KR101144571B1 - 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치 - Google Patents

상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔 작동시 과다한 토크 변동에 의해 주변 기어들과의 소음 발생을 방지하기 위한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 스티어링 휠의 작동을 감지하는 감지센서; 상기 감지센서의 감지 신호를 입력받아 이를 연산하고 연산된 제어값에 의해 제어 명령을 수행하는 제어부; 및 상기 제어부에 의해 작동되며 스티어링 휠 기어박스와 파워스티어링 펌프 사이에 연결 설치되어 에어컴프레셔의 작동 소음이 저감 가능하도록 구비되는 소음저감부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치를 제공한다.
에어컴프레셔, 파워스티어링 펌프, 스티어링 휠, 진동, 소음

Description

상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치{Apparatus For Air Compressor Sound Arresting Prevention}
도 1은 본 발명에 의한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치의 구성을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 의한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치의 작동 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
2 : 스티어링 휠 10 : 감지센서
20 : 제어부 30 : 소음저감부
32 : 보조 탱크부 34 : 보조기어 박스부
36 : 작동밸브 40 : 방진부
본 발명은 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔 작동시 과다한 토크 변동에 의해 주변 기어들과의 소음 발생을 방지하기 위한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 상용차량에는 에어컴프레셔가 설치되며 상기 에어컴프레셔에 구비되는 피스톤은 에어컴프레셔 기어와 연결된다.
상기 에어컴프레션은 작동시에 토크변동이 과다하게 발생하며, 상기 에어컴프레셔 기어는 파워스티어링 펌프 기어 및 아이들 기어와 치합되어 작동되면서 주변 기어들에게 토크 변동에 의한 진동 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
상기한 형상은 차량에 설치된 차체 프레임을 통해 전달되어 차실내로 진동 소음이 전달되거나 유입되어 차량에 탑승한 운전자 또는 탑승객에게 그대로 전달되어 승차감을 저하 시키고, 차량에 대한 불만을 유발 시키는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 에어컴프레셔 작동시에 발생될 수 있는 진동 소음의 발생의 방지가 가능한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 스티어링 휠의 작동을 감지하는 감지센서; 상기 감지센서의 감지 신호를 입력받아 이를 연산하고 연산된 제어값에 의해 제어 명령을 수행하는 제어부; 및 상기 제어부에 의해 작동되며 스티어링 휠 기어박스와 파워스티어링 펌프 사이에 연결 설치되어 에어컴프레셔의 작동 소음이 저감 가능하도록 구비되는 소음저감부를 포함하여 구성되는 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 소음저감부는 내부 영역이 각각 독립적으로 분할 형성되되 상기 스티어 링 휠 기어박스와 연결되는 제 1연결라인과 연통되게 형성된 보조 탱크부, 상기 파워스티어링 펌프와 연결되는 제 2연결라인과 연통되게 형성된 보조기어 박스부, 상기 소음저감부의 외측에 설치된 모터부에 의해 작동되는 작동밸브를 포함하여 구성된다.
일단이 상기 소음저감부에 연결 설치되고 타단이 차체 프레임상에 연결 설치되는 방진부가 구비된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치의 구성을 도시한 도면이다.
첨부된 도 1을 참조하면, 스티어링 휠(2)의 작동을 감지하는 감지센서(10)와 상기 감지센서(10)의 감지 신호를 입력받아 이를 연산하고 연산된 제어값에 의해 제어 명령을 수행하는 제어부(20); 및 상기 제어부(20)에 의해 작동되며 스티어링 휠 기어박스(3)와 파워스티어링 펌프(4) 사이에 연결 설치되어 에어컴프레셔(5)의 작동 소음이 저감 가능하도록 구비되는 소음저감부(30)를 포함하여 구성된다.
상기 소음저감부(30)는 내부 영역이 각각 독립적으로 분할 형성되되 상기 스티어링 휠 기어박스(3)와 연결되는 제 1연결라인(31)과 연통되게 형성된 보조 탱크부(32)와, 상기 파워스티어링 펌프(4)와 연결되는 제 2연결라인(33)과 연통되게 형성된 보조기어 박스부(34)와, 상기 소음저감부(30)의 외측에 설치된 모터부(35)에 의해 작동되는 작동밸브(36)를 포함하여 구성된다.
그리고, 일단이 상기 소음저감부(30)에 연결 설치되고 타단이 차체 프레임(6)상에 연결 설치되는 방진부(40)가 구비된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치의 작동 상태를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 2를 참조하면, 차량에 시동이 걸리고 에어컴프레셔(5)가 작동되면서 상기 에어컴프레셔(5)에 구비된 피스톤이 작동되기 시작한다.
상기 에어컴프레셔(5)가 작동되면서 파워스티어링펌프(4)가 항시 구동 가능하게 됨에 따라 보조기어 박스부(34) 내부의 유압이 증대된다.
한편, 운전자에 의해 작동되는 스티어링 휠(2)의 회전 상태를 감지센서(10)가 감지하여 제어부(20)에 전송한다.
상기 제어부(20)는 상기 감지센서(10)에서 전송한 신호를 수신하고, 이를 연산하여 소음저감부(30)에 설치된 모터부(35)에 작동 신호를 전송한다.
상기 모터부(35)는 제어부(20)의 제어 신호에 의해 작동하되, 보조 탱크부(32) 내부의 압력을 급상승시키도록 작동밸브(36)를 오픈 시킨다.
상기 보조탱크부(32)는 상기 스티어링 휠(2)이 작동하지 않을 때에는 약 2bar의 압력이 형성되며, 상기 스티어링 휠(2)이 동작하게 되면 50bar 이상으로 압력이 상승된다.
즉, 오픈 작동된 작동밸브(36)에 의해 보조기어 박스부(34) 내부의 유압이 상기 보조탱크부(32)의 유체를 가압시키게 되는데, 상기 보조탱크부(32) 내부의 가압된 유체는 제 1연결라인(31)을 통해 스티어링 휠 기어박스(3)로 유동되어 상기 스티어링 휠(2)의 작동이 원할하게 이루어지게 된다.
이때, 상기 파워스티어링 펌프(4)의 파워스티어링 펌프 기어(41)와 에어컴프레셔(5)의 에어컴프레셔 기어(51)가 일정 기어비로 연결되어 있어서 에어 컴프레셔(5) 작동시 에어컴프레셔 기어(51)에서 발생하는 과토크를 상기 파워스티어링 펌프(4)의 작동으로 토크변화의 상쇄가 일어나 관련 진동이 저감될 수 있다.
이로 인해 상기 에어컴프레셔 기어(51)와 치합되는 주변 기어들의 소음 발생이 방지되며, 상기 소음저감부(30) 작동시에 발생할 수 있는 진동, 소음을 방지하기 위해 차체 프레임(6)과 소음저감부(30) 사이에 방진부(40)가 설치되어 진동 및 소음의 발생을 감소시킨다.
상기 방진부(40)는 방진고무 또는 진동, 소음을 방지하기위한 별도의 부재 설치도 가능함을 밝혀둔다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치는 상용 차량에 설치된 에어컴프레셔 작동시 발생하던 진동 소음이 저감되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 스티어링 휠의 작동을 감지하는 감지센서(10);
    상기 감지센서(10)의 감지 신호를 입력받아 이를 연산하고 연산된 제어값에 의해 제어 명령을 수행하는 제어부(20); 및
    상기 제어부(20)에 의해 작동되며 스티어링 휠 기어박스와 파워스티어링 펌프 사이에 연결 설치되어 에어컴프레셔의 작동 소음이 저감 가능하도록 구비되는 소음저감부(30)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 소음저감부(30)는 내부 영역이 각각 독립적으로 분할 형성되되 상기 스티어링 휠 기어박스와 연결되는 제 1연결라인(31)과 연통되게 형성된 보조 탱크부(32), 상기 파워스티어링 펌프와 연결되는 제 2연결라인(33)과 연통되게 형성된 보조기어 박스부(34), 상기 소음저감부(30)의 외측에 설치된 모터부(35)에 의해 작동되는 작동밸브(36)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    일단이 상기 소음저감부(30)에 연결 설치되고 타단이 차체 프레임상에 연결 설치되는 방진부(40)가 구비되는 것을 특징으로 하는 상용 차량에 설치되는 에어컴프레셔의 소음 방지 장치.
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