KR101055671B1 - Ｇｐｓ／ｇｌｏｎａｓｓ 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리 - Google Patents

Ｇｐｓ／ｇｌｏｎａｓｓ 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리 Download PDF

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KR101055671B1 KR1020100020978A KR20100020978A KR101055671B1 KR 101055671 B1 KR101055671 B1 KR 101055671B1 KR 1020100020978 A KR1020100020978 A KR 1020100020978A KR 20100020978 A KR20100020978 A KR 20100020978A KR 101055671 B1 KR101055671 B1 KR 101055671B1
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tuning
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배준성
김준오
김우정
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국방과학연구소
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Abstract

본 발명은 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나에 관한 것으로, 제1대역에서 동작할 수 있게 형성된 제1방사패치; 상기 제1방사패치의 하부에 적층되며, 상기 제1대역보다 낮은 주파수를 갖는 제2대역에서 동작할 수 있게 형성된 제2방사패치; 상기 제2방사패치의 하부에 적층되는 그라운드패치; 및 상기 제1방사패치에 연결되는 급전핀을 포함하고, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치 중의 적어도 어느 하나의 가장자리에는, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치로부터 연장되어 형성되며 제거 가능한 복수의 튜닝탭이 구비된다. 방사패치에 마련된 튜닝탭을 이용하여 안테나의 주변 환경에 맞게 안테나의 특성을 손쉽게 조절할 수 있다. 또한, 특히 안테나가 장착될 기구물이 곡면형을 갖는 경우와 같이 비대칭 기구부에 따른 급전 사이의 불균형 문제를 튜닝탭을 통하여 개선할 수 있으며, 그라운드 조건의 변화에 따라 유동적으로 공진주파수와 임피던스를 조절할 수 있게 한다.

Description

ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리{PATCH ANTENNA AND ITS ASSEMBLY APPLICABLE TO GPS/GLONASS SYSTEM}
본 발명은 마이크로스트립 패치 안테나에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 및 그 안테나가 장착된 안테나 어셈블리에 관한 것이다.
마이크로스트립 패치 안테나는 얇은 접지 도체판 위에 유전체가 있고 그 위에 도체 스트립을 프린트한 것으로 항공우주 산업용, 군사용뿐만 아니라 이동통신용으로도 각광받고 있다. 마이크로스트립 안테나는 포토 에칭(Etching)기술을 이용하여 초고주파 회로와 함께 안테나를 평면 기판 상에 제작할 수 있기 때문에 제작이 용이하며 대량생산이 가능해 널리 사용되고 있다. 다중대역 안테나를 구현하기 위하여 적층형의 패치 안테나 구조가 널리 사용되고 있다.
이와 같은 마이크로스트립 안테나의 튜닝은 전압조절이 가능한 에지 커패시터를 추가하거나 버랙터 다이오드의 커패시턴스를 조절하여 튜닝을 하는 방법 등이 있다.
그러나 이러한 튜닝기법은 적층형의 구조에서는 적용이 어려우며 일반적으로 추가의 부품들이 필요하고, 비아홀을 뚫거나 일련의 납땜과정을 필요로 하게 되므로 제조과정이 복잡하고 제조비용이 비싸지게 된다.
본 발명은 상이한 주파수 특성을 갖는 패치 안테나를 적층시킴에 있어 특성이 저하되지 않고, 그라운드 조건의 변화에 용이하게 대처할 수 있는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명과 관련된 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나는, 제1대역에서 동작할 수 있게 형성된 제1방사패치; 상기 제1방사패치의 하부에 적층되며, 상기 제1대역보다 낮은 주파수를 갖는 제2대역에서 동작할 수 있게 형성된 제2방사패치; 상기 제2방사패치의 하부에 적층되는 그라운드패치; 및 상기 제1방사패치에 연결되는 급전핀을 포함하고, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치 중의 적어도 어느 하나의 가장자리에는, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치로부터 연장되어 형성되며 제거 가능한 복수의 튜닝탭이 구비된다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 급전핀은 상기 제2방사패치 및 그라운드패치와 연결되지 않은 상태로 상기 제2방사패치 및 그라운드패치를 관통하도록 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 급전핀은, 상기 제1방사패치의 중심점으로부터 상기 제1방사패치의 일 변쪽으로 일정 거리 이격되게 배치되는 제1급전핀; 및 상기 제1급전핀에 대하여 상기 중심점을 기준으로 90도 각도를 이루도록 배치되는 제2급전핀을 포함할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제1방사패치, 제2방사패치 및 그라운드 패치는 이들의 중심을 관통하는 그라운드핀에 의하여 연결될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 튜닝탭은 복수 개가 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치의 가장자리를 따라 나열된 형태로 형성되며, 상기 각 튜닝탭은 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치의 가장자리로부터 돌출되도록 형성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제1방사패치는 제1유전체의 상면에 형성되고, 상기 제2방사패치는 상기 제1유전체의 하부에 배치되는 제2유전체의 상면에 형성되며, 상기 그라운드패치는 상기 제2유전체의 하면에 형성될 수 있다.
본 발명은 또한, 탑재될 비행체의 표면에 장착될 수 있는 형상으로 형성되며, 안테나가 장착되기 위한 표면측 장착부와 회로기판이 장착되기 위한 내측 장착부를 갖는 안테나 장착부; 및 상기 표면측 장착부에 장착되는 다중 대역 패치 안테나를 포함하고, 상기 패치 안테나는 상이한 대역에서 동작할 수 있게 형성되는 복수의 방사패치를 포함하되, 복수의 방사패치 중 적어도 어느 하나의 가장자리에는 상기 방사패치로부터 연장되어 형성되며 제거 가능한 복수의 튜닝탭이 구비된 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리를 개시한다. 이 경우, 상기 안테나 장착부의 표면은 곡면형으로 형성되고, 상기 패치 안테나는 평판형으로 형성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 패치 안테나는, 제1유전체의 상면에 형성되며, 제1대역에서 동작할 수 있게 형성된 제1방사패치; 상기 제1유전체의 하부에 배치되는 제2유전체의 상면에 형성되며, 상기 제1대역보다 낮은 주파수를 갖는 제2대역에서 동작할 수 있게 형성된 제2방사패치; 상기 제2유전체의 하면에 형성되는 그라운드패치; 및 일단은 상기 제1방사패치에 연결되고, 타단은 상기 제1유전체 및 제2유전체를 수직으로 통과하여 상기 회로기판에 연결되는 급전핀을 포함할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제1방사패치, 제2방사패치 및 그라운드 패치는 이들의 중심을 관통하는 전도성 스크루에 의하여 상기 표면측 장착부에 체결될 수 있다.
본 발명과 관련된 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나에 의하면, 방사패치에 마련된 튜닝탭을 이용하여 안테나의 주변 환경에 맞게 안테나의 특성을 손쉽게 조절할 수 있다. 그러한 튜닝탭은 특히 안테나가 장착될 기구물이 곡면형을 갖는 경우와 같이 비대칭 기구부에 따른 급전 사이의 불균형 문제를 개선할 수 있으며, 그라운드 조건의 변화에 따라 유동적으로 공진주파수와 임피던스를 조절할 수 있게 한다.
또한, 제작된 안테나가 원하는 특성을 만족하지 못하면 재제작 해야 하는 안테나 개발 과정에서 한번 제작한 안테나로 일련의 튜닝과정을 거치기 때문에 안테나의 개발 비용과 개발 기간을 단축시킬 수 있고 설계된 안테나 기구부의 부분적인 수정에도 재제작 과정 필요 없이 튜닝 탭을 이용하여 능동적인 대처가 가능하다.
나아가, 본 발명과 같이 비대칭 기구부에 맞게 튜닝과정을 거쳐 위성항법수신 안테나의 성능을 개선시켜 여러 구조의 안테나에 활용가치가 높다.
도 1은 본 발명과 관련된 제1패치 안테나의 튜닝 전의 상태를 보인 평면도
도 2는 도 1의 안테나의 A-A'선에 따른 단면도
도 3은 본 발명과 관련된 제2패치 안테나의 튜닝 전의 상태를 보인 평면도
도 4는 도 3의 안테나의 B-B'선에 따른 단면도
도 5는 도 1의 제1패치 안테나의 튜닝탭을 제거하여 튜닝한 상태를 보인 평면도
도 6은 도 3의 제2패치 안테나의 튜닝탭을 제거하여 튜닝한 상태를 보인 평면도
도 7은 도 5와 같이 튜닝된 제1패치 안테나와 도 6과 같이 튜닝된 제2패치 안테나를 적층한 상태를 보인 단면도
도 8은 본 발명과 관련된 다중대역 마이크로스트립 패치 안테나를 장착하기 위한 안테나 장착부의 일 예를 보인 상면 사시도
도 9는 도 8의 안테나 장착부의 저면 사시도
도 10은 도 8의 안테나 장착부에 본 발명과 관련된 패치 안테나를 장착시킨 안테나 어셈블리의 상면 사시도
도 11은 도 10의 안테나 어셈블리의 저면 사시도
이하, 본 발명과 관련된 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리를 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명과 관련된 제1패치 안테나(10)의 튜닝 전의 상태를 보인 평면도이고, 도 2는 도 1의 안테나의 A-A'선에 따른 단면도이다. 이들 도면에 도시된 제1마이크로스트립 패치 안테나(10)는 GPS L1(1575.42MHz)대역 또는 GLONASS L1에서 동작할 수 있도록 디자인된 형태로서, 일정 두께를 갖는 제1유전체(11)와 제1유전체(11)의 상면에 형성된 제1방사패치(12)를 포함하고 있다. 제1유전체(11)는 특정 유전율을 가질 수 있으며, 방사패치(12)는 동박을 에칭 등에 의한 방법으로 형성시켜 얻을 수 있다.
비행중인 상태에서 번개 등으로부터 안테나(10)를 보호할 수 있도록(Lightning Protection) 방사패치(12)의 특정 위치에는 그라운드핀(35)이 배치되어 있다. 그러한 그라운드핀(35)은 무선특성면에 있어서 영향을 거의 받지 않는 방사패치(12)의 중심부에 위치될 수 있다.
그라운드핀(35)으로부터 일정 위치에는 안테나(10)의 급전을 위한 급전핀(31,32)이 배치된다. 특히, 도 1에 의하면, 우선회 원편파(RHCP)를 수신하기 적합하도록 급전핀은 이중 구조로 되어 있으며, 그 하나는 방사패치(12)의 중심점으로부터 방사패치(12)의 일 변쪽으로 일정 거리 이격되게 배치되는 제1급전핀(31)이며, 그 다른 하나는 제1급전핀(31)에 대하여 중심점을 기준으로 90도 각도를 이루도록 배치되는 제2급전핀(32)을 포함한다. 위치적으로 그러한 제1급전핀(31)과 제2급전핀(32)은 안테나 임피던스가 50옴(Ω)이 되는 지점에 위치한다. 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)은 커플러를 포함한 LNA 회로기판에 연결된다.
방사패치(12)는 GPS L1, GLONASS L1 대역의 주파수 특성을 갖는 방사체로서, 안테나 튜닝을 위하여 제거 가능한 형태인 튜닝탭(21,22,23,24)이 추가되어 있다. 추가된 튜닝탭(21,22,23,24)은 임의로 안테나의 공진길이(L)를 임의로 길게 할 수 있다.
이중급전 구조를 적용한 결과 어느 하나의 급전핀에서 바라본 패치 안테나의 길이(L)가 다른 급전핀에서 바라본 패치 안테나의 폭(W)이 되므로 사각 패치 안테나의 각 경계에 모두 튜닝 탭을 추가하여 패치 안테나의 길이를 임의로 길게 할 수 있다. 따라서, 도 1과 같이, 튜닝탭(21,22,23,24)은 복수 개가 방사패치의 가장자리를 따라 나열된 형태로 형성되어 있으며, 각 튜닝탭(21,22,23,24)은 방사패치의 가장자리로부터 돌출되도록 형성되어 있다. 편의상 방사패치(12)의 순서대로 아래쪽, 위쪽, 왼쪽, 오른쪽의 각 변에 형성되어 있는 튜닝탭들을 각각 제1튜닝탭(21), 제2튜닝탭(22), 제3튜닝탭(23) 및 제4튜닝탭(24)으로 명명한다.
임피던스 매칭을 위하여, 제1급전핀(31)으로부터는 제3튜닝탭(23) 및 제4튜닝탭(24)을 이용하여 공진주파수를 조절한다. 그리고, 제2급전핀(32)으로부터는 제1튜닝탭(21) 및 제2튜닝탭(22)을 이용하여 패치 안테나(10)의 공진 주파수를 조절하고 임피던스 매칭을 한다. 이때, GPS L1, GLONASS L1의 주파수 특성을 갖는 제1패치 안테나(10)는 GPS L2의 주파수 특성을 갖는 제2패치 안테나(40)와 적층되어 안테나 장착 기구부에 장착한 후 튜닝 과정을 거친다.
도 3은 본 발명과 관련된 제2패치 안테나(40)의 튜닝 전의 상태를 보인 평면도이고, 도 4는 도 3의 안테나의 B-B'선에 따른 단면도이다. 이들 도면에 도시된 제2마이크로스트립 패치 안테나(40)는 GPS L2(1227.60MHz)대역에서 동작할 수 있도록 디자인된 형태로서, 일정 두께를 갖는 제2유전체(41)와 제2유전체(41)의 상면에 형성된 제2방사패치(42)를 포함하고 있다. 나아가, 제2유전체(41)의 하면에는 그라운드패치(45)가 형성되어 있다.
번개로부터 제2패치 안테나(40)를 보호할 수 있도록 제2방사패치(42)는 앞에서 설명한 그라운드핀(35)에 연결된다. 그라운드핀(35)의 통과를 위하여, 제2방사패치(42) 및 제2유전체(41)는 관통홀(36)이 형성되어 있다.
우선회 원편파(RHCP)를 수신하기 위해, 앞에서 설명한 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)이 사용된다. 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)이 통과될 수 있도록 제2유전체(41)는 통과홀(38)을 포함하고 있다. 이에 따라, 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)은 제1유전체(11)와 제2유전체(41)를 수직으로 통과하도록 되어 있다. 제1패치 안테나(10)와 마찬가지로 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)에 의한 급전은 안테나 임피던스가 50옴이 되는 지점에, 두 개의 급전이 공간상에서 90도 되는 지점에 위치한다. 제1방사패치(12)는 제1급전핀(31)과 제2급전핀(32)을 통하여 커플러를 포함한 LNA 회로기판에 연결되는데, 이때 제1급전핀(31) 및 제2급전핀(32)과 제2방사패치(42)는 안테나 임피던스 매칭을 위하여 오픈한다. 즉, 제2방사패치(42)에 형성되는 관통홀(38)은 급전핀(31,32)보다 큰 직경을 가짐으로써 급전핀(31,32)에 연결되지 않게 되어 있다.
제2방사패치(42)는 GPS L2의 주파수 특성을 갖는 방사체로서, 안테나 튜닝을 위하여 제거 가능한 형태인 튜닝탭(51,52,53,54)이 추가되어 있다. 튜닝탭(51,52,53,54)은 제1방사패치(12)의 튜닝탭들과 유사하게 복수 개가 제2방사패치(42)의 가장자리를 따라 나열된 형태로 형성되어 있으며, 각 튜닝탭(51,52,53,54)은 방사패치의 가장자리로부터 돌출되도록 형성되어 있다. 편의상 방사패치(42)의 순서대로 아래쪽, 위쪽, 왼쪽, 오른쪽의 각 변에 형성되어 있는 튜닝탭들을 각각 제1튜닝탭(51), 제2튜닝탭(52), 제3튜닝탭(53) 및 제4튜닝탭(54)으로 명명한다.
임피던스 매칭을 위하여, 제1급전핀(31)로부터는 제3튜닝탭(53) 및 제4튜닝탭(54)을 이용하여 공진주파수를 조절한다. 그리고, 제2급전핀(32)으로부터는 제1튜닝탭(51) 및 제2튜닝탭(52)을 이용하여 패치 안테나(40)의 공진 주파수를 조절하고 임피던스 매칭을 한다. 이때, GPS L1, GLONASS L1의 주파수 특성을 갖는 제1패치 안테나(10)는 GPS L2의 주파수 특성을 갖는 후술하는 제2패치 안테나(40)와 적층되어 안테나 장착 기구부에 장착한 후 튜닝 과정을 거친다.
도 5는 도 1의 패치 안테나의 튜닝탭을 제거하여 튜닝한 상태(10')를 보인 평면도로서, 제1패치 안테나(10)의 튜닝탭(21,22,23,24)을 제거하며 공진주파수와 임피던스를 조절하여 GPS L1, GLONASS L1의 주파수 특성을 갖도록 한 것이다.
도 1의 제1패치 안테나(10)의 튜닝탭(21,22,23,24)은 제거 가능한 형태(예를 들어, 제1유전체(11) 위에 형성된 동박을 칼과 같은 제거 수단에 제거하는 것을 말한다)로 되어 있으므로, 이들을 제거하는 것에 의하여 보다 정확한 공진 주파수와 임피던스를 얻을 수 있다. 제거되고 남은 제1튜닝탭(21')과 제4튜닝탭(24')은 제1방사패치(12)의 일부로서 동작한다. 도 5는 예시적인 것으로서, 어느 위치에 있는 몇 개의 튜닝탭이 제거되어야 할 지는 제1패치 안테나(10)가 장착될 기구물에 따라 달라질 수 있다.
도 6은 도 3의 패치 안테나의 튜닝탭을 제거하여 튜닝한 상태(40')를 보인 평면도로서, 제2패치 안테나(40)의 튜닝탭(51,52,53,54)을 제거하며 공진주파수와 임피던스를 조절하여 GPS L2의 주파수 특성을 갖도록 한 것이다.
도 3의 제2패치 안테나(40)의 튜닝탭(51,52,53,54)은 제거 가능한 형태로 되어 있으므로, 이들을 제거하는 것에 의하여 보다 정확한 공진 주파수와 임피던스를 얻을 수 있다. 제거되고 남은 제2튜닝탭(52'), 제3튜닝탭(53') 및 제4튜닝탭(54')은 제2방사패치(42)의 일부로서 동작한다.
도 6는 예시적인 것으로서, 어느 위치에 있는 몇 개의 튜닝탭이 제거되어야 할 지는 제2패치 안테나(40)가 장착될 기구물에 따라 달라질 수 있다.
도 7은 도 5와 같이 튜닝된 제1패치 안테나(10')와 도 6과 같이 튜닝된 제2패치 안테나(20')를 적층한 상태(1)를 보인 단면도로서, 도 5의 튜닝 탭을 이용하여 튜닝 한 GPS L1, GLONASS L1 대역의 주파수 특성을 가지고 있는 제1패치 안테나(10')와 도 6의 튜닝 탭을 이용하여 튜닝 한 GPS L2 대역의 주파수 특성을 가지고 있는 제2패치 안테나(40')를 적층한 안테나 구조이다.
도 7을 참조하면 그라운드패치(45) 위에 제2패치 안테나(40)의 제2유전체(41)가 있고 그 위에 제2패치 안테나(40)의 제2방사패치(42)), 제1패치 안테나(10)의 제1유전체(11), 제1패치 안테나(10')의 제1방사패치(12)가 적층되어 있다. 적층된 마이크로스트립 패치 안테나(1)의 중간 지점에 관통홀(36)을 뚫어 스크루(35)를 이용하여 안테나 기구부에 장착한다.
우선회원편파(RHCP) 수신을 위한 이중급전은 피딩핀(31,32)을 이용하여 커플러를 포함한 LNA 회로기판에 연결된다.
이때 제1패치 안테나(10')의 제1방사패치(12)는 피딩핀(31,32)에 단락되고 제2패치 안테나(40')의 제2방사패치(42)와 그라운드패치(45)는 피딩핀(31,32)에 오픈되는 것이 바람직하다.
도 8은 본 발명과 관련된 다중대역 마이크로스트립 패치 안테나를 장착하기 위한 안테나 장착부의 일 예를 보인 상면 사시도이고, 도 9는 도 8의 안테나 장착부의 저면 사시도이다.
안테나 장착부(60)는 탑재될 비행체(예: 미사일)에 장착될 수 있는 형상으로 형성되어 있다. 안테나 장착부(60)의 바깥쪽에는 안테나를 장착하기 위한 표면측 장착부(61)가 형성되어 있으며, 안쪽에는 신호처리를 위한 회로기판(80)이 장착되는 내측 장착부(62)가 형성되어 있다. 안테나 장착부(60)의 주변에는 어셈블리 형태로 조립된 안테나를 고정하기 위한 체결홀들(65)이 형성된다.
안테나 장착부(60)의 바닥에는 피딩핀(31,32)이 통과되기 위한 피딩홀(63,64)이 형성되어 있으며, 중심쪽에는 안테나(1)를 고정하기 위한 스크루(35)가 고정될 스크루홀(68)이 형성되어 있다.
도 8에 의하면, 안테나 장착부(60)의 표면은 곡면을 갖는 비행체의 외관에 맞게 곡면형으로 형성되어 있다. 이에 따라 평판형으로 형성되는 패치 안테나(1)를 둘러싸는 기구부의 벽이 제1급전핀(31)과 제2급전핀(32)에 서로 다른 그라운드 효과를 주게 되고, 이로 인해 두 급전 간에 불균형이 야기된다. 그러한 그라운드 효과는 도 5 및 도 6과 같이 패치 안테나를 튜닝함으로써 무선 특성을 최적화시킬 수 있다.
도 10은 도 8의 안테나 장착부(60)에 본 발명과 관련된 패치 안테나(1)를 장착시킨 안테나 어셈블리(100)의 상면 사시도이고, 도 11은 도 10의 안테나 어셈블리(100)의 저면 사시도이다.
이들 도면에 도시된 것과 같이, 도 7과 같이 조립된 패치 안테나(1)는 안테나 장착부(60)의 표면 장착부(61)에 안착시키고, 스크루 형태로 형성된 그라운드핀(35)을 이용하여 고정한다. 패치 안테나(1)의 저면으로 돌출된 제1급전핀(31)과 제2급전핀(32)은 안테나 장착부(60)의 바닥에 있는 피딩홀(63,64)을 통과하여 내측 장착부(62)에 조립되는 회로기판(80)에 납땜 등에 의한 방법으로 고정한다(도 11 참조).
이와 같이, 본 발명과 관련된 안테나 어셈블리(100)는 GPS L1, GLONASS L1의 주파수 특성을 갖는 제1패치 안테나(10')와 GPS L2의 주파수 특성을 갖는 제2패치 안테나(40)를 적층시켜 다중대역을 구현한다. 적층된 패치 안테나(1)에 관통홀(38)을 뚫어 급전핀(31,32)으로 급전하고 이 급전은 위성항법이 가능한 우선회원편파(RHCP)의 특성을 갖도록 각 대역 패치 안테나(10',40')를 이중 급전으로 구성하였다.
이상에서 설명한 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 및 그의 어셈블리는 위에서 설명된 실시예들의 구성과 방법에 한정되는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
1: 패치 안테나 10: 제1패치 안테나
11: 제1유전체 12: 제1방사패치
31: 제1급전핀 32: 제2급전핀
35: 스크루 형태의 그라운드핀 40: 제2패치 안테나
21,22,23,24,51,52,53,54: 튜닝탭
41: 제2유전체 42: 제2방사패치
45: 그라운드패치 60: 안테나 장착부
61: 표면측 장착부 62: 내측 장착부
80: 회로기판 100: 안테나 어셈블리

Claims (8)

  1. 적어도 일부가 곡면을 갖는 비행체의 표면에 장착되도록, 표면이 상기 곡면이 연장되는 형상으로 이루어지며, 안테나가 장착되기 위한 표면측 장착부를 구비하는 안테나 장착부; 및
    상기 표면측 장착부에 장착되는 패치 안테나를 포함하고,
    상기 패치 안테나는,
    제1대역에서 동작할 수 있게 평판형으로 형성되는 제1방사패치;
    상기 제1방사패치의 하부에 적층되며, 제2대역에서 동작할 수 있게 평판형으로 형성된 제2방사패치;
    상기 제1방사패치의 중심점으로부터 상기 제1방사패치의 일 변쪽으로 일정 거리 이격되게 배치되는 제1급전핀;
    상기 제1급전핀에 대하여 상기 중심점을 기준으로 일정 각도를 이루도록 배치되는 제2급전핀; 및
    상기 안테나 장착부 표면의 곡면 형상으로 인해 발생하는 제1 및 제2 급전핀의 급전 불균형을 해소하도록, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치 중의 적어도 어느 하나의 가장자리에는, 서로 일정 간격을 유지하면서, 동일한 길이를 갖으며, 상기 곡면의 연장 방향으로 연장되고, 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치로부터 착탈가능하게 결합되는 복수의 튜닝탭들을 포함하는 것을 특징으로 하는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 급전핀 또는 제2 급전핀은 상기 제2방사패치 및 그라운드패치와 연결되지 않은 상태로 상기 제2방사패치 및 그라운드패치를 관통하도록 형성된 것을 특징으로 하는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1방사패치, 제2방사패치 및 그라운드 패치는 이들의 중심을 관통하는 그라운드핀에 의하여 연결되는 것을 특징으로 하는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 튜닝탭은 복수 개가 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치의 가장자리를 따라 나열된 형태로 형성되며, 상기 각 튜닝탭은 상기 제1방사패치 또는 제2방사패치의 가장자리로부터 돌출되도록 형성된 것을 특징으로 하는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제2방사패치의 하부에 적층되는 그라운드패치를 더 포함하고,
    상기 제1방사패치는 제1유전체의 상면에 형성되고,
    상기 제2방사패치는 상기 제1유전체의 하부에 배치되는 제2유전체의 상면에 형성되며,
    상기 그라운드패치는 상기 제2유전체의 하면에 형성된 것을 특징으로 하는 GPS/GLONASS 수신용 패치 안테나 어셈블리.
  7. 삭제
  8. 삭제
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