KR101211555B1 - 송배전선 지지용 절연 완철 - Google Patents

Abstract

본 발명은 송배전선 지지용 절연 완철에 관한 것으로, 지지대, 애자, 퇴치기구, 진동감쇄장치를 포함하되, 특히 퇴치기구를 거울형 반사판으로 회전가능하게 구성하여, 바람에 의해 송배전선이 받게 되는 출렁임이나 진동을 애자에 설치되는 진동감쇄장치를 통해 흡수 완충되게 횡방향과 종방향으로 전달되는 외력으로 인한 애자의 손상을 미연에 방지함과 아울러 별도의 공구를 작업자가 이용하지 않고도 지지대에 애자를 용이하게 설치 및 해체할 수 있고, 조류 접근시 바람의 방향에 따라 서로 다른 경고음을 출력함으로써 조류가 소리에 익숙해지지 않도록 하여 앉거나 또는 지지대에 둥지를 트는 것을 예방할 수 있는 이점이 있다.

Description

송배전선 지지용 절연 완철{Insulated Arms For Supporting Distribution Line}

본 발명은 송배전선 지지용 절연 완철에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바람에 의해 송배전선이 받게 되는 출렁임이나 진동을 애자에 설치되는 진동감쇄장치를 통해 수용되게 하여 횡방향과 종방향으로 전달되는 외력으로 인한 애자의 손상을 미연에 방지하면서 조류 등이 쉽게 접근하지 못하도록 바람의 방향에 따라 서로 다른 경고음을 출력하는 수단을 구비한 송배전선 지지용 절연 완철에 관한 것이다.

일반적으로 완철이라 함은, 전주에 설치되어 외면에 설치되는 애자를 지지하는 기능을 하는 것으로서, 단순히 송배전선이 고정된 애자를 지지하는 기능만 있었다.

한편, 상기 완철에 설치되는 애자는 송배전선이 완철과 전기적으로 접촉되지 않도록 지지하는 것으로, 통상 송배전선을 애자에 설치하기 위해서는 작업자가 수작업으로 당겨 연결하기 때문에 중간부가 하측으로 처지도록 느슨하게 연결되는 경우가 많았다.

따라서, 바람이 강하게 불 경우, 송배전선이 유동(출렁거림)을 하게 되고, 송배전선이 유동함에 따라 발생되는 하중이나 진동이 애자에 직접적으로 전달되기 때문에 애자가 손상되어 기능을 상실하거나 심하게는 완철 상에서 이탈되어 추락하는 사고가 빈번히 발생하곤 하였다.

예컨대, 이와 같은 종래 애자로는 등록특허 제0989444호(2010. 10. 15.) "라인포스트 애자의 점퍼선 보호장치"에 개시된 예를 들 수 있다.

종래기술에 따른 애자는 전신주의 몸체 상부측에 수평방향으로 장착된 완금과, 이 완금의 상부측 또는 하부측에 다수개의 애자가 장착되고, 애자의 상부측에 송배전 전선케이블과 대지를 절연하는 점퍼선이 고정되어 있다.

상기와 같은 종래의 애자는 송배전 전선케이블을 매우 쉽고 간편하게 설치할 수 있는 이점이 있으나, 애자와 완금 간의 결합시 작업자 별도의 공구(예를 들면, 스패너)를 이용하여 설치 또는 해체해야 하므로, 작업자는 이를 위해 반드시 공구를 휴대해야 하는 불편한 문제가 있었다.

따라서, 애자와 완금 간의 결합시 별도의 공구 없이도 용이하게 설치 및 해체할 수 있는 고정애자에 대한 필요성이 급증하였다.

이러한 일환으로, 등록특허 제1122717호(2012. 02. 24.) "송배전선 지지용 절연완철"이 개시된 바 있다.

그런데, 상기 등록특허는 조류를 쫓아 내거나 조류가 접근하지 못하도록 하는 구성에 있어 미진한 부분이 있어 이에 대한 보완의 필요성이 요청되었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 바람에 의해 송배전선이 받게 되는 출렁임이나 진동을 애자에 설치되는 진동감쇄장치를 통해 흡수 완충되게 횡방향과 종방향으로 전달되는 외력으로 인한 애자의 손상을 미연에 방지함과 아울러 별도의 공구를 작업자가 이용하지 않고도 지지대에 애자를 용이하게 설치 및 해체할 수 있어 작업이 매우 편리하며, 조류 등이 쉽게 접근하지 못하도록 바람의 방향에 따라 서로 다른 경고음을 출력하는 수단을 구비하여 효과적인 조류 퇴치 기능을 구현시킨 송배전선 지지용 절연 완철을 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 상하로 관통된 고정체삽입홀을 갖추고서, 전주에 설치되는 지지대본체와; 지지대본체에 이동가능하게 내설되며 상부로 노출되는 잠금바와; 지지대본체에 내설되어 잠금바를 일 방향으로 탄발하는 스프링과; 고정체삽입홀을 기준으로 상호 대향되게 지지대본체의 저면에 설치되는 탄발편으로 구성된 지지대: 상면 중앙에 상방으로 개구되며 내주면에 나사탭이 형성된 설치홈이 구비된 세라믹재질의 절연체와; 절연체의 저면으로부터 하방으로 연장되며 둘레면에 역삼각형의 단면을 갖는 돌기가 반복형성된 고정체본체부와, 고정체본체부의 상단부 둘레면에 상호 대향되게 형성되는 잠금바수용홈과, 고정체본체부의 하단부 둘레면에 길이방향을 따라 상호 대향되게 형성되되, 잠금바수용홈과 서로 직각을 이루는 탄발편해제홈으로 이루어진 고정체로 구성되며, 고정체를 매개로 지지대의 고정체삽입홀에 착탈가능하게 삽입되어 잠금바와 탄발편에 의해 고정되는 애자: 절연체의 둘레면에 착탈가능하게 설치되는 밴딩러버와; 밴딩러버로부터 수평하게 연장되는 브라켓과; 브라켓에 회전가능하게 설치되며 빛을 반사하는 반사판으로 구성된 퇴치기구: 양 측면에 길이방향을 따라 형성된 안내부와, 저면 중앙에 형성되는 체결부를 갖추고서, 체결부를 매개로 절연체의 설치홈에 체결되는, 절연재질의 진동감쇄장치본체와; 일단부가 절연체의 설치홈에 수용되고, 타단부가 진동감쇄장치본체를 관통하며, 타단부 상단에 형성된 전선고정부를 매개로 송배전선을 가압고정하여 상하로의 진동을 수용하는 제1완충부재와; 외향으로 돌출되는 날개편을 갖추고서, 안내부에 이동가능하게 설치되며 송배전선의 외면을 가압고정하는 한 쌍의 전선억류부재와; 일단과 타단이 각각 한 쌍의 전선억류부재의 날개편에 고정되어 길이방향으로 신축되는 송배전선의 진동을 수용하는 제2완충부재로 구성된 진동감쇄장치를 포함하고, 상기 퇴치기구를 구성하는 브라켓의 양측에는 각각 상기 제어부와 전기적으로 연결된 제1,2리미트스위치를 더 구비하되, 상기 제1,2리미트스위치는 선단에서 출몰되면서 상기 반사판과 접촉되어 검출신호를 송신하는 유동자가 반사판과의 간섭을 최소화하도록 구형상으로 형성되고, 상기 제어부는 상기 제1,2리미트스위치와 접촉되는 반사판의 회전방향에 따라 서로 다른 경고음 또는 서로 다른 출력세기로 경고음 신호를 출력하며, 상기 브라켓의 일부에 설치되고 상기 제어부와 전기적으로 연결되며 상기 경고음 신호를 입력하여 출력하는 스피커가 더 설치된 것을 특징으로 하는 송배전선 지지용 절연 완철을 제공한다.

본 발명에 따르면, 송배전선의 출렁임으로 인한 진동을 진동감쇄장치를 통해 흡수 완충함으로써 애자가 진동에 의해 손상되는 것을 방지하고, 별도의 공구를 소지하지 않고도 작업이 가능하여 편리하며, 바람의 방향에 따라 서로 다른 소리를 출력함으로써 조류가 소리에 익숙해지지 않도록 하여 앉거나 또는 지지대에 둥지를 트는 것을 예방할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철의 [0018] 설치상태를 도시한 참고도.
도 2는 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철의 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철의 부분단면을 도시한 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철의 평면도.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철의 설치 및 해체과정을 설명하기 위한 순서도.
도 6은 본 발명에 따라 반사판의 기능을 더욱 개선시킨 다른 예를 보인 예시도.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명은 후술되는 선등록특허 제1122717호를 그대로 이용한다. 때문에, 이하 설명되는 장치 구성상 특징들은 모두 등록특허 제1122717호에 기재된 사항들이다.

다만, 본 발명은 상기 등록특허 제1122717호에 개시된 구성들 중 조류의 접근을 미연에 방지하도록 바람의 방향에 따라 경고음 송출을 달리할 수 있는 구조를 더욱 강화시킨 구성으로서, 이 부분이 가장 핵심적인 구성상 특징을 이룬다.

따라서, 이하 설명되는 장치 구성과 특징 및 작동관계는 상기 등록특허 제1122717호의 내용을 그대로 인용하기로 하며, 후단부에서 본 발명의 주된 특징과 관련된 구성에 대하여 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 송배전선지지용 절연완철은, 지지대(10), 애자(20), 퇴치기구(30), 진동감쇄장치(40)로 구성된다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 상기 지지대(10)는 지지대본체(11)와 잠금바(12), 스프링(13) 및 탄발편(14)으로 구성되어 전주(1)에 설치된다.

상기 지지대본체(11)는 금속 또는 합성수지재질로 제조된 사각형상의 바(Bar)로서, 본 발명 실시예의 경우 지지대본체(11)의 일단부에는 상하로 관통된 고정체삽입홀(11a)이 형성되며, 특히, 지지대본체(11)에는 잠금바(12)가 이동가능하게 설치될 수 있도록 일측이 상면으로 개구되고, 타측이 고정체삽입홀(11a)로 개구된 설치홈(미도시)이 형성된다.

상기 고정체삽입홀(11a)에는 이후에 설명되는 애자(20)의 고정체(22)가 삽입되며, 삽입된 애자(20)의 고정체(22)는 잠금바(12)와 탄발편(14)에 의해 고정된다.

상기 잠금바(12)는 합성수지재질의 전체적으로‘ㄴ’자 형상을 이루는 것으로, 앞서 언급한 지지대본체(11)의 설치홈(미도시)에 이동가능하게 설치되며, 애자(20)의 잠금바수용홈(22b)에 삽입되어 애자(20)가 수직축을 중심으로 회전되는 것을 제한하는 기능을 한다.

상기 스프링(13)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 지지대본체(11)에 내설되어 잠금바(12)를 일 방향으로 탄발하는 기능을 한다.

상기 탄발편(14)은 전체적으로‘ㄴ’자 형상을 이루며, 탄성력이 있는 금속 또는 합성수지재질로 이루어진 것으로, 본 발명 실시예의 경우 지지대본체(11)의 저면에 형성되되, 고정체삽입홀(11a)을 기준으로 상호 대향되게 설치된다.

여기서, 상기 탄발편(14)은 일단부가 애자(20)의 돌기(22a-1) 사이에 삽입되어 애자(20)가 지지대(10)로부터 이탈되지 않도록 고정하는 기능을 한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 애자(20)는 절연체(21)와 고정체(22)로 구성되어 고정체(22)를 매개로 지지대(10)에 착탈가능하게 설치되며, 송배전선(L)이 지지대(10)와 전기적으로 접촉되지 않도록 절연체(21)를 매개로 고정 및 지지한다.

상기 절연체(21)는 세라믹재질로 제조되며, 특히, 상면 중앙에는 설치홈(21a)이 형성되는데, 상기 설치홈(21a)에는 이후에 설명된 제1완충부재(42)의 에어실린더(42a)가 삽입된다. 그리고, 상기 설치홈(21a)의 내주면에는 진동감쇄장치(40)의 체결부(41b)와 용이하게 체결될 수 있도록 하기 위하여 나사탭이 형성되어 있다.

상기 고정체(22)는 금속재질로 이루어진 볼트타입의 기구로서, 절연체(21)의 저면으로부터 하방으로 연장되며 둘레면에 역삼각형의 단면을 갖는 돌기(22a-1)가 반복형성된 고정체본체부(22a)와; 고정체본체부(22a)의 상단부 둘레면에 상호 대향되게 형성되는 잠금바수용홈(22b)과; 고정체본체부(22a)의 하단부 둘레면에 길이방향을 따라 상호 대향되게 형성되되, 잠금바수용홈(22b)과 서로 직각을 이루는 탄발편해제홈(22c)으로 이루어지며, 절연체(21)에 일체로 형성된다.

상기 절연체(21)와 고정체(22)를 일체로 형성하는 방법은 매우 다양함으로 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.

본 발명 실시예에 따르면, 상기 고정체(22)를 지지대(10)의 고정체삽입홀(11a)에 삽입하게 되면, 고정체(22)의 잠금바수용홈(22b)에는 잠금바(12)의 일단부가 삽입되어 고정체(22)가 수직축을 중심으로 회전되는 것을 차단하게 되고, 돌기(22a-1) 사이에는 탄발편(14)의 일단부가 삽입되어 고정체(22)가 고정체삽입홀(11a)로부터 이탈되는 것을 차단하게 된다.

한편, 상기와 같이 설치된 고정체(22)를 고정체삽입홀(11a)로부터 이탈시키고자 하는 경우에는 지지대본체(11)의 상면으로 노출된 잠금바(12)를 후퇴시킨 상태에서 고정체(22)를 수직축을 중심으로 회전시켜 탄발편(14)의 일단부가 고정체(22)의 탄발편해제홈(22c)에 위치되도록 한 다음, 고정체(22)를 승강시켜 외부로 인출하면 쉽게 해체된다.

따라서, 설치 또는 해체를 위한 별도의 공구(예를 들면, 드라이버, 스패너) 없이도 지지대(10)에 애자(20)를 용이하게 설치 및 해제할 수 있기 때문에 작업자에게 있어서는 작업이 매우 편리해지는 이점이 있다.

상기 퇴치기구(30)는 밴딩러버(31)와 브라켓(32) 및 반사판(33)으로 구성되며, 절연체(21)의 둘레면에 착탈가능하게 설치되어 조류가 송배전선(L)에 앉거나 주변에 둥지를 트는 것을 예방하는 기능을 한다.

상기 밴딩러버(31)는 탄성력을 갖춘 고무재질의 링으로서, 본 발명 실시예의 경우 절연체(21)의 둘레면에 착탈가능하게 설치된다.

상기 브라켓(32)은 밴딩러버(31)로부터 수평하게 연장되며, 말단부는‘C’자 형상을 이루고 있고,‘C’자 형상의 내주면에는 반사판(33)이 축(미도시)를 매개로 회전가능하게 설치된다.

상기 반사판(33)은 빛을 반사할 수 있는 공지의 거울 또는 표면이 매끈한 금속판으로서, 브라켓(32)에 회전가능하게 설치되어 빛을 반사하는 기능을 한다.

본 발명 실시예에 따르면, 상기 반사판(33)에 의해 빛은 주변으로 반사되며, 이 반사되는 빛을 매개로 조류의 시야를 방해함으로써, 조류가 송배전선(L)에 앉거나 또는 지지대(10)에 둥지를 트는 것을 예방할 수 있는 이점이 있다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 상기 진동감쇄장치(40)는 진동감쇄장치본체(41)와 제1완충부재(42), 전선억류부재(43) 및 제2완충부재(44)로 구성된다. 상기 진동감쇄장치(40)는 송배전선(L)이 풍압(풍력)을 받게 되면 좌우 및 상하로 심하게 출렁이게 되는데, 이 출렁거림으로 인한 진동을 감쇄시켜 애자(20)로 전달되는 것을 최소화하는 역할을 한다.

상기 진동감쇄장치본체(41)는 단면이‘ㄷ’자를 이루는 바(Bar)로서, 절연재질을 사용한다. 양 측면에는 길이방향을 따라 안내부(41a)가 형성되고, 저면 중앙에는 애자(20)의 설치홈(21a)에 상호 체결될 수 있도록 외주면에 나사탭이 형성된 체결부(41b)가 형성된다. 특히, 상기 체결부(41b)의 중앙은 제1완충부재(42)의 실린더로드(42b)가 승강하게 설치되기 때문에 상하로 관통되어 있다.

상기 제1완충부재(42)은 내부에 에어가 충진된 에어실린더(42a)와 에어실린더(42a)에 승강가능하게 설치되는 실린더로드(42b)로 구성된 공지의 에어스프링으로서, 풍압(풍력)에 의한 송배전선(L)의 상하로의 진동을 수용(흡수)하여 애자(20)로 전달되는 것을 방지하는 기구이다. 특히, 상기 실린더로드(42b)의 상면에는 송배전선(L)을 고정하는 전선고정부(42b-1)가 설치되며, 설치방법은 절개된 홈 사이로 송배전선(L)을 강제로 밀어 넣어 고정하면 된다.

상기 전선억류부재(43)는 안내부(41a)에 이동가능하게 설치되는 기구이다.

특히, 상기 전선억류부재(43)의 양측에는 외향으로 돌출되는 날개편(43a)이 형성되어 있어 이를 매개로 안내부(41a)에 이동가능하게 설치될 수 있게 되는 것이다. 상기 전선억류부재(43) 역시 중앙에 형성된 절개부를 통해 송배전선(L)을 용이하게 고정할 수 있다.

상기 제2완충부재(44)는 제1완충부재(42)와 동일한 에어스프링으로서, 제1완충부재(42)가 상하로의 진동을 수용(흡수)하는 장치라면, 제2완충부재(44)는 수평방향(길이방향)으로의 좌우로의 진동을 수용(흡수)하는 장치이다.

따라서, 구성 역시 제1완충부재(42)와 동일하게 에어실린더(44a) 및 실린더로드(44b)로 구성된다.

상기 제2완충부재(44)는 에어실린더(44a)와 실린더로드(44b)의 선단부가 핀을 매개로 한 쌍의 전선억류부재(43)의 날개편(43a) 사이에 고정된다.

상기 진동감쇄장치(40)는 전기가 흐르는 송배전선(L)을 지지하는 장치이므로 절연재질로 제조하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 설치과정 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 5a 내지 도 5c를 참조하여 설명하면, 우선 퇴치기구(30)가 설치된 애자(20)를 손으로 파지한 상태에서 애자(20)의 고정체(22)를 전주(1)에 설치되어 있는 지지대(10)의 고정체삽입홀(11a)에 삽입시켜 준다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 상기 고정체(22)를 고정체삽입홀(11a)에 삽입시키게 되면, 고정체삽입홀(11a)을 기준으로 상호 대향되게 배치된 탄발편(14)은 고정체(22)의 돌기(22a-1)에 의해 밀려 벌어지게 되고, 고정체삽입홀(11a)에 고정체(22)가 완전히 삽입되면 벌어졌던 탄발편(14)은 복원력에 의해 복원되어 돌기(22a-1) 사이에 삽입되므로서, 고정체(22)가 삽입된 방향으로 이탈되지 않게 견실히 고정하게 된다.

이때, 상기 고정체(22)의 잠금바수용홈(22b)에는 지지대본체(11)에 설치되어 있는 잠금바(12)의 일단이 삽입되며, 고정체(22)는 잠금바(12)에 의해 수직축을 중심으로의 회전을 제한받게 된다.

상기와 같이 지지대(10)에 애자(20)를 고정한 이후에는 진동감쇄장치(40)의 에에실린더(42a)를 애자(20)의 설치홈(21a)에 삽입시켜 주고, 체결부(41b)를 매개로 체결한 다음, 송배전선(L)을 전선고정부(42b-1)와 한 쌍의 전선억류부재(43)에 각각 고정시켜 준다.

상기와 같이, 설치되어 있는 상태에서 퇴치기구(30)의 반사판(33)은 태양 빛을 전 반사하게 되는데, 이 반사되는 빛을 매개로 조류의 시야를 방해함으로써, 조류가 송배전선(L)에 앉거나 또는 지지대(10)에 둥지를 트는 것을 예방할 수 있는 이점이 있다.

한편, 지지대(10)에 설치되어 있는 애자(20)를 유지보수를 위해 교체하고 하는 경우에는, 고정체(22)의 잠금바수용홈(22b)에 삽입되어 있는 잠금바(12)를 후퇴시켜 준 상태에서 고정체(22)를 수직축을 중심으로 회전시켜 탄발편(14)의 일단부가 고정체(22)의 탄발편해제홈(22c)에 위치되도록 한 다음, 고정체(22)를 승강시켜 외부로 인출하면 쉽게 해체된다.

계속해서, 본 발명에 따른 송배전선지지용 [0054] 절연완철의 작용을 설명한다.

본 발명에 따른 절연 완철이, 도 1에 도시된 바와 같이, 설치된 상태에서 약한 바람이 부는 경우에는 송배전선(L)의 움직임이 좌우(길이방향) 및 상하로 약하게 출렁이게 된다.

이 경우, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상하로 전달되는 진동은 진동감쇄장치(40)의 제1완충부재(42)가 수용(흡수)하고, 길이방향으로 전달되는 진동은 제2완충부재(44)가 수용(흡수)하게 된다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 상기 제1완충부재(42)의 경우에는 상하로 진동이 일어나게 되면, 송배전선(L)의 상하로의 출렁임과 함께 실린더로드(42b)가 에어실린더(42a)로 하강 및 승강을 반복하면서 내부에 에어를 압축 및 이완시켜 진동을 수용(흡수)할 수 있게 되는 것이다.

그리고, 상기 제2완충부재(44)의 경우에는 좌우(길이방향)로의 출렁임으로 인하여 송배전선(L)을 고정하고 있는 한 쌍의 전선억류부재(43)가 길이방향을 따라 이동하고, 이때 제2완충부재(44)의 에어실린더(44a) 및 실린더로드(44b)는 압축 및 이완을 반복하면서 길이방향으로의 진동을 수용(흡수)하게 된다.

따라서, 상기 진동감쇄장치(40)는 여름철과 겨울철에 송배전선(L)의 이완되거나 수축이 될 경우 이에 상응하게 작동되므로, 날씨의 변화로 인해 송배전선(L)이 손상되는 것을 원천적으로 방지할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, 송배전선(L)의 출렁임으로 인한 진동을 진동감쇄장치(40)를 통해 수용(흡수)하므로서, 애자(20)가 진동에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 지지대(10)에 설치되는 애자(20)를 체결수단 없이 용이하게 설치 및 해제할 수 있어 작업자가 별도의 공구를 소지할 필요가 없고, 작업시간이 획기적으로 단축되므로 작업이 매우 편리해지는 이점이 있다.

뿐만 아니라, 애자(20)에 설치되는 퇴치기구(30)를 매개로 태양 빛을 반사하여 조류의 시야를 방해함으로써, 조류가 송배전선(L)에 앉거나 또는 지지대(10)에 둥지를 트는 것을 예방할 수 있는 이점이 있다.

이에 더하여, 본 발명에 따른 퇴치기구(30)의 다른 실시예로, 도 6과 같은 형태를 가질 수 있다.

즉, 상기 퇴치기구(30)는 앞서 예시된 거울형 반사판(33), 다시 말해 브라켓(32)의 지지하에 회전가능하게 설치되는 반사판(33)을 그대로 포함하되, 바람의 방향에 따라 반사판(33)의 회전방향이 달라질 때 서로 다른 경고음을 송출하도록 센서와 스피커를 더 구비하여 구성될 수 있다.

이를 위해, 도 6에서와 같이, 반사판(33)을 회전지지하는 브라켓(32)의 양측에는 각각 제1리미트스위치(S1)과 제2리미트스위치(S2)가 설치된다.

이때, 상기 제1,2리미트스위치(S1,S2)는 회전되는 반사판(33)과 간섭이 일어나면서 접촉시 통전상태를 유지하고, 비접촉시에는 탄성반발력으로 원위치되는 형태의 스위치를 구비한 것으로, 동작의 원활성과 간섭시 불량 방지를 위해 스위칭동작을 하는 유동자(DT), 즉 일종의 스위치로드(Switch rod)의 선단이 구형상으로 형성되어야 한다.

그리하여, 반사판(33)과 접촉시 걸리지 않고 쉽게 밀려 들어갈 수 있게 되며, 이를 통해 원활한 검출작용을 수행할 수 있게 된다.

아울러, 상기 제1,2리미트스위치(S1,S2)는 제어부(60)와 전기적으로 연결되며, 상기 제어부(60)에는 상기 제1,2리미트스위치(S1,S2)와 반사판(33)이 접촉하는 순서에 따라 다양한 형태의 멜로디나 경고음을 송출하도록 프로그래밍 혹은 회로설계될 수 있다.

이것은 바람의 방향에 따라 반사판(33)이 회전되는 방향이 달라지기 때문인데, 이를 테면 제1리미트스위치(S1)→제2리미트스위치(S2)의 순서로 검출이 이루어진 경우, 혹은 제2리미트스위치(S2)→제1리미트스위치(S1)의 순서로 검출이 이루어지 경우, 혹은 제1리미트스위치(S1)만 검출된 경우, 혹은 제2리미트스위치(S2)만 검출이 이루어진 경우 등 다양한 조합에 대해 각기 다른 경고음이나 멜로디를 송출, 즉 출력하도록 할 수 있다.

또 다른 예로, 상기와 같은 여러 가지 조합에 따라 출력되는 출력음의 크기도 다르게 설정할 수도 있을 것이다. 즉, 서로 다른 출력세기로 멜로디가 포함되는 경고음 신호를 출력할 수 있다.

이렇게 되면, 항상 동일한 음을 출력함으로 인해 조류 등이 익숙해져 이를 무시하는 행태가 나타나지 않게 되고, 조류 등은 항상 새로운 경고음을 듣는 경우가 되므로 쉽게 접근하지도 못하고, 접근한다고 하더라도 금새 깜짝 놀라 도망하게 된다.

아울러, 이를 구현하기 위해 출력기구인 스피커(SP)를 포함해야 하는데, 상기 스피커(SP)는 고출력 스피커가 바람직하고, 도시와 같이 브라켓(32)의 일부에 고정되고, 제어부(60)와 전기적으로 연결된다.

이와 같이, 본 발명에서는 아주 간단해 보이지만 다양한 변화를 줄 수 있는 구성을 더 포함함으로써 당해 분야에서 전선 유동에 의한 완충기능은 물론, 감전사고예방, 견고하고 안정적인 지지력 제공, 조류에 의한 영향 최소화 등을 구현할 수 있게 된다.

1: 전주 L: 송배전선 10: 지지대
11: 지지대본체 11a: 고정체삽입홀 12: 잠금바
13: 스프링 14: 탄발편 20: 배전선지지구
21: 절연체 21a: 배전선안착홈 22: 고정체
22a: 고정체본체부 22a-1: 돌기 22b: 잠금바수용홈
22c: 탄발편해제홈 30: 퇴치기구 31: 밴딩러버
32: 브라켓 33: 반사판 40: 진동감쇄장치
41: 진동감쇄장치본체 41a: 안내부 41b: 체결부
42: 제1완충부재 42a: 에어실린더 42b: 실린더로드
43: 전선억류부재 43a: 날개편 44: 제2완충부재
44a: 에어실린더 44b: 실린더로드 60: 제어부
S1: 제1리미트스위치 S2: 제2리미트스위치 SP: 스피커

Claims (1)

1. 상하로 관통된 고정체삽입홀(11a)을 갖추고서, 전주(1)에 설치되는 지지대본체(11)와; 지지대본체(11)에 이동가능하게 내설되며 상부로 노출되는 잠금바(12)와; 지지대본체(11)에 내설되어 잠금바(12)를 일 방향으로 탄발하는 스프링(13)과; 고정체삽입홀(11a)을 기준으로 상호 대향되게 지지대본체(11)의 저면에 설치되는 탄발편(14)으로 구성된 지지대(10): 상면 중앙에 상방으로 개구되며 내주면에 나사탭이 형성된 설치홈(21a)이 구비된 세라믹재질의 절연체(21)와; 절연체(21)의 저면으로부터 하방으로 연장되며 둘레면에 역삼각형의 단면을 갖는 돌기(22a-1)가 반복형성된 고정체본체부(22a)와, 고정체본체부(22a)의 상단부 둘레면에 상호 대향되게 형성되는 잠금바수용홈(22b)과, 고정체본체부(22a)의 하단부 둘레면에 길이방향을 따라 상호 대향되게 형성되되, 잠금바수용홈(22b)과 서로 직각을 이루는 탄발편해제홈(22c)으로 이루어진 고정체(22)로 구성되며, 고정체(22)를 매개로 지지대(10)의 고정체삽입홀(11a)에 착탈가능하게 삽입되어 잠금바(12)와 탄발편(14)에 의해 고정되는 애자(20): 절연체(21)의 둘레면에 착탈가능하게 설치되는 밴딩러버(31)와; 밴딩러버(31)로부터 수평하게 연장되는 브라켓(32)과; 브라켓(32)에 회전가능하게 설치되며 빛을 반사하는 반사판(33)으로 구성된 퇴치기구(30): 양 측면에 길이방향을 따라 형성된 안내부(41a)와, 저면 중앙에 형성되는 체결부(41b)를 갖추고서, 체결부(41b)를 매개로 절연체(21)의 설치홈(21a)에 체결되는, 절연재질의 진동감쇄장치본체(41)와; 일단부가 절연체(21)의 설치홈(21a)에 수용되고, 타단부가 진동감쇄장치본체(41)를 관통하며, 타단부 상단에 형성된 전선고정부(42b-1)를 매개로 송배전선(L)을 가압고정하여 상하로의 진동을 수용하는 제1완충부재(42)와; 외향으로 돌출되는 날개편(43a)을 갖추고서, 안내부(41a)에 이동가능하게 설치되며 송배전선(L)의 외면을 가압고정하는 한 쌍의전선억류부재(43)와; 일단과 타단이 각각 한 쌍의 전선억류부재(43)의 날개편(43a)에 고정되어 길이방향으로 신축되는 송배전선(L)의 진동을 수용하는 제2완충부재(44)로 구성된 진동감쇄장치(40)를 포함하고,
   상기 퇴치기구(30)를 구성하는 브라켓(32)의 양측에는 각각 제어부(60)와 전기적으로 연결된 제1,2리미트스위치(S1,S2)를 더 구비하되,
   상기 제1,2리미트스위치(S1,S2)는 선단에서 출몰되면서 상기 반사판(33)과 접촉되어 검출신호를 송신하는 유동자(DT)가 반사판(33)과의 간섭을 최소화하도록 구형상으로 형성되고,
   상기 제어부(60)는 상기 제1,2리미트스위치(S1,S2)와 접촉되는 반사판(33)의 회전방향에 따라 서로 다른 경고음 또는 서로 다른 출력세기로 경고음 신호를 출력하며,
   상기 브라켓(32)의 일부에 설치되고 상기 제어부(60)와 전기적으로 연결되며 상기 경고음 신호를 입력하여 출력하는 스피커(SP)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 송배전선 지지용 절연 완철.

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