KR101193637B1 - 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템에 관한 것으로, 에어컨케이스 내부에 형성되는 열교환부와, 블로워 및 상기 블로워에 의해 버스 창문으로 공기가 이동되는 사이드배관을 포함하여 이루어진 천정용에어컨을 구비한 버스에 있어서, 상기 열교환부를 통과하되, 양단부가 냉각수가 구비된 엔진룸에 연결되는 히터파이프와, 상기 엔진룸에 형성되어 가열된 냉각수를 상기 히터파이프로 공급하는 워터펌프와, 상기 히터파이프 일측에 형성되어 가열된 냉각수의 공급을 제어하는 히터밸브;로 이루어지게 구성되어, 버스를 이용하는 승객에게 상쾌한 분위기를 제공하므로 승객들의 만족감이 증가하며,
이로 인해, 많은 승객들의 이용하게 되며 금전적인 이익이 창출되게 된다.

Description

버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템{A SYSTEM FOR REMOVING DEMIST OF BUS SIDE GLASS}

본 발명은 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템에 관한 것으로, 천정용 에어컨이 구비된 버스의 열교환부에 가열된 냉각수가 이동되는 히터파이프를 형성하여 건조한 공기를 버스의 창문으로 공급하는 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템에 관한 것이다.

본 고안에 따른 버스용 에어컨(1)은 도 1,2에 도시된 바와 같이 버스의 루프패널(2) 윗면에 설치되는 케이스(3)와, 케이스(3)의 윗면에 나사 등으로 고정된 커버(4) 및 케이스(3)와 커버(4)의 밑면 사이로 제공되는 공간에 구비된 응축기(5)와 증발기(6)를 갖는 열교환부(7)로 구비되어 있다.

여기에서 케이스(3)는 내부에 소정 공간을 갖는 윗면이 개방된 박스형태로 이루어진 것으로서 그 양측면은 메쉬 형태를 갖는 측면 그릴(8)이 구비되어 있으며 전면에는 주행중 발생하는 바람의 일부가 내부로 유입되도록 하면서 동시에 이물질이나 이 물체가 유입되는 것을 방지하기 위한 주행풍 유입부(9)가 전면 양측에 일체로 구비되어 있다.

또한, 케이스(3)는 열교환율이나 공기의 순환을 촉진시키도록 하기 위해 그 내부 중앙에 다수의 블로워(11)가 설치되어 있고, 윗면 가장자리에 커버(4)를 고정할 수 있는 다수의 체결공(12)이 구비되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 버스에서 냉방장치를 가동시키면 압축기로 부터 고온, 고압으로 압축된 냉매는 열교환기(7)의 응축기(5)를 통과하면서 액체 상태로 변환되고, 변환된 냉매는 다시 미도시한 팽창밸브와 증발기(6)를 경유하면서 주위에 있는 공기를 냉각시키게 된다. 그리고 냉각된 공기는 열교환기(7) 사이에 구비된 블로워(11)를 통해 차내로 유입됨으로써 실내를 냉방시키게 된다.

또한, 버스의 창문을 성애를 제거하기 위해 창문으로 배출홀이 형성된 사이드배관이 형성된다. 따라서, 블로워(11)가 사이드배관으로공기를 전달하여 배출홀을 통해 버스의 창문에 형성된 성애를 제거하게 된다.

그러나, 공기의 상대습도가 높을 때와 외기 온도차가 심할 때, 사이드 글래스에 성애가 발생하면 제거가 힘들고 승객들의 시계불만 및 불쾌지수가 증대되는 문제점이 있어 왔다.

본 발명은 상기의 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로, 공기의 상대습도가 높을 때와 외기 온도차가 심할때도 버스 창문에 형성된 성애를 효과적으로 제거할 수 있는 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 제공하는 데 있다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 열교환부와, 블로워 및 상기 블로워에 의해 버스 창문으로 공기가 이동되는 사이드배관을 포함하여 이루어진 천정용에어컨을 구비한 버스에 있어서, 상기 열교환부를 통과하되, 양단부가 냉각수가 구비된 엔진룸에 연결되는 히터파이프와, 상기 엔진룸에 형성되어 가열된 냉각수를 상기 히터파이프로 공급하는 워터펌프와, 상기 히터파이프 일측에 형성되어 가열된 냉각수의 공급을 제어하는 히터밸브;로 이루어지게 구성되어, 상기 천정용에어컨에서 발산되는 냉기와, 상기 히터파이프에서 전달하는 온기가 합쳐져 건조한 공기를 상기 사이드배관으로 공급하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 체크밸브는 타이머에 의해 시간조절되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 상술한 바와 같이, 버스를 이용하는 승객에게 상쾌한 분위기를 제공하므로 승객들의 만족감이 증가하며,

이로 인해, 많은 승객들의 이용하게 되며 금전적인 이익이 창출되게 된다.

도 1은 종래의 천정용 에어컨을 구비한 버스를 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 도시하는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 도시하는 개념도이다.
도 4는 도 2의 'A' 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 도시하는 사시도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템을 도시하는 개념도이다.

도 4는 도 2의 'A' 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 에어컨케이스 내부에 형성되는 열교환부(7)와 블로워(11) 및 상기 블로워(11)에 의해 버스 창문으로 공기가 이동되는 사이드배관(50)을 포함하여 이루어진 천정용에어컨(1)과, 상기 열교환부(70)를 통과하되 양단부가 냉각수가 구비된 엔진룸(150)에 연결되는 히터파이프(110)와, 상기 엔진룸(150)에 형성되어 가열된 냉각수(140)를 상기 히터파이프(110)로 공급하는 워터펌프(120)와, 상기 히터파이프(110) 일측에 형성되어 가열된 냉각수(140)의 공급을 제어하는 히터밸브(130)로 구성된다.

이로 인해, 상기 천정용에어컨(1)에서 발산되는 냉기와, 상기 히터파이프(110)에서 전달하는 온기가 합쳐져 건조한 공기를 상기 사이드배관(50)으로 공급하게 된다.

이하, 각 구성을 상세히 설명하기로 한다.

우선, 천정용에어컨(1)은 버스의 천정에 장착 되어진 상태에서 통상의 냉방싸이클에 따라 압축기에서 고온ㆍ고압의 압축된 기체상태의 냉매가 응축기에서 고온ㆍ고압의 액냉매로 상변화하게 되고, 상기 응축기를 통과한 냉매는 팽창밸브에서 저온의 액체냉매 상태로 팽창하고 증발기 주위에 있는 공기로 부터 필요한 열을 흡수하면서 스스로 증발한다.

상기 증발기에서 열을 빼앗긴 공기는 열교환부(70)에서 냉각되어 블로워(11)에 의해 차실내로 유입되어 차내 온도를 강하시켜 버스 내를 쾌적하게 냉방하게 된다.

그리고, 버스의 엔진룸(150)에는 가열된 엔진의 온도를 낮추기 위한 냉각수(140)가 구비되는 것은 당연하다.

본 발명의 실시예에 따른 히터파이프(110)는 강도와 경도가 강하며, 내부식성이 강한 금속재질로 양단부가 엔진룸(150)에 연결된다. 특히, 양단부를 통해 냉각수(140)가 공급되도록 이루어지며, 상기 히터파이프(110)로 가열된 냉각수(140)의 이동은 상기 워터펌프(120)에 의해 가능하다.

상기 히터파이프(110)는 'U'자 형상으로 이루어져 전술한 바와 같이 양 끝단은 엔진룸(150)에 연결되며 상기 열교환부(70)를 통과하도록 이루어진다.

상기 워터펌프(120)는 상기 엔진룸(150) 내부에 형성되어 상기 히터파이프(110)로 가열된 냉각수를 공급하게 된다.

상기 히터밸브는 상기 워터펌프에 의해 냉각수가 공급되는 전측에 형성되어, 냉각수(140)의 공급을 제어하게 된다.

그리고, 상기 사이드배관(50)은 버스의 창문 상측에 형성되어 하측 방향으로 다수개의 배출홀(52)이 형성된다.

바람직하게는, 상기 히터밸브(130)는 타이머(미도시)가 구비되어 일정시간이 지나면 자동으로 폐쇄되도록 한다. 이는, 버스의 운행중 운전자는 운전에 집중해야 하므로, 승객의 요구에 따라 성애 제거 시스템을 작동시키며, 일정시간이 경과하면 자동으로 해제되도록 함이 바람직하다.

본 발명에 따른 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템의 실시예를 설명하기로 한다.

상기 엔진룸(150)에서 엔진을 식히기 위한 냉각수(140)는 엔진에 접촉되어 온도가 상승하게 된다.

그리고, 상기 워터펌프(120)는 온도가 상승한 냉각수(140)를 강제적으로 상기 히터파이프(110)로 이동시킨다.

그러면, 상기 열교환부(70)를 통과하는 상기 히터파이프(110)는 천정용에어컨(1)에서 발산하는 냉기에 접촉되게 된다. 이로 인해, 냉기와 상기 히터파이프(110) 외주의 온기가 혼합되어 건조한 공기가 생성되게 된다.

다음으로 상기 블로워(11)를 작동시켜, 상기 사이드배관(50)으로 건조한 공기를 전달하면, 상기 배출홀(52)을 통해 건조한 공기가 버스의 창문으로 전달되어 성애가 제거되게 된다.

이상과 같이, 에어컨을 냉기와 히터의 온기를 합쳐 건조한 공기를 버스의 창문으로 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하며, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것인바, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 청구범위에 한해서 정해져야 할 것이다.

11: 블로워 50: 사이드배관
110: 히터파이프 120: 워터펌프
130: 히터밸브 140: 냉각수

Claims (2)

1. 열교환부(70)와, 블로워(11) 및 상기 블로워(11)에 의해 버스 창문으로 공기가 이동되는 사이드배관(50)을 포함하여 이루어진 천정용에어컨을 구비한 버스에 있어서,
   상기 사이드배관(50)은 다수개의 배출홀(52)이 형성되고,
   상기 열교환부(70)를 통과하되, 'U'자 형상으로 양단부가 냉각수(140)가 구비된 엔진룸(150)에 연결되는 히터파이프(110)와;
   상기 엔진룸(150)에 형성되어 가열된 냉각수를 상기 히터파이프(110)로 공급하는 워터펌프(120)와;
   상기 히터파이프(110) 일측에 형성되어 가열된 냉각수(140)의 공급을 제어하는 히터밸브(130);로 이루어지게 구성되되,
   상기 히터밸브(130)는 타이머에 의해 시간조절되어,
   상기 천정용에어컨(1)에서 발산되는 냉기와, 상기 히터파이프(110)에서 전달하는 온기가 합쳐져 건조한 공기를 상기 사이드배관(50)으로 공급하는 것을 특징으로 하는 버스 사이드 글래스 성애 제거 시스템.
   
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