KR101087402B1 - 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서 - Google Patents

재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서 Download PDF

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Abstract

본 발명은 재생 가열아스팔트 생산을 위한 평행류형 드럼믹서에 있어서, 드럼믹서를 회전지지하는 지지프레임을 그 하부에 위치한 메인프레임에서 분리구성하고,상기 지지프레임과 메인프레임은 드럼믹서의 배출슈트측에 결합된 힌지축과 신골재 투입구측에 결합된 실린더로 이루어진 경사조절장치에 의해 메인프레임을 기준으로 드럼믹서의 경사를 -6°~ + 6°범위에서 조절되도록 한 것을 특징으로 한 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서에 관한 것이다.
Figure R1020090115369
드럼믹서, 평행류 드럼믹서, 경사조절, 역류베일

Description

재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서{Parallel Flow Changeable Tilt Drum-Mixer in Hot Mix Asphalt Plant}
본 발명은 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 평행류형 드럼 믹서에 관한 것으로, 상세히는 원통형 드럼 믹서를 - 6 °∼ + 6° 범위에서 경사 조절이 이루어지도록 구성하여 드럼믹서의 예열시간을 단축하고 가동 초기 아스팔트혼합물의 불완전한 건조와 가열 문제를 해소하며, 신골재와 순환골재 등의 배합비나 성상에 따른 아스팔트혼합물 적정 배출온도를 효과적으로 얻을 수 있게 하고, 아스팔트혼합물의 온도와 배출가스온도 차를 최소화하여 버너의 연소효율을 향상하며, 원통형 드럼 믹서의 드럼 내 아스팔트콘크리트용 순환골재 투입 전단계에 역류 베일(vail) 구간을 형성하여 구간 내에서 신 골재의 반복 가열이 이루어지고 화염이 재생골재에 직접 작용하는 것을 차단하여 아스팔트 시멘트(Asphalt Cement, AC, 이하 AC라 함)의 조기노화를 방지하도록 한 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼 믹서에 관한 것이다.
대부분의 도로, 활주로 등의 포장이 가열 아스팔트포장으로 이루어짐으로써 가열아스팔트혼합물의 수요가 늘고 있고, 그런 만큼 포장의 해체, 지중 매설을 위한 굴착, 절삭한 후 덧씌우기 과정에서 아스팔트콘크리트발생재(이하 아스콘발생재라 함)의 배출량이 증가하고 있다.
아스콘발생재는 종래 폐기물로 취급되어 매립되거나 도로 공사시 보조 기층재로 사용되었으나 아스콘발생재의 재활용 기술의 발전과 품질의 향상 및 신재 아스팔트콘크리트와 적절한 비율로 혼합함으로써 기층용 및 표층용 아스팔트 콘크리트 품질기준을 충족하게 되었다. 이에 따라 『 건설 폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률』 을 제정하여 아스팔트 콘크리트용 순환골재(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP, 이하 RAP라 함) 의 사용 비율을 기층용 재생가열 아스팔트 혼합물일 경우 최대 50% 이하까지, 표층용일 경우 최대 30% 이하까지 사용할 수 있도록 규정하고 있고, 국토해양부는『순환골재품질기준』을 제정하여 아스콘발생재를 20~13㎜와 13㎜ 이하의 2단계로 분급하여 RAP로 사용할 수 있게 하였으며, 서울시 등 일부 자치단체에서는 조례를 통하여 일정 규모의 공사에 대하여 10% 이상의 RAP 사용을 의무화하고 있으나 현장에서는 재생 재료라는 편견과 포장의 공용성을 충족하는 품질관리의 미비 등의 이유로 외면되고 있는 실정이다.
가열아스팔트포장은 플랜트의 의한 가열아스팔트혼합물 생산, 트럭에 의한 가열아스팔트혼합물의 현장 운반, 페이버 적하, 페이버에 의한 포설, 롤러에 의한 다짐을 연속적으로 수행하는 일련의 과정으로 이루어진다. 따라서, 가열아스팔트포장의 공용성은 포장 층의 구조설계, 아스팔트배합설계, 혼합물의 생산,포설, 다짐 과정, 시공기량이나 품질 등 다양한 요소에 의해 영향을 받고, 각 단계에서 낮은 기술도와 미비한 품질관리는 포장표면의 파상요철, 선상균열, 조직불균일, 스크리드자국, 스크리드반응의 결함, 오거음영, 다짐불량, 균열, 밀림과 소성변형, 블리딩, 롤러자국,재료분리 등의 원인이 되고, 포장의 조기피로를 유발하여 아스팔트포장의 장기공용성을 저해시킨다.
재생 가열아스팔트혼합물에 의한 포장은 신재 가열아스팔트 혼합물과 같이 『아스팔트 포장 설계·시공요령』, 『도로공사 표준시방서』에 따라 배합설계 및 시공이 이루어지기 때문에 재생 가열아스팔트혼합물을 적용한 포장의 공용성은 재생 가열아스팔트혼합물 생산에 관련된 제 문제, 즉, 아스팔트시멘트(Asphalt Cement, AC, 이하 AC로 표기함)로 코팅되기 전 골재의 함수량과, 아스팔트혼합물의 적정 배출온도와, RAP의 품질 및 AC가 고온의 열에 직접 접촉됨으로써 야기되는 조기 노화 현상과 관련된다.
RAP를 혼합하여 생산하는 재생 가열아스팔트혼합물에서 RAP가 순환골재품질기준을 만족하지 못하거나 신골재에 비하여 함량이 지나치게 높아지거나 함수량이 높으면 가열 아스팔트혼합물 생산과정에서 골재가 충분히 건조되지 않음으로써 코팅된 AC가 박리되고, 시공 후 밀림과 소성변형이 발생되며, 아스팔트혼합물의 과다한 흡수량은 아스팔트표면에서의 블리딩과 반점 또는 얼룩의 원인이 된다.
또한, 아스팔트혼합물이 적정 배출온도보다 낮은 온도로 배출됨으로써 운반 시공과정에서 조기 경화현상이 발생하며, RAP 및 AC가 고온의 열에 직접 접촉됨으로써 탄화수소 가스의 발생뿐만 아니라 AC의 조기 노화가 촉진되어 포장의 장기 공 용성을 해치게 된다.
또한, 드럼믹서는 버너 화염으로 골재를 건조하고 가열하며, RAP 및 AC 등 재생 첨가재의 혼합이 주요 공정이기 때문에 RAP 및 AC가 화염 및 고온의 열에 직접 접촉할 경우 발화되고, 푸른 연기로 표현되는 탄화수소가 발생하며, 많은 연료를 소비함으로써 버너의 효율이 감소하는 문제가 발생한다.
평행류형 드럼믹서는 가열 아스팔트혼합물 또는 재생 가열아스팔트혼합물(이하 아스팔트혼합물이라 함) 생산을 위한 플랜트에서 드럼 종단 상 버너의 배출가스 흐름 방향과 신 골재 및 RAP의 흐름 방향이 평행한 드럼믹서 구조이며, 도 1에 도시한 바와 같이, 지지구조인 프레임(10)과, 상기 프레임에 회전가능하게 장착되고 직경 대비 4~6배의 종단길이를 갖도록 된 원통형 드럼(20)과, 상기 원통형 드럼(20)을 정해진 속도로 회전시키기 위한 구동장치(30)와, 드럼 내부로 화염을 분사하여 골재를 건조 가열하기 위해 드럼의 일 측에 접하도록 설치된 버너(40)와, 드럼의 가스 배출 측에 형성되어 집진시스템과 연결하기 위한 덕트(50)와, 드럼의 버너 설치 측으로 투입된 골재가 드럼의 경사 및 드럼 내부 날개(60)에 의해 타 측으로 이송되는 과정에서 버너의 열과 접촉하여 가열 건조되고 드럼 종단 상 하부에서 투입된 RAP 및 AC가 가열 신골재와 혼합되어 배출되도록 드럼의 배출 측에 설치된 배출슈트(70)로 이루어진다.
상기 드럼믹서는 투입구에서 신골재를 입도 조정하여 투입하기 위한 콜드빈(Cold-Feed Bins; 90)에 연결되고, 드럼 종단면 중간 아래쪽에 형성된 RAP투 입구(22)에 RAP차징컨베이어(100)가 연결되며, 드럼 종단면 끝단 상부에 형성된 덕트에 집진시스템(110)이 연결되며, 드럼 종단면 끝단 하부에 형성된 배출슈트에 사일로 (120)또는 호퍼(130)가 연결되며, 드럼 종단면 아래쪽에 출구가 위치하도록 아스팔트시멘트공급관(AC공급관;140)이 연결되어 전체 플랜트를 구성한다.
상기 드럼 믹서는 드럼의 예열이 완료된 상태에서 콜드빈(90)으로 부터 배합설계에 의한 입도에 따라 자동 계량된 신 골재가 드럼 종단 상 선단부 골재투입구(21)를 통하여 투입되면 드럼의 경사와 날개(60)에 적용된 피치에 의해 후단부로 이송되면서 상승과 낙하의 반복으로 형성된 베일에 버너(40)의 화염이 접촉하여 가열되고, 가열된 골재는 내부 수분을 증발 배출하여 드럼 종단 상 중간 아래 쪽에 투입된 RAP 및 AC나 기타 개질재와 혼합되고 함께 가열되어 드럼 종단 상 후단 배출 슈트(70)를 통하여 배출된다. 발생된 배출가스는 덕트(50)를 통하여 집진시스템(110)으로 흡수되어 먼지 및 유해 요소가 걸러진 깨끗한 상태로 방출된다.
이와 같은 구조 및 작동에 따라 기존 아스팔트혼합물 생산을 위한 평행류형 드럼 믹서는 아스팔트 포장의 공용성과 버너 효율 측면에서 다음과 같은 문제점이 있다.
① 설치공간이나 이동 등의 제한요소에 의해 드럼믹서의 드럼은 직경대비 4~6배의 종단 길이를 갖도록 설계되고, 투입 RAP의 열화를 방지하기 위하여 드럼 종단 상 중앙 약간 아래에 RAP투입구(22)가 형성됨으로써 투입 신골재가 짧은 시간 동안 버너의 화염열에 접촉한 후 RAP와 섞임으로써 신 골재의 가열 건조가 불완전해 질 수 있다.
AC로 코팅되기 전에 신골재는 0.5%이하의 함수량, 바람직하게는 0.2% 이하의 함수량을 갖도록 가열 건조하여야 하는데 버너의 열에 충분히 접촉하여 건조되기 전에 RAP 및 AC와 혼합되어 코팅됨으로 신골재는 함수량 0.5%이상의 불량한 건조 상태가 되며, 이는 AC코팅층의 박리와, 가열 아스팔트 혼합물의 함수량을 높여 소성변형을 가져오고, 장기 공용성을 저해하는 요인이 된다.
② 투입 신골재 함수량이 높으면 드럼믹서 플랜트 운전방법에 한계가 있다.
재생 가열아스팔트혼합물 제조를 위한 신골재는 배합 설계 및 관리상태에 따라 함수량에 차이가 있고, 함수량의 차이는 건조시간과 효율에 큰 영향을 미친다.
드럼믹서에서 아스팔트혼합물의 적정 배출온도는 대략 140℃ ~ 150℃ 내외이며, 버너의 온도가 높을수록, 함수량이 낮을수록, RAP의 혼합량이 적을수록 높아지며, 그 반대로 버너의 온도가 낮을수록, 함수량이 높을수록, RAP의 혼합량이 많을수록 낮아진다.
통상적인 경우 버너의 화염 온도는 대략 1400℃이상 이며, 1400℃이상으로 출력시키면 드럼의 강체 구조의 변형, 열에 의한 RAP의 조기노화, AC의 인화 등 문제를 야기하고, 연료의 비효율적 소모가 많아진다. 드럼 내 투입 골재는 대략 150℃ 온도에서 내부 수분이 완전히 증발하여 건조될 때까지 온도가 상승하지 않기 때문에 투입골재의 함수량이 높은 경우 버너온도 조절을 통한 아스팔트 혼합물의 배출온도 조절은 한계가 있다.
또한, RAP의 혼합량은 배합 설계에 의해 결정되고, RAP의 혼합량을 낮추는 것은 자원의 순환 사용 취지에도 어긋나기 때문에 최선의 해결책이 될 수 없다.
투입골재의 함수량이 높은 경우에 드럼의 회전수를 줄여 골재가 드럼 내에서 체류하는 시간을 늘리는 방법이 하나의 해결 방법이 될 수 있으나 드럼의 회전속도를 극단적으로 감소시키면 드럼 횡단면 상 골재의 분포가 나빠져 건조효율은 더 나빠질 수 있다. 이에 따라 통상의 경우 드럼속도 조절에 의해 4~8분 내외로 체류시간 조절은 가능하나 그 이상은 한계가 있고, 동일 조건에서 RAP 및 AC의 고온 열 접촉 시간은 늘어나 골재와의 접촉면에서 과도하게 굳어지는 현상 등 AC의 성능이 감소 될 우려도 있다.
③ RAP 및 AC가 고온의 버너열에 노출됨으로써 조기 노화가 촉진된다.
RAP는 대략 200℃의 열에 접촉함으로써 경화 촉진에 의한 조기 노화가 진행되는데 드럼믹서 내 투입 신골재의 분포가 나빠 신골재가 충분한 열을 흡수하지 않으면 RAP 투입 지점에서 200℃ 이상의 열이 유지될 가능성이 커진다. AC의 적정 유지온도는 150℃~180℃ 이고 발화점이 대략 330℃ 임으로 어떠한 경우에도 그 이상의 온도에 접촉시키지 않아야 한다.
통상의 평행류형 드럼믹서는 버너로부터 드럼 종단 길이의 1/2~2/3지점에 RAP가 투입되고, AC는 그 다음에 투입됨으로 버너의 대류열이 투입된 신골재에 충분히 전달되어 온도가 낮아지지 않으면 고온의 화염과 열이 그대로 RAP 및 AC에 접촉할 가능성이 매우 높고, 그에 따라 푸른 연기가 발생하고, AC의 경화촉진에 의한 바인더 성능 감소와 조기 노화를 촉진시켜 포장의 장기 공용성을 해치게 된다.
④ 드럼 믹서의 가동 초기에 품질의 불균일성이 증가 될 수 있고, 균일한 품질을 얻기 위한 예비 가동 시간이 길어짐에 따라 연료 소비가 증가 된다.
버너 점화에 의한 드라이어의 예열이 충분히 된 상태인 경우에도 초기 신골재의 투입에 의해 드라이어 내 온도가 급격히 저하되고, 온도 저하는 드럼 믹서 내 온도 불균형에 영향을 미쳐 품질 안정화를 위한 예비가동이 필요하고, 예비 가동시간만큼 연료 소비가 증가 된다. 이러한 예비가동시간은 구간 보수 목적으로 소량의 아스팔트혼합물을 생산하기 위해 플랜트를 가동하는 경우 3~4시간 동안 플랜트의 가동을 반복하여야되기 때문에 가동연료의 비효율은 더욱 증가 된다.
예비가동시간 동안 생산된 아스팔트혼합물은 신골재가 충분히 건조되지 않아 내부에 수분을 포함한 상태로 RAP 및 AC와 혼합되고, 가열아스팔트혼합물의 적정 배출온도도 충족시킬 수 없기 때문에 포장에 이용하지 않고 외부로 방출하여야 하며, 가열 아스팔트혼합물이 연속적으로 사일로 또는 임시 저장 호퍼에 투입되도록 시스템이 구성된 경우에는 초기 불완전한 제품을 따로 분리하여 배출하는 시스템을 별도로 설비하여야 함으로 시설비용이 추가로 소요되는 문제점이 있었다.
⑤ 아스팔트혼합물 생산 종료 후 드럼 냉각 운전이 길어짐으로써 에너지 소비가 늘어나는 문제점이 있다.
일반적인 평행류형 드럼 믹서는 열풍이 하향으로 기울여진 드럼을 거쳐 집진시스템의 덕트로 배출된다. 신골재가 계속 투입된 상태에서는 신골재에 의한 냉각 효과에 의해 드럼 내의 온도가 일정하게 유지되지만 신골재 투입이 종료되면 버너가 꺼진 직후라도 드럼 내 온도가 급격히 상승하고, 급격한 온도상승은 드럼을 유지하는 프레임의 변형을 초래할 가능성이 커진다.
급격한 온도 상승으로 인한 프레임의 변형은 버너의 점화에 의한 예열시에도 발생하며, 이때는 버너 상부에서는 온도가 급격히 올라가고 버너에서 멀어질수록 온도 상승이 늦어지는 온도의 불균형이 함께 발생한다.
종래 이러한 드럼의 변형을 방지하기 위하여 20~30분간 드럼을 공회전시키면서 집진시스템의 팬을 계속 가동시켜 드럼을 냉각시키는 방법을 사용하였으나 열이 집중 작용하고 신속하게 배출되지 못하는 버너 상부에서 변형 가능성이 크고, 또한 냉각을 위한 장시간의 공회전에 의해 에너지 소비가 높은 문제점이 있었다.
본 발명은 경사조절에 의한 드럼 믹서의 운전제어에 의해 버너의 연료 소비를 줄이면서 균일한 품질의 아스팔트혼합물 생산이 가능한 평행류형 드럼 믹서를 제시할 목적을 갖는다.
또한, 본 발명은 드럼 믹서의 가동 초기 품질의 균일성을 향상하여 예비 가동 시간을 줄임으로써 버너의 연료소비를 절감하고, 예비가동시 생산되는 아스팔트혼합물의 품질 저하를 억제 또는 방지함으로써 이에 대한 처리시설 및 비용을 절감할 수 있도록 한 평행류형 드럼 믹서를 제시할 목적을 갖는다.
또한, 본 발명은 아스팔트혼합물 생산 종료 후 드럼을 신속하게 냉각하여 고온에 의한 드럼 변형 요인을 해소하고, 냉각을 위한 드럼 공회전에 따른 에너지 소비를 줄일 수 있는 평행류형 드럼 믹서를 제시할 목적을 갖는다.
또한, 본 발명은 재생 가열아스팔트혼합물 생산 과정에서 RAP 투입 전에 신골재의 드럼 내 분포를 효율적으로 개선함으로써 투입 신골재가 버너의 열을 충분히 흡수하여 가열 건조되도록 평행류형 드럼믹서를 구성하고, 고온의 열이 RAP 및 AC에 직접 작용하는 것을 방지함으로써 아스팔트콘크리트의 조기노화를 예방하고, 적절한 배출온도를 유지하여 아스팔트콘크리트의 품질을 향상할 수 있도록 할 목적을 갖는다.
이를 위하여 제시된 본 발명은 지지구조인 지지프레임과, 상기 지지프레임에 회전가능하게 장착된 원통형 드럼과, 상기 원통형 드럼을 정해진 속도로 회전시키기 위한 구동장치와, 골재의 흐름방향과 평행으로 드럼 내부로 화염을 분사하여 골재를 건조 가열하도록 설치되는 버너와, 배출가스를 집진시스템에 연결하기 위해 드럼의 가스 배출 측에 형성되는 덕트와, 드럼 후단 하부에 설치된 배출슈트 및 드럼 후단 상부에 설치된 RAP(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)투입구를 포함하는 구성으로 이루어져 드럼의 버너 설치 측으로 투입된 신골재가 드럼의 경사 및 드럼 내부 날개에 의해 타 측으로 이송되는 과정에서 버너의 열과 접촉하여 가열 건조되고 드럼 후단부에서 투입된 RAP (Reclaimed Asphalt Pavement, RAP) 및 AC(Asphalt Cement, AC)가 가열 신골재와 혼합되어 배출됨으로써 재생 가열아스팔트혼합물을 생산하는 평행류형 드럼믹서에 있어서, 드럼믹서를 회전지지하는 지지프레임을 그 하부에 위치한 메인프레임에서 분리 구성하고, 상기 지지프레임과 메인프레임은 드럼믹서의 배출슈트 측에 결합된 힌지축과 신골재 투입구 측에 결합된 실린더 및 유압유닛으로 이루어진 경사조절장치에 의해 메인프레임을 기준으로 드럼믹서 경사를 -6°~ + 6°범위에서 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 경사조절장치에 의한 드럼믹서의 경사조절은 일정한 시간 간격별로 배출덕트에서 측정한 배기가스온도(A)와 배출슈트에서 측정한 아스팔트혼합물배출온도(B)를 비교하여
·A - B ≤ 10℃이면, 현재 설정각도에서 고정하고,
·A - B > 10℃이면, 현재 설정각도에서 1°씩 하향경사각을 줄이도록 경사조절장치를 구성하여 아스팔트혼합물배출온도와 배기가스온도의 온도차에 따라 드럼믹서의 경사각이 자동으로 조절되도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 버너에서 드럼 길이 L의 2/3 이상 떨어진 위치에 RAP(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)투입구를 형성하고, 상기 RAP투입구가 형성된 위치의 전방 드럼 내부에 1L/18~1L/9의 역류베일구간을 형성한 구성을 특징으로 한다.
상기한 구성에 의한 본 발명은 지지프레임과 메인프레임이 경사조절장치에 의해 결합됨으로써 드럼믹서의 경사각을 상황에 따라 변화시킬 수 있게 된다.
이에 따라 기존에 신골재의 적정 건조와 가열 및 아스팔트혼합물의 적정배출온도를 얻기 위하여 버너의 온도를 조절하는 방법, RAP의 혼합량을 낮추는 방법, 드럼의 회전수를 줄여 골재가 드럼 내에서 체류하는 시간을 늘리는 방법, 이외에 건조와 가열 및 아스팔트혼합물의 배출온도에 연동하여 주어진 상황에 따라 드럼믹서의 경사각을 변동하는 운전방법의 적용이 가능해지고, 상기한 드럼믹서의 경사각 조절에 의한 운전방법은 다음과 같은 기존 운전방법과 대비되는 장점을 제공한다.
① 드럼 믹서의 예열시간을 단축시킴으로써 버너의 연료소비를 절감하고, 드럼 및 집진시스템의 열 변형을 방지할 수 있다.
기존 평행류형 드럼 믹서는 수평면을 기준으로 -4 °~ -5°의 하향 경사를 갖도록 고정되어 드럼 믹서의 공회전 상태에서 버너를 점화시키면 열이 드럼의 정점부인 버너 상부로 집중작용하고 아래쪽에 위치한 구간에서는 충분한 열이 가해지지 않음으로 드럼 믹서 내 온도 편차가 크고, 정점부에서 고온의 열에 의한 변형이 발생 된다. 이를 해소하기 위하여 집진시스템의 팬을 정상적으로 가동시키면 화염 및 고온의 열이 집진시스템으로 유입되어 집진시스템의 열화에 의한 훼손의 원인이 된다. 이와 같은 이유로 통상적인 경우 버너의 출력을 중간 이하로 하여 장시간 예열하는 방법을 사용하며, 그에 따라 에너지 소비가 증가하게 된다.
본 발명은 드럼 믹서의 경사를 자유로이 조절할 수 있는 구조로서 예열시 드럼믹서의 경사를 0˚또는 그 이상으로 드럼믹서의 후단을 들어 올리고 배기팬의 가동을 정지시켜 줌으로써 열이 특정부위로 모이지 않고 드럼 믹서의 전 구간에 걸쳐 균일하게 작용하여 단기간에 최대 설정온도로 예열되어 예열을 위한 버너 연료소비 를 절약할 수 있고, 예열과정에서 고온의 열에 의한 드럼 믹서 및 집진 시스템의 열 손상을 방지할 수 있게 된다.
② 가동 초기 아스팔트혼합물의 품질 안정화를 위한 예비가동이 필요하지 않음으로 예비가동 생략에 따른 연료비용의 감소와, 예비가동 과정에서 생산된 아스팔트혼합물의 분리 배출을 위한 시설 및 비용을 절감할 수 있다.
드럼 믹서의 최대 예열온도를 통상의 경우와 같이 1000℃ 내외로 설정한 경우에 예열→ 드럼믹서 하향경사조절→버너출력증가→신골재투입→집진시스템가동→RAP투입→AC투입→아스팔트혼합물 배출로 이어지는 연속적인 운전제어 방법이 적용되면, 투입 신 골재( 대략 20℃)가 드럼 믹서 내부의 열을 흡수하여 100℃ 이상으로 상승하는 과정에서 드럼 믹서의 내부는 열을 빼앗겨 버너 상부에서 대략 700℃ 내외의 온도가 유지되고 종단 거리에 따라 점차 온도가 낮아져 배기덕트로 배출되는 가스의 온도는 대략 150℃ 정도를 유지하는 전형적인 평행류형 드럼 믹서의 온도하강곡선을 유지하게 된다.
이와 같은 전형적인 온도하강곡선은 재생 가열 아스팔트혼합물의 품질을 보증하는 지표로서 드럼믹서의 경사 조절에 의한 예열과정에 의해 종전의 예비가동이 불필요하고, 그에 따라 예비가동 생략에 따른 연료비용의 감소와, 예비가동 과정에서 생산된 아스팔트혼합물의 분리 배출을 위한 시설 및 비용을 절감할 수 있다.
③ 아스팔트혼합물의 품질에 영향을 미치는 RAP의 혼합량 및 신 골재의 함수량에 따라 드럼 믹서의 하향경사각을 신속하게 조절할 수 있다.
드럼 믹서에서 아스팔트 혼합물의 배출온도와 그 속에 포함된 신골재의 함수량은 가열아스팔트포장의 품질에 중대한 영향을 미치는 요소로서 신골재의 함수량이 높을수록, RAP의 혼합량이 많을수록 신골재의 건조 가열이 어려워지고, 아스팔트 혼합물의 배출온도가 낮아진다.
종래 이러한 경우에 RAP의 혼합량을 줄이거나 드럼의 회전속도를 줄여 드럼 믹서 내에서 체류시간을 늘리는 방법을 사용하였으나 RAP의 혼합량을 줄이는 것은 자원의 순환 사용 취지에 어긋나고 드럼의 회전속도를 줄이면 베일에 의한 골재 분포가 나빠져 오히려 반대되는 결과로 이어질 수 있다. 본 발명은 RAP의 혼합량이 많거나 신 골재의 함수량이 높은 경우에 드럼의 회전속도를 그대로 유지하거나 높여 드럼 믹서 내 골재 분포를 높이고 드럼믹서의 하향경사를 감소시켜 골재의 체류시간을 늘림으로써 신골재 함수량과 배출 아스팔트혼합물의 적정 배출온도를 유지할 수 있다.
④ 드럼 믹서 내 골재 및 아스팔트혼합물 잔류량을 줄일 수 있다.
드럼 믹서 내 잔류량은 드럼 믹서의 가동 종료 후 드럼 믹서 내에 남아 있는 골재의 양이며, 잔류물은 재 가동시 가열에 의해 탄화되기 때문에 아스팔트혼합물의 물성을 변화시키고 장기 공용성에 영향을 미치며, 드럼 드라이어의 유지 관리 노력을 증가시키는 요인이 된다.
잔류량은 드럼 믹서의 하향 경사각에 영향을 받으며, 드럼 믹서의 가동 중 어느 순간 드럼 믹서 내에 체류하고 있는 골재 총량대비 잔류량이 5% 이상이면 드럼 믹서의 하향경사각이 적절하지 않다고 볼 수 있다.
본 발명은 드럼 믹서의 가동 종료시에 경사조절장치를 제어하여 하향경사각을 더 주어줌으로써 드럼 믹서 내 잔류량을 최소화할 수 있고, 그에 따라 드럼 믹서의 유지 관리가 용이하고 잔류물에 의한 품질 저하를 예방할 수 있다.
⑤ 아스팔트혼합물 생산 종료 후 드럼 믹서를 신속히 냉각시켜 드럼 믹서 냉각 가동에 따른 에너지를 줄일 수 있다.
투입 골재의 배출이 완료된 상태에서 드럼 믹서의 종단을 상향으로 들어 줌으로써 열의 배출이 원활하게 이루어지고 신속하게 이루어진다. 따라서, 아스팔트 혼합물의 배출 종료 직후 버너 상부에서의 급격한 온도 상승에 의한 변형이 방지되고, 드럼 믹서의 냉각 가동 시간이 단축됨으로써 냉각을 위한 에너지 소비를 줄일 수 있게 된다.
본 발명에 의한 역류베일구간은 RAP투입 전단계에 베일 밀도를 증가시켜 신골재와 열류의 접촉을 증대시킴으로서 건조와 가열을 촉진시키고, 고온의 열을 신골재에서 흡수하고 밀도가 증가된 베일에 의해 화염을 차단하여 고온의 열이 RAP 및 AC에 직접 작용하는 것을 방지함으로써 아스팔트콘크리트의 조기노화를 예방하고, 적절한 배출온도를 유지하여 아스팔트콘크리트의 품질을 향상할 수 있다.
이하 첨부된 도면에 의한 실시 예에 의해 본 발명을 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 5는 본 발명이 적용되는 재생 가열아스팔트 생산을 위한 평행류형 드럼믹서를 예시한 것으로, 지지구조인 프레임과, 상기 프레임에 회전가능하게 장착되고 직경 대비 4~6배의 종단길이를 갖도록 된 원통형 드럼(20)과, 상기 원통형 드럼(20)을 정해진 속도로 회전시키기 위한 구동장치(30)와, 드럼 내부로 화염을 분사하여 골재를 건조 가열하기 위해 드럼의 일 측에 접하도록 설치된 버너(40)와, 드럼의 가스 배출 측에 형성되어 집진시스템(110)과 연결하기 위한 덕트(50)와, 드럼의 버너 설치 측으로 투입된 골재가 드럼의 경사 및 드럼 내부 날개(60)에 의해 타 측으로 이송되는 과정에서 버너의 열과 접촉하여 가열 건조되고 드럼 종단 상 하부에서 투입된 RAP 및 AC가 가열 신골재와 혼합되어 배출되도록 드럼의 배출 측에 설치된 배출슈트(70)로 이루어진다.
또한, 상기 드럼믹서는 골재투입구(21)에서 신골재를 입도 조정하여 투입하기 위한 콜드빈(Cold-Feed Bins; 90)에 연결되고, 드럼 종단면 중간 아래쪽에 형성된 RAP투입구(22)에 RAP차징컨베이어(100)가 연결되며, 드럼 종단면 끝단 상부에 형성된 덕트에 집진시스템(110)이 연결되며, 드럼 종단면 끝단 하부에 형성된 배출슈트에 사일로 (120)또는 호퍼(130)가 연결되며, 드럼 종단면 아래쪽에 출구가 위치하도록 아스팔트시멘트공급관(AC공급관;140)이 연결되어 전체 플랜트를 구성한다.
본 발명은 상기한 평행류형 드럼믹서에 적용되며, 프레임이 드럼믹서를 회전지지하는 지지프레임(10A)과 그 하부에 위치한 메인프레임(10B)으로 분리구성되고,상기 지지프레임(10A)과 메인프레임(10B)은 드럼믹서의 배출슈트측에 결합된 힌지 축(81)과 신골재 투입구측에 결합된 실린더(82) 및 통합콘트롤러(150)에 의해 제어되는 유압유닛(83)로 이루어진 경사조절장치(80)에 의해 메인프레임(10B)을 기준으로 드럼믹서의 경사가 -6°~ + 6°범위에서 조절되도록 한 것을 특징으로 한다.
상기 메인프레임(10B)은 기초 위에 고정설치되는 요소로서 상부 구조믈을 안정적으로 지지할 수 있도록 장방형 박스구조로 이루어진다.
상기 지지프레임(10A)은 상기 메인프레임 위에 결합되는 판 구조이며, 판 둘레에 안전을 위한 난간(11)이 설치된다.
드럼(20)은 외부에 단열층(23)이 형성된 원통형체이며, 양 외측으로 링 형태의 레일(24)이 돌출형성되어 구동장치(30)에 결합된다.
구동장치(30)는 드럼에 체인기어를 형성하여 모터의 구동축에 연결하는 방법으로 구성할 수 있고, 도 5에 도시된 실시 예와 같이 기어드모터(31) 축에 구동롤러(32)를 결합하여 드럼의 4지점에서 구동력이 전달되는 구조로 구성할 수 있다.
상기 구동롤러(32)는 횡단면상 드럼의 외측에 형성된 레일(24)의 양쪽 하부에서 요철구조로 맞물려 결합되고, 각각의 구동롤러는 각각의 기어드모터에 연결되는 구조로서 드럼의 4지점에서 각각의 기어드모터에 의한 구동력이 드럼에 분산 작용하여 안정된 구동력의 전달이 이루어지고, 구동롤러와 레일의 요철 맞춤은 드럼의 경사에 따른 종방향 변위를 억제한다.
버너(40)는 골재를 건조 가열하기 위한 것으로 1400℃이상의 열을 출력하고, 통합콘트롤러(150)에 의해 전자적으로 온도제어가 이루어지는 모듈레이팅 버너가 적용된다.
배기덕트(50)은 드럼 내부의 배기가스를 집진시시스템(110)으로 배출하는 작용을 하며, 경사변화를 수용하기 위하여 주름관이 적용된다.
날개(60)는 드럼의 내부에 형성되어 드럼의 회전에 따라 내부에 투입된 골재를 이송하고 골재막을 형성하기 위한 것으로 리이드각이 적용되며, 골재 이송을 위한 스크루날개(61)와 골재막 형성을 위한 베일(veil, 62)과 골재, RAP 및 AC를 믹싱하기 위한 퍼그밀날개(63)로 이루어진다.
스크루날개(61)는 드럼의 내벽을 따라 일정 간격으로 형성되며, 각각의 스크루날개에는 리이드각이 적용되어 드럼의 회전시 내부 골재를 종단 방향으로 밀어 냄으로써 드럼 내에서 골재의 이송이 이루어지도록 작용한다.
베일(62)은 도6a 및 도8에 도시한 바와 같이, 드럼 횡단상에 일정 간격으로 형성되며, 끝부분이 구부려진 형상으로써 드럼 내벽에서 골재를 퍼올리고 일정 높이에 이르러 구부러진 끝이 아래로 향하면 수용된 골재가 흘러내리는 작용이 연속적으로 이루어진다. 상기 구조에 의해, 도 6b에 도시한 바와 같이, 드럼 내부 공간에 골재막(veilling)을 형성하며, 드럼 내부 공간에 골재를 분산시켜 버너의 화염 및 열류와 골재의 접촉을 강화시킴으로써 투입골재의 건조 가열 효율을 향상시킨다.
퍼그밀날개(63)는 도 7에 도시한 바와 같이, 드럼 내벽으로 부터 사각 판을 돌출 형성한 구조로 드럼 바닥부에 쌓인 신골재, RAP 및 AC 또는 기타 개질재를 혼합 믹싱하는 작용을 수행한다.
스크루날개(61)는 드럼의 전 길이에 걸쳐 형성되며, 드럼 종단상 전반부에 형성된 스크루날개는 투입된 신골재를 베일로 안내하는 작용을 하고, 드럼 말단부에 형성된 스크루날개는 아스팔트혼합물을 배출슈트로 밀어내는 작용을 한다.
화염 팽창이 끝나기 전에 형성한 베일은 차가운 골재로 화염을 식힌다. 이를 방지하기 위해 상기 베일은 화염의 팽창이 끝나는 지점 부터 일정한 간격으로 형성한다.
퍼그밀날개(63)는 RAP투입구 후부에 형성되어 RAP와 AC와 가열 건조된 신골재를 혼합한다.
배출슈트(70)는 가열아스팔트 혼합물을 사일로 또는 호퍼로 배출하거나 차량에 직접 배출하기 위한 것으로 드럼 종단에 형성되며, 셔터(71)를 구비하여 일정한 량의 아스팔트혼합물은 일정시간 자체 저장할 수 있도록 구성된다.
RAP투입구(22)는 드럼믹서 길이 L의 2/3 이상 되는 지점에 형성되며, 도 4에 도시한 바와 같이, 단일 원통 드럼에 RAP투입구를 형성하기 위하여 드럼 횡단 방향으로 연속적인 유입구(222)를 형성하여 호퍼(221)에 채워지는 RAP를 드럼믹서 내부로 흡입할 수 있도록 구성된다.
본 발명에서 경사조절장치(80)를 구성하는 힌지축(81)은 지지프레임(10A)과 메인프레임(10B) 양측에 형성한 브라켓을 관통하도록 구성할 수 있고, 지지프레임(10A)과 메인프레임(10B)의 전길이에 걸쳐 일정간격으로 서로 맞춤되는 브라켓을 형성하고, 단일 축을 각 브라켓에 관통 결합한 구성으로 실시하여 더욱 안정된 지지구조를 이루도록 구성할 수 있다.
실린더(82)는 지지프레임(10A) 및 드럼(20)을 포함한 상부구조를 안정적으로 지지하고, 경사운동을 부여하면 통합콘트롤러에 의해 전자적으로 제어가능하도록 유압유닛(83)에 연결된 유압 실린더를 적용한다.
본 발명은 상기한 경사조절장치(80)에 의해 메인프레임(10B)을 기준으로 드럼믹서의 경사가 -6°~ + 6°범위에서 조절가능하도록 구성한 것이다.
드럼믹서의 경사는 드럼믹서를 수평으로 놓인 상태를 기준으로 골재투입구를 배출슈트 보다 올려 하향의 경사를 준경우에는 -각도를 부여하고, 그 반대로 골재투입구를 배출슈트 보다 내려 상향의 경사를 준 경우에 +각도를 부여하였을 때 -6°~ + 6°범위에서 조절가능하도록 구성된다.
드럼믹서의 하향경사 -6°는 아스팔트 혼합물 생산 공정에 적용가능한 최대 경사각이며, 그 이상의 각도를 부여하면 드럼믹서 내에서 골재 체류시간이 대략 4분 이내로 짧아져 골재의 건조와 가열에 필요한 충분한 열접촉을 기대할 수 없다.
따라서, 아스팔트혼합물 생산 공정이 진행중인 경우에 드럼 믹서의 허용경사는 최소 0°에서 최대 - 6 °이며, 신골재의 함수량이 높을 수록, RAP혼합량이 높을 수록 0°에 가깝게 경사각을 조절하여 드럼믹서의 회전속도 감소 없이 체류시간을 늘리고, 그 반대인 경우 - 6 °가깝게 경사각을 조절하여 골재의 체류시간을 줄이는 운전 방법이 적용된다.
상기한 드럼믹서의 경사각 조절은 드럼믹서의 효율 및 아스팔트혼합물의 품질을 예측하는 지표가 되는 온도를 측정하여 통합콘트롤러에 의해 자동으로 이루어지도록 구성할 수 있다.
본 발명은 자동 경사조절장치의 구조로서 일정한 시간 간격별로 가스배출덕 트(50)에서 측정한 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물 배출슈트(70)에서 측정한 아스팔트혼합물배출온도(B)를 비교하여
·A - B ≤ 10℃이면, 현재 설정각도에서 고정하고,
·A - B > 10℃이면, 현재 설정각도에서 1°씩 하향경사각을 줄이도록 경사조절장치를 구성하여 아스팔트혼합물배출온도와 배기가스온도의 온도차에 따라 드럼믹서의 경사각이 자동으로 조절되도록 한 것이다.
상기한 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B)는 드럼믹서의 효율 및 아스팔트혼합물의 품질을 예측하는 지표가 된다.
배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B)가 차이가 0인 경우는 버너의 열을 투입골재가 완벽하게 흡수한 상태로서 이를 위해서는 드럼 내부에서 베일의 밀도 및 골재의 분포가 완전해야하고, 골재의 체류시간이 최적화 되었을 때 비로소 가능해지나 현실적으로 이러한 조건을 전부 충족시키는 것이 어렵다.
따라서, 기존 성능이 양호한 드럼믹서에서 대략 20~30℃ 온도차이가 발생된다.
본 발명은 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B)를 드럼믹서내 골재의 체류시간을 주기로 측정하고,이를 기초로 통합콘트롤러에 의해 유압회로를 동작시켜 실린더를 가동함으로써 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B) 차이에 따른 드럼믹서의 경사각 조절을 자동으로 실시할 수 있게 되는 것이다.
배기가스온도(A)는 배출덕트의 집진시스템 인입부에 설치한 열전지로 측정하고, 아스팔트혼합물배출온도(B)는 배출슈트에 설치한 열전지로 측정하며, 드럼믹서 의 각도 및 검증은 힌지축에 설치한 측각센서에 의해 측정한다.
A - B > 10℃이면, 현재 설정각도에서 1°씩 감소시킬 때 감소각 1°는 필요에 따라 1°이상 또는 1°이하로 세분하여 조절할 수 있도록 구성할 수 있으며, A - B의 값의 가중치를 고려하여 일정 범위에서는 1°이상으로 하는 방법이 적용될 수 있다.
본 발명은 버너에서 드럼 길이 L의 2/3 이상 떨어진 위치에 RAP(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)투입구를 형성하고, 상기 RAP투입구가 형성된 위치의 전방 드럼 내부에 1L/18~1L/9의 역류베일구간을 형성한 구성을 특징으로 한다.
역류베일구간에 적용된 베일은 도8에 도시한 바와 같이, 베일에 역 리드각을 적용하여 일부 골재가 역류하도록 구성된다.
역류베일구간에서 투입 신골재의 일부는 역류베일구간을 그대로 통과하여 진행하고, 일부는 역류구간에 체류하면서 역류베일구간을 통과하는 과정이 반복됨으로서 역류 골재에 추가 흡수된 열이 그대로 통과하는 골재와 뒤섞여 열전달이 이루어짐으로 결국 전체 골재의 건조와 가열을 촉진하지만 시간당 톤으로 계산되는 아스팔트혼합물 생산량에는 영향을 주지 않는다.
역류베일구간에 의해 베일밀도가 증가되는 결과를 가져오고, 골재막이 보다 촘촘하게 형성되어 화염이 RAP투입구간으로 빠져나가는 것을 차단하고, 고온의 열이 RAP및 AC에 직접 작용하는 것을 차단하여 열에 의한 경화 및 조기노화를 방지하고, 신골재의 건조 및 가열 효율을 높여 드럼 믹서의 성능을 개선하고 아스팔트혼 합물의 품질은 향상한다.
상기한 역류베일구간은 최소 0.5m이상 최대 1m 이내가 되게하며, 드럼믹서의 길이L의 1L/18 ~ 1L/9의 범위에 형성한다.
드럼믹서의 직경이 1.8m인 경우 드럼믹서의 길이 L은 9m, RAP투입구는 약 6m지점에 형성하고, RAP투입구 전방 약 0.3m 위치에서 0.5m~1.0m폭으로 역류베일구간을 형성한다.
역류베일구간이 0.5m 보다 짧으면 효과적인 베일링(veilling)을 형성할 수 없고, 1m 이상이면 베일링이 지나치게 두껍게 형성되어 열류의 흐름을 방해한다.
도 9a 내지 도 9c는 본 발명에 의한 드럼믹서의 운전방법을 도시한다.
도 9a는 드럼믹서를 수평으로 유지한 상태로서 초기 예열시 또는 골재의 체류시간을 최대로 늘려야 하는 경우에 적용하는 운전 방법이다.
드럼믹서가 회전하고 버너의 점화가 이루어져 화염이 팽창된 상태에서 일정시간 유지 시키며, 이때 집진시스템의 배기팬을 정지상태로 둔다.
버너의 화염열이 드럼 믹서 내 전구간으로 전파되어 짧은 시간에 드럼내 균일한 온도가 유지되며, 버너 상부 드럼 믹스 내부에 설치한 열전지가 대략 1000℃ 내외의 예열온도에 이르면 예열이 완료되고, 드럼믹서의 종단으로 갈수록 완만하게 온도가 하강하는 형태로 예열이 이루어진다.
도9b는 예열완료된 상태에서 신골재를 투입하고, 투입신골재의 함수량에 따라 드럼믹서의 초기 설정각으로 조정한 상태에서 버너출력을 높이고, 신골재를 투입하며, 이송시간을 고려한 시차별로 순차적으로 RAP 및 AC를 투입한 상태를 도시 한 것이다.
투입된 신골재는 드럼믹서 내벽면을 타고 구르면서 스크루날개에 의해 베일로 안내되면서 드럼횡단면상의 골재막을 형성하며, 스크루날개 및 베일에 적용된 리이드각과 드럼믹서의 설정 경사에 의해 드럼믹서의 종단방향으로 이송되면서 화염과 열에 접촉되어 건조되고, 가열된다.
역류베일구간(60A)에 이르면 베일에 적용된 역 리드각에 의해 일부는 역방향으로 이송되고 일부는 순방향으로 이송되는 과정이 연속적으로 이루어져 높은 밀도의 베일링을 형성하여 화염과 고온의 열을 흡수한다.
150℃ 내외의 고온으로 달구어진 신골재는 투입RAP와 섞이면서 더이상 온도가 높아지지 않고 일정한 온도를 유지하면서 RAP를 녹이고, AC를 가열하여 아스팔트혼합물 전체의 온도를 150℃ 내외로 유지 배출시킨다.
버너의 열은 신골재와의 접촉에 의해 초기에 급격한 하강후 완만한 하강곡선을 유지하며, 최종 온도는 배기덕트에 설치된 열전지에 의해 측정된다.
배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B)를 드럼믹서내 골재의 체류시간을 주기로 측정하고,이를 기초로 통합콘트롤러에 의해 유압회로를 동작시켜 실린더를 가동함으로써 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B) 차이에 따른 드럼믹서의 경사각 조절을 자동으로 실시할 수 있게 구성한 경우에는 일정 주기별로 배기가스온도(A)와 아스팔트혼합물배출온도(B)를 측정하여 그차이에 따라 유압실린더를 가동하여 드럼믹서의 경사각을 조절하는 운전이 이루어진다.
도9c는 운전 종료후 버너를 종료하고, 배기팬을 가동한 상태에서 상향의 경 사를 주어 드럼내부 온도를 신속하게 감소시킨 상태를 도시한 것이다.
드럼믹서의 경사를 상향으로 유지함으로써 열의 특성상 배기덕트를 통하여 열이 자연스럽게 방출되며, 이과정에서 열의 불균형에 의한 드럼 믹서의 변형을 방지하기 위해 드럼믹서의 회전을 일정하게 유지시켜 줌으로서 드럼믹서 내부 온도는 빠르게 하강하여 그만큼 작업 후 가동 시간을 줄일 수 있게 되는 것이다.
도 1은 종래 평행류 드럼믹서의 구조도
도 2는 본 발명에 의한 드럼믹서의 외부 구성도
도 3은 본 발명에 의한 드럼믹서의 내부 구성도
도 4는 도 3의 A-A부 단면도
도 5는 도 3의 B-B부 단면도
도 6a는 역류베일구간의 베일배치구성도
도 6b는 베일링상태도
도 7은 퍼그밀날개의 배치구성도
도 8은 역류베일구간에 적용된 베일의 상세 구성도
도 9a는 드럼믹서의 예열 동작 상태도
도 9b는 드럼믹서의 아스팔트혼합물 생산 상태도
도 9c는 드럼믹서의 종료후 냉각 동작상태도
* 주요부호의 설명
10: 프레임 10A: 지지프레임 10B: 메인프레임
20: 드럼믹서 21: 골재투입구
22: RAP투입구 23: 단열층
24: 레일 30: 구동장치
40: 버너 50: 덕트
60: 날개 60A: 역류베일구간
61: 스크루날개 62: 베일
63: 퍼그밀날개 70: 배출슈트
80: 경사조절장치 81: 힌지축
82: 실린더 83: 유압유닛
90: 콜드빈 100: RAP차징컨베이어
110: 집진시스템 120: 사일로
130: 호퍼 140: AC공급관
150: 통합콘트롤러

Claims (3)

  1. 지지구조인 지지프레임과, 상기 지지프레임에 회전가능하게 장착된 원통형 드럼과, 상기 원통형 드럼을 정해진 속도로 회전시키기 위한 구동장치와, 골재의 흐름방향과 평행으로 드럼 내부로 화염을 분사하여 골재를 건조 가열하도록 설치되는 버너와, 배출가스를 집진시스템에 연결하기 위해 드럼의 가스 배출 측에 형성되는 덕트와, 드럼 후단 하부에 설치된 배출슈트 및 드럼 후단 상부에 설치된 RAP(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)투입구를 포함하는 구성으로 이루어져 드럼의 버너 설치 측으로 투입된 신골재가 드럼의 경사 및 드럼 내부 날개에 의해 타 측으로 이송되는 과정에서 버너의 열과 접촉하여 가열 건조되고 드럼 후단부에서 투입된 RAP (Reclaimed Asphalt Pavement, RAP) 및 AC(Asphalt Cement, AC)가 가열 신골재와 혼합되어 배출됨으로써 재생 가열아스팔트혼합물을 생산하는 평행류형 드럼믹서에 있어서, 드럼믹서를 회전지지하는 지지프레임을 그 하부에 위치한 메인프레임에서 분리 구성하고, 상기 지지프레임과 메인프레임은 드럼믹서의 배출슈트 측에 결합된 힌지축과 신골재 투입구 측에 결합된 실린더 및 유압유닛으로 이루어진 경사조절장치에 의해 메인프레임을 기준으로 드럼믹서 경사를 -6°~ + 6°범위에서 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서
  2. 청구항 1에 있어서,
    경사조절장치에 의한 드럼믹서의 경사조절은 통합콘트롤러에 의해 일정한 시간 간격별로 배출 덕트에서 측정한 배기가스온도(A)와 배출슈트에서 측정한 아스팔트혼합물배출온도(B)를 비교하여
    ·A - B ≤ 10℃이면, 현재 설정각도에서 고정하고,
    ·A - B > 10℃이면, 현재 설정각도에서 1°씩 하향경사각을 줄여 아스팔트혼합물배출온도와 배기가스온도의 온도차에 따라 드럼믹서의 경사각이 자동으로 조절되도록 한 것을 특징으로 한 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서
  3. 청구항 1에 있어서,
    버너에서 드럼 길이 L의 2/3 이상 떨어진 위치에 RAP(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)투입구를 형성하고, 상기 RAP투입구가 형성된 위치의 전방 드럼 내부에 1L/18~1L/9의 역류베일구간을 형성한 것을 특징으로 한 재생 가열 아스팔트혼합물 생산을 위한 경사 조절 평행류형 드럼믹서
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