KR100999649B1 - 접이형 자전거 - Google Patents

접이형 자전거 Download PDF

Info

Publication number
KR100999649B1
KR100999649B1 KR1020100030602A KR20100030602A KR100999649B1 KR 100999649 B1 KR100999649 B1 KR 100999649B1 KR 1020100030602 A KR1020100030602 A KR 1020100030602A KR 20100030602 A KR20100030602 A KR 20100030602A KR 100999649 B1 KR100999649 B1 KR 100999649B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
folding
frame
support frame
bicycle
folding frame
Prior art date
Application number
KR1020100030602A
Other languages
English (en)
Inventor
조운대
형준호
장성찬
김창원
정경렬
Original Assignee
한국생산기술연구원
(주)코엔디자인
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국생산기술연구원, (주)코엔디자인 filed Critical 한국생산기술연구원
Priority to KR1020100030602A priority Critical patent/KR100999649B1/ko
Priority to PCT/KR2010/004616 priority patent/WO2011122738A1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100999649B1 publication Critical patent/KR100999649B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B62K15/008—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/34—Bottom brackets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/005—Axle suspensions characterised by the axle being supported at one end only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

본 발명은 접이형 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순한 접이동작 및 간결한 외형을 구현하여 자전거의 전체 크기 및 부피를 줄여 용이하게 운반할 수 있는 접이형 자전거에 관한 것이다.
본 발명은 접이형 자전거에 있어서, 전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임; 일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및 상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고, 상기 힌지부는 외주면에 제1나사산이 형성된 내부하우징과, 상기 내부하우징의 일측에 결합되어 상기 접이프레임에 삽입되어 고정설치되는 제1덮개판과, 상기 제1나사산과 대응되는 제2나사산이 내주면에 형성되어 상기 내부하우징의 외주면과 나사결합되는 외부하우징 및 상기 외부하우징의 개방된 일측에 결합되는 제2덮개판으로 이루어지며, 상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 한다.

Description

접이형 자전거{A Collapsible Bicycle}
본 발명은 접이형 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단순한 접이동작 및 간결한 외형을 구현하여 자전거의 전체 크기 및 부피를 줄여 용이하게 운반할 수 있는 접이형 자전거에 관한 것이다.
최근 환경문제와 더불어 웰빙에 대한 욕구가 증가되면서 오염물질을 전혀 배출하지 않는 자전거를 이용하여 교통수단과 함께 건강을 증진시키고자하는 움직임이 확산되고 있다.
이에 따라 자전거 전용도로 등의 기반시설에 대한 투자도 점차 늘고 있는 추세이다.
한편, 급격한 도시화 및 인구집중으로 인하여 주거형태가 아파트와 같은 집단주거형태로 변화하면서 협소한 주거공간으로 인하여 자전거의 보관이 점차 어려워지고, 녹지가 점진적으로 줄어들면서 야외 취미활동을 위해서는 자전거를 멀리 운반해야 되는 실정이다.
이러한 실정에 맞추어 자전거를 구성하는 프레임의 전륜과 후륜을 분리 제작한 후, 양쪽으로 분리된 프레임을 접이부로 연결하고, 상기 접이부를 이용하여 자전거를 접거나 펼 수 있는 접이형 자전거가 개발되었다.
그러나 이러한 종래의 접이형 자전거는 전/후 프레임을 접거나 펼치는 과정에서 복잡한 조작이 필요하고, 접이부를 중심으로 접혀진 앞바퀴와 뒷바퀴가 일렬로 정렬되지 않아서 접이된 부분이 양쪽으로 벌어질려는 작용으로 인해 취급이 매우 불편할 뿐만 아니라, 접이된 자전거를 운반하는 경우 자전거의 자체 중량으로 인하여 이동 및 운반이 매우 힘든 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 페달의 회전에 의해 구동력을 발생시키는 BB(bottom bracket)와 힌지를 일체화시켜 힌지부를 구성함으로써 접이동작이 간편한 접이형 자전거를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명은 자전거의 접이시 앞바퀴와 뒷바퀴가 일렬로 정렬되도록 함으로써 자전거의 부피를 최소화하여 취급이 용이하고 운반이 편리한 접이형 자전거를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 접이형 자전거에 있어서, 전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임; 일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및 상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고, 상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 힌지부는 외주면에 제1나사산이 형성된 내부하우징과, 상기 내부하우징의 일측에 결합되어 상기 접이프레임에 삽입되어 고정설치되는 제1덮개판과, 상기 제1나사산과 대응되는 제2나사산이 내주면에 형성되어 상기 내부하우징의 외주면과 나사결합되는 외부하우징 및 상기 외부하우징의 개방된 일측에 결합되는 제2덮개판으로 이루어질 수 있다.
바람직하게는, 상기 힌지부는 일측이 상기 내부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제1덮개판에 연결되는 제1스핀들과 일측이 상기 외부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제2덮개판에 연결되는 제2스핀들을 추가로 포함하고, 상기 제1스핀들 및 제2스핀들이 서로 슬라이딩 결합되어 상기 제1스핀들 및 제2스핀들의 일단에 각각 연결되는 페달의 회전시 동시에 회전될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제1스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제1원형단면부와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부로 구성되고, 상기 제2스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제2원형단면부와 외부면이 상기 제1연결부의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부로 구성되어 상기 제1연결부가 상기 제2연결부에 슬라이딩 결합되어 상기 접이프레임의 접이시 상기 제2연결부의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제2연결부의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 접이프레임은 일단이 상기 접이프레임에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임의 일단과 착탈가능하게 연결되는 고정바에 의해 회전이 구속될 수 있다.
바람직하게는, 상기 안장은 상기 지지프레임에 높이조절이 가능하도록 구비될 수 있다.
바람직하게는, 상기 핸들은 상기 지지프레임에 대하여 일방향으로 접이가능하게 구비될 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 의하면, 힌지부의 회전작동을 통하여 접이프레임이 지지프레임으로부터 일정간격 이격되어 회전되도록 함으로써 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되어 자전거의 보관 및 운반이 용이한 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 간단한 접이 동작을 통하여 누구나 쉽게 조작할 수 있고 전방바퀴와 후방바퀴가 나란하게 정렬됨으로써 원하는 장소로 힘들이지 않고 쉽게 운반할 수 있어 운반의 편의성이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이형 자전거를 도시한 전체사시도.
도 2는 본 발명에 따른 힌지부의 결합사시도.
도 3은 도 2의 분리사시도.
도 4는 본 발명에 따른 접이형 자전거의 접는 과정 및 접힌 상태를 도시한 정면도, 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
이하에서 본 발명의 이해를 돕기위해 도면부호를 부가함에 있어 동일한 구성요소에 대해서는 비록 다른 도면에 표시되었다 하더라도 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이형 자전거(100)는 핸들(150), 안장(160) 및 전방바퀴(101)가 구비되는 지지프레임(110)과 후방바퀴(102)가 구비되는 접이프레임(120)으로 구성되고, 상기 지지프레임(110) 및 접이프레임(120)이 힌지부(130)에 의해 연결되어 힌지부(130)의 회전을 통해 접이프레임(120)이 접혀져 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 서로 나란하게 정렬되는 것으로, 지지프레임(110), 접이프레임(120) 및 힌지부(130)를 포함한다.
상기 지지프레임(110)은 자전거의 전체적인 골격을 이루는 것으로, 전방 일측에는 핸들(150)의 조작에 의해 조향기능을 수행하는 전방바퀴(101)가 포크(111)의 하부에 회전가능하게 구비되고 상부 일측에는 사용자가 착석할 수 있도록 안장프레임(162)을 매개로 연결되는 안장(160)이 구비된다.
그리고 상기 지지프레임(110)의 하부측에는 상기 힌지부(130)의 일측이 삽입되어 안착되는 연결공(미도시)이 구비되어 상기 힌지부(130)에 의해 상기 접이프레임(120)과 서로 연결되도록 한다.
이때, 상기 안장(160)을 지지할 수 있도록 안장(160)의 하부에 구비되는 안장프레임(162)은 도 1에 도시된 바와 같이 상기 지지프레임(110)에 슬라이딩 삽입되어 결합된 후 버튼과 같은 잠금수단(미도시)에 의해 고정되어 필요시 상기 지지프레임(110)을 따라 하부방향으로 슬라이딩 이동할 수 있도록 구비된다.
이로 인해 사용자는 안장(160)의 높이를 조정하여 사용자의 키에 맞게 조절할 수 있고 접이형 자전거(100)의 운반시 상기 접이프레임(120)이 접혀짐과 동시에 상기 안장프레임(162)이 하부로 슬라이딩 이동되어 자전거의 전체적인 부피를 줄여 최소화함으로써 사용자가 용이하게 취급할 수 있도록 한다.
또한, 상기 지지프레임(110)의 전방에 구비되는 핸들(150) 역시 상기 지지프레임(110)의 전방 측에 접이부(152)를 매개로 연결되어 전방바퀴(101) 측으로 접혀지도록 구비됨으로써 운반시 자전거의 전체적인 부피를 줄이고 사용자가 용이하게 취급할 수 있도록 한다.
상기에서 언급한 안장프레임(162)의 슬라이딩 구조와 핸들(150)의 접이구조는 공지의 접이형 자전거에서 사용되는 것과 동일한 것이므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 접이프레임(120)은 상기 지지프레임(110)과 마찬가지로 일측에 상기 지지프레임(110)에 구비되는 연결공과 대응되는 위치에 상기 힌지부(130)의 일측이 삽입되어 안착될 수 있도록 연결공(미도시)이 구비되어 힌지부(130)를 매개로 상기 지지프레임(110)과 연결될 수 있도록 한다.
그리고 상기 접이프레임(120)의 타측에는 통상적으로 사용되는 피동스크라켓(105)이 구비되고, 상기 피동스크라켓(105)에 후방바퀴(102)가 회전가능하게 구비된다.
상기 피동스크라켓(105)은 체인(103)을 매개로 후술할 힌지부(130)의 일측에 연결되는 구동스프라켓(104)과 연결되어 힌지부(130)의 양단에 연결되는 페달(106)의 회전시 구동스프라켓(104)으로부터 구동력을 전달받아 회전됨으로써 자전거가 전방으로 전진할 수 있도록 한다.
이로 인해 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)이 상기 힌지부(130)를 매개로 연결됨으로써 통상적으로 사용되는 하나의 완성된 자전거의 골격을 이루게 되는 것이다.
이때, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)을 고정하는 고정바(112)가 구비되어 자전거의 운행시 상기 접이프레임(120)이 회전되는 것을 방지하도록 한다.
즉, 상기 고정바(112)는 그 일단이 상기 접이프레임(120)의 일측에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임(110)의 일측에 고정수단(113)을 매개로 잠금 및 해제가 가능하도록 연결되어 접이프레임(120)의 회전시에는 구속을 해제하여 접이가 가능하도록 하고, 자전거의 운행시에는 고정바(112)의 일단을 지지프레임(110)에 고정시켜 접이프레임(120)이 회전되는 것을 방지하도록 한다.
이러한 고정수단(113)은 상기 지지프레임(110)에 레버형식으로 구비되어 상기 고정바(112)의 일단을 지지프레임(110)에 구속하거나 해제하도록 한다.
상기 힌지부(130)는 상기 지지프레임(110)의 하부측과 상기 접이프레임(120)의 일측이 서로 포개져 연결시키고, 양측에 각각 페달(106)이 연결되어 자전거를 전진시키기 위한 구동력을 전달함과 동시에 상기 지지프레임(110)에 대해서 접이프레임(120)이 힌지부(130)에 의해 전방바퀴(101) 측으로 회전되어 접이되도록 한다.
본 발명에 따른 접이형 자전거(100)는 상기 힌지부(130)의 구성에 의해 접이동작이 구현되는 것으로, 후방바퀴(102)를 포함한 접이프레임(120) 전체가 상기 힌지부(130)를 매개로 전방바퀴(101) 측으로 회전되어 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬되도록 함으로서, 사용자가 용이하게 운반 및 보관을 할 수 있도록 한다.
이러한 힌지부(130)는 상기 접이프레임(120)의 접이시 회전작동을 통하여 상기 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격되도록 함으로써 접이 후 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 서로 나란하게 정렬될 수 있도록 하는 것으로, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 내부하우징(131), 제1덮개판(133), 외부하우징(134) 및 제2덮개판(136)으로 구성된다.
상기 내부하우징(131)은 양측이 개방된 중공의 원기둥 형상으로 구비되고, 그 외주면에는 일방향성을 갖는 제1나사산(132)이 구비되며, 개방된 일측에 상기 제1덮개판(133)이 결합되는 구조를 갖는다.
그리고 상기 제1덮개판(133)은 그 외주면이 상기 접이프레임(120)의 일측에 구비된 연결공에 안착되어 고정됨으로써 접이프레임(120)의 회전시 제1덮개판(133)과 결합된 내부하우징(131)도 동일한 방향으로 회전될 수 있도록 한다.
상기 외부하우징(134)은 상기 내부하우징(131)과 마찬가지로 양측이 개방된 중공의 원기둥 형상으로 구비되고, 그 내부면에는 상기 제1나사산(132)과 대응되도록 제2나사산(135)이 구비되어 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)에 삽입된 후 제1나사산(132)과 제2나사산(135)에 의해 서로 나사결합이 될 수 있도록 하며, 개방된 일측에 상기 제2덮개판(136)이 결합되는 구조를 갖는다.
이러한 외부하우징(134)은 그 외주면이 상기 지지프레임(110)의 하부 일측에 구비된 연결공에 안착되어 고정됨으로써 상기 지지프레임(110)에 견고하게 고정된다.
이와 같이 상기 제1덮개판(133)을 통해 내부하우징(131)이 접이프레임(120)에 고정되고 상기 외부하우징(134)이 지지프레임(110)에 고정되며 제1나사산(132)과 제2나사산(135)을 통해 내부하우징(131)과 외부하우징(134)이 서로 나사결합됨으로써 상기 접이프레임(120)의 회전시 회전 중심축이 내부하우징(131) 및 외부하우징(134)의 중심축과 동일하게 된다.
이로 인해 상기 내부하우징(131)이 제1나사산 및 제2나사산이 형성된 나사산의 방향을 따라 상기 외부하우징(134)의 길이방향으로 이동됨으로써 상기 접이프레임(120)과 지지프레임(110)은 서로 일정간격 이격될 수 있게 되는 것이다.
그리고, 상기 지지프레임(110)의 접이시 상기 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격되도록 회전되어 접이프레임(120)에 구비된 후방바퀴(102)가 전방바퀴(101)에 충돌되지 않고 나란하게 접혀져 정렬되도록 함으로써 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)는 동일한 높이에 위치되어 지면에 동시에 접하게 된다.
따라서, 사용자는 지면에 접하는 전,후방바퀴(102)를 굴려서 큰 힘을 들이지 않고 용이하게 운반할 수 있으며, 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 나란히 정렬되어 포개짐으로써 접이시 전체적인 자전거의 폭방향 부피를 줄일 수 있게 되는 것이다.
이때, 상기 제1나사산(132) 및 제2나사산(135)의 형성방향은 상기 접이프레임(120)이 전방바퀴(101) 측으로 회전시에는 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)의 내부로 삽입되어 접이프레임(120)과 지지프레임(110)이 서로 밀착되도록 하며, 자전거를 이용하기 위해서 접혀진 접이프레임(120)이 원래의 위치로 복귀되도록 회전하는 경우에는 상기 내부하우징(131)이 외부하우징(134)으로부터 이탈되도록 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 힌지부(130)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)의 일단이 상기 내부하우징(131) 및 외부하우징(134)의 내부에서 연결되고 타단이 상기 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 외측에 각각 돌출되도록 구비되어 돌출된 부분에 각각 페달(106)이 연결되도록 한다.
즉, 상기 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)은 상기 내부하우징(131)의 내부에서 일단이 길이방향을 따라 슬라이딩 이동이 가능하도록 결합되고 타단이 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 외측에 돌출되도록 구비된다.
그리고 상기 제1덮개판(133) 및 제2덮개판(136)의 중앙영역에는 관통형성된 결합공(137)이 구비되어 베어링(146)이 안착되고 상기 베어링(146)에 상기 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)의 일측이 각각 결합되어 회전가능하도록 하며, 상기 베어링(146)은 베어링잠금체(147,148)에 의해 상기 결합공(137)에서 이탈되는 것이 방지된다.
상기와 같이 제1덮개판(133)의 외측으로 돌출된 제1스핀들(140)은 제1스핀들(140)의 회전과 함께 회전되는 구동스프라켓(104)이 연결된 후 단부에 페달(106)이 연결되고, 제2덮개판(136)의 외측으로 돌출된 제2스핀들(143)의 단부에도 페달(106)이 연결되어 상기 페달(106)의 회전시 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)이 동시에 회전되도록 한다.
이와 같이 페달(106)의 회전시 제1스핀들(140) 및 제2스핀들(143)이 회전되고 제1스핀들(140)과 연결된 구동스프라켓(104)이 회전됨으로써 회전력이 체인(103)을 통해 피동스크라켓(105)을 회전시켜 자전거를 전진시키기 위한 구동력이 발생하게 된다.
이때, 상기 제1스핀들(140)과 제2스핀들(143)이 연결되는 부분은 상술한 바와 같이 제1스핀들(140)이 제2스핀들(143)의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동이 가능하도록 결합되어 접이프레임(120)의 접이시 상기 제1스핀들(140)이 제2스핀들(143)을 따라 이동하도록 함으로써 접이프레임(120)이 지지프레임(110)으로부터 일정간격 이격될 수 있도록 한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 제1스핀들(140)은 상기 베어링(146), 구동스프라켓(104) 및 페달(106)과 연결되는 제1원형단면부(141)와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부(142)로 구성되고, 상기 제2스핀들(143)은 상기 베어링(146) 및 페달(106)과 연결되는 제2원형단면부(144)와 외부면이 상기 제1연결부(142)의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부(145)로 구성되어 상기 제1연결부(142)가 제2연결부(145)에 슬라이딩 이동이 가능하도록 삽입 결합됨으로써 상기 접이프레임(120)의 접이시 제1연결부(142)가 제2연결부(145)의 길이방향을 따라 이동될 수 있도록 한다.
이때, 상기 제2연결부(145)의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성되고 상기 제1연결부(142)의 내주면이 상기 외주면과 합형되도록 형성되어 결합될 수 있지만, 페달(106)의 회전시 회전력이 충분히 전달될 수 있도록 다각단면의 형상으로 구비되는 것이 바람직하며, 사각 단면의 형상으로 구비되는 것이 더욱 바람직하다.
한편, 도면과 설명에는 상기 제1연결부(142)가 중공으로 구비되고 상기 제2연결부(145)의 외주면이 상기 중공에 삽입되는 것으로 도시하고 설명하였지만 이에 한정하는 것은 아니며 제2연결부(145)가 중공으로 구비되어 상기 제1연결부(142)의 외주면이 삽입되는 방식으로 구비될 수도 있음을 밝혀둔다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 접이형 자전거(100)는 운반시에 도 4에 도시된 바와 같이 지지프레임(110)과 접이프레임(120)을 구속하고 있는 고정바(112)에서 고정수단(113)을 해제하여 접이프레임(120)이 힌지부(130)를 통해 회전되도록 하여 접이프레임(120)을 회전시켜 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 서로 나란히 정렬되도록 한다.
그리고 지지프레임(110)에 고정된 안장프레임(162)의 구속을 해제시켜 안장프레임(162)을 하부로 슬라이딩 이동시킴으로써 안장(160)의 높이를 낮추고, 핸들(150) 역시 전방바퀴(101) 측으로 접음으로써 도 4b 및 도 4c와 같이 전체적인 자전거(100)의 부피를 최소화시킨다.
이와 같이 본 발명의 접이형 자전거(100)는 전방바퀴(101) 및 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬되어 자전거의 보관 및 운반이 용이하고, 간단한 접이 동작을 통하여 누구나 쉽게 조작할 수 있고 전방바퀴(101)와 후방바퀴(102)가 나란하게 정렬됨으로써 원하는 장소로 힘들이지 않고 쉽게 운반할 수 있어 운반의 편의성이 증대되는 것이다.
상기에서 본 발명의 특정 실시예와 관련하여 도면을 참조하여 상세히 설명하였지만 본 발명을 이와 같은 특정 구조에 한정하는 것은 아니다. 당 업계에서 통상의 지식을 가진 당업자가 이하의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상을 벗어나지 않고서도 본 발명을 수정 또는 변경하여 다양하게 실시할 수 있을 것이다. 특히, 제1스핀들과 제2스핀들의 슬라이딩 이동 결합구조나 내부하우징과 외부하우징에 형성되는 나사산의 피치나 높이 형상 등을 다양하게 변경할 수 있을 것이다. 그러나 이러한 단순한 설계변경 또는 수정사항들은 명백하게 본 발명의 권리범위 내에 속함을 미리 밝혀둔다.
100 : 접이형 자전거 101 : 전방바퀴
102 : 후방바퀴 103 : 체인
104 : 구동스프라켓 105 : 피동스크라켓
106 : 페달 110 : 지지프레임
111 : 포크 112 : 고정바
113 : 고정수단 120 : 접이프레임
130 : 힌지부 131 : 내부하우징
132 : 제1나사산 133 : 제1덮개판
134 : 외부하우징 135 : 제2나사산
136 : 제2덮개판 137 : 결합공
140 : 제1스핀들 141 : 제1원형단면부
142 : 제1연결부 143 : 제2스핀들
144 : 제2원형단면부 145 : 제2연결부
146 : 베어링 147,148 : 베어링잠금체
150 : 핸들 152 : 접이부
160 : 안장 162 : 안장프레임

Claims (8)

  1. 접이형 자전거에 있어서,
    전방 일측에 핸들의 조작에 의해 조향되는 전방바퀴가 회전가능하게 구비되고 상부 일측에 사용자가 착석할 수 있는 안장이 구비되는 지지프레임;
    일측에 회전가능하게 연결되는 후방바퀴가 구비되고 상기 지지프레임의 하부 측에 힌지부를 매개로 접이가능하게 연결되는 접이프레임; 및
    상기 지지프레임 및 접이프레임을 연결함과 동시에 양측에 구비되는 페달의 회전시 구동력을 발생시키는 힌지부;를 포함하고,
    상기 힌지부는 외주면에 제1나사산이 형성된 내부하우징과, 상기 내부하우징의 일측에 결합되어 상기 접이프레임에 삽입되어 고정설치되는 제1덮개판과, 상기 제1나사산과 대응되는 제2나사산이 내주면에 형성되어 상기 내부하우징의 외주면과 나사결합되는 외부하우징 및 상기 외부하우징의 개방된 일측에 결합되는 제2덮개판으로 이루어지며,
    상기 접이프레임의 접이시 상기 힌지부의 회전작동을 통하여 상기 접이프레임이 상기 지지프레임으로부터 일정간격 이격됨으로써 상기 전방바퀴 및 후방바퀴가 나란하게 정렬되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 힌지부는 일측이 상기 내부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제1덮개판에 연결되는 제1스핀들과 일측이 상기 외부하우징의 내부에 위치하고 타측이 베어링을 매개로 상기 제2덮개판에 연결되는 제2스핀들을 추가로 포함하고, 상기 제1스핀들 및 제2스핀들이 서로 슬라이딩 결합되어 상기 제1스핀들 및 제2스핀들의 일단에 각각 연결되는 페달의 회전시 동시에 회전되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제1원형단면부와 내부면이 중공으로 형성되는 제1연결부로 구성되고, 상기 제2스핀들은 상기 베어링 및 페달과 연결되는 제2원형단면부와 외부면이 상기 제1연결부의 내부면과 합형되도록 형성되는 제2연결부로 구성되어 상기 제1연결부가 상기 제2연결부에 슬라이딩 결합되어 상기 접이프레임의 접이시 상기 제2연결부의 길이방향을 따라 슬라이딩 이동되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제2연결부의 외주면은 원형, 호형 또는 다각단면 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 접이프레임은 일단이 상기 접이프레임에 회동가능하게 연결되고 타단이 상기 지지프레임의 일단과 착탈가능하게 연결되는 고정바에 의해 회전이 구속되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 안장은 상기 지지프레임에 높이조절이 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 핸들은 상기 지지프레임에 대하여 일방향으로 접이가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 접이형 자전거.
KR1020100030602A 2010-04-02 2010-04-02 접이형 자전거 KR100999649B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100030602A KR100999649B1 (ko) 2010-04-02 2010-04-02 접이형 자전거
PCT/KR2010/004616 WO2011122738A1 (ko) 2010-04-02 2010-07-15 접이형 자전거

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100030602A KR100999649B1 (ko) 2010-04-02 2010-04-02 접이형 자전거

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100999649B1 true KR100999649B1 (ko) 2010-12-08

Family

ID=43512593

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100030602A KR100999649B1 (ko) 2010-04-02 2010-04-02 접이형 자전거

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR100999649B1 (ko)
WO (1) WO2011122738A1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170044087A (ko) * 2014-06-23 2017-04-24 피터 부타키스 컴팩트형 자전거
KR20180060115A (ko) * 2016-11-28 2018-06-07 주식회사 원진테크 자전거의 접이장치

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012107253B3 (de) * 2012-08-08 2013-05-29 Karsten Bettin Fahrrad
GB2533838A (en) * 2015-09-29 2016-07-06 The Hummingbird Bicycle Company Ltd A folding bicycle
US11235833B2 (en) 2016-10-03 2022-02-01 Helix Labs Inc. Compactable bicycle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6279935B1 (en) 1998-06-15 2001-08-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Collapsible bicycle
KR100792059B1 (ko) * 1999-11-26 2008-01-04 파벨 피. 믹스식 범용 절첩식 자전거

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2586662Y2 (ja) * 1993-04-30 1998-12-09 富士重工業株式会社 携帯用自転車
TWM289405U (en) * 2005-10-21 2006-04-11 Yi-Shiung Lu Folding bike
KR20090128001A (ko) * 2008-06-10 2009-12-15 이상옥 접이식 자전거

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6279935B1 (en) 1998-06-15 2001-08-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Collapsible bicycle
KR100792059B1 (ko) * 1999-11-26 2008-01-04 파벨 피. 믹스식 범용 절첩식 자전거

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170044087A (ko) * 2014-06-23 2017-04-24 피터 부타키스 컴팩트형 자전거
KR102505570B1 (ko) 2014-06-23 2023-03-02 피터 부타키스 컴팩트형 자전거
KR20180060115A (ko) * 2016-11-28 2018-06-07 주식회사 원진테크 자전거의 접이장치
KR101894730B1 (ko) 2016-11-28 2018-09-04 주식회사 원진테크 자전거의 접이장치

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011122738A1 (ko) 2011-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7455308B2 (en) Convertible riding toy
US11148746B2 (en) Foldable personal vehicle
EP3024715B1 (en) Folding scooter
KR100999649B1 (ko) 접이형 자전거
US10501141B2 (en) Folding tricycle
EP3590809B1 (en) Steering unit for folding bicycle
US20060038378A1 (en) Foldable trunk bike
CA2471692A1 (en) Foldable mobility support device
US20080185812A1 (en) Collapsible bicycle
AU2016388647A1 (en) Foldable child's tricycle and folding method thereof
JP2017500251A (ja) 複合型スクータおよび手押し車
JP2020508249A (ja) 折り畳みエリプティカル自転車に取り入れられる改良点
JP7077340B2 (ja) 折り畳まれた自転車を転動させるためのシステム
US10730578B2 (en) Collapsible cycle
KR102150090B1 (ko) 캐리어형 접이식 킥보드
US11975789B2 (en) Cargo bike
US20160280297A1 (en) Child's Ride-on Toy with Removable Cart
JP3182853U (ja) 縦折型折畳自転車用フレーム及び縦折型折畳自転車
CN104210598A (zh) 一种折叠自行车
ES2307028T3 (es) Aparato y procedimiento de bicicleta plegable.
RU2006123615A (ru) Складной адаптированный маневрировать аккумуляторный транспорт
KR20120049003A (ko) 접이식 전동 4륜 자전거
KR102206561B1 (ko) 접이식 전동 바이크
RU2782541C1 (ru) Складное персональное транспортное средство
TWI736236B (zh) 載貨自行車

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131126

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141202

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151201

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161202

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171204

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191216

Year of fee payment: 10