KR101191552B1

KR101191552B1 - Opening and closing lid with damper

Info

Publication number: KR101191552B1
Application number: KR20110055641A
Authority: KR
Inventors: 유지 고바야시
Original assignee: 가부시키가이샤 니프코
Priority date: 2010-06-17
Filing date: 2011-06-09
Publication date: 2012-10-15
Also published as: JP2012001103A; JP5629136B2; KR20110137732A

Abstract

(과제) 댐퍼를 외부에 노출시키지 않는 구조이면서, 박스 본체의 수납부 등의 공간에도 영향을 주는 일이 없는 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 제공한다.
(해결수단) 박스(1)를 개방하는 개방위치와 상기 박스(1)를 폐쇄하는 폐쇄위치의 사이에서 회동하는 암 레스트(4)에 있어서, 박스(1)의 박스 본체(3)에 회동 가능하게 지지됨과 아울러 외벽에 의해서 이루어진 내부공간(V)을 가지는 개폐덮개 본체(11)와, 내부공간(V)에 배치됨과 아울러 실린더(71) 및 상기 실린더(71) 내에서 진퇴 이동하는 피스톤(72)을 가지는 피스톤 댐퍼(25)를 구비하고, 피스톤(72)과 실린더(71)는 일방이 박스 본체(3) 측에 연결됨과 아울러 타방이 개폐덮개 본체(11) 측에 연결된 구성으로 한다.(Problem) Provided is an opening / closing cover having a damper that does not affect a space such as a housing portion of a box body while the structure does not expose the damper to the outside.
(Solution means) In the arm rest 4 which rotates between the open position which opens the box 1, and the closed position which closes the said box 1, it can rotate to the box main body 3 of the box 1; And an opening and closing cover body 11 having an inner space V formed by an outer wall, and a piston 72 disposed in the inner space V and moving forward and backward in the cylinder 71 and the cylinder 71. Piston damper 25 having a), and the piston 72 and the cylinder 71 is configured to be connected to one side of the box body 3 side, the other side is connected to the opening and closing cover body 11 side.

Description

댐퍼를 가지는 개폐덮개{OPENING AND CLOSING LID WITH DAMPER}Opening and closing cover with damper {OPENING AND CLOSING LID WITH DAMPER}

본 발명은 박스를 개폐하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개에 관한 것으로서, 특히 자동차의 센터 콘솔박스의 덮개로서 최적하게 사용되는 댐퍼를 가지는 개폐덮개에 관한 것이다.
The present invention relates to an opening and closing cover having a damper for opening and closing a box, and more particularly, to an opening and closing cover having a damper that is optimally used as a cover of a center console box of an automobile.

종래에는 자동차의 센터 콘솔박스의 덮개로서, 상단면이 개방된 상자형상의 박스 본체에 대해서 힌지를 통해서 회동 가능하게 연결됨과 아울러 박스 본체와 덮개의 사이에 개재된 신축 가능한 암체를 구비하여, 덮개가 기세 좋게 폐쇄측으로 회동조작되었을 때에 암체의 댐퍼작용에 의해서 그 회동속도를 감속시키도록 한 것이 알려져 있다(특허문헌 1 참조).
Conventionally, as a cover of a center console box of a vehicle, the cover is provided with a flexible arm body interposed between the box body and the cover while being rotatably connected to the box-shaped box body whose upper surface is opened. It is known to reduce the rotational speed by the damper action of the rock body when the rotational operation is carried out to the closing side in an energetic manner (see Patent Document 1).

특허문헌 : 일본국 특허 3239484호 공보Patent Document: Japanese Patent No. 3239484

그런데, 상기한 바와 같은 센터 콘솔박스 등의 경우에는 덮개에 비교적 큰 조작력이 가해지기 때문에, 댐퍼작용을 하는 암체에는 피스톤 댐퍼가 최적하다. 한편, 피스톤 댐퍼는 그 구조상 회전댐퍼 등에 비해 대형이 되는 경향에 있어, 이것을 의장성 향상 등의 관점에서 외부에 노출되지 않는 구성으로 할 경우에는 상기 특허문헌 1의 종래기술과 같이 박스 본체 내에 피스톤 댐퍼의 설치공간을 확보할 필요가 있었다. 그 결과, 박스 본체의 수납부의 공간이 좁아지게 된다는 문제가 있었다.By the way, in the case of the center console box or the like as described above, since a relatively large operating force is applied to the cover, a piston damper is optimal for the arm body that acts as a damper. On the other hand, the piston damper tends to be larger in size than the rotary damper due to its structure. When the piston damper is configured to be not exposed to the outside from the viewpoint of design improvement, etc., the piston damper in the box body as in the prior art of Patent Document 1 described above. It was necessary to secure the installation space. As a result, there has been a problem that the space of the storage portion of the box body is narrowed.

본 발명은 이러한 종래기술의 과제를 감안하여 안출된 것으로서, 댐퍼를 외부에 노출시키지 않는 구조이면서, 박스 본체의 수납부 등의 공간에도 영향을 주는 일이 없는 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 제공하는 것을 목적으로 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an opening and closing cover having a damper that is devised in view of the problems of the prior art and which does not expose the damper to the outside and does not affect the space such as the housing of the box body. It is done.

상기한 과제를 해결하기 위해서 이루어진 본 발명의 제 1 측면에 의하면, "박스(1)를 개방하는 개방위치와 상기 박스(1)를 폐쇄하는 폐쇄위치의 사이에서 회동하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개(4)로서, 상기 박스(1)의 박스 본체(3)에 회동 가능하게 지지됨과 아울러 외벽에 의해서 이루어진 내부공간(V)을 가지는 개폐덮개 본체(11)와, 상기 내부공간(V)에 배치됨과 아울러 실린더(71) 및 상기 실린더(71) 내에서 진퇴 이동하는 피스톤(72)을 가지는 피스톤 댐퍼(25)를 구비하고, 상기 피스톤(72)과 상기 실린더(71)는 일방이 상기 박스 본체(3) 측에 연결됨과 아울러 타방이 상기 개폐덮개 본체(11) 측에 연결된 것"을 특징으로 한다.According to the first aspect of the present invention made to solve the above problems, " opening and closing cover 4 having a damper that rotates between an open position for opening the box 1 and a closed position for closing the box 1. ), Which is rotatably supported by the box body 3 of the box 1 and has an inner space V formed by an outer wall, and is disposed in the inner space V, A piston damper 25 having a cylinder 71 and a piston 72 moving back and forth within the cylinder 71, wherein the piston 72 and the cylinder 71 have one side of the box body 3; In addition to being connected to the side, the other is connected to the opening and closing cover body 11 side ".

또, 본 발명의 제 2 측면에 의하면, "상기 타방을 상기 개폐덮개 본체(11) 측에 고정하는 댐퍼 고정 브래킷(45)과, 상기 박스(1)의 박스 본체(3) 측에 형성되며, 상기 개폐덮개 본체(11)의 회동에 대응하여 상기 피스톤 댐퍼(25)가 적어도 축퇴(縮退)할 때에 상기 박스(1)의 박스 본체(3)에 연결된 상기 일방의 변위를 규제하는 규제부재(39)를 구비한 것"을 특징으로 한다.In addition, according to the second aspect of the present invention, "the damper fixing bracket 45 for fixing the other side to the opening and closing cover main body 11 side, and is formed on the box main body 3 side of the box 1, Restriction member 39 for regulating displacement of the one connected to the box body 3 of the box 1 when the piston damper 25 at least degenerates corresponding to the rotation of the opening and closing cover body 11. ) With the "

또, 본 발명의 제 3 측면에 의하면, "상기 일방은 상기 개폐덮개 본체(11)의 회동축(21)과 평행하게 설치되는 핀 부재(92)를 가지며, 상기 규제부재(39)는 상기 핀 부재(92)에 맞닿는 캠면(40a)을 가지는 것"을 특징으로 한다.Moreover, according to the 3rd side surface of this invention, "The one side has the pin member 92 installed in parallel with the rotation shaft 21 of the said opening-closing cover main body 11, The said restriction member 39 has the said pin Having a cam surface 40a abutting on the member 92 ".

또, 본 발명의 제 4 측면에 의하면, "상기 규제부재(39)는 상기 핀 부재(92)를 이동 가능하게 유지하는 긴 구멍(40)을 가지며, 상기 긴 구멍(40)의 내주면의 적어도 일부가 상기 캠면(40a)을 형성하는 것"을 특징으로 한다.Further, according to the fourth aspect of the present invention, "the restricting member 39 has an elongated hole 40 which holds the pin member 92 so as to be movable, and at least a part of the inner circumferential surface of the elongated hole 40 Forms the cam surface 40a ".

또, 본 발명의 제 5 측면에 의하면, "큰 직경의 폐관 원통부를 가지는 외측 케이스(76)와, 상기 외측 케이스(76)에 슬라이드 가능하게 삽입됨으로써 상기 큰 직경의 원통부와 함께 상기 피스톤 댐퍼(25)의 유지실(78)을 이루는 작은 직경의 폐관 원통부를 가지는 내측 케이스(77)를 더 구비하고, 상기 외측 케이스(76)와 상기 내측 케이스(77)는 일방이 상기 댐퍼 고정 브래킷(45)에 고정됨과 아울러 타방이 상기 규제부재(39)에 의해서 변위가 규제되는 것"을 특징으로 한다.
Further, according to the fifth aspect of the present invention, "the piston damper together with the cylindrical part of the large diameter by being slidably inserted into the outer case 76 and the outer case 76 having a large diameter closed tube cylindrical part ( 25 is further provided with an inner case 77 having a small diameter closed tube cylindrical portion constituting the holding chamber 78, wherein the outer case 76 and the inner case 77 are one of the damper fixing brackets 45; In addition to being fixed to the other, the displacement is regulated by the restriction member 39 ".

상기 본 발명의 제 1 측면에 의하면, 피스톤 댐퍼를 외부에 노출시키지 않는 구조이면서, 박스 본체의 수납부 등의 공간에도 영향을 주는 일이 없는 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 실현하는 것이 가능하다.According to the first aspect of the present invention, it is possible to realize an opening and closing cover having a damper which does not expose the piston damper to the outside and does not affect the space such as the housing portion of the box body.

또, 상기 본 발명의 제 2 측면에 의하면, 피스톤 댐퍼의 개폐덮개 본체 측이 고정되는{즉, 피스톤 댐퍼의 축방향(피스톤의 진퇴 이동방향)이 개폐덮개 본체에 대해서 변화하지 않는} 구성이기 때문에, 피스톤 댐퍼의 설치공간을 컴팩트화하여 개폐덮개 본체(내부공간)의 설계의 자유도를 높일 수 있다.Further, according to the second aspect of the present invention, since the opening and closing cover main body side of the piston damper is fixed (that is, the axial direction (the piston moving forward and backward movement direction) of the piston damper does not change with respect to the opening and closing cover main body). In addition, the installation space of the piston damper can be made compact to increase the degree of freedom in designing the opening and closing cover body (inner space).

또, 상기 본 발명의 제 3 측면에 의하면, 실린더와 피스톤 중 어느 일방이 고정된 피스톤 댐퍼의 축퇴(縮退)동작을 간이한 구성에 의해서 실현할 수 있다.According to the third aspect of the present invention, the degenerate operation of the piston damper to which either one of the cylinder and the piston is fixed can be realized by a simple configuration.

또, 상기 본 발명의 제 4 측면에 의하면, 간이한 구성이면서, 실린더와 피스톤 중 어느 일방이 고정된 피스톤 댐퍼의 축퇴동작의 안정화를 도모하는 것이 가능하다.In addition, according to the fourth aspect of the present invention, it is possible to stabilize the degenerate operation of the piston damper in which either one of the cylinder and the piston is fixed while having a simple configuration.

또, 상기 본 발명의 제 5 측면에 의하면, 개폐덮개 본체 내로의 피스톤 댐퍼의 설치가 용이하게 된다.
Further, according to the fifth aspect of the present invention, installation of the piston damper into the opening and closing lid body can be facilitated.

도 1은 본 발명의 실시형태에 관한 암 레스트를 구비한 박스의 사시도
도 2는 도 1에 나타낸 박스의 종단면도
도 3은 도 1에 나타낸 암 레스트의 이면측에서 본 분해 사시도
도 4는 도 2에 나타낸 개폐기구의 사시도
도 5는 도 4에 나타낸 개폐기구의 분해 사시도
도 6은 도 4에 나타낸 개폐기구의 일 동작상태(암 레스트의 개방상태)를 나타내는 단면도
도 7은 도 4에 나타낸 개폐기구의 일 동작상태(암 레스트의 폐쇄도중)를 나타내는 단면도
도 8은 도 4에 나타낸 개폐기구의 일 동작상태(암 레스트의 폐쇄상태)를 나타내는 단면도1 is a perspective view of a box provided with an arm rest according to an embodiment of the present invention.
2 is a longitudinal cross-sectional view of the box shown in FIG.
3 is an exploded perspective view seen from the back side of the arm rest shown in FIG.
4 is a perspective view of the opening and closing mechanism shown in FIG.
5 is an exploded perspective view of the opening and closing mechanism shown in FIG.
6 is a cross-sectional view showing one operating state (open state of the arm rest) of the opening and closing mechanism shown in FIG.
7 is a cross-sectional view showing one operating state (during closing of the arm rest) of the opening and closing mechanism shown in FIG. 4.
8 is a cross-sectional view showing one operating state (closed state of the arm rest) of the opening and closing mechanism shown in FIG.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명에 관한 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 구비한 박스에 대해서 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the box provided with the opening and closing cover which has a damper concerning this invention is demonstrated, referring drawings.

여기서는 승용차의 운전석과 조수석 사이에 설치되는 센터 콘솔박스의 덮개(암 레스트)에 본 발명에 관한 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 적용한 예를 나타낸다. 설명에 앞서서, 방향을 나타내는 용어는 도 1에 화살표로 나타낸 방향을 따르는 것으로 한다.Here, an example in which an opening and closing cover having a damper according to the present invention is applied to a cover (arm rest) of a center console box provided between a driver's seat and a passenger seat of a passenger car is shown. Prior to the description, the term indicating the direction shall follow the direction indicated by the arrows in FIG. 1.

박스(1)는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 상단면이 개방된 수납부(2)를 가지는 박스 본체(3)와, 상기 박스 본체(3)에 회동 가능하게 지지됨에 의해서 수납부(2)를 개방하는 개방위치{도 1에 나타내는 상태에서 회동축(21)을 중심으로 하여 대략 90도 회동시킨 직립상태}와 수납부(2)를 폐쇄하는 폐쇄위치{도 1에 나타내는 상태}의 사이에서 변위하는 암 레스트(4)를 주로 구비한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the box 1 includes a box body 3 having an accommodating portion 2 with an open top surface and a housing portion 2 by being rotatably supported by the box body 3. ) Between the open position (the state shown in FIG. 1) and the closed position (the state shown in FIG. 1) which closes the storage part 2, and the upright state which rotated about 90 degrees centering on the rotating shaft 21 in the state shown in FIG. It is mainly provided with an arm rest 4 which is displaced at.

암 레스트(4)는 개폐덮개 본체(11)와, 이 개폐덮개 본체(11)와 박스 본체(3)의 사이에 개재된 개폐기구(12)로 구성되어 있다. 개폐덮개 본체(11)는 도 3에 나타낸 바와 같이 암 레스트(4)의 표면측 외벽{암 레스트 면을 이루는 벽}을 형성하는 아우터 패널(13)과, 암 레스트(4)의 이면측 외벽{수납부(2)를 개폐하는 면을 이루는 벽}을 형성함과 아울러 아우터 패널(13)과 함께 암 레스트(4)의 내부공간(V)(도 2 참조)을 이루는 베이스 패널(14)과, 아우터 패널(13)과 베이스 패널(14)의 사이에 개재된 이너 패널(15)을 가진다.The arm rest 4 is comprised by the opening-closing cover main body 11 and the opening / closing mechanism 12 interposed between this opening-closing cover main body 11 and the box main body 3. As shown in FIG. 3, the opening / closing cover main body 11 includes an outer panel 13 forming a front side outer wall of the arm rest 4 (a wall forming the arm rest face) and a rear outer side wall of the arm rest 4. A base panel 14 forming an inner space V (see FIG. 2) of the arm rest 4 together with the outer panel 13 while forming a wall forming a wall for opening and closing the storage unit 2, The inner panel 15 is interposed between the outer panel 13 and the base panel 14.

아우터 패널(13)은 하면 및 후면이 개방된 상자형상을 이루며, 그 상면은 쿠션성이 풍부한 부재(도시생략)로 덮여져 있다. 또, 이너 패널(15)은 아우터 패널(13)에 대해서 이면측에서 끼워맞춰짐으로써 아우터 패널(13)과 일체화되어 있다. 또한, 베이스 패널(14)은 아우터 패널(13)의 개방된 하면을 덮도록 배치되어 있다. 후술하는 바와 같이 일체화된 아우터 패널(13)과 이너 패널(15)은 베이스 패널(14)에 대해서 전후방향으로 상대 이동 가능하게 설치되어 있다.The outer panel 13 has a box shape with a lower surface and a rear surface open, and the upper surface is covered with a cushion-rich member (not shown). In addition, the inner panel 15 is integrated with the outer panel 13 by fitting on the rear surface side with respect to the outer panel 13. In addition, the base panel 14 is disposed to cover the open lower surface of the outer panel 13. As described later, the integrated outer panel 13 and the inner panel 15 are provided so as to be movable relative to the base panel 14 in the front-rear direction.

개폐기구(12)는 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 좌우방향으로 길게 설치되는 회동축(21)을 지지하는 축지지 브래킷(22)과, 회동축(21)에 회동 가능하게 지지된 가동 브래킷(23)과, 상기 가동 브래킷(23)에 대해서 대략 전후방향으로 슬라이드 가능하게 설치된 슬라이더(24)와, 축지지 브래킷(22) 및 가동 브래킷(23)을 통해서 박스 본체(3) 및 개폐덮개 본체(11)에 각각 접속된 피스톤 댐퍼(25)로 주로 구성되어 있다. As shown in FIGS. 4 and 5, the opening and closing mechanism 12 includes a shaft support bracket 22 for supporting the pivot shaft 21 that is installed in the left and right direction and a movable bracket supported rotatably on the pivot shaft 21. Box body 3 and opening / closing cover body through slider 23, a slider 24 slidably installed in the front and rear direction with respect to the movable bracket 23, axial support bracket 22 and movable bracket 23; It consists mainly of the piston dampers 25 connected to 11, respectively.

축지지 브래킷(22)은 박스 본체(3)의 후면에 도시하지 않은 나사에 의해 고정되며, 그 상단측에 회동축(21)을 지지하는 3개의 지지편(31,32,33)을 가지고 있다. 중앙 지지편(31)은 축지지 브래킷(22)의 상단측의 좌우 중앙부가 대략 'く'자 형상(도 2 참조)으로 후방으로 절곡(折曲)되게 형성되고, 그 양측에는 좌우 지지편(32,33)이 상측으로 향해서 연이어 형성되어 있다. 중앙 지지편(31)은 좌우로 떨어져서 배치된 대략 환형상의 2개의 축 부착부(34,35)를 가지고 있고, 상기 2개의 축 부착부(34,35) 사이에는 비틀림 코일 스프링(36)이 장착되어 있다. 비틀림 코일 스프링(36)은 암 레스트(4)의 개방위치 측으로 가동 브래킷(23)을 탄지한다. 또, 좌우 지지편(32,33)은 축 부착부(34,35)의 외측에 각각 배치된 대략 환형상의 축 부착부(37,38)를 가지고 있다.The shaft support bracket 22 is fixed to the rear surface of the box main body 3 by screws not shown, and has three support pieces 31, 32, and 33 supporting the pivot shaft 21 on the upper end side thereof. . The central support piece 31 is formed such that the left and right central portions of the upper end side of the shaft support bracket 22 are bent backward in a substantially 'shaped' shape (see FIG. 2), and on both sides thereof, the left and right support pieces ( 32 and 33 are formed successively toward the upper side. The central support piece 31 has two substantially annular shaft attachment portions 34 and 35 arranged to be spaced from side to side, and a torsion coil spring 36 is mounted between the two shaft attachment portions 34 and 35. It is. The torsion coil spring 36 holds the movable bracket 23 toward the open position side of the arm rest 4. In addition, the left and right support pieces 32 and 33 have substantially annular shaft attachment portions 37 and 38 disposed outside the shaft attachment portions 34 and 35, respectively.

축지지 브래킷(22)에 있어서, 중앙 지지편(31)의 전면측에는 피스톤 댐퍼(25){보다 엄밀하게는 댐퍼 케이스(75)}를 지지하는 댐퍼 지지부재(39)가 도시하지 않은 나사에 의해 고정되어 있다. 댐퍼 지지부재(39)는 전방 부분이 대략 상측으로 향해서 돌출 형성된 대략 'L'자 형상을 이루며, 이 전방 부분에는 대략 상하방향으로 길게 연장되는 긴 구멍(40)이 형성되어 있다. In the shaft support bracket 22, a damper support member 39 for supporting the piston damper 25 (more precisely, the damper case 75) is provided on the front side of the center support piece 31 by a screw (not shown). It is fixed. The damper support member 39 has an approximately 'L' shape in which the front portion protrudes toward the upper side, and the front portion is formed with an elongated hole 40 extending in the vertical direction.

가동 브래킷(23)의 후단부는 축지지 브래킷(22)에 있어서의 후방으로 절곡된 중앙 지지편(31)의 전방의 공간에 삽입된 상태로 회동축(21)에 설치되어 있다. 또, 가동 브래킷(23)의 후단부에는 대략 환형상의 2개의 축 부착부(41,42)가 형성되어 있으며, 상기 2개의 축 부착부(41,42)는 축 부착부(34)와 축 부착부(37)의 사이와 축 부착부(35)와 축 부착부(38)의 사이에서 각각 회동축(21)에 설치된다. 가동 브래킷(23)은 도 3에 나타낸 바와 같이 베이스 패널(14)의 상면에 도시하지 않은 나사에 의해 고정되어 있으며, 상기 상면을 따르도록 후단측에서 전단측으로 향해서 계단(단차)형상으로 하측으로 절곡된 형상을 가지고 있다.The rear end of the movable bracket 23 is attached to the pivot shaft 21 in a state of being inserted into a space in front of the central support piece 31 that is bent backward in the shaft support bracket 22. In addition, at the rear end of the movable bracket 23, two substantially annular shaft attachment portions 41 and 42 are formed, and the two shaft attachment portions 41 and 42 have shaft attachment portions 34 and shaft attachment portions. It is provided in the rotational shaft 21 between the part 37, and between the shaft attachment part 35 and the shaft attachment part 38, respectively. The movable bracket 23 is fixed to the upper surface of the base panel 14 by a screw (not shown) as shown in FIG. 3, and is bent downward in a step (step) shape from the rear end side to the front end side along the upper surface. It has a stylized shape.

또, 후술하는 바와 같이 가동 브래킷(23)의 중간 단차부(23a)에는 피스톤 댐퍼(25)를 고정하기 위한 댐퍼 고정 브래킷(45)이 슬라이더(24)를 좌우로 걸터탄 상태로 도시하지 않은 나사에 의해 고정되어 있다. 댐퍼 고정 브래킷(45)은 대략 'ㄷ'자 형상을 이루며, 다리부를 이루는 좌우 1쌍의 측판부(46,46)와 이 1쌍의 측판부(46,46)의 상단을 연결하는 상판부(47)를 가지고 있다. 양 측판부(46,46)는 이너 패널(15)의 상벽에 형성된 대략 'ㄷ'자 형상을 이루는 슬릿(51)의 전후방향으로 길게 형성된 부위(51a)(도 3 참조)를 각각 상하로 관통한다. 이것에 의해서, 도 2에 나타낸 바와 같이 피스톤 댐퍼(25)가 부착되는 상판부(47)가 이너 패널(15)의 상측에 위치하고, 또 후술하는 바와 같이 이너 패널(15)이 베이스 패널(14)에 대해서 전후방향으로 슬라이드한 경우에서도 댐퍼 고정 브래킷(45)이 이너 패널(15)과 간섭하지 않는 구성으로 되어 있다.In addition, as described later, a damper fixing bracket 45 for fixing the piston damper 25 is screwed to the middle step portion 23a of the movable bracket 23 not shown in the state of guttering the slider 24 from side to side. It is fixed by. The damper fixing bracket 45 has a substantially 'c' shape, and the upper and lower side portions 47 connecting the upper and lower ends of the pair of left and right side plate portions 46 and 46 forming the leg portions and the pair of side plate portions 46 and 46. Has) Both side plate portions 46 and 46 penetrate up and down the portions 51a (see FIG. 3), which are elongated in the front-back direction of the slit 51 forming a substantially 'C' shape formed on the upper wall of the inner panel 15, respectively. do. As a result, as shown in FIG. 2, the upper plate portion 47 to which the piston damper 25 is attached is located above the inner panel 15, and as described later, the inner panel 15 is attached to the base panel 14. The damper fixing bracket 45 does not interfere with the inner panel 15 even in the case of sliding in the forward and backward directions.

슬라이더(24)는 전후방향으로 길게 형성된 중앙 개구부(61)의 주연부의 일부에 전후방향으로 길게 형성된 래크(62)를 가지고 있다. 래크(62)는 가동 브래킷(23) 측에 고정된 피니언(63)과 함께 슬라이드 기구를 구성한다. 이것에 의해서, 슬라이더(24)는 가동 브래킷(23)에 대해서 소정의 범위 내에서 전후방향으로 슬라이드 가능하다. 또, 슬라이더(24)는 그 상면에 형성된 복수의 훅부(65)가 이너 패널(15)의 상면에 형성된 복수의 고정구멍(66)(도 3 참조)에 각각 걸어맞춰짐으로써 이너 패널(15)에 고정된다. 이것에 의해서, 이너 패널(15)(및 아우터 패널(13))은 도 2에 실선 및 이점쇄선으로 나타낸 바와 같이 소정의 범위 내에서 전후방향으로 슬라이드 가능하게 되어 있다.The slider 24 has the rack 62 formed long in the front-back direction at a part of the periphery of the center opening part 61 formed long in the front-back direction. The rack 62 constitutes a slide mechanism with the pinion 63 fixed to the movable bracket 23 side. As a result, the slider 24 can slide in the front-rear direction with respect to the movable bracket 23 within a predetermined range. In addition, the slider 24 engages the plurality of hook portions 65 formed on the upper surface thereof with the plurality of fixing holes 66 (refer to FIG. 3) formed on the upper surface of the inner panel 15, respectively. Is fixed to. As a result, the inner panel 15 (and the outer panel 13) is slidable in the front-rear direction within a predetermined range as shown by the solid line and the double-dotted line in FIG.

피스톤 댐퍼(25)는 주지의 구성을 가지는 속도 응답형 댐퍼로서, 도 5에 나타낸 바와 같이 실린더(71)와 이 실린더(71) 내에서 진퇴 이동하는 피스톤(72)을 가지고 있다. 피스톤(72)은 내장된 압축 스프링(73)에 의해서 항상 신장(伸張)방향으로 탄지되어 있다. 또, 피스톤 댐퍼(25)는 대략 원통형을 이루는 댐퍼 케이스(75) 내에 유지되어 있다. The piston damper 25 is a speed-responsive damper having a well-known configuration, and has a cylinder 71 and a piston 72 moving back and forth in the cylinder 71 as shown in FIG. The piston 72 is always supported in the extending direction by the built-in compression spring 73. Moreover, the piston damper 25 is hold | maintained in the damper case 75 which becomes substantially cylindrical.

댐퍼 케이스(75)는 큰 직경의 폐관 원통부를 가지는 외측 케이스(76)와, 상기 외측 케이스(76)에 슬라이드 가능하게 삽입됨으로써 상기 큰 직경의 폐관 원통부와 함께 피스톤 댐퍼(25)의 유지실(78)(도 2 참조)을 이루는 작은 직경의 폐관 원통부를 가지는 내측 케이스(77)를 가진다. 실린더(71)의 외주면에 형성된 플랜지부(71a)(도 5 참조)는 내측 케이스(77)의 내주면에 형성된 환형상 오목부(77a)(도 6 참조)에 걸어맞춰진다. 또, 피스톤(72)의 로드 선단은 외측 케이스(76)의 바닥면에 항상 맞닿은 상태에 있다.The damper case 75 is a holding chamber of the piston damper 25 together with the outer case 76 having a large diameter closed tube cylindrical part and slidably inserted into the outer case 76 with the large diameter closed tube cylindrical part ( It has an inner case 77 having a small diameter closed tube cylinder which constitutes 78 (see FIG. 2). The flange portion 71a (see FIG. 5) formed on the outer circumferential surface of the cylinder 71 is engaged with the annular recess 77a (see FIG. 6) formed on the inner circumferential surface of the inner case 77. In addition, the rod tip of the piston 72 is always in contact with the bottom surface of the outer case 76.

유지실(78)의 길이방향의 사이즈는 암 레스트(4)가 개폐될 때의 외측 케이스(76)와 내측 케이스(77)의 상대 이동에 대응하여 신축한다. 이것에 의해서, 신장방향 측으로 탄지되어 있는 피스톤 댐퍼(25)의 스트로크는 암 레스트(4)의 개폐에 대응하여 변화한다.The lengthwise direction of the holding chamber 78 expands and contracts in response to the relative movement of the outer case 76 and the inner case 77 when the arm rest 4 is opened and closed. Thereby, the stroke of the piston damper 25 supported by the extension direction side changes corresponding to opening / closing of the arm rest 4.

외측 케이스(76)는 그 바닥부 측에 형성된 부착편(76a)이 도시하지 않은 나사에 의해 댐퍼 고정 브래킷(45)의 상판부(47)에 고정되어 있다. 또, 내측 케이스(77)는 그 바닥부 측에 형성된 대략 'ㄷ'자 형상의 핀 지지부(77b)에 지지된 핀 부재(92)를 가지고 있다. 핀 부재(92)는 회동축(21)과 평행하게 배치되며, 댐퍼 지지부재(39)의 긴 구멍(40) 내에 유지된다.The outer case 76 is fixed to the upper plate portion 47 of the damper fixing bracket 45 by a screw (not shown) of the attachment piece 76a formed on the bottom side thereof. Moreover, the inner case 77 has the pin member 92 supported by the pin support part 77b of the substantially "C" shape formed in the bottom part side. The pin member 92 is disposed in parallel with the pivot shaft 21 and is held in the elongated hole 40 of the damper support member 39.

이러한 구성에 의해서, 피스톤 댐퍼(25)는 실린더(71)가 박스 본체(3) 측에 연결되는 한편, 피스톤(72)이 개폐덮개 본체(11) 측에 연결된다. 또한, 여기서는 피스톤 댐퍼(25)의 피스톤(72) 측이 외측 케이스(76)에 삽입되는 한편, 실린더(71) 측이 내측 케이스(77)에 삽입되는 구성으로 하였으나, 이것과는 반대로 피스톤 댐퍼(25)를 배치하는 것도 가능하다. 또, 댐퍼 케이스(75)를 사용하는 일 없이 실린더(71) 및 피스톤(72)을 댐퍼 고정 브래킷(45) 또는 댐퍼 지지부재(39)에 각각 지지시키는 구성도 가능하다.By this configuration, the piston damper 25 is connected to the cylinder body 71 on the side of the box body 3, while the piston 72 is connected to the opening and closing cover body 11 side. In this case, the piston 72 side of the piston damper 25 is inserted into the outer case 76, while the cylinder 71 side is inserted into the inner case 77. It is also possible to arrange 25). Moreover, the structure which supports the cylinder 71 and the piston 72 to the damper fixing bracket 45 or the damper support member 39, respectively, without using the damper case 75 is also possible.

이어서, 도 6 내지 도 8을 참조하여 상기한 구성의 암 레스트(4)의 동작(폐쇄조작)에 대해서 설명한다.Next, the operation (close operation) of the arm rest 4 having the above-described configuration will be described with reference to FIGS. 6 to 8.

암 레스트(4)가 개방위치에 있을 경우에는 도 6에 나타낸 바와 같이 댐퍼 고정 브래킷(45)과 댐퍼 지지부재(39)의 긴 구멍(40)과의 거리가 최대가 되므로, 댐퍼 케이스(75)는 가장 신장된 상태{즉, 유지실(78)의 길이방향의 사이즈가 최대}가 된다. 이것에 의해서, 피스톤 댐퍼(25)는 가장 신장된 상태가 된다. 또, 이 때, 내측 케이스(77)의 핀 부재(92)는 긴 구멍(40)의 상부 측으로 이동한 상태에 있다.When the arm rest 4 is in the open position, the distance between the damper fixing bracket 45 and the long hole 40 of the damper support member 39 is maximum, as shown in FIG. Is the most extended state (that is, the size in the longitudinal direction of the holding chamber 78 is the largest). As a result, the piston damper 25 is in the most extended state. Moreover, at this time, the pin member 92 of the inner case 77 is in the state moved to the upper side of the elongate hole 40.

그리고, 암 레스트(4)가 폐쇄위치 측으로 조작되면, 도 7에 나타낸 바와 같이 회동축(21)을 중심으로 한 가동 브래킷(23){댐퍼 고정 브래킷(45)}과 핀 부재(92)를 중심으로 한 댐퍼 케이스(75)와의 회동 반경의 차이에 의거하여 댐퍼 케이스(75){즉, 피스톤 댐퍼(25)}가 서서히 축퇴(縮退)한다. 이 때, 외측 케이스(76)가 댐퍼 고정 브래킷(45)에 고정되어 있기 때문에, 가동 브래킷(23){즉, 개폐덮개 본체(11)}에 대한 피스톤 댐퍼(25)의 상대적 위치(보다 엄밀하게는 피스톤 댐퍼(25)의 축방향의 각도}는 변화하지 않고, 핀 부재(92)가 긴 구멍(40) 내를 하측으로 이동한다. 또, 이 때, 핀 부재(92)는 긴 구멍(40)의 후측 둘레면(캠면)(40a)에 슬라이드 접촉함과 아울러, 이 후측 둘레면(40a)에 의해서 대략 전방{피스톤 댐퍼(25)를 축퇴시키는 방향}으로 눌려진다.And when the arm rest 4 is operated to the closed position side, as shown in FIG. 7, the movable bracket 23 (damper fixing bracket 45) and the pin member 92 which centered on the rotating shaft 21 were centered. The damper case 75 (that is, the piston damper 25) gradually degenerates on the basis of the difference in the turning radius from the damper case 75. At this time, since the outer case 76 is fixed to the damper fixing bracket 45, the position of the piston damper 25 relative to the movable bracket 23 (that is, the opening and closing cover body 11) (more precisely) The angle in the axial direction of the piston damper 25 does not change, and the pin member 92 moves downward in the long hole 40. In this case, the pin member 92 is the long hole 40. In addition to sliding contact with the rear circumferential surface (cam surface) 40a of the front side circumference, the rear circumferential surface 40a is pressed in a substantially forward (direction of degenerating the piston damper 25).

또한, 암 레스트(4)가 폐쇄위치까지 회동 조작되면, 도 8에 나타낸 바와 같이 댐퍼 고정 브래킷(45)과 댐퍼 지지부재(39)의 긴 구멍(40)과의 거리가 최소가 되므로, 댐퍼 케이스(75)는 가장 축퇴한 상태{즉, 유지실(78)의 길이방향의 사이즈가 최소)가 된다. 이것에 의해서, 피스톤 댐퍼(25)는 가장 축퇴한 상태가 된다. 또, 이 때, 핀 부재(92)가 긴 구멍(40)의 후측 둘레면(40a)에 의해서 눌려지면서 긴 구멍(40)의 하부까지 이동한다.In addition, when the arm rest 4 is rotated to the closed position, as shown in FIG. 8, the distance between the damper fixing bracket 45 and the long hole 40 of the damper support member 39 is minimized. 75 is in the most degenerate state (that is, the size in the longitudinal direction of the holding chamber 78 is minimum). Thereby, the piston damper 25 will be in the most degenerate state. At this time, the pin member 92 is pushed by the rear circumferential surface 40a of the long hole 40 and moves to the lower portion of the long hole 40.

이와 같은 암 레스트(4)의 폐쇄조작시에 있어서의 피스톤 댐퍼(25)의 축퇴에 의해서 암 레스트(4)의 회동 속도를 감속시키도록 댐퍼 작용이 발생한다.The damper action is generated so as to reduce the rotational speed of the arm rest 4 by the degeneration of the piston damper 25 in the closing operation of the arm rest 4.

상기한 구성의 암 레스트(4)에서는 피스톤 댐퍼(25)를 개폐덮개 본체(11)의 내부공간(V)에 배치하였기 때문에, 피스톤 댐퍼(25)를 외부에 노출시키지 않는 구조이면서, 박스 본체(3)의 수납부(2) 등의 공간에도 영향을 주는 일 없이 양호한 댐퍼 작용을 발생시킬 수 있다. 또, 피스톤 댐퍼(25)로서 속도 응답형 댐퍼를 사용하기 때문에, 도 2에 이점쇄선으로 나타낸 바와 같은 암 레스트(4)의 슬라이드{즉, 암 레스트(4)의 중심위치의 변화}에 의해서 암 레스트(4)에 걸리는 힘의 모멘트가 변화한 경우에도 안정한 댐퍼 작용을 발생시킬 수 있어 암 레스트(4)가 갑자기 폐쇄되어 박스 본체(3)에 큰 충격이 가해지는 등의 트러블을 방지할 수 있다. 또한, 박스(1)를 구비한 차량이 내리막길을 주행하는 것 같은 경우에는 개방상태의 암 레스트(4)에 그 폐쇄방향으로 자중이 작용하지만, 이 경우에도 속도 응답형 댐퍼에 의해서 안정한 댐퍼 작용을 발생시키는 것이 가능하다.In the arm rest 4 having the above-described configuration, since the piston damper 25 is disposed in the inner space V of the opening / closing cover main body 11, the piston damper 25 is not exposed to the outside, but the box main body ( Good damper action can be generated without affecting the space of the housing portion 2 or the like of 3). In addition, since the speed-responsive damper is used as the piston damper 25, the arm of the arm rest 4 (i.e., the change in the center position of the arm rest 4) as shown by the double-dotted line in FIG. Even when the moment of force applied to the rest 4 is changed, a stable damper action can be generated, and the arm rest 4 can be suddenly closed to prevent troubles such as a large impact on the box body 3. . In the case where the vehicle with the box 1 is traveling downhill, its weight acts on the arm rest 4 in the open state in the closing direction, but in this case, the damper action is stable by the speed response damper. It is possible to generate

또, 상기한 구성의 암 레스트(4)에서는 외측 케이스(76){피스톤 댐퍼(25)의 개폐덮개 본체(11) 측}가 댐퍼 고정 브래킷(45)에 고정되고, 피스톤 댐퍼(25)의 축방향{피스톤(72)의 진퇴 이동방향}이 개폐덮개 본체(11)에 대해서 변화하지 않는 구성이기 때문에, 개폐덮개 본체(11)의 내부공간(V)에 있어서의 피스톤 댐퍼(25)의 설치공간을 컴팩트화하여 개폐덮개 본체(11)의 설계의 자유도를 높일 수 있다.In the arm rest 4 having the above-described configuration, the outer case 76 (the opening and closing cover main body 11 side of the piston damper 25) is fixed to the damper fixing bracket 45, and the shaft of the piston damper 25 is fixed. Since the direction (the advancing and moving direction of the piston 72) does not change with respect to the opening and closing cover main body 11, the installation space of the piston damper 25 in the internal space V of the opening and closing cover main body 11 is shown. The compactness thereof can increase the degree of freedom in designing the opening and closing cover body 11.

또, 상기한 구성의 암 레스트(4)에서는 핀 부재(92)를 유지하는 긴 구멍(40)을 가지는 댐퍼 지지부재(39)를 설치하고, 상기 긴 구멍(40)의 내주면의 일부{후측 둘레면(40a)}가 핀 부재(92)의 둘레면에 맞닿는 캠면으로서 기능하기 때문에, 피스톤 댐퍼(25)의 개폐덮개 본체(11) 측이 고정된 구성에 있어서, 피스톤 댐퍼(25)의 축퇴동작을 간이하게 또한 안정적으로 실현할 수 있다. 또한, 핀 부재(92)는 반드시 긴 구멍(40)에 유지할 필요는 없으며, 피스톤 댐퍼(25)가 적어도 축퇴할 때에 핀 부재(92)에 맞닿는 캠면을 가지는 구성이면 좋다. 또, 댐퍼 지지부재(39)는 상기한 바와 같이 축지지 브래킷(22)과 별도로 형성할 필요는 없으며, 이것과 일체로 형성하는 것도 가능하다.Moreover, in the arm rest 4 of the above-mentioned structure, the damper support member 39 which has the long hole 40 which hold | maintains the pin member 92 is provided, and a part of the inner peripheral surface of the said long hole 40 (rear circumference | surroundings) The surface 40a} functions as a cam surface that abuts against the circumferential surface of the pin member 92, so that the piston damper 25 degenerates in the configuration in which the opening / closing cover main body 11 side of the piston damper 25 is fixed. Can be realized simply and stably. In addition, the pin member 92 does not necessarily need to be hold | maintained in the long hole 40, What is necessary is just a structure which has a cam surface which abuts on the pin member 92 when the piston damper 25 at least degenerates. In addition, the damper support member 39 does not need to be formed separately from the shaft support bracket 22 as described above, and can be formed integrally with this.

또, 상기한 구성의 암 레스트(4)에서는 피스톤 댐퍼(25)가 댐퍼 케이스(75) 내에 유지된 구성으로 하였기 때문에, 개폐덮개 본체(11) 내로의 피스톤 댐퍼(25)의 설치가 용이하다.Moreover, in the arm rest 4 of the above-mentioned structure, since the piston damper 25 was set as the structure hold | maintained in the damper case 75, installation of the piston damper 25 in the opening-closing cover main body 11 is easy.

본 발명을 특정의 실시형태에 의거하여 상세하게 설명하였으나, 이러한 실시형태는 어디까지나 예시에 지나지 않으며, 본 발명은 이러한 실시형태에 의해서 제한되는 것은 아니다. 예를 들면, 본 발명에 관한 댐퍼를 가지는 개폐덮개를 회동 가능하게 지지하는 박스 본체는 수납부를 생략하는 것도 가능하다. 또, 피스톤 댐퍼나 암 레스트의 슬라이드 기구에 대해서는 임의의 공지 구성을 적용할 수 있다. 또, 상기한 실시형태에 나타낸 본 발명에 관한 댐퍼를 가지는 개폐덮개의 각 구성요소는 반드시 모두가 필수적인 것이 아니며, 적어도 본 발명의 범위를 일탈하지 않는 한에서 선택적으로 사용하는 것이 가능하다.
Although this invention was demonstrated in detail based on the specific embodiment, this embodiment is only an illustration to the last, and this invention is not restrict | limited by this embodiment. For example, the box body which supports the opening / closing cover which has the damper which concerns on this invention so that rotation can also be abbreviate | omitted a storage part. Moreover, arbitrary well-known structures are applicable to the piston damper and the slide mechanism of an arm rest. In addition, all the components of the opening / closing cover having the damper according to the present invention described in the above embodiments are not necessarily all essential, and at least they can be selectively used without departing from the scope of the present invention.

1 - 박스 2 - 수납부
3 - 박스 본체 4 - 암 레스트(댐퍼를 가지는 개폐덮개)
11 - 개폐덮개 본체 12 - 개폐기구
21 - 회동축 22 - 축지지 브래킷
23 - 가동 브래킷 24 - 슬라이더
25 - 피스톤 댐퍼 39 - 댐퍼 지지부재(규제부재)
40 - 긴 구멍 40a - 후측 둘레면(캠면)
45 - 댐퍼 고정 브래킷 71 - 실린더
72 - 피스톤 75 - 댐퍼 케이스
76 - 외측 케이스 77 - 내측 케이스
78 - 유지실 92 - 핀 부재
V - 내부공간1-Box 2-Storage
3-Box body 4-Arm rest (opening and closing cover with damper)
11-opening and closing cover body 12-opening and closing mechanism
21-pivot 22-shaft support bracket
23-movable bracket 24-slider
25-Piston damper 39-Damper support member (regulator)
40-long hole 40a-rear circumference (cam face)
45-damper fixing bracket 71-cylinder
72-Piston 75-Damper Case
76-Outer Case 77-Inner Case
78-holding room 92-pin member
V-interior space

Claims

박스를 개방하는 개방위치와 상기 박스를 폐쇄하는 폐쇄위치의 사이에서 회동하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개로서,
상기 박스의 박스 본체에 회동 가능하게 지지됨과 아울러 외벽에 의해서 이루어진 내부공간을 가지는 개폐덮개 본체와, 상기 내부공간에 배치됨과 아울러 실린더 및 상기 실린더 내에서 진퇴 이동하는 피스톤을 가지는 피스톤 댐퍼를 구비하고,
상기 피스톤과 상기 실린더는 일방이 상기 박스 본체 측에 연결됨과 아울러 타방이 상기 개폐덮개 본체 측에 연결된 것을 특징으로 하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개.
An opening and closing cover having a damper that rotates between an open position of opening a box and a closed position of closing the box,
A piston damper having an opening and closing cover main body rotatably supported by the box main body of the box and having an inner space formed by an outer wall, and having a cylinder disposed in the inner space and a piston moving back and forth within the cylinder,
The piston and the cylinder opening and closing cover having a damper, one of which is connected to the box body side and the other is connected to the opening and closing cover body side.

청구항 1에 있어서,
상기 타방을 상기 개폐덮개 본체 측에 고정하는 댐퍼 고정 브래킷과,
상기 박스의 박스 본체 측에 설치되며, 상기 개폐덮개 본체의 회동에 대응하여 상기 피스톤 댐퍼가 적어도 축퇴(縮退)할 때에 상기 박스의 박스 본체 측에 연결된 상기 일방의 변위를 규제하는 규제부재를 구비한 것을 특징으로 하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개.
The method according to claim 1,
A damper fixing bracket for fixing the other side to the opening and closing cover body side;
It is provided on the box body side of the box, and provided with a restricting member for regulating the displacement of the one connected to the box body side of the box when the piston damper is at least degenerate in response to the rotation of the opening and closing cover body. Opening and closing cover having a damper, characterized in that.

청구항 2에 있어서,
상기 일방은 상기 개폐덮개 본체의 회동축과 평행하게 설치되는 핀 부재를 가지며,
상기 규제부재는 상기 핀 부재에 맞닿는 캠면을 가지는 것을 특징으로 하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개.
The method according to claim 2,
The one side has a pin member which is installed in parallel with the rotation shaft of the opening and closing cover body,
And the restricting member has a cam surface that abuts against the pin member.

청구항 3에 있어서,
상기 규제부재는 상기 핀 부재를 이동 가능하게 유지하는 긴 구멍을 가지며, 상기 긴 구멍의 내주면의 적어도 일부가 상기 캠면을 형성하는 것을 특징으로 하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개.
The method according to claim 3,
The regulating member has an elongated hole for movably holding the pin member, and at least a portion of the inner circumferential surface of the elongated hole forms the cam surface.

청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
큰 직경의 폐관 원통부를 가지는 외측 케이스와, 상기 외측 케이스에 슬라이드 가능하게 삽입됨으로써 상기 큰 직경의 원통부와 함께 상기 피스톤 댐퍼의 유지실을 이루는 작은 직경의 폐관 원통부를 가지는 내측 케이스를 더 구비하고,
상기 외측 케이스와 상기 내측 케이스는 일방이 상기 댐퍼 고정 브래킷에 고정됨과 아울러 타방이 상기 규제부재에 의해서 변위가 규제되는 것을 특징으로 하는 댐퍼를 가지는 개폐덮개.
The method according to any one of claims 2 to 4,
An inner case having an outer case having a large diameter closed tube cylindrical part and a small diameter closed tube cylindrical part forming the holding chamber of the piston damper together with the large diameter cylindrical part by being slidably inserted into the outer case;
One of the outer case and the inner case is fixed to the damper fixing bracket, and the other is the opening and closing cover having a damper, characterized in that the displacement is regulated by the regulating member.