KR101054246B1 - Ａｉｓ의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법 - Google Patents

Ａｉｓ의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법에 관한 것으로, (A) AIS 정보 관리 단말기가 입력부를 통해 위도 및 경도의 좌표값을 입력하여 입항 및 출항 구역과, 접안 및 이안 구역을 설정하는 단계; (B) AIS 정보 관리 단말기가 AIS 정보 수신기를 통해 선박으로부터 원시데이터로 이루어진 AIS 정보를 주기적으로 수신하는 단계; (C) AIS 정보 관리 단말기가 선박으로부터의 AIS 정보를 인식부를 통해 주기적으로 확인함과 동시에 파싱부를 통해 상기 원시 데이터를 AIS 정보 관리 단말기에 필요한 데이터로 디코딩하는 단계; (D) AIS 정보 관리 단말기가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 입항 및 접안 구역에 선박이 있으며, 입항 및 접안 시간이 시간정보 DB에 저장되어 있지 않으면, 상기 디코딩된 AIS 정보에 따라 입항 및 접안 시간을 자동으로 입력하는 단계; (E) AIS 정보 관리 단말기가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 출항 구역 및 이안 구역에 해당 선박이 있으며, 출항 및 이안 시간이 시간정보 DB에 저장되어 있지 않으면, 선박으로부터의 AIS 정보에 따라 출항 및 이안 시간을 자동으로 입력하여 관리하는 단계를 포함하여, 항만 관리에 소요되는 인력을 최소화함과 동시에 선박에 대한 정확한 데이터를 제공할 수 있다.

Description

ＡＩＳ의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법{METHOD FOR MANAGING POSITION INFORMATION OF VESSEL USING WORKFLOW OF AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM}
본 발명은 AIS(Automatic Identification System, 선박 자동 식별장치)의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박으로부터 송신되는 AIS 정보를 통해 선박의 입항, 출항, 접안 및 이안 시간 등에 따른 위치정보를 자동으로 인식하여 관리함으로써, 항만 관리에 소요되는 인력을 최소화함과 동시에 선박에 대한 정확한 데이터를 제공할 수 있는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법에 관한 것이다.
일반적으로, 항만 터미널에서 선박에 대한 입출항 및 접이안 관리는 관할 출입항 관리 통제소 및 관할 해양 경찰서의 관리자에 의해 이루어지고 있는 바, 관리자가 직접 손으로 입출항 및 접이안 시간 등을 관리대장에 기록하는 방식으로 행하여지고 있다.
예를 들면, 종래의 항만 터미널의 관리 통제소에서는 선박이 수하물 승하차 및 조업을 위하여 입출항 및 접이안 신고를 하면, 관리자가 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 관리대장에 선박명, 항구명, 항차번호, 입항시간, 출항시간, 수하물 및 승선원 등을 일일이 수기로 작성하여 관리를 행하고 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 선박에 대한 관리방법은 입출항 및 접이안에 대한 절차를 수행하는데 많은 시간과 인력이 필요하다는 문제점이 있다.
한편, 종래의 다른 방법으로서, 항만 터미널의 관리 통제소에서는 레이더, CCTV 및 무선전화 등의 통신장비를 이용한 해상교통관제 시스템(Vessel Traffic System ; VTS)을 통해 항만 터미널에 대한 선박의 입출항을 관찰하여, 도 3에 도시된 바와 같은 관리 시스템에 선박의 입출항에 대한 데이터를 직접 입력한 후 선박의 항해 안전에 필요한 정보를 제공하는 방식으로 관리를 행하고 있다.
그러나, 종래의 다른 방법의 선박에 대한 관리방법은 관리자가 데이터를 입력하는 시간이 오래 걸리거나 입력 오류 등으로 인해 선박의 입출항 및 접이안 시간에 대하여 정확한 데이터를 제공하지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 선박으로부터 송신되는 AIS 정보를 통해 선박의 입항, 출항, 접안 및 이안 시간 등에 따른 위치정보를 자동으로 인식하여 관리함으로써, 항만 관리에 소요되는 인력을 최소화함과 동시에 선박의 위치정보에 따라 정확한 관리 데이터를 제공할 수 있는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법은, (A) AIS 정보 관리 단말기(200)가 입력부(210)를 통해 위도 및 경도의 좌표값을 입력하여 입항 및 출항 구역과, 접안 및 이안 구역을 설정하는 단계(S310); (B) AIS 정보 관리 단말기(200)가 AIS 정보 수신기(150)를 통해 선박(100)으로부터 원시데이터로 이루어진 AIS 정보를 주기적으로 수신하는 단계(S320); (C) AIS 정보 관리 단말기(200)가 선박(100)으로부터의 AIS 정보를 인식부(220)를 통해 주기적으로 확인함과 동시에 파싱부(230)를 통해 상기 원시 데이터를 AIS 정보 관리 단말기(200)에 필요한 데이터로 디코딩하는 단계(S330); (D) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 입항 및 접안 구역에 선박이 있으며, 입항 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 상기 디코딩된 AIS 정보에 따라 입항 및 접안 시간을 자동으로 입력하는 단계(S350); (E) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 출항 구역 및 이안 구역에 해당 선박이 있으며, 출항 및 이안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 선박(100)으로부터의 AIS 정보에 따라 출항 및 이안 시간을 자동으로 입력하여 관리하는 단계(S360)를 포함한다.
바람직하게는, (F) AIS 정보 관리 단말기(200)가 시간정보 DB(249)에 저장된 여러 선박(100)들의 각각에 대한 위치, 입항, 출항, 접안 및 이안 시간정보를 전송부(260)를 통해 각각의 선박(100)에 전송하여 각각의 선박(100)들이 AIS 정보를 교환하게 하는 단계(S370)를 더 포함한다.
더 바람직하게는, 상기 (C) 단계와 (D) 단계 사이에는, (C1) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (C) 단계를 통해 디코딩된 AIS 정보와 선박 DB(241)에 저장된 선박 정보를 비교하여 저장되지 않은 선박에 대한 정보를 선박 DB(241)에 저장하는 단계(S340)를 더 포함한다.
또한, 상기 (D) S350 단계에서, 입항 시간 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않은 경우에는 AIS 정보 관리 단말기(200)가 선박의 진행속도 및 진행방향과 같은 AIS 정보를 이용하여 예상 입항시간 및 예상 접안시간을 입력하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 접안 및 이안 구역은 항만 터미널의 안벽 부근에 선박 크기에 대응하는 4개의 꼭지점에 대한 위도 및 경도의 좌표값을 입력함으로써 설정되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법에 따르면, 선박으로부터 송신되는 AIS 정보를 통해 선박의 입항, 출항, 접안 및 이안 시간 등에 따른 위치정보를 자동으로 인식하여 관리함으로써, 항만 관리에 소요되는 인력을 최소화함과 동시에 선박의 위치정보에 따라 정확한 관리 데이터를 제공할 수 있다.
즉, 본 발명은 AIS 정보를 사용하는 터미널을 대상으로 사람의 개입없이 실시간으로 선박의 위치, 도착 및 출발시간을 자동으로 관리하는 방법으로서, 주위의 선박을 인식할 수 없는 경우에도 타선의 존재와 진행 상황 판단이 가능하고, 시계가 좋지 않은 경우에도 선명, 침로, 속력 식별이 가능하여 선박 충돌방지, 광역관제, 조난 선박의 수색 및 구조 활동 등의 안전관리를 더욱 효과적으로 수행할 수 있다.
상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 이점들은 첨부한 도면을 참조한 실시 예에 대한 상세한 설명을 통하여 명백하게 드러나게 될 것이다.
도 1 내지 도 3은 종래의 항만 터미널의 관리 통제소에서 실시하는 선박의 관리방법의 일예들을 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 적용되는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리 시스템을 나타내는 도면.
도 5는 본 발명에 적용되는 AIS 관리 단말기의 상세한 구성을 나타내는 도면.
도 6은 본 발명에 적용되는 입항 및 출항 구역의 설정에 대한 일예를 나타내는 도면.
도 7은 본 발명에 적용되는 접안 및 이안 구역의 설정에 대한 일예를 나타내는 도면.
도 8은 본 발명에 적용되는 원시데이터를 필요한 데이터로 변환한 일예를 나타내는 도면.
도 9 및 도 10은 본 발명에 적용되는 AIS 정보 관리 단말기를 통해 출력되는 디스플레이 화면의 일예를 나타내는 도면.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법을 나타내는 순서도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법을 상세하게 설명하기로 한다.
먼저, 본 발명에 적용되는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리 시스템을 설명한다.
도 4는 본 발명에 적용되는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리 시스템을 나타내는 도면이고, 도 5는 도 4에 개시된 AIS 관리 단말기의 상세한 구성을 나타내는 도면이다.
또한, 도 6은 본 발명에 적용되는 입항 및 출항 구역의 설정에 대한 일예를 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명에 적용되는 접안 및 이안 구역의 설정에 대한 일예를 나타내는 도면이며, 도 8은 본 발명에 적용되는 원시데이터를 필요한 데이터로 변환한 일예를 나타내는 도면이다.
또한, 도 9 및 도 10은 본 발명에 적용되는 AIS 정보 관리 단말기를 통해 출력되는 디스플레이 화면의 일예를 나타내는 도면이다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 적용되는 시스템은 선박(100), AIS 정보 송수신기(130), AIS 정보 수신기(150) 및 AIS 정보 관리 단말기(200)를 포함한다.
즉, 상기 선박(100)은 국제해사기구(IMO)에서 정해 놓은 의무사항으로서 해상에서 선박의 충돌을 방지하기 위해 선박이름 및 종류, 위치정보, 진행속도, 진행방향 및 항해와 관련된 AIS 정보 등을 초단파주파수(VHF) 회선을 통하여 다른 선박 및 항만 터미널의 AIS 정보 관리 단말기(200)와 자동으로 교환하는 AIS(Automatic Identification System, 선박 자동 식별장치)를 구비하고 있다.
AIS 정보 송수신기(130)는 상기 선박(100)에 설치되며, 선박(100)으로부터의 AIS 정보를 상기 AIS 정보 수신기(150)에 송신한다.
AIS 정보 수신기(150)는 항만 터미널의 통제소에 구비된 AIS 정보 관리 단말기(200)에 설치되며, VHF 안테나를 통해 상기 AIS 정보 송수신기(130)로부터 송신되는 선박의 AIS 정보를 수신한다.
AIS 정보 관리 단말기(200)는 상기 AIS 정보 수신기(150)를 통해 수신되는 선박(100)의 AIS 정보를 수신하여 각 선박들의 위치, 입항, 출항, 접안 및 이안 시간 등을 관리하는 단말기이다.
구체적으로, 상기 AIS 정보 관리 단말기(200)는 입력부(210), 인식부(220), 파싱부(230), 저장부(240), 출력부(250), 전송부(260) 및 제어부(270)를 포함한다.
입력부(210)는 도 6에 도시된 바와 같이 해안으로부터 일정 거리(예를 들면, 500m)만큼 떨어진 구역에 위도(예를 들면, 36°17.06) 및 경도(예를 들면, 123°26.08)에 따른 좌표를 입력하여 입항 및 출항 구역을 설정하며, 또한 도 7에 도시된 바와 같이 항만 터미널의 안벽 근처에 위도 및 경도에 따른 좌표를 입력하여 접안 및 이안 구역을 설정하는 수단으로서, 도면에 도시되지는 않았지만 마우스 및 키보드 등의 입력장치를 포함한다.
인식부(220)는 상기 AIS 정보 수신기(150)를 통해 원시데이터로 수신된 여러 선박(100)의 AIS 정보를 자동으로 확인한다.
파싱부(230)는 상기 인식부(220)를 통해 확인된 원시데이터를 도 8에 도시된 바와 같이 AIS 정보 관리 단말기(200)에 필요한 데이터로 디코딩한다.
저장부(240)는 상기 AIS 정보 관리 단말기(200)를 운영하기 위한 운영정보와 각종 소프트웨어 등이 저장되어 있는 수단으로서, 항만 터미널에 입출항 및 접이안하는 선박들에 대한 정보를 코드화하여 저장하고 있는 선박 DB(241), 상기 파싱부(230)를 통해 디코딩된 AIS 정보를 저장하고 있는 AIS 정보 DB(243), 상기 입력부(210)를 통해 설정된 입항 및 출항 구역에 대한 위도 및 경도 설정값을 저장하고 있는 입출항 구역 DB(245), 상기 입력부(210)를 통해 설정된 접안 및 이안 구역에 대한 위도 및 경도 설정값을 저장하고 있는 접이안 구역 DB(247) 및 해당하는 선박(100)들의 예상 입항시간(ETA), 실제 입항시간(ATA), 실제 출항시간(ATD), 실제 접안시간(ATB), 실제 이안시간(ATU) 등을 저장하고 있는 시간정보 DB(249)를 포함한다.
출력부(250)는 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 선박(100)으로부터 수신한 예상 입항시간(ETA), 실제 입항시간(ATA), 실제 출항시간(ATD), 실제 접안시간(ATB), 실제 이안시간(ATU) 등의 정보를 화면에 디스플레이 한다.
전송부(260)는 상기 출력부(250)를 통해 디스플레이되는 데이터와 동일한 여러 선박(100)들의 위치 및 시간정보를 각각의 선박(100)들에 설치된 AIS 정보 송수신기(130)를 통해 전송한다.
제어부(270)는 상기 입력부(210), 인식부(220), 파싱부(230), 저장부(240), 출력부(250) 및 전송부(260)의 기능을 제어하여, 각 선박들의 위치, 입항, 출항, 접안 및 이안 시간 등을 자동으로 입력하고 관리한다.
한편, 이하에서는 상술한 도 4 내지 도 10 및 도 11을 참조하여, 본 발명에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법을 설명한다.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법을 나타내는 순서도이다.
먼저, 항만 터미널의 관리자는 AIS 정보 관리 단말기(200)의 입력부(210)를 통해 위도 및 경도값을 입력하여 도 6에 도시된 바와 같이 입항 및 출항 구역을 설정하고, 도 7에 도시된 바와 같이 접안 및 이안 구역을 설정하여 입출항 구역 DB(245) 및 접이안 구역 DB(247)에 저장한다(S310).
이때, 상기 접안 및 이안 구역은 항만 터미널의 안벽 근처에 설정되는데, 구체적으로는 도 7에 도시된 바와 같이 선박 크기에 대응하는 4개의 꼭지점에 대한 위도 및 경도값에 따라 설정된다.
다음에, AIS 정보 관리 단말기(200)는 AIS 정보 수신기(150)를 통해 원시데이터로 이루어진 선박(100)의 AIS 정보를 주기적으로 수신한다(S320).
그 다음, AIS 정보 관리 단말기(200)는 선박(100)으로부터의 AIS 정보를 인식부(220)를 통해 주기적으로 확인함과 동시에 파싱부(230)를 통해 상기 원시 데이터를 도 8에 도시된 바와 같이 AIS 정보 관리 단말기(200)에 필요한 데이터로 디코딩하여 AIS 정보 DB(243)에 저장한다(S330).
이후, AIS 정보 관리 단말기(200)는 상기 S330 단계를 통해 디코딩된 AIS 정보와 선박 DB(241)에 저장된 선박 정보를 비교하여, 저장되지 않은 선박에 대한 정보를 코드화하여 선박 DB(241)에 저장한다(S340).
다음에, AIS 정보 관리 단말기(200)는 상기 S310 단계를 통해 설정된 입항 및 접안 구역에 선박이 있으며, 입항 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 상기 디코딩된 AIS 정보를 수신하는 즉시 입항 및 접안 시간을 자동으로 입력한다(S350).
이때, 선박(100)에 대한 입항 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 존재한다면, 해당 선박(100)이 이미 입항을 하고 있거나 접안을 하고 있는 상태이기 때문에, 이때에는 입항 및 접안 시간이 별도로 입력되지 않는다.
다만, 상기 S350 단계에서, 입항 시간 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않은 경우에는 선박의 진행속도 및 진행방향과 같은 AIS 정보를 이용하여 예상 입항시간 및 예상 접안시간을 입력한다.
또한, 상기 S350 단계와 동시에, AIS 정보 관리 단말기(200)는 상기 S350 단계에서 입항 및 접안이 완료된 선박이 상기 S310 단계를 통해 설정된 출항 구역 및 상기 접안 구역을 벗어난 이안 구역에 있으며, 출항 및 이안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 선박(100)으로부터의 AIS 정보에 따라 출항 및 이안 시간을 자동으로 입력하여 관리한다(S360).
이때, 선박(100)에 대한 출항 및 이안 시간이 시간정보 DB(249)에 존재한다면, 해당 선박(100)이 이미 출항을 했거나 이안을 완료한 상태이기 때문에, 이때에는 출항 및 이안 시간이 별도로 입력되지 않는다.
한편, AIS 정보 관리 단말기(200)는 시간정보 DB(249)에 저장된 여러 선박(100)들의 각각에 대한 위치, 입출항 및 접이안 시간정보를 전송부(260)를 통해 각각의 선박(100)에 설치된 AIS 정보 송수신기(130)에 전송하여 각각의 선박(100)들이 AIS 정보를 교환하게 한다(S370).
따라서, 각 선박으로부터 송신되는 AIS 정보를 통해 여러 선박의 입항시간, 출항시간, 접안시간, 이안시간 및 위치정보를 자동으로 인식하여 정확히 관리함으로써, 항만 터미널의 입출항 및 접이안에 대한 선박 관리를 효율적으로 수행할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 일실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.
100 : 선박 130 : AIS 정보 송수신기
150 : AIS 정보 수신기 200 : AIS 정보 관리 단말기
210 : 입력부 220 : 인식부
230 : 파싱부 240 : 저장부
250 : 출력부 260 : 전송부
270 : 제어부

Claims (5)

  1. AIS(선박 자동 식별장치)의 워크플로우를 이용하여 선박의 위치정보를 관리하는 방법으로서,
    (A) AIS 정보 관리 단말기(200)가 입력부(210)를 통해 위도 및 경도의 좌표값을 입력하여 입항 및 출항 구역과, 접안 및 이안 구역을 설정하는 단계(S310);
    (B) AIS 정보 관리 단말기(200)가 AIS 정보 수신기(150)를 통해 선박(100)으로부터 원시데이터로 이루어진 AIS 정보를 주기적으로 수신하는 단계(S320);
    (C) AIS 정보 관리 단말기(200)가 선박(100)으로부터의 AIS 정보를 인식부(220)를 통해 주기적으로 확인함과 동시에 파싱부(230)를 통해 상기 원시 데이터를 AIS 정보 관리 단말기(200)에 필요한 데이터로 디코딩하는 단계(S330);
    (D) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 입항 및 접안 구역에 선박이 있으며, 입항 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 상기 디코딩된 AIS 정보에 따라 입항 및 접안 시간을 자동으로 입력하는 단계(S350);
    (E) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (A) 단계를 통해 설정된 출항 구역 및 이안 구역에 해당 선박이 있으며, 출항 및 이안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않으면, 선박(100)으로부터의 AIS 정보에 따라 출항 및 이안 시간을 자동으로 입력하여 관리하는 단계(S360)를 포함하는 것을 특징으로 하는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    (F) AIS 정보 관리 단말기(200)가 시간정보 DB(249)에 저장된 여러 선박(100)들의 각각에 대한 위치, 입항, 출항, 접안 및 이안 시간정보를 전송부(260)를 통해 각각의 선박(100)에 전송하여 각각의 선박(100)들이 AIS 정보를 교환하게 하는 단계(S370)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 (C) 단계와 (D) 단계 사이에는,
    (C1) AIS 정보 관리 단말기(200)가 상기 (C) 단계를 통해 디코딩된 AIS 정보와 선박 DB(241)에 저장된 선박 정보를 비교하여 저장되지 않은 선박에 대한 정보를 선박 DB(241)에 저장하는 단계(S340)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 (D) S350 단계에서, 입항 시간 및 접안 시간이 시간정보 DB(249)에 저장되어 있지 않은 경우에는 AIS 정보 관리 단말기(200)가 선박의 진행속도 및 진행방향과 같은 AIS 정보를 이용하여 예상 입항시간 및 예상 접안시간을 입력하는 것을 특징으로 하는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 접안 및 이안 구역은 항만 터미널의 안벽 부근에 선박 크기에 대응하는 4개의 꼭지점에 대한 위도 및 경도의 좌표값을 입력함으로써 설정되는 것을 특징으로 하는 AIS의 워크플로우를 이용한 선박의 위치정보 관리방법.
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