KR100990974B1 - A safety apparatus for Rim pitting - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어를 휠의 림에 부착할 때 사용하는 림 피팅 안전장치에 관한 것으로, 특히 타이어의 비드부를 림에 부착할 때 비드부의 파손으로 인한 파편 위험으로부터 작업자의 안전을 도모할 수 있는 림 피팅 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rim fitting safety device used when attaching a tire to a rim of a wheel, and in particular, a rim fitting that can promote the safety of an operator from the risk of fragmentation caused by breakage of the bead portion when attaching the bead portion of the tire to the rim. It is about safety devices.

이를 위해 본 발명은 타이어(1)를 휠(2)의 림(3)에 취부할 때 이 휠(2)에 장착하는 림 피팅 안전장치로서, 작업자의 안전과 소음작업 공해를 저감시키기 위해 휠(2)에 맞추어지는 원판(4)과, 이 원판(4)의 중심 허브센터(5)에 설치된 원통형 실린더(6)에 내장 설치되어 돌출된 압력 가압부(7) 및, 상기 압력 가압부(7)의 로드(8)가 스프링(9)으로 탄지되어 있으면서 원판(4)의 밑면으로 돌출되고 이 로드(8) 끝단에 설치되는 걸림앵커(10)로 이루어지되, 상기 걸림앵커(10)는 로드(8)의 끝단에서 일정각도로 벌어지는 경첩(11)과, 탄발 스프링(12)으로 로드(8)에 연결되는 벌림 후크(13)를 갖춘 구조로 되어 있다.To this end, the present invention is a rim fitting safety device for mounting the tire (1) on the rim (3) of the wheel (2) to the wheel (2), to reduce the safety of workers and noise work pollution (wheel) 2) the pressure press part 7 which is built-in and protruded in the disk 4 fitted to the said disk, the cylindrical cylinder 6 provided in the center hub center 5 of this disk 4, and the said pressure press part 7 The rod 8 of the) is made of a spring (9) while protruding to the bottom surface of the disc (4) and made of a locking anchor 10 which is installed at the end of the rod (8), the locking anchor 10 is a rod The hinge 11 which opens at an angle at the end of (8), and the opening hook 13 connected to the rod 8 by the spring spring 12 is comprised.

Description

림 피팅 안전장치{A safety apparatus for Rim pitting }A safety apparatus for Rim pitting}

본 발명은 타이어를 휠의 림에 부착할 때 사용하는 림 피팅 안전장치에 관한 것으로, 특히 타이어의 비드부를 림에 부착할 때 비드부의 파손으로 인한 파편 위험으로부터 작업자의 안전을 도모할 수 있는 림 피팅 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rim fitting safety device used when attaching a tire to a rim of a wheel, and in particular, a rim fitting that can promote the safety of an operator from the risk of fragmentation caused by breakage of the bead portion when attaching the bead portion of the tire to the rim. It is about safety devices.

통상적으로 휠의 림에 타이어를 장착할 때 작업자는 장착장비를 이용하여 타이어를 장착하게 되는데, 휠을 고정시킨 상태에서 타이어 비드부에 윤활제를 바른 다음, 타이어를 돌려가면서 결합시키고 있다.In general, when the tire is mounted on the rim of the wheel, the operator mounts the tire by using the mounting equipment. After lubricating the tire bead part while the wheel is fixed, the tire is coupled while turning the tire.

이 같은 타이어를 휠의 림에 장착시키는 림 피팅(Rim Pitting)작업을 림과 비드부가 결합할 때 발생되는 압력이 상상을 초월할 정도로 매우 크고, 높은 압력에 의해 작업자가 실수를 하게 되면 작업자의 손가락에 치명적인 손상을 입힐 수 있으며, 더욱이 림 피팅 작업시 비드부가 높은 압력을 이기지 못하여 찢어지거나 터져 버리게 되면 그 파편으로 인한 손상을 당할 수가 있었다.The pressure generated when the rim and the bead portion are combined with the rim fitting that mounts such a tire on the rim of the wheel is so great that it is beyond imagination. It could be fatally damaged, and furthermore, if the bead did not overcome the high pressure during rim fitting work, it could be damaged by the debris.

또한, 림 피팅 작업시 발생되는 소음으로 인해 작업자뿐만 아니라 주변사람들까지도 소음공해를 입게 되는 문제점도 있었다.In addition, due to the noise generated during the rim fitting work, there was a problem that not only the worker but also people around the noise pollution.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 타이어를 휠의 림에 취부할 때 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지하면서 작업소음도 저감시킬 수 있는 림 피팅 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been proposed to solve the above conventional problems, and to provide a rim fitting safety device that can reduce the work noise while preventing the accident that may occur when the tire is attached to the rim of the wheel. There is this.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 휠에 맞추어지는 원판과, 이 원판 중심 허브센터에 설치된 원통형 실린더에 내장되어 돌출된 압력 가압부 및, 이 압력 가압부의 로드가 스프링으로 탄지되어 있으면서 원판의 밑면으로 돌출되고 상기 로드 끝단에 설치되는 걸림앵커로 이루어지되 상기 걸림앵커는 로드의 끝단과 일정각도로 벌어지는 경첩과 탄발 스프링으로 로드에 연결되는 벌림 후크를 갖추고 있다.The present invention for achieving the above object is a disc fitted to the wheel, a pressure pressurizing portion protruding in the cylindrical cylinder installed in the disc center hub center, and the rod of the pressure pressurizing portion is supported by a spring while Consists of a locking anchor which protrudes from the bottom and is installed at the rod end, the locking anchor is provided with a hinge hook and an open spring hook connected to the rod by a hinge and an elastic spring.

상기와 같은 본 발명에 따른 림 피팅 안전장치는 타이어를 휠에 부착할 때 공기압에 의해 타이어 비드부가 간혹 파손되어도 그 파편들을 원판이 막아 주어 안전한 작업을 수행할 수 있으면서 작업 중에 발생하는 작업소음 공해도 저감시키는 효과를 지닌다.The rim fitting safety device according to the present invention as described above, even if the tire bead part is sometimes damaged by air pressure when attaching the tire to the wheel, the disc blocks the debris to perform a safe operation while operating noise pollution It has a reducing effect.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 림 피팅 안전장치의 구성도로서, 도 2는 본 발명이 타이어가 장착된 휠의 림에 부착된 상태를 보여주는 타이어의 부분 절개도이며, 도 3은 도 2의 평면도를 나타내고 있다.1 is a configuration diagram of a rim fitting safety device according to the present invention, Figure 2 is a partial cutaway view of the tire showing a state in which the present invention is attached to the rim of the wheel on which the tire is mounted, Figure 3 is a plan view of FIG. It is shown.

본 발명은 타이어(1)를 휠(2)의 림(3)에 취부할 때 휠(2)에 장착하는 림 피팅 안전장치로서, 작업자의 안전과 소음작업 공해를 저감시키기 위해 사용하는 장비이다.The present invention is a rim fitting safety device for mounting the tire (1) to the wheel (2) when the tire (1) is attached to the rim (3) of the wheel (2), the equipment used to reduce the safety of workers and noise work pollution.

본 발명은 휠(2)에 맞추어지는 원판(4)과, 이 원판(4)의 중심 허브센터(5)에 설치딘 원통형 실린더(6) 내에 내장 설치되어 돌출된 압력 가압부(7) 및, 상기 압력 가압부(7)의 로드(8)가 스프링(9)으로 탄지되어 있으면서 원판(4)의 밑면으로 돌출되고 이 로드(8) 끝단에 설치되는 걸림앵커(10)로 이루어지되, 상기 걸림앵커(10)는 로드(8)의 끝단에서 일정각도로 벌어지는 경첩(11)과 탄발 스프링(12)으로 로드(8)에 연결되는 벌림 후크(13)를 갖추고 있다.According to the present invention, a disc 4 fitted to a wheel 2, a pressure presser 7 protruded in a cylindrical cylinder 6 installed at a central hub center 5 of the disc 4, and protruded, The rod 8 of the pressure pressurizing portion 7 is supported by a spring 9 and is formed of a locking anchor 10 protruding to the bottom of the disc 4 and installed at the end of the rod 8. The anchor 10 has a hinge 11 that opens at an angle at the end of the rod 8 and an open hook 13 that is connected to the rod 8 by an elastic spring 12.

한편, 상기 압력 가압부(7)에는 원통형 실린더(6) 내부에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 걸쇠(14)가 설치되어 있다.On the other hand, the pressure pressing portion 7 is provided with a latch 14 to prevent the departure from the inside of the cylindrical cylinder (6).

그리고 상기 원판(4)의 중심 허브센터(5)를 벗어난 한쪽 부위에는 원형구멍(15)이 관통되어 있으며, 이 원판(4)의 밑면에는 흡음재(16)가 부착되어 있다.A circular hole 15 penetrates through a portion of the disc 4 that is out of the center hub center 5, and a sound absorbing material 16 is attached to the bottom of the disc 4.

상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 림 피팅 안전장치를 이용하여 타이어(1)를 휠(2)의 림(3)에 취부할 때, 먼저 원판(4)을 휠(2)에 도 2와 같이 맞춘 상태에서 원통형 실린더(6)에 돌출된 압력 가압부(7)를 작업자가 눌러 압력을 가하게 되면, 탄성에너지를 저장하는 스프링(9)이 압축되면서 로드(8)가 전진하고 이 로드(8)의 끝단에 설치된 걸림앵커(10)가 접혀지면서 이 걸림앵커(10)는 휠(2)의 허 브(17) 속으로 들어가게 되고, 압력 가압부(7)에 가해진 압력을 제거하면 걸림앵커(10)가 도 1과 도 2와 같이 경첩(11)을 매개로 퍼지게 되면서 휠(2) 내부에 걸리게 된다.When the tire 1 is mounted on the rim 3 of the wheel 2 by using the rim fitting safety device according to the present invention, the disc 4 is first fitted to the wheel 2 as shown in FIG. 2. When the operator presses the pressure pressurizing portion 7 protruding from the cylindrical cylinder 6 in the state, the spring 8 for storing the elastic energy is compressed and the rod 8 is advanced and the rod 8 is moved. As the locking anchor 10 installed at the end is folded, the locking anchor 10 enters the hub 17 of the wheel 2, and when the pressure applied to the pressure presser 7 is removed, the locking anchor 10 is removed. As it is spread through the hinge 11 as shown in Figures 1 and 2 is caught inside the wheel (2).

여기서 상기 경칩(11)은 일정각도로만 펼쳐지는 경첩구조로서, 걸림앵커(10)의 벌림각도를 구속하게 된다.In this case, the light chip 11 is a hinge structure that is unfolded only at a predetermined angle, thereby restraining the opening angle of the locking anchor 10.

따라서 도 2와 같이 림 피팅 안전장치의 걸림앵커(10)가 휠(2)의 허브(17) 안쪽에서 벌려져서 이 휠(2) 내부에 고정되기 때문에 원판(4)은 휠(2)에 견고하게 장착된다.Therefore, as shown in FIG. 2, the disc 4 is firmly attached to the wheel 2 because the locking anchor 10 of the rim fitting safety device is opened inside the hub 17 of the wheel 2 and fixed inside the wheel 2. Is fitted.

이런 상태에서 타이어(1)를 휠(2)에 취부하게 되면, 간혹 타이어(1)의 비드부가 휠(2)의 림(3)에 부착될 때 높은 압력으로 인해 파손되더라도 이 원판(4)이 파손되는 타이어의 비드부 파편들을 막아주게 되어 작업자의 안전을 도모할 수 있다.When the tire 1 is mounted on the wheel 2 in this state, sometimes the disc 4 is broken even if the bead portion of the tire 1 is attached to the rim 3 of the wheel 2 due to the high pressure. It prevents the bead debris of the damaged tire can be improved for the safety of the operator.

또한, 상기 원판(4)에 형성된 원형구멍(15)을 통하여 림(3)의 공기 주입구(18)에 공기압 공급호스(미도시)를 연결하여 타이어(1)에 공기압을 공급할 수 있으며, 작업 중 작업소음을 원판(4)의 흡음재(16)에 의해 어느 정도 감소되는 기능도 갖추게 된다.In addition, the pneumatic pressure supply hose (not shown) may be connected to the air inlet 18 of the rim 3 through the circular hole 15 formed in the disc 4 to supply air pressure to the tire 1. Work noise is also reduced to some extent by the sound absorbing material 16 of the disc 4.

타이어(1)를 휠(2)에 취부한 작업이 끝난 다음에는 상기 압력 가압부(7)를 누르게 되면, 로드(8) 끝단에 연결된 걸림앵커(10)가 모아져서 휠(2)로부터 본 발명의 림 피팅 안전장치를 분리할 수가 있다.After the tire 1 is mounted on the wheel 2, the pressure presser 7 is pressed, and the locking anchor 10 connected to the end of the rod 8 is collected and the wheel 2 is connected to the present invention. The rim fitting safety device can be removed.

도 1은 본 발명에 따른 림 피팅 안전장치의 구성도,1 is a block diagram of a rim fitting safety device according to the present invention,

도 2는 본 발명이 타이어 림의 허브에 장착된 상태를 보여주는 림에 부착 타이어 부분 절개 사시도,Figure 2 is a perspective view of the tire portion attached to the rim showing the present invention mounted on the hub of the tire rim,

도 3은 도 2의 평면도이다.3 is a plan view of FIG. 2.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1 : 타이어, 2 : 휠,1: tire, 2: wheel,

3 : 림, 4 : 원판,3: rim, 4: disc,

5 : 중심 허브센서, 6 : 원통형 실린더,5: center hub sensor, 6: cylindrical cylinder,

7 : 압력 가압부, 8 : 로드,7: pressure pressurization part, 8: rod,

9 : 스프링, 10 : 걸림 앵커,9: spring, 10: hanging anchor,

11 : 경첩, 12 : 탄발 스프링,11 hinge, 12 spring spring,

13 : 걸림후크, 14 : 걸쇠,13: hook hook, 14: latch,

15 : 원형구멍, 16 : 흡음재,15: circular hole, 16: sound absorbing material,

17 : 허브.17: Herbs.

Claims (4)

휠(2)에 맞추어지는 원판(4)과, 이 원판(4)의 중심 허브센터(5)에 설치된 원통형 실린더(6)에 내장 설치되어 돌출된 압력 가압부(7) 및, 상기 압력 가압부(7)의 로드(8)가 스프링(9)으로 탄지되어 있으면서 원판(4)의 밑면으로 돌출되고 이 로드(8) 끝단에 설치되는 걸림앵커(10)로 이루어지되, 상기 걸림앵커(10)는 로드(8)의 끝단에서 일정각도로 벌어지는 경첩(11)과 탄발 스프링(12)으로 로드(8)에 연결되는 벌림 후크(13)를 갖춘 림 피팅 안전장치.The pressure press part 7 which is built-in and protruded in the disc 4 fitted with the wheel 2, the cylindrical cylinder 6 provided in the center hub center 5 of this disc 4, and the said pressure press part The rod 8 of the (7) is made of a spring (9) while protruding to the bottom surface of the disc (4) and consists of a locking anchor (10) which is installed at the end of the rod (8), the locking anchor (10) Is a rim fitting safety device having a hinge (11) and an open hook (13) connected to the rod (8) by a spring spring (12) to be opened at an angle at the end of the rod (8). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 원판(4)의 중심 허브센터(5)를 벗어난 한쪽 부위에는 원형구멍(15)이 관통된 것을 특징으로 하는 림 피팅 안전장치.Rim fitting safety device, characterized in that the circular hole (15) is penetrated to the one side away from the center hub center (5) of the disc (4). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 원판(4)의 밑면에는 흡음재(16)가 부착된 것을 특징으로 하는 림 피팅 안전장치.Rim fitting safety device, characterized in that the sound absorbing material 16 is attached to the bottom of the disc (4). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 압력 가압부(7)에는 원통형 실린더(6) 내부에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 걸쇠(14)가 설치된 것을 특징으로 하는 림 피팅 안전장치.Rim fitting safety device, characterized in that the pressure pressing portion (7) is provided with a clasp (14) to prevent the departure from the inside of the cylindrical cylinder (6).
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