KR101122713B1 - 높이와 길이 조절이 가능한 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션 - Google Patents

Abstract

본 발명은 캠핑트레일러을 이용하여 자유롭게 이동 가능한 이동식 펜션에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용 전에는 부피를 최소화하여 보관과 운반이 편리하고, 사용 시에는 벽체의 높이를 올리고 전후 길이를 늘려 주거공간을 확장하여 넓게 사용할 수 있고, 이동 완료 후 설치 장소의 지면에 간편, 신속, 그리고 안정적으로 지지되어 설치될 수 있도록 하는 지지수단을 구비하고, 이동 과정에서 캠핑트레일러의 제동에 따른 프레임의 관성력에 의한 손상을 예방할 수 있는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 관한 것이다.
본 발명에 따른 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션은 이동을 위한 바퀴를 구비된 프레임; 상기 프레임 상부에 설치되며, 주거공간을 형성하는 펜션본체; 상기 프레임 하부에 구비되며, 지면에 접촉하여 지지되는 지지수단; 상기 프레임 전방에 구비되는 견인수단; 상기 견인수단이 연결되는 캠핑트레일러;을 포함하여 이루어지는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 있어서, 상기 펜션본체는 바닥판과 지붕, 그리고 상기 바닥판과 지붕을 연결하는 벽체를 포함하여 이루어지되, 상기 벽체는 상기 바닥판의 가장자리를 따라 수직으로 설치되는 수직패널과, 상기 지붕의 좌우 가장자리에 설치되는 수평바와, 상기 수직패널과 수평바를 연결하며, 텔레스코프식 결합된 다수의 단위기둥체로 구성되어 승하강하는 기둥과, 상기 수직패널과 지붕 사이에 내장되고, 하단이 상기 단위기둥체 하부에 힌지결합되어 함께 승하강되고, 상기 수직패널의 상단 전후방에서 각각 수평으로 젖혀져 주거공간을 확장하는 확장패널과, 상기 확장패널의 단부에서 수직으로 세워지는 수직봉과, 상기 수직패널, 지붕, 확장패널 및 수직봉을 감싸는 방수천을 포함하여 이루어지고, 상기 펜션본체의 지붕에는 내부 주거공간에서 외부를 투시할 수 있는 투명패널과, 상기 투명패널을 선택적으로 덮는 덮개수단이 구비되어 있되, 상기 덮개수단은 상기 투명패널 덮는 차폐시트와, 상기 차폐시트가 권취되고, 상기 투명패널의 중간부를 가로질러 배치되는 두 차폐시트롤과, 상기 투명패널의 양측에 배치되고 상기 차폐시트롤과 평행하게 배열되는 두 회동바와, 상기 차폐시트롤과 회동바에 가장자리에 각각 구비되는 풀리와, 상기 차폐시트롤의 풀리와 회동바의 풀리를 연결하며, 상기 차폐시트의 단부가 연결되어 있는 벨트와, 상기 차폐시트롤를 회동시켜 상기 차폐시트가 상기 투명패널을 덮거나 열도록 하는 기동모터를 포함하여 이루어지고, 태양광을 집광하여 발전하는 집광판과, 풍력으로 발전하는 풍력발전기와, 외력에 의해 회동하여 발전하는 수동발전기와, 상기 집광판, 풍력발전기 및 수동발전기에 발전된 전기로 충전되고, 비상시 상기 구동모터와 기동모터를 포함하여 펜션본체 내의 전기기기에 전원을 공급하는 축전지를 포함하는 비상발전수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

높이와 길이 조절이 가능한 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션{Travelling pension}

본 발명은 캠핑트레일러을 이용하여 자유롭게 이동 가능한 이동식 펜션에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용 전에는 부피를 최소화하여 보관과 운반이 편리하고, 사용 시에는 벽체의 높이를 올리고 전후 길이를 늘려 주거공간을 확장하여 넓게 사용할 수 있고,

이동 완료 후 설치 장소의 지면에 간편, 신속, 그리고 안정적으로 지지되어 설치될 수 있도록 하는 지지수단을 구비하고, 이동 과정에서 캠핑트레일러의 제동에 따른 프레임의 관성력에 의한 손상을 예방할 수 있는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 관한 것이다.

생활수준의 향상과 주 5일 근무제의 확대시행에 따른 여가 시간의 증가, 도시화에 따른 친 자연주의적 욕구 등에 따라 여가 시간을 도시가 아닌 자연공간에서 보내려는 사람들의 관심이 점차로 늘고 있다.

이러한 관심의 증가로 많은 사람들이 가족이나 친지들과 함께 강이나 산, 등과 같은 야외 공간을 찾고 있다.

그러나 주말이나 연휴, 또는 휴가철과 같이 많은 인파가 한꺼번에 몰리는 시기에는 숙발시설이 한정되어 있어서, 여가를 즐기러 나온 사람들에게 많은 불편을 주고 있는 실정이다.

이러한 숙박시설의 부족 문제를 해결하기 위해, 최근 들어 도로가 허용하는 한 캠핑트레일러을 이용하여 어디든 자유롭게 이동하여 설치할 수 있는 이동식 펜션이 제안되고 있다.

이동식 펜션은 수요가 많은 장소로 쉽게 옮겨다닐 수 있다는 점과, 제조비용이 고정식 주택의 건축 비용에 비하여 매우 저럼한 장점이 있어, 그 수요가 증가하고 있는 추세이다.

이동식 펜션에 관한 종래기술로는 등록특허 제0950981호 "이동식 주택"과, 등록특허 제0902423호 "이동식 주택의 랜딩레그 설치구조" 등이 개시되었다.

이동식 펜션은 일반적으로 주거공간을 제공하는 펜션본체와, 펜션본체가 상부에 설치되며 이동을 위한 바퀴가 구비되는 프레임과, 상부는 프레임에 연결되고 하부는 지면에 접촉하여 지지되는 지지수단과, 캠핑트레일러가 연결되는 견인수단을 포함하여 이루어진다.

종래기술에 따른 이동식 펜션은 주거공간을 제공하는 펜션본체의 부피가 상당히 크다. 이는 넓은 주거공간을 제공하기 위해 필수불가결한 것이라고 할 수 있다.

그러데 펜션본체의 부피가 크면, 보관에 많은 공간을 차지하고, 트레일러를 이용하여 이동하는 과정에서 높이가 높고 전후 길이가 길어 터널을 통과하고자 할 때 펜션본체 상부가 터널에 걸려 통과하지 못하도록 하거나, 나뭇가지나 전선 등에 펜션본체 상부가 걸려 손상되는 일이 발생되고, 곡선 도로를 이동하거나 교차로에서 좌회전 또는 우회전을 할 때 한번에 이동을 하지 못하고 중간에 후진하여 방향을 틀은 후에 전진 이동하여야 하는 등의 문제가 발생한다.

따라서 펜션본체의 높이와 전후 길이를 줄여 보관과 이동이 편리하도록 할 필요가 있는데, 종래기술에 따른 이동식 펜션에는 이러한 것이 구비되어 있지 아니하다.

그리고 지지수단은 펜션본체가 상부에 설치되어 있는 프레임을 지면에 지지하여 고정시키는 수단으로서, 캠핑트레일러을 이용한 이동중에는 프레임측으로 승강하여 이동을 방해하지 아니하고 지면에 설치시에는 프레임에서 하강하여 지면에 접촉 지지된다.

지지수단은 편안한 생활을 위해 주거공간을 제공하는 펜션본체가 수평을 유지하도록 하고, 지면에 견고하게 안정적으로 지지되는 것이 중요하고, 또한 간편하고 신속하게 지면에 지지되어 설치되고 해체되도록 하는 것이 중요하다.

그런데 종래기술서는 지지수단이 간편하고 신속하게 설치 및 해체되고, 지면에 안정적으로 지지되는 기능이 취약하다.

그리고 이동식 펜션은 캠핑트레일러에 연결되어 장소를 이동하게 되는데, 캠핑트레일러은 도로 주행시에 지속적으로 제동을 걸게 되고, 돌발 상황 시에는 급제동을 걸게 되는 일이 많다.

그런데 캠핑트레일러에 연결되는 프레임은 단순히 캠핑트레일러에 연결되어 끌려갈 뿐이고, 캠핑트레일러의 제동에 연동되어 자체로 제동이 되지 않는다.

그리하여 캠핑트레일러의 제동 시에, 관성력에 의해 프레임은 캠핑트레일러 쪽으로 이동을 하려고 하고, 프레임의 이동하려는 힘, 즉 관성력은 프레임과 캠핑트레일러을 연결하는 견인수단에 충격을 주어 손상을 유발한다.

따라서 캠핑트레일러의 제동 시에 프레임도 제동될 수 있도록 하는 수단이 필요한데, 종래기술에서는 이러한 수단이 구비되어 있지 않다.

본 발명은 위와 같이 종래기술에 따른 이동식 펜션이 갖는 문제를 해결하기 위해 안출된 발명으로서, 펜션본체의 높이와 전후 길이를 조절할 수 있도록 하여 사용 전에는 높이와 전후 길이를 줄여 부피를 최소화 함으로써 보관과 이동이 편리하고, 사용 시에는 높이와 전후 길이를 늘려 주거공간을 확장하여 넓고 편리하게 사용 가능한 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션을 제공함을 목적으로 한다.

그리고 펜션본체가 상부에 설치되어 있는 프레임이 간편하고 신속하게, 그리고 안정성 있게 지면에 접촉지지되어 설치되도록 하는 지지수단과, 이동과정에서 캠핑트레일러의 제동 시에 연동하여 프레임에 구비된 바퀴도 제동되도록 하여 관성력에 의해 캠핑트레일러과 프레임의 연결 부분이 손상되는 것을 방지하는 견인수단을 구비한 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션을 제공함을 또 다른 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션은

이동을 위한 바퀴를 구비된 프레임;

상기 프레임 상부에 설치되며, 주거공간을 형성하는 펜션본체;

상기 프레임 하부에 구비되며, 지면에 접촉하여 지지되는 지지수단;

상기 프레임 전방에 구비되는 견인수단;

상기 견인수단이 연결되는 캠핑트레일러;을 포함하여 이루어지는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 있어서,

상기 펜션본체는 바닥판과 지붕, 그리고 상기 바닥판과 지붕을 연결하는 벽체를 포함하여 이루어지되,

상기 벽체는

상기 바닥판의 가장자리를 따라 수직으로 설치되는 수직패널과,

상기 지붕의 가장자리를 따라 설치되는 수평바와,

상기 수직패널과 수평바를 연결하며, 텔레스코프식 결합된 다수의 단위기둥체로 구성되어 승하강하는 기둥과,

상기 수직패널과 지붕 사이에 내장되고, 하단이 상기 단위기둥체 하부에 힌지결합되어 함께 승하강되고, 상기 수직패널의 상단 전후방에서 각각 수평으로 젖혀져 주거공간을 확장하는 확장패널과,

상기 확장패널의 단부에서 수직으로 세워지는 수직봉과,

상기 수직패널, 지붕, 확장패널 및 수직봉을 감싸는 방수천을 포함하여 이루어지고,

상기 펜션본체의 지붕에는 내부 주거공간에서 외부를 투시할 수 있는 투명패널과, 상기 투명패널을 선택적으로 덮는 덮개수단이 구비되어 있되, 상기 덮개수단은

상기 투명패널 덮는 차폐시트와,

상기 차폐시트가 권취되고, 상기 투명패널의 중간부를 가로질러 배치되는 두 차폐시트롤과,

상기 투명패널의 양측에 배치되고 상기 차폐시트롤과 평행하게 배열되는 두 회동바와,

상기 차폐시트롤과 회동바에 가장자리에 각각 구비되는 풀리와,

상기 차폐시트롤의 풀리와 회동바의 풀리를 연결하며, 상기 차폐시트의 단부가 연결되어 있는 밸트와,

상기 차폐시트롤를 회동시켜 상기 차폐시트가 상기 투명패널을 덮거나 열도록 하는 기동모터를 포함하여 이루어지고,

태양광을 집광하여 발전하는 집광판과,

풍력으로 회전하는 발전하는 풍력발전기와,

외력에 의해 회동하여 발전하는 수동발전기와,

상기 집광판, 풍력발전기 및 수동발전기에 발전된 전기로 충전되고, 비상시 상기 구동모터와 기동모터를 포함하여 펜션본체 내의 전기기기에 전원을 공급하는 축전지를 포함하는 비상발전수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 지지수단은

상기 프레임 하부에 결합되는 외측서포트와,

상기 외측서포트 내부에 인출 가능하게 삽입되고, 인출시 하단이 지면에 접촉 지지되는 내측서포트와,

상기 외측서포트에 내장되며, 공압실린더와, 상기 공압실린더에 내장되며 하단은 상기 내측서포트 상단에 연결되는 피스톤과, 상기 공압실린더에 체결되고 회동하여 공압실린더의 공압을 높여 상기 피스톤을 인출시키는 인출레버와, 상기 공압실린더에 구비되고 공압실린더의 공압을 낮춰 상기 피스톤을 인입시키는 해제버튼을 포함하는 공압잭부재를 포함하여 이루어지되,

상기 외측서포트는 상부가 상기 프레임에 회동 가능하게 힌지결합되고, 하부에는 핀홀이 형성되어 있고,

상기 내측서포트에는 다수의 핀공이 일정간격으로 형성되어 있고,

상기 핀홀과 핀공에는 고정핀이 삽입되어 상기 외측서포트와 내측서포트를 고정지지하는 것을 특징으로 하고,

상기 견인수단은

전방에 캠핑트레일러이 연결되는 연결부를 구비하고, 후방에 삽입부를 구비하며, 상기 프레임 전방에 일정범위 내에서 전후진 가능하게 결합되는 전후진부재와,

상기 전후진부재의 후방을 탄성지지하는 탄성체와,

캠핑트레일러의 제동에 따른 프레임의 관성력에 의해 후진하는 상기 전후진부재의 삽입부가 삽입되는 삽입바디와,

상기 삽입바디에 연결되고, 상기 전후진부재 삽입부의 삽입 길이에 비례하는 양의 브레이크오일을 휠브레이크유닛에 공급하여 바퀴를 제동시키는 제동부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하고,

상기 제동부재는

브레이크오일이 저장되어 있는 오일탱크와,

상기 오일탱크와 휠브레이크유닛을 연결하는 오일파이프와,

상기 오일파이프에 설치되어 유로를 개폐하는 솔레노이드밸브와,

상기 전후진부재 삽입부의 삽입 길이를 감지하여 상기 솔레노이드밸브를 개방시키되, 바퀴의 후진 시에는 유로의 개방을 차단시키는 솔레노이드제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션은 펜션본체의 높이와 길이를 줄여 보관에 넓은 공간을 필요로 하지 아니하고, 이동 과정에서 터널, 나무 가지, 전선 등에 걸릴 소지가 적고, 곡선로나 교차로 등에서 한번에 방향 전환이 가능하여 이동이 편리하여, 도로가 허용하는 한 어느 장소이든 자유롭게 이동하여 설치되고,

지지수단이 지면에 간편하고 신속하게 설치되고, 지면에 안정적으로 지지되어 편안한 생활이 되도록 하고,

견인수단이 캠핑트레일러의 제동에 연동되어 프레임의 바퀴도 제동이 되도록 함으로써, 이동과정에서 제동에 따른 관성력에 의한 충격으로 손상되는 것을 방지할 수 있는 이동식 펜션으로서, 산업발전에 매우 유용한 발명이다.

도 1 의 a, b 는 본 발명의 일례에 따른 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에서 펜션본체의 높이와 길이를 확장하기 전후의 사시도.
도 1 의 c 는 평면형 지붕과 어닝을 구비한 펜션본체의 사시도.
도 2 a,b는 펜션본체의 높이와 길이를 조절하는 수단에 대한 사시도.
도 3 은 본 발명에 따른 지지수단을 도시한 도면.
도 4 는 본 발명에 따른 견인수단을 도시한 도면.
도 5 는 본 발명에 따른 갤러리 창호를 도시한 도면.
도 6 은 본 발명에 따른 덮개수단을 도시한 도면.
도 7 은 본 발명에 따른 비상발전수단을 도시한 도면.

이하, 도1 내지 도7을 참조하여 본 발명에 따른 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 대하여 보다 상세하게 설명한다.

도면에서 보는 바와 같이 본 발명에 따른 이동식 펜션은, 프레임(10), 펜션본체(20), 지지수단(30), 견인수단(40), 그리고 갤러리 창호(50), 덮개수단(60), 비상발전수단(70) 이라는 대 구성요소로 이루어진다.

상기 프레임(10)은 종횡으로 배열된 다수의 사각파이프로 구성되고, 상부에는 펜션본체(20)가 설치되고, 하부 전후방에는 각각 이동을 위한 바퀴(W)가 구비된다.

상기 펜션본체(20)는 상기 프레임(10)의 상부에 설치되며, 사용자에게 주거공간을 제공한다.

상기 펜션본체(20)는 상기 프레임(10)의 상부면에 고정설치되는 바닥판(22)과, 상기 바닥판(22)의 가장자리에서 수직으로 설치되는 벽체(21)와, 벽체 상부에 설치되는 지붕(23)을 포함하여 이루어지고, 벽체(21)에는 출입도어(25)가 구비된다.

그리고 상기 펜션본체(20)의 벽체(21)는 높이와 전후 길이가 조절될 수 있도록 구성된다.

펜션본체(20)의 높이를 조절하기 위해 상기 벽체(21)는 텔레스코프식으로 인출되어 승하강되는 기둥(213)을 구비하고,

펜션본체(20)의 전후방 길이를 조절하기 위해 상기 벽체(21) 확장패널(214)를 구비하고,

높이가 상승하고, 전후 길이가 길어져 확장된 주거공간의 전후좌우 측면을 감싸는 방수천(217)을 구비하고,

이외에도 높이 조절과 길이 조절을 위해 수직패널(211), 수평바(212), 수직봉(215), 지지봉(216), 롤러(218) 등을 더 구비한다.

상기 수직패널(211)은 상기 바닥판(22)의 가장자리를 따라 좌우측과 전후방측에서 수직으로 설치된다.

그리고 전후방측에 설치된 수직패널(211)의 상단에는 롤러(218)가 구비된다.

상기 롤러(218)는 상기 확장패널(214)의 저면에 접촉되어 확장패널(214)이 마찰 저항 없이 부드럽게 젖혀져 외측으로 펼쳐지거나, 내측으로 접히도록 한다.

상기 수평바(212)는 상기 지붕의 하부에 좌우측 가장자리에 설치된다.

상기 기둥(213)은 상기 수직패널(211)과 수평바(212)를 연결하고, 텔레스코프식으로 결합된 다수의 단위기둥체(213a,b,c)로 구성되고, 내측에 배치된 단위기둥체들(213b,c)이 차례로 인출 또는 인입되어 승하강되어 펜션본체(20)의 높이를 올리거나 내린다.

그리고 최외각에 배치되며, 바닥판(22)과 수직패널(21)에 지지 고정되는 단위기둥체(213a)의 내측에는 길이방향으로 장홀(213-1)이 형성되어 있고, 외각에서 두번째 배치되는 단위기둥체(213b)의 하부에는 힌지홀(213-3)이 형성되어 있다.

상기 힌지홀(213-3)에는 상기 확장패널(214)의 하부 외면에 돌출형성되어 있는 힌지핀(214-3)이 삽입되어 힌지결합된다.

상기 확장패널(214)은 펜션본체(20)의 전후방향에서 각각 수평으로 젖혀져 주거공간을 확장한다.

상기 확장패널(214)은 통상 펜션본체(20)의 주거공간에서 주로 침실로 활용된다.

하부측을 제외한 상기 확장패널(214)의 가장자리에는 사용자가 숙면 중에 벗어나지 않도록 막아주는 막음판(214-1)이 수직으로 설치된다.

그리고 좌우측에 배치된 상기 막음판(214-1) 하부측(내측)에는 상기 기둥(213)의 힌지홀(213-3)에 삽입되어 힌지결합되는 힌지핀(214-3)이 결합된다.

그리하여 상기 기둥(213)의 단위기둥체(213b)가 승강하면 상기 확장패널(214)도 함께 승강하면서 전후방측(외측)으로 자연스럽게 젖혀져 펼쳐지고, 단위기둥체(213b)가 하강하면 상기 확장패널(214)도 함께 하강하면서 펜션본체(20) 내측으로 자연스럽게 접혀지면서 내장된다.

상기 수직봉(215)은 상기 확장패널(214) 내측 상부측(외측)에서 수직으로 세워져, 쒸워진 방수천을 접촉 지지하여 침실공간이 형성되도록 한다.

상기 지지봉(216)은 세워진 수직봉(215)과 지붕(23)을 양단에서 연결 지지하여, 수직봉(215)에 세워진 상태를 유지하도록 한다.

그리고 상기 확장패널(214)의 외측 하부면에는 포스트(214-5)가 구비된다. 상기 포스트(214-5)는 확장패널(214)의 하부면과 펜션본체(20)의 하부 또는 지면을 연결 지지하여, 확장패널(214)에 주거자가 올라왔을 경우 가해지는 하중을 지탱한다.

상기 방수천(217)은 상기 수직패널(211), 확장패널(214), 수직봉(215), 지지봉(216), 지붕(23)을 감싸,

높이가 상승되고, 전후 길이가 늘어난 펜션본체(20)의 확장된 주거공간을 형성한다.

상기 방수천(217)은 난열성, 방수성, 차광성이 뛰어난 재질로 이루어지고, 또한 자유롭게 접혀지는 재질의 천으로 이루어진다. 이러한 재질의 천은 텐트에 주로 사용되고 있다.

그리고 상기 방수천(217)에는 내부 주거공간에서 외부를 볼 수 있도록 창문을 형성하는 투명비닐창(27)이 구비되고, 상기 투명비닐창(27)은 지퍼를 이용하여 열거나 닫을 수 있도록 구성되고, 또한 투명비닐창(27)의 내측이나 외측에는 지퍼를 이용하여 열거나 닫아 투명유리창(27)을 가리거나 노출되도록 하는 불투명한 개폐천(미도시)이 구비된다. 이와 같은 구성의 투명비닐창이나 개폐천은 텐트에 일반적으로 구비되는 것이다.

참고로, 방수천(217)은 가격이 저렴하고, 잘 접히는 특성으로 승하강하여 높이가 조절되는 펜션본체(20)에 유용한 장점을 갖지만, 내구성이 다소 떨어지고 펜션본체의 구조적인 안정성에 약하다는 단점을 갖는다.

그래서 상기 방수천(217) 대신에 상기 수직패널(211) 내측에 배치되어 승하강 가능한 제2수직패널(미도시)을 사용하여 내구성과 안정성을 높일 수도 있다. 또한, 제2수직패널과 방수천을 모두 구비할 수도 있다. 즉, 제2수직패널 외면을 방수천이 감쌀 수도 있다.

그리고 도1c에서 도시한 바와 같이 상기 펜션본체(20)의 상부에는 어닝(29)을 연결하여, 야외에서 캠핑 분위기가 날 수 있도록 하고, 무더운 날에 그늘 공간을 형성하도록 할 수도 있다.

그리고 도1c에서는 도1a.b에서 도시되어 있는 삼각형의 지붕(23)과 달리 평면형의 지붕(23)을 도시하고 있다.

도1c에 도시된 평면형 지붕은 펜션본체(20)의 전체적인 높이를 줄일 수 있다는 것이 장점이고, 도1a,b에 도시된 삼각형 지붕은 펜션본체가 보다 하우스적인 느낌을 주고 떨어지는 빗물이 보다 신속히 흘러내려 소멸되도록 하는 장점을 갖는다.

그리고 상기 벽체(21)에 구비되는 상기 투명비닐창(27) 내측에는 갤러리 창호(50)가 배치되고, 상기 지붕(23)에는 내부에서 외부를 투시하여 볼 수 있도록 하는 투명패널(29)이 구비되고, 상기 투명패널(29)은 덮개수단(60)에 의해 선택적으로 개방되거나 덮이고, 상기 지붕(23)에는 태양광으로 발전하는 집광판(71)과 풍력으로 발전하는 풍력발전기(72)가 구비된다.

상기 지지수단(30)은 상기 프레임(10)의 하부 전방과 후방의 좌우측에 각각 설치되고, 하단이 지면에 접촉하여 프레임(10)을 지지한다.

상기 지지수단(30)은 도3에서 알 수 있듯이, 외측서포트(31), 내측서포트(33), 그리고 공압잭부재(35)를 포함하여 이루어진다.

상기 외측서포트(31)는 사각파이프 또는 원파이프 구조로 이루어져 내부에 상기 공압잭부재(35)를 내장하고, 상기 내측서포트(33)가 인출 가능하게 삽입된다.

상기 외측서포트(31)는 상단이 상기 프레임(10) 하부에 회동 가능하게 힌지결합되고, 캠핑트레일러(1)을 이용한 이동과정에서는 프레임(10) 측으로 젖혀져 이동에 방해를 주지 않도록 한다.

그리고 상기 외측서포트(31) 하부에는 인출된 내측서포트(33)를 고정하기 위한 고정핀(32)이 삽입되는 핀홀(311)이 형성되어 있고, 중간부에는 내장된 공압잭부재(35) 공압실린더(351)의 공압을 높여 피스톤(353)이 인출되도록 하는 인출레버(355)가 삽입되어 체결되도록 하는 체결홀(313)이 형성되어 있고, 상부에는 공압실린더(351) 외면에 구비되어 공압실린더의 공압을 낮춰 피스톤(353)이 인입되도록 하는 해제버튼(357)이 노출되도록 하는 버튼홀(315)이 형성되어 있다.

상기 내측서포트(33)는 상기 외측서포트(31) 내부에 인출 가능하도록 삽입된다.

상기 내측서포트(33) 하단에는 지면에 접촉되며, 접촉된 지면의 경사각에 맞게 회동되는 받침판(333)이 연결되어 있고, 외측서포트(31) 내부에 구비되는 상단은 상기 공압잭부재(35)의 피스톤(353)에 연결된다.

그리고 상기 내측서포트(33)의 외면에는 인출된 후 상기 외측서포트(31)에 고정하기 위한 고정핀(32)이 삽입 관통되는 핀공(331)이 일정간격으로 다수 형성되어 있다.

상기 공압잭부재(35)는 상기 외측서포트(31) 상부에 내장되고, 공압실린더(351)와 피스톤(353)으로 구성된다.

상기 공압실린더(351) 외면에는 상기 인출레버(355)가 체결되는 체결부(352)와, 높아진 내부의 공압을 낮추는 해제버튼(357)이 구비되고, 상기 피스톤(353)은 상기 공압실린더(351)에 내장되고 하단은 상기 내측서포트(33) 상단에 연결된다.

이와 같이 구성되는 지지수단(30)을 이용하여 프레임(10)을 지면에 지지 고정시키는 과정을 설명하면 아래와 같다.

우선, 프레임(10) 측으로 젖혀져 있는 외측서포트(31)를 젖혀 하단이 지면을 향하도록 한다.

다음으로, 인출레버(355)를 외측서포트(31)의 체결홀(313)로 삽입시켜 공압실린더(351)의 체결부(352)에 체결한 후에, 인출레버(355)를 잡고 회전시킨다. 그러면 공압실린더(351) 내부의 공압이 상승하면서 피스톤(353)이 공압실린더(351)에서 서서히 노출된다.

피스톤(353)이 공압실린더(351)에서 노출됨에 따라 내측서포트(33)가 인출되어 하단의 받침판(333)이 지면에 접촉되고 또한 지면에 충분히 안정적으로 지지되면, 인출레버(355)의 회전을 미세 조정하여 외측서포트(31)의 핀홀(311)과 내측서포트(33)의 핀공(331)이 일치하도록 한 후에, 고정핀(32)을 핀홀(311)과 핀공(331)으로 삽입 관통하여 외측서포트(31)와 내측서포트(33)를 고정시킨다.

상기 견인수단(40)은 상기 프레임(10)의 전방에 구비되며, 캠핑트레일러(1)에 연결되어 이동될 수 있도록 한다.

상기 견인수단(40)은 도4에서 알 수 있듯이, 전후진부재(41), 탄성체(43), 삽입바디(45), 제동부재(47)를 포함하여 이루어진다.

상기 전후진부재(41)는 상기 프레임(10) 전방에 일정범위 내에서 전후진 가능하게 결합된다.

상기 전후진부재(41)는 상기 프레임(10)에 전후진 가능하게 결합되는 몸체(413)와, 상기 몸체(413) 전방에 구비되며 캠핑트레일러(1)이 연결되는 연결부(411)와, 상기 몸체(413) 후방에 구비되며 상기 삽입바디(45)로 삽입되는 삽입부(415)를 포함하여 이루어진다.

상기 탄성체(43)는 상기 전후진부재(41)의 몸체(413) 후방을 탄성지지하여, 상기 전후진부재(41)가 상기 프레임(10)에서 전진된 상태를 유지하도록 하고, 캠핑트레일러(1)의 제동 시에 관성력으로 프레임(10)이 캠핑트레일러(1) 측으로 이동시 그 충격을 완화시킨다.

상기 탄성체(43)는 상기 전후진부재(41) 삽입부(415) 외주연으로 삽입되는 코일스프링을 사용하고, 관성력에 따른 충격을 충분히 소화할 수 있는 탄성력과 길이를 갖는 것이 바람직하다.

그리고 상기 탄성체(43)의 후방에는 상기 전후진부재(41)의 삽입부(415)가 삽입 관통되고, 상기 탄성체(43)의 일면을 지지하는 고정판(49)이 배치된다.

상기 삽입바디(45)는 상기 고정판(49)의 후방에 배치되어, 관성력에 의해 프레임(10)이 캠핑트레일러(1) 측으로 이동시, 즉, 프레임(10)에 대하여 전후진부재(41)가 후방으로 이동시에 상기 전후진부재의 삽입부(415)가 삽입된다.

상기 제동부재(47)는 상기 삽입바디(45)에 삽입된 상기 삽입부(415)의 길이, 즉, 제동에 따른 관성력의 크기에 비례하는 양의 브레이크오일을 휠브레이크유닛(50)에 공급하여 프레임(10)에 구비되어 있는 바퀴(W)를 제동시킨다.

상기 제동부재(47)는 오일탱크(471), 오일파이프(473), 솔레노이드밸브(475), 솔레노이드제어부(477)를 포함하여 이루어진다.

상기 오일탱크(471)는 브레이크오일을 저장하고, 상기 삽입바디(45)에 전후진부재(41)의 삽입부(415)가 삽입되면, 저장하고 있는 브레이크오일을 상기 오일파이프(473)를 통해 상기 프레임(10)에 구비되어 있는 바퀴(W)에 장착되어 있는 휠브레이크유닛(50)으로 배출 공급한다.

상기 오일파이프(473)는 상기 오일탱크(471)와 휠브레이크유닛(50)을 연결하여 브레이크오일의 유로를 제공한다.

상기 솔레노이드밸브(475)는 상기 오일파이프(473) 상에 장착되고, 오일파이프(473)의 유로를 개폐한다.

상기 솔레노이드제어부(477)는 상기 솔레노이드밸브(475)의 개폐를 제어한다.

상기 솔레노이드제어부(477)는 상기 삽입바디(45) 내부로 삽입된 전후진부재 삽입부(415)의 삽입 길이를 감지하여, 삽입부(415)의 삽입된 길이에 비례하는 양의 브레이크오일이 오일파이프(473)를 통해 배출되도록 솔레노이드밸브(475)의 개폐 정도를 제어한다.

또한, 상기 솔레노이드제어부(477)는 캠핑트레일러(1) 또는 프레임(10)의 후진 여부를 감지하여, 후진 시에는 상기 솔레노이드밸브(475)가 유로를 개방하지 아니하도록 함으로써, 후진시에 프레임의 바퀴(W)에 제동이 걸리는 것을 방지한다.

위와 같이 구성되는 견인수단(40)을 통해 캠핑트레일러(1)의 제동 시에 프레임(10)에 구비된 바퀴(W)가 연동하여 제동되는 과정을 간략히 설명하면, 다음과 같다.

캠핑트레일러(1)에 프레임(10)을 연결하고 주행을 하는 도중에 캠핑트레일러(1)이 제동을 걸면, 캠핑트레일러(1)은 제동에 따라 속도가 감소하지만 프레임(10)은 관성력에 따라 캠핑트레일러(1) 측으로 계속하여 이동을 하게 된다.

관성력에 의해 프레임(10)이 캠핑트레일러(1) 측으로 이동(즉, 전진)을 하면, 전후진부재(41)는 상대적으로 프레임(10)의 후방으로 이동(즉, 후진)을 하고, 그에 따라 전후진부재(41)의 삽입부(415)가 삽입바디(45)에 삽입된다. 이때 삽입부(415)의 삽입길이는 관성력의 크기에 비례한다.

삽입부(415)가 삽입바디(45)에 삽입되면, 솔레노이드제어부(477)가 이를 감지하여 솔레노이드밸브(475)를 개방시켜 오일탱크(471)에 저장되어 있는 브레이크오일이 오일파이프(473)를 통해 배출되도록 한다. 이때 오일탱크(471)에서 브레이크오일의 배출은 전후진부재 삽입부(415)의 후진하는 힘을 이용하여 오일탱크(471) 내부의 압력을 높이는 방법을 사용할 수 있다.

오일탱크(471에서 배출된 브레이크오일은 오일파이프(473)를 통해 프레임(10)에 구비된 바퀴(W)에 장착된 휠브레이크유닛(50)으로 공급되어 바퀴(W)에 제동이 걸리도록 한다.

그리고 캠핑트레일러(1)의 제동에 따른 관성력이 약해지면, 상기 탄성체(43)의 탄성 복원력에 의해 상기 전후진부재(41)는 서서히 전진을 하고, 그에 따라 전후진부재의 삽입부(415)가 삽입바디(43)에서 인출된다.

그러면 솔레노이드제어부(477)는 솔레노이드밸브(475)를 서서히 폐쇄하여, 브레이크오일의 휠브레이크유닛(50)에의 공급을 차단하여 프레임(10)에 구비된 바퀴(W)의 제동이 서서히 해제되도록 한다.

상기 휠브레이크유닛(50)은 바퀴(W)에 장착되고, 상기 오일파이프(473)를 통해 브레이크오일을 유입받는 오일실린더(51)와, 오일의 유입으로 상기 오일실린더(51)의 공압이 상승하면 양측으로 벌어져 바퀴(W) 내측의 드럼에 가압 접촉되어 제동이 되도록 하는 디스크(53)를 포함하여 이루어진다.

그리고 상기 제동부재(47) 위와 같이 상기 삽입바디(45)에 삽입된 상기 삽입부(415)의 길이에 따른 양의 브레이크오일을 휠브레이크유닛(50)에 공급하여 프레임(10)에 구비되어 있는 바퀴(W)를 제동시킬 수도 있지만,

삽입부(415)의 삽입 길이를 감지하고, 감지된 삽입길이에 따라 바퀴(W)에 구비된 다른 종류의 휠브레이크유닛을 전기적으로 구동시켜 제동을 시킬 수도 있고,

삽입부(415)의 삽입 길이에 따른 관성력을 바퀴(W)에 구비된 다른 종류의 휠브레이크유닛에 전달하여 관성력으로 제동시킬 수도 있다.

위에서 설명한 바퀴의 제동방식으로 오일방식, 전기방식, 관성방식 중에서 관성방식이 보다 저렴하고 구성이 간단하여 바람직할 수 있다.

상기 펜션본체(20)의 투명비닐창(27) 내측에 구비되어 환기, 차광, 차양, 방풍, 방수 등의 용도로 사용자가 선택적으로 사용할 수 있는 갤러리 창호(50)가 도5에 도시되어 있다.

도5에서 보는 바와 같이 상기 갤러리 창호(50)는 사각틀과, 상기 사각틀 내에 상하로 적층되어 배열되는 단위갤러리(53)와, 상기 단위갤러리(53)들을 회동시켜 개폐하는 개폐와이어(56) 등을 포함하여 이루어진다.

상기 사각틀은 상하에 배치되는 두 수평프레임(52)과, 좌우에서 상기 두 수평프레임(52)을 연결하는 두 수직프레임(51)으로 구성된다.

상기 단위갤러리(53)는 다수개가 상하로 배열되어 상기 사각틀을 내부를 폐쇄하고, 회동하여 개방한다.

상기 단위갤러리(53)는 빛이 투과되고 외부가 투시되는 투광패널(531)과, 상기 투광패널(531)의 양단에 결합되는 상단바(533)와 하단바(535)로 구성된다.

그리고 상기 상단바(533)는 상기 사각틀의 수직프레임(51)에 회동 가능하게 결합되고, 상기 하단바(535)에는 고리(537)가 구비된다. 그리고 상기 상단바(533)와 하단바(535)는 회동하여 개폐하는 과정에서 상호 접촉되는 때에 충격에 의한 손상이나 충격음을 예방할 수 있도록 표면이 고무 등과 같은 완충재질로 덮이는 것이 바람직할 수 있다.

상기 구동모터(55)는 상부에 배치된 상기 수평프레임(52) 상부면에 장착되고, 축에 권취릴(54)이 축설된다.

상기 개폐와이어(56)는 상기 하단바(535)에 구비되어 있는 고리(537) 중에서 최하단의 고리(537)에는 고정되고, 그 위의 고리(537)에는 삽입관통되며, 상기 권취릴(53)에 권취된다.

그리하여 상기 구동모터(55)가 정역회전함에 따라 상기 권취릴(54)이 상기 개폐와이어(56)를 권취릴(54)에 감거나 풀어 상기 단위갤러리(53)가 회동하여 사각틀을 개방하거나 폐쇄하도록 한다.

상기 지붕(23)에는 펜션본체(20) 내부에서 외부를 투시하여 볼 수 있도록 하는 투명패널(29)이 구비되고, 상기 투명패널(29)을 덮거나 개방하는 덮개수단(60)이 구비된다.

상기 덮개수단(60)은 도6에서 보는 바와 같이, 차폐시트(61), 차폐시트롤(62), 회동바(63), 풀리(64), 밸트(66), 기동모터(65)를 포함하여 이루어진다.

상기 차폐시트(61)는 상기 투명패널(29)을 여유 있게 완전히 덮을 수 있는 면적을 갖고, 차광성과 방수성을 갖고, 반복적인 감김과 풀림 작용에도 변형되거나 훼손되지 않는 내구성을 갖는다.

상기 차폐시트롤(62)은 상기 차폐시트를 롤형태로 권취하고, 지붕(23) 최상단에서 상기 투명패널(29)의 중간부위를 가로질러 양측에 나란히 배열된다.

상기 차폐시트롤(62)의 양단에는 풀리(64)가 구비되어 있고, 일단에는 기동모터(65)에 축설결합되는 기어(67)가 구비되고, 양단은 볼베어링을 통해 축결합판(68)에 회동 가능하게 결합된다.

상기 회동바(63)는 상기 투명패널(29)의 양측에 각각 배치되고, 상기 차폐시트롤(62)과는 평행하게 배열된다.

상기 회동바(63)의 양단에는 풀리(64)가 구비되고, 또한 양단은 볼베어링을 통해 축결합판(68)에 회동 가능하게 결합된다.

상기 밸트(66)는 상기 차폐시트롤(62)에 구비된 풀리(64)와 상기 회동바(63)에 구비된 풀리(64)를 연결하고, 상기 차폐시트(61)의 단부가 특정 부분에 연결된다.

상기 기동모터(65)는 상기 두 차폐시트롤(62) 사이에 배치되어 장착되고, 그 축에는 두 차폐치트롤(62)에 구비되어 있는 기어(67)에 치합되는 또 다른 기어(67)가 구비된다.

상기 기동모터(65)가 정역회전을 하면, 상기 두 차폐시트롤(62)이 이에 연동하여 정역회전을 하고, 그에 따라 두 풀리(64)를 연결하는 밸트(66)가 정역회전을 한다. 그리고 정역회전하는 밸트(66)는 이에 연결된 차폐시트(61)를 회동바(63) 측으로 잡아당겨 투명패널(29)을 덮거나, 차폐시트롤(62)에 감아당겨 투명패널(29)을 개방시킨다.

그리고 상기 차폐시트(61)가 투명패널(29)을 완전히 덮거나 개방한 때에는 상기 기동모터(65)의 정역 기동을 정지시키는 리미트 스위치(미도시)를 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 중앙에 구비되는 상기 기동모터(65)와 차폐시트롤(62) 등은 비나 이슬 등에 젖지 않도록 그 위에 가림막(69)을 설치하는 것이 바람직하다.

상기 비상발전수단(70)은 외부에서 전원을 공급받을 수 없는 비상 상황에서 자가발전으로 전원을 공급하는 수단이다.

상기 비상발전수단(70)은 도7에서 보는 바와 같이 집광판(71), 풍력발전기(72) 수동발전기(73), 축전지(74), 파워서플라이(75)를 포함하여 이루어진다.

상기 집광판(71)은 지붕(23)위에 설치되고, 조사되는 태양광을 집광하여 발전하고, 발전된 전기를 상기 축전지(74)로 공급하여 충전시킨다.

상기 풍력발전기(72)는 지분(23)위에 설치되고, 바람에 의해 회전되어 발전하고, 발전된 전기를 상기 축전지(74)에 공급하여 충전시킨다.

상기 수동발전기(73)는 야간이 흐린날과 같이 태양광이 없는 때에 사용자가 직접 수동으로 회전시켜 발전이 되고, 발전된 전기를 상기 축전지(74)로 공급하여 충전시킨다.

상기 축전기(74)는 충전된 전원을 방전하고, 상기 파워서플라이(75)는 축전기(74)가 방전하여 공급하는 전원을 펜션본체(20)에 구비되는 각종 전기기기들이 필요로하는 전원으로 변환하여 공급한다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 대해 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

10 : 프레임 20 : 펜션본체
21 : 벽체 23 : 지붕
211 : 수직패널 212 : 수평바
213 : 기둥 214 : 확장패널
215 : 수직봉 216 : 지지봉
217 : 방수천 218 : 롤러
30 : 지지수단 31 : 외측서포트
33 : 내측서포트 35 : 공압잭부재
351 : 공압실린더 353 : 피스톤
355 : 인출레버 357 : 해제버튼
40 : 견인수단 41 : 전후진부재
411 : 연결부 413 : 삽입부
43 : 탄성체 45 : 삽입부
47 : 제동부재 471 : 오일탱크
473 : 오일파이프 475 : 솔레노이드밸브
477 : 솔레노이드제어부
50 : 갤러리 창호 51,52 : 사각틀
53 : 단위갤러리 54 : 권취릴
55 : 구동모터 56 : 개폐와이어
60 : 덮개수단 61 : 차폐시트
62 : 차폐시트롤 63 : 회동바
64 : 풀리 65 : 기동모터
66 : 밸트 69 : 가림막
70 : 비상발전수단 71 : 집광판
72 : 수동발전기 73 : 축전지

Claims (4)

1. 이동을 위한 바퀴를 구비된 프레임;
   상기 프레임 상부에 설치되며, 주거공간을 형성하는 펜션본체;
   상기 프레임 하부에 구비되며, 지면에 접촉하여 지지되는 지지수단;
   상기 프레임 전방에 구비되는 견인수단;
   상기 견인수단이 연결되는 캠핑트레일러;을 포함하여 이루어지는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션에 있어서,
   
   상기 펜션본체는 바닥판과 지붕, 그리고 상기 바닥판과 지붕을 연결하는 벽체를 포함하여 이루어지되,
   상기 벽체는
   상기 바닥판의 가장자리를 따라 수직으로 설치되는 수직패널과,
   상기 지붕의 가장자리를 따라 설치되는 수평바와,
   상기 수직패널과 수평바를 연결하며, 텔레스코프식 결합된 다수의 단위기둥체로 구성되어 승하강하는 기둥과,
   상기 수직패널과 지붕 사이에 내장되고, 하단이 상기 단위기둥체 하부에 힌지결합되어 함께 승하강되고, 상기 수직패널의 상단 전후방에서 각각 수평으로 젖혀져 주거공간을 확장하는 확장패널과,
   상기 확장패널의 단부에서 수직으로 세워지는 수직봉과,
   상기 수직패널, 지붕, 확장패널 및 수직봉을 감싸는 방수천을 포함하여 이루어지고,
   
   상기 펜션본체의 지붕에는 내부 주거공간에서 외부를 투시할 수 있는 투명패널과, 상기 투명패널을 선택적으로 덮는 덮개수단이 구비되어 있되, 상기 덮개수단은
   상기 투명패널 덮는 차폐시트와,
   상기 차폐시트가 권취되고, 상기 투명패널의 중간부를 가로질러 배치되는 두 차폐시트롤과,
   상기 투명패널의 양측에 배치되고 상기 차폐시트롤과 평행하게 배열되는 두 회동바와,
   상기 차폐시트롤과 회동바에 가장자리에 각각 구비되는 풀리와,
   상기 차폐시트롤의 풀리와 회동바의 풀리를 연결하며, 상기 차폐시트의 단부가 연결되어 있는 밸트와,
   상기 차폐시트롤를 회동시켜 상기 차폐시트가 상기 투명패널을 덮거나 열도록 하는 기동모터를 포함하여 이루어지고,
   
   태양광을 집광하여 발전하는 집광판과,
   풍력으로 회전하는 발전하는 풍력발전기와,
   외력에 의해 회동하여 발전하는 수동발전기와,
   상기 집광판, 풍력발전기 및 수동발전기에 발전된 전기로 충전되고, 비상시 상기 기동모터를 포함하여 펜션본체 내의 전기기기에 전원을 공급하는 축전지를 포함하는 비상발전수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 지지수단은
   상기 프레임 하부에 결합되는 외측서포트와,
   상기 외측서포트 내부에 인출 가능하게 삽입되고, 인출시 하단이 지면에 접촉 지지되는 내측서포트와,
   상기 외측서포트에 내장되며, 공압실린더와, 상기 공압실린더에 내장되며 하단은 상기 내측서포트 상단에 연결되는 피스톤과, 상기 공압실린더에 체결되고 회동하여 공압실린더의 공압을 높여 상기 피스톤을 인출시키는 인출레버와, 상기 공압실린더에 구비되고 공압실린더의 공압을 낮춰 상기 피스톤을 인입시키는 해제버튼을 포함하는 공압잭부재를 포함하여 이루어지되,
   상기 외측서포트는 상부가 상기 프레임에 회동 가능하게 힌지결합되고, 하부에는 핀홀이 형성되어 있고,
   상기 내측서포트에는 다수의 핀공이 일정간격으로 형성되어 있고,
   상기 핀홀과 핀공에는 고정핀이 삽입되어 상기 외측서포트와 내측서포트를 고정지지하는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 견인수단은
   전방에 캠핑트레일러이 연결되는 연결부를 구비하고, 후방에 삽입부를 구비하며, 상기 프레임 전방에 일정범위 내에서 전후진 가능하게 결합되는 전후진부재와,
   상기 전후진부재의 후방을 탄성지지하는 탄성체와,
   캠핑트레일러의 제동에 따른 프레임의 관성력에 의해 후진하는 상기 전후진부재의 삽입부가 삽입되는 삽입바디와,
   상기 삽입바디에 연결되고, 상기 전후진부재 삽입부의 삽입 길이에 비례하는 양의 브레이크오일을 휠브레이크유닛에 공급하여 바퀴를 제동시키는 제동부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 제동부재는
   브레이크오일이 저장되어 있는 오일탱크와,
   상기 오일탱크와 휠브레이크유닛을 연결하는 오일파이프와,
   상기 오일파이프에 설치되어 유로를 개폐하는 솔레노이드밸브와,
   상기 전후진부재 삽입부의 삽입 길이를 감지하여 상기 솔레노이드밸브를 개방시키되, 바퀴의 후진 시에는 유로의 개방을 차단시키는 솔레노이드제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러를 구비한 이동식 펜션.

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