KR101131762B1 - Lifting device for scrapped car - Google Patents

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KR101131762B1
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정병태
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Abstract

PURPOSE: A lifting device for releasing a scrapped car is provided to improve work efficiency by facilitating the separation work of recyclable components of a scrapped car. CONSTITUTION: A lifting device for releasing a scrapped car comprises a base(1), a rotary shaft, a rotating device(7), a lifting part(V), and vehicle body fixing parts(8). The base is installed on the ground. The rotary shaft is coupled to the base. The rotating device is installed inside the base and rotates the rotary shaft. The lifting part is composed of multiple guide shafts(6), lift boards(5), first connection bars(51), and lifting units(4). The lifting units lift the first connection bars. The vehicle body fixing unit is composed of a second connection bar(52), supporters(3), hook units(81), and protrusion units. The second connection bars are attached on the bottoms of the lift boards. The hook and protrusion units are formed in the front ends of the supporters and fix a vehicle body.

Description

폐차 해체용 리프트 장치{Lifting device for scrapped car}Lifting device for scrapped car

본 발명은 폐차 해체용 리프트 장치 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폐차의 엔진 및 배기계통의 재활용 가능한 부품을 용이하고 신속하게 해체시킬 수 있도록 차체를 상승 또는 하강시키거나 적정 각도로 회전시킬 수 있도록 하고, 재활용 가능한 부품의 탈거작업을 실시한 후 고철에 속하는 부품들을 차체의 상승에 의한 당김력으로 차체의 하방으로 이탈되게 하여 폐차 해체작업을 신속하게 할 수 있도록 한 폐차 해체용 리프트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lift device for dismantling a junk car, and more particularly, to enable the vehicle body to be raised or lowered or rotated at an appropriate angle so as to easily and quickly dismantle the recyclable parts of the engine and the exhaust system of the car. The present invention relates to a lift apparatus for dismantling of a dismantled car, in which scrap metal parts are separated from the lower part of the car body by pulling force due to the rise of the car body after the removal of recyclable parts.

일반적으로 폐차장에서 폐차하는 과정은 크게 차체에서 재활용 가능한 부품을 먼저 탈거한 후 새시를 압착시켜 고철로 재활용하게 된다.In general, the process of scrapping a car at a junkyard is to remove parts recyclable from the car body first, and then press the chassis to recycle the scrap metal.

상기 탈거된 부품은 재활용되며, 이는 자원의 재활용 및 산업쓰레기 절감이라는 유용한 이점이 있다.The stripped parts are recycled, which has a useful advantage of recycling resources and reducing industrial waste.

종래 폐차에서 엔진 및 배기계통의 재활용 가능한 부품을 해체할 때는 먼저 바퀴를 탈거하고, 이후 지게차의 포크(일명 지겟발)에 차체를 올려놓고 세워서 부품을 분해한 다음 지게차로 차체를 들어올려 상하로 흔들어 부품이 낙하되도록 하여 부품을 해체시켜 왔다.When dismantling the recyclable parts of the engine and the exhaust system in a conventional junk car, first remove the wheels, and then put the car body on the fork (aka jibbal) of the forklift truck, disassemble the parts by standing up, lift the car body with a forklift and shake it up and down. The parts have been disassembled by causing the parts to fall.

그러나 이러한 과정에서 낙하 충격으로 엔진 또는 배기계통 등의 고가 부품이 손상되고 이로 인해 중고부품 가격이 하락하는 문제점이 있었다.However, in this process, the high impact parts such as the engine or the exhaust system are damaged due to the drop impact, which causes a problem that the used parts price falls.

한편, 발명의 배경기술로는 대한민국 특허 등록 제0278074호에는 「폐차회전장치」가 개시되어 있는데 상기 선행기술은 차체를 수직으로 세워서 장착된 엔진 또는 배기계통의 부품에 대해 해체작업을 실시할 수 있도록 하는 것으로, 리프트 장치에 차체를 올려놓고 고정시킨 후 일측부를 상방으로 들어올려 차체를 수직으로 세우는 것이다.On the other hand, as a background technology of the invention, Korean Patent Registration No. 0278074 discloses a "waste car rotation apparatus", the prior art is to be able to perform the dismantling work for the engine or exhaust system parts mounted upright to the body vertically. In this case, the vehicle is placed on the lift apparatus and fixed, and then the one side is lifted upward to raise the vehicle vertically.

그러나 상기 선행기술은 차종에 따른 규격이 한정되어 있고, 구동모터에 의해 클램핑장치로 고정된 차체를 상승 또는 하강시키고, 90° 또는 180°각도로 구동모터에 의해 차체를 회전시키도록 한 장치이므로, 중량의 차체를 구동모터의 작동만으로는 정밀하게 작업자가 원하는 편한 자세의 각도로 회전시키기가 어려운 단점이 있었다.However, since the prior art has a limited specification according to the vehicle model, the device is configured to raise or lower the vehicle body fixed by the clamping device by the drive motor, and rotate the vehicle body by the drive motor at 90 ° or 180 ° angles. Heavy body was difficult to rotate at the angle of comfortable posture desired by the operator only by the operation of the drive motor.

따라서 작업장에 차종별로 구별하여 구비하여야 하므로 시설 비용이 많이 소요되고, 대형 차종은 원하는 각도로 차체를 회전시키는데 어려움이 발생되어 현실적으로 폐차장에서 적용하기 어렵다는 문제점이 있었다.Therefore, it is necessary to distinguish and provide each type of vehicle in the workshop, which requires a lot of facility cost, and large vehicles have difficulty in rotating the car body at a desired angle, which makes it difficult to apply in a junkyard.

또한 상기한 엔진 또는 배기계통의 부품 해체작업을 실시한 후 나머지 부품, 즉 고철에 속하는 부품들에 대한 해체작업을 신속하게 할 수 없다는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that after dismantling the parts of the engine or the exhaust system, the dismantling work for the remaining parts, that is, parts belonging to scrap metal, cannot be performed quickly.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로, 차체를 견고하게 고정시킬 수 있고, 원하는 각도로 회전시키거나 상승 또는 하강시켜 엔진 및 배기계통의 재활용 가능한 부품의 탈거작업을 용이하게 할 수 있도록 하여 작업 능률을 향상시킬 수 있고, 차종 및 크기에 관계없이 해체작업을 실시할 수 있는 폐차 해체용 리프트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems of the prior art, and can firmly fix the vehicle body, and rotate or raise or lower at a desired angle to facilitate the removal of recyclable parts of the engine and the exhaust system. The purpose of the present invention is to provide a lift device for dismantling of a junk car that can improve the work efficiency by performing the dismantling work regardless of the vehicle type and size.

또한 본 발명의 다른 목적은 엔진 및 배기계통의 재활용이 가능한 부품의 탈거작업을 실시한 후 고철에 속하는 부품들에 대해 차체의 상승에 의한 당김력으로 차체의 하방으로 이탈되도록 하여 폐차 해체작업을 신속하게 할 수 있는 폐차 해체용 리프트 장치를 제공하는데 목적이 있다.In addition, another object of the present invention is to remove the recyclable parts of the engine and the exhaust system after the removal of the scrap car to be pulled down to the lower part of the vehicle body by the pulling force due to the rise of the car body to the parts belonging to scrap metal quickly. It is an object of the present invention to provide a lift device for dismantling of a junk car.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 폐차 해체용 리프트 장치는, 폐차의 엔진 및 배기계통의 부품을 해체하기 위해 차체를 고정하여 승강 및 회전시키도록 한 공지의 폐차 해체용 리프트 장치에 있어서, 지면에 설치되는 베이스; 상기 베이스에 회전 가능하게 결합되는 회전축; 상기 베이스의 내부에 장착되며 상기 회전축을 회전시키는 복수의 회전장치; 상기 회전축에 수직되게 고정설치되는 복수의 안내축, 상기 복수의 안내축에 슬라이딩 가능하게 결합되는 복수의 승강대, 상기 복수의 승강대의 전면 양측에 고정된 제1연결바, 상기 안내축의 하단과 제1연결바의 상단에 수직으로 연결 설치되며 상기 제1연결바를 승강시키는 복수의 승강유닛으로 구성된 승강부; 상기 복수의 승강대의 하부에 부착된 제2연결바, 상기 제2연결바에 설치되며 상기 승강대와 직각되게 설치되는 복수의 받침대, 상기 복수의 받침대의 선단에 형성되어 차체를 고정시키는 후크부와 돌기부로 구성된 차체고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the lift vehicle dismantling lift apparatus of the present invention for solving the above problems, in the known lift truck dismantling lift apparatus that is fixed to the vehicle body to lift and rotate to dismantle the components of the engine and exhaust system of the car, A base installed on the floor; A rotating shaft rotatably coupled to the base; A plurality of rotating devices mounted inside the base to rotate the rotating shaft; A plurality of guide shafts fixedly installed perpendicularly to the rotation shaft, a plurality of lift tables slidably coupled to the plurality of guide shafts, first connection bars fixed to both front sides of the plurality of lift tables, lower ends and first guide shafts. A lifting unit configured to be vertically connected to an upper end of a connection bar, the lifting unit including a plurality of lifting units for elevating the first connection bar; A second connection bar attached to the lower part of the plurality of platforms, a plurality of pedestals installed on the second connection bar and installed at right angles to the platform, hooks and protrusions formed at the ends of the plurality of pedestals to fix the vehicle body. It is characterized in that it comprises a.

상기 후크부는 상기 복수의 받침대의 끝단에 돌출 형성되며 상면에 슬릿이 형성되고 내부에 작동공간이 형성된 바디; 상기 작동공간에 결합되며 나사산이 형성되고 일단부에 결착공이 형성된 볼트축; 상기 작동공간의 양단부에 결합되어 상기 볼트축의 양단부에 결합되는 복수의 베어링; 상기 볼트축에 결합되며 첨예부가 형성된 후크;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hook portion is formed to protrude at the end of the plurality of pedestal, the slit is formed on the upper surface and the working space is formed therein; A bolt shaft coupled to the working space and having a thread formed therein and a binding hole formed at one end thereof; A plurality of bearings coupled to both ends of the working space and coupled to both ends of the bolt shaft; It is characterized in that it comprises a; hook coupled to the bolt shaft and formed with a sharp portion.

상기 베이스는 상판이 구비되어 직사각형의 벽체를 이루도록 연결시켜 형성되며, 내부에는 장착공간이 분할 형성되고, 2개의 중간 벽체의 상단에는 상기 회전축이 결합되는 베어링이 각기 장착된 것을 특징으로 한다.The base is formed by connecting the upper plate is formed to form a rectangular wall, the interior is divided into a mounting space, characterized in that each of the bearings to which the rotating shaft is coupled to the upper end of the two intermediate walls.

상기 복수의 안내축에 로울러가 각기 장착되고, 상기 로울러가 승강대의 내면에 접촉되도록 한 것을 특징으로 한다.The rollers are mounted on the plurality of guide shafts, respectively, and the rollers are in contact with the inner surface of the platform.

상기 승강유닛은 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 안내축의 하단에 고정된 제3연결바에 연결되고, 인입 및 인출작동되는 로드는 상기 승강대에 고정되어 상기 승강대와 동시에 승강하는 상기 제1연결바의 상단에 연결된 것을 특징으로 한다.The lifting unit is a hydraulic cylinder, the cylinder body is connected to the third connecting bar fixed to the lower end of the guide shaft, the pull-in and pull-out rod is fixed to the lifting table and the upper end of the first connecting bar to simultaneously lift the lifting platform It is characterized in that connected to.

상기 회전장치는 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 베이스에 수평되게 힌지결합되고, 인입 및 인출작동되는 로드는 상기 회전축에 고정된 커넥터에 연결된 것을 특징으로 한다.The rotating device is a hydraulic cylinder, the cylinder body is hinged to the base horizontally, the pull-in and pull-out rod is characterized in that connected to the connector fixed to the rotating shaft.

상기 베이스의 상판에는 차체 둘레부의 하방 위치에 다수의 부품이탈구가 설치되어 차체고정부의 상승시 부품이탈구의 당김력으로 차체의 부품들이 차체의 하방으로 이탈되는 것을 특징으로 한다.The base plate of the base is characterized in that a plurality of component release port is installed in the lower position of the vehicle body circumference is separated by the pulling force of the component release port when the vehicle body fixing portion is lifted down to the lower side of the vehicle body.

상기 부품이탈구는 체인의 일단이 상판에 연결되고, 체인의 타단에 차체의 부품이 걸리게 되는 걸고리를 연결하되, 차체의 부품 위치에 따라 체인의 길이가 각기 다르게 연결되는 것을 특징으로 한다.One end of the chain is connected to the upper end of the chain is connected to the hook to be caught by the parts of the car body to the other end of the chain, characterized in that the length of the chain is connected differently depending on the position of the parts of the car body.

본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치에 의하면, 폐차 작업을 실시하기 전에 후크를 차체에 압입하여 견고하게 고정시킨 상태에서 차체를 원하는 각도로 회전시키거나 상승 또는 하강시킴으로써 작업이 보다 안전하게 이루어질 수 있고, 또한 작업이 편한 자세에서 엔진 및 배기계통의 재활용 가능한 부품을 탈거할 수 있으므로 작업 능률이 월등히 향상될 수 있는 효과가 있고, 특히 작업자의 안전을 보장할 수 있는 효과가 있다.According to the lift device for dismantling of the junk car according to the present invention, the work can be made more securely by rotating the car body at a desired angle or lifting or lowering it in a state where the hook is pressed into the car body and firmly fixed before performing the car work. In addition, since it is possible to remove the recyclable parts of the engine and exhaust system in a comfortable posture, there is an effect that the work efficiency can be significantly improved, and in particular, the safety of the operator can be guaranteed.

그리고 차종 및 크기에 관계없이 범용적으로 적용될 수 있어 폐차장에서 장비 추가의 부담을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.And since it can be applied universally regardless of the vehicle type and size, there is an effect that can reduce the burden of adding equipment in the junkyard.

또한 엔진 및 배기계통의 재활용이 가능한 부품의 탈거작업을 실시한 후 고철에 속하는 부품들에 대해 차체의 상승에 의한 당김력으로 차체의 하방으로 이탈되도록 할 수 있으므로 폐차 해체작업을 신속하게 할 수 있는 효과가 있다.In addition, after removing the parts that can be recycled to the engine and exhaust system, it is possible to disassemble the scrapped parts under the car body due to the pulling force due to the rise of the car body. There is.

도 1은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 측면도,
도 3a는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 '후크부'에 대한 측단면도,
도 3b는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 '후크부'에 대한 정단면도,
도 4 및 도 5는 상기 도 1의 'II-II'선 단면도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 회전작동을 나타낸 측면도,
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 승강작동을 나타낸 정면도,
도 10은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 부품이탈구를 나타낸 측면도. 1 is a perspective view of a lift device for dismantling of a junk car according to the present invention;
2 is a side view of a lift device for dismantling of a junk car according to the present invention;
Figure 3a is a side cross-sectional view of the 'hook portion' of the lift device dismantled according to the invention,
Figure 3b is a front sectional view of the 'hook portion' of the lift device for dismantling of the junk according to the present invention,
4 and 5 are cross-sectional views taken along the line 'II-II' of FIG. 1;
Figure 6 and Figure 7 is a side view showing the rotational operation of the lift device for dismantling the vehicle according to the invention,
8 and 9 is a front view showing the lifting operation of the lift device for dismantling of the junk car according to the invention,
Figure 10 is a side view showing the component release port of the lift device dismantled according to the invention.

이하, 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the lift device for dismantling of a junk car according to the present invention will be described in detail.

우선, 본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세하게 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 나타내었고, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략됨에 유의하여야 한다.First, the embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below, and the same members in the drawings are denoted by the same reference numerals. It should be noted that detailed descriptions of well-known functions and configurations that are determined to unnecessarily obscure the subject matter of the present invention are omitted.

도 1은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 측면도이며, 도 3a는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 '후크부'에 대한 측단면도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 '후크부'에 대한 정단면도이며, 도 4 및 도 5는 상기 도 1의 'II-II'선 단면도이고, 도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 회전작동을 나타낸 측면도이며, 도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 승강작동을 나타낸 정면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치의 부품이탈구를 나타낸 측면도이다.1 is a perspective view of a lift device for dismantling of a junk car according to the present invention, FIG. 2 is a side view of a lift device for dismantling a junk car according to the present invention, and FIG. 3A is a 'hook part' of a lift device for dismantling a junk car according to the present invention. 3B is a front sectional view of a hook portion of a lift device for dismantling of a junk car according to the present invention. FIGS. 4 and 5 are cross-sectional views taken along line II-II of FIG. Figure 7 is a side view showing the rotation operation of the lift device for dismantling of a junk car according to the present invention, Figures 8 and 9 are front views showing the lifting operation of the lift device for dismantling of a junk car according to the invention, Figure 10 is in accordance with the present invention The side view which showed the component release port of the lift apparatus for dismantling of a junk car.

도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 폐차 해체용 리프트 장치(A)는, 폐차의 엔진 및 배기계통의 부품을 해체하기 위해 차체를 고정하여 승강 및 회전시키도록 한 공지의 폐차 해체용 리프트 장치에 있어서, 지면에 설치되는 베이스(1); 상기 베이스(1)에 회전 가능하게 결합되는 회전축(2); 상기 베이스(1)의 내부에 장착되며 상기 회전축(2)을 회전시키는 복수의 회전장치(7); 상기 회전축(2)에 수직되게 고정설치되는 복수의 안내축(6), 상기 복수의 안내축(6)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 복수의 승강대(5), 상기 복수의 승강대(5)의 전면 양측에 고정된 제1연결바(51), 상기 안내축(6)의 하단과 제1연결바(51)의 상단에 수직으로 연결 설치되며 상기 제1연결바(51)를 승강시키는 복수의 승강유닛(4)으로 구성된 승강부(V); 상기 복수의 승강대(5)의 하부에 부착된 제2연결바(52), 상기 제2연결바(52)에 설치되며 상기 승강대(5)와 직각되게 설치되는 복수의 받침대(3), 상기 복수의 받침대(3)의 선단에 형성되어 차체(100)를 고정시키는 후크부(81)와 돌기부(816)로 구성된 차체고정부(8);를 포함하여 구성된다.As shown in Figures 1 to 10, the lift device for dismantling of the junk car according to the present invention, a known junk car for fixing and lifting and rotating the vehicle body in order to dismantle the parts of the engine and exhaust system of the junk car A lift apparatus for dismantling, comprising: a base (1) installed on the ground; A rotating shaft (2) rotatably coupled to the base (1); A plurality of rotating devices (7) mounted inside the base (1) to rotate the rotating shaft (2); A plurality of guide shafts 6 fixedly installed perpendicular to the rotation shaft 2, a plurality of platform 5 slidably coupled to the plurality of guide shafts 6, and both front surfaces of the plurality of platform 5; A plurality of elevating units installed vertically connected to the first connection bar 51 fixed to the lower end of the guide shaft 6 and the upper end of the first connection bar 51 and elevating the first connection bar 51. A lifting unit V composed of (4); The second connecting bar 52 attached to the lower portion of the plurality of platform 5, a plurality of pedestal (3) installed on the second connecting bar 52 and installed perpendicular to the platform 5, the plurality of It is formed on the front end of the pedestal (3) of the vehicle body fixing portion (8) consisting of a hook portion 81 and the projection 816 for fixing the vehicle body 100; is configured to include.

상기 베이스(1)는 덮개 역할을 하는 상판(11)이 구비되어 직사각형의 벽체를 이루도록 연결시켜 형성되며, 내부에는 장착공간이 분할 형성되고, 2개의 중간 벽체의 상단에는 상기 회전축(2)의 단부가 결합되는 베어링(13)이 각기 장착된다.The base 1 is formed by connecting the upper plate 11 serving as a cover to form a rectangular wall, the mounting space is divided therein, the upper end of the two intermediate walls, the end of the rotating shaft (2) The bearings 13 to which they are coupled are mounted.

이때, 상기 상판(11)에는 폐차 해체용 리프트 장치(A)가 하강 또는 회전시 접촉되지 않도록 절개되어 있으며, 상기 장착공간의 양측에는 도시되지 않은 유압제어부 및 오일 및 부동액수거통 등이 내설된다.In this case, the upper plate 11 is cut off so that the lift device A for dismantling the vehicle is lowered or rotated so as not to come into contact with each other, and the hydraulic control unit and oil and antifreeze container are not shown on both sides of the mounting space.

상기 회전축(2)은 베이스(1)에 장착된 베어링(13)에 결합되어 베이스(1)의 상부에 가로질러 설치되며, 하부에는 회전장치(7)와 연결되는 커넥터(22)가 형성된다.The rotating shaft 2 is coupled to the bearing 13 mounted on the base 1 and installed across the upper part of the base 1, and a connector 22 connected to the rotating device 7 is formed at the lower part of the rotating shaft 2.

또 베이스(1)의 모서리의 하부에 높이 조절과 수평으로 맞추도록 높이조절구(9)가 각기 구비된다.In addition, the height adjustment opening (9) is provided at the lower portion of the corner of the base (1) so as to adjust the height and horizontally.

상기 높이조절구(9)의 일 예는 베이스(1)의 하부에 나사결합되는 축(92)과, 상기 축(92)의 하단에 형성된 지지대(94)로 구성된 것을 들 수 있으며, 원판형의 지지대(94)를 회전시켜 축(92)이 베이스(1)에 삽입되는 깊이를 조절함으로써 높이조절이 가능해지고, 아울러 모서리마다 구비된 높이조절구(9)를 이용하여 베이스(1)의 전체적인 수평을 맞출 수 있다.An example of the height adjusting device 9 may include a shaft 92 screwed to the lower portion of the base 1 and a support 94 formed at a lower end of the shaft 92. By rotating the support 94 to adjust the depth by which the shaft 92 is inserted into the base 1, height adjustment is possible, and the overall horizontality of the base 1 using the height adjusting holes 9 provided at each corner. Can be adjusted.

상기 회전장치(7)는 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 베이스(1)에 수평되게 힌지결합되고, 인입 및 인출작동되는 로드(71)는 상기 회전축(2)에 고정된 커넥터(22)에 핀결합으로 연결된다.The rotary device (7) is a hydraulic cylinder, the cylinder body is hinged to the base (1) horizontally, the rod 71 is pulled in and pulled out is a pin 22 to the connector 22 fixed to the rotating shaft (2) Are connected by a bond.

상기 승강부(V)는 도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 회전축(2)의 양측에 하부가 삽입되어 수직되게 복수의 안내축(6)이 고정설치되고, 상기 복수의 안내축(6)에 복수의 승강대(5)가 슬라이딩 가능하게 결합된다.As shown in FIGS. 1 and 4, the lifting unit V has a plurality of guide shafts 6 fixedly installed at both sides of the rotary shaft 2 so as to be vertically inserted therein, and the plurality of guide shafts ( 6) a plurality of platform 5 is slidably coupled.

또한 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 복수의 안내축(6)에 로울러(62)가 장착되고, 이 로울러(62)가 승강대(5)의 가이드홈(50) 내면에 접촉되어 승강작동이 보다 원활하게 수행될 수 있도록 승강부(V')를 구성할 수 있다. In addition, as shown in Figure 5, the roller 62 is mounted to the plurality of guide shafts 6, the roller 62 is in contact with the inner surface of the guide groove 50 of the platform 5, the lifting operation is more Lifting unit (V ') can be configured to be performed smoothly.

상기 승강유닛(4)은 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 안내축(6)의 하단에 고정된 제3연결바(53)에 핀결합으로 연결되고, 인입 및 인출작동되는 로드(72)는 상기 승강대(5)에 고정되어 상기 승강대(5)와 동시에 승강하는 상기 제1연결바(51)의 상단에 핀결합으로 연결된다.The lifting unit (4) is a hydraulic cylinder, the cylinder body is connected to the pin connection to the third connecting bar 53 fixed to the lower end of the guide shaft (6), the rod 72 is pulled out and pulled out operation is It is fixed to the platform 5 is connected to the upper end of the first connecting bar 51 which is simultaneously lifted with the platform 5 by pin coupling.

따라서, 유압이 공급되면 로드(72)가 인출되어 제1연결바(51) 및 그에 종속된 승강대(5)를 안내축(6)을 따라 밀어 올리게 된다.Therefore, when the hydraulic pressure is supplied, the rod 72 is drawn out to push up the first connecting bar 51 and the lifting table 5 subordinate thereto along the guide shaft 6.

한편, 상기 승강유닛(4)인 유압실린더와 회전장치(7)인 유압실린더는 도시되지 않은 유압제어부의 제어로 작동되며, 유선 또는 무선리모컨으로 조작버튼을 눌러 승강 및 회전각도를 조절하게 된다.On the other hand, the hydraulic cylinder of the lifting unit (4) and the hydraulic cylinder of the rotating device (7) is operated by the control of the hydraulic control unit not shown, by pressing the operation button with a wired or wireless remote control to adjust the lifting and rotating angle.

상기 차체고정부(8)는 차체(100)를 올려놓고 고정시키기 위한 것으로 마치 지게차의 포크(일명 지겟발)와 유사한 형태로 이루어진다.The vehicle body fixing part 8 is for mounting and fixing the vehicle body 100, and is made in a form similar to a fork of a forklift (aka pincers).

즉, 차체고정부(8)는 상기 복수의 승강대(5)의 하부에 가로질러 부착된 제2연결바(52)에 차체를 올려놓을 수 있도록 복수의 받침대(3)가 설치되며, 이들 복수의 받침대(3)는 승강대(5)와는 직각을 이루게 된다.That is, the vehicle body fixing part 8 is provided with a plurality of pedestals 3 so as to place the vehicle body on the second connection bar 52 attached across the lower part of the plurality of platforms 5, and the plurality of The pedestal 3 is perpendicular to the platform 5.

상기 받침대(3)의 길이는 차체(100)의 하부 폭 보다 약간 더 크게 형성됨이 바람직하다.The length of the pedestal 3 is preferably formed to be slightly larger than the lower width of the vehicle body 100.

또한 상기 받침대(3)는 대형 차종 및 소형 차종도 올려놓을 수 있도록 길이가 긴 받침대와 길이가 짧은 받침대를 구비하여 제2연결바(52)와 탈,부착 가능한 형태로 구비될 수 있다. In addition, the pedestal 3 may be provided in the form of a detachable and detachable with the second connection bar 52 having a long pedestal and a short pedestal so as to place a large and small models.

그리고 상기 복수의 받침대(3)의 선단에는 차체(100)의 양단부에 고정되는 후크부(81)와 돌기부(816)가 각기 구비된다.The hooks 81 and the protrusions 816 fixed to both ends of the vehicle body 100 are respectively provided at the front ends of the plurality of pedestals 3.

상기 후크부(81)는 차체(100)의 측부에 압입되어 고정되는 후크(811)를 포함하며, 상기 후크(811)를 이동시켜 가압력이 발휘되도록 이동수단이 구비된다. The hook portion 81 includes a hook 811 that is press-fitted to the side of the vehicle body 100 and is fixed, and a moving means is provided to move the hook 811 to exert a pressing force.

상기 이동수단은 도 3a에 도시된 바와 같이, 받침대(3)의 끝부분에 형성된 바디(810)에 결합된 볼트축(814)이며, 이 볼트축(814)에 후크(811)가 결합되고, 별도의 전동공구(미도시)를 이용하여 볼트축(814)을 회전시킴으로써 후크(811)가 전후로 이동되도록 한다.The moving means is a bolt shaft 814 coupled to the body 810 formed at the end of the pedestal 3, as shown in Figure 3a, the hook 811 is coupled to the bolt shaft 814, The hook 811 is moved back and forth by rotating the bolt shaft 814 using a separate power tool (not shown).

예를 들어 볼트축(814)을 시계방향으로 회전시키면 후크(811)가 전진하게 되고, 이와 반대로 반시계방향으로 회전시키면 후크(811)가 후진하게 된다.For example, when the bolt shaft 814 is rotated in the clockwise direction, the hook 811 is advanced. On the contrary, when the bolt shaft 814 is rotated counterclockwise, the hook 811 is reversed.

상기 바디(810)는 받침대(3)보다 상방으로 돌출된 평판형상이며, 그 상면에 받침대(3)와 평행되며 일정한 길이로 된 슬릿(813)이 형성되고, 이 슬릿(813)과 통하도록 내부에는 길이방향으로 작동공간(812)이 형성된다.The body 810 has a flat plate shape protruding upward from the pedestal 3, and a slit 813 having a predetermined length and parallel to the pedestal 3 is formed on an upper surface thereof, and is in contact with the slit 813. The working space 812 is formed in the longitudinal direction.

상기 볼트축(814)은 작동공간(812)에 매립되며 그 양단부에 베어링(815)이 장착되고, 일단부에는 육각형으로 요입된 결착공(85)이 형성된다.The bolt shaft 814 is embedded in the working space 812, the bearing 815 is mounted at both ends thereof, and a binding hole 85 recessed in a hexagon is formed at one end thereof.

상기 육각형의 결착공(85)에는 전동공구의 육각머리 샤프트가 끼워져 결합된다.The hexagonal binding hole 85 is fitted into the hexagonal head shaft of the power tool.

상기 후크(811)는 볼트축(814)에 나사결합되며, 차체(100)에 압입되도록 선단에 첨예부(819)가 형성된다.The hook 811 is screwed to the bolt shaft 814, and a sharp portion 819 is formed at the tip to be press-fitted into the vehicle body 100.

상기 후크(811)는 볼트축(814)에 나사결합되며, 차체(100)에 압입되도록 뾰족하게 형성된 첨예부(819)가 끝단에 형성된다.The hook 811 is screwed to the bolt shaft 814, and a sharp portion 819 sharply formed to be pressed into the vehicle body 100 is formed at the end.

또한 상기 돌기부(816)는 후크부(81)에 대향되도록 받침대(3)의 타측에 형성되며, 끝부분이 뾰족하게 형성된다.In addition, the protrusion 816 is formed on the other side of the pedestal 3 so as to face the hook portion 81, the end is formed sharp.

도 10에 도시된 바와 같이, 상기 베이스(1)의 상판(11)에는 차체(100) 둘레부의 하방 위치에 다수의 부품이탈구(12)가 설치되어 차체고정부(8)의 상승시 부품이탈구(12)의 당김력으로 차체(100)의 부품들이 차체(100)의 하방으로 이탈된다.As shown in FIG. 10, a plurality of component release openings 12 are installed in the upper plate 11 of the base 1 at a lower position of the periphery of the vehicle body 100 so that the components are raised when the vehicle body fixing part 8 is raised. By the pulling force of the dislocation 12, the parts of the vehicle body 100 are separated below the vehicle body 100.

상기 부품이탈구(12)는 체인(121)의 일단이 상판(11)에 연결되고, 체인(121)의 타단에 차체(100)의 부품이 걸리게 되는 걸고리(122)가 연결된다. 또한 상기 체인(121)은 차체(100)의 부품 위치에 따라 길이가 각기 다르게 연결된다.The component release port 12 has one end of the chain 121 connected to the top plate 11, and the hook 122 is connected to the other end of the chain 121 to catch the parts of the vehicle body 100. In addition, the chain 121 is connected in different lengths according to the position of the parts of the vehicle body (100).

이와 같이 구성된 본 발명의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저 받침대(3)의 높이조절구(9)를 이용하여 수평을 맞추고 적절한 높이로 조절한다.First, leveling using the height adjustment (9) of the pedestal (3) and adjust to the appropriate height.

이후 지게차로 바퀴가 탈거된 상태의 차체(100)를 운반하여 받침대(3)의 상부에 안착시키고, 전동공구(미도시)를 볼트축(814)의 결착공(85)에 결합시킨 후 구동시켜 후크(811)가 안쪽으로 이동하면서 첨예부(819)가 차체(100)의 일측에 압입되어 고정되면서 차체(100)를 밀게 되고, 이로 인해 밀려난 차체(100)의 타측에 돌기부(816)가 차체(100)를 압입하게 되어 차체(100)를 고정하게 된다.Thereafter, the wheels are removed by a forklift truck, and the vehicle 100 is seated on the upper part of the pedestal 3, and the electric tool (not shown) is coupled to the binding hole 85 of the bolt shaft 814 and then driven. While the hook 811 is moved inward, the sharp portion 819 is pushed into one side of the vehicle body 100 and fixed to push the vehicle body 100, thereby causing the protrusion 816 to the other side of the vehicle body 100 that has been pushed out. The vehicle body 100 is press-fitted to fix the vehicle body 100.

이후 도 2, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 회전장치(7)에 유압을 공급하여 로드(71)가 인출되면, 그에 연결된 커넥터(22) 및 회전축(2)이 회전하게 되어 차체고정부(8)를 회전시키게 된다.2, 6, and 7, when the rod 71 is drawn by supplying hydraulic pressure to the rotating device 7, the connector 22 and the rotating shaft 2 connected thereto rotate so that the vehicle height The government 8 will be rotated.

차체고정부(8)는 최대 90°까지 회전될 수 있으며, 그 중간의 편각에서도 정지시킬 수 있으므로 부품 탈거에 용이한 각도로 고정시켜 작업을 실시할 수 있다.The vehicle body fixing part 8 can be rotated up to 90 °, and can be stopped at a declination in the middle thereof, so that the work can be fixed at an angle easy to remove the parts.

한편 도 8에 도시된 바와 같이, 승강유닛(4)에 유압을 공급하여 로드(72)가 인출되어 승강대(5)를 상승시키면, 제2연결바(52)에 연결된 받침대(3)가 상승됨으로써 차체(100)를 들어올리게 된다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, when the rod 72 is pulled out to raise the lifting platform 5 by supplying hydraulic pressure to the lifting unit 4, the pedestal 3 connected to the second connecting bar 52 is raised. The vehicle body 100 is lifted.

이렇게 차체(100)를 들어올린 상태에서 작업자가 하부에 들어가 상판(11)에서 해체작업을 실시할 수 있다.In this state, the worker enters the lower part in the state in which the vehicle body 100 is lifted, and thus the dismantling operation can be performed on the upper plate 11.

이와 반대로 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 승강유닛(4)의 로드(72)가 인입되면 승강대(5)가 하강되고, 이에 따라 받침대(3)가 하강됨으로써 차체(100)를 내리게 된다.On the contrary, as shown in FIG. 9, when the rod 72 of the elevating unit 4 is retracted, the elevating platform 5 is lowered, thereby lowering the vehicle body 100 by lowering the pedestal 3.

또한 도 10에 도시된 바와 같이, 엔진 및 배기계통의 재활용이 가능한 부품의 탈거작업을 실시한 후 상판(11)과 연결된 다수의 부품이탈구(12)의 걸고리(122)를 이용하여 고철에 속하는 부품들을 걸리게 한 다음 승강유닛(4)에 유압을 공급하여 로드(72)가 인출되어 승강대(5)를 상승시키면, 제2연결바(52)에 연결된 받침대(3)가 상승됨으로써 차체(100)를 들어올리게 되어 차체의 상승에 의한 당김력으로 차체(100)의 하방으로 고철에 속하는 부품들을 이탈시킬 수 있게 된다. 이때, 부품들에 나사결합된 직경이 큰 14㎜ 이상으로 된 소량의 볼트를 미리 탈거하게 되면 고철에 속하는 부품들의 해체작업을 용이하게 실시할 수 있다.In addition, as shown in Figure 10, after removing the parts that can be recycled of the engine and exhaust system parts belonging to the scrap metal using the hook 122 of the plurality of component release openings 12 connected to the top plate 11 If the rod 72 is pulled out and the lifting table 5 is raised by supplying hydraulic pressure to the lifting unit 4, the pedestal 3 connected to the second connecting bar 52 is raised to lift the vehicle body 100. It is to be lifted by the lifting force of the vehicle body can be separated from the parts belonging to the scrap metal to the lower side of the vehicle body 100. At this time, if a small amount of bolts having a diameter of 14 mm or more, which are screwed to the components, are removed in advance, the dismantling work of the parts belonging to the scrap metal can be easily performed.

이와 같은 부품의 해체작업에 의해 탈거된 부품들은 재활용이 가능한 부품 및 고철로 재활용하게 된다.Parts removed by dismantling of such parts are recycled into recyclable parts and scrap metal.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 청구의 범위에 속함은 자명하다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, it will be readily apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the invention, all such changes and modifications being claimed It is self-explanatory.

1 : 베이스 2 : 회전축
3 : 받침대 4 : 승강유닛
5 : 승강대 6 : 안내축
7 : 회전수단 8 : 차체고정부
9 : 높이조절구 11 : 상판
12 : 부품이탈구 13, 815 : 베어링
22 : 커넥터 51 : 제1연결바
52 : 제2연결바 53 : 제3연결바
62 : 로울러 71, 72 : 로드
81 : 후크부 85 : 결착공
92 : 축 94 : 지지대
100 : 차체 121 : 체인
122 : 걸고리 810 : 바디
811 : 후크 812 : 작동공간
813 : 슬릿 814 ; 볼트축
816 : 돌기부 819 : 첨예부1: base 2: rotating shaft
3: pedestal 4: lifting unit
5: platform 6 guide shaft
7: rotating means 8: body fixing
9: height adjustment 11: top plate
12: part release port 13, 815: bearing
22: connector 51: first connection bar
52: second connection bar 53: third connection bar
62: roller 71, 72: rod
81: hook portion 85: binding hole
92: shaft 94: support
100: body 121: chain
122: hook 810: body
811 hook 812 operating space
813: slit 814; Bolt shaft
816: protrusion 819: sharpening

Claims (8)

폐차의 엔진 및 배기계통의 부품을 해체하기 위해 차체를 고정하여 승강 및 회전시키도록 한 공지의 폐차 해체용 리프트 장치에 있어서,
지면에 설치되는 베이스(1);
상기 베이스(1)에 회전 가능하게 결합되는 회전축(2);
상기 베이스(1)의 내부에 장착되며 상기 회전축(2)을 회전시키는 복수의 회전장치(7);
상기 회전축(2)에 수직되게 고정설치되는 복수의 안내축(6), 상기 복수의 안내축(6)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 복수의 승강대(5), 상기 복수의 승강대(5)의 전면 양측에 고정된 제1연결바(51), 상기 안내축(6)의 하단과 제1연결바(51)의 상단에 수직으로 연결 설치되며 상기 제1연결바(51)를 승강시키는 복수의 승강유닛(4)으로 구성된 승강부(V);
상기 복수의 승강대(5)의 하부에 부착된 제2연결바(52), 상기 제2연결바(52)에 설치되며 상기 승강대(5)와 직각되게 설치되는 복수의 받침대(3), 상기 복수의 받침대(3)의 선단에 형성되어 차체(100)를 고정시키는 후크부(81)와 돌기부(816)로 구성된 차체고정부(8);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.In a known lift truck dismantling lift apparatus that is fixed to the vehicle body to lift and rotate to dismantle the components of the engine and exhaust system of the junk car,
A base 1 installed on the ground;
A rotating shaft (2) rotatably coupled to the base (1);
A plurality of rotating devices (7) mounted inside the base (1) to rotate the rotating shaft (2);
A plurality of guide shafts 6 fixedly installed perpendicular to the rotation shaft 2, a plurality of platform 5 slidably coupled to the plurality of guide shafts 6, and both front surfaces of the plurality of platform 5; A plurality of elevating units installed vertically connected to the first connection bar 51 fixed to the lower end of the guide shaft 6 and the upper end of the first connection bar 51 and elevating the first connection bar 51. A lifting unit V composed of (4);
The second connecting bar 52 attached to the lower portion of the plurality of platform 5, a plurality of pedestal (3) installed on the second connecting bar 52 and installed perpendicular to the platform 5, the plurality of A body fixing part 8 formed at the front end of the pedestal 3 of the hook part 81 and the protrusion 816 to fix the vehicle body 100;
Lift device for dismantling of a junk car, comprising a. 제1항에 있어서,
상기 후크부(81)는
상기 복수의 받침대(3)의 끝단에 돌출 형성되며 상면에 슬릿(813)이 형성되고 내부에 작동공간(812)이 형성된 바디(810);
상기 작동공간(812)에 결합되며 나사산이 형성되고 일단부에 결착공(85)이 형성된 볼트축(814);
상기 작동공간(812)의 양단부에 결합되어 상기 볼트축(814)의 양단부에 결합되는 복수의 베어링(815);
상기 볼트축(814)에 결합되며 첨예부(819)가 형성된 후크(811);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 1,
The hook portion 81
A body 810 protruding from the ends of the plurality of pedestals 3, a slit 813 formed on an upper surface thereof, and an operating space 812 formed therein;
A bolt shaft 814 coupled to the working space 812 and having a thread formed thereon and a binding hole 85 formed at one end thereof;
A plurality of bearings 815 coupled to both ends of the working space 812 and coupled to both ends of the bolt shaft 814;
A hook 811 coupled to the bolt shaft 814 and having a sharp portion 819 formed thereon;
Lift device for dismantling of a junk car, comprising a. 제1항에 있어서,
상기 베이스(1)는 상판(11)이 구비되어 직사각형의 벽체를 이루도록 연결시켜 형성되며, 내부에는 장착공간이 분할 형성되고, 2개의 중간 벽체의 상단에는 상기 회전축(2)이 결합되는 베어링(13)이 각기 장착된 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 1,
The base 1 is formed by connecting the upper plate 11 so as to form a rectangular wall, the mounting space is divided therein, and the bearing shaft 13 is coupled to the upper end of the two intermediate walls (13) Lift device for dismantling of a junk car, characterized in that each is mounted. 제1항에 있어서,
상기 복수의 안내축(6)에 로울러(62)가 각기 장착되고, 상기 로울러(62)가 승강대(5)의 내면에 접촉되도록 한 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 1,
The rollers 62 are mounted on the plurality of guide shafts 6, respectively, and the rollers 62 are in contact with the inner surface of the platform. 제1항에 있어서,
상기 승강유닛(4)은 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 안내축(6)의 하단에 고정된 제3연결바(53)에 연결되고, 인입 및 인출작동되는 로드(72)는 상기 승강대(5)에 고정되어 상기 승강대(5)와 동시에 승강하는 상기 제1연결바(51)의 상단에 연결된 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 1,
The lifting unit 4 is a hydraulic cylinder, the cylinder body is connected to the third connecting bar 53 fixed to the lower end of the guide shaft 6, the rod 72 is pulled out and pulled operation is the lifting table 5 Lifted for dismantling the vehicle, characterized in that connected to the upper end of the first connecting bar (51) that is fixed to the lifting platform (5) and at the same time. 제1항에 있어서,
상기 회전장치(7)는 유압실린더이며, 실린더 본체가 상기 베이스(1)에 수평되게 힌지결합되고, 인입 및 인출작동되는 로드(71)는 상기 회전축(2)에 고정된 커넥터(22)에 연결된 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 1,
The rotary device (7) is a hydraulic cylinder, the cylinder body is hinged horizontally to the base (1), the rod 71 which is pulled in and pulled out is connected to the connector 22 fixed to the rotating shaft (2) A lift device for dismantling of a junk car, characterized in that. 제3항에 있어서,
상기 베이스(1)의 상판(11)에는 차체(100) 둘레부의 하방 위치에 다수의 부품이탈구(12)가 설치되어 차체고정부(8)의 상승시 부품이탈구(12)의 당김력으로 차체(100)의 부품들이 차체(100)의 하방으로 이탈되는 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 3,
The upper plate 11 of the base 1 is provided with a plurality of component release openings 12 in the lower position of the periphery of the vehicle body 100, so as to pull the component release opening 12 when the vehicle body fixing portion 8 is raised. The lift device for dismantling of a vehicle, characterized in that the parts of the vehicle body (100) are separated below the vehicle body (100). 제7항에 있어서,
상기 부품이탈구(12)는 체인(121)의 일단이 상판(11)에 연결되고, 체인(121)의 타단에 차체(100)의 부품이 걸리게 되는 걸고리(122)를 연결하되, 차체(100)의 부품 위치에 따라 체인(121)의 길이가 각기 다르게 연결되는 것을 특징으로 하는 폐차 해체용 리프트 장치.The method of claim 7, wherein
The component release port 12 is one end of the chain 121 is connected to the top plate 11, the other end of the chain 121 is connected to the hook 122 is caught by the parts of the vehicle body 100, the vehicle body 100 Lift device for dismantling of a junk car, characterized in that the length of the chain 121 is connected differently according to the position of the parts.
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