KR101251534B1 - Trunk rid reinforcement unit for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 트렁크 리드 보강유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는차량 트렁크 리드에 후방카메라, 록킹장치 및 래치가 일체로 이루어진 보강부재를 장착하여 트렁크 리드의 외판 강성을 증대시키는 차량용 트렁크 리드 보강유닛에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk lid reinforcement unit for a vehicle, and more particularly, to a trunk lid reinforcement unit for a vehicle that increases the outer plate rigidity of the trunk lid by mounting a reinforcement member including a rear camera, a locking device, and a latch integrally to the vehicle trunk lead. It is about.
일반적으로 자동차에는 화물을 싣고 운행할 수 있도록 소정 공간을 가진 트렁크가 구비되어 있고, 상기 트렁크는 트렁크 리드에 의하여 그 내부의 공간이 개방되거나 폐쇄되게 되어 있다.In general, a vehicle is provided with a trunk having a predetermined space so as to load and operate the cargo, the trunk is to be opened or closed inside the space by the trunk lid.
이러한 트렁크 리드는 차체에 회전 가능하게 연결되어 있어 사용자가 상기 트렁크 리드의 일부분을 잡고서 들어올리거나 눌러주는 동작으로 개폐할 수 있게 되어 있다.The trunk lid is rotatably connected to the vehicle body so that the user can open and close the trunk lid by lifting and pressing a portion of the trunk lid.
구체적으로, 상기 트렁크 리드는 트렁크 힌지 암에 의하여 상기 차체에 회전 가능하게 연결된다.Specifically, the trunk lid is rotatably connected to the vehicle body by a trunk hinge arm.
트렁크 힌지 암은 차체에 지지되는 브라켓에 일단이 회전 가능하게 연결되고, 타단은 트렁크 리드에 결합되어 그 트렁크 리드를 지지한다.The trunk hinge arm is rotatably connected at one end to a bracket supported on the vehicle body, and the other end is coupled to the trunk lid to support the trunk lid.
또한, 상기와 같은 사용자의 조작과정에서 사용자의 수고를 덜어주기 위해 별도의 보조장치로서, 탄성부재가 더 구비된다.In addition, as a separate auxiliary device to reduce the effort of the user in the operation of the user as described above, the elastic member is further provided.
이러한 탄성부재는 트렁크 리드가 상기 트렁크 내부의 공간을 개방하는 방향으로 회전할 수 있도록 상기 트렁크 힌지 암에 탄성력을 부여하게 된다.The elastic member imparts an elastic force to the trunk hinge arm so that the trunk lid can rotate in the direction of opening the space inside the trunk.
사용자가 약간만 상기 트렁크 리드를 들어올리게 되면, 그 탄성부재의 탄성력에 의하여 트렁크 리드는 자동으로 상측으로 올라가게 된다.When the user lifts the trunk lid only slightly, the trunk lid is automatically raised upward by the elastic force of the elastic member.
탄성부재는 다양한 것이 사용가능하나, 그 중에서 보편적으로 사용되는 인장스프링을 이용하여 구성되며, 탄성부재는 그 일단이 상기 트렁크 힌지 암에 회전 가능하게 연결되고 타단은 차체에 연결되어 있게 된다.A variety of elastic members may be used, but among them, a tension spring is generally used. The elastic member may have one end rotatably connected to the trunk hinge arm and the other end connected to the vehicle body.
그러나 상기와 같은 종래의 기술에서는 차량의 트렁크 리드에 장착되는 후방카메라, 록킹장치 및 래치가 각각 연결되어 있어, 트렁크 리드의 외판 강성이 감소되며, 부품 및 용접의 수가 증가하여 원가와 중량이 상승되는 문제점이 있다.However, in the conventional technology as described above, the rear camera, the locking device, and the latch mounted to the trunk lid of the vehicle are connected to each other, so that the outer shell rigidity of the trunk lid is reduced, and the number of parts and welds increases, thereby increasing the cost and weight. There is a problem.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛은 차량 트렁크 리드에 후방카메라, 록킹장치 및 래치가 일체로 이루어진 보강부재를 장착하여 트렁크 리드의 외판 강성을 증대시키는 차량용 트렁크 리드 보강유닛을 제공하고자 한다.The trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention is to provide a trunk lid reinforcement unit for a vehicle that increases the outer plate rigidity of the trunk lid by mounting a reinforcement member including a rear camera, a locking device, and a latch integrally to the vehicle trunk lead. .
본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛은, 아웃터 패널과 인너 패널로 구성되며, 트렁크 내부 공간을 개폐할 수 있도록 차체 후방에 회전 가능하게 연결되는 트렁크 리드와, 상기 아웃터 패널의 내측면 중앙에 이격되게 장착되는 보강 브라켓과, 상기 보강 브라켓의 일측에 형성되며, 후방카메라가 장착되는 제1 마운팅부와, 상기 보강 브라켓의 타측에 형성되며, 차체에 설치된 스트라이커에 결합 및 해제되어 상기 트렁크 리드를 개폐시키는 래치가 장착되는 제2 마운팅부와, 상기 제1 마운팅부와 제2 마운팅부의 사이를 기준으로 상기 보강 브라켓에 형성되며, 상기 트렁크 리드를 록킹 및 언록킹시키는 록킹장치가 장착되는 제3 마운팅부를 포함할 수 있다.The trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to the embodiment of the present invention includes an outer panel and an inner panel, a trunk lid rotatably connected to the rear of the vehicle body so as to open and close a trunk interior space, and an inner side center of the outer panel. The reinforcing bracket is mounted on the reinforcement bracket, and formed on one side of the reinforcing bracket, the first mounting portion to which the rear camera is mounted, and formed on the other side of the reinforcing bracket, coupled to and released from a striker installed in the vehicle body, the trunk lid A second mounting part to which a latch for opening and closing the door is mounted; and a third mounting part formed on the reinforcement bracket based on the first mounting part and the second mounting part, and equipped with a locking device for locking and unlocking the trunk lid. It may include a mounting unit.
상기 차량용 트렁크 리드 보강유닛에 있어서, 상기 보강 브라켓은 상측면이 상기 아웃터 패널과 용접 접합될 수 있다.In the vehicle trunk lid reinforcement unit, the reinforcing bracket may be welded to the outer side and the outer panel welded.
상기 차량용 트렁크 리드 보강유닛에 있어서, 상기 인너 패널은 상기 보강 브라켓을 사이에 두고 양측으로 각각 플랜지부가 형성될 수 있다.In the vehicle trunk lid reinforcement unit, the inner panel may be formed with flanges on both sides with the reinforcing bracket interposed therebetween.
상기 차량용 트렁크 리드 보강유닛에 있어서, 상기 각 플랜지부는 상기 아웃터 패널에 실러를 통해 부착될 수 있다.In the vehicle trunk lid reinforcement unit, each flange portion may be attached to the outer panel through a sealer.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛은 차량 트렁크 리드에 후방카메라, 록킹장치 및 래치가 일체로 이루어진 보강부재를 장착하여 트렁크 리드의 외판 강성을 증대시킬 수 있다.The trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention may increase the outer plate rigidity of the trunk lid by mounting a reinforcement member having a rear camera, a locking device, and a latch integrally mounted on the vehicle trunk lid.
또한, 후방카메라, 록킹장치 및 래치가 일체로 이루어진 보강부재를 트렁크 리드에 적용함으로써, 부품 및 용접의 수가 최소화되어 원가와 중량이 절감될 수 있다.In addition, by applying the reinforcing member integrally formed with the rear camera, the locking device and the latch to the trunk lid, the number of parts and welding can be minimized, thereby reducing the cost and weight.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛의 정면도이다.
도 3은 도 2의 A부분에 대한 확대도이다.
도 4는 도 2의 B-B선에 따른 단면도이다.1 is a perspective view of a trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of the trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to the embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view of a portion A of FIG. 2.
4 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 2.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. .
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛의 정면도이며, 도 3은 도 2의 A부분에 대한 확대도이고, 도 4는 도 2의 B-B선에 따른 단면도이다.1 is a perspective view of a trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view of a trunk lid reinforcement unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an enlarged view of a portion of FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 2.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛(1)은 차량 트렁크 리드(7)에 후방카메라(21), 록킹장치(41) 및 래치(31)가 일체로 이루어진 보강부재를 장착하여 트렁크 리드(7)의 외판 강성을 증대시킬 수 있는 구조로 이루어진다.1 to 4, the vehicle trunk
또한, 후방카메라(21), 록킹장치(41) 및 래치(31)가 일체로 이루어진 보강부재를 트렁크 리드(7)에 적용함으로써, 부품 및 용접의 수가 최소화되어 원가와 중량이 절감될 수 있는 구조로 이루어진다.In addition, by applying a reinforcement member having the
이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛(1)은 트렁크 리드(7), 보강 브라켓(10), 제1 마운팅부(20), 제2 마운팅부(30) 및 제3 마운팅부(40)를 포함하여 구성되며, 이를 구성별로 설명하면 다음과 같다.To this end, the vehicle trunk
상기 트렁크 리드(7)는 아웃터 패널(3)과 인너 패널(5)로 구성되며, 트렁크 내부 공간을 개폐할 수 있도록 차체 후방에 회전 가능하게 연결된다.The
본 발명의 실시예에서, 상기 보강 브라켓(10)은 아웃터 패널(3)의 내측면 중앙에 이격되게 장착된다.In the embodiment of the present invention, the reinforcing
이러한 보강 브라켓(10)은 길이방향을 따라 설정간격으로 제1 마운팅부(20), 제2 마운팅부(30) 및 제3 마운팅부(40)를 포함하여 이루어진다.The
상기 제1 마운팅부(20)는 보강 브라켓(10)의 일측에 형성되며, 후방카메라(21)가 장착되고, 제2 마운팅부(30)는 보강 브라켓(10)의 타측에 형성되며, 차체에 설치된 스트라이커(미도시)에 결합 및 해제되어 트렁크 리드(7)를 개폐시키는 래치(31)가 장착된다.The
그리고, 상기 제3 마운팅부(40)는 제1 마운팅부(20)와 제2 마운팅부(30)의 사이를 기준으로 보강 브라켓(10)에 형성되며, 트렁크 리드(7)를 록킹 및 언록킹 시키는 록킹장치(41)가 장착된다.The third mounting
여기서, 상기 보강 브라켓(10)은 트렁크 리드(7)의 외판 강성을 증대하기 위해 상측면이 트렁크 리드(7)의 아웃터 패널(3)과 용접 접합된다.Here, the reinforcing
상기에서 언급한 바 있는, 트렁크 리드(7)의 인너 패널(5)에는 보강 브라켓(10)을 사이에 두고 양측으로 각각 플랜지부(50)가 형성되는데, 각 플랜지부(50)는 트렁크 리드(7)의 아웃터 패널(3)에 실러(51)를 통해 부착된다.As mentioned above, the
이러한 플랜지부(50)는 아웃터 패널(3)에 접합되어 트렁크 리드(7)의 외판 강성을 보조하는 기능을 수행한다.This
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 리드 보강유닛(1)은 차량 트렁크 리드(7)에 후방카메라(21), 록킹장치(41) 및 래치(31)가 일체로 이루어진 보강 브라켓(10)을 장착하여 트렁크 리드(7)의 외판 강성을 증대시킬 수 있다.Therefore, the vehicle trunk
또한, 후방카메라(21), 록킹장치(41) 및 래치(31)가 일체로 이루어진 보강 브라켓(10)을 트렁크 리드(7)에 적용함으로써, 부품 및 용접의 수가 최소화되어 원가와 중량이 절감될 수 있다.In addition, by applying the
이상을 통해 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Of course.
1...차량용 트렁크 리드 보강유닛 3...아웃터 패널
5...인너 패널 7...트렁크 리드
10...보강 브라켓 20...제1 마운팅부
21...후방카메라 30...제2 마운팅부
31...래치 40...제3 마운팅부
41...록킹장치 50...플랜지부
51...실러1 ... car trunk
5 ...
10 ...
21.
31
41.Locking device 50.Flange section
51.Sealer
Claims (4)
상기 아웃터 패널의 내측면 중앙에 이격되게 장착되는 보강 브라켓;
상기 보강 브라켓의 일측에 형성되며, 후방카메라가 장착되는 제1 마운팅부;
상기 보강 브라켓의 타측에 형성되며, 차체에 설치된 스트라이커에 결합 및 해제되어 상기 트렁크 리드를 개폐시키는 래치가 장착되는 제2 마운팅부; 및
상기 제1 마운팅부와 제2 마운팅부의 사이를 기준으로 상기 보강 브라켓에 형성되며, 상기 트렁크 리드를 록킹 및 언록킹시키는 록킹장치가 장착되는 제3 마운팅부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드 보강유닛.A trunk lid composed of an outer panel and an inner panel, the trunk lid being rotatably connected to the rear of the vehicle body so as to open and close the interior space of the trunk;
A reinforcing bracket spaced apart from the center of the inner surface of the outer panel;
A first mounting part formed at one side of the reinforcing bracket and mounted with a rear camera;
A second mounting part formed on the other side of the reinforcing bracket and mounted to and released from a striker installed in the vehicle body to mount a latch to open and close the trunk lid; And
A third mounting part formed in the reinforcement bracket based on the first mounting part and the second mounting part, and having a locking device for locking and unlocking the trunk lid;
Trunk reinforcement unit for a vehicle comprising a.
상기 보강 브라켓은 상측면이 상기 아웃터 패널과 용접 접합되는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드 보강유닛.The method according to claim 1,
The reinforcement bracket is a vehicle trunk lid reinforcement unit, characterized in that the upper side is welded to the outer panel.
상기 인너 패널은 상기 보강 브라켓을 사이에 두고 양측으로 각각 플랜지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드 보강유닛.The method according to claim 1,
The inner panel is a trunk lid reinforcement unit for the vehicle, characterized in that the flanges are formed on both sides with the reinforcing brackets interposed therebetween.
상기 각 플랜지부는 상기 아웃터 패널에 실러를 통해 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드 보강유닛.The method of claim 3,
Each of the flange portion is a vehicle trunk lid reinforcement unit, characterized in that attached to the outer panel through a sealer.
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Cited By (1)
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CN113846914A (en) * | 2021-10-29 | 2021-12-28 | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 | Automobile body back of body lock installing support and vehicle |
Citations (2)
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KR950031672A (en) * | 1994-05-28 | 1995-12-20 | 김태구 | Lock Cylinder Locks for Automotive Trunks |
JP2003182639A (en) * | 2001-10-12 | 2003-07-03 | Suzuki Motor Corp | Latch installing portion structure |
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2011
- 2011-12-08 KR KR1020110130880A patent/KR101251534B1/en active IP Right Grant
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