KR101205376B1 - 구명벌 지지 장치 - Google Patents
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Abstract
구명벌 지지 장치가 제공된다. 구명벌 지지 장치는 선박의 선체 일측에설치되는 구명벌 지지 장치로서, 상기 선체 일측의 바닥면에 형성되는 가이드 레일; 상기 가이드 레일 상에서 이동가능하며 상측에 구명벌이 안착될 수 있는 구명벌 안착부가 형성된 이동 지지대; 및 상기 이동 지지대 및 상기 이동 지지대 상에 안착되는 구명벌을 둘러싸도록 상기 선체 일측에 위치되며, 전방면은 개방면으로 형성되며, 양 측면 및 후방면 중 적어도 한 면이 개방될 수 있도록 형성되는 보호망을 포함한다.
Description
본 발명은 구명벌 지지 장치에 관한 것으로, 보다 상세히, 선박의 내부에 설치되는 구명벌을 지지하기 위하여 선박 내부에 설치되는 구명벌 지지 장치에 관한 것이다.
선박의 내부에는 선박의 침몰시 승객 또는 선원을 구조하기 위하여 구명보트 또는 구명벌(life-raft)과 같은 구명 장치가 설치된다.
구명벌은 평상시에는 흰색 원통형 용기 속에 압축되어 있다가 필요시 수동으로 물에 빠트려 터트릴 수도 있고, 선박이 물속으로 가라앉는 경우 일정한 수압에 도달하면 압력 고리가 풀리면서 자동으로 터져 부풀어 오르도록 구성될 수 있다.
구명벌이 완전히 펼쳐지면 커다란 튜브 위에 천막을 씌운 모양이 된다. 구명벌은 통상적으로 선박의 갑판 상부에 위치되거나, 또는 선체 측면에 형성된 개구 내측 바닥면 상에 위치되는 지지대에 안착되어 있도록 형성된다.
선체 내측에 위치되는 구명벌을 지지하는 지지대는 복수의 수직 및 수평 프레임으로 형성될 수 있는 보호망(cage)으로 둘러싸여 선체 내부에서 안전하게 보관될 수 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 구명벌 지지대는 선체 내부에 고정되어 있어 구명벌의 탑재 및 설치, 그리고 지지대의 유지 보수가 어려운 문제점이 있었다.
본 발명의 일 실시예는 구명벌의 탑재 및 설치와 지지대의 유지 보수가 용이한 구명벌 지지 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 선체 일측에설치되는 구명벌 지지 장치로서, 상기 선체 일측의 바닥면에 형성되는 가이드 레일; 상기 가이드 레일 상에서 이동가능하며 상측에 구명벌이 안착될 수 있는 구명벌 안착부가 형성된 이동 지지대; 및 상기 이동 지지대 및 상기 이동 지지대 상에 안착되는 구명벌을 둘러싸도록 상기 선체 일측에 위치되며, 전방면은 개방면으로 형성되며, 양 측면 및 후방면 중 적어도 한 면이 개방될 수 있도록 형성되는 보호망을 포함하되, 상기 보호망은 상기 보호망의 양 측면의 일부를 형성하는 한쌍의 측면 프레임; 상기 보호망의 후방면의 일부를 형성하는 후방 프레임; 및 상기 보호망의 상부면의 일부를 형성하는 상부 프레임을 포함하고, 상기 상부 프레임은 상기 전방면 상 측으로 경사지도록 형성되며, 상기 한쌍의 측면 프레임 및 상기 후방 프레임은 상기 보호망으로부터 분리가능하게 형성될 수 있는 구명벌 지지 장치가 제공된다.
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이 때, 상기 한 쌍의 측면 프레임 및 상기 후방 프레임 각각은 복수의 횡방향 프레임 및 복수의 수직 프레임이 격자 형태로 결합되어 이루어질 수 있다.
이 때, 상기 횡방향 프레임의 양 단부측에는 상기 보호망의 일측과 결합가능하도록 연결부가 형성될 수 있다.
이 때, 상기 연결부는 상기 보호망의 일측에 형성되며 제 1 결합홀을 구비한 돌출부; 상기 횡방향 프레임의 일 단부측에 형성되며 제 2 결합홀을 구비한 돌출부; 및 상기 제 1 결합홀 및 상기 제 2 결합홀을 관통하여 결합되는 결합 볼트 및 너트를 포함할 수 있다.
한편, 상기 가이드 레일은 상기 개방면으로부터 상기 선박의 내측 방향으로 연장될 수 있다.
한편, 상기 이동 지지대는 상기 가이드 레일 상에서 이동가능한 복수의 휠이 하측부에 장착된 지지대 프레임을 포함할 수 있다.
이 때, 상기 가이드 레일에는 상기 이동 지지대의 이동을 제한하기 위한 스토핑홀이 형성된 스토퍼가 설치되며, 상기 이동 지지대의 하측부에는 상기 이동 지지대가 이동함에 따라 소정의 위치에서 상기 스토퍼의 상기 스토핑 홀에 끼워질 수 있는 가이드 돌기 및 상기 이동 지지대의 이동 방향으로 볼 때 상기 가이드 돌기의 후방측에 위치되는 멈춤부를 포함하는 연장부가 형성될 수 있다.
한편, 상기 이동 지지대의 전방부에는 상기 이동 지지대의 하부측에 위치되는 회전축을 중심으로 회전가능한 크래들이 설치될 수 있다.
이 때, 상기 크래들의 일측에는 작동바 고정축이 형성되며, 상기 작동바 고정축에는 상기 이동 지지대의 후방측으로 연장된 크래들 작동바가 회전가능하게 설치될 수 있다.
이 때, 상기 크래들 작동바의 후방 일측은 상기 이동 지지대의 후방 일측에 탈착가능하게 결합될 수 있다.
상기 구명벌 지지 장치는, 상기 선박의 선체 측면에 형성된 개구 내측 또는 갑판 상부에 위치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치는 선박의 바닥면 상측에 형성된 가이드 레일을 따라 이동될 수 있으므로, 구명벌의 탑재 및 설치와 지지대의 유지 보수가 용이하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대가 보호망의 외측으로 빠져 나온 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 배면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 크래들 작동바가 횡방향 지지 프레임과 분리된 상태를 도시한 부분 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 전방 돌출부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 배면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시에에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 측면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 연결부를 도시한 부분 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대가 보호망의 외측으로 빠져 나온 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 배면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 크래들 작동바가 횡방향 지지 프레임과 분리된 상태를 도시한 부분 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 전방 돌출부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 배면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시에에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 측면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 보호망의 연결부를 도시한 부분 분해 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대가 보호망의 외측으로 빠져 나온 상태를 도시한 사시도이다. 이하 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치를 설명함에 있어 선박의 개구가 형성된 방향을 전방으로 규정하고, 선박의 내측으로 향하는 방향을 후방으로 규정한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)는 가이드 레일(300), 이동 지지대(100) 및 보호망(50)을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)는 선박의 선체 측벽에 형성된 개구(6)의 내측에서 구명벌(20a, 20b)을 지지하고 보호하도록 형성된다.
이를 위하여 개구(6)의 내측 바닥면(4)에는 가이드 레일(300)이 개구(6) 측으로부터 선박의 내측 방향으로 연장되도록 형성된다.
가이드 레일(300)의 상측에는 이동 지지대(100)가 가이드 레일(300)을 따라 전후 방향으로 이동할 수 있도록 형성된다.
이동 지지대(100)의 상측에는 복수의 구명벌(20a,20b)이 안착되어 선박이 침몰시 혹은 필요에 따라 선체 외측으로 빠져 나올 수 있도록 형성된다.
이동 지지대(100)와 가이드 레일(300)의 주변에는 보호망(50)이 설치된다.
보호망(50)은 경사진 형태로 이루어지는 상부 프레임(200) 및 상부 프레임(200)의 양 측부에 위치되는 측면 프레임(500) 그리고 이동 지지대(100)의 후방측에 위치되는 후방 프레임(400)을 포함한다. 상부 프레임(200)의 전방측 모서리와 측면 프레임(500)의 전방측 모서리가 보호망(50)의 전방면을 형성하도록 구성되며, 이 때 전방면은 구명벌이 보호망의 전방 외측으로 빠져나갈 수 있도록 개방면으로 형성된다. 이 때, 본 발명의 일 실시예에서, 보호망의 전방면에는 선체 내측의 개구(6)가 위치된다.
이 때, 본 발명의 일 실시예에 따르면 도 2에 도시된 바와 같이, 양 측면 프레임(500) 및 후방 프레임(400)은 보호망으로부터 분리될 수 있다. 양 측면 프레임이 분리되면 선박에 탑승한 선원이 구명벌(20a,20b)에 용이하게 접근할 수 있게 된다.
또한 본 발명의 일 실시예에 있어서, 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 후방 프레임(400)이 보호망(50)으로부터 분리되면, 이동 지지대(100)를 후방측으로 이동시켜 보호망(50)의 외측으로 빠져 나올 수 있게 된다. 이와 같이 이동 지지대(100)가 보호망(50)의 외측으로 빠져 나오면 용이하게 구명벌(20a,20b)의 탑재 및 보수를 수행할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)는 구명벌(20a,20b)을 둘러싸는 보호망(50)의 양 측면 프레임(500) 및 후방 프레임(400)을 보호망(50)으로부터 분리가능하게 형성하고 보호망(50)의 내부에 위치되는 이동 지지대(100)의 하측에 가이드 레일(300)을 형성하여 이동 지지대(100)가 보호망(50)의 외측으로 빠져 나올 수 있도록 함으로써 구명벌(20a,20b)의 탑재 및 유지 보수가 용이하도록 하였다.
이하 도면을 달리하여 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)의 구성에 대하여 보다 상세하게 살펴보도록 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 측면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치의 이동 지지대의 배면도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 크래들 작동바가 횡방향 지지 프레임과 분리된 상태를 도시한 부분 분해 사시도이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치에서 이동 지지대의 전방 돌출부를 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시에에 따른 구명벌 지지 장치(10)의 이동 지지대(100)는 지지대 프레임(110), 구명벌 안착부(118a, 118b) 및 휠(120)을 포함할 수 있다.
지지대 프레임(110)은 지지대 경사 프레임(112), 지지대 수직 프레임(114a, 114b, 114c, 114d)) 및 지지대 수평 프레임(116)을 포함한다.
지지대 경사 프레임(112)은 지지대 프레임(110)의 상측부를 형성하는 프레임으로써 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 후방으로부터 전방측으로 경사진 형태로 배치된다.
이와 같이 지지대 프레임(110)의 상측부가 경사지도록 형성되면 지지대 프레임(110)의 상부에 복수의 구명벌(20a, 20b)이 배치되는 경우 지지대 프레임(110)의 후방측에 위치되는 구명벌(20a)이 전방측에 위치되는 구명벌(20b) 보다 높은 위치에 위치된다.
이와 같이 지지대 프레임(110)의 후방측에 위치되는 구명벌(20a)이 전방측에 위치되는 구명벌(20b) 보다 높은 위치에 위치됨으로써, 선박이 침몰하는 경우와 같이 구명벌(20a, 20b)이 개구(6)를 통하여 선박의 외측으로 빠져 나가야 하는 경우 구명벌(20a, 20b)이 용이하게 개구(6)를 빠져 나갈 수 있다.
또한, 전방 측의 구명벌(20b)이 먼저 개구를 빠져 나가는 동안 후방 측의 구명벌(20a)이 후속적으로 개구(6)를 빠져 나가는 것을 방해하지 않을 수 있다.
한평 지지대 경사 프레임(112)을 지지하기 위하여 지지대 경사 프레임(112)의 하측에는 복수의 지지대 수직 프레임(114a, 114b, 114c, 114d)이 위치된다.
복수의 지지대 수직 프레임(114a, 114b, 114c, 114d)의 하측에는 지지대 수평 프레임(116)이 설치된다.
지지대 수평 프레임(116)의 하측에는 복수의 휠(120)이 횡방향으로 나란하게 설치된다. 복수의 휠(120)은 서로 나란하게 배열되는 복수 개의 쌍으로 이루어질 수 있다. 상기 휠(120)은 바닥면에 설치되는 가이드 레일(300)을 따라 이동될 수 있도록 형성된다.
한편, 도 3을 참조하면, 지지대 수평 프레임(116)의 전방 하부측에는 전방 돌출부(130)가 형성된다. 전방 돌출부(130)에 대응하여 가이드 레일(300)에는 스토퍼(도 6의 302)가 형성되며, 이에 따라 이동 지지대(100)는 스토퍼(302)가 형성된 위치보다 전방측으로 이동할 수 없도록 형성된다.
도 6을 참조하면, 스토퍼(302)는 가이드 레일(300)의 전방 단부측의 바닥으로부터 상측으로 돌출된 돌출부로 형성되며 스토퍼(302)의 중앙부에는 스토핑 홀(304)이 형성된다.
이동 지지대(100)의 지지대 수평 프레임(116)의 전방부 하측면에 형성된 전방 돌출부(130)는 'ㄴ'자 형상의 연장부(132)와 상기 연장부(132)의 전방측에 형성된 원판형 멈춤부(134) 및 멈춤부(134)의 전방면에서 전방측으로 돌출된 가이드 돌기(136)를 포함한다.
멈춤부(134)의 넓이는 스토핑 홀(304)보다 넓도록 형성되며 가이드 돌기(136)는 스토핑 홀(304)보다 약간 작도록 형성된다.
이에 따라 이동 지지대(100)가 가이드 레일(300)을 따라 이동하던 중 가이드 돌기(136)가 스토퍼(302)에 접근하게 되면 가이드 돌기(136)는 스토핑 홀(304)을 지나 이동하지만 멈춤부(134)는 스토핑 홀(304)을 관통하지 못하게 된다.
이와 같이 멈춤부(134)가 스토핑 홀(304)을 지나지 못하게 됨에 따라 이동 지지대(100)는 더 이상 가이드 레일(300)의 전방측으로 이동하지 못하게 되며, 이에 따라 이동 지지대(100)의 전방 측으로의 이동이 제한된다. 필요에 따라 스토퍼(302)는 가이드 레일(300)의 후방측에 형성되어 이동 지지대의 후방측으로의 이동을 제한할 수도 있다.
한편, 지지대 경사 프레임(112)에는 구명벌(20a, 20b)이 안착될 수 있는 복수의 구명벌 안착부(118a, 118b)가 설치되며, 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 후방측의 구명벌(20a)의 위치가 전방측의 구명벌(20b)의 위치보다 높도록 후방측에 위치되는 구명벌 안착부(118a) 밑에는 받침대(119)가 설치될 수 있다.
한편, 이동 지지대(100)의 전방측에는 크래들(140)이 설치된다. 크래들(140)은 이동 지지대(100)의 전방 하측에 형성되는 회전축(149)을 중심으로 도 3에서 볼 때 시계 방향, 즉 전방측으로 회전할 수 있도록 형성된다.
크래들(140)은 구명벌(20a, 20b)이 구명벌 안착부(118a, 118b)를 벗어나 전방측으로 굴러 떨어지는 것을 방지하기 위한 구성이다. 선박이 바다 위에서 운항 중인 안전 상황에서는 크래들(140)이 이동 지지대(100)에 수직하게 위치되어 구명벌(20a,20b)이 개구(6) 측으로 떨어지는 것을 방지하나, 선박이 침몰하는 경우와 같이 구명벌(20a,20b)이 개구(6)를 통하여 선박의 외측으로 빠져 나가야 할 경우 크래들(140)을 전방측으로 회전시켜 구명벌(20a,20b)이 개구를 빠져나가는 것을 방해하지 않도록 한다.
크래들(140)이 이동 지지대(100)에 수직하게 위치고정되거나 또는 이동 지지대(100)의 전방측으로 회전할 수 있도록 하기 위하여 크래들(140)의 일측에는 작동바 고정축(160)이 설치되며, 상기 작동바 고정축(160)에는 크래들 작동바(150)가 회전가능하게 설치된다.
크레들 작동바(150)는 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 이동 지지대(100)의 지지 프레임 중앙부를 관통하는 바 형태로 이루어진다. 크래들 작동바(150)의 전방 단부는 작동 바 고정축(160)에 회전가능하도록 위치 고정되고, 크래들 작동바(150)의 후방 단부는 지지대 프레임(110)으로부터 후방측으로 연장 돌출되어 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)에서 이동 지지대(100)의 크래들 작동바(150)의 후방 단부측을 도시한 부분 분해 사시도이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 크래들 작동바(150)는 후방 일측이 지지대 프레임(110)의 일부인 횡방향 지지대 프레임(115)에 형성된 한 쌍의 돌출부(117a, 117b)에 결합 볼트(154) 및 너트(156)와 같은 결합부재에 의하여 탈착가능하게 결합되도록 형성된다. 이를 위하여 크래들 작동바(150)의 후방측 상부에는 홀이 형성된 결합 돌기(152)가 형성되어 있다. 구명벌(20a, 20b)이 이동 지지대(100)에 안착되어 있는 경우에는 크래들 작동바(150)의 후방측에 형성된 결합 돌기(152)가 횡방향 지지대 프레임(110)의 한쌍의 돌출부(117a, 117b)에 결합 부재에 의하여 결합되어 위치 고정된다. 이와 같은 경우 크래들(140)은 수직으로 세워진 상태를 유지한다. 크래들(140)을 전방측으로 회전시킬 필요가 있는 경우 크래들 작동바(150)의 결합 돌기를 한 쌍의 돌출부(117a, 117b)로부터 분리하고 크래들 작동바(150)를 전방측으로 밀면 크래들(140)은 도 3에서 점선으로 표시된 바와 같이 전방측으로 회전하도록 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같은 이동 지지대(100) 및 이동 지지대(100) 상에 안착되는 구명벌(20a,20b)을 둘러싸는 보호망(50)이 개구(6) 내측에 설치된다.
구명벌(20a,20b)을 둘러싸는 이와 같은 보호망(50)은 케이지(cage)라고도 지칭되는데, 구명벌(20a,20b)이 이동 지지대로부터 이탈되어 선박의 내측으로 이동되는 것을 보호하기 위한 구성이다.
본 실시예에 따르면 이와 같이 이동 지지대(100)를 둘러싸는 보호망(50)의 양 측면 및 후방면을 형성하는 측면 프레임(500) 및 후방 프레임(400)이 보호망(50)으로부터 분리될 수 있도록 하여 이동 지지대(100)로의 접근이 용이하도록 하였다. 이하 도면을 달리하여 보호망(50)에 대하여 보다 상세하게 살펴보도록 한다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명벌 지지 장치(10)의 이동 지지대(100)를 보호하기 위한 보호망(50)의 배면도이다. 도 8은 보호망(50)의 측면도이다. 도 9는 보호망(50)에 형성되는 연결부의 부분 분해 사시도이다. 도 7 및 도 8에서는 도면의 간략화를 위하여 이동 지지대 및 구명벌은 도시를 생략하였다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 보호망(50)은 복수의 수직 방향 프레임 및 횡방향 프레임 그리고, 종방향 프레임이 격자형으로 배열되도록 형성된다.
보다 상세히, 보호망(50)의 상부면은 상부 프레임(200)으로 이루어진다. 상부 프레임(200)은 상부 횡방향 프레임(220) 및 종방향 경사 프레임(230)을 포함하여 경사진 상부면을 형성하도록 구성된다.
이 때 양 측부의 모서리 프레임(210)은 상부측으로부터 연장되어 바닥면까지 연장되며 상부 일측에서 굽어진 형태를 이루도록 형성된다.
후방 프레임(400)은 두개의 모서리 프레임(210) 사이에서 보호망(50)의 후방면을 형성한다. 후방 프레임(400)은 후방 횡방향 프레임(410) 및 후방 수직 프레임(420)이 격자형으로 배열됨으로써 형성된다.
후방 횡방향 프레임(410)의 양측 단부에는 연결부(450)가 형성되어 후방 프레임(400)을 모서리 프레임(210)에 연결하거나 그로부터 분리시킬 수 있도록 형성된다.
도 9를 참조하면, 연결부(450)는 모서리 프레임(210)의 일측에 형성되며 제 1 결합홀(212a)이 형성된 제 1 돌출부(212)와 후방 횡방향 프레임(410)의 일단에 형성되며 제 2 결합홀(412a)을 구비한 제 2 돌출부(412)를 포함한다.
제 1 돌출부(212) 및 제 2 돌출부(412)는 제 1 결합홀(212a) 및 제 2 결합홀(412a)을 관통하여 체결되는 결합볼트(452) 및 너트(454)와 같은 체결 부재에 의하여 결합될 수 있다.
본 실시예에서는 연결부(450)가 두개의 서로 마주보는 돌출부 및 이를 관통하여 돌출부를 결합시키는 결합부재로 구성되도록 하였으나, 서로 접하는 두 부분을 결합시킬 수 있는 다양한 공지된 결합 방법이 사용될 수 있을 것이다.
한편 도 8에서 알 수 있는 바와 같이, 보호망(50)의 양 측면에 위치되는 측면 프레임(500)도 후방 프레임(400)과 유사한 방식으로 측면 횡방향 프레임(510) 및 측면 수직 프레임(520)이 격자 형태로 배열됨으로써 형성될 수 있다.
이 때 측면 횡방향 프레임(510)의 양 단부에는 후방 프레임(400)과 유사한 구성으로 이루어지는 연결부(550)가 형성될 수 있다.
한편, 본 실시예에서는 구명벌용 지지 장치가 선체의 측벽에 형성된 개구의 내측에 설치된 예를 설명하였으나, 구명벌용 지지 장치가 설치될 수 있는 위치는 이에 한정되지 않으며, 선박이 침몰시 구명벌이 해수면 상으로 떠오를 수 있도록 구명벌용 지지 장치의 전방면이 개방될 수 있는 위치라면 선체의 어느 위치에 설치되는 것도 가능하며, 예를 들어, 선박의 갑판 상부에 설치될 수도 있을 것이다.
이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
2 측벽 4 바닥면
6 개구 10 구명벌 지지 장치
50 보호망 100 이동 지지대
110 지지대 프레임 120 휠
130 전방 돌출부 140 크래들
149 크래들 회전축 150 크래들 작동바
160 고정축 200 상부 프레임
300 가이드 레일 400 후방 프레임
500 측면 프레임
6 개구 10 구명벌 지지 장치
50 보호망 100 이동 지지대
110 지지대 프레임 120 휠
130 전방 돌출부 140 크래들
149 크래들 회전축 150 크래들 작동바
160 고정축 200 상부 프레임
300 가이드 레일 400 후방 프레임
500 측면 프레임
Claims (12)
- 선박의 선체 일측에 설치되는 구명벌 지지 장치로서,
상기 선체 일측의 바닥면에 형성되는 가이드 레일;
상기 가이드 레일 상에서 이동가능하며 상측에 구명벌이 안착될 수 있는 구명벌 안착부가 형성된 이동 지지대; 및
상기 이동 지지대 및 상기 이동 지지대 상에 안착되는 구명벌을 둘러싸도록 상기 선체 일측에 위치되며, 전방면은 개방면으로 형성되며, 양 측면 및 후방면 중 적어도 한 면이 개방될 수 있도록 형성되는 보호망을 포함하되,
상기 보호망은
상기 보호망의 양 측면의 일부를 형성하는 한쌍의 측면 프레임;
상기 보호망의 후방면의 일부를 형성하는 후방 프레임; 및
상기 보호망의 상부면의 일부를 형성하는 상부 프레임을 포함하고,
상기 상부 프레임은 상기 전방면 상측으로 경사지도록 형성되며,
상기 한쌍의 측면 프레임 및 상기 후방 프레임은 상기 보호망으로부터 분리가능하게 형성되는, 구명벌 지지 장치.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 한 쌍의 측면 프레임 및 상기 후방 프레임 각각은 복수의 횡방향 프레임 및 복수의 수직 프레임이 격자 형태로 결합되어 이루어지는, 구명벌 지지 장치.
- 제 3 항에 있어서,
상기 횡방향 프레임의 양 단부측에는 상기 보호망의 일측과 결합가능하도록 연결부가 형성되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 4 항에 있어서,
상기 연결부는
상기 보호망의 일측에 형성되며 제 1 결합홀을 구비한 돌출부;
상기 횡방향 프레임의 일 단부측에 형성되며 제 2 결합홀을 구비한 돌출부; 및
상기 제 1 결합홀 및 상기 제 2 결합홀을 관통하여 결합되는 결합 볼트 및 너트를 포함하는, 구명벌 지지 장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 가이드 레일은 상기 개방면으로부터 상기 선박의 내측 방향으로 연장되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 이동 지지대는 상기 가이드 레일 상에서 이동가능한 복수의 휠이 하측부에 장착된 지지대 프레임을 포함하는, 구명벌 지지 장치.
- 제 6항에 있어서,
상기 가이드 레일에는 상기 이동 지지대의 이동을 제한하기 위한 스토핑홀이 형성된 스토퍼가 설치되며,
상기 이동 지지대의 하측부에는 상기 이동 지지대가 이동함에 따라 소정의 위치에서 상기 스토퍼의 상기 스토핑 홀에 끼워질 수 있는 가이드 돌기 및 상기 이동 지지대의 이동 방향으로 볼 때 상기 가이드 돌기의 후방측에 위치되는 멈춤부를 포함하는 연장부가 형성되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 이동 지지대의 전방부에는 상기 이동 지지대의 하부측에 위치되는 회전축을 중심으로 회전가능한 크래들이 설치되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 9항에 있어서,
상기 크래들의 일측에는 작동바 고정축이 형성되며,
상기 작동바 고정축에는 상기 이동 지지대의 후방측으로 연장된 크래들 작동바가 회전가능하게 설치되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 10항에 있어서,
상기 크래들 작동바의 후방 일측은 상기 이동 지지대의 후방 일측에 탈착가능하게 결합되는, 구명벌 지지 장치.
- 제 1항, 제 3항 내지 제 11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구명벌 지지 장치는, 상기 선박의 선체 측면에 형성된 개구 내측 또는 갑판 상부에 위치되는, 구명벌 지지 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20100080924A KR101205376B1 (ko) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 구명벌 지지 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20100080924A KR101205376B1 (ko) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 구명벌 지지 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR20120017950A KR20120017950A (ko) | 2012-02-29 |
KR101205376B1 true KR101205376B1 (ko) | 2012-11-28 |
Family
ID=45839775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR20100080924A KR101205376B1 (ko) | 2010-08-20 | 2010-08-20 | 구명벌 지지 장치 |
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JPS628888A (ja) * | 1985-07-05 | 1987-01-16 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | 大型客船の救命艇進水装置 |
JPS62141598U (ko) * | 1986-03-03 | 1987-09-07 |
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- 2010-08-20 KR KR20100080924A patent/KR101205376B1/ko not_active IP Right Cessation
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