KR101079811B1 - 롤러와 가압판을 이용한 여닫이문의 차음구조 및 차음조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 여닫이문의 문틀을 구성함에 있어서, 문과 문틀 사이의 틈새로 소음이 통과하는 것을 효과적으로 방지하여 차음성을 향상시킨 새로운 구조의 차음구조 및 여닫이문의 차음조립체에 관한 것이다.

본 발명에서는, 문짝(1)과 문틀(2)을 구비한 여닫이문의 차음구조로서, 문틀(2)에는 오목한 오목부(3)가 형성되어 있고; 상기 오목부(3)에는 탄성재료로 이루어지며 양측 가장자리가 눌리게 되면 볼록하게 구부러지면서 구부러진 부분이 상승하는 가압판(11)이 구비되어 있으며; 롤러(121)를 구비하고 있으며 탄성적으로 신축하는 측면가압 롤러부재(12)가, 상기 가압판(11)의 양측 가장자리가 상기 롤러(121)의 아래에 위치하도록, 상기 가압판(11)의 양측에 설치되어 있고; 여닫이문이 닫혀져서 문짝(1)이 문틀(2)의 상기 오목부(3) 위에 위치하게 될 때, 문틀(2)의 상면 위로 돌출되어 있던 롤러(121)가 상기 문짝(1)의 이동에 의해 아래로 눌리면서 롤러(121)가 문짝(1)을 가압함과 동시에, 롤러(121)가 아래로 눌려서 상기 가압판(11)의 양측 가장자리를 가압하여 가압판(11)이 볼록하게 구부러지게 되어 상기 가압판(11)의 볼록하게 구부러진 부분이 상승하여 문짝(1)을 가압하게 되고, 여닫이문이 열려서 문짝(1)이 문틀(2)로부터 벗어나면 롤러(121)가 다시 상승하고 가압판(11)의 구부러짐이 다시 펴지는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음구조, 및 이러한 차음구조를 위한 차음조립체가 제공된다.

차음, 소음, 문, 문틀, 여닫이, 롤러, 방음

Description

롤러와 가압판을 이용한 여닫이문의 차음구조 및 차음조립체{Roller and Pressing Plate Type Door Assembly and Door Frame Structure for Noise Shield}

본 발명은 여닫이문의 차음구조 및 여닫이문의 차음조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 여닫이문의 문틀을 구성함에 있어서, 문과 문틀 사이의 틈새로 소음이 통과하는 것을 효과적으로 방지하여 차음성을 향상시킨 새로운 구조의 차음구조 및 여닫이문의 차음조립체에 관한 것이다.

여닫이문은 문짝과 문짝 사이 또는 문짝과 문틀 사이에 틈새가 존재하게 된다. 도 1에는 한 쪽 문짝만 가지고 있는 통상의 여닫이문이 열려 있는 상태를 개략적으로 보여주는 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1에 도시된 여닫이문이 닫힌 상태에서 문짝(100)과 문틀(200) 사이에 틈새(300)가 형성된 상태를 보여주는 도 1의 선A-A에 따른 개략적인 부분 단면도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 것처럼, 문짝(100)과 문틀(200) 사이에는 틈새(300)가 존재하게 되는데, 이러한 틈새(300)를 통해서 소음이 통과하게 된다. 틈새(300)가 클수록 소음의 통과량이 커지게 되어, 문이 가지는 차음성능은 현저하게 감소하게 된다.

도 3에는 도 2에 대응되는 도면인데, 도 3에 도시된 것처럼 종래에는 틈새(300)로 인한 차음성능 저하를 막기 위하여 문짝(100) 또는 문틀(200)에 브러쉬나 스폰지 등의 차음부재(310)를 부착하여, 여닫이문이 닫혀졌을 때, 상기 틈새(300)에 차음부재(310)가 끼워지도록 함으로써 차음성능을 가지도록 하였다.

그러나 이와 같이 별도의 차음부재(310)를 문짝(100)이나 문틀(200)에 부착하여 틈새(300)를 막는 종래의 구조에서는 차음성능이 만족스럽지 못하다는 한계가 있으며, 차음부재(310)가 마모되거나 부착된 부분에서 탈락되어 결국에는 차음기능을 전혀 발휘하지 못하게 되는 문제가 있다.

특히, 최근에는 노령화시태에 맞추어서 휠체어 등이 용이하게 이동할 수 잇도록 하부 문틀이 돌출되지 않는 구조로 문을 만드는 추세인데, 위와 같이 차음부재(310)를 사용하는 경우에는 반드시 하부 문틀이 돌출된 형태로 존재하여야 하기 때문에, 하부 문틀이 돌출되지 아니한 문에는 위와 같은 차음부재(310)를 이용한 종래의 차음구조는 적용할 수 없다는 한계가 있다.

본 발명은 위와 같은 종래기술의 한계와 문제점을 극복하기 위하여 개발된 것으로서, 문틀에 설치되어 우수한 차음성능을 발휘하면서도 내구성이 우수하며, 하부 문틀이 돌출되지 않은 경우에도 적용이 가능한 차음구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에서는 위와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 여닫이문에서 폐쇄상태에서 문짝이 문틀에 위치하게 되면, 문틀의 오목부에 구비되어 있던 가압판과 롤러가 문짝을 가압하도록 함으로써 문짝과 문틀 사이에 형성되는 틈새를 차단하여 차음성능을 발휘하게 되는 차음구조 및 이를 위한 차음조립체가 제공된다.

구체적으로 본 발명에서는 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 문짝과 문틀을 구비한 여닫이문의 차음구조로서, 문틀에는 오목한 오목부가 형성되어 있고; 상기 오목부에는 탄성재료로 이루어지며 양측 가장자리가 눌리게 되면 볼록하게 구부러지면서 구부러진 부분이 상승하는 가압판이 구비되어 있으며; 롤러를 구비하고 있으며 탄성적으로 신축하는 측면가압 롤러부재가, 상기 가압판의 양측 가장자리가 상기 롤러의 아래에 위치하도록, 상기 가압판의 양측에 설치되어 있고; 여닫이문이 닫혀져서 문짝이 문틀의 상기 오목부 위에 위치하게 될 때, 문틀의 상면 위로 돌출되어 있던 롤러가 상기 문짝의 이동에 의해 아래로 눌리면서 롤러가 문짝을 가압함 과 동시에, 롤러가 아래로 눌려서 상기 가압판의 양측 가장자리를 가압하여 가압판이 볼록하게 구부러지게 되어 상기 가압판의 볼록하게 구부러진 부분이 상승하여 문짝을 가압하게 되고, 여닫이문이 열려서 문짝이 문틀로부터 벗어나면 롤러가 다시 상승하고 가압판의 구부러짐이 다시 펴지는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음구조가 제공된다. 이와 같은 차음구조에서, 상기 가압판 및 상기 측면가압 롤러부재는 케이스 내에 설치되고, 상기 케이스가 상기 오목부에 설치될 수도 있다.

한편, 본 발명에서는 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 문짝과 문틀을 구비한 여닫이문에서 상기 문틀에 형성된 오목한 오목부에 설치되어 문짝과 문틀 사이를 막아 차음하는 차음조립체로서, 상기 오목부에 착탈가능하게 삽입 설치되는 케이스를 포함하며; 상기 케이스 내에는 탄성재료로 이루어지며 양측 가장자리가 눌리게 되면 볼록하게 구부러지면서 구부러진 부분이 상승하는 가압판이 구비되어 있으며; 롤러를 구비하고 있으며 탄성적으로 신축하는 측면가압 롤러부재가, 상기 가압판의 양측 가장자리가 상기 롤러의 아래에 위치하도록, 상기 케이스 내에서 가압판의 양측에 설치되어 있어; 상기 가압판과 상기 측면가압 롤러부재가 구비된 케이스가 상기 오목부에 삽입 설치된 상태에서, 여닫이문이 닫혀져서 문짝이 문틀의 상기 오목부 위에 위치하게 될 때, 문틀의 상면 위로 돌출되어 있던 롤러가 상기 문짝의 이동에 의해 아래로 눌리면서 롤러가 문짝을 가압함과 동시에, 롤러가 아래로 눌려서 상기 가압판의 양측 가장자리를 가압하여 가압판이 볼록하게 구부러지게 되어 상기 가압판의 볼록하게 구부러진 부분이 상승하여 문짝을 가압하게 되고, 여 닫이문이 열려서 문짝이 문틀로부터 벋어나면 롤러가 상승하고 가압판의 구부러짐이 다시 펴지게 되는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음조립체가 제공된다.

위와 같은 본 발명의 구조 및 조립체에 있어서, 상기 측면가압 롤러부재는, 상기 롤러가 회전되도록 지지하면서 상부에서 아래로 가해지는 힘에 의해 상기 롤러가 아래로 하강하고 힘이 제거되면 상기 롤러가 다시 상승할 수 있도록 하는 탄성적으로 신축하게 되는 탄성신축 롤러지지대를 포함하여 구성되며, 상기 탄성신축 롤러지지대는, 내부에 탄성을 가진 스프링부재가 내장되어 있는 실린더형 고정대와, 상기 실린더형 고정대에 하부가 결합되고 상부에는 롤러부재가 회전가능하게 결합되어 있는 신축로드로 구성될 수 있다. 또한 위와 같은 본 발명에 있어서, 상기 가압판의 상면에는 보호막이 구비될 수도 있다.

본 발명에 의하면, 여닫이문이 닫혔을 때, 자동적으로 롤러가 문짝의 면을 가압하면서 밀착하고 있는 상태가 되어 1차적인 틈새의 차단이 이루어지며, 롤러의 가압하강에 의해 가압판이 구부러져 돌출되면서 문짝을 가압함으로써 2차적인 틈새 차단이 이루어지게 된다. 따라서 롤러의 문짝 가압에 의한 1차 차음과 가압판의 가압에 의한 2차적인 차음이라는 2중 차음 구조가 형성되며, 그에 따라 문짝과 문틀 사이에는 틈새가 전혀 존재하지 않게 되고, 우수한 차음성능이 발휘된다.

특히, 본 발명에서는 가압에 의해 틈새 차단이 이루어지므로, 단순히 차음부재를 틈새에 끼워 넣는 종래의 기술에 비해, 차음구조를 이루는 각 구성요소의 내 구성이 더 향상되며, 여닫이문의 개폐로 인하여 차음부재의 탈락이나 손상 등의 위험도 전혀 없게 되는 장점이 있다.

또한 문의 하부에서 문틀이 돌출될 필요가 없으므로, 휠체어 등의 사용을 위해 문틀이 돌출되어서는 아니 되는 여닫이문에도 용이하게 적용할 수 있게 되는 장점이 있다.

또한 본 발명에 따른 차음조립체의 경우, 설치가 용이할 뿐만 아니라 케이스에 의해 각 조립체의 구성요소들이 보호되므로 이물질 등의 유입을 방지할 수 있어 청소 등의 수고를 줄일 수 있으며 각 구성요소들의 내구성을 더 향상시킬 수 있게 된다. 또한 본 발명에 따른 차음조립체는 문틀의 오목부로부터 착탈이 용이하므로, 필요한 경우 차음조립체 전체를 용이하게 교체할 수 있으며, 차음조립체를 탈착하여 청소, 정비 등을 수행한 후 다시 오목부에 삽입 장착할 수 있으므로, 유지 관리가 매우 편리하다는 우수한 효과가 발휘된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시예로서 설명되는 것이며 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다.

도 4에는 한 쪽 문짝(1)만을 가진 여닫이문의 하부에서 본 발명에 따른 차음구조의 일실시예가 구축된 상태를 보여주는 부분 사시도가 도시되어 있고, 도 5에 는 도 4에 도시된 상태에서 문짝(1)이 개방되었을 때 도 4의 선B-B 방향으로 바라본 문틀의 단면구조를 보여주는 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 도 6에는 도 5에 도시된 문틀 단면구조에서 문짝이 닫힌 상태의 문틀 단면구조를 보여주는 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 실시예에서는 본 발명에 따른 차음구조 및 차음조립체가 여닫이문의 하부에만 설치되는 것으로 설명하였으나, 본 발명에 따른 차음구조 및 차음조립체는 여닫이문의 상부 및 측면에도 각각 설치될 수 있다. 또한 하나의 문짝과 문틀로 이루어진 여닫이문만을 예시하였으나, 문짝과 문짝이 만나는 여닫이문도 포함하는 것이다. 따라서 본 명세서에 있어서, "문틀"이라는 용어는 문짝이 결합되는 프레임으로서의 문틀뿐만 아니라, 2개의 문짝이 여닫이로 개폐되는 구조에서 일측의 문짝의 닫힘면도 의미하는 것으로 해석되어야 한다.

도면에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 차음구조에서는, 문틀(2)에 오목한 오목부(3)가 형성되어 있고, 상기 오목부(3)에는 고무판, 합성수지판 등과 같은 탄성재료(구체적으로는 점탄성재료)로 이루어진 가압판(11)이 구비되어 있다. 상기 가압판(11)의 양측에는, 여닫이문이 닫혀져서 문짝(1)이 문틀(2)의 상기 오목부(3) 위에 위치하게 될 때, 상기 문짝(1)에 의해 아래로 눌려서 상기 가압판(11)의 양측을 가압하여 가압판(11)을 상부로 돌출시키는 측면가압 롤러부재(12)가 구비되어 있다. 필요한 경우 상기 가압판(11)의 하부에는 상기 가압판(11)을 지지하는 지지체(13)가 구비될 수도 있다. 상기 지지체(13)는 여닫이문이 개방되었을 때, 사람이나 휠체어 등이 문틀 위를 통행할 때 상기 가압판(11)이 아래로 처지는 것을 방 지하는 기능을 수행한다.

구체적으로, 상기 측면가압 롤러부재(12)는 롤러(121)와, 상기 롤러(121)가 회전되도록 지지하면서 상부에서 아래로 가해지는 힘에 의해 상기 롤러(121)가 아래로 하강하도록 하고 힘이 제거되면 상기 롤러(121)가 다시 상승할 수 있도록 하는 탄성적으로 신축하게 되는 탄성신축 롤러지지대(122)로 구성된다. 상기 탄성신축 롤러지지대(122)는, 도면에 예시된 것처럼, 내부에 탄성을 가진 스프링부재가 내장되어 있는 실린더형 고정대(123)와 상기 실린더형 고정대(123)에 하부가 결합되고 상부에는 롤러부재(12)가 회전가능하게 결합되어 있는 신축로드(124)로 구성될 수 있다. 그러나 탄성신축 롤러지지대(122)는 이와 같은 실시예에 한정되지 아니하며, 가압될 때 수축하고 가압력이 해제되면 다시 신장하게 되는 구성이라면 다른 구조를 가질 수도 있다.

이러한 측면가압 롤러부재(12)는 상기 오목부(3) 내에서 상기 가압판(11)의 양측에 설치되는데, 상기 측면가압 롤러부재(12)의 롤러(121) 하부에 상기 가압판(11)의 양측 가장자리가 위치하게 된다. 필요에 따라서는 상기 가압판(11)의 상면에 비닐막 등으로 이루어진 보호막(15)이 구비될 수도 있는데, 이러한 보호막(15)은 이물질 등이 오목부(3) 내부로 유입되는 것을 방지하고, 가압판(11)의 손상을 방지하는 기능을 한다.

이와 같은 구조를 가지는 본 발명에 따른 차음구조의 작동 상태를 도 5 및 도 6을 참조하여 설명하면, 여닫이문이 열려 있는 상태에서는 상기 측면가압 롤러부재(12)의 롤러(121)는 문틀(2)의 표면 위로 돌출되어 있다. 이러한 상태에서 문 짝(1)이 문틀(2)의 오목부(3) 형성 위치에 놓이도록 여닫이문이 닫히게 되면, 그 과정에서 문짝(1)이 진입하면서 일측에 구비된 롤러(121)에 닿게 되고, 문짝(1)의 진입에 의해 롤러(121)가 회전함과 동시에 눌려서, 탄성신축 롤러지지대(122)가 가압되고 롤러(121)가 아래로 하강한다. 롤러(121)가 하강하면서 롤러(121)의 하부에 위치하고 있던 가압판(11)의 가장자리를 누르게 된다. 구체적으로 도면에 도시된 것처럼 롤러(121)가 화살표 C방향으로 눌려져서 상기 탄성신축 롤러지지대(122)의 신축로드(124)가 실린더형 고정대(123) 속으로 밀려들어가면서 롤러(121)가 하강하게 되고, 그에 따라 롤러(121)가 그 하부의 가압판(11)의 양측 가장자리를 도면의 화살표 D방향으로 경사지게 가압하게 된다.

여닫이문이 완전히 닫혀서 문짝(1)이 문틀(2)의 오목부(3) 형성 위치에 완전히 놓이게 되면, 타측에 구비된 롤러(121) 역시 일측의 롤러(121)와 마찬가지로 회전하게 되고 탄성신축 롤러지지대(12)가 가압되면서 롤러(121)가 아래로 하강함과 동시에 가압판(11)의 가장자리를 누르게 된다. 즉, 여닫이문이 닫혀서 문짝(1)이 문틀(2) 위에 놓이게 되면, 양측의 롤러(121)가 하강한 상태가 되고, 그에 따라 롤러(121)가 가압판(11)의 양쪽 가장자리를 누르게 되는 것이다.

상기 가압판(11)은 고무판 등의 탄성재질의 판재로 이루어져 있으므로, 양쪽 가장자리가 롤러(121)에 의해 가압됨에 따라, 도 6에 도시된 것처럼 가압판(11)이 휘어져서 가압판(11)의 중앙부가 볼록하게 화살표 E방향으로 상승하게 되어 문틀(2) 위에 놓여 있던 문짝(1)의 닫힘면을 가압하게 된다. 즉, 가압판(11)의 중앙부가 상승하여 문짝(1)의 닫힘면을 가압함으로써, 문짝(1)과 문틀(2) 사이에 존재 하던 틈새가 상기 가압판(11)에 의해 막히게 되는 것이다. 문짝(1)이 롤러(121)를 가압하게 되므로 롤러(121)가 문짝(1)의 닫힘면을 가압하면서 밀착하고 있는 상태가 되어 롤러(121)의 가압에 의한 1차적인 틈새차단이 이루어지는 것이며, 추가적으로 가압판(11)의 굴곡에 따른 닫힘면의 가압에 의해서 2차적인 틈새차단이 이루어지는 것이다.

즉, 본 발명의 차음구조에 의하면 롤러(121)의 문짝 가압에 의한 1차 차음이 이루어지며 추가적으로 가압판(11)의 문짝 가압에 의해 2차적인 차음이 이루어지는 2중 차음 구조가 형성되는 것이다. 따라서 여닫이문이 닫힌 상태에서 문짝(1)과 문틀(2) 사이에는 틈새가 전혀 존재하지 않게 되고, 이러한 틈새 차단이 롤러와 가압판에 의한 2중 차단으로 이루어지므로 우수한 차음성능이 발휘된다.

특히, 본 발명에 따른 차음구조의 경우, 가압에 의해 틈새 차단이 이루어지므로, 단순히 차음부재를 틈새에 끼워 넣는 종래의 기술에 비해, 여닫이문의 개폐로 인하여 차음부재의 탈락 등의 위험도 전혀 없으며, 여닫이문의 개폐시의 마찰 등으로 인한 구성요소의 손상도 방지할 수 있어 차음구조를 이루는 각 구성요소의 내구성이 더 향상되는 장점이 있다.

또한 본 발명에 따른 차음구조는 문의 측면이나 상부뿐만 아니라 하부에도 적용할 수 있으며, 문틀 자체가 돌출되지 않아도 적용이 가능하므로, 휠체어 등의 통행할 수 있는 하부 문틀 비돌출형 여닫이문에 사용하기에 매우 적합하다는 장점이 있다.

여닫이문이 개방되어 문짝(1)이 문틀(2)에서 빠져 나가게 되면 탄성신축 롤 러지지대(12)가 다시 신장하여 롤러(121)가 상승하게 된다. 즉, 도면에 예시된 실시예에서, 롤러(121)를 가압하던 문짝(1)이 이동하게 되면서, 상기 탄성신축 롤러지지대(122)의 실린더형 고정대(123) 속으로 밀려들어가 있던 신축로드(124)가 탄성력에 의해 다시 밀려나오면서 롤러(121)가 상승하게 되어 문틀(2)의 상면 위로 돌출되는 것이다. 그에 따라 가압판(11)을 누르고 있던 롤러(121)의 가압력이 해제되어, 구부러져 있던 가압판(11)이 탄성에 의해 다시 펴지게 되고, 그에 따라 상승하여 돌출되어 있던 가압판(11)의 중앙부는 다시 하강하게 된다.

한편, 도면에 도시된 것처럼 롤러(121)만 외면에 노출시키고, 가압판(11), 측면가압 롤러부재(12), 지지체(4) 등의 나머지 구성요소들은 하나의 막 또는 상자 등으로 이루어진 케이스(16) 내부에 구비되도록 하여 하나의 조립체 형태 즉, 차음조립체(10)로 제작하고, 설치하고자 하는 문틀의 오목부에 상기 차음조립체(10)를 끼워 넣어 본 발명에 따른 차음구조를 형성하는 방식으로 사용할 수도 있다. 즉, 케이스(16) 내에 측면가압 롤러부재(12), 롤러(121) 및 가압판(11)을 설치한 상태의 차음조립체(10)를 제작하여, 상기 차음조립체(10)를 문틀(2)의 오목부(3)에 삽입 장착하는 것이다. 도 7에는 상기한 본 발명에 따른 차음조립체(10)가 오목부(3)로부터 분리되어 있는 형태를 보여주는 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 이와 같이 차음조립체(10)로 구성되는 경우, 설치가 용이할 뿐만 아니라, 케이스(16)에 의해 각 구성요소들이 보호되므로 이물질 등의 유입을 방지할 수 있어 청소 등의 수고를 줄일 수 있으며 각 구성요소들의 내구성을 더 향상시킬 수 있게 된다. 또한 이러한 차음조립체(10)는 오목부(3)로부터 착탈이 용이하므로, 필요한 경우 차음조립체(10) 전체를 용이하게 교체할 수 있으며, 차음조립체(10)를 탈착하여 청소, 정비 등을 수행한 후 다시 오목부(3)에 삽입 장착할 수 있으므로 유지 관리가 매우 편리하다.

도 1은 통상의 여닫이문이 열려 있는 상태를 개략적으로 보여주는 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 여닫이문이 닫힌 상태에서 문짝과 문틀 사이에 틈새가 형성된 상태를 보여주는 도 1의 선A-A에 따른 개략적인 부분 단면도이다.

도 3은 도 2에 대응되는 도면으로서, 문짝 또는 문틀에 차음부재를 부착하여, 여닫이문이 닫혀졌을 때 틈새에 차음부재가 끼워지도록 구성한 종래의 여닫이문이 닫힌 상태의 도 1의 선A-A에 따른 개략적인 부분 단면도이다.

도 4는 한 쪽 문짝만을 가진 여닫이문의 하부에서 본 발명에 따른 차음구조의 일실시예가 구축된 상태를 보여주는 부분 사시도이다.

도 5는 도 4에 도시된 상태에서 문짝이 개방되었을 때 도 4의 선B-B 방향으로 바라본 문틀의 단면구조를 보여주는 개략적인 부분 단면도이다.

도 6은 도 5에 도시된 문틀 단면구조에서 문짝이 닫힌 상태의 문틀 단면구조를 보여주는 개략적인 부분 단면도이다.

도 7은 본 발명에 따른 차음조립체가 오목부로부터 분리되어 있는 형태를 보여주는 개략적인 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 차음조립체

11 가압판

12 측면가압 롤러부재

Claims (7)

1. 문짝(1)과 문틀(2)을 구비한 여닫이문의 차음구조로서,

   문틀(2)에는 오목한 오목부(3)가 형성되어 있고;

   오목부(3)에는 탄성재료로 이루어지며 양측 가장자리가 눌리게 되면 볼록하게 구부러지면서 구부러진 부분이 상승하는 가압판(11)이 구비되어 있으며;

   롤러(121)를 구비하고 있으며 탄성적으로 신축하는 측면가압 롤러부재(12)가, 가압판(11)의 양측 가장자리가 롤러(121)의 아래에 위치하도록, 가압판(11)의 양측에 설치되어 있고;

   측면가압 롤러부재(12)는, 롤러(121)가 회전되도록 지지하면서 상부에서 아래로 가해지는 힘에 의해 롤러(121)가 아래로 하강하고 힘이 제거되면 롤러(121)가 다시 상승할 수 있도록 하는 탄성적으로 신축하게 되는 탄성신축 롤러지지대(122)를 포함하여 구성되며;

   탄성신축 롤러지지대(122)는, 내부에 탄성을 가진 스프링부재가 내장되어 있는 실린더형 고정대(123)와, 실린더형 고정대(123)에 하부가 결합되고 상부에는 롤러부재(12)가 회전가능하게 결합되어 있는 신축로드(124)로 구성되고;

   여닫이문이 닫혀져서 문짝(1)이 문틀(2)의 오목부(3) 위에 위치하게 될 때, 문틀(2)의 상면 위로 돌출되어 있던 롤러(121)가 문짝(1)의 이동에 의해 아래로 눌리면서 롤러(121)가 문짝(1)을 가압함과 동시에, 롤러(121)가 아래로 눌려서 가압판(11)의 양측 가장자리를 가압하여 가압판(11)이 볼록하게 구부러지게 되어 가압판(11)의 볼록하게 구부러진 부분이 상승하여 문짝(1)을 가압하게 되고, 여닫이문이 열려서 문짝(1)이 문틀(2)로부터 벗어나면 롤러(121)가 다시 상승하고 가압판(11)의 구부러짐이 다시 펴지는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음구조.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,

   가압판(11)의 상면에는 보호막(15)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음구조.
4. 제1항에 있어서,

   가압판(11) 및 측면가압 롤러부재(12)는 케이스(16) 내에 설치되고,

   케이스(16)가 오목부(3)에 설치됨으로써 차음구조가 형성되는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음구조.
5. 문짝(1)과 문틀(2)을 구비한 여닫이문에서 상기 문틀(2)에 형성된 오목한 오목부(3)에 설치되어 문짝(1)과 문틀(2) 사이를 막아 차음하는 차음조립체(10)로서,

   오목부(3)에 착탈가능하게 삽입 설치되는 케이스(16)를 포함하며;

   케이스(16) 내에는 탄성재료로 이루어지며 양측 가장자리가 눌리게 되면 볼록하게 구부러지면서 구부러진 부분이 상승하는 가압판(11)이 구비되어 있으며;

   롤러(121)를 구비하고 있으며 탄성적으로 신축하는 측면가압 롤러부재(12)가, 가압판(11)의 양측 가장자리가 롤러(121)의 아래에 위치하도록, 케이스(16) 내에서 가압판(11)의 양측에 설치되어 있고;

   측면가압 롤러부재(12)는, 롤러(121)가 회전되도록 지지하면서 상부에서 아래로 가해지는 힘에 의해 롤러(121)가 아래로 하강하고 힘이 제거되면 롤러(121)가 다시 상승할 수 있도록 하는 탄성적으로 신축하게 되는 탄성신축 롤러지지대(122)를 포함하여 구성되며;

   탄성신축 롤러지지대(122)는, 내부에 탄성을 가진 스프링부재가 내장되어 있는 실린더형 고정대(123)와, 실린더형 고정대(123)에 하부가 결합되고 상부에는 롤러부재(12)가 회전가능하게 결합되어 있는 신축로드(124)로 구성되어;

   가압판(11)과 측면가압 롤러부재(12)가 구비된 케이스(16)가 오목부(3)에 삽입 설치된 상태에서, 여닫이문이 닫혀져서 문짝(1)이 문틀(2)의 오목부(3) 위에 위치하게 될 때, 문틀(2)의 상면 위로 돌출되어 있던 롤러(121)가 문짝(1)의 이동에 의해 아래로 눌리면서 롤러(121)가 문짝(1)을 가압함과 동시에, 롤러(121)가 아래로 눌려서 가압판(11)의 양측 가장자리를 가압하여 가압판(11)이 볼록하게 구부러지게 되어 가압판(11)의 볼록하게 구부러진 부분이 상승하여 문짝(1)을 가압하게 되고, 여닫이문이 열려서 문짝(1)이 문틀(2)로부터 벋어나면 롤러(121)가 상승하고 가압판(11)의 구부러짐이 다시 펴지게 되는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음조립체.
6. 삭제
7. 제5항에 있어서,

   가압판(11)의 상면에는 보호막(15)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 여닫이문의 차음조립체.

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