KR101221015B1 - soo-bike - Google Patents

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KR101221015B1
KR101221015B1 KR1020100036603A KR20100036603A KR101221015B1 KR 101221015 B1 KR101221015 B1 KR 101221015B1 KR 1020100036603 A KR1020100036603 A KR 1020100036603A KR 20100036603 A KR20100036603 A KR 20100036603A KR 101221015 B1 KR101221015 B1 KR 101221015B1
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Abstract

본 발명은 수상 레저 기구의 기능을 갖는 수 바이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인부력체의 양측에 위치조절이 가능한 보조부력체를 구비하여, 저속으로 운항시에는 보조부력체를 펼쳐서 안정성을 높이게 되고, 일정 이상의 속도로 운항시에는 보조부력체를 접어 저항력을 줄임으로써 속도를 높일 수 있어 빠른 스피드를 즐길 수 있을 뿐만 아니라 자유롭게 방향전환이 가능한 수 바이크에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 메인부력체와 보조부력체와 동력부를 포함하여 이루어지는 인력선인 수 바이크에 있어서, 상기 메인부력체와 보조부력체는 가변암으로 연결되고, 상기 가변암은 가변암의 일단에 형성되는 제1피니언기어와 메인부력체에 형성된 제1렉기어에 의해 동작하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a male bike having the function of a water leisure mechanism, and more particularly, having an auxiliary buoyancy body that can be positioned on both sides of the main buoyancy body to expand the auxiliary buoyancy body at low speed to increase stability. In addition, when operating at a certain speed or more, the auxiliary buoyancy body can be increased by reducing the resistance to increase the speed to enjoy a fast speed as well as to freely change the direction of the several bikes.
The present invention for achieving the above object in the male bike which is a attraction ship comprising a main buoyancy body, an auxiliary buoyancy body and a power unit, the main buoyancy body and the auxiliary buoyancy body is connected to a variable arm, the variable arm is variable And a first pinion gear formed at one end of the arm and a first leg gear formed at the main buoyancy body.

Description

수 바이크{soo-bike}Water bike {soo-bike}

본 발명은 수상 레저 기구의 기능을 갖는 수 바이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인부력체의 양측에 위치조절이 가능한 보조부력체를 구비하여, 저속으로 운항시에는 보조부력체를 펼쳐서 안정성을 높이게 되고, 일정 이상의 속도로 운항시에는 보조부력체를 접어 저항력을 줄임으로써 속도를 높일 수 있어 빠른 스피드를 즐길 수 있을 뿐만 아니라 자유롭게 방향전환이 가능한 수 바이크에 관한 것이다.
The present invention relates to a male bike having the function of a water leisure mechanism, and more particularly, having an auxiliary buoyancy body that can be positioned on both sides of the main buoyancy body to expand the auxiliary buoyancy body at low speed to increase stability. In addition, when operating at a certain speed or more, the auxiliary buoyancy body can be increased by reducing the resistance to increase the speed to enjoy a fast speed as well as to freely change the direction of the several bikes.

일반적으로 소형 보트는 노를 저어 보트를 움직이게 되는데, 단순한 이동수단이 아닌 물놀이를 즐기기 위해 보트를 이용하는 사람들은 팔을 사용하여 노를 젓는 동작에 많은 힘이 들기 때문에 보트를 타는 즐거움보다 힘이 많이 들어 보트 타기를 꺼려하게 된다.In general, small boats are rowing boats, and people who use boats to enjoy the water, not just a means of transportation, are more energetic than boating because they use their arms to row. Reluctant to ride a boat.

그래서, 발로 페달을 밟아 이동하는 수상 레저 기구가 개발되었는데, 이러한 수상 레저 기구는 수차에 크랭크축 및 페달을 설치하여 인력으로 수차나 스크류를 회전시켜 추진력을 얻는 것으로서, 모터 등의 동력을 사용하는 보트에 비하여 속도가 느리고 효율이 떨어지므로 수상교통 및 운송수단으로서는 거의 사용되지 않지만, 구조 및 작동방법이 간단하고 발을 사용하여 추진하는 독특한 재미로 인하여 유원지나 해수욕장 등에서 레저용으로 많이 사용되고 있다.Therefore, a water leisure mechanism was developed that moves by pedaling on a foot, and this water leisure mechanism is provided with a crankshaft and a pedal on a water wheel to obtain a propulsion by rotating a water wheel or a screw with a manpower, and a boat using power such as a motor Compared to slow speed and low efficiency, it is rarely used for water transportation and transportation. However, due to its simple structure and operation method and its unique fun propulsion using the foot, it is widely used for leisure in amusement parks and beaches.

이러한 인력선의 일예로 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 공개특허 제10-2003-0090952호에 기재된 기술이 개발되었는데, 그 기술적 특징은 격자형 구조의 폴(10)에 끼워져 조립되어 좌우 일정한 간격을 유지하면서 나란하게 배치되는 좌우측 2개의 튜브(11)와, 상기 폴(10)의 각 모서리에서 윗쪽으로 연장되는 4개의 포스트(12)에 의해 지지되면서 일정한 높이를 유지하는 베이스(13) 및 이곳에 설치되는 의자(14)와 보트의 방향조종을 위해 의자(14)의 전방으로 베이스(13) 상의 프레임(15)에 설치되는 핸들(16) 및 보트의 후미에 설치되는 조타장치와, 보트의 구동을 위해 의자(14)의 전방 아래쪽으로 베이스(13) 상의 프레임(15)에 설치되는 페달(18) 및 기어박스(19)와 상기 기어박스(19)에서 발생된 동력을 받아 추진력을 발생시키는 스크류장치(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.As an example of such attractive ships, the technology described in JP-A-10-2003-0090952 has been developed, as shown in FIGS. 1 and 2, and the technical features are fitted to the pole 10 having a lattice structure to be assembled at regular intervals. Base 13 for maintaining a constant height while being supported by two left and right tubes 11 arranged side by side and four posts 12 extending upward from each corner of the pawl 10 while maintaining the A steering wheel 16 installed at the rear of the boat and a handle 16 installed at the frame 15 on the base 13 in front of the chair 14 for steering the boat 14 and the boat, and driving the boat The pedal 18 and the gear box 19 which is installed in the frame 15 on the base 13 to the front and lower of the chair 14 for receiving the power generated from the gear box 19 and the screw box to generate a propulsion force Comprising the device 20 It characterized.

그러나, 전술된 공개특허 제10-2003-0090952호에 기재된 기술은 의자(14)의 높이와 튜브(11)의 위치를 조절할 수 있게 하여 바람이나 물결의 세기에 따라 높이를 조절하여 안정적으로 물놀이를 즐길 수 있게 하였으나, 여전히 부피가 커서 보관 및 운반이 용이하지 않아 일반인이 소유하기에는 불편한 문제점이 있고, 또한, 부피가 커서 물에 대한 저항력이 크기 때문에 속도를 일정 이상 높일 수 없어 스피드를 즐길 수 없는 문제점이 있다.
However, the technique described in the above-described Patent Publication No. 10-2003-0090952 enables to adjust the height of the chair 14 and the position of the tube 11 to adjust the height according to the strength of the wind or wave to stably play the water. Although it is possible to enjoy it, it is still bulky and not easy to store and transport, which makes it inconvenient for the general public to possess, and also because it is large and resistant to water, it is not possible to increase the speed more than a certain amount so that users cannot enjoy speed. There is this.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 메인부력체의 중심부에 형성된 중심판의 양측부에 가변암을 설치하고, 상기 가변암은 작동바의 직선운동에 의해 회전하며 상기 가변암의 끝단에 설치되어 있는 상기 보조부력체의 위치를 조절할 수 있게 함으로써, 속도에 따라 보조부력체의 위치를 조절할 수 있어, 속도가 빠를 때는 보조부력체를 메인부력체에 가까이 위치하게 하여 용이하게 방향전환을 할 수 있게 하고, 저속으로 운항하거나 정지시에는 보조부력체를 메인부력체와 멀리 위치하게 하여 안정성을 높이게 됨으로써 수 바이크가 전복되어 사용자가 물에 빠지는 것을 방지하는 수 바이크를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to install a variable arm on both sides of the center plate formed in the center of the main buoyancy body, the variable arm is rotated by the linear motion of the operation bar And by adjusting the position of the auxiliary buoyancy body installed at the end of the variable arm, it is possible to adjust the position of the auxiliary buoyancy body according to the speed, so that the auxiliary buoyancy body closer to the main buoyancy body when the speed is faster It is possible to easily change the direction, and when operating at low speed or at a stop, the auxiliary buoyancy body is located far from the main buoyancy body to increase the stability, so that the water bike is overturned and prevents the user from falling into the water. To provide.

또한, 본 발명의 다른 목적은 가변암이 연결된 중심판을 메인부력체와 일정각도를 이루게 형성하거나, 중심판은 메인부력체와 수평으로 설치하고 가변암의 회전 중심축인 메인샤프트의 설치각도를 중심판의 기준수평면과 일정 각도를 이루게 형성함으로써, 가변암을 접힐 경우 보조부력체가 점진적으로 상승하여 수면에 닿지 않게 위치함으로써 물의 저항을 줄여주게 되어 보다 빠른 속도를 즐길 수 있게 하는 수 바이크를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to form a central plate connected to the variable arm to form a constant angle with the main buoyancy body, or the center plate is installed horizontally with the main buoyancy body and the installation angle of the main shaft which is the rotation axis of the variable arm By forming an angle with the reference horizontal plane of the center plate, when the variable arm is folded, the auxiliary buoyancy body gradually rises and is not placed on the water surface, thereby reducing the resistance of the water, thereby providing a water bike to enjoy a faster speed. will be.

그리고, 본 발명의 또 다른 목적은 메인부력체와 보조부력체를 소형으로 형성하고, 시트와 핸들을 절첩식으로 형성하여 부피를 줄임으로써, 보관 및 운반을 용이하게 하는 수 바이크를 제공하는 것이다.
In addition, another object of the present invention is to provide a male bike that facilitates storage and transport by forming the main buoyancy body and the auxiliary buoyancy body compactly, and by folding the seat and the handle to reduce the volume.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은;SUMMARY OF THE INVENTION [0006]

메인부력체와 보조부력체와 동력부를 포함하여 이루어지는 인력선인 수 바이크에 있어서, 상기 메인부력체와 보조부력체는 가변암으로 연결되는 것을 특징으로 한다.In a male bike which is a attraction ship including a main buoyancy body, an auxiliary buoyancy body, and a power unit, the main buoyancy body and the auxiliary buoyancy body are connected by a variable arm.

그리고, 상기 가변암은 가변암의 일단에 형성되는 제1피니언기어와 메인부력체에 형성된 제1렉기어에 의해 동작하는 것을 특징으로 한다.The variable arm is operated by a first pinion gear formed at one end of the variable arm and a first leg gear formed at the main buoyancy body.

여기서, 상기 메인부력체에는 가변암이 연결되는 중심판이 설치되고, 상기 중심판 중심부에는 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드홈에는 양측면에 제1렉기어가 형성된 제1작동바가 설치되고, 상기 중심판의 후부 가이드홈의 상부에는 제1작동바를 고정시키는 스토퍼가 설치되며, 상기 중심판의 전부 가이드홈의 양측에는 레버가 설치되는 레버 브라켓이 형성되는 것을 특징으로 한다.Here, the main buoyancy body is provided with a center plate to which the variable arm is connected, the center of the center plate is formed with a guide groove, the guide groove is provided with a first operating bar having a first rack gear on both sides, the center plate A stopper for fixing the first operating bar is installed at an upper portion of the rear guide groove of the rear guide groove, and a lever bracket on which the lever is installed is formed at both sides of all the guide grooves of the center plate.

또한, 상기 레버는 핸들에 설치되는 제1핸들레버에 와이어로 연결되는 작동부와, 상기 작동부의 양측에 형성되는 롤러 브라켓과, 상기 롤러 브라켓의 단부에 형성되어 마찰롤러의 롤러축이 삽입되는 롤러축 삽입공과, 상기 롤러 브라켓과 작동부가 연결되는 부분에 형성되어 레버 샤프트가 삽입되는 제1샤프트 삽입공으로 이루어지고, 상기 레버 브라켓에는 상기 제1샤프트 삽입공과 연통되는 제2샤프트 삽입공과 상기 롤러축 삽입공과 연통되는 롤러축 삽입장공이 형성되고, 상기 제1샤프트 삽입공의 측부에는 스프링 고정부가 형성되어 상기 샤프트의 단부와 복원 스프링으로 연결되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lever is a roller connected to the first handle lever installed on the handle by a wire, roller brackets formed on both sides of the operating portion, the roller bracket formed at the end of the roller bracket is inserted into the roller shaft And a shaft insertion hole and a first shaft insertion hole formed at a portion where the roller bracket and the operating portion are connected to each other, and having a lever shaft inserted therein, wherein the lever bracket has a second shaft insertion hole and the roller shaft insertion in communication with the first shaft insertion hole. A roller shaft insertion hole is formed in communication with the ball, and a spring fixing part is formed at the side of the first shaft insertion hole to be connected to the end of the shaft and the restoring spring.

또한, 상기 제1작동바의 상면의 양측에는 제2렉기어가 형성되고, 중심부에는 걸림부가 형성되며, 상기 마찰롤러에는 제2피니언기어가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the second rack gear is formed on both sides of the upper surface of the first operation bar, the engaging portion is formed in the center, characterized in that the friction roller is formed with a second pinion gear.

한편, 상기 가변암은 일측 단부에 가이드공이 형성된 링크부가 형성되고, 상기 링크부가 가이드봉에 안내되어 동작하는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the variable arm is characterized in that the link portion is formed with a guide hole formed at one end, the link portion is guided to the guide rod to operate.

여기서, 상기 메인부력체에는 가변암이 연결되는 중심판이 설치되고, 상기 중심판 중심부에는 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드홈에는 가이드봉이 형성된 제2작동바가 설치되고, 상기 중심판의 후부 가이드홈의 상부에는 제2작동바를 고정시키는 스토퍼가 설치되며, 상기 중심판의 전부 가이드홈의 양측에는 레버가 설치되는 레버 브라켓이 형성되는 것을 특징으로 한다.Here, the main buoyancy body is provided with a center plate to which the variable arm is connected, the center of the center plate is formed with a guide groove, the guide groove is provided with a second operating bar formed with a guide rod, the rear guide groove of the center plate A stopper fixing the second operation bar is installed at an upper portion, and a lever bracket on which a lever is installed is formed at both sides of all the guide grooves of the center plate.

또한, 상기 레버는 핸들에 설치되는 제1핸들레버와 와이어로 연결되는 작동부와, 상기 작동부의 양측에 형성되는 롤러 브라켓과, 상기 롤러 브라켓의 단부에 형성되어 마찰롤러의 롤러축이 삽입되는 롤러축 삽입공과, 상기 롤러 브라켓과 작동부가 연결되는 부분에 형성되어 레버 샤프트가 삽입되는 제1샤프트 삽입공으로 이루어지고, 상기 레버 브라켓에는 상기 제1샤프트 삽입공과 연통되는 제2샤프트 삽입공과, 상기 롤러축 삽입공과 연통되는 롤러축 삽입장공과, 권취롤러의 롤러 샤프트가 삽입되는 롤러샤프트 삽입공이 형성되고, 상기 제1샤프트 삽입공의 측부에는 스프링 고정부가 형성되어 상기 샤프트의 단부와 복원 스프링으로 연결되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lever is a roller which is connected to the first handle lever and the wire is installed on the handle, the roller brackets formed on both sides of the operating portion, the roller bracket formed on the end of the roller bracket is inserted into the roller shaft And a shaft insertion hole, a first shaft insertion hole formed at a portion where the roller bracket and the operation unit are connected, and having a lever shaft inserted therein, wherein the lever bracket has a second shaft insertion hole communicating with the first shaft insertion hole, and the roller shaft. A roller shaft insertion hole communicating with an insertion hole, and a roller shaft insertion hole into which a roller shaft of a winding roller is inserted is formed, and a spring fixing part is formed at a side of the first shaft insertion hole to be connected to an end of the shaft and a restoring spring. It features.

또한, 상기 권취롤러는 중심부에 형성되는 권취부와, 양측 단부에 형성되는 기어부로 이루어지고, 상기 마찰롤러에는 상기 기어부에 대응되는 기어산이 형성되며, 상기 권취부에는 상기 제2작동바와 연결된 와이어가 권취되는 것을 특징으로 한다.The winding roller may include a winding portion formed at a center portion and a gear portion formed at both ends thereof. The friction roller is formed with a gear mountain corresponding to the gear portion, and the winding portion is connected to the second operation bar. Is wound up.

한편, 상기 가변암의 일측 단부에 설치되는 메인샤프트에는 기어가 형성된 메인풀리가 설치되고, 상기 메인풀리의 상,하부에는 베어링이 설치되며, 상기 가변암의 타측 단부에 설치되는 보조샤프트에는 기어가 형성된 보조풀리가 설치되고, 상기 보조풀리의 상,하부에는 베어링이 설치되며, 상기 가변암의 내부에는 공간부가 형성되어 상기 메인풀리와 보조풀리를 내주면에 기어산이 형성된 벨트로 연결하는 것을 특징으로 한다.Meanwhile, a main pulley having gears is installed at a main shaft installed at one end of the variable arm, and bearings are installed at upper and lower parts of the main pulley, and a gear is provided at an auxiliary shaft installed at the other end of the variable arm. A formed auxiliary pulley is installed, and upper and lower bearings are installed on the auxiliary pulley, and a space portion is formed inside the variable arm to connect the main pulley and the auxiliary pulley with a belt having a gear mount formed on an inner circumferential surface thereof. .

그리고, 상기 중심판과 메인부력체의 각도는 0 ~ 15°로 형성되는 것을 특징으로 한다.And, the angle between the center plate and the main buoyancy body is characterized in that formed from 0 to 15 °.

또한, 상기 가변암과 중심판은 0 ~ 15°로 형성되고, 상기 작동바가 설치되는 중심판의 상면은 0 ~ 15°로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the variable arm and the center plate is formed in 0 ~ 15 °, the upper surface of the center plate is installed is the operating bar is characterized in that it is formed in 0 ~ 15 °.

한편, 상기 스토퍼는 상기 중심판의 후부에 형성된 가이드홈의 상부에 설치되는 스토퍼 브라켓과, 상기 스토퍼 브라켓의 일측 단부에 설치되는 제2스토퍼와, 상기 제2스토퍼에 설치되는 제1스토퍼로 이루어지되, 상기 제2스토퍼의 상부에는 제2스토퍼축이 삽입 설치되고, 상기 스토퍼 브라켓의 일측 단부에는 제2스토퍼축 삽입공이 형성된 제2스토퍼 체결부가 형성되며, 상기 제2스토퍼 체결부의 하단에는 제1지지부가 형성되고, 상기 제2스토퍼의 상단에는 복원 스프링으로 탄성지지되는 제2스프링 지지부가 형성되며, 상기 제2스프링 지지부의 상단에는 핸들에 설치되는 제2핸들레버에 와이어로 연결되는 연결고리가 형성되는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the stopper is composed of a stopper bracket installed on the upper portion of the guide groove formed in the rear portion of the center plate, a second stopper installed on one end of the stopper bracket, and a first stopper installed on the second stopper A second stopper shaft is inserted into an upper portion of the second stopper, and a second stopper coupling portion having a second stopper shaft insertion hole is formed at one end of the stopper bracket, and a first support is provided at a lower end of the second stopper coupling portion. An additional part is formed, and a second spring support part elastically supported by a restoring spring is formed at an upper end of the second stopper, and a connection ring connected to a wire is formed at the upper end of the second spring support part to a second handle lever installed on the handle. It is characterized by.

여기서, 상기 제1스토퍼의 상부 양측에는 제1스토퍼축이 형성되고, 상기 제2스토퍼의 하부에는 제1스토퍼축 삽입공이 형성되는 제1스토퍼 체결부가 형성되며, 상기 제1스토퍼 체결부의 하부에는 제2지지부가 형성되고, 상기 제1스토퍼의 하부에는 멈춤부가 형성되며, 상기 제1스토퍼의 상단에는 복원 스프링으로 탄성 지지되는 제1스프링 지지부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
Here, a first stopper shaft is formed on both sides of the upper part of the first stopper, and a first stopper fastening part is formed below the second stopper to form a first stopper shaft insertion hole, and a first stopper fastening part is formed on the lower part of the first stopper fastening part. Two support portions are formed, the lower portion of the first stopper is formed, the upper end of the first stopper is characterized in that the first spring support portion is elastically supported by a restoring spring is formed.

상기한 구성의 본 발명에 따르면, 메인부력체의 양측에 보조부력체를 형성하고, 상기 보조부력체를 가변암을 사용하여 메인부력체에 연결함으로써, 속도에 따라 보조부력체의 위치를 조절할 수 있어, 속도가 빠를 때는 보조부력체를 메인부력체에 가까이 위치하게 하여 물의 저항을 줄여 속도를 보다 높일 수 있게 하고, 속도가 느릴 때는 보조부력체를 메인부력체와 멀리 위치하게 하여 안정성을 높이게 됨으로써 수 바이크가 전복되어 사용자가 물에 빠지는 것을 방지하는 효과가 있다.According to the present invention of the above configuration, by forming the auxiliary buoyancy body on both sides of the main buoyancy body, by connecting the auxiliary buoyancy body to the main buoyancy body using a variable arm, the position of the auxiliary buoyancy body can be adjusted according to the speed When the speed is high, the auxiliary buoyancy body is located close to the main buoyancy body to reduce the water resistance to increase the speed, and when the speed is slow, the auxiliary buoyancy body is located far from the main buoyancy body to increase the stability. The water bike is overturned, and the user is prevented from falling into the water.

또한, 본 발명은 가변암이 연결된 중심판을 메인부력체와 일정각도를 이루게 형성하거나, 중심판을 메인부력체와 수평으로 설치하고, 가변암의 회전중심축인 메인샤프트의 설치각도를 중심판과 일정각도를 이루게 형성함으로써, 가변암이 접힐 경우 보조부력체가 점진적으로 상승하여 수면과 닿지 않게 함으로써 물의 저항을 줄여주게 되어 보다 빠른 속도를 즐길 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention is to form a central plate connected to the variable arm to form a constant angle with the main buoyancy body, or to install the center plate horizontally with the main buoyancy body, the center angle of the installation angle of the main shaft, which is the central axis of rotation of the variable arm By forming a predetermined angle with, the auxiliary buoyancy body gradually rises when the variable arm is folded so as not to contact the water surface to reduce the resistance of the water has an effect that can enjoy a faster speed.

그리고, 본 발명은 메인부력체와 보조부력체를 소형으로 형성하고, 시트와 핸들을 절첩식으로 형성하여 부피를 줄임으로써, 보관 및 운반을 용이하게 하는 효과가 있다.
In addition, the present invention has the effect of making the main buoyancy body and the auxiliary buoyancy body compact, form the seat and the handle to be folded to reduce the volume, thereby facilitating storage and transport.

도 1은 종래의 인력선의 사시도이다.
도 2는 종래의 인력선의 후면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 수 바이크의 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 수 바이크의 보조부력체가 절첩된 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 수 바이크의 평행유지모듈의 분리 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 수 바이크의 동력부의 분리사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 수 바이크의 방향 조절부의 개념도이다.
도 8은 본 발명에 따른 수 바이크의 렉기어와 피니언 타입 가변모듈의 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 수 바이크의 렉기어와 피니언 타입 가변모듈의 분리 사시도이다.
도 10은 본 발명에 따른 수 바이크의 가변암의 작동 상태를 나타낸 개념도이다.
도 11은 본 발명에 따른 수 바이크의 다른 실시예로 링크구성 타입 가변모듈의 분리사시도이다.
도 12는 도 11의 분리사시도이다.
도 13은 본 발명에 수 바이크의 중심판의 각도를 조절하여 설치하는 개념도이다.
도 14는 본 발명에 수 바이크의 가변암의 회전중심축인 메인샤프트의 각도를 조절하여 설치하는 개념도이다.1 is a perspective view of a conventional attraction ship.
2 is a rear view of a conventional attraction ship.
3 is a perspective view of a water bike according to the invention.
Figure 4 is a perspective view of the secondary buoyancy body of the bike according to the invention is folded.
5 is an exploded perspective view of the parallel maintenance module of the male bike according to the present invention.
6 is an exploded perspective view of the power unit of the water bike according to the present invention.
7 is a conceptual diagram of a direction adjustment part of the male bike according to the present invention.
8 is a perspective view of a male bike rack gear and pinion type variable module according to the present invention.
9 is an exploded perspective view of a male bike rack gear and a pinion type variable module according to the present invention.
10 is a conceptual diagram showing an operating state of the variable arm of the several bikes according to the present invention.
11 is an exploded perspective view of a link configuration type variable module according to another embodiment of a male bike according to the present invention.
12 is an exploded perspective view of FIG. 11.
Figure 13 is a conceptual diagram for installing the control of the angle of the center plate of the bicycle in the present invention.
FIG. 14 is a conceptual view of the present invention in which the angle of the main shaft, which is the rotational axis of the variable arm of several bikes, is adjusted and installed.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다. 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다. 그리고, 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 한정되지 않음을 이해하여야 한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention. The same reference numerals are used for the same constituent elements in the drawings and redundant explanations for the same constituent elements are omitted. It is to be understood that the present invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 3은 본 발명에 따른 수 바이크의 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 수 바이크의 보조부력체가 절첩된 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 수 바이크의 평행유지모듈의 분리 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 수 바이크의 동력부의 분리사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 수 바이크의 방향 조절부의 개념도이고, 도 8은 본 발명에 따른 수 바이크의 렉기어와 피니언 타입 가변모듈의 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 수 바이크의 렉기어와 피니언 타입 가변모듈의 분리 사시도이고, 도 10은 본 발명에 따른 수 바이크의 가변암의 작동 상태를 나타낸 개념도이고, 도 11은 본 발명에 따른 수 바이크의 다른 실시예로 링크구성 타입 가변모듈의 분리사시도이고, 도 12는 도 11의 분리사시도이고, 도 13은 본 발명에 수 바이크의 중심판의 각도를 조절하여 설치하는 개념도이고, 도 14는 본 발명에 수 바이크의 가변암의 회전중심축인 메인샤프트의 각도를 조절하여 설치하는 개념도이다.
3 is a perspective view of a male bike according to the present invention, Figure 4 is a perspective view of the auxiliary buoyancy body of the male bike is folded, Figure 5 is an exploded perspective view of the parallel maintenance module of the male bike according to the invention, 6 is an exploded perspective view of the power unit of the male bike according to the present invention, Figure 7 is a conceptual view of the direction control unit of the male bike according to the present invention, Figure 8 is a perspective view of the rack and pinion type variable module of the male bike according to the present invention 9 is an exploded perspective view of a male bike and a pinion type variable module according to the present invention, and FIG. 10 is a conceptual diagram illustrating an operating state of the variable arm of a male bike according to the present invention, and FIG. Another embodiment of a male bike according to the present invention is an exploded perspective view of the link configuration type variable module, FIG. 12 is an exploded perspective view of FIG. 11, and FIG. Conceptual view, and FIG. 14 is a conceptual diagram of the installation by adjusting the angle of the rotational center axis of the main shaft of the variable arm of the number of bikes to the invention, which.

본 발명은 수 바이크에 관한 것으로 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 그 구성은 방향을 제어하기 위한 핸들(110)과 방향타(580), 사용자가 앉을 수 있는 시트(120), 추진력을 발생하는 스크류(570)가 설치된 메인부력체(100), 상기 메인부력체(100)의 양측부에 설치되는 보조부력체(200), 그리고, 상기 스크류(570)를 움직이는 동력을 발생하는 동력부(500)로 구성된다.The present invention relates to a water bike, as shown in Figures 3 and 4, the configuration of the handle 110 and the rudder 580 for controlling the direction, the seat 120, the user can sit, generating a driving force The main buoyancy body 100 is installed with a screw 570, the auxiliary buoyancy body 200 is installed on both sides of the main buoyancy body 100, and the power unit 500 for generating power for moving the screw 570 It consists of

여기서, 상기 핸들(110)은 핸들 지지대(115)에 의해 메인부력체(100)의 상면에 설치되고, 상기 시트(120)는 시트 지지대(125)에 의해 메인부력체(100)의 상면에 설치되는데, 상기 핸들 지지대(115)와 시트 지지대(125)는 절첩가능하게 형성되어 수 바이크를 운반하거나 사용하지 않고 보관할 때, 핸들 지지대(115)와 시트 지지대(125)를 절첩하여 부피를 줄일 수 있도록 함으로써 보관과 운반을 용이하게 한다.
Here, the handle 110 is installed on the upper surface of the main buoyancy body 100 by the handle support 115, the seat 120 is installed on the upper surface of the main buoyancy body 100 by the seat support 125 The handle support 115 and the seat support 125 are formed to be collapsible so that the handle support 115 and the seat support 125 can be folded to reduce the volume when storing or transporting the bicycles. This facilitates storage and transportation.

한편, 상기 메인부력체(100)와 보조부력체(200)는 가변암(300)으로 연결되는데, 상기 가변암(300)의 일측 단부에는 메인샤프트 삽입공(310)이 형성되고, 타측 단부에는 보조샤프트 삽입공(320)이 형성된다.On the other hand, the main buoyancy body 100 and the auxiliary buoyancy body 200 is connected to the variable arm 300, the main shaft insertion hole 310 is formed at one end of the variable arm 300, the other end Auxiliary shaft insertion hole 320 is formed.

그리고, 상기 가변암(300)은 메인샤프트 삽입공(310)에 메인샤프트(410)를 삽입하여 메인부력체(100)와 연결하고, 보조샤프트 삽입공(320)에 보조샤프트(440)를 삽입하여 보조부력체(200)와 연결된다.The variable arm 300 is connected to the main buoyancy body 100 by inserting the main shaft 410 into the main shaft insertion hole 310 and inserting the auxiliary shaft 440 into the auxiliary shaft insertion hole 320. It is connected to the auxiliary buoyancy body 200.

그래서, 상기 가변암(300)이 메인샤프트(410)를 중심으로 회전가능하게 되어, 가변암(300)과 메인부력체(100)의 각도를 조절함으로써 상기 보조부력체(200)와 메인부력체(100)와의 간격을 조절하여 물과의 저항력을 조절할 수 있게 된다.Thus, the variable arm 300 is rotatable about the main shaft 410, by adjusting the angle of the variable arm 300 and the main buoyancy body 100, the auxiliary buoyancy body 200 and the main buoyancy body By adjusting the interval with the (100) it is possible to adjust the resistance to water.

즉, 수 바이크의 속도가 느릴 때는 가변암(300)을 메인부력체(100)와 90° 내외의 각도를 이루게 함으로써 보조부력체(200)를 메인부력체(100)와 멀리 이격되게 하여 안정성을 높이게 되고, 수 바이크의 속도가 빠를 때는 가변암(300)을 메인부력체(100)와 0°에 가까운 각도를 이루게 함으로써 보조부력체(200)를 메인부력체(100)와 접하게 하여 물의 저항을 줄여 속도를 높일 수 있을 뿐만 아니라, 수 바이크의 기울임 정도를 조절할 수 있어 보다 용이하게 진행 방향을 바꿀 수 있게 한다.That is, when the speed of several bikes is slow, the variable arm 300 forms an angle of about 90 ° with the main buoyancy body 100 so that the auxiliary buoyancy body 200 is spaced apart from the main buoyancy body 100 so as to improve stability. When the speed of several bikes is high, the variable arm 300 forms an angle close to 0 ° with the main buoyancy body 100 so that the auxiliary buoyancy body 200 comes into contact with the main buoyancy body 100 to increase the resistance of water. Not only can you increase the speed, but you can also adjust the tilt of your bike to make it easier for you to change direction.

그런데, 상기 가변암(300)의 양단에 연결된 메인부력체(100)와 보조부력체(200)는 평행을 유지하여야 수 바이크가 이동할 때, 물의 저항을 줄일 수 있어 보다 안정적으로 이동할 수 있다.However, the main buoyancy body 100 and the auxiliary buoyancy body 200 connected to both ends of the variable arm 300 should be kept parallel so that when the bikes are moved, the resistance of the water may be reduced, and thus the movement may be more stable.

그래서, 상기 가변암(300)에 평행유지모듈(400)을 형성하여 가변암(300)이 회전하더라도 메인부력체(100)와 보조부력체(200)가 항상 평행을 유지하도록 하게 된다.Thus, the parallel holding module 400 is formed on the variable arm 300 such that the main buoyancy body 100 and the auxiliary buoyancy body 200 are always in parallel even when the variable arm 300 rotates.

여기서, 상기 평행유지모듈(400)의 구성을 살펴보면, 도 5에 도시된 바와 같이, 가변암(300)은 내부에 메인샤프트 삽입공(310)과 보조샤프트공(320)을 연결하는 공간부(350)가 형성되는데, 상기 메인샤프트 삽입공(310)에 삽입 설치되는 메인샤프트(410)의 하단부는 메인부력체(100)에 고정 설치되고, 중심부에는 메인풀리(420)가 고정 설치되며, 상기 메인풀리(420)의 상,하부에는 베어링(430)이 설치된다.Here, looking at the configuration of the parallel holding module 400, as shown in Figure 5, the variable arm 300 is a space portion for connecting the main shaft insertion hole 310 and the auxiliary shaft hole 320 therein ( 350 is formed, the lower end of the main shaft 410 to be inserted into the main shaft insertion hole 310 is fixed to the main buoyancy body 100, the main pulley 420 is fixed to the central portion, Above and below the main pulley 420, the bearing 430 is installed.

그리고, 상기 보조샤프트 삽입공(320)에 삽입 설치되는 보조샤프트(440)의 하단부는 보조부력체(200)에 형성된 가변암 연결부(210)에 고정 설치되고, 중심부에는 보조풀리(450)가 고정 설치되며, 상기 보조풀리(450)의 상,하부에는 베어링(460)이 설치된다.The lower end of the auxiliary shaft 440 inserted into the auxiliary shaft insertion hole 320 is fixedly installed at the variable arm connecting portion 210 formed on the auxiliary buoyancy body 200, and the auxiliary pulley 450 is fixed at the center thereof. The bearing 460 is installed at the upper and lower portions of the auxiliary pulley 450.

이때, 상기 베어링(430,460)의 외주면은 메인샤프트 삽입공(310)과 보조샤프트 삽입공(320)의 상단과 하단에 결합되고, 내주면은 메인샤프트(410) 및 보조샤프트(440)의 상하부 외주면에 결합하게 되어, 메인샤프트(410)를 중심으로 가변암(300)이 용이하게 회전할 수 있게 된다.At this time, the outer circumferential surfaces of the bearings 430 and 460 are coupled to the upper and lower ends of the main shaft insertion hole 310 and the auxiliary shaft insertion hole 320, and the inner circumferential surface of the upper and lower outer peripheral surfaces of the main shaft 410 and the auxiliary shaft 440. By combining, the variable arm 300 can be easily rotated around the main shaft 410.

그리고, 상기 메인풀리(420)와 보조풀리(450)는 키(Key, 480)을 사용하여 메인샤프트(410)와 보조샤프트(440)에 결합됨으로써, 상기 메인풀리(420)와 보조풀리(450)는 메인샤프트(410) 또는 보조샤프트(440)와 같이 동작하게 된다.In addition, the main pulley 420 and the auxiliary pulley 450 are coupled to the main shaft 410 and the auxiliary shaft 440 by using keys (Key, 480), so that the main pulley 420 and the auxiliary pulley 450 ) Operates like the main shaft 410 or the auxiliary shaft 440.

또한, 상기 메인풀리(420)와 보조풀리(440)의 직경은 동일하게 형성되고, 외주면에는 기어산이 형성되어, 상기 가변암(300)의 내부에 형성된 공간부(350)을 통하여 내주면에 기어산이 형성된 벨트(470)가 상기 메인풀리(420)와 보조풀리(440)를 연결하게 된다.In addition, the diameter of the main pulley 420 and the auxiliary pulley 440 is formed the same, the gear rim is formed on the outer circumferential surface, the gear mountain on the inner circumferential surface through the space portion 350 formed inside the variable arm 300 The formed belt 470 connects the main pulley 420 and the auxiliary pulley 440.

그래서, 상기 가변암(300)을 회전시키게 되면, 메인부력체(100)에 고정설치된 메인샤프트(410)는 회전하지 않고, 베어링(430)과 연결된 가변암(300)만이 회전하게 되어, 상기 메인샤프트(410)에 고정 설치된 메인풀리(420)에 연결된 벨트(470)는 가변암(300)의 회전방향과 반대방향으로 회전하는 효과가 발생된다.Thus, when the variable arm 300 is rotated, the main shaft 410 fixed to the main buoyancy body 100 does not rotate, and only the variable arm 300 connected to the bearing 430 rotates, thereby causing the main shaft to rotate. The belt 470 connected to the main pulley 420 fixed to the shaft 410 is rotated in a direction opposite to the direction of rotation of the variable arm 300.

이때, 상기 벨트(470)의 타측에 연결된 보조풀리(450)도 메인풀리(420)처럼 회전하지 않지만, 상기 가변암(300)을 기준으로 볼 때, 가변암의 회전방향과 반대방향으로 회전하는 효과가 발생된다.At this time, the auxiliary pulley 450 connected to the other side of the belt 470 also does not rotate like the main pulley 420, but when viewed with respect to the variable arm 300, it rotates in the opposite direction to the rotation direction of the variable arm Effect occurs.

따라서, 가변암(300)이 회전하게 되더라도 보조부력체(200)는 회전하지 않게 되어 항상 평행을 유지하게 되어 수 바이크에 대한 물의 저항력을 줄여줄 뿐만 아니라 방향을 용이하게 조절할 수 있게 한다.
Therefore, even when the variable arm 300 rotates, the auxiliary buoyancy body 200 does not rotate to always maintain parallelism, thereby reducing the resistance of water to several bikes and easily adjusting the direction.

한편, 상기 동력부(500)는 도 6에 도시된 바와 같이 기어박스(520)와 상기 기어박스(520)의 양측에 설치되는 페달(510)로 구성되는데, 상기 기어박스(520)는 외형을 형성하는 박스몸체(530)와, 상기 박스몸체(530)의 상부에 관통 설치되어 양단부에 페달(510)이 연결되고 일측부에 제1기어(532)가 설치되는 페달축(531)과, 상기 페달축(531)의 하부에 설치되어 제2기어(534)와 제3기어(535)가 설치되는 제1기어축(533)과, 상기 제1기어축(533)의 하부에 설치되어 제4기어(537)와 제1베벨기어(538)가 설치되는 제2기어축(536)으로 이루어지고, 상기 페달(510)은 사용자의 발이 놓여지는 페달부(512)와 상기 페달부(512)에 삽입 설치되는 페달샤프트(514)와 일단부에는 페달샤프트(514)가 연결되고 타단부에는 페달축(531)이 연결되는 크랭크로드(516)로 이루어진다.On the other hand, the power unit 500 is composed of a gear box 520 and the pedals 510 installed on both sides of the gear box 520, as shown in Figure 6, the gear box 520 has an external appearance The box body 530 to be formed, and the pedal shaft 531 is installed through the box body 530, the pedal 510 is connected to both ends and the first gear 532 is installed on one side, and A first gear shaft 533 installed under the pedal shaft 531 and provided with a second gear 534 and a third gear 535 and a fourth gear shaft 533 installed under the first gear shaft 533. A gear 537 and a second gear shaft 536 in which the first bevel gear 538 is installed, and the pedal 510 is provided to the pedal unit 512 and the pedal unit 512 on which the user's foot is placed. Pedal shaft 514 is inserted and the pedal shaft 514 is connected to one end and the crank rod 516 is connected to the other end of the pedal shaft 531.

여기서, 동력부(500)의 동력전달 과정을 살펴보면, 사용자가 다리를 사용하여 페달(510)을 회전시키게 되면, 상기 페달(510)이 설치된 페달축(531)이 회전하게 되고, 상기 페달축(531)의 일측에 설치된 제1기어(532)가 같이 회전하게 된다.Here, looking at the power transmission process of the power unit 500, when the user rotates the pedal 510 using the legs, the pedal shaft 531 is installed, the pedal 510 is rotated, the pedal shaft ( The first gear 532 installed on one side of the 531 is rotated together.

그리고, 상기 제1기어축(533)에 설치된 제2기어(534)가 상기 제1기어(532)와 맞물리게 되어 제1기어(532)의 반대 방향으로 회전하게 되고, 상기 제1기어(532)가 설치된 제1기어축(533)과 제1기어축(533)에 설치된 제3기어(535)가 같이 회전하게 된다.In addition, the second gear 534 installed on the first gear shaft 533 is engaged with the first gear 532 to rotate in the opposite direction of the first gear 532, the first gear 532 The first gear shaft 533 and the third gear 535 installed on the first gear shaft 533 are rotated together.

또한, 상기 제2기어축(536)에 설치된 제4기어(537)가 상기 제3기어(535)와 맞물리게 되어 제3기어(535)의 반대방향으로 회전하게 되고, 상기 제3기어(535)가 설치된 제2기어축(536)과 제2기어축(536)에 설치된 제1베벨기어(538)가 같이 회전하게 된다.In addition, the fourth gear 537 installed on the second gear shaft 536 meshes with the third gear 535 to rotate in a direction opposite to the third gear 535 and the third gear 535. The second gear shaft 536 and the first bevel gear 538 installed on the second gear shaft 536 are rotated together.

이때, 상기 기어박스(520)와 스크류(570) 사이에는 동력축(560)이 설치되는데, 상기 동력축(560)의 일측 단부에는 상기 제1베벨기어(538)와 맞물리게 제2베벨기어(562)가 형성되어 페달(510)을 회전시켜 발생된 동력을 동력축(560)으로 전달하게 된다.In this case, a power shaft 560 is installed between the gearbox 520 and the screw 570, and the second bevel gear 562 is engaged with the first bevel gear 538 at one end of the power shaft 560. ) Is formed to transmit power generated by rotating the pedal 510 to the power shaft 560.

그리고, 상기 동력축(560)의 타측 단부에는 제3베벨기어(564)가 형성되고, 상기 스크류(570)가 설치된 스크류축(572)의 일측 단부에는 상기 제3베벨기어(564)와 맞물리는 제4베벨기어(574)가 형성되어, 상기 동력축(560)의 회전력을 스크류(570)로 전달하게 됨으로써, 수 바이크가 추진력을 얻게 된다.A third bevel gear 564 is formed at the other end of the power shaft 560, and is engaged with the third bevel gear 564 at one end of the screw shaft 572 provided with the screw 570. The fourth bevel gear 574 is formed to transmit the rotational force of the power shaft 560 to the screw 570, so that the several bikes obtain a driving force.

이때, 상기 동력축(560)의 단부와 스크류축(572)은 유니버셜 조인트(도면 미도시)를 사용하여 결합할 수도 있고, 또한, 일정각도로 휘어진 상태로 연결되어도 회전력이 전달될 수 만 있다면 다른 어떠한 수단을 사용하여도 무방하다.At this time, the end of the power shaft 560 and the screw shaft 572 may be coupled using a universal joint (not shown), and if the rotational force can be transmitted even if connected in a bent at a predetermined angle, Any means may be used.

여기서, 상기 제1기어(532) 내지 제4기어(537)의 기어비를 조절함으로써 상기 페달(510)에 의해 발생하는 회전력을 변화시켜 상기 동력축(560)으로 전달함으로써 수 바이크를 고속형, 중속형, 저속형으로 제작하여 사용자의 취향에 따라 선택할 수 있게 한다.Here, by adjusting the gear ratio of the first gear (532) to the fourth gear (537) by changing the rotational force generated by the pedal 510 to transmit to the power shaft (560) by a few bikes high speed, medium speed It is made at low speed and can be selected according to user's taste.

한편, 상기 스크류(570)의 외측에는 원통형상의 스크류 보호부(576)가 형성되는데, 상기 스크류 보호부(576)은 메인부력체(100)의 후부 하면에 설치되어 상기 스크류(570)가 수초에 걸리거나, 돌맹이 등에 의하여 충격을 받아 손상되는 것을 방지하게 된다.On the other hand, the outer side of the screw 570 is formed with a cylindrical screw protection portion 576, the screw protection portion 576 is installed on the rear lower surface of the main buoyancy body 100, the screw 570 in a few seconds It is prevented from being caught or damaged by a boulder or the like.

그리고, 도 7에 도시된 바와 같이 핸들(110)의 하단에는 제1조향풀리(113)가 형성되고, 메인부력체(100)의 후부 하단에는 제2조향풀리(583)가 상단에 형성되는 방향타(580)가 구비되는데, 상기 제1조향풀리(113)와 제2조향풀리(583)는 벨트(140)로 연결되어 상기 핸들(110)을 회전시키게 되면 제1,2조향풀리(113,583)와 벨트(140)의 작용에 의해 방향타(580)가 회전하게 되어, 수 바이크의 방향을 변경할 수 있게 된다.
As shown in FIG. 7, a first steering pulley 113 is formed at a lower end of the handle 110, and a second steering pulley 583 is formed at an upper end of a rear end of the main buoyancy body 100. 580 is provided, wherein the first steering pulley 113 and the second steering pulley 583 are connected to the belt 140 to rotate the handle 110 and the first and second steering pulleys 113 and 583. By the action of the belt 140, the rudder 580 is rotated, it is possible to change the direction of the bike.

그리고, 상기 메인부력체(100)에는 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 가변암(300)을 조절하기 위한 가변모듈(600)이 형성되는데, 그 구성은 메인부력체(100)의 중심부에 설치되는 중심판(610)과 상기 중심판(610)의 중심부에 설치되는 작동바(650)와 상기 중심판(610)의 전부에 설치되는 레버 브라켓(615)과 상기 레버 브라켓(615)에 설치되는 레버(620)으로 구성된다.In addition, as shown in FIGS. 8 to 10, the main buoyancy body 100 is provided with a variable module 600 for adjusting the variable arm 300, the configuration of which is the center of the main buoyancy body 100. On the lever plate 615 and the lever bracket 615 to be installed on the center plate 610 and the operation bar 650 installed in the center of the center plate 610 and the center plate 610 to be installed in The lever 620 is installed.

여기서, 상기 중심판(610)의 양측에는 가변암(300)이 설치되는 가변암 연결부(611)가 형성되는데, 상기 가변암 연결부(611)에는 샤프트 연결공(도면 미도시)이 형성되어 메인샤프트(410)의 하단부가 결합 고정된다.Here, the variable arm connecting portion 611 is provided on both sides of the center plate 610, the variable arm 300 is installed, the shaft connecting hole (not shown) is formed in the variable arm connecting portion 611 is the main shaft The lower end of the 410 is fixedly coupled.

그리고, 상기 중심판(610) 중심부의 전,후부에는 가이드홈(613)이 형성되는데, 상기 가이드홈(613)에는 제1작동바(650)가 이동가능하게 설치되고, 상기 제1작동바(650)의 양측면에는 제1렉기어(652)가 형성되며, 가변암(300)의 일측 단부에는 상기 제1렉기어(652)에 대응되는 제1피니언기어(330)가 형성되어, 상기 제1작동바(650)를 전후로 이동시킴으로써 상기 가변암(300)을 조절하게 된다.In addition, a guide groove 613 is formed at the front and the rear of the center of the center plate 610, the first operation bar 650 is installed to be movable in the guide groove 613, the first operation bar ( The first rack gear 652 is formed on both sides of the 650, and the first pinion gear 330 corresponding to the first rack gear 652 is formed at one end of the variable arm 300. By moving the operation bar 650 back and forth to adjust the variable arm (300).

한편, 상기 중심판(610)의 전부에 형성된 가이드홈(613)의 양측에는 레버 브라켓(615)이 형성되고, 상기 레버 브라켓(615)에는 레버(620)가 회전가능하게 설치되는데, 상기 레버(620)는 핸들(110)에 설치되는 제1핸들레버(117)와 와이어(w)로 연결되는 작동부(621)와 상기 작동부(621)의 양측에 연장 형성되는 롤러 브라켓(622)으로 구성된다.Meanwhile, lever brackets 615 are formed at both sides of the guide groove 613 formed in the entirety of the center plate 610, and a lever 620 is rotatably installed at the lever bracket 615. 620 is composed of a first handle lever 117 installed on the handle 110 and an operating portion 621 connected by a wire (w) and a roller bracket 622 extending on both sides of the operating portion 621. do.

그리고, 상기 롤러 브라켓(622)의 단부에는 롤러축 삽입공(624)이 형성되고, 상기 롤러 브라켓(622)과 작동부(621)가 연결되는 부분에는 제1샤프트 삽입공(623)이 형성되는데, 상기 롤러축 삽입공(624)에는 마찰롤러(640)의 양측에 연장 형성된 롤러축(644)이 삽입되고, 상기 제1샤프트 삽입공(623)에는 레버 샤프트(630)가 삽입 설치된다.In addition, a roller shaft insertion hole 624 is formed at an end of the roller bracket 622, and a first shaft insertion hole 623 is formed at a portion where the roller bracket 622 and the operation part 621 are connected. The roller shaft insertion hole 624 is inserted into the roller shaft 644 extending on both sides of the friction roller 640, the lever shaft 630 is inserted into the first shaft insertion hole 623.

여기서, 상기 레버 브라켓(615)에는 상기 제1샤프트 삽입공(623)과 연통되는 제2샤프트 삽입공(616))이 형성되어 상기 레버 샤프트(630)가 삽입 설치됨으로써, 상기 레버(620)는 상기 레버 샤프트(630)을 중심으로 회전 가능하게 된다.Here, the lever bracket 615 is formed with a second shaft insertion hole 616 communicating with the first shaft insertion hole 623, the lever shaft 630 is inserted into the installation, the lever 620 is It is possible to rotate around the lever shaft 630.

또한, 상기 레버 브라켓(615)에는 상기 롤러축 삽입공(624)과 연통되는 롤러축 삽입장공(617)이 형성되고, 상기 롤러축 삽입장공(617)에는 롤러축(644)이 삽입되어 상하로 이동할 수 있게 된다.In addition, a roller shaft insertion hole 617 communicating with the roller shaft insertion hole 624 is formed in the lever bracket 615, and a roller shaft 644 is inserted into the roller shaft insertion hole 617 to move up and down. You can move.

이때, 상기 제2샤프트 삽입공(616)의 측부에는 스프링 고정부(618)가 형성되어 상기 레버 샤프트(630)의 단부와 복원 스프링(635)으로 연결됨으로써, 마찰롤러(640)의 롤러축(644)이 항상 상기 롤러축 삽입장공(617)의 상부 방향으로 지지된다.At this time, a spring fixing part 618 is formed at the side of the second shaft insertion hole 616 to be connected to the end of the lever shaft 630 and the restoring spring 635, thereby providing a roller shaft of the friction roller 640 ( 644 is always supported in an upward direction of the roller shaft insertion hole 617.

그리고, 상기 작동바(650)의 상면 양측에는 제2렉기어(654)가 형성되고, 상기 마찰롤러(640)에는 상기 제2렉기어(654)에 대응되는 제2피니언기어(642)가 형성되는데, 핸들(110)에 구비된 제1핸들레버(117)를 작동시키지 않은 상태에서는 복원 스프링(635)의 작용에 의해 작동바(650)와 마찰롤러(640)이 이격되어 있고, 상기 제1핸들레버(117)을 작동시키게 되면 와이어(w)가 당겨지게 되고, 와이어(w)와 연결된 작동부(615)가 상방으로 당겨지게 되어 레버(620)가 레버 샤프트(630)를 중심으로 회전하게 되고, 이에 상기 마찰롤러(640)가 롤러축 삽입장공(617)을 따라 하부로 이동하게 되어 작동바(650)에 형성된 제2렉기어(654)와 마찰롤러(640)에 형성된 제2피니언기어(642)가 맞닿게 된다.In addition, second rack gears 654 are formed on both sides of the upper surface of the operation bar 650, and second pinion gears 642 corresponding to the second rack gears 654 are formed on the friction roller 640. In the state in which the first handle lever 117 provided in the handle 110 is not operated, the operation bar 650 and the friction roller 640 are spaced apart by the action of the restoring spring 635, and the first handle lever 117 is not operated. When the handle lever 117 is operated, the wire w is pulled, and the operating part 615 connected to the wire w is pulled upward, so that the lever 620 rotates around the lever shaft 630. The friction roller 640 moves downward along the roller shaft insertion hole 617 so that the second rack gear 654 formed on the operation bar 650 and the second pinion gear formed on the friction roller 640 are formed. 642 abuts.

이때, 상기 마찰롤러(640)에 형성된 롤러축(644)의 일측 단부에는 종동풀리(646)가 형성되고, 동력부(500)에 설치된 페달축(531)의 일측 단부에 구동풀리(540)가 형성되는데, 상기 구동풀리(540)와 종동풀리(646)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 벨트(550)로 연결되어 있어 페달(510)을 회전시킴으로써 상기 구동풀리(540)와 종동풀리(646)를 회전시키게 되고, 상기 종동풀리(646)가 설치된 롤러축(644)이 회전하게 되어 마찰롤러(640)도 같이 회전하게 된다.In this case, a driven pulley 646 is formed at one end of the roller shaft 644 formed on the friction roller 640, and a driving pulley 540 is formed at one end of the pedal shaft 531 installed at the power unit 500. The driving pulley 540 and the driven pulley 646 are connected to the belt 550 as shown in FIGS. 3 and 4 so that the driving pulley 540 and the driven pulley are rotated by rotating the pedal 510. 646 is rotated, and the roller shaft 644 provided with the driven pulley 646 is rotated to rotate the friction roller 640 together.

그래서, 상기 마찰롤러(640)에 형성된 제2피니언기어(642)와 제1작동바(650)에 형성된 제2렉기어(654)의 작용에 의하여 제1작동바(650)가 이동하게 되고, 상기 제1작동바(650)가 이동함에 따라 가변암(300)에 형성된 제1피니언기어(330)와 제1작동바(650)의 양측면에 형성된 제1렉기어(652)의 작용에 의하여 가변암(300)이 회전하게 된다.Thus, the first operating bar 650 is moved by the action of the second pinion gear 642 formed on the friction roller 640 and the second rack gear 654 formed on the first operating bar 650. As the first operating bar 650 moves, the first pinion gear 330 formed on the variable arm 300 and the first rack gear 652 formed on both sides of the first operating bar 650 are variable. Arm 300 is rotated.

한편, 상기 종동풀리(646)는 레칫기능이 구비되어, 페달(510)을 정방향, 즉, 수 바이크가 전방으로 이동되도록 추진하는 방향으로 회전시키게 되면 구동풀리(540)에 연결된 벨트(550)에 의해 종동풀리(646)는 헛바퀴만 돌게 되어 마찰롤러(640)는 회전하지 않게 되지만, 페달(520)을 역방향으로 회전시키게 되면 종동풀리(646)은 정상으로 회전하게 되어 마찰롤러(640)를 회전시키게 된다.On the other hand, the driven pulley 646 is provided with a ratchet function, when the pedal 510 is rotated in a forward direction, that is, a direction for pushing the bike so that the front to move forward to the belt 550 connected to the drive pulley 540 By this, the driven pulley 646 rotates only the wheels, so that the friction roller 640 does not rotate, but when the pedal 520 is rotated in the reverse direction, the driven pulley 646 rotates to the normal state so that the friction roller 640 rotates. Let's go.

그리고, 페달(510)을 회전시켜 가변암(300)이 원하는 위치에 위치하게 되어 제1핸들레버(117)를 놓게 되면, 레버 샤프트(630)의 단부에 연결된 복원 스프링(635)의 작용으로 마찰롤러(640)가 상부로 이동하게 되어 마찰롤러(640)와 제1작동바(650)가 이격되게 된다.In addition, when the variable arm 300 is positioned at a desired position by rotating the pedal 510 to release the first handle lever 117, friction is caused by the action of the restoring spring 635 connected to the end of the lever shaft 630. The roller 640 moves upward so that the friction roller 640 and the first operating bar 650 are spaced apart from each other.

그런데, 상기 마찰롤러(640)와 제1작동바(650)가 이격되게 되면 작동바(650)는 임의로 움직일 수 있는데, 이를 방지하기 위하여 상기 중심판(610)에 스토퍼(660)가 설치되어 상기 제1작동바(650)가 임의로 이동하지 않도록 한다.However, when the friction roller 640 and the first operation bar 650 are spaced apart, the operation bar 650 may move arbitrarily. In order to prevent this, the stopper 660 is installed on the center plate 610 so that The first operation bar 650 does not move arbitrarily.

한편, 상기 중심판(610)에 형성된 가이드홈(613)의 단부에는 연결고리(614)가 형성되고, 상기 제1작동바(650)의 일측 단부에도 상기 연결고리(614)에 대응되는 연결고리(656)이 형성되어 복원스프링(658)으로 연결하게 된다.On the other hand, the connecting ring 614 is formed at the end of the guide groove 613 formed in the center plate 610, the connecting ring corresponding to the connecting ring 614 also at one end of the first operation bar 650. A 656 is formed to connect to the restoring spring 658.

그리고, 상기 핸들(110)에 설치된 제2핸들레버(118)를 작동시키게 되면 제2핸들레버(118)에 연결된 와이어(w)가 당겨지게 되고, 상기 와이어(w)에 연결된 스토퍼(660)를 작동시키게 되어 상기 작동바(650)는 복원스프링(658)의 작용에 의해 중심판(610)의 후부로 이동하게 된다.When the second handle lever 118 installed on the handle 110 is operated, the wire w connected to the second handle lever 118 is pulled, and the stopper 660 connected to the wire w is pulled out. The operating bar 650 is moved to the rear of the center plate 610 by the action of the restoring spring 658.

이때, 상기 제1작동바(650)가 후부로 이동하게 되면, 제1작동바(650)의 양측면에 형성된 제1렉기어(652)와 가변암(300)에 형성된 제1피니언기어(330)의 작용에 의해 가변암(300)이 메인부력체(100)와 90°내외의 각도를 이루는 위치까지 회전하게 된다.At this time, when the first operating bar 650 is moved to the rear, the first pin gear 330 formed on both side surfaces of the first operating bar 650 and the variable arm 300, 330 By the action of the variable arm 300 is rotated to a position forming an angle of about 90 ° with the main buoyancy body 100.

그래서, 수 바이크가 빠른 속도로 달리다가 급하게 감속할 경우, 중심을 유지하기가 용이하지 않은데, 이때 상기 제2핸들레버(118)을 작동시키게 되면 메인부력체(100)에서 보조부력체(200)가 순간적으로 이격되게 되어 안정적으로 중심을 잡을 수 있게 한다.Thus, when a few bikes run at a high speed and decelerate rapidly, it is not easy to maintain the center. At this time, when the second handle lever 118 is operated, the auxiliary buoyancy body 200 in the main buoyancy body 100 is operated. Are momentarily spaced apart to allow for stable centering.

한편, 상기 스토퍼(660)는 상기 중심판(610)의 후부에 형성된 가이드홈(613)의 상부에 설치되는 스토퍼 브라켓(662)과 상기 스토퍼 브라켓(662)의 일측 단부에 설치되는 제2스토퍼(664)와 상기 제2스토퍼(664)에 설치되는 제1스토퍼(666)로 이루어지고, 상기 작동바(650)의 상면 중심에는 길이방향으로 걸림부(655)가 형성되어, 상기 제1스토퍼(666)에 상기 걸림부(655)가 걸리게 됨으로써 마찰롤러(640)와 작동바(650)가 이격되어 복원 스프링(658)에 의해 작동바(650)가 당겨지더라도 후방으로 이동하지 않게 된다.On the other hand, the stopper 660 is a stopper bracket 662 which is installed on the upper portion of the guide groove 613 formed on the rear of the center plate 610 and the second stopper (installed at one end of the stopper bracket 662) 664 and a first stopper 666 installed on the second stopper 664, and a locking part 655 is formed at a center of an upper surface of the operation bar 650 in the longitudinal direction, so that the first stopper ( Since the engaging portion 655 is caught by the 666, the friction roller 640 and the operation bar 650 are spaced apart from each other so that the movement bar 650 is not moved backward even when the operation bar 650 is pulled by the restoring spring 658.

그리고, 상기 스토퍼 브라켓(662)의 하단에는 체결부(662a)가 형성되어 중심판(610)에 나사결합으로 체결 고정되고, 상측 단부에는 제2스토퍼축 삽입공(662d)이 형성된 제2스토퍼 체결부(662c)가 형성되어, 상기 제2스토퍼(664)의 상부에 삽입 고정되는 제2스토퍼축(665)이 결합된다.In addition, a fastening portion 662a is formed at a lower end of the stopper bracket 662 to be fastened and screwed to the center plate 610, and a second stopper fastening shaft having a second stopper shaft insertion hole 662d formed at an upper end thereof. A portion 662c is formed to couple the second stopper shaft 665 inserted into and fixed to the upper portion of the second stopper 664.

이때, 상기 상기 스토퍼 브라켓(662)의 상측 단부에는 제1지지부(662b)가 하부로 연장 형성되어 상기 제2스토퍼(664)가 일정이상 회전하지 않도록 한다.In this case, a first support part 662b extends downward at an upper end of the stopper bracket 662 so that the second stopper 664 does not rotate more than a predetermined time.

그리고, 상기 제2스토퍼(664)의 상단에는 제2스프링 지지부(664d)가 형성되고, 상기 제2스프링 지지부(664d)에는 복원 스프링(664f)이 설치되는 돌기가 형성된다.In addition, a second spring support part 664d is formed at an upper end of the second stopper 664, and a protrusion in which a recovery spring 664f is installed is formed at the second spring support part 664d.

그래서, 상기 복원 스프링(664f)에 의해 제2스토퍼(664)의 상단이 탄성지지되어 제2스토퍼(664)의 하부가 제1지지부(662b)와 밀착한 상태를 유지하게 되고, 상기 제2스프링 지지부(664d)의 상단에는 핸들(110)에 설치되는 제2핸들레버(118)에 와이어(w)로 연결되는 연결고리(664e)가 형성된다.Thus, the upper end of the second stopper 664 is elastically supported by the restoring spring 664f so that the lower part of the second stopper 664 is in close contact with the first support part 662b, and the second spring A connecting ring 664e connected to the second handle lever 118 installed on the handle 110 by a wire w is formed at an upper end of the support part 664d.

그리고, 도8에 도시된 바와 같이 상기 스토퍼 브라켓(662)의 상부면에는 와이어 걸이부(662e)가 형성되어 상기 연결고리(664e)에 연결되는 와이어(w)가 삽입 설치된다.As shown in FIG. 8, a wire hook portion 662e is formed on an upper surface of the stopper bracket 662 to insert a wire w connected to the connection ring 664e.

이때, 상기 제2핸들레버(118)을 작동하게 되면 와이어(w)가 당겨지게 되고, 상기 연결고리(664e)에 의해 와이어(w)가 당겨지는 방향이 변하게 되어 상기 제2스프링 지지부(664d)가 후방으로 당겨지게 되어 제2스토퍼(664)가 제2스토퍼축(665)을 중심으로 회전하게 된다.In this case, when the second handle lever 118 is operated, the wire w is pulled, and the direction in which the wire w is pulled by the connecting ring 664e is changed to allow the second spring support 664d to operate. Is pulled backward so that the second stopper 664 rotates about the second stopper shaft 665.

그리고, 상기 제2스토퍼(664)의 하부에는 제1스토퍼축 삽입공(664c)이 형성된 제1스토퍼 체결부(664b)가 형성되어 제1스토퍼(666)의 양측에 형성된 제1스토퍼축(666b)이 삽입 설치되고, 상기 제1스토퍼 체결부(664b)의 하부에는 제2지지부(664a)가 형성되어 제1스토퍼(666)가 일정이상 회전하지 않게 한다.In addition, a first stopper fastening part 664b having a first stopper shaft insertion hole 664c is formed below the second stopper 664 to form first stopper shafts 666b formed on both sides of the first stopper 666. ) Is installed and a second support portion 664a is formed below the first stopper fastening portion 664b so that the first stopper 666 does not rotate more than a predetermined time.

그리고, 상기 제1스토퍼(666)의 상단에는 복원 스프링(666d)으로 탄성 지지되는 제1스프링 지지부(666c)가 형성되고, 상기 제1스프링 지지부(666c)에는 돌기가 형성되어 상기 복원 스프링(666d)을 견고하게 고정하게 된다.In addition, a first spring support part 666c elastically supported by a restoring spring 666d is formed at an upper end of the first stopper 666, and a protrusion is formed in the first spring support part 666c to form the restoring spring 666d. ) Is firmly fixed.

그래서, 상기 제1스토퍼(666)는 상기 복원 스프링(666d)의 작용에 의해 제2지지부(664a)에 밀착한 상태를 유지하게 된다.Thus, the first stopper 666 is maintained in close contact with the second support portion 664a by the action of the restoring spring 666d.

그리고, 상기 제1스토퍼(666)의 하부에는 멈춤부(666a)가 형성되는데, 상기 멈춤부(666a)는 제1작동바(650)의 상면 중심부에 형성된 걸림부(655)에 걸리게 형성되어 상기 제1작동바(650)가 후부로 이동하는 것을 방지하게 된다.In addition, a stop part 666a is formed at a lower portion of the first stopper 666, and the stop part 666a is formed to be caught by a locking part 655 formed at the center of the upper surface of the first operation bar 650. The first operation bar 650 is prevented from moving to the rear.

즉, 상기 제1작동바(650)는 중심판(610)의 후부에 형성된 가이드홈(613)과 복원 스프링(658)으로 연결되어 후방으로 당겨지게 되는데, 상기 걸림부(655)와 스토퍼(660)의 작용에 의해 제1작동바(650)가 후부로 이동하는 것을 방지하게 되어, 가변암(300)이 설정된 위치를 유지하게 한다.That is, the first operation bar 650 is connected to the guide groove 613 and the restoring spring 658 formed at the rear of the center plate 610 is pulled backward, the locking portion 655 and the stopper 660 The first operation bar 650 is prevented from moving to the rear by the action of the), thereby maintaining the variable arm 300 in the set position.

여기서, 상기 스토퍼(660)의 동작을 살펴보면, 제1작동바(650)가 전방으로 이동할 경우에는, 상기 걸림부(655)와 접촉하는 제1스토퍼(666)의 멈춤부(666a)가 전방으로 회전하게 되어 작동바(650)은 용이하게 전방으로 이동이 가능하고, 제1작동바(650)가 후방으로 이동할 경우에는 제1지지부(662b) 및 제2지지부(664a)에 의해 제1스토퍼(666)가 회전할 수 없게 되어 상기 걸림부(655)는 제1스토퍼(666)의 멈춤부(666a)에 걸리게 되어 제1작동바(650)는 후방으로 이동할 수 없게 된다.Here, looking at the operation of the stopper 660, when the first operation bar 650 moves forward, the stop portion 666a of the first stopper 666 in contact with the locking portion 655 is forward. The operating bar 650 is rotated to be easily moved forward, and when the first operating bar 650 moves backward, the first stopper (B) is supported by the first support part 662b and the second support part 664a. 666 may not be rotated so that the locking portion 655 may be caught by the stopper 666a of the first stopper 666 so that the first operation bar 650 may not move backward.

이때, 핸들(110)에 설치된 제2핸들레버(118)를 작동하게 되면 제2핸들레버(118)와 연결된 와이어 (w)가 당겨지게 되고, 연결고리(664e)에 의해 와이어(w)가 당겨지는 방향이 변하게 되어 상기 제2스프링 지지부(664d)가 후방으로 당겨지게 되고, 제2스토퍼(664)의 제2지지부(664a)가 전방으로 이동하게 된다.At this time, when the second handle lever 118 installed on the handle 110 is operated, the wire w connected to the second handle lever 118 is pulled, and the wire w is pulled by the connecting ring 664e. The direction of the change is changed so that the second spring support part 664d is pulled backward, and the second support part 664a of the second stopper 664 moves forward.

그래서, 상기 제2지지부(664a)와 함께 제1스토퍼(666)가 전방으로 이동하게 되고, 상기 제1스토퍼(666)의 멈춤부(666a)가 상기 걸림부(655)와 이격되게 되어 상기 제1작동바(650)는 복원 스프링(658)의 복원력에 의해 후방으로 이동하게 된다.Thus, the first stopper 666 moves forward together with the second support part 664a, and the stopper part 666a of the first stopper 666 is spaced apart from the locking part 655. The first operation bar 650 is moved backward by the restoring force of the restoring spring 658.

즉, 제1핸들레버(117)를 작동시켜 가변암(300)을 조절하여 보조부력체(200)를 메인부력체(100)와 근접하게 이동시킨 후, 상기 제1핸들레버(117)을 놓게 되면 상기 스토퍼(660)의 작용에 의해 가변암(300)은 임의로 회전되지 않게 고정되어 보조부력체(200)와 메인부력체(100)는 간격을 유지하게 된다.That is, by operating the first handle lever 117 to adjust the variable arm 300 to move the auxiliary buoyancy body 200 close to the main buoyancy body 100, and then to place the first handle lever 117. When the variable arm 300 is fixed so as not to rotate arbitrarily by the action of the stopper 660, the auxiliary buoyancy body 200 and the main buoyancy body 100 maintain a gap.

그리고, 제2핸들레버(118)를 작동시키게 되면, 메인부력체(100)에 근접해 있던 보조부력체(200)는 제1작동바(650)가 복원 스프링(658)의 복원력에 의해 후방으로 이동하게 되어, 가변암(300)이 회전하게 되고, 상기 보조부력체(200)는 메인부력체(100)와 이격되게 된다.
When the second handle lever 118 is operated, the auxiliary buoyancy body 200 which is close to the main buoyancy body 100 is moved by the first operating bar 650 to the rear by the restoring force of the restoring spring 658. The variable arm 300 rotates, and the auxiliary buoyancy body 200 is spaced apart from the main buoyancy body 100.

그리고, 본 발명의 다른 실시예로 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 가변모듈(700)은 메인부력체(100)의 중심부에 설치되는 중심판(710)과 상기 중심판(710)의 중심부에 설치되는 제2작동바(750)와 상기 중심판(710)의 전부에 설치되는 레버 브라켓(715)과 상기 레버 브라켓(715)에 설치되는 레버(720)로 구성된다.11 and 12, the variable module 700 may include a center plate 710 and a center plate 710 installed at the center of the main buoyancy body 100. The second operation bar 750 is installed in the center and the lever bracket 715 is installed on the entirety of the center plate 710 and the lever 720 is installed on the lever bracket 715.

여기서, 상기 중심판(710)의 중심부에는 가이드홈(713)이 형성되고, 상기 가이드홈(713)에는 제2작동바(750)가 전후로 이동가능하게 설치되는데, 상기 제2작동바(750)의 상면에는 가이드봉(752)이 상부로 돌출 형성되고, 상기 가이드봉(752)에는 가이드롤러(754)가 회전가능하게 설치된다.Here, the guide groove 713 is formed in the center of the center plate 710, the second operation bar 750 is installed in the guide groove 713 to be moved back and forth, the second operation bar 750 A guide rod 752 protrudes upward from the upper surface of the guide rod, and a guide roller 754 is rotatably installed on the guide rod 752.

그리고, 상기 중심판(710)의 양측에 연결된 가변암(300')의 단부에는 링크부(340)가 형성되고 상기 링크부(340)에는 장공 형상의 가이드공(345)이 형성되는데, 상기 가이드공(345)에는 상기 가이드봉(752)에 설치된 가이드롤러(754)가 설치된다.In addition, a link portion 340 is formed at an end portion of the variable arm 300 ′ connected to both sides of the center plate 710, and a guide hole 345 having a long hole shape is formed at the link portion 340. The ball 345 is provided with a guide roller 754 installed on the guide rod 752.

그래서, 상기 제2작동바(750)가 전후로 이동하게 되면 중심판(710)의 양측에 연결된 가변암(300')이 메인샤프트(410)를 중심으로 회전하게 되어, 메인부력체(100)와 보조부력체(200)의 위치를 조절할 수 있게 된다.Thus, when the second operation bar 750 moves back and forth, the variable arm 300 'connected to both sides of the center plate 710 rotates around the main shaft 410, and the main buoyancy body 100 It is possible to adjust the position of the auxiliary buoyancy body (200).

그리고, 상기 중심판(710)의 전부에 형성된 가이드홈(713)의 양측에는 레버 브라켓(715)이 형성되고, 상기 레버 브라켓(715)에는 레버(720)가 회전가능하게 설치되는데, 상기 레버(720)는 핸들(110)에 설치되는 제1핸들레버(117)와 와이어(w)로 연결되는 작동부(721)와 상기 작동부(721)의 양측에 연장 형성되는 롤러 브라켓(722)으로 구성된다.In addition, lever brackets 715 are formed at both sides of the guide groove 713 formed in the entirety of the center plate 710, and the lever 720 is rotatably installed at the lever bracket 715. 720 is composed of a first handle lever 117 installed on the handle 110 and the operating portion 721 connected by a wire (w) and the roller bracket 722 extending on both sides of the operating portion 721. do.

그리고, 상기 롤러 브라켓(722)의 단부에는 롤러축 삽입공(724)이 형성되고, 상기 롤러 브라켓(722)과 작동부(721)가 연결되는 부분에는 제1샤프트 삽입공(723)이 형성되는데, 상기 롤러축 삽입공(724)에는 마찰롤러(740)에 삽입 설치되는 롤러축(744)이 삽입되고, 상기 제1샤프트 삽입공(723)에는 레버 샤프트(730)가 삽입 설치된다.A roller shaft insertion hole 724 is formed at an end of the roller bracket 722, and a first shaft insertion hole 723 is formed at a portion where the roller bracket 722 and the operation unit 721 are connected. The roller shaft insertion hole 724 is inserted into the roller shaft 744 is inserted into the friction roller 740, the lever shaft 730 is inserted into the first shaft insertion hole 723.

여기서, 상기 레버 브라켓(715)에는 상기 제1샤프트 삽입공(723)과 연통되는 제2샤프트 삽입공(716))이 형성되고 상기 레버 샤프트(730)가 삽입 설치되어, 상기 레버(720)는 상기 레버 샤프트(730)을 중심으로 회전가능하게 된다.Here, the lever bracket 715 is formed with a second shaft insertion hole 716 in communication with the first shaft insertion hole 723 and the lever shaft 730 is inserted and installed, the lever 720 is It is rotatable about the lever shaft 730.

또한, 상기 레버 브라켓(715)에는 상기 롤러축 삽입공(724)과 연통되는 롤러축 삽입장공(717)이 형성되고, 상기 롤러축 삽입장공(717)에는 롤러축(744)이 삽입되어 상하로 이동할 수 있게 된다.In addition, a roller shaft insertion hole 717 is formed in the lever bracket 715 and communicates with the roller shaft insertion hole 724, and a roller shaft 744 is inserted into the roller shaft insertion hole 717 to move up and down. You can move.

이때, 상기 제2샤프트 삽입공(716)의 측부에는 스프링 고정부(718)가 형성되어 상기 레버 샤프트(730)의 단부와 복원 스프링(735)으로 연결됨으로써, 마찰롤러(740)의 롤러축(744)이 항상 상기 롤러축 삽입장공(717)의 상부 방향으로 지지된다.At this time, a spring fixing part 718 is formed at the side of the second shaft insertion hole 716 and is connected to the end of the lever shaft 730 and the restoring spring 735, thereby providing a roller shaft of the friction roller 740 ( 744 is always supported in an upward direction of the roller shaft insertion hole 717.

그리고, 상기 레버 브라켓(715)에 형성된 롤러축 삽입장공(717)의 하부에는 롤러샤프트 삽입공(719)이 형성되는데, 상기 롤러샤프트 삽입공(719)에는 권취롤러(770)에 삽입 고정되는 롤러 샤프트(778)가 삽입된다.A roller shaft insertion hole 719 is formed at a lower portion of the roller shaft insertion hole 717 formed in the lever bracket 715, and the roller is inserted into and fixed to the winding roller 770 in the roller shaft insertion hole 719. The shaft 778 is inserted.

여기서, 상기 권취롤러(770)의 중심부에는 권취부(774)가 형성되고, 양측 단부에는 기어부(772)가 형성되는데, 상기 권취부(774)에는 상기 제2작동바(750)와 연결된 와이어(776)가 연결되어 권취되게 된다.Here, the winding portion 774 is formed in the center of the winding roller 770, the gear portion 772 is formed at both ends, the winding portion 774 is wire connected to the second operation bar 750 776 is connected and wound up.

그리고, 상기 마찰롤러(740)에는 상기 기어부(772)에 대응되는 기어(742)가 형성되는데, 핸들(110)에 설치된 제1핸들레버(117)를 작동하게 되면 제1핸들레버(117)에 연결된 와이어(w)가 당겨지게 되고, 상기 와이어(w)에 의해 작동부(721)가 당겨지게 되어, 상기 마찰롤러(740)가 하부로 이동하게 된다.In addition, the friction roller 740 is provided with a gear 742 corresponding to the gear unit 772. When the first handle lever 117 installed in the handle 110 is operated, the first handle lever 117 is operated. The wire w connected to the wire w is pulled, and the operation part 721 is pulled by the wire w, so that the friction roller 740 moves downward.

그래서, 상기 마찰롤러(740)에 형성된 기어(742)와 권취롤러(770)에 형성된 기어부(772)가 맞닿게 된다.Thus, the gear 742 formed in the friction roller 740 and the gear 772 formed in the winding roller 770 abut.

이때, 상기 마찰롤러(740)에 삽입 고정된 롤러축(744)의 일측 단부에는 종동풀리(746)가 형성되어, 동력부(500)에 설치된 구동풀리(540)와 벨트(550)로 연결되는데, 전술한 바와 같이 페달(510)을 회전시키게 되면, 상기 벨트(550)에 의해 상기 종동풀리(746)가 회전하게 되고, 상기 종동풀리(746)에 연결된 롤러축(744)과 마찰롤러(740)가 같이 회전하게 된다.At this time, a driven pulley 746 is formed at one end of the roller shaft 744 inserted and fixed to the friction roller 740, and is connected to the drive pulley 540 installed on the power unit 500 and the belt 550. When the pedal 510 is rotated as described above, the driven pulley 746 is rotated by the belt 550, and the roller shaft 744 and the friction roller 740 connected to the driven pulley 746. ) Will rotate together.

그래서, 상기 마찰롤러(740)에 형성된 기어(742)와 권취롤러(770)에 형성된 기어부(772)가 회전하게 되어 권취롤러(770)에 형성된 권취부(774)에 와이어(776)이 권취되게 되고, 이에 따라 와이어(776)에 연결된 제2작동바(750)가 권취롤러(770)가 형성된 중심판(710)의 전부로 이동하게 된다.Thus, the gear 742 formed on the friction roller 740 and the gear 772 formed on the winding roller 770 are rotated so that the wire 776 is wound on the winding part 774 formed on the winding roller 770. Accordingly, the second operation bar 750 connected to the wire 776 is moved to the entirety of the center plate 710 on which the winding roller 770 is formed.

이렇게 제2작동바(750)가 중심판(710)의 전부로 이동하게 되면, 제2작동바(750)에 형성된 가이드봉(752)과 가변암(300')에 형성된 링크부(340)의 작용에 의해 상기 가변암(300')이 회전하게 되어, 메인부력체(100)와 보조부력체(200)의 위치를 조절할 수 있게 된다.When the second operation bar 750 moves to the entirety of the center plate 710, the guide rod 752 formed on the second operation bar 750 and the link part 340 formed on the variable arm 300 ′. The variable arm 300 'is rotated by the operation, and thus the position of the main buoyancy body 100 and the auxiliary buoyancy body 200 can be adjusted.

한편, 제1핸들레버(117)를 놓게 되면 전술한 바와 같이 마찰롤러(730)와 권취롤러(770)가 이격되게 되고, 제2작동바(750)는 가이드홈(713)에 형성된 복원 스프링(758)의 작용에 의해 후부로 당겨지게 되는데, 상기 제2작동바(750)의 후부 상단에는 걸림부(755)가 형성되어 스토퍼(760)에 의해 걸림부(755)가 걸리게 되어 상기 제2작동바(750)가 후부로 이동하는 것을 방지하여 가변암(300')이 설정된 위치를 유지할 수 있게 한다.Meanwhile, when the first handle lever 117 is placed, the friction roller 730 and the take-up roller 770 are spaced apart as described above, and the second operation bar 750 has a restoring spring formed in the guide groove 713. 758 is pulled to the rear portion, and the engaging portion 755 is formed at the upper end of the rear portion of the second operation bar 750, so that the engaging portion 755 is caught by the stopper 760, thereby causing the second operation. The bar 750 is prevented from moving backward so that the variable arm 300 'can maintain the set position.

그리고, 나머지 구성들은 전술한 구성들과 동일한 구성이므로 별도의 설명은 생략하기로 한다.
In addition, since the remaining components are the same as those described above, a separate description thereof will be omitted.

한편, 도 13에 도시된 바와 같이 상기 중심판(610,710)과 메인부력체(100)가 이루는 각도(θ)는 0 ~ 15°를 이루도록 형성하게 되면, 가변암(300,300')이 펴져서 메인부력체(100)와 보조부력체(200)가 이격될 경우 수 바이크가 멈춰있거나 저속으로 운행시에도 전복되는 것을 방지하여 안정성을 유지할 수 있게 되고, 가변암(300,300')이 접혀서 메인부력체(100)에 보조부력체(200)가 인접할 경우에는 상기 보조부력체(200)가 점진적으로 상승하여 수면에 닿지 않게 되어 물의 저항력이 줄어들어 속도가 빨라지게 되고, 또한, 수 바이크를 보다 용이하게 기울일 수 있게 되어 방향전환을 용이하게 할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 13, when the angle θ formed between the center plates 610 and 710 and the main buoyancy body 100 is formed to form 0 to 15 °, the variable arms 300 and 300 'are extended to the main buoyancy body. When the (100) and the auxiliary buoyancy body 200 is spaced apart to prevent overturning even when the bike is stopped or running at a low speed to maintain stability, the variable arm (300,300 ') is folded to the main buoyancy body (100) When the auxiliary buoyancy body 200 is adjacent to the auxiliary buoyancy body 200 gradually rises and does not touch the water surface, thereby reducing the resistance of the water, thereby increasing the speed, and also making it easier to tilt the water bike. It can be easy to change direction.

그리고, 상기 가변암(300, 300')과 보조부력체(200)가 이루는 각도 역시 중심판(610,710)과 메인부력체(100)가 이루는 각도(θ)와 동일한 각도를 이루도록 형성함으로써, 가변암(300, 300')이 펼쳐졌을 때 보조부력체(200)가 수면과 수평을 이루게 하여 물의 저항을 줄여주게 된다.In addition, the variable arm 300, 300 ′ and the angle formed by the auxiliary buoyancy body 200 are also formed to have the same angle as the angle θ formed by the central plate 610, 710 and the main buoyancy body 100. When the (300, 300 ') is unfolded, the auxiliary buoyancy body 200 is made horizontal with the water to reduce the resistance of the water.

반면, 중심판(610,710)과 메인부력체(100)가 이루는 각도(θ)를 0°보다 낮은 각도로 형성하게 되면, 가변암(300,300')을 접었을 경우 보조부력체(200)의 하단이 메인부력체(100)의 하단보다 낮게 위치하기 때문에 물의 저항력이 커져 안정성이 떨어지게 되고, 중심판(610,710)과 메인부력체(100)가 이루는 각도를 15°보다 큰 각도로 형성하게 되면, 가변암(300,300')을 접었을 경우 보조부력체(200)가 수면과 이격되어 물의 저항은 줄어들게 되지만 보조부력체(200)의 위치가 너무 높게 형성되어 수 바이크의 안정성이 떨어지는 문제점이 있다.
On the other hand, when the angle (θ) formed between the center plate (610,710) and the main buoyancy body 100 is formed at an angle lower than 0 °, when the variable arm (300,300 ') is folded, the lower end of the auxiliary buoyancy body 200 is main Since it is located lower than the lower end of the buoyancy body 100, the resistance of the water is increased, the stability is lowered, and when the angle formed by the central plate (610,710) and the main buoyancy body 100 at an angle greater than 15 °, the variable arm ( When the 300,300 ') is folded, the auxiliary buoyancy body 200 is spaced apart from the water surface, so that the resistance of the water is reduced, but the position of the auxiliary buoyancy body 200 is formed so high that there is a problem that the stability of the water bike is inferior.

한편, 도 14에 도시된 바와 같이, 중심판(610)은 메인부력체(100)와 수평으로 설치하고, 가변암(300)의 회전 중심축인 메인샤프트(410)를 비스듬하게 설치함으로써 가변암(300)과 중심판(610)이 이루는 각도(θ2)를 0 ~ 15°로 형성하고, 가변암(300)이 접혀서 메인부력체(100)에 보조부력체(200)가 인접할 경우 상기 보조부력체(200)를 점진적으로 상승시켜 수면과 닿지않게 하여 물의 저항력을 줄여주게 된다.On the other hand, as shown in Figure 14, the center plate 610 is installed horizontally with the main buoyancy body 100, the variable arm by installing the main shaft 410, which is the central axis of rotation of the variable arm 300 obliquely When the auxiliary buoyancy body 200 is adjacent to the main buoyancy body 100 by forming the angle θ2 formed between the 300 and the center plate 610 at 0 to 15 ° and the variable arm 300 is folded, the auxiliary The buoyancy body 200 is gradually raised so that it does not come into contact with the water surface, thereby reducing the resistance of the water.

이때, 작동부(650)가 설치되는 중심판(610)의 상면을 가변암(300)과 중심판(610)이 이루는 각도(θ2)와 동일한 0 ~ 15°로 형성하여 작동부(650)의 측부에 형성된 제1렉기어(652)와 가변암(300)에 형성된 제1피니언기어(330)가 안정적으로작동할 수 있게 한다.At this time, the upper surface of the center plate 610 in which the operating unit 650 is installed is formed at 0 to 15 ° equal to the angle θ2 formed by the variable arm 300 and the center plate 610, so that The first rack gear 652 formed on the side and the first pinion gear 330 formed on the variable arm 300 can be stably operated.

그리고, 보조부력체(200)와 가변암(300)이 이루는 각도도 전술한 바와 같이 가변암(300)과 중심판(610)이 이루는 각도(θ2)와 동일하게 형성하여 가변암(300)이 펴졌을 때 보조부력체(200)가 수면과 수평을 이루게 한다.
In addition, the angle formed by the auxiliary buoyancy body 200 and the variable arm 300 is also formed in the same manner as the angle (θ2) formed by the variable arm 300 and the center plate 610, as described above. When unfolded, the auxiliary buoyancy body 200 is level with the water surface.

한편, 도 11 및 도 12에 도시된 구성도 전술한 바와 같이 메인샤프트(410)를 비스듬하게 설치하여 가변암(300')과 중심판(710)의 각도를 0 ~ 15°로 형성하고, 제2작동바(750)가 설치되는 중심판(710)의 상면을 비스듬하게 0 ~ 15°를 이루도록 형성하여 가변암(300')이 접혀서 메인부력체(100)와 보조부력체(200)가 인접할 경우 상기 보조부력체(200)를 점진적으로 상승시켜 수면과 닿지않게 함으로써 물의 저항력을 줄여줄 수 있게 된다.
11 and 12, the main shaft 410 is installed at an angle as described above to form an angle between the variable arm 300 ′ and the center plate 710 at 0 to 15 °. 2The upper surface of the center plate 710, the operating bar 750 is installed to be formed at an angle of 0 to 15 degrees obliquely and the variable arm 300 'is folded, so that the main buoyancy body 100 and the auxiliary buoyancy body 200 are adjacent to each other. In this case, the auxiliary buoyancy body 200 may be gradually raised so that the auxiliary buoyancy body 200 does not come into contact with the water surface, thereby reducing the resistance of water.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리 범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.
While the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the scope of the present invention is not limited to the disclosed embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

본 발명은 수상 레저 기구의 기능을 갖는 수 바이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인부력체의 양측에 위치조절이 가능한 보조부력체를 구비하여, 저속으로 운항시에는 보조부력체를 펼쳐서 안정성을 높이게 되고, 일정 이상의 속도로 운항시에는 보조부력체를 접어 저항력을 줄임으로써 속도를 높일 수 있어 빠른 스피드를 즐길 수 있을 뿐만 아니라 자유롭게 방향전환이 가능한 수 바이크에 관한 것이다.
The present invention relates to a male bike having the function of a water leisure mechanism, and more particularly, having an auxiliary buoyancy body that can be positioned on both sides of the main buoyancy body to expand the auxiliary buoyancy body at low speed to increase stability. In addition, when operating at a certain speed or more, the auxiliary buoyancy body can be increased by reducing the resistance to increase the speed to enjoy a fast speed as well as to freely change the direction of the several bikes.

100 : 메인부력체 110 : 핸들
117 : 제1핸들레버 118 : 제2핸들레버
120 : 시트 200 : 보조부력체
210 : 가변암 연결부 300,300' : 가변암
310 : 메인샤프트 삽입공 320 : 보조샤프트 삽입공
330 : 제1피니언기어 340 : 링크부
345 : 가이드공 350 : 공간부
400 : 평행유지모듈 410 : 메인샤프트
420 : 메인풀리 440 : 보조샤프트
450 : 보조풀리 460 : 베어링
500 : 동력부 550,140 : 벨트
560 : 동력축 570 : 스크류
576 : 스크류 보호부 580 : 방향타
600,700 : 가변모듈 610,710 : 중심판
613,713 : 가이드홈 614,714 : 연결고리
615,715 : 레버 브라켓
620,720 : 레버 621,721 : 작동부
622,722 : 롤러 브라켓 630,730 : 레버 샤프트
640,740 : 마찰롤러 642 : 제2피니언기어
646,746 : 종동풀리 650,750 : 제1,2작동바
652 : 제1렉기어 654 : 제2렉기어
656,756 : 연결고리
660,760 : 스토퍼 662 : 스토퍼 브라켓
664 : 제2스토퍼 666 : 제1스토퍼
752 : 가이드봉
754 : 가이드롤러 770 : 권취롤러
772 : 기어부 724 : 권취부
776 : 와이어 778 : 롤러 샤프트100: main buoyancy body 110: handle
117: first handle lever 118: second handle lever
120: sheet 200: auxiliary buoyancy body
210: variable arm connection portion 300,300 ': variable arm
310: main shaft insertion hole 320: auxiliary shaft insertion hole
330: first pinion gear 340: link unit
345: guide hole 350: space
400: parallel holding module 410: main shaft
420: main pulley 440: auxiliary shaft
450: auxiliary pulley 460: bearing
500: power unit 550,140: belt
560: power shaft 570: screw
576: screw protector 580: rudder
600,700: Variable Module 610,710: Center Plate
613,713: Guide groove 614,714: Hook
615,715: Lever Bracket
620,720 Lever 621,721 Actuator
622,722: Roller Bracket 630,730: Lever Shaft
640,740 Friction Roller 642 Second Pinion Gear
646,746: driven pulley 650,750: 1st, 2nd operation bar
652: first leg gear 654: second leg gear
656,756 link
660,760: Stopper 662: Stopper Bracket
664: second stopper 666: first stopper
752 guide rod
754: guide roller 770: winding roller
772: gear part 724: winding part
776: Wire 778: Roller Shaft

Claims (14)

메인부력체와 보조부력체와 동력부를 포함하여 이루어지는 수 바이크에 있어서,
상기 메인부력체와 보조부력체는 가변암으로 연결되되,
상기 가변암의 일측 단부에 설치되는 메인샤프트에는 기어가 형성된 메인풀리가 설치되고, 상기 메인풀리의 상,하부에는 베어링이 설치되며,
상기 가변암의 타측 단부에 설치되는 보조샤프트에는 기어가 형성된 보조풀리가 설치되고, 상기 보조풀리의 상,하부에는 베어링이 설치되며,
상기 가변암의 내부에는 공간부가 형성되어 상기 메인풀리와 보조풀리를 내주면에 기어산이 형성된 벨트로 연결하는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
In a male bike comprising a main buoyancy body, an auxiliary buoyancy body and a power unit,
The main buoyancy body and the auxiliary buoyancy body is connected by a variable arm,
The main shaft installed at one end of the variable arm is provided with a gear formed main pulley, the upper and lower parts of the main pulley is provided with a bearing,
The auxiliary shaft installed at the other end of the variable arm is provided with an auxiliary pulley formed with a gear, bearings are installed on the upper and lower portions of the auxiliary pulley,
The male bike, characterized in that a space portion is formed inside the variable arm to connect the main pulley and the auxiliary pulley with a belt having gear mountains formed on an inner circumferential surface thereof.
제1항에 있어서,
상기 가변암은 가변암의 일단에 형성되는 제1피니언기어와 메인부력체에 구비된 제1렉기어에 의해 동작하는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 1,
The variable arm is operated by a first pinion gear formed at one end of the variable arm and a first rack gear provided in the main buoyancy body.
제2항에 있어서,
상기 메인부력체에는 가변암이 연결되는 중심판이 설치되고,
상기 중심판 중심부에는 가이드홈이 형성되며,
상기 가이드홈에는 양측면에 제1렉기어가 형성된 제1작동바가 설치되고,
상기 중심판의 후부 가이드홈의 상부에는 제1작동바를 고정시키는 스토퍼가 설치되며,
상기 중심판의 전부 가이드홈의 양측에는 레버가 설치되는 레버 브라켓이 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 2,
The main buoyancy body is provided with a center plate to which the variable arm is connected,
A guide groove is formed in the center of the center plate,
The guide groove is provided with a first operating bar having a first rack gear formed on both sides,
The upper portion of the rear guide groove of the center plate is provided with a stopper for fixing the first operation bar,
The male bike, characterized in that the lever bracket is provided on both sides of the guide groove of the center plate is installed.
제3항에 있어서,
상기 레버는 핸들에 설치되는 제1핸들레버에 와이어로 연결되는 작동부와,
상기 작동부의 양측에 형성되는 롤러 브라켓과,
상기 롤러 브라켓의 단부에 형성되어 마찰롤러의 롤러축이 삽입되는 롤러축 삽입공과,
상기 롤러 브라켓과 작동부가 연결되는 부분에 형성되어 레버 샤프트가 삽입되는 제1샤프트 삽입공으로 이루어지고,
상기 레버 브라켓에는 상기 제1샤프트 삽입공과 연통되는 제2샤프트 삽입공과 상기 롤러축 삽입공과 연통되는 롤러축 삽입장공이 형성되고,
상기 제1샤프트 삽입공의 측부에는 스프링 고정부가 형성되어 상기 샤프트의 단부와 복원 스프링으로 연결되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 3,
The lever and the operating portion is connected to the wire to the first handle lever installed on the handle,
Roller brackets formed on both sides of the operating portion,
A roller shaft insertion hole formed at an end of the roller bracket and into which a roller shaft of a friction roller is inserted;
A first shaft insertion hole formed at a portion at which the roller bracket and the operation portion are connected and into which a lever shaft is inserted;
The lever bracket is formed with a second shaft insertion hole communicating with the first shaft insertion hole and a roller shaft insertion hole communicating with the roller shaft insertion hole,
A male bike, characterized in that the spring fixing portion is formed on the side of the first shaft insertion hole is connected to the end of the shaft and the restoring spring.
제4항에 있어서,
상기 제1작동바의 상면의 양측에는 제2렉기어가 형성되고, 중심부에는 걸림부가 형성되며,
상기 마찰롤러에는 제2피니언기어가 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
5. The method of claim 4,
Second racks are formed on both sides of an upper surface of the first operation bar, and a locking portion is formed in the center portion thereof.
The bicycle according to claim 2, wherein the friction roller is provided with a second pinion gear.
제1항에 있어서,
상기 가변암은 일측 단부에 가이드공이 형성된 링크부가 형성되고, 상기 링크부가 메인부력체에 구비된 가이드봉에 안내되어 동작하는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 1,
The variable arm is a male bike, characterized in that the link portion is formed with a guide hole formed at one end, the link portion is guided to the guide rod provided in the main buoyancy body to operate.
제6항에 있어서,
상기 메인부력체에는 가변암이 연결되는 중심판이 설치되고,
상기 중심판 중심부에는 가이드홈이 형성되며,
상기 가이드홈에는 가이드봉이 형성된 제2작동바가 설치되고,
상기 중심판의 후부 가이드홈의 상부에는 제2작동바를 고정시키는 스토퍼가 설치되며,
상기 중심판의 전부 가이드홈의 양측에는 레버가 설치되는 레버 브라켓이 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method according to claim 6,
The main buoyancy body is provided with a center plate to which the variable arm is connected,
A guide groove is formed in the center of the center plate,
The guide groove is provided with a second operation bar formed with a guide rod,
The upper portion of the rear guide groove of the center plate is provided with a stopper for fixing the second operation bar,
The male bike, characterized in that the lever bracket is provided on both sides of the guide groove of the center plate is installed.
제7항에 있어서,
상기 레버는 핸들에 설치되는 제1핸들레버와 와이어로 연결되는 작동부와,
상기 작동부의 양측에 형성되는 롤러 브라켓과,
상기 롤러 브라켓의 단부에 형성되어 마찰롤러의 롤러축이 삽입되는 롤러축 삽입공과,
상기 롤러 브라켓과 작동부가 연결되는 부분에 형성되어 레버 샤프트가 삽입되는 제1샤프트 삽입공으로 이루어지고,
상기 레버 브라켓에는 상기 제1샤프트 삽입공과 연통되는 제2샤프트 삽입공과, 상기 롤러축 삽입공과 연통되는 롤러축 삽입장공과, 권취롤러의 롤러 샤프트가 삽입되는 롤러샤프트 삽입공이 형성되고,
상기 제1샤프트 삽입공의 측부에는 스프링 고정부가 형성되어 상기 샤프트의 단부와 복원 스프링으로 연결되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 7, wherein
The lever is an operating portion connected to the wire and the first handle lever installed on the handle,
Roller brackets formed on both sides of the operating portion,
A roller shaft insertion hole formed at an end of the roller bracket and into which a roller shaft of a friction roller is inserted;
A first shaft insertion hole formed at a portion at which the roller bracket and the operation unit are connected and into which a lever shaft is inserted;
The lever bracket is provided with a second shaft insertion hole communicating with the first shaft insertion hole, a roller shaft insertion hole communicating with the roller shaft insertion hole, and a roller shaft insertion hole into which the roller shaft of the take-up roller is inserted.
A male bike, characterized in that the spring fixing portion is formed on the side of the first shaft insertion hole is connected to the end of the shaft and the restoring spring.
제8항에 있어서,
상기 권취롤러는 중심부에 형성되는 권취부와, 양측 단부에 형성되는 기어부로 이루어지고,
상기 마찰롤러에는 상기 기어부에 대응되는 기어산이 형성되며,
상기 권취부에는 상기 제2작동바와 연결된 와이어가 권취되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
9. The method of claim 8,
The winding roller is composed of a winding portion formed in the central portion, the gear portion formed at both ends,
The friction roller is formed with a gear mountain corresponding to the gear portion,
Male bike, characterized in that the winding is connected to the wire connected to the second operation bar.
삭제delete 제3항 또는 제7항에 있어서,
상기 중심판과 메인부력체의 각도는 0 ~ 15°로 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method according to claim 3 or 7,
Male bike, characterized in that the angle between the center plate and the main buoyancy body is formed from 0 to 15 °.
제3항 또는 제7항에 있어서,
상기 가변암과 중심판은 0 ~ 15°로 형성되고,
상기 작동바가 설치되는 중심판의 상면은 0 ~ 15°로 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method according to claim 3 or 7,
The variable arm and the center plate is formed of 0 ~ 15 °,
The upper surface of the center plate is installed the operating bar is a male bike, characterized in that formed in 0 ~ 15 °.
제3항 또는 제7항에 있어서,
상기 스토퍼는 상기 중심판의 후부에 형성된 가이드홈의 상부에 설치되는 스토퍼 브라켓과, 상기 스토퍼 브라켓의 일측 단부에 설치되는 제2스토퍼와, 상기 제2스토퍼에 설치되는 제1스토퍼로 이루어지되,
상기 제2스토퍼의 상부에는 제2스토퍼축이 삽입 설치되고,
상기 스토퍼 브라켓의 일측 단부에는 제2스토퍼축 삽입공이 형성된 제2스토퍼 체결부가 형성되며,
상기 제2스토퍼 체결부의 하단에는 제1지지부가 형성되고,
상기 제2스토퍼의 상단에는 복원 스프링으로 탄성지지되는 제2스프링 지지부가 형성되며,
상기 제2스프링 지지부의 상단에는 핸들에 설치되는 제2핸들레버에 와이어로 연결되는 연결고리가 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method according to claim 3 or 7,
The stopper includes a stopper bracket installed on an upper portion of the guide groove formed at the rear of the center plate, a second stopper installed at one end of the stopper bracket, and a first stopper installed on the second stopper.
The second stopper shaft is inserted into the upper portion of the second stopper,
At one end of the stopper bracket, a second stopper fastening portion having a second stopper shaft insertion hole is formed.
A first support part is formed at the lower end of the second stopper fastening part,
The upper end of the second stopper is formed with a second spring support that is elastically supported by a restoring spring,
The male bike, characterized in that the upper end of the second spring support portion is formed with a connecting ring connected to the wire by the second handle lever installed on the handle.
제13항에 있어서,
상기 제1스토퍼의 상부 양측에는 제1스토퍼축이 형성되고,
상기 제2스토퍼의 하부에는 제1스토퍼축 삽입공이 형성되는 제1스토퍼 체결부가 형성되며,
상기 제1스토퍼 체결부의 하부에는 제2지지부가 형성되고,
상기 제1스토퍼의 하부에는 멈춤부가 형성되며,
상기 제1스토퍼의 상단에는 복원 스프링으로 탄성 지지되는 제1스프링 지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 수 바이크.
The method of claim 13,
First stopper shafts are formed on both upper sides of the first stopper;
A first stopper fastening portion for forming a first stopper shaft insertion hole is formed below the second stopper.
A second support part is formed below the first stopper fastening part;
A stop portion is formed below the first stopper,
The male bike, characterized in that the first spring support is formed on the upper end of the first stopper elastically supported by a restoring spring.
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