KR101025147B1 - 횡편기의 스티치프레서 - Google Patents

Abstract

니들베드 위를 왕복접동하는 캐리지에 부착설치되고 캐리지의 왕복동의 방향전환에 연동(連動)되어 소정의 프레서 바를 구동하는 모터에 전기를 공급하므로써 모터의 회동축에 연계하는 프레서 바 지지팔을 끼워 취부된 프레서 바가 횡편기의 치구부에 진입하도록 구성된 횡편기의 스티치프레서에 있어서, 치구부에 진입한 프레서 바를 구동하고 있는 모터에 전기가 통하지 않을 때에 상기 프레서 바가 횡편기의 치구부로부터 퇴출하는 쪽으로 모터의 회동축을 회전시키는 회동부세기구를 설치한 횡편기에 있어서의 스티치프레서.

Description

횡편기의 스티치프레서{Stitch presser in weft knitting machine}

본 발명은 횡편기의 스티치프레서(stitch presser)에 관한 것이다.

니들베드(kneedle bed) 위에 다수의 편침을 나란히 설치하고, 각 편침간에 요동싱커(sinker)를 설치한 횡편기(橫編機)는, 이 횡편기로 편성중에 편침에 계지된 편목 (編目)이 새로운 편목편성을 위해 편침이 상승했을 때 이 편침의 상승과 함께 편침에 계지된 편목이 상승하지 않도록 하기 위해 요동싱커나 스티치프레서 등의 편목 또는 편지누름장치를 설치한다.

요동싱커에는 편사보지부(編絲保持部)가 형성되어 있고, 이 편사보지부의 작용에 의해 편목의 편사가 보지되는데, 예컨데 편목편성에 있어서는 계지된 편목이 노크오버 가능한 크리어위치를 통과할 수 있게 된다.

그러나 전후로 서로 마주보고 있는 니들베드의 편침을 사용해 짜여지는 리브편, 다시말해 편침사이에 놓여진 실의 길이가 짧은 리브편지 등에 대해서는 상술한 요동싱커의 편사보지부에 의해 편목을 그대로 유지하는 것이 어렵다.

따라서 캐리지측에 스티치프레서 장치를 설치하여 프레서 바를 치구편성영역(齒口編成領域)에 작용시켜 편목을 보지하는 것도 생각할 수 있지만, 치구부에는 싱커의 일부가 돌출되어 있기 때문에 약간의 틈밖에 없고, 프레서 바를 치구부에 대해 앞뒤로 움직일 수 있게 설치하는 것은 니들베드 위의 임의의 위치에서 캐리지를 반전주행(反轉走行)하도록 한 횡편기에서 실시하는 것이 매우 어렵다.

이러한 문제를 해소하기 위해 본 발명의 출원인은 요동싱커와 프레서 바를 니들베드의 치구부에 대하여 상대적으로 진퇴 가능하게 움직이도록 한 것을 앞서 제안한 바 있다(예컨데 특공평 6-72347).

즉, 특공평 6-72347에 기재된 앞서의 제안 관련 내용은 캐리지에 싱커요동제어기구와 스티치프레서 제어기구를 연동하도록 설치하고 상기 캐리지 상단부근방에는 상기 스티치프레서 기구에 지지되는 프레서 바를 배치하고 그 프레서 바가 상기 스티치프레서 제어기구의 작동에 의해 니들베드 꼭대기 근방의 치구부에 대해 앞뒤로 움직일 수 있도록 함과 동시에, 상기 스티치프레서 제어기구와 연동하는 싱커요동제어기구에 의해 상기 싱커가 요동하도록 하고, 또한 상기 싱커 요동제어기구와 스티치프레서 제어기구에 의해 캐리지 방향 반전시에 상기 프레서 바 및 싱커가 상대하여 진퇴구동제어(進退驅動制御)되도록 한 것이다.

본 발명의 출원인에 의한 앞서의 제안에서는 싱커 요동제어기구와 연동하는 스티치프레서 제어기구의 프레서 바의 치구부에의 진퇴요동이 모터의 정역(正逆)변환에 의해 행해지므로, 편지의 편성시에는 캐리지의 진행방향에 맞는 스티치프레서의 프레서 바가 치구부에 진입한 상태가 된다.

따라서, 편지의 편성중에 캐리지 내의 편성캠의 파손 등의 이상이 발생하고, 모터의 전기공급을 막아 횡편기를 정지시키면 프레서 바가 치구부에 진입한 상태로 남겨지게 된다.

스티치프레서의 프레서 바(presser bar)가 치부구에 진입한 상태로 남겨지게 되면 캐리지(carriage) 내의 편성캠을 바꾸기 위해 캐리지를 왼쪽으로 이동시켜 전환레일(轉換 rail)을 지지하는 브라켓(bracket)을 넘어 이동시켜 편기에서 캐리지를 내릴 때에 프레서 바가 브라켓에 충돌해 버린다.

이러한 경우, 프레서 바를 분해하여 떼어내던가 모터의 축을 수동으로 회전시켜 프레서 바와 상기 브라켓의 충돌을 회피가능한 상태로 보지한 상태로 캐리지를 이동시키지 않으면 안되는 수고가 생긴다는 문제가 있었다.

본 발명은 상술한 문제점에 비추어 제안된 것으로 모터에의 전기공급이 정지된 상태에서 캐리지 내의 편성캠의 변환 등에 캐리지를 브래켓을 넘어 이동시킬 필요가 있을 때라도 캐리지의 이동을 간단히 행할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하였다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 관한 횡편기의 스티치프레서는 니들베드 위를 왕복접동(往復摺動)하는 캐리지에 부설되어 캐리지의 왕복운동의 방향을 바꾸어 연동하여 소정의 프레서 바를 구동하는 모터에 전기가 공급되게 하므로써 모터의 회전축에 연계하는 프레서 바 지지팔(支持腕)을 끼워 설치된 프레서 바가 횡편기의 치구부에 진입하도록 구성된 횡편기의 스티치프레서에 있어서, 치구부에 진입한 프레서바를 구동하는 모터의 비통전(非通電)시에 상기 프레서바가 횡편기의 치구부에서 퇴출하는 쪽에 모터의 회동축을 회전시키는 회동부세기구(回動付勢機構)를 설치하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에서는, 한쪽 끝이 모터의 회동축 또는 이에 연동하는 부재에 연결되어 다른 끝이 캐리지쪽의 고정부재에 연결된 젠마이스프링 또는 코일스프링에서 회동부세기구(回動付勢機構)를 구성한 것도 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 관한 스티치프레서를 넣은 횡편기의 정면도이다.

도 2는 본 발명에 관한 스티치프레서를 넣은 횡편기의 측면도이다.

도 3은 본 발명의 스티치프레서 부분의 측면도이다.

도 4는 본 발명의 스티치프레서의 퇴출상태를 나타내는 측면도이다.

도 5는 본 발명의 스티치프레서 부분의 평면도이다.

도 6은 본 발명의 스티치프레서 부분의 배면도이다.

도 7은 본 발명의 회동부세기구 부분의 분해사시도이다.

도 8은 본 발명의 회동부세기구 부분의 측면도이다.

도 9는 본 발명의 회동부세기구 부분의 스티치프레서가 퇴출한 상태를 나타낸 측면도이다.

이하, 본 발명에 관한 바람직한 실시 형태를 도면을 이용하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 관한 스티치프레서를 설치한 횡편기의 정면도, 도 2는 그 측면도이고, 도면에서 부호 (1)은 횡편기를 전체적으로 나타낸다.

이 횡편기(1)는 도 3 및 도 4에서 나타나 있는 바와 같이 치구부(2)의 중심선 X를 선대칭하여 전후에 한쌍의 니들베드(3·3)(한쪽은 도시하지 않음)를 역V자상으로 배열설치하고 상기 각 니들베드(3·3)에 다수의 편침(도시생략)을 진퇴 접동가능하게 수납한다.

상기 니들베드(1)의 길이 방향으로 배열설치된 피아노선(4)에 고정하도록 각 싱커(5)를 편침간에 배열설치하고, 또한 이 니들베드(3) 위를 길이 방향을 따라 한쌍의 캐리지(도 1 참조)(6)이 구동장치(도시안됨)에 의해 임의 위치에서 반전가능하게 왕복주행하도록 하였다.

이 횡편기(1)의 상기 각 캐리지(6)의 좌우 상단부에는 도 5 및 도 6에 나타내 바와 같이, 프레서 바(8)를 작동시키는 스티치프레서 제어기구(9)를 취부하고, 이 스티치프레서 제어기구(9)는 도 3 내지 도 7과 같이 구동장치(10)의 모터(11)의 출력축(11a)에 취부된 회동부세기구부(14)와 프레서 바(8)의 요동링크기구(15)로 이루어진다.

회동부세기구부(14)는 도 7에 나타낸 바와 같이 모터(11)의 비통전시에 프레서 바(8)가 편기(1)의 치구부(2)에 대해 퇴출하는 쪽으로 모터(11)의 회동축(11a)을 회전시키는 것으로, 합성수지에서 안쪽으로 스프링 수용용 공간이 형성된 용기본체(16)와 용기본체(16)의 개구부를 덮는 얇은 금속제덮개체(17)로 형성된 케이싱(18)에 젠마이스프링(19)을 수납하게 된다.

이 젠마이스프링(19)은 그 중심측 시단부(始端部)(19a)가 모터(11)의 출력축 (11a)에 설치된 후술하는 조작아암(23)에 형성된 고정용 핀(20)에 고정되고, 외주(外周) 종단부(終端部)(19b)가 취부된 취부구(取付具)(21)에서 용기본체(16)(캐리지측 고정부재)에 고정되어 있다.

상기 프레서 바(8)의 요동링크기구(15)는 도 3 내지 도 7에 나타낸 바와 같이 하단이 캐리지(6)측의 고정부재(도시안됨)에 회동 가능하게 지지된 전후 한쌍의 평행 링크플레이트(24·24)와 이 평행 링크플레이트(24·24)의 상단부에 지지된 프레스 바 지지팔(25)과, 모터(11)의 출력축(11a)에 취부된 조작아암(23)에서 한쪽방향(도면 상에서는 오른쪽 방향)의 평행 링크플레이트(24)의 상단 지지부(24a)를 밀고 당겨 조작하는 조작간(操作杆)(26) 및 위치검출기구(27)로 형성되어 있다.

그리고, 프레서 바(8)의 형상은 편지누름부(編地押壓部)(8a)를 가지는 전술한 본출원인의 선출원 프레서 바(8)와 거의 같은 형상으로, 프레서 바 지지팔(25)의 치구부(2)측 단부에 고정구로 설치되어 있다.

여기에서, 상기 평행 링크플레이트(24·24)는 조작간(26)이 연결되어 있는 쪽이 길게 되어 있고, 따라서 프레서 바(8)의 편지누름부(8a)는 원호를 그리며 앞뒤로 요동한다.

상기 위치검출기구(27)는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이 상기와는 반대측으로 돌출된 모터(11)의 출력축(11b)에 부착된 검출편(28)과, 이 검출편(28)을 검지하는 2개의 근접센서(29·29)로 이루어진다.

이 근접센서(29·29) 중 한쪽은 프레서 바(8)의 치구부(2)로의 진입검출용이고 다른쪽은 프레서 바(8)의 치구부(2)로부터의 퇴출용이다.

상술한 바와 같이 구성된 횡편기(1)에서는 니들베드(3·3)를 캐리지(6)가 왕복접동하여 편지가 편성되지만, 이 캐리지(6)의 왕복반전시에 스티치프레서를 사용하는 편지에서는 캐리지(6)의 진행방향에 있는 프레서 바(8)로 바뀌지 않으면서 편지가 편성되기 때문에 도 3과 같이 편지의 편성중에는 프레서 바(8)가 치구부(2)로 진입하고 있다.

그리고, 이 프레서 바(8)가 치구부(2)로 진입하는 상태에서는 도 8에서와 같이 모터(11)의 출력축(11a)의 회전에 의해 젠마이스프링(19)은 그 탄성력에 대항하여 위치검출기구(27)의 진입용 근접스위치(29)가 모터(11)의 출력축(11b)에 취부된 검출편(28)을 검출할 때까지 감겨들어가는 상태로 된다.

이 상태에서 정전 등에 의해 모터(11)로의 전기공급이 정지되면 모터(11)의 출력축(11a)은 자유상태로 되기 때문에, 젠마이스프링(19)의 탄성력으로 모터(11)의 출력축(11a)이 도 9와 같이 반전하고, 프레서 바(8)는 도 3의 치구부(2)로 진입하는 상태로부터 도 4의 치구부(2)에서 퇴출한 상태로 된다.

이와 같이, 프레서 바(8)가 치구부(2)에서 퇴출한 상태로 되면, 그대로 캐리지(6)를 니들베드(3)에서 빼내더라도 도 1 및 도 2에 도시된 전환레일(30)을 지지하는 지지브라켓(31)에 충돌하는 일이 없게된다.

또한, 상기 실시형태에서는 젠마이스프링을 사용하도록 하였지만, 이에 한정되지 않고 단면이 원형인 코일스프링을 사용하는 것도 물론 가능하다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 횡편기의 스티치프레서는 모터의 비통전시(非通電時)에 상기 프레서 바가 편기의 치구부로부터 퇴출하는 쪽에 모터의 회전 축을 회전시키는 회전부세기구를 설치하는데, 예컨데 편기에 이상이 발생하여 편기에 전기를 공급하는 것이 정지되었을 때에는, 이제까지 프레서 바를 치구부에 진입하도록 구동시켰던 모터의 구동이 정지되고, 모터의 회전축은 자유회전이 가능하게 되어 모터의 회전축은 회동부세기구에서 프레서 바가 치구부에서 퇴출한 방향으로 회전된다.

따라서, 프레서 바가 치구부로부터 퇴출하기 때문에 불의의 편성캠의 교체 등 캐리지를 편기에서 내리기 위해 브라켓을 넘어 이동시키는 일이 생기더라도 그대로 이동시키는 것이 가능하게 때문에 캐리지를 편기에서 내리기 위해 캐리지를 이동시킬 때의 일손이나 시간을 단축할 수 있다는 잇점이 있다.

Claims (2)

1. 니들베드 위를 왕복접동(往復摺動)하는 캐리지에 부착설치되어 캐리지의 왕복동의 방향전환에 연동(連動)하여 소정의 프레서 바(presser bar)를 구동케 하는 모터에 전기가 공급되면 당해 모터의 구동축의 회동에 연계하여 프레서 바가 횡편기의 치구부에 진입하도록 구성된 횡편기의 스티치프레서(stitch presser)에 있어서,

   상기 치구부에 진입한 프레서 바를 구동하는 모터의 비통전시(非通電時)에 상기 프레서 바가 횡편기의 치구부로부터 퇴출하는 쪽에 모터의 회동축을 회전시키는 회동부세기구(回動付勢機構)를 설치하는 것을 특징으로 하는 횡편기의 스티치프레서.
2. 제 1항에 있어서,

   한쪽 끝이 모터의 회동축 혹은 이에 연동하는 부재에 연결되고, 다른 끝이 캐리지쪽의 고정부재에 연결된 젠마이스프링 또는 코일스프링에서 회동부세기구를 형성하는 것을 특징으로 하는 횡편기의 스티치프레서.

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