KR101176591B1 - Asphalt waterproof sheet of self-adhesion type and method for fabricating the same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 건물의 옥상이나, 지하 주차장 또는 교량 등과 같은 건축 구조물의 누수를 방지하기 위하여 사용되는 자착식 아스팔트 다층 방수 시트와 그의 제조 방법에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 동하절기 기후 변화에 대한 우수한 대응성과 유연성을 가지며, 탄성 복원력과 점착력이 높을 뿐만 아니라, 다층 적층형으로 일체화되어 탁월한 방수 효과 및 시공성의 간편화를 갖춘 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트 및 그 제조 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a self-supporting asphalt multilayer waterproof sheet and a method of manufacturing the same, which are used to prevent leakage of a building structure such as a roof of a building, an underground parking lot or a bridge. More specifically, the present invention has excellent responsiveness and flexibility against climate change during the winter season, high elastic restoring force and high adhesion, and is integrated into a multi-layer laminate to provide a multi-layered self-adhesive waterproofing system having excellent waterproofing effect and simplicity of construction. A sheet and its manufacturing method are related.
Description
본 발명은 일반 건물의 옥상이나, 지하 주차장, 또는 교량 등과 같은 건축 구조물의 누수 방지를 위해 사용되는 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트와 그의 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a multilayer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet and a method for manufacturing the same, which are used to prevent leakage of a building structure such as a roof of a general building, an underground parking lot, a bridge, or the like.
현대 사회에서는 건축 구조물들이 점차 복합화, 대형화, 기술 집약화되어 감에 따라 이러한 건축 동향을 반영하여 더욱 시스템적이고 고성능을 얻을 수 있는 건설 방법과 보수 및 보수 재료들의 개발이 요구된다.In modern society, as building structures become more complex, larger, and more technology intensive, it is required to develop construction methods and repair and repair materials that can obtain more systematic and high performance by reflecting these building trends.
특히, 건물의 옥상이나, 지하 주차장 또는 교량 등과 같이 외부 환경 요인과 많이 접촉하는 건축 구조물 표면에 미세한 균열이 발생하는 경우, 열화 부위가 습기에 쉽게 노출되면서 열화 인자의 침입이 쉬워져 구조물의 수명이 현저히 줄어들기 때문에 경제적 손실뿐만 아니라, 안전성에 문제를 가져온다. Particularly, when a minute crack occurs on the surface of a building structure that contacts a lot of external environmental factors such as a roof of a building, an underground parking lot or a bridge, the deterioration site is easily exposed to moisture and the intrusion of the deterioration factor is easy, thereby increasing the life of the structure. Significantly diminishes, not only economic loss, but also safety problems.
이에 따라, 외부 환경 요인과 많이 접촉하는 건축 구조물 표면의 열화 현상을 방지하기 위한 방수 처리 방법과 방수 재료 등의 개발이 절대적으로 시급한 실정이다.Accordingly, it is absolutely urgent to develop a waterproofing method and a waterproofing material to prevent deterioration of the surface of a building structure that is in contact with many external environmental factors.
한편, 과거 방수 관련 건설 기술은 지붕 및 옥상 방수 공법 개발에 중점을 두었으나, 최근에는 지하 구조물이나 터널 및 교량 등의 누수 보수를 위한 방수 공법이 개발되고 있다. 미국, 일본 및 유럽 등의 선진국에서는 이미 건축물의 형태 및 환경 조건에 따라 자유롭게 선택 사용할 수 있는 아스팔트 방수용 시트 및 도막 방수제가 다양하게 보고되고 있다. Meanwhile, in the past, the waterproof construction technology focused on the development of roof and roof waterproofing methods, but recently, a waterproof method for leak repair of underground structures, tunnels and bridges has been developed. In developed countries such as the United States, Japan, and Europe, various asphalt waterproof sheets and coating waterproofing agents that can be freely selected and used according to the shape and environmental conditions of the building have been reported.
최근 국내에서도 고가의 수입 제품을 대체하기 위한 방수 공법 개발에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 근래 국토 해양부에서 건설 기술의 국내외적 경쟁력 확보를 위해 도입한 건설 신기술 인증 제도(1982년 도입)의 사례를 살펴보면, 총 555건의 신기술 인증 사례 중에 방수 관련 건설 기술은 27건(약 4.7%)으로 적지 않은 비중을 차지하고 있다.Recently, studies on the development of a waterproofing method to replace expensive imported products have been actively conducted in Korea. In recent years, the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs introduced new construction technology certification system (introduced in 1982) to secure domestic and overseas competitiveness of construction technology. Not accounted for.
현재 대부분의 건축 구조물에 시행되는 방수 처리 방법으로는 (i) 침투식 방수 방법, (ii) 도막식 방수 방법 또는 (iii) 시트식 방수 방법을 들 수 있다. (i) 침투식 방수 방법은 무기계 화합물을 콘크리트 표면에 도포하여 콘크리트 미세 공극을 따라 방수제를 침투시켜 콘크리트 내의 칼슘(Ca) 성분과 방수제의 결합에 의한 확산으로 수막이 형성되는 원리를 이용한 방법이다. 하지만, 상기 침투식 방수 방법의 경우, 건축물 외벽이 물과 장기 접촉하여 슬래브 크랙이 발생하면 방수 효과가 급격히 저하되는 단점이 있다. 특히, 상기 방법은 고강도 콘크리트에 방수액을 침투시키는 것이 쉽지 않고, 일정 두께의 방수층을 유지하는 것 또한 어렵다는 단점이 있다. The waterproofing methods currently applied to most building structures include (i) permeable waterproofing, (ii) coating waterproofing or (iii) sheet waterproofing. (i) Penetration type waterproofing method is a method using the principle that water film is formed by diffusion of calcium (Ca) component and waterproofing agent in concrete by applying inorganic compound to concrete surface to penetrate waterproofing agent along concrete micropores. However, in the case of the penetration type waterproof method, when the exterior wall of the building is in contact with water for a long time to generate a slab crack has a disadvantage that the waterproof effect is sharply reduced. In particular, the method is not easy to penetrate the waterproofing liquid into the high-strength concrete, it is also difficult to maintain a waterproof layer of a certain thickness.
(ii) 도막식 방수 방법은 현재 가장 많이 적용되는 방법으로써, 접착력이 우수한 합성 고무계, 아스팔트계, 합성 수지계 방수제를 건축 구조물 표면에 도포하여 방수 효과를 얻는 방법이다. 즉, 클로로프렌 고무 등과 같은 합성 고무 또는 열경화성 수지를 주성분으로 포함하면서, 무기질 충전제, 섬유, 첨가제 및 안료 등의 휘발성 용제를 추가로 포함하는 고점도의 용액을 도포한 다음, 상기 용제를 휘발시켜 방수막이 형성되도록 하는 방법이다. 하지만, 상기 도막식 방수 방법은 건축물 표면에 일정한 도막 두께를 유지하기 어려울 뿐만 아니라, 공사 비용이 높고 시공 실적이 매우 낮아 상용화되기 곤란한 실정이다.(ii) The coating type waterproofing method is the most widely applied method, and is a method of obtaining a waterproofing effect by applying a synthetic rubber-based, asphalt-based, or synthetic resin-based waterproofing agent having excellent adhesion to a building structure surface. That is, a high viscosity solution containing synthetic rubber such as chloroprene rubber or thermosetting resin as a main component, and further including volatile solvents such as inorganic fillers, fibers, additives, and pigments is applied, and then the solvent is volatilized to form a waterproof film. This is how you do it. However, the coating-type waterproofing method is difficult to maintain a constant coating thickness on the surface of the building, and the construction cost is high and the construction performance is very low, so it is difficult to be commercialized.
마지막으로, (iii) 시트식 방수 방법은 유럽에서 가장 널리 사용되고 있는 방법으로써, 콘크리트 건축물 표면에 점착력이 높은 시트를 점착시켜 매우 우수한 방수 효과를 얻을 수 있는 방법이다. 구체적으로 상기 시트식 방수 방법은 가열 용해한 고무 혼합 아스팔트가 함침된 두께 1.0～3.5mm, 폭 1m 정도의 부직포 또는 직포 시트에 광물질 분말을 추가로 도포하여 롤 형태의 시트를 제조한 후, 상기 시트 이면을 버너로 녹여서 콘크리트 건축물 표면에 붙이는 공정을 포함한다. 하지만, 종래 아스팔트로 구성된 방수 시트는 혹한기에 시공하는 동안 또는 시공한 후에 시트의 유연성이 떨어져 부러지거나, 갈라지는 현상이 발생한다. 또한, 시트를 콘크리트 면에 용융 접합하기 위해 시트 접합면을 직접 가열하기 때문에 시트 점착력이 약화되어 누수의 원인이 된다. 이에, 저온에서의 시트 취약점을 보완하기 위하여 종래 아스팔트계 방수 시트 제조 시에 고무 혼합 아스팔트 원료에 오일을 배합하거나, 고무를 용융 결합시켜 시트 탄성과 신장률 등을 개선하려는 노력이 시도된 바 있으나, 완전히 개선된 효과를 얻는 것이 매우 어렵다. 또한, 상기 시트식 방수 방법의 경우 하절기 시에 시트에 함침된 방수제가 녹아내려 방수 효과가 열화 된다.Finally, (iii) the sheet type waterproofing method is the most widely used method in Europe, and is a method that can obtain a very good waterproof effect by adhering a sheet of high adhesion to the concrete building surface. Specifically, the sheet-type waterproofing method further comprises applying a mineral powder to a nonwoven or woven sheet having a thickness of 1.0 to 3.5 mm and a width of about 1 m impregnated with the hot melt rubber mixed asphalt to prepare a roll-shaped sheet, and then the back of the sheet. It is melted with a burner and attached to the surface of the concrete building. However, the conventional waterproof sheet made of asphalt, the flexibility of the sheet is broken or cracked during or during the cold weather construction occurs. In addition, since the sheet joint surface is directly heated in order to melt-bond the sheet to the concrete surface, the sheet adhesive force is weakened, causing leakage. Thus, in order to compensate for the weakness of the sheet at low temperature, efforts have been made to improve the sheet elasticity and elongation rate by blending oil or rubber-blended asphalt raw material in the manufacture of conventional asphalt-based waterproof sheets or by melt bonding rubber. It is very difficult to get an improved effect. In addition, in the case of the sheet-type waterproofing method, the waterproofing agent impregnated in the sheet during the summer melts and the waterproofing effect is deteriorated.
한편, 특허문헌 1은 “아스팔트계 점착성 다층 시트와 그 제조 방법 및 그것을 이용한 방수 공법”에 관한 것으로, 구체적으로 아스팔트를 부직포에 함침시켜 제조한 제1 방수층과, 아스팔트와 시트에 유연성을 부여하기 위한 수소 첨가 개질유 및 수용성 고분자 가교제(스티렌 부타디엔 라텍스) 등을 혼합하여 얻은 제2 방수층, 및 아스팔트와 수소 첨가 개질유, 유성 분산제, 수용성 고분자 가교제 및 시트의 인장력 및 탄성 강화를 위한 황을 투입하여 제조한 제3 방수층으로 구성된 아스팔트계 점착성 다층 시트와 그 제조 방법을 개시하고 있다. 하지만, 상기 특허문헌 1의 점착성 다층 시트는 하절기 시에 제2 방수층 내에 포함된 상기 수소 첨가 개질유와 같은 프로세스 오일이 수용성 고분자와 균일하게 혼합되지 못하고 시트 외부로 누출되는 현상이 발생하기 때문에 시트의 내열성이 저하될 뿐만 아니라, 상기 제3 방수층 성분들을 고온에서 용융 혼합시키기 때문에 성분의 물성이 손상되어 시트의 내한성이 취약해 진다는 문제점이 있다. 따라서, 동하절기 시에 건축물로부터 시트의 부분 박리에 의한 누수의 원인은 여전히 존재한다.On the other hand, Patent Document 1 relates to an "asphalt-based adhesive multilayer sheet and its manufacturing method and a waterproofing method using the same", specifically, to impart flexibility to the first waterproofing layer manufactured by impregnating asphalt with a nonwoven fabric, and asphalt and sheet. A second waterproof layer obtained by mixing hydrogenated reforming oil and a water-soluble polymer crosslinking agent (styrene butadiene latex) and the like, and a sulfur and a hydrogenated reforming oil, an oily dispersant, a water-soluble polymer crosslinking agent, and sulfur for strengthening the sheet are prepared. An asphalt-based adhesive multilayer sheet composed of a third waterproofing layer and a manufacturing method thereof are disclosed. However, the adhesive multilayer sheet of Patent Document 1 has a phenomenon that the process oil such as the hydrogenated reforming oil contained in the second waterproof layer does not mix uniformly with the water-soluble polymer and leaks to the outside of the sheet during the summer. Not only is the heat resistance deteriorated, but the melt-mixing of the third waterproofing layer components at a high temperature has a problem that the physical properties of the components are damaged and the cold resistance of the sheet becomes weak. Thus, there is still a cause of leakage due to partial peeling of the sheet from the building during the winter season.
본 발명은 건물의 옥상이나, 지하 주차장, 터널 또는 교량 등의 누수를 방지하기 위하여, 동하절기 기후 변화에 대한 대응성 및 점착력이 우수하고, 다층의 적층형으로 일체화되어 시공이 간편한 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트 및 그 제조 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has excellent responsiveness and cohesiveness to climate change during the winter season and prevents leakage of roofs of buildings, underground parking lots, tunnels, bridges, etc. An object of the present invention is to provide a waterproof sheet and a manufacturing method thereof.
또한, 본 발명은 상기 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 도입한 방수 공법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a waterproofing method in which the multilayer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet is introduced.
상기에서 언급한 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 자착식 아스팔트계 방수 시트의 구성을 도 1에 나타낸다. 구체적으로, 본 발명은The structure of the self-adhesive asphalt-based waterproof sheet of the present invention for achieving the above-mentioned object is shown in FIG. Specifically, the present invention provides
상부에서부터 폴리이소부틸렌 및 폴리에틸렌을 혼합한 후 압축 성형하여 제조한 제1 방수 시트(50);A first
스트레이트 아스팔트 15～45중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～25중량%, 열가소성 엘라스토머 10～15중량% 및 충진제 25～35중량%를 약 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻은 고점도 아스팔트 점착제로 이루어진 제2 방수 시트(40); 및 15 to 45% by weight of straight asphalt, 5 to 10% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 to 25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 10 to 15% by weight of thermoplastic elastomer and 25 to 35% by weight of filler A second
스트레이트 아스팔트 5～55중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 12～20중량%, 열가소성 엘라스토머 5～15중량% 및 충진제 5～20중량%를 약 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 8～15중량% 및 부틸고무 10～15중량%를 혼합한 제2 혼합물을 약 100～120℃ 이내에서 혼합 분산시켜 얻은 아스팔트 점착제로 이루어진 제3 방수 시트(30)로 구성된 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 제공한다.Straight asphalt 5 ~ 55% by weight, Blon asphalt 5 ~ 10% by weight, low temperature mainly composed of isoprene, 12 ~ 20% by weight of tackifier by catalytic reaction, 5 ~ 15% by weight of thermoplastic elastomer and filler 20 ~ 20% by weight Obtained by mixing and dispersing a second mixture of 8-15 wt% of petroleum resin and 10-15 wt% of butyl rubber to within a first mixture obtained by melt mixing and dispersing at about 180-210 캜 within about 100-120 캜. Provided is a multi-layer self-supporting asphalt-based waterproof sheet composed of a third
상기 자착식 아스팔트계 방수 시트는 구체적으로 다음과 같은 구조를 포함하는 것이 바람직하다.Specifically, the self-adhesive asphalt-based waterproof sheet preferably includes the following structure.
상부에서부터 폴리이소부틸렌 및 폴리에틸렌을 혼합한 후 압축 성형하여 제조한 제1 방수 시트(50);A first
스트레이트 아스팔트 20～30중량%, 블론 아스팔트 5～7중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 17～25중량%, 열가소성 엘라스토머 13～15중량% 및 충진제 33～35중량%를 약 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻은 고점도 아스팔트 점착제로 이루어진 제2 방수 시트(40); 및20-30% by weight of straight asphalt, 5-7% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 17-25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 13-15% by weight of thermoplastic elastomer and 33-35% by weight of filler A second
스트레이트 아스팔트 25～31중량%, 블론 아스팔트 5～7중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～20중량%, 열가소성 엘라스토머 13～15중량% 및 충진제 5～10중량%를 약 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 13～15중량% 및 부틸고무 10～14중량%를 혼합한 제2 혼합물을 약 100～120℃ 이내에서 혼합 분산시켜 얻은 아스팔트 점착제로 이루어진 제3 방수 시트(30)로 구성된 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 제공한다.25 ~ 31% by weight straight asphalt, 5 ~ 7% by weight blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 ~ 20% by weight tackifier by catalytic reaction, 13 ~ 15% by weight thermoplastic elastomer and 5 ~ 10% by weight filler Obtained by mixing and dispersing a second mixture of 13-15 wt% of petroleum resin and 10-14 wt% of butyl rubber in the first mixture obtained by melt mixing and dispersing at about 180-210 캜 within about 100-120 캜. Provided is a multi-layer self-supporting asphalt-based waterproof sheet composed of a third
이때, 상기 제1 방수 시트 제조에 이용되는 폴리이소부틸렌은 GPC로 측정한 중량평균분자량이 50,000～70,000인 것을 사용한다.At this time, the polyisobutylene used for the first waterproof sheet is used having a weight average molecular weight of 50,000 ~ 70,000 measured by GPC.
또한, 상기 제1 방수 시트 제조에 이용되는 폴리에틸렌으로는 선형 저밀도폴리에틸렌(Linear low density polyethylene; 이하 LLDPE라 칭함), 저밀도폴리에틸렌(Low density polyethylene; 이하 LDPE라 칭함) 및 고밀도폴리에틸렌(High density polyethylene; 이하 HDPE라 칭함) 중 하나 이상의 물질을 들 수 있다. In addition, the polyethylene used to manufacture the first waterproof sheet includes linear low density polyethylene (hereinafter referred to as LLDPE), low density polyethylene (hereinafter referred to as LDPE), and high density polyethylene (hereinafter referred to as "LDLDPE"). One or more materials).
상기 LLDPE는 150～190℃에서 가공이 가능하고, 용융점이 약 90～130℃이고, 인장강도(파단점)가 약 200～230Kg/cm2이며, 연신율(파단점)이 약 850～950%인 수지로서, 방수 시트의 기계적 물성, 열봉합성 및 후가공성을 향상시키기 위한 라미네이션 물질로 사용된다. The LLDPE can be processed at 150 ~ 190 ℃, the melting point is about 90 ~ 130 ℃, tensile strength (break point) is about 200 ~ 230Kg / cm 2 , the elongation (break point) is about 850 ~ 950% As a resin, it is used as a lamination material for improving the mechanical properties, heat sealability and post-processability of a waterproof sheet.
상기 LDPE는 용융점이 약 100～130℃이고, 인장강도(파단점)가 약 100～130Kg/cm2이며, 연신율(파단점)이 약 600～700%인 수지로서, 방수 시트의 기계적 물성 및 가공성을 부여하기 위해 사용된다.The LDPE is a resin having a melting point of about 100 to 130 ° C., a tensile strength (break point) of about 100 to 130 Kg / cm 2 , and an elongation (break point) of about 600 to 700%, and the mechanical properties and processability of the waterproof sheet. It is used to give.
본 발명에서는 10～15중량%의 폴리이소부틸렌과 20～45중량%의 LLDPE, 25～45중량%의 LDPE, 22～35중량%의 HDPE를 혼합한 후 압출 성형하여 폴리에틸렌에 폴리이소부틸렌을 그래프트화 시킴으로써, 표면에 극성이 부여된 필름 형태의 제1 방수 시트를 제조할 수 있다. In the present invention, 10 to 15% by weight of polyisobutylene, 20 to 45% by weight of LLDPE, 25 to 45% by weight of LDPE, and 22 to 35% by weight of HDPE are mixed and extruded into polyisobutylene to polyethylene. By grafting, the first waterproof sheet in the form of a film in which polarity is imparted to the surface can be manufactured.
본 발명에서 얻어진 제1 방수 시트의 인장 강도와 신장률 값은 가로 방향(MD)과 세로 방향(TD)이 서로 유사하기 때문에 필름에 압력이 가해졌을 때 가로 및 세로 방향으로 받는 압력이 동일하다. 따라서, 종래 한 방향으로 늘어나는 부직포나 직포에 비하여 일정한 압력의 인장 강도 및 신장률을 유지할 수 있다. 아울러, 제1 방수 시트는 표면에 극성이 부여되어 있어 도막 방수제나, 기타 보호 모르타르 등의 마감재와의 접착 강도가 높아 방수 시트 시공 후 후속 공정을 수행할 때 하자율을 현저히 감소시킬 수 있다.Since the tensile strength and the elongation value of the first waterproof sheet obtained in the present invention are similar to each other in the transverse direction (MD) and the longitudinal direction (TD), the pressure received in the transverse and longitudinal directions when the pressure is applied to the film is the same. Therefore, compared with the nonwoven fabric and woven fabric which stretch in one direction, the tensile strength and elongation rate of a constant pressure can be maintained. In addition, since the first waterproof sheet is provided with polarity on the surface thereof, the adhesive strength with the coating material waterproofing agent or other protective mortar and the like may be high, and thus the defect rate may be remarkably reduced when the subsequent process is performed after the waterproof sheet is constructed.
또한, 본 발명의 제2 방수 시트 제조에 이용되는 아스팔트는 스트레이트 아스팔트, 블론 아스팔트(blown asphalt) 및 컷백 아스팔트(cutback asphalt)로 이루어진 군으로부터 선택된 하나 이상의 아스팔트를 들 수 있다. 구체적으로 본 발명의 제2 방수 시트는 스트레이트 아스팔트를 주성분으로 포함하면서, 블론 아스팔트를 더 포함하는 것이 바람직하다. In addition, the asphalt used to manufacture the second waterproof sheet of the present invention may include at least one asphalt selected from the group consisting of straight asphalt, blown asphalt and cutback asphalt. Specifically, it is preferable that the second waterproof sheet of the present invention further includes a blast asphalt, while containing straight asphalt as a main component.
상기 스트레이트 아스팔트는 방수 시트의 접착 강도를 증가시키기 위하여 사용되는 것으로, 침입도에 따라 그 종류가 AP-3와 AP-5로 구별된다. 예컨대, 25℃, 100g, 5초, 0.1mm에서의 침입도가 80 초과 100 이하인 경우를 AP-3라 하고, 60 초과 80 이하인 경우를 AP-5라 한다. 본 발명에서는 밀도(15℃)g/cm3가 1,000 이상이고, 인화점이 260℃ 이상이며, 연화점이 42～50℃인 스트레이트 아스팔트를 사용하는 것이 바람직하다.The straight asphalt is used to increase the adhesive strength of the waterproof sheet, and its type is classified into AP-3 and AP-5 according to the penetration. For example, the case where penetration degree in 25 degreeC, 100 g, 5 second, and 0.1 mm is more than 80 and 100 or less is called AP-3, and the case where it is more than 60 and 80 or less is called AP-5. In this invention, it is preferable to use the straight asphalt whose density (15 degreeC) g / cm <3> is 1,000 or more, a flash point is 260 degreeC or more, and a softening point is 42-50 degreeC.
상기 블론 아스팔트는 220～250℃의 고온에서 석유 아스팔트에 공기를 불어 넣어 제조한 것으로, 탄성이 크고, 충격에 대한 저항력과 방수성, 전기 절연성이 우수하여 방수, 방습제, 전지절연재 및 방청 도료 제조 시에 사용된다. The blonde asphalt is manufactured by blowing air into petroleum asphalt at a high temperature of 220 to 250 ° C., and has high elasticity, excellent resistance to shock, waterproofness, and electrical insulation, and thus, waterproof, desiccant, battery insulating material, and rust-preventive coating material. Used.
상기 블론 아스팔트는 스트레이트 아스팔트에 비해 감온성이 적어 고온에서 장시간 고체 상태를 유지할 수 있다. 본 발명에서는 상기 제2 방수 시트에 블론 아스팔트를 포함함으로써, 시트의 내열성 및 내구성을 향상시킬 수 있고, 기온 상승 시에도 아스팔트 시트가 서로 들러붙는 현상을 최소화할 수 있다.The blond asphalt is less thermally sensitive than straight asphalt and can maintain a solid state for a long time at a high temperature. In the present invention, by including the bloated asphalt in the second waterproof sheet, it is possible to improve the heat resistance and durability of the sheet, it is possible to minimize the phenomenon that the asphalt sheets stick to each other even when the temperature rises.
이때, 본 발명의 제2 방수 시트 내에 스트레이트 아스팔트의 함량이 45중량%를 초과하거나, 블론 아스팔트의 함량이 10중량%를 초과하는 경우 방수 시트의 점착력 및 내한성이 저하되며, 스트레이트 아스팔트의 함량이 15중량% 미만이거나, 블론 아스팔트의 함량이 5중량% 미만인 경우 제품의 품질면이 저하되어 원가 상승의 요인이 된다.At this time, when the content of the straight asphalt in the second waterproof sheet of the present invention exceeds 45% by weight, or the content of the bloated asphalt exceeds 10% by weight, the adhesion and cold resistance of the waterproof sheet is lowered, the content of the straight asphalt is 15 If the content is less than 5% by weight, or less than 5% by weight of the asphalt asphalt, the quality of the product is lowered, which causes a cost increase.
또한, 본 발명에서는 하절기에 시트로부터 용매가 누출되는 문제를 개선하기 위하여, 상기 제2 방수 시트에 종래 사용하던 프로세스 오일(수소 첨가 개질유) 대신 점착력 및 점도(cSt)(100℃)(810+/-50)가 높은 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제인 폴리부텐을 사용하는 것이 바람직하다. In addition, in the present invention, in order to improve the problem of leaking solvent from the sheet in the summer, the adhesive force and viscosity (cSt) (100 ℃) (810 +) instead of the process oil (hydrogenated reforming oil) conventionally used for the second waterproof sheet It is preferable to use polybutene which is a tackifier by a low temperature, catalytic reaction mainly composed of isoprene having a high ratio of --50).
상기 폴리부텐은 분자량이 다양한 비극성 탄화수소 폴리머로서, 화학적으로 매우 안정하여 빛이나 열에 쉽게 산화되지 않고, 지방족, 방향족, 염소계 용제 등에 대한 용해성 및 점착력이 높아 고무접착제의 점착부여제나, 안료 및 페인트 등의 분산제, 윤활유 첨가제, 아스팔트 개질제 및 아스팔트계 하도제 등에 사용된다. The polybutene is a nonpolar hydrocarbon polymer having various molecular weights, and is chemically very stable and is not easily oxidized to light or heat, and has high solubility and adhesion to aliphatic, aromatic, and chlorinated solvents. It is used in dispersants, lubricant additives, asphalt modifiers and asphalt based primers.
이때, 상기 폴리부텐의 함량이 25중량%를 초과하거나, 15중량% 미만인 경우 방수 시트의 점착력과 내열성 및 내한성 등이 저하되어 용매가 누출될 수 있다.At this time, when the content of the polybutene is more than 25% by weight, or less than 15% by weight, the adhesive force and heat resistance and cold resistance of the waterproof sheet may be reduced, such that the solvent may leak.
본 발명의 제2 방수 시트는 시트에 탄성 및 플렉시블한 성능을 부여함과 동시에 점착 강도를 개선하기 위하여 열가소성 엘라스토머를 포함한다.The second waterproof sheet of the present invention includes a thermoplastic elastomer to impart elasticity and flexible performance to the sheet and at the same time improve adhesive strength.
상기 열가소성 엘라스토머는 고무와 플라스틱의 중간 성질을 갖는 물질로서, 상온에서는 가황 고무와 동일한 성질을 가지는 고무 수지이다. 상기 열가소성 엘라스토머는 예로서 폴리올레핀계, 폴리에스터계, 폴리스티렌계 및 폴리비닐카본계 물질로 이루어진 하나 이상의 엘라스토머를 들 수 있으며, 바람직하게는 상기 폴리스티렌계 수지 중 하나인 스티렌과 부타티엔을 기본으로 하는 블록 공중합체인 스티렌부타디엔스티렌을 사용할 수 있다.The thermoplastic elastomer is a material having an intermediate property between rubber and plastic, and is a rubber resin having the same properties as vulcanized rubber at room temperature. The thermoplastic elastomer may include, for example, one or more elastomers made of polyolefin-based, polyester-based, polystyrene-based, and polyvinylcarbon-based materials, preferably a block based on styrene and butadiene, which is one of the polystyrene-based resins. Styrene-butadiene styrene which is a copolymer can be used.
본 발명의 제2 방수 시트 내에 상기 열가소성 엘라스토머의 성분 함량이 15중량%를 초과하는 경우 시트의 점성 및 내구성은 향상되는 반면, 원가 상승의 요인이 되어 경쟁력이 저하된다. 반면, 상기 열가소성 엘라스토머의 함량이 10중량% 미만인 경우 점착력과 내열성 및 내한성이 저하되는 단점이 있다.When the content of the component of the thermoplastic elastomer in the second waterproof sheet of the present invention exceeds 15% by weight, the viscosity and durability of the sheet are improved, but it is a factor of the cost increase and the competitiveness is lowered. On the other hand, when the content of the thermoplastic elastomer is less than 10% by weight, there is a disadvantage in that adhesive strength, heat resistance and cold resistance are lowered.
또한, 본 발명의 제2 방수 시트는 충진제로서 내열성 향상제 및 보강제로 알려져 있는 탈크(talc, 3MgO?4SiO2?H2O 또는 Mg3Si4O10(OH)2) 등을 사용할 수 있다. 이때, 본 발명의 제2 방수 시트 내에 상기 충진제의 함량이 25중량% 미만인 경우 내열성, 내한성 및 점착력이 감소하고, 35중량%를 초과하는 경우 원가 상승의 요인이 된다.A second water resistant sheet according to the present invention can be used talc (talc, 3MgO? 4SiO 2? H 2 O or Mg 3 Si 4 O 10 (OH ) 2) , etc., known as a filler in the heat resistance improving agent and reinforcing agent. At this time, when the content of the filler in the second waterproof sheet of the present invention is less than 25% by weight, heat resistance, cold resistance and adhesion decrease, and when it exceeds 35% by weight, it is a factor of cost increase.
또한, 본 발명에서는 상기 제2 방수 시트와 방수 시트 내에 포함되는 성분들의 함량비를 달리 포함하는 것을 제외하고는 상기 제2 방수 시트에 사용되는 아스팔트, 점착부여제, 엘라스토머 등과 동일한 성분을 포함하는 제3 방수 시트를 제공할 수 있다.In addition, in the present invention, except for including the content ratio of the components included in the second waterproof sheet and the waterproof sheet, the second component includes the same components as asphalt, tackifier, elastomer, etc. used in the second waterproof sheet 3 waterproof sheet can be provided.
또한, 본 발명의 제3 방수 시트는 약 -20℃의 저온에서 용이한 작업성과 내한성 확보를 위하여 유동점이 낮고, 점착력이 우수한 석유 수지 및 부틸 고무를 더 포함할 수 있다. 그 결과, 본 발명의 제3 방수 시트의 구성 성분들을 약 100～120℃의 저온에서 반응시킬 수 있어 성분들이 열화 되는 것을 막을 수 있다. In addition, the third waterproof sheet of the present invention may further include a petroleum resin and butyl rubber having a low pour point and excellent adhesive force to ensure easy workability and cold resistance at a low temperature of about -20 ° C. As a result, the components of the third waterproof sheet of the present invention can be reacted at a low temperature of about 100 to 120 ° C. to prevent the components from deteriorating.
본 발명의 제3 방수 시트에 포함되는 상기 석유 수지는 석유 화학의 나프타(Naphtha)를 열분해하는 과정에서 발생하는 지방족계 올레핀, 디올레핀 등의 불포화 탄화수소를 중합하여 얻은 열가소성 수지로서 열안정성이 우수하다. 상기 석유 수지는 대부분 지방족, 방향족 탄화수소 용제에 쉽게 용해하기 때문에 점착부여제, 도료용 페인트 접착제, 고무배합 접착제로 사용되고 있다.The petroleum resin included in the third waterproof sheet of the present invention is a thermoplastic resin obtained by polymerizing unsaturated hydrocarbons, such as aliphatic olefins and diolefins, generated in the process of pyrolyzing naphtha of petrochemical, and is excellent in thermal stability. . Most of the petroleum resins are easily used in aliphatic and aromatic hydrocarbon solvents, and thus are used as tackifiers, paint adhesives for rubbers, and rubber compound adhesives.
본 발명에서는 제3 방수 시트에 석유 수지를 포함함으로써 방수 시트의 저온 점착력과 인장강도, 내열성 및 도막 강도가 증가하는 효과를 얻을 수 있다. 이때, 제3 방수 시트 내에 석유 수지의 함량이 10중량% 미만인 경우 인장 강도와 도막 강도가 저하되고, 15중량%를 초과하는 경우 시트 강도가 증가하여 저온에서 시트가 부서지는 단점이 있다. 상기 석유 수지는 그 종류를 특별히 제한하지 않으나, 연화점이 85～95℃인 로진 에스테르가 바람직하다.In the present invention, by including the petroleum resin in the third waterproof sheet can be obtained the effect of increasing the low-temperature adhesive strength and tensile strength, heat resistance and coating film strength of the waterproof sheet. In this case, when the content of the petroleum resin in the third waterproof sheet is less than 10% by weight, the tensile strength and the coating film strength are lowered. When the content of the petroleum resin is more than 15% by weight, the sheet strength is increased and the sheet is broken at low temperatures. The kind of the petroleum resin is not particularly limited, but a rosin ester having a softening point of 85 to 95 ° C is preferable.
또한, 상기 부틸 고무는 이소부틸렌에 소량의 이소프렌을 공중합시켜 제조한 합성 고무의 한 종류로서, 고온에서 연화하지 않는 내구성, 내후성 및 내오존성이 우수한 물질로 알려져 있다. 더욱이, 상기 부틸 고무는 영구적으로 경화되는 현상 없이 항상 점착력과 탄성을 유지하기 때문에, 모든 종류의 피착제에 대하여 강한 점착력과 균열에 대한 강한 저항성을 가진다. In addition, Butyl rubber is a kind of synthetic rubber produced by copolymerizing a small amount of isoprene with isobutylene, and is known as a material having excellent durability, weather resistance, and ozone resistance that does not soften at high temperature. Moreover, since the butyl rubber always maintains adhesion and elasticity without permanently curing, it has strong adhesion to all kinds of adherends and strong resistance to cracking.
본 발명의 제3 방수 시트에 도입된 부틸 고무는 약 -50℃ 온도에서 열가소성 엘라스토머보다 내한성이 훨씬 우수하기 때문에 제3 방수 시트의 내한성 및 모체에 대한 거동 대응성을 개선할 수 있다. 따라서, 혹한기 및 혹서기에 건축 구조물 표면과 시트 간의 점착력을 증가시켜 방수 시트 역할을 극대화시키는 효과를 얻을 수 있다.The butyl rubber introduced in the third waterproof sheet of the present invention can improve the cold resistance and behavioral responsiveness to the mother of the third waterproof sheet because the cold resistance is much better than the thermoplastic elastomer at about -50 ° C. Therefore, it is possible to obtain an effect of maximizing the role of the waterproof sheet by increasing the adhesive force between the surface of the building structure and the sheet in the cold and cold weather.
이때, 상기 부틸 고무가 제3 방수 시트 내에 10중량% 미만으로 포함되는 경우 점착력 및 내열 성능이 저하되고, 15중량%를 초과하는 경우 원가 상승을 초래한다.At this time, when the butyl rubber is included in less than 10% by weight in the third waterproof sheet, the adhesive strength and heat resistance performance is lowered, and when it exceeds 15% by weight, the cost rises.
또한, 본 발명에서는 상기 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 제조하는 방법을 제공한다. 그 제조 방법은In addition, the present invention provides a method of manufacturing the multilayer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet. The manufacturing method
폴리이소부틸렌과 폴리에틸렌을 혼합한 후, 압축 성형하여 제1 방수 시트를 제조하는 단계;Mixing polyisobutylene and polyethylene and then compression molding to prepare a first waterproof sheet;
스트레이트 아스팔트 15～45중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～25중량%, 열가소성 엘라스토머 10～15중량% 및 충진제 25～35중량%를 약 180～210℃에서 혼합 탱크에 투입하여 용융 혼합하고 분산시켜 제2 방수 시트를 제조하는 단계; 및15 to 45% by weight of straight asphalt, 5 to 10% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 to 25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 10 to 15% by weight of thermoplastic elastomer and 25 to 35% by weight of filler Preparing a second waterproof sheet by melt mixing and dispersing the mixture into a mixing tank at about 180 to 210 ° C .; And
스트레이트 아스팔트 5～55중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 12～20중량%, 열가소성 엘라스토머 5～15중량% 및 충진제 5～20중량%를 약 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 8～15중량% 및 부틸고무 10～15중량%를 혼합한 제2 혼합물을 약 100～120℃ 이내에서 혼합하여 제2 혼합물을 제조한 다음, 약 100～120℃ 이내 온도에서 상기 제1 혼합물에 상기 제2 혼합물을 혼합 분산시켜 제3 방수 시트를 제조하는 단계를 포함한다.Straight asphalt 5 ~ 55% by weight, Blon asphalt 5 ~ 10% by weight, low temperature mainly composed of isoprene, 12 ~ 20% by weight of tackifier by catalytic reaction, 5 ~ 15% by weight of thermoplastic elastomer and filler 20 ~ 20% by weight To a first mixture obtained by melt mixing and dispersing at about 180 to 210 ° C., a second mixture of 8 to 15% by weight of petroleum resin and 10 to 15% by weight of butyl rubber is mixed within about 100 to 120 ° C. Preparing a mixture, and then mixing and dispersing the second mixture in the first mixture at a temperature within about 100-120 ° C. to produce a third waterproof sheet.
이때, 본 발명의 방법에서는 제3 방수 시트를 제조할 때 약 100～120℃ 이내의 낮은 온도에서 성분들을 혼합하고 분산하기 때문에 방수 시트에 함유된 성분 등의 열화를 방지할 수 있다. In this case, in the method of the present invention, since the components are mixed and dispersed at a low temperature within about 100 to 120 ° C. when the third waterproof sheet is manufactured, deterioration of components and the like contained in the waterproof sheet can be prevented.
또한, 본 발명에서는 하기와 같은 단계를 포함하는 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 이용한 방수 공법을 제공한다. 그 예를 도 1에 나타낸다.In addition, the present invention provides a waterproof method using a multi-layer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet comprising the following steps. The example is shown in FIG.
콘크리트 구조물(10) 상부에 제1 방수 시트(50), 제2 방수 시트(40) 및 제3 방수 시트(30)로 이루어진 본 발명의 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 시공하는 단계;Constructing a multi-layered self-adhesive asphalt-based waterproof sheet of the present invention comprising a first
상기 시트의 이음부를 10～15㎝ 겹치도록 설치하고 압착하는 단계; 및Installing and pressing the joints of the sheet to overlap 10-15 cm; And
상기 자착식 아스팔트계 방수 시트 위에 보호 모르타르 또는 마감재를 도포하는 단계. Applying a protective mortar or finish on the self-adhesive asphalt-based waterproof sheet.
즉, 본 발명에서는 상기 방수 시트를 시공할 때 별도의 점착제 성분을 도포하거나 열을 가하지 않고서, 상기 방수 시트의 이음부를 눌러 압착하여 방수 시트 자체의 점착력만으로 시트를 부착할 수 있다. 따라서, 숙달된 시공 기능사가 전문 인력의 소요 없이 간단하게 시공할 수 있다.That is, in the present invention, when applying the waterproof sheet, without applying a separate pressure-sensitive adhesive component or applying heat, pressing the joints of the waterproof sheet can be pressed to attach the sheet only by the adhesive force of the waterproof sheet itself. Therefore, a trained construction technician can easily perform construction without the need for a professional manpower.
상기 본 발명의 방수 시트를 이용한 방수 공법에서는 방수 시트의 점착력을 보다 높이기 위하여, 상기 본 발명의 자착식 아스팔트 방수 시트 시공 전에 아스팔트 점착제 조성물(미도시 됨)을 도포하고, 경화하는 단계를 더 포함할 수도 있다.In the waterproof method using the waterproof sheet of the present invention, in order to further increase the adhesive force of the waterproof sheet, the step of applying the asphalt pressure-sensitive adhesive composition (not shown) before construction of the self-adhesive asphalt waterproof sheet of the present invention, and further comprising the step of curing It may be.
상기 아스팔트 점착제 조성물은 스트레이트 아스팔트 30～45중량%, 브라운 아스팔트 15～20중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매반응에 의한 점착부여제 5-10중량% 및 속 건성 석유용제(지방족 탄화수소계) 35～40중량%로 구성된 혼합물을 이용한다.The asphalt pressure-sensitive adhesive composition is
본 발명에서 아스팔트를 주원료로 이용하는 다층의 일체화된 자착식 아스팔트계 방수 시트를 제공함으로써, 수밀한 방수 구조를 형성할 뿐만 아니라, 기존 메스틱 공법의 병행 없이도 건축 구조물에 부착이 가능하므로 시공 시간 및 시공 비용을 절감할 수 있다. 또한, 본 발명의 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 건축 구조물에 적용하는 경우, 혹한기 및 혹서기의 기온 변화에 대한 대응성이 우수하기 때문에 방수 시트로부터 용매가 누출되거나, 구조물로부터 시트가 박리되는 등의 단점을 개선할 수 있어 기존 제품 대비 긴 수명과 하자 발생률을 최소화하여 시공 경제성을 도모할 수 있다.In the present invention, by providing a multi-layered self-supporting asphalt-based waterproof sheet using asphalt as the main raw material, not only to form a watertight waterproof structure, but also can be attached to a building structure without the parallel of the existing mastic method construction time and construction You can save money. In addition, when the multi-layered self-adhesive asphalt-based waterproof sheet of the present invention is applied to a building structure, the solvent leaks from the waterproof sheet, or the sheet is peeled off from the structure because of excellent responsiveness to changes in temperature of cold and cold weather. The shortcomings of the product can be improved, and construction economics can be improved by minimizing the service life and defects over the existing products.
도 1은 본 발명의 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트 시공 방법을 도시한 공정도.1 is a process chart showing a multi-layer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet construction method of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 아울러 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위한 것으로, 당업자라면 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상과 범위를 통해 다양한 수정, 변경, 대체 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, additions, and substitutions are possible, and that various modifications, additions and substitutions are possible, within the spirit and scope of the appended claims. As shown in Fig.
I. 다층의 I. Multilayer 자착식Self-supporting 아스팔트계Asphalt system 방수 시트 제조 Waterproof sheet manufacturers
실시예 1.Example 1.
(단계 1) 제1 방수 시트 제조 방법(Step 1) the first waterproof sheet manufacturing method
50,000～70,000의 중량평균분자량(GPC 측정)을 갖는 폴리이소부틸렌과 LDPE(㈜한화 No. LDPE 5305), LLDPE(㈜한화, No. LLDPE 3125) 및 HDPE(㈜ 호남석유화학, No. HDPE700F)을 반바리 믹서에 투입하여 혼합한 후, 압출 성형하여 제1 방수 시트를 제조하였다. 이때, 본 발명의 제1 방수 시트를 제조하기 위한 성분들의 함량은 하기 표 1에 예시한다.Polyisobutylene and LDPE (Hanhwa No. LDPE 5305), LLDPE (Hanhwa, No. LLDPE 3125) and HDPE (Honam Petrochemical, No. HDPE700F) with a weight average molecular weight (GPC measurement) of 50,000-70,000 Was added to a half-barrier mixer, mixed, and extruded to prepare a first waterproof sheet. At this time, the content of the components for producing the first waterproof sheet of the present invention is illustrated in Table 1 below.
상기 제1 방수 시트의 인장강도는 가로(MD) 방향이 4.83 kgf/㎠ 이고, 세로(TD)방향이 4.96 kgf/㎠이다. 또한, 제1 방수 시트의 신장률은 가로 방향으로 682%이고, 세로 방향으로 602%이다. The tensile strength of the first waterproof sheet is 4.83 kgf / cm 2 in the transverse (MD) direction and 4.96 kgf / cm 2 in the longitudinal (TD) direction. Moreover, the elongation rate of a 1st waterproof sheet is 682% in a horizontal direction, and 602% in a vertical direction.
(단계 2) 제2 방수 시트 제조 방법(Step 2) Second waterproof sheet manufacturing method
혼합 탱크 내에 스트레이트 아스팔트(㈜SK석유화학), 블론 아스팔트(㈜한국석유공업), 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제인 폴리부텐(㈜대림), 열가소성 엘라스토머인 스티렌부타디엔스티렌(SBS)(㈜금호 KTR) 및 충진제인 탈크(중탄, 금호석유화학)를 투입하여 용융 혼합한 후, 분산시켜 고점도 아스팔트 점착제를 제조하였다. 이어서, 온도를 유지하면서 상기 제1 방수 시트 한 면에 상기 고점도 아스팔트 점착제를 도포하면서 롤을 통해 이송하여 제1 방수 시트(50)와 시트화된 제2 방수 시트(40)를 제조하였다. 이때, 본 발명의 제2 방수 시트를 제조하기 위한 성분들의 함량은 하기 표 1에 예시한다.In the mixing tank, straight asphalt (SK Petrochemical Co., Ltd.), Blon Asphalt (Korea Petroleum Co., Ltd.), isoprene-based low-temperature, polybutene (Daelim Co., Ltd.) as a tackifier by catalytic reaction, and styrene-butadiene styrene (SBS), a thermoplastic elastomer ) (Kumho KTR Co., Ltd.) and talc (heavy coal, Kumho Petrochemical) as a filler were added, melt mixed, and dispersed to prepare a high viscosity asphalt adhesive. Subsequently, the first
(단계 3) 제3 방수 시트 제조 방법(Step 3) The third waterproof sheet manufacturing method
혼합 탱크 내에 스트레이트 아스팔트(㈜SK석유화학)와 블론 아스팔트(㈜한국석유공업) 및 열가소성 엘라스토머인 스티렌부타디엔스티렌 (SBS)(㈜금호 KTR)를 투입하고 180～210℃에서 용융한 후, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제인 폴리부텐(㈜대림)을 추가 투입하여 용융 혼합한 후 1차 분산시켜 제1 혼합물을 제조하였다. 이어서, 상기 제1 혼합물에 석유 수지인 로진 에스테르(㈜금호 KTR) 및 부틸고무(Inter-service LLC, BK-1675N)를 혼합하여 제2 혼합물을 제조한 다음, 100～120℃ 이내 온도에서 상기 제1 혼합물에 상기 제2 혼합물을 혼합 분산시켜 저점도 아스팔트 점착제를 제조하였다. 온도를 120℃ 이내로 유지하면서 시트화된 상기 제1 방수 시트와 제2 방수 시트의 접착 시트를 롤을 통해 이송하면서 상기 제조된 저점도 아스팔트 점착제를 상기 제2 방수 시트 상부에 도포하여 제3 방수 시트를 제조하였다. 이때, 본 발명의 제3 방수 시트를 제조하기 위한 성분들의 함량은 하기 표 1에 예시한다.
Into the mixing tank, straight asphalt (SK Petrochemical Co., Ltd.) and blond asphalt (Korea Petroleum Co., Ltd.) and styrene-butadiene styrene (SBS) (Kumho KTR), a thermoplastic elastomer, are injected and melted at 180 to 210 ° C. A low temperature, polybutene (Daelim Co., Ltd.), a tackifier by a catalytic reaction, was further added, melt mixed, and then first dispersed to prepare a first mixture. Subsequently, a rosin ester (Kumho KTR Co., Ltd.) and butyl rubber (Inter-service LLC, BK-1675N), which are petroleum resins, is mixed with the first mixture to prepare a second mixture. The second mixture was mixed and dispersed in the mixture to prepare a low viscosity asphalt adhesive. The low viscosity asphalt adhesive was applied to the upper portion of the second waterproof sheet while transferring the adhesive sheet of the sheeted first waterproof sheet and the second waterproof sheet while maintaining the temperature within 120 ° C., to form a third waterproof sheet. Was prepared. At this time, the content of the components for producing the third waterproof sheet of the present invention is illustrated in Table 1 below.
실시예 2～3.Examples 2 to 3.
각 방수 시트의 성분 함량을 하기 표 1에 나타낸 함량으로 혼합하는 것을 제외하고는 상기 실시예 1의 방법과 동일한 조건하에서 제1 내지 제3 방수 시트로 이루어진 아스팔트계 방수 시트를 제조하였다.
Except for mixing the component content of each waterproof sheet to the content shown in Table 1 was prepared asphalt-based waterproof sheet consisting of the first to third waterproof sheet under the same conditions as the method of Example 1.
[표 1][Table 1]
비교예 1～2.Comparative Examples 1-2.
각 방수층의 성분 함량을 하기 표 2에 나타낸 함량으로 혼합하면서, 상기 실시예 1의 (단계 3)의 제2 혼합물의 혼합/분산 온도를 190℃에서 실시하는 것을 제외하고는 하기 실시예 1의 방법과 동일한 조건하에서 제1 내지 제3 방수 시트로 이루어진 아스팔트계 방수 시트를 제조하였다.
The method of Example 1 below was carried out except that the mixing / dispersion temperature of the second mixture of Example 1 (Step 3) was carried out at 190 ° C. while mixing the content of each waterproof layer to the content shown in Table 2 below. Asphalt-based waterproof sheets made of the first to third waterproof sheets were manufactured under the same conditions as described above.
[표 2][Table 2]
II. 본원 발명의 방수 시트의 물성 실험II. Physical property test of waterproof sheet of the present invention
지식경제부 기술표준원에서 규정한 자착식형 고무화 아스팔트 방수 시트 성능 시험 방법(KS F 4934: 2008)을 적용하여 상기 실시예 1～3에서 제조된 본 발명의 자착식 아스팔트계 방수 시트와 비교예 1～2의 방수 시트에 대한 인장 강도, 신장률, 인열강도, 인열성능, 접합안정성 등을 측정하였다. 그 결과를 하기 표 3～표 6에 나타내었다.
Self-adhesive rubberized asphalt waterproof sheet performance test method prescribed by the Ministry of Knowledge Economy (KS F 4934: 2008) by applying the self-adhesive asphalt waterproof sheet of the present invention prepared in Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 ~ Tensile strength, elongation rate, tear strength, tear performance, joint stability, and the like of the waterproof sheet 2 were measured. The results are shown in Tables 3 to 6 below.
구체적으로, 시험의 일반 조건은 다음과 같다. Specifically, the general conditions of the test are as follows.
a) 시험 장소의 온습도 조건과 시험체 및 시험편의 양생 조건a) temperature and humidity conditions of the test site and curing conditions of the test body and the test piece
치수 측정 시의 온습도 조건은 KS A 0006에 규정하는 20℃ 15급, 65% 20급(20±15℃, 65±20%)으로 실시하고, 겉모양 시험의 온도 조건은 KS A 0006에 규정하는 20℃ 15급(20±15℃)으로 실시하며, 그 외 특별한 지정이 없는 한, KS A 0006에 규정하는 20℃ 2급, 65% 20급(20±2℃, 65±20%)로 실시한다. 또한, 시험편의 정치 및 양생 시간은 특별한 지정이 없는 한 시험 전 1시간 이상으로 한다.
Temperature and humidity conditions at the time of dimensional measurement are carried out at 20 ° C 15 class, 65% 20 class (20 ± 15 ° C, 65 ± 20%) specified in KS A 0006, and the temperature conditions of the appearance test are specified in KS A 0006. 20 ℃ 15 grade (20 ± 15 ℃), unless otherwise specified, 20 ℃ grade 2, 65% 20 grade (20 ± 2 ℃, 65 ± 20%) specified in KS A 0006. do. In addition, the fixing and curing time of a test piece shall be 1 hour or more before a test unless there is special designation.
b) 시험편 제조b) specimen preparation
상기 실시예 1～3 및 비교예 1～2에서 각각 제조한 제2 및 제3 방수 시트를 평면으로 펼쳐서 24시간 이상 표준상태에서 방치한 후, 두께 측정용 시료로부터 가까운 부분에서 시험편을 채취하였다. 이때, 롤의 바깥쪽 끝에서부터 1000㎜는 시험편에서 제외하였다. 방수 시트의 점착성에 의해 시험에 지장이 있는 항목에 대해서는 점착부에 KS M 6555에 규정하는 1종(경질탄산칼슘)을 바르거나, 시험결과에 영향이 없도록 점착부에 박리 등의 별도의 조치를 취한 후 시험을 실행하였다.
After spreading the second and third waterproofing sheets prepared in Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 2, respectively, in a flat state and standing in a standard state for at least 24 hours, a test piece was taken from a portion close to the sample for thickness measurement. At this time, 1000 mm was removed from the test piece from the outer end of a roll. For items that may be affected by the adhesiveness of the waterproof sheet, apply one type (hard calcium carbonate) specified in KS M 6555 to the adhesive part, or take other measures such as peeling on the adhesive part so as not to affect the test results. The test was run after taking.
인장 및 Tensile and 인열Tear 강도 시험 Strength test
상기에서 제조한 시편을 표준 상태에 1시간 이상 정치한 후, 인장 시험기에 시험편의 물림간 거리를 60mm로 설치하고 200mm/min의 인장속도로 시험편이 파단될 때까지 인장하였다. 이때, 인장 강도 및 인열 강도는 길이 방향 및 나비 방향에 대하여 각각 5개의 시험편 중 최고값과 최저값을 제외한 3개의 평균값을 기재하였다. 한편, 상기 인장 시험기는 크로스헤드 이동속도가 일정하고, 하중 및 변위가 자동 기록 장치와 일정온도(각각 －20±2℃, 20±2℃ 및 60±2℃)로 조절할 수 있는 항온조를 준비한 다음, 인장 속도를 일정 속도(200 mm/min)로 조절할 수 있고, 시험편 표선간 거리의 8배 이상으로 인장되도록 설정하였다.
After the specimen prepared above was allowed to stand for 1 hour or more in a standard state, a distance between the bites of the test piece was set at 60 mm in the tensile tester and tensioned until the test piece was broken at a tensile speed of 200 mm / min. In this case, the tensile strength and the tear strength described three average values except the highest value and the lowest value among the five test pieces in the longitudinal direction and the butterfly direction, respectively. On the other hand, the tensile tester is prepared with a constant crosshead moving speed, load and displacement can be adjusted to the automatic recording device and a constant temperature (--20 ± 2 ℃, 20 ± 2 ℃ and 60 ± 2 ℃, respectively) , The tensile speed can be adjusted to a constant speed (200 mm / min), and was set to be tensioned more than 8 times the distance between the specimen specimen line.
- 인장 강도 계산법: 최대 하중(N)을 읽은 후, 하기 식에 따라 계산한다.-Tensile strength calculation method: After reading the maximum load (N), it calculates according to the following formula.
TB (인장 강도(N/mm)) = 
T B (tensile strength (N / mm)) =
- 인열 강도 계산법: 최대 하중(N)을 읽고, 다음 식에 따라 계산한다. -Tear strength calculation method: Read the maximum load (N) and calculate it according to the following formula.
TR ＝ PR T R = P R
이때, TR：인열 강도(N), PR：최대 하중(N)At this time, T R : tear strength (N), P R : maximum load (N)
온도 의존 성능Temperature dependent performance
시험편을 60±2℃ 및 －20±2℃의 시험 온도에서 1시간 이상 정치한 후, 인장 시험기를 이용하여 상기 인장 강도 측정 시 제시한 인장 속도 및 시험편의 물림간 거리에서 각 온도에서 시험편이 파단될 때까지 인장하였다. 신장률은 각각 5개의 시험편 중 최고값과 최저값을 제외한 3개의 평균값으로 나타내었다. 이때, 신장률은 파단시의 표선간 거리(mm)를 측정하고 다음 식에 따라 계산하였다.After leaving the test piece at a test temperature of 60 ± 2 ° C. and −20 ± 2 ° C. for at least 1 hour, the test piece breaks at each temperature at the tensile speed and the distance between the bites of the test piece, which were measured when the tensile strength was measured using a tensile tester. Tensile until Elongation was expressed as three average values except for the highest and lowest of the five specimens, respectively. At this time, the elongation rate was measured according to the following equation by measuring the distance (mm) between the marks at break.
이때, EB：신장률(%)E B : Elongation (%) at this time
LB：파단시의 표선간 거리(mm)L B : Distance between mark lines at break (mm)
LO：표선간 거리(20 mm)
O L: distance between the gage (20 mm)
접합 안정 성능Junction Stable Performance
시험편 3개를 대상으로 20±2℃, 상대습도 65±5%의 표준 상태에서 항량이 될 때까지 최소 8일간 건조시킨 시험체 측면을 파라핀 또는 에폭시 수지 등으로 방수 처리하였다. 방수 처리재가 완전히 경화한 상태에서 시험체를 투수 시험 장치를 사용하여 0.3N/mm2 수압을 24시간 가하였다. 수압을 가한 시험체를 투수 시험 장치에서 꺼내어 표면의 물기를 제거한 후 바탕 시험체를 할렬하여 바탕 시험체에 대한 물의 침투 여부를 확인하였다.
Three specimens were treated with paraffin or epoxy resin on the sides of the specimens dried at least 8 days until constant at 20 ± 2 ° C. and 65 ± 5% relative humidity. With the waterproofing material completely cured, 0.3 N / mm 2 water pressure was applied to the test body using a permeation test apparatus for 24 hours. The test piece to which the water pressure was applied was taken out from the permeation test apparatus, the water of the surface was removed, and the base test body was split to check whether the water penetrated the base test body.
벗김 저항 Peeling resistance 성능 시험Performance test
표준 상태에서 접착되지 않은 양 끝단부를 인장 시험기에 장착해 200 mm/min의 인장 속도로 인장 하중을 측정하여 5개의 시험체 중 최고값과 최저값을 버리고, 3개의 측정값의 평균값을 구하였다. 단, 시험체의 양 끝단 10mm를 시험기기에 고정하고 물림 간격을 100mm로 하였. 벗김 저항 성능 시험은 하기 식에 따라 계산한다.Both ends of the non-bonded end in the standard state were mounted in a tensile tester, and the tensile load was measured at a tensile speed of 200 mm / min, discarding the highest and lowest values among the five test specimens, and obtaining the average of the three measured values. However, 10 mm of both ends of the test specimen was fixed to the test apparatus, and the biting interval was 100 mm. Peel resistance performance test is calculated according to the following equation.
TB: 벗김 저항성 (N/mm)TB: Peel Resistance (N / mm)
PB: 최대 하중(N)PB: Maximum Load (N)
W: 시험편의 폭(50mm)
W: width of the test piece (50 mm)
부착 성능(Peel-out)Peel-out
부착 지그에 시험체를 고정한 후 시험용 밑판에 접착되지 않은 한쪽 끝단을 인장 시험장치에 고정한 후 박리 각도가 90±5℃가 되도록 하여 우선 20mm를 박리시킨 다음, 100 mm/min 의 인장 속도로 시트를 시켰다. 5개의 시험편을 측정하여 초기 박리 길이 20mm를 제외한 점에서 50mm에 대하여 빅리하중-박리 길이 곡선을 4등분하고 그 등분선과 하중 곡선 교점(t점)을 박리하중 값(Pi)로 하여 다음 식으로 계산하여 5개의 시험편의 평균값을 나타내었다.After fixing the test specimen to the attachment jig, one end not adhered to the test base plate was fixed to the tensile test apparatus, and the peel angle was 90 ± 5 ° C., and 20 mm was peeled first, and then the sheet was made at a tensile speed of 100 mm / min. . Measure 5 specimens and divide the Big Lee load-peel length curve into four equal parts for 50 mm at the initial peel length except 20 mm, and calculate the intersection load and the intersection point of the load curve (t point) as the peel load value (Pi). The average value of five test pieces was shown.
F: 부착 강도 (N/mm)F: adhesion strength (N / mm)
Pi: (t점)의 박리 하중 값(N)
Pi: Peel load value (N) at (t point)
내움푹패임성Anticorrosion
시험편을 콘크리트 평탄의 평활면 위에 바깥쪽을 위로하여 놓고, 그 중심에 움푹패임 시험기를 48시간 정치한다. 48시간 경과 후, 움푹패임 시험 기구를 제거하고 원기둥의 자국을 포함한 코어를 채취하여 내정수압 시험으로 시트의 투수 유무를 관찰하였다.
The test piece is placed on the smooth surface of the concrete flat with its outer side facing up, and the depression tester is allowed to stand at the center for 48 hours. After 48 hours, the depression test apparatus was removed, and the core including the tread of the cylinder was taken, and the presence of the permeability of the sheet was observed by the hydrostatic test.
내피로 성능Fatigue performance
시험편을 시험장치에 설치하고 20℃에서 10분에 1회 왕복하는 속도로 바탕판의 접합부가 0.5mm에서 2.5mm로 이격 및 맞닿음이 500회 반복되도록 한 후 -20℃에서 동일한 폭, 동일한 속도로 500회 시험하였다. 이때 바탕판의 수평 변위 외의 힘이 가해져서는 안되며 3개의 시험체에 갈라짐, 잔금, 구멍이 없어야 한다. 또한, 바탕면과의 박리 또한 없어야 한다.The test piece was installed in the test apparatus, and the joint of the base plate was separated from 0.5 mm to 2.5 mm at a speed of reciprocating once every 10 minutes at 20 ° C. for 500 times, and then the same width and the same speed at -20 ° C. Was tested 500 times. At this time, no force other than the horizontal displacement of the base plate shall be applied and there shall be no cracks, cracks or holes in the three specimens. In addition, there should be no peeling from the base surface.
[표 3] 실시예 1～3의 제2 방수 시트에 대한 성능 시험 평가 결과 TABLE 3 Performance test evaluation results for the second waterproof sheet of Examples 1-3
[표 4] 실시예 1～3의 제3 방수 시트에 대한 성능 시험 평가 결과 TABLE 4 Performance test evaluation results for the third waterproofing sheet of Examples 1 to 3
[표 5] 비교예 1 및 2의 제2 방수 시트에 대한 성능 시험 평가 결과 TABLE 5 Performance test evaluation results for the second waterproof sheet of Comparative Examples 1 and 2
[표 6] 비교예 1 및 2의 제3 방수 시트에 대한 성능 시험 평가 결과 TABLE 6 Performance test evaluation results for the third waterproof sheet of Comparative Examples 1 and 2
지식경제부 기술표준원에서 규정한 자착식형 고무화 아스팔트 방수 시트 성능 시험 방법(KS F 4934: 2008)에 기재된 방수 시트의 성능 기준표를 살펴보면, 방수 시트의 인장 성능은 인장 강도(N/mm)가 3.0 이상, 신장률(%)이 200 이상인 것이 바람직하고, 인열성능(N)은 25 이상인 것이 바람직하며, 부착 성능(N/mm)은 1.5 이상인 것이 바람직하다. 또한, 방수 시트의 온도의존성능은 시험온도가 60℃일 때 인장 강도(N/mm) 및 파단시 물림부 사이의 신장률(%)이 각각 2.0 이상, 150 이상인 것이 바람직하고, 시험온도가 -20 이상℃일 때 인장 강도(N/mm) 및 파단시 물림부 사이의 신장률(%)은 각각 5.0 이상, 50 이상인 것이 바람직하며, 접합 안정성능은 내정수압 성능이 투수되지 않아야 하고, 벗김 저항 성능(N/mm)은 1.5 이상인 경우가 바람직하다. 아울러, 방수 시트의 내움푹패임 성능은 48시간 정치 후에 투수되지 않아야 하고, 내피로 성능은 20℃, -20℃에서 잔금 및 파단이 없고, 바탕면과 분리되지 않아야 하며(1000회), 굴곡저항 성능은 -20℃에서 보호 필름 및 시트에 잔금 및 박리 현상이 생기지 않아야 한다.Looking at the performance criteria table of the waterproof sheet described in the method for testing the performance of the self-adhesive rubberized asphalt waterproof sheet (KS F 4934: 2008) prescribed by the Ministry of Knowledge Economy, the tensile performance of the waterproof sheet has a tensile strength (N / mm) of 3.0 or more. It is preferable that the elongation (%) is 200 or more, the tearing performance (N) is preferably 25 or more, and the adhesion performance (N / mm) is preferably 1.5 or more. In addition, the temperature-dependent performance of the waterproof sheet is preferably the tensile strength (N / mm) and the elongation (%) between breaks at break when the test temperature is 60 ℃, respectively 2.0 or more, 150 or more, the test temperature is -20 It is preferable that the tensile strength (N / mm) and the elongation (%) between the ruptures at break when the temperature is higher than or equal to 5.0 or more and 50 or more, respectively, and the joint stability performance should not be transparent to hydrostatic pressure performance, and the peel resistance performance ( N / mm) is preferably 1.5 or more. In addition, the waterproof sheet's pit resistance should not be permeable after 48 hours of standing, and the fatigue resistance at 20 ℃ and -20 ℃ should be free from debris and breakage and should not be separated from the surface (1000 times). Performance should be such that no residual and peeling phenomena occur on the protective film and sheet at -20 ° C.
이와 관련하여, 본 발명의 실시예 1～3의 방수 시트의 성능 값을 살펴보면 거의 모든 방수 시트가 상기 성능 조건을 만족하며, 특히 실시예 1 및 2의 방법에 의해 제조된 제2 및 제3 방수 시트가 가장 우수한 효과를 나타내는 것을 알 수 있다. In this regard, when looking at the performance value of the waterproof sheet of Examples 1 to 3 of the present invention, almost all of the waterproof sheets satisfy the above performance conditions, and in particular, the second and third waterproof sheets produced by the method of Examples 1 and 2; It can be seen that the sheet exhibits the best effect.
이에 반하여, 비교예 1 및 2의 방수 시트의 경우 거의 대부분이 상기 성능 기준 값을 벗어나는 것을 알 수 있다. 예컨대, 비교예 1에서 점착부여제를 포함하지 않은 제2 방수 시트의 경우 온도의존성능에서 시험온도가 60℃일 경우 인장 강도가 1.5, 파단시 물림부 사이의 신장률(%)이 약 75이고, 시험온도가 -20℃일 경우 인장 강도가 0.7, 파단시 물림부 사이의 신장률(%)이 약 5로 매우 낮다. 또한, 비교예 1에서 부틸고무를 포함하지 않은 제3 방수 시트의 경우 온도의존성능에서 시험온도가 -20℃일 경우 인장 강도가 3, 파단시 물림부 사이의 신장률(%)이 약 5로 매우 낮다. 더욱이, 상기 비교예 1 및 2의 방수 시트는 모두 굴곡저항 성능이 불량하다.
On the contrary, it can be seen that almost all of the waterproof sheets of Comparative Examples 1 and 2 deviate from the performance reference values. For example, in Comparative Example 1, when the test temperature is 60 ° C. in the temperature-dependent performance of the second waterproof sheet that does not include a tackifier, the tensile strength is 1.5, and the elongation (%) between the bites at break is about 75. When the test temperature is -20 ℃, the tensile strength is 0.7, and the elongation (%) between the bites at the break is about 5, which is very low. In Comparative Example 1, in the case of the third waterproof sheet containing no butyl rubber, the tensile strength was 3 when the test temperature was -20 ° C. in the temperature-dependent performance, and the elongation (%) between the bites at break was about 5, which is very high. low. Moreover, the waterproof sheets of Comparative Examples 1 and 2 are both poor in bending resistance performance.
II. 본 발명의 다층의 II. Multilayer of the present invention 자착식Self-supporting 아스팔트계 방수 시트 시공 방법 Asphalt-based waterproof sheet construction method
콘크리트 바탕면(10)을 정리하고 물기가 없도록 한 뒤, 그 위에 상기 실시예 1에서 제조된 제1 방수 시트(50), 제2 방수 시트(40) 및 제3 방수 시트(30)로 이루어진 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트를 시공하였다. 이때 상기 시트 이음부 끝단을 10cm 겹치게 하여 압축하여 결합시켰다. 그 다음, 상기 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트 위에 보호모르타르(미도시)를 도포하여 방수 구조를 완성하였다(도 1 참조).After arranging the
본 발명에서 제조된 다층의 자착식 아스팔트계 방수 시트의 경우 시공 방법이 간소할 뿐만 아니라 우수한 방수 효과를 얻을 수 있기 때문에 용도, 목적, 적용 부위 및 시공 환경 조건에 구별 없이 방수 효과를 필요로 하는 모든 건축 구조물에 대해 사용 가능하며, 특히 옥상 녹화 사업에 부합되는 최적 방수제 및 방근재 개발에 적용할 수 있다.In the case of the multi-layer self-adhesive asphalt-based waterproof sheet manufactured in the present invention, not only the construction method is simple but also excellent waterproofing effect can be obtained. It can be used for building structures, especially for the development of optimum waterproofing agent and waterproofing material suitable for roofing greening business.
10: 콘크리트 구조물
30: 제3 방수 시트
40: 제2 방수 시트
50: 제1 방수 시트10: concrete structure
30: third waterproof sheet
40: second waterproof sheet
50: first waterproof sheet
Claims (10)
스트레이트 아스팔트 15～45중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～25중량%, 열가소성 엘라스토머 10～15중량% 및 충진제 25～35중량%를 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻은 고점도 아스팔트 점착제로 이루어진 제2 방수 시트; 및
스트레이트 아스팔트 5～55중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 12～20중량%, 열가소성 엘라스토머 5～15중량% 및 충진제 5～20중량%를 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 8～15중량% 및 부틸고무 10～15중량%를 혼합한 제2 혼합물을 100～120℃ 이내에서 혼합 분산시켜 얻어진 아스팔트 점착제로 이루어진 제3 방수 시트로 구성된 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.A first waterproof sheet prepared by mixing polyisobutylene and polyethylene and then compression molding;
15 to 45% by weight of straight asphalt, 5 to 10% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 to 25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 10 to 15% by weight of thermoplastic elastomer and 25 to 35% by weight of filler A second waterproof sheet made of a high viscosity asphalt pressure sensitive adhesive obtained by melt mixing and dispersing at 180 to 210 ° C; And
Straight asphalt 5 ~ 55% by weight, Blon asphalt 5 ~ 10% by weight, low temperature mainly composed of isoprene, 12 ~ 20% by weight of tackifier by catalytic reaction, 5 ~ 15% by weight of thermoplastic elastomer and filler 20 ~ 20% by weight Pressure-sensitive adhesive obtained by mixing and dispersing a second mixture of 8-15 wt% of petroleum resin and 10-15 wt% of butyl rubber to within a first mixture obtained by melt-mixing and dispersing at 180 to 210 占 폚 within 100 to 120 占 폚. Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that consisting of a third waterproof sheet made of.
상기 자착식 아스팔트계 방수 시트는 상부에서부터 폴리이소부틸렌 및 폴리에틸렌을 혼합한 후 압축 성형하여 제조한 제1 방수 시트;
스트레이트 아스팔트 20～30중량%, 블론 아스팔트 5～7중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 17～25중량%, 열가소성 엘라스토머 13～15중량% 및 충진제 33～35중량%를 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻은 고점도 아스팔트 점착제로 이루어진 제2 방수 시트; 및
스트레이트 아스팔트 25～31중량%, 블론 아스팔트 5～7중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～20중량%, 열가소성 엘라스토머 13～15중량% 및 충진제 5～10중량%를 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 13～15중량% 및 부틸고무 10～14중량%를 혼합한 제2 혼합물을 100～120℃ 이내에서 혼합 분산시켜 얻어진 아스팔트 점착제로 이루어진 제3 방수 시트로 구성된 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
The self-adhesive asphalt-based waterproof sheet is a first waterproof sheet prepared by compression molding after mixing polyisobutylene and polyethylene from the top;
20-30% by weight of straight asphalt, 5-7% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 17-25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 13-15% by weight of thermoplastic elastomer and 33-35% by weight of filler A second waterproof sheet made of a high viscosity asphalt pressure sensitive adhesive obtained by melt mixing and dispersing at 180 to 210 ° C; And
25 ~ 31% by weight straight asphalt, 5 ~ 7% by weight blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 ~ 20% by weight tackifier by catalytic reaction, 13 ~ 15% by weight thermoplastic elastomer and 5 ~ 10% by weight filler Pressure-sensitive adhesive obtained by mixing and dispersing a second mixture of 13-15 wt% of petroleum resin and 10-14 wt% of butyl rubber to within the first mixture obtained by melt-mixing and dispersing at 180-210 占 폚 within 100-120 占 폚. Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that consisting of a third waterproof sheet made of.
상기 제1 방수 시트의 폴리에틸렌 물질은 선형 저밀도폴리에틸렌, 저밀도폴리에틸렌, 고밀도폴리에틸렌으로 이루어진 군으로부터 선택된 적어도 하나 이상의 폴리에틸렌을 포함하는 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that the polyethylene material of the first waterproof sheet comprises at least one polyethylene selected from the group consisting of linear low density polyethylene, low density polyethylene, high density polyethylene.
상기 제1 방수 시트는 폴리이소부틸렌 10～15중량%, LLDPE 20～40중량%, LDPE 25～45중량%, HDPE 22～35중량%를 혼합한 후 압출 성형하여 표면에 극성이 부여된 필름 형태로 제조되는 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1 or 3,
The first waterproof sheet is 10 to 15% by weight of polyisobutylene, 20 to 40% by weight of LLDPE, 25 to 45% by weight of LDPE, 22 to 35% by weight of HDPE, and then extruded to give a polarized film on the surface. Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that is produced in the form.
상기 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제는 폴리부텐인 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that the tackifier by low-temperature, catalytic reaction mainly made of isoprene is polybutene.
상기 열가소성 엘라스토머는 스티렌부타디엔스티렌인 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
The thermoplastic elastomer is self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that the styrene butadiene styrene.
상기 충진제는 탈크인 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
Self-adhesive asphalt-based waterproof sheet, characterized in that the filler is talc.
상기 석유 수지는 로진 에스테르인 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트.The method according to claim 1,
The petroleum resin is rosin-based waterproof sheet, characterized in that the rosin ester.
스트레이트 아스팔트 15～45중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 15～25중량%, 열가소성 엘라스토머 10～15중량% 및 충진제 25～35중량%를 180～210℃에서 혼합 탱크에 투입하여 용융 혼합하고 분산시켜 제2 방수 시트를 제조하는 단계; 및
스트레이트 아스팔트 5～55중량%, 블론 아스팔트 5～10중량%, 이소프렌을 주체로 하는 저온, 촉매 반응에 의한 점착부여제 12～20중량%, 열가소성 엘라스토머 5～15중량% 및 충진제 5～20중량%를 180～210℃에서 용융 혼합 분산시켜 얻어진 제1 혼합물에, 석유 수지 8～15중량% 및 부틸고무 10～15중량%를 혼합한 제2 혼합물을 100～120℃ 이내에서 혼합하여 제2 혼합물을 제조한 다음, 100～120℃ 이내 온도에서 상기 제1 혼합물에 상기 제2 혼합물을 혼합 분산시켜 제3 방수 시트를 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트를 제조하는 방법.Mixing polyisobutylene and polyethylene and then compression molding to prepare a first waterproof sheet;
15 to 45% by weight of straight asphalt, 5 to 10% by weight of blast asphalt, low temperature mainly composed of isoprene, 15 to 25% by weight of tackifier by catalytic reaction, 10 to 15% by weight of thermoplastic elastomer and 25 to 35% by weight of filler Into the mixing tank at 180 ~ 210 ℃ melt mixing and dispersing to prepare a second waterproof sheet; And
Straight asphalt 5 ~ 55% by weight, Blon asphalt 5 ~ 10% by weight, low temperature mainly composed of isoprene, 12 ~ 20% by weight of tackifier by catalytic reaction, 5 ~ 15% by weight of thermoplastic elastomer and filler 20 ~ 20% by weight To a first mixture obtained by melt mixing and dispersing at 180 to 210 ° C., a second mixture of 8 to 15% by weight of petroleum resin and 10 to 15% by weight of butyl rubber is mixed within 100 to 120 ° C. to obtain a second mixture. After the production, the method of producing a self-adhesive asphalt-based waterproof sheet comprising the step of mixing and dispersing the second mixture in the first mixture at a temperature within 100 ~ 120 ℃ to produce a third waterproof sheet.
상기 시트의 이음부가 겹쳐지도록 설치하고 압착하는 단계; 및
상기 자착식 아스팔트계 방수 시트 위에 보호 모르타르 또는 마감재를 도포하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자착식 아스팔트계 방수 시트를 이용한 방수 공법.Constructing a multi-layered self-adhesive asphalt-based waterproof sheet of claim 1 on the concrete structure;
Installing and compressing the joints of the sheet to overlap each other; And
Waterproofing method using a self-adhesive asphalt-based waterproof sheet comprising the step of applying a protective mortar or finishing material on the self-adhesive asphalt-based waterproof sheet.
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