KR101071765B1 - 와이어 회수용 핸드 와인더 - Google Patents

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KR101071765B1 KR1020090092070A KR20090092070A KR101071765B1 KR 101071765 B1 KR101071765 B1 KR 101071765B1 KR 1020090092070 A KR1020090092070 A KR 1020090092070A KR 20090092070 A KR20090092070 A KR 20090092070A KR 101071765 B1 KR101071765 B1 KR 101071765B1
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Abstract

본 발명은 폐자동차에서 와이어를 회수하기 위한 핸드 와인더에 관한 것으로서, 작업자가 간편히 손으로 잡은 상태에서 내장된 전동모터를 구동시켜 그 회전력으로 와이어를 릴에 감아 회수할 수 있도록 구성됨으로써, 폐자동차의 전장장치 및 공조장치 등에 설치된 와이어를 회수율을 높이면서 손쉽게 해체 및 제거할 수 있는 와이어 회수용 핸드 와인더에 관한 것이다.
와이어, 하니스, 핸드 와인더, 전동모터, 릴, 탈부착식, 해체, 회수, 재활용

Description

와이어 회수용 핸드 와인더{Wire harness hand winder}
본 발명은 와이어 회수용 핸드 와인더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폐자동차에서 전장장치 및 공조장치 등에 설치된 와이어(전선)를 회수율을 높이면서 손쉽게 해체 및 제거할 수 있는 핸드 와인더에 관한 것이다.
자동차에 설치되는 각종 전장장치 및 공조장치 등의 부품 수가 증가함에 따라 이들 부품들의 동작을 위한 다수의 배선들이 동시에 설치되고 있다.
자동차의 배선에 사용되는 와이어하니스(wire harness)는 대개 차량 중량대비 1.5 ~ 3 %로 차량의 고급화 추세에 따라 사용량이 크게 증가하고 있다.
이러한 와이어하니스도 차량의 폐차시에 재활용을 위해서 별도로 회수되고 있다. 현재 차량 폐차시 와이어하니스를 회수하는 방법으로는 중장비를 이용한 해체 방법과, 수작업을 통한 해체 방법이 있다.
중장비를 이용한 해체 방법은 일부 폐차장에서 적용되고 있는 방법으로서, 신속한 작업 수행으로 와이어하니스에 대한 해체시간을 절약할 수 있으나, 윈 치(winch) 및 호이스트(hoist) 등의 부대설비가 필요하며, 큰 작동력으로 인해 작업 위험성이 많다.
또한 외부로 쉽게 노출되는 엔진 및 크래쉬패드(crash pad) 쪽 와이어와, 굵은 와이어 위주로 회수함에 따라 회수율이 낮은 단점이 있고, 대부분의 와이어하니스가 차량 실내에 위치하고 있어 윈치를 이용한 와이어하니스 제거는 폭넓게 사용되고 있지 못한 실정이다.
특히 윈치를 이용한 와이어하니스 제거 장비는 상방향으로 인장력이 가해지기 때문에 대개 엔진룸 와이어하니스에만 적용이 가능하다. 일단, 첨부한 도 1에 나타낸 바와 같이, 엔진룸 와이어하니스(1)를 윈치와 연결된 훅(hook)(2)에 걸고 윈치를 작동시켜 인장력을 받게 한 뒤, 와이어를 조금씩 절단하면서 해체하게 된다.
따라서 윈치를 이용한 와이어하니스 제거 장비의 경우 와이어하니스가 인장력을 받고 있는 상태에서 작업을 진행하게 되므로 작업 진행 중 와이어하니스가 튀거나 훅에서 빠져나오는 등 작업시 애로사항이 많다는 단점을 가진다.
수작업을 통한 해체 방법은 대부분의 폐차장에서 적용되는 방법으로서, 작업자가 직접 깊숙한 곳의 와이어하니스까지 탈거할 수 있으므로 와이어하니스의 회수율이 높은 장점이 있으나, 해체시간이 길고 인건비가 증가하는 단점을 가진다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 작업자가 간편히 손으로 잡은 상태에서 전동모터를 구동시켜 그 회전력으로 와이어를 릴에 감아 회수할 수 있도록 구성됨으로써, 와이어의 회수율은 높이면서도 해체시간을 크게 단축시킬 수 있는 와이어 해체 전용 핸드 와인더를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 회전시에 와이어가 감겨지는 릴과; 전동모터를 내장하여 상기 릴이 결합된 상태에서 전동모터의 회전력으로 와이어가 감겨지도록 릴을 회전시키는 와인더 본체;를 포함하여 구성되는 와이어 회수용 핸드 와인더를 제공한다.
바람직한 실시예에서, 상기 와인더 본체는, 하기 각 구성부가 설치되고 손잡이부가 형성된 외부케이스와; 구동전력을 인가받아 릴을 회전시키기 위한 회전력을 제공하도록 구동되는 전동모터와; 상기 전동모터에 연결되어 선단부에 결합된 릴에 전동모터의 회전력을 전달하는 구동축부와; 상기 전동모터에 구동전력을 선택 인가하여 전동모터의 구동 및 릴의 회전을 온/오프 조작하기 위한 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 외부케이스에 내장되어 전동모터의 구동전력을 공급하는 배터리를 더 포함하여, 무선 타입의 전동기구로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 릴은 구동축부에 탈부착 가능하게 조립되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 구동축에는 결합된 릴의 센터홀을 관통하여 전방으로 길게 연장 배치되는 지지바가 설치되고, 상기 지지바는 차량에 지지된 상태에서 회전하지 않도록 구동축에 베어링을 개재한 상태로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 릴에서 와이어가 감겨지는 외주면에는 와이어의 단부가 끼워져 고정되는 슬릿홈이 길게 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더에 의하면, 작업자가 간편히 손으로 잡은 상태에서 내장된 전동모터를 구동시켜 그 회전력으로 와이어를 릴에 감아 회수할 수 있도록 구성됨으로써, 폐자동차에서 수작업으로 해체되고 있는 와이어를 좀더 수월하게 해체 및 회수할 수 있으며, 종래의 수작업에 비해 작업시간 절감 및 회수율 향상의 효과가 있게 된다.
특히, 본 발명의 핸드 와인더는 충전식 무선 전동기구 형태로 구성되어 작업이 용이하고 사용시 편리한 장점이 있다. 또한 와이어가 감겨지는 릴에 와이어를 쉽게 고정할 수 있는 슬릿홈 구조 및 해체시 차체에 작동력을 지지시킬 수 있는 지지바 구조가 적용됨으로써, 쉽고 편리하게 작업이 이루어질 수 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 와이어 회수용 핸드 와인더(100)의 사시도로서, 와인더 본체(120)와 릴(110)을 분리하여 나타낸 도면이다.
첨부한 도 3은 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더(100)에서 와인더 본체(120)와 릴(110)의 결합상태를 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더(100)를 사용하여 폐자동차로부터 와이어(3)를 제거하는 상태를 나타낸 사시도이며, 도 5a와 도 5b는 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더(100)에서 릴(110)에 와이어(3)가 감겨져 고정되는 상태를 나타낸 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 핸드 와인더(100)는 폐자동차에서 전장장치 및 공조장치 등에 설치된 와이어(전선)(3)를 회수율을 높이면서 손쉽게 해체 및 제거할 수 있는 전용 기구로서, 전체적인 형상은 전동 드릴과 유사한 형상을 가지며, 작업자가 간편히 손으로 잡은 상태에서 내장된 전동모터(126)를 구동시켜 그 회전력으로 와이어(3)를 릴(110)에 감아 회수할 수 있도록 구성된다.
구성을 살펴보면, 회전시에 와이어(3)가 감겨지는 릴(110)과, 상기 릴(110)이 결합된 상태에서 회전력을 제공하여 상기 와이어(3)가 감겨지도록 릴(110)을 회전시키는 와인더 본체(120)로 구성된다.
상기 와인더 본체(120)는 구동전력을 공급하기 위한 배터리(125)와, 상기 배터리(125)의 구동전력을 인가받아 릴(110)을 회전시키기 위한 회전력을 제공하도록 구동되는 전동모터(126)와, 상기 전동모터(126)의 구동시 회전됨으로써 선단부에 결합된 릴(110)에 회전력을 전달하는 구동축부(127)가 내장된 구성으로 되어 있다.
여기서 배터리(125)는 와인더 본체(120)의 외부케이스(121) 내에 내장되는 자체 전원부로서, 본 발명의 와인더(100)가 자체 전원을 이용하는 무선 전동기구로 사용될 수 있도록 구비되는 것이다.
상기 배터리(125)로는 외부케이스(121)의 일측에 마련된 충전단자(미도시됨)를 통해 외부 전력을 인가받아 충전되는 2차 전지(충전지)가 사용될 수 있다.
차량 실내의 와이어(3)하니스 해체 작업시에 유선 장치로는 많은 애로사항이 발생하기 때문에 상기와 같이 충전식 무선 전동 핸드 와인더(100)를 구성하게 되면 작업이 용이해지고 편의성이 향상될 수 있다.
상기 전동모터(126)는 배터리(125)로부터 인가되는 전력에 의해 회전 구동되어 구동축부(127)를 회전시키는데, 이때 구동축부(127)는 외부케이스(121) 내에서 베어링(128)에 의해 지지되도록 구비되고, 특히 구동축부(127)의 선단부는 릴(110)과 결합될 수 있도록 외부케이스(121)의 전방으로 노출된 구조로 되어 있다.
또한 이렇게 전방으로 노출된 구동축부(127)의 선단부에서 와이어(3)가 감겨지는 릴(110)은 탈부착 가능한 구조로 결합되는데, 릴(110)에 와이어(3)가 모두 감겨지고 나면 작업자가 릴(110)을 구동축부(127)에서 탈거하여 와이어(3)와 함께 보관할 수 있도록, 상기 릴(110)은 구동축부(127)에서 쉽게 탈거가 가능한 구조로 결합된다.
보다 상세히 설명하면, 구동축부(127)는 릴(110)이 탈부착 가능하게 결합되는 릴결합부재(131)를 포함하며, 이 릴결합부재(131)는 구동축부(127)의 선단부에 구비되는 것으로서, 구동축부(127) 선단부에 형성된 장착홈(129)의 내측으로 삽입되어 체결수단(131a)에 의해 고정됨으로써 전동모터(126)의 구동시 그 회전력에 의해 구동축부(127)와 일체로 회전될 수 있게 되어 있다.
상기 릴결합부재(131)는 릴(110)이 결합되는 부분이면서 구동축부(127)로 전해지는 전동모터(126)의 회전력을 릴(110)에 전달하는 부재인 바, 릴(110)이 결합되는 선단부는 상, 하로 분리된 걸림훅(132)이 형성된 구조로 되어 있고, 이 걸림훅(132)이 릴(110)의 센터홀(111)에 삽입된 상태에서 센터홀의 내주면에 형성된 걸림턱(111a)에 걸리도록 되어 있다.
이때 릴(110)에는 걸림턱(111a)에 걸려져 있는 걸림훅(132)을 눌러줄 수 있도록 상, 하 각 위치에 관통홀(112)이 형성되는데, 작업자가 상기 각 관통홀(112)을 통해 공구를 삽입하여 걸림혹을 동시에 눌러줄 경우, 걸림턱(111a)으로부터 걸림훅(132)이 빠지면서 록킹이 해제되어 릴(110)이 릴결합부재(131)로부터 쉽게 탈거될 수 있게 되어 있다.
이와 더불어, 상기 릴결합부재(131)는 구동축부(127)와 함께 회전되면서 릴(110)에 회전력을 전달할 수 있도록 도 2에 나타낸 바와 같이 양면이 납작하게 형성된 구조로 되어 있는 바, 릴(110)의 센터홀(111) 단면 형상 역시 릴결합부재(131)가 삽입될 경우 일체로 회전될 수 있도록 양면이 납작하게 형성된 구조로 되어 있다.
그리고, 구동축부(127)의 장착홈(129) 내측에는 릴결합부재(131)의 내경을 통과하여 와인더 본체(120)의 선단부로부터 전방으로 길게 연장 배치되는 지지 바(support bar)(133)가 설치되는데, 상기 지지바(133)는 릴(110)이 조립된 상태에서 릴의 센터홀(111)을 관통하여 전방으로 길게 연장되도록 되어 있다.
상기 지지바(133)는 그 선단부를 와이어 해체 작업시 차체 등 차량에 형성된 홀에 삽입하여 해체력을 전달받으면서 핸드 와인더(100) 전체를 지지시킬 수 있도록 구비되는 것으로, 와이어 해체시 큰 힘이 필요하기 때문에 본 발명의 핸드 와인더(100)에서는 지지바(133)를 차체 홀에 고정시켜 팔에 가해지는 해체력을 분산시킬 수 있도록 한다.
이를 위해 구동축부(127)와 릴결합부재(131), 릴(110)이 회전되는 상태에서도 상기 지지바(133)는 차체 홀에 고정되면 회전되지 않도록 구비되어야 하는 바, 구동축부(127)의 장착홈(129)에서 베어링(134)을 개재한 상태로 조립된다.
상기 베어링(134)에 의해 구동축부(127)가 회전되더라도 지지바(133)는 회전되지 않으며, 구동축부(127)의 회전시 릴결합부재(131)와 릴(110)만 회전될 수 있게 되어 있다.
도시한 실시예에서 구동축부(127)는 전동모터(126)와 직결된 구조로 구비되고 있으나, 전동모터(126)의 회전속도를 감속시켜 구동축부(127)에 전달하는 감속기구(도시하지 않음)가 구동축부(127)와 전동모터(126)의 회전축 사이에 개재될 수도 있으며, 이러한 감속기구는 공지의 기어조합으로 구성될 수 있다.
본 발명의 핸드 와인더(100)에서 외부케이스(121)는 전동모터(126) 및 그 구동회로, 구동축부(127) 등이 내장되고 상기 구동축부(127)를 매개로 선단부에 릴(110)이 결합되는 부분인 메인케이스부(122)와, 작업자가 손으로 잡을 수 있도록 형성된 손잡이부(123)와, 배터리(125)가 내장되는 배터리케이스부(124)가 일체로 연결된 구조로 구성된다.
또한 외부케이스(121)에는 작업자가 손잡이부(123)를 손으로 잡은 상태에서 손가락으로 조작 가능한 위치에 배터리(125)의 전력을 전동모터(126)에 선택 인가하여 전동모터(126)의 구동 및 릴(110)의 회전을 온/오프 조작하기 위한 스위치(135)가 구비된다.
한편, 릴(110)은 해체 부품의 부피 감소를 위해 회수되는 와이어(3)를 감아서 보관하는 역할을 하며, 와인더 본체(120)의 릴결합부재(131)에 쉽게 탈부착이 가능하도록 끼움식으로 조립되므로, 와이어(3)가 모두 감겨진 릴(110)은 와인더 본체(120)에서 탈거하여 보관하고, 이어 새로운 릴을 와인더 본체에 결합한 뒤 릴에 또 다른 와이어를 감아 회수하는 방식으로 작업하여, 릴 교체를 통해 와이어를 계속해서 폐자동차로부터 회수하게 된다.
바람직한 실시예에서, 상기 릴(110)의 외주면에는, 와이어(3)의 단부가 삽입되어 끼워진 뒤 와이어 단부의 커넥터(4)가 걸리면서 와이어(3)가 릴(110)에 고정될 수 있도록, 원주를 따라 길게 형성된 슬릿홈(113)이 구비된다.
바람직하게는, 상기 슬릿홈(113)은 그 단면 형상이 릴(110) 표면에서 경사진 홈의 형상이 되도록 형성될 수 있으며, 이 경우 와이어(3)가 측방향으로 경사지게 삽입되면서 커넥터(4)가 슬릿홈(113) 끝단에 쉽게 걸릴 수 있게 된다.
이하, 본 발명에 따른 핸드 와인더를 이용하여 재활용을 위해 폐자동차로부터 와이어를 감아 해체 및 회수하는 과정에 대해 설명하기로 한다.
우선, 와인더 본체(120)의 릴결합부재(131)에 릴(110)을 조립한다. 이때, 도 3에 나타낸 바와 같이, 릴(110)의 센터홀(111)에 릴결합부재(131)의 걸림훅(132)이 삽입된 뒤 걸림턱(111a)에 걸리면서 릴(110)이 릴결합부재(131)에 일체 회전될 수 있게 조립된다.
이와 같이 릴(110)이 조립된 상태에서 도 5a에 나타낸 바와 같이 와이어(3)의 단부를 릴(110)의 외주면에 형성된 슬릿홈(113)에 삽입하여 커넥터(4)가 걸리도록 고정한 뒤, 스위치(135)를 조작하여 전동모터(126)를 작동시킨다.
이렇게 전동모터(126)가 작동되면, 구동축부(127)와 릴결합부재(131), 릴(110)이 함께 회전되면서 도 5b에 나타낸 바와 같이 릴(110)에 와이어(3)가 감겨지게 된다.
상기와 같이 릴(110)을 회전시켜 와이어(3)를 회수함에 있어서, 지지바(133)를 차체 홀에 삽입하여 지지시킨 뒤 스위치(135)를 조작하여 와이어(3)를 회수하게 되면, 팔에 가해지는 작동력을 줄일 수 있게 된다.
릴(110)에 와이어(3)가 어느 정도 감겨져 회수되고 나면 릴(110)을 와인더 본체(120)로부터 분리하여 와이어(3)와 함께 보관하고, 이후 새로운 릴을 조립하여 또 다른 와이어를 회수하게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명의 핸드 와인더를 사용하는 경우, 수작업으로 해체되고 있는 와이어를 좀더 수월하게 해체 및 회수할 수 있으며, 종래의 수작업에 비해 작업시간 절감 및 회수율 향상의 효과가 있게 된다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는 바, 본 발명의 권리범 위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
도 1은 종래의 와이어 해체 방법을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 와이어 회수용 핸드 와인더의 사시도로서, 와인더 본체와 릴을 분리하여 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더에서 와인더 본체와 릴의 결합상태를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더를 사용하여 폐자동차로부터 와이어를 제거하는 상태를 나타낸 사시도이다.
도 5a와 도 5b는 본 발명의 와이어 회수용 핸드 와인더에서 릴에 와이어가 감겨져 고정되는 상태를 나타낸 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
3 : 와이어 4 : 커넥터
100 : 핸드 와인더 110 : 릴
111 : 센터홀 113 : 슬릿홈
120 : 와인더 본체 121 : 외부케이스
125 : 배터리 126 : 전동모터
127 : 구동축부 131 : 릴결합부재
132 : 걸림훅 133 : 지지바
134 : 베어링 135 : 스위치

Claims (11)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 회전시에 와이어(3)가 감겨지는 릴(110);
    전동모터(126)를 내장하여 상기 릴(110)이 결합된 상태에서 전동모터(126)의 회전력으로 와이어(3)가 감겨지도록 릴(110)을 회전시키되, 하기 각 구성부가 설치되고 손잡이부(123)가 형성된 외부케이스(121)와, 구동전력을 인가받아 릴(110)을 회전시키기 위한 회전력을 제공하도록 구동되는 전동모터(126)와, 상기 전동모터(126)에 연결되어 선단부에 결합된 릴(110)에 전동모터(126)의 회전력을 전달하는 구동축부(127)와, 상기 전동모터(126)에 구동전력을 선택 인가하여 전동모터(126)의 구동 및 릴(110)의 회전을 온/오프 조작하기 위한 스위치(135)를 포함하는 와인더 본체(120);
    를 포함하여 구성되며,
    상기 릴(110)은 구동축부(127)에 탈부착 가능하게 조립되고,
    상기 구동축부(127)는 릴(110)이 탈부착 가능하게 결합되는 릴결합부재(131)를 포함하며,
    상기 릴결합부재(131)는 구동축부(127)와 일체로 회전되도록 결합된 상태에서 릴(110)의 센터홀(111)에 끼움식으로 조립되고,
    상기 릴결합부재(131)의 선단부는 상, 하로 분리된 걸림훅(132)이 형성된 구조로 되어 있고, 이 걸림훅(132)이 상기 릴(110)의 센터홀(111)에 삽입된 상태로 센터홀(111)의 내주면에 형성된 걸림턱(111a)에 걸리도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 와이어 회수용 핸드 와인더.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 릴(110)에는 걸림턱(111a)에 걸려 있는 걸림훅(132)을 눌러줄 수 있도록 상, 하 각 위치에 관통홀(112)이 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 회수용 핸드 와인더.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 구동축부(127)에는 결합된 릴(110)의 센터홀(111)을 관통하여 전방으로 길게 연장 배치되는 지지바(133)가 설치되고, 상기 지지바(133)는 차량에 지지된 상태에서 회전하지 않도록 구동축부(127)에 베어링(134)을 개재한 상태로 설치되는 것을 특징으로 하는 와이어 회수용 핸드 와인더.
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