KR101221493B1 - Stroller - Google Patents

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KR101221493B1
KR101221493B1 KR1020060062936A KR20060062936A KR101221493B1 KR 101221493 B1 KR101221493 B1 KR 101221493B1 KR 1020060062936 A KR1020060062936 A KR 1020060062936A KR 20060062936 A KR20060062936 A KR 20060062936A KR 101221493 B1 KR101221493 B1 KR 101221493B1
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KR
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handle
bracket
baby carriage
locking piece
piece
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KR1020060062936A
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Korean (ko)
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KR20070006576A (en
Inventor
구니요시 노사와
요시유키 스즈키
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콤비 가부시키가이샤
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Abstract

유모차(20)는 하단부에 전륜(21)을 갖는 좌우 전각(前脚)(22)과, 핸들(25)과, 전각(22)과 핸들(25)을 연결하는 X자 형상의 수평 링크(30)를 구비하고 있다. 일단(一端)이 후각(後脚)(24)에 피벗 장착되고, 중간부가 핸들(25)의 선단부 근방에 피벗 장착된 L자 형상의 브래킷(bracket)(27)이 설치되어 있다. 핸들(25)의 하단부에 록킹편(45b)을 갖는 록킹 슬리브(45)가 슬라이딩 가능하게 설치되어 있다. 브래킷(27)의 핸들(25)과 대향하는 면에, 유모차의 전개 상태 시에 록킹 슬리브(45)에 설치된 록킹편(45b)이 결합하는 제 1 오목부(46a)가 형성되어 있다. 브래킷(27)의 제 1 오목부(46a) 근방에, 록킹 슬리브(45)가 위쪽으로 끌려 올라가 록킹 슬리브의 록킹편(45b)이 브래킷(27)의 제 1 오목부(46a)로부터 이탈되었을 때 록킹 슬리브(45)와 결합하여, 록킹편(45b)이 브래킷의 오목부(46a)로부터 이탈된 상태를 유지하는 탄성편(27a)이 형성되어 있다.The baby carriage 20 has an X-shaped horizontal link 30 connecting the left and right front legs 22 having the front wheels 21 to the lower end, the handle 25, and the front legs 22 and the handles 25. Equipped with. One end is pivotally attached to the olfactory base 24, and the L-shaped bracket 27 in which the intermediate part is pivotally mounted near the front-end | tip part of the handle 25 is provided. A locking sleeve 45 having a locking piece 45b is provided at the lower end of the handle 25 so as to be slidable. On the surface facing the handle 25 of the bracket 27, a first recess 46a to which the locking piece 45b provided on the locking sleeve 45 engages in the deployment state of the baby carriage is formed. In the vicinity of the first recess 46a of the bracket 27, when the locking sleeve 45 is pulled upward and the locking piece 45b of the locking sleeve is released from the first recess 46a of the bracket 27. In combination with the locking sleeve 45, an elastic piece 27a is formed in which the locking piece 45b is kept separated from the recess 46a of the bracket.

전각, 후각, 브래킷, 핸들, 록킹 슬리브, 록킹편 Engraving, back, bracket, steering wheel, locking sleeve, locking piece

Description

유모차{STROLLER}Stroller {STROLLER}

도 1은 본 발명의 유모차의 배면(背面) 측 사시도.1 is a rear side perspective view of the baby carriage of the present invention.

도 2는 본 발명의 유모차의 배면도.2 is a rear view of the baby carriage of the present invention.

도 3의 (a) 및 (b)는 후방부 연결 부재의 작동 설명도.3 (a) and 3 (b) are explanatory views of the operation of the rear connecting member.

도 4는 본 발명의 핸들과 후각(後脚)의 연결부의 구성을 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the configuration of the connection portion of the handle and the olfactory leg of the present invention.

도 5는 본 발명의 유모차의 전개(展開) 상태에서의 핸들과 브래킷(bracket)의 관계를 나타낸 도면.5 is a view showing a relationship between a handle and a bracket in an expanded state of the baby carriage of the present invention.

도 6은 본 발명의 유모차의 절첩(折疊) 시에 있어서의 핸들과 우측 브래킷의 관계를 나타낸 도면.Fig. 6 is a diagram showing the relationship between the handle and the right bracket at the time of folding the baby carriage of the present invention.

도 7은 본 발명의 유모차의 절첩 시에 있어서의 핸들과 좌측 브래킷의 관계를 나타낸 도면.7 is a view showing a relationship between a handle and a left bracket at the time of folding the baby carriage of the present invention.

도 8은 본 발명의 유모차의 절첩 상태에서의 측면도.8 is a side view of the baby carriage of the present invention in a folded state.

도 9는 본 발명의 유모차의 절첩 상태에서의 배면도.9 is a rear view of the baby carriage of the present invention in a folded state.

도 10은 본 발명에서의 차양의 일부를 잘라낸 상태를 나타낸 도면.10 is a view showing a state in which a part of the shade is cut out in the present invention.

도 11은 종래 유모차의 사시도.11 is a perspective view of a conventional baby carriage.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

20 : 유모차 20a : 유모차 본체20: stroller 20a: stroller body

21 : 전륜 22 : 전각(前脚)21: front wheel 22: full length

23 : 후륜 24 : 후각(後脚)23: rear wheel 24: olfactory

25 : 핸들 26 : 팔걸이25: handle 26: armrest

27 : 브래킷(bracket) 27a : 탄성편27: bracket 27a: elastic piece

40a, 40b : 연결 레버 45 : 록킹 슬리브40a, 40b: connecting lever 45: locking sleeve

45b : 록킹편 50 : 차양45b: Locking flight 50: Shades

52 : 고정편 59 : 차양막52: fixed piece 59: sunshade

본 발명은 비사용시에 절첩(折疊) 가능한 유모차에 관한 것이다.The present invention relates to a baby carriage that can be folded when not in use.

일반적으로, 영유아를 산책이나 쇼핑 등을 위해 옥외로 데리고 나갈 경우에 사용하는 유모차에서는, 필요에 따라 접어서 수납이나 휴대가 용이해지도록 한 것이 다양하게 제안되어 있다.In general, various strollers have been proposed in which strollers used for taking infants out for walks, shopping, and the like to be folded and stored and carried easily as necessary.

도 11은 종래의 절첩 가능한 유모차의 개략 구성을 나타내는 전개(展開) 상태의 사시도이다. 도 11에 나타낸 바와 같이, 유모차는 전륜(1)을 갖는 좌우 한 쌍의 전각(前脚)(2), 후륜(3)을 갖는 좌우 한 쌍의 후각(後脚)(4), 대략 U자 형상으로 굴곡된 핸들(5), 좌우 한 쌍의 팔걸이(6) 및 발판을 겸하는 전방측 연결 부재(7) 등에 의해 구성되어 있다. 상기 핸들(5)의 좌우에는 각각 팔걸이(6)의 후단(後端)이 피벗(pivot) 장착되어 있고, 그 팔걸이(6)의 전방부에는 전각(2)이 피벗 장착되어 있다. 또한, 좌우 후각(4)은 그 상단이 팔걸이(6)에 피벗 장착되고, 그 좌우 후각(4)은 후방측 연결 부재(8)에 의해 서로 연결되어 있다. 또한, 각 후각(4)에는 L자 형상의 브래킷(bracket)(9)의 하단부가 피벗 장착되고, 그 브래킷(9)의 중간부가 상기 핸들(5)의 하단부에 피벗 장착되어 있다. 상기 핸들(5)의 하단부에는 록킹편(10)이 그 핸들(5)을 따라 진퇴(進退) 가능하게 장착되어 있고, 상기 록킹편(10)을 상기 L자 형상의 브래킷(9)의 타단부(他端部)와 결합 가능하게 하였다.It is a perspective view of the expanded state which shows schematic structure of the conventional foldable baby carriage. As shown in FIG. 11, the baby carriage has a pair of left and right front legs 2 having front wheels 1, a left and right pair of rear legs 4 having rear wheels 3, and substantially U-shaped. It consists of the handle 5 curved, the left and right pair of armrests 6, and the front side connection member 7 which serves as a footrest. The rear ends of the armrests 6 are pivotally mounted on the left and right sides of the handle 5, and the full length 2 is pivotally mounted on the front part of the armrests 6. In addition, the left and right rear legs 4 are pivotally mounted on the upper armrest 6, and the left and right rear legs 4 are connected to each other by the rear side connecting member 8. In addition, the lower end of the L-shaped bracket 9 is pivotally attached to each olfactory leg 4, and the middle part of the bracket 9 is pivotally attached to the lower end of the handle 5. The locking piece 10 is attached to the lower end of the handle 5 so as to be able to move forward and backward along the handle 5, and the locking piece 10 is attached to the other end of the L-shaped bracket 9. It was possible to combine with the (他 端 部).

그리하여, 도 11에 나타낸 바와 같이, 핸들(5)의 선단부에 설치되어 있는 록킹편(10)을 브래킷(9)과 결합시킴으로써, 유모차 본체를 사용 가능한 전개 상태로 유지시킬 수 있다. 한편, 핸들(5)의 손잡이부에 설치되어 있는 원격 조작 장치(11)의 조작 레버(12)를 조작하여 상기 록킹편(10)을 상기 브래킷(9)으로부터 이탈시킴으로써, 팔걸이(6), 전각(2), 후각(4)이 요동(搖動) 가능해져, 전각(2)과 후각(4)이 거의 평행해지는 2중 절첩 상태로, 또한 コ자 형상으로 접은 3중 절첩 상태로 접을 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 11, by combining the locking piece 10 provided in the front-end | tip part of the handle 5 with the bracket 9, it can hold | maintain the baby carriage main body in the usable deployment state. On the other hand, by operating the operation lever 12 of the remote control apparatus 11 provided in the handle part of the handle 5, the locking piece 10 is detached from the bracket 9, so that the armrest 6, full width (2) In the double folded state in which the olfactory legs 4 can swing, and the front legs 2 and the olfactory legs are almost parallel to each other, and can be folded in a triple folded state folded in a U-shape.

[특허문헌 1] 일본국 공개실용신안 평6-37050호 공보[Patent Document 1] Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-37050

그런데, 상술한 바와 같은 유모차에는, 전개 또는 절첩 조작을 위해, 부품 점수가 많아 복잡한 구성을 갖는 원격 조작 장치(11)가 핸들(5)에 설치되어 있어, 휴대의 편리성 요구에 따라 구조의 소형화, 슬림화 또는 경량화를 의도한 유모차에는 적절하지 않다는 등의 문제가 있다. 또한, 유모차를 전개 상태로부터 접을 경 우에는, 상술한 바와 같이 원격 조작 장치(11)의 조작 레버(12)를 조작하여 록킹편(10)을 상기 브래킷(9)으로부터 이탈시키고, 그 상태에서 유모차 본체의 절첩 작동을 행할 필요가 있어, 적어도 한쪽 손을 원격 조작 장치(11)로부터 뗄 수 없기 때문에, 경우에 따라서는 절첩 조작성이 나빠지는 경우가 있다. 특히 상술한 바와 같이 휴대의 편리성 요구에 따라 구조의 소형화, 슬림화 또는 경량화를 의도한 유모차에서, U자 형상의 핸들이 아니라 좌우 한 쌍의 L자 형상의 핸들을 채용한 것에서는, 상기 원격 조작 장치를 핸들에 설치하는 것이 불가능하여, 당연히 그 조작성이 문제로 된다.By the way, in the baby carriage as described above, the remote control device 11 having a complicated structure with a large number of parts is provided on the handle 5 for the expansion or folding operation. There is a problem that it is not suitable for a baby carriage intended to be slim or light. In addition, when the baby carriage is folded from the unfolded state, the locking piece 10 is detached from the bracket 9 by operating the operation lever 12 of the remote control device 11 as described above, and the baby carriage is in that state. Since it is necessary to perform folding operation of the main body and at least one hand cannot be removed from the remote control device 11, the folding operability may deteriorate in some cases. In particular, as described above, in a baby carriage intended to be miniaturized, slimmed, or lightweight in accordance with the request for convenience of portability, in the case of employing a pair of left and right L-shaped handles instead of a U-shaped handle, the remote operation is performed. It is impossible to install the device on the handle, and of course its operability becomes a problem.

본 발명은 이러한 점을 감안하여, 상기 복잡한 원격 조작 장치를 설치할 필요가 없어, 상기 절첩 또는 전개를 용이하게 행할 수 있게 하고, 또한 자립 유지 기구를 가지며, 소형화, 경량화를 도모할 수 있는 차양을 갖는 유모차를 얻는 것을 목적으로 한다.In view of such a point, the present invention does not require the installation of the complicated remote control device, and enables the folding or unfolding to be easily performed, and also has a sunshade that can be miniaturized and reduced in weight. The purpose is to get a stroller.

본 발명은, 절첩 가능한 유모차에 있어서, 하단부에 전륜을 갖는 한 쌍의 전각과, 하단부에 후륜을 갖는 한 쌍의 후각과, 한 쌍의 후각에 연결된 핸들과, 하단이 각 후각에 요동 가능하게 연결되고, 중간부가 핸들의 하단에 요동 가능하게 연결된 L자 형상의 브래킷과, 핸들의 하단부에 슬라이딩 가능하게 부착되는 동시에 록킹편을 갖는 록킹 슬리브를 구비하며, 브래킷의 핸들을 향하는 면에 유모차의 전개 시에, 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 1 오목부가 형성되고, 브래킷의 제 1 오목부 근방에, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈했을 때 록킹편과 결합하여, 록 킹편이 제 1 오목부로부터 이탈된 상태를 유지하는 탄성편을 설치한 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention provides a collapsible stroller comprising: a pair of front legs having front wheels at the lower end, a pair of rear legs having rear wheels at the lower end, a handle connected to a pair of rear legs, and a lower end swingably connected to the respective olfactory legs. And an L-shaped bracket in which the middle part is slidably connected to the lower end of the handle, and a locking sleeve slidably attached to the lower end of the handle, and having a locking piece, when the stroller is deployed on the side facing the handle of the bracket. The first recess is formed in the first recess to engage with the locking piece of the locking sleeve. The locking piece is engaged from the first recess in the vicinity of the first recess of the bracket when the locking piece is separated from the first recess. Stroller characterized in that the elastic piece is installed to maintain the separated state.

본 발명은, 브래킷의 핸들을 향하는 면에, 브래킷의 회동(回動) 중에 록킹 슬리브의 록킹편과 슬라이딩하는 캠부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.This invention is a baby carriage characterized by the cam part which slides with the locking piece of a locking sleeve during rotation of a bracket in the surface which faces the handle of a bracket.

본 발명은, 적어도 한쪽의 브래킷 중, 중간부에 대하여 한쪽에 제 1 오목부가 설치되고, 상기 브래킷의 중간부에 대하여 다른 쪽에 유모차의 절첩 시에 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 2 오목부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.According to the present invention, a first concave portion is provided on one side of the at least one bracket with respect to the middle portion, and a second concave portion is engaged with the locking piece of the locking sleeve when the baby carriage is folded on the other side with respect to the intermediate portion of the bracket. It is a baby carriage characterized by the above-mentioned.

본 발명은, 한 쌍의 전각과 핸들은 X자 형상의 수평 링크에 의해 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is a baby carriage characterized in that the pair of full length and the handle are connected by an X-shaped horizontal link.

본 발명은, 탄성편은 브래킷의 제 1 오목부 측의 선단에 설치되고, 이 탄성편은 제 1 오목부로부터 이탈한 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is a baby carriage characterized in that the elastic piece is provided at the tip of the side of the first concave portion of the bracket, and the elastic piece is engaged with the locking piece of the locking sleeve separated from the first concave portion.

본 발명은, 절첩 가능한 유모차에 있어서, 하단부에 전륜을 갖는 한 쌍의 전각과, 하단부에 후륜을 갖는 한 쌍의 후각과, 한 쌍의 후각에 연결된 핸들을 구비하고, 한 쌍의 전각과 핸들은 2개의 링크로 이루어지는 X자 형상의 수평 링크에 의해 연결되며, 유모차의 전개 시에 수평 링크의 한쪽 링크의 후방(後方)으로 연장되는 접지 레버를 설치하고, 이 접지 레버는 유모차의 절첩 시에 한 쌍의 후륜과 함께 접지되는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention provides a collapsible stroller, comprising: a pair of full lengths having a front wheel at a lower end, a pair of back angles having a rear wheel at a lower end, and a handle connected to a pair of back angles; It is connected by an X-shaped horizontal link consisting of two links, and a ground lever is provided which extends to the rear of one link of the horizontal link at the time of deployment of the stroller. It is a baby carriage characterized in that it is grounded with a pair of rear wheels.

본 발명은, 후각에 하단이 요동 가능하게 연결되고, 핸들의 하단에 중간부가 요동 가능하게 연결된 L자 형상의 브래킷을 설치하며, 핸들의 하단부에 브래킷을 결합하는 록킹편을 갖는 록킹 슬리브를 슬라이딩 가능하게 부착한 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention, the lower end is swingably connected to the olfactory, the L-shaped bracket is installed in the lower end of the handle is pivotally connected, and the locking sleeve having a locking piece for engaging the bracket to the lower end of the handle is slidable. It is a baby carriage characterized in that attached to.

본 발명은, 브래킷의 핸들을 향하는 면에 유모차의 전개 시에, 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 1 오목부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is a baby carriage characterized in that a first recess is formed on a surface of the bracket facing the handle to engage with the locking piece of the locking sleeve when the baby carriage is deployed.

본 발명은, 브래킷의 제 1 오목부 근방에, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈했을 때 록킹편과 결합하여, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈된 상태를 유지하는 탄성편을 설치한 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is characterized in that an elastic piece is provided near the first concave portion of the bracket to engage with the locking piece when the locking piece is separated from the first concave portion, and to keep the locking piece separated from the first concave portion. It is a stroller.

본 발명은, 유모차에 있어서, 유모차 본체와, 유모차 본체에 장착된 차양을 구비하고, 차양은 유모차 본체에 착탈(着脫) 가능하게 부착된 차양살 부착 보스(boss)와, 차양살 부착 보스에 고착(固着)된 역(逆)U자 형상의 제 1 차양살과, 차양살 부착 보스에 제 1 차양살에 대하여 요동 가능하게 부착된 역U자 형상의 제 2 차양살과, 제 1 차양살과 제 2 차양살에 팽팽하게 설치된 차양막을 가지며, 차양살 부착 보스의 측면에 제 1 고정 홈과, 제 1 고정 홈에 대하여 소정 각도로 설치된 제 2 고정 홈이 설치되고, 제 2 차양살에 제 1 고정 홈 또는 제 2 고정 홈과 선택적으로 결합하는 고정편이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention provides a baby carriage comprising a baby carriage body and a sunshade attached to the baby carriage body, wherein the sunshade is mounted on a sunshade boss and a sunshade boss that are detachably attached to the baby carriage body. A first U-shape with a fixed U-shape, a second U-shape with an inverted U-shape attached to the awning-attached boss so as to be able to oscillate with respect to the first sunshade, and the first sunshade And a sunshade provided taut to the second sunshade, a first fixing groove and a second fixing groove provided at a predetermined angle with respect to the first fixing groove are provided on the side of the sunshade attaching boss. A baby carriage characterized in that a fixing piece for selectively engaging the first fixing groove or the second fixing groove is provided.

본 발명은, 차양살은 선재(線材)에 의해 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is a baby carriage characterized in that the sunshade is made of a wire rod.

본 발명은, 제 2 차양살은 차양살 부착 보스에 설치된 축에 그 기단부(基端部)가 권회(卷回)되고, 그 권회된 제 2 차양살의 선단부에 제 1 고정 홈 또는 제 2 고정 홈과 선택적으로 결합하는 고정편이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차이다.In the present invention, the second sunshade has its proximal end wound on an axis provided in the sunshade boss, and the first fixed groove or the second fixed groove at the distal end of the wound second sunshade. It is a baby carriage characterized in that the fixing piece is installed to selectively couple with.

본 발명은, 고정편은 제 2 차양살의 선단부에 설치되고, 굴곡 형성된 링 형상부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 유모차이다.The present invention is a baby carriage characterized in that the fixing piece is provided at the distal end of the second sunshade and is formed of a curved ring portion.

본 발명은 상술한 바와 같이 구성했기 때문에, 전개 상태로부터 유모차를 접을 경우에는, 좌우의 록킹 슬리브를 브래킷의 탄성편보다도 위쪽으로 끌어올리면, 상기 록킹 슬리브의 록킹편이 브래킷의 탄성편의 상부에 고정되어, 상기 록킹편이 브래킷(27)의 오목부로부터 이탈된 상태로 유지된다. 따라서, 이 상태에서 좌우의 핸들을 전방으로 누름으로써, 용이하게 접을 수 있다. 한편, 상기 절첩된 상태로부터 사용하기 위해 전개 상태로 할 경우에는, 제 2 오목부가 형성되어 있는 브래킷 측의 록킹 슬리브를 끌어올려 그 록킹 슬리브의 록킹편을 브래킷의 제 2 오목부로부터 이탈시키고, 핸들을 위쪽으로 들어올려 핸들의 손잡이부를 앞쪽으로 끌어당기는 것만으로 유모차의 전개를 행할 수 있다. 따라서, 부품 점수가 많아 복잡한 구성을 갖는 원격 조작 장치를 필요로 하지 않아, 유모차의 소형화, 슬림화 또는 경량화를 도모할 수 있다.Since the present invention is configured as described above, when folding the stroller from the unfolded state, when the left and right locking sleeves are pulled up above the elastic piece of the bracket, the locking piece of the locking sleeve is fixed to the upper part of the elastic piece of the bracket, The locking piece is held in a separated state from the recess of the bracket 27. Therefore, it can be easily folded by pushing the left and right handles forward in this state. On the other hand, in the expanded state for use from the folded state, the locking sleeve on the side of the bracket on which the second recess is formed is pulled up to detach the locking piece of the locking sleeve from the second recess of the bracket, and the handle The baby carriage can be developed by simply lifting the upward and pulling the handle portion of the handle forward. Therefore, a large number of parts does not require a remote control device having a complicated configuration, and thus the stroller can be miniaturized, slimmed or lightweight.

본 발명은 상술한 바와 같이 구성했기 때문에, 유모차 본체의 절첩 조작에 연동하여 자동적으로 접지 상태로 되고, 절첩 상태 시에 상기 접지 레버의 선단부가 좌우의 후륜과 함께 접지될 수 있어, 유모차의 자립을 유지시킬 수 있다. 또 한, 상기 접지 레버는 유모차를 사용하는 전개 상태에서는 X자 형상의 수평 링크를 구성하는 2개의 링크의 한쪽 링크로부터 후방으로 돌출할 뿐이기 때문에, 그 구성이 간단하고, 부품 점수도 적으며, 또한 상기 접지 레버가 유모차의 주행 조작에 방해가 되지도 않는다.Since the present invention has been configured as described above, the folding state is automatically grounded in conjunction with the folding operation of the baby carriage main body, and in the folding state, the front end portion of the grounding lever can be grounded with the left and right rear wheels, so that the stroller can be independently supported. You can keep it. In addition, since the ground lever only protrudes rearward from one link of the two links forming the X-shaped horizontal link in the deployment state using the baby carriage, the configuration is simple and the parts score is small. In addition, the ground lever does not interfere with the driving operation of the baby carriage.

본 발명은 상술한 바와 같이 구성했기 때문에, 종래의 차양과 같이 절곡(折曲) 가능한 링크 부재를 설치할 필요없이, 차양살의 위치 고정을 보스의 측면에 설치한 고정 홈과 차양살에 설치한 고정편에 의해 행할 수 있고, 부품 점수를 적게 할 수 있는 동시에 경량화를 도모할 수 있다. 또한, 링크 부재를 사용하지 않기 때문에 차양살을 철사와 같은 선재에 의해 구성할 수 있으며, 고정편의 구성을 간단화할 수 있어, 경량화를 더욱 도모할 수도 있다.Since this invention is comprised as mentioned above, the fixing piece which provided in the fixing groove and the awning which provided the position fixing of the awning on the side of a boss, without having to install the bendable link member like the conventional awning. This makes it possible to reduce the number of parts and reduce the weight. In addition, because the link member is not used, the sunshade can be made of a wire rod such as a wire, the structure of the fixing piece can be simplified, and the weight can be further reduced.

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해서 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 본 발명의 유모차의 개략을 나타내는 배면 측 사시도 및 배면도이다.1 and 2 are a rear side perspective view and a rear view showing the outline of the baby carriage of the present invention.

도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 유모차(20)는 유모차 본체(20a)와, 유모차 본체(20a)에 장착된 차양(50)을 구비하고 있다. 이 중 유모차 본체(20a)는 하단부에 쌍륜 구조의 전륜(21)을 갖는 한 쌍의 전각(22, 22)과, 하단부에 쌍륜 구조의 후륜(23)을 갖는 한 쌍의 후각(24, 24)과, 한 쌍의 후각(24)에 연결되고, 정단부(頂端部)에 전방으로 굴곡된 손잡이부(25a)를 갖는 역L자 형상의 한 쌍의 핸들(25), 각 전각(22)과 대응하는 핸들(25)을 연결하는 팔걸이(26)를 구비하고 있다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the baby carriage 20 is provided with the baby carriage main body 20a and the awning 50 attached to the baby carriage main body 20a. Among these, the baby carriage main body 20a has a pair of front legs 22 and 22 having a front wheel 21 having a two-wheel structure at a lower end thereof, and a pair of rear legs 24 and 24 having a rear wheel 23 having a two-wheel structure at a lower end thereof. And a pair of inverted L-shaped handles 25, which are connected to a pair of olfactory legs 24 and have a handle portion 25a bent forward on a front end portion, and corresponding to each full body 22, respectively. The armrest 26 which connects the handle 25 to be provided is provided.

상기 좌우 한 쌍의 핸들(25)에는 각각 상기 팔걸이(26)의 후단부가 피벗 장 착되어 있고, 그 좌우 팔걸이(26)의 전방부에 전각(22)의 각 정단부가 각각 피벗 장착되어 있다. 또한, 상기 후각(24)의 정단부도 상기 팔걸이(26)에 대하여 상기 전각(22)의 피벗 장착점보다 후방 측에 피벗 장착되어 있다. 상기 후각(24)에는 L자 형상의 브래킷(27)의 일단(一端)이 핀(28)에 의해 피벗 장착되어 있고, 그 브래킷(27)의 중간부가 상기 핸들(25)의 선단부 근방에 축(29)에 의해 피벗 장착되어 있다. 그리고, 도 1에 나타낸 바와 같은 유모차의 사용 상태 즉 전개 상태에서, 핸들(25)의 하단부가 후각(24)과 맞닿아 결합하여, 후각(24)의 위치가 규제되도록 하고 있다.The rear ends of the armrests 26 are pivotally mounted to the pair of left and right handles 25, respectively, and the front ends of the full width 22 are pivotally mounted to the front of the left and right armrests 26, respectively. The front end of the back leg 24 is also pivotally mounted on the rear side of the armrest 26 from the pivot mounting point of the front leg 22. One end of the L-shaped bracket 27 is pivotally mounted to the olfactory 24 by a pin 28, and an intermediate portion of the bracket 27 is positioned near the distal end of the handle 25. It is pivotally mounted by 29). Then, in the use state of the baby carriage as shown in FIG. 1, that is, the deployed state, the lower end portion of the handle 25 abuts on the back leg 24 to be engaged so that the position of the back leg 24 is regulated.

좌우 전각(22)과 양쪽 핸들(25)은 X자 형상의 링크(30)(수평 링크)에 의해 연결되어 있다. 즉, X자 형상의 링크(30)는 거의 중앙부가 서로 피벗 장착되어 X자 형상으로 배열 설치된 2개의 링크(30a, 30b)에 의해 확개(擴開) 가능하게 구성되어 있고, 각 링크(30a, 30b)의 후단부가 상기 핸들(25)의 하단부에 각각 조인트(31)를 통하여 핸들(25)과 직교하는 축선 및 링크(30a, 30b)와 직교하는 축선 주위로 회동 가능하게 피벗 장착되어 있다. 각 링크(30a, 30b)의 전단부가 좌우 전각(22)에 각각 조인트(32)를 통하여 전각(22)과 직교하는 축선 및 링크(30a, 30b)와 직교하는 축선 주위로 회동 가능하게 피벗 장착되어 있다. 그런데, 전개 상태에서의 X자 형상의 링크(30)의 한쪽 링크(30a)에는 유모차(20)를 절첩한 상태일 때에 좌우의 후륜(23)과 함께 선단이 접지되어, 상기 절첩된 유모차를 자립 유지할 수 있게 한 접지 레버(33)가 후방으로 돌출 설치되어 있다.The left and right full length 22 and the both handles 25 are connected by an X-shaped link 30 (horizontal link). That is, the X-shaped link 30 is configured to be expandable by two links 30a and 30b arranged in an X-shape with almost central portions pivotally mounted to each other. 30b) is pivotally mounted to the lower end of the said handle 25 around the axis orthogonal to the handle 25 and the axis orthogonal to the links 30a and 30b via the joint 31, respectively. The front end of each link 30a, 30b is pivotally mounted to the left and right full width 22 around the axis orthogonal to the full width 22 and the axis orthogonal to the links 30a and 30b via the joint 32, respectively. have. By the way, one end 30a of the X-shaped link 30 in the unfolded state is grounded along with the left and right rear wheels 23 when the baby carriage 20 is folded, and the folded baby carriage is self-supporting. The grounding lever 33 which can hold | maintains is provided protruding backward.

또한, 좌우 전각(22)에는 시트 지지 부재를 겸하는 연결 바(34)의 전단부가 축(34a)에 의해 피벗 장착되어 있고, 그 연결 바(34)의 후단부가 각각 좌우의 핸들(25)에 축(35)에 의해 피벗 장착되어 있다. 또한, 좌우의 핸들(25)은 X자 형상의 링크(수직 링크)(36)에 의해 서로 연결되어 있다. 즉, X자 형상의 링크(36)도 거의 중앙부가 서로 피벗 장착되어 X자 형상으로 배열 설치된 2개의 링크(36a, 36b)에 의해 확개 가능하게 구성되어 있고, 각 링크(36a, 36b)의 상단부가 상기 핸들(25)의 상부에 각각 조인트(37)를 통하여 핸들(25)과 직교하는 축선 및 링크(36a, 36b)와 직교하는 축선 주위로 회동 가능하게 피벗 장착되어 있다. 각 링크(36a, 36b)의 하단부가 좌우의 핸들(25)의 하단부에 각각 조인트(38)를 통하여 핸들(25)과 직교하는 축선 및 링크(36a, 36b)와 직교하는 축선 주위로 회동 가능하게 피벗 장착되어 있다.In addition, the front and rear portions of the connecting bar 34 serving as the seat support member are pivotally mounted by the shaft 34a on the right and left full width 22, and the rear ends of the connecting bar 34 are respectively shafted on the left and right handles 25. It is pivotally attached by (35). The left and right handles 25 are connected to each other by an X-shaped link (vertical link) 36. That is, the X-shaped link 36 is also configured to be expandable by two links 36a and 36b which are arranged in an X-shape with their center portions pivoted to each other, and the upper ends of the respective links 36a and 36b. Is pivotally mounted on top of the handle 25 around an axis perpendicular to the handle 25 and an axis perpendicular to the links 36a, 36b via the joint 37, respectively. The lower end of each link 36a, 36b is rotatable around an axis perpendicular to the handle 25 and an axis orthogonal to the links 36a, 36b via the joint 38 at the lower end of the left and right handle 25 respectively. It is pivot mounted.

한편, 좌우 전각(22)의 하부는 탄성재로 이루어지는 발판(39)에 의해 연결되어 있고, 또한 좌우 후각(24)은 중간부에서 아래쪽으로 굴곡 가능해진 후방부 연결 부재(40)에 의해 연결되어 있다. 상기 후방부 연결 부재(40)는 도 3의 (a) 및 (b)에 나타낸 바와 같이 2개의 연결 레버(40a, 40b)에 의해 구성되어 있고, 핀(41)에 의해 서로 요동 가능하게 피벗 장착되어 있다. 한쪽 연결 레버(40a)에는 조작편(42a)이 돌출 설치된 록킹 부재(42)가 축선 방향으로 슬라이딩 가능하게 끼워져 있다. 즉, 상기 연결 레버(40a)에는 긴 구멍(40a1)이 형성되어 있고, 그 긴 구멍(40a1)에 록킹 부재(42)로부터 돌출 설치된 핀(42b)이 결합되어 있으며, 그 핀(42b)과 상기 연결 레버(40a)에 설치된 스프링 받침(43) 사이에 설치된 스프링(42c)에 의해, 상기 록킹 부재(42)가 다른 쪽 연결 레버(40b) 방향으로 가압되어 있다. 한편, 상기 연결 레버(40b)의 선단에는 양 연결 레버(40a, 40b)가 동일선상으로 되어 있을 때에, 상기 록킹 부재(42)의 핀(42b)이 결합하는 노치(44)가 형성되어 있다. 그러나, 도 3의 (a)에 나타낸 바와 같이, 양 연결 레버(40a, 40b)가 동일선상으로 되어 있을 때에는, 록킹 부재(42)가 스프링(42c)보다 도면에서 우측 방향으로 이동하여 연결 레버(40a, 40b)의 양쪽 사이에 끼워져, 양 연결 레버(40a, 40b)가 록킹된다. 한편, 조작편(42a)을 통하여 록킹 부재(42)를 스프링(42c)에 대항하여 도면에서 좌측 방향으로 이동시키면, 록킹 부재(42)의 록이 해제되어 양 연결 레버(40a, 40b)를 도 3의 (b)에 나타낸 바와 같이 아래쪽으로 굴곡시킬 수 있다.On the other hand, the lower left and right legs 22 are connected by the footrest 39 made of an elastic material, and the left and right legs 24 are connected by the rear connecting member 40 which is bent downward from the middle part. have. The rear connecting member 40 is constituted by two connecting levers 40a and 40b as shown in FIGS. 3A and 3B, and pivotally mounted to each other by pins 41. It is. The locking member 42 in which the operation piece 42a protrudes is fitted in one connection lever 40a so that sliding to the axial direction is possible. That is, a long hole 40a1 is formed in the connecting lever 40a, and a pin 42b protruding from the locking member 42 is coupled to the long hole 40a1, and the pin 42b and the The locking member 42 is pressed in the direction of the other connecting lever 40b by the spring 42c provided between the spring supports 43 provided on the connecting lever 40a. On the other hand, the notch 44 to which the pin 42b of the locking member 42 engages is formed in the front-end | tip of the said connection lever 40b when both connection levers 40a and 40b are collinear. However, as shown in Fig. 3A, when both of the connecting levers 40a and 40b are in the same line, the locking member 42 moves in the right direction in the drawing rather than the spring 42c, so that the connecting lever ( Interposed between both of 40a and 40b, both connecting levers 40a and 40b are locked. On the other hand, when the locking member 42 is moved to the left side in the drawing against the spring 42c through the operation piece 42a, the locking of the locking member 42 is released to guide both connecting levers 40a and 40b. It can be bent downward as shown in 3 (b).

도 4는 우측 브래킷(27)부의 구성을 나타낸 확대도로서, 브래킷(27)의 후각(24)과의 피벗 장착부(28)와 반대측 단부에는 핸들(25) 방향으로 굴곡된 탄성편(27a)이 형성되어 있다.FIG. 4 is an enlarged view showing the structure of the right bracket 27, and an elastic piece 27a bent in the direction of the handle 25 is provided at the end opposite to the pivot mounting portion 28 with the rear leg 24 of the bracket 27. As shown in FIG. Formed.

한편, 핸들(25)의 하단부에는 조작 클로(claw)(45a)가 설치된 록킹 슬리브(45)가 슬라이딩 가능하게 끼워져 있고, 스프링(도시 생략)에 의해 아래쪽으로 가압되어 있다. 상기 록킹 슬리브(45)에는 상기 브래킷(27)에 형성된 후술하는 결합 오목부와 결합 가능한 록킹편(45b)(도 5)이 돌출 설치되어 있고, 상기 록킹 슬리브(45)를 스프링에 대항하여 위쪽으로 끌어올렸을 때에 상기 록킹편(45b)의 하단이 브래킷(27)의 탄성편(27a)의 상부에 고정되도록 하였다.On the other hand, the locking sleeve 45 provided with the operation claw 45a is slidably fitted to the lower end of the handle 25, and is pressed downward by a spring (not shown). The locking sleeve 45 is provided with a locking piece 45b (FIG. 5) that can engage with a coupling recess, which will be described later, formed in the bracket 27, and the locking sleeve 45 is upwardly opposed to a spring. When pulled up, the lower end of the locking piece 45b was fixed to the upper part of the elastic piece 27a of the bracket 27.

그런데, 상기 브래킷(27)의 상기 핸들(25)과 대향하는 면에는 도 5에 나타낸 바와 같이 캠부(46)가 일체적으로 형성되어 있고, 그 캠부(46)에는 유모차의 전개 시에 상기 록킹편(45b)이 결합하는 제 1 오목부(46a)가 형성되어 있다. 좌우 브래킷(27)의 어느 한쪽의 브래킷, 예를 들어 유모차의 주행 방향 우측의 브래킷(27)의 캠부(46)에는 유모차의 절첩 시에 상기 록킹편(45b)이 결합하는 제 2 오목부(46b)가 더 형성되어 있다.By the way, as shown in FIG. 5, the cam part 46 is integrally formed in the surface which faces the said handle 25 of the said bracket 27, The cam part 46 is the locking piece at the time of deployment of a baby carriage. The first recess 46a to which the 45b is coupled is formed. Second concave portion 46b to which the locking piece 45b engages with one of the left and right brackets 27, for example, the cam portion 46 of the bracket 27 on the right side of the stroller in the traveling direction of the baby carriage. ) Is further formed.

이 경우, 제 1 오목부(46a)는 브래킷(27)의 축(29)에 대하여 한쪽에 설치되고, 제 2 오목부(46b)는 브래킷(27)의 축(29)에 대하여 다른 쪽에 설치되며, 브래킷(27)의 탄성편(27a)은 제 1 오목부(46a) 근방이며 제 1 오목부(46a)의 선단 측에 위치하고 있다.In this case, the first concave portion 46a is provided on one side with respect to the shaft 29 of the bracket 27, and the second concave portion 46b is provided on the other side with respect to the shaft 29 of the bracket 27. The elastic piece 27a of the bracket 27 is located in the vicinity of the first recess 46a and is located at the tip side of the first recess 46a.

그리하여, 도 1 및 도 2에 나타낸 전개 상태로부터 유모차를 접을 경우에는,좌우 록킹 슬리브(45)를 브래킷(27)의 탄성편(27a)보다도 위쪽으로 끌어올리면, 상기 록킹 슬리브(45)의 록킹편(45b)이 브래킷(27)의 탄성편(27a)의 상부에 고정되어(도 4의 쇄선 참조), 상기 록킹편(45b)이 브래킷(27)의 제 1 오목부(46a)로부터 이탈된 상태로 유지된다.Therefore, when folding the baby carriage from the expanded state shown in FIG. 1 and FIG. 2, when the left-right locking sleeve 45 is pulled up rather than the elastic piece 27a of the bracket 27, the locking piece of the said locking sleeve 45 is carried out. 45b is fixed to the upper part of the elastic piece 27a of the bracket 27 (refer the dashed-line of FIG. 4), and the said locking piece 45b is separated from the 1st recessed part 46a of the bracket 27. As shown in FIG. Is maintained.

다음으로, 후방부 연결 부재(40)의 록킹 부재(42)를 연결 레버(40b)로부터 이탈되는 방향으로 이동시키고, 연결 레버(40a, 40b)의 연결부를 발 등에 의해 밀어 내리면서 좌우의 핸들(25)을 전방으로 누른다. 이 때, 브래킷(27)이 핸들(25)과의 피벗 장착점(29)을 중심으로 하여, 도 1에서 시계 방향으로 회동하고, 후각(24)에 대하여 핸들(25)이 아래쪽으로 이동한다. 따라서, 그 핸들(25)의 이동에 의해 팔걸이(26) 및 연결 바(34)가 핸들(25)과의 피벗 장착점을 중심으로 하여 각각 위쪽으로 요동하고, 이것에 의해 전각(22)과 후각(24)이 서로 접근하는 방향으 로 이동하여 유모차의 전후 방향의 치수가 축소된다. 이것과 동시에 팔걸이(26) 및 연결 바(34)의 요동에 대응하여 X자 형상의 링크(30, 36)가 폐쇄 방향으로 작동되고, 이것에 의해 좌우 전각(22), 후각(24) 및 핸들(25)이 서로 접근하는 방향으로 이동되어, 유모차의 횡방향의 치수가 축소된다. 또한, 후방부 연결 부재(40)가 아래쪽으로 굴곡되는 동시에 발판(39)이 위쪽으로 굴곡되고, 상기 각부(脚部) 등의 접근이 저해되지는 않는다. 그리고, 이와 같이 절첩된 상태로 되면, 도 6에 나타낸 바와 같이 록킹 슬리브(45)의 록킹편(45b)이 우측 브래킷(27)의 제 2 오목부(46b)와 결합하여, 상기 절첩 상태가 유지된다. 이 경우, 좌측 브래킷(27)에는 제 2 오목부는 없기 때문에, 도 7에 나타낸 바와 같이 좌측 록킹 슬리브(45)의 록킹편(45b)은 캠부(46)의 캠면에 맞닿아 있을 뿐이다. 도 8에 상기 절첩된 유모차의 측면도를 나타내고, 또한 도 9에 그 배면도를 나타낸다. 또한, 상기 절첩된 상태로 되면, 도 9에 나타낸 바와 같이 접지 레버(33)가 아래쪽으로 연장되어, 좌우 후륜(23)과 상기 접지 레버(33)의 3점 지지에 의해 바닥면이나 지면 위 등에 유모차를 자립시킬 수 있다.Next, the locking member 42 of the rear connecting member 40 is moved in the direction away from the connecting lever 40b, and the left and right handles (with the foot or the like) are pushed down by the connecting part of the connecting levers 40a and 40b. 25) Press forward. At this time, the bracket 27 rotates clockwise in FIG. 1 centering on the pivot mounting point 29 with the handle 25, and the handle 25 moves downward with respect to the rear leg 24. Accordingly, the armrest 26 and the connecting bar 34 swing upwards with respect to the pivot mounting point with the handle 25 by the movement of the handle 25, thereby the front leg 22 and the rear leg ( 24) move in the direction approaching each other, the dimensions of the stroller forward and backward direction is reduced. Simultaneously with this, the X-shaped links 30 and 36 are operated in the closing direction in response to the swinging of the armrest 26 and the connecting bar 34, whereby the left and right full width 22, the back 24 and the handle are operated. 25 is moved in a direction approaching each other, so that the dimension in the transverse direction of the baby carriage is reduced. In addition, while the rear connecting member 40 is bent downward, the footrest 39 is bent upward, and access to the corners and the like is not impeded. And when it is in this folded state, as shown in FIG. 6, the locking piece 45b of the locking sleeve 45 engages with the 2nd recessed part 46b of the right bracket 27, and the said folded state is hold | maintained. do. In this case, since there is no 2nd recessed part in the left bracket 27, as shown in FIG. 7, the locking piece 45b of the left locking sleeve 45 only contacts the cam surface of the cam part 46. As shown in FIG. The side view of the said folded baby carriage is shown in FIG. 8, and the back view is shown in FIG. In the folded state, as shown in FIG. 9, the ground lever 33 extends downward, and the three-point support of the left and right rear wheels 23 and the ground lever 33 is used to support the bottom surface or the ground. You can freely stroller.

한편, 상기 절첩된 상태로부터 사용하기 위해 전개 상태로 할 경우에는, 우측 록킹 슬리브(45)를 끌어올려 그 록킹 슬리브(45)의 록킹편(45b)을 브래킷(27)의 제 2 오목부(46b)로부터 이탈시키고, 핸들(25)을 위쪽으로 들어올리면서 핸들(25)의 손잡이부(25a)를 앞쪽으로 끌어당긴다. 이 때 상기와 반대로, 좌우의 다리가 서로 멀어지는 방향으로 이동하는 동시에 전륜(21)과 후륜(23)이 이간(離間)되어, 도 1에 나타낸 전개 상태로 된다. 이 경우, 핸들(25)의 하단부가 후각(24)과 맞닿 는 동시에 록킹 슬리브(45)의 록킹편(45b)이 브래킷(27)의 제 1 오목부(46a)와 결합하여 후각(24)과 핸들(25)의 위치 관계가 고정되고, 또한 후방부 연결 부재(40)의 록킹 부재(42)에 의해 연결 레버(40a)와 연결 레버(40b)가 일직선상에 록킹되어 유모차의 전개 상태가 유지된다.On the other hand, in the expanded state for use from the folded state, the right locking sleeve 45 is pulled up to lock the locking piece 45b of the locking sleeve 45 to the second recess 46b of the bracket 27. ), The handle 25a of the handle 25 is pulled forward while lifting the handle 25 upward. At this time, in contrast to the above, the left and right legs move in a direction away from each other, and the front wheels 21 and the rear wheels 23 are separated from each other, and the developed state shown in FIG. In this case, the lower end of the handle 25 is in contact with the rear leg 24, and the locking piece 45b of the locking sleeve 45 engages with the first recess 46a of the bracket 27 to form the rear leg 24. The positional relationship of the handle 25 is fixed, and the linking lever 40a and the linking lever 40b are locked in a straight line by the locking member 42 of the rear linking member 40 so as to maintain the deployed state of the baby carriage. do.

그런데, 도 1에 나타낸 바와 같이, 유모차 본체(20a)의 핸들(25)에는 전개 및 수축 가능한 차양(50)이 착탈 가능하게 장착되어 있다. 도 10은 상기 차양(50)의 우측 차양살 부착 보스부의 사시도로서, 상기 차양살 부착 보스(51)는 측면 형상이 거의 부채형을 하고 있고, 그 앞쪽 가장자리에 핸들(25)로의 부착부(51a)가 돌출 설치되어 있다. 상기 부착부(51a)에는 핸들(25)에 설치된 고정편(52)에 핸들(25)을 따라 위쪽으로부터 결합하는 오목부(도시 생략)가 형성되는 동시에, 그 측면에는 상기 핸들(25)에 설치된 고정편(52)의 하단의 돌출부(52a)와 결합 가능한 발출(拔出) 방지용의 훅(hook)(53)이 일체로 설치되어 있다.By the way, as shown in FIG. 1, the awning 50 which can be expanded and contracted is attached to the handle 25 of the baby carriage main body 20a so that attachment and detachment are possible. Fig. 10 is a perspective view of the right awning attachment boss of the awning 50, wherein the awning attachment boss 51 has a substantially fan-shaped side surface, and an attachment portion 51a to the handle 25 at its front edge. ) Is protruding. The attachment portion 51a is formed with a concave portion (not shown) coupled to the fixing piece 52 provided on the handle 25 from above along the handle 25, and on the side surface of the attachment portion 51a. A hook 53 for preventing extraction that can engage with the protrusion 52a at the lower end of the fixing piece 52 is provided integrally.

또한, 상기 차양살 부착 보스(51)의 후방측 가장자리에는 역U자 형상으로 굴곡된 철사제의 제 1 차양살(54)의 기단부가 고착되고, 또한 상기 차양살 부착 보스(51)의 기부(基部)에는 역U자 형상으로 굴곡된 철사제의 제 2 차양살(55)의 기단부가 소정 범위만 요동 가능하게 피벗 장착되어 있다. 즉, 상기 보스(51)의 측면에는 상기 제 1 차양살(54)을 따라 방사 방향으로 연장되는 제 1 고정 홈(56)이 형성되는 동시에, 상기 제 1 고정 홈(56)에 대하여 소정 각도로 방사 방향으로 연장되는 제 2 고정 홈(57)이 형성되어 있다. 한편, 상기 제 2 차양살(55)은 상기 보스(51)에 설치된 축(58)에 그 기단부가 권회되고, 그 권회된 선단부에 상기 제 1 고 정 홈(56) 또는 제 2 고정 홈(57)과 선택적으로 결합하는 링 형상의 고정편(55a)이 설치되어 있다. 그리고, 상기 제 1 차양살(54) 및 제 2 차양살(55) 사이에 차양막(59)이 팽팽하게 설치되어 있다.Further, the proximal end of the first sunshade 54 made of wire bent in an inverted U-shape is fixed to the rear side edge of the sunshade attaching boss 51, and the base of the sunshade attaching boss 51 ( The base part is pivotally mounted so that only the predetermined range of the proximal end part of the 2nd sunshade 55 made of wire bent in an inverted U shape can be rocked. That is, the first fixing groove 56 extending in the radial direction along the first sunshade 54 is formed on the side surface of the boss 51 and at a predetermined angle with respect to the first fixing groove 56. A second fixing groove 57 is formed extending in the radial direction. On the other hand, the second sunshade 55 has its proximal end wound on a shaft 58 provided on the boss 51, and the first fixed groove 56 or the second fixed groove 57 on its wound end. ) Is provided with a ring-shaped fixing piece 55a that selectively engages with (). A awning film 59 is provided tautly between the first awning 54 and the second awning 55.

그리하여, 상기 차양(50)에서의 차양살 부착 보스(51)의 부착부(51a)를 핸들(25)에 설치된 고정편(52)과 결합시킴으로써 핸들(25)에 장착한다. 다음으로, 제 2 차양살(55)의 고정편(55a)을 제 1 고정 홈(56)과 결합시킴으로써 차양막(59)을 접고, 또는 제 2 차양살(55)을 전방으로 요동시켜 그 고정편(55a)을 제 2 고정 홈(57)과 결합시킴으로써 차양막(59)을 전개 상태로 할 수 있다.Thus, the attachment portion 51a of the sunshade attachment boss 51 in the sunshade 50 is attached to the handle 25 by engaging with the fixing piece 52 provided on the handle 25. Next, the sunshade 59 is folded by engaging the fixing piece 55a of the second sunshade 55 with the first fixing groove 56, or the second sunshade 55 is swung forward to fix the fixing piece 55a. By combining the 55a with the second fixing grooves 57, the sunshade film 59 can be brought into a developed state.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 상기 복잡한 원격 조작 장치를 설치할 필요가 없어, 상기 절첩 또는 전개를 용이하게 행할 수 있게 하고, 또한 자립 유지 기구를 가지며, 소형화, 경량화를 도모할 수 있는 차양을 갖는 유모차를 얻을 수 있다.As described above, according to the present invention, there is no need to provide the complicated remote control device, and the folding or unfolding can be easily performed, and the sunshade can be provided with a self-supporting holding mechanism and can be made smaller and lighter. You can get a stroller.

Claims (13)

절첩(折疊) 가능한 유모차에 있어서,In the folding baby carriage, 하단부에 전륜을 갖는 한 쌍의 전각(前脚)과,A pair of forearms having a front wheel at the lower end, 하단부에 후륜을 갖는 한 쌍의 후각(後脚)과,A pair of olfactory legs with rear wheels at the lower end, 한 쌍의 후각에 연결된 핸들과,A handle connected to a pair of smells, 하단이 각 후각에 요동(搖動) 가능하게 연결되고, 중간부가 핸들의 하단에 요동 가능하게 연결된 L자 형상의 브래킷(bracket)과,An L-shaped bracket, the lower end of which is pivotally connected to each olfactory part, and the middle part of the handle being pivotally connected to the lower end of the handle, 핸들의 하단부에 슬라이딩 가능하게 부착되는 동시에 록킹편을 갖는 록킹 슬리브를 구비하고,A locking sleeve slidably attached to the lower end of the handle and having a locking piece, 브래킷의 핸들을 향하는 면에, 유모차의 전개 시에 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 1 오목부가 형성되며, 브래킷의 제 1 오목부 근방에, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈했을 때 록킹편과 결합하여, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈된 상태를 유지하는 탄성편을 설치한 것을 특징으로 하는 유모차.On the surface facing the handle of the bracket, a first recess is formed to engage with the locking piece of the locking sleeve when the baby carriage is deployed, and near the first recess of the bracket, the locking piece is separated from the first recess. And a resilient piece for holding the locking piece separated from the first recess. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 브래킷의 핸들을 향하는 면에, 브래킷의 회동(回動) 중에 록킹 슬리브의 록킹편과 슬라이딩하는 캠부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.A baby carriage characterized in that a cam portion which slides with the locking piece of the locking sleeve is provided on the surface of the bracket facing the handle. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 적어도 한쪽의 브래킷 중, 중간부에 대하여 한쪽에 제 1 오목부가 설치되고, 상기 브래킷의 중간부에 대하여 다른 쪽에 유모차의 절첩 시에 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 2 오목부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.A first concave portion is provided on one side of the at least one bracket with respect to the middle portion, and a second concave portion is provided on the other side with respect to the middle portion of the bracket to engage with the locking piece of the locking sleeve when the baby carriage is folded. Stroller. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 한 쌍의 전각과 핸들은 X자 형상의 수평 링크에 의해 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.The baby carriage characterized in that the pair of full length and the handle are connected by an X-shaped horizontal link. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 탄성편은 브래킷의 제 1 오목부 측의 선단에 설치되고, 이 탄성편은 제 1 오목부로부터 이탈한 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 것을 특징으로 하는 유모차.The elastic piece is provided in the front end of the side of the 1st recessed part of a bracket, and this elastic piece couple | bonds with the locking piece of the locking sleeve separated from the 1st recessed part. 절첩 가능한 유모차에 있어서,In the collapsible stroller, 하단부에 전륜을 갖는 한 쌍의 전각과,A pair of em corners with front wheels at the bottom, 하단부에 후륜을 갖는 한 쌍의 후각과,A pair of smells with rear wheels at the bottom, 한 쌍의 후각에 연결된 핸들을 구비하고,With a handle connected to a pair of olfactory, 한 쌍의 전각과 핸들은 2개의 링크로 이루어지는 X자 형상의 수평 링크에 의해 연결되며,The pair of em angles and handles are connected by an X-shaped horizontal link consisting of two links, 유모차의 전개 시에 수평 링크의 한쪽 링크의 후방(後方)으로 연장되는 접지 레버를 설치하고, 이 접지 레버는 유모차의 절첩 시에 한 쌍의 후륜과 함께 접지되 는 것을 특징으로 하는 유모차.A baby carriage characterized by providing a grounding lever extending rearward of one link of the horizontal link when the baby carriage is deployed, and the grounding lever is grounded together with a pair of rear wheels when the baby carriage is folded. 제 6 항에 있어서The method of claim 6 후각에 하단이 요동 가능하게 연결되고, 핸들의 하단에 중간부가 요동 가능하게 연결된 L자 형상의 브래킷을 설치하며, 핸들의 하단부에 브래킷을 결합하는 록킹편을 갖는 록킹 슬리브를 슬라이딩 가능하게 부착한 것을 특징으로 하는 유모차.The L-shaped bracket is connected to the bottom of the handle so that the lower end is swingable, and the middle part is swingably connected to the lower part of the handle, and the lock sleeve having the locking piece for engaging the bracket is slidably attached to the lower end of the handle. Stroller characterized. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 브래킷의 핸들을 향하는 면에, 유모차의 전개 시에 록킹 슬리브의 록킹편과 결합하는 제 1 오목부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.A baby carriage characterized in that a first recess is formed on a surface of the bracket facing the handle to engage with the locking piece of the locking sleeve when the baby carriage is deployed. 제 8 항에 있어서,9. The method of claim 8, 브래킷의 제 1 오목부 근방에, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈했을 때 록킹편과 결합하여, 록킹편이 제 1 오목부로부터 이탈된 상태를 유지하는 탄성편을 설치한 것을 특징으로 하는 유모차.A baby carriage characterized in that an elastic piece is provided near the first concave portion of the bracket to engage with the locking piece when the locking piece is separated from the first concave portion, and to keep the locking piece separated from the first concave portion. 유모차에 있어서,In the stroller, 유모차 본체와,With the stroller body, 유모차 본체에 장착된 차양을 구비하고,A sunshade mounted on the stroller body, 차양은 유모차 본체에 착탈(着脫) 가능하게 부착된 차양살 부착 보스(boss) 와,The sunshade is a sunshade boss that is detachably attached to the stroller body, 차양살 부착 보스에 고착(固着)된 역(逆)U자 형상의 제 1 차양살과,An inverted U-shaped first awning fixed to the awning attachment boss, 차양살 부착 보스에 제 1 차양살에 대하여 요동 가능하게 부착된 역U자 형상의 제 2 차양살과,A second awning having an inverted U-shape attached to the awning attachment boss so as to be swingable with respect to the first awning; 제 1 차양살과 제 2 차양살에 팽팽하게 설치된 차양막을 가지며,Has a sunshade installed tautly in the first sunshade and the second sunshade, 차양살 부착 보스의 측면에 제 1 고정 홈과, 제 1 고정 홈에 대하여 소정 각도로 설치된 제 2 고정 홈이 설치되고,A first fixing groove and a second fixing groove provided at a predetermined angle with respect to the first fixing groove are provided on the side surface of the awning attachment boss, 제 2 차양살에 제 1 고정 홈 또는 제 2 고정 홈과 선택적으로 결합하는 고정편이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.A baby carriage characterized in that a fixing piece for selectively engaging the first fixing groove or the second fixing groove is installed in the second sunshade. 제 10 항에 있어서,11. The method of claim 10, 차양살은 선재(線材)에 의해 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.Awning is a baby carriage characterized in that it is composed of a wire rod. 제 10 항에 있어서,11. The method of claim 10, 제 2 차양살은 차양살 부착 보스에 설치된 축에 그 기단부(基端部)가 권회(卷回)되고, 그 권회된 제 2 차양살의 선단부에 제 1 고정 홈 또는 제 2 고정 홈과 선택적으로 결합하는 고정편이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유모차.The second canopy is wound around its proximal end on the shaft attached to the canopy attachment boss and is selectively coupled to the first fixing groove or the second fixing groove at the distal end of the wound second canopy. Stroller is provided with a fixed piece to be installed. 제 12 항에 있어서,13. The method of claim 12, 고정편은 제 2 차양살의 선단부에 설치되어, 굴곡 형성된 링 형상부로 이루 어지는 것을 특징으로 하는 유모차.The fixed piece is installed on the tip of the second sunshade, the stroller characterized by consisting of a curved ring-shaped portion.
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