner bottom pad 52. It may include a plane membrane 60, which is a primary barrier, and a hardwood key assembly 32 installed on the plane membrane 60.

또한, 리퀴드돔(20)의 코너 구역의 단열구조는 하드우드키 어셈블리(32)의 상부에 설치된 1차 방벽인 제 2 코러게이티드 멤브레인(41)과 앵글피스(42)를 포함할 수 있다.In addition, the thermal insulation of the corner section of the liquid dome 20 may include a second corrugated membrane 41 and an angle piece 42, which is a primary barrier installed on top of the hardwood key assembly 32.

이때, 제 1, 제 2 추가 패널(80, 34) 사이 공간, 또는 평면 바텀 패드(54)와 코너 바텀 패드(52)의 사이 공간에는 플랫 조인트(33)이 삽입 설치되어 있을 수 있다.In this case, the flat joint 33 may be inserted into a space between the first and second additional panels 80 and 34 or a space between the flat bottom pad 54 and the corner bottom pad 52.

마감판(70)의 일단은 코너 바텀 패드(52) 쪽의 2차 방벽인 플레인 멤브레인(60)에 접착제를 개재한 상태로 적층되어 연결될 수 있다.One end of the closing plate 70 may be laminated and connected to the plane membrane 60, which is a secondary barrier on the corner bottom pad 52, with an adhesive interposed therebetween.

탑 브리지 패드(30)는 탑 패드(31)와 하드우드키 어셈블리(32) 사이 공간에 배치된 후, 마감판(70)의 일단의 상부에 설치될 수 있다. 또한, 제 2 코러게이티드 멤브레인(41)은 탑 브리지 패드(30)의 상부에도 설치될 수 있다.The top bridge pad 30 may be disposed in the space between the top pad 31 and the hardwood key assembly 32 and then installed on the top of one end of the closing plate 70. In addition, the second corrugated membrane 41 may be installed on the top bridge pad 30.

마감판(70)은 탑 브리지 패드(30)의 코너에서 절곡된 후, 탑 브리지 패드(30)와 탑 패드(31) 사이 갭(gap)을 이용하여 마감판(70)의 연장부(72)가 리퀴드돔(20)의 개구부(22)로 돌출되어 연장될 수 있다.After the closing plate 70 is bent at the corners of the top bridge pad 30, the extension 72 of the closing plate 70 using a gap between the top bridge pad 30 and the top pad 31. May protrude into the opening 22 of the liquid dome 20 and extend.

이때, 마감판(70)과 1차 방벽인 제 1, 제 2 코러게이티드 멤브레인(43, 41)과 만나는 부위(P1, P2)는 용접에 의해 연결될 수 있다.In this case, the portions P1 and P2 that meet the closing plate 70 and the first and second corrugated membranes 43 and 41, which are primary barriers, may be connected by welding.

이렇게 연결된 마감판(70)은 2차 방벽과 1차 방벽 사이를 밀폐하는 역할을 담당할 수 있다.The connected closing plate 70 may play a role of sealing between the secondary barrier and the primary barrier.

마감판(70)은 서스(SUS) 또는 인바(invar) 플레이트로 형성되어 있을 수 있다.The closing plate 70 may be formed of a sus (SUS) or an invar plate.

플레인 멤브레인(60)은 제 1, 제 2 코러게이티드 멤브레인(43, 41)과 동일한 재질인 스텐레스 합금강으로 제작되고, 굴곡이 없는 평평한 판 형태로 이루어질 수 있다.The plane membrane 60 is made of stainless alloy steel of the same material as the first and second corrugated membranes 43 and 41, and may be formed in a flat plate shape without bending.

이렇게 본 실시예에서는 마감판(70)을 경계로 하여, 리퀴드돔(20)의 코너 구역의 단열구조가 화물창용 단열구조와 동일한 1차 및 2차 방벽을 형성하는 대신, 리퀴드돔(20)의 끝단 구역의 단열구조 중 평면 바텀 패드(54)와 탑 패드(31) 사이(Q)에는 2차 방벽인 플레인 멤브레인이 구비될 필요가 없게 된다.Thus, in the present embodiment, with the boundary plate 70 as a boundary, the heat insulation structure of the corner region of the liquid dome 20 forms the same primary and secondary barriers as the heat insulation structure for the cargo hold, instead of the liquid dome 20. Between the bottom bottom plane 54 and the top pad 31 (Q) of the thermal insulation structure of the end zone it is not necessary to be provided with a secondary membrane plane membrane.

결국, 마감판(70) 위쪽으로 리퀴드돔(20)의 끝단 구역의 단열구조는 기존의 리퀴드돔의 2차 방벽 관련 수리 또는 유지 보수에 과한 기술 규정에 저촉을 받지 않게 될 수 있다.As a result, the insulating structure of the end region of the liquid dome 20 above the closing plate 70 may not be subjected to technical regulations for repair or maintenance related to the secondary barrier of the existing liquid dome.

한편, 마감판(70)은 리퀴드돔(20)의 개구부(22) 쪽으로 돌출되어 연장되는 연장부(72)를 포함할 수 있다.On the other hand, the closing plate 70 may include an extension portion 72 protruding and extending toward the opening 22 of the liquid dome 20.

또한, 마감판(70)은 연장부(72)에서 화물창의 내부 공간 쪽을 향하도록 절곡 형성된 가이드 드롭부(74)를 더 포함할 수 있다.In addition, the closing plate 70 may further include a guide drop portion 74 bent to the inner space of the cargo hold in the extension portion 72.

이 경우, 가이드 드롭부(74)에 의해 화물창(10)내의 슬로싱에 의해 발생하는 LNG 방울 또는 출렁이는 LNG 일부가 화물창 내부로 향하여 떨어지도록 가이드될 수 있다.In this case, the LNG drop or slump generated by the sloshing in the cargo hold 10 by the guide drop portion 74 may be guided so that a portion of the LNG falls into the cargo hold.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예들에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안되며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. For example, a person skilled in the art can change the material, size and the like of each constituent element depending on the application field or can combine or substitute the embodiments in a form not explicitly disclosed in the embodiments of the present invention. It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, and that such modified embodiments are included in the technical idea described in the claims of the present invention.

10 : 화물창 20 : 리퀴드돔
22 : 개구부 30 : 탑 브리지 패드
31 : 탑 패드 32 : 하드우드키 어셈블리
33 : 플랫 조인트 50 : 바텀 패드
52 : 코너 바텀 패드 54 : 평면 바텀 패드
70 : 마감판 72 : 연장부
74 : 가이드 드롭부 80, 34 : 제 1, 제 2 추가 패널10: cargo hold 20: liquid dome
22: opening 30: top bridge pad
31: Top Pad 32: Hardwood Key Assembly
33: flat joint 50: bottom pad
52: corner bottom pad 54: flat bottom pad
70: finishing plate 72: extension part
74: guide drop portion 80, 34: first, second additional panel

Claims (4)

리퀴드돔의 끝단 구역의 단열구조로서 선체의 내측면에 고정된 제 1 추가 패널; 상기 제 1 추가 패널의 상부에 설치된 평면 바텀 패드; 상기 평면 바텀 패드의 상부에 설치된 탑 패드; 상기 탑 패드의 상부에 설치된 제 1 코러게이티드 멤브레인과,
상기 리퀴드돔의 코너 구역의 단열구조로서 선체의 내측면에 고정된 제 2 추가 패널; 상기 제 2 추가 패널의 상부에 설치된 코너 바텀 패드; 상기 코너 바텀 패드의 상부에 설치된 플레인 멤브레인; 상기 플레인 멤브레인의 상부에 설치된 하드우드키 어셈블리; 상기 하드우드키 어셈블리의 상부에 설치된 제 2 코러게이티드 멤브레인과,
상기 탑 패드와 상기 하드우드키 어셈블리 사이 공간에 배치되고, 마감판의 일단의 상부에 설치된 탑 브리지 패드; 및
상기 플레인 멤브레인에 연결되고, 상기 탑 브리지 패드에서 절곡되어 상기 탑 브리지 패드와 상기 탑 패드 사이 갭(gap)을 이용하여 연장되며 상기 제 1 및 제 2 코러게이티드 멤브레인과 연결되어 2차 방벽과 1차 방벽 사이를 밀폐하는 마감판을 포함하는
리퀴드돔 방벽 설치구조물.
A first additional panel fixed to the inner side of the hull as a thermal insulation of the end region of the liquid dome; A flat bottom pad installed on an upper portion of the first additional panel; A top pad provided on an upper portion of the flat bottom pad; A first corrugated membrane installed on the top pad,
A second additional panel fixed to the inner side of the hull as a thermal insulation of the corner region of the liquid dome; A corner bottom pad installed on an upper portion of the second additional panel; A plane membrane installed on the corner bottom pad; A hardwood key assembly mounted on top of the plain membrane; A second corrugated membrane mounted on top of the hardwood key assembly;
A top bridge pad disposed in a space between the top pad and the hardwood key assembly and installed on an upper end of a closing plate; And
Connected to the plain membrane, bent at the top bridge pad to extend using a gap between the top bridge pad and the top pad, and connected to the first and second corrugated membranes to form a secondary barrier and 1 Including a closing plate to seal between the car barrier
Liquid dome barrier mounting structure.
제1항에 있어서,
상기 마감판은,
서스(SUS) 또는 인바(invar) 플레이트로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는
리퀴드돔 방벽 설치구조물.
The method of claim 1,
The closing plate,
Characterized in that it is formed of a sus (SUS) or invar (invar) plate
Liquid dome barrier mounting structure.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 마감판은,
상기 리퀴드돔의 개구부로 돌출되어 연장되는 연장부를 포함하는
리퀴드돔 방벽 설치구조물.
The method according to claim 1 or 2,
The closing plate,
An extension part protruding and extending into the opening of the liquid dome
Liquid dome barrier mounting structure.
제3항에 있어서,
상기 마감판은,
상기 연장부에서 화물창의 내부 공간 쪽을 향하도록 절곡 형성된 가이드 드롭부를 더 포함하는
리퀴드돔 방벽 설치구조물.The method of claim 3,
The closing plate,
Further comprising a guide drop portion bent from the extension portion toward the inner space of the cargo hold
Liquid dome barrier mounting structure.
KR1020110019373A 2011-03-04 2011-03-04 Installation structure for barrier of liquid dome KR101258936B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110019373A KR101258936B1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Installation structure for barrier of liquid dome

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110019373A KR101258936B1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Installation structure for barrier of liquid dome

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120100460A KR20120100460A (en) 2012-09-12
KR101258936B1 true KR101258936B1 (en) 2013-04-29

Family

ID=47110188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110019373A KR101258936B1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Installation structure for barrier of liquid dome

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101258936B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102060718B1 (en) 2018-07-27 2019-12-30 삼성중공업 주식회사 Method for producing a liquid dome and method for producing a floating structure including the same

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3072759B1 (en) * 2017-10-20 2021-04-30 Gaztransport Et Technigaz WATERPROOF AND THERMALLY INSULATED TANK
KR102082501B1 (en) * 2018-08-29 2020-02-28 현대중공업 주식회사 Liquid cargo storage tank and marine structure including the same
FR3126688B1 (en) * 2021-09-07 2024-05-10 Gaztransport Et Technigaz Storage facility for liquefied gas
CN115610612B (en) * 2022-07-14 2024-06-11 沪东中华造船(集团)有限公司 Installation method of liquid dome area module of LNG ship containment system

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200260147Y1 (en) 2001-10-12 2002-01-10 삼성중공업 주식회사 Insulation shield for cargo tank dome
KR100568618B1 (en) 2004-04-08 2006-04-07 삼성중공업 주식회사 Insulation structure used in cargo tank of a lng carrier and the method for making it
KR101019178B1 (en) 2009-01-09 2011-03-04 삼성중공업 주식회사 Installation structure for secondary barrier of upper liquid dome

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200260147Y1 (en) 2001-10-12 2002-01-10 삼성중공업 주식회사 Insulation shield for cargo tank dome
KR100568618B1 (en) 2004-04-08 2006-04-07 삼성중공업 주식회사 Insulation structure used in cargo tank of a lng carrier and the method for making it
KR101019178B1 (en) 2009-01-09 2011-03-04 삼성중공업 주식회사 Installation structure for secondary barrier of upper liquid dome

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102060718B1 (en) 2018-07-27 2019-12-30 삼성중공업 주식회사 Method for producing a liquid dome and method for producing a floating structure including the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120100460A (en) 2012-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101258936B1 (en) Installation structure for barrier of liquid dome
KR20120135494A (en) Lng cargo insulation system
JP5894677B2 (en) Pump tower installation structure of liquefied natural gas storage tank and manufacturing method thereof
KR101422513B1 (en) Pump tower installation structure of lng storage tank
KR101412488B1 (en) Pump tower installation structure of lng storage tank, and method for manufacturing the same
KR20130099899A (en) Cargo barrier structure
CN113226914A (en) Thermal insulation structure for corner portion of liquefied natural gas storage tank
KR20180029033A (en) A vessel comprising an insulated corner block provided with a stress relief slot
KR20120136336A (en) Insualtion structure of storage tank for lng
KR20120136327A (en) Pump tower installation structure of lng storage tank, and method for manufacturing the same
KR101225168B1 (en) Insulation structure of lng cargo tank and ship having the same
KR20220034992A (en) Insulation system of liquefied gas storage tank with double metallic barrier structure
KR102070901B1 (en) Liquid dome structure of liquefied natural gas stroage tank
KR20220063693A (en) Membrane-type Liquefied Gas Insulation System with Double Metal Barrier Structure
KR20220097806A (en) Corner Structure of Insulation System for Liquefied Gas Storage Tank
KR101617037B1 (en) Cargo barrier structure
KR101713852B1 (en) Secondary barrier installation structure and method
KR20120013246A (en) Liquefied natural gas storage tank
KR102640523B1 (en) Liquefied gas storage tank and vessel comprising the same
KR101487674B1 (en) Cargo barrier structure
KR102287859B1 (en) A lng storage tank
KR101873775B1 (en) Cargo barrier structure
KR101858512B1 (en) Structure and Manufacturing Method of Second Heat Isolation Panel for Membrane LNG Cargo Tank
KR102663789B1 (en) Insulation Structure at Corner of Liauefied Natural Gas Storage Tank
KR101908563B1 (en) Heat insulation structure for cryogenic liquid storage tank and installation method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190329

Year of fee payment: 7