KR101145632B1 - Variable intake system - Google Patents

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KR101145632B1 KR1020090120132A KR20090120132A KR101145632B1 KR 101145632 B1 KR101145632 B1 KR 101145632B1 KR 1020090120132 A KR1020090120132 A KR 1020090120132A KR 20090120132 A KR20090120132 A KR 20090120132A KR 101145632 B1 KR101145632 B1 KR 101145632B1
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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 인젝터를 구비한 직분사 엔진은, 실린더로 통하는 장착홀이 형성되고, 상기 장착홀의 폭이 좁아지도록 단턱이 형성된 실린더헤드, 상기 장착홀을 통해서 실린더 내로 연료를 직접 분사하고, 상기 단턱과 대응하여 외측에 하우징경사면이 형성된 인젝터, 및 상기 인젝터의 상기 하우징경사면과 상기 단턱 사이에 개재되어 상기 인젝터와 상기 실린더헤드 사이에 발생되는 진동을 흡수하여 저감시키는 와셔유닛을 포함하되, 상기 와셔유닛은, 하부면이 상기 단턱에 밀착되고 가운데로 상기 인젝터가 관통하는 관통홀이 형성된 고리형금속와셔, 및 상기 고리형금속와셔의 상부에 형성되어, 상기 하우징경사면이 상기 금속와셔측으로 이동하면 탄성변형되어 압축되는 댐핑러버를 포함한다.In the direct injection engine having the injector according to the embodiment of the present invention, a mounting hole is formed through the cylinder, the cylinder head is formed so as to narrow the width of the mounting hole, the fuel injection directly into the cylinder through the mounting hole And an injector having a housing inclined surface at an outer side corresponding to the step, and a washer unit interposed between the housing inclined surface and the step of the injector to absorb and reduce vibration generated between the injector and the cylinder head. The washer unit is formed in an upper portion of the annular metal washer having a through hole through which the injector penetrates the lower surface and the injector through the center, and the upper portion of the annular metal washer, and the housing inclined surface moves toward the metal washer. The lower surface includes a damping rubber that is elastically deformed and compressed.

여기서, 고리형금속와셔에 고무재질의 댐핑러버를 복합적으로 형성함으로써, 비용을 절감시키고, 진동흡수능력을 향상시킬 수 있다.Here, by forming a rubber damping rubber complex in the annular metal washer, it is possible to reduce the cost, and to improve the vibration absorption capacity.

인젝터, 직분사, 와셔, 러버, GDI Injector, Direct Injection, Washer, Rubber, GDI

Description

인젝터를 구비한 직분사 엔진{VARIABLE INTAKE SYSTEM}Direct injection engine with injector {VARIABLE INTAKE SYSTEM}

본 발명은 인젝터를 구비한 직분사 엔진에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더 내로 연료를 직접 분사하여 구동력을 얻는 인젝터를 구비한 직분사 엔진에 관한 것이다.The present invention relates to a direct injection engine having an injector, and more particularly, to a direct injection engine having an injector which directly injects fuel into a cylinder to obtain a driving force.

일반적으로 내연기관에서 연비 및 성능을 개선하기 위하여 가솔린 직접 분사(gasoline direct injection; GDI)기술이 개발되고 있다. 이러한 GDI엔진 기술은 연료를 흡기관 내부로 분사하지 않고, 연소실로 직접 분사하는 것이다In general, gasoline direct injection (GDI) technology has been developed to improve fuel efficiency and performance in internal combustion engines. This GDI engine technology does not inject fuel into the intake pipe, but directly into the combustion chamber.

이러한 GDI엔진을 이용하면 연료를 연소실로 직접 분사하여서 연료-공기 혼합층을 만들기 때문에 점화플러그 주변에 공기와 연료를 집중시켜서 농축된 혼합물을 얻을 수 있으므로 극히 희박한 공연비에서도 엔진작동이 가능해지고, 종래의 흡기 포트 분사에 비하여 Wall Wetting이 유리해지므로 보다 정밀한 연료량 제어가 가능하여 연비 및 성능향상을 도모할 수 있게 되어 GDI엔진은 최근에 많이 이용되고 있다.Using this GDI engine, the fuel is injected directly into the combustion chamber to create a fuel-air mixture layer, which concentrates air and fuel around the spark plug to obtain a concentrated mixture, so that the engine can be operated at a very low air-fuel ratio. Since wall wetting is more advantageous than port injection, GDI engines have been widely used in recent years because more precise fuel quantity control is possible and fuel efficiency and performance can be improved.

일반적인 가솔린 엔진과 다르게, 가솔린 직분사 엔진은 40 내지 150bar의 압력으로 인젝터로 연료를 공급하고, 이를 실린더 내로 직접 분사한다.Unlike conventional gasoline engines, gasoline direct injection engines supply fuel to the injector at a pressure of 40 to 150 bar and inject it directly into the cylinder.

따라서, 상기 인젝터와 실린더헤드 사이에서 진동과 소음이 발생되고, 이렇게 발생되는 소음 및 진동을 저감시키기 위해서, 흡음재를 사용하거나 와이어매쉬를 포함하는 방진와셔가 사용되기도 한다.Therefore, vibration and noise are generated between the injector and the cylinder head, and in order to reduce the noise and vibration generated, a sound absorbing material or a dust washer including a wire mesh is also used.

한편, 와이어매쉬를 이용한 방진와셔는 비싸고, 소음이나 진동을 저감시키는데 한계가 있다.On the other hand, the dust washer using a wire mesh is expensive, there is a limit in reducing noise and vibration.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 새로운 구조의 와셔유닛을 이용하여 소음이나 진동 흡수 능력이 좋고, 가격이 저렴한 인젝터를 구비한 직분사 엔진을 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention was created to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a direct injection engine having an injector having a good noise and vibration absorption capability and a low cost using a washer unit having a new structure. To provide.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 인젝터를 구비한 직분사 엔진은, 실린더로 통하는 장착홀이 형성되고, 상기 장착홀의 폭이 좁아지도록 단턱이 형성된 실린더헤드, 상기 장착홀을 통해서 실린더 내로 연료를 직접 분사하고, 상기 단턱과 대응하여 외측에 하우징경사면이 형성된 인젝터, 및 상기 인젝터의 상기 하우징경사면과 상기 단턱 사이에 개재되어 상기 인젝터와 상기 실린더헤드 사이에 발생되는 진동을 흡수하여 저감시키는 와셔유닛을 포함하되, 상기 와셔유닛은, 하부면이 상기 단턱에 밀착되고 가운데로 상기 인젝터가 관통하는 관통홀이 형성된 고리형금속와셔, 및 상기 고리형금속와셔의 상부에 형성되어, 상기 하우징경사면이 상기 금속와셔측으로 이동하면 탄성변형되어 압축되는 댐핑러버를 포함한다.The direct injection engine with the injector according to the present invention for achieving this object is a cylinder head formed with a mounting hole through the cylinder, the stepped to narrow the width of the mounting hole, the fuel into the cylinder through the mounting hole An injector which directly injects and has a housing inclined surface at an outer side corresponding to the step, and a washer unit interposed between the housing inclined surface and the step of the injector to absorb and reduce vibration generated between the injector and the cylinder head. Including, the washer unit is formed in the upper portion of the annular metal washer and the lower surface is in close contact with the stepped through the injector through the injector, and the annular metal washer, the housing inclined surface is the metal Moving toward the washer includes a damping rubber that is elastically deformed and compressed.

상기 단턱은 상기 인젝터의 길이방향에 수직하게 형성되는 것을 특징으로 하고, 상기 하우징경사면은 상기 인젝터의 길이방향으로 그 외경이 작아지도록 경사지게 형성된다. The stepped portion is characterized in that it is formed perpendicular to the longitudinal direction of the injector, the housing inclined surface is formed to be inclined so that its outer diameter is small in the longitudinal direction of the injector.

상기 댐핑러버는 상기 관통홀과 대응하여 상기 금속와셔의 내측면에 형성되고, 상기 관통홀의 중심 방향으로 돌출되어 상기 인젝터의 외측면에 밀착되는 내측돌기가 둘레를 따라서 형성된다.The damping rubber is formed on the inner side of the metal washer corresponding to the through hole, and the inner protrusion protruding toward the center of the through hole to be in close contact with the outer side of the injector is formed along the circumference.

상기 내측돌기는, 상기 금속와셔의 하부면에 인접한 내측하부돌기, 및 상기 내측하부돌기의 상부쪽에 형성된 내측상부돌기를 포함한다.The inner protrusion includes an inner lower protrusion adjacent to a lower surface of the metal washer, and an inner upper protrusion formed on an upper side of the inner lower protrusion.

상기 댐핑러버는 상기 금속와셔의 외측면에 형성되고, 상기 금속와셔의 외측 방향으로 돌출되어 상기 장착홀의 내측면에 밀착되는 외돌기가 둘레를 따라서 형성된다.The damping rubber is formed on the outer surface of the metal washer, and protrudes in the outward direction of the metal washer is formed in close contact with the inner surface of the mounting hole is formed along the circumference.

상기 댐핑러버에는, 상기 관통홀의 중심방향으로 경사진 러버내측경사면이 형성되고, 상기 관통홀의 반대방향으로 경사진 러버외측경사면이 형성되되, 상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되기 전에, 상기 러버내측경사면이 상기 인젝터의 중심축과 이루는 제1각은 상기 하우징경사면이 상기 인젝터의 중심축과 이루는 제2각보다 설정된 각만큼 작다.The damping rubber is formed with a rubber inner inclined surface inclined in the center direction of the through hole, a rubber outer inclined surface inclined in the opposite direction of the through hole is formed, the rubber inner inclined surface before the injector is mounted to the cylinder head The first angle formed with the central axis of the injector is smaller than the second angle formed by the housing inclined surface with the central axis of the injector.

상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되면, 상기 댐핑러버의 상기 러버내측경사면은 상기 하우징경사면을 따라서 탄성변형되고, 상기 러버외측경사면은 상기 장착홀의 내측면에 밀착되도록 탄성변형된다.When the injector is mounted to the cylinder head, the rubber inner inclined surface of the damping rubber is elastically deformed along the housing inclined surface, and the rubber outer inclined surface is elastically deformed to closely contact the inner surface of the mounting hole.

상기 인젝터하우징에는 상기 와셔유닛의 상부와 대응하는 면에는, 그 중심축 의 외측에 상기 하우징경사면이 형성되고, 그 중심축의 안쪽에 하우징수평면이 형성되며, 상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되면, 상기 댐핑러버의 상부 바닥면과 상기 하우징수평면 사이는 설정된 제1간격이 형성되고, 상기 금속와셔의 상부면과 상기 하우징수평면 사이에는 설정된 제2간격이 형성된다.In the injector housing, a housing inclined surface is formed on an outer side of the central shaft on a surface corresponding to an upper portion of the washer unit, and a housing horizontal surface is formed on the inner side of the central shaft, and the injector is mounted on the cylinder head. A set first gap is formed between the upper bottom surface of the damping rubber and the housing horizontal plane, and a set second gap is formed between the top surface of the metal washer and the housing horizontal plane.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 인젝터를 구비한 직분사 엔진에 의하면, 전술한 바와 같이, 고리형금속와셔에 고무재질의 댐핑러버를 복합적으로 형성함으로써, 비용을 절감시키고, 진동흡수능력을 향상시킬 수 있다.According to the direct injection engine provided with the injector according to the present invention as described above, as described above, by forming a rubber damping rubber complex in the ring-shaped metal washer, it is possible to reduce costs and improve the vibration absorption capacity Can be.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 인젝터를 구비한 직분사 엔진에 구비되는 와셔유닛의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a washer unit provided in a direct injection engine having an injector according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 와셔유닛(120)은 고리형금속와셔(200)와 댐핑러버(210)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the washer unit 120 includes an annular metal washer 200 and a damping rubber 210.

상기 고리형금속와셔(200)는 원형의 링 구조를 갖고 있으며, 그 가운데로 인젝터(140)가 관통하는 관통홀(230)이 형성된다.The annular metal washer 200 has a circular ring structure, and a through hole 230 through which the injector 140 penetrates is formed therein.

상기 댐핑러버(210)는 상기 고리형금속와셔(200)의 상부면(206)에서 설정된 두께로 형성되며, 상기 관통홀(230)의 중심축(150) 방향에 있는 상기 고리형금속와셔(200)의 내측면(202에도 형성된다. 아울러, 상기 내측면(202)의 반대측 상기 고 리형금속와셔(200)의 외측면(204)에도 형성된다.The damping rubber 210 is formed to a thickness set on the upper surface 206 of the annular metal washer 200, the annular metal washer 200 in the direction of the central axis 150 of the through hole 230. It is also formed on the inner side surface 202. In addition, it is also formed on the outer side surface 204 of the ring-shaped metal washer 200 opposite the inner side surface 202.

전술한 바와 같이, 상기 댐핑러버(210)가 상기 고리형금속와셔(200)의 상기 내측면(202), 상기 상부면(206), 및 상기 외측면(204)을 감싸는 구조를 갖는다. As described above, the damping rubber 210 has a structure surrounding the inner surface 202, the upper surface 206, and the outer surface 204 of the annular metal washer 200.

상기 댐핑러버(210)에는 상기 관통홀(230)의 상기 중심축(150) 방향으로 돌출된 내측돌기(220a, 220b)가 형성되는데, 상기 내측돌기(220a, 220b)는 상기 고리형금속와셔(200)의 상기 내측면(202)에 대응하는 내측하부돌기(220a)와 상기 내측하부돌기(220a)의 상부쪽에 형성되는 내측상부돌기(220b)를 포함한다.In the damping rubber 210, inner protrusions 220a and 220b protruding toward the central axis 150 of the through hole 230 are formed, and the inner protrusions 220a and 220b are the annular metal washers. An inner lower protrusion 220a corresponding to the inner side surface 202 of the 200 and an inner upper protrusion 220b formed on an upper side of the inner lower protrusion 220a are included.

상기 내측하부돌기(220a) 및 상기 내측상부돌기(220b)는 상기 관통홀(230)에 장착되는 상기 인젝터(140)의 외주면과 밀착되어 밀봉기능과 상기 고리형금속와셔(200)와 상기 인젝터(140) 사이의 갭을 유지하는 기능을 한다.The inner lower protrusion 220a and the inner upper protrusion 220b are in close contact with the outer circumferential surface of the injector 140 mounted on the through hole 230, and the sealing function and the annular metal washer 200 and the injector ( 140) to maintain the gap between.

본 발명의 실시예에서, 상기 고리형금속와셔(200)의 상기 내측면(202과 상기 인젝터(140)의 외주면 사이에 갭은 0.4mm이하인 것이 바람직하다. 아울러, 상기 고리형금속와셔(200)의 두께는 1.5mm이상인 것이 바람직하다.In an embodiment of the present invention, the gap between the inner surface 202 of the annular metal washer 200 and the outer circumferential surface of the injector 140 is preferably 0.4 mm or less. In addition, the annular metal washer 200 It is preferable that the thickness of is 1.5 mm or more.

상기 댐핑러버(210)에는 상기 내측돌기(220a, 220b)의 반대측에 외측돌기(220c)가 형성되고, 상기 외측돌기(220c)는 상기 실린더헤드(100, 도 2)에 형성된 상기 장착홀(105, 도 2)의 내측면(102)과 상기 고리형금속와셔(200)의 상기 외측면(204) 사이에 일정한 갭을 형성한다.The damping rubber 210 has an outer protrusion 220c formed on the opposite side of the inner protrusions 220a and 220b, and the outer protrusion 220c has the mounting hole 105 formed in the cylinder head 100 (FIG. 2). , A constant gap is formed between the inner side surface 102 of FIG. 2 and the outer side surface 204 of the annular metal washer 200.

상기 내측돌기(220a, 220b)와 상기 외측돌기(220c)는 상기 고리형금속와셔(200)와 상기 인젝터(140) 또는 상기 실린더헤드(100)가 직접적으로 부딪히는 것을 미연에 효과적으로 방지한다.The inner protrusions 220a and 220b and the outer protrusion 220c effectively prevent the ring-shaped metal washer 200 and the injector 140 or the cylinder head 100 from directly hitting each other.

도 1을 다시 참조하면, 상기 댐핑러버(210)의 상부 내측에는 내측경사면(144)이 형성되고, 상기 댐핑러버(210)의 상부 외측에는 외측경사면(142)이 형성된다.Referring back to FIG. 1, an inner inclined surface 144 is formed at an upper inner side of the damping rubber 210, and an outer inclined surface 142 is formed at an upper outer side of the damping rubber 210.

상기 내측경사면(144)은 상기 중심축(150) 방향으로 경사진 구조로, 상기 중심축(150)과는 설정된 제1각을 갖는다. 아울러, 상기 외측경사면(142)도 상기 인젝터(140)의 길이방향 상기 중심축(150)에 대해서 설정된 제2각을 갖는다.The inner inclined surface 144 has a structure inclined in the direction of the central axis 150, and has a first angle set with the central axis 150. In addition, the outer inclined surface 142 also has a second angle set with respect to the central axis 150 in the longitudinal direction of the injector 140.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 인젝터가 고정되기 전 상태를 보여주는 엔진의 일부 단면도이다.2 is a partial cross-sectional view of the engine showing a state before the injector is fixed according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 상기 인젝터(140)는 그 외측에 배치되는 하우징(110)을 포함하고, 상기 실린더헤드(100)에는 상기 하우징(110)을 포함하는 상기 인젝터(140)가 삽입되는 장착홀(105)이 형성되고, 상기 장착홀(105)의 내측에는 상기 장착홀(105)의 내경이 좁아지는 단턱(107)이 형성된다. 여기서, 상기 단턱(107)은 상기 고리형금속와셔(200)의 하부면에 밀착된다.Referring to FIG. 2, the injector 140 includes a housing 110 disposed at an outer side thereof, and a mounting hole into which the injector 140 including the housing 110 is inserted into the cylinder head 100. 105 is formed, and inside the mounting hole 105, a step 107 is formed in which the inner diameter of the mounting hole 105 is narrowed. Here, the step 107 is in close contact with the lower surface of the annular metal washer 200.

상기 장착홀(105)의 내측면(102)은 상기 인젝터(140)의 길이방향과 수평하게 형성되고, 상기 단턱(107)은 상기 인젝터(140)의 길이방향과는 수직하게 형성된다.The inner surface 102 of the mounting hole 105 is formed to be horizontal to the longitudinal direction of the injector 140, the step 107 is formed to be perpendicular to the longitudinal direction of the injector 140.

상기 인젝터(140)의 외측에 배치된 상기 하우징(110)에는 상기 단턱(107)과 상기 내측면(102)과 대응하는 부분에 하우징경사면(130)이 형성된다. 상기 하우징경사면(130)은 상기 댐핑러버(210)의 상기 내측경사면(144)과 대응한다.In the housing 110 disposed outside the injector 140, a housing inclined surface 130 is formed at a portion corresponding to the step 107 and the inner surface 102. The housing inclined surface 130 corresponds to the inner inclined surface 144 of the damping rubber 210.

상기 하우징경사면(130)은 상기 인젝터(140)의 중심축(150)과 설정된 제2각(A2)을 이루며, 본 발명의 실시예에서, 상기 제2각(A2)은 상기 댐핑러버(210)의 상기 내측경사면(144)의 상기 제1각(A1)보다 설정된 수치만큼 크다.The housing inclined surface 130 forms a set second angle A2 with the central axis 150 of the injector 140. In the embodiment of the present invention, the second angle A2 is the damping rubber 210. Is greater than the set value of the first angle A1 of the inner inclined surface 144.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 인젝터가 고정된 후 상태를 보여주는 엔진의 일부 단면도이다.3 is a partial cross-sectional view of the engine showing a state after the injector is fixed according to an embodiment of the present invention.

도 1, 2, 및 3을 참조하면, 상기 인젝터(140)의 상기 하우징(110)이 하부로 고정되면, 상기 댐핑러버(210)의 상기 내측경사면(144)이 상기 하우징(110)의 상기 하우징경사면(130)에 의해서 탄성변형되면서, 상기 외측경사면(142)이 상기 장착홀(105)의 상기 내측면(102)에 밀착된다.1, 2, and 3, when the housing 110 of the injector 140 is fixed downward, the inner inclined surface 144 of the damping rubber 210 is the housing of the housing 110. While elastically deformed by the inclined surface 130, the outer inclined surface 142 is in close contact with the inner surface 102 of the mounting hole 105.

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 댐핑러버(210)가 탄성변형되어, 상기 하우징(110)의 상기 하우징경사면(130)과 상기 고리형금속와셔(200)의 상부면 사이의 공간을 빈틈없이 채운다.As shown in FIG. 3, the damping rubber 210 is elastically deformed to completely fill a space between the housing inclined surface 130 of the housing 110 and the upper surface of the annular metal washer 200. .

상기 와셔유닛(120)은 상기 고리형금속와셔(200)에 의해서 상기 장착홀(105)의 상기 단턱(107)에 견고하게 고정된다.The washer unit 120 is firmly fixed to the step 107 of the mounting hole 105 by the annular metal washer 200.

아울러, 상기 댐핑러버(210)는 탄성변형되면서 상기 하우징(110), 상기 고리형금속와셔(200), 및 상기 장착홀(105)의 상기 내측면(102) 사이에 형성되는 공간을 충진하여 상기 인젝터(140)와 상기 실린더헤드(100) 사이에 형성되는 진동을 효과적으로 흡수하게 된다.In addition, the damping rubber 210 is filled with a space formed between the housing 110, the annular metal washer 200, and the inner surface 102 of the mounting hole 105 while the elastic deformation. The vibration formed between the injector 140 and the cylinder head 100 is effectively absorbed.

상기 댐핑러버(210)는 상기 인젝터(140) 또는 엔진에서 발생되는 열과 충격을 견디면서 탄성변형되는 고무재질인 것이 바람직하다.The damping rubber 210 is preferably a rubber material that is elastically deformed while withstanding heat and impact generated from the injector 140 or the engine.

도 2를 다시 참조하면, 상기 인젝터하우징(110)에서 상기 와셔유닛(120)의 상부면에 대응하는 면에서, 그 중심 바깥쪽에는 상기 하우징경사면(130)이 형성되 고, 그 중심 안쪽에는 하우징수평면(132)이 형성된다.Referring back to FIG. 2, in the injector housing 110, the housing inclined surface 130 is formed outside the center of the injector housing 110, and the housing horizontal plane is formed inside the center of the injector housing 110. 132 is formed.

도 3을 참조하면, 상기 하우징경사면(130)과 상기 하우징수평면(132)은 상기 와셔유닛(120)의 상기 댐핑러버(210)와 밀착되어, 상기 댐핑러버(210)를 탄성적으로 변형시킨다.Referring to FIG. 3, the housing inclined surface 130 and the housing horizontal surface 132 are in close contact with the damping rubber 210 of the washer unit 120 to elastically deform the damping rubber 210.

도 4를 참조하면, 상기 하우징수평면(132)과 상기 와셔유닛(120)의 상기 댐핑러버(210)의 상부 바닥면(400)과의 제1간격(t1)은 0.1mm이하인 것이 바람직하고, 상기 하우징수평면(132)과 상기 와셔유닛의 상기 금속와셔(200)의 상부면 사이의 제2간격(t2)은 0.4mm이하인 것이 바람직하다.Referring to FIG. 4, it is preferable that a first interval t1 between the housing horizontal surface 132 and the upper bottom surface 400 of the damping rubber 210 of the washer unit 120 is 0.1 mm or less. Preferably, the second interval t2 between the housing horizontal surface 132 and the upper surface of the metal washer 200 of the washer unit is 0.4 mm or less.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 인젝터를 구비한 직분사 엔진에 구비되는 와셔유닛의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a washer unit provided in a direct injection engine having an injector according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 인젝터가 고정되기 전 상태를 보여주는 엔진의 일부 단면도이다.2 is a partial cross-sectional view of the engine showing a state before the injector is fixed according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 인젝터가 고정된 후 상태를 보여주는 엔진의 일부 단면도이다.3 is a partial cross-sectional view of the engine showing a state after the injector is fixed according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100: 실린더헤드100: cylinder head

102: 장착홀내측면102: inner side of mounting hole

105: 장착홀105: mounting hole

107: 단턱107: step

110: 인젝터하우징110: injector housing

120: 와셔유닛120: washer unit

130: 하우징경사면130: housing slope

132: 하우징수평면132: housing horizontal plane

140: 인젝터140: injector

142: 러버외측경사면142: rubber outer slope

144: 러버내측경사면144: rubber inner slope

150: 중심축150: central axis

200: 금속와셔200: metal washer

202: 내측면202: inner side

204: 외측면204: outer side

206: 상부면206: top surface

208: 하부면208: lower surface

210: 댐핑러버210: damping rubber

220a: 내측하부돌기220a: medial lower protrusion

220b: 내측상부돌기220b: inner upper protrusion

220c: 외측돌기220c: outside protrusion

230: 관통홀230: through hole

400: 바닥면400: bottom surface

Claims (8)

실린더로 통하는 장착홀이 형성되고, 상기 장착홀의 폭이 좁아지도록 단턱이 형성된 실린더헤드; 상기 장착홀을 통해서 실린더 내로 연료를 직접 분사하고, 상기 단턱과 대응하여 외측에 하우징경사면이 형성된 인젝터; 및 상기 인젝터의 상기 하우징경사면과 상기 단턱 사이에 개재되어 상기 인젝터와 상기 실린더헤드 사이에 발생되는 진동을 흡수하여 저감시키는 와셔유닛을 포함하되, A cylinder head having a mounting hole communicating with the cylinder and having a stepped portion so that the width of the mounting hole is narrowed; An injector that directly injects fuel into the cylinder through the mounting hole and has a housing inclined surface at an outer side corresponding to the step; And a washer unit interposed between the housing slope and the step of the injector to absorb and reduce vibration generated between the injector and the cylinder head. 상기 와셔유닛은, 하부면이 상기 단턱에 밀착되고 가운데로 상기 인젝터가 관통하는 관통홀이 형성된 고리형금속와셔; 및 상기 고리형금속와셔의 상부에 형성되어, 상기 하우징경사면이 상기 금속와셔측으로 이동하면 탄성변형되어 압축되는 댐핑러버; 를 포함하고, The washer unit includes a ring-shaped metal washer having a through hole through which the injector penetrates the center and the bottom surface is in close contact with the step; And a damping rubber formed on an upper portion of the annular metal washer and elastically deformed and compressed when the housing inclined surface moves toward the metal washer. Including, 상기 댐핑러버는 상기 관통홀과 대응하여 상기 금속와셔의 내측면에 형성되고, 상기 관통홀의 중심 방향으로 돌출되어 상기 인젝터의 외측면에 밀착되는 내측돌기가 둘레를 따라서 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.The damping rubber is formed on the inner surface of the metal washer corresponding to the through hole, the injector, characterized in that protruding in the center direction of the through hole is formed in close contact with the outer surface of the injector along the circumference Direct injection engine. 제1항에서,In claim 1, 상기 단턱은 상기 인젝터의 길이방향에 수직하게 형성되는 것을 특징으로 하고, 상기 하우징경사면은 상기 인젝터의 길이방향으로 그 외경이 작아지도록 경사지게 형성되는 인젝터를 구비한 직분사 엔진. The stepped portion is characterized in that the perpendicular to the longitudinal direction of the injector, the housing inclined surface is a direct injection engine having an injector is formed to be inclined so as to reduce the outer diameter in the longitudinal direction of the injector. 삭제delete 제1항에서,In claim 1, 상기 내측돌기는, The inner protrusions, 상기 금속와셔의 하부면에 인접한 내측하부돌기; 및 An inner lower protrusion adjacent the lower surface of the metal washer; And 상기 내측하부돌기의 상부쪽에 형성된 내측상부돌기; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.An inner upper protrusion formed on an upper side of the inner lower protrusion; Direct injection engine provided with an injector, characterized in that it comprises a. 제1항에서,In claim 1, 상기 댐핑러버는 상기 금속와셔의 외측면에 형성되고, The damping rubber is formed on the outer surface of the metal washer, 상기 금속와셔의 외측 방향으로 돌출되어 상기 장착홀의 내측면에 밀착되는 외돌기가 둘레를 따라서 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.Direct injection engine having an injector, characterized in that protruding in the outward direction of the metal washer is in close contact with the inner surface of the mounting hole is formed along the circumference. 제1항에서,In claim 1, 상기 댐핑러버에는, The damping rubber, 상기 관통홀의 중심방향으로 경사진 러버내측경사면이 형성되고, 상기 관통홀의 반대방향으로 경사진 러버외측경사면이 형성되되,A rubber inner inclined surface inclined toward the center of the through hole is formed, a rubber outer inclined surface inclined in the opposite direction of the through hole is formed, 상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되기 전에, 상기 러버내측경사면이 상기 인젝터의 중심축과 이루는 제1각은 상기 하우징경사면이 상기 인젝터의 중심축과 이루는 제2각보다 설정된 각만큼 작은 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.Before the injector is mounted on the cylinder head, the first angle formed by the rubber inner inclined surface with the central axis of the injector is smaller than the second angle formed by the housing inclined surface with the central axis of the injector. Direct injection engine with injector. 제6항에서,In claim 6, 상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되면, 상기 댐핑러버의 상기 러버내측경사면은 상기 하우징경사면을 따라서 탄성변형되고, 상기 러버외측경사면은 상기 장착홀의 내측면에 밀착되도록 탄성변형되는 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.When the injector is mounted to the cylinder head, the rubber inner inclined surface of the damping rubber is elastically deformed along the housing inclined surface, and the rubber outer inclined surface is elastically deformed to be in close contact with the inner surface of the mounting hole. Direct injection engine. 제6항에서,In claim 6, 상기 인젝터하우징에는 상기 와셔유닛의 상부와 대응하는 면에는, 그 중심축의 외측에 상기 하우징경사면이 형성되고, 그 중심축의 안쪽에 하우징수평면이 형성되며, In the injector housing, a housing inclined surface is formed on an outer side of the central axis on a surface corresponding to an upper portion of the washer unit, and a housing horizontal plane is formed on an inner side of the central axis. 상기 인젝터가 상기 실린더헤드에 장착되면, 상기 댐핑러버의 상부 바닥면과 상기 하우징수평면 사이는 설정된 제1간격이 형성되고, When the injector is mounted to the cylinder head, a predetermined first interval is formed between the upper bottom surface of the damping rubber and the housing horizontal surface. 상기 금속와셔의 상부면과 상기 하우징수평면 사이에는 설정된 제2간격이 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터를 구비한 직분사 엔진.And a second interval between the upper surface of the metal washer and the housing horizontal surface, the injector having an injector.
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