KR101160581B1 - Repair method for cement concrete pavement using cylindrical precast block - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A repair method of a cement concrete road pavement using a cylindrical precast block is provided to improve the rigidity and durability of a repaired part of a concrete road pavement. CONSTITUTION: A repair method of a cement concrete road pavement using a cylindrical precast block is as follows. A cylindrical precast block(100) is manufactured. An installation groove is formed by cutting the damaged part and surroundings of a road pavement(10) in a circular shape. The cut material is separated from the installation groove. The cylindrical precast block is fixed to the formed installation groove.

Description

원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법{ REPAIR METHOD FOR CEMENT CONCRETE PAVEMENT USING CYLINDRICAL PRECAST BLOCK}REPAIR METHOD FOR CEMENT CONCRETE PAVEMENT USING CYLINDRICAL PRECAST BLOCK}

본 발명은 건설 분야에 관한 것으로서, 상세하게는 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법에 관한 것이다.The present invention relates to the field of construction, and more particularly to a repair method of cement concrete pavement.

시멘트 콘크리트 포장체는 온도변화에 의해, 팽창 또는 수축하므로, 이로 인한 파손을 방지하기 위하여 일정 간격으로 줄눈부를 형성한다.Cement concrete pavement is expanded or contracted by temperature changes, so that joints are formed at regular intervals in order to prevent damage.

시멘트 콘크리트 포장체의 손상은 이러한 줄눈부에 집중되는데, 이는 줄눈부를 통해 빗물이 침투하여 콘트리트 포장체의 열화를 촉진시키기 때문이다. Damage to the cement concrete pavement is concentrated in these joints because rainwater penetrates through the joints and promotes deterioration of the concrete pavement.

종래에는 손상부만 국부 제거한 후 콘크리트를 현장 타설하는 공법으로써 보수작업이 시행되어져 왔다.Conventionally, repair work has been carried out as a method of placing concrete on site after only removing damaged parts.

이러한 공법의 문제점으로는 콘크리트 양생에 소요되는 시간으로 인한 조기 교통개방 불가, 우천시에 빗물로 인한 충전재의 완벽한 양생의 어려움, 사후 강도와 내구성이 여전히 취약하다는 점 등이 있다.Problems of this method include the impossibility of early opening of traffic due to the time required for concrete curing, the difficulty of perfect curing of the filling material due to rainwater during rainy weather, and the post strength and durability are still weak.

따라서, 사후 보수를 시행함에도 불구하고 콘크리트 포장의 공용성이 저하될 뿐 아니라, 보수 후 짧은 기간 내에 해당구간의 도로를 재포장해야 한다는 문제를 안고 있었다.Therefore, despite the post-repair, the commonality of the concrete pavement was not only degraded, but the roads of the corresponding sections had to be repaved within a short period of time.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 우천 시에도 보수작업이 가능하고, 단시간 내에 교통개방이 가능하며, 보수 후 콘크리트 포장체의 충분한 강도 및 내구성을 확보할 수 있도록 하는 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention is derived to solve the above problems, it is possible to repair in the rain, open the traffic in a short time, cement concrete to ensure sufficient strength and durability of the concrete pavement after repair It aims to present repair method of road pavement.

상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 원통형 프리캐스트 블록(100)을 제조하는 원통형 프리캐스트 블록 제조단계; 도로포장(10)의 손상부위(21) 및 주위를 원형으로 절삭하여 설치홈(20)을 형성하는 설치홈 형성단계; 절삭물을 상기 설치홈(20)으로부터 상측으로 이탈시키는 절삭물 이탈단계; 상기 설치홈(20)에 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하고 고정하는 원통형 프리캐스트 블록 설치단계;를 포함하는 원통형 프리캐스트 블록(100)을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법을 제시한다.In order to solve the above problems, the present invention is a cylindrical precast block manufacturing step of manufacturing a cylindrical precast block 100; An installation groove forming step of forming an installation groove 20 by cutting the damaged part 21 and the circumference of the road pavement 10 in a circular shape; A cutting material detachment step of leaving the cutting object upward from the installation groove 20; It proposes a repair method of cement concrete road pavement using the cylindrical precast block 100, including; cylindrical precast block installation step of installing and fixing the cylindrical precast block 100 in the installation groove (20).

상기 설치홈 형성 단계는 원형으로 배치된 칼날부(31)와 칼날 지지부(32)로 형성된 컷터(30)를 이용하여 손상부위(21) 및 주위를 원형으로 절삭하여 절삭물을 이탈시키는 것이 바람직하다.The installation groove forming step is preferably used to cut the damaged portion 21 and the circumference in a circular shape using a cutter 30 formed of a blade portion 31 and a blade support portion 32 arranged in a circular shape to leave the cutting object. .

상기 원통형 프리캐스트 블록 제조단계는 다양한 규격(직경 또는 두께)의 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 제조하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.The cylindrical precast block manufacturing step preferably includes manufacturing the cylindrical precast block 100 of various specifications (diameter or thickness).

상기 원통형 프리캐스트 블록 설치단계는 하나의 설치홈(20)에 복수의 상기 원통형 프리캐스트 블록(100a,100b)을 상하방향으로 적층하여 설치하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.The cylindrical precast block installation step preferably includes the step of stacking the plurality of cylindrical precast blocks (100a, 100b) in one installation groove 20 in the vertical direction.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면에는 인양홈(110)이 형성되고, 상기 인양홈(110)에는 인양 작업용 걸림부재(40)의 걸림을 위한 걸림 철근(111)이 설치되며, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)은 인양 작업용 걸림부재(40)가 상기 걸림 철근(111)에 결합함으로써 인양되는 것이 바람직하다.The lifting groove 110 is formed on an upper surface of the cylindrical precast block 100, and the lifting reinforcement groove 110 is installed on the lifting groove 110 to hold the catching member 40 for the lifting operation. Cast block 100 is preferably lifted by the engaging member 40 for the lifting operation to the engaging reinforcing bar (111).

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부에는 내부에 암 나사공(121)이 형성된 인양용 너트부재(120)가 설치되며, 상기 암 나사공(121)의 트임부는 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면으로 노출되고, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)은 인양용 볼트 부재(50)가 상기 인양용 너트 부재(120)에 나사 결합되어 인양되는 것이 바람직하다.The upper part of the cylindrical precast block 100 is provided with a lifting nut member 120 having a female screw hole 121 formed therein, and a trimmed portion of the female screw hole 121 is provided in the cylindrical precast block 100. The cylindrical precast block 100 is exposed to the upper surface of the lifting bolt member 50 is preferably lifted by being screwed to the lifting nut member 120.

상기 인양용 너트 부재(120)의 외면에는 스터드와 같은 돌출부(122)를 형성하여 결합강도를 높이는 것이 바람직하다.On the outer surface of the lifting nut member 120, it is preferable to increase the bonding strength by forming a protrusion 122 such as a stud.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 제조단계에서, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면에는 줄눈(130)이 형성되고, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 설치단계에서는, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 줄눈(130)이 기존 도로포장의 줄눈과 일치하도록 설치하는 것이 바람직하다. In the manufacturing step of the cylindrical precast block 100, a joint 130 is formed on the upper surface of the cylindrical precast block 100, in the installation step of the cylindrical precast block 100, the cylindrical precast block The joint 130 of 100 is preferably installed to match the joint of the existing pavement.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 내부에는 상기 줄눈(130)과 직교하는 방향으로 다웰바(140)를 매설하여 제작하는 것이 바람직하다. Inside the cylindrical precast block 100, it is preferable to embed the dowel bar 140 in a direction orthogonal to the joint 130.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100) 설치단계는 상기 설치홈(20)에 접착재를 도포하여 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)과 상기 설치홈(20) 사이를 충전함으로써, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 고정시키는 것이 바람직하다. The cylindrical precast block 100 is installed by applying an adhesive to the installation groove 20 to fill between the cylindrical precast block 100 and the installation groove 20, the cylindrical precast block 100 It is preferable to fix it.

상기 접착재는 수경성 바인더, 시멘트 계열 그라우트재를 포함하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용하는 것이 바람직하다.The adhesive material is preferably a cylindrical precast block, characterized in that it comprises a hydraulic binder, cement-based grout material.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)에는 양단이 양측으로 노출되도록 보강재(150)가 매설되어 제작하고, 상기 설치홈(20)의 형성단계에서 상기 보강재(150)의 양단이 매설되도록 보강재 삽입홈(22)을 형성하는 것이 바람직하다.The cylindrical precast block 100 is manufactured by embedding the reinforcement 150 so that both ends thereof are exposed to both sides, and inserting the reinforcement groove 22 so that both ends of the reinforcement 150 are embedded in the forming step of the installation groove 20. Is preferably formed.

상기 보강재(150)의 양단에는 상기 보강재(150)의 단부를 덮어 보호함과 아울러, 상기 보강재(150)와 상호 슬라이딩 구동을 허용하도록, 슬라이딩 허용 덮개 부재(151)를 설치 하는 것이 바람직하다.Both ends of the reinforcement 150 are preferably covered with a sliding allowable cover member 151 to cover and protect the end of the reinforcement 150, and to allow sliding with the reinforcement 150 mutually.

상기 슬라이딩 허용 덮개 부재(151)는 상기 보강재 삽입홈(22)에 삽입되어, 접착재에 의해 고정하는 것이 바람직하다.The sliding allowable cover member 151 is inserted into the reinforcing member insertion groove 22, it is preferable to be fixed by an adhesive material.

상기 보강재(150)는 복수가 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)에 매설되고, 상기 복수의 보강재(150a, 150b)는 상호 교차하도록 설치되는 것이 바람직하다.A plurality of reinforcement 150 is embedded in the cylindrical precast block 100, the plurality of reinforcement (150a, 150b) is preferably installed to cross each other.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)과 기존 도로 포장 사이 공간의 상측 트임부를 패쇄하도록, 실링재(161)를 설치하는 것이 바람직하다.It is preferable to install a sealing material 161 so as to block the upper trim of the space between the cylindrical precast block 100 and the existing road pavement.

상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부 가장자리에는, 상기 실링재(161)를 설치하기 위한 실링재 받침턱부(160)가 형성되는 것이 바람직하다.At the upper edge of the cylindrical precast block 100, it is preferable that a sealing member supporting step 160 for installing the sealing member 161 is formed.

본 발명은 원통형 프리캐스트 블록(100)을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법을 제시함으로서, 우천 시에도 보수작업이 가능하고, 단시간 내에 교통개방이 가능하며, 보수 후 시멘트 콘크리트 포장체의 충분한 강도 및 내구성을 확보할 수 있도록 한다.The present invention provides a repair method of the cement concrete pavement using the cylindrical precast block 100, it is possible to repair in the rain, open traffic in a short time, and sufficient strength and strength of the cement concrete pavement after repair Ensure durability.

도 1 이하는 본 발명의 실시예를 도시한 것으로서,
도 1 내지 2 는 보수공법의 제1 실시예의 공정도.
도 3 은 원형 컷터의 구조를 도시한 사시도.
도 4 는 원통형 프리캐스트 블록의 제1 실시예의 사시도.
도 5 는 원통형 프리캐스트 블록의 제1 실시예의 설치 단면도.
도 6 은 원통형 프리캐스트 블록의 제2 실시예의 사시도.
도 7 은 원통형 프리캐스트 블록의 제2 실시예의 설치 단면도.
도 8 은 보수공법의 제2 실시예의 공정도.
도 9 는 보수공법의 제3 실시예의 공정도.
도 10 은 인양용 너트 부재의 일실시예의 사시도.
도 11 은 원통형 프리캐스트 블록의 제3 실시예의 사시도.
도 12 는 원통형 프리캐스트 블록의 제3 실시예의 단면도.
도 13 은 원통형 프리캐스트 블록의 제4 실시예의 단면도.
도 14 는 보수공법의 제4 실시예의 공정도.
도 15 는 원통형 프리캐스트 블록의 제4 실시예의 설치 단면도.
도 16 은 원통형 프리캐스트 블록의 제4 실시예의 설치 평면도.
도 17 은 원통형 프리캐스트 블록의 제5 실시예의 평면도.
도 18 은 원통형 프리캐스트 블록의 제5 실시예의 설치 평면도.
도 19 는 원통형 프리캐스트 블록의 제6 실시예의 사시도.
도 20 은 원통형 프리캐스트 블록의 제6 실시예의 설치 단면도.
Figure 1 below shows an embodiment of the present invention,
1 to 2 are process drawings of the first embodiment of the repair method.
3 is a perspective view showing the structure of a circular cutter;
4 is a perspective view of a first embodiment of a cylindrical precast block;
Fig. 5 is an installation sectional view of the first embodiment of the cylindrical precast block.
6 is a perspective view of a second embodiment of a cylindrical precast block;
Fig. 7 is an installation sectional view of the second embodiment of the cylindrical precast block.
8 is a process diagram of a second embodiment of a repair method.
9 is a process diagram of a third embodiment of a repair method.
10 is a perspective view of one embodiment of a lifting nut member.
11 is a perspective view of a third embodiment of a cylindrical precast block.
12 is a sectional view of a third embodiment of a cylindrical precast block.
13 is a sectional view of a fourth embodiment of a cylindrical precast block.
14 is a process chart of a fourth embodiment of a repair method.
Fig. 15 is an installation sectional view of the fourth embodiment of the cylindrical precast block.
16 is an installation plan view of a fourth embodiment of a cylindrical precast block.
17 is a plan view of a fifth embodiment of a cylindrical precast block.
18 is an installation plan view of a fifth embodiment of a cylindrical precast block;
19 is a perspective view of a sixth embodiment of a cylindrical precast block;
20 is an installation sectional view of the sixth embodiment of a cylindrical precast block;

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 이하에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법은 기본적으로 다음과 같은 공정에 의해 구성된다.As shown in Figure 1 below, the repair method of cement concrete pavement according to the present invention is basically configured by the following process.

상면에 인양홈을 형성시킨 원통형 프리캐스트 블록(100)을 미리 제조한다(도 4).A cylindrical precast block 100 having a lifting groove formed on its upper surface is prepared in advance (FIG. 4).

시멘트 콘크리트 포장체(10)는 표층(11)과 기층(12)에 의해 구성되는데, 이들은 서로 부착되어 있지 않으므로 손상부위(21)인 표층지반의 절삭이 비교적 수월하다.The cement concrete pavement 10 is constituted by the surface layer 11 and the base layer 12. Since they are not attached to each other, the cutting of the ground layer, which is the damaged portion 21, is relatively easy.

따라서, 원형으로 배치된 칼날부(31)와 칼날 지지부(32)로 형성된 컷터(30)를 이용하여 손상부위(21) 및 주위를 원형으로 절삭하여 절삭물을 이탈시키고, 설치홈을(20)을 형성한다.Therefore, by using the cutter 30 formed of the blade portion 31 and the blade support portion 32 disposed in a circular shape, the damaged portion 21 and the periphery are cut in a circular manner to separate the cuttings and the installation groove 20. To form.

설치홈(20)에 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하고 고정한다(도 5).Cylindrical precast block 100 is installed in the installation groove 20 and fixed (FIG. 5).

즉, 종래와 같이 도로포장의 손상부위에 충전재를 포설하고 양생하는 것이 아니라, 손상부위를 절삭하여 설치홈(20)을 형성하고, 이 설치홈(20)에 미리 제작한 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하는 보수방식을 취한 것이다.That is, instead of installing and curing the filler in the damaged part of the road pavement as in the related art, the damaged part is cut to form the installation groove 20, and the cylindrical precast block 100 prepared in advance in the installation groove 20. It is a maintenance method to install).

이는 다음과 같은 효과가 있다.This has the following effects.

첫째, 미리 제작한 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하므로, 종래와 같은 충전재의 양생기간이 필요없어 공기를 단축할 수 있다.First, since the cylindrical precast block 100 is prepared in advance, it is possible to shorten the air without the curing period of the filler as in the prior art.

둘째, 우천시와 같은 열악한 환경이라 할지라도, 이미 강도를 충분히 확보한 상태의 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하므로, 보수 부위의 충분한 강도 및 내구성을 확보할 수 있다.Second, even in a poor environment such as rain, since the cylindrical precast block 100 is already installed with sufficient strength, sufficient strength and durability of the repair site can be secured.

원통형 프리캐스트 블록(100)은 다양한 재질에 의해 형성할 수 있는데, 본 도로포장과 동일한 재질(시멘트 콘크리트)에 의해 형성하는 것이 바람직하다.Cylindrical precast block 100 can be formed by a variety of materials, it is preferable to form by the same material (cement concrete) as the road pavement.

도로포장의 기존부위와 보수부위가 동일한 강도, 내구성을 갖는 재질에 의해형성되어야, 외부 요인에 의한 손상도 동일하게 발생함에 따라 동일한 수명을 갖게 되는 효율적인 구조를 얻을 수 있기 때문이다.This is because the existing part of the road pavement and the repair part should be formed of a material having the same strength and durability, so that an efficient structure having the same lifespan can be obtained as damage caused by external factors is the same.

시멘트 콘크리트의 도로포장(10)의 손상은 표층에서 발생하는 것이 대부분이고, 그 표층의 두께는 약 30~33cm로 일정하므로, 원통형 프리캐스트 블록(100)의 두께는 30~33cm 내에서 1종류 또는 2종류로 하는 것이 적절하다.Most damage of the road pavement 10 of cement concrete occurs at the surface layer, and the thickness of the surface layer is constant at about 30 to 33 cm, so that the thickness of the cylindrical precast block 100 is one or more within 30 to 33 cm. It is appropriate to use two types.

원통형 프리캐스트 블록(100)의 횡단면은 원형 구조를 취하는 것이 바람직하다(도 4).The cross section of the cylindrical precast block 100 preferably takes the shape of a circle (FIG. 4).

이는, 방형의 구조를 취할 경우, 응력의 집중으로 인한 취약 지점이 발생하기 때문에, 단면 전체의 응력 분포가 균일한 원형 구조를 취하는 것이 효과적이기 때문이다.This is because, when the rectangular structure is taken, a weak point due to the concentration of stress occurs, so that it is effective to take a circular structure with uniform stress distribution throughout the cross section.

일반적으로 하나의 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하는 것으로 충분할 수도 있지만(도3), 설치홈(20)의 직경이 큰 경우에는 하나의 설치홈(20)에 복수의 원통형 프리캐스트 블록(100a,100b)을 상하방향으로 적층하여 설치하는 것이 시공성 측면에서 바람직하다(도 6,7).In general, it may be sufficient to install one cylindrical precast block 100 (FIG. 3), but when the diameter of the installation groove 20 is large, a plurality of cylindrical precast blocks 100a in one installation groove 20 (100b) is preferably laminated in the vertical direction in terms of workability (Figs. 6 and 7).

이하, 원통형 프리캐스트 블록(100)을 인양하여 설치하는 구체적 방법에 관한 실시예에 관하여 설명한다. Hereinafter, an embodiment of a specific method of lifting and installing the cylindrical precast block 100 will be described.

첫째, 원통형 프리캐스트 블록(100)에 인양홈(110)이 형성되고, 인양홈(110)에는 인양 작업용 앵커(40)의 걸림을 위한 걸림 철근(111)이 설치되어, 원통형 프리캐스트 블록(100)은 인양 작업용 앵커(40)가 걸림 철근(111)에 결합함으로써 인양되는 방식을 취할 수 있다(도 8).First, the lifting groove 110 is formed in the cylindrical precast block 100, and the lifting reinforcement groove 110 is provided with a latching reinforcement 111 for locking the lifting work anchor 40, and the cylindrical precast block 100 is installed. ) May take the lifting method by engaging the lifting work anchor 40 to the engaging reinforcement 111 (Fig. 8).

이는, 인양구조를 쉽고 안정적으로 형성할 수 있다는 장점이 있다.This has the advantage that the lifting structure can be easily and stably formed.

둘째, 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부에는 내부에 암 나사공(121)이 형성된 인양용 너트부재(120)가 설치되며, 암 나사공(121)의 트임부는 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면으로 노출되어, 원통형 프리캐스트 블록(100)은 인양용 볼트부재(50)가 인양용 너트 부재(120)에 나사 결합되어 인양되는 방식을 취할 수 있다(도 9).Second, a lifting nut member 120 having a female threaded hole 121 is installed at an upper portion of the cylindrical precast block 100, and a recess of the female threaded hole 121 is formed in the cylindrical precast block 100. Exposed to the upper surface, the cylindrical precast block 100 may take the manner that the lifting bolt member 50 is screwed to the lifting nut member 120 to be lifted (FIG. 9).

특히, 인양용 너트 부재(120)의 외면에 스터드(122)와 같은 돌출부를 형성할 경우, 인양용 너트 부재(120)와 원통형 프리캐스트 블록(100)의 부착강도를 높일 수 있다(도 10).In particular, when a protrusion such as the stud 122 is formed on the outer surface of the lifting nut member 120, the attachment strength of the lifting nut member 120 and the cylindrical precast block 100 may be increased (FIG. 10). .

이러한 인양구조 방식은, 고중량의 원통형 프리캐스트 블록(100)을 안정적이고 수월하게 정확한 위치로 시공할 수 있는 효과가 있다.This lifting structure has the effect of constructing a heavy weight cylindrical precast block 100 in a stable and easy and accurate position.

원통형 프리캐스트 블록(100)이 기존 포장의 줄눈부에 설치되는 경우, 원통형 프리캐스트 블록의 상면에도 줄눈(130)이 형성되어야 한다.When the cylindrical precast block 100 is installed on the joint of the existing pavement, the joint 130 should be formed on the upper surface of the cylindrical precast block.

이러한 줄눈(130)을 원통형 프리캐스트 블록(100) 설치 후, 현장에서 기존 줄눈과 맞도록 형성하는 것은 어렵다. After the joint 130 is installed in the cylindrical precast block 100, it is difficult to form to match the existing joint in the field.

따라서 미리 원통형 프리캐스트 블록(100)의 제조단계에서, 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면에 줄눈(130)이 형성되도록 제작하여, 기존 도로포장의 줄눈과 맞도록 설치하는 것이 바람직하다(도 11).Therefore, in the manufacturing step of the cylindrical precast block 100 in advance, it is preferable to produce so that the joint 130 is formed on the upper surface of the cylindrical precast block 100, and installed to match the joint of the existing road pavement (Fig. 11). ).

시멘트 콘크리트 포장체 중, 다웰바의 설치 지점에 손상이 발생하여 설치홈의 형성(절삭)시 다웰바가 함께 제거되는 경우가 있을 수 있다. In the cement concrete pavement, the dowel bar may be damaged at the installation point of the dowel bar, so that the dowel bar may be removed together when the installation groove is formed (cut).

이러한 경우에는 원통형 프리캐스트 블록(100)의 제조단계에서, 원통형 프리캐스트 블록(100)의 내부에 상기 줄눈(130)과 직교하는 방향으로 다웰바(140)를 매설하여 제작한 후 설치하는 것이 바람직하다(도 11,12).In this case, in the manufacturing step of the cylindrical precast block 100, it is preferable to install and then install the dowel bar 140 in the direction orthogonal to the joint 130 inside the cylindrical precast block 100. (FIGS. 11, 12).

원통형 프리캐스트 블록(100)과 본 도로포장이 안정적인 일체 구조를 이루도록 하기 위해서 접착재에 의한 고정방식을 취하는 것이 바람직하다.In order to achieve a stable integrated structure of the cylindrical precast block 100 and the present pavement, it is preferable to take a fixing method by an adhesive material.

즉, 설치홈(20)에 접착재를 도포하여 원통형 프리캐스트 블록(100)과 설치홈(20) 사이를 충전함으로써, 원통형 프리캐스트 블록(100)을 고정하는 방식이다.That is, by applying an adhesive to the installation groove 20 to fill between the cylindrical precast block 100 and the installation groove 20, the cylindrical precast block 100 is fixed.

접착재는 도로포장 및 원통형 프리캐스트 블록(100)의 재질에 맞추어 적절한 재료(시멘트 계열)를 적용하면 되는데, 우천시에도 충분한 접착강도를 발휘하도록 하기 위해서는 수경성 바인더를 사용하는 것이 좋고, 초속경 시멘트 계열의 그라우트재 등을 사용할 수도 있다.The adhesive material may be a suitable material (cement type) according to the material of the pavement and cylindrical precast block 100, but in order to achieve sufficient adhesive strength even in rainy weather, it is preferable to use a hydraulic binder. Grout material etc. can also be used.

원통형 프리캐스트 블록(100)에는 양단이 양측으로 노출되도록 보강재(150)를 매설시킬 수 있다. The cylindrical precast block 100 may embed the reinforcement 150 so that both ends are exposed to both sides.

이 보강재(150)에 의해, 원통형 프리캐스트 블록(100)과 기존 포장체의 상대적 융기 또는 침하를 방지할 수 있다.By this reinforcing material 150, it is possible to prevent relative elevation or settlement of the cylindrical precast block 100 and the existing package.

보강재(150)가 설치된 원통형 프리캐스트 블록(100)의 설치를 위한 설치홈(20) 형성단계에서 보강재(150)의 양단이 매설되도록, 원형 컷터 등을 이용하여 보강재 삽입홈(22)을 형성시킨다(도 14,16).The reinforcement insert groove 22 is formed by using a circular cutter such that both ends of the reinforcement 150 are embedded in the installation groove 20 forming step for installing the cylindrical precast block 100 having the reinforcement 150 installed therein. (FIG. 14,16).

보강재(150)의 양단에는 합성 수지 등의 재질에 의한 슬라이딩 허용 덮개 부재(151)로 보강재(150)의 단부를 덮어 보호할 수 있다(도 13,15).Both ends of the reinforcing material 150 can be protected by covering the end of the reinforcing material 150 with a sliding allowable cover member 151 made of a material such as synthetic resin (FIGS. 13 and 15).

이에 따라, 기존 포장체와 보강재(150)의 직접 부착이 방지되므로 상호 슬라이딩 구동이 허용된다.Accordingly, since the direct attachment of the existing package and the reinforcement 150 is prevented, the mutual sliding drive is allowed.

이는, 원통형 프리캐스트 블록(100)과 기존 시멘트 콘크리트 포장체의 상호 축방향 분리거동을 가능하게 함으로써, 시멘트 콘크리트 포장체의 수축, 팽창에 대응하여 포장체의 파손을 방지하는 효과를 얻을 수 있다.This, by enabling the axial separation behavior of the cylindrical precast block 100 and the existing cement concrete pavement, it is possible to obtain the effect of preventing damage to the pavement in response to shrinkage, expansion of the cement concrete pavement.

슬라이딩 허용 덮개 부재(151)는 보강재 삽입홈(22)에 삽입된 후, 삽입홈(22)을 따라 폴리머(에폭시) 등과 같은 접착재의 주입에 의해 고정될 수 있다(도 15). The sliding allowable cover member 151 may be inserted into the stiffener insertion groove 22 and then fixed along the insertion groove 22 by injection of an adhesive such as a polymer (epoxy) or the like (FIG. 15).

원통형 프리캐스트 블록(100)에는 복수의 보강재(150a,150b)가 매설될 수 있다.In the cylindrical precast block 100, a plurality of reinforcing materials 150a and 150b may be embedded.

시멘트 콘크리트 포장체에서 가로줄눈(130a), 세로줄눈(130b)이 교차하는 지점에는 위 실시예의 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하되, 복수 보강재(150a, 150b)의 양단이 각각 상이한 포장체에 매설되도록 함으로써, 4개 이상 포장체의 동시 보강이 가능하다(도 17,18).In the cement concrete pavement, the horizontal joint 130a and the vertical joint 130b are installed at the point where the cylindrical precast block 100 of the above embodiment is installed, but both ends of the plurality of reinforcing members 150a and 150b are respectively different from the pavement. By embedding, simultaneous reinforcement of four or more packages is possible (Figs. 17 and 18).

원통형 프리캐스트 블록(100)과 기존 도로포장 사이 공간의 상측 트임부를 패쇄하기 위하여 실링재(161)를 설치할 수 있다.The sealing material 161 may be installed to block the upper trim of the space between the cylindrical precast block 100 and the existing road pavement.

이를 통해, 공간에 대한 수분 침투를 방지하여 포장체의 내구성을 높이는 효과가 있다.Through this, there is an effect of preventing the penetration of water into the space to increase the durability of the package.

나아가, 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부 가장자리에 실링재(161)를 설치하기 위한 실링재 받침턱부(160)를 형성시킬 수 있다(도 19,20).Furthermore, the sealing member base portion 160 for installing the sealing member 161 on the upper edge of the cylindrical precast block 100 may be formed (FIGS. 19 and 20).

이것은, 실링재의 지지력을 높임으로써 결과적으로 포장체의 내구성을 더 높이는 효과가 있다.This has the effect of increasing the durability of the package as a result by increasing the bearing capacity of the sealing material.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안될 것이며,위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.Since the above is only described with respect to some of the preferred embodiments that can be implemented by the present invention, the scope of the present invention, as is well known, should not be construed as limited to the above embodiments, the technical of the present invention described above It will be said that both the spirit and the technical spirit which together with the basis are included in the scope of the present invention.

10 : 도로포장 110 : 인양 홈
20 : 설치 홈 111 : 걸림 철근
21 : 손상부위 120 : 인양용 너트 부재
22 : 보강재 삽입홈 121 : 암 나사공
30 : 절삭용 컷터 122 : 돌출부
40 : 인양 작업용 걸림 부재 130 : 줄눈
50 : 인양 작업용 볼트 140 : 다웰바
100 : 원통형 프리캐스트 블록 150 : 보강재
151 : 슬라이딩 허용 덮개 부재 160 : 실링재 받침 턱부
161 : 실링재
10: pavement 110: lifting home
20: installation groove 111: hanging rebar
21: damaged part 120: lifting nut member
22: reinforcement insert groove 121: female screw hole
30: cutting cutter 122: protrusion
40: engaging member for lifting work 130: joint
50: lifting work bolt 140: dowel bar
100: cylindrical precast block 150: reinforcement
151: sliding allowable cover member 160: sealing member base jaw portion
161: sealing material

Claims (17)

상면에는 줄눈(130)이 형성된 원통형 프리캐스트 블록(100)을 제조하는 원통형 프리캐스트 블록 제조단계;
도로포장(10)의 손상부위(21) 및 주위를 원형으로 절삭하여 설치홈(20)을 형성하되, 원형으로 배치된 칼날부(31)와 칼날 지지부(32)로 형성된 컷터(30)를 이용하여 손상부위(21) 및 주위를 원형으로 절삭하여 절삭물을 이탈시키는 설치홈 형성단계;
절삭물을 상기 설치홈(20)으로부터 상측으로 이탈시키는 절삭물 이탈단계;
상기 설치홈(20)에 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 설치하고 고정하되, 상기 원통형 프리캐스트 블록의 줄눈(130)이 기존 도로포장의 줄눈과 맞도록 설치하는 원통형 프리캐스트 블록 설치단계;를
포함하는 원통형 프리캐스트 블록(100)을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
A cylindrical precast block manufacturing step of manufacturing a cylindrical precast block 100 having a joint 130 formed thereon;
Cutting the damaged portion 21 and the circumference of the road pavement 10 in a circular shape to form an installation groove 20, using a cutter 30 formed of the blade portion 31 and the blade support portion 32 arranged in a circular shape An installation groove forming step of cutting the damaged portion 21 and the circumference in a circular manner so as to leave the cutting material;
A cutting material detachment step of leaving the cutting object upward from the installation groove 20;
Installing and fixing the cylindrical precast block 100 in the installation groove 20, the cylindrical precast block installation step of installing so that the joint 130 of the cylindrical precast block to match the joint of the existing road pavement;
Repair method of cement concrete pavement using a cylindrical precast block 100 containing.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록 제조단계는
다양한 규격(직경 또는 두께)의 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
The cylindrical precast block manufacturing step
Repairing method of cement concrete road pavement using the cylindrical precast block, characterized in that it comprises the step of manufacturing the cylindrical precast block 100 of various specifications (diameter or thickness).
제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록 설치단계는
하나의 설치홈(20)에 복수의 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 상하방향으로 적층하여 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
The cylindrical precast block installation step
Repairing method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block characterized in that it comprises the step of installing the plurality of cylindrical precast block 100 in a vertical direction in one installation groove (20).
제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상면에는 인양홈(110)이 형성되고,
상기 인양홈(110)에는 인양 작업용 걸림부재(40)의 걸림을 위한 걸림 철근(111)이 설치되며,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)은 인양 작업용 걸림부재(40)가 상기 걸림 철근(111)에 결합함으로써 인양되는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
The lifting groove 110 is formed on the upper surface of the cylindrical precast block 100,
The lifting groove 110 is provided with a catch reinforcing bar 111 for catching the catching member 40 for lifting work,
The cylindrical precast block 100 is repairing method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that the lifting member by lifting the engaging member 40 is coupled to the engaging reinforcing bar (111).
제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부에는 내부에 암나사공(121)이 형성된 인양용 너트부재(120)가 설치되며,
상기 암나사공(121)의 트임부는 상기 원통형 프리캐스트 블록의 상면으로 노출되고,
상기 원통형 프리캐스트 블록은 인양용 볼트 부재(50)가 상기 인양용 너트 부재(120)에 나사 결합되어 인양되는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
The upper portion of the cylindrical precast block 100 is provided with a lifting nut member 120 having a female threaded hole 121 therein,
The trimmed portion of the female screw hole 121 is exposed to the upper surface of the cylindrical precast block,
The cylindrical precast block is a repair method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that the lifting bolt member 50 is screwed to the lifting nut member 120.
제 6항에 있어서,
상기 인양용 너트 부재(120)의 외면에는 돌출부(122)가 형성된 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method according to claim 6,
Repairing method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that the protrusion 122 is formed on the outer surface of the lifting nut member 120.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 내부에는 상기 줄눈(130)과 직교하는 방향으로 다웰바(140)가 매설된 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
Repair method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that the dowel bar 140 is embedded in the direction perpendicular to the joint 130 in the interior of the cylindrical precast block (100).
제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록 설치단계는
상기 설치홈(20)에 접착재를 도포하여 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)과 상기 설치홈(20) 사이를 충전함으로써, 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)을 고정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
The cylindrical precast block installation step
It is characterized in that it comprises the step of fixing the cylindrical precast block 100 by applying an adhesive to the installation groove 20 to fill between the cylindrical precast block 100 and the installation groove 20. Repairing method of cement concrete pavement using cylindrical precast block.
제 10항에 있어서,
상기 접착재는 수경성 바인더, 시멘트 계열의 그라우트재를 포함하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 10,
The adhesive material is a hydraulic binder, cement concrete road pavement repair method using a cylindrical precast block, characterized in that it comprises a cement-based grout material.
제 1항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록의 제조단계에서
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)에는 양단이 양측으로 노출되도록 보강재(150)가 매설되고,
상기 설치홈(20) 형성 단계에서
상기 설치홈(20)의 양측에는 상기 보강재(150)의 양단이 매설되도록 보강재 삽입홈(22)을 형성하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 1,
In the manufacturing step of the cylindrical precast block
Reinforcement 150 is embedded in the cylindrical precast block 100 so that both ends are exposed to both sides,
In the step of forming the installation groove 20
Repairing method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that to form a reinforcement insertion groove 22 so that both ends of the reinforcement 150 is embedded on both sides of the installation groove (20).
제 12항에 있어서,
상기 보강재(150)의 양단에는 상기 보강재(150)의 단부를 덮어 보호함과 아울러, 시멘트 콘크리트 포장체와 상호 슬라이딩 구동을 허용하도록, 슬라이딩 허용 덮개 부재(151)가 설치된 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
13. The method of claim 12,
Cylindrical precast on both ends of the reinforcement member 150 to cover and protect the end of the reinforcement member 150, and to allow a sliding drive with the cement concrete package, the sliding allowable cover member 151 is installed. Repairing method of cement concrete pavement using blocks.
제 13항에 있어서,
상기 슬라이딩 허용 덮게 부재(151)는 상기 보강재 삽입홈(22)에 삽입되어, 접착재에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 13,
The sliding allowable cover member 151 is inserted into the reinforcement insert groove 22, the cement concrete road pavement repair method using a cylindrical precast block, characterized in that fixed by an adhesive.
제 12항에 있어서,
상기 보강재(150)는 복수가 상기 원통형 프리캐스트 블록(100)에 매설되고,상기 복수의 보강재(150a, 150b)는 상호 교차하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
13. The method of claim 12,
The reinforcement 150 is a plurality of embedded in the cylindrical precast block 100, the plurality of reinforcement (150a, 150b) of the cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that installed to cross each other. Repair method.
제 13항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)과 기존 포장체 사이 공간의 상측 트임부를 패쇄하도록, 실링재(161)를 설치하는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.
The method of claim 13,
Repair method of cement concrete road pavement using a cylindrical precast block, characterized in that the sealing material 161 is installed to block the upper trim of the space between the cylindrical precast block 100 and the existing pavement.
제 16항에 있어서,
상기 원통형 프리캐스트 블록(100)의 상부 가장자리에는, 상기 실링재(161)를 설치하기 위한 실링재 받침턱부(160)가 형성 되는 것을 특징으로 하는 원통형 프리캐스트 블록을 이용한 시멘트 콘크리트 도로포장의 보수공법.











17. The method of claim 16,
Repairing method of cement concrete road pavement using the cylindrical precast block, characterized in that the sealing member support step portion 160 for installing the sealing material 161 is formed on the upper edge of the cylindrical precast block 100.











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