KR101065050B1 - 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법. - Google Patents

Abstract

본 발명은 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내, 외적 및 환경적 요인에 의해 성능이 저하된 콘크리트 구조물의 구조 성능 및 내구 성능을 증진시키기 위하여, 탄소판을 접착하고, 상기 탄소판과 콘크리트 구조물 사이의 간극(間隙)에 주입재를 주입하는 것이다.

따라서 콘크리트를 천공하지 않게 되어 콘크리트가 손상되지 않게 되고, 콘크리트 구조물이 보강됨과 동시에 열화 및 균열이 보수되도록 하는 것이고, 이로 인하여 콘크리트 구조물의 내하력 및 내구성이 동시에 증진됨으로써, 기존 콘크리트 구조물을 철거하고 재설치하는 데 소요되는 비용과 시간을 절감할 수 있게되고, 열차폐 및 내화재를 탄소판에 피복함으로써 화재 발생시에도 보강 및 보수 성능이 유지될 수 있는 것이다.

탄소판, 열차폐, 내화재, 주입, 보강, 보수

Description

탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법.{Method on strengthening and repair of concrete structures by the process of injection adhesion of carbon plate}

본 발명은 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내, 외적 및 환경적 요인에 의해 성능이 저하된 콘크리트 구조물의 구조 성능 및 내구 성능을 증진시키기 위하여, 탄소판을 접착하고, 상기 탄소판과 콘크리트 구조물 사이의 간극(間隙)에 주입재를 주입함으로써, 콘크리트 구조물의 보강 및 보수가 동시에 가능하도록 한 것이다.

콘크리트는 강재와 더불어 구조재로서 많이 사용되어 왔고, 전세계에는 무수히 많은 콘크리트 구조물이 생활과 운송을 위해 건설되어져 있다. 그러나 콘크리트 구조물은 시간이 경과함에 따라 노후화되고, 과거에 설계되었던 하중보다 더 큰 하중을 견디어야 하는 요구조건을 만족시켜야 할 뿐만 아니라 콘크리트 구조물의 용도가 변경됨에 의해서 보강이 이루어져야 한다. 또한 설계나 시공 중의 오류도 콘크리트 구조물을 보강해야하는 이유 중의 하나이다.

콘크리트 구조물을 보강하기 위한 방법으로는 강판, 섬유시트 및 판넬 접착 을 이용하여 보강하는 방법이 있었다. 그러나 상기 강판, 섬유시트 및 판넬 접착을 이용한 보강공법에서는 콘크리트 표면이 열화되어 있을 경우 보강재의 탈락을 방지하기 위해 열화된 콘크리트 표면을 치핑하여 제거하였는 데, 이때 많은 분진, 소음 및 진동이 발생하고 제거된 단면을 원래 두께로 복구하거나 치핑된 표면을 평탄하게 조정하는데 있어서 많은 어려움이 있었다.

또한 상기 강판, 섬유시트 및 판넬 접착을 이용하여 보강하는 방법의 경우 보강재를 콘크리트 표면에 고정시키기 위해 콘크리트를 천공하고 앵커를 삽입하여야 하는 데, 앵커삽입을 위한 콘크리트 천공 시 콘크리트에 손상을 줄 수 있고, 콘크리트 내에 배근되어 있는 철근에 간섭을 받을 수 있으며, 천공 위치와 보강재의 앵커삽입 위치가 달라지는 경우도 발생하여 보강재를 고정시키는 데 어려움이 있었다.

그리고 상기 보강재를 접착시킬 콘크리트 표면에 균열이 발생된 경우, 균열보수를 먼저 시행한 후 상기 보강재를 접착시켰는 데, 균열 보수를 위한 실링재와 주입재 등의 시공 및 경화시간으로 인해 보강공사가 지연되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 종래의 콘크리트 구조물의 보강방법이 지닌 제반 문제점을 해소하기 위한 것으로, 콘크리트를 천공하지 않고 탄소판을 접착재를 이용하여 접착하고, 상기 탄소판과 콘크리트 구조물의 표면 사이의 간극에 주입재를 주입함으로써, 콘크리트 구조물이 보강되는 것은 물론 열화 및 균열이 보수되도록 하는 것이다.

그리고 본 발명의 또 다른 목적은 콘크리트 구조물의 내하력 및 내구성이 동시에 증진되도록 함으로써, 기존 콘크리트 구조물을 철거하고 재설치하는 데 소요되는 비용과 시간을 절감할 수 있도록 하는 것이고, 열차폐 및 내화 도료를 탄소판에 피복함으로써 화재 발생시에도 보강 및 보수 성능이 유지될 수 있도록 하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법은, 콘크리트 구조물의 표면에 접착제를 이용하여 탄소판을 고정하되, 상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이에 간극이 생기도록 하는 단계와, 상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이의 간극에 플러그를 실링재를 사용하여 압착하는 단계와, 상기 플러그가 압착된 간극의 일측에 공기배출관을 삽입한 후 실링재를 사용하여 고정, 밀봉하는 단계와, 상기 플러그가 압착되고 공기 배출관이 삽입된 간극의 가장자리를 실링재로 봉합하고 경화시키는 단계와, 상기 간극에 압착된 플러그에 탱크를 결합하고, 상기 탱크에 주입재를 주입하여 상기 간극에 주입재가 주입되도록 하는 단계와, 상기 간극에 주입된 주입재가 공기배출관을 통해 흘러나올 때 공기배출관을 차단하는 단계와, 상기 탱크에 주입재를 재주입하여 상기 콘크리트 구조물에 발생된 열화부위/균열부위에 주입재가 주입되도록 하는 단계와, 상기 열화부위/균열부위 및 간극에 주입된 주입재를 경화시키는 단계와, 상기 플러그, 공기배출관 및 실링재를 콘크리트 구조물 및 탄소판으로 부터 제거하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 플러그, 공기배출관 및 실링재를 제거하는 단계 후,

상기 플러그, 공기배출관 및 실링재가 제거된 탄소판에 열차폐 및 내화재를 피복하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 열차폐 및 내화재를 피복하는 단계 시, 상기 열차폐 및 내화재는 탄소판과 함께 탄소판이 접착되지 않은 콘크리트 구조물의 표면에도 열차폐 및 내화재가 피복되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이에 간극은, 상기 탄소판의 일측 면에 스페이서용 탄소판을 접착하고, 상기 탄소판에 접착된 스페이서용 탄소판을 콘크리트 구조물의 표면에 접착하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 콘크리트 구조물의 표면에 탄소판을 고정하는 단계 시, 상기 탄소판에 열차폐 및 내화재를 피복한 후, 이를 상기 콘크리트 구조물의 표면에 고정하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 콘크리트에 손상을 주지 않고 탄소판에 의한 보강과 주입재에 의한 보수가 동시에 이루어져 콘크리트 구조물의 내하력 증진과 내구성 증진 효과를 동시에 얻을 수 있는 것이다.

그리고 콘크리트 구조물에 발생된 열화 부위를 제거하지 않고 균열을 보수하지 않아도 보수 효과를 얻을 수 있어, 공사기간이 단축되고 공사비가 절감되며, 열차폐 및 내화재로의 피복으로 인하여 콘크리트 구조물에 화재가 발생될 시에도 보강 및 보수 성능을 유지할 수 있어 재보강 및 재보수에 따른 비용이 발생되지 않는 효과가 있다.

이하 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.

먼저 도 1은 본 발명에 따른 보강 및 보수공법의 공정도로서, 이물질 제거(S1), 탄소판 고정(S2), 플러그 압착(S3), 공기배출관 삽입(S4), 봉합(S5), 주입재 주입(S6), 공기배출관 차단(S7), 주입재 재주입(S8), 주입재 경화(S9), 플러그, 공기배출관 및 실링제 제거(S10), 열차폐 및 내화재 피복(S11)으로 된다.

먼저 보강 및 보수하고자 하는 콘크리트 구조물(10) 표면의 이물질을 제거(S1)한다. 이때 이물질의 제거는 핸드그라인더 또는 300bar 이하의 고압수 세척 기를 사용할 수 있는 데, 고압수 세척기를 사용하는 경우에는 처리된 표면을 완전히 건조시키는 것이 바람직하다.

그리고 이물질의 제거(S1)가 완료되면, 도 3a 및 도 3b에서와 같이, 보강할 콘크리트 구조물(10)의 표면에 탄소판(20)을 고정(S2)시킨다. 이때 상기 콘크리트 구조물(10)과 탄소판(20)의 사이에는 간극(S)이 발생되도록 하는 데, 상기 간극(S)은 이후 공정인 주입재(40)의 주입이 용이하게 이루어질 수 있을 정도면 족하다.

상기 탄소판(20)은 종래의 보강재 설치와는 달리 앵커 등을 이용하지 아니하고, 접착제를 이용하여 콘크리트 구조물(10)의 표면에 고정하는 데, 상기 콘크리트 구조물(10)과 탄소판(20) 사이에 간극(S)이 발생되게 하기 위해서, 탄소판(20)의 전면에 접착제를 도포하는 것이 아닌, 각 모서리에 접착제를 도포하고 상기 모서리로 부터 일정간격 이격된 위치에 추가로 접착제를 도포하여 고정시킨다.

본 발명에서는 종래의 기술과는 달리, 상기 탄소판(20)은 앵커를 이용하여 고정하지 않기 때문에 콘크리트 구조물(10)에 손상을 주지 않게 된다.

이때 상기 간극(S)이 너무 좁아, 즉 상기 콘크리트 구조물(10)과 탄소판(20)의 사이가 너무 밀착되어 후공정인 주입재(40)의 주입이 용이하지 않을 경우, 도 2에서와 같이, 상기 탄소판(30)의 일면에 스페이서용 탄소판(21)을 접착제로 접착하고, 상기 스페이서용 탄소판(21)을 콘크리트 구조물(10)의 표면에 접착하여 고정(S2)할 수도 있다.

그리고 상기 스페이서용 탄소판(21)의 크기는 상기 탄소판(30)의 자중과 주 입재의 주입압력보다 큰 접착력이 나와 상기 콘크리트 구조물(10) 표면에 접착할 탄소판(20)이 떨어지지 않도록 결정한다.

또한 상기 스페이서용 탄소판(21)은 상기 탄소판(20)의 크기에 따라 다수개 접착시킬 수 있는 것으로, 그 개수를 제한하지 않으며, 예를 들면 도 2에서와 같이 각 코너에 4개를 접착시키거나, 중앙의 2개를 추가로 접착시켜 6개를 접착할 수도 있는 것이다.

그리고 상기 스페이서용 탄소판(21)은 접착제를 도포하기 이전에 천이나 종이 등으로 깨끗이 하는 것이 접착력 등을 고려할 때 바람직하나, 세척제 등의 화학약품은 사용하지 않는 것이 바람직하다.

상기 탄소판(20)의 고정(S2)작업이 완료되면, 도 4에서와 같이, 상기 탄소판(20)과 상기 콘크리트 구조물(10) 사이의 간극(S)에 실링재(30)를 사용하여 플러그(1)를 압착(S3)시킨다. 이때 상기 플러그(1)의 설치 개수는 제한하지 않으나, 바람직하게는 플러그(1) 하면의 주입구를 상기 틈(S)에 위치시켜 실링 건을 이용하여 실링재(30)로서 상기 플러그(1)가 탈락되지 않도록 압착시키는 데, 각 플러그(1)의 간격은 20∼50cm로 하여 주입재(40)의 주입이 용이하게 이루어지도록 한다.

이때 상기 실링재(30)로는 주입재(40)의 주입 압력은 견디면서 제거할 때는 쉽게 제거될 수 있는 변성실리콘계 수지를 사용하는 것이 바람직하다.

플러그(1)가 압착(S3)되면, 도 4에서와 같이, 상기 간극(S)의 일측에 공기배 출관(2)을 삽입한 후 상기 플러그(1)를 압착시키는 데 사용된 실링재(30)를 사용하여 고정(S4)한다. 이때 상기 공기배출관(2)을 고정하는 것은 상기 간극(S)에 주입재(40)가 주입될 때 상기 간극(S)에 갇힌 공기에 의해 주입재(40)의 주입이 불충분해 지는 것을 방지하고 상기 간극(S)에 주입재(40)가 주입되는 것을 확인하기 위한 것으로, 삽입을 위해 상기 공기배출관(2)의 두께가 상기 간극(S) 보다 작은 것을 사용하는 것은 당연한 것이며, 상기 실링재(30)를 사용하여 공기배출관(2)을 고정하고 공기배출관(2)의 주변을 밀봉하는 것이다.

공기배출관(2)이 고정(S4)되면, 도 5a 및 도 5b에서와 같이, 상기 간극(S)의 가장자리를 실링재(30)로 봉합하고 상기 실링재(30)를 경화(S5)시키는 데, 이는 상기 간극(S)에 주입재(40)를 주입할 시 주입재(40)가 상기 간극(S)의 외부로 새어나오는 것을 방지하기 위한 것으로서, 상기 간극(S)의 가장자리 부분, 즉 탄소판(20)의 외주연부만을 상기 실링재(30)로 봉합하는 것이다.

그리고 상기 실링재(30)의 경화는 대기 중에서 이루어지도록 하는 데, 그 시간은 6∼12시간으로 하는 것이 바람직하나, 이를 반드시 제한하는 것은 아니다.

봉합 및 경화(S5)가 완료되면, 도 5a 및 도 5b에서와 같이, 상기 플러그(1)에 탱크(3)를 결합하고 주입건으로 탱크(3)에 주입재(40)를 주입하여, 도 6에서와 같이, 상기 간극(S)에 주입재(40)가 주입(S6)되도록 한다.

이때 상기 주입재(40)를 탱크(3)에 채우는 단계에서는 상기 탱크(3)에 형성 되어져 있는 0부터 2.0까지의 눈금 중 상기 주입재(40)가 눈금 2.0을 넘지 않도록 채우고 상기 주입재(40)가 주입되어 탱크(3)의 눈금 0에 위치하면 주입재(40)를 탱크(3)에 재주입하는 데, 상기 탱크(3)의 내부로 채워진 주입재(40)가 상기 탱크(3) 내부로 채워질 때 탱크(3) 내부의 공기를 압축시키고 상기 탱크(3) 내부로 상기 주입재(40)를 채우는 것이 중단되면 상기 탱크(3) 내부의 압축된 공기에 의해 상기 탄소판(20)과 상기 콘크리트 구조물(10) 사이의 간극(S)으로 상기 주입재(40)가 주입되는 것이다. 상기 주입재(40)를 탱크(3)를 이용하여 주입하는 것은 공지의 사항으로서, 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.

그리고 상기 주입재(40)가 상기 간극(S) 부분으로 주입되는 동안에는 상기 탄소판(20)을 가볍게 두들겨 상기 탄소판(20)과 상기 콘크리트 구조물(10)의 표면 사이의 간극(S)에 갇힌 공기를 상기 공기배출관(2)으로 배출시켜 상기 주입재(40)가 밀실하게 주입되도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 주입재(40)는 100∼1,000mPa·s의 저점도와 5,000∼20,000mPa·s의 중점도를 사용하는 데, 기존 콘크리트 구조물(10)에 발생된 균열 및 열화 보수효과를 증대시키기 위해서는 저점도의 주입재(40)를 사용하는 것이 바람직하고 성능의 우수성이 입증된 주입재(40)를 사용하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 주입재(40)를 계속적으로 투입(S6)하다가, 상기 간극(S)에 주입된 주입재(40)가 공기배출관(2)을 통해 흘러나올 때 상기 공기배출관(2)을 차단(S7)한다. 상기 공기배출관(2)을 통해 주입재(40)가 흘러나오는 것은 상기 틈(S) 에 상기 주입재(40)가 완전히 주입된 것이므로 상기 공기배출관(2)의 공기배출부분을 압착시키거나 상기 공기배출관(2)을 꺽어 더 이상의 주입재(40)가 유출되지 않도록 하는 것이다.

상기 공기배출관(2)이 차단(S7)되면, 상기 탱크(3)에 주입재(40)를 재주입하여 상기 콘크리트 구조물(10)에 발생된 열화부위/균열부위에도 주입재(40)가 주입(S8)되도록 한다.

상기와 같은 방법으로 주입(S8)이 완료되면, 상기 주입된 주입재(40)를 경화(S9)시키는 데, 그 방법은 자연경화를 이용하고 상기 주입재(40)가 완전히 경화될 때까지 심한 충격이나 진동이 가해지지 않도록 한다.

상기와 같이 경화(S9)가 완료되면, 도 7에서와 같이, 상기 플러그(1), 공기배출관(2), 실링재(30)를 콘크리트 구조물(30)과 탄소판(20)으로 부터 제거(S10)하는 데, 상기 실링재(30)가 콘크리트 구조물(30)과 탄소판(20) 사이의 간극(S)에 잔류하지 않도록 하고, 상기 공기배출관(2)은 절단하여 제거함으로써, 콘크리트 구조물(10)의 보강 및 보수작업을 완료한다.

이때 추가적으로 상기 접착된 탄소판에 열차폐 및 내화재(50)를 피복(S11)할 수 있는 데, 이는 콘크리트 구조물(10)에 화재가 발생할 경우 불에 의한 상기 탄소 판(20)의 변형을 방지하고 고온에 의한 상기 주입재(40)의 성능 저하를 방지하기 위한 것으로서, 상기 접착된 탄소판(20)의 외부에 열차폐 및 내화재(50)를 피복하는 것이다.

상기 열차폐 및 내화재(50)는 도 8a 및 도 8b와 같이, 상기 탄소판(20)의 외면과 주입재(40)의 노출부분에만 피복될 수도 있고, 도 8c와 같이, 콘크리트 구조물(10)의 탄소판(20)이 접착되지 않은 부분으로 부터 화재시 발생되는 고온이 상기 경화된 주입재(40)까지 전달되지 못하도록 하기 위하여, 탄소판(20)이 고정되지 않은 콘크리트 구조물(10)의 표면까지도 열차폐 및 내화재(50)를 피복할 수도 있다. 이때 그 외관을 고려한다면 탄소판(20)이 접착, 고정되지 않은 부분까지도 모두 열차폐 및 내화재(50)를 피복하는 것이 바람직하다.

또한 상기 콘크리트 구조물(10)의 보강 및 보수부위가 보일 경우에는, 도 8d와 같이, 탄소판(20)이 고정된 보강 및 보수부위 뿐 아니라, 콘크리트 구조물(10)의 탄소판(20)이 고정되지 않은 양측면에 까지도 열차폐 및 내화재(50)를 피복할 수 있는 것으로, 그 피복 부위를 제한하지 않는다.

상기 열차폐 및 내화재(50)로는 퍼라이트, 석고, 실리카, 질석, 돌로마이카 성분의 무기계 재료나 멜라민 시아누레이트(Melamine cyanurate), 암모늄 폴리포스페이트(Ammonium polyphosphate), 하이드록시 메틸 페닐 포스핀산(Hydroxy methyl phenyl phosphinic acid), 페닐 포스핀산(Phenyl phosphinic acid) 성분의 유기계 재료의 도료나 보드를 이용할 수 있는 것으로, 그 종류를 제한하지 않으며, 시중에서 판매되는 열차폐 및 내화재(50)를 구입하여 사용할 수 있음은 물론이다.

한편, 보강 및 보수가 요구되는 콘크리트 구조물(1)이 수처리 구조물이거나 화재가 발생되어도 상기 탄소판(20)이 접착된 부위까지 화재의 영향을 받지 않는 구조물일 경우, 상기 열차폐 및 내화재(50)의 피복(S11)을 생략할 수 있다.

또한 상기 열차폐 및 내화재(50)의 피복(S11)을 후공정으로 하는 것이 아닌, 탄소판(20)을 상기 콘크리트 구조물(10)의 표면에 접착, 고정하기 전에, 상기 탄소판(20)에 열차폐 및 내화재(50)를 피복한 후, 이를 상기 콘크리트 구조물(10)의 표면에 고정(S1)할 수도 있는 것으로, 그 실시를 제한하지 않는다.

이상에서와 같이 본 발명은 상기한 실시예에 한하여 설명하였지만, 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형 실시가 가능함은 물론이다.

도 1은 본 발명에 따른 보강 및 보수방법의 공정도.

도 2는 본 발명에 따른 탄소판을 나타낸 사시도.

도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 탄소판이 콘크리트 구조물에 고정된 상태를 나타낸 도면.

도 4는 본 발명에 따른 플러그와 공기배출관이 압착 및 삽입된 상태를 나타낸 도면.

도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 콘크리트 구조물과 탄소판 사이의 간극이 봉합되고 탱크가 설치된 상태를 나타낸 도면.

도 6은 주입재가 주입된 상태를 나타낸 단면도.

도 7은 콘크리트 구조물과 탄소판으로 부터 플러그, 공기배출관 및 실링재가 제거된 상태를 나타낸 단면도.

도 8a 내지 도 8d는 열차폐 및 내화재가 피복된 상태를 나타낸 단면도.

*도면의 주요부호에 대한 설명*

1: 플러그 2: 공기배출관 3: 탱크

10: 콘크리트 구조물 20: 탄소판 21: 스페이서용 탄소판

30: 실링재 40: 주입재

Claims (5)

1. 콘크리트 구조물의 보강 및 보수방법에 있어서,

   콘크리트 구조물의 표면에 접착제를 이용하여 탄소판을 고정하되, 상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이에 간극이 생기도록 하는 단계와,

   상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이의 간극에 플러그를 실링재를 사용하여 압착하는 단계와,

   상기 플러그가 압착된 간극의 일측에 공기배출관을 삽입한 후 실링재를 사용하여 고정, 밀봉하는 단계와,

   상기 플러그가 압착되고 공기배출관이 삽입된 간극의 가장자리를 실링재로 봉합하고 경화시키는 단계와,

   상기 간극에 압착된 플러그에 탱크를 결합하고, 상기 탱크에 주입재를 주입하여 상기 간극에 주입재가 주입되도록 하는 단계와,

   상기 간극에 주입된 주입재가 공기배출관을 통해 흘러나올 때 공기배출관을 차단하는 단계와,

   상기 탱크에 주입재를 재주입하여 상기 콘크리트 구조물에 발생된 열화부위/균열부위에 주입재가 주입되도록 하는 단계와,

   상기 열화부위/균열부위 및 간극에 주입된 주입재를 경화시키는 단계와,

   상기 플러그, 공기배출관 및 실링재를 콘크리트 구조물 및 탄소판으로 부터 제거하는 단계를 포함하여 이루어지며,

   상기 콘크리트 구조물과 탄소판 사이에 간극은, 상기 탄소판의 일측 면에 스페이서용 탄소판을 접착하고, 상기 탄소판에 접착된 스페이서용 탄소판을 콘크리트 구조물의 표면에 접착하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 플러그, 공기배출관 및 실링재를 제거하는 단계 후,

   상기 플러그, 공기배출관 및 실링재가 제거된 탄소판에 열차폐 및 내화재를 피복하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 열차폐 및 내화재를 피복하는 단계 시, 상기 열차폐 및 내화재는 탄소판과 함께 탄소판이 접착되지 않은 콘크리트 구조물의 표면에도 열차폐 및 내화재가 피복되는 것을 특징으로 하는 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법.
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,

   상기 콘크리트 구조물의 표면에 탄소판을 고정하는 단계 시, 상기 탄소판에 열차폐 및 내화재를 피복한 후, 이를 상기 콘크리트 구조물의 표면에 고정하는 것을 특징으로 하는 탄소판 접착 및 주입방식에 의한 콘크리트 구조물의 보강 및 보수공법.

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