KR101230656B1

KR101230656B1 - Aerial Ladder truck

Info

Publication number: KR101230656B1
Application number: KR1020110065904A
Authority: KR
Inventors: 양건이
Original assignee: 양건이
Priority date: 2011-07-04
Filing date: 2011-07-04
Publication date: 2013-02-12
Also published as: KR20130004697A

Abstract

고소작업을 행할 때 신축사다리를 베이스프레임의 중앙으로 이동시켜 하중이 후방으로 쏠리지 않게 하므로 차량의 전도 등이 방지되고 안정성이 향상되도록, 차량과, 차량의 탑승석 후방 쪽에 설치되는 베이스프레임과, 다단으로 길이가 연장되거나 단축되고 베이스프레임의 상부 쪽에 한쪽 끝부분이 회전가능하게 지지된 상태에서 각도조절실린더를 이용하여 베이스프레임과 일정 각도가 유지되는 상태로 한쪽 끝부분을 중심으로 상하방향으로 회전되는 신축사다리와, 신축사다리에 이동가능하게 설치되는 대차와, 베이스프레임에 설치되고 신축사다리를 차량의 전후 방향으로 이동시키기 위한 사다리 이동장치를 포함하여 이루어지는 고가 사다리차를 제공한다.Since the ladder is moved to the center of the base frame when the aerial work is carried out, the load is prevented from being moved backwards, so that the vehicle is prevented from falling down and the stability is improved, and the base frame installed at the rear of the passenger seat of the vehicle, and the multi-stage The length is extended or shortened and one end is rotatably supported on the upper side of the base frame, and is rotated up and down about one end with the angle of the base frame maintained by using an angle adjusting cylinder. It provides an expensive ladder vehicle comprising a telescopic ladder, a trolley movably installed on a telescopic ladder, and a ladder moving device installed on a base frame to move the telescopic ladder in the front and rear directions of the vehicle.

Description

고가 사다리차 {Aerial Ladder truck}Elevated Ladder Truck {Aerial Ladder truck}

본 발명은 고가 사다리차에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 신축사다리를 이용하여 화재진압 등의 고소작업을 행할 때 신축사다리의 회전지지점을 베이스프레임의 중앙쪽으로 이동시켜 안정성을 향상시키도록 구성한 고가 사다리차에 관한 것이다.The present invention relates to an elevated ladder vehicle, and more particularly, to an elevated ladder vehicle configured to improve the stability by moving the rotational support point of the extension ladder toward the center of the base frame when performing a firefighting operation such as fire extinguishing using an extension ladder. will be.

일반적으로 고가 사다리차는 아파트, 빌딩 등과 같은 높은 건물에 화재가 나거나 공중에서 일을 할 때 주로 사용되며 신축사다리가 구비된다.In general, the elevated ladder truck is mainly used when a high building such as an apartment building or a fire occurs or work in the air, and a new ladder is provided.

상기 고가 사다리차는 산업사회의 발달이나 대도시의 인구집중현상 등으로 인해 고층건물이 꾸준히 증가함에 따라 그 사용량도 계속 증가하고 있는 추세이다.The use of the elevated ladder continues to increase as high-rise buildings steadily increase due to the development of industrial society or the concentration of population in large cities.

종래 고가 사다리차에 설치되는 신축사다리는 다단으로 길이가 연장되거나 단축되도록 복수의 사다리가 서로 미끄럼이동가능한 상태로 중첩되게 결합 설치하여 구성되고 주로 차량의 탑승석 후방 쪽에 위치하는 베이스프레임 상부쪽에 설치된다.The conventional ladder is installed in a high ladder ladder is configured by combining a plurality of ladders are overlapped to be movable to each other so that the length is extended or shortened in multiple stages and is mainly installed on the base frame upper side located in the rear of the passenger seat of the vehicle.

상기 신축사다리는 한쪽 끝부분이 상기 베이스프레임의 상부쪽 후방에 회전가능하게 지지된 상태에서 유압실린더를 이용하여 베이스프레임과 일정 각도를 이루는 상태로 회전되도록 설치된다.The telescopic ladder is installed to rotate at an angle with the base frame using a hydraulic cylinder while one end portion is rotatably supported behind the upper side of the base frame.

상기 신축사다리에는 화물을 싣거나 작업자 등 사람이 탑승하여 이동할 수 있는 대차가 설치되기도 한다.The telescopic ladder may be provided with a cart for carrying cargo or moving a person, such as a worker.

상기 대차는 대략 박스형상이나 판형상으로 이루어지고 권취기를 이용하여 와이어를 감거나 풀면 하부에 설치되는 바퀴가 상기 신축사다리에 설치된 레일을 따라 이동하도록 구성된다.The trolley is formed in a substantially box shape or plate shape and is configured to move along a rail installed on the stretchable ladder when wheels installed below the wire are wound or unwound using a winding machine.

그런데 상기와 같이 구성되는 종래 고가 사다리의 경우 신축사다리의 한쪽 끝부분이 연장이나 단축상태에 상관없이 항상 베이스프레임의 후방 쪽에 회전지지점이 위치하므로 고소작업을 위해 세워지는 각도가 증가하고 길이가 연장될 때 베이스프레임의 후방쪽에 가해지는 하중이 증가하면서 매우 불안정하게 된다.However, in the case of the conventional elevated ladder configured as described above, regardless of the extension or shortening state of one end of the extension ladder is always located on the rear side of the base frame, the support angle is increased for the height of the height of the height of the height of the height work and the length may be extended. When the load on the rear side of the base frame increases, it becomes very unstable.

즉 하중이 후방쪽으로 쏠리면서 차량의 탑승석이 위치하는 앞부분이 들리면서 전도되는 등의 사고가 종종 발생하고 있으므로 이러한 사고를 예방하기 위한 노력이 필요하다.That is, as the load is moved toward the rear and the front part where the seat of the vehicle is located is lifted up and the accident occurs frequently, an effort to prevent such an accident is necessary.

그리고 20층 이상의 고층건물이나 초고층 건물의 화재 진압 등을 위한 신축사다리에 대한 필요성이 대두됨에 따라 이러한 신축사다리에 걸맞게 안전성을 갖추기 위한 노력이 필요하다.In addition, as the need for new ladders for extinguishing fires in high-rise buildings or skyscrapers with 20 or more floors has emerged, efforts to secure safety for such new ladders are needed.

본 발명은 상기와 같은 점에 조감하여 이루어진 것으로서, 신축사다리가 고소작업을 위해 한쪽 끝부분을 중심으로 상향 회전되어 세워지며 길이가 연장됨에 따라 베이스프레임 후방에 위치하는 신축사다리의 회전지지점을 보다 앞쪽으로 이동시켜 차량의 앞부분이 들리며 전도되는 등의 위험성을 방지하고 작업시 안정감을 향상시키는 것이 가능한 고가 사다리차를 제공하는 데, 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above point, the stretch ladder is built up to rotate about one end for the height of the height of the stretch ladder is located in the rear of the base frame as the length is extended to the front It is an object of the present invention to provide an expensive ladder vehicle capable of preventing the danger of the front part of the vehicle being lifted up and falling, and improving the stability at work.

본 발명이 제안하는 고가 사다리차는 차량과, 상기 차량의 탑승석 후방 쪽에 설치되는 베이스프레임과, 다단으로 길이가 연장되거나 단축되고 상기 베이스프레임의 상부 쪽에 한쪽 끝부분이 회전가능하게 지지된 상태에서 각도조절실린더를 이용하여 베이스프레임과 일정 각도가 유지되는 상태로 한쪽 끝부분을 중심으로 상하방향으로 회전되는 신축사다리와, 상기 신축사다리에 이동가능하게 설치되는 대차와, 상기 베이스프레임에 설치되고 상기 신축사다리를 상기 차량의 전후 방향으로 이동시키기 위한 사다리 이동장치를 포함하여 이루어진다.The elevated ladder car proposed by the present invention includes a vehicle, a base frame installed at a rear side of the vehicle seat, and an angle in a state in which a length is extended or shortened in multiple stages and one end is rotatably supported at an upper side of the base frame. An extension ladder rotated up and down about one end with a control cylinder maintained at a predetermined angle with the base frame, a bogie installed to be movable on the extension ladder, and installed on the base frame. It comprises a ladder moving device for moving the ladder in the front and rear direction of the vehicle.

상기 사다리 이동장치는 구동모터와, 상기 베이스프레임에 전후방향을 따라 길게 형성하여 설치되고 베이스프레임에 회전가능하게 지지되며 상기 구동모터의 회전력을 전달받아 회전하는 이송스크류와, 상기 이송스크류의 회전시 이송스크류의 길이방향을 따라 전진 또는 후진 이동하도록 설치되고 상부 쪽에 상기 신축사다리가 설치되는 이송대를 포함하여 이루어진다.The ladder moving device is provided with a drive motor, formed in a longitudinal direction in the base frame in a longitudinal direction, supported by the base frame to be rotatable, and rotated by a rotational force of the drive motor, and when the transfer screw rotates. It is installed to move forward or backward along the longitudinal direction of the conveying screw and comprises a conveying table is installed on the upper side of the expansion ladder.

그리고 본 발명은 상기 베이스프레임의 중앙부에 설치되는 발판장치를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.And the present invention may further comprise a scaffolding device installed in the central portion of the base frame.

상기 발판장치는 판형상으로 이루어지고 상기 베이스프레임과 겹친 상태에서 측방으로 돌출 가능하도록 설치되는 발판과, 상기 발판이 상기 베이스프레임과 겹치도록 이동시키거나 베이스프레임의 측방으로 돌출되도록 이동시키는 발판이동장치를 포함하여 이루어진다.The scaffolding device is formed in a plate shape and the scaffold is installed so as to protrude laterally in the state overlapping with the base frame, and the scaffold moving device for moving so that the scaffold overlaps with the base frame or protrudes to the side of the base frame It is made, including.

상기에서 베이스프레임에는 윗면으로부터 일정 깊이로 함몰되고 상기 발판 및 이동장치가 설치되는 수납공간 및 이러한 수납공간의 윗면을 가로막는 덮개를 더 설치하는 것도 가능하다.The base frame may be further provided with a storage space recessed to a certain depth from the upper surface and the scaffold and the moving device is installed, and a cover for blocking the upper surface of the storage space.

본 발명에 따른 고가 사다리차에 의하면, 공중작업, 화재진압 등과 같은 고소작업을 위해 신축사다리가 한쪽 끝부분을 중심으로 상향 회전되며 길이가 연장됨에 따라 베이스프레임의 후방에 위치하는 신축사다리의 회전지지점을 앞쪽으로 이동시키는 것이 가능하므로 하중이 후방으로 쏠리는 것을 방지하는 것이 가능하다.According to the high ladder according to the present invention, for the aerial work, fire suppression, etc. for the aerial work, the expansion ladder is rotated around the one end portion as the length of the extension of the extension ladder located in the rear of the base frame as the length is extended Since it is possible to move forward, it is possible to prevent the load from leaning backwards.

따라서 차량의 앞부분이 들리며 전도되는 등의 위험성을 방지하고 작업시 안정감을 향상시키는 것이 가능하다.Therefore, it is possible to prevent the risk of the front part of the vehicle being lifted up and falling, and to improve the stability at work.

그리고 본 발명에 따른 고가 사다리차에 의하면, 베이스프레임의 측방에 유사시 돌출되어 베이스프레임의 평면적을 넓힐 수 있도록 발판이 설치되는 것에 의하여 대차에 탑승한 사람이 하차할 때 발을 디딜 수 있는 공간이 확보되는 등 공간활용성이 향상되므로 실족 등에 의한 부상의 위험성을 감소시키는 것이 가능하다.And according to the high ladder according to the present invention, by protruding in the side of the base frame in parallel to secure a space to step foot when the person boarding the vehicle is installed by the footrest is installed to widen the plane of the base frame Since the back space utilization is improved, it is possible to reduce the risk of injury due to loss of power.

즉 종래 고가 사다리차의 경우 베이스프레임의 상부에 선회테이블 등을 포함한 신축사다리가 차지하는 폭이 전체 베이스프레임의 폭에 상당부분을 차지하는 것에 의하여 대차에 사람이 오르고 내릴 때 여유공간이 없어 추락 등의 위험성이 있고 불편하였으나, 본 발명의 발판장치가 공간을 넓혀주므로 추락, 실족 등의 위험성을 감소시키는 것이 가능하다.In other words, the conventional ladder ladder occupies a considerable portion of the width of the entire base frame by the extension ladder, including the turning table, on the upper part of the base frame, so there is no free space when a person climbs and falls on the truck. Although it is uncomfortable, the scaffolding device of the present invention widens the space, it is possible to reduce the risk of falling, loss and the like.

또한, 본 발명에 따른 고가 사다리차에 의하면, 아웃트리거에 중량가중부재가 설치되는 것에 의하여 큰 하중이 아웃트리거에 가해지게 되므로 소방작업 등을 위해 신축사다리를 길게 연장하여 작업하는 경우 차량의 유동이나 전도 등의 우려가 감소하고 고층에서 초고층건물에 이르기까지 안정된 상태로 작업이 가능하다.In addition, according to the high-ladder according to the present invention, since a large weight is applied to the outrigger by the installation of a weight-weighted member in the outrigger, the flow or conduction of the vehicle when extending the extension ladder for firefighting work, etc. It is possible to work in a stable state from high-rise to high-rise buildings.

나아가, 본 발명에 따른 고가 사다리차에 의하면, 신축사다리에 연장 또는 단축상태를 안전하게 유지시키기 위한 안전장치가 설치되는 것에 의하여 신축사다리의 연장 및 단축시 사용되는 와이어의 파손이나 늘어짐 등으로 인하여 신축사다리가 임의로 신축되는 것을 방지하므로 고소작업시 사고를 미연에 방지하고 이동 중에 신축사다리가 인출되는 것을 방지하는 것이 가능하다.Furthermore, according to the high ladder according to the present invention, because the safety ladder is installed on the extension ladder securely to maintain the extension or shortened state, the extension ladder is due to the breakage or sagging of the wire used during extension and reduction of the extension ladder Since it is prevented from being stretched arbitrarily, it is possible to prevent accidents in advance and prevent the extension ladders from being drawn out while moving.

도 1은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예를 나타내는 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예를 나타내는 사용상태 측면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 사다리 이동장치를 나타내는 측면도이다.
도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 신축사다리를 나타내는 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 신축사다리를 나타내는 측면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 신축사다리의 사다리 본체를 나타내는 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 발판장치가 설치되는 상태를 나타내는 측면도이다.
도 9는 도 8의 B-B선 단면도이다.
도 10은 도 9의 C-C선 단면도이다.
도 11은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 발판장치의 작동상태를 나타내는 도 8에 따른 단면도이다.
도 12는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 발판장치를 지그재그로 배치한 상태의 측면도이다.
도 13은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예에 있어서 발판장치를 지그재그로 배치한 상태의 도 8에 따른 단면도이다.
도 14는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예를 나타내는 측면도이다.
도 15는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예를 나타내는 평면도이다.
도 16은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예를 나타내는 배면도이다.
도 17은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예에 있어서 아웃트리거를 연장시켜 차량을 바닥에 지지한 상태를 나타내는 평면도이다.
도 18은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예에 있어서 아웃트리거를 연장시켜 차량을 바닥에 지지한 상태를 나타내는 배면도이다.
도 19는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예에 있어서 아웃트리거와 중량가중부재가 결합된 상태를 나타내는 부분 단면 평면도이다.
도 20은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예에 있어서 "ㄱ"형상의 중량가중부재를 나타내는 배면도이다.
도 21은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예를 나타내는 측면도이다.
도 22는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 신축안전부를 나타내는 측면도이다.
도 23은 도 22의 D-D선 단면도이다.
도 24는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 신축안전부의 작동상태를 나타내는 도 23에 따른 단면도이다.
도 25는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 신축안전부의 작동상태를 나타내는 부분 확대도이다.
도 26은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 연장상태에서 신축안전부를 나타내는 측면단면도이다.
도 27은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 연장상태에서 신축안전부를 나타내는 평면도이다.
도 28은 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 신축안전부에 제1표시부 및 제2표시부가 설치된 잠금상태 횡단면도이다.
도 29는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서 신축안전부에 제1식별표시부 및 제2식별표시부가 설치된 풀림상태 횡단면도이다.1 is a side view showing an embodiment of a high ladder according to the invention.
Figure 2 is a side view of the use state showing an embodiment of an elevated ladder according to the invention.
Figure 3 is a side view showing a ladder moving device in one embodiment of a high ladder according to the invention.
4 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
5 is a perspective view showing a stretch ladder in one embodiment of an elevated ladder according to the present invention.
Figure 6 is a side view showing a stretch ladder in one embodiment of a high ladder according to the invention.
7 is a perspective view showing a ladder main body of the ladder according to one embodiment of the elevated ladder according to the present invention.
8 is a side view showing a state in which the scaffolding device is installed in one embodiment of an elevated ladder vehicle according to the present invention.
9 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 8.
10 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 9.
Figure 11 is a cross-sectional view according to Figure 8 showing the operating state of the scaffolding device in one embodiment of a high ladder according to the invention.
12 is a side view of a state in which the scaffolding device is arranged in a zigzag in one embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention.
FIG. 13 is a cross-sectional view of FIG. 8 in a state in which a scaffolding device is arranged in a zigzag in one embodiment of an elevated ladder vehicle according to the present invention. FIG.
14 is a side view showing another embodiment of the elevated ladder according to the invention.
15 is a plan view showing another embodiment of the high ladder according to the invention.
16 is a rear view showing another embodiment of the elevated ladder according to the present invention.
17 is a plan view showing a state in which the outrigger is extended to support the vehicle on the floor in another embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention.
18 is a rear view illustrating a state in which the outrigger is extended to support the vehicle on the floor in another embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention.
19 is a partial cross-sectional plan view illustrating a state in which an outrigger and a weight weighting member are coupled in another embodiment of the high ladder according to the present invention.
20 is a rear view showing the weight weighting member of the "b" shape in another embodiment of the high ladder according to the invention.
21 is a side view showing another embodiment of an elevated ladder according to the present invention.
Figure 22 is a side view showing a new safety unit in another embodiment of an elevated ladder according to the present invention.
FIG. 23 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG. 22.
FIG. 24 is a cross-sectional view of FIG. 23 illustrating an operating state of the new safety part according to another embodiment of the elevated ladder car according to the present invention. FIG.
25 is a partially enlarged view illustrating an operating state of a new safety part according to another embodiment of an elevated ladder vehicle according to the present invention.
FIG. 26 is a side sectional view showing the expansion safety part in an extended state in another embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention. FIG.
FIG. 27 is a plan view illustrating a new safety part in an extended state according to still another embodiment of an elevated ladder vehicle according to the present invention. FIG.
FIG. 28 is a cross-sectional view of a locked state in which a first display unit and a second display unit are installed in a stretchable safety part according to another embodiment of an elevated ladder vehicle according to the present invention.
FIG. 29 is a cross-sectional view of an unlocked state in which the first identification display part and the second identification display part are installed in the new safety part according to another embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention.

다음으로 본 발명에 따른 고가 사다리차의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Next, a preferred embodiment of the elevated ladder according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

먼저 본 발명에 따른 고가 사다리차의 일실시예는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 차량(10)과, 상기 차량(10)의 탑승석(12) 후방 쪽에 설치되는 베이스프레임(20)과, 상기 베이스프레임(20)에 설치되는 사다리 이동장치(80)와, 다단식으로 길이가 연장되거나 단축되고 상기 베이스프레임(20)과 일정 각도가 유지되는 상태로 상하 방향으로 회전되도록 설치된 신축사다리(100)를 포함하여 이루어진다.First, an embodiment of the elevated ladder vehicle according to the present invention, as shown in Figures 1 and 2, the base frame 20, which is installed on the rear side of the vehicle 10, the passenger seat 12 of the vehicle 10, Ladder moving device (80) installed on the base frame 20, and stretched ladder 100 is installed so that the length is extended or shortened in multiple stages and rotated in the vertical direction while maintaining a predetermined angle with the base frame (20) It is made, including.

상기 차량(10)은 운전자가 승차하여 운행 등을 행할 수 있는 탑승석(12)이 구비되고 탑승석(12) 후방 쪽에는 적재함이 없고 차체(14)만 구비되는 트럭 등의 화물차량이 사용될 수 있으며, 고층에 적용할 수 있도록 상당한 중량을 지탱하고 이동가능하게 할 수 있는 트레일러를 사용하는 것도 바람직하다.The vehicle 10 is provided with a passenger seat 12, which allows the driver to ride and drive, and a cargo vehicle such as a truck having only a vehicle body 14 without a loading box behind the passenger seat 12 may be used. It is also desirable to use a trailer that is capable of carrying significant weight and being movable for high floor applications.

상기 베이스프레임(20)은 대략 판형상으로 이루어지고 상기 차량(10)의 탑승석(12) 후방 쪽에서 차체(14) 위에 설치 고정된다.The base frame 20 has a substantially plate shape and is fixedly installed on the vehicle body 14 at the rear side of the passenger seat 12 of the vehicle 10.

상기 사다리 이동장치(80)는 상기 신축사다리(100)를 상기 차량(10)의 전후 방향으로 이동시키도록 설치된다.The ladder moving device 80 is installed to move the stretchable ladder 100 in the front-rear direction of the vehicle 10.

상기 사다리 이동장치(80)는 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 구동모터(82)와, 상기 베이스프레임(20)의 상부에 전후방향을 따라 길게 형성하여 설치되고 상기 구동모터(82)의 회전력을 전달받아 회전하는 이송스크류(84)와, 상기 이송스크류(84)의 회전시 이송스크류(84)의 길이방향을 따라 전진 또는 후진 이동하도록 설치되고 상부 쪽에 상기 신축사다리(100)가 설치되는 이송대(86)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 3 and 4, the ladder moving device 80 is formed by being formed along the front and rear directions of the driving motor 82 and the base frame 20. The transfer screw 84 is rotated by receiving a rotational force, and is installed to move forward or backward along the longitudinal direction of the transfer screw 84 during the rotation of the transfer screw 84 and the expansion ladder 100 is installed on the upper side It comprises a conveyance table 86.

상기 구동모터(82)는 서보모터를 사용하여 상기 이송대(86)의 이송량을 정밀하게 제어 가능하도록 한다.The drive motor 82 is capable of precisely controlling the feed amount of the conveyance (86) using a servo motor.

상기 이송스크류(84)는 상기 베이스프레임(20)에 회전가능하게 지지되고 베이스프레임(20)과 평행하게 설치된다.The transfer screw 84 is rotatably supported by the base frame 20 and installed in parallel with the base frame 20.

상기에서 사다리 이동장치(80)는 상기 이송대(86)가 차량(10)의 전후방향을 따라 안정된 상태로 이동되게 안내하는 가이드(88)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.The ladder moving device 80 may further include a guide 88 for guiding the conveyer 86 to move in a stable state along the front and rear directions of the vehicle 10.

상기 가이드(88)는 상기 베이스프레임(20)의 윗면에 고정되는 고정레일과, 상기 고정레일과 슬라이딩가능하게 결합되고 상기 이송대에 고정되어 이송대와 함께 이동하는 이동레일을 포함하여 이루어진다.The guide 88 includes a fixed rail fixed to the upper surface of the base frame 20, and a movable rail slidably coupled to the fixed rail and fixed to the conveyer to move with the conveyer.

상기 고정레일과 이동레일은 일반적으로 널리 사용되는 LM가이드를 사용하여 이루어지는 것도 가능하다.The fixed rail and the moving rail can also be made using a LM guide that is generally widely used.

상기 신축사다리(100)는 상기 이송대(88)의 상부에 고정되는 것도 가능하고 수평방향으로 선회가능하도록 설치되는 것도 가능하다.The stretchable ladder 100 may be fixed to the upper portion of the transfer table 88 and may be installed to be pivotable in a horizontal direction.

상기에서 신축사다리(100)를 선회가능하게 설치시에는 상기 사다리 이동장치(80)의 이송대(88) 상부쪽에 선회테이블(90)이 회전가능하게 설치되고 상기 선회테이블(90) 위에 상기 신축사다리(100)가 설치된다.When the stretchable ladder 100 is pivotally installed, the pivot table 90 is rotatably installed on the upper side of the transfer table 88 of the ladder moving device 80, and the stretchable ladder is mounted on the pivot table 90. 100 is installed.

상기 선회테이블(90)은 도면에는 나타내지 않았지만, 전기모터나 유압모터 등을 이용하여 회전시킨다.Although not shown in the drawing, the pivot table 90 is rotated using an electric motor, a hydraulic motor, or the like.

상기 선회테이블(90)은 일반적으로 고가 사다리차에 널리 사용되는 선회테이블과 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the revolving table 90 can be generally implemented in the same configuration as that of the revolving table widely used in high-priced ladder cars, detailed description thereof will be omitted.

상기 신축사다리(100)는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 사다리 이동장치(80)의 이송대(88) 상부쪽에 한쪽 끝부분이 회전가능하게 결합 지지되고 각도조절실린더(160)를 이용하여 상기 베이스프레임(20)으로부터 상하로 일정 각도로 회전되는 고정사다리(121)와 상기 고정사다리(121)의 안쪽에 삽입되고 다단으로 미끄럼이동가능하게 설치되는 다단사다리(122)로 이루어지는 사다리 본체(120)와, 상기 사다리 본체(120)의 고정사다리(121)와 다단사다리(122)의 제1단을 연결하는 길이조절실린더(130)와, 상기 길이조절실린더(130)를 이용하여 상기 고정사다리(121)의 안쪽으로부터 상기 다단사다리(122)를 바깥쪽으로 밀어냄에 따라 상기 다단사다리(122)의 길이를 연장하고 안쪽으로 끌어당김에 따라 길이를 단축하도록 설치되는 복수의 와이어부재(140)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 5 and 6, the stretchable ladder 100 is rotatably coupled and supported by one end portion to an upper side of the transfer table 88 of the ladder moving device 80 and uses an angle adjusting cylinder 160. Ladder body consisting of a multi-ladder (122) which is inserted into the inside of the fixed ladder 121 and the fixed ladder 121 is rotated up and down from the base frame 20 by a predetermined angle (slidably movable) 120 and the fixed ladder 121 connecting the first end of the ladder ladder 121 and the multi-step ladder 122 of the ladder body 120, and the fixed ladder using the length adjustment cylinder 130 The plurality of wire members 140 are installed to extend the length of the multi-step ladder 122 and shorten the length by pulling inward as the multi-step ladder 122 is pushed outward from the inside of the 121. including The lure is.

상기 사다리 본체(120)의 각 단은 길고 넓적한 판형상으로 형성되고 일정 간격을 두고 서로 평행을 유지하며 모로 눕혀지는 상태로 설치되는 한쌍의 세로프레임(120a)과, 상기 한쌍의 세로프레임(120a)을 일정 간격을 두고 연결하는 복수의 가로프레임(120b)을 포함하여 이루어지는 것이 가능하다.Each end of the ladder body 120 is formed in a long and wide plate shape, a pair of vertical frames (120a) are installed in a state lying parallel to each other at a predetermined interval and laid down, and the pair of vertical frames (120a) It is possible to include a plurality of horizontal frame (120b) for connecting at regular intervals.

상기에서 세로프레임(120a)은 난간(handrail)형태로 설치되는 것도 가능하다. 즉 도 7에 나타낸 바와 같이, 상하로 일정 간격을 두고 설치되는 한쌍의 종단바(120c)와, 상기 종단바(120c)를 일정 간격마다 연결하는 복수의 연결바(120d)로 이루어지는 것도 가능하다.The vertical frame 120a may be installed in the form of a handrail. That is, as shown in Figure 7, it may be composed of a pair of end bars (120c) provided at regular intervals up and down, and a plurality of connection bars (120d) for connecting the end bars (120c) at regular intervals.

상기 신축사다리(100)는 일반적으로 소방용 사다리차 또는 화물 운반용 사다리차, 고소작업용 사다리차 등에 일반적으로 널리 사용되는 신축사다리와 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하다.The stretchable ladder 100 can be generally implemented in the same configuration as a stretch ladder commonly used in firefighting ladders or cargo transport ladders, aerial ladders.

상기에서 신축사다리(100)에는 상기 사다리 본체(120)의 길이방향을 따라 이동 가능하고 화물을 운반하거나 사람을 태울 수 있도록 구성되는 대차(150)가 더 설치되는 것도 가능하다.The stretchable ladder 100 may be further provided with a trolley 150 which is movable along the longitudinal direction of the ladder body 120 and configured to transport cargo or burn people.

상기 대차(150)는 일반적으로 고가 사다리차에 널리 사용되는 대차와 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the trolley 150 can be generally implemented in the same configuration as the trolley widely used in expensive ladder cars, detailed description thereof will be omitted.

그리고 본 발명에 따른 고가 사다리장치의 일실시예에 있어서는 도 8 및 도 9에 나타낸 바와 같이, 상기 베이스프레임(20)에 설치되는 발판장치(30)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.And in one embodiment of the expensive ladder apparatus according to the present invention, as shown in Figure 8 and 9, it is also possible to further comprise a scaffolding device 30 is installed in the base frame 20.

상기 발판장치(30)는 도 10 및 도 11에 나타낸 바와 같이, 상기 베이스프레임(20)과 겹친 상태에서 측방으로 돌출 가능하도록 설치되는 발판(32)과, 상기 발판(32)이 상기 베이스프레임(20)과 겹치도록 이동시키거나 베이스프레임(20)의 측방으로 돌출되도록 이동시키는 발판이동장치(34)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 10 and 11, the scaffolding device 30 includes a scaffold 32 installed to protrude laterally in an overlapping state with the base frame 20, and the scaffold 32 is the base frame ( It comprises a scaffold moving device 34 to move to overlap with the 20) or to protrude to the side of the base frame 20.

상기에서 발판장치(30)는 상기 베이스프레임(20)의 중앙부에서 양측방으로 돌출되도록 한 쌍이 설치된다.In the above, the scaffolding device 30 is provided with a pair so as to protrude in both sides from the center portion of the base frame 20.

상기 발판(32)은 대략 평판형상으로 이루어지고 상기 베이스프레임(20)에 슬라이딩 가능하게 설치된다.The scaffold 32 has a substantially flat plate shape and is slidably installed on the base frame 20.

예를 들면, 상기 베이스프레임(20)에는 한쌍의 고정레일(36)이 설치되고, 상기 발판(32)에는 상기 고정레일(36)을 따라 슬라이딩이동가능하도록 이동레일(37)이 설치된다.For example, a pair of fixed rails 36 are installed on the base frame 20, and a moving rail 37 is installed on the scaffold 32 so as to be slidable along the fixed rails 36.

상기 발판이동장치(34)는 유압실린더나 공압실린더를 사용하여 이루어진다.The scaffold moving device 34 is made using a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder.

상기 한쌍의 발판장치(30) 중 하나는 상기 베이스프레임(20)의 좌측으로 발판(32)을 돌출시키고, 다른 하나는 상기 베이스프레임(20)의 우측으로 발판(32)을 돌출시킨다.One of the pair of scaffolding devices 30 protrudes the scaffold 32 to the left side of the base frame 20, and the other protrudes the scaffold 32 to the right side of the base frame 20.

상기에서 베이스프레임(20)에는 윗면으로부터 일정 깊이로 함몰되고 상기 발판(32) 및 발판이동장치(34)가 설치되는 수납공간(22)이 더 형성되고, 상기 발판 (32)및 발판이동장치(34)가 상기 수납공간(22)에 설치된 상태에서 수납공간(22)의 윗면을 가로막는 덮개(24)가 더 설치되는 것도 가능하다.In the base frame 20, the storage space 22 is further formed recessed to a predetermined depth from the top surface and the scaffold 32 and the scaffold moving device 34 is installed, the scaffold 32 and the scaffold moving device ( It is also possible to further cover the cover 24 to block the upper surface of the storage space 22 in a state in which 34 is installed in the storage space 22.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예에 따른 고가 사다리장치에 있어서 상기 발판장치(30)는 도 12 및 도 13에 나타낸 바와 같이, 양측방마다 2개를 지그재그로 배치하여 상기 발판(32)을 돌출시킨 상태에서 계단형상을 이루도록 설치되는 것도 가능하다.In the elevated ladder device according to the embodiment of the present invention configured as described above, the scaffolding device 30 is arranged in two sides in both sides as shown in Figs. It is also possible to be installed to form a step shape in the protruded state.

즉 측면에서 볼 때, 상기 발판장치(30)를 상기 차량(10)의 전후 및 상하방향으로 일정 간격을 두고 베이스프레임(20)의 양측면에 2개씩 각각 설치되는 것도 가능하다.That is, when viewed from the side, the scaffolding device 30 may be provided on each of the two sides of the base frame 20 at regular intervals in the front and rear and up and down directions of the vehicle 10, respectively.

그리고 본 발명에 따른 고가 사다리차의 다른 실시예는 도 14 ~ 도 16에 나타낸 바와 같이, 상기 베이스프레임(20)의 앞쪽 및 뒤쪽에서 좌측과 우측으로 다단으로 길이가 신축되도록 설치되는 복수의 아웃트리거(40)와, 중량체를 사용하여 이루어지고 상기 아웃트리거(40)를 연결하며 고정되는 중량가중부재(60)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.And another embodiment of the elevated ladder according to the present invention, as shown in Figure 14 to 16, a plurality of outriggers are installed so that the length is stretched in multiple stages from the front and rear of the base frame 20 to the left and right ( 40), it is also possible to further comprise a weight-weighted member 60 is made using a weight and is connected to and fixed to the outrigger 40.

상기 아웃트리거(40)는 상기 베이스프레임(20)의 앞쪽 및 뒤쪽에 각 한 쌍씩 총 두 쌍이 설치된다.The outrigger 40 is a total of two pairs are installed, one pair each in front and rear of the base frame 20.

상기 아웃트리거(40)는 상기 베이스프레임(20)에 지지된 상태에서 수평방향으로 다단으로 길이가 신축되는 수평부(41)와, 상기 수평부(41)의 마지막단에 수직으로 설치되고 상하방향으로 길이가 신축되며 바닥을 향하는 하부 끝부분에는 길이의 신장시 바닥에 접하는 받침판이 연결되는 수직부(45)를 포함하여 이루어진다.The outrigger 40 is a horizontal portion 41 is stretched in multiple stages in the horizontal direction in the state supported by the base frame 20, and is installed perpendicular to the last end of the horizontal portion 41 and the vertical direction As the length is stretched and the bottom end toward the bottom is made up including a vertical portion 45 is connected to the base plate in contact with the bottom when the length of the elongation.

상기 수평부(41)는 도 17에 나타낸 바와 같이, 대략 사각파이프형상으로 이루어지고 상기 베이스프레임(20)에 눕혀져 고정되며 내부에 제1유압실린더(43)가 설치되는 수평고정붐(42)과, 상기 수평고정붐(42)의 내부에 슬라이딩 가능하게 결합되고 상기 제1유압실린더(43)를 이용하여 슬라이딩시킴에 따라 1단 또는 다단으로 길이가 신축되는 수평연장붐(44)을 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 17, the horizontal portion 41 has a substantially rectangular pipe shape, and is horizontally fixed to the base frame 20, fixed horizontally, and having a first hydraulic cylinder 43 installed therein. It includes a horizontal extension boom 44 is slidably coupled to the inside of the horizontal fixed boom 42 and the length is stretched in one or multiple stages by sliding by using the first hydraulic cylinder (43). .

상기 수직부(45)는 도 18에 나타낸 바와 같이, 대략 사각파이프형상으로 이루어지고 상기 수평연장붐(44)의 신축되는쪽 끝부분에 수직으로 설치되며 일체로 고정되는 내부에 제2유압실린더(47)가 설치되는 수직고정붐(46)과, 상기 수직고정붐(46)의 내부에 슬라이딩가능하게 결합되고 상기 제2유압실린더(47)를 이용하여 슬라이딩시킴에 따라 길이가 신축되고 끝부분에는 상기 받침판(49)이 설치되는 수직연장붐(48)을 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 18, the vertical portion 45 is formed in a substantially square pipe shape and is vertically installed at an end portion of the horizontal extension boom 44 that is stretched and vertically fixed to a second hydraulic cylinder. 47 is installed in the vertical fixed boom 46, the vertical fixed boom 46 is slidably coupled to the inside by sliding by using the second hydraulic cylinder 47 is stretched and the end is It includes a vertical extension boom 48 is installed the support plate 49.

상기 중량가중부재(60)는 철 등의 금속을 사용하여 이루어지고 대략 직사각판형상으로 형성되며 상기 아웃트리거(40)의 수직부(45) 측면에 설치된다.The weight weighting member 60 is made of metal such as iron and is formed in a substantially rectangular plate shape and is installed on the side of the vertical portion 45 of the outrigger 40.

상기 중량가중부재(60)는 상기 베이스프레임(20)의 앞쪽과 뒤쪽에서 좌측으로 길이가 신축되는 한 쌍의 상기 아웃트리거(40) 및 우측으로 길이가 신축되는 한 쌍의 상기 아웃트리거(40)를 각각 연결하며 고정된다.The weight weighting member 60 is a pair of the outrigger 40 is stretched to the left from the front and rear of the base frame 20 and a pair of the outrigger 40 is stretched to the right Are connected to each other.

상기에서 한 쌍의 중량가중부재(60) 중 하나는 상기 베이스프레임(20)의 전후방에서 좌측으로 길이가 신축되는 한 쌍의 상기 아웃트리거(40)의 수직고정붐(46)을 연결하며 고정되고 나머지 하나는 우측으로 길이가 신축되는 한 쌍의 상기 아웃트리거(40)의 수직고정붐(46)을 각각 연결하며 고정된다.One of the pair of weight-weighting members 60 is fixed to connect the vertical fixed boom 46 of the pair of the outriggers 40, the length is stretched from the front and rear of the base frame 20 to the left and The other one is fixed to connect the vertical fixing boom 46 of the pair of the outrigger 40 is stretched to the right, respectively.

상기 중량가중부재(60)의 양쪽 끝부분과 수직고정붐(46)은 용접을 통하여 일체로 고정된다.Both ends of the weight weighting member 60 and the vertical fixing boom 46 are fixed integrally by welding.

상기에서 중량가중부재(60)는 용접을 통하여 일체로 고정되는 것으로 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 도 19에 나타낸 바와 같이, 상기 중량가중부재(60)의 양쪽 끝부분이 상기 수직고정붐(46)에 분리가능하게 결합 설치되는 것도 가능하다.Although the weight weighting member 60 has been described as being integrally fixed by welding, the present invention is not limited thereto, and as shown in FIG. 19, both ends of the weight weighting member 60 are perpendicular to each other. It is also possible to be detachably coupled to the fixed boom 46.

예를 들면, 상기 아웃트리거(40)의 수직고정붐(46)에는 상부 쪽으로 돌출되는 결합핀(65)이 각각 설치되고, 상기 중량가중부재(60)의 양쪽 끝부분에는 상기 결합핀(65)이 결합되는 한쌍의 결합구멍(64)이 더 형성되는 것도 가능하다.For example, each of the coupling pins 65 protruding upward from the vertical fixing boom 46 of the outrigger 40 is provided, and the coupling pins 65 are provided at both ends of the weight weighting member 60. It is also possible to further form a pair of coupling holes 64 to be coupled.

상기에서 결합핀(65)에는 수나사를 더 형성하고, 수나사와 결합되는 너트(66)가 더 설치되는 것도 가능하다.The coupling pin 65 may be further formed with a male screw, and a nut 66 coupled with the male screw may be further installed.

그리고 상기 중량가중부재(60)는 도 20에 나타낸 바와 같이, 대략 "ㄱ"형상으로 형성되는 것도 가능하다. 즉 상기 아웃트리거(40)의 수직고정붐(46) 상부에 위치하는 수평가중부(61)와 상기 수평가중부(61)의 한쪽 끝부분에서 하부쪽으로 직각으로 굽어져 형성되고 상기 수직고정붐(46)의 측면에 위치하는 수직가중부(62)를 포함하여 이루어진다.In addition, the weight weighting member 60 may be formed in a substantially "a" shape, as shown in FIG. That is, the horizontal weighting portion 61 positioned above the vertical fixing boom 46 of the outrigger 40 and one end of the horizontal weighting portion 61 are bent at right angles to the lower side, and the vertical fixing boom ( It comprises a vertical weighting portion 62 located on the side of 46.

상기 중량가중부재(60)는 중량이 매우 크므로 상기 아웃트리거(40)에 받침부재(70)를 설치하는 것도 가능하다.Since the weight weighting member 60 is very large, it is also possible to install the supporting member 70 on the outrigger 40.

즉 상기 수직고정붐(46)의 하부에 상기 중량가중부재(60)를 받쳐서 지지하는 받침부재(70)가 설치 가능하다.That is, a supporting member 70 supporting the weight weighting member 60 at the lower portion of the vertical fixing boom 46 may be installed.

상기 받침부재(70)는 예를 들면, 상기 수직고정붐(46)의 하부 끝부분과 직각으로 연결되고 상기 중량가중부재(60)의 하부를 받쳐서 지지하는 받침판부(71)와, 상기 받침판(71)부의 끝부분에서 상향으로 직각으로 굽어져 형성되고 상기 중량가중부재(60)의 측면을 감싸며 지지하는 측면지지판부(72)를 포함하여 이루어진다.The supporting member 70 is connected to the lower end of the vertical fixing boom 46 at right angles, and supports the supporting plate 71 to support and support the lower portion of the weight weighting member 60, and the supporting plate ( 71 is formed to be bent upwardly at an end portion of the end portion and includes a side support plate portion 72 that surrounds and supports the side of the weight-weighting member (60).

상기한 다른 실시예에 있어서도 상기한 구성 이외에는 상기한 일실시예와 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.In the other embodiments described above, the same configuration as that of the above-described embodiment can be employed, and thus a detailed description thereof will be omitted.

그리고 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예는 도 21 ~ 도 23에 나타낸 바와 같이, 상기 신축사다리(100)의 길이가 연장되거나 단축된 상태를 유지시키고 그 상태를 감시하는 신축안전부(200)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.And another embodiment of the elevated ladder according to the present invention, as shown in Figure 21 to Figure 23, stretch safety ladder 200 to maintain the extended or shortened state of the stretched ladder 100 and monitor the state It is also possible to comprise more.

상기 신축안전부(200)는 상기 사다리 본체(120)의 마지막 단(다단사다리(122) 마지막 단)을 제외한 나머지 단의 연장되는쪽 끝부분에 각각 설치되고 인접하는 다음 단의 길이방향 이동을 가로막아 잠금상태가 되게 하거나 가로막음을 해제하여 이동 가능한 풀림상태가 되게 하는 멈춤레버(211)가 설치되는 복수의 안전장치(210)와, 상기 안전장치(210)의 작동상태를 촬영하도록 각각 설치되는 복수의 촬영장치(230)와, 상기 촬영장치(230)에서 촬영되는 영상을 볼 수 있도록 설치되는 디스플레이장치(240)를 포함하여 이루어진다.The stretchable safety unit 200 is installed at each end of the extended end of the other end of the ladder except for the last end of the ladder body 120 (the last end of the multi-step ladder 122) and is locked by blocking the longitudinal movement of the adjacent next end. A plurality of safety devices 210, which is provided with a stop lever 211 is installed to be in a state or to release the blockage to be a movable release state, and a plurality of installed respectively to photograph the operating state of the safety device 210 It includes a photographing device 230, and a display device 240 that is installed to view the image taken by the photographing device 230.

상기 안전장치(210)는 도 24 및 도 25에 나타낸 바와 같이, 상기 사다리 본체(120)의 각 단의 연장되는쪽 끝부분에 중앙부가 힌지축(214)을 이용하여 회전가능하게 결합되고 한쪽 끝부분이 이웃하여 위치하는 다음 단을 가로막거나 가로막음을 해제하며 다른쪽 끝부분에는 장공(212)이 형성되는 상기 멈춤레버(211)와, 상기 사다리 본체(120)의 각 단의 연장되는쪽 끝부분에 각각 설치되고 전진 및 후진 이동가능하게 결합되는 피스톤로드(221)가 구비되며 피스톤로드(121)의 전진하는쪽 끝부분이 상기 멈춤레버(211)의 장공(212)과 힌지축(224)을 이용하여 회전가능하게 결합되는 실린더(220)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 24 and 25, the safety device 210 is rotatably coupled to a central portion using a hinge shaft 214 at one end of each end of the ladder body 120, and has one end. The stop lever 211 and the end of each of the ladder body 120 and the stop lever 211 is formed in the other end is blocked or blocked the next stage is located adjacent to the other end portion Piston rod 221 is installed on each of the portions and is coupled to the forward and backward movement is provided, the forward end of the piston rod 121 is the long hole 212 and the hinge shaft 224 of the stop lever 211 It comprises a cylinder 220 rotatably coupled using.

상기 멈춤레버(211)는 도 26 및 도 27에 나타낸 바와 같이, 상기 사다리 본체(120)의 신축 또는 단축상태에서 사다리 본체(120) 각 단의 단축되는쪽 끝부분에 위치하는 가로프레임(120b)을 가로막는 것이 가능하다.As shown in FIGS. 26 and 27, the stop lever 211 has a horizontal frame 120b positioned at a shortened end portion of each end of the ladder body 120 in the stretched or shortened state of the ladder body 120. It is possible to block.

상기 실린더(220)는 유압실린더 등을 사용하여 이루어진다.The cylinder 220 is made using a hydraulic cylinder or the like.

상기 촬영장치(230)는 CCD카메라를 사용하여 이루어지고 상기 안전장치(210)에 의한 사다리 본체(120)의 이동 잠금상태 또는 이동 풀림상태를 촬영하고 촬영되는 영상을 실시간으로 상기 디스플레이장치(240)로 유선 또는 무선으로 전송한다.The photographing apparatus 230 is made using a CCD camera and photographs the moving lock state or the unwinding state of the ladder main body 120 by the safety device 210, and displays the captured image in real time. To be wired or wireless.

상기 디스플레이장치(240)는 모니터 등을 사용하여 이루어지고 상기 복수의 촬영장치(230)에서 각각 촬영된 영상 전체가 한 번에 표시된다.The display device 240 is formed using a monitor or the like, and the entire images captured by the plurality of photographing devices 230 are displayed at once.

상기 디스플레이장치(240)는 상기 베이스프레임(20)의 상부 쪽에 설치되는 것도 가능하고, 상기 차량(10)의 탑승함(12) 내부 등에 설치되는 것도 가능하다.The display device 240 may be installed on the upper side of the base frame 20, it may be installed in the passenger compartment 12 of the vehicle 10, and the like.

상기에서 사용자 등은 안전장치(210)가 사다리 본체(120)의 이동을 가로 막는 잠금상태인지 사다리 본체(120)의 이동을 허용하는 풀림상태인지를 상기 디스플레이장치(240)를 보고 용이하게 파악할 수 있도록 하기 위해서는 상기 실린더(220)의 피스톤로드(221)가 전진 이동한 상태에서는 상기 촬영장치(220)에 피스톤로드(221)가 촬영되고 후진 이동한 상태에서는 촬영장치(230)에 피스톤로드(221)가 촬영되지 않도록 상기 촬영장치(230)의 위치를 설정한다.In the above, the user can easily determine whether the safety device 210 is locked to prevent the movement of the ladder body 120 or the unlocked state to allow the movement of the ladder body 120 to be easily seen by the display device 240. In order to ensure that the piston rod 221 of the cylinder 220 is moved forward, the piston rod 221 is photographed on the photographing apparatus 220, and in the state moved backward, the piston rod 221 on the photographing apparatus 230 ) Is set so that the position of the photographing apparatus 230 is not captured.

따라서 사용자는 피스톤로드(221)가 촬영된 화면을 보고 잠금 상태임을 확인할 수 있고 피스톤로드(221)가 보이지 않으면 풀림 상태임을 인지할 있게 된다.Therefore, the user can confirm that the piston rod 221 is in a locked state by looking at the photographed screen, and if the piston rod 221 is not visible, the user can recognize that the state is released.

도면에는 나타내지 않았지만, 상기 피스톤로드(221)에는 사용자가 보다 쉽게 잠금 또는 풀림 위치를 식별할 수 있도록 식별표시부를 설치하는 것도 가능하다.Although not shown, the piston rod 221 may be provided with an identification display so that the user can more easily identify the locking or unlocking position.

그리고 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 또 다른 실시예에 있어서는 도 28 및 도 29에 나타낸 바와 같이, 상기 신축안전부(200)가 상기 실린더(220)의 피스톤로드(221)가 연장되는쪽 끝부분에 설치되고 상기 안전장치(210)의 잠금상태를 식별하기 위한 제1식별부(224)와, 상기 제1식별부(224)에서 연장하여 설치되고 상기 안전장치(210)의 풀림상태를 식별하기 위한 제2식별부(226)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능하다.And in another embodiment of the elevated ladder according to the present invention configured as described above, as shown in Figures 28 and 29, the expansion safety unit 200 is the piston rod 221 of the cylinder 220 is extended It is installed at the end and the first identification unit 224 for identifying the locked state of the safety device 210, and is installed extending from the first identification unit 224 and the unlocked state of the safety device 210 It is also possible to further comprise a second identification unit 226 for identifying the.

상기 제1식별부(224) 및 제2식별부(226)는 대략 판형상으로 이루어진다.The first identification part 224 and the second identification part 226 have a substantially plate shape.

상기에서 촬영장치(230)는 상기 잠금상태에서는 제1식별부(224)가 촬영되고 풀림상태에서는 제2식별부(226)가 촬영되도록 설치된다. 즉 상기 잠금상태시 상기 촬영장치(230) 앞쪽에 상기 제1식별부(224)가 위치하고 풀림상태시 촬영장치(230) 앞쪽에 제2식별부(226)가 위치하도록 설치된다.The photographing apparatus 230 is installed such that the first identifying unit 224 is photographed in the locked state and the second identifying unit 226 is photographed in the unlocked state. That is, the first identification unit 224 is positioned in front of the photographing apparatus 230 in the locked state, and the second identification unit 226 is located in front of the photographing apparatus 230 in the unlocked state.

상기 제1식별부(224) 및 제2식별부(224)에는 풀림상태를 용이하게 파악할 수 있도록 색상 및/또는 글자, 도형 등을 표시한다.The first identification unit 224 and the second identification unit 224 display colors and / or letters, figures, etc. so as to easily grasp the loose state.

예를 들면, 제1식별부(224) 한쪽면에는 노란색 바탕에 "안전"으로 표시하고, 제2식별부(226)는 빨간색 바탕에 "위험" 등으로 표시한다.For example, one side of the first identification unit 224 is displayed as "safe" on a yellow background, and the second identification unit 226 is displayed as "danger" on a red background.

상기와 같이 제1식별부(224) 및 제2식별부(226)를 설치하면, 상기 디스플레이장치(240)에서 사용자 등이 육안으로 잠금상태 혹은 풀림상태를 용이하게 파악할 수 있다.When the first identification unit 224 and the second identification unit 226 are installed as described above, the user or the like can easily grasp the locked state or the released state from the display apparatus 240 with the naked eye.

상기한 또 다른 실시예에 있어서도 상기한 구성 이외에는 상기한 일실시예 또는 다른 실시예와 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.Also in the above-described other embodiments, the present invention can be implemented in the same configuration as in the above-described embodiment or other embodiments, except for the above-described configuration, and thus detailed description thereof will be omitted.

상기에서는 본 발명에 따른 고가 사다리차의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명, 첨부한 도면의 범위내에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위내에 속한다.In the above, a preferred embodiment of the high ladder according to the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto, and various modifications can be made within the scope of the claims, the detailed description of the invention, and the accompanying drawings. This also falls within the scope of the present invention.

10 : 차량 12 : 탑승함
20 : 베이스프레임 100 : 신축사다리
40 : 아웃트리거 60 : 아웃트리거
70 : 받침부재 80 : 사다리 이동장치
90 : 선회테이블 100 : 신축사다리
200 : 신축안전부10 vehicle 12 board
20: base frame 100: stretch ladder
40: Outrigger 60: Outrigger
70: support member 80: ladder moving device
90: turning table 100: extension ladder
200: New Construction Safety Department

Claims

차량과,
상기 차량의 탑승석 후방 쪽에 설치되는 베이스프레임과,
다단으로 길이가 연장되거나 단축되고 상기 베이스프레임의 상부 쪽에 한쪽 끝부분이 회전가능하게 지지된 상태에서 각도조절실린더를 이용하여 베이스프레임과 일정 각도가 유지되는 상태로 한쪽 끝부분을 중심으로 상하방향으로 회전되는 신축사다리와,
상기 신축사다리에 이동가능하게 설치되는 대차와,
상기 베이스프레임에 설치되고 상기 신축사다리를 상기 차량의 전후 방향으로 이동시키기 위한 사다리 이동장치를 포함하고,
상기 사다리 이동장치는 구동모터와, 상기 베이스프레임에 전후방향을 따라 길게 형성하여 설치되고 베이스프레임에 회전가능하게 지지되며 상기 구동모터의 회전력을 전달받아 회전하는 이송스크류와, 상기 이송스크류의 회전시 이송스크류의 길이방향을 따라 전진 또는 후진 이동하도록 설치되고 상부 쪽에 상기 신축사다리가 설치되는 이송대를 포함하는 고가 사다리차.The vehicle,
A base frame installed at a rear side of a passenger seat of the vehicle,
The length is extended or shortened in multiple stages, and one end is rotatably supported on the upper side of the base frame by using an angle adjusting cylinder to maintain a predetermined angle with the base frame in the vertical direction about one end. With telescopic ladders,
A bogie that is movable on the stretchable ladder,
Is installed on the base frame and includes a ladder moving device for moving the stretchable ladder in the front and rear direction of the vehicle,
The ladder moving device is provided with a drive motor, formed in a longitudinal direction in the base frame in a longitudinal direction, supported by the base frame to be rotatable, and rotated by a rotational force of the drive motor, and when the transfer screw rotates. An elevated ladder vehicle including a transfer table is installed to move forward or backward along the longitudinal direction of the transfer screw and the expansion ladder is installed on the upper side.

청구항 1에 있어서,
상기 사다리 이동장치는 상기 이송대를 상기 차량의 전후방향을 따라 안내하는 가이드를 더 포함하고,
상기 가이드는 상기 베이스프레임의 윗면에 고정되는 고정레일과, 상기 고정레일과 슬라이딩가능하게 결합되고 상기 이송대에 고정되어 이송대와 함께 이동하는 이동레일을 포함하는 고가 사다리차.The method according to claim 1,
The ladder moving device further includes a guide for guiding the conveyer along the front and rear directions of the vehicle,
The guide includes a fixed rail fixed to the upper surface of the base frame, and the movable rail is slidably coupled to the fixed rail and fixed to the conveyer to move with the conveyer.

청구항 1에 있어서,
상기 베이스프레임의 중앙부에 설치되는 발판장치를 더 포함하고,
상기 발판장치는 판형상으로 이루어지고 상기 베이스프레임과 겹친 상태에서 측방으로 돌출 가능하도록 설치되는 발판과,
상기 발판이 상기 베이스프레임과 겹치도록 이동시키거나 베이스프레임의 측방으로 돌출되도록 이동시키는 발판이동장치를 포함하는 고가 사다리차.The method according to claim 1,
Further comprising a scaffolding device installed in the central portion of the base frame,
The scaffolding device is formed in a plate shape and the scaffold is installed so as to protrude laterally in the state overlapping with the base frame;
An elevated ladder vehicle including a scaffold moving device for moving the scaffold to overlap with the base frame or to protrude to the side of the base frame.

청구항 3에 있어서,
상기 베이스프레임에는 윗면으로부터 일정 깊이로 함몰되고 상기 발판 및 발판이동장치가 설치되는 수납공간을 더 형성하고,
상기 발판 및 발판이동장치가 상기 수납공간에 설치된 상태에서 수납공간의 윗면을 가로막는 덮개를 더 설치하는 고가 사다리차.The method according to claim 3,
The base frame is further recessed to a predetermined depth from the upper surface and further formed a storage space in which the scaffold and the scaffold moving device is installed,
Elevated ladder vehicle further installing a cover for blocking the upper surface of the storage space in the state in which the scaffolding and the moving device is installed in the storage space.

청구항 3에 있어서,
상기 베이스프레임에는 일정한 간격을 두고 한쌍의 고정레일을 더 설치하고,
상기 발판에는 상기 고정레일을 따라 슬라이딩이동가능하게 결합되는 한쌍의 이동레일을 더 설치하고,
상기 발판이동장치는 유압실린더 또는 공압실린더를 사용하여 이루어지는 고가 사다리차.The method according to claim 3,
The base frame is further provided with a pair of fixed rails at regular intervals,
The footrest further comprises a pair of moving rails coupled to be movable in sliding along the fixed rail,
The scaffold moving device is an elevated ladder vehicle made using a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder.

청구항 3에 있어서,
상기 발판장치는 상기 베이스프레임의 양측방으로 노출되도록 한 쌍을 설치하는 고가사다리차.The method according to claim 3,
The scaffolding device is a high ladder to install a pair to be exposed to both sides of the base frame.

청구항 3에 있어서,
상기 발판장치는 상기 발판을 돌출시킨 상태에서 계단형상을 이루도록 상기 차량의 전후 및 상하방향으로 일정 간격을 두고 지그재그로 2개를 각각 설치하는 고가 사다리차.The method according to claim 3,
The scaffolding device is an elevated ladder vehicle that is installed in a zigzag at regular intervals in the front and rear and up and down directions of the vehicle to form a staircase in the state protruding the scaffold.