KR101244813B1 - 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 상기 터널 내에 일정 간격으로 설치되며, 상기 터널을 조명하기 위한 램프와, 상기 램프를 구동시키기 위한 램프구동 안정기를 포함하는 터널등에 있어서, 상기 터널등은, GPS 수신기를 구비하는 내비게이션 시스템을 설치한 차량이 음영지역인 상기 터널 내에서도 차량의 현재 좌표 위치 및 주행경로의 안내가 유지될 수 있도록 GPS 신호를 송신하는 GPS 송신기를 더 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하고 있는 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 따르면, 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 터널 내에 설치되는 터널등에 GPS 송신기를 장착하여 GPS 기능이 구현되도록 함으로써, 터널 내의 음영지역에서도 GPS 신호의 단절 없이 주행 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내 서비스가 제공될 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 터널등에 구비되는 GPS 송신기에서 송신되는 GPS 신호를 기존의 위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 터널등에 고정된 위치 좌표값 정보로 제공함으로써, 차량에 설치된 내비게이션 시스템에서 좌표 위치 값 산출을 위한 연산 처리 과정이 없이도 차량의 현재 좌표를 정확히 인식하고 주행정보에 반영할 수 있도록 할 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 따르면, 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 터널 내에 설치되는 터널등에 GPS 송신기를 장착하여 GPS 기능이 구현되도록 함으로써, 터널 내의 음영지역에서도 GPS 신호의 단절 없이 주행 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내 서비스가 제공될 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 터널등에 구비되는 GPS 송신기에서 송신되는 GPS 신호를 기존의 위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 터널등에 고정된 위치 좌표값 정보로 제공함으로써, 차량에 설치된 내비게이션 시스템에서 좌표 위치 값 산출을 위한 연산 처리 과정이 없이도 차량의 현재 좌표를 정확히 인식하고 주행정보에 반영할 수 있도록 할 수 있다.
Description
본 발명은 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 터널 내에 설치되는 터널등에 GPS 송신기를 장착함으로써, 터널 내의 음영지역에서도 GPS 신호의 단절 없이 주행 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내 서비스가 유지될 수 있도록 하는 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 관한 것이다.
일반적으로 산야가 많은 우리나라는 도로를 만들 때 필연적으로 많은 터널이 만들어지게 된다. 이와 같은 터널에는 조명을 위해 터널등이 설치되고, 터널등은 통상적으로 터널 벽면에 고정되는 본체와, 본체에 결합되는 커버로 이루어지며, 본체에 램프와 제어 기구 등이 설치된 구조로 이루어져 있다.
이와 같이 터널에 설치된 터널등은, 운전자가 주간에 터널을 통과 시 암반응(밝은 곳에서 어두운 곳으로 이동 시 적응되는 현상) 현상을 최소화하기 위해서 설치된다. 즉, 터널은 일반 도로와는 달리 협소한 공간이며, 주간에는 터널 내부와 외부 간의 조도 차가 급격하게 변화하는 장소로서 암순응과 명순응 반응이 일어나는 특수한 장소이다. 따라서 터널 내부에 설치되는 터널등은 눈의 순응 상태에 대응하기 위해 터널 내 각 구역별로 조명 기준을 달리 적용한 상태로 설치되고 있다.
도 1은 일반적인 터널등이 설치된 터널의 구성을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 터널등(10)은 터널 내에 일정 간격을 유지하여 설치된다. 터널 내에 설치된 각각의 터널등(10)은 터널 내로 운행하는 차량 등의 안전을 위해 터널 내의 밝기를 일정 수준으로 유지하게 됨으로써, 터널 내의 교통소통을 원활하게 하고, 차량 운전자의 불안감을 제거하며 사고를 예방하게 된다. 이때, 터널등(10)은 그 광원으로 할로겐, 메탈, 나트륨, 형광등, 수은등, 및 LED 등을 사용할 수 있다.
한편, 현재 많은 차량에는 GPS 수신기를 구비하는 내비게이션 시스템이 장착되어 사용되고 있다. 내비게이션 시스템을 장착한 차량은 위성의 GPS 신호를 수신하여 위성과의 거리를 계산하는 연산과정을 통해 차량의 위치 좌표값을 구하고, 이를 내비게이션 시스템의 맵 정보에 반영함으로써 차량의 주행안내 서비스를 제공받게 된다. 즉, 내비게이션 시스템을 장착한 차량의 운전자는 출발지와 목적지 사이의 주행 경로를 내비게이션 시스템을 통해 제공받게 된다. 그러나 터널은 GPS 신호의 수신이 불가능한 음영지역으로서, 터널 내에 진입한 차량은 GPS 신호의 수신이 불가능해짐에 따라 주행 정보의 제공이 중단되는 불편함을 겪게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 터널 내에 설치되는 터널등에 GPS 송신기를 장착하여 GPS 기능이 구현되도록 함으로써, 터널 내의 음영지역에서도 GPS 신호의 단절 없이 주행 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내 서비스가 제공될 수 있도록 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 터널등에 구비되는 GPS 송신기에서 송신되는 GPS 신호를 기존의 위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 터널등에 고정된 위치 좌표값 정보로 제공함으로써, 차량에 설치된 내비게이션 시스템에서 좌표 위치 값 산출을 위한 연산 처리 과정이 없이도 차량의 현재 좌표를 정확히 인식하고 주행정보에 반영할 수 있도록 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등은,
터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 상기 터널 내에 일정 간격으로 설치되며, 상기 터널을 조명하기 위한 램프와, 상기 램프를 구동시키기 위한 램프구동 안정기를 포함하는 터널등에 있어서,
상기 터널등은,
GPS 수신기를 구비하는 내비게이션 시스템을 설치한 차량이 음영지역인 상기 터널 내에서도 차량의 현재 좌표 위치 및 주행경로의 안내가 유지될 수 있도록 GPS 신호를 송신하는 GPS 송신기를 더 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 GPS 신호는,
위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 상기 터널등 각각에 할당 고정된 위치 좌표값 정보이다.
더욱 바람직하게는, 상기 GPS 신호는,
상기 터널등의 위치 좌표값 정보와 함께 상기 터널등을 인식하기 위한 식별정보를 더 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 GPS 송신기는,
상기 GPS 신호의 출력 세기를 조절함으로써, 상기 터널 내에 일정 간격으로 설치되는 각각의 터널등에 구비되는 GPS 송신기의 송신신호 중첩이 방지되도록 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 GPS 송신기는,
GPS 송신안테나를 구비하는 GPS 송신모듈;
상기 GPS 송신기가 구비되는 해당 터널등에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 저장하는 메모리;
상기 GPS 송신모듈의 GPS 신호의 송신제어와, 해당 터널등에 대한 식별정보의 설정과 갱신 제어, 및 해당 터널등에 대한 위치 좌표값 정보 설정과 갱신 제어를 처리하는 제어부; 및
외부 장치로부터 해당 터널등에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 입력받거나 갱신 처리하기 위해 데이터 송수신하는 통신부를 포함하여 구성할 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 통신부는,
상기 외부 장치와의 데이터 송수신을 위해 유선방식 또는 무선방식 중 어느 하나로 접속될 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 따르면, 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 터널 내에 설치되는 터널등에 GPS 송신기를 장착하여 GPS 기능이 구현되도록 함으로써, 터널 내의 음영지역에서도 GPS 신호의 단절 없이 주행 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내 서비스가 제공될 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 터널등에 구비되는 GPS 송신기에서 송신되는 GPS 신호를 기존의 위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 터널등에 고정된 위치 좌표값 정보로 제공함으로써, 차량에 설치된 내비게이션 시스템에서 좌표 위치 값 산출을 위한 연산 처리 과정이 없이도 차량의 현재 좌표를 정확히 인식하고 주행정보에 반영할 수 있도록 할 수 있다.
도 1은 일반적인 터널등이 설치된 터널의 구성을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등의 구성을 기능블록으로 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 구체적인 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등이 설치된 터널을 통과하는 차량에 장착된 내비게이션 시스템의 진행 과정을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 통신부와 외부장치와의 데이터 통신과정을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등의 구성을 기능블록으로 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 구체적인 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등이 설치된 터널을 통과하는 차량에 장착된 내비게이션 시스템의 진행 과정을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 통신부와 외부장치와의 데이터 통신과정을 설명하기 위해 도시한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등의 구성을 기능블록으로 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10)은, GPS 수신기(21)를 구비하는 내비게이션 시스템(20)을 설치한 차량이 음영지역인 터널 내에서도 차량의 현재 좌표 위치 및 주행경로의 안내가 유지될 수 있도록 GPS 신호를 송신하는 GPS 송신기(100)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 여기서, 터널등(10)은 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 터널 내에 일정 간격으로 설치되는 통상의 터널 조명을 의미한다. 터널등(10)은 터널을 조명하기 위한 램프(11)와, 램프(11)를 구동시키기 위한 램프구동 안정기(12)를 포함할 수 있다. 즉, 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10)은 기존의 조명 기능 이외에 GPS 송신 기능을 갖는 GPS 송신기(100)를 일체로 구성한 구성이다.
본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10)에 장착된 GPS 송신기(100)에서 송신되는 GPS 신호는, 위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 터널등(10) 각각에 할당 고정된 위치 좌표값 정보로 구성될 수 있다. 또한 GPS 신호는 터널등(10)의 위치 좌표값 정보와 함께 터널등(10)을 인식하기 위한 식별정보를 더 포함할 수 있다. GPS 송신기(100)는 GPS 신호의 출력 세기를 조절함으로써, 터널 내에 일정 간격으로 설치되는 각각의 터널등(10)에 구비되는 GPS 송신기(100)의 송신신호 중첩이 방지되도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 구체적인 구성을 도시한 도면이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10)에 장착되는 GPS 송신기(100)는, GPS 송신모듈(110), 메모리(120), 제어부(130), 및 통신부(140)를 포함하여 구성될 수 있다.
GPS 송신모듈(110)은 GPS 송신안테나(111)를 구비하며, 터널등(10)에 할당 고정된 위치 좌표값 정보를 GPS 송신안테나(111)를 통해 송신한다. 메모리(120)는 GPS 송신기(100)가 구비되는 해당 터널등(10)에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 저장한다. 제어부(130)는 GPS 송신모듈(110)의 GPS 신호의 송신제어와, 해당 터널등(10)에 대한 식별정보의 설정과 갱신 제어, 및 해당 터널등(10)에 대한 위치 좌표값 정보 설정과 갱신 제어를 처리한다. 통신부(140)는 외부 장치(30)로부터 해당 터널등(10)에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 입력받거나 갱신 처리하기 위해 데이터 통신을 송수신하는 역할을 한다. 여기서, 통신부(140)는 외부 장치(30)와의 데이터 송수신을 위해 유선방식 또는 무선방식 중 어느 하나로 접속되고, 데이터 통신을 수행할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등이 설치된 터널을 통과하는 차량에 장착된 내비게이션 시스템의 진행 과정을 설명하기 위해 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10)들이 설치된 터널을 통과하는 차량은, 터널등(10) 각각에 설치된 GPS 송신기(100)로부터 GPS 신호를 수신하고, 터널의 진입 이전에 제공받던 내비게이션 시스템(20)의 주행 안내 정보를 단절 없이 계속해서 제공받을 수 있게 된다. 이때, 터널등(10) 각각에 설치된 GPS 송신기(100)로부터 수신하는 GPS 신호는 터널등(10) 각각에 할당 고정된 터널등 위치 좌표값 정보를 제공받게 됨으로써, 내비게이션 시스템(20)은 기존에 위성의 GPS 신호로부터 위치 측위를 위한 연산과정 없이도 바로 위치 좌표값을 인식하고, 주행 경로의 안내 서비스를 제공하게 된다. 도 4는 내비게이션 시스템(20)을 설치한 차량이 터널을 통과하는 과정에서 터널등(10)에 설치된 각각의 GPS 송신기(100)로부터 수신하게 되는 GPS 신호의 수신과정을 나타낸다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등에 장착되는 GPS 송신기의 통신부와 외부장치와의 데이터 통신과정을 설명하기 위해 도시한 도면이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등(10) 각각에 장착된 GPS 송신기(100)는 통신부(140)를 통해 외부장치(30)와 유선 또는 무선으로 접속되어 데이터 통신을 수행하게 된다. 여기서 외부장치(30)는 통신부(140)와의 유선 접속을 통한 유선통신의 데이터 통신과, 주행하는 차량에 설치된 경우 무선방식으로 데이터 통신을 수행할 수 있다. 외부장치(30)와 통신부(140) 간의 데이터 통신은, 터널등(10)의 식별정보의 입력 및 갱신과, 터널등(10)의 위치 좌표값 정보의 입력 및 갱신 처리의 데이터 통신을 수행할 수 있도록 한다.
상기와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등은, 출발지와 목적지 사이의 주행 경로를 설정하여 서비스받는 내비게이션 시스템(20)을 장착한 차량이 터널과 같은 전파 수신이 불가능한 음영지역에 들어가더라도 GPS 통신의 단절 없이 차량의 현재 좌표를 정확히 인식하고, 경로안내 서비스를 계속해서 제공받을 수 있도록 할 수 있다. 본 발명에 따른 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등은, GPS 모듈을 사용하는 모든 고객, 즉 자동차 내비게이션, 차량용 블랙박스, 택시미터기 등에 장착된 GPS 수신기를 사용하는 모든 고객에 제공할 수 있다.
이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.
10: 터널등 11: 램프
12: 램프구동 안정기 20: 내비게이션 시스템
21: GPS 수신기 30: 외부장치
100: GPS 송신기 110: GPS 송신모듈
111: GPS 송신안테나 120: 메모리
130: 제어부 140: 통신부
12: 램프구동 안정기 20: 내비게이션 시스템
21: GPS 수신기 30: 외부장치
100: GPS 송신기 110: GPS 송신모듈
111: GPS 송신안테나 120: 메모리
130: 제어부 140: 통신부
Claims (6)
- 터널을 통과하는 차량 운전자의 암반응 현상을 최소화하기 위해 상기 터널 내에 일정 간격으로 설치되며, 상기 터널을 조명하기 위한 램프(11)와, 상기 램프(11)를 구동시키기 위한 램프구동 안정기(12)를 포함하는 터널등(10)에 있어서,
상기 터널등(10)은,
GPS 수신기(21)를 구비하는 내비게이션 시스템(20)을 설치한 차량이 음영지역인 상기 터널 내에서도 차량의 현재 좌표 위치 및 주행 경로의 안내가 유지될 수 있도록 GPS 신호를 송신하는 GPS 송신기(100)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
- 제1항에 있어서, 상기 GPS 신호는,
위치 측위를 위한 GPS 위성 신호가 아닌 상기 터널등(10) 각각에 할당 고정된 위치 좌표값 정보인 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
- 제2항에 있어서, 상기 GPS 신호는,
상기 터널등(10)의 위치 좌표값 정보와 함께 상기 터널등(10)을 인식하기 위한 식별정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
- 제1항에 있어서, 상기 GPS 송신기(100)는,
상기 GPS 신호의 출력 세기를 조절함으로써, 상기 터널 내에 일정 간격으로 설치되는 각각의 터널등(10)에 구비되는 GPS 송신기(100)의 송신신호 중첩이 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
- 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 GPS 송신기(100)는,
GPS 송신안테나(111)를 구비하는 GPS 송신모듈(110);
상기 GPS 송신기(100)가 구비되는 해당 터널등(10)에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 저장하는 메모리(120);
상기 GPS 송신모듈(110)의 GPS 신호의 송신제어와, 해당 터널등(10)에 대한 식별정보의 설정과 갱신 제어, 및 해당 터널등(10)에 대한 위치 좌표값 정보 설정과 갱신 제어를 처리하는 제어부(130); 및
외부 장치(30)로부터 해당 터널등(10)에 대한 식별정보와, 위치 좌표값 정보를 입력받거나 갱신 처리하기 위해 데이터 송수신하는 통신부(140)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
- 제5항에 있어서, 상기 통신부(140)는,
상기 외부 장치(30)와의 데이터 송수신을 위해 유선방식 또는 무선방식 중 어느 하나로 접속되는 것을 특징으로 하는, 지피에스 송신 기능을 갖춘 터널등.
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