KR101147027B1 - 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자 - Google Patents

원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자 Download PDF

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Abstract

본 발명은 원거리 송전을 위해 특고압으로 변압된 전기의 합선 및 스파크 발생에 대한 위험성을 방지하면서 특고압을 안정적으로 출력시키고 인출단자와 케이블과의 안정된 탈부착을 통해 감전사고를 최소화하면서 효과적으로 유지보수의 관리를 하도록 하는 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 관한 것으로, 중심도체와 접속하고 부싱의 일측 끝단에 연결 설치되며 원통 형상은 연장되어 사각통 형상을 하고 상단 끝 부분에 특고압 동축케이블이 안착 접속하는 안착부를 형성한 몸체부; 몸체부의 일측 상단 끝 부분에 제 1 힌지부에 의하여 회동 결합되며 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 1 터치부를 형성하고 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 1 돌기부를 설치한 제 1 클램프 및 몸체부의 타측 상단 끝 부분에 제 2 힌지부에 의하여 회동 결합되고 제 2 힌지부를 중심으로 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 2 터치부를 형성하고 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 2 돌기부를 설치한 제 2 클램프를 포함하는 특징에 의하여 변압기로부터 인출된 특고압을 특고압 케이블에 전달하면서 누전, 합선, 스파크 및 감전 사고가 발생하지 않는 안정된 상태를 유지시키면서 원거리로 송배전 되도록 하며, 특고압 케이블과의 탈부착이 간편하여 유지보수가 편리한 효과가 있다.

Description

원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자{connector of special high voltage transformer for transmitting with long term}
본 발명은 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 관한 것으로 더욱 상세하게는 원거리 송전을 위해 특고압으로 변압된 전기의 합선 및 스파크 발생에 대한 위험성을 방지하면서 특고압을 안정적으로 출력시키고 인출단자와 케이블과의 안정된 탈부착을 통해 감전사고를 최소화하면서 효과적으로 유지보수의 관리를 하도록 하는 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 관한 것이다.
화력 발전소, 수력발전소, 원자력 발전소 등이 포함되는 발전소에서 약 20,000V 정도의 전압으로 발전된 전기는 송전에 적합한 초고압(154 KV 또는 345 KV)으로 승압되며 승압된 전기는 초고압선로를 통하여 1 차 변전소로 송전된다.
1 차 변전소는 배전된 초고압의 전기를 특고압인 22.9 KV로 강하시켜 대용량의 수용가 근처에 위치한 2 차 변전소 또는 배전선로를 따라 일반적인 각 수용가로 송전 또는 배전한다.
1 차 변전소 또는 2 차 변전소로부터 배전된 전기는 가공배전선과 지중배전선으로 구성된 송배전계통을 통하여 각 수용가의 수전 설비로 송전 또는 배전되며 각종 해당 변압기를 통하여 특고압 수용가, 고압수용가 및 일반 수용가에까지 송배전 된다.
변압기에 설치되며 원거리 송배전용 특고압 케이블과 접속되는 변압기 인출단자는 합선, 스파크 발생의 위험이 없고 탈부착에 따른 감전 사고의 위험이 없어야하며 관리가 용이하여야 한다.
종래기술에 의하여 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 관한 기술로는 특허등록 제10-388853호(2003.06.12.)에 의한 “주상변압기의 고압측과 저압측에 장착되는 부싱”이 있다.
도 1 은 종래기술에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자의 구성도 이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 변압기(100)의 상부에 고정 설치되어 외부와 내부를 절연상태로 연결하는 부싱(10)의 중앙에는 중앙홀(11)이 관통된 상태로 형성되어 있다.
중앙홀(11)에는 중심도체(30)가 관통되어 설치되고 일측 끝단은 변압기(100)의 내부와 전기적으로 연결되며 다른 일측 끝단은 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)가 설치되어 있다.
변압기(100)의 내부에는 입력된 전압과 출력된 전압의 레벨을 변환시키는 트랜스포머(transformer)가 설치되며 트랜스포머에 감긴 도체의 각 끝단에는 중심도체의 일측 끝단과 전기적으로 연결된다.
변압기(100)의 내부에는 22.9 KV의 특고압이 흐르므로 누전이 발생하지 않도록 절연시키는 전기절연유가 내장되어 있다.
전기절연유는 액체이므로 부싱(10)의 중앙홀(11)을 통하여 변압기(100)의 외부로 누유될 수 있으며, 누유를 차단하기 위하여 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)와 부싱(10) 사이에는 패킹(70)이 설치되어 절연유의 누유를 차단한다.
원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)는 특고압 케이블과의 원활하고 정확한 접촉을 위하여 가운데 부분에 홈이 형성되어 있다.
종래기술에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)는 변압기로부터 원거리로 송배전될 특고압을 인출할 수 있다.
그러나 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)는 시간이 지나면서 특고압 케이블과의 접속 상태가 불량해지므로 누전, 합선, 스파크 및 감전사고 등이 발생할 수 있는 문제가 있다.
또한, 유지 보수 등을 위한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는 특고압 케이블과의 탈부착이 안정적이지 못하고 불편하여 시간이 많이 소요되고 감전사고가 발생할 수 있는 등의 문제가 있었다.
따라서 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자가 특고압 케이블과의 접속상태를 안정적으로 유지하며 누전, 합선, 스파크 및 감전사고 등이 발생하지 않는 기술을 개발할 필요가 있다.
상기와 같은 종래 기술의 문제점과 필요성을 해소하기 위한 본 발명은 변압기로부터 인출된 특고압을 안정된 접속상태가 유지된 상태로 특고압 케이블에 전달하면서 누전, 합선, 스파크 및 감전 사고가 발생하지 않고 송배전 되도록 하는 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자를 제공한다.
또한, 본 발명은 특고압 케이블과의 탈부착이 간편하여 유지보수가 편리한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자를 제공한다.
본 발명의 과제를 달성하기 위한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는 특고압 변압기(100)의 외형을 형성하는 함체를 관통하며 브래킷과 다수의 나사에 의하여 상기 특고압 변압기(100)의 상측에 고정되는 부싱(10)과 상기 부싱(10)의 내부를 관통하여 형성된 중앙홀(11)과 상기 중앙홀(11)을 관통하여 설치된 중심도체(30)와 상기 중심도체(30)가 상기 특고압 변압기(100)의 외부로 노출된 일측 끝단에 설치되는 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)와 상기 특고압 변압기(100)의 외부로 노출된 상기 부싱(10)의 일측 끝단과 상기 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(50)의 사이에 설치되어 상기 특고압 변압기(100)의 내부에 채워진 절연유가 상기 특고압 변압기(100)의 외부로 누유되지 않도록 차단하는 패킹(70)이 포함된 특고압 변압기에 있어서, 상기 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는 상기 중심도체(30)와 접속하고 상기 부싱(10)의 일측 끝단에서 패킹(70)을 사이에 두고 원통 형상으로 연결되어 고정 설치되며 상기 원통 형상은 길이 방향으로 연장되어 사각통 형상을 하고 상기 사각통 형상의 상단 끝 부분에 특고압 동축케이블(2000)이 안착하여 접속하는 안착부(1110)를 형성한 몸체부(1100); 상기 몸체부(1100)의 상기 사각통 형상의 일측 상단 끝 부분에 제 1 힌지부(1210)에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합 상태로 설치되고 상기 제 1 힌지부(1210)를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 상기 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 1 터치부(1220)를 형성하고 상기 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 1 돌기부(1230)를 설치한 제 1 클램프(1200); 및 상기 몸체부(1100)의 상기 사각통 형상의 타측 상단 끝 부분에 제 2 힌지부(1310)에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합 상태로 설치되고 상기 제 2 힌지부(1310)를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 상기 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 2 터치부(1320)를 형성하고 상기 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 2 돌기부(1330)를 설치한 제 2 클램프(1300); 를 포함하되, 상기 제 1 돌기부(1230)는 상기 제 1 클램프(1200)의 중간 일부분에 제 1 원통홀(1231)과 상기 제 1 원통홀(1231)의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀(1232)을 각각 형성하며 상기 제 1 원통홀(1231)과 상기 제 2 원통홀(1232)을 연결시켜 상기 제 1 클램프(1200)를 측면 방향으로 관통시킨 제 1 돌기홀(1233); 상기 제 2 원통홀(1232)의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성된 나사산(1234); 상기 나사산(1234)에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 상기 제 2 원통홀(1232)의 개방된 끝 부분에 설치되는 막음부(1235); 상기 제 2 원통홀(1232)을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 상기 제 1 원통홀(1231)을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 상기 제 2 원통홀(1232)에 삽입되어 상기 제 1 원통홀(1231)을 통과하지 못하며 상기 제 2 원통홀(1232) 안을 직선 이동하는 접점부(1236); 및 상기 제 2 원통홀(1232)에 삽입되고 상기 막음부(1235)에 의하여 상기 제 2 원통홀(1232)의 안에 설치되며 상기 접점부(1236)의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 상기 접점부(1236)를 상기 제 1 원통홀(1231)의 개방된 방향으로 이동시키는 스프링부(1237);를 포함하여 이루어지고, 상기 제 2 돌기부(1330)는 상기 제 2 클램프(1300)의 중간 일부분에 제 1 원통홀(1331)과 상기 제 1 원통홀(1331)의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀(1332)을 각각 형성하며 상기 제 1 원통홀(1331)과 상기 제 2 원통홀(1332)을 연결시켜 상기 제 2 클램프(1300)를 측면 방향으로 관통시킨 제 1 돌기홀(1333); 상기 제 2 원통홀(1332)의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성된 나사산(1334); 상기 나사산(1334)에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 상기 제 2 원통홀(1332)의 개방된 끝 부분에 설치되는 막음부(1335); 상기 제 2 원통홀(1332)을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 상기 제 1 원통홀(1331)을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 상기 제 2 원통홀(1332)에 삽입되어 상기 제 1 원통홀을(1331) 통과하지 못하며 상기 제 2 원통홀(1332) 안을 직선 이동하는 접점부(1336); 및 상기 제 2 원통홀(1332)에 삽입되고 상기 막음부(1335)에 의하여 상기 제 2 원통홀(1332)의 안에 설치되며 상기 접점부(1336)의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 상기 접점부(1336)를 상기 제 1 원통홀(1331)의 개방된 방향으로 이동시키는 스프링부(1337);를 포함할 수 있다.
상기 접점부의 직경이 작은 일측 끝 부분은 칼날 형상, 송곳 형상 중에서 어느 하나 이상의 형상을 할 수 있다.
본 발명에 따르면 상기와 같은 구성의 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는 변압기로부터 인출된 특고압을 특고압 케이블에 전달하면서 누전, 합선, 스파크 및 감전 사고가 발생하지 않는 안정된 상태를 유지시키면서 원거리로 송배전 되도록 할 수 있다.
또한, 본 발명의 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는 특고압 케이블과의 탈부착이 간편하여 유지보수가 편리할 수 있다.
도 1 은 종래기술에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자의 구성도,
도 2 는 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자를 설명하는 사시도,
도 3 은 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 측면도,
도 4 는 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 정면 투시도,
도 5 는 본 발명의 일실시 예에 의한 제 1 돌기부 및 제 2 돌기부의 단면도,
그리고
도 6 은 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 사용상태 설명도 이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 발명의 설명에서 접속과 접촉은 전기적으로 연결된 상태를 표현하는 같은 의미로 사용하기로 한다.
또한, 본 발명의 설명에서 종래기술과 동일한 구성 및 기능을 하는 부분은 동일한 부호를 사용하기로 하고 명칭이 동일한 경우에는 구성과 기능이 상이하면 부호를 다르게 사용하기로 한다.
도 2 는 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자를 설명하는 사시도 이고, 도 3 은 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 측면도 이며, 도 4 는 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 정면 투시도 이고, 도 5 는 본 발명의 일실시 예에 의한 제 1 돌기부 및 제 2 돌기부의 단면도 이며, 도 6 은 본 발명의 일실시 예에 의한 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자에 대한 사용상태 설명도 이다.
이하, 첨부된 도면과 도 1 을 참조하여 상세히 설명하면 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(1000)는 특고압 변압기(100)의 외형을 형성하는 함체를 관통하며 브래킷과 다수의 나사에 의하여 특고압 변압기(100)의 상측에 고정되는 부싱(10)의 내부에 형성된 중앙홀(11)에 설치된 중심도체(30)가 특고압 변압기(100)의 외부로 노출된 일측 끝단에 나사결합 방식으로 설치된다.
한편, 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(1000)는 특고압 변압기(100)의 내부에 채워진 절연유가 상기 특고압 변압기(100)의 외부로 누유되지 않도록 부싱(10)과의 사이에 패킹(70)을 삽입시켜 설치하며 몸체부(1100), 제 1 클램프(1200), 제 2 클램프(1300)를 포함하여 구성된다.
몸체부(1100)는 부싱(10)의 중심도체(30)와 나사결합에 의하여 연결되므로 전기적으로 접속하고 부싱(10)의 일측 끝단에서 패킹(70)을 사이에 두고 원통 형상으로 연결되어 고정 설치된다.
몸체부(1100)의 일부를 형성하는 원통 형상은 길이 방향으로 연장되어 사각통 형상을 하고 사각통 형상의 상단 끝 부분에 특고압 동축케이블(2000)이 안착하여 접속하는 안착부(1110)를 형성한다.
제 1 클램프(1200)는 몸체부(1100)의 일부를 형성하는 사각통 형상의 일측 상단 끝 부분에서 제 1 힌지부(1210)에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합하는 상태로 설치된다.
제 1 클램프(1200)는 제 1 힌지부(1210)를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 1 터치부(1220)를 형성하고 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 1 돌기부(1230)를 설치한다.
제 1 돌기부(1230)는 제 1 원통홀(1231)과 제 2 원통홀(1232) 및 나사산(1234)이 포함된 제 1 돌기홀(1233), 막음부(1235), 접점부(1236), 스프링부(1237)를 포함한다.
제 1 돌기홀(1233)은 제 1 클램프(1200)의 중간 일부분에서 제 1 원통홀(1231)과 제 1 원통홀(1231)의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀(1232)을 각각 형성하며 제 1 원통홀(1231)과 제 2 원통홀(1232)을 연결시켜 제 1 클램프(1200)를 측면 방향으로 관통시키는 구성이다.
나사산(1234)은 제 2 원통홀(1232)의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성된다.
막음부(1235)는 나사산(1234)에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 제 2 원통홀(1232)의 개방된 끝 부분에 설치된다.
접점부(1236)는 제 2 원통홀(1232)을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 제 1 원통홀(1231)을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 제 2 원통홀(1232)에 삽입되어 제 1 원통홀(1231)을 통과하지 못하며 제 2 원통홀(1232) 안을 직선 이동한다.
여기서 접점부(1236)의 직경이 작은 일측 끝 부분은 칼날 형상 또는 송곳 형상 중에서 어느 하나 또는 칼날 형상과 송곳 형상을 혼합하여 형성될 수 있다.
스프링부(1237)는 제 2 원통홀(1232)에 삽입되고 막음부(1235)에 의하여 제 2 원통홀(1232)의 안에 설치되며 접점부(1236)의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 접점부(1236)를 제 1 원통홀(1231)의 개방된 방향으로 이동시킨다.
제 2 클램프(1300)는 제 1 클램프(1200)와 동일 유사한 구성 및 작용을 하는 것으로 반복하여 설명하면, 몸체부(1100)의 일부를 형성하는 사각통 형상의 일측 상단 끝 부분에서 제 2 힌지부(1310)에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합하는 상태로 설치된다.
또한, 제 2 클램프(1300)는 제 2 힌지부(1310)를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 2 터치부(1320)를 형성하고 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 2 돌기부(1330)를 설치한다.
제 2 돌기부(1330)는 제 1 돌기부(1230)와 동일 유사한 구성 및 작용을 하는 것으로 반복하여 설명하면, 제 1 원통홀(1331)과 제 2 원통홀(1332) 및 나사산(1334)이 포함된 제 1 돌기홀(1333), 막음부(1335), 접점부(1336), 스프링부(1337)를 포함한다.
제 1 돌기홀(1333)은 제 2 클램프(1300)의 중간 일부분에서 제 1 원통홀(1331)과 제 1 원통홀(1331)의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀(1332)을 각각 형성하며 제 1 원통홀(1331)과 제 2 원통홀(1332)을 연결시켜 제 2 클램프(1300)를 측면 방향으로 관통시키는 구성이다.
한편, 나사산(1334)은 제 2 원통홀(1332)의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성되고, 막음부(1335)는 나사산(1334)에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 제 2 원통홀(1332)의 개방된 끝 부분에 설치된다.
그리고 접점부(1336)는 제 2 원통홀(1332)을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 제 1 원통홀(1331)을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 제 2 원통홀(1332)에 삽입되어 제 1 원통홀(1331)을 통과하지 못하며 제 2 원통홀(1332) 안을 직선 이동한다. 또한, 접점부(1336)의 직경이 작은 일측 끝 부분은 칼날 형상 또는 송곳 형상 중에서 어느 하나 또는 칼날 형상과 송곳 형상을 혼합하여 형성될 수 있다.
스프링부(1337)는 제 2 원통홀(1332)에 삽입되고 막음부(1335)에 의하여 제 2 원통홀(1332)의 안에 설치되며 접점부(1336)의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 접점부(1336)를 제 1 원통홀(1331)의 개방된 방향으로 이동시킨다.
상기와 같은 구성의 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자(100)는 특고압 변압기에 설치되어 특고압 케이블과의 접속상태를 안정적으로 유지시키므로 합선, 스파크 발생과 같은 위험성을 방지하는 장점이 있다.
또한, 상기와 같은 구성은 특고압 변압기의 인출단자와 특고압 케이블의 안정적으로 접속되도록 하므로 특고압 송배전의 출력을 안정시키는 장점이 있다.
한편, 상기와 같은 구성은 특고압 변압기의 인출단자와 특고압 케이블이 접속되도록 하는 부착 및 분리시키는 탈착을 안정적으로 처리하도록 하므로 감전사고의 발생을 방지하며 유지보수를 효과적으로 관리할 수 있는 장점이 있다.
이상에서 본 발명은 기재된 구체 예에 대해서 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
1000 : 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자
1100 : 몸체부 1200 : 제 1 클램프
1210 : 제 1 힌지부 1220 : 제 1 터치부
1230 : 제 1 돌기부 1231, 1331: 제 1 원통홀
1232, 1332 :제 2 원통홀 1233, 1333 : 제 1 돌기홀
1234, 1334 : 나사산 1235, 1335 : 막음부
1236, 1336 : 접점부 1237, 1337 : 스프링부
1300 : 제 2 클램프 1310 : 제 2 힌지부
1320 : 제 2 터치부 1330 : 제 2 돌기부
2000 : 특고압 동축 케이블

Claims (1)

  1. 부싱과 중심도체와 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자와 패킹이 포함된 특고압 변압기에 있어서,
    상기 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자는
    상기 중심도체와 접속하고 상기 부싱의 일측 끝단에서 상기 패킹을 사이에 두고 원통 형상으로 연결되어 고정 설치되며 상기 원통 형상은 길이 방향으로 연장되어 사각통 형상을 하고 상기 사각통 형상의 상단 끝 부분에 특고압 동축케이블이 안착하여 접속하는 안착부를 형성한 몸체부;
    상기 몸체부의 상기 사각통 형상의 일측 상단 끝 부분에 제 1 힌지부에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합 상태로 설치되고 상기 제 1 힌지부를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 상기 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 1 터치부를 형성하고 상기 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 1 돌기부를 설치한 제 1 클램프; 및
    상기 몸체부의 상기 사각통 형상의 타측 상단 끝 부분에 제 2 힌지부에 의하여 균일한 두께를 하면서 회동 결합 상태로 설치되고 상기 제 2 힌지부를 중심으로 아래쪽은 짧고 위쪽은 길며 상기 짧은 아래쪽의 끝단 부분에는 상향 돌출된 제 2 터치부를 형성하고 상기 긴 위쪽의 중간부분에는 다수의 제 2 돌기부를 설치한 제 2 클램프; 를 포함하되,
    상기 제 1 돌기부는
    상기 제 1 클램프의 중간 일부분에 제 1 원통홀과 상기 제 1 원통홀의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀을 각각 형성하며 상기 제 1 원통홀과 상기 제 2 원통홀을 연결시켜 상기 제 1 클램프를 측면 방향으로 관통시킨 제 1 돌기홀;
    상기 제 2 원통홀(1232)의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성된 나사산(1234);
    상기 나사산에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 상기 제 2 원통홀의 개방된 끝 부분에 설치되는 막음부;
    상기 제 2 원통홀을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 상기 제 1 원통홀을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 상기 제 2 원통홀에 삽입되어 상기 제 1 원통홀을 통과하지 못하며 상기 제 2 원통홀의 안을 직선 이동하는 접점부; 및
    상기 제 2 원통홀에 삽입되고 상기 막음부에 의하여 상기 제 2 원통홀의 안에 설치되며 상기 접점부의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 상기 접점부를 상기 제 1 원통홀의 개방된 방향으로 이동시키는 스프링부;를 포함하여 이루어지고,
    상기 제 2 돌기부는
    상기 제 2 클램프의 중간 일부분에 제 1 원통홀과 상기 제 1 원통홀의 지름보다 큰 지름의 제 2 원통홀을 각각 형성하며 상기 제 1 원통홀과 상기 제 2 원통홀을 연결시켜 상기 제 2 클램프를 측면 방향으로 관통시킨 제 1 돌기홀;
    상기 제 2 원통홀의 개방된 끝 부분에 2 줄 나사산 방식으로 형성된 나사산;
    상기 나사산에 2 줄 나사산 방식으로 나사결합하여 상기 제 2 원통홀의 개방된 끝 부분에 설치되는 막음부;
    상기 제 2 원통홀을 통하여 삽입되고 직경이 작은 일측의 끝 부분은 상기 제 1 원통홀을 통하여 돌출시키며 직경이 큰 타측의 턱 부분은 상기 제 2 원통홀에 삽입되어 상기 제 1 원통홀을 통과하지 못하며 상기 제 2 원통홀의 안을 직선 이동하는 접점부; 및
    상기 제 2 원통홀에 삽입되고 상기 막음부에 의하여 상기 제 2 원통홀의 안에 설치되며 상기 접점부의 턱 부분에 탄성력을 작용시켜 상기 접점부를 상기 제 1 원통홀의 개방된 방향으로 이동시키는 스프링부; 를 포함하되,
    상기 접점부의 직경이 작은 일측 끝 부분은 칼날 형상, 송곳 형상 중에서 어느 하나 이상의 형상을 하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 원거리 송배전용 특고압 전용 선로의 변압기 인출단자.

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