KR101150750B1 - 주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법 - Google Patents

주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법 Download PDF

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신원호
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Abstract

본 발명은 인근 지역 주차장의 공차율을 비교하여 개별 주차장마다 차등 할인되는 주차 요금을 적용하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르는 무인 주차 관제 시스템은, 주차장을 이용하는 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하는 입출 수신부; 입차 및 출차 정보를 수신하여 주차장의 공차율을 계산하는 공차율 산정부; 주차장의 공차율과 기준치를 비교하여 할인 여부를 판정하는 공차율 비교부; 주차장의 공차율 정도에 따라서 차등되는 주차 단위 요금을 등록하는 차등 요금 관리부; 및 차량의 입차 정보를 수신하면, 당해 차량에 대해 주차 요금 산정에 기준이 될 주차 단위 요금을 등록하는 기준 요금 등록부를 포함하는 중앙 서버로 구성된다.

Description

주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법{Unmanned parking control system for guiding parking decentralization and method thereof}
본 발명은 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법에 관한 것으로서, 지역의 개별 주차장들의 주차 공차율에 따라 가격을 차등 적용하여 주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법에 관한 것이다.
단위 지역마다 복수개 공영 주차장과 사설 주차장이 존재하는데, 일부 주차장들로만 주차 차량이 몰리는 병목 현상이 지속적으로 발생하고 있다. 여기서 병목 현상이 발생하는 일부 주차장들의 주차율은 전체 주차장의 주차율에 거의 대부분을 차지하고 있다. 주차장의 병목 현상은 요금, 주차 편의성, 인근 건물의 접근 용이성, 이동 인구 밀집 지역, 교통 편리, 번화가 등의 다양한 요인이 될 수 있다.
여기서, 병목 현상 때문에 사용자가 처음에 의도한 주차장에 주차를 못하게 되면, 다른 주차장으로 이동하여 주차해야만 한다. 이때, 시간과 비용 등의 기회 비용 측면에서 사용자의 손실이 발생한다. 나아가, 병목 현상이 발생하는 주차장의 인근 주변에 교통 체증을 유발하여 공공의 불편을 유발한다. 따라서, 사용자가 처음부터 다른 주차장으로 이동하여 주차를 했더라면 결과적으로 시간과 비용의 수고를 절감했을 수 있다.
특정 위치 및 시간대에 따라서 반복적인 패턴으로 발생되는 일부 주차장의 병목 현상은 인근에 대체 가능한 주차장들이 존재함에도 불구하고 발생된다. 이것은 개별 주차장들의 공차율(주차 가능율)이 실시간으로 공유되지 않으며, 개별 주차장의 공차율이 사용자들에게 효과적으로 전달되지 않아서이다.
한편, 일반적으로 시에서 관리하는 공영 주차장들은 개별적인 로컬 지역 단위로 구획되어 주차장 관리 시스템이 구축될 수 있다. 주차장 관리 시스템이 구획 지역별 주차장들을 대상으로 공차율(주차 가용율)을 공개하여 인근의 가용 주차장을 추천한다면 주차 이용자들은 더욱 편리하게 주차장을 방문할 수 있다. 다만, 주차장 관리 시스템은 다른 대체 가능한 인근의 주차장들로 주차 분산을 독려하기 위하여 소정의 혜택을 제공하면 바람직할 것이다.
나아가, 주차장 관리 시스템이 사설 주차장으로부터 공차율을 등록받고 사설 주차장으로 확대하여 주차 분산을 유도하는 것도 바람직할 것이다. 그리고 주차장 관리 시스템이 보유하는 등록 차량의 정보를 사설 주차장에게도 공개하는 것도 바람직할 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 인식 하에 창출된 것으로서, 지역의 개별 주차장들의 공차율을 실시간으로 계산해 공차율에 따라 할인 주차 요금을 차등 적용하고 주차 사용자에게 알려줌으로써 주차 분산을 독려하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은, 다수의 주차장을 통합적으로 관리하여 차량이 연계된 복수 주차장을 이용하고, 요금 납부 및 미납 차량 통제가 연계된 주차장 어디에서나 가능한 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 또 다른 목적은, 홈 페이지를 구축하여, 홈페이지가 사용자로부터 사전에 차량, 정기 주차, 할인 요금 적용 여부를 등록 및 갱신할 수 있게 하는 무인 주차 관제 시스템 및 무인 주차 관제 방법을 제공하는데 목적이 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 시스템은, 지역별 관리 대상의 전체 주차장 중에서 개별 주차장을 이용하는 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하는 입출 수신부; 입차 및 출차 정보를 수신하여 대응하는 개별 주차장의 공차율을 계산하는 공차율 산정부; 상기 전체 주차장 중에서 각각의 주차장의 공차율을 비교하여 적어도 어느 하나의 주차장의 공차율이 기준치 미만인지 여부를 판정하는 공차율 비교부; 기준치 미만으로 판별되면, 개별 주차장의 공차율 정도에 따라서 차등되는 주차 단위 요금을 등록하고, 기준치 이상이면 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록하는 차등 요금 관리부; 차량의 입차 정보를 수신하면, 당해 차량의 차종과 입차 시간에 대응하여 주차 요금 산정에 기준이 될 주차 단위 요금을 등록하는 기준 요금 등록부; 및 개별 주차장마다 공차율 대비 할인요금을 적용한 후 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 중에서 적어도 어느 하나로 제공하는 주차장 요금 제공부를 포함하는 중앙 서버로 구성된다.
본 발명에 있어서, 상기 중앙 서버는, 주차 요금의 정산이 요청되면, 차량 번호로 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 조회하는 주차 정보 조회부; 대응하는 차량 번호의 주차 시간, 주차 단위 요금, 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 이용하여 주차료를 산정하여 제공하는 주차료 제공부; 및 사용자의 결제 요청으로 사용자의 결제 정보를 수신하여 요금 결제를 처리하는 주차료 결제부를 더 포함한다.
나아가, 상기 주차 관제 시스템은, 개별 주차장의 출입구에 설치되고, 중앙 서버에 의해 원격 제어되는 출입 관리 단말을 더 포함하고, 상기 출입 관리 단말은, 차량 입차가 감지된 차량의 번호판을 촬영하여 식별하는 차량 촬영부; 차량의 길이를 감지하여 차종을 식별하는 차종 식별부; 입차되는 차량의 입차 정보를 전송하는 입차 관리부; 차량 번호의 대조에 의하여 등록 차량 정보를 수신하는 차량 정보 수신부; 및 개별 주차장의 차량 출차를 감지하여 출차 정보를 전송하는 출차 관리부를 포함한다.
또한, 상기 주차 관제 시스템은, 주차장에 설치되고, 주차권을 입력받아 대응하는 차량의 차량 정보, 입차 시간, 할인 정보 및 정기 주차 여부를 조회한 후, 당해 차량의 주차 요금을 안내하고, 입력받은 사용자의 결제 정보를 전송하여 결제 처리하는 요금 정산 단말을 더 포함한다.
삭제
나아가, 상기 중앙 서버는, 출입 관리 단말로부터 전송되는 입차 정보의 차량 번호 또는 차량 길이 정보를 이용하여 자동으로 경차 여부를 판단하고, 경차 판단에 의해 경차 정보를 저장한다.
더 나아가, 상기 중앙 서버는, 웹 페이지를 제공하여 차량 번호, 경차, 장애인, 국가유공자, 저공해 차량 및 정기 주차 차량 중에서 적어도 하나를 미리 등록받고, 등록된 차량이 주차창에 입차되면 출차시 자동으로 대응하는 할인 요금을 적용한다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 방법은, 중앙 서버가 복수의 주차장들을 상대로 주차 운영을 통합 관리하는 무인 주차 관제 방법에 있어서, (a)개별 주차장의 출입 관리 단말로부터 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하는 단계; (b)입차 및 출차 정보를 수신하여 대응하는 개별 주차장의 공차율을 계산하는 단계; (c)지역별 관리 대상의 주차장들의 공차율을 비교하여 적어도 어느 하나의 주차장의 공차율이 기준치 미만인지 여부를 판정하는 단계; (d)기준치 미만으로 판별되면, 개별 주차장의 공차율 정도에 따라서 차등 설정된 주차 단위 요금을 등록하고, 기준치 이상이면 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록하는 단계; (e)차량의 입차 정보를 수신하면, 당해 차량의 차종과 입차 시간에 대응하여 주차 요금 산정에 기준이 될 상기 단계(d)의 주차 단위 요금을 설정하는 단계; 및 (f)개별 주차장들의 공차율 대비 할인 요금을 적용한 후 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 중에서 적어도 어느 하나를 통하여 할인 요금 정보를 제공하는 단계를 포함한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 특정 주차장으로 주차가 편중될 때, 지역 인근의 주차장들에 대하여 개별 주차장의 공차율에 따른 주차료 할인을 차등적으로 적용하여 조회 사용자들에게 주차 정보를 제공함으로써 비교적 한산한 타 주차장으로 주차 분산을 유도하는 효과가 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 스마트 폰 사용자들을 대상으로 현재 위치의 지역 주차장 정보를 제공할 때, 개별 주차장의 공차율과 할인 주차 요금을 실시간 안내하여 사용자가 주차 가능한 최적의 주차장을 방문할 수 있도록 유도하는 효과가 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술한 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무인 주차 관제 시스템의 개략적 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공차율을 이용하여 주차료를 차등 적용하는 중앙 서버의 개략적 내부 구조도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차등 주차료 모델을 예시한다.
도 4는 도 3의 중앙 서버에 추가되는 주차료 정산을 위한 개략적 내부 구조도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 출입 관리 단말의 개략적 내부 구조도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무인 주차 관제 방법의 개략적 순서도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 출입 관리 단말의 차량 입차 처리의 순서도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차료 정산 처리의 순서도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
<1. 시스템 구성>
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무인 주차 관제 시스템(1)의 개략적 구성도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무인 주차 관제 시스템(1)은 유, 무선 네트워크를 이용하여 복수개 주차장의 주차를 관리하는 중앙 서버(2), 중앙 서버(2)로부터 차등 주차 단위 요금을 적용받는 개별 주차장에 설치되는 출입 관리 단말(3) 및 요금 정산 단말(4)을 포함하여 구성된다.
본 발명에서의 주차장은 시에서 관할하는 공영 주차장에 적용될 수 있다. 또한, 사설 주차장을 회원 가입하여 사설 주차장과 공영 주차장을 대상으로 적용될 수 있다.
본 발명에서의 상기 유, 무선 네트워크는 대표적으로 이동통신망, 인터넷과 같은 유, 무선 공중망이나 전용망 등과 같이 다양한 프로토콜을 이용하여 데이터 통신이 가능한 모든 통신망을 포괄한다.
상기 중앙 서버(2)는 관할 대상의 복수개 주차장마다 각각 설치된 출입 관리 단말(3)로부터 개별 차량의 출입시마다 입차 정보 및 출차 정보를 전송받는다. 중앙 서버(2)는 적어나 하나의 지역 그룹에 속하는 주차장들을 관할한다. 중앙 서버(2)가 입차 정보를 전송받으면 당해 주차장에서 1개의 주차 공간이 점유되었다고 판단하고, 출차 정보를 전송받으면 1개의 주차 공간이 비워졌다고 판단한다.
중앙 서버(2)가 개별 출입 관리 단말(3)로부터 입차 정보 또는 출차 정보를 전송받으면, 대응하는 주차장의 공차율을 실시간으로 계산한다. 공차율은 주차 가능율을 말하는 것으로 전체 주차 가능 대수와 현재 주차 가능 대수를 이용하여 산정한다. 예를 들어, 전체 100대의 주차가 가능하고, 현재 20대의 주차가 가능하다면, 공차율은 20%로서 80대는 이미 주차하고 있음을 알 수 있다.
중앙 서버(2)가 관할 대상의 전체 개별 주차장에 대하여 공차율을 계산한 후, 임의의 개별 주차장의 공차율이 기준치 미만으로 낮아지면, 대응하는 지역 그룹에 속한 인근 주차장들을 대상으로 주차 단위 요금을 할인한다.
여기서, 중앙 서버(2)는 홈 페이지(200)를 통하여 관할 대상의 주차장 정보를 제공할 수 있다. 주차장 정보는 각각의 주차장들에 대한 공차율 및 주차 단위 요금의 현황을 포함한다. 물론, 상기 주차장 정보는 GIS 시스템의 지도상에서 제공될 수 있다. 따라서, 홈 페이지(200)는 인터넷 단말(예 : 스마트폰, 이동통신단말, 데스크 탑 등)을 이용하여 접속한 사용자들을 대상으로 특정 지역의 주차장 검색 서비스를 제공하고 개별 주차장의 주차 단위 요금에 대한 비교 서비스를 제공할 수 있다. 나아가, 위치 기반 서비스(LBS : Local Based Service)가 지원되는 인터넷 단말의 경우, 홈 페이지(200)는 인터넷 단말로부터 현재 위치를 수신한 후, 가장 가깝거나 또는 가장 저렴한 주차 단위 요금이 조회되는 인근 주차장들의 주차 요금 및 주차 현황의 정보를 제공할 수 있다.
또한, 중앙 서버(2)는 홈 페이지(200)에 접속된 인터넷 단말들을 대상으로 웹 페이지를 제공하여 차량 번호, 경차, 장애인, 국가유공자, 저공해 차량 및 정기 주차 차량 중에서 적어도 하나를 미리 등록받을 수 있다. 만약, 중앙 서버(2)에 등록된 차량이 임의의 주차창에 입차되면 출차시 등록된 차량 정보를 조회하여 자동으로 대응하는 할인 요금을 적용할 수 있다.
상기 출입 관리 단말(3)은 개별 주차장의 출입구에 설치되어 차량의 입차 및 출차를 감지하고 통행 게이트의 바(bar) 동작을 제어한다. 차량의 입차시 출입 관리 단말(3)은 차량을 감지하여 당해 차량의 입차 정보를 중앙 서버(2)로 전송한다. 출입 관리 단말(3)은 입차 차량의 운전자에게 주차 스티커(sticker)를 자동 발급하도록 제어할 수 있다.
상기 요금 정산 단말(4)은 개별 주차장에 적어도 하나 이상 설치되는 단말이다. 요금 정산 단말(4)은 주차 사용자로부터 스티커 또는 차량 번호를 입력받고 중앙 서버(2)로 전송하여 주차 요금 정산을 요청한다. 요금 정산 단말(4)은 중앙 서버(2)로부터 주차 시간, 차종(경차), 각종 할인 조건이 적용된 주차 요금을 수신하여 사용자에게 결제 안내한다. 여기서, 할인 조건은 경차, 장애인, 국가유공자, 저공해 차량 및 정기 주차 차량 등의 항목이 있으며 해당 항목마다 고유한 할인 혜택이 주어진다. 사용자는 결제 금액을 안내받고 신용카드, 현금 등을 이용하여 결제 하고, 요금 정산 단말(4)은 중앙 서버(2)로 사용자 주차 요금 결제를 요청한 후 결제 성공되면 사용자에게 영수증을 발급한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공차율을 이용하여 주차료를 차등 적용하는 중앙 서버(2)의 개략적 내부 구조도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 중앙 서버(2)는 차량의 입차 정보 및 출차 정보를 수신하는 입출 수신부(21), 수신된 차량의 입출 정보로 공차율을 계산하는 공차율 산정부(22), 산정된 주차장의 공차율을 기준치와 비교하는 공차율 비교부(23), 당해 공차율이 기준치 미만일 경우 차등되는 주차 단위 요금을 적용하는 차등 요금 관리부(24), 당해 입차 차량에 대해 요금 정산에 적용할 주차 단위 요금을 설정하는 기준 요금 등록부(25) 및 홈 페이지(200)에 접속하여 조회 요청한 인터넷 단말로 주차장 정보를 제공하는 주차장 요금 제공부(26)를 포함하여 구성된다.
상기 입출 수신부(21)는 개별 주차장의 출입 관리 단말(3)로부터 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하여 DB에 저장한다.
여기서, 입출 수신부(21)는 차량 번호, 차종, 입차 시간 등을 포함하는 입차 정보를 수신한다. 또한, 입출 수신부(21)는 차량의 출차시 주차 스티커 정보 또는 인식된 차량 번호를 중앙 서버(2)로 전송한 후, 주차 요금의 결제 완료를 응답받으면 출차 게이트 바를 제어하여 차량을 통과시킨다.
바람직하게, 입출 수신부(21)가 차량의 입차 정보를 수신하면 수신된 차량 번호를 경찰청 서버가 제공하는 수배 차량 번호와 비교하고, 수배 차량으로 확인되면 경찰청 서버로 차량의 입차 사실을 전송하여 신고할 수 있다.
공차율 산정부(22)는 입차 정보 또는 출차 정보가 수신될 때마다 대응하는 개별 주차장의 공차율을 실시간으로 계산한다. 물론, 입차 정보를 수신하면 공차율이 낮아지고 출차 정보를 수신하면 공차율이 높아진다.
공차율 비교부(23)는 당해 산정된 공차율이 기준치 미만일 경우, 대응하는 주차장이 혼잡한 것으로 판단한다. 그리고 공차율이 기준치 미만에서 기준치 이상으로 회복되는 경우 대응하는 주차장이 정상인 것으로 판단한다.
그리고 공차율 비교부(23)는 지역 그룹에 속한 전체 주차장의 상태가 정상 상태에서 적어도 하나의 주차장이 혼잡 상태로 판단되면 혼잡 플래그를 설정한다. 그리고 혼잡 플래그가 설정된 상태에서 전체 주차장의 상태가 혼잡 상태에서 정상 상태로 복원되면 혼잡 플래그를 초기화한다.
차등 요금 관리부(24)는 혼잡 플래그가 설정되는 경우, 지역 그룹의 주차장들을 대상으로 공차율에 따라서 개별 주차장마다 대응하는 주차 요금을 차등 적용한다. 공차율이 높을수록 보다 많은 차량의 주차가 가능함을 의미하기 때문에 높은 할인 요금을 적용하는 것은 물론이다. 또한, 혼잡 플래그가 초기화되어 전체 지역 주차장들이 혼잡 상태로부터 벗어나는 경우, 차등 요금 관리부(24)는 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록한다.
여기서, 공차율을 이용한 주차 요금의 차등 적용은 다양한 방식이 가능하며 본 발명에서는 특정 방식으로 제한하지 않는다. 즉, 공차율이 높을수록 상대적으로 높은 할인 혜택을 적용하는 방식이라면 무방하다.
기준 요금 등록부(25)는 개별 주차장으로 입차되는 차량에 대하여 현재 실시간 적용되고 있는 주차 단위 요금을 당해 차량의 주차 단위 요금으로 등록한다.
주차장 요금 제공부(26)는 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 등을 통해 주차장 정보를 요청하는 인터넷 단말을 대상으로 적어도 하나 이상의 주차장 정보(위치, 공차율, 주차 단위 요금 등이 포함됨)를 제공한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차등 주차료 모델을 예시한다. 도 3의 예시는 설명의 편의를 위한 것으로 본 발명의 기술 범위를 한정하는 것으로 해석되어서는 아니된다.
기준치가 20%로 설정된 경우, 공차율 비교부(23)는 개별 지역 그룹에 속한 전체 주차장들 중에서 어느 하나의 주차장의 공차율이 20% 미만으로 되는 경우 혼잡 플래그를 "1"로 설정한다.
그러면, 차등 요금 관리부(24)는 전체 지역 주차장들을 3그룹(A, B, C 그룹)으로 분류하여 A 그룹에는 10% 할인, B 그룹에는 25% 할인, C 그룹에는 50% 할인을 기준 주차 단위 요금에 적용한다. 즉, C 그룹의 경우 공차율이 높은 그룹에 해당되어 상대적으로 높은 50% 할인을 적용한다.
이후, 해당 지역 주차장들의 공차율이 20% 이상으로 회복되는 경우, 공차율 비교부(23)는 혼잡 플래그를 "0"으로 초기화한다. 그리고 차등 요금 관리부(24)는 개별 주차장의 주차 단위 요금을 할인 이전의 기준 주차 단위 요금으로 환원한다.
본 발명에서는 전술한 차등 주차료 모델 이외에 다른 주차료 할인 방식이 적용될 수 있음은 물론이다. 따라서, 상기한 차등 주차료 방식 이외에도 여러 가지 변형 실시예가 가능할 것임은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.
한편, 특정 지역 그룹에 속한 복수개 주차장들 중에서 특정 요일, 시간 등에 따라서 일부 주차장에만 차량의 주차가 편중될 수 있다. 이때, 본 발명은 개별 주차장의 공차율에 비례하는 가격 할인 정책을 적용하여 공차율이 높은 한산한 주차장으로 주차 분산을 유도할 수 있다.
도 4는 도 3의 중앙 서버(2)에 추가되는 기술 구성 요소로서, 주차료 정산을 위한 개략적 내부 구조도이다.
상기 중앙 서버(2)는 차량 번호로 주차 정산에 관련되는 정보를 조회하는 주차 정보 조회부(27), 조회된 관련 정보를 참조하여 주차료를 산정하여 제공하는 주차료 제공부(28) 및 사용자의 결제 정보를 수신하여 주차료 결제를 처리하는 주차료 결제부(29)를 포함하여 구성된다.
상기 주차 정보 조회부(27)는 요금 정산 단말(4)로부터 사용자의 주차료 정산 요청을 수신하고, 수신된 차량 번호를 이용하여 요금 산정과 관련되는 정보를 조회한다.
여기서, 주차 정보 조회부(27)는 사용자의 입차 시간으로부터 현재 시간까지의 주차 시간, 사용자의 차량이 이전에 미납한 요금 정보, 당해 차량의 할인율 및 정기 주차 여부 등을 조회한다.
상기 주차료 제공부(28)는 조회된 차량의 주차 시간, 주차 단위 요금, 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부 등을 이용하여 주차료를 산정한 후 요금 정산 단말(4)로 제공한다.
상기 주차료 결제부(29)는 사용자의 결제 요청에 따라서 요금 정산 단말(4)로부터 사용자의 결제 정보를 수신하고 요금 결제를 처리한다. 여기서, 신용카드 결제일 경우, 주차료 결제부(29)는 사용자의 신용카드 정보를 수신한다. 그리고 현금 결제일 경우, 요금 정산 단말(4)이 투입된 사용자의 현금 결제를 즉시 처리하고 주차료 결제부(29)는 요금 정산 단말(4)로부터 결제 결과를 수신한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 출입 관리 단말(3)의 개략적 내부 구조도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 출입 관리 단말(31)은 차량을 감지하여 촬영하는 차량 촬영부(31), 감지된 차량의 차종을 식별하는 차종 식별부(32), 입차된 차량의 입차 정보를 전송하는 입차 관리부(33), 입차 정보 전송 후 차량의 관련 정보를 수신하는 차량 정보 수신부(34) 및 차량의 출차를 감지하여 출차 정보를 전송하는 출차 관리부(35)를 포함하여 구성된다.
출입 관리 단말(31)은 주차장의 입출구에 설치되는 주차 게이트 부스(gate booth) 안에 위치하는 컴퓨터 단말로 구현될 수 있다.
상기 차량 촬영부(31)는 입구 또는 출구에 설치된 센서에 의해 차량이 감지되면, 게이트 부스 부근에 설치된 카메라 장치의 촬영에 의해 생성된 차량 촬영 사진을 판독하여 차량 번호를 식별한다. 카메라 장치는 차량의 전면 또는 후면에 설치된 차량 번호를 촬영한다.
상기 차종 식별부(32)는 센서에 의해 차량을 감지한 후 차량의 길이를 감지하여 차종을 판단한다. 차종 판단은 차종 식별부(32)가 로컬 판단하거나 중앙 서버(2)로 차량 길이를 전송한 후 차종 판단 결과를 수신하여 이루어질 수 있다. 판단된 차종이 경차일 경우 주차 요금의 할인 대상이 된다.
상기 입차 관리부(33)는 주차장 식별 번호, 감지된 차량의 차량 번호, 입차 시간을 포함하는 입차 정보를 중앙 서버(2)로 전송한다.
상기 차량 정보 수신부(34)는 입차 정보의 전송에 대한 응답으로 중앙 서버(2)로부터 차량 정보를 수신한다. 수신된 차량 정보는 차량이 중앙 서버(2)에 기 등록된 차량인지 여부, 수배 차량 여부, 당해 차량에 할인 적용되는 할인 항목 정보, 당해 차량이 과거에 미납한 주차료 미납 요금의 관련 정보 등이 될 수 있다.
여기서, 차량 정보 수신부(34)가 수신한 차량 정보는 출입 부스 내에 설치된 관리자 단말의 화면에 표시될 수 있다.
나아가, 차량 정보 수신부(34)가 수신한 정보 중에 주차료 미납 요금이 포함된 경우, 주차장의 미납 요금 정책에 따라서 당해 차량이 주차장으로 입차되는 것 자체가 거부될 수 있다. 이외에도, 차량 정보 수신부(34)가 주차료 미납 차량의 운전자에게 미납 요금을 요금 정산 단말을 통하여 즉시 결제할 것을 안내하거나 또는 출차시 미납 요금이 주차료에 포함될 것임을 안내할 수 있다. 여기서, 사용자 안내는 음성 또는 화면 안내가 가능하다.
상기 출차 관리부(35)는 차량 출차를 감지하여 차량 번호를 포함하는 출차 정보를 전송하고 중앙 서버(2)로부터 결제 완료의 응답을 받으면 출구측 게이트 차단바를 제어하여 차량을 출차시킨다. 만약, 출차 관리부(35)가 중앙 서버(2)로부터 결제 완료의 응답을 받지 못하면, 차량의 출차 자체가 거부될 수 있다.
<2. 방법 구성>
본 발명의 일 실시예에 따른 주차 분산을 유도하는 무인 주차 관제 방법은 전술한 무인 주차 관제 시스템(1)의 구축을 통하여 바람직하게 실현될 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무인 주차 관제 방법의 개략적 순서도이다.
사용자는 차량을 운전하여 주차장으로 진입하고, 게이트 부스의 차단 바에 서 잠시 정차한다. 주차장에 따라서 운전자에게 주차 스티커가 자동 발급되거나 또는 주차 스티커없이 자동 판독되는 차량 번호의 인식만으로 운영될 수 있다. 게이트 부스에 설치된 센서는 차량 진입을 감지하고, 카메라 장치는 차량 번호판을 촬영하고, 촬영된 사진으로부터 차량 번호가 판독된다.
중앙 서버(2)의 입출 수신부(21)는 출입 관리 단말(3)로부터 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하여 DB에 저장한다(S21).
입출 수신부(21)가 입차 정보를 수신할 경우, 차량이 시스템(1)에 등록된 차량인지 여부, 요금 미납 정보, 할인 차량 여부 등의 관련 정보를 출입 관리 단말로 제공할 수 있다.
입차 정보 또는 출차 정보가 수신되면, 공차율 산정부(22)는 당해 주차장의 공차율을 실시간으로 계산한다(S22).
개별 주차장의 공차율이 계산되면, 공차율 비교부(23)는 지역 그룹의 개별 주차장의 공차율을 기준치와 비교하여 적어도 어느 하나의 주차장의 공차율이 기준치 미만인지 여부를 판정한다(S23).
여기서, 공차율 비교부(23)는 혼잡 플래그가 "0"으로 초기화된 상태(정상 상태)에서 특정 주차장의 공차율이 기준치 미만이면 혼잡 플래그를 "1"로 설정한다(혼잡 상태). 그리고 혼잡 상태에서 전체 주차장의 공차율이 기준치 이상이면 혼잡 플래그를 "0"으로 초기화한다.
차등 요금 관리부(24)는, 공차율이 기준치 미만으로 판별되면, 개별 주차장의 공차율 정도에 따라서 주차 단위 요금을 차등 할인한다(S24). 만약, 전체 주차장의 개별 공차율이 기준치 이상이면, 차등 요금 관리부(24)는 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록한다.
기준 요금 등록부(25)는 입차 정보가 수신된 당해 차량에 대하여 주차 요금 산정에 기준이 되는 현재 주차 단위 요금을 설정한다(S35). 따라서, 당해 차량이 입차된 시간에 주차 요금의 차등 할인이 적용되는 경우, 차량 운전자는 주차료 할인 혜택을 제공받는다.
한편, 주차장 요금 제공부(26)는 홈 페이지(200)에 접속한 사용자의 요청에 따라서 지역 단위의 주차장들에 대한 공차율 및 주차 단위 요금의 현황 정보를 제공할 수 있다(S26). 사용자는 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 등과 같은 인터넷 단말을 이용하여 주차료의 할인 요금 정보를 제공받아 특정 주차장을 선택할 수 있는 기회를 제공받을 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 출입 관리 단말(3)의 차량 입차 처리의 순서도이다.
본 발명에서 차량 운전자는 주차장을 방문하려 할 때, 스마트폰 어플리케이션을 실행한다. 상기 스마트폰 어플리케이션은 본 발명에서 제공하는 전용 어플리케이션이다. 어플리케이션 화면은 LBS에 기반하여 현재 위치에 속하는 지역 그룹의 주차장들을 GIS 지도상에 표시한다. 그리고 화면에는 개별 주차장의 공차율과 현재 주차 단위 요금이 함께 표시된다. 사용자는 공차율, 주차장 이동 거리 및 주차 단위 요금을 참조하여 선호하는 주차장을 방문할 수 있다.
차량이 주차장의 입구 게이트에 정차하면, 출입 관리 단말(3)의 센서는 차량을 감지하고, 차량 촬영부(31)는 차량의 번호판을 촬영하고 촬영 사진으로부터 차량 번호를 식별한다(S31).
차량 번호가 식별되면, 차종 식별부(32)는 입차가 감지된 차량의 길이를 센싱하여 차종을 식별한다(S32).
차종이 식별되면, 입차 관리부(33)는 식별된 차량 번호, 차종 및 입차 시간을 포함하는 입차 정보를 중앙 서버(2)로 전송하고, 차량 정보 수신부(34)는 당해 입차 차량의 관련 정보를 수신한다(S33). 여기서, 차량 관련 정보는 차량 등록 유무, 요금 미납 정보, 할인 혜택 등의 정보이다.
한편, 상기의 단계에서, 차종 식별 단계(S32)는 선택적으로 수행되는 것도 가능하다. 예를 들면, 출입 관리 단말(3)은 판독된 차량 번호를 중앙 서버로 전송하고, 차량이 시스템(1)의 DB에 등록된 차량이 아니라는 응답을 받는 경우에 한하여 차량 길이를 센싱하여 차종을 식별하는 것이다.
즉, 주차장 이용 경험이 없는 차량이거나 또는 홈 페이지를 통하여 등록된 차량의 경우에 한하여 최초로 주차장 이용시에만 차종 식별 단계(S32)를 수행하는 것이다. 차량의 길이로 차종을 식별하면 DB에 차량 번호와 차종이 등록되기 때문에 이후의 주차장 이용시에는 중앙 서버(2)가 차량 번호로 차종을 조회할 수 있어 차종 식별 단계(S32)를 생략하는 것이 가능하다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차료 정산 처리의 순서도이다.
차량을 출차하려는 운전자는 요금 정산 단말(4)로 주차 스티커를 투입하거나 차량 번호를 버튼 입력하여 주차료 정산을 신청한다.
중앙 서버(2)의 주차 정보 조회부(27)는 요금 정산 단말(4)로부터 주차료 정산을 신청받고, 대응하는 차량 번호로 주차료 정산에 참조될 당해 차량의 요금 미납 정보, 할인율 항목, 정기 주차 여부 등의 주차 정보를 조회한다(S27).
주차 정보가 조회되면, 주차료 제공부(28)는 당해 차량의 주차 시간, 주차 단위 요금, 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부 등을 이용하여 주차료를 산정하여 요금 정산 단말(4)로 제공한다(S28). 여기서, 과거에 미납된 주차 요금은 당해 주차 요금에 합산될 수 있다. 그리고 차량의 입차 시간에 따라서 차등 할인된 주차 단위 요금이 주차 시간에 비례하여 주차 요금이 계산된다.
주차 요금이 화면에 표시되면, 주차료 결제부(29)는 요금 정산 단말(4)로부터 사용자의 결제 요청을 수신하고 수신된 사용자의 결제 정보를 이용하여 요금 결제를 처리한다(S29). 여기서, 사용자가 요금 정산 단말(4)에 현금을 투입하여 결제하는 경우 주차료 결제부(29)는 요금 정산 단말(4)로부터 결제 완료 여부를 수신한다.
상술한 실시예에서, "~부"이라는 용어는 무인 주차 관제 시스템의 하드웨어적 구분을 의미하는 용어로 사용된 것이 아니다. 따라서 복수의 구성부가 하나의 구성부로 통합될 수도 있고, 하나의 구성부가 복수의 구성부로 분할될 수도 있다. 또한, 구성부는 하드웨어 구성부를 의미할 수도 있지만, 소프트웨어의 구성부를 의미할 수도 있다. 따라서 본 발명은 "~부"라는 용어에 의해 특별히 한정되지 않음을 이해하여야 할 것이다.
본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

Claims (13)

  1. 지역별 관리 대상의 전체 주차장 중에서 개별 주차장을 이용하는 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하는 입출 수신부;
    입차 및 출차 정보를 수신하여 대응하는 개별 주차장의 공차율을 계산하는 공차율 산정부;
    상기 전체 주차장 중에서 각각의 주차장의 공차율을 비교하여 적어도 어느 하나의 주차장의 공차율이 기준치 미만인지 여부를 판정하는 공차율 비교부;
    기준치 미만으로 판별되면, 개별 주차장의 공차율 정도에 따라서 차등적으로 할인되는 주차 단위 요금을 등록하고, 기준치 이상이면 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록하는 차등 요금 관리부;
    차량의 입차 정보를 수신하면, 당해 차량의 차종과 입차 시간에 대응하여 주차 요금 산정에 기준이 될 상기 주차 단위 요금을 등록하는 기준 요금 등록부; 및
    개별 주차장마다 공차율 대비 할인요금을 적용한 후, 개별 주차장들의 공차율 및 주차 단위 요금의 주차 현황 정보를 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 중에서 적어도 어느 하나로 제공하는 주차장 요금 제공부
    를 포함하는 중앙 서버로 구성되는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 중앙 서버는,
    주차 요금의 정산이 요청되면, 차량 번호로 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 조회하는 주차 정보 조회부;
    대응하는 차량 번호의 주차 시간, 주차 단위 요금, 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 이용하여 주차료를 산정하여 제공하는 주차료 제공부; 및
    사용자의 결제 요청으로 사용자의 결제 정보를 수신하여 요금 결제를 처리하는 주차료 결제부
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    개별 주차장의 출입구에 설치되고, 중앙 서버에 의해 원격 제어되는 출입 관리 단말을 더 포함하고, 상기 출입 관리 단말은,
    차량 입차가 감지된 차량의 번호판을 촬영하여 식별하는 차량 촬영부;
    차량의 길이를 감지하여 차종을 식별하는 차종 식별부;
    입차되는 차량의 입차 정보를 전송하는 입차 관리부;
    차량 번호의 대조에 의하여 등록 차량 정보를 수신하는 차량 정보 수신부; 및
    개별 주차장의 차량 출차를 감지하여 출차 정보를 전송하는 출차 관리부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  4. 제 3항에 있어서,
    주차장에 설치되고, 주차권을 입력받아 대응하는 차량의 차량 정보, 입차 시간, 할인 정보 및 정기 주차 여부를 조회한 후, 당해 차량의 주차 요금을 안내하고, 입력받은 사용자의 결제 정보를 전송하여 결제 처리하는 요금 정산 단말을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중앙 서버는,
    출입 관리 단말로부터 전송되는 입차 정보의 차량 번호 또는 차량 길이 정보를 이용하여 자동으로 경차 여부를 판단하고, 경차 판단에 의해 경차 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  7. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중앙 서버는
    웹 페이지를 제공하여 차량 번호, 경차, 장애인, 국가유공자, 저공해 차량 및 정기 주차 차량 중에서 적어도 하나를 미리 등록받고, 등록된 차량이 주차창에 입차되면 출차시 자동으로 대응하는 할인 요금을 적용하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 시스템.
  8. 중앙 서버가 복수의 주차장들을 상대로 주차 운영을 통합 관리하는 무인 주차 관제 방법에 있어서,
    (a)지역별 관리 대상의 전체 주차장 중에서 개별 주차장의 출입 관리 단말로부터 차량의 입차 정보 또는 출차 정보를 수신하는 단계;
    (b)입차 및 출차 정보를 수신하여 대응하는 개별 주차장의 공차율을 계산하는 단계;
    (c)상기 전체 주차장 중에서 각각의 주차장의 공차율을 비교하여 적어도 어느 하나의 주차장의 공차율이 기준치 미만인지 여부를 판정하는 단계;
    (d)기준치 미만으로 판별되면, 개별 주차장의 공차율 정도에 따라서 차등적으로 할인되는 주차 단위 요금을 등록하고, 기준치 이상이면 개별 주차장의 표준시의 주차 단위 요금으로 환원 등록하는 단계;
    (e)차량의 입차 정보를 수신하면, 당해 차량의 차종과 입차 시간에 대응하여 주차 요금 산정에 기준이 될 상기 단계(d)의 주차 단위 요금을 설정하는 단계; 및
    (f)개별 주차장들의 공차율 대비 할인 요금을 적용한 후, 개별 주차장들의 공차율 및 주차 단위 요금의 주차 현황 정보를 스마트폰 어플리케이션, 모바일 웹 및 사용자 컴퓨터 중에서 적어도 어느 하나를 통하여 제공하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 방법.
  9. 제 8항에 있어서,
    주차장에 입차된 차량이 출차될 때,
    (g)요금 정산 단말로부터 주차 요금의 정산이 요청되면, 차량 번호로 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 조회하는 단계;
    (h)대응하는 차량 번호의 주차 시간, 주차 단위 요금, 요금 미납, 할인율, 정기 주차 여부를 이용하여 주차료를 산정하여 요금 정산 단말로 제공하는 단계; 및
    (i)요금 정산 단말로부터 사용자의 결제 요청을 수신하고 수신된 사용자의 결제 정보를 이용하여 요금 결제를 처리하는 단계
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 방법.
  10. 제 8항에 있어서,
    개별 주차장의 출입구에 설치되고, 중앙 서버에 의해 원격 제어되는 출입 관리 단말은,
    (a1)차량 입차가 감지되면 차량의 번호판을 촬영하여 식별하는 단계;
    (a2)차량의 길이를 감지하여 차종을 식별하는 단계;
    (a3)식별된 차량 번호와 차종 및 입차 시간을 포함하는 입차 정보를 중앙 서버로 전송하여 등록 차량 여부를 수신하는 단계; 및
    (a4)개별 주차장의 차량 출차를 감지하여 출차 정보를 전송하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 방법.
  11. 삭제
  12. 제 8항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중앙 서버는,
    출입 관리 단말로부터 전송되는 입차 정보의 차량 번호 또는 차량 길이 정보를 이용하여 자동으로 경차 여부를 판단하고, 경차 판단에 의해 경차 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 방법.
  13. 제 8항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중앙 서버는
    웹 페이지를 제공하여 차량 번호, 경차, 장애인, 국가유공자, 저공해 차량 및 정기 주차 차량 중에서 적어도 하나를 미리 등록받고, 등록된 차량이 주차창에 입차되면 출차시 자동으로 대응하는 할인 요금을 적용하는 것을 특징으로 하는 무인 주차 관제 방법.
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