KR101218983B1 - Spindle motor - Google Patents

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KR101218983B1
KR101218983B1 KR1020110129025A KR20110129025A KR101218983B1 KR 101218983 B1 KR101218983 B1 KR 101218983B1 KR 1020110129025 A KR1020110129025 A KR 1020110129025A KR 20110129025 A KR20110129025 A KR 20110129025A KR 101218983 B1 KR101218983 B1 KR 101218983B1
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KR
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sleeve
cap member
protrusion
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spindle motor
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KR1020110129025A
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Inventor
신준섭
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삼성전기주식회사
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Abstract

PURPOSE: A spindle motor is provided to weld a pressing part and a protrusion part by a pressing process and to prevent the thermal transformation of a sleeve and a cap member. CONSTITUTION: A rotor hub(160) is installed at the upper end of a shaft(130). The shaft and the rotor hub are rotated together. The sleeve(120) rotatably supports the shaft. A protrusion part of the sleeve is protruded from the edge of the upper end. After the protrusion part of the sleeve is inserted, the pressure part(151) of a cap member(150) and the protrusion part are compressed.

Description

스핀들 모터{Spindle motor}[0001] The present invention relates to a spindle motor,

본 발명은 스핀들 모터에 관한 것이다.
The present invention relates to a spindle motor.

일반적으로 기록 디스크 구동장치(Hard Disk Drive, HDD)에 사용되는 소형의 스핀들 모터에는 유체 동압 베어링 어셈블리가 구비되며, 유체 동압 베어링 어셈블리에 구비되는 베어링 간극에는 윤활유체가 충진된다.In general, a compact spindle motor used in a hard disk drive (HDD) is provided with a fluid dynamic bearing assembly, and a bearing gap provided in the fluid dynamic bearing assembly is filled with lubricating fluid.

그리고, 샤프트의 회전시 상기한 베어링 간극에 충진된 윤활유체가 펌핑되면서 유체 동압을 형성하여 샤프트를 회전 가능하게 지지하는 것이다.Then, when the shaft is rotated, the lubricating fluid filled in the bearing gap is pumped to form a fluid dynamic pressure to support the shaft rotatably.

한편, 유체 동압 베어링 어셈블리에는 충진된 윤활유체가 누설되는 것을 억제하기 위해 윤활유체와 공기와의 계면이 형성되도록 하는 캡부재가 구비될 수 있다.On the other hand, the fluid dynamic bearing assembly may be provided with a cap member to form an interface between the lubricating fluid and the air to suppress the leakage of the filled lubricating fluid.

즉, 캡부재는 스핀들 모터의 정상 구동 상태에서 모세관 현상에 의해 윤활유체가 누설되지 않도록 윤활유체와 공기와의 계면(즉, 기액계면)이 형성되도록 하는 역할을 수행한다.That is, the cap member serves to form an interface (ie, a gas-liquid interface) between the lubricating fluid and the air so that the lubricating fluid is not leaked by the capillary phenomenon in the normal driving state of the spindle motor.

이와 같은, 캡부재는 일반적으로 스러스트 플레이트의 상부에 배치되며, 스러스트 플레이트와 함께 기액계면이 형성되도록 한다. 이를 위해 캡부재는 슬리브에 고정 설치될 수 있다.As such, the cap member is generally disposed on top of the thrust plate, so that the gas-liquid interface is formed together with the thrust plate. To this end, the cap member may be fixed to the sleeve.

한편, 캡부재는 슬리브에 용접 또는 접착제에 의해 고정 설치될 수 있다. 그런데, 캡부재가 용접에 의해 슬리브에 설치되는 경우 용접시 발생되는 열에 의해 캡부재 또는 슬리브가 변형되는 문제가 있다.On the other hand, the cap member may be fixed to the sleeve by welding or adhesive. However, when the cap member is installed in the sleeve by welding, the cap member or the sleeve is deformed by heat generated during welding.

또한, 캡부재가 접착제에 의해 슬리브에 고정 설치되는 경우, 일정 시간이 경과되면 접착제에 균열 등이 발생되어 접합력이 약해질 수 있다.In addition, when the cap member is fixed to the sleeve by the adhesive, if a predetermined time elapses, a crack may occur in the adhesive, and the bonding force may be weakened.

이 경우 캡부재가 슬리브에서 분리되는 문제가 있으며, 또한 균열에 의해 형성된 틈새로 윤활유체가 누설되는 문제가 있다.
In this case, there is a problem that the cap member is separated from the sleeve, and there is also a problem that the lubricating fluid leaks into the gap formed by the crack.

조립시 캡부재와 슬리브의 열변형을 억제할 수 있는 스핀들 모터가 제공된다.There is provided a spindle motor capable of suppressing thermal deformation of the cap member and sleeve during assembly.

또한, 캡부재와 슬리브를 접착제를 통해 조립한 후 결합력의 악화를 저감시킬 수 있는 스핀들 모터가 제공된다.
In addition, there is provided a spindle motor capable of reducing the deterioration of the bonding force after assembling the cap member and the sleeve through the adhesive.

본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 상단부에 로터 허브가 설치되어 상기 로터 허브와 연동하여 회전되는 샤프트와, 상기 샤프트를 회전 가능하게 지지하며, 상단부 가장자리로부터 돌출되는 돌출부를 구비하는 슬리브 및 상기 슬리브의 돌출부가 삽입된 후 상기 돌출부와 함께 압착되는 압착부를 구비하는 캡부재를 포함한다.Spindle motor according to an embodiment of the present invention is a rotor hub is installed in the upper end and the shaft is rotated in conjunction with the rotor hub, the sleeve rotatably supporting the shaft, and having a protrusion protruding from the upper edge and the And a cap member having a crimping portion which is pressed together with the protrusion after the protrusion of the sleeve is inserted.

상기 압착부는 단면이 갈고리 형상을 가질 수 있다.The pressing portion may have a hook shape in cross section.

상기 캡부재는 상기 압착부에 인접 배치되어 상기 압착부의 압착시 가압기의 일측이 삽입되는 가압기 삽입홈을 구비할 수 있다.The cap member may be disposed adjacent to the pressing part, and may include a pressurizer insertion groove into which one side of the pressurizer is inserted when the pressing part is pressed.

상기 압착부의 내부면에는 실링용 접착제가 도포될 수 있다.Sealing adhesive may be applied to the inner surface of the pressing portion.

상기 캡부재와 상기 슬리브는 상기 압착부와 상기 돌출부가 프레스 공정에 의해 압착되어 접합될 수 있도록 동일 재질로 이루어질 수 있다.
The cap member and the sleeve may be made of the same material so that the pressing portion and the protrusion may be pressed and joined by a pressing process.

압착부와 돌출부가 프레스 공정에 의해 압착되어 접합되므로, 조립시 캡부재와 슬리브의 열변형을 방지할 수 있는 효과가 있다.Since the crimping portion and the protruding portion are pressed and joined by the pressing process, there is an effect of preventing thermal deformation of the cap member and the sleeve during assembly.

그리고, 프레스 공정에 의해 압착부와 돌출부가 접합되므로, 접착제의 균열 등에 의한 접합력의 약화를 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
And since a crimping | compression-bonding part and a protrusion part are joined by a press process, there exists an effect which can reduce the weakening of the bonding force by the crack of an adhesive agent, etc ..

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 2는 도 1의 A부를 나타내는 확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 캡부재와 슬리브를 나타내는 부분 절개 분해 사시도이다.
도 4는 도 1의 A부의 변형 실시예를 나타내는 확대도이다.1 is a schematic sectional view showing a spindle motor according to an embodiment of the present invention.
2 is an enlarged view showing part A of Fig.
3 is a partially cutaway exploded perspective view illustrating a cap member and a sleeve provided in the spindle motor according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view illustrating a modified example of part A of FIG. 1.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안한 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventive concept. Other embodiments which fall within the scope of the inventive concept may be easily suggested, but are also included within the scope of the present invention.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단된 경우 그 상세한 설명은 생략한다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이고, 도 2는 도 1의 A부를 나타내는 확대도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 캡부재와 슬리브를 나타내는 부분 절개 분해 사시도이고, 도 4는 도 1의 A부의 변형 실시예를 나타내는 확대도이다.1 is a schematic cross-sectional view showing a spindle motor according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged view showing a part A of Figure 1, Figure 3 is a cap member provided in the spindle motor according to an embodiment of the present invention It is a partially cutaway exploded perspective view which shows the sleeve and a sleeve, and FIG. 4 is an enlarged view which shows the modified example of the A part of FIG.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)는 일예로서, 베이스부재(110), 슬리브(120), 샤프트(130), 스러스트 플레이트(140), 캡부재(150), 로터 허브(160) 및 커버부재(170)를 포함하여 구성될 수 있다.1 to 4, the spindle motor 100 according to an embodiment of the present invention, for example, the base member 110, the sleeve 120, the shaft 130, the thrust plate 140, the cap member 150, the rotor hub 160, and the cover member 170 may be configured.

한편, 스핀들 모터(100)는 기록 디스크를 구동시키는 기록 디스크 구동장치에 채용되는 모터일 수 있다.On the other hand, the spindle motor 100 may be a motor employed in the recording disk drive device for driving the recording disk.

여기서, 방향에 대한 용어를 먼저 정의하면, 축 방향은 도 1에서 볼 때, 상,하 방향, 즉 샤프트(130)의 하부로부터 상부를 향하는 방향 또는 샤프트(130)의 상부로부터 하부를 향하는 방향을 의미하며, 반경방향은 도 1에서 볼 때 좌,우 방향, 즉 로터 허브(160)의 외주면으로부터 샤프트(130)를 향하는 방향, 또는 샤프트(130)로부터 로터 허브(160)의 외주면을 향하는 방향을 의미한다.Here, if the term for the direction is first defined, the axial direction is an up and down direction, that is, a direction from the bottom of the shaft 130 to the top or the direction from the top of the shaft 130 to the bottom in FIG. 1. The radial direction refers to the left and right directions in FIG. 1, that is, the direction from the outer circumferential surface of the rotor hub 160 to the shaft 130 or the direction from the shaft 130 toward the outer circumferential surface of the rotor hub 160. it means.

또한, 원주방향은 로터 허브(160) 및 샤프트(130)의 외주면을 따라 회전되는 방향을 의미한다.In addition, the circumferential direction means a direction that is rotated along the outer circumferential surfaces of the rotor hub 160 and the shaft 130.

그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)는 크게 스테이터(20)와 로터(40)로 구성될 수 있다. 스테이터(20)는 로터(40)를 회전 가능하게 지지하는 모든 고정부재를 지칭하며, 로터(40)는 스테이터(20)에 지지되어 회전되는 회전부재를 지칭한다.And, the spindle motor 100 according to an embodiment of the present invention may be largely composed of the stator 20 and the rotor 40. The stator 20 refers to all the fixing members rotatably supporting the rotor 40, and the rotor 40 refers to the rotating member supported and rotated by the stator 20.

베이스부재(110)는 로터(40)를 회전 가능하게 지지하는 스테이터(20)에 포함되는 고정부재로서, 슬리브(120)가 설치되는 장착부(112)를 구비할 수 있다. 장착부(112)는 축방향 상측을 향하여 돌출되도록 형성되며, 중공의 원통형상을 가질 수 있다. 그리고, 장착부(112)에 슬리브(120)가 삽입 설치될 수 있다.The base member 110 is a fixing member included in the stator 20 rotatably supporting the rotor 40 and may include a mounting portion 112 on which the sleeve 120 is installed. The mounting portion 112 is formed to protrude toward the upper side in the axial direction, and may have a hollow cylindrical shape. In addition, the sleeve 120 may be inserted into the mounting unit 112.

또한, 장착부(112)의 외주면에는 코일(101)이 권선되는 스테이터 코어(102)가 설치될 수 있다. 즉, 스테이터 코어(102)는 장착부(112)의 외주면에 형성된 안착면(112a)에 안착된 상태에서 접착제 또는/및 용접에 의해 고정 설치될 수 있다.In addition, a stator core 102 around which the coil 101 is wound may be installed on the outer circumferential surface of the mounting unit 112. That is, the stator core 102 may be fixedly installed by adhesive or / and welding in a state of being seated on the seating surface 112a formed on the outer circumferential surface of the mounting portion 112.

그리고, 베이스부재(110)에는 장착부(112)의 주위에 배치되도록 인출공(114)이 형성될 수 있다. 그리고, 스테이터 코어(102)에 권선된 코일(101)의 리드부(101a)는 인출공(114)을 통해 베이스부재(110)의 상부측으로부터 하부측으로 인출될 수 있다.In addition, the base member 110 may have a drawing hole 114 to be disposed around the mounting portion 112. Then, the lead portion 101a of the coil 101 wound on the stator core 102 may be drawn out from the upper side to the lower side of the base member 110 through the drawing hole 114.

한편, 베이스부재(110)의 저면에는 코일(101)의 리드부(101a)가 접합되는 회로기판(103)이 설치될 수 있다. 그리고, 회로기판(103)은 플렉시블 회로기판으로 구성될 수 있다.Meanwhile, a circuit board 103 to which the lead portion 101a of the coil 101 is joined may be installed on the bottom of the base member 110. The circuit board 103 may be configured of a flexible circuit board.

또한, 베이스부재(110)에는 로터 허브(160)의 과부상을 방지하기 위한 풀링 플레이트(104)가 설치될 수 있으며, 풀링 플레이트(104)는 환고리 형상을 가질 수 있다.In addition, the base member 110 may be provided with a pulling plate 104 to prevent over-injury of the rotor hub 160, the pulling plate 104 may have a ring shape.

슬리브(120)는 베이스부재(110)와 함께 스테이터(20)에 포함되는 고정부재로서, 샤프트(130)를 회전 가능하게 지지하며, 상단부 가장자리로부터 돌출되는 돌출부(121)를 구비할 수 있다.The sleeve 120 is a fixing member included in the stator 20 together with the base member 110, and rotatably supports the shaft 130, and may include a protrusion 121 protruding from the edge of the upper end.

그리고, 상기한 바와 같이 슬리브(120)는 장착부(112)에 삽입되어 고정 설치될 수 있다. 즉, 슬리브(120)의 외주면이 장착부(112)의 내주면에 접착제에 의해 접합될 수 있다.And, as described above, the sleeve 120 may be inserted into the mounting part 112 and fixedly installed. That is, the outer circumferential surface of the sleeve 120 may be bonded to the inner circumferential surface of the mounting portion 112 by an adhesive.

다만, 이에 한정되지 않으며, 슬리브(120)는 장착부(112)에 압입 설치되거나, 용접에 의해 접합될 수도 있을 것이다.However, the present invention is not limited thereto, and the sleeve 120 may be press-fit to the mounting part 112 or may be joined by welding.

또한, 슬리브(120)에는 샤프트(130)가 삽입되어 배치될 수 있도록 축공(122)이 형성될 수 있다. 즉, 슬리브(120)는 중공의 원통형상을 가질 수 있다.In addition, the shaft hole 122 may be formed in the sleeve 120 so that the shaft 130 may be inserted into the sleeve 120. That is, the sleeve 120 may have a hollow cylindrical shape.

한편, 슬리브(120)에 샤프트(130)가 삽입 배치되는 경우 슬리브(120)의 내주면과 샤프트(130)의 외주면은 소정 간격 이격되어 베어링 간극을 형성한다. 이 베어링 간극에 윤활유체가 충진될 수 있다.On the other hand, when the shaft 130 is inserted into the sleeve 120, the inner circumferential surface of the sleeve 120 and the outer circumferential surface of the shaft 130 are spaced apart by a predetermined interval to form a bearing gap. Lubricating fluid can be filled in this bearing clearance.

그리고, 슬리브(120)의 내부면에는 샤프트(130)의 회전시 상기한 베어링 간극에 충진된 윤활유체를 펌핑하여 유체 동압을 발생시키도록 동압 그루브(123)가 형성될 수 있다.In addition, a dynamic pressure groove 123 may be formed on an inner surface of the sleeve 120 to generate fluid dynamic pressure by pumping a lubricating fluid filled in the bearing gap when the shaft 130 rotates.

또한, 슬리브(120)의 하단부에는 베어링 간극에 충진된 윤활유체가 하부측으로 누설되는 것을 방지하기 위하여 커버부재(170)가 설치될 수 있다. 즉, 슬리브(120)의 하단부에는 커버부재(170)가 설치될 수 있도록 상부측으로 만입되어 형성되는 만입홈(124)이 형성될 수 있다.In addition, the cover member 170 may be installed at the lower end of the sleeve 120 to prevent the lubricating fluid filled in the bearing gap from leaking to the lower side. That is, an indentation groove 124 may be formed at the lower end of the sleeve 120 to be indented to the upper side so that the cover member 170 may be installed.

그리고, 슬리브(120)의 상단부에는 스러스트 플레이트(140)가 삽입 배치되는 삽입홈(125)이 형성될 수 있다. 삽입홈(125)은 스러스트 플레이트(140)의 형상에 대응되는 형상을 가지도록 형성될 수 있다.In addition, an insertion groove 125 into which the thrust plate 140 is inserted may be formed at an upper end of the sleeve 120. Insertion groove 125 may be formed to have a shape corresponding to the shape of the thrust plate 140.

또한, 상기한 바와 같이, 슬리브(120)의 상단부에는 삽입홈(125)의 반경방향 외측에 배치되는 돌출부(121)가 구비될 수 있다. 즉, 돌출부(121)는 삽입홈(125)를 형성하는 외벽부(126)의 상면으로부터 축방향 상부측을 향하여 돌출 형성될 수 있다. 또한, 돌출부(121)는 원형의 고리 형상을 가질 수 있다.In addition, as described above, the upper end of the sleeve 120 may be provided with a protrusion 121 disposed in the radially outer side of the insertion groove (125). That is, the protrusion 121 may protrude from the upper surface of the outer wall portion 126 forming the insertion groove 125 toward the upper side in the axial direction. In addition, the protrusion 121 may have a circular ring shape.

한편, 슬리브(120)는 프레스 공정에 의해 캡부재(150)가 설치될 수 있도록 캡부재(150)와 동일한 재질로 이루어질 수 있다.On the other hand, the sleeve 120 may be made of the same material as the cap member 150 so that the cap member 150 can be installed by a pressing process.

샤프트(130)는 스테이터(20)에 회전 가능하게 지지되는 로터(40)에 포함되는 회전부재이다. 즉, 샤프트(130)는 슬리브(120)에 회전 가능하게 설치된다. 즉, 샤프트(130)는 슬리브(120)의 축공(122)에 삽입 배치되어 슬리브(120)에 의해 회전 가능하게 지지된다.The shaft 130 is a rotating member included in the rotor 40 rotatably supported by the stator 20. That is, the shaft 130 is rotatably installed in the sleeve 120. That is, the shaft 130 is inserted into the shaft hole 122 of the sleeve 120 is rotatably supported by the sleeve 120.

또한, 샤프트(130)는 스러스트 플레이트(140)와 로터 허브(160)가 설치되는 설치부(132)를 구비할 수 있다. 즉, 샤프트(130)의 상단부에는 스러스트 플레이트(140)와 로터 허브(160)가 설치되며, 하단부보다 작은 직경을 가지도록 형성되는 설치부(132)가 구비될 수 있다.In addition, the shaft 130 may include an installation unit 132 on which the thrust plate 140 and the rotor hub 160 are installed. That is, the thrust plate 140 and the rotor hub 160 are installed at the upper end of the shaft 130, and an installation part 132 may be provided to have a smaller diameter than the lower end.

한편, 스러스트 플레이트(140)는 샤프트(130)와 함께 회전되는 회전부재로서, 샤프트(130), 로터 허브(160)와 함께 로터(40)를 구성한다.On the other hand, the thrust plate 140 is a rotating member which rotates together with the shaft 130, and constitutes the rotor 40 together with the shaft 130 and the rotor hub 160.

스러스트 플레이트(140)는 샤프트(130)에 고정 설치되어 샤프트(130)와 연동하여 회전될 수 있다. 즉, 스러스트 플레이트(140)는 샤프트(130)의 설치부(132)에 고정 설치되며, 이를 위해 스러스트 플레이트(140)는 샤프트(130)가 관통될 수 있도록 설치홀(142)이 형성되는 원형의 고리 형상을 가질 수 있다.The thrust plate 140 may be fixedly installed on the shaft 130 to rotate in conjunction with the shaft 130. That is, the thrust plate 140 is fixedly installed in the installation portion 132 of the shaft 130, for this purpose, the thrust plate 140 is of a circular shape in which the installation hole 142 is formed so that the shaft 130 can pass through It may have a ring shape.

한편, 스러스트 플레이트(140)는 슬리브(120)의 삽입홈(125)에 삽입 배치되며, 삽입홈(125)의 바닥면과 스러스트 플레이트(140)의 저면은 소정 간격 이격 배치될 수 있다.On the other hand, the thrust plate 140 is inserted into the insertion groove 125 of the sleeve 120, the bottom surface of the insertion groove 125 and the bottom surface of the thrust plate 140 may be spaced apart a predetermined interval.

그리고, 스러스트 플레이트(140)의 저면 또는 삽입홈(125)의 바닥면 중 적어도 하나에는 샤프트(130)의 회전시 스러스트 유체 동압을 발생시킬 수 있도록 스러스트 동압 그루브(미도시)가 형성될 수 있다.A thrust dynamic pressure groove (not shown) may be formed on at least one of the bottom surface of the thrust plate 140 or the bottom surface of the insertion groove 125 so as to generate a thrust fluid dynamic pressure when the shaft 130 rotates.

즉, 스러스트 플레이트(140)가 샤프트(130)와 함께 회전되는 경우 스러스트 동압 그루브에 의해 축방향 상부측을 향하는 힘이 발생되어 로터 허브(160)가 소정 높이 부상될 수 있다.That is, when the thrust plate 140 is rotated together with the shaft 130, the force toward the upper side in the axial direction is generated by the thrust dynamic pressure groove so that the rotor hub 160 may be inflated to a predetermined height.

캡부재(150)는 슬리브(120)와 함께 스테이터(20)를 구성하는 고정부재로서, 슬리브(120)의 돌출부(121)가 삽입된 후 돌출부(121)와 함께 압착되는 압착부(151)를 구비할 수 있다.The cap member 150 is a fixing member constituting the stator 20 together with the sleeve 120. After the protrusion 121 of the sleeve 120 is inserted, the cap member 150 compresses the compressed portion 151 that is pressed together with the protrusion 121. It can be provided.

한편, 캡부재(150)는 슬리브(120)에 고정 설치되며, 스러스트 플레이트(140)와 함께 윤활유체와 공기와의 기액계면이 형성되도록 한다. 즉, 캡부재(150)는 슬리브(120)에 설치되어 스러스트 플레이트(140)와 함께 기액계면이 형성되도록 하는 역할을 수행한다.On the other hand, the cap member 150 is fixed to the sleeve 120, so that the gas-liquid interface between the lubricating fluid and air together with the thrust plate 140 is formed. That is, the cap member 150 is installed in the sleeve 120 serves to form a gas-liquid interface with the thrust plate 140.

이를 위해 캡부재(150)는 저면에 경사면(152)을 구비할 수 있다.To this end, the cap member 150 may be provided with an inclined surface 152 on the bottom.

압착부(151)는 돌출부(121)가 삽입될 수 있도록 단면이 갈고리 형상을 가지도록 형성될 수 있다.The pressing unit 151 may be formed to have a hook shape so that the cross section may be inserted into the protrusion 121.

또한, 캡부재(150)는 압착부(151)에 인접 배치되어 압착부(151)의 압착시 가압기의 일측이 삽입되는 가압기 삽입홈(153)을 구비할 수 있다. In addition, the cap member 150 may be disposed adjacent to the crimping unit 151 and may include a pressurizer insertion groove 153 into which one side of the pressurizer is inserted when the crimping unit 151 is crimped.

그리고, 캡부재(150)는 슬리브(120)에 프레스 공정을 통해 조립될 수 있도록 슬리브(120)와 동일한 재질로 이루어질 수 있다.The cap member 150 may be made of the same material as the sleeve 120 so that the cap member 150 may be assembled to the sleeve 120 through a pressing process.

여기서, 캡부재(150)와 슬리브(120)의 조립방식에 대하여 보다 자세하게 살펴보면, 먼저 캡부재(150)의 압착부(151)에 슬리브(120)의 돌출부(121)가 삽입되도록 캡부재(150)를 슬리브(120)에 조립한다.Here, in more detail with respect to the assembly method of the cap member 150 and the sleeve 120, first, the cap member 150 so that the protrusion 121 of the sleeve 120 is inserted into the pressing portion 151 of the cap member 150. ) Is assembled to the sleeve 120.

이후, 압착부(151)와 돌출부(121)를 프레스 공정을 통해 압착한다. 즉, 압착부(151)와 돌출부(121)를 압착하기 위한 가압기의 일측이 가압기 삽입홈(153)에 삽입 배치되며, 타측이 압착부(151)의 외측에 배치된다.Thereafter, the pressing portion 151 and the protrusion 121 are pressed through a pressing process. That is, one side of the press for pressing the crimping part 151 and the protrusion 121 is inserted into the pressurizing groove 153, and the other side is disposed outside the crimping part 151.

이후 가압기에 의해 압착부(151)와 돌출부(121)가 접합되는 것이다.After that, the pressing unit 151 and the protrusion 121 are joined by a pressurizer.

다만, 여기서는 압착부(151)와 돌출부(121)가 프레스 공정을 통해 압착되는 경우를 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 초음파를 통해 압착부(151)와 돌출부(121)가 접합될 수도 있을 것이다.However, although the case where the crimping unit 151 and the protrusion 121 are compressed through the pressing process has been described as an example, the present disclosure is not limited thereto, and the crimping unit 151 and the protrusion 121 may be joined by ultrasonic waves. will be.

이와 같이, 압착부(151)와 돌출부(121)가 프레스 공정을 통해 압착되어 캡부재(150)가 슬리브(120)에 접합 설치될 수 있으므로, 캡부재(150)와 슬리브(120)의 열변형을 저감시킬 수 있는 것이다.As such, since the crimping unit 151 and the protrusion 121 are compressed through a pressing process, the cap member 150 may be bonded to the sleeve 120, and thus the heat deformation of the cap member 150 and the sleeve 120 may be performed. This can be reduced.

또한, 접착제에 의하지 않고 캡부재(150)를 슬리브(120)에 설치할 수 있으므로, 접착제의 균열에 의한 윤활유체의 누설 및 접합력 약화를 저감시킬 수 있는 것이다.In addition, since the cap member 150 can be installed in the sleeve 120 without using an adhesive, leakage of the lubricating fluid and weakening of the bonding force due to cracking of the adhesive can be reduced.

로터 허브(160)는 스러스트 플레이트(140)의 상부에 배치되도록 설치부(132)에 설치될 수 있다. 한편, 로터 허브(160)는 샤프트(130)의 설치부(132)가 삽입되는 장착홀(162a)이 형성된 바디(162)와, 바디(162)의 가장자리로부터 축방향 하측을 향하도록 연장 형성되는 마그넷 장착부(164)를 구비할 수 있다.The rotor hub 160 may be installed in the installation unit 132 to be disposed above the thrust plate 140. On the other hand, the rotor hub 160 is formed extending from the edge of the body 162 and the body 162 is formed with a mounting hole 162a is inserted into the installation portion 132 of the shaft 130 toward the axial direction downwards The magnet mounting unit 164 may be provided.

마그넷 장착부(164)의 내부면에는 마그넷(105)이 설치되며, 마그넷(105)은 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)의 선단에 대향 배치된다.The magnet 105 is installed on the inner surface of the magnet mounting unit 164, and the magnet 105 is disposed opposite to the tip of the stator core 102 on which the coil 101 is wound.

한편, 마그넷(105)은 환고리 형상을 가질 수 있으며, 원주방향을 따라 N극, S극이 교대로 착자되어 일정 세기의 자기력을 발생시키는 영구자석일 수 있다.On the other hand, the magnet 105 may have a ring shape, and may be a permanent magnet in which the N pole and the S pole are alternately magnetized along the circumferential direction to generate a magnetic force of a predetermined intensity.

여기서, 로터 허브(160)의 회전 구동에 대하여 간략하게 살펴보면, 스테이터 코어(102)에 권선된 코일(101)에 전원이 공급되면, 마그넷(105)과 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)와의 전자기적 상호작용에 의해 로터 허브(160)가 회전될 수 있는 구동력이 발생된다.Here, when the rotation drive of the rotor hub 160 is briefly described, when the power is supplied to the coil 101 wound on the stator core 102, the magnet 105 and the stator core 102 wound around the coil 101 are wound. Electromagnetic interaction with) generates a driving force for the rotor hub 160 to rotate.

이에 따라, 로터 허브(160)가 회전되며, 결국 로터 허브(160)가 고정 결합되는 샤프트(130)가 로터 허브(160)와 연동하여 회전된다.Accordingly, the rotor hub 160 is rotated, and the shaft 130 to which the rotor hub 160 is fixed is rotated in association with the rotor hub 160.

커버부재(170)는 슬리브(120)의 하단부에 형성되는 만입홈(124)에 설치되어 윤활유체가 하부측으로 누설되는 것을 방지하는 역할을 수행한다. 그리고, 커버부재(170)는 접착제 또는/및 용접에 의해 만입홈(124)에 고정 설치되며, 커버부재(170)가 슬리브(120)에 설치되는 경우 커버부재(170)와 슬리브(120) 사이 공간에도 윤활유체가 충진된다.The cover member 170 is installed in the indentation groove 124 formed at the lower end of the sleeve 120 to prevent the lubricating fluid from leaking to the lower side. In addition, the cover member 170 is fixedly installed in the indentation groove 124 by adhesive or / and welding, and when the cover member 170 is installed in the sleeve 120, between the cover member 170 and the sleeve 120. Lubricating fluid is also filled in the space.

상기한 바와 같이, 압착부(151)와 돌출부(121)가 프레스 공정을 통해 압착되어 캡부재(150)가 슬리브(120)에 접합 설치될 수 있으므로, 캡부재(150)와 슬리브(120)의 열변형을 저감시킬 수 있는 것이다.As described above, since the crimping portion 151 and the protrusion 121 are compressed through a pressing process, the cap member 150 may be bonded to the sleeve 120, and thus, the cap member 150 and the sleeve 120 may be bonded to each other. Thermal deformation can be reduced.

또한, 접착제에 의하지 않고 캡부재(150)를 슬리브(120)에 설치할 수 있으므로, 접착제의 균열에 의한 윤활유체의 누설 및 접합력 약화를 저감시킬 수 있는 것이다.In addition, since the cap member 150 can be installed in the sleeve 120 without using an adhesive, leakage of the lubricating fluid and weakening of the bonding force due to cracking of the adhesive can be reduced.

한편, 도 4는 도 1의 A부의 변형 실시예를 나타내는 확대도이다. 도 4를 참조하면, 캡부재(150)의 압착부(151)의 내부면에는 실링용 접착제(180)가 도포될 수 있다.4 is an enlarged view illustrating a modified example of part A of FIG. 1. Referring to FIG. 4, a sealing adhesive 180 may be applied to the inner surface of the crimping unit 151 of the cap member 150.

이에 따라, 윤활유체가 압착부(151)와 돌출부(121)의 접합부를 통해 외부로 누설되는 것을 보다 억제할 수 있다.
Accordingly, the lubricating fluid can be further suppressed from leaking to the outside through the joint portion of the crimping portion 151 and the protrusion 121.

100 : 스핀들 모터
110 : 베이스부재
120 : 슬리브
130 : 샤프트
140 : 스러스트 플레이트
150 : 캡부재
160 : 로터허브
170 : 커버부재100: spindle motor
110: base member
120: Sleeve
130: shaft
140: thrust plate
150: cap member
160: rotor hub
170:

Claims (6)

상단부에 로터 허브가 설치되어 상기 로터 허브와 연동하여 회전되는 샤프트;
상기 샤프트를 회전 가능하게 지지하며, 상단부 가장자리로부터 돌출되는 돌출부를 구비하는 슬리브; 및
상기 슬리브의 돌출부가 삽입된 후 상기 돌출부와 함께 압착되는 압착부를 구비하는 캡부재;
를 포함하는 스핀들 모터.
A rotor hub installed at an upper end thereof to rotate in association with the rotor hub;
A sleeve rotatably supporting the shaft, the sleeve having a protrusion protruding from an upper edge; And
A cap member having a crimping portion compressed together with the protrusion after the protrusion of the sleeve is inserted;
Spindle motor comprising a.
제1항에 있어서,
상기 압착부는 단면이 갈고리 형상을 가지는 스핀들 모터.
The method of claim 1,
The pressing unit has a spindle motor having a hook-shaped cross section.
제1항에 있어서,
상기 캡부재는 상기 압착부에 인접 배치되어 상기 압착부의 압착시 가압기의 일측이 삽입되는 가압기 삽입홈을 구비하는 스핀들 모터.
The method of claim 1,
The cap member is disposed adjacent to the pressing portion, the spindle motor having a pressurizer insertion groove into which one side of the pressurizer is inserted when the pressing portion is pressed.
제1항에 있어서,
상기 압착부의 내부면에는 실링용 접착제가 도포되는 스핀들 모터.
The method of claim 1,
Spindle motor to which the sealing adhesive is applied to the inner surface of the pressing portion.
제1항에 있어서,
상기 압착부는 프레스 공정에 의해 상기 돌출부와 함께 압착되어 상기 돌출부와 접합되는 스핀들 모터.
The method of claim 1,
The crimping portion is pressed together with the protrusion by the pressing process, the spindle motor is bonded to the protrusion.
제5항에 있어서,
상기 캡부재와 상기 슬리브는 상기 압착부와 상기 돌출부가 프레스 공정에 의해 압착되어 접합될 수 있도록 동일 재질로 이루어지는 스핀들 모터.The method of claim 5,
And the cap member and the sleeve are made of the same material so that the pressing portion and the protrusion may be pressed and joined by a pressing process.
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