KR101035995B1 - Exhaust gas filtering device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배기가스 여과 장치에 관한 것으로, 배기관과 연결된 외부 케이스, 상기 케이스 내에 구비되어 배기가스를 여과하는 여과유닛(filtering unit), 상기 여과부로 배기가스를 공급하는 여과로(filtering path), 배기가스가 상기 여과부를 우회하여 배출되도록 상기 외부 케이스 내에 형성된 바이패스(bypass) 및 배기 가스가 상기 여과로와 상기 바이패스로 선택적으로 유입되도록 상기 외부 케이스 내에 구비된 절환장치를 포함하며, 배기 가스 여과 장치 내에 포집된 입자상 물질이 증가하여 배기 가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가할 경우, 배기가스를 우회 배출하여 배기가스 여과장치의 파손을 방지할 수 있다. 뿐만 아니라 엔진 부품(EGR, 터보차저 등)의 파손 및 출력저하를 방지할 수 있다.The present invention relates to an exhaust gas filtering device, comprising: an outer case connected to an exhaust pipe, a filtering unit provided in the case for filtering exhaust gas, a filtering path for supplying exhaust gas to the filtering part, and exhaust gas. And a switching device provided in the outer case such that a bypass formed in the outer case and exhaust gas are selectively introduced into the filtration path and the bypass so that gas is discharged by bypassing the filtration unit. When the particulate matter collected in the apparatus increases and the pressure in the exhaust gas filtration apparatus is excessively increased, exhaust gas is bypassed and the breakage of the exhaust gas filtration apparatus can be prevented. In addition, damage to engine parts (EGR, turbocharger, etc.) and output reduction can be prevented.

배기가스, 필터, 머플러 Exhaust Gas, Filters, Mufflers

Description

배기가스 여과 장치{EXHAUST GAS FILTERING DEVICE}Exhaust gas filtration device {EXHAUST GAS FILTERING DEVICE}

본 발명은 배기가스 여과 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배기 가스 여과 장치 내에 포집된 입자상 물질이 증가하여 배기 가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가할 경우, 배기가스를 우회 배출하여 배기가스 여과장치의 파손을 방지할 수 있는 배기가스 여과 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an exhaust gas filtering device, and more particularly, when the particulate matter trapped in the exhaust gas filtering device increases and the pressure in the exhaust gas filtering device increases excessively, the exhaust gas is bypassed to exhaust the exhaust gas filtering device. The present invention relates to an exhaust gas filtration device capable of preventing breakage.

내연 기관의 연소로 배출되는 배기가스에는 질소산화물(NOx), 이산화탄소, 애쉬(ass) 등 여러 가지 유해 성분이 포함되어 있으며, 이들 유해 성분을 제거하기 위한 장치나 방법들이 고안되어 왔다.Exhaust gases emitted by combustion of internal combustion engines contain various harmful components such as nitrogen oxides (NOx), carbon dioxide, and ash, and apparatuses and methods for removing these harmful components have been devised.

특히, 디젤엔진용 차량에서는 디젤 입자상 물질 제거용 필터(Diesel Particular Filter: DPF), 디젤 산화 촉매(Diesel Oxidation Catalyst: DOC)등의 배기가스 여과 장치 또는 후처리 장치를 사용하여 입자상 물질(particulate matter) 등을 제거하고 있다.Particularly, in diesel engine vehicles, particulate matter may be formed using an exhaust gas filtration device or a post-treatment device such as a diesel particulate filter (DPF) or a diesel oxidation catalyst (DOC). It is removing the back.

그러나, 배기가스 여과 장치를 장시간 사용하게 되면, 입자상 물질 등의 과도한 포집으로 여과장치 내의 압력 상승을 유발하여 여과장치가 파손되거나 엔진의 성능을 저감 시키는 원인이 되기도 한다. However, if the exhaust gas filtration device is used for a long time, excessive collection of particulate matter or the like may cause an increase in pressure in the filtration device, resulting in damage to the filtration device or reduction of engine performance.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은, 배기 가스 여과 장치 내에 포집된 입자상 물질이 증가하여 배기 가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가할 경우, 배기가스를 우회 배출하여 배기가스 여과장치의 파손을 방지할 수 있는 배기가스 여과 장치를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention was created to solve the above problems, and an object of the present invention is to exhaust the particulate matter trapped in the exhaust gas filtration device, so that the pressure in the exhaust gas filtration device increases excessively. It is to provide an exhaust gas filtration device that can bypass the gas discharge to prevent damage of the exhaust gas filtration device.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 배기관과 연결된 외부 케이스, 상기 케이스 내에 구비되어 배기가스를 여과하는 여과유닛(filtering unit), 상기 여과부로 배기가스를 공급하는 여과로(filtering path), 배기가스가 상기 여과부를 우회하여 배출되도록 상기 외부 케이스 내에 형성된 바이패스(bypass) 및 배기 가스가 상기 여과로와 상기 바이패스로 선택적으로 유입되도록 상기 외부 케이스 내에 구비된 절환장치를 포함할 수 있다.Exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention for achieving this object is provided in the outer case connected to the exhaust pipe, a filtering unit (filtering unit) for filtering the exhaust gas provided in the case, supply the exhaust gas to the filtering unit A filtering path, a bypass formed in the outer case so that exhaust gas is discharged by bypassing the filtration unit, and an exhaust gas provided in the outer case so as to selectively flow into the filtering path and the bypass. It may include a switching device.

상기 여과유닛은, 상기 외부 케이스의 길이 방향을 따라 구비된 다공성 튜브, 상기 다공성 튜브의 외주방향에 구비된 여과체, 상기 여과체를 지지하도록 상기 다공성 튜브의 가로방향으로 구비된 제1 플랜지, 상기 여과체를 지지하도록 상기 다공성 튜브의 가로방향으로 구비되며, 배기가스 통로가 형성된 제2 플랜지 및 상기 여과체를 감싸며 상기 제1 플랜지와 상기 제2 플랜지를 연결하는 자켓을 포함 할 수 있다.The filtration unit, the porous tube provided along the longitudinal direction of the outer case, the filter body provided in the outer circumferential direction of the porous tube, the first flange provided in the horizontal direction of the porous tube to support the filter body, the It is provided in the transverse direction of the porous tube to support the filter body, and may include a second flange formed with an exhaust gas passage and a jacket surrounding the filter medium and connecting the first flange and the second flange.

상기 여과체는 상기 다공성 튜브의 길이 방향을 따라 복수개로 구비된 원통형 형상일 수 있다.The filter body may have a cylindrical shape provided in plurality in the longitudinal direction of the porous tube.

상기 여과체는 상기 다공성 튜브 주위에 복수개의 층으로 구비될 수 있다.The filter medium may be provided in a plurality of layers around the porous tube.

상기 여과체는 디젤 입자상 물질 제거용 필터(Diesel Particular Filter: DPF), 디젤 산화 촉매(Diesel Oxidation Catalyst: DOC), 질소 산화물 제거 장치 (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap : LNT), 삼원촉매(Three Way Catalyst)를 포함하는 그룹으로부터 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The filter medium is a diesel particulate filter (DPF), diesel oxidation catalyst (DOC), nitrogen oxide removal device (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap: LNT), three-way catalyst ( At least one from the group including Three Way Catalyst).

상기 절환장치는, 상기 배기관과 상기 다공성 튜브의 전방을 연결하는 절환부, 상기 절환부에 구비되어 상기 여과로와 상기 바이패스를 차단하는 바이패스 밸브 및 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 열도록 구비된 작동부를 포함하되, 상기 다공성 튜브의 후방은 막혀있고, 상기 제1 플랜지에는 배기가스 통로가 형성될 수 있다.The switching device is provided with a switching unit for connecting the front of the exhaust pipe and the porous tube, the switching unit is provided to selectively open the bypass valve and the bypass valve to block the filtration passage and the bypass. Including an operating unit, the rear of the porous tube is blocked, the first flange may be formed with an exhaust gas passage.

상기 작동부는, 다이어프램, 솔레노이드를 포함하는 그룹으로부터 선택된 어느 하나로 할 수 있다.The operating unit may be any one selected from the group consisting of a diaphragm and a solenoid.

상기 절환부에는 상기 절환부를 선택적으로 차단하도록 차단 밸브가 구비될 수 있다.The switching unit may be provided with a shutoff valve to selectively block the switching unit.

본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 절환장치는, 상기 다공성 튜브를 차단하도록 구비된 바이패스 밸브, 토출구가 형성되고, 상기 제2 플랜지와 결합된 바이패스 밸브 커버 및 상기 바이패스 밸브와 상기 바이패스 밸브 커버 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브에 탄성력을 제공하는 탄성부를 포함할 수 있다.In the switching device of the exhaust gas filtering device according to the second embodiment of the present invention, a bypass valve provided to block the porous tube, a discharge port is formed, the bypass valve cover and the bypass coupled to the second flange It may include an elastic portion provided between the valve and the bypass valve cover to provide an elastic force to the bypass valve.

본 발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는, 상기 제1 플랜지에는 배기가스 통로가 형성되며, 상기 절환장치는, 상기 외부 케이스와 상기 제1 플랜지 사이에 형성된 챔버, 상기 챔버와 상기 다공성 튜브를 선택적으로 차단하는 차단 밸브, 상기 제1 플랜지에 형성된 배기가스 통로를 차단하는 바이패스 밸브, 상기 챔버의 압력을 이용하여 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 여는 작동부를 포함할 수 있다.In the exhaust gas filtering device according to the third embodiment of the present invention, an exhaust gas passage is formed in the first flange, and the switching device includes a chamber formed between the outer case and the first flange, the chamber and the porous body. It may include a shut-off valve for selectively blocking the tube, a bypass valve for blocking the exhaust gas passage formed in the first flange, an operation unit for selectively opening the bypass valve by using the pressure of the chamber.

상기 작동부는, 상기 챔버와 연결된 작동부 케이스, 상기 작동부 케이스 내에 구비된 탄성부 및 상기 탄성부에 탄성 지지되며, 상기 바이패스 밸브와 연결된 커넥터를 포함할 수 있다.The operation part may include an operation part case connected to the chamber, an elastic part provided in the operation part case, and a connector elastically supported by the elastic part and connected to the bypass valve.

본 발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치에서, 상기 여과유닛은, 상기 외부 케이스의 길이 방향을 따라 적층된 여과체 및 상기 여과체를 지지하도록 구비된 제3 플랜지를 포함할 수 있다.In the exhaust gas filtration apparatus according to the third embodiment of the present invention, the filtration unit may include a filter body stacked in the longitudinal direction of the outer case and a third flange provided to support the filter body.

상기 여과체를 지지하도록 구비된 자켓을 더 포함할 수 있다.It may further include a jacket provided to support the filter body.

상기 제3 플랜지를 선택적으로 열도록 상기 제3 플랜지에 구비된 바이패스 밸브 및 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 열도록 구비된 작동부를 포함할 수 있다.It may include a bypass valve provided on the third flange to selectively open the third flange and an operating unit provided to selectively open the bypass valve.

상기 작동부는, 다이어프램 또는 솔레노이드를 포함하는 그룹으로부터 선택된 어느 하나로 할 수 있다.The actuator can be any one selected from the group comprising a diaphragm or solenoid.

본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치에서, 상기 작동부는, 바이패스 밸브 지지부 및 상기 바이패스 밸브 지지부와 상기 바이패스 밸브 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브에 탄성력을 제공하는 탄성부를 포함할 수 있다.In the exhaust gas filtration apparatus according to the fifth embodiment of the present invention, the operation part includes a bypass valve support part and an elastic part provided between the bypass valve support part and the bypass valve to provide elastic force to the bypass valve. can do.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 여과장치에 의하면, 배기 가스 여과 장치 내에 포집된 입자상 물질이 증가하여 배기 가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하더라도, 배기가스를 우회 배출하여 배기가스 여과장치의 파손을 방지할 수 있다. 또한, 엔진 부품(EGR, 터보차저 등)의 파손 및 출력저하를 방지할 수 있다.As described above, according to the exhaust gas filtering device according to the embodiment of the present invention, even if the particulate matter trapped in the exhaust gas filtering device increases and the pressure in the exhaust gas filtering device increases excessively, the exhaust gas is bypassed and exhausted. Breakage of the filtration device can be prevented. In addition, damage to engine parts (EGR, turbocharger, etc.) and output reduction can be prevented.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이고, 도2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 여과체의 구성을 도시한 사시도이며, 도3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 여과유닛의 구성을 도시한 사시도이다.1 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of a filter body of the exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention, and FIG. Fig. 1 is a perspective view showing the configuration of the filtration unit of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention.

도1 내지 도3을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 구성을 설명한다.1 to 3, the configuration of the exhaust gas filtration apparatus according to the first embodiment of the present invention will be described.

발명의 제1 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 배기관(110)과 연결된 외부 케이스(120), 상기 케이스(120) 내에 구비되어 배기가스를 여과하는 여과유닛(filtering unit), 상기 여과부로 배기가스를 공급하는 여과로(filtering path), 배기가스가 상기 여과부를 우회하여 배출되도록 상기 외부 케이스(120) 내에 형성된 바이패스(bypass) 및 배기 가스가 상기 여과로와 상기 바이패스로 선택적으로 유입되도록 상기 외부 케이스(120) 내에 구비된 절환장치를 포함한다.Exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention is an outer case 120 connected to the exhaust pipe 110, a filtering unit (filtering unit) for filtering the exhaust gas provided in the case 120, the exhaust gas to the filtering unit Filtering path for supplying the bypass, bypass formed in the outer case 120 so that the exhaust gas is discharged bypassing the filtration unit and the exhaust gas is selectively introduced into the filtering path and the bypass It includes a switching device provided in the outer case 120.

상기 여과유닛은 상기 외부 케이스(120)의 길이 방향을 따라 구비된 다공성 튜브(130), 상기 다공성 튜브(130)의 외주방향에 구비된 여과체(140), 상기 여과체(140)를 지지하도록 상기 다공성 튜브(130)의 가로방향으로 구비된 제1 플랜지(150), 상기 여과체(140)를 지지하도록 상기 다공성 튜브(130)의 가로방향으로 구비되며, 배기가스 통로(156)가 형성된 제2 플랜지(155) 및 상기 여과체(140)를 감싸며 상기 제1 플랜지(150)와 상기 제2 플랜지(155)를 연결하는 자켓(160)을 포함한다.The filtration unit is to support the porous tube 130 provided along the longitudinal direction of the outer case 120, the filter body 140 provided in the outer circumferential direction of the porous tube 130, the filter body 140. A first flange 150 provided in the transverse direction of the porous tube 130, a transverse direction of the porous tube 130 to support the filter body 140, and an exhaust gas passage 156 formed therein; 2 includes a flange 155 and a jacket 160 that surrounds the filter body 140 and connects the first flange 150 and the second flange 155.

여기서, 상기 다공성 튜브(130)의 후방은 다공성 튜브 커버(132)에 의하여 닫혀있고, 상기 제1 플랜지(150)에는 배기가스 통로(151)가 형성된다.Here, the rear of the porous tube 130 is closed by the porous tube cover 132, the exhaust gas passage 151 is formed in the first flange 150.

상기 다공성 튜브(130)와 상기 자켓(160)은 상기 여과체(140)를 지지하며, 배기 가스가 상기 여과체(140)로 원활히 유입될 수 있도록 복수개의 구멍이 형성되어 있고, 열충격에 강한 소재로 형성된다.The porous tube 130 and the jacket 160 support the filter body 140, and a plurality of holes are formed to allow the exhaust gas to flow smoothly into the filter body 140, and a material resistant to thermal shock. Is formed.

본 발명의 제1 실시예에서 상기 여과로는, 도1의 (a)에 도시된, 상기 다공성 튜브(130)와 상기 여과체(140)를 지나는 화살표 방향으로 정의될 수 있다.In the first embodiment of the present invention, the filtration path may be defined in the direction of the arrow passing through the porous tube 130 and the filter body 140 shown in FIG.

본 발명의 제1 실시예에서 상기 바이패스는 도1의 (b)에 도시된 화살표가 지 나는 상기 제1 플랜지(150)의 배기가스 통로(151)와 상기 외부 케이스(120)와 상기 자켓(160)사이의 공간으로 정의될 수 있다.In the first embodiment of the present invention, the bypass includes the exhaust gas passage 151 of the first flange 150, the outer case 120, and the jacket of which the arrow shown in FIG. 160 may be defined as the space between.

상기 절환장치는 상기 배기관(110)과 상기 다공성 튜브(130)의 전방을 연결하는 절환부(170), 상기 절환부(170)에 구비되어 상기 여과로와 상기 바이패스를 차단하는 바이패스 밸브(180) 및 상기 바이패스 밸브(180)를 선택적으로 열도록 구비된 작동부(190)를 포함한다.The switching device is provided in the switching unit 170, the switching unit 170 for connecting the front of the exhaust pipe 110 and the porous tube 130, the bypass valve for blocking the filtration passage and the bypass ( 180) and an operating unit 190 provided to selectively open the bypass valve 180.

상기 작동부(190)는 기계적인 다이어프램(192)이나 엑추에이터로 하거나, 전기적인 솔레노이드(194)로 할 수 있다.The operation unit 190 may be a mechanical diaphragm 192 or an actuator, or may be an electrical solenoid 194.

상기 절환부(170)에는 상기 절환부(170)를 선택적으로 차단하도록 차단 밸브(172)가 구비된다.The switching unit 170 is provided with a shutoff valve 172 to selectively block the switching unit 170.

상기 제1 플랜지(150), 제2 플랜지(155)와 상기 여과체(140) 사이에는 실링 매트(sealing mat; 158)가 구비되어 배기 가스가 누출되는 것을 방지한다.A sealing mat 158 is provided between the first flange 150, the second flange 155, and the filter body 140 to prevent the exhaust gas from leaking.

상기 여과체(140)는, 도2의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 튜브의 길이 방향을 따라 복수개로 구비된 원통형 형상의 필터(142)로 할 수 있다.As shown in (a) of FIG. 2, the filter body 140 may be a cylindrical filter 142 provided in plurality in the longitudinal direction of the porous tube.

또한, 도2의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 튜브(130) 주위로 복수개의 층으로 된 필터(144,146)로 구비될 수 있다.In addition, as shown in FIG. 2B, a plurality of layers of filters 144 and 146 may be provided around the porous tube 130.

상기 여과체는 세라믹 계열인 SiC, Cordierite, AT, SiN 등으로 구성할 수도 있고, 금속 계열로 Foil type, foam type, wire mesh type, metal fiber 등으로 구성할 수도 있다.The filter medium may be composed of ceramic-based SiC, Cordierite, AT, SiN, or the like, or may be composed of a metal-based foil type, foam type, wire mesh type, metal fiber, or the like.

상기 여과체(140)는 디젤 입자상 물질 제거용 필터(Diesel Particular Filter: DPF), 디젤 산화 촉매(Diesel Oxidation Catalyst: DOC), 질소 산화물 제거 장치 (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap : LNT), 삼원촉매(Three Way Catalyst)를 포함하는 그룹으로부터 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The filter body 140 is a diesel particulate filter (DPF), diesel oxidation catalyst (DOC), nitrogen oxide removal device (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap: LNT), It may include at least one from the group containing the three way catalyst (Three Way Catalyst).

즉, 상기 여과체(140)를 다른 종류의 필터를 차례로 적층하여 배기 가스에 함유된 질소산화물(NOx), 이산화탄소, 애쉬(ass) 등 여러 유해 성분을 동시에 여과할 수도 있으며, 이는 DPF, DOC 또는 삼원촉매 등을 따로 설치하는 경우보다 공간을 절약할 수 있으며, 여과 효율을 증대 할 수 있고, 생산 비용도 절감할 수 있다.That is, the filter body 140 may be laminated with different types of filters in sequence to simultaneously filter various harmful components such as nitrogen oxides (NOx), carbon dioxide, and ash contained in the exhaust gas. Space can be saved, filtration efficiency can be increased, and production cost can be reduced than if three-way catalyst is installed separately.

이하, 도1 내지 도3을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 작동을 설명한다.1 to 3, the operation of the exhaust gas filtration apparatus according to the first embodiment of the present invention will be described.

도1의 (a)는 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 일반적인 작동을 도시한 단면도이다.Figure 1 (a) is a cross-sectional view showing the general operation of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention.

일반적인 작동 상태에서, 배기가스는 상기 배기관(110), 상기 절환부(170), 상기 다공성 튜브(130), 상기 여과체(140), 상기 배기가스 통로(156)을 통과하여 배출된다.In a general operating state, exhaust gas is discharged through the exhaust pipe 110, the switching unit 170, the porous tube 130, the filter body 140, and the exhaust gas passage 156.

도1의 (b)는 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 비정상적인 상태의 작동을 도시한 단면도이다.Figure 1 (b) is a cross-sectional view showing the operation of the abnormal state of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention.

비정상적인 상태는 상기 여과체(140) 내에 입자상 물질(PM)등이 과도하게 축적되어 배기가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하는 경우이다.The abnormal state is a case where the particulate matter PM or the like is excessively accumulated in the filter body 140 and the pressure in the exhaust gas filtering device is excessively increased.

먼저, 설정된 경고 압력으로 배기가스 여과 장치 내의 압력이 증가하면, 운 전자에게 경고등(warning light)이나 경고 알람(alarm) 등으로 경고하게 된다.First, when the pressure in the exhaust gas filtering device is increased to the set warning pressure, the driver is warned by a warning light or a warning alarm.

여기서 설정된 경고 압력은 운전자가 압력 상승을 인지하고 여과 장치를 정비하거나 교체하는데 필요한 시간을 고려하여 설정될 수 있으며, 미도시한 압력 센서에서 측정된 압력을 미도시한 ECU(electronic control unit)가 운전자에게 경고하게 된다.The warning pressure set here may be set in consideration of the time required for the driver to recognize the pressure rise and to service or replace the filtration device. Will alert you.

설정된 경고 압력으로 운전자에게 경고한 이후에, 여과 장치의 정비나 교체가 없이 차량을 계속해서 작동시키게 되면 배기가스 여과 장치 내의 압력이 더욱 증가하게 된다.After warning the driver at the set warning pressure, if the vehicle continues to operate without maintenance or replacement of the filtration device, the pressure in the exhaust filtration device will be further increased.

배기가스 여과 장치 내의 압력이 작동 압력에 도달하게 되며, 상기 ECU는 상기 작동부(190)를 작동시키게 된다.The pressure in the exhaust gas filtration device reaches an operating pressure, and the ECU causes the operating unit 190 to operate.

여기서, 상기 작동 압력은 상기 배기가스 여과 장치의 파손이 방지될 수 있는 최대한의 압력으로 설정될 수 있다.Here, the operating pressure may be set to the maximum pressure that can be prevented from damaging the exhaust gas filtering device.

상기 작동부(190)는 상기 작동부(190)와 연결된 상기 바이패스 밸브(180)를 열게 되고, 배기가스는 상기 바이배스 밸브(180), 상기 배기가스 통로(151,156)을 통과하여 배출되며, 상기 차단 밸브(172)로 상기 절환부(170)를 차단하여 상기 여과 유닛으로 배기가스가 흐르지 않도록 할 수도 있다.The operation unit 190 opens the bypass valve 180 connected to the operation unit 190, and exhaust gas is discharged through the bypass valve 180 and the exhaust gas passages 151 and 156. The switching unit 170 may be blocked by the shutoff valve 172 to prevent exhaust gas from flowing into the filtration unit.

상술한 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치는 입자상 물질(PM)등이 과도하게 축적되어 배기가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하는 경우에 배기가스를 우회시켜 배기가스 여과 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있다.As described above, the exhaust gas filtration apparatus according to the first embodiment of the present invention bypasses the exhaust gas when the particulate matter (PM) or the like is excessively accumulated and the pressure in the exhaust gas filtration apparatus is excessively increased. The filtration apparatus can be prevented from being damaged.

도4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a second embodiment of the present invention.

이하, 도4를 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성을 설명한다.Hereinafter, the configuration of the exhaust gas filtration apparatus according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성 중 본 발명의 제1 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성과 유사하며, 동일한 구성에 대해 중복되는 설명은 생략한다.The configuration of the exhaust gas filtration device according to the second embodiment of the present invention is similar to the configuration of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention, and the overlapping description of the same configuration is omitted.

발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 외부 케이스(420), 다공성 튜브(430), 여과체(440), 제1 플랜지(450), 제2 플랜지(455), 자켓(460), 배기가스 통로(456), 실링 매트(458)를 포함한다.Exhaust gas filtration device according to a second embodiment of the present invention is the outer case 420, the porous tube 430, the filter body 440, the first flange 450, the second flange 455, the jacket 460, An exhaust gas passage 456, a sealing mat 458.

본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 절환장치는 상기 다공성 튜브를 차단하도록 구비된 바이패스 밸브(480) 토출구(492)가 형성되고, 상기 제2 플랜지(455)와 결합된 바이패스 밸브 커버(490) 및 상기 바이패스 밸브(480)와 상기 바이패스 밸브 커버(490) 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브(480)에 탄성력을 제공하는 탄성부(494)를 포함한다.In the switching device of the exhaust gas filtration device according to the second embodiment of the present invention, a bypass valve 480 and a discharge port 492 are formed to block the porous tube, and the bypass is coupled with the second flange 455. It includes a pass valve cover 490 and an elastic portion 494 provided between the bypass valve 480 and the bypass valve cover 490 to provide an elastic force to the bypass valve 480.

본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 작동을 설명하면, 일반적인 작동 상태에서 배기가스는, 도4의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 튜브(430), 상기 여과체(440), 상기 배기가스 통로(456)을 통과하여 배출된다.Referring to the operation of the exhaust gas filtration apparatus according to the second embodiment of the present invention, the exhaust gas in the normal operating state, as shown in Figure 4 (a), the porous tube 430, the filter body ( 440 and is discharged through the exhaust gas passage 456.

상기 여과체(440) 내에 입자상 물질(PM)등이 과도하게 축적되어 배기가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하게 되면, 도4의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 튜브(430) 내의 배기가스의 압력에 의하여 상기 바이패스 밸브(480)가 열리게 된다.When the particulate matter PM is excessively accumulated in the filter body 440 and the pressure in the exhaust gas filtering device is excessively increased, as shown in FIG. 4B, the inside of the porous tube 430 The bypass valve 480 is opened by the pressure of the exhaust gas.

상기 탄성부(494)의 탄성력은 상기 배기가스 여과 장치가 파손되지 않는 범위에서 설정될 수 있다.The elastic force of the elastic portion 494 may be set in a range that does not damage the exhaust gas filtering device.

본 발명의 제2 실시예에 따른 배기가스 여과 장치도 압력센서(미도시)를 구비하여 운전자에게 정비나 교체 경고를 할 수 있으며, 이러한 구성에 대한 자세한 설명은 생략한다.Exhaust gas filtration device according to a second embodiment of the present invention also has a pressure sensor (not shown) to warn the driver of maintenance or replacement, a detailed description of this configuration will be omitted.

도5는 본 발명의 제3 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.5 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a third embodiment of the present invention.

이하, 도5를 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성을 설명한다.Hereinafter, the configuration of the exhaust gas filtration apparatus according to the third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성 중 본 발명의 제1 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성과 유사하며, 동일한 구성에 대해 중복되는 설명은 생략한다.The configuration of the exhaust gas filtration device according to the third embodiment of the present invention is similar to the configuration of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention, and the overlapping description of the same configuration is omitted.

발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 배기관(510), 외부 케이스(520), 다공성 튜브(530), 다공성 튜브 커버(532), 여과체(540), 제1 플랜지(550), 제2 플랜지(555), 자켓(560), 배기가스 통로(556) 및 실링 매트(558)를 포함한다.Exhaust gas filtration device according to a third embodiment of the present invention is the exhaust pipe 510, the outer case 520, the porous tube 530, the porous tube cover 532, the filter body 540, the first flange 550, A second flange 555, a jacket 560, an exhaust gas passage 556, and a sealing mat 558 are included.

본 발명의 제3 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는, 상기 제1 플랜지(550)에는 배기가스 통로(551)가 형성되며, 상기 절환장치는 상기 외부 케이스(520)와 상기 제1 플랜지(550) 사이에 형성된 챔버(570), 상기 챔버(570)와 상기 다공성 튜브(530)를 선택적으로 차단하는 차단 밸브(572), 상기 제1 플랜지(550)에 형성된 배기가스 통로(551)를 차단하는 바이패스 밸브(580), 상기 챔버(570)의 압력을 이용하여 상기 바이패스 밸브(580)를 선택적으로 여는 작동부를 포함한다.In the exhaust gas filtering device according to the third embodiment of the present invention, an exhaust gas passage 551 is formed in the first flange 550, and the switching device includes the outer case 520 and the first flange 550. A chamber 570 formed therebetween, a shutoff valve 572 selectively blocking the chamber 570 and the porous tube 530, and blocking an exhaust gas passage 551 formed in the first flange 550. Bypass valve 580, the operation portion to selectively open the bypass valve 580 by using the pressure of the chamber 570.

상기 작동부는 상기 챔버(570)와 연결된 작동부 케이스(592), 상기 작동부 케이스(592) 내에 구비된 탄성부(594) 및 상기 탄성부(594)에 탄성 지지되며, 상기 바이패스 밸브(580)와 연결된 커넥터(596)를 포함한다.The operation part is elastically supported by an operation part case 592 connected to the chamber 570, an elastic part 594 provided in the operation part case 592, and the elastic part 594, and the bypass valve 580. And a connector 596 connected thereto.

이하, 도5를 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 작동을 설명하면, 도5의 (a)는 본 발명의 제3 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 일반적인 작동을 도시한 단면도이다.Hereinafter, referring to FIG. 5, the operation of the exhaust gas filtration device according to the third embodiment of the present invention will be described. FIG. 5A illustrates the general operation of the exhaust gas filtration device according to the third embodiment of the present invention. It is sectional drawing.

일반적인 작동 상태에서, 배기가스는 상기 배기관(510), 상기 챔버(570), 상기 다공성 튜브(530), 상기 여과체(540), 상기 배기가스 통로(556)을 통과하여 배출된다.In a normal operating state, exhaust gas is discharged through the exhaust pipe 510, the chamber 570, the porous tube 530, the filter body 540, and the exhaust gas passage 556.

도5의 (b)는 본 발명의 제3 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 비정상적인 상태의 작동을 도시한 단면도이다.Figure 5 (b) is a cross-sectional view showing the operation of the abnormal state of the exhaust gas filtration device according to a third embodiment of the present invention.

비정상적인 상태, 즉, 설정된 경고 압력으로 배기가스 여과 장치 내의 압력이 증가하면, 운전자에게 경고등이나 경고 알람(alarm) 등으로 경고하게 된다.If the abnormal state, that is, the pressure in the exhaust gas filtering device increases due to the set warning pressure, the driver is warned by a warning light or a warning alarm.

설정된 경고 압력으로 운전자에게 경고한 이후에, 여과 장치의 정비나 교체가 없이 차량을 계속해서 작동시키게 되면 배기가스 여과 장치 내의 압력이 더욱 증가하게 된다.After warning the driver at the set warning pressure, if the vehicle continues to operate without maintenance or replacement of the filtration device, the pressure in the exhaust filtration device will be further increased.

배기가스 여과 장치 내의 압력이 작동 압력에 도달하게 되며, 상기 ECU는 상기 차단 밸브(572)를 작동시켜 상기 다공성 튜브(530)의 입구를 막게 된다.The pressure in the exhaust gas filtration device reaches an operating pressure, and the ECU actuates the shutoff valve 572 to block the inlet of the porous tube 530.

그러면, 상기 챔버(570) 내의 압력이 급격히 증가하게 되고, 상기 작동부 케이스(592) 내부의 압력도 증가하여 상기 탄성부(594)가 압축되며 상기 바이패스 밸브(580)가 열리게 된다.Then, the pressure in the chamber 570 rapidly increases, and the pressure inside the operating part case 592 also increases to compress the elastic part 594 and open the bypass valve 580.

그러면 배기가스는 상기 챔버(570), 상기 배기가스 통로(551,556)를 통해 배출되며, 상기 배기가스 여과 장치의 파손을 방지하게 된다.Exhaust gas is then discharged through the chamber 570 and the exhaust gas passages 551 and 556, thereby preventing damage to the exhaust gas filtering device.

본 발명의 실시예에서는 배기가스를 여과하는 단계에서 배기가스의 흐림이 안쪽에서 바깥쪽으로 흐르는, 즉 outward type에 대하여만 설명하였으나, inward type 으로 구성하는 것도 가능하다.In the exemplary embodiment of the present invention, the exhaust gas flows from the inside to the outside in the step of filtering the exhaust gas, that is, only the outward type has been described. However, the inward type may be configured.

즉, 도 1, 도4 및 도5의 도시된 방향과 반대로 배기가스가 유입되도록 구성할 수도 있으며, 배기가스의 방향을 제외한 구성과 원리는 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.That is, it may be configured so that the exhaust gas flows in the opposite direction to the directions shown in FIGS.

도6은 본 발명의 제4 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a fourth embodiment of the present invention.

이하, 도6을 참조하여 본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치를 설명한다.Hereinafter, an exhaust gas filtration device according to a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6.

본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성 중 본 발명의 제1 실시예에 따른 배기가스 여과 장치와 중복되는 설명은 생략한다.In the configuration of the exhaust gas filtration device according to the fourth embodiment of the present invention, descriptions overlapping with the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention will be omitted.

발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 배기관(610) 및 외부 케이스(620)를 포함한다.The exhaust gas filtering device according to the fourth embodiment of the present invention includes an exhaust pipe 610 and an outer case 620.

본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치에서, 여과유닛은 상기 외부 케이스(620)의 길이 방향을 따라 적층된 여과체(640) 및 상기 여과체(640)를 지 지하도록 구비된 제3 플랜지(650)를 포함한다.In the exhaust gas filtration apparatus according to the fourth embodiment of the present invention, the filtration unit is provided to support the filter body 640 and the filter body 640 stacked along the longitudinal direction of the outer case 620. Three flanges 650.

상기 여과체(640)를 지지하도록 자켓(660)이 구비되어 상기 여과체(640)가 열에 의한 변형을 방지하도록 지지할 수 있다.A jacket 660 may be provided to support the filter body 640 to support the filter body 640 to prevent deformation due to heat.

상기 제3 플랜지(650)에는 배기가스 통로(651)가 형성되고, 상기 배기가스 통로(650)를 막도록 바이패스 밸브(680)가 구비된다.An exhaust gas passage 651 is formed in the third flange 650, and a bypass valve 680 is provided to block the exhaust gas passage 650.

상기 바이패스 밸브(680)는 작동부(690)와 연결되며, 상기 작동부(690)는 상기 바이패스 밸브(680)를 선택적으로 열게 된다.The bypass valve 680 is connected to the operation unit 690, the operation unit 690 selectively opens the bypass valve 680.

상기 작동부(690)는, 본 발명의 제1 실시예와 마찬가지로 다이어프램 또는 솔레노이드를 포함하는 그룹으로부터 선택된 어느 하나로 할 수 있다.The operation unit 690 may be any one selected from the group including a diaphragm or a solenoid, as in the first embodiment of the present invention.

본 발명의 제4 실시예에서 상기 여과로는, 도6의 (a)에 도시된, 상기 여과체(640)를 지나는 화살표 방향으로 정의될 수 있다.In the fourth embodiment of the present invention, the filtration path may be defined in the direction of the arrow passing through the filter body 640, as shown in FIG.

본 발명의 제4 실시예에서 상기 바이패스는 도6의 (b)에 도시된 화살표가 지나는 상기 제3 플랜지(650)의 배기가스 통로(651)와 상기 외부 케이스(620)와 상기 자켓(660)사이의 공간으로 정의될 수 있다.In the fourth embodiment of the present invention, the bypass includes an exhaust gas passage 651, the outer case 620, and the jacket 660 of the third flange 650 through which the arrow shown in FIG. 6B passes. It can be defined as the space between them.

본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 작동을 설명하면, 일반적인 작동 상태에서 배기가스는, 도6의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 여과체(640)를 통과하여 배출된다.Referring to the operation of the exhaust gas filtration apparatus according to the fourth embodiment of the present invention, the exhaust gas is discharged through the filter body 640 in a general operating state, as shown in FIG. .

본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치에서는, 상기 배기관(610)으로 유입된 배기가스가 직접 상기 여과체(640)를 통과하여 여과되어 배출된다.In the exhaust gas filtration apparatus according to the fourth embodiment of the present invention, the exhaust gas introduced into the exhaust pipe 610 passes through the filter body 640 and is filtered out.

도6의 (b)는 본 발명의 제4 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 비정상적인 상태의 작동을 도시한 단면도이다.6B is a cross-sectional view showing the operation of an abnormal state of the exhaust gas filtration device according to the fourth embodiment of the present invention.

비정상적인 상태는 상기 여과체(640) 내에 입자상 물질(PM)등이 과도하게 축적되어 배기가스 여과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하는 경우이다.The abnormal state is a case where particulate matter (PM) or the like is excessively accumulated in the filter body 640 and the pressure in the exhaust gas filtration device is excessively increased.

먼저, 설정된 경고 압력으로 배기가스 여과 장치 내의 압력이 증가하면, 운전자에게 경고등이나 경고 알람(alarm) 등으로 경고하게 된다.First, when the pressure in the exhaust gas filtering device increases with the set warning pressure, the driver is warned by a warning light or an alarm.

여기서 설정된 경고 압력은 운전자가 압력 상승을 인지하고 여과 장치를 정비하거나 교체하는데 필요한 시간을 고려하여 설정될 수 있으며, 미도시한 압력 센서에서 측정된 압력을 미도시한 ECU(electronic control unit)가 운전자에게 경고하게 된다.The warning pressure set here may be set in consideration of the time required for the driver to recognize the pressure rise and to service or replace the filtration device. Will alert you.

설정된 경고 압력으로 운전자에게 경고한 이후에, 여과 장치의 정비나 교체가 없이 차량을 계속해서 작동시키게 되면 배기가스 여과 장치 내의 압력이 더욱 증가하게 된다.After warning the driver at the set warning pressure, if the vehicle continues to operate without maintenance or replacement of the filtration device, the pressure in the exhaust filtration device will be further increased.

배기가스 여과 장치 내의 압력이 작동 압력에 도달하게 되며, 상기 ECU는 상기 작동부(690)를 작동시키게 된다.The pressure in the exhaust gas filtering device reaches the operating pressure, and the ECU causes the operating unit 690 to operate.

상기 작동부(690)는 상기 작동부(690)와 연결된 상기 바이패스 밸브(680)를 열게 되고, 배기가스는 상기 바이배스 밸브(680), 상기 배기가스 통로(651)를 통과하여 배출되어 배기가스 여과 장치의 파손을 방지할 수 있다.The operation unit 690 opens the bypass valve 680 connected to the operation unit 690, and exhaust gas is discharged through the bypass valve 680 and the exhaust gas passage 651 to exhaust the exhaust gas. Damage to the gas filtration device can be prevented.

도7은 본 발명의 제5 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.7 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a fifth embodiment of the present invention.

이하, 도7을 참조하여 본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치를 설명한다.Hereinafter, an exhaust gas filtration device according to a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 7.

본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 구성 중 본 발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치와 중복되는 설명은 생략한다.In the configuration of the exhaust gas filtration device according to the fifth embodiment of the present invention, a description overlapping with the exhaust gas filtration device according to the fourth embodiment of the present invention will be omitted.

발명의 제4 실시예에 따른 배기가스 여과 장치는 배기관(710) 및 외부 케이스(720), 여과체(740), 제3 플랜지(750), 자켓(760) 및 바이패스 밸브(780)를 포함한다.The exhaust gas filtering device according to the fourth embodiment of the present invention includes an exhaust pipe 710 and an outer case 720, a filter body 740, a third flange 750, a jacket 760, and a bypass valve 780. do.

본 발명의 제5 실시예에서 상기 여과로는, 도7의 (a)에 도시된, 상기 여과체(740)를 지나는 화살표 방향으로 정의될 수 있다.In the fifth embodiment of the present invention, the filtration path may be defined in the direction of the arrow passing through the filter body 740, as shown in FIG.

본 발명의 제5 실시예에서 상기 바이패스는 도7의 (b)에 도시된 화살표가 지나는 상기 외부 케이스(720)와 상기 자켓(760)사이의 공간과 상기 제3 플랜지(750)의 배기가스 통로(751)로 정의될 수 있다.In the fifth embodiment of the present invention, the bypass is a space between the outer case 720 and the jacket 760 through which the arrow shown in FIG. 7B passes and the exhaust gas of the third flange 750. It may be defined as a passage 751.

본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치에서, 작동부는 바이패스 밸브 지지부(790) 및 상기 바이패스 밸브 지지부(790)와 상기 바이패스 밸브(780) 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브(780)에 탄성력을 제공하는 탄성부(792)를 포함한다.In the exhaust gas filtration apparatus according to the fifth embodiment of the present invention, an operating part is provided between the bypass valve support part 790 and the bypass valve support part 790 and the bypass valve 780 so that the bypass valve ( 780 includes an elastic portion 792 to provide an elastic force.

본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치의 작동을 설명하면, 일반적인 작동 상태에서 배기가스는, 도7의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 여과체(740)를 통과하여 배출된다.Referring to the operation of the exhaust gas filtration apparatus according to the fifth embodiment of the present invention, the exhaust gas is discharged through the filter body 740, as shown in Fig. 7 (a) in the normal operating state .

도6의 (b)는 본 발명의 제4 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 비정상적인 상태의 작동을 도시한 단면도이다.6B is a cross-sectional view showing the operation of an abnormal state of the exhaust gas filtration device according to the fourth embodiment of the present invention.

상기 여과체(740) 내에 입자상 물질(PM)등이 과도하게 축적되어 배기가스 여 과 장치 내의 압력이 과도하게 증가하게 되면, 도7의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 외부 케이스(720)와 상기 자켓(760)사이의 공간의 배기가스의 압력에 의하여 상기 바이패스 밸브(780)가 열리게 된다.When the particulate matter PM or the like is excessively accumulated in the filter body 740 and the pressure in the exhaust gas filtration device is excessively increased, as shown in FIG. 7B, the outer case 720 is shown. The bypass valve 780 is opened by the pressure of the exhaust gas in the space between the jacket and the jacket 760.

상기 탄성부(794)의 탄성력은 상기 배기가스 여과 장치가 파손되지 않는 범위에서 설정될 수 있다.The elastic force of the elastic portion 794 may be set in a range that does not damage the exhaust gas filtering device.

본 발명의 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치도 압력센서(미도시)를 구비하여 운전자에게 정비나 교체 경고를 할 수 있으며, 이러한 구성에 대한 자세한 설명은 생략한다.Exhaust gas filtration device according to a fifth embodiment of the present invention also has a pressure sensor (not shown) to warn the driver of maintenance or replacement, a detailed description of this configuration will be omitted.

본 발명의 제4 실시예 및 제5 실시예에 따른 배기가스 여과 장치도 도 6 및 도7의 도시된 방향과 반대로 배기가스가 유입되도록 구성할 수도 있으며, 배기가스의 방향을 제외한 구성과 원리는 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.Exhaust gas filtration devices according to the fourth and fifth embodiments of the present invention may also be configured to allow the exhaust gas to flow in the opposite direction to those shown in FIGS. 6 and 7. Since the same, detailed description is omitted.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다. Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and easily changed and equalized by those skilled in the art from the embodiments of the present invention. It includes all changes to the extent deemed acceptable.

도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention.

도2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 여과체의 구성을 도시한 사시도이다.Fig. 2 is a perspective view showing the structure of a filter body of the exhaust gas filtration device according to the first embodiment of the present invention.

도3은 본 발명의 제1 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 여과유닛의 구성을 도시한 사시도이다.3 is a perspective view showing the configuration of a filtration unit of an exhaust gas filtration device according to a first embodiment of the present invention.

도4는 본 발명의 제2 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a second embodiment of the present invention.

도5는 본 발명의 제3 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.5 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a third embodiment of the present invention.

도6은 본 발명의 제4 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a fourth embodiment of the present invention.

도7은 본 발명의 제5 실시예에 의한 배기가스 여과 장치의 단면도이다.7 is a cross-sectional view of an exhaust gas filtration device according to a fifth embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

110,510,610,710: 배기관 110,510,610,710: exhaust pipe

120,420,520,620,720: 외부 케이스 120,420,520,620,720: outer case

130,430,530: 다공성 튜브 130,430,530: porous tube

132,532: 다공성 튜브 커버132,532: porous tube cover

140,440,540,640,740: 여과체 140,440,540,640,740: filter media

150,450,550: 제1 플랜지 150,450,550: first flange

151,156,456,551,556,651,751: 배기가스 통로 151,156,456,551,556,651,751: exhaust gas passage

155,455,555: 제2 플랜지 155,455,555: second flange

158,458,558: 실링 매트 158,458,558: sealing mat

160,460,560: 자켓 160,460,560: jacket

170: 절환부 170: switching part

172: 차단 밸브 172: shutoff valve

180,480,580,680,780: 바이패스 밸브 180,480,580,680,780: bypass valve

190,690: 작동부 190,690: Actuator

192: 다이어프램 192: diaphragm

194: 솔레노이드 194: solenoid

490: 바이패스 밸브 커버 490: bypass valve cover

492: 토출구 492: discharge port

494: 탄성부 494: elastic part

590: 작동부 590: operating part

592: 작동부 케이스 592: operating part case

594: 탄성부 594: elastic part

596: 커넥터596: connector

650,750: 제3 플랜지650,750: third flange

790: 바이패스 밸브 지지부 790: bypass valve support

792: 탄성부792: elastic portion

Claims (17)

배기관과 연결된 외부 케이스;An outer case connected to the exhaust pipe; 상기 케이스 내에 구비되어 배기가스를 여과하는 여과유닛(filtering unit);A filtering unit provided in the case to filter exhaust gas; 상기 여과부로 배기가스를 공급하는 여과로(filtering path);A filtering path for supplying exhaust gas to the filtration unit; 배기가스가 상기 여과부를 우회하여 배출되도록 상기 외부 케이스 내에 형성된 바이패스(bypass); 및A bypass formed in the outer case so that exhaust gas is discharged by bypassing the filtration unit; And 배기 가스가 상기 여과로와 상기 바이패스로 선택적으로 유입되도록 상기 외부 케이스 내에 구비된 절환장치;A switching device provided in the outer case so that exhaust gas is selectively introduced into the filtration path and the bypass; 를 포함하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제1항에서,In claim 1, 상기 여과유닛은,The filtration unit, 상기 외부 케이스의 길이 방향을 따라 구비된 다공성 튜브; A porous tube provided along a length direction of the outer case; 상기 다공성 튜브의 외주방향에 구비된 여과체;A filter body provided in an outer circumferential direction of the porous tube; 상기 여과체를 지지하도록 상기 다공성 튜브의 가로방향으로 구비된 제1 플랜지;A first flange provided in a transverse direction of the porous tube to support the filter body; 상기 여과체를 지지하도록 상기 다공성 튜브의 가로방향으로 구비되며, 배기가스 통로가 형성된 제2 플랜지; 및A second flange provided in the transverse direction of the porous tube to support the filter body and having an exhaust gas passage; And 상기 여과체를 감싸며 상기 제1 플랜지와 상기 제2 플랜지를 연결하는 자켓;A jacket surrounding the filter medium and connecting the first flange and the second flange; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 여과체는 상기 다공성 튜브의 길이 방향을 따라 복수개로 구비된 원통형 형상인 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.The filter body is an exhaust gas filtration device, characterized in that the cylindrical shape provided in plurality in the longitudinal direction of the porous tube. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 여과체는 상기 다공성 튜브 주위에 복수개의 층으로 구비된 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.The filter body is characterized in that the exhaust gas filtering device is provided with a plurality of layers around the porous tube. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 여과체는 디젤 입자상 물질 제거용 필터(Diesel Particular Filter: DPF), 디젤 산화 촉매(Diesel Oxidation Catalyst: DOC), 질소 산화물 제거 장치 (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap : LNT), 삼원촉매(Three Way Catalyst)를 포함하는 그룹으로부터 적어도 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.The filter medium is a diesel particulate filter (DPF), diesel oxidation catalyst (DOC), nitrogen oxide removal device (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap: LNT), three-way catalyst ( And at least one or more from the group comprising three way catalysts. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 절환장치는,The switching device, 상기 배기관과 상기 다공성 튜브의 전방을 연결하는 절환부;A switching unit connecting the exhaust pipe and the front of the porous tube; 상기 절환부에 구비되어 상기 여과로와 상기 바이패스를 차단하는 바이패스 밸브; 및A bypass valve provided at the switching unit to block the filtration path and the bypass; And 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 열도록 구비된 작동부; An operating part provided to selectively open the bypass valve; 를 포함하되,Including, 상기 다공성 튜브의 후방은 막혀있고, 상기 제1 플랜지에는 배기가스 통로가 형성된 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.The rear of the porous tube is blocked, the exhaust gas filtering device, characterized in that the exhaust gas passage is formed in the first flange. 제6항에서,In claim 6, 상기 작동부는,The operation unit, 다이어프램 또는 솔레노이드를 포함하는 그룹으로부터 선택된 어느 하나로 하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device, characterized in that any one selected from the group comprising a diaphragm or a solenoid. 제6항 또는 제7항 중 어느 하나의 항에서,In any one of claims 6 or 7, 상기 절환부에는 상기 절환부를 선택적으로 차단하도록 차단 밸브가 구비된 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device, characterized in that the switching unit is provided with a shutoff valve to selectively block the switching unit. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 절환장치는,The switching device, 상기 다공성 튜브를 차단하도록 구비된 바이패스 밸브;A bypass valve provided to block the porous tube; 토출구가 형성되고, 상기 제2 플랜지와 결합된 바이패스 밸브 커버; 및A bypass valve cover having a discharge port formed therein and coupled to the second flange; And 상기 바이패스 밸브와 상기 바이패스 밸브 커버 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브에 탄성력을 제공하는 탄성부;An elastic part provided between the bypass valve and the bypass valve cover to provide an elastic force to the bypass valve; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제2항에서,3. The method of claim 2, 상기 제1 플랜지에는 배기가스 통로가 형성되며,An exhaust gas passage is formed in the first flange, 상기 절환장치는,The switching device, 상기 외부 케이스와 상기 제1 플랜지 사이에 형성된 챔버;A chamber formed between the outer case and the first flange; 상기 챔버와 상기 다공성 튜브를 선택적으로 차단하는 차단 밸브;A shutoff valve for selectively blocking the chamber and the porous tube; 상기 제1 플랜지에 형성된 배기가스 통로를 차단하는 바이패스 밸브; 및A bypass valve for blocking an exhaust gas passage formed in the first flange; And 상기 챔버의 압력을 이용하여 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 여는 작동부;An operating unit for selectively opening the bypass valve by using the pressure of the chamber; 를 포함하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제10항에서,In claim 10, 상기 작동부는,The operation unit, 상기 챔버와 연결된 작동부 케이스;An operation part case connected to the chamber; 상기 작동부 케이스 내에 구비된 탄성부; 및An elastic part provided in the operation part case; And 상기 탄성부에 탄성 지지되며, 상기 바이패스 밸브와 연결된 커넥터;A connector elastically supported by the elastic part and connected to the bypass valve; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제1항에서,In claim 1, 상기 여과유닛은,The filtration unit, 상기 외부 케이스의 길이 방향을 따라 적층된 여과체; 및A filter body laminated along the longitudinal direction of the outer case; And 상기 여과체를 지지하도록 구비된 제3 플랜지;A third flange provided to support the filter body; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a. 제12항에서,The method of claim 12, 상기 여과체를 지지하도록 구비된 자켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device further comprises a jacket provided to support the filter body. 제12항에서,The method of claim 12, 상기 여과체는 디젤 입자상 물질 제거용 필터(Diesel Particular Filter: DPF), 디젤 산화 촉매(Diesel Oxidation Catalyst: DOC), 질소 산화물 제거 장치 (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap : LNT), 삼원촉매(Three Way Catalyst)를 포함하는 그룹으로부터 적어도 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.The filter medium is a diesel particulate filter (DPF), diesel oxidation catalyst (DOC), nitrogen oxide removal device (Selective Catalytic Reduction: SCR, Lean NOx Trap: LNT), three-way catalyst ( And at least one or more from the group comprising three way catalysts. 제12항에서,The method of claim 12, 상기 절환장치는,The switching device, 상기 재3 플랜지를 선택적으로 열도록 상기 제3 플랜지에 구비된 바이패스 밸브; 및A bypass valve provided on the third flange to selectively open the third flange; And 상기 바이패스 밸브를 선택적으로 열도록 구비된 작동부;An operating part provided to selectively open the bypass valve; 를 포함하는 것을 특징으로 하는Characterized in that it comprises 제15항에서,16. The method of claim 15, 상기 작동부는,The operation unit, 다이어프램 또는 솔레노이드를 포함하는 그룹으로부터 선택된 어느 하나로 하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device, characterized in that any one selected from the group comprising a diaphragm or a solenoid. 제15항에서,16. The method of claim 15, 상기 작동부는,The operation unit, 바이패스 밸브 지지부; 및 Bypass valve support; And 상기 바이패스 밸브 지지부와 상기 바이패스 밸브 사이에 구비되어 상기 바이패스 밸브에 탄성력을 제공하는 탄성부;An elastic part provided between the bypass valve support part and the bypass valve to provide an elastic force to the bypass valve; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 여과 장치.Exhaust gas filtration device comprising a.
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