KR101140706B1

KR101140706B1 - 공기조화기의 실내기

Info

Publication number: KR101140706B1
Application number: KR1020040090587A
Authority: KR
Inventors: 이명규
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2004-11-08
Filing date: 2004-11-08
Publication date: 2012-05-03
Also published as: CN100412452C; JP4012909B2; CN1773176A; KR20060041105A; JP2006132916A

Abstract

본 발명은 공기조화기 실내기의 캐비닛과 탑커버 사이의 결합 틈새로 냉기가 누설되는 것을 차단하여 여름철 냉방시 캐비닛 표면의 이슬맺힘 현상을 방지하기 위한 것이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 캐비닛(120)과, 그 상부에 설치되는 탑커버(130)를 구비한다. 그리고 캐비닛(120)과 탑커버(130) 결합 틈새로 공기가 유동되는 것을 차단하기 위한 가스켓(150)을 포함한다. 가스켓(150)은 캐비닛(120)과 탑커버(130)의 결합 틈새를 둘러싸는 날개부(151)와, 캐비닛(120) 상단에서 내측으로 절곡된 플랜지(121)가 압입되는 결합부(152)로 이루어진다.

공기조화기, 실내기, 캐비닛, 탑커버, 가스켓

Description

공기조화기의 실내기{Indoor unit of air conditioner}

도1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화기의 실내기를 도시한 사시도.

도2는 도1의 공기조화기 실내기의 측단면도.

도3은 도1의 공기조화기 실내기의 캐비닛과 탑커버의 결합구조를 도시한 분해사시도.

도4는 도1의 공기조화기 실내기의 캐비닛과 탑커버의 결합구조를 도시한 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100: 하우징 110: 전면패널

120: 캐비닛 130: 탑커버

140: 베이스 150: 가스켓

151: 날개부 152: 결합부

152a: 홈 210: 열교환기

220: 송풍팬 230: 에어필터

240: 팬케이싱

본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캐비닛과 탑커버 사이의 밀폐구조에 관한 것이다.

공기조화기는 냉동사이클을 이용하여 실내 공간을 냉방 또는 난방하는 장치로서, 냉동사이클을 구성하는 압축기, 응축기, 팽창기, 증발기 등이 하나의 유닛에 설치되는 일체형과, 실내기와 실외기에 나누어져 설치되는 분리형으로 구분된다.

본 발명은 그 중 분리형 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 특히 실내 바닥에 설치하는 스탠드형 공기조화기에 관한 것이다.

종래의 공기조화기의 실내기는 외관을 형성하는 하우징과, 상기 하우징 내에 설치되어 실내공기를 열교환시키기 위한 실내 열교환기와, 실내 공기를 흡입 토출하기 위한 유동력을 발생시키는 송풍팬 등을 구비한다.

이러한 실내기의 하우징 구조는 대한민국 공개특허공보 제2003-0067256호에 기재된 바와 같이, 전면 및 상면이 개방되고 내부에 열교환기 및 송풍기가 설치된 캐비닛과, 상기 캐비닛의 상측에 결합되어 공기조화기의 상부를 형성하는 탑커버와, 상기 탑커버 및 캐비닛의 상부 전면에 결합되고 상부에 토출구가 형성되며 상기 토출구에 풍향조절부재가 회전가능하게 설치된 전면 상부패널과, 상기 캐비닛의 전면 하부에 개폐가능하게 배치되고 실내측의 공기를 흡입하는 흡입구가 형성된 흡입그릴과, 상기 캐비닛 및 흡입그릴을 지지토록 상기 캐비닛 및 흡입그릴이 올려지 는 베이스를 포함하여 구성된다.

상기 공기조화기 실내기에서 열교환된 공기는 상부패널의 토출구를 통해 실내로 다시 토출된다. 이 때 토출되는 공기는 모두 토출구를 통하여 토출되는 것이 바람직하겠으나, 그 중 일부분은 캐비닛과 탑커버 사이의 틈새로 유출되는데, 여름철 냉방 시 캐비닛과 탑커버 사이로 유출되는 차가운 공기는 실내의 더운 공기와 만나면서 캐비닛의 표면에 이슬을 맺히게 하는 원인이 된다. 캐비닛의 표면에 맺힌 이슬은 캐비닛의 내구성을 떨어뜨릴 뿐만 아니라 바닥에 떨어져 실내를 불결하게 하는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 캐비닛과 탑커버 사이로 공기가 누설되는 것을 차단하여 캐비닛 표면에 이슬이 맺히는 것을 방지할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 실내기의 양 측면부 및 후면부를 형성하는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 상부에 설치되는 탑커버와; 상기 캐비닛과 상기 탑커버의 결합 틈새로의 공기 유동을 방지하기 위한 가스켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가스켓은 상기 캐비닛과 상기 탑커버 사이의 결합 틈새를 둘러싸는 날개부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 날개부는 일측 선단부가 상기 캐비닛 측에 접하고 다른 일측 선 단부가 상기 탑커버 측에 접하도록 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 캐비닛은 그 상단에서 안쪽으로 절곡된 플랜지부를 구비하고, 상기 가스켓은 상기 플랜지부에 압입되어 결합되는 결합부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부는 상기 플랜지부와의 결합 강도를 유지할 수 있도록 경질 혹은 반경질의 플라스틱 재질로 제조되고, 상기 날개부는 그 선단부가 상기 캐비닛 혹은 상기 탑커버 측에 밀착되도록 연질의 플라스틱 재질로 제조된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가스켓은 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 외관을 형성하는 복수의 판재와; 상기 복수의 판재 간의 결합 틈새로 공기가 유동되는 것을 차단하는 가스켓을 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화기의 실내기를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도1과 도2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 외관을 형성하는 하우징(100)과, 하우징(100) 내에 설치되어 실내공기를 흡입하는 송풍팬(220) 및 흡입된 실내 공기를 열교환시키는 열교환기(210)를 구비한다.

하우징(100)은 실내기의 실내기의 전면을 이루는 전면패널(110), 양 측면 및 후면을 이루는 캐비닛(120), 상면을 이루는 탑커버(130) 그리고 저면을 이루는 베 이스로 구성된다. 전면패널(110)의 하부에는 실내공기가 흡입되는 흡입구(111)가 형성되고, 전면패널(110)의 상부에는 열교환된 공기가 토출되는 토출구(112)가 형성된다. 토출구(112) 상에는 토출되는 공기의 방향을 조절하는 블레이드(113)가 설치된다. 그리고 토출구(112) 바로 아래 쪽에는 공기조화기의 전체적인 동작을 제어하기 위한 조작부(114)가 구비된다.

흡입구(111) 상에는 흡입되는 공기 중의 먼지, 분진 등의 오염물질을 걸러내기 위한 에어필터(230)가 설치되고, 열교환기(210)가 그 후방에 설치되어 있다. 송풍팬(220)은 열교환기(210)의 상측에 설치되며, 송풍팬(220)의 주위에는 공기 흐름을 안내하는 팬케이싱(240)이 구비된다.

캐비닛(120)과 탑커버(130)의 안쪽에는 실내기 내부와 외부간의 열전달을 차단하기 위한 단열재(250)가 부착된다. 그리고 캐비닛(120)과 탑커버(130)의 결합 부위에는 열교환된 차가운 공기가 실내기 외부로 누설되는 것을 차단하기 위한 가스켓(150)이 설치된다.

다음은 도3 및 도4를 참조하여 캐비닛(120)과 탑커버(130) 사이의 밀폐구조를 설명한다.

캐비닛(120)은 철판재질의 판재를 수 회 벤딩가공하여 만들어지며, 실내기의 양 측면 및 후면을 형성한다. 캐비닛(120)의 상단에는 안쪽으로 절곡된 플랜지부(121)가 구비된다.

실내기의 상면을 이루고 있는 탑커버(130)는 금속판재 혹은 플라스틱 수지 재질로 가공되며, 캐비닛(120)의 상부를 덮도록 설치된다. 탑커버(130)의 양측에는 하부로 돌출되어 후방으로 절곡된 수 개의 가조립돌기(130a)가 구비되고, 캐비닛(120)의 양 측면 측 플랜지부(121)에는 이 가조립돌기(130a)가 끼워 맞춰지는 가조립홀(121a)이 형성된다. 그리고 탑커버(130) 상의 가장자리에는 고정나사(131)를 체결하기 위한 수 개의 나사홀(130b)이 형성되며, 캐비닛(120)의 플랜지부(121) 상에도 이 나사홀(130b)에 대응하는 위치에 수 개의 나사홀(121b)이 형성된다. 탑커버(130)를 캐비닛(120) 상에 설치하기 위하여는 우선 가조립돌기(130a)가 가조립홀(121a) 일치되도록 탑커버(130)를 놓은 후 탑커버(130)를 후방으로 밀어주면 절곡된 가조립돌기(130a)의 단부가 플랜지부(121) 안쪽에 걸려 탑커버(130)가 가고정된다. 그 후 고정나사(131)를 체결하면 탑커버(130)가 캐비닛(120) 상에 고정된다.

한편, 캐비닛(120)과 탑커버(130)의 결합 틈새로 공기가 유출입되는 것을 차단하기 위한 가스켓(150)은 캐비닛(120)의 양측면 및 후면 측 플랜지부(121)에 각각 설치되고, 각 플랜지부(121)를 따라 길게 형성된다.

가스켓(150)의 단면 형상은 도4의 확대부 도시된 바와 같다. 가스켓(150)은 캐비닛(120)과 탑커버(130)의 결합 틈새를 둘러싸는 대략 반원형의 날개부(151)와, 날개부(151)의 중앙에서 반원형 날개부(151)의 원중심쪽으로 연장되는 형상의 결합부(152)를 구비한다. 결합부(152)의 중심에는 홈(152a)이 형성되어 있는데, 캐비닛(120)의 플랜지부(121)를 이 홈(152a)에 압입시켜 가스켓(150)을 캐비닛(120) 상에 설치하게 된다. 날개부(151)의 일측 선단부는 탑커버(130)의 내면에 밀착되고 다른 일측 선단부는 캐비닛(120)의 내면에 밀착되어 실내기 내부의 공기가 누설되거나 실내기 외부로부터 공기가 유입되는 것을 차단하게 된다.

결합부(152)는 소정의 결합 강도를 유지할 수 있도록 경질 혹은 반경질의 플라스틱 재질로 구성하고, 날개부(151)는 선단부에서 탑커버(130) 혹은 캐비닛(120)의 내면에 밀착이 용이하도록 연질의 플라스틱 재질로 구성하는 것이 바람직하다. 또한 그 제조에 있어서는 날개부(151) 및 결합부(152)가 일체로 성형되는 압출성형법을 이용하는 것이 바람직하다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 캐비닛과 탑커버의 결합 틈새로 공기가 유동되는 것을 차단하는 가스켓을 구비하고 있다. 따라서 여름철 냉방 시 열교환된 차가운 공기가 캐비닛과 탑커버 사이의 틈새로 유출되어 실내기 표면에 이슬을 맺는 현상이 방지된다.

Claims

실내기의 양 측면부 및 후면부를 형성하는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 상부에 설치되는 탑커버와; 상기 캐비닛과 상기 탑커버의 결합 틈새로의 공기 유동을 방지하기 위한 가스켓을 포함하는 공기조화기의 실내기에 있어서,

상기 캐비닛은 그 상단에서 안쪽으로 절곡된 플랜지부를 포함하고,

상기 가스켓은

상기 캐비닛과 상기 탑커버 사이의 결합 틈새를 둘러싸는 반원형으로 형성된 날개부;

상기 날개부의 반원형의 중앙에서 원 중심 쪽으로 연장되어 형성되며, 중심에 홈을 포함하는 결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
삭제
제1항에 있어서,

상기 날개부는 일측 선단부가 상기 캐비닛 측에 접하고 다른 일측 선단부가 상기 탑커버 측에 접하도록 형성된 공기조화기의 실내기.
삭제
제1항에 있어서,

상기 결합부는 상기 플랜지부와의 결합 강도를 유지할 수 있도록 경질 혹은 반경질의 플라스틱 재질로 제조되고,

상기 날개부는 그 선단부가 상기 캐비닛 혹은 상기 탑커버 측에 밀착되도록 연질의 플라스틱 재질로 제조된 공기조화기의 실내기.
제5항에 있어서,

상기 가스켓은 상기 날개부와 상기 결합부가 일체로 형성된 것을 포함하는 공기조화기의 실내기.
삭제
삭제